#berliner verkehrsbetriebe

[sigalrm]

Nicht meine Tram by Pascal Volk

[elenirlachlagos]

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[bdsmsub67]

Berlin (Ost) BVB SL 72 (Sw/LEW 217 226) / SL 49 (Sw/LEW 217 059) Mitte, Grosse Präsidentenstrasse am 17. Februar 1974.

[unfug-bilder]

Mimimi!

Die Spanier nehmen uns die letzten U-Bahnen weg!

Hinweis: Dort ist das Wetter aktuell einfach besser.

[railsistem]

InnoTrans: Stadler to Display New S-Bahn Trains for Berlin

At InnoTrans 2024, Stadler will display Berlin’s new underground rail cars, manufactured for Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). Stadler has developed two vehicle types for Berlin’s underground system: The JK series with a car width of 2.40 metres for the lines with a small profile The J series with a car width of 2.65 metres for the newer lines with a large profile These rail cars can be operated…

[smartwirtschaft]

Abbuchung von LogPay Financial Services GmbH? Was ist das?

Du hast in deinen Kontoauszügen eine Abbuchung von „LogPay Financial Services GmbH“ entdeckt und fragst dich, was dahintersteckt? Diese Frage haben sich viele gestellt, denn LogPay tritt oft dort auf, wo Zahlungen für Mobilitätsdienste abgewickelt werden, z. B. für Carsharing, öffentliche Verkehrsmittel oder E-Scooter. Gerade bei Zahlungen über PayPal taucht der Name LogPay regelmäßig auf – das kann einen erstmal überraschen. In diesem Artikel klären wir, was LogPay genau macht, warum diese Abbuchungen erscheinen und wie du sicherstellen kannst, dass die Zahlung korrekt ist.

Was ist LogPay Financial Services GmbH?

LogPay Financial Services GmbH ist ein deutsches Finanzdienstleistungsunternehmen mit Sitz in Eschborn. Es ist Teil der Volkswagen Bank und spezialisiert sich auf Zahlungsabwicklungen und Abrechnungslösungen, insbesondere im Bereich Mobilität. Das bedeutet, LogPay kümmert sich um die Finanzabwicklung für öffentliche Verkehrsbetriebe, Carsharing-Anbieter und andere Mobilitätsunternehmen. Viele dieser Unternehmen setzen auf LogPay, um den Zahlungsverkehr sicher, zuverlässig und bequem abzuwickeln. Diese Zusammenarbeit betrifft besonders digitale und kontaktlose Zahlungslösungen, die mit Zahlungsdienstleistern wie PayPal verknüpft sind. Falls du also kürzlich für eine Mobilitätsdienstleistung gezahlt hast, stehen die Chancen gut, dass LogPay bei der Abwicklung beteiligt war.

Warum taucht LogPay bei PayPal-Zahlungen auf?

Wenn du eine Fahrt oder Dienstleistung über eine App gebucht und dabei PayPal als Zahlungsmethode gewählt hast, kann die Abbuchung auf deinem Kontoauszug unter dem Namen „LogPay Financial Services GmbH“ auftauchen. Der eigentliche Dienstleister – sei es ein Verkehrsverbund, ein Carsharing-Unternehmen oder ein E-Scooter-Anbieter – nutzt LogPay, um die Zahlung abzuwickeln. Dabei fungiert LogPay als Mittelsmann zwischen dem Mobilitätsdienst und PayPal. Auf diese Weise wird die Zahlung schneller und reibungsloser bearbeitet. Beispiele für Mobilitätsanbieter, die mit LogPay zusammenarbeiten LogPay kooperiert mit vielen bekannten Mobilitätsanbietern in Deutschland. Hier sind einige Beispiele: DienstleisterAnwendungsbereichBeispieleÖffentlicher NahverkehrBus- und BahnfahrtenBVG (Berlin), RMV (Rhein-Main)CarsharingKurzzeitmieten für FahrzeugeSHARE NOW, cambioE-Scooter und Bike-SharingFortbewegung in der StadtTIER, Lime Wenn du eine dieser oder ähnliche Dienstleistungen genutzt hast und dabei PayPal als Zahlungsmethode ausgewählt hast, stammt die Abbuchung von „LogPay Financial Services GmbH“ vermutlich genau aus diesem Zusammenhang.

Ist die Abbuchung von LogPay sicher?

Ja, eine Abbuchung von LogPay auf deinem Konto ist normalerweise sicher und seriös. LogPay ist durch die Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht (BaFin) reguliert und erfüllt alle erforderlichen Sicherheitsstandards für Finanzdienstleistungen. Das Unternehmen wurde speziell mit dem Ziel gegründet, den Zahlungsverkehr im Mobilitätsbereich zu erleichtern, und agiert zuverlässig im Hintergrund, um dir als Endkunde eine einfache und sichere Zahlungserfahrung zu bieten. Falls du jedoch unsicher bist oder Zweifel an der Abbuchung hast, hilft ein schneller Check der eigenen letzten Fahrten oder Mobilitätsdienste, die mit PayPal bezahlt wurden. Häufig lassen sich Zahlungen von LogPay dadurch sofort zuordnen.

Photo by CardMapr.nl

Was tun, wenn du die Abbuchung nicht zuordnen kannst?

Falls dir die Abbuchung von LogPay dennoch seltsam vorkommt oder du dir sicher bist, dass du keine entsprechenden Mobilitätsdienste genutzt hast, kannst du folgende Schritte unternehmen: - Eigene Zahlungen überprüfen: Denk noch einmal genau nach, ob du kürzlich eine Fahrt mit dem öffentlichen Nahverkehr, ein Carsharing-Fahrzeug oder einen E-Scooter genutzt hast und dabei PayPal als Zahlungsmethode gewählt hast. - Kundenservice des Mobilitätsdienstes kontaktieren: Falls du vermutest, dass die Zahlung mit einem bestimmten Anbieter zu tun hat, kontaktiere dessen Kundenservice. Die Mitarbeiter können schnell nachsehen, ob die Zahlung durch deren System ausgelöst wurde. - LogPay direkt kontaktieren: Wenn du eine Abbuchung nicht zuordnen kannst, kannst du dich auch direkt an den Kundenservice von LogPay Financial Services GmbH wenden. So lassen sich Missverständnisse oft rasch klären. - Rückerstattung über PayPal anfragen: Eine weitere Möglichkeit ist, die Zahlung direkt bei PayPal zu reklamieren. PayPal bietet einen Käuferschutz, der es dir erlaubt, unklare oder fehlerhafte Zahlungen anzufechten und möglicherweise zurückzubuchen.

Fazit: LogPay-Abbuchungen verstehen und überprüfen

LogPay Financial Services GmbH steht für sichere und regulierte Zahlungsabwicklungen im Bereich Mobilität und Transport. In Kooperation mit PayPal agiert LogPay häufig im Hintergrund, wenn du in einer Mobilitäts-App wie z. B. der BVG-App, bei SHARE NOW oder bei einem E-Scooter-Dienst eine Fahrt buchst. Die Abbuchung mit dem Vermerk „LogPay Financial Services GmbH“ ist also meist ein Zeichen für eine Zahlung im Bereich Mobilität. Solltest du dennoch Fragen haben, hilft dir LogPay auch direkt weiter. Auf der Website LogPay Financial ServicesGmbH findest du weitere Informationen und Kontaktmöglichkeiten. Auch PayPal kann dir im Zweifelsfall Unterstützung bieten. So behältst du immer den Überblick über deine Zahlungen und kannst sicherstellen, dass alles seine Richtigkeit hat. Read the full article

[berlinverkehr]

25 Jahre ÖPNV-Tick.et: Als Berlin ganz vorne mit dabei war, aus heise.de

20.10.2024 https://www.heise.de/hintergrund/25-Jahre-Tick-et-Als-Berlin-mit-elektronischen-OePNV-Tickets-vorne-dabei-war-9984933.html?seite=all 1999 pilotierte die Berliner #BVG das #Tick.et, das es mit Suica, Octopus oder #Oyster aufnehmen sollte. Heise online geht der Frage nach, was davon übrig blieb.​ Im Oktober 1999 wagten die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) in Deutschland ein innovatives…

[korrektheiten]

Keine Bargeldzahlung mehr im Bus: Fahrschein nur noch mit Karte bezahlbar

Unzensuriert:��In Berlin stellen die Verkehrsbetriebe das Bezahlen von Fahrscheinen in Bussen ab September ein. Fahrkarten können dann nur noch mit Karte bezahlt werden, oder mit einer anderen Alternative. http://dlvr.it/TBTVwQ «

[researchrealmblog]

Rising Customer Demand for Efficient and Safer Vehicles to Drive Surge in German Autonomous Vehicles Market in Coming Years

The German fully autonomous vehicles market is predicted to exhibit a CAGR of 20.2% between 2020 and 2030 and attain a valuation of $28.0 billion by 2030, as per the estimates of P&S Intelligence, a market research firm. The German autonomous vehicles market is being driven by the increasing implementation of various government initiatives that encourage the deployment of autonomous vehicles in the country and the rising requirement for a more efficient and safer driving option all over the country.

The German government was the first one in the entire world to authorize fully and semi-autonomous driving systems. The government announced its plans to build autonomous driving facilities and infrastructure in the country in December 2016. This was followed by an amendment to the Road Traffic Act in June 2017, which allowed drivers to give away driving controls to autonomous vehicles. As a result, there are many semi-autonomous automobiles (level 1—3) running on German roads today.

In these vehicles, the steering and acceleration/deceleration can be controlled and operated by the vehicle itself but the driver is required to be on board so that in emergency situations, he/she can take over the driving controls. Furthermore, major original equipment manufacturers (OEMs) and technology developers are focusing on developing level 4 and level 5 autonomous vehicles. Moreover, they have got approval from the regulatory bodies for testing driverless automobiles on public roads.

Some cities in Germany have allowed these OEMs to operate pilot fleets in isolated areas for testing the autonomous technology. Regular road traffic will be recreated in these isolated areas for testing the real-time reliability and performance of these vehicles. For example, Charité – Universitätsmedizin Berlin and Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) in collaboration with Navya SAS and EasyMile SAS began a pilot projectin March 2018 for testing autonomous shuttle. This shuttle would be tested on Charité’s campus in Berlin.

When vehicle autonomy is taken into consideration, the German autonomous vehicles market is divided into fully autonomous and semi-autonomous vehicles. Of these, the semi-autonomous vehicles had 100% share in the market in the years gone by. However, this will change in the future and the fully autonomous vehicles category will register the highest CAGR in the market between 2023 and 2030, owing to the development of fully autonomous vehicles, which are predicted to hit the market in 2023.

The German autonomous vehicles market is also divided, depending on application, into ride hailing, motor coaches, personal cars, transit buses, and logistics. Out of these, the motor coaches category is predicted to exhibit the highest CAGR in the market in the coming years. This would be because of the rising popularity of shared autonomous vehicles all over the country, on account of the growing consumer preference for these services over the personal ownership of vehicles.

Hence, it can be concluded that the market would demonstrate rapid expansion in the future years, primarily because of the rising implementation of initiatives by the government that support the deployment of autonomous vehicles and the growing consumer demand for safer and more efficient vehicles in the country.

Source: P&S Intelligence

[aktionfsa-blog-blog]

Grüne Kameras sind auch nicht besser

Alle Studien belegen: Videoüberwachung bringt nichts!

Vor Jahren konnte man zumindest von den Grünen noch Unterstützung erhoffen, dass sie einer Ausweitung von Überwachung entgegentreten. Von ihrer früheren Friedensliebe - Schwerter zu Pflugscharen - mit Ausnahme bei der Bombardierung Belgrads in den 90-iger Jahren - ist nichts mehr geblieben und nun spricht sich Landwirtschaftsminister Cem Özdemir anlässlich der Veröffentlichung der Kriminalstatistik auch noch für mehr Videoüberwachung aus:

"Mehr Videoüberwachung an neuralgischen Punkten wie Bahnhöfen kann ein Baustein gegen Kriminalität im öffentlichen Raum sein. Denn Sicherheit ist eine Voraussetzung für Freiheit und deshalb erste Aufgabe des Staates.“

Erste Aufgabe wäre ein Beleg des Sinns von Videoüberwachung

Über die Sinnlosigkeit von Videoüberwachung hatten wir uns bereits im Zusammenhang mit dem Projekt am Berliner Bahnhof Südkreuz eingehend beschäftigt

Bürgerfahndung Südkreuz

Gegen den "Verunsicherungsbahnhof" Südkreuz

Fragen- und Forderungskatalog zum Pilotprojekt Südkreuz

Verdeckter Video- und Lauschangriff verfassungswidrig

Nein zum "Bündnis für mehr Videoaufklärung"

Der verlinkte Artikel verweist zusätzlich auf folgende Untersuchungen

Kameraüberwachung und Kriminalität, eine der seltenen Studien,

wissenschaftliche Auswertung des Pilotprojekts der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) zur Kameraüberwachung von U-Bahnen im Jahr 2006 (erst nach Klage veröffentlicht),

ein Bericht der Bürgerrechtsgruppe Big Brother Watch aus dem Jahr 2013 lieferte das Ergebnis, dass selbst die hohe Kameradichte in Großbritannien keine Fahndungserfolge bringt,

2023 schreibt Prof. Dr. Christian Wickert, Dozent für die Fächer Soziologie und Kriminologie an der Hochschule für Polizei und öffentliche Verwaltung Nordrhein-Westfalen: „In Evaluationsstudien wurde Videoüberwachung nur ein geringer bis kein kriminalitätssenkender Effekt bescheinigt (vgl. z.B. Ratcliffe & Groff, 2018)

...

Ist es also nur Populismus, wenn jetzt auch Grüne jenseits aller Wissenschaftlichkeit argumentieren oder sind die Politiker aufgrund ihrer abgehobenen Lebenssituation schon soweit von der Realität entfernt?

Mehr dazu bei https://norberthaering.de/new/kameraueberwachung/

Kategorie[21]: Unsere Themen in der Presse Short-Link dieser Seite: a-fsa.de/d/3A3 Link zu dieser Seite: https://www.aktion-freiheitstattangst.org/de/articles/8744-20240413-gruene-kameras-sind-auch-nicht-besser.html

[sigalrm]

Alex 2:17 p.m. by Pascal Volk

[rushikesh-d]

Public Transportation Market Analysis: Forecasted Market Size, Top Segments, And Largest Region

The latest report by Fortune Business Insight Research Company Insights, titled Global Public Transportation Market - Size, Trends, Share, Growth, Dynamics, Competition, and Opportunity Forecast Period, provides a thorough analysis of the global Public Transportation Market. The report meticulously examines both macro and micro trends, offering insights into the dynamic factors influencing the market. It encompasses a detailed exploration of qualitative and quantitative aspects, delivering a precise depiction of market size, growth rates, annual progression, prevailing trends, key drivers, promising opportunities, and potential challenges. Additionally, the report highlights the impact of crucial events such as new product launches or approvals, as well as the influence of external factors such as technological advancements and consumer preferences on the automotive carbon wheels market landscape. This exhaustive examination equips businesses and stakeholders with invaluable intelligence for making informed decisions in the evolving automotive industry. 

The road segment dominated the market in 2022 and is likely to continue its dominance throughout the forecast period.

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Market Size And Growth Forecast:

The automotive Public Transportation Market size has grown strongly in recent years. in the historic period can be attributed to vehicle production growth, stringent automotive safety standards, consumer demand for noise reduction, increasing emphasis on vehicle aesthetics, and globalization of automotive supply chains.

The Public Transportation Market size is expected to see strong growth in the next few years. It will grow in the forecast period & can be attributed to rise in autonomous vehicle adoption, stringent environmental regulations, demand for enhanced weather resistance, focus on energy-efficient vehicles, and innovations in seal manufacturing processes. Major trends in the forecast period include advancements in sealing technologies, the development of self-healing seals, customization for luxury and premium vehicles, integration of advanced materials, and collaborations for innovation.

Major Public Transportation Market Manufacturers covered in the market report include:

Transport for London (TfL) (UK), Berliner Verkehrsbetriebe (Germany), TOBU RAILWAY Co. LTD (Japan)., Mass Transit Railway (MTR) (China), BC Transit Corporation (Canada), Deutsche Bahn (Germany), East Japan Railway Company (Japan), and Keolis (France).

Public transportation provides easier and more convenient travel methods for the rising urban population, intelligent transportation solutions to save time and money, and government initiatives to improve public transportation services coupled with the inclining preference of the populace towards the economic options of transportation are anticipated to drive the market growth in years to come.

What is the anticipated market size in 2030, along with the major drivers, restraints, and opportunities?

The market is driven by factors such as the increasing demand for lightweight and high-performance automotive components to enhance fuel efficiency and reduce carbon emissions. Advancements in carbon fibre technology, coupled with growing consumer preference for premium and customized vehicles, are also significant drivers. However, challenges such as high manufacturing costs and limited adoption in mass-market vehicles may hinder market growth. Opportunities lie in collaborations between automotive manufacturers and carbon fibre suppliers to develop innovative and cost-effective solutions for various vehicle segments.

Scope of the Report:

► Executive Summary

► Demand and Supply-side Trends

► Market Drivers, Restraints, Opportunities, and Challenges

► Value Chain Analysis

► Porter's Five Forces Analysis

► Industry SWOT Analysis

► COVID-19 Impact Assessment

► PESTLE Analysis

► Global Market Size and Forecast

► Regional Market Size and Forecast (Cross-country Analysis)

► Competition Landscape

► Company Profiles

Market Segmentation by Geography includes:

∆ North America: U.S., Canada, and Mexico

∆ Europe: Germany, France, U.K., Italy, Spain, and Rest of Europe

∆ Asia Pacific: China, India, Japan, South Korea, Southeast Asia, and Rest of Asia Pacific

∆ South America: Brazil, Argentina, and Rest of Latin America

∆ Middle East & Africa: GCC Countries, South Africa, and the Rest of Middle East & Africa

Frequently Asked Questions (FAQs):

► What is the current market scenario?

► What was the historical demand scenario, and forecast outlook from 2024 to 2030?

► What are the key market dynamics influencing growth in the Global Public Transportation Market?

► Who are the prominent players in the Global Public Transportation Market?

► What is the consumer perspective in the Global Public Transportation Market?

► What are the key demand-side and supply-side trends in the Global Public Transportation Market?

► What are the largest and the fastest-growing geographies?

► Which segment dominated and which segment is expected to grow fastest?

► What was the COVID-19 impact on the Global Public Transportation Market?

Table Of Contents:

1 Market Overview

1.1 Public Transportation Market Introduction

1.2 Market Analysis by Type

1.3 Market Analysis by Applications

1.4 Market Analysis by Regions

1.4.1 North America (United States, Canada and Mexico)

1.4.1.1 United States Market States and Outlook 

1.4.1.2 Canada Market States and Outlook 

1.4.1.3 Mexico Market States and Outlook 

1.4.2 Europe (Germany, France, UK, Russia and Italy)

1.4.2.1 Germany Market States and Outlook

1.4.2.2 France Market States and Outlook 

1.4.2.3 UK Market States and Outlook

1.4.2.4 Russia Market States and Outlook 

1.4.2.5 Italy Market States and Outlook 

1.4.3 Asia-Pacific (China, Japan, Korea, India and Southeast Asia)

1.4.3.1 China Market States and Outlook

1.4.3.2 Japan Market States and Outlook 

1.4.3.3 Korea Market States and Outlook 

1.4.3.4 India Market States and Outlook 

1.4.3.5 Southeast Asia Market States and Outlook 

1.4.4 South America, Middle East and Africa

1.4.4.1 Brazil Market States and Outlook

1.4.4.2 Egypt Market States and Outlook 

1.4.4.3 Saudi Arabia Market States and Outlook 

1.4.4.4 South Africa Market States and Outlook 

1.5 Market Dynamics

1.5.1 Market Opportunities

1.5.2 Market Risk

1.5.3 Market Driving Force

2 Manufacturers Profiles

Continued…

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Fortune Business Insights™ delivers accurate data and innovative corporate analysis, helping organizations of all sizes make appropriate decisions. We tailor novel solutions for our clients, assisting them to address various challenges distinct to their businesses. Our aim is to empower them with holistic market intelligence, providing a granular overview of the market they are operating in.

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[bdsmsub67]

flickr.com | BVB Berlin GothaTram Linie 16 am Rathaus Köpenick in Richtung Krankenhaus Köpenick, Jan 1990

[unfug-bilder]

So isses: Es muß dringend HUMOR ins 49-€-Ticket.

Die Schwaben wird Berlin ohnehin nicht wieder los.

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Siemens Mobility to Upgrade Berlin Metro Lines with CBTC

Siemens Mobility has been awarded a contract from Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) to introduce a Communications-Based Train Control System (CBTC) on metro lines U5 and U8 in Berlin. The Trainguard MT CBTC solution will enable semi-automated operation (GoA2) on the U5 line by 2029 and on the U8 line by 2032. This will increase the capacity of these lines by around 30%, with the technology…