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Boa noite! "Você sempre terá uma desculpa para não viver a sua vida ..." Chuck Palahniuk Good evening! "You will always have some excuse not to live your life" Chuck Palahniuk #motorcycle #moto #honda #cb250f #cbtwister250f #cbtwister #boa noite #good evening #chuckpalahniuk (em Rio de Janeiro, Brazil)

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Honda CB250F Twister SE 2020 chega com preços a partir de R$ 14.945

A Honda CB250F Twister SE 2020 chega ao mercado de motos como uma edição especial (Special Edition) com preço sugerido de R$ 14.945 na versão CBS e R$ 15.945 na ABS. A naked chega com novas cores e grafismos desenvolvidos pela HRB (Honda Research Brasil).

Considerada como próximo “degrau” para os proprietários de CG e Biz, a Honda CB250F Twister SE 2020 aparece com visual descolado a proposta de melhor performance e ciclística. Ela chega nas versões de freio CBS e ABS.

No caso do CBS, os freios dianteiro e traseiro, ambos à disco, possuem sistema de acionamento combinando nas duas rodas, com o piloto podendo acionar manete ou pedal para ter o mesmo efeito de frenagem nas duas rodas. Já o sistema ABS de dois canais é mais eficiente e impede o travamento das rodas, dando ainda mais segurança à pilotagem.

Com destaque para o painel digital black-out e os piscas traseiros em LED, assim como a lanterna, a Honda CB250F Twister SE 2020 vem apenas na cor Azul Perolizado, tendo ainda detalhes em laranja, especialmente nas rodas de liga leve.

A Honda CB250F Twister SE 2020 não tem outras diferenças em relação ao modelo regular da Twister, tendo assim o motor monocilíndrico 4 tempos e refrigerador a ar (com radiador de óleo) OHC com injeção eletrônica PGM-Fi dotada de tecnologia flex.

Tendo 249,5 cm3, o propulsor da Honda entrega 22,4 cavalos na gasolina e 22,6 cavalos no etanol, ambos obtidos a 7.500 rpm. O torque é de 2,28 kgfm a 6.000 rpm, sendo o mesmo nos dois combustíveis. Equipada com câmbio de seis marchas, a Honda CB250F Twister SE 2020 apresenta um bom desempenho na categoria.

Construída em um quadro de aço tubular tipo Diamond, a Twister SE tem discos de freio de 130 mm na frente e 108 mm atrás. A suspensão dianteira é telescópica, enquanto a traseira é monoamortecida. Ela tem 3 anos de garantia sem limite de quilometragem e sete trocas de óleo gratuitas.

Honda CB250F Twister SE 2020 – Galeria de fotos

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[gojoaotadeu]

Honda CB250F TWISTER SE 2020: a cobiçada "Special Edition" da campeã do segmento já está chegando nas concessionárias. ••• Nos próximos dias a Twister SE estará chegando em toda rede de concessionários Honda, ambas versões da Honda CB250F Twister SE tem 3 anos de garantia sem limite de quilometragem, mais sete trocas de óleo gratuitas. A Honda CB250F Twister SE ABS ou CBS serão oferecidas na exclusiva cor Azul Perolizado. Os preços públicos sugeridos são R$ 14.945,00 (CBS) e R$ 15.945 (ABS), com base no Estado de São Paulo e não inclusos despesas de frete e seguro. ••• #honda #hondamotosbr #hondatwister #twister250 #pitacosdovovô #acimados60 #curtindomotos #informa https://www.instagram.com/p/B7jMnPNJedp/?igshid=476524iczkad

[izumi250f]

31.4.11

CB250Fと智光山公園の猫

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[monokatu-blog]

HONDA250ccクラスおすすめの車体まとめ【１０選】

国産２５０ｃｃカテゴリで販売車種が、一番に多く選びきるのが難しいホンダの250ccバイク そんなホンダの２５０ｃｃを最新バイクと一緒に過去のバイクまで含めてオススメできるバイクをまとめました HONDA２５０ccおすすめバイク FTR223 2000年ダートトラックレース＋αを目指したストリートバイクとして登場したFTR223 ※2002年モデル 19ps/7.000rpm ※2007年モデル 16ps/7.000rpm １９９０年代にヤマハTW２００の対抗車種として開発され街乗りのカスタムベースマシンとして長年愛さたモデル カスタムベースと言う事もあり、社外パーツも豊富で、 ボルトオンパーツも数多くあるので手軽なドレスアップも楽しみの一つ 走りに関しても車重126㎏と軽量なので街乗りなら パワー不足もそれほど感じない楽しめるバイクになってます…

[carguytimes]

Official: Honda　ロードスポーツモデル「CBR250R」「CB250F」のカラーリングを変更し発売

Filed under: 日本, オートバイ, ニューモデル, News, ホンダ 　Hondaは、扱いやすく力強い出力特性の単気筒エンジンを搭載し、エントリーユーザーからベテランライダーまで、幅広い層のユーザーに好評な軽二輪ロードスポーツモデル、「CBR250R」と「CB250F」のカラーリングを変更して、2月10日(金)に発売する。 Continue reading Honda　ロードスポーツモデル「CBR250R」「CB250F」のカラーリングを変更し発売 Honda　ロードスポーツモデル「CBR250R」「CB250F」のカラーリングを変更し発売 originally appeared on Autoblog Japan on Thu, 09 Feb 2017 00:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds. Permalink | Email this | Comments http://dlvr.it/NKf9T8

[renatosampaio101]

Honda XRE 190 Special Edition ABS 2020 chega ao mercado em fevereiro

A Honda lançou a versão Special Edition da XRE 190 ABS. O modelo estará disponível em toda rede de concessionárias da marca a partir de fevereiro de 2020, com preço sugerido de R$ 14.890. A XRE 190 ABS SE preserva totalmente os aspectos técnicos do modelo do qual deriva.

Divulgação/Honda

O motor monocilíndrico arrefecido a ar, alimentado por injeção eletrônica PGM-FI com tecnologia FlexOne, está presente. Também está de volta o câmbio de cinco velocidades e a embreagem do tipo multidisco em banho de óleo.

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O robusto chassi tubular tipo berço semi duplo envolve o motor em sua parte inferior, o que favorece o uso fora de estrada. A suspensão dianteira telescópica tem 180 mm de curso, enquanto que a traseira é de 150 mm. As rodas são aro 19 e 17 polegadas, respectivamente.

Os freios têm discos em ambas rodas, com o dianteiro dotado de sistema ABS. O modelo também tem guidão largo, banco em dois níveis e bagageiro com alças integradas.

Honda aposta em estética das versões SE

A XRE 190 ABS SE traz uma exclusiva tonalidade prata fosca com grafismos contrastantes na mesma cor e laranja. A Honda aposta que, com essa estética mais elaborada, as SE agreguem não apenas atratividade aos modelos, mas também ganhem o status de “bom negócio”, motos que com o passar do tempo se revelam mais cobiçadas e, portanto, valorizadas.

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[watanabehifumi]

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