#có nên mua xe exciter 150 | Explore Tumblr posts and blogs

tintucxeco · 2 years ago

Text

Giá xe Wave Thái 125i: Đánh giá chi tiết và so sánh với các dòng xe tương đương

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ đưa ra đánh giá chi tiết về dòng xe Wave Thái 125i, cung cấp thông tin về giá cả và tính năng nổi bật của xe. Chúng tôi cũng sẽ so sánh giá và tính năng của xe Wave Thái 125i với các dòng xe tương đương để giúp bạn có được quyết định đúng đắn khi mua xe. 1. Giới thiệu về xe Wave Thái 125i Wave Thái 125i là một trong những dòng xe tay ga phổ biến tại thị trường Việt Nam. Với thiết kế thời trang và kiểu dáng hiện đại, chiếc xe này đã thu hút sự quan tâm của đông đảo người tiêu dùng. Về thông số kỹ thuật, xe Wave Thái 125i sử dụng động cơ xi-lanh đơn dung tích 124,8cc, cho công suất tối đa 9,3 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,4 Nm tại 6.000 vòng/phút. Hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI giúp tăng hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu và giảm khí thải độc hại. Xe cũng được trang bị hệ thống phanh đĩa ở cả hai bánh, giúp tăng khả năng phanh và an toàn khi sử dụng xe. Về tính năng nổi bật, xe Wave Thái 125i có thiết kế tiện dụng với đèn pha và đèn hậu LED, giúp tăng độ sáng và tiết kiệm điện năng. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị hệ thống khóa Smartkey và hệ thống chống trộm điện tử, giúp bảo vệ xe tốt hơn. Hệ thống giảm xóc và đệm trước và sau giúp giảm chấn động và tăng độ êm ái khi sử dụng. Với những tính năng và thông số kỹ thuật nổi bật như vậy, xe Wave Thái 125i được xem là một trong những lựa chọn tốt cho người tiêu dùng Việt Nam trong phân khúc xe tay ga. 2. So sánh giá xe Wave Thái 125i mới nhất Giá xe Wave Thái 125i mới nhất sẽ phụ thuộc vào năm sản xuất và địa điểm bán xe. Tuy nhiên, để giúp người tiêu dùng có được cái nhìn tổng quan về giá cả của xe, chúng tôi sẽ cung cấp thông tin về giá xe Wave Thái 125i năm 2023. Theo các đại lý bán xe, giá xe Wave Thái 125i mới năm 2023 sẽ dao động từ khoảng 36 triệu đồng đến 40 triệu đồng tùy thuộc vào đặc điểm của từng phiên bản. Đây là mức giá khá hấp dẫn so với các dòng xe tương đương khác trên thị trường. Để có được cái nhìn tổng quan về giá cả của xe Wave Thái 125i so với các dòng xe tương đương, chúng tôi đã thực hiện một số nghiên cứu và so sánh với Yamaha Exciter 150 và Honda Winner X. Theo các đại lý bán xe, giá của Yamaha Exciter 150 sẽ dao động từ khoảng 47 triệu đồng đến 51 triệu đồng tùy thuộc vào phiên bản. Trong khi đó, giá của Honda Winner X dao động từ khoảng 42 triệu đồng đến 47 triệu đồng. Nhìn chung, giá xe Wave Thái 125i có phần rẻ hơn so với Yamaha Exciter 150 và Honda Winner X. Tuy nhiên, khi so sánh giữa các dòng xe này về tính năng và công nghệ, Exciter 150 và Winner X có những tính năng và công nghệ tiên tiến hơn. Do đó, khi mua xe, người tiêu dùng cần cân nhắc kỹ trước khi đưa ra quyết định. Tóm lại, giá xe Wave Thái 125i mới năm 2023 sẽ dao động từ khoảng 36 triệu đồng đến 40 triệu đồng. So với các dòng xe tương đương, giá xe Wave Thái 125i có phần rẻ hơn, tuy nhiên, người tiêu dùng cần cân nhắc kỹ về tính năng và công nghệ của từng dòng xe trước khi đưa ra quyết định. Wave Thái sở hữu động cơ 4 thì, 125cc, xi lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng. 3. Đánh giá chi tiết xe Wave Thái 125i Wave Thái 125i là một trong những dòng xe tay ga phổ biến tại thị trường Việt Nam. Với thiết kế thời trang và kiểu dáng hiện đại, chiếc xe này đã thu hút sự quan tâm của đông đảo người tiêu dùng. Về thiết kế và kiểu dáng, xe Wave Thái 125i có hình dáng thon gọn và đầy thể thao, kết hợp với một loạt các chi tiết trang trí như mâm xe đúc, đèn pha LED và tem xe tùy chỉnh. Điều này tạo nên một vẻ ngoài đầy sức hút và hiện đại cho xe. Về động cơ và hiệu suất vận hành, xe Wave Thái 125i sử dụng động cơ xi-lanh đơn dung tích 124,8cc, cho công suất tối đa 9,3 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,4 Nm tại 6.000 vòng/phút. Hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI giúp tăng hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu và giảm khí thải độc hại. Xe cũng được trang bị hệ thống phanh đĩa ở cả hai bánh, giúp tăng khả năng phanh và an toàn khi sử dụng xe. Về an toàn và tiện nghi trên xe, xe Wave Thái 125i được trang bị hệ thống khóa Smartkey và hệ thống chống trộm điện tử, giúp bảo vệ xe tốt hơn. Hệ thống giảm xóc và đệm trước và sau giúp giảm chấn động và tăng độ êm ái khi sử dụng. Bên cạnh đó, xe còn có đèn pha và đèn hậu LED, giúp tăng độ sáng và tiết kiệm điện năng. Tổng quan, xe Wave Thái 125i có thiết kế đẹp mắt, hiệu suất vận hành ổn định và tính năng an toàn và tiện nghi trên xe được đánh giá cao. Do đó, đây là một trong những lựa chọn tốt cho người tiêu dùng Việt Nam trong phân khúc xe tay ga. 4. Các cách độ xe Wave Thái 125i Độ xe Wave Thái 125i là một trong những hoạt động được nhiều người yêu xe thích thú và tìm hiểu. Dưới đây là một số cách độ xe Wave Thái 125i, cùng với những lưu ý và kinh nghiệm quan trọng khi thực hiện. - Thay đổi đèn pha và đèn hậu: Đây là một trong những bộ phụ kiện độ xe phổ biến cho xe Wave Thái 125i. Bạn có thể thay đèn pha và đèn hậu bằng đèn LED để tăng độ sáng và tiết kiệm điện năng. - Thay đổi mâm xe: Thay đổi mâm xe là một trong những cách độ xe Wave Thái 125i đơn giản nhưng hiệu quả. Bạn có thể chọn mâm xe đúc hoặc mâm xe nan hoa để tăng tính thể thao và năng động cho xe. - Thay đổi bộ tem xe: Bạn có thể thay đổi bộ tem xe bằng các mẫu tem tùy chỉnh hoặc tem dán cực chất để tăng tính thẩm mỹ và sự độc đáo cho xe. - Thay đổi đồ chơi xe: Thay đổi các đồ chơi như pô xe, chống đổ, che chắn gió,... cũng là cách độ xe Wave Thái 125i phổ biến để tăng sự tiện nghi và giảm thiểu rủi ro trong quá trình sử dụng xe. Khi độ xe, bạn cần lưu ý một số điểm quan trọng. Trước tiên, hãy chọn những bộ phụ kiện độ xe chất lượng, đảm bảo tính an toàn và bền đẹp. Ngoài ra, hãy tìm hiểu kỹ về quy trình độ xe để đảm bảo việc độ xe được thực hiện đúng cách và an toàn. Cuối cùng, hãy đảm bảo rằng quá trình độ xe không vi phạm các quy định về an toàn giao thông. Tóm lại, độ xe Wave Thái 125i là một hoạt động thú vị và được nhiều người yêu xe quan tâm. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn và hiệu quả khi độ xe, bạn cần lưu ý các điểm quan trọng và chọn những bộ phụ kiện độ xe chất lượng. 5. Thông số kỹ thuật Đây là bảng thông số kỹ thuật của xe Wave Thái 125i: Thông số kỹ thuật Giá trị Loại động cơ Xăng, 4 thì, 1 xi-lanh, làm mát bằng không khí Dung tích xi-lanh 124,8cc Hệ thống phun xăng Điện tử PGM-FI Công suất cực đại 6,9 kW tại 7.500 vòng/phút Mô-men xoắn cực đại 10,4 Nm tại 6.000 vòng/phút Hệ thống khởi động Khởi động bằng điện và bằng chân Hệ thống truyền động 5 cấp Kích thước tổng thể 1.926mm x 699mm x 1.072mm Chiều dài cơ sở 1.234mm Trọng lượng khô 107kg Dung tích bình xăng 4,2 lít Loại và kích thước lốp trước Lốp hơi 70/90-17M/C 38P Loại và kích thước lốp sau Lốp hơi 80/90-17M/C 44P Lưu ý: Các thông số kỹ thuật có thể khác nhau tùy vào từng phiên bản xe và thị trường mà xe được bán. 6. So sánh Wave Thái 125i với Exciter 150 So sánh giữa hai dòng xe Wave Thái 125i và Exciter 150 là một chủ đề được nhiều người yêu xe quan tâm. Dưới đây là một số thông tin để giúp bạn so sánh giữa hai dòng xe này. - So sánh giá cả: Giá của xe Wave Thái 125i sẽ dao động từ khoảng 36 triệu đồng đến 40 triệu đồng, trong khi giá của Yamaha Exciter 150 sẽ dao động từ khoảng 47 triệu đồng đến 51 triệu đồng tùy thuộc vào phiên bản. Nhìn chung, giá của xe Wave Thái 125i sẽ rẻ hơn so với Exciter 150. - So sánh hiệu suất vận hành: Cả hai dòng xe đều sử dụng động cơ xi-lanh đơn, tuy nhiên động cơ của Exciter 150 có dung tích lớn hơn (149cc) so với Wave Thái 125i (124,8cc). Do đó, Exciter 150 có công suất và mô-men xoắn cực đại lớn hơn. Tuy nhiên, hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI trên Wave Thái 125i giúp tăng hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu và giảm khí thải độc hại. - So sánh tiện nghi trên xe: Cả hai dòng xe đều có hệ thống phanh đĩa ở cả hai bánh và được trang bị hệ thống giảm xóc và đệm trước và sau. Tuy nhiên, Exciter 150 có thêm hệ thống phanh ABS, giúp tăng độ an toàn khi sử dụng xe. - Ưu và nhược điểm của từng dòng xe: Wave Thái 125i có giá cả rẻ hơn, tính tiện nghi tốt hơn và động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Exciter 150 có công suất và mô-men xoắn cực đại lớn hơn, có hệ thống phanh ABS và tính năng tiện ích cao hơn với màn hình LCD. Tóm lại, cả hai dòng xe Wave Thái 125i và Exciter 150 đều có những ưu và nhược điểm riêng. Người tiêu dùng cần cân nhắc kỹ trước khi đưa ra quyết định chọn mua xe phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình. 7. Những màu sắc phổ biến của Wave Thái 125i Wave Thái 125i là một trong những dòng xe tay ga phổ biến tại Việt Nam và được sản xuất với nhiều màu sắc khác nhau. Dưới đây là một số thông tin về các màu sắc phổ biến của xe và lên tem, tùy chỉnh màu sắc trên xe. - Các màu sắc phổ biến của Wave Thái 125i: Xe Wave Thái 125i thường được sản xuất với các màu sắc như đen, đỏ, trắng, xám, xanh dương và vàng. Mỗi màu sắc có một sức hút riêng và được nhiều người tiêu dùng yêu thích. - Đánh giá về các màu sắc: Các màu sắc trên xe thường phản ánh sở thích và phong cách cá nhân của người sử dụng. Với xe Wave Thái 125i, màu đen và đỏ thường được lựa chọn nhiều nhất do tạo nên vẻ ngoài thể thao và bắt mắt. Trong khi đó, màu trắng và xám tạo nên vẻ ngoài sang trọng và hiện đại, màu xanh dương và vàng thường được chọn để tạo sự khác biệt và cá tính. - Lên tem và tùy chỉnh màu sắc trên xe: Ngoài các màu sắc chính được sản xuất, người dùng còn có thể lên tem và tùy chỉnh màu sắc trên xe để tạo nên sự độc đáo và cá tính cho xe của mình. Tuy nhiên, khi lên tem hay tùy chỉnh màu sắc, bạn nên chọn những bộ tem chất lượng và đảm bảo an toàn khi sử dụng. Ngoài ra, hãy tìm hiểu kỹ về quy trình lên tem và tùy chỉnh màu sắc để đảm bảo việc thực hiện đúng cách và không ảnh hưởng đến tính an toàn và hiệu suất vận hành của xe. Tóm lại, xe Wave Thái 125i có nhiều màu sắc phổ biến và được nhiều người tiêu dùng yêu thích. Việc lên tem và tùy chỉnh màu sắc trên xe cũng là một cách để tạo sự độc đáo và cá tính cho xe, tuy nhiên cần lưu ý các quy định về an toàn giao thông và chọn những bộ tem chất lượng và đảm bảo an toàn. 8. Đánh giá xe Wave Thái 125i cũ Nếu bạn đang có ý định mua một chiếc xe Wave Thái 125i cũ, bạn cần phải đánh giá kỹ chất lượng của xe và lưu ý một số điều khi mua xe cũ và bảo dưỡng xe. Dưới đây là những thông tin cần thiết cho bạn. - Đánh giá chất lượng xe cũ: Để đánh giá chất lượng của xe cũ, bạn nên kiểm tra các bộ phận của xe như động cơ, hộp số, phanh, bánh xe, hệ thống điện, khung xe, v.v. để đảm bảo chúng hoạt động tốt và không gặp phải lỗi hay hư hỏng. Ngoài ra, bạn cũng cần kiểm tra giấy tờ của xe như giấy đăng ký xe, giấy tờ bảo hiểm, v.v. để đảm bảo xe không có vấn đề về pháp lý. - Lưu ý khi mua xe cũ: Khi mua xe cũ, bạn nên chọn những nơi uy tín để đảm bảo chất lượng của xe. Hãy chú ý đến mức giá của xe để không bị lừa đảo. Bạn nên yêu cầu kiểm tra và thử xe trước khi quyết định mua để đảm bảo xe hoạt động tốt và phù hợp với nhu cầu sử dụng của bạn. Nếu bạn không rành về xe, hãy mời một chuyên gia kiểm tra và đánh giá chất lượng xe trước khi mua. - Lưu ý khi bảo dưỡng xe cũ: Khi bảo dưỡng xe cũ, bạn nên thường xuyên kiểm tra các bộ phận của xe và thay thế các bộ phận hư hỏng. Ngoài ra, bạn cũng nên đảm bảo rằng các bộ phận của xe đang sử dụng là chính hãng và được lắp đặt đúng cách để đảm bảo an toàn và hiệu suất vận hành của xe. Tóm lại, khi mua một chiếc xe Wave Thái 125i cũ, bạn cần đánh giá kỹ chất lượng của xe và chú ý đến một số điều khi mua xe cũ và bảo dưỡng xe. Bạn nên chọn những nơi uy tín để mua xe và thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng xe để đảm bảo an toàn và hiệu suất vận hành của xe. 9. Tổng kết Trong bài viết này, chúng tôi đã cung cấp thông tin chi tiết về dòng xe Wave Thái 125i, bao gồm các thông số kỹ thuật và tính năng nổi bật. Chúng tôi cũng đã so sánh giá cả với các dòng xe tương đương, đánh giá chi tiết về thiết kế, động cơ và hiệu suất vận hành, an toàn và tiện nghi trên xe. Ngoài ra, chúng tôi cũng chia sẻ những lưu ý và kinh nghiệm quan trọng khi độ xe Wave Thái 125i và so sánh với dòng xe Exciter 150. Không chỉ dừng lại ở đó, chúng tôi còn đưa ra đánh giá về các màu sắc phổ biến của xe và cung cấp thông tin về việc lên tem tùy chỉnh màu sắc trên xe. Nếu bạn đang có kế hoạch mua xe Wave Thái 125i, chúng tôi cũng đã liệt kê các câu hỏi thường gặp giúp bạn đưa ra quyết định đúng đắn. Chúng tôi hi vọng bài viết sẽ cung cấp đầy đủ thông tin và hữu ích cho bạn trong quá trình tìm hiểu và lựa chọn xe phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình. Nguồn: Tin Tức Xe Cộ Read the full article

0 notes

helloshyarbitercollector-blog · 6 years ago

Text

Giải đáp thắc mắc ‘Có nên mua xe Exciter 150’

Mẫu xe côn tay Exciter 150 được thiết kế hướng đến phong cách trẻ trung, mạnh mẽ với đường nét thiết kế và thông số kỹ thuật ấn tượng của xe. Và câu hỏi ‘Có nên mua xe Exciter 150’ cũng được rất nhiều khách hàng đặt ra. Thiết kế đậm chất thể thao, khỏe khoắn Mẫu xe Exciter 150 có kích thước tổng thể lần lượt dài x rộng x cao là 1.970 x 671 x 1.080 mm, chiều dài cơ sở đạt 1.290 mm. Yên xe cao khoảng 780 mm, khoảng sáng gầm cao 135 mm giúp xe dễ dàng vượt qua các địa hình gồ ghề.

Xem thêm tại: https://muasamxe.com/co-nen-mua-exciter-150/

Exciter nổi bật nhờ vào thiết kế thể thao cùng những đường cắt rãnh mạnh mẽ và ấn tượng ở phần đầu và yếm xe. Cụm đèn hậu được thiết kế tách rời, lấy cảm hứng từ dòng xe YZF-R1. Yếm xe thiết kế cầu kỳ, trau chuốt hơn khi được trang bị điểm tựa ôm s��t vào hai đầu gối. Sự cải tiến này mang đến cảm giác lái thoải mái hơn dù trong những chuyến hành trình dài. Trọng lượng không tải của Exciter 150 là 115 kg, nhẹ hơn cả Exciter 135 thế hệ trước. Với trọng lượng gọn nhẹ, người lái sẽ không quá khó khăn khi di chuyển vào những khu vực đông dân cư khi giờ cao điểm. Xe được trang bị đồng hồ LCD mới, không còn sử dụng đồng hồ analog hiển thị vòng tua. Ngoài ra, còn có tính năng bật/tắt động cơ, nút nháy đèn pha xin vượt (passing) và chức năng định vị xe với tầm hoạt động 20m. Động cơ mạnh mẽ Động cơ của Exciter được trang bị là loại 150 phân khối, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, với công suất 15 mã lực tại 8.500 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút, hộp số 5 cấp. Qua kiểm nghiệm thực tế trên những cung đường dài, nhiều đèo dốc cho đến đường phố đông người, Exciter 150 đã cho thấy khả năng tăng tốc cực bốc. Người lái có thể tăng tốc liên tục mà không bị hụt ga, giật cục trên mọi dải tốc độ. Tiện ích hiện đại Bên cạnh phong cách thiết kế, khối động cơ, trang bị tiện ích cũng là một trong những yếu tố khiến người yêu xe tự hỏi có nên mua xe Exciter 150. Các phiên bản Exciter 150 đều được trang bị rất nhiều tiện ích hiện đại như công nghệ phun xăng điện tử Fi giúp xe tiết kiệm nhiên liệu tối ưu, bảng đồng hồ điện tử LCD mới hiển thị sắc nét các thông số như : vận tốc, thời gian, lượng tiêu thụ nhiên liệu...

Có nên mua xe Exciter 150 Bánh sau xe to giúp bám đường tốt, cộng thêm phuộc sau mono shock nên dù ôm cua tốc độ cao vẫn dễ dàng và an toàn. Gác chân cho người lái có thể xếp và đàn hồi về phía sau giúp giảm chấn khi có va chạm từ phía trước hoặc khi ôm cua sát mặt đường.

Tham khảo thêm: https://xehay.vn/nguoi-dung-co-nen-mua- ... -2018.html Mẫu xe Yamaha Exciter 150 được trang bị phanh đĩa đường kính 245mm và 203mm cùng với mâm xe 5 cánh kép cứng cáp. Cặp lốp cỡ lớn, kích thước vành 14 inch mang lại sự khỏe khoắn trong tổng thể. Với giá bán dao động từ 46 – 48 triệu đồng, thiết kế ấn tượng, động cơ mạnh mẽ, khả năng bám đường cực tốt cùng nhiều lựa chọn màu sắc mới lạ, có nên mua xe Exciter 150 không còn là câu hỏi quá khó với những khách hàng yêu xe Yamaha. Exciter 150 gồm 7 phiên bản với 11 sự lựa chọn màu sắc, phù hợp với nhu cầu của nhiều đối tượng sử dụng. Trong các phiên bản của Exciter 150 nổi bật nhất phải kể đến là RC Cam - Đen và xanh GP mới với mức giá không đổi. Cụ thể Exciter 150 Cam - Đen được nhấn nhá ấn tượng, với những điểm xuyết đen ở phần mặt nạ và yếm xe. Phiên bản xanh GP mới lấy tông xanh GP làm chủ đạo kết hợp cùng với các họa tiết đen bóng. Với sự đột phá này, “chiến binh” của Yamaha trở nên phá cách, bụi bặm và nam tính hơn. Nguồn: https://medium.com/@yamaha.linkprofile/ ... 11d52358c6

#có nên mua xe exciter 150 #co nen mua xe exciter 150 #mua xe exciter #exciter 150

0 notes

tinxenews · 4 years ago

Text

Nên mua xe máy cũ trả góp tại TPHCM ở cửa hàng nào?

Xe máy là sản phẩm cực kỳ quen thuộc với chúng ta. Tuy nhiên nhiều bạn chưa có điều kiện để có thể sở hữu cho mình chiếc xe máy mới. Đừng lo lắng, hãy tham khảo ngay các cửa hàng có bán xe máy cũ và có cho trả góp cực kỳ uy tín tại Sài Gòn dưới đây.

Cửa hàng bán xe cũ trả góp TPHCM – Thành Đạt

Xe máy thành đạt chuyen mua ban trao đổi các loai xe cũ. Bán trả góp lãi suất thấp. Bảo đảm đươc lữa chọn sàng lọc . Những sản phẩm chất lượng cao . Nhâm nâng cao uy tin của cữa hàng. Cũng như đảm bảo quyền lợi của khách hàng. Bạn có thể mua xe tay ga như mua trả góp xe Honda Vision tại đây rất uy tín

Thông tin liên hệ:

Địa chỉ: 659 TL10, Bình Trị Đông, Bình Tân, Hồ Chí Minh

Số điện thoại: 0938007039

Website: http://www.xemaythanhdat.com/

Fanpage: https://www.facebook.com/pg/xemaythanhdat/

Cửa hàng bán xe cũ trả góp TPHCM

Cửa hàng bán xe máy cũ trả góp 0% lãi suất.Honda Wave Rsx đk 2012, xe đẹp, máy zin.Cửa hàng bên mình hiện đang bán xe máy cũ trả góp với lãi suất 0% và cho các bạn thiếu lại từ 3- 5 tr khi mua xe.* Thủ tục đơn giản nhanh gọn: Các bạn chỉ cần CMND + Hộ khẩu tp (trường hợp khác tỉnh thì cần người tp bảo lãnh).* Hình xe toàn bộ là hình thật 1000% do cửa hàng mình chụp.* Giá: 12 triệu 5.* Giấy tờ hợp lệ các bạn muốn chứng giấy hay rút hồ sơ đều đc hết.* LH: xxxx Đồng (call, zalo) để được tư vấn rõ hơn.

Thông tin liên hệ:

Địa chỉ: Lầu 20, tòa nhà Havana, số 132 Hàm Nghi, P. Bến Thành, Q.1, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam.

Số điện thoại: 028 3821 0587

Website: https://www.webike.vn/

Fanpage: Chưa có

Cửa hàng bán xe cũ trả góp TPHCM – 2banh.vn

Công ty chuyên mua bán các dòng sẽ máy cũ trả góp với lãi suất 0%. Bạn có thể mua Yamaha Exciter 150 trả góp tại đây

Thông tin liên hệ:

Địa chỉ: 427 Trường Chinh, P.14, Q. Tân Bình, Thành phố Hồ Chí Minh

Số điện thoại: 098 652 22 87

Website: https://www.2banh.vn/

Fanpage: https://www.facebook.com/pg/2banh/

Cửa hàng bán xe cũ trả góp TPHCM – NGUYỄN MINH SƠN

Doanh nghiệp NGUYỄN MINH SƠN chúng tôi với hơn 9 năm hoạt động, quy mô lớn (5 địa điểm giao dịch ở các quận TP.HCM, với 200-300 xe máy cũ các loại, các hãng Honda, Yamaha, Piaggio, Suzuki, SYM, từ dòng xe tay ga cao cấp SH300i, SH150i nhập khẩu, Việt Nam đến dòng xe số các loại) và luôn đảm bảo uy tín, chất lượng. Chúng tôi sẽ tư vấn cho bạn nếu còn phân vân giữa các mẫu xe như so sánh Air Blade và SH Mode…

Chúng tôi làm việc rõ ràng với phương châm “Thuận mua vừa bán”, đôi bên làm việc vui vẻ cùng có lợi và trên tinh thần hợp tác.

Thông tin liên hệ:

Địa chỉ: 210 Phạm Thế Hiển, P2, Q8

Số điện thoại: 01999.899.999

Website: https://v1.webbnc.net/xemayminhson/

Fanpage: Chưa có

Cửa hàng bán xe cũ trả góp TPHCM – Thành Nhựt

Cửa hàng “Xe máy Thành Nhựt” là một trong những cửa hàng xe máy đầu tiên tại Thủ Đức. Xe máy Thành Nhựt đã tạo dựng được cho mình một thương hiệu – uy tín trong làng cung cấp xe máy cũng như uy tín trên thị trường Miền Nam.

Với Phương châm: “Cung cấp cho khách hàng những sản phẩm tốt nhất – Đáp ứng nhu cầu thời thượng của mọi khách hàng”, Xe máy Thành Nhựt đã và đang luôn làm hài lòng đến từng khách hàng khó tính nhất.

Xe máy Thành Nhựt là cửa hàng chuyên cung cấp xe máy đã qua sử dụng hàng đầu. Cửa hàng chuyên cung cấp các loại xe máy chất lượng cao của các thương hiệu nổi tiếng như Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio… với kiểu dáng và chất lượng tốt nhất, giá cả cạnh tranh nhất.

Thông tin liên hệ:

Website: http://xemaythanhnhut.com/

Facebook: https://www.facebook.com/2banh

Địa chỉ: 465B, Kha Vạn Cân, Phường Linh Đông, Quận Thủ Đức, TPHCM

Điện thoại: 0909 711 639 – 0909718579 – 0866804953

Xem thêm: Hoàn thiện sớm, xế cổ Yamaha XSR300 2020 chuẩn bị ra mắt

0 notes

thamdinhkensa · 4 years ago

Text

Tổng Hợp Cách Kiểm Tra Xe Exciter 150 Cũ và Exciter 135 Cũ Từ A – Z

Exciter của Yamaha là một trong số những dòng xe được yêu thích nhất trên thị trường. Tuy nhiên, giá của dòng xe này hơi “chát” nên mua xe mới sẽ là “điệp vụ bất khả thi” với những người có “hầu bao eo hẹp”. Trong hoàn cảnh này, chắc chắn lựa chọn hợp lý nhất là mua xe cũ. Bạn đã biết cách kiểm tra xe exciter 150 cũ chuẩn nhất chưa?

Cách kiểm tra xe exciter 150 cũ từ A – Z

Tìm kiếm chiếc xe phù hợp với sở thích và tài chính

Việc đầu tiên bạn cần làm khi nghĩ đến chuyện mua xe là chuẩn bị tài chính, thì việc đầu tiên cần là trước khi tìm kiếm dòng xe phù hợp cũng là hoạch định khoản kinh phí mình có thể đầu tư để mua xe. Từ số tiền có được, bạn sẽ biết mình nên chọn mua xe exciter côn tay hay tự động; đời cũ hay đời mới.

Việc “khoanh vùng” được chiếc xe phù hợp với nhu cầu và khả năng tài chính sẽ giúp bạn tiết kiệm được nhiều thời gian; công sức hơn trong quá trình tìm xe. Khi đã lựa chọn được đời xe phù hợp, bạn mới nên nghĩ đến cách kiểm tra xe exciter “chuẩn không cần chỉnh”.

Xác định nguồn gốc xuất xứ của chiếc xe

Mua xe không đầy đủ giấy tờ hoặc giấy tờ không hợp pháp bao giờ cũng có giá rất rẻ (xe không giấy no pp giá chỉ 12-15 triệu).

Nhưng trong mọi trường hợp, bạn chỉ nên mua xe chỉnh chủ hoặc xe cũ với đầy đủ giấy tờ hợp pháp để tránh những phiền phức trong thủ tục pháp lý sau này. Trước khi kiểm tra chi tiết, bạn nên yêu cầu người bán cung cấp CMND (thẻ căn cước công dân) và giấy đăng ký xe (cà vẹt xe Exciter) để so sánh với số khung số máy của xe.

mẫu cà vẹt xe Yamaha Exciter 150ccTrước tiên bạn cần đối chiếu thông tin của người bán với thông tin trên giấy đăng ký xe và chắc chắn mọi thông tin trùng khớp. Việc tiếp theo cần làm là bạn hãy kiểm tra số khung xe exciter trên thực tế xem có trùng với số khung xe trong đăng ký hay không.

Số khung của xe Exciter 150 nằm ở dưới yên xe, gần cảng sau.

Số máy của Exciter 150cc nằm ở lốc máy, bên dưới cần số bên trái của xe.

Số máy của xe Exciter 135cc nằm ở đâu?

Số khung của xe Exciter 135cc nằm ở dưới yên xe, gần cảng sau (giống Ex 150cc)

Số máy của Exciter 13cc nằm ở lốc máy, phía dưới đầu nòng

Có một “mẹo” nhỏ giúp bạn kiểm tra số khung xe exciter 150 dễ dàng là mang theo một tờ giấy trắng và một chiếc bút chì.

Muốn kiểm tra số khung số máy xe exciter 150 chính xác, bạn chỉ cần đặt tờ giấy lên bị trí in số khung xe rồi chà đầu bút vào đến khi thông số hiện ra rõ ràng. Bạn cũng đừng quên đối chiếu biển số xe trên thực tế với biển số trong giấy đăng ký xe. Không ít trường hợp chủ xe dùng giấy tờ của xe nọ để bán xe kia (Ví dụ dùng giấy đăng ký xe exciter 135 để bán xe exciter 150). Bạn cần hết sức tỉnh táo và “soi” kỹ mọi thông số để mua được xe chính chủ hợp pháp.

Cách phân biệt các đời xe Exciter 135cc qua Số khung số máy

Số khung số máy Dòng Yamaha Exciter đời đầu từ 2005 ~ 2007:

Số khung số và máy giống nhau (bánh căm: từ 1S91-1S93, bánh mâm: từ 1S94-1s96)

Dòng xe Yamaha Exciter đời từ 2008 đến 2011, được chia làm 2 dòng:

Số khung số máy Dòng Exciter 135cc côn tự động

Yamaha Exciter đời 2008: số khung số máy từ 1S97-1S98

Yamaha Exciter đời 2009: số khung số máy từ 1S98-1S99

Yamaha Exciter đời 2010: số khung số máy 1S99

Yamaha Exciter đời 2011: số khung số máy 1S9A

Số khung số máy Dòng Yamaha Exciter 135cc côn tay (từ 2009 đã có bản côn tay)

Yamaha Exciter đời 2009: số khung số máy 5p71

Yamaha Exciter đời 2010: số khung số máy5P72;

Yamaha Exciter đời 2011: số khung số máy 55p1 (bản RC), 55p2Gp (bản GP)

Số khung số máy Yamaha Exciter 150cc (từ đời 2015 đến 2020)

Bản 2015 có số khung số máy RLCUG0610FY (riêng bản 2016 thì là: RLCUG0610GY)

=> Xem bài viết đầy đủ tại đây:

https://kiemtraxecu.com/meo-kiem-tra-xe/cach-kiem-tra-xe-exciter-135-150-cu.html

0 notes

huongdanlaixeantoan1 · 4 years ago

Text

Nên mua xe tay côn nào với giá khoảng 50 triệu?

Nếu bạn đang có nhu cầu mua một chiếc xe tay côn nhưng bạn chỉ có kinh phí khoảng 50 triệu thì bạn hoàn toàn có thể sở hữu những chiếc xe tay côn hàng đầu tại thị trường Việt Nam.

Có thể kể đến như: Exciter hay Honda Winner X. Đây là 2 mẫu xe tay côn hot nhất mà bạn bạn phải lưu tâm trong mức giá 50 triệu.

Nhưng với chúng tôi, chúng tôi đánh giá cao nhất chiếc Yamaha Exciter 150. Đây là chiếc xe toàn diện về mẫu mã và tính năng. Với mức giá niêm yết chỉ từ 50 triệu.

Xem thêm: giá xe máy yamaha exciter 150 năm 2020

0 notes

tintucxeco · 2 years ago

Link

0 notes

litteritcostsyou · 4 years ago

Text

Chiều cao yên Exciter 150 bao nhiêu? – Cao 1m50 có đi được không?

Yamaha Exciter là một trong những chiếc xe côn tay thể thao được ưa chuộng nhất hiện nay. Chính vì vậy, có không ít người mong muốn sở hữu e thắc mắc liệu có đi tới hay không. Để giải đáp vấn đề này, nhất định phải biết chiều cao yên xe Exciter 150.

Chiều cao yên Exciter 150 phiên bản mới nhất 2020

Việc sở hữu một chiếc xe máy phù hợp với dáng người không chỉ giúp cả người và xe đều đẹp mà còn là một yếu tố quan trọng giúp người lái điều khiển dễ dàng, linh hoạt, thoải mái. Thậm chí nếu chiếc xe quá lớn so với người sẽ gây nguy hiểm.

Tất nhiên, với bất kỳ dòng xe nào cũng vậy, bao gồm cả Yamaha Exciter - mẫu xe côn tay được yêu thích hiện nay cũng không ngoại lệ. Và chiều cao yên xe Exciter 150 là một trong những thông số kỹ thuật quan trọng giúp bạn biết được chiếc xe có thích hợp cho mình hay không.

Chiều cao yên Exciter 150 phiên bản mới nhất 2020

Theo công bố của hãng, phiên bản Exciter mới nhất 2020, ngay khi ra mắt đã được tiết lộ chiều cao yên xe Exciter 150 là 795mm, không có thay đổi so với phiên bản 2019.

Tuy nhiên, so với phiên bản Exciter 2017 cũ, chiều cao yên xe đã được tăng lên 15mm, chính xác là từ 780mm lên 795mm. Có lẽ chính vì điều này mà từ đó đến nay có nhiều người e dè sợ rằng không thể điều khiển được xe.

So sánh chiều cao yên Exciter 150 với các xe côn tay khác

Cùng so sánh chiều cao yên xe Exciter 150 so với các dòng xe khác trong phân khúc xe côn tay qua bảng dưới đây:

Mẫu xe Chiều cao yên xe Giá đề xuất (VNĐ) Yamaha Exciter 795 mm Chỉ từ 46.990.000 Honda Winner 795 mm Chỉ từ 45.490.000 Suzuki Raider 765 mm Chỉ từ 49.190.000 Honda MSX 125 765 mm 50.000.000

So sánh độ cao yên của Yamaha Exciter với các dòng xe khác

So sánh chiều cao yên Exciter 150 với các xe côn tay khác

Từ bảng thống kế trên, có thể thấy chiều cao yên xe Exciter 150 so với các đối thủ cạnh tranh là khá lớn, độ chênh lệch có thể lên đến 30mm - khoảng cách này là không hề nhỏ. Và với mức 795mm này, độ cao yên Exciter tương đương một số dòng moto phân khối lớn hiện nay.

Cao 1,50m có nên mua xe Exciter 150?

Tại thị trường Việt, các mẫu xe phổ biến đều có chiều cao yên xe dao động trong khoảng 760 - 780mm. Chính vì vậy, khi biết chiều cao yên xe Exciter 150 là 795mm, nhiều người đã không khỏi thắc mắc liệu “cao 1,50m có nên mua Exciter?

Đối với vấn đề này, trên các diễn đàn hay cộng đồng xe máy, rất nhiều anh em quan tâm và đã có không ít người đưa ra lời khuyên, điển hình như:

“Bạn có thể ngồi thử, cứ thoải mái đi bạn ơi, xe nó không nặng nên thấp đi vẫn thoải mái”

“Đi thì được nhưng lúc dừng đèn đỏ hay lúc chở người ngồi sau thì hơi khó khăn khi chống chân đó bạn. Mình 1m6 chống cả 2 chân thì chỉ chạm được nửa bàn chân cho mỗi bên”

Cao 1,50m có nên mua xe Exciter 150?

“Thành thật mà khuyên bạn: Mình là nam, cao có 1m55 thôi mà chạy Exciter vất vả lắm bạn ạ, nhiều lúc chạy 1 mình còn đở chứ chở thêm là mệt cái khâu đèn đỏ”

Sở dĩ có nhiều ý kiến như vậy là bởi vì, có thể cùng một chiều cao như nhau, nhưng chiều cao chân lại không giống nhau, có người chân dài, chân ngắn.

Do đó, cách tốt nhất và chắc chắn nhất là hãy ngồi thử, giống như một bạn chia sẻ: “Quan trọng là bạn phải lên ngồi và chạy thử xem có thoải mái hay không, có đảm bảo an toàn hay không, nhiều bạn nữ thấp người vẫn chạy được mà”

Cao 1,50m muốn đi xe Exciter 150 thì phải làm sao?

Nếu bạn chỉ cao 1,50 nhưng lại cực kỳ đam mê chiếc xe này thì đừng để chiều cao yên xe Exciter 150 làm trở ngại. Vì nếu chỉ thiếu một chút, bạn có thể cân nhắc một vài phương pháp hỗ trợ bạn để giúp bạn điều khiển chiếc xe này nhé.

Cụ thể, một vài người đi trước đã sử dụng và chia sẻ một vài kinh nghiệm, chẳng hạn như: “Mình 1m55 đây, mang giày thể thao lên 5cm chạy thoải mái”

Cao 1,50m muốn đi xe Exciter 150 thì phải làm sao?

Hay một bạn khác cũng chỉ rằng: “Hạ phuộc, gọt yên, thay lốp mỏng ... thì thoải mái chống chân, tha hồ chạy”

Hoặc, bạn có thể lựa chọn phiên bản Yamaha Exciter đời 2017 trở về trước, vì lúc này chiều cao yên xe Exciter 150 chỉ 780mm. Cụ thể về giá thì bạn có thể tham khảo nhiều hơn tại đây.

Trên đây là một vài chia sẻ nhằm giải đáp vấn đề chiều cao yên xe Exciter 150 cũng như cao 1,50m có nên mua xe Exciter 150 không? Hy vọng những thông tin này thật sự hữu ích và có thể giúp các bạn đọc có được lựa chọn thích hợp nhé.

0 notes

danh-gia-xe-may · 4 years ago

Photo

Exciter 150 là loại xe côn tay underbone 150cc của hãng Yamaha đang bán chạy nhất ở thị trường việt. Hiện nay, kiểu xe này đã ra mắt 2 phiên bản cùng rất nhiều màu trẻ đẹp, hiện đại, thời trang và năng động, mạnh mẽ và tự tin, khá nổi bật để quý khách chọn lựa. Đây là một chiếc xe sở hữu mẫu mã Thể Thao có hướng thiết kế khỏe mạnh, sức mạnh động cơ mạnh mẽ, khả năng vận hành ấn tượng, lôi cuốn sự lưu ý của đa số quý khách hàng. Hãy tham khảo bài viết đánh giá Exciter 150 2018 bên dưới đây để đặt ra quyết định sắm xe phù hợp nhé!

1. Đánh giá ưu điểm của xe Yamaha Exciter

Hiện nay, Yamaha Exciter 150 là mẫu xe underbone bán chạy nhất phân khúc 150cc tại thị trường Việt Nam bởi xe có nhiều ưu điểm như các màu xe Exciter đa dạng, dòng xe này có 5 phiên bản bao gồm: Matte Black, GP, RC, Movistar, Camo.

Thiết kế thể thao, cá tính, khỏe khoắn, hầm hố với nhiều chi tiết lấy cảm hứng từ các dòng xe phân khối lớn của hãng như R25, R6. Đuôi xe vuốt nhọn về sau càng làm cho chiếc xe trở nên thể thao, cuốn hút hơn.

Xe được thiết lập cụm đồng hồ kết hợp dạng điện tử, analog; screen LCD chỉ ra mức nguyên nhiên liệu, TRIP, báo số, tốc độ; phanh đĩa trên cả hai bánh, lốp không săm, đèn xi-nhan rời có phong cách thiết kế to bản, giảm xóc trước có dạng ống lồng thủy lực.

Động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, dung tích 150cc, 4 van, làm mát bằng dung dịch, trục cam đơn SOHC, hộp số 5 cấp, nhờ đó mà xe chạy êm ái, ổn định. Xe còn có công nghệ phun xăng điện tử FI, công nghệ Diasil, công nghệ xi-lanh lệch tâm giảm sát.

Mở cốp bằng ổ khóa chính tiện lợi cho việc đổ xăng. Rất tiết kiệm xăng. Mức tiêu hao xăng: đã test xăng A95 cho kết quả trung bình 56,77 km/1lít, đường nội thành SG, xe zin 100%.

Khả năng lội nước tốt do bugi và đít pô khá cao : khoảng 45cm so với mặt đất.

Như vậy với nhiều ưu điểm như trên, xe côn tay Exciter 150 xứng đáng là người bạn đồng hành của các bạn trong các cuộc hành trình.

2. Đánh giá nhược điểm xe Yamaha Exciter

Theo đánh giá Exciter 150, mẫu xe vẫn không tránh khỏi các nhược điểm gây khó chịu cho người lái xe, người trên xe như:

Thiết kế chắn bùn ngắn phía dưới và dạng treo phía trên mặc dù tôn được vẻ đẹp cực chất của xe, nhưng sẽ gây bắn bẩn nhiều hơn nếu đi đường trời mưa, nhất là với người ngồi phía sau.

Cốp xe gần như không chứa được đồ, không tiện dụng chút nào. Thậm chí đằng trước còn chẳng có móc treo đồ.

Yên xe hơi hẹp, vì thế, đi đường dài cảm giác khá mỏi, khiến người đi xe không thấy thoải mái.

Tại các đại lý ở Hà Nội, TP HCM, giá bán xe Yamaha Exciter 150 tùy từng phiên bản chênh lệch từ 1.8 đến 3.7 triệu đồng. Nguyên nhân của tình trạng tăng giá này là do nhu cầu mua sắm xe Yamaha Exciter 150 tăng.

Bảng giá xe Yamaha Exciter 2018

Khảo sát tại các đại lý ở Hà Nội và TP Hồ Chí Minh thì giá bán xe Yamaha Exciter 150 cụ thể như sau:

Giá xe Exciter 2018 mới nhất hôm nay

Giá đề xuất Hà Nội TPHCM TP Khác

Exciter 150 Mat Blue 46,990,000 49,800,000 50,750,000 49,250,000

Exciter 150 Mat Green 46,990,000 49,800,000 50,750,000 49,250,000

Exciter 150 Camo 46,990,000 48,800,000 49,750,000 48,250,000

Exciter 150 Movistar 45,990,000 47,800,000 48,750,000 47,250,000

Exciter 150 Matte Black 45,490,000 49,200,000 50,150,000 48,650,000

Exciter 150 RC 44,990,000 47,800,000 48,750,000 47,250,000

Exciter 150 GP 45,490,000 48,500,000 49,450,000 47,950,000

Như vậy, thông qua những thông tin đánh giá xe Exciter 150 2018 trên chắc hẳn bạn đã có thêm đa dạng thông tin về dòng xe này và có sự chọn lựa sắm xe đúng đắn và hợp với bạn phải không. Hãy like và share bài viết cho bạn bè, người thân của bạn cùng đọc nhé! Chúc bạn sớm mua được mẫuxe ưng ý!

Bạn có thể tham khảo thêm các bài viết trên trang chủ: danhgiaxemay.net

0 notes

daotaolaixehcm · 4 years ago

Text

Cách Nhận Biết Chiếc Xe Exciter 150 Chính Hãng

Mặc dù Exciter đen nhám ra đời đã lâu nhưng chúng tôi cũng có rất nhiều bản độ và rất nhiều bạn thích chiếc xe này đơn giản vì nó có màu đen. Dây và được dán tem đỏ nổi bật. Và tất nhiên, các bạn trẻ rất thích, vì với chiếc xe màu đen này bạn hoàn toàn có thể tùy biến màu sắc quần áo hay mặc quần đùi một cách thoải mái.

Bạn là khách hàng và bạn bỏ ra nhiều tiền thì bạn có quyền lựa chọn một chiếc xe chất lượng. Với một số tiền mặt để bỏ ra điều đầu tiên là mua được đại lý Yamaha Town chính hãng. Cửa hàng thật cũng có nhiều loại, có loại không uy tín, có loại rất tốt nên chúng ta cần biết mua ở cửa hàng nào. Điều thứ hai là chúng tôi phải kiểm tra đầy đủ giấy tờ và bạn biết rằng xe nào cũng có giấy kiểm định chất lượng xuất xưởng và tất nhiên bạn là khách hàng có quyền yêu thích. gọi cho cửa hàng, đưa cho tôi cái này.

Chiếc xe exciter đen nếu không có gì thay đổi thì nó vẫn là chiếc xe màu đen nhưng màu đen của nó là màu đen mờ chứ không phải màu đen bóng như những chiếc xe bình thường. Chúng ta có mầm bệnh màu đen, nhưng màu đen xám, nó bóng. Đối với chiếc exciter đen mờ này được hãng Yamaha sơn lại khác với những phiên bản bạn tự sơn ngoài thị trường. Tất nhiên giá sẽ cao hơn do nhu cầu và lượng xe. Vì vậy nó không nhiều như những màu khác và tất nhiên bạn phải trả giá cao hơn nhiều so với những chiếc xe khác để mua.

1014/5000Tem xe exciter đen mờ tuy chỉ là một chiếc xe đen toàn tập nhưng trên thân xe lại được tô điểm bằng những bộ tem đỏ đen bóng và tạo cho chúng ta một cảm giác rất mạnh mẽ và rất lịch lãm. . Chúng có thể là áo phông hoặc quần sooc denim, hoặc áo sơ mi hipster cũng rất tươm tất, chúng tôi khá đơn giản cho một quá trình để lựa chọn. Nhiều bạn đã nhầm về việc có nên mua đúng hay không. Bản thân mầm bệnh đen trên thị trường ngày nay đang dần bắt đầu tăng cân đơn giản vì nó ít đi. Và lưu ý với chiếc exciter đen mờ này thì không có gì cả, mọi thứ vẫn giống như những phiên bản exciter khác, không có gì khác biệt. Điều đầu tiên mà mầm bệnh đen mờ nhận ra là toàn bộ thân xe của nó có màu đen, màu sơn mờ, phuộc màu đỏ và các đường chỉ phía trên vành xe cũng có màu. màu đỏ và sơn trên viền đen này. Đây là nhận thức thị giác bình thường.

Phương án thứ hai, sau khi bạn quyết định mua xe, là yêu cầu cửa hàng cung cấp cho bạn giấy chứng nhận chất lượng xuất xưởng để bạn có thể xác minh rằng màu chính xác của chiếc xe đó là màu đen, tức là chúng tôi luôn sử dụng điện thoại di động. và đi tới cửa hàng ứng dụng hoặc có thể trên Android. Bạn vào Play Store và tìm dòng chữ Yamaha. Chúng tôi tìm phần mềm Danh mục phụ tùng Yamaha được cài đặt trên thiết bị và mở nó. Và đây là phần xe và tay ga. Bạn thấy rằng khi tìm kiếm số khung là bạn đang gõ toàn bộ dòng số khung ngay trên thân (phía sau đuôi xe) để kiểm tra màu chính xác và chỉnh lại màu. Màu đen nhám như trong phần mềm là đúng. Giấy tờ kiểm định chất lượng của xe, có sẵn từ nhà máy, có màu đen mờ.

Nguồn: https://truongdaotaolaixehcm.com/cach-nhan-biet-chiec-xe-exciter-150-den-nham-chinh-hang/

Bạn có thể tham khảo thêm địa chỉ Trường Đào Tạo Lái Xe HCM qua địa chỉ sau:

Hotline: 1900 633670

Website: truongdaotaolaixehcm.com

0 notes

decalbinhduongface · 5 years ago

Text

Yamaha Exciter 150 Độ Uy Lực Với Pô Leovince

Để tạo điểm nhấn riêng cho xe của mình, biker luôn lựa chọn các món đồ chơi kiểng có giá thành khác nhau và sở hữu những tính năng mới, có thể kể đến chiếc Yamaha Exciter 150 độ dưới đây.

Hôm nay, shop sẽ giới thiệu cho bạn bản độ mới, sở hữu màu sắc mới và một vài đồ chơi đang rất thịnh hành hiện nay.Chiếc Yamaha Exciter 150 độ này được lên bộ tem mới, hơi thở trầm ấm với pô Leovince cùng các đồ chơi khác, nếu thấy tò mò xem qua hình ảnh và thông dưới đây để hiểu hơn.

YAMAHA EXCITER 150 ĐỘ TRỞ NÊN NỔI BẬT HƠN

@1. Yamaha Exciter 150 độ pô Leovince

Pô Leovince được biker lựa chọn gắn cho xe máy

Thân pô hình trụ thon dài có dáng hình sang trọng và bắt mắt. Pô được làm bằng thép cao cấp, khả năng chịu nhiệt tốt và chống mài mòn hiệu quả.

Đây được xem là mẫu pô được nhiều anh em biker PKL sử dụng với tiếng pô vang to đầy uy lực, dễ dàng nhận biết nhất.

@2. Gắn smartkey Exciter 150 độ

Bộ gắn Smartkey exciter tích hợp chống cướp Hyperion được nhiều biker tin dùng và lắp nhiều tại shop, sau khi gắn về nhiều khách hàng cảm thấy hài lòng với những chức năng hiện đại và tiện lợi cho bộ chống cướp này.

Bạn có thể tham khảo và lắp ngay dòng Smartkey này cho xe để có được sự yên tâm nhất, giúp xe của bạn luôn an toàn và không sợ người ngoài xâm phạm đến xe.

@3. Số gãy RCB cho yamaha Exciter 150 đen bạc độ

Ngay tại shop có nhiều màu sắc khác nhau để các biker lựa chọn, bạn có thể tham khảo số gãy màu bạc, vàng, xanh,... hợp với màu xe nhất.

Hình ảnh chiếc Yamaha Exciter 150 độ nổi bật với bộ số gãy màu bạc sáng trọng, nó giúp gắn kết chi tiết máy hơn và mang lại vẻ đẹp tuyệt vời, cá tính hơn.

Số gãy RCB hiện đang phân phối tại Decal Bình Dương-"một cửa hàng lớn về thiết kế tem xe, độ xe và các phụ tùng xe máy".Hiện nay, bạn có thể trực tiếp đến shop đến gắn hay đặt mua về đều được, số gãy lắp đặt dễ dàng và không chế độ gì nhiều.Đặc biệt, bản độ này không thể thiếu được dàn áo mới, sở hữu màu sắc mới mẻ và ấn tượng vô cùng.

Chủ xe dùng ngay chất liệu candy với màu đen bạc mang đến phong cách hoàn toàn khác biệt, đầy bí ẩn không quá nổi trội mà dễ dàng đập vào mắt người nhìn hơn.

Và các món đồ chơi khác nh��: Tay thắng X1R chính hãng, bao tay Spider, pass biển số titan... cũng được xuất hiện trong bản độ này.

#exciter 150 đen bạc độ #gắn smartkey exciter #gắn smartkey winner x

0 notes

dochoixebantaifan · 6 years ago

Text

nhận xét Brixton BX150 Limited Special mô tô cổ điển giá mềm

Brixton Limited Special phiên bản giới hạn vừa được ra mắt và cung cấp chỉ 288 chiếc ở thị trường Việt Nam, màu sắc độc đáo và một số chi tiết khác là các đổi thay đáng kể trên chiếc xe này. Hãy cùng CafeAuto tìm hiểu các điểm khác biệt cũng như trải nghiệm và nhận xét khả năng vận hành chiếc xe vui nhộn này.

Brixton Việt Nam lần đầu tiên giới thiệu đến khách hàng ở Triển lãm xe máy 2017 (VMCS) hồi tháng 5 vừa qua thông qua 3 dòng xe gồm Classic, Scrambler, và Café Racer với 2 tùy chọn động cơ 125 hay 150. Mới đây, Brixton tiếp sau đó cập cảng thêm lô hàng phiên bản mới, mang tên gọi khác biệt và phiên bản mới này cũng không thuộc trong 3 dòng được nói trên.

Xuất thân từ Áo, Nhưng được sản xuất gắn gắn hoàn toàn từ Trung Quốc, thương hiệu chỉ vừa mới tham gia vào thị trường Việt Nam cách đây không lâu nên người Việt dù quan tâm vẫn còn các băn khoăn về dòng xe này.

Thiết kế ấn tượng

Điểm đầu tiên tôi nhận thấy đó chính là thiết kế về ngoại thất cho cái nhìn đầu tiên khá ấn tượng với lối thiết kế truyền thống cổ điển, mang đậm chất hoài cổ. các chi tiết trên xe nổi bật theo lối truyền thống, các chi tiết nhỏ nhất cũng được Brixton chú trọng thích hợp với phong cách bụi bặm, đường phố.

ở bản Limited Special, thiết kế “lai” cả 3 dòng xe Classic, Scambler, và Café Racer, có thể không khó khăn nhận thấy được đó chính là màu nâu Café sữa hoàn toàn mới, được phối bắt mắt với yên ngồi dạng bánh mì đồng màu tạo điểm nhấn cho chiếc xe.

Brixton Limited Special mang màu sắc hoàn toàn khác biệt so với các phiên bản trước, với nước sơn màu nâu bóng bao phủ toàn bộ thùng xăng, Ngoài ra là các họa tiết trang hoàng được sơn phủ toàn bộ, tạo nên sự tinh túy, hài lòng người tiêu dùng.

nhận xét chi tiết ưu và nhược điểm

Bản Limited Special vẫn sở hữu kích cỡ tổng thể 2.020 mm cho chiều dài, 910 mm cho chiều rộng và 1.105 mm cho chiều cao, khoảng cách giữa hai trục 1.320 mmm.

Ghi đông trên Brixton BX150 Limited Special dài rộng bản mang đậm phong cách cổ điển, ở chính giữa là thanh giằng ngang có công dụng làm nâng cao độ ổn định, cũng như gia giảm hạn chế rung lắc khi chạy ở tốc độ cao, không gây cảm giác tê tay, mệt mỏi. Đây cũng là dạng ghi đông đang được dùng trên mẫu Scambler.

Tiếp nối theo đó là các cùm công tắc được thiết kế mang đậm chất cổ điển, được làm hoàn toàn từ nhôm nguyên khối, các núm công tắc dùng nhựa cứng, không phức tạp, Nhưng đầy đủ các công dụng cơ bản thiết yếu, điều này gợi cho tôi nhớ đến các chiếc Honda Cub50 thời còn đi học.

Không chỉ vậy, đan xen với lối truyền thống, Brixton mang đến người dùng một công dụng khá hiện đại, chế độ đèn cảnh báo nguy hiểm Hazzard, giúp người dùng có thể không khó khăn dùng khi đỗ xe ở các khu vực tối khuất tầm nhìn, điều này rất hữu ích khi đi phượt trên các chuyến đường trường.

Cùm tay thắng thiết kế mềm mại với màu đen nhám, bình dầu tròn nhỏ gọn, lạ mắt.

Gương chiếu hậu sở hữu thiết kế tròn, nhỏ gọn, với cánh tay đòn không quá xa so với tay lái, đem đến sự thoải mái hơn khi di chuyển trong thành phố, Nhưng theo tôi nhận xét, với thiết kế thiết kế khá nhỏ, tầm nhìn phía sau cũng hạn chế không kém.

Bao tay lái cũng đã được đổi thay thiết kế, đem đến cảm giác êm hơn, không quá trơn trượt cũng như màu sắc được phối cùng màu với thân xe.

vị trí trung tâm là cụm đồng hồ hiển thị công dụng, thiết kế tròn, không phức tạp, đúng bản chất của một chiếc xe thời cổ, kim chỉ tốc độ vòng tua cao nhất đạt 16.000 vòng/phút, Nhưng thực tế cho thấy, tôi chỉ chạy ở mức khoảng hơn nửa, Ngoài ra mỗi khi bật chìa khóa, kim đồng hồ sẽ xoay hết hành trình và trở về lại vị trí ban đầu, trông khá là hiện đại. Kế cạnh là các đèn báo như đèn xy – nhan, đèn Check Engine, đèn báo pha, … đem đến tiện ích tối đa cho người lái.

phía dưới cùng kết hợp thêm màn hình LCD hiển thị nho nhỏ với công dụng hiển thị tốc độ, báo dung tích xăng bây giờ, Không chỉ vậy, còn có công dụng chuyển đổi km/h sang mph (dặm/giờ) với thao tác không phức tạp bật/tắt chìa khóa 2 lần liên tục.

nhược điểm chính của chiếc đồng hồ này đó là không hiển thị rõ nét dưới trời nắng gắt, cùng với lại đèn xy – nhan chớp nháy không kèm theo âm thanh nên khiến tôi thường xuyên hay quên, Nhưng không sao, có thể không khó khăn khắc phục bằng cách thay thế rờ le xy – nhan có âm thanh chi phí không quá 100 nghìn đồng.

Kế cạnh đó là trang dụng cụ tiện ích khi đi phượt trên chuyến đường trường, cổng sạc USB 12V, 10A, chống nước hoàn hảo với lớp cao su được bọc kĩ lưỡng, người dùng chỉ cần trang bị thêm đế treo điện thoại gắn ngay trên ghi – đông là có thể an tâm dùng.

Cụm đèn trước tròn nhỏ nhắn phía trước chính diện là điều mà tôi thích nhất, rất cổ điển, không phức tạp, chỉ với một bóng đèn halogen đặt ngay trung tâm đảm nhiệm hai công dụng cả pha lẫn cốt, Không chỉ vậy, xung quanh còn được bố trí vòng Led tròn nổi bật mắt. Khung bảo vệ đèn trước thừa hưởng từ người anh em Scambler được thiết kế lại dày hơn, cứng cáp hơn với màu đen nam tính làm tăng tính thẩm mỹ đem đến cảm giác nổi bật mắt, phong cách hơn cho người sở hữu.

Đèn xy – nhan rời được cố định riêng biệt bằng khung sắt ngang tầm với cụm đèn, riêng tôi nhận xét cao về cách thiết kế, nhỏ gọn Nhưng bù lại vẫn cam đoan đủ độ sáng thiết yếu, vị trí gắn gắn khá thích hợp và vừa mắt. Tuy đèn xy – nhan được được được chế tạo bằng nhựa Nhưng lại cho cảm giác chắc tay, và cũng được thiết kế ôm sát vào khung nên có thể tránh được các va chạm từ bên ngoài.

khá nhiều giới trẻ hiện nay yêu thích phuộc hành trình ngược dạng Upside Down Nhưng với các dòng xe hoài cổ, việc dùng phuộc ngược sẽ mất đi bản chất thực sự của chiếc xe, thay vào đó, phuộc trước dạng ống lồng cổ điển, ty phuộc được bảo vệ bởi các mút đệm cao su đàn hồi.

Ấn tượng thứ hai đó chính là cặp bánh nan hoa kích cỡ bánh trước lớn hơn 1 inch, kết hợp với lốp to bản 100/90-18 cho bánh trước và 120/80-17 cho bánh sau khiến tư thế ngồi thoải mái hơn, dễ chịu hơn khi phượt đường trường.

Lốp gai góc, to bản với các đường nét mạnh mẽ tạo sự cuốn hút ngay cái nhìn đầu tiên, một phong cách bụi bặm và đặc trưng của dòng Classi. Lốp bám đường tốt hơn khi leo qua các đèo dốc.

Ấn tượng tiếp theo có thể không khó khăn nhận thấy đó là yên xe đã được đổi thay theo hình dáng hình bánh mì, trông khá ngộ nghĩnh với các gân dập nổi dạng sóng, chiều cao cũng mỏng hơn, đường may chỉ bao xung quanh cũng đã được loại bỏ, nhằm khắc phục thực trạng bị đọng nước, gây không ít khó chịu với người dùng mỗi khi dùng.

bình đựng xăng đặt chính giữa là đặc thù của các dòng xe cổ điển bấy thời, với dung tích lên đến 14.5L, có thể hoàn thành chặng đường hơn 500 km, tiêu thụ nhiên liệu 2.3L/100km, vị chi 1L đi được hơn 43 km.

các họa tiết trên thùng xăng được sơn nổi ấn tượng, hai bên hông gò vuông góc cạnh, nhằm tạo khoảng trống ôm xát phần gối chân, mang đến cảm giác lái thoải mái hơn.

Vì là phiên bản giới hạn nên động cơ của Brixton Limited Special chỉ được tùy chọn động cơ 150 cc, và vẫn được trang bị nguyên mẫu động cơ mà Brixton đang dùng, khối động cơ có xuất xứ từ nhà máy ở Trung Quốc và sở hữu thiết kế khá giống với Suzuki HJ125.

Nhưng, vì là một mẫu xe cổ điển, truyền thống, chúng ta không thể đòi hỏi hơn về gia tốc cũng như tốc độ tối đa, Nhưng tôi nhận xét với khối động cơ 150cc này đủ để tải trọng lượng 2 người lớn kèm với 20 kg vật dụng cá nhân. Khối động cơ được thiết kế theo dạng máy đứng, dung tích 149 cc xy – lanh đơn SOHC làm mát bằng gió cưỡng hiếp, tỉ số nén 9.3:1, cho hiệu suất tối đa 11,66 mã lực ở 8.500 vòng/phút và mô – men xoắn đạt ngưỡng 11,4 Nm ở 7.000 vòng/phút. Hộp số côn tay 5 cấp với mẫu truyền động hiện đại 1 cấp số đến và 4 cấp số lùi, số trung gian N, như các dòng xe côn tay bây giờ như Honda Winner, Yamaha Exciter, hay Suzuki Raider.

Dù là một mẫu xe cổ điển, Nhưng xe vẫn được trang bị hệ thống khởi động bằng điện chỉ bằng một nút bấm. Và đáng lưu ý ở mẫu xe này là không được trang bị cần khởi động.

Mặc dù không được trang bị giải nhiệt bằng dung dịch Nhưng bù lại, cổ pô trên mọi các dòng xe của Brixton đều được quấn một lớp vải ngăn cách nhiệt, lớp vải này có công dụng chính là dùng để ngăn cách nhiệt phần cổ pô tỏa ra, vừa tăng tính an toàn cho các chi tiết cao su, nhựa xung quanh động cơ, vừa làm tăng tính thẩm mỹ, phong cách bụi bặm hơn.

tiếp tục là hệ thống ống pô độc đáo với thiết kế thiết kế hình cổ chai mang phong cách của Classic, cho âm thanh trầm ấm và êm dịu, phần pô được sơn đen nhám cùng màu với phuộc sau cứng cáp.

Phần đèn đuôi ấn tượng với thiết kế thiết kế nhỏ gọn tròn trịa được gắn gắn nhô ra ngoài, ngoài công dụng làm đèn báo trong đêm, còn có công dụng làm chắn bùn hạn chế văng ngược lên người ngồi sau khi trời mưa.

Phần chắn bùn sau độc đáo được đẽo ngắn nối dài với phần đuôi sau khiến tôi liên tưởng đến dòng Scambler của Ducati.

Có thể nói, với thiết kế thiết kế độc đáo ấn tượng từ cái nhìn đầu tiên từ BX150 Limited Special nói riêng và tất cả các dòng Brixton nói chung thì khách hàng sẽ có nhiều sự lựa chọn hơn về mặt hàng, cũng như được tùy chọn động cơ 125 hay 150.

Phiên bản giới hạn được đánh số thứ 2 trong tổng số 288 chiếc ở Việt Nam. Khách hàng sẽ nhận bao da chìa khóa khi mua xe ở Tấn Đạt Motor.

cổ điển Nhưng hiện đại

khá bất ngờ với chiều cao yên thấp hơn so với cảm nhận, tuy là một mẫu xe mô tô cổ điển có kích cỡ lớn Nhưng chiều cao yên chỉ dừng lại ở mức 760 mm, người có chiều cao 1m65 trở lên có thể không khó khăn chinh phục mẫu xe này. Thoạt đầu, yên ngồi khá êm, các gân sóng dạng bánh mì tạo độ đàn hồi tốt, giữ được độ bám với mông Nhưng có vẻ sẽ có cảm giác hơi chai cứng nếu như phải di chuyển trên chặng đường trường.

Được trang bị công nghệ phun xăng điện tử nên trước khi bắt đầu khởi động máy, nhất là lần khởi động đầu tiên trong ngày, nên bật chìa khóa và chờ đợi khoảng 5 giây để bơm xăng hoạt động.

Bóp côn đề máy, thích thú bởi tiếng pô nổ trầm ấm, giòn giã từ khối động cơ 150, động cơ hoạt động khá êm, mặc Nhưng Nhưng khi vặn ga ở vòng tua trên 5.00 vòng/phút, âm thanh từ cây pô hình chai độc đáo vẫn cho cảm giác phấn khích. Nhưng vẫn có vài tiếng kêu lách tách ở phần đầu động cơ, có lẽ là do xe mới, các chi tiết cơ khí chưa hoạt động ăn khớp với nhau.

Vận hành ổn định

Di chuyển tốc độ chậm, khoảng 30 km/h ở cấp số 3, cảm giác rất thích thú, tôi hầu như không hề nghe thấy tiếng động cơ kêu lách cách nữa, mà thay vào đó là tiếng pô trầm ấm đặc trưng, mặc dù mang trọng lượng khá nặng 128 kg Nhưng với kích cỡ bánh to khỏe đem đến cảm giác lái rất đầm tay.

Thử về số vặn ga, ly hợp phản hồi khá nhạy, tạo độ giật ngay khi vừa trả về số, số vòng tua liền đạt 6.000 vòng/phút. Khối động cơ hoạt động rất êm ở dải tốc độ này khi ở cấp số 5.

hiệu suất như vậy không phải là quá yếu so với khối động cơ 150, bởi nguyên do chủ yếu mẫu xe này được sinh ra chính là giúp người lái tận hưởng hương vị cuộc sống với thời gian, với các cuộc hành trình chinh phục miền đất hứa.

Khả năng tiêu thụ nhiên liệu ở mức nhẹ nhàng, từ lúc bắt đầu nhận xe, di chuyển quanh thành phố với chặng đường đi khá dài Nhưng tôi chưa hề đổ thêm xăng mặc dù đồng hồ báo nhiên liệu luôn thôi thúc, khả năng tiêu thụ nhiên liệu thật sự làm tôi ấn tượng.

Điểm nhận xét thứ hai đó chính là khả năng ổn định ở tốc độ cao, khi đạt tốc độ trên 60 km/h với tư thế ngồi thoải mái, tay dang rộng, lưng thẳng cho tôi cái nhìn bao quát hơn về phía trước, tôi hoàn toàn có thể chủ động được trọng mọi tình huống. Có một lưu ý nhỏ ở chiếc xe này là hành trình của ghi – đông ngắn hơn so với các dòng xe phổ thông khác, các thao tác tiến lùi sẽ phải linh động nhiều hơn khi muốn quay đầu xe trong khu vực đông đúc.

cảm giác lái vui nhộn

Tôi thấy vui nhất khi trải nghiệm với mẫu xe này trên đường đông đó chính là thu hút khá nhiều ánh nhìn từ người dân hiếu kì, mọi ánh mắt cứ tập trung vào tôi, điều làm tôi bất ngờ hơn là không ít người tiến đến và bắt chuyện với tôi, bắt đầu câu chuyện luôn là một câu hỏi muôn thuở: “Xe này mua nhiêu vậy con?” – câu nói xuất phát từ một bác trai ngoài lục tuần.

Tôi vui vẻ trả lời trong khi bác ấy quan sát xung quanh chi tiết xe: “Dạ, đăng ký luôn thì hơn sáu mươi xíu bác”, đường phố tấp nập đông đúc thế rồi mỗi người mỗi ngã, sở hữu một chiếc xe lạ mắt, hình dạng hầm hố, phong cách cổ điển chạy bon bon ngoài phố khiến tôi tự tin hơn, tạo sự khác biệt so với khi sở hữu một mẫu xe được dùng rộng rãi.

công dụng mà tôi nhận xét cao nhất trên mẫu xe này, và cũng là công dụng khiến tôi hài lòng nhất đó chính là hệ thống phanh CBS bằng thủy lực. Cảm nhận đầu tiên khi phanh chính là không bị bó giật như các dòng xe khác, cụ thể hơn khi đạp chân phanh, lực phanh truyền đến bánh sau Không các vậy cũng truyền đến bánh trước một lực nhỏ khiến chiếc xe dừng lại mà không hề có hiện tượng chao đảo.

Quan điểm cá nhân

Xung quanh các ưu điểm đáng có, bên cạnh đó vẫn còn các nhược điểm vẫn chưa khiến tôi hài lòng, Nhưng đó chỉ là quan điểm cá nhân:

– Không móc treo đồ.

– Không cốp dưới yên.

– Không baga sau.

– Không có móc bảo vệ mũ bảo hiểm.

Cá nhân tôi với các nhược điểm trên có thể không khó khăn khắc phục không khó khăn với chi phí không quá cao. bây giờ, Brixton có bán thêm các đồ chơi trang hoàng như túi treo hai bên hông, baga sau, … với thiết kế thiết kế màu sắc bắt mắt làm tăng thêm vẻ nổi bật, phong cách bụi bặm ở chiếc xe này.

Kết luận

Nhìn chung đây là một mẫu xe đáng mong đợi trong năm nay, với mẫu dáng thiết kế độc đáo, thiết kế ấn tượng cho một mẫu xe truyền thống cổ điển đang được giới trẻ yêu chuộng, 7 tùy chọn hình dạng, động cơ và màu sắc, đi kèm với các công dụng toàn, công nghệ hiện đại, khả năng tiêu thụ nhiên liệu đáng nể thì Brixton là một sự lựa chọn đáng tiền ở phân khúc xe hoài cổ.

Với số tiền chỉ nhỉnh hơn 60 triệu đồng, sự lựa chọn một mẫu xe mang thiết kế vừa Classic, vừa Scambler, vừa Café Racer, đi kèm với các chi tiết thiết kế độc đáo như vành nan hoa, lốp gai to bản, pô hình chai, yên ngồi bánh mì, đèn trước Led hoài cổ, đồng hồ đa công dụng, công nghệ phun xăng điện tử, phanh CBS và một số đặc thù của dòng xe này thì vẫn chính là sự lựa chọn hợp lý khi sở hữu các dòng xe độ không rõ xuất xứ, rất dễ gặp vấn đề khi tham giao thông.

Nhưng, với tuổi đời còn quá non trẻ, chỉ vừa tham gia vào tháng 5 và được cung cấp sau 3 tháng thì chất lượng mặt hàng, độ bền của khối động cơ vẫn chính là một bài toàn khó, và thời gian sẽ là lời giải đáp cho chất lượng chiếc xe này. Nhưng, Brixton được cung cấp chính hãng và được bảo hành bảo dưỡng theo tiêu chuẩn của nhà cung cấp, theo đó khách hàng sẽ được hưởng đầy đủ các chế độ hậu mãi và dịch vụ từ trung tâm ủy quyền của Brixton ở Benelli Việt Nam.

//(function(d, s, id) var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = 'https://connect.facebook.net/vi_VN/sdk.js#xfbml=1&version=v3.0&appId=216849048512912&autoLogAppEvents=1'; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);(document, 'script', 'facebook-jssdk'));// // !function(f,b,e,v,n,t,s) if(f.fbq)return;n=f.fbq=function()n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments); if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0'; n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0]; s.parentNode.insertBefore(t,s)(window, document,'script', 'https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js'); fbq('init', '1024326924245518'); fbq('track', 'PageView');// Bài viết khác: Nắp thùng xe pick-up Ford Ranger

The post nhận xét Brixton BX150 Limited Special – mô tô cổ điển giá mềm appeared first on Đồ chơi xe bán tải & Độ xe Ford Ranger Raptor, Colorado, Navara, Dmax, Bt50, Hilux, Triton.

via Blogger nhận xét Brixton BX150 Limited Special – mô tô cổ điển giá mềm

source http://dochoixebantai.weebly.com/blog/nhan-xet-brixton-bx150-limited-special-mo-to-co-ien-gia-mem

#Đồ chơi xe bán tải #Độ xe Ford Ranger Raptor 2019

0 notes

giaitritonghop123 · 7 years ago

Text

Nên mua lại Honda Civic 2.0 AT đi 80.000 km?

Thuế nhập khẩu linh kiện về 0% - ôtô lắp ráp hy vọng giảm giá từ 2018

Trời sinh voi sinh cỏ.

Ba ku Mía - 15:21 29/11/2017

Thuế nhập khẩu linh kiện về 0% - ôtô lắp ráp hy vọng giảm giá từ 2018

một doanh nghiệp không đủ trong quy định thì 2,3 hoặc 4 doanh nghiệp kết hợp với nhau sẽ đủ theo quy định để hưởng thuế nhập linh kiện bằng 0%

hoangduc1686 - 15:27 29/11/2017

Thuế nhập khẩu linh kiện về 0% - ôtô lắp ráp hy vọng giảm giá từ 2018

Giảm giá đi đôi với tăng option chứ giảm giá mà cắt hết option thì giảm cũng ko nghĩa lý gì.

Ngọc Tuân - 15:40 29/11/2017

Subaru Ascent - SUV 7 chỗ mới sắp ra mắt tại Mỹ

Bài viết này chỉ nói con Subaru Ascent & con này đang đeo theo các con cùng PK của Hyundai & Kia. Và tôi cũng chỉ nói đến "nó" mà thôi

Nghiệp - 12:37 29/11/2017

Subaru Ascent - SUV 7 chỗ mới sắp ra mắt tại Mỹ

Xe này cạnh tranh với hyundai accent sedan và hatchback đây

Tran Thien Hoang - 12:56 29/11/2017

Subaru Ascent - SUV 7 chỗ mới sắp ra mắt tại Mỹ

Mình dự đoán giá khoảng 1,6 tỷ tại Việt Nam!

Duy - 12:59 29/11/2017

Subaru Ascent - SUV 7 chỗ mới sắp ra mắt tại Mỹ

Subaru chỉ vừa sản xuất tại Mỹ năm 2015 thôi bạn.

Đông - 12:50 29/11/2017

Porsche Cayenne S thế hệ mới giá 5,47 tỷ đồng tại Hà Nội

Porsche hội tụ đủ các yếu tố: Sự mạnh mẽ của động cơ, sự tinh tế trong đường nét thiết kế, tiện nghi và công nghệ trang bị, và porsche luôn có ngôn ngữ thiết kế rất riêng.

bangtuong - 12:47 29/11/2017

Porsche Cayenne S thế hệ mới giá 5,47 tỷ đồng tại Hà Nội

Những người yêu thương hiệu này và có tiền thì khỏi phải bàn bởi vì Porsche vẫn giữ nguyên triết lý hình oval ko góc cạnh cho hãng xe này. Nhưng để lên bàn cân đo đong đếm cẩn thận thì Porsche ko phải là sự lựa chọn của đại đa số người ko riêng gì ở VN ( tôi ... đang nói phân khúc hạng sang ) bởi vì nó thích hợp với những người thích cảm giác lái và thể thao hơn. Porsche ko cách âm tốt bằng Mer hay BMW ( cùng phân khúc ) và ko êm ái bằng, ngoài ra phụ tùng Porsche rất đắt nên khi chọn mua cũng là một vấn đề. Với những người thành đạt tuổi trung niên trở lên ít người chọn Porsche so với những thương hiệu khác.

Peace Bui - 13:05 29/11/2017

Porsche Cayenne S thế hệ mới giá 5,47 tỷ đồng tại Hà Nội

Đơn giản, bạn cầm số tiền ấy mang ra đại lý rồi từ từ sẽ hiểu thôi.

Tên bất hiếu - 13:07 29/11/2017

Đua tốc độ trên phố, ôtô đâm văng hai người đi xe máy

Nhìn cái xe máy nó tự chạy mà mắc cười quá!

QMinh - 14:31 29/11/2017

Yamaha NVX 125 phong cách đi phượt ở Sài Gòn

xe nào bán chạy thì giá cũng cao nhé bạn, đố bạn mua Exciter 150 giá chuẩn đấy.

Đông Nguyễn - 11:40 29/11/2017

Yamaha NVX 125 phong cách đi phượt ở Sài Gòn

Xe nào mua chẳng chở hàng được

Đông Nguyễn - 11:41 29/11/2017

Các nước châu Âu phạt vi phạm giao thông như thế nào?

Người ta cũng sợ nhưng đôi khi đi lái xe thuê. Chịu áp lực về thời gian của chủ xe giao nữa bạn à. Họ phải tìm mọi cách để lách như thông báo cho nhau, ra hiệu, đi đường tránh.

MrBin - 11:31 29/11/2017

Các nước châu Âu phạt vi phạm giao thông như thế nào?

Thấy bạn xem bình luận xong mà bình luận kiểu này cũng thấy thương thương. Thân!

dqmtrieu - 11:36 29/11/2017

Lốp xe đi trên sao Hỏa có gì lạ?

Sao hoả không có tiệm rửa bác ạ

Hoàng Đông - 12:13 29/11/2017