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[autobossvaughan1]

Washing Your Car with Plasti Dip at Autoboss in Vaughan

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🧐About Xtool d7

As an OE-level automotive diagnostic tool, XTOOL D7 can access most car ECUs to read, clear codes, retrieve live data, freeze frame, ECU information, and perform active tests, matching, adaptation, turn off warning lights, reset monitors. Full range car models and full car system diagnosis make it a professional automotive diagnostic tool. 🔥

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[autoboss-sevilla-blog]

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[cureoffline]

Vag 12.12 interface not found

Typical Processing Time: 1 – 5 business days Shipping Time Expedited Shipping: 3-7 business days We ship to over 200 countries worldwide! Payment Methods Credit Cards we accept:ĭescription Tech Support Download Reviews Q & A Payment & Shipping Details DA-Dongle J2534 for Jaguar & Land Rover DA-Dongle J2534 Description: The DA J2534 is a low cost high-performance pass-thru (SAE J2534) vehicle interface.

this actually works, but for the interface to be recognised by the software (vcds-lite or vag-com) it has to be connected to the car, and the car has to have a full battery.ĭA-Dongle J2534 Comments: DA-Dongle J2534 (SAE J2534 Pass-Thru Interface) Jaguar & Land Rover Processing Time “Ships in 24 hours”: Processing Time ≤24Hr. VAGCOM12.12 Changes the system time automatically, the software is not. Auto diagnostic tools are hot sale,Wholesale Car Diagnostic Tools, OBD II Scanner, Auto Diagnostic Tools,Launch X431,Autel Tools,Autoboss Tools,Key Programmer and so on. VAGCOM 12.12 Supports Volkswagen Audi cars for 20130910. Step8: Save 'VAGUSB.inf' file and then exit.

Change your computer system time: 04.2014, any days in April,Ĭheck what port of the USB device is on, then change the port number to the VCDS portģ. OBD2 TOOL offer you all kinds of auto diagnostic tools at low price. Step7: In the end of the text, add one more line as ' USBVIDxxxx&PIDxxxx.DeviceDesc'VAG-COM Compatible USB Interface', the four numbers or alphabets are also the same as the ones you write down in step4. Make sure your pc never installed others version cnautotool VCDS 12.12 software. China VCDS 12.12 diagnose Interface Not Found solution:ġ. This afternoon I connected my Ross-Tech Hex-USB with laptop running the latest VCDS version into my A8 and found that it could only read the engine.

[dermontag]

Samstag, 08. Januar 2022 Newcomer und alte Hasen CES als Leitmesse der Autoindustrie? Während Las Vegas in der Nacht vom Glück regiert wird, herrscht hier bei Tage momentan die Autoindustrie. Die liefert nämlich während der CES einen imposanten Auftritt ab. Und dabei ist die Richtung der alten PS-Giganten ebenso klar wie die der neuen Player. Echt oder Illusion? Das weiß man in Las Vegas nie so genau. Und das gilt nicht nur für die Inszenierungen auf den Showbühnen, für die Dekolletees in den Casinos und die Bauten auf dem Strip, sondern diesmal mehr denn je auch auf der Consumer Electronics Show (CES). Denn nachdem die größte Elektronikmesse der Welt im letzten Jahr vor der Pandemie in die virtuelle Realität geflüchtet ist, wollte Messechef Garry Shapiro in diesem Jahr eigentlich das Comeback nach Corona feiern. Aber dann kam ihm Omikron dazwischen und trotz strenger Hygiene-Protokolle haben sich ein paar wichtige Akteure noch kurz vor der Premiere abgemeldet und sich doch wieder aufs Virtuelle verlegt. Amazon, Google, Intel, General Motors oder Mercedes sind deshalb nur auf digitale Dienstreise gegangen. Doch egal, ob nun leibhaftig oder nur im Livestream - die Autoindustrie ist dem wohligen Werben der CES gefolgt und hat die Elektronikshow zu ihrer neuen Leitmesse gemacht. Detroit ist vergessen, Los Angeles interessiert keinen mehr und auch die IAA wirkt im Rückblick wie die zweite Liga - selbst wenn die nagelneue Westhall als Shapiros neuer PS-Palast in diesem Jahr nur sehr licht bestückt war und man reichlich blanken Teppich sehen konnte. Mercedes EQXX und E-Silverado Der Mercedes EQXX ist ein elektrischer Langläufer, der aber kaum schneller als 140 km/h fahren wird. (Foto: Mercedes) Wer an der neuen Leitrolle zweifelt, der muss sich nur Mercedes und General Motors anschauen. Die einen haben mit dem EQXX das effizienteste Elektroauto der Welt eben nicht beim Heimspiel in Deutschland gezeigt, sondern sich den Spar-Stromer mit 1000 Kilometern Reichweite für den Nabel der neuen Welt aufgehoben. Und die anderen feiern, nur drei Flugstunden von ihrem Stammsitz entfernt, mit dem elektrischen Silverado die Premiere eines Autos, das die Mobilitätswende in Amerika nachhaltig voranbringen soll. Schließlich ist der Pick-Up seit Jahrzehnten die Nummer 2 in der US-Statistik und wäre bei der Detroit Motor Show zum Superstar geworden - wenn es die Messe denn in ihrer alten Form noch geben würde. Und das ist ja nicht alles. Ja, der VW-Konzern hat sich ganz ohne Verweis auf Corona erst gar nicht angemeldet, obwohl kein anderer Autoboss gerade so laut vom Wandel spricht und auf die Software schwört wie Konzernchef Herbert Diess. Und mit Toyota oder Ford glänzen zwei weitere Giganten mit Abwesenheit, die für einen Gutteil der automobilen Weltproduktion stehen. Doch erstens sind dafür ja Stellantis mit dem Airflow als erstem elektrischen Chrysler für die breite Masse oder Hyundai mit ein paar visionären Konzepten zum automatisierten Fahren in der smarten Stadt oder gleich zum vollends roboterbasierten Leben umso präsenter. Und zweitens werden die Lücken von zahlreichen Newcomern gefüllt. Sony, Vinfast und Togg Vinfast, der erste Autobauer aus Vietnam, fährt auch auf der CES in Las Vegas groß auf. (Foto: Benjamin Bessinger) Da ist zum einen der Elektronikriese Sony, der für den Versuch der feindlichen Übernahme steht und noch vor Apple, Foxconn oder Xiaomi sein erstes eigenes Auto auf die Straße bringen könnte. Nicht ohne Grund haben die Japaner mit dem Vision-S02 im Stil des Tesla Model Y bereits ihre zweite Studie enthüllt und auch schon eine entsprechende Firmentochter gegründet. Und da sind zum anderen ein paar neue Länder, die im Windschatten der Chinesen mit ihren Elektroautos die Welt erobern wollen. Aus dem Osten ist das vor allem Vinfast, wo mittlerweile fünf E-Autos auf dem Stand stehen, von denen vier noch in diesem Jahr in Europa verkauft und ab etwa 2025 sogar ausgerechnet in Deutschland gebaut werden sollen. Der Togg aus der Türkei soll 2024 in Europa auf den Markt kommen. (Foto: Benjamin Bessinger) Und aus dem Süden ist das Togg, ein Joint-Venture türkischer Großunternehmen, die im neuen Jahr mit einem elektrischen SUV als Herzstück eines mobilen Öko-Systems erst den Heimatmarkt aufmischen und ab 2024 über Europa den Rest der Welt erobern wollen. Und damit man ihnen den nötigen Ernst nicht abspricht, haben sie nicht nur drei Serienmodelle entwickelt, sondern gleich auch noch eine visionäre Studie mit nach Las Vegas gebracht. Hier werden ihre digitalen Träume auf großen Bildschirmen, in starken Chips und schnellen Datenleitungen wahr. Freie Bahn für den Autopilot Während der Elektroantrieb Alltag ist bei den Ausstellern in der Westhall, bricht sich auch der Autopilot langsam Bahn: Zulieferer wie ZF oder Bosch präsentieren und verkaufen immer mehr Systeme, mit denen der Fahrer immer länger Pause hat, und die Studien ganz ohne Lenkrad werden als Robotaxen und Transport-Pods immer realistischer. Nur die bemannten Drohnen wirken nach wie vor noch ziemlich fern der Realität und reif für Hollywood. Die Bildschirme wie im EQXX, im Togg oder im Sony werden immer größer und die Vernetzung mit den digitalen Kanälen schreitet voran. (Foto: Benjamin Bessinger) Aber auch damit passen sie gut auf die CES - schließlich ist Unterhaltung hier ebenfalls ein großes Thema. Und zwar nicht nur in den Hallen mit Fernsehern groß wie Hauswände, sondern auch hier in der Westhall. Denn wenn das Auto zum "Third Space", zum dritte Lebensraum nach Wohnung und Büro wird, sollen die Insassen darin auf nichts verzichten müssen. Deshalb werden die Bildschirme wie im EQXX, im Togg oder im Sony immer größer und die Vernetzung mit den digitalen Kanälen schreitet voran. Amazon, Youtube und all die anderen Online-Dienste sind deshalb in immer mehr Fahrzeugen immer besser integriert - bald wird also jeder Autofan die virtuelle CES auch hinter dem Lenkrad verfolgen und sich den Weg nach Las Vegas sparen können. Schwere Zeiten für Petrolheads Egal, ob virtuell oder vor Ort: Wer den Bildschirm ausschaltet oder aus den Hallen tritt, der verlässt die CES durchaus mit der Zuversicht, dass das Auto bei aller Veränderung eine Zukunft hat. Mit dem Vision EQXX auf der einen und dem elektrischen Chevrolet Silverado auf der anderen Seite machen Mercedes und General Motors deutlich, dass diese Zukunft zumindest zu einem guten Teil auch von den alten Herstellern bestimmt wird. Selbst wenn es die vielleicht wichtigsten Autos der Messe auch nur digital präsent waren und sich große Player wie der VW-Konzern, Toyota oder Ford erst gar nicht angemeldet hatten. Petrolheads hingegen gehen schweren Zeiten entgegen - egal, ob durch ihre Adern noch Benzin oder schon Strom fließt. Ja, BMW zeigt auf der CES auch den neuen iX M60 als erstes Serienmodell mit mehr als 1000 Newtonmetern Drehmoment. Und der elektrische Silverado kommt mit seinen fast 700 PS auf Sprintwerte wie ein Sportwagen. Doch ein Silberpfeil, der wie der EQXX gerade mal 140 km/h fährt, ein Bugatti Chiron, der zum schmückenden Beiwerk für ein paar Kickscooter wird und als erste Innovation aus dem neuen BMW Siebener ein kinobreiter Deckenbildschirm für die Hinterbänkler - um die Freude am Fahren kann man sich da schon ein paar Sorgen machen.

[juliyagold9]

BMW GT1: Auto Diagnostic Tool

The BMW GT1 is offered exclusively at BMW workshops and service centers with the same specification that is currently supplied to BMW franchised dealers. It is a special-purpose diagnostic and programming BMW tools series.

Sometimes customers may ask: What is the difference between BMW GT1 and BMW OPS? If you are a technical person for autos, then you should be well aware of this, the BMW GT1 is good for BMW cars before 2005, and the BMW Ops is good for BMW cars from 2005 to current cars, Can diagnose both. And program. If you are looking for BMW Equipments specifically for BMW cars, then any of these devices is a good option for you, they are well known in the worldwide market, and one worldwide With good reputation. Also, another diagnostic tool good for BMW cars after 2005 is the BMW OPPS. Of course, some other types of diagnostic equipment can work on BMW cars, such as the Launch X431 Master, Autoboss V30 scanner, and GM Tech 2, these diagnostic tools are also very good in the market. Anyway, you should compare them before deciding to buy one.

All of the diagnostic BMW Products mentioned above are very well known and with high performance, with many of them being car maintenance workshops, as they are money makers for the technical person. A good helper for car troubles.

[autoboss1]

👏Faster, easier & kind to the environment – Dry ice blasting is the most ecological cleaning solution for automobile, industrial and F&B applications.AUTOOL HTS708 Dry ice blast cleaner built with an Intelligent microcomputer can precisely control the pressure, which can freely adjust the pressure and speed.🔥

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[autoboss-sevilla-blog]

Seguimos trabajando, seguimos preparando más AUTOBOSS. #mercedes #audi #bmw #altagama #autoboss #vehiculosdeocasion #vehiculos #garantiaoficial #kilometroscertificados #vehiculosusados #tesla (en Autoboss - vehículos de ocasión) https://www.instagram.com/p/COgC6bJHjcP/?igshid=16b1o6hatgxt6

[stupendouscollectionwinnerfan]

petitcapsul

la réflexion du moment ? un truc de pfouark, krad dark au sale ça, maugrément d'une ténèbre qui s'arrête au profit du néant d'un arrêt d'autobus autobosse...

nan mais vraiment y'avait ce quelque chose que non, je ne veux pas vraiment pour autant rendre délurimotricapant, mais c'est décapant, parce que jamais il n'a plus que rien quand manque l'absence, bon moi ce que j'en pense, c'est que j'en sais rien comme d'hab parce que voilà, j'suis là, aveugle, attaché, lié, noué, recoll��, contre-obscurisé, martellementé, dégentibulé, bref...

alors ? ouais ! plus rien pis ouais

[asemdjoworks]

LOGOFOLIO 2015

Vibesmith Logo (2015) Client: Yeremia G. A logo for an indie video game developer team. 

Inspect Team Logo (2015) Client: Baskoro Artdy A logo for an e-sports team.

SDN Pekadan 2 Logo (2015) Client: Abdulloh Aup A logo for an elementary school located in Madura.

AUTOBOSS Logo (2015) Client: Ivan Lie A logo for a car accessories and care products store.

SELECTA JURIS Logo (2015) Client: M. Nur Laili A logo for a student journal of law from Universitas Islam Indonesia (UII).

MTs Miftahul Munir Logo (2015) Client: Abdulloh Aup A logo for Islamic Junior High School in Kajuanak Galis, Madura.

[manuelloco69]

La mapache de autoboss.