#diffuseur électrique

[oelnet]

Diffuseur d'aromathérapie électrique pour la maison et le bureau, lumière fissurée constants ique créative, humidificateur d'air artillerie, vaporisateur d'anneau d'arôme

[omagazineparis]

11 secrets de pro pour des cheveux au top

Comme toutes les femmes, vous avez envie d’une belle chevelure, soyeuse et pleine d’éclat ? Rien de très compliqué à condition de suivre les conseils des spécialistes ! Découvrez les meilleurs trucs et astuces des coiffeurs, compilés spécialement pour vous pour avoir des cheveux au top. Préparer sa coloration Avant de changer de couleur, on veille à dormir avec un masque d’huile pour les cheveux. La raison ? Il les protège et leur évite d’être malmenés par les produits utilisés en salon, parfois un peu trop puissant. Nous conseillons un masque Pantene. Éviter le desséchement; Vos cheveux sont secs comme de la paille ? Pour les nourrir, on dépose une noix de conditioner et on l’applique sur votre chevelure. Elle retrouvera immédiatement de la souplesse et de la brillance. Ne pas trop les toucher Se passer la main dans les cheveux à longueur de journée peut les fatiguer et les abîmer. Le soir, par contre, on veille à les brosser (de préférence avec une brosse non synthétique, en poils de sanglier par exemple) pour les aérer. Rincer pour la tonicité Comme pour le corps, un jet d’eau froide à la fin de la douche donne un coup de fouet à la chevelure… Un vrai réveil tonique, pour bien débuter la journée ! A lire : Couleurs de cheveux pour femmes : comprendre l’essentiel Appliquer de l’argile Les chevelures trop grasses peuvent réaliser régulièrement un petit masque maison avec une poignée d’argile verte mélangée à de l’eau. On applique ce soin et on le laisse reposer un quart d’heure avant de le rincer abondamment. Effet immédiat ! Bien les sécher Après les avoir lavés, on les tamponne délicatement avec une serviette sans les frotter pour ne pas les abîmer ni les casser. Les cheveux sont fragiles ! Se méfier du séchage électrique Attention au sèche-cheveux trop chaud et utilisé trop près ! Mieux vaut choisir un diffuseur qui permet un séchage plus naturel et plus respectueux. Pour un séchage à l’air libre, on veille à régulièrement aérer les cheveux pour leur donner du volume et les stimuler. https://youtu.be/WH5l3cuw3SQ Routine cheveux au top : Gaelle Diaz Ne pas partager ses ustensiles Il ne nous viendrait pas à l’idée de partager votre brosse à dents avec une copine. On fait pareil avec les brosses et les peignes pour éviter les problèmes d’hygiène… Surveiller son hygiène de vie Les cheveux, comme la peau, font payer les excès ! Attention donc aux aliments trop gras, trop sucrés, à l’alcool et au tabac… On veille également à pratiquer une activité sportive régulière et à dormir suffisamment. Tout notre corps nous remerciera ! À lire : Comment choisir le bon shampooing pour votre type de cheveux Donner du tonus aux boucles Pour des cheveux bouclés et plein de vie, on mélange un verre de bière à l’eau du rinçage. Une recette de grand-mère qui a fait ses preuves. Masser le cuir chevelu Une opération très bénéfique : des ondes de plaisir sont envoyées dans tout le corps, la circulation sanguine et la pousse des cheveux sont accélérées tout en évitant la formation de sébum (gras) et de pellicules sur le cuir chevelu. Read the full article

[photos-car]

La Cupra Born VZ 2025 se distingue par son design extérieur racé et agressif, qui reflète parfaitement ses performances hors du commun. La face avant est dominée par une calandre large et béante, encadrée par des phares LED acérés. Les flancs sont sculptés pour souligner le dynamisme de la voiture, tandis que l'arrière est doté d'un diffuseur et d'un becquet proéminents.

[pdj-france]

Les préparatifs initiaux prévoyaient que les modèles successeurs à moteur à combustion des berlines A6 et A6 Avant d'aujourd'hui soient renommés berline A7 et A7 Avant, conformément à un nouveau système de dénomination développé sous l'ex PDG d'Audi, Markus Duesmann. Il a demandé que les modèles électriques reçoivent des désignations de modèles pairs et que les modèles à combustion passent à des désignations de modèles impairs. Toutefois, la nomination de Gernot Doellner à la tête du constructeur automobile allemand a conduit à un examen interne des opérations futures et du système de dénomination, déclarent des initiés de la base d'Ingolstadt de l'entreprise. Avant l'arrivée de la nouvelle berline et de l'Avant RS6 E-tron à propulsion électrique, Audi prévoit de fournir au modèle à combustion existant une nouvelle mise à niveau sous la forme d'une voiture connue des initiés de la division Audi Sport sous le nom de RS6 GT Avant. Inspiré du concept RS6 GTO révélé en 2020, son V8 bi-turbo de 4,0 litres est censé développer 20 ch et 37 lb-pi supplémentaires par rapport à la RS6 Avant Performance existante jusqu'à 650 ch et 664 lb-pi. Les prototypes de ce qui est peut-être le dernier modèle RS6 Avant non électrifié récemment espionné au Nürburgring présentent un ensemble aérodynamique révisé, comprenant un élément d'aile plus grand au-dessus du hayon de même qu'un nouveau diffuseur. On ne sait pas encore si le nouveau modèle GT sera proposé sous forme de berline RS7, même s'il est prétendu qu'il s'agit de la RS6 Avant à l'accélération la plus rapide à ce jour. On a dit à Autocar de s'attendre à un 0-62 mph "d'environ 3,5 secondes" en combinaison avec une vitesse de pointe "limitée à 190 mph".

[williamgunst]

Lexus imagine la voiture électrique avec une boîte de vitesses manuelle

Lexus imagine la voiture électrique avec une boîte de vitesses manuelle

Lexus a confirmé le développement de prototypes de voitures électriques à transmissions manuelles… et diffuseurs d’odeurs d’essence sur le forum Kenshiki.Il semblerait que certains constructeurs veuillent tout mettre en œuvre pour satisfaire les inconditionnels du moteur thermique, quitte à disparaître des concessions. Un peu comme un « rôti de légumes » pour imiter la viande, une voiture…

[sesoignerautrement]

L'atelier en ligne : Diffuser serein, diffuser malin

L’atelier en ligne : Diffuser serein, diffuser malin

Notre rendez-vous du mois de Juin. La diffusion aromatique plait et à raison. Entrer dans une pièce et être bercé par une odeur délicate, est très agréable.

Pourtant, diffuser n’est pas si simple et demande certaines précautions et un minimum de connaissances pour pouvoir en profiter pleinement.

Je vous propose de nous retrouver pour cet événement en ligne :

le jeudi 20 Juin à 19h30heur…

[chaymaabazzi-blog]

Diffuseur électrique, réchauffeur de cire avec un design unique.Il parfume rapidement et intensément la maison mais surtout, en toute sécurité grâce à un fonctionnement sans flamme.

[testeuse13]

BEL 💧 AIR Producteur & Distillerie d'huiles Essentielles Bio Bonsoir à tous, j'espère que votre week-end se passe bien. Un magnifique colis est arrivé aujourd'hui 😍, je remercie la distillerie Bel Air pour cette collaboration #produitoffert Un savoir-faire traditionnel Notre histoire commence en 1992 lorsqu'Evelyne Crouzier a entrepris la culture biologique de Lavande fine sur les collines autour du hameau de Bel Air, à St-Just-et-Vacquières, dans le Gard à proximité de ce qui deviendra le Parc Naturel des Cévennes pour la distiller, à l'époque, à la distillerie lavandicole coopérative de St-Césaire-de-Gauzignan. 💧Huile essentielle Bio Tea Tree ( arbre à thé) 🔹100% bio, naturelle et complète. 🔹Sélectionnée selon nos pratiques de sourcing responsable 🔹Parfum frais et boisé ����Connue pour ses propriétés apaisantes et protectrices 🔹Compatible avec tout type de diffuseur d'huiles essentielles 💧Huile essentielle Bio Thym linalol 🔹100% bio, pure, naturelle et complète. 🔹Production locale de notre distillerie artisanale 🔹Parfum doux et agréable. 🔹Connue pour ses propriétés apaisantes et Stimulantes 🔹Compatible avec tout type de diffuseur d'huiles essentielles 💧Huile essentielle d'hélichryse italienne ( immortelle) 🔹100% Bio, pure, naturelle et complète 🔹Production locale de notre distillerie artisanale 🔹Connue pour ses propriétés apaisantes, régénérantes et cicatrisantes 🔹Compatible avec tout type de diffuseur d'huiles essentielles 💧Parfum d'ambiance Bio " Bonne Humeur" 🔹Un anti coup de blues qui tient dans la poche 🔹S'utilise avec ou sans diffuseur électrique pour une atmosphère enjouée 🔹Améliore rapidement l'ambiance olfactive de la maison et de la voiture 🔹Apporte des parfums dynamisant et positivant à toute heure de la journée 💧Parfum d'ambiance Bio " Pause Méditation" 🔹Un lâcher prise qui tient dans la poche 🔹S'utilise avec ou sans diffuseur électrique afin d'éloigner les angoisses du quotidien 🔹Procure rapidement une atmosphère propice à la méditation 🔹Apporte des parfums relaxants, favorise l'équilibre des émotions, l'ancrage et l'inspiration @distillerie.belair #produitoffert #huilesessentielles #BelAir (à La Madeleine, Nord-Pas-De-Calais, France) https://www.instagram.com/p/CiVZD-dq949/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[oelnet]

Mini humidificateur d'air électrique USB, diffuseur d'arômes, supporter ficateur d'huiles essentielles, brumisateur d'aromathérapie, lumières pour voiture, maison, chambre, 180ml

[omagazineparis]

11 secrets de pro pour des cheveux au top

Comme toutes les femmes, vous avez envie d’une belle chevelure, soyeuse et pleine d’éclat ? Rien de très compliqué à condition de suivre les conseils des spécialistes ! Découvrez les meilleurs trucs et astuces des coiffeurs, compilés spécialement pour vous pour avoir des cheveux au top. Préparer sa coloration Avant de changer de couleur, on veille à dormir avec un masque d’huile pour les cheveux. La raison ? Il les protège et leur évite d’être malmenés par les produits utilisés en salon, parfois un peu trop puissant. Nous conseillons un masque Pantene. Éviter le desséchement; Vos cheveux sont secs comme de la paille ? Pour les nourrir, on dépose une noix de conditioner et on l’applique sur votre chevelure. Elle retrouvera immédiatement de la souplesse et de la brillance. Ne pas trop les toucher Se passer la main dans les cheveux à longueur de journée peut les fatiguer et les abîmer. Le soir, par contre, on veille à les brosser (de préférence avec une brosse non synthétique, en poils de sanglier par exemple) pour les aérer. Rincer pour la tonicité Comme pour le corps, un jet d’eau froide à la fin de la douche donne un coup de fouet à la chevelure… Un vrai réveil tonique, pour bien débuter la journée ! A lire : Couleurs de cheveux pour femmes : comprendre l’essentiel Appliquer de l’argile Les chevelures trop grasses peuvent réaliser régulièrement un petit masque maison avec une poignée d’argile verte mélangée à de l’eau. On applique ce soin et on le laisse reposer un quart d’heure avant de le rincer abondamment. Effet immédiat ! Bien les sécher Après les avoir lavés, on les tamponne délicatement avec une serviette sans les frotter pour ne pas les abîmer ni les casser. Les cheveux sont fragiles ! Se méfier du séchage électrique Attention au sèche-cheveux trop chaud et utilisé trop près ! Mieux vaut choisir un diffuseur qui permet un séchage plus naturel et plus respectueux. Pour un séchage à l’air libre, on veille à régulièrement aérer les cheveux pour leur donner du volume et les stimuler. https://youtu.be/WH5l3cuw3SQ Routine cheveux au top : Gaelle Diaz Ne pas partager ses ustensiles Il ne nous viendrait pas à l’idée de partager votre brosse à dents avec une copine. On fait pareil avec les brosses et les peignes pour éviter les problèmes d’hygiène… Surveiller son hygiène de vie Les cheveux, comme la peau, font payer les excès ! Attention donc aux aliments trop gras, trop sucrés, à l’alcool et au tabac… On veille également à pratiquer une activité sportive régulière et à dormir suffisamment. Tout notre corps nous remerciera ! À lire : Comment choisir le bon shampooing pour votre type de cheveux Donner du tonus aux boucles Pour des cheveux bouclés et plein de vie, on mélange un verre de bière à l’eau du rinçage. Une recette de grand-mère qui a fait ses preuves. Masser le cuir chevelu Une opération très bénéfique : des ondes de plaisir sont envoyées dans tout le corps, la circulation sanguine et la pousse des cheveux sont accélérées tout en évitant la formation de sébum (gras) et de pellicules sur le cuir chevelu. Read the full article

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Lexus imagine une voiture électrique à boîte manuelle

Lexus imagine une voiture électrique à boîte manuelle

Lexus a confirmé sur le Kenshiki Forum développer un prototype de voiture électrique avec une boîte de vitesses manuelle… et un diffuseur d’odeur d’essence.Certains constructeurs semblent vouloir tout faire pour satisfaire les amateurs de moteurs thermiques, y compris lorsqu’ils ont disparu des concessions. Comme “steak de légumes” pour imiter la viande, les voitures électriques qui produisent…

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11 secrets de pro pour des cheveux au top

Comme toutes les femmes, vous avez envie d’une chevelure belle, soyeuse et pleine d’éclat ? Rien de très compliqué à condition de suivre les conseils des spécialistes ! Découvrez les meilleurs trucs et astuces des coiffeurs, compilés spécialement pour vous pour avoir des cheveux au top. Préparer sa coloration Avant de changer de couleur, on veille à dormir avec un masque d’huile pour les cheveux. La raison ? Il les protège et leur évite d’être malmenés par les produits utilisés en salon, parfois un peu trop puissant. Nous conseillons un masque Pantene. Éviter le desséchement; Vos cheveux sont secs comme de la paille ? Pour les nourrir, on dépose une noix de conditioner et on l’applique sur votre chevelure. Elle retrouvera immédiatement de la souplesse et de la brillance. Ne pas trop les toucher Se passer la main dans les cheveux à longueur de journée peut les fatiguer et les abîmer. Le soir, par contre, on veille à les brosser (de préférence avec une brosse non synthétique, en poils de sanglier par exemple) pour les aérer. Rincer pour la tonicité Comme pour le corps, un jet d’eau froide à la fin de la douche donne un coup de fouet à la chevelure… Un vrai réveil tonique, pour bien débuter la journée ! A lire : Couleurs de cheveux pour femmes : comprendre l’essentiel Appliquer de l’argile Les chevelures trop grasses peuvent réaliser régulièrement un petit masque maison avec une poignée d’argile verte mélangée à de l’eau. On applique ce soin et on le laisse reposer un quart d’heure avant de le rincer abondamment. Effet immédiat ! Bien les sécher Après les avoir lavés, on les tamponne délicatement avec une serviette sans les frotter pour ne pas les abîmer ni les casser. Les cheveux sont fragiles ! Se méfier du séchage électrique Attention au sèche-cheveux trop chaud et utilisé trop près ! Mieux vaut choisir un diffuseur qui permet un séchage plus naturel et plus respectueux. Pour un séchage à l’air libre, on veille à régulièrement aérer les cheveux pour leur donner du volume et les stimuler. https://youtu.be/WH5l3cuw3SQ Routine cheveux au top : Gaelle Diaz Ne pas partager ses ustensiles Il ne nous viendrait pas à l’idée de partager votre brosse à dents avec une copine. On fait pareil avec les brosses et les peignes pour éviter les problèmes d’hygiène… Surveiller son hygiène de vie Les cheveux, comme la peau, font payer les excès ! Attention donc aux aliments trop gras, trop sucrés, à l’alcool et au tabac… On veille également à pratiquer une activité sportive régulière et à dormir suffisamment. Tout notre corps nous remerciera ! À lire : Comment choisir le bon shampooing pour votre type de cheveux Donner du tonus aux boucles Pour des cheveux bouclés et plein de vie, on mélange un verre de bière à l’eau du rinçage. Une recette de grand-mère qui a fait ses preuves. Masser le cuir chevelu Une opération très bénéfique : des ondes de plaisir sont envoyées dans tout le corps, la circulation sanguine et la pousse des cheveux sont accélérées tout en évitant la formation de sébum (gras) et de pellicules sur le cuir chevelu. Read the full article

[blogueericdescarries]

Hyundai Kona N et les freins du ID.4

Le 29 juin 2022

S’il y a un petit VUM qui se gagne la sympathie de tant d’automobilistes, c’est bien le Kona de Hyundai. En effet, le Kona, ce n’est pas une auto, c’est un petit véhicule utilitaire…qui affiche une ligne des plus attachantes. C’est vrai qu’il a des airs de petit «tocson», de petit dur! Mais son constructeur ne pouvait pas le laisser intact. Flairant une bonne affaire, Hyundai a décidé d’en faire son premier VUM de la gamme de performance N, vous savez, cette version sportive que le même Hyundai a d’abord créée pour son coupé exotique Veloster puis pour sa berline Elantra ?

Le petit VUM Kona est disponible en version de performance N ! (Photo Éric Descarries)

Le Kona est d’abord livrable en VUM sous-compact avec moteur à essence ou avec propulsion électrique. Toutefois, dans le cas du N, les concepteurs de Hyundai lui ont  greffé un moteur à quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres qui fait 276 chevaux et 289 li-pi de couple à 2100 tr/mn. Cependant, le Kona N n’est disponible qu’avec une boîte automatique à double embrayage à huit rapports et la traction avant. De quoi est donc capable cette petite bombe digne de porter le surnom «pocket rocket» que l’on donnait autrefois aux autos compactes de performance?

Même de l’arrière, on saura reconnaître le Kona en version N ! (Photo Éric Descarries)

Physiquement, la version N du Kona reprend des caractéristiques que l’on retrouve sur les autres N de Hyundai : calandre peinte en noir, capot redessiné avec petites prises d’air au-dessus de la calandre se mariant aux prises d’air plus imposantes, une illumination différente et des ornementations N. Ajoutons-y des jantes surdimensionnées avec pneus Pirelli P Zero (235/40R19) à taille basse, des échappements double et une ligne rouge le long du déflecteur et du diffuseur arrière.

Le tableau de bord simple du Kona N. Notez, au volant, le bouton rouge qui permet un petit surcroît de puissance, comme pour une voiture de course Indycar! (Photo Éric Descarries)

L’intérieur du Kona N (disponible qu’en noir) se distingue par une instrumentation numérique (vidéo) et des coutures de couleur pour identifier son attitude sportive. Le levier à la console centrale a ces mêmes détails. Les sièges baquets à l’avant sont confortables mais ils sont aussi un peu serrés pour bien retenir leurs passagers en place lors d’une conduite dite «sportive». Les deux places arrière sont aussi accueillantes malgré l’espace restreint de l’habitacle. L’espace de chargement n’est pas immense (il s’agit d’un véhicule sous-compacte après tout) mais une fois que les dossiers des sièges d’arrière sont repliés, ce même espace devient beaucoup plus pratique.

Les places arrière sont, malgré tout, accueillantes ! (Photo Éric Descarries)

De retour à l’avant, on voit que le tableau de bord est d’un beau dessin alors qu’un grand écran central sert à la radio et à la navigation. Ses fonctions tactiles sont aussi facilement manipulables. Plusieurs d’entre elles se retrouvent sous l’écran ou sur les rayons du volant. En passant, si vous regardez de près, vous remarquerez un bouton rouge sous le rayon de droite. Ce bouton servira au conducteur pour ajouter dix chevaux au moteur lorsque ce conducteur presse l’accélérateur à fond! Ce surcroît de puissance sera disponible pendant 20 secondes (la minuterie s’illuminera alors à l’instrumentation). Il faudra alors attendre encore 20 secondes avant qu’elle redevienne disponible. Aussi, sous les rayons, il y a deux touches argentées qui serviront à modifier la suspension de l’auto et à ouvrir les échappements ! Vu que le Kona N n’est livrable qu’avec la boîte automatique, il est possible de manier le passage des vitesses par les palettes derrière le volant. Pour les amateurs de musique, notons que le Kona N est équipé d’usine d’une sonorisation Harmon Kardon!

L’espace de chargement est impressionnant pour un aussi petit VUM que le Kona. Le petit paquet à la droite est l’ensemble de réparation en cas de crevaison!  (Photo Éric Descarries)

Au volant!

Dès le départ, on se rend compte que le Kona N n’est pas fait pour ceux qui aiment se balader tout doucement le dimanche après-midi sur les autoroutes. Le Kona N est un véhicule sportif, très sportif, avec suspension rigide, même à son ajustement le plus souple (cette suspension est plus ferme que celle de ma Jeep TJ qui est équipée d’amortisseurs Rancho pour les excursions hors-route!). Sa direction est précise mais elle demeure quand même souple à cause de l’assistance un peu trop envahissante. Toutefois, (et surtout si l’on place la commande des échappements en fonction «libres») on succombe rapidement au son «sportif» des échappements.

Le nerf de la guerre sous le capot du Kona N? Ce quatre cylindres turbocompressé de 276 à 286 chevaux! (Photo Éric Descarries)

Bien entendu, c’est au niveau de la performance que l’on appréciera le Kona N. Ses accélérations sont vraiment impressionnantes rendant le petit VUM capable d’atteindre le cap des 100 km/h en moins de six secondes. Les reprises sont tout aussi remarquables et plus encore si le conducteur presse le fameux bouton rouge! Pas besoin de jouer avec les rapports de vitesses, le véhicule le fait de lui-même! C’est peut-être pourquoi Hyundai ne construit pas de version à boîte manuelle du Kona N. Toutefois, lors de mes essais d’accélération, le train avant s’est mis à sauter quand les immenses pneus Pirelli ont perdu leur adhérence sur une partie humide du pavé. N’oubliez pas, ce Kona n’est livrable qu’avec la traction avant!

Le freinage est à la hauteur de la situation alors que la suspension, même si elle est ferme, aide à conserver une tenue de route remarquable. Dans des conditions idéales, on se rend compte que les P Zero y jouent un très grand rôle.  Malheureusement, je n’ai pu conduire cet intéressant véhicule sur une piste de course (est-ce qu’il en restera un jour chez nous?) ce qui m’aurait permis à mieux apprécier la construction de ce véhicule.

Évidemment, en situation urbaine, ce genre de petit véhicule est un charme à conduire ou à garer. Et la boîte automatique en facilite la conduite dans la circulation. Si l’on pense utiliser son Kona N durant la saison froide, il faudra se souvenir de l’équiper de pneus d’hiver appropriés sur des jantes moins fragiles.

En ce qui a trait à la consommation, il faut d’abord se retenir pour ne pas utiliser constamment la puissance du petit bolide. Dans mon cas, je n’ai pu faire mieux que 10,1 l./100 km (alors que l’ordinateur de bord indiquait 10,3) mais ce fut dans un environnement de conduite surtout urbaine (et bien souvent agressive!) .  

Hyundai ne propose, pour le moment, qu’une seule version de son Kona N, les seules options étant les couleurs de la peinture. Par conséquent, il n’y a qu’un seul prix au catalogue, soit 41 955 $. Il n’existe que très peu de concurrence au Kona N donc, il se pourrait que le petit VUM règne en maître dans ce créneau pendant un bon moment. Évidemment, ce Kona N ne s’adresse pas à tout le monde. Mais si votre budget vous permet l’achat de ce petit VUM, ne serait-ce que pour vous amuser qu’à l’occasion, ce ne devrait pas être un mauvais placement! Une chose est certaine, vous allez vous amuser! Un peu de «lapping»?

Petite explication supplémentaire concernant le VW ID.4.

Dans mon blogue de la semaine dernière, je n’ai pas spécifié que les freins arrière du VW ID.4 étaient à tambour. Mon erreur…Toutefois, certains lecteurs m’ont demandé pourquoi VW n’avait pas équipé sa nouveauté électrique de freins à disque. Voici la réponse que j’ai pu obtenir : le constructeur allemand considère que les freins arrière ne sont que peu souvent sollicités. Ils entreront en action que pour suppléer aux freins avant (à disque). De plus, les freins arrière sont combinés à la force du moteur qui pourra faire une grande partie du freinage régénérateur (que l’on ne ressent pas avec l’ID.4) avant que les freins eux-mêmes n’entrent en action. Qui plus est, inactifs trop souvent, les disques à l’arrière pourraient ainsi corroder à la longue. VW a donc choisi de nouveaux freins à tambour du fournisseur Continental qui viennent avec un intervalle de service de 150 000 km. Il serait plus facile d’y adapter le frein de stationnement. Et ils sont plus légers tout en produisant moins de friction en roulant!

Les freins arrière du VW ID.4 sont à tambour…et il y a une bonne raison pour cela! (Photo VW)