#black ferrari 458

[motliez]

IG: @Motliez

[captaintaek]

𝘔𝘺 𝘣𝘢𝘣𝘺, 𝘺𝘰𝘶'𝘳𝘦 𝘬𝘪𝘭𝘭𝘪𝘯𝘨 𝘮𝘦

𝘖𝘳 𝘣𝘢𝘣𝘺, 𝘺𝘰𝘶'𝘳𝘦 𝘩𝘦𝘢𝘭𝘪𝘯𝘨 𝘮𝘦.

ミ★[ 𝘺𝘰𝘰𝘯𝘣𝘢𝘦 𝘥𝘦𝘵𝘢𝘪𝘭𝘴] ★彡

[think-like-a-poet]

FERRARI

Charles leclerc x Fem!reader

" Can I be honest, I still want your hands up on my body. You still make my heart beat fast Ferrari."

Uni was slowly killing you. It was that time of the semester when every subject you were following thought it was a good idea to give you an essay to write. Every night, you pulled an all-nighter, losing sleep faster than you could imagine. So you were thrilled when you finally closed your laptop, having submitted your last essay for the semester and the holiday was about to start. To celebrate, your roommates insisted that you go with them to the club to drink away all your sorrows.

This is how you find yourself standing in front of the mirror, adjusting your little black dress and checking your makeup. For the first time in weeks, you didn't look like a zombie from the walking dead.

"Are you ready?" Marie, one of your two flatmates, asks as she walks into your bedroom. She is wearing a beautiful purple dress that matches her eyeliner.

Checking yourself one last time in the mirror, you answer her question, "Yes, let's go get wasted." She laughs at your comment and interlocks her arms with yours. Christina was already waiting by the door when you finally got to the living room. "It sucks that it's my turn to drive," she says.

You three grab your bags and make your way towards Christina's car. During the journey, you had already screamed your lungs out to the weekend before arriving at your destination. The roads of Monaco had been fairly quiet, so it didn't take long.

Entering the big building, you were immediately hit by the bright lights and the smell of alcohol and sweat. You knew you weren't going to remember much.

"I am going to get us some shots, be right back," Marie says as she walks towards the bar. You wanted to turn around and talk with Chris, but saw that she was already in conversation with a handsome stranger, so you made your way to the middle of the club. You had already lost both of your friends and hoped that they were in good hands. 

You heard the melody of 'Ferrari' by James Hype and your body started to move along with the beat. You felt someone brush against you and ask, "Do you want to dance together?" You couldn't help but blush at the man. He was quite handsome, taller than you, with brown curls covering his face and beautiful green eyes looking right at you.

Before you knew it, you had placed your hands on his chest. "Yeah," The stranger smiled as he placed both of his hands on either side of your torso.

"Can I be honest? I still want your hands up on my body. You still make my heart beat fast, Ferrari. With me in the wave, but in the morning." You moved your body to the song's lyrics. The stranger joined in, singing some of the words as you danced together.

"Do you like Ferraris?" He asks. "I love them. If I ever get the money for it, I will buy one." He spun you around so your back was now facing him. "Which one is your favorite?" He said into your ear. The music was loud, and he had to repeat the question once.

By this time, the song had already ended, but you didn't want to leave the stranger. You were glad he was starting a conversation. "Probably a 458 or the classic F40." He nodded in response. "Great choices. I will keep that in mind." You laughed at his joke, or was it? You knew you were likely never going to see him again.

"You sound like you know a lot about them. Do you drive a Ferrari?" You spun back around to face him. Only now did he look oddly familiar, but you couldn't place it. Like you had seen him on TV or maybe just in Monaco, it is a small country. "Mostly on weekends, but sometimes for fun. I love cars, all types of them, but mostly Ferrari's."

You were interrupted by Christina, who was carrying a drunken Marie. "Sorry to bother, but I am going to take her home. So I don't know if you have plans after this, otherwise you should probably come with us."

You looked up at the stranger as if the question was directed towards him. "I can take you home if you find that alright. I'd love to get to know you better." You smiled towards him. "You can go, I will call you when I leave." She nods and leaves you alone.

" I didn't get your name?" He looks down with a adoreble look. Should you trust him? He looks good. He likes Ferrari. Basic the biggest mention of possible red flag. It was only for tonight, he wouldn't kill you. You hope atleast. "Y/n, and what is yours?

He smiles. You could see a thinking look on hik.before he answers. " Pretty name for a pretty girl. My name is Perceval."

You snicker a bit at his name. " I didn't know this was a back in time themed party. Must have missed the invitation."

The rest of the night was filled with more laughter and dancing and you felt yourself getting more closer to the man in front of you. Not knowing that the people online found you and you were going viral. Tomorrow was going to be a wild day.

( suppose to be chance instead of change)

[asknarashikari]

Now it's time for the only vehicle-themed Sentais that have experience with sentient cars and planes, the Go-Ongers and Kiramagers.

Due to their experience and partnership with the Engines and Mashin, the Go-Ongers and Kiramagers were assigned and have to share Bumblebee, the plucky Autobot Volkswagen Beetle scout, Cliffjumper, the hot-headed but heroic Porsche 924 Turbo, Brawn, the macho and strong off-road SUV, Gears, the negative but heroic pickup truck, Huffer, the whiny and pessimistic cab-over truck, Windcharger, the impulsive and fun-loving Pontiac Firebird Trans Am sports car, Seaspray, the ocean-loving hovercraft, Warpath, the loud and boisterous General Motors M551A1 Sheridan ARAAV tank, Beachcomber, the peace-loving dune buggy geologist, Wheelie, the young rhyming Cybertronian car wild boy, Outback, the honor-bound off-road SUV, Pipes, the tough and eccentric cab-over truck that loves humans, Swerve, the upbeat but horrible marksman pickup truck, Tailgate, the naive and childlike Pontiac Firebird Trans Am sports car, Tracks, the narcissistic and snobbish Chevrolet Corvette "C3" that can fly, the powerful and mentally stable Defensor that is comprised of Hot Spot, the energetic fire engine, First Aid, the compassionate ambulance, Streetwise, the savvy Nissan 300ZX Turbo police car, Blades, the underhanded helicopter brawler, and Groove, the easygoing motorcycle, the Stunticons, comprised of Motormaster, the merciless Kenworth K100 Aerodyne sleeper truck and self-proclaimed "King of the Road", Dead End, the gloom ridden Porsche 928, Wildrider, the psychotic Ferrari 308 GTB sports car, Drag Strip, the victory obsessed Tyrrell P34 Six-Wheeler race car, Breakdown, the paranoid Lamborghini Countach, Offroad, the 4x4 double-cab pickup truck, Brake-Neck, the Ferrari 458 Italia, Blackjack, the resourceful black sports car, Prime Breakdown, the noble but easily-tempered armored truck, Heatseeker, the brutish and overconfident SUV, Wildbreak, the confidence-lacking sports car, Slashmark, the snobbish and snarky off-road vehicle, Over-Run, the chaotic and unpredictable F1 race car, and Brake-Neck, the easily-angered Cybertronic "rocket car", and four of them combine with Motormaster to form the powerful but psychotic Menasor, Needlenose, the designer fighter jet, Sunbeam, a gnarly surfer dude and partner and weapon to Needlenose, Zigzag, a cool old geezer who is the partner and weapon to Needlenose, Overlord, the colossal and unstoppable Cybertronian that is formed from both the Gigatank and the Megajet combinig to form, and Metroplex, the 211 meter and powerful Cybertronian that can transform into a battle station or city that serves as the main base for this group of Cybertronians.

What are the Sentais' reaction to all of these car/vehicle-themed Cybertronians being assigned to the Go-Ongers and Kiramagers because of their partnership with the Engines and Mashin, respectively?

I'm so sorry I'm just... running out of ways to react to these but anyways

[coupdepoucefinancier]

Dans quelle voiture investir ? Découvrez Le Guide Complet

La question de savoir dans quelle voiture investir est une question qui revient souvent pour les passionnés d'automobile. Ou comment allier plaisir et investissement? Car contrairement à d'autres actifs, les voitures de collection peuvent offrir à la fois une appréciation de la valeur et le plaisir de posséder une pièce d'histoire automobile. Cependant, pour réussir dans ce domaine, il est crucial de savoir quelles voitures ont le plus grand potentiel de valorisation. Suivez le guide.

Dans Quelle Voiture Investir: NOTRE TOP 10

1. Porsche 911 (997) GT3 RS

La Porsche 911 a toujours été une valeur sûre dans le monde des voitures de collection. Le modèle 997 GT3 RS, en particulier, est très prisé des collectionneurs. Sa production limitée et ses performances exceptionnelles en font une candidate idéale pour l’investissement. Nous prévoyons que la valeur de ce modèle continuera à augmenter pour les prochaines années, surtout en raison de l'attrait croissant pour les différentes versions de la 911. 2. Ferrari 458 Italia

La Ferrari 458 Italia, avec son moteur V8 atmosphérique, est une autre voiture qui attire beaucoup d'attention. C’est l'une des dernières Ferrari à offrir une telle expérience de conduite pure. Les modèles bien entretenus avec un faible kilométrage sont particulièrement recherchés. Nous pensons que la valeur de la 458 Italia continuera à croître en raison de sa combinaison unique de technologie et de performance. 3. Lamborghini Gallardo

La Lamborghini Gallardo est un modèle emblématique qui a contribué à redéfinir l'image de Lamborghini au 21ème siècle. Sa production relativement longue offre une gamme d'options pour les investisseurs. Les versions spéciales et limitées, comme la Superleggera, sont particulièrement intéressantes. Nous voyons un potentiel significatif de valorisation pour ces modèles, en particulier les premières années de production. 4. BMW M3 E46

Le BMW M3 E46 est souvent cité comme l'un des meilleurs M3 jamais produits. Son équilibre entre performance, confort et maniabilité en fait une voiture très appréciée. Les modèles bien conservés, surtout ceux avec des options spécifiques comme le pack compétition, voient déjà une augmentation de leur valeur. Nous pensons que cette tendance se poursuivra encore plusieurs années. 5. Aston Martin V8 Vantage

L'Aston Martin V8 Vantage est une voiture qui combine élégance britannique et performance sportive. Les modèles avec une boîte manuelle sont particulièrement prisés. Leur production limitée et leur design intemporel en font une excellente opportunité d’investissement. 6. Ford Mustang Shelby GT500

La Ford Mustang Shelby GT500 est une véritable icône américaine. Les modèles récents, en particulier ceux équipés du moteur V8 de 5,2 litres, sont très recherchés. Leur puissance brute et leur design agressif en font une voiture passionnante à posséder. Nous pensons que ces modèles continueront à voir leur valeur augmenter, en raison de leur popularité constante et de leur héritage. 7. Mercedes-Benz SLS AMG

La Mercedes-Benz SLS AMG, avec ses portes en élytre et son moteur V8 atmosphérique, est une voiture unique en son genre. Sa rareté et son design distinctif la rendent très attractive pour les collectionneurs. Nous voyons un potentiel de valorisation important pour ce modèle, en particulier les versions GT et Black Series. 8. Nissan GT-R R35

La Nissan GT-R R35 est une voiture qui a redéfini la performance accessible. Son rapport qualité/prix et ses performances incroyables en font une voiture très prisée. Les modèles bien entretenus et avec des modifications de performance sont particulièrement recherchés. Sa popularité est mondiale. 9. Toyota Supra (A80)

La Toyota Supra A80, rendue célèbre par la culture pop et les films, est une voiture légendaire. Sa rareté et son potentiel de modification en font une voiture très recherchée. Les modèles en bon état avec un faible kilométrage voient déjà une augmentation de leur valeur. Avec l'engouement continu pour les voitures japonaises des années 90, nous prévoyons que cette tendance se poursuivra. 10. Alfa Romeo 4C

L'Alfa Romeo 4C est une voiture de sport légère et agile. Sa production limitée et son design italien en font une voiture très attrayante pour les collectionneurs. Les modèles avec un faible kilométrage et bien entretenus sont particulièrement prisés.

5 exemples de voitures qui ont connu une forte croissance

1. Ferrari 250 GTO

La Ferrari 250 GTO est souvent citée comme l'une des voitures de collection les plus précieuses. À son lancement en 1962, elle coûtait environ 18 000 $. Aujourd'hui, cette voiture peut se vendre pour plus de 70 millions de dollars. C'est une augmentation incroyable qui montre l'attrait durable de cette icône italienne. 2. Porsche 911 Carrera RS 2.7

La Porsche 911 Carrera RS 2.7 est une autre légende de l'automobile. Lancée en 1973, elle coûtait environ 10 000 $. Actuellement, son prix peut atteindre 1 million de dollars, voire plus, selon l'état et l'historique de la voiture. Cette Porsche est un excellent exemple de la manière dont les voitures de sport classiques peuvent voir leur valeur exploser. 3. Mercedes-Benz 300SL Gullwing

La Mercedes-Benz 300SL Gullwing, avec ses portes emblématiques en forme d'aile de mouette, est un autre modèle qui a vu sa valeur grimper. Vendue pour environ 11 000 $ à sa sortie dans les années 1950, une Gullwing en parfait état peut aujourd'hui dépasser les 1,5 million de dollars. Son design unique et son histoire riche contribuent à sa forte appréciation. 4. Ford GT40

Le Ford GT40, célèbre pour ses victoires aux 24 Heures du Mans dans les années 1960, est une voiture de collection très prisée. À l'époque, elle coûtait environ 18 000 $. Aujourd'hui, une GT40 authentique peut facilement dépasser les 5 millions de dollars. Le lien historique avec le sport automobile renforce son attrait et sa valeur. 5. Aston Martin DB5

Connue pour être la voiture de James Bond, l'Aston Martin DB5 est une icône britannique. À son lancement dans les années 1960, elle coûtait environ 12 000 $. De nos jours, une DB5 bien conservée peut atteindre 1 million de dollars ou plus. Son association avec la culture populaire et son élégance intemporelle en font un investissement de choix.

Pourquoi choisir une voiture de collection comme investissement ?

Comme les exemples précédents le montrent, certaines voitures de collection peuvent voir leur valeur augmenter de manière spectaculaire. L'appréciation du capital est l'un des principaux attraits de ce type d'investissement. Contrairement aux voitures neuves qui perdent de la valeur dès qu'elles quittent le concessionnaire, les voitures de collection bien choisies peuvent prendre de la valeur avec le temps. Egalement, les voitures sont une manière de de diversifier votre portefeuille. En ajoutant des actifs tangibles comme les voitures de collection à votre portefeuille, vous vous protégez contre la volatilité des marchés financiers traditionnels. Et contrairement à d'autres types d'investissements, une voiture de collection peut offrir du plaisir et du divertissement. Posséder et conduire une voiture de collection est une expérience gratifiante qui va au-delà du simple gain financier. Cela permet également de participer à des événements et des rassemblements de passionnés. Sans parler de la sensation de conduite, vestige d'une motorisation qui n'existe plus. Ces voitures peuvent en effet raconter une histoire et représenter une part importante de l'histoire automobile. Autre avantage: lutter contre l'inflation. Lorsque l'inflation augmente, la valeur des actifs tangibles, y compris les voitures de collection, a tendance à augmenter aussi.

Comment Choisir Dans Quelle Voiture Investir ?

Provenance du véhicule et historique d'entretien Une des composantes importantes pour savoir dans quelle voiture investir est la provenance du véhicule. Achetez toujours une voiture avec un historique d'entretien détaillé et transparent. Un véhicule bien entretenu conserve mieux sa valeur. Cherchez les voitures avec des dossiers complets, incluant les factures d'entretien et les certificats de conformité. Cela garantit que la voiture a été bien prise en charge et peut vous éviter des dépenses imprévues. Documentation et authenticité La documentation et l'authenticité de la voiture sont primordiales. Un certificat d'authenticité provenant du constructeur ou d'un expert reconnu ajoute une valeur significative. Assurez-vous que tous les papiers soient en règle, y compris les certificats d'immatriculation, les manuels originaux et les dossiers de maintenance. Les copies ou les documents incomplets peuvent nuire à la valeur de votre investissement. État de conservation du véhicule L'état de conservation d'un véhicule est un facteur déterminant. Les voitures en excellent état, sans rouille ni dégâts majeurs, se vendent mieux. Investissez dans des modèles qui n'ont pas été restaurés de manière excessive. Les véhicules conservant leur peinture et leurs pièces d'origine sont plus prisés. Une inspection minutieuse par un professionnel est recommandée pour évaluer l'état général avant l'achat.

Quels Sont Les Coûts Annexes à L‘achat D'un Véhicule De Collection ?

En plus du prix d'achat de la voiture, il y a d'autres coûts importants à considérer pour profiter pleinement de votre précieuse acquisition. Les coûts autour du véhicule Tout d'abord, l'assurance. L'assurance d'un véhicule de collection est très différente de celle d'une voiture standard. En effet, ces véhicules ont une valeur sentimentale et financière élevée, ce qui nécessite une couverture adaptée. C'est pour cela qu'il est souvent recommandé de s'adresser à des assureurs spécialisés. Ces derniers comprennent mieux les besoins des propriétaires de voitures anciennes et offrent des garanties spécifiques. Par exemple, ils peuvent proposer une couverture en cas de participation à des rallyes ou à des expositions. Ensuite, l'expertise. Faire expertiser votre voiture régulièrement permet d'ajuster le montant assuré à la hausse si la valeur du véhicule augmente avec le temps. Cela a aussi un coût, compris entre 100 et 300 €. A cela s'ajoute les primes d'assurance, qui peuvent être plus élevées que pour une voiture standard. Cependant, en souscrivant une assurance spécialisée, vous obtenez une couverture plus adaptée. Attendez-vous à payer entre 300 et 1000 euros par an, selon la valeur de votre véhicule et les garanties choisies. Enfin, stocker un véhicule de collection ne se fait pas n’importe où. Ces voitures nécessitent un espace adapté pour préserver leur état.

La température et l'humidité doivent être régulées pour éviter la corrosion et d'autres dégradations. Un garage équipé d'un déshumidificateur est souvent recommandé. Et vu que vous avec pour but d'en tirer profit, certaines personnes voudront peut être en profiter, donc songez à faire installer des alarmes et des caméras de surveillance dans votre garage. Comptez entre 50 et 200 euros par mois pour un espace de stockage professionnel. Entretenir son véhicule

Un véhicule de collection demande un entretien régulier et, souvent, des travaux de restauration. Il est important de faire des contrôles réguliers et de remplacer les pièces usées. Les pièces de rechange peuvent être difficiles à trouver et coûteuses. Néanmoins, elles sont essentielles pour maintenir votre véhicule en bon état. De plus, les vidanges, les contrôles techniques et les petites réparations sont à prévoir. Un budget annuel d'environ 500 à 2000 euros peut être nécessaire, selon l'état et le modèle de votre voiture. Certains modèles sont très gourmandes en ressource et s'abiment vite, donc n'hésitez pas à prendre des informations sur votre modèle avant de vous lancer. D'ailleurs, certains modèles sont vendues à prix d'or car leur entretien est coûteux ou nécessitent trop des travaux de restauration. Mais passé cette bonne affaire, la main-d'œuvre spécialisée et les pièces d'origine sont souvent coûteuses. Prévoir entre 5000 et 50000 euros pour une restauration complète n'est pas rare.

Les Questions à Se poser Avant De Se Lancer

Quelle époque privilégier ? L'époque d'une voiture joue un rôle crucial dans sa valeur d'investissement. Les voitures classiques, surtout celles des années 50 à 70, ont souvent une grande valeur sentimentale et historique. Les modèles iconiques de cette période, comme les Ferrari 250 GTO ou les Porsche 911, sont particulièrement prisés. Cependant, ne négligeons pas les véhicules plus récents. Les années 80 et 90 voient actuellement une montée en popularité. Les voitures de cette époque sont souvent en transition entre le classique et le moderne. Elles sont aussi plus accessibles pour ceux qui débutent dans l'investissement automobile. Des modèles comme la BMW M3 E30 ou la Toyota Supra MK4 sont de bons exemples de voitures modernes qui ont un fort potentiel de valorisation. Faut-il se concentrer uniquement sur les sportives ? Les voitures sportives ont toujours été une valeur sûre dans l'investissement automobile. Elles sont souvent associées à des marques prestigieuses et à des performances exceptionnelles. Une Ferrari F40 ou une Lamborghini Countach attireront toujours les collectionneurs. Cependant, concentrons-nous également sur les voitures ayant une signification culturelle ou historique. Les Vans Volkswagen, par exemple, ou les Citroën 2CV ont une place spéciale dans le cœur des collectionneurs. Ils peuvent offrir des rendements tout aussi intéressants que les sportives. Dans quels modèles investir ? Investir dans des modèles réputés est une stratégie sûre. Ces véhicules ont prouvé leur valeur au fil du temps et ont une demande constante. Des Mustang des années 60 aux Jaguar E-Type.

Néanmoins, n'ignorons pas les modèles moins connus mais tout aussi prometteurs. Certaines marques ou modèles ont été sous-estimés et commencent à attirer l'attention des collectionneurs. Par exemple, la Mazda RX-7 avec son moteur rotatif unique ou la Renault 5 Turbo. Dans quelle voiture investir : Quelle marque choisir ? Il est important de ne pas se limiter aux marques de luxe. Bien que les Ferrari et les Lamborghini soient des choix évidents, d'autres marques plus modestes peuvent également offrir des opportunités intéressantes. Peugeot, par exemple, avec des modèles comme la 205 GTI, devient de plus en plus populaire. Honda et ses modèles sportifs comme la NSX sont aussi à considérer. Même des marques comme Fiat ou Ford peuvent réserver de belles surprises, surtout si vous vous concentrez sur des éditions limitées ou des modèles avec une histoire particulière. Lorsque vous investissez, il est crucial de regarder au-delà de la marque et de considérer des facteurs tels que l'état de la voiture, son historique de maintenance, et sa rareté. Une voiture bien entretenue, avec peu de propriétaires précédents et une histoire unique, aura toujours plus de valeur.

Quelles Marques De Voitures De Collection Sont Incoutournables ?

Si vous débutez dans l'investissement liées aux voitures, voici quelques marques que vous devrez connaitre: - Ferrari, Porsche, et Mercedes-Benz continuent d'attirer l'attention des investisseurs. Ces marques ont une réputation solide et un historique de valorisation constante. - Les Ferrari classiques, telles que les modèles 250 GTO ou Daytona, sont souvent très recherchées. Leur rareté et leur prestige garantissent généralement une bonne valeur de revente. - Les Porsche 911, en particulier les modèles des années 70 et 80, sont également des choix populaires. Leur design emblématique et leur performance les rendent attractifs pour les passionnés et les investisseurs. - Read the full article

[carwrappingbirmingham]

Experience the Luxurious Transformation of Wrapart's Ferrari 458 Speciale Wrapped in Charcoal Metallic Black

Unleashing the Beast: Ferrari 458 Speciale

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[luxurylifestylekisp]

Food Review and Supercars In Hong Kong

Have you ever been to Hong Kong, Well I have. What an experience it is.

First we went to this very local Chinese restaurant called Din Tai Fung, my sister was only excited to go there for the spicy cucumbers, It was the best part about that restaurant. I HATED the restaurant its horrible, the environment and everything about it, the waiters were very mean.

When I went outside the restaurant and saw something I never saw before, my first supercar. It was a superb experience. It was a red Ferrari. A Ferrari 458 Italia Worth $364,000

During our time in Hong Kong, we managed to venture out to multiple places. Trying out a lot of new things for the first time, like 5 Guys.

Once My dad, sister and I walked home, and on the way i saw another Ferrari. A yellow striped 488 GTB. Worth $250,000

On our way back for the last day in Hong Kong, we went to Din Tai Fung (Spoiler, it did not get any better) and as we went out we saw another Ferrari. But this time it wasn’t your ordinary Ferrari it was a LaFerrari, worth well over 3 million dollars. It’s black and blood red color made it an attractive and a excellent taste.

I think we all know my love for McLarens how I talked about them in the previous post and now i finally got to see one. The spectacular orange color on this was amazing. It felt like you were in front of the brightest but most extravagant one at the same time. You heart will beat as fast harder then a plane crashing. Truly a breakthrough experience.

Lastly, I went to see a McLaren Shop. It was really cool and I have some videos about it but that will be in the next post.

During my walk home, Something very special caught my eye. A $215,000 Lamborghini Huracan in a stunning white and green color combination, its powerful presence and striking aesthetics making it an unforgettable sight on the street. As it passes by my mouth drops. It’s so beautiful. I didn’t get a lot of footage at it was speeding away but I have a short video that i managed to capture.

Most of the super cars i saw in Hong Kong were either McLarens, G-TR, Ferrari or Porsche. Which is honestly interesting because mostly these types of brands are more popular throughout Europe.

i think that’s enough writing. Let me show you some photos I got of supercars

[autotecknicusa]

AUTOTECKNIC GLAZING BLACK COMPETITION SHIFT PADDLES - FERRARI 458 ITALIA / SPIDER

This is for a set of the AutoTecknic Gloss Black Competition Steering Shift Paddles for the Ferrari 458. It's a direct replacement to the OEM Ferrari shift paddles.

As purists ourselves, we understand the goals of all car enthusiasts—to go as fast as possible while maintaining safety and a comfortable position in the pilot’s seat at the same time.

[r8tykearrays]

R8 tyke’s Adventures: A Bored Racer's Gauntlet

Note: All content depicted belongs to their original owners. The MUS timeline is a collaboration between myself, TF2014, Fred-104-Centurion, and Azelfland, and it is not intended to alter the canon of the original sources. Some ideas are only intended for entertainment (and meme) purposes and are not intended to do harm to others.

Check them out here:

Azelfland

TF2014

Fred-104-Centurion

One day, in the basement of R8 tyke’s house…

Mario: Whatcha doing?

R8 tyke: *Groans* Ya see, I am trying to put together the W12 Mk.2 (yes, I christened my W12 as the W12 Mk.2 instead of W12 X). I tried 2023 rear wings, 2023 front wings, ZERO-PODS, a combination of the latter two, and none works! Other than adding W11-spec parts to it.

Luigi: But that means it is perfect! You gave it the best touch already. Don’t make it worse.

R8 tyke: I guess you’re right. And don’t get me started on the Solus GT that came in pieces –

Peach: But did you miss Azelfland’s duel date, like, he said he practised many times –

R8 tyke: OH NO I FORGOT ABOUT THAT!

Peach: Anyways, why though? Didn’t you beat him ages ago?

R8 tyke: Because he’s now making headlines everywhere, and I *WILL* need to remind him who’s boss! Also, no one will be happy if they see me out of shape, but that’s another story.

Daisy: That’s petty af. Just leave this man be.

R8 tyke: Don’t care. Let’s go! IT’S NEVER TOO LATE!

Later, at F1 Hungaroring…

The other guy: So you say there is a very fast guy you want to pit me against… to see how fast I am.

Azelfland: Yeah. There he is. (Points at R8 tyke)

The other guy: HIM? Looks like some fresh meat in an office.

(R8 tyke gave him the death glance)

Azelfland: Tio, don’t talk about him like that. He’s the guy who beat me 1-2 years ago.

Edgar "Tio" Marquez: What? I bet that was just YOU being slow that time.

Azelfland: *sigh* Take it away.

Azelfland: (As he lines up his 2016 Ford GT with standard tyres on the grid) Hopefully the track selections I made will make him see something else.

Rosalina: Hey! Check this Ferrari out.

R8 tyke’s 458 GT2: Augh, it’s been a LOONG while since someone drove me.

Azelfland: Geez. Not you again.

R8 tyke’s 458 GT2: Hey, don’t judge. First of all, I don’t hate you as much as before. And second, I’m the meta here, despite this set of hilarious-looking rollers.

Rosalina: Especially with *me*.

Azelfland: Wait. There is a ‘meta’ in this story?

(Azelfland looks back and saw the rest of the gang using mostly F1 W07s and 458 GT2s, all equipped with roller tyres, except Mario, who is driving an AMG One with standard tyres)

Azelfland: Are those the Yoshi Inkstriker counterparts? Also, where’s R8 tyke?

R8 tyke: (Off-camera) Over here!

(Azelfland turned back, and he saw R8 tyke in the seat of a carbon black Apollo IE, equipped with a set of slim tyres)

Azelfland: If this is real physics, you will burn these out already.

R8 tyke: Eh, it’s Mario Kart physics.

Azelfland: But the hitbox. Look at the F1 cars. Compare those to yours. Yours is as big as an iceberg!

Edgar "Tio" Marquez: Ooh, quite a nice collection here. I think my R35, despite not as flashy as these cars, will still hold a place.

Azelfland: I’m worried, Tio. At least this being Mario Kart physics will slow this guy a bit, if I’m not wrong…

(As the race starts, everyone pulled out, with Rosalina leading the pack, and the rest followed her into the first corner and the first item box set)

[BGM played: DS Shroom Ridge (MK8D remix)]

Azelfland: There is a corner coming up, Tio.

(Everyone pulled off the line)

R8 tyke: I should have gone for the slicks.

(Before Tio’s R35 can have a chance, the W12 immediately tucked itself into the apex of the corner with a smooth drift, before releasing a short mini-turbo and hopped a few times before drifting into the next corner.)

Azelfland: That is tough.

Edgar "Tio" Marquez: I got a can of NITROUS!

Azelfland: Be careful: If you popped it, there is no stopping it!

(Meanwhile, R8 tyke, after getting a red shell from the item box, smacked the hell outta Daisy with the red shell)

Daisy: R8 tyke, you sneaky jerk!

[Lap 2]

(As the Mercedes tries to catch the Ferrari, a VW Golf GTi suddenly appeared from the pit lane, forcing R8 tyke to take the corner slower and wider)

R8 tyke: I thought we –

Rosalina: Yes, before I ask, this is a public track day, and people will emerge from the pits. That’s the only way to create traffic on a racing circuit.

R8 tyke: Eh.

Half a lap later…

R8 tyke: (As he takes out Rosalina with a stolen star from a Boo) Finally, race leader!

Daisy: Er… Mexican-sounding-name guy? Do something. He’s gonna pull away.

Edgar "Tio" Marquez: Wait, you don’t have the blue shell thingy?

Daisy: Um… the further behind you get, the lesser chance you get a blue shell.

Edgar "Tio" Marquez: Ne’er mind. He couldn’t get far, right?

[Lap 3]

(The sky darkens as rain pours on the track as traffic retreated)

R8 tyke: Oh no, it’s a wet track. I hate this so much.

Azelfland: It’s raining! Hopefully we can catch up –

(Smash cut to the end of the race, where R8 tyke crossed the line after slightly extended his lead instead of falling backwards)

Mario: (After crossing the line at 5th) He is tough…

Edgar "Tio" Marquez: (Crosses the line dead last) This combo doesn’t fare well in such appalling weather! Worst of all, y’all keep backspamming your shells and bananas! I will get you next time!

Azelfland: And so, let’s vote on which race is next, shall we?

[F1 Yas Marina Circuit]

Azelfland: Ah, this circuit is the second one. How ironic that it is almost always the final race of a real F1 season.

R8 tyke: Hey, the anti-gravity is still present! (In this story, that is)

Azelfland: Hmm, I just wanted to see this reprofiled circuit with my own eyes.

Edgar "Tio" Marquez: Why is it another circuit track?

Luigi: What did you expect appearing in this man’s stories? He likes them. And if you don’t master them quickly, you’ll be toast.

[BGM: DS Wario Stadium/Waluigi Pinball (MK8 remix)]

Azelfland: This time, I can fight! (Throws a green shell at R8 tyke and lands a successful hit)

R8 tyke: *Sigh* Why run? I can catch you.

Azelfland: (Gets on the slanted back straight and activates anti-gravity) I would like to see you try!

(The duo entered lap 2 in a tie at the final glider section)

R8 tyke: Where’s that guy anyways?

Meanwhile…

Edgar "Tio" Marquez: I’m so slow at these corners!

Rosalina: (Hits Tio with a red shell and took third) Can’t help. Bye.

Edgar "Tio" Marquez: Curse you, blonde woman! (Gets hit by Mario with a star afterwards)

Later, the race ended with a close call between R8 tyke and Azelfland as they dueled the whole race, with Rosalina coming in a distant third.

Azelfland: (While viewing the replay) I’m nervous.

Rosalina: See, your GT got slightly behind of the front wing of the IE. So… victory is yours.

R8 tyke: *Smug face*

Azelfland: You may win by centimeters this time, but –

Edgar "Tio" Marquez: Can we just take a break from these circuit tracks? I hate those. My car is built for fast street racing, not these low-level racing circuits.

R8 tyke: Alright, the people will decide our fate next race.

[F1 Miami International Autodrome]

Inside Hard Rock Stadium…

R8 tyke: Ah, the people answered our call. Some street racing action.

Azelfland: It’s half a street circuit, half racing circuit. At least Tio won’t be fuming this race.

R8 tyke: But you’re all playing the road game and I’m at home field.

Peach: That American football pun is dirty, racing driver.

[BGM: GCN Waluigi Stadium (MK8 remix)]

Azelfland: Can anyone tell me why it is the stadium theme instead of a circuit theme?

R8 tyke: (Points to Hard Rock Stadium)

Azelfland: I see.

(Half a lap later, Tio catches up the IE and overtakes it with a mushroom)

R8 tyke: Interesting.

Edgar "Tio" Marquez: I’m faster in raw speed, hot shot!

R8 tyke: Don’t get too excited. (Takes out a super horn and uses it on Tio on the corners, which hits)

Edgar "Tio" Marquez: Darn, I’m careless!

Daisy: (As she navigates around the now-tamer chicane) Bye, illegal racer –

Edgar "Tio" Marquez: That is not correct!

(Right after the chicane comes a drop towards a storm drain with half-pipes mounted on the top of the slopes)

Mario: (Tricks off a half pipe) Hey, half-pipes!

Azelfland: If someone’s riding the half pipe here, I’ll be REAL mad –

(R8 tyke proceed to ride on the half-pipe)

Azelfland: (As he navigates the final turns that leads him back to the starting line) I SAID, NO HALF-PIPE RIDING!

R8 tyke: Sucks to be you, but no one cares.

(R8 tyke rides on the half-pipe for 2 more lap and won)

Daisy: Mad disrespect here.

Rosalina: The next voting session decides the final track. Cast your votes, people!

[F1 CoTA]

(The crew arrived at a Wild West-themed CoTA at night, illuminated by newly installed floodlights)

R8 tyke: Look at the very western styling, just like Texas 200 years ago!

Azelfland: Yeah, since T blew this place up some time ago, we kinda fixed that. Texas style.

Edgar "Tio" Marquez: It’s high noon, ladies and gents.

Azelfland: Not today.

Edgar "Tio" Marquez: What?

Azelfland: This place is that guy’s ‘home’ circuit.

Edgar "Tio" Marquez: I know, and he’s RUBBING THAT IN MA FACE! Look, he has plastered his face all on the ads on this circuit! (Points to a Western-styled wanted poster with ‘Wanted: R8 tyke (the 2020 champ)’ written on it, and then points to the dynamic 2D illustration on top of the pit building, depicting a smug R8 tyke in shades flashing a victory sign, and then points to the screens on the position tower, with a ticker reading ‘R8 tyke no.1’)

Rosalina: Augh, I bet he wasted a lot of time on advertising. So ‘in-your-face’, like a certain ex-meta character. Couldn’t blame him.

Meanwhile, at the grandstand, Waluigi, knowing that Rosalina just roasted him out of nowhere, leaves with a sad ‘Wah’.

Peach: Those wanted posters are the try-hard references we made to summon R8 tyke to the (Real Racing 3 version of) 2019 US Grand Prix. But you know how the story went. He didn’t race and hid in the pits like a weakling, just like a certain character cut from Mario Kart 7. Other than those, he set those up.

R8 tyke: Anyways, wanna hear how I pushed my McLaren P1 to top 20 in this circuit –

Everyone: STOP!

[BGM: DS Wario Stadium/Waluigi Pinball (MK8 remix)]

(As the race starts, everyone raced towards the first corner, except R8 tyke, who did a little donut at the grid)

Edgar "Tio" Marquez: Yo, what is he doin’?

Rosalina: Must be up to no good.

(Meanwhile, R8 tyke got a star and triple mushrooms from a double item box at the set of item box after the first turn)

R8 tyke: (As he chases the pack) Still got time.

(2 laps passed, and R8 tyke is now at 7th place, equipped with a Bullet Bill and a shock)

R8 tyke: Perfect.

Meanwhile…

Edgar "Tio" Marquez: Oh good lord, I’m winning!

Azelfland: I have a bad feeling about –

(Soon after, the shock was activated, shrinking the field. As Azelfland tries to put a bit more distance, he heard the droning jet noise of the Bullet Bill dying out, and the regular-sized Apollo IE soon smashed him flat, knocked Tio away, and sailed to victory)

R8 tyke: As I expected. Rather disappointing.

Azelfland: Then what did YOU expect?

R8 tyke: Next time, we’ll go on a tour, and I will bust out the toy box. Watch your back. (Drove away in his F1 W12 Mk.2)

Azelfland: …Geez. I’m looking for some help. (Leaves in his Ford GT)

Meanwhile, back at Miami International Autodrome…

R8 tyke: *Chuckles* The real show begins.

To be continued…

[mooseings]

I love the #Ferrari #458 two-toned, but especially in this configuration with the black wheels. Spotted in #Scottsdale #Arizona #cars #exoticcars

[radracer]

Ferrari 458

[wrooom]

Ferrari 458Speciale 

By Carfotobyst

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2011 Ferrari 458 Italia

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Ferrari 488 on Forgiato Tecnica Series Wheels 

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