#banda LDA | Explore Tumblr Posts and Blogs

evadingreallife · 2 years

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Recap prima seconda terza quarta quinta serata:

• mi sono persa la banda che suonava rip

• morandi voleva suonare pure lui sta lì con la chitarra, l'anno prossimo propongo il fanta ma per i presentatori, voglio godere del panico conseguente

• elodie decide di far svenire tutt* causa nosebleeds stile anime con quel vestito signorina miss elodie darling what are you wearing and can we have gay sex i mean have gay sex i mean expl

• qualuno grida a elodie di sposarlo dalla platea e honestly mood

• straguzzo? What are the young kids up to these days? Ama imperterrito acconsente

• colla zio meglio? colla zio bravi? colla zio carucci?

• il vestito di mara sattei è un si per me

• tananai in direttissima dal (suo?) matrimonio col completo il fiore e tutto

• ferragni in her little blue dress & gold breastplate era with gold catenaccio incluso... im confused, what's not clicking?

• giorgia casts santino di ama e finalmente tira fuori la voce e ci ricorda di essere giorgia (i just had a totally unrelated war flashback bad phrasing bad phrasing ffff). Also, she was wearing a cotta di maglia (to defend her spot in the classifica? The hordes of frothing fans? Stuff)

• coladimasplash fantastici come al solito la frase delle seychelles suona come l'assolo di javert dei les mis this is the hill im willing to die on today

• diretta ig cringe ft. ferragni con yet another body shaped dress (?)

• a gino paoli non frega di cantare he came for the tea and that's what he wants to spill all over the stage LET THE MAN TALK AMA

• raga che dire, rosa chemical came here to slay e ci è riuscito. Not female presenting pierced nipples di fuori per il fanta, la canzone è un bop, è vestito da cameriere fetish ma who cares, siamo tutti collectively esplosi visto che

• LIMONE LIMONE SIGNORA IL LIMONEEE rosa chemical fa una lap dance a fedez in platea poi lo limona in maniera molto french live e lo rapisce portandolo sul palco a ballare, nel mentre fedez sorride e annuisce e chiara boh conta i follower da dietro le quinte i guess. Da due a tre il passo è breve e rosa ha deciso che volere è potere good for him

• achille lauro ha strappato la federa del divano dal cadavere dei potroneesofà guys e l'ha indossata per cantare wow

• ah no sono qui. Non si scappa dai poltroneesofà. Loro ti troveranno. Sempre.

• cmq achille e rosa separati uno al suzuki e l'altro all'ariston per non far scomunicare tutta la città causa orgia in diretta i guess dati i precedenti

• ciuri ribattezza achille cristina d'avena e chi può dargli torto quest'anno. Ciuri uno di noi se ci stai leggendo we love you ciuri💖

• cugini di campagna che vogliono rompere la barriera del suono con gli acuti cute e vestiti arcobbbaleno i approve

• parte cringissima della ferragni che invoca il nome dei meme invano e cerca di far entrare ama nel giro mostrandogliene due tre cringissimi di cui uno dal profilo insta di fedez pls stop. Stendiamo un velo pietoso e perdoniamo chi non sa di cosa parla

•mr rain si esibisce (con meno bambini del solito mi dicono?? Idk non so contare, were they disappeared? Did the poteri forti (amadeus) remove hostile entities (bimbi milanisti)? Thats sus)

• in questa notte di sole furore furore diventa decisamente on point per i limoni serali odierni oh how the tables turn

• a una certa ama ha fatto una diretta e uno da dietro faceva i segnali di fumo nei suoi 3 secondi di fama i stan

• levante normale direi (?)

• ornella vanoni wanders on stage. It's her time to sing. Maybe. She finishes. Delira. Says la gara mi fa morire. Amadeus le dà un mazzo di carciofi. Lei li conta e dice che alla rai sono tirchi. E i carciofi a Milano fanno schifo. I understood none of *gestures* this

• LDA embraces the glitter nel pigiamino look.

• someone walks on stage i do not know her she speaks in napoletano ama speaks in napoletano i have no idea what just happened but that dress tho 👀👀👀 respectfully🙌🏻

• ah la ferragni da un'oretta ha una collana a forma di utero? Tipo? D'oro placcato obv

• chiara ha l'ennesimo momento cringe e regala ad anna moglie di gianni la sua sciarpetta bianca patentata da meme con su scritto pensati divorziata buon matrimonio or something

• Olly in rapprensentanza formale del gesticolare compulsivo made in italy uno di noi

• addetto alle telecamere dell'ariston che deve pulirle dalla bava la saliva il rossetto il covid dopo ogni esibizione causa fantasanremo you have my thoughts my prayers and my sword

• i 31 articolano la canzone noo oerché mi tirate i pomodori faceva ridere nella mia testaa

• uhmmmm... will... ha cantato... *eyes slowly closing*

• leo alla riscossa (?), alla fine la canzone è carina e lui si fa valere. MA I BUCHI DIETRO ALLA GIACCA SONO PER I DUE CUORI?? SONO SEMPRE STATI LÌ ANCHE SE È LA PRIMA VOLTA CHE LI VEDO?? doctor who confirmed

• I used the ouija board as a JOKE why is anna oxa standing in my living room help me (ft. @sasukesexbomb). Anyways anna is sempre più sulla strada per diventare una sciamana maga magò una delle parche addetta al pianto greco ai funerali a questo punto i dont even know anymore

• OH GOD OH GOD OH GOD L'ULTIMO L'ULTIMO THIS IS ENDING I CANT BELIEVE IT anyways caruccia la canzone di sethu dai

• c c c c c lassifica del ca

• my worst nightmare: sanremo che ricomincia daccapo all'una e mezza di notte- ah no solo i top 5 in classifica

• che btw sono ultimo tananai mengoni lazza e mr rain

• obv io sono imparziale MA [REDACTED] NO DAI SU NON SI PUÒ SENTIRE *viene assassinata nel sonno dalle fan*

• 😴😴😴

• i bimbi di mr rain stanno a nanna PERCHÉ NOI DOVREMMO STARE QUI A VEDERE SANREMO ANCORA??? EH???

• no ma serio ama con la lettera di zelensky alle ore 2:13 di sabato sera? Uhhh guarda che stiamo tutti dormendo o quasi. Try again in prima serata next time.

• band ucraina? Ok. Magari coi sottotitoli era più d'impatto eh. Per dire. Un suggerimento. Visto che era, sai, in ucraino.

• una gioia BEN DUE GIOIE per i coladimasplash daje ve le meritate

• ULTIMO QUARTOO

• *gasps* mengoni primoo wow so unexpected much surprise

• no vabbe scherzi apparte sono ok con la classifica

• gianni che scopa un'ultima volta sul palco pun fully intended daje

Thank god siamo alla fine. Alright gays guys it's been real it's been fun it's been real fun ora tutti a ninne e ci si vede all'esc e/o l'anno prossimo direttamente. Notte a tutti ✨✨✨

#sanremo #sanremo 2023 #ps feel free di darmi fastidio quanto volete in chat or whatever ormai siamo tutti sulla stessa barca #reduci da questo eterno purgatorio musicale che ci ha tenuti in ostaggio tutta la settimana #my askbox is open my dms tok etc etc non mordo lalala #recap quinta serata sanremo 2023 #*too

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rutaalrocknoticias · 1 year

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JODIE CASH nos lleva de viaje cósmico con su nuevo single y videoclip: 'Astral Trip'

El nuevo single y videoclip está dedicado a Lucky, bajista de Los Bombarderos, la mítica formación rock en la que militaba el padre de Jodie Cash Primeros conciertos de la temporada: 30 septiembre- Hotel Delamar- Lloret de Mar, Girona 19 octubre- Café Belgrado- Sant Cugat del Vallès (Barcelona) 18 noviembre- Premios de la Música Americana, Hall of Fame (LDA)- Lloret de Mar, Girona

‘Astral Trip’ es la nueva canción de Jodie Cash, nuestra country-rock girl patria. Se trata del primero de una serie de singles que lanzará este año y que precederán a la salida de su nuevo disco en 2024. Como ella afirma, este nuevo single ‘Astral Trip’, “está dedicado a Lucky, bajista del grupo de mi padre Chele (Los Bombarderos) y muy amigo de la familia, quien nos dejó hace ahora 5 años.“ ”Surge de nuestras conversaciones nocturnas sobre lo que supondría realizar un viaje astral mientras duermes. Él siempre quiso tener la oportunidad de realizar uno y yo en cambio, sin desearlo, experimentaba muchos trastornos del sueño por aquella época de mi vida. Así que, sin llegar a hacer un viaje entero en toda regla, sí tuve bastantes inicios, y en éso Lucky me envidiaba.

Escribí la canción en un momento de tristeza, relacionando ésos famosos viajes con su partida, dando vida al rugir de su moto por última vez y las canciones de Steve Earle, artista que tanto le apasionaba, como banda sonora.”

La canción tiene dos claras estructuras musicales: la primera, cuenta con una guitarra suave y melódica, una estrofa y estribillo dulce y que a la vez es capaz de golpearte en el pecho con ésos cortes sureños. Es ahí donde comienza el viaje y es, quizás, “ la parte en la que yo, estando viva, he podido llegar a experimentar.” La segunda consta de un solo de guitarra desgarrador con potentes guitarras rítmicas detrás que parecen estar dando paso a quién da un viaje sin billete de vuelta.

”Mi intención era remarcar la oscuridad que siente alguien cuando atraviesa ése túnel pero que, en este caso Lucky, podría incluso estar disfrutando, pues por fin podía realizar su ansiado viaje astral.

SOBRE JODIE CASH

Es hija de músicos profesionales de Rock Sureño y Country, muy conocidos por su grupo ‘Los Bombarderos’ durante los años 80 y 90. Pero esto no le animó en sus inicios a ser artista: de pequeña era tan tímida que no quería cantar delante de nadie.

La primera canción que cantó fue ‘Mama's don't let your babies grow up to be cowboys’ de Waylon Jennings y Willie Nelson.

Empezó a tomar clases de solfeo y violín después de escuchar por primera vez ‘The Devil Went Down to Georgia’ de la Charlie Daniels Band pero en la versión de Lynn Anderson. Dice que ese violín sonaba 'como el mismísimo diablo'.

En el combo de la escuela de música disfrutaba cantando temas como ‘At Last”’de Etta James, ‘Summertime’. Después de esta experiencia entró como segunda vocalista en ‘The Old Weekend Band'.

Luego formó parte de la banda de garage rock The Randles y los dejó para tocar con la banda de chicas The Sparkles, en la tradición de las bandas de doow wop y r&b norteamericanas de los 60.

Tras dos años de carretera y más de 200 actuaciones en directo publican su primer disco, ‘Rollin’ Swingin’ como Jodie Cash Fingers, su formación inicial. Integran la banda Moisés Sorolla (co-fundador de Los Rebeldes 1980), Toni Espelta, John Revell, Juanyo, quien después fue substituido por Tüan D Bass y Toni del Amo. Fue grabado, producido y masterizado por Micky Forteza, premiado con un Grammy por el álbum ‘Orquesta Reciclando’ (Jarabe de Palo).

Fue galardonada con el premio a mejor artista nacional de música americana por la ‘Spanish Line Dance Association’ (2018) y fue nuevamente nominada el año 2019.

Desde 2017, la formación de Jodie la integran Toni Espelta y Toni del Amo. El año pasado publicaron tres singles que al final quedaron fuera de este nuevo disco: ‘Umbral’, ‘Rock Machine’ y 'Huella' (este último editado bajo el sello discográfico Gateaway Records (Nashville)..

En verano de 2020 publicaron su segundo álbum, esta vez en directo y titulado ‘Sherman Trail Live At El Búho Vol.I'.

Su último disco publicado es 'Mil Noches ' que a su vez es su segundo álbum autoeditado y el primero íntegro en español. Durante lo que queda de año iremos desgranando nuevos singles de Jodie Cash. Y, para 2024 prepara nuevo disco, que supone un punto y aparte y nuevo giro a su carrera así que.. ¡permanezcan atentos, rockandrollers!

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kumulkumul · 3 years

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Title original : Nobody , Runtime : 92 min , Status : Post Production, Release Date : 18 March 2021, Tagline : En ocasiones, la persona en la que nadie repara es la más peligrosa de todas., Genres : Acción | Suspense | Crimen | Production Companies : Universal Pictures 87North Productions Odenkirk Provissiero Entertainment Eighty Two Films Production Countries: United States of America | Nadie pelicula completa en español latino , ver Nadie 2021 pelicula completa en chilena| Película "Nadie" completa del 2018 en español latino, Nadie". Nadie.,película Nadie completa del 2018 en español latino,castellano y subtitulada. descargar gratis , Ver y Descargar Películas online gratis de audio latino Estrenos y todo tipo de peliculas completamente gratis , español y sin cortes en calidad HD. Repelis el mejor sitio de películas. Descargar películas gratis. RePelisPlus Película Nadie 2021 completa del 2021 en español latino y subtitulada. Descargar gratis

pelicula Nadie pelicula es Hutch Mansell, un padre de familia que aguanta con resignación y sin defenderse los golpes de la vida. Un don nadie. Una noche, cuando dos ladrones entran en su casa, Hutch decide no actuar y no trata de defenderse ni al él mismo ni a su familia, convencido de que solo así evitará una escalada de violencia. Tras el ataque, su hija adolescente Blake no oculta su decepción, y su esposa Becca se aleja todavía más.

pelicula Nadie online: esta película muestra efectos y escenas increíbles, como persecuciones o disparos con un especialista. Este género generalmente habla del bien contra el mal, por lo que la guerra y el crimen son temas comunes.Las películas de acción generalmente requieren poco esfuerzo, ya que la historia suele ser simple. Por ejemplo, la película Die Hard, en la que un grupo de terroristas se hace cargo de los rascacielos y finalmente exige el rescate de un rehén. Un héroe salvará todo. Las películas de acción no suelen hacer llorar a la gente, pero si el género se mezcla con el drama, las emociones estarán involucradas

La película como obra cinematográfica está protegida por derechos de autor (ver Nadie online pelicula ). El propietario de este derecho es el productor de la película, ya que es el resultado de varios autores. El trabajo de la película es una obra colectiva, cuyos coautores de acuerdo con el Artículo 44 de la Ley de Derechos de Autor (LDA), el autor del tema, el autor del guión, el autor de la música y el son directores artísticos

Los críticos de la tradición de la filosofía analítica influenciada por Wittgenstein intentan aclarar las ideas incorrectas utilizadas en los estudios teóricos y tratan de analizar el vocabulario de una película y su conexión con una forma de vida, intentan aclarar las ideas incorrectas utilizadas en los estudios teóricos y un análisis. intenta elaborar el vocabulario de una película y su conexión con una forma de vida, aclarar las ideas erróneas utilizadas en los estudios teóricos y analizar el vocabulario de una película y su conexión con una forma de vida condujo a la teoría del cine psicoanalítico, la teoría del cine estructuralista, la crítica del cine feminista y otros. Nadie pelicula online Los críticos de la tradición de la filosofía analítica influenciada por Wittgenstein intentan aclarar las ideas incorrectas utilizadas en los estudios teóricos y tratan de analizar el vocabulario de una película y su conexión con una forma de vida, intentan aclarar las ideas incorrectas utilizadas en los estudios teóricos y un análisis intenta elaborar el vocabulario de una película y su conexión con una forma de vida, aclarar las ideas erróneas utilizadas en los estudios teóricos y analizar el vocabulario de una película y su conexión con una forma de vida

La teoría del cine es la comprensión teórica del cine. Dado que el cine puede entenderse como arte, como medio o como mercancía, existe en consecuencia estética, teoría de la comunicación, ciencia de los medios y teoría de los medios Nadie pelicula completa en español latino y ¶ teorías del cine económico Se puede hacer una distinción entre las teorías que se centran, por un lado, más en los directores y las teorías en la recepción, por otro lado, que tratan el efecto de la película en el espectador. Estos últimos están en el centro de la investigación sobre los efectos de los medios y la psicología de los medios.El instrumento central para la investigación teórica de películas individuales es el análisis de la película.

Super 16mm: Nadie pelicula netflix era una variante de la anterior. Se usó una tira de perforación en un lado de la película, creando espacio adicional en el marco con una relación de 1,67. Las súper cámaras 16 habían modificado un luchador hacia la película y modificado el espejo desde un marco más ancho. Debido a que la banda sonora de la película estaba ocupada, estas se podían ampliar en formato de 35 mm para la proyección mediante impresión óptica. Una variante del formato Super 16 fue DIY 16, hecha con una cámara estándar de 16 mm

Del altavoz al sonido digital En 1922, tres ingenieros alemanes mostraron: Hans Vogt, Joseph Massolle y Benedict Engel Nadie pelicula para ver su primera película sonora en Berlín. Usaron el nuevo proceso que habían inventado. El cantante Warner Brothers Jazz comenzó a trabajar en 1927 en la era del cine sonoro.

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quetaladvertising · 7 years

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Así suena "Alma secreta" de Los De Adentro

Así suena "Alma secreta" de Los De Adentro @losdeadentro VER MAS...

¿Quién no ha tenido un “Alma secreta”? Un amor oculto, visto desde la barrera y que por no ser correspondido se debe ocultar.

“Esta canción habla de estar enamorado de una persona muy especial para ti, sin embargo esa persona no siente lo mismo. Sólo quiere una amistad porque está enamorada de otra persona y de ese sentimiento nace esta canción. Está escrita desde la perspectiva del mejor amigo…

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#Alma secreta #artistas de barranquilla #banda LDA #los de adentro #pop rock

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futbolconcafe · 5 years

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Muere Héctor del Mar, referente de la narración española de los 80 y 90

SPORTYOU

Natural de Buenos Aires, el locutor se hizo célebre en España narrando fútbol en los 80 y posteriormente el 'Pressing catch' en los 90.

Héctor del Mar, referente de la narración en español en los años 80 y 90, ha muerto este lunes a la edad de 76 años.

Natural de Buenos Aires, el argentino se hizo célebre en España con las narraciones deportivas de los años 80, especialmente fútbol, y, posteriormente, fue la voz del 'pressing catch' en los años 90 en Telecinco, marcando a toda una generación.

A su llegada a España debutó en la Cadena SER y después pasó por diversos medios radiofónicos en los que destacó por su peculiar gracejo a la hora de narrar los goles y de atribuir motes a los jugadores, como al 'Lobo' Carrasco. Tenía un estilo muy personal que hizo las delicias de los que se sentaban al lado de la radio para seguir a su equipo favorito.

'El Hombre Gol', como se le apodó dada su peculiar manera de cantarlos, será recordado por miles de futboleros y amantes de la radio. De hecho, tras conocerse la noticia, han sido muchos los compañeros de medios y aficionados que le han querido rendir homenaje a través de las redes sociales.

Compañero, Maestro y Amigo!! DEP Héctor del Mar. pic.twitter.com/vfpldSA1kC

— Alfredo Duro (@alfredoduro1) 8 de abril de 2019

Restaurante La Hoja, el Rey de las Fabes. Para dar gusto al paladar, vinos Ricardo Benito ha de tomar. Atrapallada, más Atrapallada que nunca. No recuerdo lo que he comido hoy, pero sí lo que locutaba Héctor del Mar durante los partidos, 30 años después.

— La Libreta de Van Gaal (@lalibreta) 8 de abril de 2019

Ha muerto Héctor del Mar, "El hombre del gol", una voz irrepetible para la radio. D.E.P. 😔📻🎧🎙 pic.twitter.com/5KSMztrZ7K

— RADIOESCUCHANTE 📻 🇪🇸🎙 (@RADIOESCUCHANTE) 8 de abril de 2019

Acaba de fallecer Héctor del Mar. El hombre del gol. Uno de mis principales referentes para dedicarme a la narración deportiva. Pude trabajar con él en Radio Intercontinental y en Radio España. Adquirió aún más fama en aquella Telecinco de los 90 con el 'Pressing Catch'. DEP.

— Ðavid Sánchez (@DavidDeSanchez) 8 de abril de 2019

Se ha marchado Héctor del Mar, voz radiofónica ⚽️🎙de nuestra infancia y adolescencia. Descanse en paz pic.twitter.com/QiUjZ03pl9

— Fermín de la Calle🏉 (@FermindelaCalle) 8 de abril de 2019

Crecí escuchando el partido de la jornada con Héctor del Mar desde Radio Bilbao en mi transistor. 'Pantera Rosa' Sarabia, 'Popeye' Alexanko, 'Puñal' Uralde, 'Pulpo' Arconada, 'Puro Nervio' Julio Alberto, 'Puma' Santillana, 'Vendaval' Quini, 'Timón' Schuster... DEP, locutor. pic.twitter.com/GC30EumliY

— LdA (@sietecallero) 8 de abril de 2019

Uf... Me dicen que ha fallecido Héctor del Mar, banda sonora futbolística de mi infancia. El primer tipo al que escuché poner motes, que lo basó todo en su intensidad y pasión. Solo queda mandarle un deportivo saludo en esta pausa para oídos inquietos. ¡Cómo te quisimos, Héctor!

— Raúl Román (@rraulroman) 8 de abril de 2019

from Fútbol - Noticias, Fotos, Encuestas y Trivials de Fútbol en 20minutos.es https://www.20minutos.es/deportes/noticia/muere-hector-del-mar-narrador-mitico-futbol-pressing-catch-3610252/0/ via IFTTT

#Fútbol - Noticias #Fotos #Encuestas y Trivials de Fútbol en 20minutos.es

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nunopds · 3 years

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Bernardo P. Carvalho

Bernardo P. Carvalho #bandasdesenhadas

BD² – Base de Dados de Banda Desenhada Bernardo P. Carvalho Nascimento: 1973Naturalidade: Lisboa, Portugal Estudou Design de Comunicação pela Faculdade de Belas Artes da Universidade de Lisboa, tendo posteriormente concluído o Curso de Desenho da Sociedade Nacional de Belas Artes. Cofundou em 1999 a empresa Planeta Tangerina, Design e Comunicação, Lda., que iniciou as suas atividades…

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#BD2_Autores #Bernardo P. Carvalho

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imnotmtyler · 5 years

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DIIV

En el Primavera Sound de 2015 quedé con una de mis mejores amigas para ir un rato antes de los conciertos que tenía pensado ir a ver para descubrir varios grupos. Fuimos bastante pronto tanto el viernes como el sábado y siempre empezábamos por el escenario Pitchfork. En uno de esos conciertos salió Diiv, de los cuales no tenía ni idea de quienes eran. En aquella época eran 5 sobre el escenario: Cole, Andrew, Devin, Colby y Colin, que creo que se había incorporado hace poco. Nada más empezar el concierto noté enseguida que era algo diferente, y no por lo que hacían sobre el escenario, que ya es especial de por sí, sino por como me estaba afectando a mí. Y es que a raíz de ese momento decidí que quería hacer algo así, y poco a poco empezó a nacer la idea de Balacs, que acabó de hacerse real en el momento que sonó Joy Division en mi primera clase del grado de sonido. Es tal la influencia que ha tenido Diiv en mi vida que podría empezar a equipararse a la de MGMT, aunque son cosas que no se pueden comparar. Todo lo que he obtenido mediante Diiv, ya sean amigos, descubrir artistas que acabarían siendo importantísimos también como Beach Fossils, descubrir mi propio sonido como músico, etc.

Un año después del concierto, en 2016 salió el segundo álbum, Is The Is Are, y seguramente fue el disco que más escuché ese año. Desde entonces, he ido mirando noticias de algun probable retorno a Barcelona o España en general, pero nada (no cuento el concierto que hicieron en el primer Mad Cool, porque básicamente no podía ir). Las noticias que sí veía eran sobre los problemas de Cole con las drogas, los problemas internos de la banda, que Devin y Colby (sustituido por Ben) dejaron o fueron expulsados del grupo.

Hace unos meses creo, no sé exactamente cuánto tiempo ha sido, empezaron los rumores de un nuevo álbum, ellos mismos empezaron a poner cosas en las redes. Y al final llegó el primer single, Skin Game, un sonido diferente, que reconozco que al principio me costó, aunque bueno, eso solo fue durante los primeros 30 segundos del tema, luego ya fue adicción como con toda la música que han hecho. Los otros dos singles ya me gustaron en exceso, y, finalmente salió el álbum, Deceiver. Me pasó como con Little Dark Age, es justo el sonido que más me encaja en este período de mi vida. Y de la misma manera que LDA no será como Oracular Spectacular, Deceiver tampoco será para mí tan bueno, o mejor dicho, tan importante como lo fue Oshin.

Y tan solo han pasado unas semanas desde la publicación del álbum pero ya ha llegado la mejor noticia, vuelven a Barcelona. Concretamente en Marzo, y hay opciones de que repitan en alguno de los festivales del país. Conociendo lo pringado que soy, seguro que se cancela por cualquier motivo, pero espero que no pase. Así que, si después de todo este texto aún no sabéis de quien hablo, os invito a escucharlos.

Por cierto, se pronuncia daif, no dif.

Pues eso, que ya está todo dicho creo. Mucho amor para todos, y sobretodo para los 4 del grupo.

Por terminar me gustaría destacar mis temas más del estilo Diiv

Midnight Moan, Tonsils, Just Go, Done, Psycho Punk y Hate Is Not Good But I Hate You Too.

🖤🖤🖤

Tyler

#diiv #oshin #is the is are #deceiver #mgmt

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opresidentevestenada-blog · 5 years

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Fotografias de Cena

Preparação da filmagem do Stop Motion, com Clara Borges

Réperage na Fábrica de Confeção “Coelho Nogueira, Lda”

Momento de produção de um dos planos de animação clássica, com Clara Borges e Diana Agar

Desenho e Pintura de um dos planos do filme, com Clara Borges

Design de som e banda sonora a ser produzida, com Yara Azevedo

A produção do filme durou 2 meses!

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existemunicornios · 7 years

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Quando embarcámos nesta grande aventura, imaginei que estaríamos a viajar os 4 pelo mundo. Mas enganei-me… é verdade que estamos 24 horas sobre 24 juntos, desde o amanhecer ao anoitecer. Por mais incrível que pareça, ninguém está farto de ninguém, ninguém pede para ter mais espaço ou para ir dar uma volta sozinho. Gerem-se muito bem os humores e adoramos ir juntos à descoberta. Mas, embora sempre juntos, viajamos de muitas formas. Viajamos sozinhos, nos nossos pensamentos e meditações enquanto caminhamos por florestas cobertas de musgo verde vivo. Ou quando paramos para escrever a família e amigos. Ou nestes pequenos textos em que vos falo de coisas mais leves ou peculiares ou simplesmente de pormenores desta aventura. Mas também viajamos em família, quando descobrimos cada novo lugar, quando trocamos ideias sobre os mais diversos assuntos, quando passeamos de kayak nas águas mais cristalinas. Quando nos aventuramos em grutas luminosas, em trekkings de km, nas praias mais paradisíacas, nos glaciares cobertos de gelo. Nos jogos de cartas à noite e nos filmes que vemos enrolados em cobertores de noite. Mas viajamos também com amigos… destes que vamos fazendo na estrada, nos campings, quando acordamos de manhã e começamos a falar uns com os outros. Temos viajado imenso com amigos… e temos tido tanta sorte de nos termos cruzado com pessoas maravilhosas, pessoas do mundo, mas que estão no mesmo sítio que nós, à mesma hora. Que decidem dar-nos “bom dia” e a partir daí, tudo flui. Como o casal que conhecemos em Quioto, a Amber e o Shad e o filho Owen, com quem vamos estar no Hawai. Ou a Carolina e o André Lda (família já numerosa :)) com quem passámos o dia em Sydney, depois de muitas mensagens trocadas. A Allison e a Jane que conhecemos em Myanmar e com quem vamos estar em Auckland. E mais recentemente a Monika, o James e a filha Carmen que conhecemos na Nova Zelândia e que ficaram albergados às escondidas no nosso quarto de hotel durante 3 dias, enquanto o ciclone Cook passava por estas bandas. De cada vez que batiam à porta, o James e a Monika escondiam-se atrás do balcão da cozinha enquanto trocávamos olhares algo expectantes. Tudo correu muito bem no final das contas. O James dormiu no sofá, o Diogo em almofadas no chão, as miúdas enroscadas na cama. Tudo se faz para estarmos com quem se gosta. Foram dias de muita conversa, bom vinho, filmes e brincadeira. A verdade é que sozinhos, em família ou entre amigos, esta viagem tem alimentado as nossas almas. Estamos mais ricos, mais completos, maiores…

Imagens e texto: Inês Levy

#existem unicórnios #volta ao mundo #nova zelândia #amizades

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cafrealv · 4 years

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Con el objetivo de redefinir el segmento, la nueva Toyota Sienna en su 4ª generación cambia lo que significa una minivan para adaptarse a una gama más amplia de etapas y actividades de la vida. Ahora con un sistema de propulsión híbrido en todas sus versiones, integrando nuevas tecnologías y comodidades, Toyota Sienna 2021, eleva los estándares de su segmento en estilo, seguridad, comodidad, versatilidad y eficiencia de combustible.

Diseñada, fabricada y ensamblada en los Estados Unidos, Sienna 2021 ahora es híbrida. Influenciada por el carácter audaz y robusto de los SUV, presenta muchas características premium, como: puertas laterales deslizantes y cajuela con sensor de apertura sin manos, sistema de control de clima de cuatro zonas, asientos estilo capitán con deslizamiento superlargo de la segunda fila con calefacción y reposapiés, refrigerador y aspiradora a bordo, una columna de dirección telescópica y de inclinación eléctrica del con volante calefactable, espejo retrovisor digital de 10 pulgadas, y una pantalla frontal a color y sistema de audio JBL® Premium con 12 bocinas.

Sienna 2021 también está lista para las aventuras al aire libre con la opción de tracción AWD, y está bien preparada para los accesorios de Yakima®, como un portaequipajes en el techo, barras transversales, portabicicletas y más. Sienna también ofrecerá un enganche de remolque disponible y un inversor opcional de fábrica de 1,500 vatios con una toma de corriente alterna de 120V.

Además, todas las versiones de Sienna 2021 están calificadas para poder arrastrar hasta 3,500 libras. Esto es suficiente para conducir un remolque de viaje compacto bien equipado, o simplemente para llevar tus bicicletas para una escapada de fin de semana.

Sienna: totalmente nueva desde cero

La Sienna de cuarta generación, diseñada por el esfuerzo combinado de los estudios de CALTY en Newport Beach, California y Ann Arbor, Michigan, ofrece una combinación de espacio, comodidad, eficiencia de combustible y versatilidad, que otro tipo de vehículos no pueden igualar. Con una nueva estructura de minivan basada en la plataforma TNGA-K, el objetivo era optimizar todo lo que ya es genial sobre la función de minivan, y al mismo tiempo lograr un diseño más atrevido, ampliando así la definición de lo que deberá ser la próxima generación de minivans.

“Este es un vehículo completamente nuevo, desde cero, que incluye una nueva plataforma de chasis y un nuevo sistema electrificado“, dijo el ingeniero en jefe: Monte Kaehr. “El desarrollo de la cuarta generación de Sienna fue una tarea enorme, pero siempre trabajamos hacia una sola misión: hacer la mejor camioneta hasta ahora“.

Este enfoque audaz e innovador permitió al equipo de diseño darle un cuerpo más robusto y fuerte con detalles en las salpicaderas que la hacen ver atlética. La superficie del chasis está diseñado audazmente, una nueva desviación de la típica minivan cuadrada que vemos en las carreteras hoy en día.

El diseño frontal se inspiró en el emblemático tren bala japonés Shinkansen para lucir elegante, rápido y seguro. Los faros se montan en alto y se extienden hacia los lados como si estuvieran moldeados por el viento. La rejilla inferior se contrasta con las luces antiniebla LED delgadas y de alta tecnología que apuntan hacia las esquinas, logrando una luz más amplia.

En el espíritu de optimizar el espacio interior y evitar un diseño cuadrado, la cabina trasera presenta un pilar que se inclina dinámicamente hacia delante. La luz trasera fluye sin problemas hacia la parte trasera, utilizando delgadas bandas de iluminación LED para crear una impresión distintiva. Hay una luz trasera negra integrada que no solo se ve diferente y única, sino que también mejora el rendimiento aerodinámico. La puerta trasera nítida y profundamente esculpida con un alerón integrado es posible gracias a un proceso de resina moldeada.

La versión ultra deportiva XSE amplifica la emoción, deportividad, y la experiencia de conducción a un nivel nunca probado en minivans. Con rines oscuros de 20 pulgadas con 5 brazos, defensas delanteras y traseras agresivas que son exclusivas de esta versión XSE, este modelo parece haber nacido en una pista de carreras.

El diseño audaz se combina con un interior espacioso

Aprendiendo de quienes manejan las minivans de hoy, y que no quieren sentir que están manejando un autobús, el equipo de diseño pensó cuidadosamente sobre cómo combinar los atributos prácticos de una minivan con el deseo emocional de tener una experiencia de manejo más personalizada.

Las palabras clave utilizadas para redefinir la experiencia de la minivan fueron Confianza, Refinamiento e Innovación inteligente. Con esto en mente, se creó un panel de instrumentos moderno de capas horizontales audaces para hacer un interior amplio y espacioso, con una gran pantalla táctil al centro, prácticos espacios de almacenamiento, y una innovadora consola (Bridge Console), que es la clave para asignar espacio personalizado al conductor y su acompañante.

Bridge Console es una solución innovadora que se aparta de los diseños comunes de minivans. La consola tiene una posición ergonómica alta entre el conductor y el pasajero para facilitar su uso, y conecta con elegancia el panel de instrumentos al reposabrazos central. Esta característica única permite al conductor tener una experiencia de manejo más cómoda y sin estrés. La palanca de cambios y las funciones necesarias están al alcance de la mano, junto con portavasos, cargador inalámbrico disponible y amplios compartimentos de almacenamiento para artículos más pequeños. Debajo del puente hay una gran área abierta para el almacenamiento de artículos personales más grandes, como una maleta de ejercicio, o una bolsa de mano.

Para detallar aún más la amplitud interior de Sienna, los asientos tipo capitán disponibles en la segunda fila, se deslizan 25 pulgadas, proporcionando espacio para las piernas y flexibilidad sin precedentes para maximizar la comodidad, especialmente cuando se utilizan con la función reposapiés disponible. Incluso los adultos de gran tamaño pueden relajarse cómodamente.

Sienna LE y algunas versiones XLE vienen equipados con configuraciones de ocho pasajeros con dos asientos tipo capitán, un asiento deslizante largo de la segunda fila, y un asiento central plegable. Algunos modelos XLE, así como el XSE, Limited y Platinum, son versiones de siete pasajeros con asientos tipo capitán de segunda fila (Super Long Slide), en los modelos Limited y Platinum FWD equipados con reposapiés .

Las soluciones inteligentes y confort de primera clase en todo el interior, hacen esta la Sienna más sofisticada, versátil y agradable de la historia.

Sienna, sinónimo de seguridad

Además de la ejemplar protección contra colisiones proporcionada por la plataforma TNGA-K, Sienna 2021 viene de serie con el Toyota Safety Sense (TSS 2.0) de segunda generación, un sistema integral de seguridad activa que incluye:

Sistema de Precolisión (PCS): provee alertas y ayuda a prevenir o mitigar colisiones frontales con otros vehículos.

Alerta de Salida de Carril (LDA w/SA): que notifica al conductor si el vehículo se está saliendo del carril, y genera una ligera corrección en la dirección.

Control Crucero Dinámico con Radar (DRCC): ayuda a mantener una distancia con el coche de enfrente, que previamente fue seleccionada por el conductor.

Luces Altas Automáticas (AHB): ayuda a detectar vehículos al frente y/o que circulan en dirección opuesta para apagar o encender los faros y evitar deslumbrar a otros conductores.

Sienna 2021 está equipada con 10 bolsas de aire: para el conductor y el pasajero delantero; airbag de rodilla del conductor; airbag de asiento de pasajero; airbags laterales del asiento delantero; airbags laterales del asiento trasero externo, más airbags laterales de cortina para las tres filas. El Star Safety System de Toyota incluye control mejorado de estabilidad del vehículo (VSC) con control de tracción (TRAC), distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), asistencia de frenado (BA), sistema de frenos antibloqueo (ABS) y tecnología Smart Stop (SST).

Toyota lleva la seguridad un paso más allá con características como un recordatorio del cinturón de seguridad del pasajero trasero y freno de estacionamiento eléctrico (EPB), así como una nueva característica llamada Recordatorio del asiento trasero. Diseñado con la seguridad de la familia en mente, la detección del ocupante trasero se basa en la lógica de secuencia de la puerta en la cual el Combi Meter MID proporciona una advertencia “Atención: Verifique el asiento trasero para pasajeros y carga”.

Desempeño seguro en su manejo

Para brindarle confianza al conductor de Sienna y competir con todos los SUVs en carretera, se logra una conexión natural e intuitiva entre el conductor y el vehículo gracias a la plataforma TNGA-K en combinación con una suspensión trasera multi-link y mayor rigidez en la carrocería.

Un lugar tranquilo

Al igual que todos los vehículos Toyota construidos en la nueva plataforma TNGA-K, Sienna 2021 se beneficia de estas medidas para hacer su cabina silenciosa como una biblioteca. En particular, los ingenieros de Toyota se centraron en reducir las frecuencias de ruido donde tienen lugar las conversaciones.

La plataforma TNGA-K de alta resistencia evita la intrusión de ruido y frena la vibración a través de la dirección, el piso y la estructura del vehículo. El aislamiento acústico extenso y estratégicamente colocado, y el sellado de la estructura mantienen los ruidos exteriores donde pertenecen: afuera.

Por supuesto, con toda la conectividad a bordo que ofrece Sienna (siete puertos USB, WiFi disponible, amplificador JBL opcional de 1.200 vatios / 12 altavoces Premium Audio y sistema de entretenimiento trasero HD 1080p), las conversaciones son solo una de las cosas que mejoran gracias a su silenciosa cabina.

Si el nivel de ruido interior aumenta, por ejemplo, debido a voces de pasajeros jóvenes, el Driver Easy Speak único de Sienna disponible es el mejor amigo del conductor. Presentada en la tercera generación de Sienna, esta característica es esencialmente un sistema de megafonía incorporado que lleva la voz del conductor a través de los altavoces traseros del sistema de audio hasta la fuente del ruido.

En resumen, Sienna ofrece todos los lujos de un SUV grande, pero con espacio para toda la familia, con puertos USB (7) y hasta 18 portavasos.

Podrás ver más allá de lo evidente

Sienna siempre ha ofrecido una visión alta y amplia de los caminos, que infunde un sentimiento de confianza en el conductor. La posición elevada de los asientos y las grandes ventanas hacen de Sienna un excelente vehículo para disfrutar el paisaje, pero con privacidad en los cristales para no sentirse expuesto.

A lo largo de los años, Sienna ha aumentado su excelente visibilidad externa y su línea de visión con tecnología para ver más allá. El modelo 2021 ofrece la última generación de esa tecnología, con:

Una cámara de respaldo que muestra una trayectoria proyectada, mientras que las versiones tope de gama, tienen un monitor gran angular para mostrar aún más de lo que hay detrás del vehículo.

Un espejo retrovisor digital, que funciona como un espejo estándar la mayor parte del tiempo, si los pasajeros del asiento trasero o alguna carga bloquean la vista hacia atrás, el toque de un interruptor hace que desaparezcan todas las obstrucciones, y se reemplacen por la imagen de la cámara detrás del vehículo. El espejo digital también integra un transceptor HomeLink® para operar convenientemente puertas de garaje y otros dispositivos compatibles.

La cámara Bird’s Eye View con escaneo perimetral es casi tan bueno como lanzar un dron con cámara para mirar alrededor del vehículo, pero mucho más sencillo de usar. Esta tecnología proporciona una vista en vivo de 360 grados para ayudar al conductor a ver posibles obstáculos. Esto es especialmente esencial para ver niños o animales pequeños que puedan estar cerca del vehículo. Y utilizando la Curb View podemos evitar rayar esos hermosos rines de 20 pulgadas.

Sienna Platinum 2021 viene de serie con una pantalla frontal a color de 10 pulgadas, controlada mediante reconocimiento de voz e interruptor del volante. La pantalla proyecta información vital a la altura de los ojos, como velocidad, direcciones de navegación, y funciones TSS 2.0.

Un híbrido bien hecho

Es posible que el conductor de Sienna 2021 ni siquiera note el avance de ingeniería más significativo del nuevo modelo: el tren motriz híbrido. Ese es el punto. El Toyota Hybrid System II ofrece 243 caballos de fuerza totales y una economía de combustible combinada de 33 MPG (estimada por el fabricante). Este último establece un punto de referencia dentro de su segmento.

El conductor de Sienna sentirá una aceleración ultra suave y escuchará muy poco ruido. Lo que notará es la velocidad de dos motores eléctricos que trabajan en sinergia con un motor de cuatro cilindros DOHC de 2.5 litros de alta eficiencia.

Sienna no necesita conectarse, ya que no hay necesidad de recargar su batería híbrida, por lo que no es necesario invertir más dinero instalando un cargador de batería en el garaje. El Toyota Hybrid System II carga la batería híbrida automáticamente mientras se conduce el vehículo.

Muchos propietarios de Sienna han sido clientes habituales; y el modelo 2021 podría ser su segunda, tercera o cuarta Sienna a lo largo de los años. Ellos apreciarán que, como todos los modelos anteriores, la nueva versión es estrictamente acelerada, pero ahora tendrán que hacer menos paradas en la gasolinera gracias a la eficiencia del sistema híbrido.

Sienna, sin embargo, ofrece algunas sorpresas de control de rendimiento. Los modos de conducción (EV, NORMAL, ECO y SPORT) permiten al conductor adaptar la personalidad de conducción de la minivan. El modo NORMAL es ideal para la conducción diaria; el modo SPORT desbloquea el impulso del sistema híbrido para mejorar la respuesta de aceleración; el modo ECO extrae el kilometraje máximo del combustible y la batería, y el modo EV permite una conducción puramente eléctrica a bajas velocidades por distancias cortas.

El conductor puede usar una función de cambio secuencial para “bajar la marcha”, lo que aumenta el frenado regenerativo. Esto es ideal para conducir en áreas montañosas, por ejemplo, actuando con una marcha más baja al tiempo que aumenta la energía recuperada enviada a la batería híbrida (HV). Como beneficio adicional, el sistema híbrido de Sienna mejora la suavidad de la marcha al controlar con precisión ambos motores para suprimir el cabeceo y la inmersión bajo aceleración y desaceleración.

Sienna se beneficia de más de 20 años del liderazgo híbrido global de Toyota, con el sello de la marca de calidad y confiabilidad. Además, la garantía del tren motriz cubre todos los componentes relacionados con los híbridos, incluida la batería HV, durante un periodo de 8 años ó 100,000 millas (lo que ocurra primero).

Un híbrido pensado en la economía de combustible

Una pantalla de información múltiple a color de 7 pulgadas dentro del panel de instrumentos incluye un indicador de sistema híbrido para mostrar el estado de regeneración, y para fomentar hábitos de conducción ecológica. Al igual que en otros modelos híbridos de Toyota, la pantalla sugiere la cantidad de aceleración óptima para la conducción ecológica y proporciona una función de puntuación similar a un juego para el conductor.

Utilizando el funcionamiento del sistema de navegación (cuando la versión la incluye), la conducción eficiente predictiva (PED) analiza los hábitos de conducción y memoriza las condiciones de la carretera y el tráfico para optimizar la carga de la batería híbrida. Cuando el conductor activa PED, el sistema aprende rutas repetidas y puede predecir cuándo y dónde es probable que el vehículo disminuya la velocidad o se detenga. Luego, a través de una guía óptima de sincronización de la liberación del pedal del acelerador, la función puede reducir el consumo de energía, especialmente al conducir por áreas montañosas o en mucho tráfico. Todo lo que el conductor tiene que hacer es conducir. Sienna optimizará el ahorro de combustible por sí sola.

Tracción electrónica AWD

Sienna ha ofrecido durante mucho tiempo la tracción All-Wheel Drive (AWD) de manera opcional, y el modelo 2021 no es la excepción. La Sienna 2021 es el único vehículo en su segmento que combina un tren motriz híbrido con AWD, y el sistema está disponible en todos los modelos por un atractivo precio.

Sienna utiliza un nuevo tipo de AWD, llamado AWD Electrónico Bajo Demanda. En lugar de una caja de transferencia AWD pesada y un eje de transmisión que roba espacio a las ruedas traseras, este sistema AWD utiliza un motor eléctrico independiente para impulsar las ruedas traseras en el momento en que se necesita tracción adicional.

Al igual que el sistema híbrido, el sistema AWD Hybrid funciona de manera clara. Durante los arranques fuera de línea, este sistema envía preventivamente hasta el 80 por ciento de la fuerza motriz a las ruedas traseras para ayudar a evitar el deslizamiento de las ruedas delanteras. El sistema AWD Hybrid también mejora la agilidad en las curvas al ayudar a reducir el subviraje, dando una sensación de manejo más segura.

Sienna emociona y entretiene

¿Tienes dispositivos? Sienna 2021 ofrece una amplia variedad de conectividad y entretenimiento, con el nuevo Sistema de Audio Toyota que ofrece algo para cada pasajero a bordo:

Toyota Audio (estándar en grado LE): incluye una pantalla táctil de 9 pulgadas, 6 altavoces, AM / FM, Android Auto, compatibilidad con Apple CarPlay® y Alexa de Amazon; 7 puertos USB; capacidad de teléfono manos libres, reconocimiento avanzado de voz, y transmisión de música a través de tecnología inalámbrica Bluetooth®, y SiriusXM® con prueba del paquete completo por 3 meses. Los servicios Toyota Connected incluyen Safety Connect® con 1 año de prueba y capacidad de conexión Wi-Fi.

Toyota Audio Plus (estándar para XLE, opcional para LE) se agrega al punto anterior, con: radio AM / FM / HD, 8 bocinas, Siri® Eyes Free y Safety Connect® con prueba por tiempo de 3 años, y Wi-Fi Connect con tecnología de Verizon (hasta 2 GB en una prueba de 6 meses).

Toyota Premium Audio con navegación dinámica (estándar en versión XSE): agrega navegación al sistema Toyota Audio Plus.

Toyota Premium Audio con navegación dinámica y JBL® Premium Audio (estándar en Limited y Platinum, opcional para XLE y XSE): agrega 12 altavoces que incluyen subwoofer y amplificación de 1,200 vatios, además de la tecnología de restauración digital Clari-Fi®, al sistema Toyota Premium Audio con Navegación Dinámica.

Características especiales de la nueva Sienna

Como es tradición de Toyota, Sienna 2021 viene bien equipada desde su versión LE, y agrega más comodidades y tecnología en las versiones superiores. Las opciones se agrupan convenientemente en los paquetes LE Plus, XLE Plus y XSE Plus.

Las versiones Limited y Platinum no tienen paquetes extra, pero ofrecen dos opciones de fábrica con: espejo retrovisor digital y 1080p HD Entertainment Center con pantalla de 11.6 pulgadas, entrada HDMI, control remoto y dos auriculares inalámbricos (también opcional en versiones XLE y XSE). Un inversor de 1.500 vatios también está disponible desde la versión XLE.

La versión deportiva XSE y las lujosas versiones Platinum de Sienna, se complementan con rines de aluminio de 20 pulgadas y neumáticos P235 / 50R20 para FWD: Los primeros rines de 20 pulgadas en una Sienna. Mientras que la versión Limited FWD viene de serie con llantas de 18 pulgadas.

Característica Disponibilidad Ventanas eléctricas automáticas de un solo toque, y sensor de obstáculos en todas las posiciones Estándar para todos Doble poder en puertas corredizas laterales Estándar para LE Sensor de apertura en puertas corredizas laterales y cajuela con sensor de obstáculos Estándar desde XLE Control de clima automático con filtro de aire de tres zonas, y ajustes de temperatura individuales para el conductor, pasajeros, zona trasera del asiento delantero, y panel de control digital trasero separado Estándar para LE Control de clima automático de cuatro zonas de con filtro de aire, los ajustes de temperatura individuales para el conductor, los pasajeros del pasajero delantero y del asiento trasero y el panel de control digital trasera separada Estándar desde XLE Tapizado en tela, asientos delanteros con bolsillos en el respaldo; Asiento del conductor ajustable en 8 posiciones Estándar para LE Asientos delanteros Softex® con calefacción y bolsillos en el respaldo; Asiento del conductor ajustable eléctricamente en 8 posiciones con soporte lumbar eléctrico; y asiento del pasajero delantero ajustable de 4 maneras Estándar para XLE Asientos delanteros Softex® tipo deportivos – con calefacción y bolsillos en el respaldo; asiento del conductor ajustable eléctricamente en 8 posiciones; y asiento del pasajero delantero ajustable eléctricamente en 4 posiciones Estándar para XSE Asientos delanteros con calefacción Opcional en LE; y estándar desde versión XLE Asientos delanteros tapizados en piel con calefacción y ventilación con bolsillos en respaldo; asiento del conductor ajustable eléctricamente en 8 posiciones con función de memoria para el conductor; columna ajustable eléctricamente del asiento delantero del pasajero y poder de inclinación de 4 posiciones Estándar para la Limited y Platinum Caja de almacenamiento Estándar para la Limited Parasol en segunda fila Estándar para LE, XLE, XSE Parasol en segunda y tercera fila Estándar para la Limited y Platinum Techo eléctrico deslizable / inclinable con parasol Opcional para LE, estándar para todos los demás Head-up Display (HUD) con velocímetro a color de 10 pulgadas, navegación e indicador del sistema híbrido Estándar para Platinum Cámara Bird´s Eye View con escáner de perímetro de 360 grados Estándar para Platinum Sonar de estacionamiento delantero y trasero Estándar en el XLE, XSE, Limited y Platinum Enganche de remolque/arrastre Disponible en LE, XLE y XSE Kit para repuesto de neumáticos Estándar para todos Llanta de repuesto Opcional en todos

Información proporcionada por Toyota México.

Toyota presenta la totalmente nueva Sienna 2021 Con el objetivo de redefinir el segmento, la nueva Toyota Sienna en su 4ª generación cambia lo que significa una minivan para adaptarse a una gama más amplia de etapas y actividades de la vida.

#Toyota #Toyota México #Toyota Sienna #Toyota Sienna Hybrid

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apsychrenegade · 7 years

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MGMT vuelve a hacerlo con ‘When You Die’

MGMT ha vuelto a dejar claro porqué son una de las grandes bandas de lo que llevamos de siglo. El nuevo adelanto de Little Dark Age, ‘When You Die‘, es toda una demostración de talento.

«Tú mueres y las palabras no hacen nada». Así de contundente se muestra MGMT en ‘When You Die‘, el segundo single del esperado Little Dark Age. «Es permanentemente de noche y no sentirás nada», y tras esta frase, una fina capa melódica que invita a su contemplación como el que ve caer la lluvia: hipnotizante. Las idas y venidas se suceden, tanto en lo sonoro como el visual, para crear un divertido efecto psicodélico. Otra vez MGMT ha conseguido escarbar un poco más allá, un poco más cerca de las profundidades de la mente.

El video, por su parte, está protagonizado por Alex Karpovsky dee Girls, quien experimenta la vida, la muerte… Y no te destripamos lo que viene después.

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Si bien el regreso de MGMT era un secreto a voces, ‘Little Dark Age‘ -canción que había estado sonando en sus directos junto a varias otras- se ha destapado como una de las mejores obras del dúo de Middletown.

MGMT se ha dado un sorprendente chapuzón en la década de los ochenta, y no solo en lo que al videoclip respecta. Ben Goldwasser y Andrew VanWyngarden han logrado sintetizar un nuevo sonido, mucho más oscuro, más pesado pero elástico y ágil. Si los guiños a The Cure y a Blondie se entrelazan en el video dirigido por David MacNutt y Nathaniel Axel, la canción también es una curiosa síntesis de estilos del pasado.

‘Little Dark Age‘ contiene el misterio y la oscuridad pop ochentera del ‘Ghost Town’ de The Specials o del ‘Tomorrow (Just Another Day)’ de Madness; pero instrumentalmente va por otro camino, con dejes en los sintetizadores que pueden llegar a recordar a The Stranglers, eso sí, sin las explosiones a las que estos nos acostumbraron. Pero no todo es pasado, este ‘Little Dark Age’ tiene características muy actuales. Sorprende la monótona interpretación de VanWyngarden, sin apenas variar el tono o el ritmo, un poco al estilo de los renacidos The Horrors. En el mismo sentido, la estructura de la canción no da para mucho, pero el factor «saber lo que pasa» juega a su favor: romper la rutina. Temples han usado esta carta en varias ocasiones en su aclamado Volcano, con canciones fácilmente desmadejables que no dejan de sorprender. Además, MGMT no se abandonan a sí mismos, habiendo sido capaces de crear una nueva distopía, en formato synthpop, lo que emparenta este ‘LDA’ con sus trabajos previos. La canción es capaz de captar la atención desde el primer momento, y no abandona las rarezas propias del dúo, ni la confusión en la que siempre han sumido a sus oyentes.

Este single es perfecto para alejar a algunos de sus haters, que siempre les han exigido cambios; y también para captar seguidores gracias a un sonido nuevo, que eso sí, no pierde la brillantez y el gancho de sus mejores días. Habrá que escuchar el nuevo álbum al completo (se habla de principios de 2018) para escuchar a los nuevos MGMT, cuyo disco ha sonido producido por Patrick Wimberly de Chairlift y Dave Fridmann, pero ya se puede ir anotando que estos MGMT van por el camino marcado por el bajo chicloso y de los sintetizadores brillantes; el camino que despide el hedonismo y saluda a la oscuridad.

You’ll see me standing all alone / Horrified / On the stage / My little dark age

Los MGMT más prometedores en años.

Los primeros adelantos del nuevo álbum de MGMT, Little Dark Age, son prometedores. El dúo formado por Ben Goldwasser y Andrew VanWyngarden vuelve a ondear la bandera del pop psicodélico, y lo hace mejor que nunca.

Que el la psicodelia pop no es un invento australiano bien lo sabe todo el mundo desde que el género naciera en la segunda mitad de los sesenta, pero a veces parece que conviene recordarlo. MGMT ha logrado cristalizar algunos de los temas más exitosos del género, y su vuelta, que se va a materializar con un nuevo disco titulado Little Dark Age, está siendo de las más esperadas de los últimos años.

Si bien es cierto que MGMT es una banda irregular, no deja de ser verdad que sus picos son difícilmente alcanzables, y que pocos pueden decir que sus singles estén a la altura del dúo de Middletown. Lo que se avecina con Little Dark Age es prometedor a tenor de lo escuchado. El grupo, que lleva varios festivales a sus espaldas, ha presentado varias canciones: ‘Me And Michael‘, ‘Little Dark Age‘, ‘James‘ y ‘When You Die‘.

Aquí tienes los temas estrenados:

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En ellos podemos escuchar como la fábrica de éxitos sigue manteniendo el estándar de calidad, y es que ‘Me and Michael‘ es un tema marca de la casa, con ese toque de locura ácida que los ha hecho tan famosos. Sin embargo sorprenden también estos estrenos por su solidez, como ocurre en ‘Little Dark Age‘, tema que le da título al álbum, que resulta ser una canción más oscura de lo habitual, de esas que nunca acaba por explotar. ‘James‘ devuelve a MGMT a la pista de baile, de primeras con un tempo bajo y una constancia en la percusión que lo hace hipnótico, no resulta difícil encontrar litros de krautrock aquí. En ‘When You Die‘ tampoco encontraremos grandes explosiones de sonido, aunque sí que aparecen unos más interesantes desarrollos instrumentales que elevan a otros mundos el tema y que demuestran que las guitarras siguen vigentes en este cambiante universo.

Aún quedan unos meses para poder escuchar Little Dark Age, pero con cuatro canciones en el aire, ya puede preverse un álbum maduro, de mayor solidez que sus predecesores y -de momento- con un gran single. No es poca cosa para unos MGMT que parecían más fuera de órbita que nunca.

youtube

MGMT parece haber confirmado que ha finalizado la grabación de su esperado nuevo álbum.

La banda de Middletown, Connecticut, ha estado ocupada trabajando en la continuación de su tercer disco, que fue lanzado en 2013 con el título de MGMT. A finales del año pasado, el grupo prometió a sus fans que estarían de vuelta en 2017, antes de aclarar en noviembre que tratarían de publicar nueva música tan pronto como les fuera posible.

El progreso de la nueva grabación parece estar cerca de su final si nos atenemos al tweet que enviaron a través de la cuenta de la banda el pasado fin de semana. El 1 de abril publicaron lo siguiente:

Possibly just sang last singing for new album?! Title track.

Este mensaje es la continuación a otros que han ido publicando en Twitter en las últimas dos semanas, que hacen ver que los MGMT están interesados en mantener informados a sus seguidores acerca de sus progresos en el estudio.

Aquí tienes los tweets:

Possibly just sang last singing for new album?! Title track

— MGMT (@whoisMGMT) April 1, 2017

another one MIXED http://pic.twitter.com/Zmjx0Odwd2

— MGMT (@whoisMGMT) March 31, 2017

got another song mixed - http://pic.twitter.com/CUTH6ZYpnB

— MGMT (@whoisMGMT) March 27, 2017

we bac in studio now

— MGMT (@whoisMGMT) March 22, 2017

Aunque en su día se preveía la vuelta de MGMT para 2016 tras sus declaraciones en el día de Navidad de 2015 en las que afirmaban que “redominarían el vacío de tu mente” al año siguiente. Pese a ello, ninguna nueva canción de la banda salió a la luz y ellos mismos tuvieron que matizar: “queríamos decir que MGMT redominaría el vacío de tu mente en *2017”.

Fuente: NME

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#IFTTT #El Ukelele

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rajadademec · 7 years

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FIDLAR (Fuck It Dog Life’s A Risk) é uma banda de Garage/Surf Rock de Los Angeles, California formada em 2009 por Zac Carper (vocalista/guitarrista), Elvis Kuehn (guitarrista), Max Kuehn (baterista) e Brandon Schwartzel (baixista).

A banda se deu inicio no EP ‘Shit We Recorded in Our Bedroom’ FIDLAR self-titled album foi lançado em Janeiro de 2013 e em 2015 foi lançado seu segundo album Too.

FIDLAR (self-titled) - FIDLAR

Cheap Beer

Stoked And Broke

White On White

No Waves

Whore

Max Can’t Surf

Blackout Stout

Wake Bake Skate

Gimmie Something

5 To 9

LDA

Paycheck

Wait For The Man

Cocaine

Awkward

Minhas Favoritas

Awkward

Cocaine

White On White

apple music ♡ spotify ♡ youtube

Too - FIDLAR

40oz. On Repeat

Punks

West Coast

Why Generation

Sober

Leave Me Alone

Drone

Overdose

Hey Johnny

Stupid Decisions

Bad Medicine

Bad Habits

Minhas Favoritas

Bad Habits

Overdose

Sober

apple music ♡ spotify

#bandas #albuns

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luputin · 3 years

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Nadie pelicula^^|{Repelisplus} - Nadie pelicula online subt completa en español [2021]

VER >>> https://t.co/cVpLhLwSau?amp=1

VER >>> https://watch1.starmovieseries.com/movie/tt7888964/nadie.html

#Nadie online pelicula

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motorizadospy · 7 years

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Lexus CT 200h, ante su último restyling

La idea de un compacto Premium híbrido fue muy buena en 2010, pero no terminó de ejecutarse de forma óptima. Después de siete años, Lexus ha colocado 300.000 unidades de su compacto en el mundo, de los cuales 75.000 fueron al viejo continente. En España no ha sido un modelo especialmente popular, y el SUV NX 300h se lo merendó pese a ser mucho más caro que el CT 200h. Desde 2014 las matriculaciones van cayendo de forma lineal.

Mientras no llegue el nuevo modelo, ya con arquitectura TNGA, ha de aguantar lo que queda en el mercado con un último restyling leve. Todos los cambios son estéticos, además de un nuevo sistema de infoentretenimiento con pantalla de 10,3 pulgadas y sistemas de seguridad activa mejorados. El motor permanece como estaba, el 1.8 2NZ-FXE que también monta el Toyota Auris 140H (híbrido).

Uno de los “problemas” del CT 200h es haber tenido un chasis muy por encima de las posibilidades del motor, que no es que sea lento (doy fe), pero el envase promete otra cosa. Ni mucho ruido, ni muchas nueces. En cambio, la combinación híbrida entre ese 1.8 y el motor eléctrico de 80 CV es una de las más fiables del mercado desde hace años. No se puede decir lo mismo de todos sus oponentes gasolina y diésel, especialmente haciendo un uso intensivo en ciudad del mismo.

Estas dos imágenes corresponden al modelo CT 200h F Sport, que está un poco más ciclado. Tanto en los modelos normales como en el F Sport las luces diurnas se han integrado en las flechas superiores de los faros, y la parrilla tiene un patrón nuevo. Ya no tiene la antiestética banda negra del paragolpes a la altura de la matrícula. A la altura de las antinieblas, adornos, en el F Sport hablamos de falsas tomas de aire.

El F Sport recibe dos nuevos colores, el Lava Orange CS y el Heat Blue CL

Lateralmente nada cambia, salvo los diseños de las llantas de 15, 16 y 17 pulgadas. Detrás encontramos unos grupos ópticos integrales de LED, más horizontales, pero no tanto como en el Renault Mégane. En la parte inferior, un retoque al paragolpes, y los catadriópticos traseros quedan revestidos por más salidas de aire falsas. Que en este coche los frenos no se fatigan, córcholis.

Según el responsable de producto en Japón, Chika Kako, el objetivo de este refresco es atraer a los conductores jóvenes que disfrutan de la conducción espirituosa pero se preocupan por el medio ambiente. Se va a quedar en intento. El coche, dinámicamente hablando, va muy bien, pero no es que incite precisamente a una “conducción espirituosa”, no al menos en el sentido que lo hacemos los pistonudos. Lo de querer respetar el medio ambiente lo aceptamos, solo los eléctricos, híbridos enchufables y de gas natural de la competencia pueden toser al CT 200h en bajas emisiones contaminantes.

En cuanto al interior, el coche mejora sustancialmente con la pantalla de mayor tamaño, pero no se describe en la nota de prensa ninguna mejora de funcionalidad, ni compatibilidad con Android Auto ni Apple CarPlay. Se nota más la ampliación de combinaciones de materiales, ahora tiene nueve posibilidades de inserciones y asientos de tela, mixtos o de cuero.

Lo más relevante de todo el modelo 2017 son los sistemas de seguridad. Con el Lexus Safety System+, el compacto recibe un sistema de aviso de colisión frontal (PCS), control de crucero adaptativo con radar, aviso de salida involuntaria de carril (LDA) con corrección de dirección, luces de carretera automáticas (AHB) y reconocimiento de señales de tráfico (RSA). En otras palabras, son sistemas basados fundamentalmente en cámara de televisión.

Le sigue faltando el aviso de vehículos en ángulo muerto, frenada automática ante peatones, aviso de tráfico cruzado posterior, aviso de fatiga, etc. Sin embargo, la dotación de equipamiento es decente para un coche contemporáneo. Su economía de combustible es buena para ser un gasolina sin que las partículas tóxicas deban preocupar a su dueño, y con la pegatina ECO de la DGT.

Su sucesor probablemente se parezca a esto. Es el prototipo UX Concept que vimos el año pasado en París. Dado que los crossover se venden solos, Lexus puede abandonar el segmento compacto y meterse con un crossover más pequeño que el NX. Lexus solo tiene que copiar la fórmula del Toyota C-HR, que se vende como rosquillas a pesar de sus “raquíticos” 122 CV (que rinden casi lo mismo que los 136 CV previos por optimización de plataforma y menor peso).

En 2010, cuando se lanzó el CT 200h, tener un híbrido Premium compacto era algo más exótico que otra cosa. En la actualidad tiene más ventajas perceptibles, especialmente en Madrid y Barcelona (donde se matricula casi el 50% en España). En el caso de la capital, los híbridos se saltan las restricciones de circulación en escenario 3 de contaminación (gasolina y diésel van por número final de matrícula) y ya pueden aparcar por la mitad de precio en la zona SER. Para según qué clientes, todo eso pasa a ser decisivo, otros prefiesen lucir una insignia alemana sobre un capó que debajo tiene tres cilindros o un diésel básico, de esos que tienen coches mucho más baratos, y tener que viajar puntualmente en tren, metro o el autobús.

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#Especiales #ct #lexus

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nunopds · 4 years

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Umbra Edições

Umbra Edições #bandasdesenhadas

BD² – Base de Dados de Banda Desenhada

Umbra Edições

Atividade: 2019 – presente Sede: Lisboa, Portugal

A Umbra Edições Unipessoal Lda. foi fundada em 2019 por Filipe Abranches, contando com a coordenação editorial de Pedro Moura. Entre outras obras, do seu catálogo, consta a antologia periódica Umbra, dedicada ao género de ficção científica, terror e weird.

2019

Selva!!!– Filipe…

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#BD2_Edit #Umbra

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apsychrenegade · 7 years

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¿Tame Impala? Mejor ‘Little Dark Age’ de MGMT

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You’ll see me standing all alone / Horrified / On the stage / My little dark age

Los MGMT más prometedores en años.

Aquí tienes los temas estrenados:

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MGMT parece haber confirmado que ha finalizado la grabación de su esperado nuevo álbum.

Possibly just sang last singing for new album?! Title track.

Aquí tienes los tweets:

Possibly just sang last singing for new album?! Title track

— MGMT (@whoisMGMT) April 1, 2017

another one MIXED http://pic.twitter.com/Zmjx0Odwd2

— MGMT (@whoisMGMT) March 31, 2017

got another song mixed -‼️ http://pic.twitter.com/CUTH6ZYpnB

— MGMT (@whoisMGMT) March 27, 2017

we bac in studio now

— MGMT (@whoisMGMT) March 22, 2017

Fuente: NME

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