#antivibrazioni
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salute-green · 10 months ago
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L'UNDERGRIP DEFINITIVO: Rivoluzione nel Padel e Tennis per Migliore Prestazione e Prevenzione Infortuni
Stanco di dolori al braccio e prestazioni non ottimali? L’Undergrip Definitivo di ARIV è la soluzione innovativa che rivoluzionerà il tuo gioco di padel e tennis. Riduzione Vibrazioni del 70% Grazie alla sua tecnologia avanzata, l’Undergrip Definitivo assorbe fino al 70% delle vibrazioni trasmesse dalla racchetta al braccio, prevenendo fastidiosi infortuni come l’epicondilite. Goditi un gioco…
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napoli-city · 2 months ago
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dash cam wifi + Dash Cam 1080P Full HD DVR Registratore di guida per auto Fotoca...
Price: (as of – Details) Specifiche: Condizione: nuovo di zecca Materiale: plastica ABS Colore: nero Formato video: antenati Caratteristiche: registrazione video in loop, scheda di memoria / MMC, OSD antivibrazioni Lingua: inglese Risoluzione della fotocamera: 1920 1080P Registratore GPS: integrato Codice video: H.264 Angolo di visione: 170 ° Fotogrammi al secondo: 10 Touch Screen: no Memoria…
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cgcsolutionstore · 2 years ago
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Vendo Case Aerocool XPredator X3 Big Tower Evil Black Edition
Fino a 9 ventole installabili, 2 da 120 nella parte posteriore e 1 da 200 (led) frontale. Full Evil Black, incredibile spazio interno, 8 slot di espansione, telaio in acciaio giapponese 0,7mm
Si vende come nuovo, Case Aerocool XPredator X3 Big Tower Evil Black Edition.
Dettagli del prodotto Case Aerocool XPredator X3 Big Tower Evil Black Edition
Look estremamente accattivante, solido da primato, prestazioni altissime e funzionalità innovative, queste le chiavi del sicuro successo dell” AeroCool XPredator X3.
Superbo flusso d”aria, estrema facilità d’installazione, supporto per hardware estremo di ultima generazione fanno di questo prodotto la scelta obbligata per chi ricerca il massimo, senza compromessi.
La serie X3 disponibile in tre differenti colorazioni: Devil Red, Evil Black e White.
Le prime due versioni si differenziano per i particolari interni ed esterni per i quali sono stati scelti due colori pieni e decisi, il rosso fiamma per il modello Devil Red e Arancione per la versione Evil Black, il White edition un modello raffinato e pulito, grazie al design del prodotto che viene ancora pi esaltato dal colore candido della verniciatura.
Il telaio di tutti i modelli solido e forte, grazie all’utilizzo del famoso acciaio giapponese (0,7 mm SECC).
Grazie all’elevata profondità, nell’XPredator X3 possono alloggiare dissipatori di altezza fino a 18.6 cm (senza ventole sul pannello laterale); e schede video fino ad una lunghezza massima di 31cm.
Sono incluse due ventole da 120mm, nella parte posteriore e una con led da 20 cm nella parte frontale. Sono installabili fino a 9 ventole complessive, controllabili grazie al regolatore integrato sulla parte frontale del cabinet.
Il design estremamente funzionale di questo prodotto lo possiamo vedere soprattutto nelle parte superiore dove grazie al sistema di controllo del flusso d”aria le fessure possono essere aperte a piacimento, una vera comodità.
Il cabinet include una docking station sulla parte superiore per unità da 2,5 pollici.
Nelle parte bassa stato posizionato un filtro antipolvere in corrispondenza dell’alimentatore cosa da limitare l’ingresso della polvere e facilitare la pulizia del case; sono compresi anche dei pad antivibrazioni per l’alimentatore e l’HDD o SSD.
I fori con i bordi gommati facilitano l’ingresso dei cavi e ne limitano l’usura, un altro foro nella parete laterale aiuta a rimuovere pi facilmente il processore, stato predisposto anche un alloggiamento per un eventuale sistema di raffreddamento ad acqua. Abbiamo anche 2 porte USB 3.0 mentre entrate audio e microfono sono posizionate nel pannello superiore per una maggiore facilità di utilizzo.
Dati Tecnici: Dimensione: 223 x 527 x 533 mm (LxAxP) Materiale: Acciaio Formato: ATX, ITX, Micro-ATX Ventole: 1x 200 mm (Frontale, 27.6 dB(A), 700 rpm, 53 CFM, LED Bianchi) 1x 140/120 mm (Posteriore, 1x 140mm preistallata, 25.7 dB(A), 1.200 rpm, 50.4 CFM) 1x 200 mm o 2x 140 / 120 mm (Superiore, opzionale) 2x 140/120 mm (laterali, opzionali) 1x 140/120 mm (inferiore, opzionale) 2x 120 mm (Tray HD, opzionale) Drive Bay: 3x 5,25 pollici (esterni, tool-less) 8x 3,5 / 2,5 pollici (interni) 1x 2,5 pollici Hot Swap Slot PCI: 8 Alimentatore: Standard ATX (opzionale) Pannello I/O: 2x USB 3.0 1x Audio In / Out 1x Regolatore ventole Altezza Max CPU Cooler: 186 mm Lunghezza massima VGA: 310 mmFattore di forma Midi-Tower Modello PC Materiali SECC Numero di vani per drive 5.25″ 3 Numero di vani per drive 3.5″ 8 Fattore di forma scheda madre supportato ATX, Micro-ATX Colore del prodotto Nero, Arancione Number of 2.5″ bays 1 Numero di vani per drive interni 3.5″ 7 Finestra laterale Si Adatto per Giocare Spessore del materiale 0,7 mm Illuminazione Si posizione delle illuminazioni Ventole colore d’illuminazione Arancione numero di slot espansivi 8 peso massimo raffreddatore CPU 18,6 cm lunghezza massima scheda grafica 31 cm Indicatori LED Si ruote motrici No Gestione dei cavi ottimizzata Si Tasto reset Si Dimensioni di hard disk drive supportati 63,5, 88,9 mm (2.5, 3.5″) Lettore di schede integrato No Posizione alimentazione Fondo Interruttore integrato Si Front fans installed 1x 200 mm Numero massimo di ventole frontali 1 Diametro delle ventole frontali supportato 20 cm Numero massimo ventole laterali 2 Diametro delle ventole laterali supportato 120, 140 mm Rear fans installed 1x 140 mm Numero massimo ventole posteriori 1 Diametro delle ventole posteriori supportato 120, 140 mm Maximum top fans 2 Top fans diameters supported 120, 140, 200 mm Numero massimo ventole inferiori 1 Diametro delle ventole inferiori supportato 120, 140 mm capacità raffreddamento liquidi Si Telecomando No Manuale dell”utente Si Larghezza 22,3 cm Profondità 53,3 cm Altezza 52,7 cm Ingresso audio Si Uscita audio Si Quantità porte USB 3.0 2
Prodotto come nuovo, non si fornisce nessuna garanzia.
A 131,00 euro prezzo leggermente trattabile
Imballaggio e spedizione gratuita
Altre informazioni
Per altre informazioni o domande sono disponibile al seguente numero di cellulare 329/4899733, via e-mail [email protected].
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pasqualemassa · 3 years ago
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Roma. Innovazione tecnologica per i beni culturali: ENEA in soccorso del Sarcofago degli Sposi al Museo Nazionale Etrusco
Roma. Innovazione tecnologica per i beni culturali: ENEA in soccorso del Sarcofago degli Sposi al Museo Nazionale Etrusco
31 marzo 2022 un team di esperti ENEA, società Somma e università Roma Tre e Sapienza svilupperà una piattaforma antivibrazioni per ridurre gli effetti del traffico quotidiano e proteggere dalle scosse di terremoto il Sarcofago degli Sposi del Museo Nazionale Etrusco di Villa Giulia a Roma, tra i maggiori capolavori dell’arte etrusca giunti a noi.  A tutela dell’opera saranno utilizzate diverse…
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freedomtripitaly · 5 years ago
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In Giappone sta per partire il treno più veloce di sempre. La Central Japan Railway Company ha annunciato che, entro l’estate 2020, sarà in funzione lo Shinkansen di prossima generazione, l’N700S, dove “S” sta per “Supreme”, a evidenziare il progresso in design, tecnologia e comfort del nuovo supertreno. Il nuovo supertreno incarnerà il massimo delle tecnologie giapponesi. Sarà molto sicuro, comodo e pratico. Sarà incluso nel Japan Rail Pass, il biglietto che consente di prendere tutti i treni, compresi quelli ad alta velocità, del Paese, il modo migliore per spostarsi in lungo e in largo. A farlo funzionare saranno anche delle nuove batterie agli ioni di Litio, usate per dare energia a un sistema di auto propulsione di emergenza e un sistema attivo di controllo antivibrazioni, installato per migliorare l’esperienza del viaggio. Il nuovo tipo di sospensioni attive offrirà la sensazione di viaggiare in modo più confortevole. Ci saranno anche degli affinamenti al sistema ATC (Automatic Train Control) e al Sistema di frenatura che consentirà di fermare il convoglio in spazi più brevi in caso di emergenza. La compagnia è certa che questo sistema di auto propulsione a batteria sarà fondamentale nei casi di blackout o di sovraccarico elettrico. Laddove i convogli convenzionali rimarrebbero bloccati sui ponti o all’interno delle gallerie, i nuovi Shinkansen saranno in condizione di raggiungere autonomamente a velocità moderata la stazione più vicina. Quattro dei 16 vagoni del supertreno alloggeranno le batterie sotto i pianali. Inoltre, la linea di questo “bullett train” (treno proiettile) è stata studiata per ridurre la resistenza aerodinamica e il rumore rispetto agli attuali modelli. Il frontale del treno apparirà affilato e spigoloso e anche l’interno delle carrozze avranno nuove funzionalità per rendere il viaggio dei passeggeri ancora più gradevole. Le poltrone reclinabili saranno disegnate appositamente affinché lo schienale e la seduta si muovano sinergicamente e ognuna avrà disporrà di prese per i device elettronici. Il supertreno viaggerà sulla linea Tōkaidō Shinkansen, una ferrovia ad alta velocità aperta nel 1964 a scartamento normale che collega Tokyo e Osaka ed è la linea più utilizzata al mondo tra quelle ad alta velocità. Raggiungerà la velocità massima di 360 chilometri orari. È la prima volta in 13 anni che lo Shinkansen viene completamente rimodellato. Lo Shinkansen N700S porterà la sesta generazione della serie di questi treni super veloci a essere la migliore di sempre. @Wikimedia Commons – Dr.yellow https://ift.tt/2UirJ1e Prima che arrivi Hyperloop, sarà questo il treno più veloce al mondo In Giappone sta per partire il treno più veloce di sempre. La Central Japan Railway Company ha annunciato che, entro l’estate 2020, sarà in funzione lo Shinkansen di prossima generazione, l’N700S, dove “S” sta per “Supreme”, a evidenziare il progresso in design, tecnologia e comfort del nuovo supertreno. Il nuovo supertreno incarnerà il massimo delle tecnologie giapponesi. Sarà molto sicuro, comodo e pratico. Sarà incluso nel Japan Rail Pass, il biglietto che consente di prendere tutti i treni, compresi quelli ad alta velocità, del Paese, il modo migliore per spostarsi in lungo e in largo. A farlo funzionare saranno anche delle nuove batterie agli ioni di Litio, usate per dare energia a un sistema di auto propulsione di emergenza e un sistema attivo di controllo antivibrazioni, installato per migliorare l’esperienza del viaggio. Il nuovo tipo di sospensioni attive offrirà la sensazione di viaggiare in modo più confortevole. Ci saranno anche degli affinamenti al sistema ATC (Automatic Train Control) e al Sistema di frenatura che consentirà di fermare il convoglio in spazi più brevi in caso di emergenza. La compagnia è certa che questo sistema di auto propulsione a batteria sarà fondamentale nei casi di blackout o di sovraccarico elettrico. Laddove i convogli convenzionali rimarrebbero bloccati sui ponti o all’interno delle gallerie, i nuovi Shinkansen saranno in condizione di raggiungere autonomamente a velocità moderata la stazione più vicina. Quattro dei 16 vagoni del supertreno alloggeranno le batterie sotto i pianali. Inoltre, la linea di questo “bullett train” (treno proiettile) è stata studiata per ridurre la resistenza aerodinamica e il rumore rispetto agli attuali modelli. Il frontale del treno apparirà affilato e spigoloso e anche l’interno delle carrozze avranno nuove funzionalità per rendere il viaggio dei passeggeri ancora più gradevole. Le poltrone reclinabili saranno disegnate appositamente affinché lo schienale e la seduta si muovano sinergicamente e ognuna avrà disporrà di prese per i device elettronici. Il supertreno viaggerà sulla linea Tōkaidō Shinkansen, una ferrovia ad alta velocità aperta nel 1964 a scartamento normale che collega Tokyo e Osaka ed è la linea più utilizzata al mondo tra quelle ad alta velocità. Raggiungerà la velocità massima di 360 chilometri orari. È la prima volta in 13 anni che lo Shinkansen viene completamente rimodellato. Lo Shinkansen N700S porterà la sesta generazione della serie di questi treni super veloci a essere la migliore di sempre. @Wikimedia Commons – Dr.yellow In Giappone sta per partire il treno Shinkansen più veloce di sempre: raggiungerà la velocità massima di 360 chilometri orari.
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magicsoundblog · 7 years ago
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Xindak FA-GOLD B - 1m
CAVO DI SEGNALE BILANCIATO (COPPIA) Questo cavo con struttura Flat-Foil ? la versione "bilanciata" dell'apprezzatissimo FA-Gold di Xindak, e costituisce il cavo di segnale Top di gamma: viene fabbricato utilizzando come materiale conduttore una speciale lega 5% Oro 24K e 95% Argento 4N, prodotta con un processo di fusione in atmosfera inerte all'avanguardia. Sia il polo negativo che il polo positivo impiegano lamine in lega di argento e oro e in rame monocristallino con purezza 5N. Uno schermo in rame OFC (Oxide Free Copper) protegge il segnale da interferenze esterne. L?FA Gold B impiega uno speciale materiale smorzante e un rivestimento isolante con un metodo di intreccio realizzato in doppia spirale, mentre il rivestimento esterno ? in morbido PVC protetto da uno robusto strato di Nylon intrecciato. Due elementi in legno rafforzano l?effetto antivibrazioni dello strato smorzante e donano ulteriore eleganza a questo cavo. L?FA Gold B ? terminato con pregiati plug bilanciati della Furutech. In un cavo di segnale con conduttore laminare come quello usato nel FA-Gold B si ha una riduzione sensibile dell?effetto pelle e dell?impedenza; inoltre grazie alla bassissima induttanza dovuta alla struttura Silver Foil, la rotazione di fase ? praticamente nulla. Ascoltando l?FA Gold B si ha una sensazione di riproduzione musicale dettagliata, le frequenze medie e alte sono restituite in maniera dolce e delicata, armoniosa come se fosse seta. In particolar modo il senso di realismo delle frequenze medie ? avvertibile con evidente spessore. Sia le medie che le basse frequenze hanno ottima dinamica ed elasticit?, senza mostrare alcun suono duro e irreale.
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anti-vibration · 7 years ago
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Tamponi antivibrazioni
supporti per i compressori Compressore ottimale livellamento e allineamento e controllo delle vibrazioni di macchine e dei sistemi di tubazioni. I supporti resistenti alle vibrazioni di macchine per montaggio in pochi minuti, senza ancoraggio o della macchina o supporti al pavimento. Dynemech Isolamento fogli sono progettati soprattutto per compressore vibrazioni. Questi fogli smorzare vibrazioni isolamento sia in verticale che in orizzontale gli impatti in macchine alternative. Inoltre, ogni vibrazione pastiglia di isolamento è progettato per avere un eccezionale coefficiente di attrito che evita che la macchina anche a piedi. L'equilibrio della forza e della risposta è fondamentale per tenere sotto controllo i livelli di vibrazioni su qualsiasi pezzo di macchinari, ed ancora di più con un compressore alternativo dove ci sono più complessi. Compressore macchina antivibrazioni Supporti con cuscinetti elastomerici offrono molti vantaggi:
1. Parti del compressore. 2. Installazione risparmi - compressori possono essere installati più semplice e veloce. 3. Compressore semplificato l'installazione della macchina. 4. Livellazione di precisione e l'allineamento dei supporti macchina riduce usura e aumenta la 5. Compressore può essere facilmente riempite (se necessario) e la trasmissione della vibrazione ridotto. 6. Prodotti e soluzioni personalizzate disponibili per i diversi impianti di compressione. 7. Ridotto agli urti e alle vibrazioni. 8. Eliminazione dei bulloni di ancoraggio. Il compressore può essere facilmente posizionato e Re-Levelling è molto più veloce e più facile. 9. Migliore sicurezza strutturale per la fabbrica.
Supporti AV serie DLK, Serie DLC , sono versatile e poco costoso, compatta gli ammortizzatori di vibrazioni per fornire un efficace controllo attivo di vibrazioni, limitando le vibrazioni trasmesse a tutte le strutture dell'edificio. Essi trovano ampio utilizzo nel settore dei compressori in centri commerciali, cinema, cliniche, ospedali, industrie, negozi, ecc. Riempite con aria supporti antivibrazione come Serie DRA trovare applicazioni nel controllo di qualità e dei laboratori di prova , alberghi e ristoranti dove la vibrazione è smorzata drasticamente a livelli minimi. Convaliderà sviluppato primavera isolatori con smorzamento viscoso in grado di isolare le vibrazioni ad alta dinamica e ottenere pari all' 80-90% isolamento.
Design robusto e ottime prestazioni di tipo Dynemech Flexifoot cushyfoot fissaggi rende la soluzione ideale per macchinari e controllo delle vibrazioni. DYNEMECH SYSTEMS PVT. LTD. 101, Priya Klameth - Aptts., Opp. Nord Ex Mall, XIV, Rohini, Delhi - 110 085. Telefono: 9810760131, 9911145131 e-mail: [email protected] www.vibrationmountsindia.com
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megamercatino · 8 years ago
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Mercatino SMERIGLIATRICE A BATTERIA MILWAUKEE - Piemonte - Novara - € 129
SMERIGLIATRICE A BATTERIA MILWAUKEE Smerigliatrice milwaukee a batteria M18 CAG-115X-0 fuel carter 155 mm in valigia Frizione elettronica Profondità di taglio 33 mm con disco da 115 mm Impugnatura antivibrazioni ... Pubblicato sul mercatino annunci
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salute-green · 10 months ago
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(via L’UNDERGRIP DEFINITIVO: Rivoluzione nel Padel e Tennis per Migliore Prestazione e Prevenzione Infortuni)
https://salute-green.com/2024/04/17/lundergrip-definitivo-rivoluzione-nel-padel-e-tennis-per-migliore-prestazione-e-prevenzione-infortuni/
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