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saga: Soumission & Domination 323
Amaury en gang-bang + le problème Enguerrand
J'arrive à organiser un gang-bang d'une dizaine de gros calibres, blacks comme blancs.
Je loue le gite habituel. Le mec ne me pose aucunes questions bien que je le soupçonne de savoir qu'il se passe des trucs pas très catholiques. Difficile de cacher les allées et venues des véhicules haut de gamme des clients.
Un peu à court de temps, je laisse à Samir et Ammed la gestion matérielle, aménagement du gite, approvisionnement en kpotes et gels et restauration. Moi je gère les inscriptions et les payements. Au total 10 bites dont la plus petite fait 25x6,5 et la plus grosse 27x8. La plus grosse est black évidemment, teinte noir Kiwi avec un gros gland violet.
Le WE en question, Amaury est préparé par Samir tout l'après-midi. Mise à jour de l'épilation, pose de la cage de chasteté, lavement en profondeur puis pose du plug à resserrement de seulement 3cm de diamètre. La mise en condition psychologique est importante aussi. Samir la réalise au donjon et la termine par la pose d'un collier de chien en cuir noir large muni de 2 attaches de laisse ainsi que de poignets et chevillères de cuir eux aussi.
Samir l'emmène nu à l'arrière de la 300C sous une couverture quand même ! Pas question de se faire arrêter. Tous les flics et gendarmes ne se laisserons pas aveugler par une vidange expresse.
J'arrive alors que tout est prêt avec Ammed et que nous attendons les premiers clients. Amaury est dans une chambre, prêt pour les multiples saillies.
Ammed est là pour le cas où des clients ne joueraient pas le jeu et qu'il faudrait les calmer fermement. Même si je suis costaud et bien entrainé, j'aurais en face de moi quand même dix mecs en rut !
Plus d'encaissements sur place. Tous ont réglé la prestation par virement. Les Mercédès succèdent aux grosses Audi. Et j'attends que les 10 clients soient là pour faire entrer l'attraction. En attendant, Samir et moi-même nous faisons le service, proposant alcool et petits fours.
La pièce principale est vide de tout meuble sauf la table au centre des menottes sont placés à chaque pieds ce qui permettra d'enchainer notre Amaury.
Le dernier participant étant arrivé, j'envoie Samir chercher l'attraction. Il entre, nu, dans un silence religieux. Je sens Amaury stressé et lui fais boire un demi-verre de Whisky. L'effet est quasi immédiat et il commence. Avec Samir nous nous écartons pour mater et veiller au bon déroulement de la soirée.
Amaury déambule entre les clients. Il est aussi grand que la plupart. Il se laisse caresser et lui-même se frotte contre les mecs. Il s'attarde sur certains, son cul contre leurs paquets encore enveloppés pour se frotter la rondelle. Nous voyons les pantalons se tendre. Ou les cuisses enfler soudainement par l'allongement des sexes vers le bas. Quand il a bien fait bander tout le monde, il s'attaque aux pantalons pour mettre les bites à l'air. A chaque fois qu'un mec se retrouve le pantalon sur les chevilles, il finit lui-même de se mettre à poil.
Samir détaille les clients. Il ne les connait pas tous et me remercie de n'avoir choisi que des mecs encore corrects. En effets, pas de vieux bedonnants, les quinquas sont en pleine forme, abdos saillants et bites bien dures.
Amaury est chaud. Il excite les mâles sans se faire coincer par aucun. Bientôt il se fait quand même immobiliser quand un des blacks attrape la base du plug qui lui remplit le cul.
C'est une façon de dire puisqu'emporté par le mouvement, Ludovic se déplug avec un bruit de bouchon caractéristique. Il tombe alors dans les bras d'un autre participant et là, fermement tenu, il se fait enfiler 3 doigts directs dans l'oignon.
Celui qui le tient le penche en avant dans l'intention très nette de se faire sucer la bite. Amaury ne se fait pas prier et engouffre au maximum la bite noire, circoncise au gland rose vif qui se présente devant sa bouche. Il doit être plus chaud que je ne pensais vu la voracité avec laquelle il attaque le morceau.
Les autres se mettent en rond et celui qui a ses doigts dans son cul le dirige pour changer de bite. Quand il lui a fait faire le tour des 9 queues, il sort ses doigts du cul et le fait pivoter pour bénéficier de sa bouche lui aussi. Il est plus brutal ayant dû attendre un bon moment, chacun retenant la tête d'Amaury sur sa bite avec les deux mains !
Lui il force la gorge de mon petit mec. J'entends distinctement les gargouillis de ses pénétrations profondes. Par contre je n'entends pas le mot que nous avons convenu, Amaury et moi, signifiant que les mecs vont trop loin.
Pris aux oreilles, il se fait allégrement enfiler les 27cm très épais jusqu'à la garde.
L'autre côté de son tube digestif se fait royalement préparer. Alors qu'un des clients lui mange l'anus, j'en vois quelques-uns saliver au-dessus de ses fesses, pour que le bouffeur d'oignon rentre un maximum de salive profondément dedans.
Les autres se branlent en attendant de pouvoir saillir leur location.
Le premier à s'enfoncer dans le cul d'Amaury est un des blancs monté " seulement " de 25x6. Bâillonné comme il est, il ne souffle pas un cri. Par contre il les prend bien en entier.
Pendant plus de 2 heures les mecs vont se succéder dans son cul (sous kpotes bien sûr) et dans sa bouche, plutôt sa gorge. Il sera utilisé comme une marionnette, positionné selon les désirs de chacun, debout penché en avant, dos sur la table les jambes sur les épaules ou tenues écartées par deux comparses, en chandelle la nuque sur un coussin, les jambes autour des reins de son enculeur debout, accroché à son cou pour ne pas tomber, embroché comme un agneau de méchoui, une bite de 27 dans le cul et une de 26 devant avec les autres participants qui le faisait tourner. Je ne compte plus les positions. Je suis juste intervenu quand les 2 plus membrés de l'assistance ont voulu le double sodomiser.
Faut pas exagérer quand même ! Un 27x8 + un 26x7 dans le même trou, c'est même plus du fist, c'est de la saillie d'étalon !! Et mon Amaury est tout sauf une jument quand même.
Ça ne défrise pas les clients qui vont continuer de jouer avec son corps plus d'une heure de plus. Pas besoin de faire intervenir ammed.
Il finira comme Ric c'est-à-dire couvert de sperme. 10 gros juteurs qui se retiennent pendant 3 heures ça fait des litres !!
Samir récupère son mec alors que les clients se rhabillent vite fait. Une fois la chose faite, certains sont limite un peu honteux et ils se cassent rapidement. D'autres discutent avec moi et me demande déjà la date du prochain gang-bang. Encore plus que d'avoir un jeune corps bien fait à leur disposition, c'est de le voir se faire défoncer par plein de mec qui les excite.
Quand le dernier est parti, non sans m'avoir glissé une enveloppe de prime lui aussi, je rejoins Samir et Amaury. Ammed commence à remettre le gite dans sa configuration initiale.
Je les retrouve dans la salle de bain. Amaury est encore sous la douche tous ses " attirails " ont été retirés et il bande sous les caresses de son " maître ". Je les regarde. Samir et doux, comme je sais qu'il peut l'être depuis qu'il s'est occupé de moi quand j'étais immobilisé par mon accident. Il l'aide Amaury à tenir debout comme ce dernier jouit et que ses jambes se dérobent sous lui. De la douche il le couche dans le bain chaud qui l'attendait une fois le sperme des clients retiré de sa peau.
Notre athlète du sexe s'endort à moitié calmé par la chaleur qui l'entoure. Je leur fais part de la satisfaction unanime de mes clients. Habitués à Ric, ils étaient venus avec des grandes exigences et n'avaient pas été déçus.
Pour preuve les enveloppes que tous m'avaient remis avant de partir. J'en fait le compte devant eux. Il y en a pour presque 15 K€. J'entends Amaury marmonner quelque chose, je me penche pour l'entendre me souffler de le garder pour moi cette fois. C'est tout vu, avec ce que j'ai gagné officiellement, je n'ai pas besoin de la prime, Samir refuse aussi puisque c'est lui qui touche le salaire d'Amaury.
Il gueule et fini par prendre la somme. La semaine suivante je recevrai par coursier un paquet dans lequel je trouverai une montre suisse, une Hublot Big-Bang All Balck II. Elle est superbe toute en céramique noire mat. Un petit mot l'accompagne. " Pour être raccord avec tes véhicules (ma SLS tout comme mes motos sont noires mat). Quand je me renseigne de son prix, je prends le téléphone pour l'engueuler. Il a sûrement mis plus que sa prime puisque ce modèle n'est plus commercialisé !
Réponse : " un cadeaux c'est un cadeaux et tu ne peux pas le refuser ".
Il m'a bien eu ce con ! Mais je la kiffe trop ma nouvelle montre.
Elle fait son petit effet. A l'école, elle provoque quelques regards envieux. Autrement, tout le monde s'accorde à dire qu'elle manquait à ma panoplie de Darkman.
Je convoque Amaury pour dîner un soir. La seule chose que je n'avais pas prévu c'est que Ludovic connaissait sa famille !
Amaury bloque à sa sortie du monte-charge quand il tombe sur Ludovic. Il se retourne et comme je suis derrière, je devine sur son visage, la panique qui l'envahi.
Je lui souffle que Ludo ne sait rien de nos arrangements. Il se reprend, affiche un grand sourire et se retourne. Je les présente l'un à l'autre. Ludovic me dit qu'ils se connaissent puisqu'Amaury est un ami de Côme. Heureusement que j'avais été discret quant à l'expéditeur de ma nouvelle montre !!
Le diner se passe bien, Samir et Ammed ont compris pour Ludovic et ne laissent rien filtrer de leur relation particulière avec notre invité. C'est à lui et lui seul de décider quand il souhaitera que nous divulguions, entre nous seulement, ses préférences.
On parle école et Fac. Ludovic rappelle des souvenir de soirées passées aux mêmes endroits avec Amaury et Côme. Après qu'Amaury l'ait charrié sur la dernière meuf avec qui il était sorti dans le " Rallye ", il n'hésite pas à faire son coming-out et à lui dire que maintenant, il est mon dernier amour en date. Et de se pencher au travers de la table pour me rouler une pelle, au cas où Amaury aurait mal compris.
Amaury est étonné quand même. Il lui demande si ses parents sont au courant. S'ensuit une discussion sur : comment ils ont pris la nouvelle de son homosexualité, s'ils savent qu'il vit avec deux mecs en même temps.
Sur cette dernière donnée, Ludovic lui demande de ne pas faire de gaffe, officiellement il n'est qu'avec moi !
Amaury capte et l'assure de sa discrétion, ce ne sera pas par lui qu'ils seront au courant. Par contre il lui dit de se méfier de son propre petit frère (Enguerrand) qui lui semble très fouineur. Il l'a surpris plus d'une fois en soirée à mater dans les recoins pour savoir qui sortait avec qui, qui roulait une pelle à qui et même plus.
Moi, de mon côté, j'enregistre l'info et me dis qu'il va falloir prévenir avant d'avoir besoin de guérir. Je crois bien que je vais demander à mes deux " espions " de creuser un peu.
Nous passons une soirée des plus agréables. Amaury est très spirituel et ses récits de ces soirées mondaines, ses imitations des travers de cette aristocratie déchue et de la grande bourgeoisie locale est à mourir de rire. Ludovic en profite encore plus puisque lui voit les personnes qui subissent les critiques d'Amaury.
Ayant demandé, sans en parler à Ludovic, à Jona et François de ma faire un dossier sur Enguerrand, je reçois le rapport une semaine plus tard.
Edifiant le gamin, le dernier de la famille est loin d'être un petit saint ! Il n'a pas fallu plus d'une semaine pour que Jona mette le doigt sur le problème.
Le petit saint traine depuis un an avec une bande de types peu recommandables. Ils fument et pas que du tabac, baisent en groupe (ça, c'est pas interdit), certains sont passé à la cocaïne !
Jona me précise que le petit est le plus jeune du groupe qui ne comporte que des majeurs. D'après son indic, il serait même la " petite pute " du meneur, un fils d'aristo de 22 ans. Ce dernier aurait eu barre au départ sur Enguerrand parce qu'il l'aurait surpris à essayer de se faire sa soeur. Maintenant il le tient par les films qu'il a réalisé où on peut voir Enguerrand se faire prendre par tous les trous et par plusieurs mecs en même temps.
Réunion de crise avec Jona, François, PH et DGSE mis dans la confidence.
Pas question de le laisser tomber dans la drogue. Enfin plus dure que celle qu'il consomme déjà. Ça explique le comportement agressif qu'il me manifestait. Et puis il a droit de choisir et de baiser selon son désir. Si ce sont les mecs qui l'attirent il continuera mais ce sera alors son choix.
On hésite à savoir si nous révélons nos infos à ses deux frères. DGSE nous le déconseille. Il vaut mieux que ce soit le choix du petit.
On se laisse une semaine pour échafauder un plan pour le tirer de là.
En attendant, Jona et François se chargent de verrouiller toute la partie " données informatiques " du triste sire (le meneur). Intrusion dans le PC du type, copie de son disque dur. Pas de trace de compte dans un Cloud, pas de compte facebook, le mec se croit en sécurité.
Ils me ramènent la copie et nous fouillons dedans. Ludovic se fait distraire par PH et je prétexte beaucoup de travail.
Edifiant. Les films ne sont pas plus hard que certaines de nos touzes ! Mais je comprends que diffusés sur le net, le petit serait mort socialement. Le genre de truc à pousser au suicide un jeune homme mal dans sa peau. On visionne les films en vitesse accélérée. On voit tous les participants mais jamais la tête du meneur.
C'est dans un fichier crypté que nous trouvons la preuve que nous cherchions. Le dépucelage d'Enguerrand par le mec en question et là il est visible totalement. Nous l'entendons même assoir sa domination sur Enguerrand en lui jutant sans kpote dans le cul. Tout ce qu'il faut à un juge pour le faire mettre en tôle et une fois, là, s'arranger pour qu'il se fasse enculer nuit et jour pour lui apprendre la vie c'est pas difficile ! Ce con à même daté la vidéo !
Le plus difficile va être de choper le gamin sans que ses frères ne se doutent de quelque chose. PH me dit de l'inviter au blockhaus, cela lui montrera que nous sommes clairs avec les sexualités alternatives et que nous lui faisons confiance. Et d'après lui c'est surtout de confiance dont le gamin à grand besoin.
J'accepte même si c'est risqué pour nous et son frère et surtout ses parents !!
Je lui téléphone lors d'une récréation et lui dis que je souhaite le voir pour lui parler de son frère et de noël qui approche. Cette raison en vaut bien une autre !
Je passe le chercher après ses cours. Il me voit dans ma SLS et moi, je le vois se la péter devant ses potes. Je lui en fais la remarque alors qu'il grimpe dans la voiture.
Toujours mordant, il me dit que j'avais qu'à venir avec l'autre voiture. C'est pas faux !
Nous roulons dans un silence un peu contraint jusqu'au blockhaus. Avant de prendre le monte-charge, je lui demande de rester discret sur la déco de mon chez moi auprès de ses parents. Il se doute bien que nous n'avons pas le même style.
Nous montons direct au 4ème. J'ai veillé à ce que nous soyons seuls.
Il mate tout, les cariatides comme les tableaux vivants. Il ricane et me dit qu'effectivement c'est bien une maison de Pd. Je le laisse dire. Par contre il kiffe la piscine au-dessus de la cuisine mais ne peut s'empêcher d'ajouter que c'est pour voir les bites des mecs qui s'y baignent.
Je le laisse déverser son fiel. Quand il se tait je lui propose un coke puis ajoute après un blanc, cola. Je vois son regard suspicieux se poser sur moi.
J'avoue l'avoir fait venir pour autre chose que le cadeau que je compte faire à Ludovic. Il se lève et me traite de pervers. Je lui dis que je ne m'appelle pas XX de XX. Ça lui coupe les jambes et il tombe sur le canapé plus qu'il ne s'y rassoit.
La tête entre ses mains, il me demande si c'est lui qui l'a vendu à moi. Et là, je l'entends pleurer.
Je me lève, le tire vers moi et le serre sur mon coeur. Il est un peu plus petit que moi et me trempe le t-shirt. Je laisse passer la crise. Il se calme et tente de glisser à genoux sur le sol, probablement pour me tailler une pipe. Je le retiens. Il lève les yeux vers moi, toujours dans son trip comme quoi je l'aurai acheté à son maître.
Je lui dis que ce n'est pas ça. Je le fait s'assoir à mes côtés, ses mains maintenues dans les miennes et je lui dis que je sais tout. Nouvelle crise de larmes, il laisse échapper un " je suis mort " qui me noue les tripes.
Traitement de choc : je lui mets une baffe.
Ça au moins l'avantage de faire cesser ses pleurs. J'en profite pour lui dire que je suis là pour l'aider et qu'en plus j'en ai les moyens. Je lui laisse le temps de capter ce que cela sous-entend.
Il finit par me demander ce que je sais. Je résume en restant très factuel. Plus je parle plus il s'effondre.
Je l'entends me demander si je l'ai dit à ses frères. Ma réponse fuse : non bien sûr c'est son problème pas le leur.
Il me dit alors " t'es content hein ! Tu vas pouvoir me faire chanter toi aussi ! Vous êtes tous des salauds les PD ! ".
Je lui redonne un nouvelle claque. Faudrait pas qu'il se complaise dans les clichés non plus.
Il me regarde interloqué mais muet surtout.
Je lui dis que je n'aime pas les généralisations, sinon je ne l'aurais pas fait venir et j'aurais considéré qu'il n'était qu'une petite frappe de plus et basta.
Je lui dis qu'il y a trois sorties possibles. La première : il reste comme il est, l'esclave de XX et il va finir en tôle parce que le petit trafic de ce monsieur va faire plonger tout son monde. La deuxième : il se secoue, va voir la police et leur raconte tout. Le juge pour enfant sera indulgent vu que tous les autres sont adultes.
Il me coupe et me dit que ce sera alors la honte pour lui et toute sa famille, il préfère encore subir la domination de XX.
Au moins il a le sens de la famille le petit !
Je termine et propose la troisième solution : on s'occupe de ce monsieur entre nous et il pourra reprendre sa vie normale.
Il opte pour la troisième solution. Il me demande comment ça va se faire.
Je lui dis que puisqu'il est d'accord, j'ai des amis qui sauront le rendre très raisonnable.
Il me demande si nous allons l'éliminer. J'éclate de rire, non, nous ne sommes pas des assassins mais il va regretter de nous avoir rencontré c'est sûr !
Sans entrer dans les détails, on va se le choper, lui faire subir ce que lui t'as fait avec films aussi, puis nous lui laisserons le choix entre se barrer loin de la France et envoyer ces films sur le net et tout son réseau d'amis. Je pense qu'il sera assez intelligent pour choisir la première option. Il est évident qu'entre-temps, tous ses fichiers informatiques auront été détruits.
Enguerrand me tombe dans les bras. Il me dit que depuis un an, il ne vivait plus dans la crainte que le film de son dépucelage apparaisse sur les réseaux sociaux.
Il me présente ses excuses pour son agressivité envers moi. Je lui dis que c'est oublié, qu'il fera maintenant un " beau-frère " tout à fait acceptable.
Il me le promet.
Avant qu'il ne parte je lui dis de continuer encore une semaine à jouer le jeu, le temps que je m'organise. Même s'il doit encore subir XX, je lui fais jurer de ne rien laisser paraitre.
Il s'y engage trop content de savoir que la fin de son calvaire approche.
Jardinier
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Février MMXXIV
Films
Maigret voit rouge (1963) de Gilles Grangier avec Jean Gabin, Michel Constantin, Vittorio Sanipoli, Paul Frankeur, Guy Decomble, Françoise Fabian, Paulette Dubost, Laurence Badie, Roland Armontel et Jacques Dynam
L’Étau (Topaz) (1969) d'Alfred Hitchcock avec Frederick Stafford, Dany Robin, Claude Jade, Michel Subor, Karin Dor, John Vernon, Michel Piccoli, Philippe Noiret et John Forsythe
Flic Story (1975) de Jacques Deray avec Alain Delon, Jean-Louis Trintignant, Renato Salvatori, Claudine Auger, Maurice Biraud, André Pousse, Mario David et Paul Crauchet
Poupoupidou (2011) de Gérald Hustache-Mathieu avec Jean-Paul Rouve, Sophie Quinton, Guillaume Gouix, Olivier Rabourdin, Joséphine de Meaux, Arsinée Khanjian, Clara Ponsot et Éric Ruf
Air Force One (1997) de Wolfgang Petersen avec Harrison Ford, Gary Oldman, Glenn Close, Wendy Crewson, Liesel Matthews, Paul Guilfoyle, William H. Macy et Dean Stockwell
Bob Marley: One Love (2024) de Reinaldo Marcus Green avec Kingsley Ben-Adir, Lashana Lynch, James Norton, Henry Douthwaite, Sevana, Hector Lewis et Tosin Cole
Sister Act (1992) d'Emile Ardolino avec Whoopi Goldberg, Maggie Smith, Kathy Najimy, Wendy Makkena, Mary Wickes, Harvey Keitel, Bill Nunn et Robert Miranda
Astérix : Le Domaine des dieux (2014) d'Alexandre Astier et Louis Clichy avec Roger Carel, Lorànt Deutsch, Guillaume Briat, Alexandre Astier, Alain Chabat, Élie Semoun, Géraldine Nakache, Artus de Penguern, Lionnel Astier et François Morel
Race for Glory: Audi vs. Lancia (2024) de Stefano Mordini avec Riccardo Scamarcio, Daniel Brühl, Volker Bruch, Katie Clarkson-Hill, Esther Garrel, Gianmaria Martini : Hannu Mikkola et Haley Bennett
Buster (1988) de David Green avec Phil Collins, Julie Walters, Larry Lamb, Stephanie Lawrence, Ellie Beaven, Michael Attwell, Ralph Brown et Anthony Quayle
Laura (1944) d'Otto Preminger avec Gene Tierney, Dana Andrews, Clifton Webb, Vincent Price, Judith Anderson, Dorothy Adams et Lane Chandler
Séries
Affaires sensibles
Présidentielle de 1995 : un scandale d'Etat - Michèle Mouton, le Groupe B et les Finlandais volants - Les Ecoutes de la République - La secte du temple solaire, le drame d’une société secrète - Munich 1972 : destin tragique d'un rêve olympique - Les révoltés des Jeux olympiques - Le crash de la Germanwings - Alexandre Litvinenko, victime d’un permis de tuer - Martin Luther King : la naissance d’une icône - Martin Luther King : du rêve au cauchemar - Dans l'ombre de Gérard Lebovici - Macron 2017, le traitre méthodique - Kurt Cobain, portrait d’une génération - Crash au mont Saint Odile
Maguy Saison 1
Rose et Marguerite, c'est le bouquet - Babar et Bécassine se mènent en bateau - Docteur j'abuse - L'union fait le divorce - L'annonce faite à Maguy - Le coupe-Georges - Amoral, morale et demie - Cinquante bougies, ça vous éteint ! - A visage redécouvert'' - Le serment d'hypocrite - Tu me trompes ou je me trompe ? - Comment boire sans déboires - Un veuf brouillé - Le père Noël dans ses petits souliers - L'emprunt ruse - Tous les couples sont permis - L'amant de la famille - Travail, famille, pas triste - Blague de fiançailles - Macho, boulot, dodo - Mi-flic, mi-raisin - Trop polyvalent pour être honnête - La traîtresse de maison - Les trois font la paire - Un grain peut en cacher un autre - La quittance déloyale - Belle-mère, tel fils - Manège à quatre - Comme un neveu sur la soupe - Toutou, mais pas ça ! - A corde et à cri - Jamais deux sans quatre - L'amant comme il respire - Le chômage, ça vous travaille ? - La faillite nous voilà ! - Le divin divan - Toubib or not toubib - L'écolo est fini - Loto, route du bonheur
La croisière s'amuse Saison 2
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Downton Abbey Saison 6
À l'aube d'un nouveau monde - Le Piège des émotions - En pleine effervescence - Une histoire moderne - Plus de peur que de mal - En toute franchise - Aller de l'avant - Les Sœurs ennemies - Le Plus Beau des cadeaux
Kaamelott Livre IV
Le Jeu de la guerre - Le Rêve d’Ygerne - Les Chaperons - L’Habitué - Le Camp romain - L’Usurpateur - Loth et le Graal - Le Paladin - Perceval fait ritournelle - La Dame et le Lac - Beaucoup de bruit pour rien - L’Ultimatum - Le Oud II - La Répétition - Le Discours - Le Choix de Gauvain - Fluctuat nec mergitur - Le Face-à-face : première partie - Le Face-à-face : deuxième partie - L’Entente cordiale - L’Approbation - Alone in the Dark II - La Blessure d’Yvain - Corpore sano II - L’Enchanteur - Les Bien Nommés - La Prisonnière - Les Paris III - Les Plaques de dissimulation - Le Vice de forme - Le Renoncement première partie - Le Renoncement deuxième partie - L’Inspiration - Les Endettés - Double Dragon - Le Sauvetage - Le Désordre et la Nuit
Coffre à Catch
#153 : Finlay, le retour ! - #154 : Gloire aux Heels ! - #155 : Les débuts historiques de Sheamus ! - #156 : Les Bella Twins arrivent à la ECW ! - #18 ; CM Punk continue d'impressionner & quelqu'un fait du vélo ! - #12 : Le Push de CM Punk + Bsahtek le Bikini !
Castle Saison 4
Sexpionnage - Jeux de pouvoir - Une vie de chien - Le Papillon Blue - Pandore, première partie - Pandore, deuxième partie - Il était une fois un crime - Danse avec la mort - 47 secondes - Au service de sa majesté - Chasseurs de têtes - Mort vivant - Jusqu'à la mort s'il le faut
Les Brigades du Tigre Saison 1
Ce siècle avait sept ans… - Nez de chien - Les Vautours - Visite incognito - La Confrérie des loups - La Main noire
Alfred Hitchcock présente Saison 2, 6
Incident de parcours - Pièce de musée - Reconnaissance
The Grand Tour Saison 5
Trop de sable
La ville Noire
Première partie - Deuxième partie
Les Petits Meurtres d'Agatha Christie Saison 3
Mortel Karma
Spectacles
Monsieur chasse (1978) de Alain Feydeau avec Michel Roux, William Sabatier, Françoise Fleury, Yvonne Gaudeau, Pierre Mirat, Xavier Vanderberghe, Michel Mayou, Bernard Durand et Roland Oberlin
La Bagatelle (1977) de Jean Meyer avec Amarande, Patrick Préjean, Jacques Balutin, Brigitte Chamarande Bel, René Lefevre, Pierre Aufrey et Didier Roussel
Femmes en colère (2023) de Stéphane Hillel avec Lisa Martino, Gilles Kneusé, Hugo Lebreton, Nathalie Boutefeu, Fabrice de la Villehervé, Sophie Artur, Clément Koch, Magali Lange, Aude Thirion et Béatrice Michel
La Pélerine écossaise (1972) de Sacha Guitry avec Jean Piat, Geneviève Casile, Philippe Etesse, Robert Manuel, Raymond Baillet, Françoise Petit, Alain Souchères, Janine Roux et Ly Sary
Livres
Piège de chaleur de Richard Castle
Spirou et Fantasio, tome 15 : Z comme Zorglub de André Franquin, Jidéhem et Greg
Kaamelott, tome 1 : L'Armée du Nécromant d'Alexandre Astier, Benoît Bekaert et Steven Dupré
OSS 117 : Tactique Arctique de Jean Bruce
Astérix, tome 17 : Le Domaine des dieux de René Goscinny et Albert Uderzo
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Cadillac CT6 EU Version 2017 : un mélange réussi de luxe et de performance
Cadillac CT6 EU Version 2017 : une nouvelle référence sur le marché des berlines premium
Cadillac atteint le continent européen avec sa nouvelle berline de luxe, la Cadillac CT6. Elle est prête à rendre les choses difficiles pour Mercedes-Benz, BMW et Audi. Toute acceptation que la marque américaine Cadillac a en Amérique est absent en Europe. Toutefois, le fabricant veut changer cette tendance avec de bons produits à vendre en Europe, et commercialiser la nouvelle berline de luxe CT6. Ainsi il va rivaliser avec les autres titans du segment, comme la Mercedes-Benz S-Class , la BMW Série 7 et Audi A8. Galerie Photos:
L'intérieur est remarquable Pour commencer, l'espace disponible a l'intérieur est remarquable par une longueur de 5,18 m et un empattement de 3,11 m. Sa conception est caractéristique des produits de la société américaine, exsudant un air de luxe à travers une calandre chromée, feux de jour a LED qui marque le côté du pare chocs avant et plutôt carré et puissant que formes une apparence aérodynamique rugueuse. Cependant, bien qu'il soit prévu que la gamme européenne Cadillac continuer à se développer au cours des années à venir, l' un de sa plus grande luxe se trouve dans son offre de moteurs. Un bloc essence turbo 3.0 litres V6 en se vantant une grande performance. Il est normal que si vous voulez réussir sur le vieux continent elle a besoin au moins d'un moteur diesel. Ainsi, son moteur de 417 ch et 550 Nm de couple pousse la Cadillac CT6 de 0 à 100 km / h en 5,7 secondes. Cela vous fait atteindre les 240 km/h. Enfin, le prix initial de la Cadillac CT6 sera de 73.500 euros pour la version de luxe en Allemagne. Par contre en Espagne ont n'a pas encore annoncé leurs prix, mais ils ne devraient pas s'écarter beaucoup du tout marché teutón. Mais choisir la finition la plus luxueuse coût -Premium- de 94.500 euros. Technologies La CT6 sécurise et améliore vos trajets grâce à des innovations pratiques parfaitement intégrées. Cela sont à la fois sûres et faciles à utiliser. Ses technologies d’assistance avancées proposées en option permettent au conducteur de disposer de nombreuses informations pratiques. Ainsi la connectivité intégrée garantit un confort optimal à tous les occupants du véhicule. Le système Cadillac CUE®, modernisé, est_doté d’un puissant processeur qui garantit une réactivité maximale. Vous bénéficiez également d’une connectivité sans fil 4G, d’un point d’accès Wi-Fi intégré et des fonctionnalités Apple CarPlay® et Android Auto®. Voici quelques-uns des points forts : - Un design élégant et moderne, qui se distingue des autres berlines premium sur le marché. - Des performances puissantes et efficientes, grâce à ses moteurs V6 et V8. - Un intérieur luxueux et confortable, avec des matériaux de haute qualité et des équipements de pointe. - Un excellent rapport qualité-prix, par rapport à ses concurrentes allemandes. Si vous êtes à la recherche d'une berline premium offrant le meilleur des deux mondes, la Cadillac CT6 EU Version 2017 est une voiture que vous devriez considérer. Read the full article
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Bienvenue sur les autoroutes allemande...
Un rodage de BMW ne laissait pas dépasser les 250km.h-1
En effets Porsche peut atteindre les 300km/h
Mais passer 280km.h-1 l'effet tunel se fait sentir allors mieux vaut tarir les amandes d'excès de vitesse a partir de 280km.h-1
C'est pour être plus juste face a la loyauté au lieu de payer des amandes Payer vous le luxe de tuner vos voitures/tuning/jupe av.. robe latérale aileron derrière même les jantes c'est agréable de changer de pouce de pneus opter pour du 16" ou 18" OK.... On se revoit au Japon pour le Salon du tuning... Une fois tous les 2 ans... Bravo a l'élégance des Mercedes et surtout Audi Volkswagen das auto
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Toyota Camry XLE AWD 2025, pneus d'hiver et Audi RS3 d'Unitronic
Le 25 octobre 2024
S’il y a quelque chose de difficile à faire pour un chroniqueur d’automobiles, c’est de « couvrir » un véhicule qui n’allume pas nécessairement les passions. Et surtout, n’allez pas me traiter de « Toyota Basher » puisqu’il s’agit ici de la toute récente Camry XLE.
Je l’avoue, la Toyota Camry ne soulève pas nécessairement les passions même si c’est toujours une des autos les plus vendues en Amérique du Nord, voire même LA plus vendue! En fait, c’est plutôt la faute des consommateurs si cette passion pour la marque a diminué, même si la Camry n’est pas qu’une berline courante. C’est aussi une voiture « championne » en série de stock-car NASCAR! Oui, la Camry peut aussi être une auto sportive! Mais pour le consommateur moyen, c’est d’abord une berline fiable dont la réputation n’est plus à faire. Mais comment considérer une berline alors que le marché est plutôt axé vers les VUS de tous gabarits?
Toyota a redessiné une grande partie de sa berline Camry pour 2025. (Photo Éric Descarries)
La voiture qui m’a été confiée par Toyota Canada la semaine dernière était une belle berline XLE hybride à traction intégrale…en plein le genre d’auto qui devrait satisfaire la majorité des automobilistes québécois (ou même canadiens) pour toutes les saisons.
L’arrière a aussi été revu alors que les designers de Toyota ont ni plus ni moins « adouci » les arêtes de la carrosserie avec moins de fentes que dans le passé. (Éric Descarries)
Notons, au départ, que la Camry a été « légèrement » redessinée pour 2025 affichant un design avant et arrière révisé mais surtout un intérieur revu et une mécanique simplifiée. Les amateurs de Toyota les plus aguerris auront distingué le redesign de l’avant de l’auto, surtout au niveau des calandres et une retouche à l’arrière (que je trouve plus élégant puisque les fentes verticales aux bouts des couvre-parechocs sont disparues). Le toit et les portières sont semblables à ceux de l’année dernière ce qui nous indique que la structure de l’auto aura été reconduite.
Le tableau de bord révisé de la Camry 2025 affiche un design très conventionnel mais tout de même agréable à l’œil. (Photo Éric Descarries)
Toutefois, à l’intérieur, les retouches sont plus visibles. Le tableau de bord redessiné propose maintenant une instrumentation numérique de 7 pouces et un centre d’infodivertissement dont l’écran peut faire jusqu’à 12,3 pouces. Sachez que Apple CarPlay et Android Auto sont de série. Et, sans qu’on le voie immédiatement, les sièges autant avant qu’arrière ont été revus pour plus de confort.
Avouons-le, le compartiment arrière de la nouvelle Camry demeure très accueillant et surtout, comme on peut le voir ici, agréable à l’œil. (Photo Éric Descarries)
Quant au coffre arrière, il est semblable à ce qu’il ait toujours été. Il est amplement suffisant pour deux passagers en voyage ou pour le transport de petits objets. Cependant, il pourrait être plus grand…
Seule note négative, le coffre pourrait être plus grand pour une berline de ce créneau. (Photo Éric Descarries)
Toutefois, là où la Camry 2025 diffère, c’est sous le capot. En effet, il n’y a plus qu’un seul moteur au catalogue, soit le quatre cylindres à essence DACT de 2,5 litres combiné à un système hybride électrique devenu la spécialité de Toyota. En effet, vous avez bien lu, il n’y a plus de V6 disponible dans les Camry! Déçu? Faites l’essai du même véhicule avec le quatre hybride et vous comprendrez pourquoi le constructeur ne sent plus le besoin d’inclure le V6 au catalogue. Ses 232 chevaux (légèrement moins puissant que l’ancien V6) suffisent quand même amplement à procurer toute la puissance voulue pour déplacer la Camry. Incidemment, la boîte de vitesses est à variation continue (CVT) et, avec la XLE, on n’obtient que la traction intégrale (une configuration idéale pour les hivers québécois!). Ma voiture d’essai était équipée de pneus Bridgestone Turanza appropriés de dimension P235/45R18.
Sous les couvercles de plastique se cache le très fiable moteur à quatre cylindres turbocompressé de la Camry. (Photo Éric Descarries)
Sur la route
La Camry XLE (de production) n’est pas une voiture de course, ni une sportive ou une exotique. C’est, je le répète, une simple berline de tous les jours. Toutefois, ce qu’elle fait, elle le fait bien! Et elle le fait encore mieux vu qu’elle met en valeur le principe hybride Toyota qui est, à mes yeux, le meilleur de l’industrie.
Les accélérations ne sont pas étincelantes (avec 0 à 100 km/h en quelque huit secondes) mais elles sont honnêtes tout comme les reprises (mais ce ne sont pas les performances du V6!). La tenue de route n’est pas celle d’une voiture de sport mais la Camry est très stable alors que sa direction est précise. J’aurais peut-être un peu à redire sur le freinage que j’aurais aimé plus puissant et plus convaincant quoiqu’il puisse paraître suffisant pour le conducteur régulier.
Si la Camry hybride est des plus impressionnantes sur autoroute, c’est en ville qu’elle se distingue. Malgré qu’elle accuse un peu d’embonpoint quand vient le temps de la garer, son ensemble électro-mécanique est des plus convaincants pour les déplacements urbains. Le moteur électrique entre plus souvent qu’à son tour en action. Seule ombre au tableau, quand le moteur à essence « embarque », on l’entend (un peu trop)! Voilà un petit chapitre auquel les ingénieurs de Toyota devraient s’attarder, rendre cette interaction plus « transparente », plus discrète.
En ce qui a trait à la consommation, mon calcul à la pompe s’est chiffré à 6,37 l./100 km alors qu’Énerguide estime cette même consommation à 5,4 l./100 km. Il faut spécifier ici que la majorité de mes déplacements s’est faite en conditions urbaines. Cette Camry doit faire face à une concurrence assez vive, soit les Honda Accord, Hyundai Sonata, Nissan Altima, Kia K5 et Subaru Legacy de ce monde auxquels j’ajouterais les Chevrolet Malibu….en autant que ce véhicule continuera d’être offert! Mon véhicule d’essai affichait un prix de base de 44 950 $ auquel il fallait ajouter 1,08 $ d’Écofrais pour les filtres, 22,50 $ d’Écofrais pour l’huile, 100,00$ de taxe d’accise fédérale pour le climatiseur (qui, je le souligne existe depuis le milieu des années soixante-dix et qui n’a jamais été révisé), 12,50 $ de frais OMVIC et 1860 $ de frais de transport. Le grand total sera alors de 46 946 $ (plus taxes)!
Ma conclusion finale? J’aurais de la difficulté à ne pas conseiller la Camry à celui ou celle qui recherche une berline fiable et intéressante pour ses déplacements de tous les jours. De là à en faire un objet de convoitise…il y a une marge. Qu’importe, la Camry représente, ne serait-ce que par sa fiabilité et son excellente réputation, un excellent choix…si c’est une berline que l’on recherche!
C’est le temps des pneus d’hiver…
OK, c’est le temps! Le temps de passer aux pneus d’hiver. J’aimerais bien aider les lecteurs de ce blogue dans leurs recherches s’ils sont « dans le marché » pour des pneus d’hiver. Mais c’est le temps et l’espace qui me manque ici. Toutefois, puis-je vous suggérer de consulter le site internet Auto123.com où j’ai publié (en français et en anglais) un dossier très complet sur les pneus d’hiver que l’on peut trouver sur notre marché cette année. J’y traite des pneus d’hiver courants (tant de haute qualité que plus « abordables ») que des pneus dits « homologués » ou conçus pour les véhicules électriques que des pneus pour camionnettes de tout genre.
Depuis des années que je traite et que j’analyse les produits de ce marché, depuis tout récemment, je m’attarde aux pneus dits « homologués », c’est-à-dire des pneus bons autant pour l’hiver que l’été. D’ailleurs j’utilise des Michelin Cross-Climate 2 de cette technologie sur ma propre Lincoln MKZ depuis plus de deux ans et des Nokian Outpost aussi « homologués » sur ma Jeep Wrangler alors que je suis de près l’évolution de Nokian WR G4 (maintenant remplacés par les WR G5) sur la Mercedes C de mon frère et les Hankook Kinergy H4S sur la Suzuki de ma belle-sœur. Jusqu’ici, les résultats sont des plus étonnants. Qui plus est, pas besoin de les changer aux deux saisons!
J’essaie ces pneus Michelin Cross-Climate 2 depuis deux ans déjà! Et ils me surprennent! (Photo Éric Descarries)
Cette année, je vais ajouter un jeu de pneus Nokian Hakkapeliitta LT3 à ma liste d’essais. Ces pneus devraient être installés sur une fourgonnette Chevrolet Express 2500 transformée en VR. À suivre…aussitôt que les pneus me seront livrés…
Qu’importe, si vous avez des questions à ce sujet, n’hésitez pas à me contacter!
Encore une fois!
Et, encore une fois, c’est l’Audi RS3 de compétition de l’équipe américaine de Chris Miller et Mickey Taylor qui a gagné le championnat des autos de moins de deux litres du défi Michelin Pilot de l’IMSA (courses d’endurance de quatre heures) en 2024. Jusqu’ici, rien de bien spécial pour nous au Québec…sauf qu’il faut savoir que l’auto est aussi commanditée par l’entreprise lavalloise Unitronic et que le design des couleurs de la voiture est signé Guillaume Descarries…Ouaip! Mon fils! Bravo!
L’Audi RS3 commanditée par Unitronic dont le dessin de la réclame du commanditaire sur toute la carrosserie est signé Guillaume Descarries! (Photo IMSA)
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Votre guide complet sur les câbles et adaptateurs de recharge pour véhicules électriques
EVSE décompose les tenants et aboutissants des câbles de recharge pour véhicules électriques et des adaptateurs pour véhicules électriques
Si vous vivez à Adélaïde, Perth, Sydney, Melbourne ou Brisbane, vous avez peut-être remarqué qu'un nouveau type de chargeur pour véhicules électriques est en train d'être installé sur votre lieu de travail, dans un centre commercial ou sur le parking de la municipalité.
Ces stations de recharge pour véhicules électriques n'ont pas de câble attaché comme les stations de recharge pour véhicules électriques traditionnelles, mais reposent plutôt sur le conducteur du véhicule électrique qui apporte son propre câble pour véhicule électrique spécifique à son type de véhicule électrique.
Ce type d'infrastructure de recharge pour véhicules électriques présente plusieurs avantages clés, les principaux points étant une usure moindre du câble attaché, une recharge universelle pour tous les véhicules électriques et la capacité de recharge triphasée de 22 kW pour véhicules électriques.
Vous vous demandez peut-être maintenant de quel câble de recharge pour véhicule électrique vous avez besoin pour votre véhicule électrique ? Cela dépend uniquement du véhicule électrique que vous conduisez, et un rapide coup d'œil au port de charge vous indiquera le câble pour véhicule électrique dont vous avez besoin.
L'autre extrémité sera toujours la même, elle aura une prise Mennekes de type 2 qui se connecte à la prise universelle de la station de charge EV. Siehe auch : “ Ladegerät für Elektroautos Typ 2”
Type 1 (J1772) – Il s'agit du type de câble de charge EV le plus courant actuellement requis, car la plupart des voitures en Australie utilisent la prise de type 1 (J1772). Ce type de câble EV a une capacité de 7,4 kW en monophasé. Les marques de voitures suivantes utilisent un câble de charge EV de type 1 : BMW, Nissan Leaf, Mitsubishi, Toyota Plug-in, Volvo, Audi, Mercedes Benz.
Type 2 (Mennekes) – Il n'est actuellement utilisé que par Telsa et Renault en Australie, mais il s'agit de la norme dans toute l'Europe. Il permet une charge triphasée de 22 kW, ce qui signifie que vous reprenez la route plus rapidement.
De nombreuses grandes entreprises automobiles envisageront de passer au type 2 dans un avenir proche en raison de la capacité de charge triphasée plus rapide. Les marques de voitures suivantes utilisent un câble de charge EV de type 2 : Tesla et Renault.
Câbles adaptateurs pour véhicules électriques – Ils sont utilisés pour les véhicules qui utilisent une entrée de type 2 sur le véhicule électrique (Tesla et Renault), mais qui souhaitent utiliser des bornes de recharge pour véhicules électriques dotées d’un câble de type 1 attaché (câblé), comme ceux que l’on trouve sur le réseau Chargepoint.
Il existe également l’adaptateur de type 2 qui permet aux véhicules plus anciens de type 1 (j1772) d’utiliser des bornes de recharge câblées de type 2.
Voilà donc un aperçu des différents types de câbles de recharge pour véhicules électriques, quelles sont les différences et lequel convient le mieux à votre véhicule électrique. N’oubliez pas de prendre en compte la longueur du câble et la manière dont vous l’utiliserez le plus souvent.
Pour la plupart des gens, le câble de 5 m est la meilleure option car il leur offre une flexibilité et une portabilité maximales, tandis que pour d’autres qui possèdent plusieurs véhicules électriques, un câble plus long, comme 7 m ou 10 m, peut être une meilleure option.
Pour tous vos besoins en câbles et adaptateurs pour véhicules électriques, visitez notre page de boutique ou contactez l’équipe d’EVSE pour obtenir des conseils d’experts.
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Ford, Mazda, BMW, Audi… Pourquoi Ils Abandonnent Tous La Voiture Electri...
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Le guide ultime pour trouver la meilleure location de voiture pour vos vacances en Côte d’Ivoire.
Bienvenue dans le guide ultime pour trouver la meilleure location de voiture à Abidjan pour vos vacances ! La planification d'un séjour parfait implique de nombreux détails, et l'un des aspects cruciaux est l'obtention d'une voiture de location fiable et appropriée, si l’intention est de maximiser votre mobilité pour votre confort et votre sérénité. Naviguer dans le monde de la location de voiture peut être accablant. Le premier problème : le parcours client commençant par l’accès aux agences de location à distance, ensuite, la disponibilité du véhicule. Et enfin, les options variées offertes, des structures de prix et des frais cachés. Mais n'ayez crainte ! Dans ce guide complet, nous vous fournirons toutes les connaissances et tous les conseils nécessaires pour prendre une décision éclairée qui améliorera votre expérience de voyage.
Êtes-vous fatigué de parcourir d'innombrables pages sur les réseaux sociaux, les sites web aux contenus douteux, sans savoir à quelle société de location faire réellement confiance ? Craignez-vous de faire une réservation avec l’assurance d’entrer en possession du véhicule au début de la location depuis l’international ? Vous ne pouvez pas voir les photos réelles des véhicules immédiatement disponibles pour votre location du moment, sans en faire, expressément la demande ?
Rassurez-vous, ce guide va démystifier le processus et vous donner les outils nécessaires pour trouver la location de voiture idéale pour vos vacances. Nous aborderons tous les sujets, de la détermination de vos besoins spécifiques à la compréhension des éléments essentiels à prendre en compte lors de la réservation d'une voiture de location.
Déterminez vos besoins : Quel type de véhicule de location vous convient le mieux ?
Lorsque vous partez pour des vacances, le type de voiture de location que vous choisissez peut grandement améliorer votre expérience globale. Pour vous assurer de sélectionner le véhicule idéal, il est essentiel de prendre en compte plusieurs facteurs qui correspondent à vos besoins et à vos préférences.
Tout d'abord, pensez à la taille de votre groupe de voyageurs. Si vous vous lancez dans une aventure en solitaire, une voiture compacte (exemple : Toyota Corolla, Citröen DS4, Ford focus, Renault Megane, etc.) peut être idéale pour se faufiler dans les rues de la ville et trouver des places de stationnement pratiques. La plupart de ces modèles dispose d’une consommation réduite en carburant et pourrait constituer une bonne opportunité d’économie pour vous si vous en avez la charge. Quid de certains binguistes au standard de voiture haut de gamme.
En revanche, si vous voyagez avec votre famille ou vos amis, opter pour un SUV (exemple : Kia Sportage, Hyundai Tucsson, Toyota Rav4, Peugeot 5008, etc.) ou un monospace (Volkswagen Touran, Renault Escape, Citröen C4, etc.) spacieux offrira suffisamment d'espace pour que tout le monde puisse voyager confortablement.
Un autre aspect important à prendre en compte est la destination elle-même. Si vous prévoyez de partir à l'aventure sur des terrains accidentés ou d'explorer des régions montagneuses (exemple : Man), un véhicule 4x4 robuste vous offrira la traction et la durabilité nécessaires pour franchir tous les obstacles qui se dresseront sur votre route. C’est d’ailleurs ce que nous vous recommandons si vous envisagez de voyager hors de la ville d’Abidjan.
En outre, tenez compte de toute exigence spécifique liée à votre itinéraire. Par exemple, si vous prévoyez de faire du shopping ou d'assister à des événements officiels pendant vos vacances, le choix d'une berline haut de gamme (exemple : Mercedes Class S, Audi S8, etc.) ajoutera une touche d'élégance supplémentaire à votre voyage. Inversement, si des activités de plein air telles que le camping ou la randonnée figurent en bonne place dans vos projets, un véhicule multisegment (exemple : Ford Edge, BMW X6, Honda HR-V, Mazda CX-5, etc.) doté d'un vaste espace de chargement pourra accueillir confortablement tout votre matériel.
Enfin, déterminez si vous avez besoin d’un chauffeur pour votre séjour. Ceci pourrait être bénéfique pour vous permettre de profiter de vos activités.
En conclusion, en évaluant soigneusement des facteurs tels que la taille du groupe, le terrain de destination, les préférences personnelles et les activités spécifiques prévues au cours de votre voyage, vous pourrez faire le choix qui convient.
Les détails comptent : Principaux éléments à prendre en compte lors de la réservation d'une voiture de location
Lorsqu'il s'agit de réserver une voiture de location pour vos vacances, l'attention portée aux détails est primordiale. Les petites nuances peuvent faire toute la différence entre une expérience agréable et sans heurts ou une expérience frustrante et peu pratique. Gardez à l'esprit les points suivants pour vous assurer de trouver la voiture de location idéale qui vous permettra de profiter pleinement de votre voyage.
Avant tout, il est essentiel de lire attentivement et de comprendre les conditions du contrat de location. Soyez attentif aux frais. La plupart des sociétés de location sur Abidjan n’impose pas de limite pour le kilométrage. Vérifiez la couverture d'assurance. Et la politique en matière de carburant généralement à la charge du locataire. Rien ne peut mettre un frein à votre voyage plus rapidement que des frais ou des restrictions inattendus.
Ensuite, tenez compte de la réputation de la société de location de voitures. Renseignez-vous sur les avis des clients, leurs notes et leur degré de satisfaction générale. Optez pour une société disposant d'un excellent service clientèle afin de garantir une assistance fiable en cas de problème pendant la période de location.
Un autre élément important à prendre en compte est le choix des véhicules disponibles. Évaluez vos besoins spécifiques et choisissez une voiture qui y réponde parfaitement, qu'il s'agisse d'une compacte économique pour explorer la ville ou d'un SUV spacieux pour des aventures hors des sentiers battus. En outre, vérifiez si les voitures de location sont bien entretenues et régulièrement révisées afin d'éviter tout problème mécanique imprévu sur votre itinéraire.
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Primecar propose un contrat de location entre le locataire et le propriétaire. Il est régi par les conditions d’utilisation de la plateforme, accessible dès votre inscription sur l’application. Il n’y a pas de frais cachés. Un service clientèle est à votre disposition pour vous accompagner en cas de problème avec le propriétaire au cours de la location.
Un détail crucial qui passe souvent inaperçu est le lieu de prise en charge et de restitution. Assurez-vous qu'ils conviennent aussi bien pour l'arrivée à votre destination que pour le départ de villes ou d'aéroports différents si vous prévoyez d'explorer plusieurs endroits pendant vos vacances. Il vous suffira de discuter de cette question avec l’entreprise de location.
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Téléchargez l’application Primecar sur Google Play ou App Store, et profitez de votre location de voiture.
Pour plus d'informations :-
Plateforme numérique d'autopartage abidjan
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Audi a retiré les S4 et S5 de la vente au Royaume-Uni, invoquant l'obligation de répondre aux commandes existantes grâce à la forte demande pour les modèles, mais n'a donné aucune indication sur le moment où ils seront de nouveau en vente. Les diesels sportifs ont été retirés du site Web de la marque allemande et ne sont disponibles à l'achat qu'en stock. Audi dit qu'il essaie actuellement de répondre aux commandes des deux modèles pour être sûr que la demande peut être satisfaite. Les gammes de modèles A4 et A5 doivent être remplacées l'année prochaine dans tous les cas, des prototypes des nouveaux modèles ayant été testés récemment avec des phares plus minces, une calandre remodelée et des poignées de porte affleurantes, parmi les changements évidents. Il n'est pas clair si les voitures de la génération actuelle seront remises en vente avant l'introduction prévue des nouvelles voitures. Les consommateurs peuvent toujours commander les RS4 Avant et RS5 Coupé et Sportback haut de gamme, de même que les berlines S6 et S7 techniquement liées. Entre janvier et juin 2023, Audi a vendu 198 exemplaires combinés des S4 et S4 Avant, et 178 S5 Coupés et S5 Sportbacks au Royaume-Uni. Pour l'ensemble de 2022, la marque a vendu 137 S4 Avants, suggérant que la demande avait augmenté pour le rival BMW M340d. On ne sait pas si les modèles 2024 utiliseront le même moteur diesel V6 de 3,0 litres. Toutefois, les modèles actuels ont été retirés de la vente peu de temps après que BMW a supprimé toutes les choix diesel de la Série 4, ce qui signifie que l'essence pourrait revenir l'année prochaine avec une configuration hybride douce similaire à celle des modèles actuels ». Dans le cadre d'une nouvelle stratégie de nommage visant à différencier les modèles électriques et à combustion d'Audi, l'A4 de nouvelle génération devrait prendre le nom A5 en production et sera éventuellement rejoint en vente par un équivalent électrique badgé A4 E-tron. Ce que cela signifie pour le nom du successeur de l'A5 d'aujourd'hui n'est pas clair. La S4 Avant actuelle a été mise en vente avec un V6 essence de 3,0 litres en 2017, suivie de la S5 techniquement identique plus tard cette année-là. Les deux ont été rénovés en 2019, date à laquelle toute la gamme S d'Audi est devenue disponible avec son moteur diesel turbocompressé à double volute dans divers états d'accord.
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Un homme a été victime d'un guet-apens sur un site de rencontre. Il a été drogué, volé et menacé de mort. L'homme a rencontré une jeune femme sur un site de rencontre. Ils ont convenu d'un rendez-vous à son domicile à Nanterre. La jeune femme a débarqué avec une amie. Ils ont discuté, bu de l'alcool et pris de la drogue. Vers minuit, les jeunes femmes ont prétexter d'aller chercher des pizzas pour quitter l'appartement. En réalité, elles sont allées chercher trois complices. Ces derniers ont fait irruption dans l'appartement et ont attaché l'homme avec du ruban adhésif. Ils l'ont menacé d'un couteau et l'ont forcé à leur remettre tous ses biens de valeur, y compris un bijou d'une valeur de 15 000 euros. Ils sont ensuite repartis avec sa voiture, une Audi A5. La police recommande aux utilisateurs de sites de rencontre de se méfier des personnes qui proposent des rencontres en dehors de leur ville et de ne jamais donner d'informations personnelles à des inconnus. Ils conseillent également de se méfier des applications gratuites où l'on se crée un profil anonyme en trois clics.
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