#bootj
Explore tagged Tumblr posts
Text
What Bootjing and jingheng is like
31 notes
·
View notes
Text
also is die foto opdracht er weer zo een waar de mol ergens zich verstopt
5 notes
·
View notes
Text
March 08, 2024
#amsterdam#vriendin#lieke#vriendschap#samen eten#bootjes#karsenbootjes#recycling#tafelkleed#borduursel#bloemen#ottolenghi
0 notes
Text
The Five Continents, Antwerp, Flanders, Belgium, 1901
It consists of four houses in Art Nouveau style, a style often found in this part of Antwerp. One of the houses – like so many in the city – has been demolished and replaced by an anonymous house at the beginning of the 70's.
The complex was commissioned by the shipbuilder P. Rouis who added a ship’s bow to the original design of the architect, Frans Smet-Verhas. This remarkable feature has given the houses the nickname ‘het bootje’ – ‘the little boat’. Another feature which makes this housing complex so interesting is the stepped structure ending in a terrace.
Other characteristics of the houses are the layers of yellow brick, which are typical for Art Nouveau architecture in Antwerp. The exterior contains other nice examples of Art Nouveau architecture like the use of wrought iron and the use of dynamic curved lines in the design. The ‘Five Continents’ was built in 1901 and the three surviving buildings were declared protected monuments in 1976.
627 notes
·
View notes
Text
Life is a highway, vandaag racen we op het tempo van Bliksem McQueen! Benieuwd wie de race in het dorpsspel deze namiddag zal winnen! Gisteren speelden we met de hele bende een heus beekspel. Vlaggen werden veroverd en bootjes gekaapt. 's Avonds was code geel van kracht, maar na een half uurtje regen waren we er hier al vanaf. Bedankt aan Iglo voor de sponsoring van meer dan 800 fishsticks en 30kg frietjes! Bedankt ook aan Pastridor-Unibake voor de sponsoring van een zeer grote hoeveelheid broodjes! Bedankt aan Bosto voor de rijst! Bedankt CTC Moyson en Bolk transport voor het transport van al ons gerief! Bedankt AirPlus voor elektriciteit op de wei!
Meer foto's volgen vandaag nog, van zodra ze online geraken. Groetjes vanop een zonnige wei!
10 notes
·
View notes
Text
Allemaal in hetzelfde kut bootje
12 notes
·
View notes
Text
De Roder Ridder - Het wapen van Rihei
Het Oosters avontuur beginnen we met een prent.
Het Portugese schip, dat zoals bekend, niet op het Japanse vaste land mocht aanmeren, maar enkel in specifieke havens iets of wat welkom was, staat helemaal links. Onderaan is er een bootje dat de handelaars naar het land brengt. Rechts zie je de stenen muren en een gebouw er op. Er staan ook al boompjes bij die zo onderhouden worden dat er tussen de takken veel open ruimtes zijn. Dat principe van groenonderhoud met aandacht voor de lege ruimtes, is gekend als "mu".
Voorlopig is de Japanse invloed natuurlijk beperkt, ze moeten het land nog binnen geraken, maar het is een voorproefje van wat ons te wachten staat.
3 notes
·
View notes
Text
Zit wel een verschil tussen de 2 bootjes he....
6 notes
·
View notes
Text
Walvisjes kijken
In de folder staat dat het whale watching het best vanuit Husavik gedaan kan worden. Hier heb je de meeste keus als het om boten en prijzen gaat. Wij gaan voor de Andvanti, die in de folder staat met allemaal blije mensen aan boord die hetzelfde gekleed zijn. Een gefotoshopte uit het water springende walvis op de voorgrond. Het is een eikenhouten schip dat elektrisch wordt aangedreven. Dat lijkt ons het beste om de walvissen te besluipen. Je kan ook op een RIB, een Rubber Inflateble Boat met enorme buitenboord motoren, maar dat lijkt ons toch wat te koud. Dan zit je achter elkaar op een soort zadel en kan je je vasthouden aan een beugel voor je. Hoe moet je dan foto's maken heh?
We komen in Husavik aan en rijden direct door naar de haven. Wonder boven wonder vinden we daar een parkeerplekje, want er is een festival gaande in de haven met kermis en al. We zien de Andvanti werkeloos naast een kapot houten zeilschip liggen, terwijl andere boten en RIBs af en aan varen met in oliepakken gestoken walvis verwachters.
We gaan op zoek naar de kaartjesverkopers. Na een aanwijzing van een man die met 20 oliepakken op zijn rug van een boot komt, vinden we de receptie van de whale watching boven aan een stenen trap.
Bij de balie vraag ik of we kaartjes kunnen kopen voor de Andvanti. Today? vraagt ze. Ik vermoed dat ze me zo gaat uitlachen en ik zeg if possible. How many? vraagt ze. Two, zeg ik en heb het gevoel dat ze gaat zeggen kom morgen maar terug. Ze kijkt lang in haar computer en ik kan aan haar gezicht niet aflezen of ze haar best doet voor ons. 17:00 hours zegt ze plots. We moeten 20 minuten daarvoor bij de kleedruimte zijn beneden om een oliepak aan te trekken. Yvonne vraagt of we korting krijgen omdat we oud zijn. Oke, zegt ze, ik zal er 5% afhalen. Veel is het niet, maar het gaat om het idee.
Om half 5 gaan we richting kleedruimte, tussen de foodtrucks en terrasjes door. De kermis maakt een enorm lawaai. Grote boxen produceren zo'n 120 dB. Een podium wordt opgebouwd voor de live muziek vanavond.
In de kleedruimte is het druk met passende mensen. We krijgen een oliepak aangemeten. die je niet aankrijgt als je je schoenen nog aan hebt. Het is geen ski- of motorpak. Daar komen de meeste mensen pas achter als ze op een been staan te hinkelen.
Met de pakken aan begeven wij ons ongemakkelijk bewegend naar de boot. We gaan meteen naar het bovendek, omdat we vermoeden dat we van daar uit, het beste zicht hebben op die grote zeezoogdieren. Het weer is vandaag best goed voor IJslandse begrippen. Het is droog, weinig wind en net boven de 10 graden. De zee ziet er kalm uit. We passeren wat cruiseschepen en kiezen het ruime sop. Omdat we boven staan, neemt de deinig grote vormen aan als we de Atlantische Oceaan opvaren. Toch wordt er niemand zeeziek. Als je maar naar de horizon blijft kijken, en net als ik een paar biertjes op hebt, kan je niks gebeuren.
We zien de papagaaiduikers om ons heen over het water scheren. Hun vleugels kunen wel 300 keer per minuut heen en weer gaan, zodat je de vleugels bijna niet ziet. Soms zie je ze duiken, of gewoon op het water drijven.
Na 45 minuten varen neemt een jongedame het woord. Zij is onze gids en gaat ons alles vertellen over de walvissen die hier leven, maar eerst wat veiligheid instrukties voor als het mis gaat met dit volgepakte onstabiele bootje.
We turen allemaal naar de horizon om als eerste een walvis te zien spuiten. Ze spuiten wel 5 meter hoog, dus kan je ze van ver zien. De gids ziet ze natuurlijk als eerste met haar getrainde oog. Ze ziet ook meteen dat het een bultrug is. Ik zet mijn camera op sport, zodat ik vele shots achter elkaar kan maken.
Of de duvel er mee speelt, verschijnen bijna alle walvissen aan bakboord en ik sta aan stuurboord. Toch kan ik er wel een paar vastleggen, omdat de boot door de naar links verplaatsende mensen sterk overhelt, kijk ik over ze heen.
Het is adembenemend om deze 16 meter lange beesten te zien happen naar de griel en dan weer onder duikt. Als je de rug ziet krommen en daarna de staart boven water komt duikt hij of zij naar beneden om een tijdje weg te blijven.
We hebben geluk dat er twee bultruggen in onze buurt blijven om te eten. De gids raakt er ook opgewonden van, want ze zijn meestal alleen. We hebben niet zoveel geluk als de mensen die ze vanmorgen had. Toen sprongen er drie boven water. De gids weet niet waarom ze het doen, maar als er een het doet volgen er meer. Ze weet er veel van en studeerd na de zomer af op orca's.
Op de terugweg naar de haven krijgen we warme chocoladewater en kaneelbroodjes. Ze smaken goed na zo'n 3 uur op zee.
Als we de haven binnenlopen spelen ze op het podium Dancing Queen van Abba. Zo vals heb ik het nog nooit gehoord.
4 notes
·
View notes
Text
Er hangt toch echt iets in de lucht
Kijk maar
Het is donker en soms valt er wat
En als je langer wacht
Breekt er iets open en zie je wat erachter hangt
Dan zijn de randjes van de blaadjes
En ook in je ogen
Ineens goud geworden
alles danst dan
Ook een lach
En er hangt iets over je wangen
Maar ik zeg niets
Er hangt toch echt iets in de lucht
Luister maar
Het rommelt en ritselt
als je je ogen sluit is het zo luid
Dat alles in je hoofd alleen nog maar vallende regen is
En voor het eerst maakt de gedachte je niet verdrietig
Van een hoofd gevuld met water
Want wat stroomt, spoelt en soms vaart er een lief klein bootje dat een kind verloor tijdens het spelen
Misschien hangt het wel te wachten
Om voor als je thuis komt na harde regen
Om je heen te slaan
Omdat iemand aan je dacht
2 notes
·
View notes
Photo
Port of …
Montreal Matin by Arlind Zenunaj Le Havre by Janis Musi Paku Port de Miami by Franko Bjeshkza Bootje Van Antwerpen by Mustafa Tuturga De Rotterdammer by Tarik Saglam Yeni Istanbul by Sude Aydogan Kotka News by Claudi Sumita Ikenge Hoy Valencia by Yosra Bakkali Sbai Pyreus Today by Léah Lejeune
Coming Soon Amst-Info by Melina Impellizzeri BSN-News by Dalila Dalila Busif
2 notes
·
View notes
Text
We hebben een lustrum te pakken. De vijfde editie van woordkunst- en muziekfestival Poëzie Lagogo, met gratis bootjes op de plas en een fenomenaal programma aan de kade in het gras. Reserveer vanaf mei 2023 een bootje op deze site.
Weer mooi gemaakt door Rotterdam Revoluties.
4 notes
·
View notes
Text
Bewegen met stokken. Wat kunnen we allemaal met stokken: omhoog, omlaag, roeren in de soep, paardje rijden, rollen op onze benen, roeien als een bootje, tikken op de grond,...
5 notes
·
View notes
Link
0 notes
Text
Op de Coolsingel bij de Binnenweg staat een bassin met bootjes voor kinderen ter gelegenheid van de Manifestatie C70, 5 augustus 1970.
Rotterdam kiest voor de viering van het zilveren bevrijdings- en wederopbouwfeest ‘de communicatie’ als thema. De stad wil communiceren met haar bewoners. Niet alleen door informatie aan de burgers te verstrekken maar ook door hun mening te horen. Rotterdammers en bezoekers moeten in contact gebracht worden met de stad en de stormachtige ontwikkeling die Rotterdam heeft doormaakt sinds het einde van de Tweede Wereldoorlog.
De naam van deze manifestatie luidt dan ook ‘Communicatie 70’, kortweg C’70. Het Rotterdamse bestuur wil zijn gasten in ‘een gezellige en ongedwongen sfeer’ laten zien wat na vijf-en-twintig jaar bouwen tot stand is gekomen. Het logo van de manifestatie bestaat o.a. uit de letter C waarin een wereldbol draait met daarop twee tekeningen van de stad die de wederopbouw symboliseren: de Euromast met havens en de Lijnbaan.
Op het terrein van het voormalige Heliportterrein bij de Ahoy-hallen staat een Lunapark met kermisattracties. De Euromast is voor de gelegenheid verhoogd met de Spacetower en brengt bezoekers in een ronddraaiende lift op 180 meter hoogte. Een geheel overdekt dolfinarium drijft in de Leuvehaven en kan 1000 bezoekers per voorstelling ontvangen. De tribunes en het bassin van dit Dolfirodam zijn gebouwd op een aantal samengebrachte schepen. Verder staan overal in het centrum eethuisjes en caféetjes met terrassen en paviljoentjes van uiteenlopende aard. In één van deze paviljoens kan iedereen zich laten fotograferen met de door Feyenoord op 6 mei 1970 gewonnen Europacup. Bij de hoek van de Binnenweg en de Coolsingel staat een bassin waarin kinderen in een bootje kunnen varen.
De fotograaf is H.M. Vrijmoet en de foto komt uit het Stadsarchief Rotterdam. De informatie komt eveneens uit het Stadsarchief Rotterdam.
0 notes