#baohaongon
Explore tagged Tumblr posts
Text
Giải bài toán giá bốc xếp tại cảng biển
Khoảng năm 2004 - 2005, khi làm hồ sơ trình duyệt các bộ ngành về cảng nước sâu ở Cái Mép, mô hình tài chính đưa ra mức giá dịch vụ bốc xếp đã là 65 - 70 USD/container loại 20 feet. Đến nay, giá dịch vụ các cảng vẫn chưa đạt mức này. Nói như Thứ trưởng Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Công, đây đúng là “phú quý thụt lùi”.
“Nước sâu” thấp hơn “nước sông”
Tại các cảng biển Việt Nam, theo quy định giá sàn hiện tại ở Thông tư 54/2018/TT-BGTVT, vì cạnh tranh lẫn nhau, hầu như các cảng chỉ thu mức giá sàn dịch vụ với các hãng tàu nước ngoài.
Đại diện Hiệp hội doanh nghiệp (DN) Vận tải biển cho hay, hãng tàu thu phí xếp dỡ tại cảng của chủ hàng Việt Nam khá cao (120 USD/TEU), trong khi chỉ trả cho DN cảng biển Việt Nam phí bốc xếp theo giá sàn là 33 USD/TEU tại khu vực Đình Vũ, 52 USD/TEU tại khu vực Cái Mép; 41 USD/TEU đối với khu vực TP Hồ Chí Minh.
“Như vậy, chủ tàu hưởng lợi từ 55 đến 80 USD/TEU tùy cảng. Nếu DN cảng biển Việt Nam vẫn giữ mức giá sàn hiện tại, tính theo sản lượng xếp dỡ, các hãng tàu nước ngoài đã “bỏ túi” phần chênh lệch phí xếp dỡ gần một tỷ USD/năm”, đại diện Hiệp hội DN Vận tải biển chua chát.
Phó Tổng thư ký Hiệp hội Đại lý và môi giới hàng hải Việt Nam Nhữ Đình Thiện chia sẻ, trong thời gian gần đây, giá dịch vụ tại các cảng biển đã có chuyển biến, tạo thuận lợi cho các DN đầu tư cảng biển. Tuy nhiên, giá bốc xếp ở các cảng biển, đặc biệt là cảng nước sâu của Việt Nam, nếu so sánh với những cảng chuyển tải lớn như Singapore, Malaysia, Hongkong (Trung Quốc),... lại thấp hơn nhiều, thậm chí còn thấp hơn cả Campuchia.
Ông Thiện nhớ lại: “Khoảng 15 năm trước, quãng năm 2004 - 2005, khi cảng nước sâu ở Cái Mép làm hồ sơ trình duyệt các bộ ngành, mức giá mô hình tài chính đưa ra đã là 65 - 70 USD/container loại 20 feet. Đến nay, giá dịch vụ các cảng vẫn chưa đạt mức này”.
Từ những năm 90 của thế kỷ trước, đơn giá bốc xếp mà Bộ Tài chính đưa ra là 57 - 85 USD/container loại 20 feet. Tại Cảng Hải Phòng, năm 2008 - 2009, giá bốc dỡ container 20 feet là 48 USD.
Thực tế hiện nay, giá bốc dỡ container còn thấp hơn rất nhiều. Vì thế, đại diện các hiệp hội, DN cho rằng, giai đoạn 2021-2023, cần tăng giá bốc dỡ container xuất nhập khẩu mỗi năm thêm 10%, hoặc tăng theo lộ trình 2 năm 1 lần. Ngoài ra, đưa giá bốc dỡ container từ tàu (sà lan) sang sà lan, ô-tô, toa xe tại cầu cảng (shipside) bằng 90% giá CY (đưa từ bãi container này sang bãi container khác).
Về khung giá dịch vụ bốc dỡ hàng hoá container, hiện nay, mức giá này tại các cảng biển khu vực I (Quảng Ninh, Hải Phòng, Thái Bình, Nam Định) đang thấp nhất cả nước, bằng 72% của cảng biển khu vực II (từ Thanh Hóa, Nghệ An đến Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận) và bằng 80% khu vực III (TP Hồ Chí Minh, Bà Rịa - Vũng Tàu,…) và chỉ bằng 30 - 60% các nước trong khu vực.
Hiện nay, giá dịch vụ xếp dỡ hàng hóa container tại các cảng biển Thái Lan là 59 USD/container 20 feet, 91 USD/container 40 feet; cảng biển của Campuchia là 65 USD/ container 20 feet, 99 USD/ container 40 feet; tại Singapore là 111 USD/ container 20 feet và 159 USD/c container 40 feet.
Do đó, các DN cảng biển Việt Nam đã đề xuất hai phương án điều chỉnh giá dịch vụ bốc dỡ container đối với nhóm cảng biển khu vực 1 (trừ cảng Lạch Huyện).
Phương án 1, điều chỉnh giá dịch vụ lên 10%, từ 33 lên 36 USD/container 20 feet, 50 lên 55 USD/container 40 feet, 63 USD/container hơn 40 feet, giá shipside bằng 90% giá CY, thực hiện từ 1-1-2021.
Phương án 2 là tiếp tục tăng 10% kể từ 1-1-2022 và tăng thêm 10% kể từ 1-1-2023; giá shipside bằng 90% giá CY, áp dụng cả với khu vực 2 và khu vực 3.
Về vấn đề lo ngại tăng giá bốc xếp container sẽ khiến đội giá chi phí logistics và chỉ số tiêu dùng, ông Phạm Quốc Long, Chi hội Chủ tàu container Việt Nam cho biết, tăng giá bốc xếp container không gây ảnh hưởng.
Trên thị trường hiện nay, gần như 100% hàng hóa xuất nhập khẩu bằng container đi - đến Việt Nam đều do các hãng tàu nước ngoài đảm nhận. Các hãng hoạt động theo tuyến và lịch tàu cố định ký hợp đồng trả phí bốc xếp cho cảng, họ đang thu khách hàng khoản phụ phí xếp dỡ hàng hóa khoảng 120 USD.
Vì thế, các doanh nghiệp, Hiệp hội cảng biển và vận tải cho rằng, việc điều chỉnh tăng giá là điều cần thiết để tái đầu tư cơ sở hạ tầng, nâng cao chất lượng dịch vụ.
Điều chỉnh giá tiệm cận khu vực
Theo Giám đốc Cảng Nam Hải Đình Vũ (Hải Phòng) Nguyễn Anh Tuấn, thực tế, tác nghiệp bốc dỡ giữa tàu đến bãi cảng hay ô tô đều được tiến hành với quy trình, trang thiết bị như nhau. Việc quy định khung giá shipside quá thấp sẽ tạo điều kiện cho hãng tàu ép cảng lựa chọn dịch vụ shipside, làm kìm hãm sự phát triển của cảng.
“Đặc biệt, với mức chênh lệch lớn, nhiều hãng tàu vẫn đưa hàng ra bãi ngoài cảng, gây ùn tắc giao thông khu vực sau cảng. Vì thế, trong lộ trình tiếp theo, Bộ GTVT cần nghiên cứu cân bằng mức giá của hai tác nghiệp bốc dỡ hàng từ tàu (sà lan) đến bãi cảng và từ tàu (sà lan) đến ô-tô để giải quyết các bất cập, bảo đảm quyền lợi cho doanh nghiệp kinh doanh, khai thác cảng”, ông Tuấn nhấn mạnh.
Tổng thư ký Hiệp hội Chủ tàu Việt Nam Bùi Văn Trung cho rằng, khi đầu tư cảng mới, giá bốc xếp phải hợp lý, tiệm cận cảng trong khu vực mới bù đắp được chi phí bởi nếu lỗ mãi sẽ không ai dám “rót vốn” vào làm. Hầu hết DN vận tải nội địa Việt Nam vừa làm song song vận tải và cảng, doanh thu từ cảng đang bù vào lỗ vận tải. Do đó, tăng giá bốc xếp là hợp lý, tiếp cận dần với các cảng khu vực.
Với giá dịch vụ hành khách, đại diện Tổng cục Du lịch cũng thừa nhận, tàu khách quốc tế chưa mang lại lợi nhuận doanh thu nhiều và thường xuyên bằng tàu hàng. Do đó, các DN cảng biển cần cân nhắc nếu tăng thì tăng ở cảng nào cho phù hợp vì còn liên quan tới giá trị dịch vụ. Chưa kể, dưới tác động của dịch Covid-19, sẽ khiến nhiều đơn vị lữ hành phá sản, nếu tăng quá cao khiến hãng du lịch cũng cân nhắc, bỏ qua để vào điểm cảng khác trong khu vực.
Về vấn đề này, bà Mai Phương Hồng, đại diện Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính) cho biết, trong bối cảnh dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, việc điều chỉnh giá phải tính toán rõ tác động đến hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp và chỉ số giá tiêu dùng để đảm bảo lợi ích của DN và mục tiêu kiểm soát lạm phát của Chính phủ qua từng năm.
Đại diện Cục Hàng hải Việt Nam đã nêu một số góp ý của các DN cảng biển, đề xuất bổ sung, sửa đổi Thông tư 54/2018/TT-BGTVT. Theo đó, các DN đề nghị được thu 50% giá dịch vụ hoa tiêu hàng hải, cầu, bến, phao neo với tàu thuyền vào, rời cảng tránh trú bão. Về khung giá hoa tiêu nội địa, các đơn vị đề nghị bổ sung tuyến Vân Phong - Ba Ngòi - Nhà máy Duyên hải vào tuyến đặc thù và điều chỉnh khung giá với tàu thuyền.
Thứ trưởng GTVT Nguyễn Văn Công cho rằng, Thông tư 54 ra đời đã giúp DN cảng biển có nguồn thu tốt hơn, tiệm cận giá cảng biển trong khu vực, nhưng vẫn còn khoảng cách xa so với các nước trong khu vực. Việc tiếp tục điều chỉnh giá dịch vụ để bảo đảm quyền lợi cho DN là cần thiết. Mục tiêu đến năm 2025, giá xếp dỡ container xuất nhập khẩu tại cảng biển Việt Nam cần phải bằng 60 – 70% so giá xếp dỡ trong khu vực.
“Về giá bốc xếp, nên tăng giá từ năm 2021, sau đó mỗi năm tăng thêm 10% cho tới khi tiệm cận mức giá của các nước trong khu vực. Nhiều cảng biển sau khi đầu tư bị lỗ, phải chuyển đổi công năng vì giá dịch vụ thấp nên cần tăng để hỗ trợ DN đầu tư cảng biển Không thể đầu tư cảng 2.000 - 3.000 tỷ đồng, mà mức thu quá thấp; trong khi phao neo đầu tư 10 - 15 tỷ đồng thì giá thu lại cao”, Thứ trưởng GTVT Nguyễn Văn Công đánh giá.
Thứ trưởng Nguyễn Văn Công cũng yêu cầu Cục Hàng hải Việt Nam tiếp tục nghiên cứu đề xuất của DN để hình thành khung giá hợp lý nhất, bảo đảm cho DN có khả năng tái đầu tư, nâng cấp hạ tầng.
Đối với khung giá dịch vụ đối với hành khách thông qua cảng tàu khách chuyên dụng, Thứ trưởng cho biết, nếu các DN muốn đề xuất tăng mức giá tối đa lên hơn 5 USD/hành khách (hiện Singapore thu 10 USD/người), Bộ GTVT vẫn ủng hộ nhưng DN phải bảo đảm chất lượng dịch vụ tương đồng với giá dịch vụ.
Nguồn: https://nhandan.com.vn/chuyen-lam-an/-giai-bai-toan-gia-boc-xep-tai-cang-bien-612102/
2 notes
·
View notes
Text
Xe tải thùng là gì? Thùng bạt khác thùng kín như thế nào?
Nền kinh tế ngày càng phát triển và nhu cầu tiêu dùng của khách hàng tăng cao. Vì vậy xe tải là một công cụ không thể thiếu đối với các công ty , doanh nghiệp kinh doanh. Nắm được điều đó các nhà sản xuất xe không ngừng cho ra mắt rất nhiều dòng xe tải từ tải trọng nhẹ đến nặng. Trong các loại xe tải thì xe tải thùng ngày càng được thị trường ưa thích và nhiều người sử dụng. Nhưng việc lựa chọn hãng xe, dòng xe, tải trọng có kích thước thùng hàng thì việc chọn loại thùng, vật liệu đóng thùng cho phù hợp với nhu cầu, quyết định sự hiệu quả trong việc kinh doanh. Sau đây chúng tôi sẽ giới thiệu các loại thùng xe tải thông dụng hiện nay phù hợp cho việc kinh doanh.. Hãy cùng Bảo Hào Ngôn tìm hiểu chi tiết những tính năng của nó dưới bài viết sau nhé!!
Xe tải thùng là gì?
Xe tải thùng là một loại xe có động cơ dùng để vận chuyển hàng hóa. Thường được chế tạo với một thân duy nhất, đa số xe tải được thiết kế xung quanh một khung cứng. Các xe tải có nhiều kích cỡ, từ kiểu nhỏ như xe hơi gọi là xe bán tải cho tới những loại xe tải lớn dùng để chở hàng có số lượng.
Các loại thùng xe tải thông dụng
Xe tải thùng thường có ba loại phổ biến hiện nay
a. Xe tải thùng Mui bạt
· Xe tải thùng mui bạt là sự kết hợp giữa tấm phủ và khung mui vừa đảm bảo tính thông thoáng dùng để che phủ hàng hóa không bị nắng hoặc mưa vừa không phải lo lắng hàng hóa bị ẩm hóc, ấm mốc.
· Vận chuyển bằng thùng mui bạt có thể đảm bảo cho hàng hóa được thông thoáng, có thể mở bửng ra một cách dễ dàng. Khi trời mưa, chủ xe có thể phủ bạt lên trên nhờ vào hệ thống khung xương và dàn kèo trên xe.
· Đặc biệt có thể nâng cao thùng để tăng kích thước thùng, giúp xe có thể chở nhiều loại mặt hàng hơn.
· Loại thùng này thích hợp với việc vận chuyển các loại hàng hóa như: các hàng dễ hỏng, hàng mỹ phẩm, thực phẩm và rất nhiều loại hàng khác.
b. Xe tải thùng Lửng
· Là kiểu thùng hở ở phía trên, không có mui phủ và lắp thêm bửng ở xung quanh và có tính thông thoáng kết hợp với khung bửng có thể mở ra được.để vận chuyển hàng hóa. Làm cho việc chất hàng hóa trở nên dễ dàng như các hàng hóa cồng kềnh..
· Khi sử dụng xe tải lửng cần chú ý về thời tiết, nhất là mùa mưa thì không nên sử dụng loiaj xe tải này và chiều cao của thùng tương đối thấp nên hàng hóa dễ rơi xuống đường gây đổ vỡ và nguy hiểm cho người khác.
· Khung bửng của xe tải thùng lửng thường được sử dụng làm bằng sắt mạ kẽm, inox, sắt hộp.
c. Xe tải thùng kín
· Là loại thùng có thiết kế hộp kín và có cửa ở phía sau và ở bên hông xe. Loại thùng này thích hợp cho việc vận chuyển hàng hóa mà không phải lo lắng quá về thời tiết.
· Ở giữa ngăn của thùng xe thường được lót thêm lớp đệm nhằm để cách âm , cách nhiệt. Phần khung thường được làm bằng vật liệu sắt hộp, sắt mạ kẽm. Vật liệu để làm vách cho thùng bảo ôn khá đa dạng gồm: composite, inox, sắt…
· Với loại xe này bạn có thể sử dụng để vận chuyển các loại hàng đóng kiện, nông sản, linh kiện điện tử hoặc hàng may mặc. Tuy nhiên đây là thùng kín nên sự đối lưu trong thùng rất kém. Nhưng đối với hàng hóa vận chuyển cần bảo quản thoáng mát thì cần phải cân nhắc kĩ có nên vận chuyển bằng loại thùng này hay không vì sự tối ưu trong thùng rất kém dễ dẫn gây hư hỏng.
Khi vận chuyển hàng hóa bằng xe tải bạn cần phải cân nhắc thật kỹ lưỡng xem thích hợp với loại thùng nào: thùng kín, thùng lửng hay thùng mui bạt, như vậy sẽ giúp việc bảo quản an toàn của hàng hóa trong quá trình vận chuyển.
Kích thước thùng xe tải
Kích thước thùng xe rất đa dạng vì thùng phụ thuộc vào kích thước của xe và thường tính theo bằng công thức: D x R x C (mm)
a. Đối với xe thùng kín
· Xe tải H100: 3130 X 1620 X 1840
· Xe tải D65: 4410 X 2050 X 1800
· Xe tải D72: 4880 X 2050 X 1800
b. Xe thùng mui bạt
· Xe tải H100: 3130 X 1630 X 1850
· Xe tải D65: 4410 X 2050 X 1850
· Xe tải D72: 4980 X 2050 X 1800
c. Xe tải thùng lửng
· Xe tải H100: 3150 X 1640 X 450
· Xe tải D65: 4410 X 2060 X 380
· Xe tải D72: 4980 X 2060 X 380
Nhìn chung ta thấy cùng một mẫu xe các kích thước về chiều dài và rộng của 3 loại thùng Lửng, thùng Kín, Mui bạt đều có kích thước gần bằng nhau và chỉ có chiều cao là khác nhau với thùng mui bạt có chiều cao là cao nhất, thùng lửng có chiều cao thấp nhất.
Thùng bạt khác thùng kín như thế nào?
Xe tải thùng mui bạt và xe tải thùng kín đều sở hữu rất nhiều điểm mạnh để phục vụ và làm hài lòng khách hàng. Tuy nhiên ở hai dòng sản phẩm này vẫn có những điểm khác biệt để phục vụ tối ưu cho mục đích công việc của bạn. Chẳng hạn như:
Thùng xe:
· Hầu hết ở các dòng xe tải đều được đóng thùng theo tiêu chuẩn của nhà máy. Tuy nhiên, chất lượng của của mỗi dòng xe đều có sự khác nhau. Trong khi thùng kín thì thùng xe được được thiết kế dạng hộp bao và bên trong được phủ lớp đệm, tránh sự tác động của thời tiết tác động vào hàng hóa.
· Thì thùng mui bạt lại được đóng theo một mẫu khung để phủ mui bạt lên trên. Khách hàng sẽ dễ chất hàng nhanh chóng và tiết kiệm được rất nhiều thời gian cho công việc.
Giá xe:
· Kích thước và chất liệu mỗi thùng hàng khác nhau nên hai dòng xe này cũng có mức giá khác nhau. Mỗi dòng xe ứng với một mức giá do nhà sản xuất đưa ra. Xe thùng kín sẽ có giá cao hơn xe tải thùng mui bạt. Nên khi mua xe, khách hàng cần xác định trước nhu cầu công việc là chuyên chở những loại hàng hóa nào để dễ dàng cho việc chọn thùng xe.
Trên đây là toàn bộ những thông tin về các loại của xe tải thùng. Hy vọng những thông tin trên sẽ cung cấp cho khách hàng những thông tin hữu ích nhất giúp bạn có thể lựa chọn được loại xe thùng phù hợp. Nếu bạn đang có nhu cầu và có những thắc mắc về xe tải thùng, hãy liên hệ ngay cho chúng tôi qua website https://baohaongon.blogspot.com/
Hoặc qua số điện thoại: 088 124 5645 để được tư vấn và lựa chọn phù hợp nhất. Xin chân thành cảm ơn.
Nguồn: Blogger http://baohaongon.blogspot.com/2020/08/xe-tai-thung-la-gi-thung-bat-khac-thung-kin-nhu-the-nao.html
1 note
·
View note
Video
youtube
Với đội ngũ bốc xếp chuyên nghiệp , khỏe mạnh, nhiệt tình và luôn tận tình phục vụ khách hàng một cách tốt nhất. Với nhiều năm kinh nghiệm trong việc bốc xếp nên quý khách hàng hãy yên tâm với công ty chúng tôi. Quý khách hãy nhanh tay liên hệ với chúng tôi để được tư vấn và phục vụ một cách tốt nhất. #dichvubocxep #baohaongon Địa chỉ: 360B3 Bến Vân Đồn, Phường 1, Quận 4, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam SĐT: 088 124 5645 Email: [email protected] Blog: https://baohaongon.blogspot.com/ Kết nối với các social của Bảo Hào Ngôn Wordpress: https://baohaongon.wordpress.com/ Gravatar: https://vi.gravatar.com/baohaongon Tumblr: https://baohaongon.tumblr.com/ Twitter: https://twitter.com/baohaongon Getpocket: https://getpocket.com/@baohaongon About me: https://about.me/baohaongon Behance: https://www.behance.net/baohaongon Instapaper: https://www.instapaper.com/p/baohaongon Flickr: https://www.flickr.com/people/baohaongon/ Pinterest: https://www.pinterest.com/baohaongon/ Reddit: https://www.reddit.com/user/baohaongon 500px: https://500px.com/baohaongon Linkedin: https://www.linkedin.com/in/baohaongon/ Tham khảo thêm các thông tin về dịch vụ bốc xếp Google doc: https://docs.google.com/document/d/1Qm1NVU7Nrdun5lgIZqneaCYPUmx_rAAGoTsgpPx6JbU/edit?usp=sharing Google slide: https://bit.ly/3iRcXJg Google biểu mẫu: https://bit.ly/3gfCfPs Google bản vẽ: https://bit.ly/3l0zAwF Google my map: https://bit.ly/3iUbAtt Google lịch: https://bit.ly/3l0ho6s Google site: https://bit.ly/3aV9cjv PDF: https://bit.ly/3l5IqJK Google sheets: https://bit.ly/326sOwN
1 note
·
View note
Text
Dịch vụ bốc xếp chuyên nghiệp, uy tín | Bảo Hào Ngôn - 088 124 5645
Nguồn: Blogger http://baohaongon.blogspot.com/2020/08/dich-vu-boc-xep-chuyen-nghiep-uy-tin.html
0 notes
Text
Lưu kho là gì? Khi nào cần lưu kho?
Để lưu giữ hàng hóa của khách hàng một cách tốt nhất khi vận chuyển hàng mà chưa thể gửi cho khách hàng. Biết được điều đó công ty chúng tôi tạo ra một không gian riêng tạo ra các kho lưu để có thể lưu trữ hàng hóa của khách hàng. Chúng tôi luôn phục vụ cho khách hàng một cách tốt nhất hiệu quả nhất.
Lưu kho là gì?
· Lưu kho là lưu trữ các hàng hóa một cách hợp lý trong thời gian ngắn hoặc lưu trữ hàng hóa của khách hàng để khách hàng muốn chuyển đi nơi khác. Với việc xây dựng không gian riêng để lưu kho các loại hàng hóa của khách hàng để đảm bảo sử bảo quản tốt nhất.
· Tổ chức quản lý của công ty chúng tôi như vận chuyển, sắp xếp, lưu kho một cách dễ dàng hơn sẽ là sự lựa chọn tốt của khách hàng. Có một địa điểm bên ngoài để lưu trữ thêm các mặt hàng liên quan đến kinh doanh sẽ giúp cho môi trường làm việc của bạn được tổ chức hợp lý và khiến cho khách hàng cảm thấy chuyên nghiệp hơn.
Quy định lưu kho
Để lưu trữ hàng hóa của khách hàng dựa vào các quy trình sau để lưu kho:
· Thời điểm để nhập hàng lưu kho:cung cấp thông tin khách hàng, thời điểm vị trí lấy hàng nhập vào kho của công ty.
· Loại hàng hóa lưu kho: là hàng hóa sẵn sàng để có thể giao cho khách khách nhưng vẫn lưu trong kho do khách hàng vẫn chưa hoàn tất về tài chính để có thể nhận hàng hoặc muốn gom tất cả hàng để giao chung một thời điểm. Hàng lưu kho không áp dụng với hàng hóa đặc biệt được thỏa thuận giữa hai bên hoặc các loại hàng được trả lại.
· Giá cả lưu kho: 2000 vnđ/kg/ngày.
· Thời gian được lưu kho: công ty chúng tôi có trách nhiệm lưu hàng hóa của khách hàng vào khoảng 7 ngày , bắt đầu này thứ 8 sẽ tính phí lưu hàng.
· Đối với hàng hóa lưu kho vượt quá thời gian đã nói trên thì chúng tôi sẽ không chịu trách nhiệm các rủi ro đối với hàng hóa lưu vượt quá thời gian bao gồm mất mát, hỏng hóc.
· Nếu sau 45 ngày từ lúc được nhập kho mà khách hàng không nhận hàng. Thì công ty chúng tôi có quyền thanh lý hàng hóa, và không chịu trách nhiệm với hàng hóa đã thanh lý và cũng không có hoàn trả tiền đã cọc trước của đơn hàng.
· Trong khoảng thời gian lưu kho, công ty chúng tôi sẽ gửi thông báo cho khách hàng một cách định kỳ thông qua số điện thoại hoặc Email của khách hàng.
Lợi ích của việc lưu kho
Với dịch vụ lưu kho, nó sẽ mang lại cho khách hàng những lợi ích sau:
· Lưu trữ có tổ chức: chủ động sắp xếp trong kho bố trí một cách hợp lý, tiết kiệm không gian, khoa học và có tổ chức hơn.
· Tăng sự chủ động, thuận lợi trong quản lý.
· Tính bảo mật tốt: công ty với dịch vụ lưu kho tăng khả năng riêng tư của đơn hàng,là hình thức lưu trữ đối với khách hàng lưu hàng hóa, tài liệu doanh nghiệp, hàng hóa có giá trị cao,…
· An toàn cho hàng hóa: bên công ty chúng tôi có dịch vụ bảo vệ canh gác 24/24 giờ ngoài ra có lắp đặt camera, hệ thống phòng cháy chữa cháy, trang bị từng ổ khóa riêng tránh tình trạng mất lạc, ăn cắp.
· Đảm bảo hàng hóa ký gửi được bảo quản một cách tốt nhất.
· Thời gian làm việc đáp ứng được mọi nhu cầu khách hàng.
· Quy trình dịch vụ giao lưu vận chuyển một cách nghiêm ngặt và đúng theo quy định.
Khi nào nên lưu kho chờ vận chuyển
· Với dịch vụ lưu kho của công ty chúng tôi , tùy thuộc vào nhu cầu khách hàng để có thể lưu kho khi cần như: các hàng hóa khách hàng cần nhập vào kho đủ số lượng để vận chuyển hoặc mặt hàng cần gom đầy đủ để có thể giao chung một thời điểm, các loại hàng có giá trị trong thị trường.
Lưu ý khi lưu kho hàng hóa
· Khi khách hàng sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng hóa đi xa phải lưu kho của công ty PT Transport của chúng tôi thì khách hàng phải chủ động thông báo với công ty chúng tôi trước.Việc lưu kho của dịch vụ vận chuyển không phải đơn vị nào cũng có thể đáp ứng được.Đây là một trong các điểm cộng của đơn vị vận chuyển của công ty chúng tôi.
· Thời gian và cước phí lưu kho đã được quy định trước, nhân viên sẽ thông báo trước cho khách hàng để hiểu hơn và sẽ không thu phí khi đang vận chuyển hỗ trợ trong thời gian quy định. Sau thời gian quy định mới thu phí hoặc sẽ thu ngay tại thời gian sử dụng.
Trong quá trình sử dụng dịch vụ lưu kho của công ty PT Transport của chúng tôi, nếu khách hàng thắc mắc hay gặp khó khăn gì trong quá trình sử dụng dịch vụ thì hãy liên hệ trực tiếp với website: https://baohaongon.blogspot.com/ sẽ được hướng dẫn và giải đáp mọi thắc mắc khó khăn của khách hàng một cách nhanh chóng nhất
Xem thêm tại:
Hàng siêu trọng, siêu trường là gì?
Những loại hàng cần hút chân không trước khi vận chuyển?
Chành xe là gì? Ghép hàng là gì?
Liên hệ với Bảo Hào Ngôn qua các social:
Wordpress: https://baohaongon.wordpress.com/
Gravatar: https://vi.gravatar.com/baohaongon
Tumblr: https://baohaongon.tumblr.com/
Google docs: https://bit.ly/3l34rZK
Google slide: https://bit.ly/3iRcXJg
Nguồn: Blogger http://baohaongon.blogspot.com/2020/08/luu-kho-la-gi-khi-nao-can-luu-kho.html
0 notes
Text
Chành xe là gì? Ghép hàng là gì?
Bạn muốn tìm một chành hàng uy tín và chất lượng?Nắm bắt được điều đó công ty PT Transport cho ra đời chành hàng tiết kiệm giá rẻ.Với thời gian vận chuyển nhanh chóng sẽ không làm mất đi thời gian quý báu của khách hàng. Chúng tôi luôn phục vụ khách hàng một cách chuyên nghiệp với dịch vụ tốt nhất.
Chành hàng là gì?
Chành hàng là hình thức chỉ vận chuyển hàng hóa, khác với chành xe thì chành xe dùng hình thức vận chuyển hàng hóa với hành khách. Hàng hóa sẽ được lưu và vận chuyển tại các chành hàng mà công ty quy định. Chành hàng được trang bị với những loại xe vận tải lớn, đội ngũ chuyên nghiệp đầy kinh nghiệm đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng trong mọi mặt hàng.
Có thể thấy rằng, nếu chỉ có phát triển dịch vụ chành hàng thì không vận chuyển nhiều và đa dạng như dịch vụ chành xe.Chành hàng giúp khách hàng tiết kiệm chi phí , gửi hàng đúng nơi, đúng tuyến xe không thông qua trung gian và có thể đảm bảo thời gian vận chuyển nhanh chóng, đạt hiệu suất cao.
Quy trình của dịch vụ vận chuyển chành hàng
Dịch vụ vận chuyển chành hàng có các quy trình thực hiện sau:
a. Tiếp nhận yêu cầu thông tin của khách hàng:
· Tiếp nhận mọi thông tin từ khách hàng, thông tin đơn hàng.
· Xác nhận thông tin đơn hàng về loại hàng hóa, số lượng khối lượng, tên hàng, chất lượng hàng, nơi nhận nơi giao và thời gian vận chuyển.
· Tư vấn gói vận chuyển, bảo quản hàng hóa.
b. Báo giá đơn hàng:
· Dựa vào thông tin đơn hàng sẽ đưa ra mức giá phù hợp, chuẩn cho đơn hàng.
· Đưa ra các mục cam kết khi vận chuyển hàng hóa.
· Soạn nội dung hợp đồng và ký kết hợp đồng giữa hai bên.
c. Lựa chọn loại xe phù hợp cho dịch vụ vận chuyển:
· Tùy thuộc vào các loại mặt hàng mà công ty sẽ đưa ra dịch vụ chành hàng sao cho phù hợp cho khách hàng.
d. Đơn hàng được giao:
· Đối với các loại mặt hàng thì sẽ giao hàng với thời gian khác nhau.
· Đối hàng hóa nhỏ lẻ sẽ thông báo trước với khách hàng từ 1-2h, sau khi đến nơi sẽ ký kết giao hàng cho khách nhận hàng.
· Đối với mặt hàng có số lượng lớn thì sẽ lâu hơn và sẽ giao tận nơi cho khách hàng.
Ghép hàng là gì?
Ghép hàng là một hình thức vận chuyển hàng hóa cho khách hàng khi không đủ hàng để gom vào một container, sử sự hình thức ghép chung với hàng hóa của khách hàng khác để tiết kiệm chi phí cho khách hàng. Công ty PT Transport chúng tôi kết hợp nhiều lô hàng khác nhau những mặt hàng nhỏ lẻ, số lượng ít và sắp xếp phân loại để chung vào một container và vận chuyển hàng hóa ra cảng để xếp tới cảng đích.Ghép hàng có hai loại ghép hàng lẽ và ghép hàng lô.
Lợi ích của việc ghép hàng
Khi bạn sử dụng dịch vụ vận chuyển ghép hàng, có nhiều lợi ích như sau:
· Tiết kiệm được thời gian giao hàng: Khi bạn sử dụng dịch vụ ghép hàng, bạn chỉ cần gửi hàng vào công ty chúng tôi thì sẽ được ghép vào những chiến xe cùng lộ trình giảm được thời gian vận chuyển nhận hàng.
· Tiết kiệm được chi phí, giá cả hàng hóa:Mỗi khi vận chuyển, số lượng hàng hóa rất ít do chỉ là doanh nghiệp vừa và nhỏ vốn ít, sản xuất không quá cao thường không đủ xếp vào container chi phí sẽ cao. Vì vậy, dịch vụ này sẽ giúp bạn giảm được nhiều chi phí cho khách hàng.
· Tiết kiệm chi phí lưu trữ kho: để chờ gom đủ hàng hóa vào container sẽ khiến mang tình trạng ứ đọng tồn kho. Nếu bãi kho thuộc công ty chúng tôi sẽ không có một chi phí nào hết.
Ưu điểm và các mặt hàng không tương thích
Ưu điểm:
· Thủ tục đơn giản, nhanh chóng.
· Chi phí rẽ cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ.
· Nhận được chiết khấu lớn và có lượng hàng thường xuyên.
Các mặt hàng không tương thích:
· Mặt hàng hút ẩm và hàng dễ bị ẩm mốc: là các sản phẩm nông sản, thực phẩm, các loại hàng dễ nảy mầm dễ hư hỏng , ẩm mốc.
· Các loại hàng hút ẩm như đường, muối, ngũ cốc,…Mặt hàng tỏa ẩm: rau, củ, quả.
· Các loại hàng xây dựng và các linh kiện điện tử.
Như vậy, qua những thông tin được chia sẻ hữu ích trên đây, đã giúp cho bạn hiểu được hơn về chành hàng và ghép hàng là gì. Nó sẽ có ích nếu bạn muốn lựa chọn một dịch vụ phù hợp để vận tải hàng hóa một cách tiết kiệm và hiệu quả. Hãy truy cập vào websit: https://baohaongon.blogspot.com/ để được tư vấn miễn phí và giải đáp những thắc mắc và câu hỏi của bạn.
Xem thêm: Hàng siêu trọng, siêu trường là gì?
Những loại hàng cần hút chân không trước khi vận chuyển?
Kết nối với Bảo Hào Ngôn qua các social:
Instapaper: https://www.instapaper.com/p/baohaongon
Flickr: https://www.flickr.com/people/baohaongon/
Pinterest: https://www.pinterest.com/baohaongon/
Google biểu mẫu: https://bit.ly/3gfCfPs
Nguồn: Blogger http://baohaongon.blogspot.com/2020/09/chanh-xe-la-gi-ghep-hang-la-gi.html
0 notes
Text
Những loại hàng cần hút chân không trước khi vận chuyển?
Trong quá trình vận chuyển hàng hóa cho khách hàng, thường gặp những vấn đề có thể ảnh hưởng đến uy tín đó chính là chất lượng trong quá trình vận chuyển hàng hóa. Đặc biệt có một số mặt hàng dễ bị hư hỏng trong việc vận chuyển nhiều ngày thì cần phải bảo quản hàng hóa được lâu dài hơn. Vì vậy, để giải quyết vấn đề này công ty chúng tôi sử dụng hút chân không làm phương pháp tối ưu nhất để áp dụng.
Những loại hàng hút chân không khi vận chuyển
Các loại hàng hóa sau dùng hút chân không để vận chuyển là:
Mặt hàng linh kiện điện tử:
· Các mặt hàng điện tử, linh kiện điện tử , bo mạch,… dễ bị trầy xước, ẩm móc, không sử dụng được nếu lỡ bị va chạm nhẹ hay nặng.Vì thế hút chân không với linh kiện điện tử giúp đảm bảo hàng hóa sẽ giảm hết mức tối thiểu về hư hỏng , tránh va đập lẫn nhau, trầy xước hay bị rỉ sét.
Mặt hàng thực phẩm, nông sản
· Các hàng hóa nông sản thực phẩm rất dễ bị hư hỏng nhanh trong quá trình vận chuyển. Trong việc vận chuyển hàng hóa với thời gian dài, để đảm bảo cho thực phẩm, nông sản luôn được tươi, không bị hư ẩm mốc, sâu mọt đó là một bài toán khó để giải quyết.
· Để giải quyết bài toán đó, chúng tôi sử dụng đóng gói hút chân không giúp cho thực phẩm luôn ở trạng thái tốt nhất , không bị hư hỏng bởi các tác động bên ngoài, luôn tươi ngon, sạch sẽ.
Mặt hàng thiết bị, máy móc công nghiệp
· Mặt hàng này dễ bị va đập, hư hỏng, va quẹt với kích thước khá lớn, máy móc thiết bị công nghiệp được dùng phổ biến trong đóng gói hút chân không, cũng như giúp hàng hóa không bị va đập vào nhau, hư hỏng, máy móc không bị oxy hóa, rỉ sét ở bên trong thiết bị trong quá trình vận chuyển.
Quy trình hút chân không của hàng hóa
Các quy trình đóng gói hút chân không đối với tất cả các mặt hàng dễ bị hư hỏng, va chạm công ty chúng tôi sử dụng các quy trình sau:
· Tiến hành việc đo kích thước, số lượng, trọng lượng và xác định loại hàng hóa, tính chất của mặt hàng mà cần hút chân không.
· Sử dụng một lớp nilon bọc hàng hóa cố định hơn.
· Bọc thêm một lớp nilon bạc và tiến hành quá trình hút chân không.
· Sử dụng thùng gỗ để bảo quản, gia cố vị trí cho thùng gỗ và đóng thật kín.
· Đánh số, khối lượng mặt hàng, niêm phong lại tránh tình trạng mất hay lấy nhầm hàng hóa.
Mục đích và ưu điểm khi hút chân không
Mục đích chính của việc hút chân không là loại bỏ hoàn toàn mọi oxy trong mặt hàng vận chuyển nhằm giúp mặt hàng đó tránh rỉ sét, hư hỏng, tăng thời gian sử dụng của sản phẩm, tiết kiệm diện tiết diện tích trong quá trình vận chuyển.
Hút chân không có các ưu điểm như sau:
· Làm giảm, hạn chế tình trạng oxy hóa của sản phẩm: Oxy hóa là nỗi lo cho nhiều đơn vị, hút chân không là biện pháp tối ưu nhất cho sản phẩm để không bị oxy hóa, rỉ sét giải quyết được nỗi lo cho doanh nghiệp.
· Đảm bảo chất lượng của sản phẩm khi để lâu: hút chân không làm quá trình ức chế việc sinh sôi của sinh vật từ đó hàng hóa sẽ được bảo vệ và giữ được độ mới cho hàng hóa, tránh hư hại hàng hóa.
· Tránh bị va chạm hàng hóa, cố định hàng hóa khi vận chuyển: giúp trong quá trình vận chuyển hàng hóa hạn chế tốt nhất khi bị va đập với nhau hay dịch chuyển các mặt hàng.
Những loại máy hút chân không hiện nay
Thị trường hiện nay cung cấp rất nhiều dịch vụ hút chân không hàng hóa. Thường sử dụng nhiều máy hút chân không khác nhau, mỗi loại có ưu điểm và nhược điểm khác nhau. Tuy nhiên có các loại máy sau:
· Máy hút chân không đơn.
· Máy hút chân không đôi.
· Máy đóng gói chân không.
· Máy hút chân không lăn.
Dù các loại khác nhau nhưng đều hút chân không một cách hiệu quả, bảo vệ hàng hóa một cách tốt nhất do tác động bên trong hay bên ngoài.
Dù đóng gói chân không giúp giải quyết được phần nào trong việc bảo vệ hàng hóa, chất lượng hàng hóa. Dịch vụ công ty PT Transport chúng tôi luôn tối ưu việc vận chuyển một cách tối ưu về thời gian và quá trình vận chuyển. Mọi thắc mắc cần tư vấn xin liên hệ vào website: https://baohaongon.blogspot.com/ để nhận được dịch vụ tư vấn tốt nhất cho bạn nhé!
Xem thêm:
Sắp xếp đồ lên xe tải thế nào là tối ưu nhất
Những lưu ý khi nhận gửi xe máy đường dài?
Hàng siêu trọng, siêu trường là gì?
Liên hệ với Bảo Hào Ngôn qua các social sau:
Linkedin: https://www.linkedin.com/in/baohaongon/
Medium: https://medium.com/@baohaongon
Creativemarket: https://creativemarket.com/users/baohaongon
Google site: https://bit.ly/3aV9cjv
Nguồn: Blogger http://baohaongon.blogspot.com/2020/09/nhung-loai-hang-can-hut-chan-khong-truoc-khi-van-chuyen.html
0 notes
Text
Tham khảo các tin tức mới nhất - Bảo Hào Ngôn
Chuyên bốc xếp, đóng gói hàng hóa lên xe tải theo yêu cầu khách hàng và làm việc 24/7 uy tín, chất lượng.
https://www.netvibes.com/baohaongon
Nguồn: Blogger http://baohaongon.blogspot.com/2020/09/tham-khao-cac-tin-tuc-moi-nhat-bao-hao-ngon_23.html
0 notes
Text
Hàng siêu trọng, siêu trường là gì?
Trong vận chuyển hàng hóa, các khách hàng dường như có nhiều thắc mắc khi nói đến hàng siêu trọng, siêu trường. Đặc biệt, đối với loại hàng hóa này có những quy định và các điều kiện riêng buộc các chủ hàng hóa cần phải nắm. Vậy khách hàng cần chú ý những gì khi chở các hàng siêu trọng, siêu trường này? Hãy dành ra ít phút để tìm hiểu hiểu rõ qua bài viết dưới đây nhé!!
Thế nào là hàng siêu trọng, siêu trường.
Hàng siêu trường là những loại hàng hóa mà chúng ta không thể tháo rời, loại hàng hóa có kích thước chiều dài lớn hơn 20m và chiều rộng lớn hơn 2,5m, chiều cao tính từ điểm cao nhất của mặt đường xe chạy đến trở lên lớn hơn 4,2m, còn đối với xe đầu kéo container là lớn hơn 4,35m. Hàng siêu trọng là loại hàng hóa không thể tháo rời và nó có trọng lượng lớn hơn 32 tấn. Do đó trọng lượng và kích thước quá lớn nên hàng siêu trường siêu trọng khi tính chi phí vận chuyển cần quy đổi trọng lượng theo thể tích: · Thể tích < 1,5m3, trọng lượng quy đổi tính theo trọng lượng thực (có tính bao bì). · Thể tích > 1,5m3, trọng lượng quy đổi tính quy đổi cứ 1,5m3 = 1 tấn. Trọng lượng quy đổi tính theo đơn vị tấn và dùng để tính chi phí vận chuyển, nếu trọng lượng lẻ, lấy 0,5 tấn làm mốc, dưới mốc thì bỏ qua, trên mốc tính là 1 tấn.
Quy định chung về hàng siêu trường siêu trọng trên đường bộ
· Phương tiện vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng phải có kích thước, trọng tải, phù hợp với loại hàng vận tải. · Xe vận chuyển hàng phải chạy đúng với tốc độ quy định và phải có thông báo kích thước của hàng.
Hàng siêu trọng siêu trường có kích thước, trọng lượng như sau:
· Chiều dài của hàng trên 15m. · Chiều rộng của hàng trên 3m. · Chiều cao của hàng trên 3m. · Trọng tải vượt quá 45 tấn. Việc vận tải hàng siêu trường siêu trọng phải đảm bảo an toàn tuyệt đối từ bước nâng hạ đến khâu vận chuyển và phải được đăng kiểm đúng thời kỳ quy định và có giấy phép chở hàng siêu trọng siêu trường do bộ GTVT cấp phép và chở hàng với kích thước phù hợp theo từng loại mặt hàng.
Các mặt hàng thường được xếp vào hàng siêu trọng siêu trường:
· Thiết bị công nghiệp, máy móc xuất nhập khẩu, sắt thép, tuabin ,cánh quạt nhà máy điện, máy biến thế · Bồn công nghiệp, lò hơi, silo trạm trộn, dầm trục cẩu, máy nghiền đ��, cối xay đá, máy cán tôn · Máy móc cơ giới như: máy xúc, xe lu, xúc lật, xà lan, xe ủi, xe cẩu, máy ép cọc, … · Thép cuộn, thép tấm, thép định hình, khung nhà tiền chế, khung nhà xưởng · Kết cấu bê tông, kết cấu thép, dầm cầu vượt, container opentop,…..
Phương tiện sử dụng để vận chuyển:
Phương tiện vận chuyển hàng siêu trọng, siêu trường là loại xe chuyên dùng được thiết kế, chế tạo để vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng có kích thước, tải trọng phù hợp với loại hàng hoá vận chuyển và phải tuân thủ theo các điều kiện quy định ghi trong giấy phép lưu hành xe.Bao gồm các loại xe sau: · Đầu kéo man kéo siêu trường siêu trọng · Đầu kéo howo, đầu mỹ · Rơ mooc lùn, mooc cao, mooc rút chuyên dụng · trailer, Xe siêu trường siêu trọng 10 trục bánh · Xe siêu trọng, siêu trường 15 trục bánh
Yêu cầu khi vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng
· Tất cả xe chở hàng siêu trường siêu trọng đều phải có giấy phép chở hàng siêu trường siêu trọng và được đăng kiểm xe theo đúng định kỳ. · Xe chở hàng siêu trường siêu trọng được thiết kế kích thước, tải trọng phù hợp với từng loại hàng. · Phương tiện vận chuyển hàng siêu trọng, siêu trường khi vận chuyển hàng hóa cần phải tuân thủ đầy đủ các quy định trong giấy phép lưu hành xe. · Có giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường còn hiệu lực · Ngoài ra, khi vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng cần tuân theo những tiêu chí dưới đây: · Sở hữu hệ thống xe tải nhiều tải trọng cùng các phương tiện chuyên dụng: xe đầu kéo, xe cẩu,.. · Đội ngũ nhân viên và lái xe chuyên nghiệp, kinh nghiệm chuyên môn, có giấy chứng nhận lái xe cẩu. · Xe được bảo trì, bảo dưỡng và đăng kiểm đầy đủ. · Cung cấp dịch vụ có giám sát, kiểm tra theo quy trình bài bản, chất lượng.
Quy Trình vận chuyển hàng Siêu Trường Siêu Trọng
· Tiếp nhận thông tin của Khách hàng khi có nhu cầu vận chuyển để hiểu rõ về mặt hàng cần vận chuyển như: mặt hàng, địa chỉ lấy hàng, thông tin hàng · Lên kế hoạch khảo sát hàng hóa trực tiếp, đoạn đường đi và kế hoạch lấy hàng để đưa ra phương án hiệu quả giúp tiết kiệm thời gian và chi phí cho Khách hàng. · Sau khi thống nhất giá cả và phương án với khách hàng sẽ tiến hành làm hợp đồng vận chuyển. · Mua bảo hiểm hàng hóa vận chuyển. · Tiến hành vận chuyển và theo dõi kỹ lô hàng cho khách hàng, luôn cập nhật tình hình hàng hóa cho khách hàng và xử lý những phát sinh trong quá trình vận chuyển nếu có. · Khi giao hàng xong, lập biên bản giao nhận hàng tại nơi giao. Chúng tôi luôn đặt lợi ích của khách hàng lên hàng đầu. Với đội ngũ giàu kinh nghiệm, chúng tôi cam kết trong quá trình vận chuyển sẽ đảm bảo an toàn cho hàng hóa của bạn, đảm bảo thời gian giao hàng nhanh chóng, đúng giờ. Nếu có mội thắc mắc hay vấn đề gì hãy nhanh chóng liên hệ với chúng tôi để được tư vấn miễn phí qua website: https://baohaongon.blogspot.com/ . Xin chân thành cảm ơn bạn đã luôn tin tưởng chúng tôi.
Xem thêm tại:
Sắp xếp đồ lên xe tải thế nào là tối ưu nhất
Những lưu ý khi nhận gửi xe máy đường dài?
Liên hệ với Bảo Hào Ngôn qua các social:
Flickr: https://www.flickr.com/people/baohaongon/
Pinterest: https://www.pinterest.com/baohaongon/
Reddit: https://www.reddit.com/user/baohaongon
500px: https://500px.com/baohaongon
Nguồn: Blogger http://baohaongon.blogspot.com/2020/09/hang-sieu-trong-sieu-truong-la-gi.html
0 notes
Text
Cập nhật các tin tức hay trên Issuu Bảo Hào Ngôn
Dịch vụ bốc xếp làm việc 24/7, đảm bảo, chất lượng, uy tín, nơi tin dùng của mọi người tiêu dùng.
https://issuu.com/baohaongon
Nguồn: Blogger http://baohaongon.blogspot.com/2020/09/cap-nhat-cac-tin-tuc-hay-tren-issuu-bao-hao-ngon.html
0 notes
Text
Sắp xếp đồ lên xe tải thế nào là tối ưu nhất
Ngày nay, việc vận chuyển hàng hóa, ngày càng phổ biến. Đặc biệt, vận tải mang lại cho các doanh nghiệp lợi nhuận kinh tế tương đối cao. Tuy nhiên, một trong những tiêu chí để đảm bảo cho quá trình vận chuyển hàng hóa được diễn ra thuận lợi thì việc sắp xếp hàng hóa lên xe tải hợp lý là một trong những tiêu chí quan trọng.Nếu bạn đang có nhu cầu vận chuyển bằng xe tải để chuyển các đồ đạc, hàng hóa nặng mà vẫn chưa biết làm thế nào để sắp xếp thế nào là phù hợp. Thì hãy tham khảo bài viết dưới đây của chúng tôi để hiểu và có nhiều thông tin bạn nhé!!
Tại sao phải biết cách xếp hàng hóa lên xe?
Việc vận chuyển hàng hóa khá phổ biến và được thông dụng hiện nay. Tuy nhiên việc tính toán số lượng hàng hóa tối đa được chất - xếp lên xe để tận dụng hết sức tải của mỗi chuyến hàng thường là yêu cầu của mỗi khách hàng đặt ra trong việc vận tải. Để làm được điều này, họ phải biết cách sắp xếp hàng hóa lên xe một cách hợp lý và an toàn nhất, tận dụng tối đa không gian trống hiện có và đảm bảo chất lượng hàng hóa cả trước và sau giao nhận.
Ngoài ra, việc biết cách sắp xếp hàng hóa lên xe cũng giúp việc vận chuyển thuận lợi hơn trong việc tháo dỡ, rút ngắn thời gian đối với hàng hóa số lượng lớn.
Phân loại đồ đạc và sắp xếp hàng hóa
Việc phân loại đồ đạc hàng hóa theo từng đặc điểm và chủng loại tách riêng có thể giúp cho bạn được thuận tiện hơn trong quá trình sắp xếp.
Những đồ dùng cồng kềnh
Giường tủ, kệ , bàn ghế,…Nên được xếp lên xe trước và sắp xếp sao cho tối ưu không gian của xe. Nếu đồ đạc nào có thể tháo thì nên tháo dỡ cho gọn và dễ dàng cho việc bốc xếp và vận chuyển.
Đồ dùng điện tử
Tủ lạnh, máy giặt, tivi, … cần đóng gói cẩn thận trước khi xếp lên xe. Đồ điện tử là đồ dễ bị hư hỏng nên hết sức cẩn thận và lưu ý khi sắp xếp. Không nên quăng ném mạnh tay vào thùng xe mà phải hết sức nhẹ nhàng đảm bảo đồ dùng được an toàn tuyệt đối.
Đồ dùng lặt vặt
Nên sắp xếp vào thùng giấy như vậy sẽ giúp việc sắp xếp đơn giản và không bị thất lạc.
Những đồ dễ vỡ
Cần để sau cùng , chèn thêm xốp và vải mềm để không đổ vỡ và không nên gần những đồ sắc nhọn sẽ dễ làm vỡ trong lúc vận chuyển.
Nguyên tắc sắp xếp hàng lên xe tải an toàn và hợp lý
Xe tải chở hàng hóa thông thường
· Hàng hóa cần được xếp gọn gàng, ngăn nắp theo từng hàng thẳng; các thùng hàng giống nhau thì xếp chồng lên nhau
· Hàng nặng hơn thì xếp dưới, hàng nhẹ hơn xếp chồng lên trên
· Hàng chất nặng xếp dưới, hàng nhẹ xếp lên trên
· Hàng không bằng phẳng, gồ ghề, nghiêng hoặc chứa nhiều đồ với kích cỡ khác nhau thì nên cho vào một góc riêng cho gọn.
· Không để xuất hiện các khoảng trống giữa các thùng hàng, mọi sự xê dịch khi xe chạy có thể khiến hàng bị bể vỡ, méo mó.
Xe tải chở đồ dùng chuyển nhà
· Máy móc lớn, cấu tạo phức tạp nên để sát phía trong ,vị trí này ít bị tác động, giúp đồ đạc được cố định chắc chắn.
· Các vật có kích thước lớn, dài như nệm, sofa nên để bên hông xe; nệm để nằm đứng để tiết kiệm không gian.
· Các vật lớn, phẳng như bàn ghế, tủ đồ nên để sát cạnh nệm để cố định, giữ đệm không bị ngã.
· Phần giữa xe nên để các thùng đồ lớn nặng
· Các không gian trống còn lại nên để các túi đồ nhỏ vào.
Xe tải chở máy móc
· Không xếp chồng các máy lên nhau để tránh hư hỏng
· Dùng dây chằng hoặc các miếng lót để cố định máy móc
· Nếu máy có chứa xăng dầu thì cần rút cạn nhiên liệu ra khỏi máy, tránh gây sự cố cháy nổ
· Cần có miếng lót phía dưới để dầu nhớt không làm bẩn thùng xe.
Xe tải chở hàng rời
· Hàng rời là những loại hàng hóa có dạng cục, hạt như đất, cát, đá… được chứa trực tiếp bằng thùng chở hàng của xe khi vận chuyển
· Phải chọn loại xe tải có thùng kín hoặc lửng có vải bạt.
· Chở hàng trong giới hạn tải trọng cho phép để đảm bảo an toàn
Xe tải chở hàng dạng ống
· Đặt đứng hàng nếu chiều dài ống ngắn nhỏ hơn đường kính xe
· Tùy theo chiều dài ống mà thực hiện xếp ngang hoặc xếp dọc theo thân xe; trường hợp xếp theo phương ngang thì cần xếp ngay ngắn và vuông góc với thùng xe
· Kết hợp buộc dây kèm với giá đỡ, chèn lót cẩn thận để cố định hàng
· Trường hợp ống trụ có bề mặt trơn nhãn, dễ trượt, hãy chia các ống trụ thành từng nhóm nhỏ rồi buộc cố định lại hoặc chèn vào giữa các miếng đệm để gia cố chắc chắn, hạn chế trơn trượt.
Một số các xếp hàng dạng ống
Một số lưu ý cần biết khi sắp xếp hàng
· Chọn đúng loại xe tải phù hợp với hàng hóa sẽ vận chuyển
· Phân loại hàng hóa trước khi xếp lên xe, gồm những vật cồng kềnh, kích thước lớn, khối lượng nặng hay gói hàng, kiện hàng nhỏ
· Nguyên tắc xếp hàng hóa: hàng hóa cồng kềnh – hàng nặng – hàng nhẹ . Tuy nhiên, nên phân bổ hàng cân bằng trên thùng xe, không để nghiêng về một phía. Quy trình sắp xếp giúp tiết kiệm diện tích chở hàng, đồng thời giúp chủ hàng dễ dàng kiểm soát số lượng khi giao - nhận.
· Hãy sắp xếp lô hàng cần giao ngay ở đầu – lô hàng giao cuối ở trong cùng thùng xe để thuận lợi cho việc tháo dỡ và giao nhận nếu vận chuyển hai lô hàng khác nhau
· Yêu cầu đóng gói cẩn thận những hàng hóa dễ vỡ như hàng thủy tinh, sứ - Ưu tiên xếp những thùng hàng dễ vỡ ở nơi tốt nhất, nơi bằng phẳng không có va chạm, đảm bảo không có vật nặng đè lên…
Hy vọng những chia sẻ trên sẽ cung cấp cho quý vị những thông tin hữu ích về việc sắp xếp đồ lên xe tải tối ưu nhất. Nếu bạn có những thắc mắc gì cần giải đáp hãy liên hệ với chúng tôi qua website: https://baohaongon.blogspot.com/ để được tư vấn miễn phí.
Xem thêm tại :
Những loại xe tải vận chuyển thông dụng tại Việt Nam
Bảo hiểm hàng hóa là gì? Những loại hàng hóa nào cần nên mua bảo hiểm
Liên kết với Bảo Hào Ngôn qua các sicial:
Gravatar: https://vi.gravatar.com/baohaongon
Tumblr: https://baohaongon.tumblr.com/
Google sheets: https://bit.ly/326sOwN
Google docs: https://bit.ly/3l34rZK
Nguồn: Blogger http://baohaongon.blogspot.com/2020/09/sap-xep-do-len-xe-tai-the-nao-la-toi-uu-nhat.html
0 notes
Text
Những lưu ý khi nhận gửi xe máy đường dài?
Hiện nay tại Việt Nam, xe máy là phương tiện sử dụng lưu thông chủ yếu vì vậy việc vận chuyển xe máy bằng các dịch vụ vận chuyển đường dài, là nhu cầu của khách hàng để nhận xe khi giao dịch xe ở xa. Nắm bắt được nhu cầu đó, công ty của chúng tôi sẽ là sự lựa chọn đầy tin tưởng, chúng tôi nhận vận chuyển xe máy đi toàn quốc đảm bảo chất lượng cho khách hàng .Sau đây là những lưu ý cho khách hàng khi nhận gửi xe đường dài, hãy cùng với chúng tôi tìm hiểu nhé.
Tại sao nên chọn công ty chúng tôi để vận chuyển xe máy đường dài?
Công ty chúng tôi có đội ngũ nhân viên đầy chuyên nghiệp, kinh nghiệm nhiều năm, xe có số lượng lớn, hoạt động liên ngày và đảm bảo không có tình trạng xe máy vận chuyển của khách hàng bị tồn đọng trong kho. Cam kết hàng hóa sẽ được vận chuyển đến tận nơi mà khách hàng yêu cầu.
Hiện nay công ty chung tôi cung cấp các loại hình vận chuyển xe máy như sau:
· Vận chuyển xe máy đi liên tỉnh.
· Vận chuyển xe máy đường dài.
· Vận chuyển xe máy từ Bắc – Nam và ngược lại.
Chúng tôi nhận vận chuyển đa dạng các loại xe khác nhau với đa dạng số lượng. Bạn có thể tìm đến chúng tôi vận chuyển 1 hay theo số lượng lớn tùy thích. Tuy nhiên, chúng tôi chỉ vận chuyển các chiếc xe đúng tiêu chuẩn, được pháp luật cho phép, không nhận vận chuyển hàng lậu.
Quy trình các bước vận chuyển xe máy
Các quy trình vận chuyển xe máy như sau:
· Bước 1: Khách hàng liên hệ trực tiếp tới công ty để cung cấp thông tin của xe máy như loại xe, số lượng xe, điểm nhận, điểm đến, thời gian nhận vận chuyển để đưa ra lịch vận chuyển.
· Bước 2: Công ty sẽ đưa mọi thông tin cho khách hàng về lịch trình, thông tin xe vận chuyển xe máy.
· Bước 3: Khách hàng photo giấy đăng ký xe và các giấy tờ liên quan khác để công ty đưa cho người vận chuyển xe máy.
· Ký kết biên bản bàn giao xe cho khách hàng giữa nhân viên công ty và khách hàng với đầy đủ thông tiên đã tiếp nhận trước.
Những bước cần lưu ý khi vận chuyển xe máy theo đường dài?
Có rất nhiều người chưa từng gửi xe máy nên hãy cùng công ty chúng tôi tìm hiểu về những lưu ý khi vận chuyển xe máy. Khách hàng cần lưu ý các bước sau:
· Bước 1: Khách hàng nên xác định phương thức, hình thức giá rẻ một cách chính xác theo những tiêu chuẩn khách hàng mong muốn.
Hình thức vận chuyển bằng đường bộ, thời gian vận chuyển từ 3-4 ngày, lưu ý sẽ nảy sinh nhiều tình huống như va chạm, nhiều trở ngại trong quá trình vận chuyển.
· Bước 2: Khách hàng không nên đổ xăng vào xe máy trước ngày gửi xe
Đảm bảo an toàn trong chuyến đi, tất cả xe đều không có xăng nếu có phải rút xăng hết và nhớ hãy mang xăng theo khi nhận xe máy.
· Bước 3: Thủ tục giao nhận xe rõ ràng đảm bảo quyền lợi cho cả hai bên
Trước khi ký gửi và các thủ tục giao nhận xe, khách hàng có thể gọi tới tổng đài để được tư vấn, hỗ trợ sắp xếp thông báo thông tin xe tải nhận vận chuyển. thủ tục có giấy tờ xe là bản photo để thuận tiện trong quá trình vận chuyển xe máy.
· Bước 4:Thực hiện việc bảo vệ xe
Khi nhận xe, các xe được bảo vệ bọc bằng bìa carton, đóng thùng,… Nếu không khách hàng có thể tự bảo vệ bọc xe mình trước khi ký gửi để đảm bảo an toàn cho xe của chính mình.
Những lợi ích khi vận chuyển xe máy
Khi khách hàng đến nhận gửi xe máy đến công ty PT Transport, thì khách hàng sẽ được nhiều lợi ích sau:
· Khi vận chuyển, xe máy của khách hàng sẽ được đảm bảo an toàn, tiến hành bọc xe cẩn thận bảo vệ tuyệt đối. Nếu có tình huống không mong muốn như va chạm hư hỏng thì công ty chúng tôi sẽ đền bù 100% giá trị của xe máy.
· Đội ngũ nhân viên đầy nhiệt huyết, kinh nghiệm lâu năm, tư vấn nhiệt tình, giải đáp mọi thắc mắc của khách hàng một cách hợp lý.
· Dịch vụ vận chuyển công ty PT Transport giúp khách hàng tiết kiệm chi phí, thời gian đúng theo thời gian giao hàng.
Trên đây là những thông tin giúp khách hàng có thể nắm bắt về dịch vụ vận chuyển xe máy đường dài của công ty PT Transport giá rẻ, chất lượng, uy tín. Nếu khách hàng có nhu cầu thì hãy liên hệ trực tiếp đến website: https://baohaongon.blogspot.com/ để được chúng tôi tư vấn, hỗ trợ thất nhất.
Xem thêm:
Bảo hiểm hàng hóa là gì? Những loại hàng hóa nào cần nên mua bảo hiểm
Sắp xếp đồ lên xe tải thế nào là tối ưu nhất
Liên hệ với Bảo Hào Ngôn qua các social:
Medium: https://medium.com/@baohaongon
Github: https://github.com/baohaongon
Google bản vẽ: https://bit.ly/3l0zAwF
Google my map: https://bit.ly/3iUbAtt
Nguồn: Blogger http://baohaongon.blogspot.com/2020/09/nhung-luu-y-khi-nhan-gui-xe-may--duong-dai.html
0 notes
Text
Bảo hiểm hàng hóa là gì? Những loại hàng hóa nào cần nên mua bảo hiểm
Hiện nay việc vận chuyển trao đổi hàng hóa ngày càng phát triển. Việc trong quá trình vận chuyển hàng hóa có thể xảy ra nhiều rủi ro như cháy nổ, bị va đập hay do bị thời tiết gây ảnh hưởng. Để hạn chế các rủi ro ấy khắc phục hậu quả, bảo hiểm hàng hóa sẽ là giải pháp tối ưu.Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu về bảo hiểm hàng hóa là gì nhé.
Bảo hiểm hàng hóa là gì?
Bảo hiểm hàng hóa là cam kết bồi thường cho người mua bảo hiểm hay doanh nghiệp khi vận chuyển hàng hóa trước rủi ro, hư hỏng hay mất mát khi bị vận chuyển hay bị giữ hàng hóa lại khó cho các loại hình vận chuyển như đường bộ, đường hàng không, đường sắt,..... trên phạm vi cả nước hay toàn thế giới.
Bảo hiểm về hàng hóa - bảo vệ rủi ro cho hàng hóa của các doanh nghiệp
Những loại hàng hóa nào cần nên mua bảo hiểm
Đối tượng bảo hiểm là tài sản, các sản phẩm hay các vật phẩm có giá trị cao dễ gặp rủi ro, hư hỏng được vận chuyển phạm vi lãnh thổ trong lãnh thổ đất nước và toàn quốc.
Phân loại bảo hiểm hàng hóa
Bảo hiểm hàng hóa đưa chia làm hai loại để doanh nghiệp có thể mua sử dụng: hình thức bảo hiểm hàng hóa nội địa, hình thức bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu.
Các hình thức bảo hiểm về hàng hóa
Bảo hiểm hàng hóa vận chuyển nội địa
Đây là loại bảo hiểm trong quá trình vận chuyển hàng hóa trong nước. Việc mua bảo hiểm nội địa thường dành cho các chặng đường vận chuyển dài, giá trị hàng hóa lớn.
Các rủi ro của hàng hóa nội địa được bảo hiểm bảo vệ gồm:
Hàng hóa bị thiệt hại do thiên tai như động đất, sóng thần, lũ lụt, bão,...
Hàng hóa bị mất do cháy, nổ phương tiện vận chuyển hoặc kho lưu trữ.
Hàng hóa bị tổn thất, hư hại do phương tiện vận chuyển gặp vấn đề như tai nạn hay mất tích trên đường đi.
Các cơ sở hạ tầng như đường, cầu, cống, hầm bị sập khiến các phương tiện vận chuyển không thể lưu thông.
Phí bảo hiểm nội địa của hàng hóa sẽ được tính như sau:
Phí bảo hiểm khách hàng được hưởng = Số tiền bảo hiểm x Tỷ lệ phí bảo hiểm tính theo % (phụ thuộc vào loại hàng hóa, phương thức đóng gói và phương tiện và hình thức vận chuyển)
Bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu
Hàng hóa trong quá trình vận chuyển bằng các loại hình thức như: đường bộ, đường thủy, đường hàng không, đường sắt trên phạm vi toàn thế giới. Bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu được xem là một điều kiện cần thiết trong các hợp đồng kinh doanh quốc tế.
Các rủi ro của hàng hóa xuất nhập khẩu được bảo vệ bao gồm:
Cháy nổ phương tiện vận chuyển.
Các phương tiện vận chuyển bị mắc cạn, lật úp, trật bánh
Gặp tai nạn với các phương tiện khác.
Hư hỏng hàng do dỡ hàng tại cảng nơi tàu, thuyền gặp nạn.
Hay các tổn thất khác được gây ra như:
Ném hàng ra khỏi phương tiện vận chuyển như tàu, thuyền, xe,
Hàng hóa bị mất do phương tiện vận chuyển bị mất tích.
Hàng hóa thiệt hại do thiên tai như núi lửa phun, sóng thần,
Hàng hóa bị thiệt hại do cướp giật
Nước biển, sông hồ, tràn vào các phương tiện vận chuyển làm hư hại hàng hóa.
Phí bảo hiểm cho hàng hóa xuất nhập khẩu sẽ được tính như sau:
CIF=(C+F)/(1-R)
I = CIF x R
Tỷ lệ phí bảo hiểm phụ thuộc vào loại hàng hóa, phương thức đóng gói, phương tiện vận chuyển, tuyến đường điều kiện bảo hiểm.
Những lưu ý khi tham gia bảo hiểm hàng hóa
Những lưu ý đối với các hàng hóa sẽ không chịu trách nghiệm đối với những rủi ro, hư hỏng, mất mát hay chi phí gây ra bởi:
· Hàng hoá chỉ chở đến địa chỉ trên đơn bảo hiểm, nếu không phải địa điểm trên đơn thì sẽ không chịu trách nhiệm bất kỳ hình thức nào.
· Những mất mát, hư hỏng hay chi phí do khuyết tật vốn có hoặc do tính chất đặc thù của loại hàng hoá được bảo hiểm.
· Khi Người được bảo hiểm không trả phí đầy đủ trước khi rủi ro xảy ra thì sẽ không chịu trách nhiệm (trừ khi có thoả thuận khác).
· Chiến tranh, đình công, nội chiến, cách mạng, hành động xấu, cố ý hay hành vi phạm pháp của Người được bảo hiểm.
· Những mất mát, hư hỏng hay chi phí có nguyên nhân trực tiếp do chậm trễ, dù chậm trễ xảy ra do một rủi ro được bảo hiểm.
· Xếp hàng quá tải hoặc xếp hàng sai quy cách an toàn về hàng hoá, không đảm bảo an toàn giao thông.
Phạm vi bảo hiểm hàng hóa
Phạm vi bảo hiểm hàng hóa được tối ưu để bảo vệ quyền lợi
Dù cho bảo hiểm hàng hóa trong nội địa hay quốc tế cũng sẽ được áp dụng theo các phạm vi sau:
· Bảo hiểm sẽ bắt đầu có hiệu lực đối với hàng hóa khi bắt đầu vận chuyển cho đến khi được dỡ khỏi phương tiện vận chuyển ở bước cuối cùng.
· Được bảo vệ trong mọi phạm vi ở cả trong nước và toàn thế giới.
· Được bảo vệ trên mọi hình thức vận chuyển hiện tại ở Việt Nam.
· Quá trình lưu kho tạm thời làm ảnh hưởng đến hàng hóa cũng được bảo hiểm bảo vệ.
· Mức độ rủi ro và bồi thường sẽ được quy định theo giá trị hàng hóa và quy định của các điều khoản có trong hợp đồng bảo hiểm.
Việc sử dụng bảo hiểm hàng hóa là rất cần thiết đảm bảo cho doanh nghiệp ngăn ngừa các rủi ro gặp phải. Trên đây là thông tin để bạn biết về bảo hiểm hàng hóa, bảo vệ quyền lợi cho doanh nghiệp trong quá trình vận chuyển, lưu thông hoạt động hằng ngày. Nếu bạn có thắc mắc gì về các thông tin của bảo hiểm hàng hóa thì hãy liên hệ với chúng tôi qua website: https://baohaongon.blogspot.com/ để được tư vấn miễn phí nhé!
Xem thêm:
Xe tải thùng là gì? Thùng bạt khác thùng kín như thế nào?
Những loại xe tải vận chuyển thông dụng tại Việt Nam
Tải trọng là gì? Tải trọng khác tự trọng xe như thế nào?
Kết nối với Bảo Hào Ngôn qua các social:
Google site:
https://sites.google.com/site/baohaongon/
Linkedin: https://www.linkedin.com/in/baohaongon/
Medium: https://medium.com/@baohaongon
Github: https://github.com/baohaongon
Nguồn: Blogger http://baohaongon.blogspot.com/2020/08/bao-hiem-hang-hoa-la-gi-nhung-loai-hang-hoa-nao-can-nen-mua-bao-hiem.html
0 notes
Text
Những loại xe tải vận chuyển thông dụng tại Việt Nam
Hiện nay, nhu cầu vận chuyển hàng hóa nói riêng cũng như ngành giao thông vận tải nói chung của Việt Nam đang có những bước phát triển. Điều này được thể hiện trên những tuyến đường luôn tấp nập xe cộ vận chuyển qua lại đồng thời còn được thể hiện ở sự đa dạng của các loại xe tải. Tuy nhiên, bạn không thể tùy tiện đặt xe tải chở hàng. Bởi có rất nhiều loại xe tải khác nhau, tính chất mặt hàng cũng đòi hỏi trọng tải, các tính năng, cấu tạo riêng của xe. Với bài viết này, chúng tôi sẽ giúp tìm hiểu về các loại xe tải chở hàng phổ biến ở Việt Nam.
Các kiểu xe tải chở hàng phân theo kích cỡ
Nước ta đang hội tụ được tất cả các dòng xe tải chuyên dụng của thế giới. Việc phân loại xe tải chở hàng hóa được dựa trên nhiều tiêu chí nhưng xuất xứ, động cơ, trong đó, yếu tố trọng tải và kích cỡ là yếu tố then chốt. Dựa trên tiêu chí này chúng ta có thể phân loại xe tải thành các dòng sau đây:
Xe tải hạng nhẹ
Xe tải hạng nhẹ là những xe tải cỡ thường có trọng lượng không lớn hơn 6.300 kg và thường được sử dụng bởi các cá nhân cũng như các đơn vị kinh doanh nhỏ lẻ. Chúng cũng được các công ty lớn sử dụng để phân phối hàng đến các vùng sâu vùng xa, có hệ thống đường hẹp. Dòng xe này lại bao gồm:
· Xe bán tải
· Xe tải thùng kín
· van cỡ lớn
· Minivan
· SUV
· Luton van body
Trong đó các loại trọng tải được ưa chuộng nhất là xe taxi tải 500kg, 750kg, 1.4 tấn, 1.9 tấn.... Tại Hoa Kỳ, quy ước xe tải chở hàng hạng nhẹ sẽ chở được khối lượng tối đa là 6.3 tấn. Tuy nhiên sẽ không có con số cố định và chính xác. Tùy vào mỗi khu vực, tùy quốc gia và tùy vào cấu tạo xe mà cách chia cũng khác nhau.
Xe tải cỡ trung
Xe tải chở hàng hóa hạng trung có kích thước lớn hơn xe tải hạng nhẹ nhưng nhỏ hơn xe hạng nặng. Thông thường, khối lượng trong khoảng giữa 6.300 kg. Tuy nhiên việc phân định này còn tùy thuộc vào từng quốc gia. Với các loại máy móc công nghiệp, ô tô thì bạn nên chọn loại xe này là phù hợp.
Xe tải hạng nặng
Xe tải hạng nặng là những xe chịu được tải trọng lớn nhất và được phép chạy trên đường. Đa số được dùng cho vận tải đường dài, thường là kiểu xe có có rơ moóc để chở. Với những phương tiện này sẽ dễ làm hư hại đường xá nhanh chóng cùng với tải trọng trục. Tại những quốc gia có hạ tầng đường xá tốt thì một xe tải sáu trục được cho phép có trọng lượng tối đa có thể lên đến 40 tấn.
Xe siêu trường siêu trọng/không giới hạn trọng tải
Là những chiếc xe tải có thể chở hàng hóa rất nặng và cũng được trang bị các tính năng chạy trên đường như trục lái trước và một số lốp đặc biệt dùng cho khai thác gỗ và xây dựng.Những xe tải không bao giờ chạy trên đường công cộng, như chiếc xe tải khai thác mỏ cực lớn có thể nói đến như Liebherr 282B….., những xe loại này tải trọng có thể lên đến hàng trăm tấn và không bị giới hạng trọng lượng cần nhiều loại giấy tờ trước khi lưu thông trên đường phố.
Các kiểu xe tải chở hàng phân theo động
Xe tải chở hàng được chia thành 2 loại:
· Xe tải dùng động cơ xăng: Xe tải chở đồ dạng này thường là loại nhẹ và trung.
· Xe tải dùng động cơ dầu: Thông thường là các loại xe tải lớn, xe container,...
Giá của các loại xe tải phổ biến hiện nay
Loại xe :
· Isuzu
Isuzu QKR77FE (thùng kín)
1,4 tấn
467 triệu VNĐ
Isuzu QKR77HE4-2018 (có mui)
2,3 tấn
520 triệu VNĐ
Isuzu QKR77HE4 (có mui)
2,9 tấn
523 triệu VNĐ
Isuzu NPR85KE4-2018 thùng dài 5,1m
3,5 tấn
669 triệu VNĐ
Isuzu NQR75LE4-2018 thùng 5,8m
5.5 tấn
760 triệu VNĐ
· HyunDai
Hyundai Porter H100 T2D
1 tấn
325.000.000 VNĐ
Hyundai Porter H150
1,5 tấn
410.000.000 VNĐ
Hyundai N250
2,5 tấn
470.000.000 VNĐ
Hyundai HD72 thùng kín:
3,5 tấn
615.000.000 VNĐ
Hyundai HD78 thùng kín
4 tấn
640.000.000 VNĐ
Chúng tôi luôn mang đến cho khách hàng sự yên tâm và tin tưởng mỗi khi vận chuyển. Với bài viết trên đây là toàn bộ những thông tin cần thiết về các loại xe vận tải được ưa chuộng hiện nay giúp bạn có thể hơn và được chọn được loại xe phù hợp với mình. Nếu bạn đang có nhu cầu và có những thắc mắc về xe tải thùng, hãy liên hệ ngay cho chúng tôi qua website: https://baohaongon.blogspot.com/ để được tư vấn.
Xem thêm:
Tải trọng là gì? Tải trọng khác tự trọng xe như thế nào?
Xe tải thùng là gì? Thùng bạt khác thùng kín như thế nào?
Kết nối với Bảo Hào Ngôn qua các social:
Instapaper: https://www.instapaper.com/p/baohaongon
Flickr: https://www.flickr.com/people/baohaongon/
Linkedin: https://www.linkedin.com/in/baohaongon/
Nguồn: Blogger http://baohaongon.blogspot.com/2020/08/nhung-loai-xe-tai-van-chuyen-thong-dung-tai-viet-nam.html
0 notes
Text
Tải trọng là gì? Tải trọng khác tự trọng xe như thế nào?
Bạn đang có nhu cầu vận chuyển bằng xe tải nhưng không biết lựa chọn tải trọng xe là gì? Cách phân biệt tải trọng và tự trọng xe như thế nào? Và các quy định về tải trọng xe ra sau? Dưới đây là những giải đáp chi tiết của chúng tôi giúp bạn có thể giải đáp những thắc mắc một cách hiệu quả nhất. Hãy cùng tìm hiểu và theo dõi bài viết dưới đây nhé!
Tải trọng là gì?
Tải trọng là khối lượng hàng hóa mà phương tiện đang chở trên xe. Tải trọng được tính theo khối lượng của hàng hóa mà xe đang vận chuyển và được phép lưu thông theo đúng quy định của luật giao thông, không bao gồm khối lượng toàn tải.
Phân biệt các hạng tải trọng hiện nay
Xe tải hạng nhẹ
Theo quy định hiện hành giúp người dùng phân biệt các loại xe với tải trọng khác nhau và được phân thành các hạng sau: · Xe có trọng lượng từ 6.300 kg trở xuống được gọi là xe tải hạng nhẹ/xe tải nhẹ. · Những mẫu xe tải hạng nhẹ được sử dụng vào những mục đích chuyên chở hàng hóa với khối lượng thấp và di chuyển những quãng đường ngắn. · Đặc biệt, xe tải hạng nhẹ được thiết kế nhỏ gọn phù hợp với việc di chuyển ở trong khu đô thị đông dân cư. · Các loại xe tải nhỏ phù hợp với những gia đình kinh doanh nhỏ lẻ, doanh nghiệp tư nhân vừa và nhỏ, bao gồm các loại phổ biến như: Xe VAN, xe bán tải...
Xe tải hạng nhẹ
Xe tải hạng nặng
· Xe tải hạng nặng là xe tải có thiết kế lớn có tải trọng vượt qua cả trọng lượng xe. Những xe tải hạng nặng thường được các doanh nghiệp vận tải lớn sử dụng để chuyên chở nhiều hàng hóa với khối lượng lớn và vận chuyển đường dài. · Thông thường, những mẫu xe tải hạng nặng thường có khả năng chuyên chở dao động từ 7-70 tấn bao gồm: Xe tải 7 tấn, xe tải 8 tấn, xe tải 10 tấn… · Lợi ích của xe tải hạng nặng là có thể di chuyển đường xa, khối lượng hàng hóa chuyên chở lớn và hàng hóa được bảo quản an toàn, đặc biệt là hàng đông lạnh. · Bên cạnh những lợi ích thì xe tải hạng nặng lại khó di chuyển ở những nơi đông dân cư, đi những quãng đường ngắn và khối lượng hàng hóa nhỏ.
Xe tải nặng
Quy định về tổng tải trọng xe tải hiện nay
Tải trọng xe được chia thành 2 loại: tải trọng thân rời và tải trọng thân liền Quy định cách tính tải trọng thân rời · Tổng số trục là 3 trục: Tổng trọng lượng của xe ≤ 26 tấn · Tổng số trục là 4 trục: Tổng trọng lượng của xe ≤ 34 tấn · Tổng số trục từ 5 trục trở lên: Tổng trọng lượng của xe ≤ 40 tấn Quy định cách tính tải trọng thân liền · Tổng số trục thân liền 2: Tổng trọng lượng của xe ≤ 16 tấn · Tổng số trục thân liền 3: Tổng trọng lượng của xe ≤ 24 tấn · Tổng số trục thân liền 4: Tổng trọng lượng của xe ≤ 30 tấn · Tổng số trục thân liền 5: Tổng trọng lượng của xe ≤ 34 tấn
Phân bố tải trọng xe tải theo cụm trục
Như vậy đối với xe tải 9 tấn 2 trục có tải trọng toàn bộ là 16 tấn, khi tham gia giao thông không được vượt quá 16 tấn. Muốn điều chỉnh tải trọng tăng lên hay giảm xuống, các hãng thiết kế phải điều chỉnh khối lượng , kích thước thùng sau cho như ý muốn.
Quy định về mức xử phạt đối với xe quá tải trọng cho phép
Theo quy định của pháp luật xe chở hàng vượt quá mức cho phép sẽ được xử lý như sau: Đối với người điều khiển xe · Phạt 800.000đ - 1.000.000đ nếu tỷ lệ quá tải trên 10% - 30%. · Phạt 3.000.000đ - 5.000.000đ nếu tỷ lệ quá tải trên 30% - 50%. · Phạt 5.000.000đ - 7.000.000đ nếu tỷ lệ quá tải trên 50% - 100%. · Phạt 7.000.000đ - 8.000.000đ nếu tỷ lệ quá tải trên 100% - 150%. · Phạt 8.000.000đ - 12.000.000đ nếu tỷ lệ quá tải trên 150% Đối với chủ xe sẽ phạt bổ sung · Phạt 2.000.000đ - 4.000.000đ đối với cá nhân, 4.000.000đ - 8.000.000đ đối với tổ chức nếu tỷ lệ quá tải trên 10% - 30% · Phạt 6.000.000đ - 8.000.000đ đối với cá nhân, 12.000.000đ - 16.000.000đ đối với tổ chức nếu tỷ lệ quá tải trên 30% - 50% · Phạt 14.000.000đ - 16.000.000đ đối với cá nhân, 28.000.000đ - 32.000.000đ đối với tổ chức nếu tỷ lệ quá tải trên 50% - 100% · Phạt 16.000.000đ - 18.000.000đ đối với cá nhân, 32.000.000đ - 36.000.000đ đối với tổ chức nếu tỷ lệ quá tải trên 100% - 150% · Phạt 18.000.000đ - 20.000.000đ đối với cá nhân, 36.000.000đ - 40.000.000đ đối với tổ chức nếu tỷ lệ quá tải trên 150%
Xe tải vượt mức cho phép sẽ được xử lý theo quy định pháp luật
Tải trọng khác tự trọng xe như thế nào?
· Trọng tải là chỉ số do nhà sản xuất công bố trong các thông số kỹ thuật của xe, dùng để chỉ sức chịu nặng tối đa của phương tiện. · TRỌNG TẢI là Còn TẢI TRỌNG là lực hay ngẫu lực từ bên ngoài tác động lên một vật, xét về mặt sức bền cơ học của vật đó. Hay nói đúng hơn thì tải trọng là số lượng kg hàng hóa đang có trên xe. Ví dụ một chiếc xe tải có trọng tải thiết kế là 10 tấn, chiếc xe này đang chở 8 tấn đất và đá. Tóm lại ta có thể hiểu TRỌNG TẢI là trọng lượng có thể chở. Còn TẢI TRỌNG là tải hàng hóa đang chở. Qua bài viết trên, chắc hẳn bạn đã giải quyết được thắc mắc tải trọng là gì và phân biệt được tải trọng với trọng tải. Hy vọng những thông tin trên đã giúp bạn nắm rõ hơn các vấn đề cần chú ý để có thể , tránh bị vi phạm, bảo vệ an toàn cho chính bạn và mọi người tham gia giao thông khác. Nếu bạn có những thắc mắc gì cần giải đáp, hãy liên hệ ngay cho chúng tôi qua website: https://baohaongon.blogspot.com/ để được tư vấn và giải đáp một cách nhanh nhất. Xin chân thành cảm ơn. Xem thêm: Xe tải thùng là gì? Thùng bạt khác thùng kín như thế nào?
Kết nối với Bảo Hào Ngôn qua các social:
Wordpress: https://baohaongon.wordpress.com/
Tumblr: https://baohaongon.tumblr.com/
Behance: https://www.behance.net/baohaongon
Nguồn: Blogger http://baohaongon.blogspot.com/2020/08/tai-trong-la-gi-tai-trong-khac-tu-trong-nhu-the-nao.html
0 notes
Text
Tham khảo các bài viết hay trên Myspace của Bảo Hào Ngôn
https://myspace.com/baohaongon
Nguồn: Blogger http://baohaongon.blogspot.com/2020/09/tham-khao-cac-bai-viet-hay-tren-myspace-cua-bao-hao-ngon.html
0 notes