#Withu Yamaha RNF MotoGP Team

[boanerges20]

MotoGP. Darryn Binder #40. WithU Yamaha RNF MotoGP Team.

[waru-chan8]

I told you yesterday that I'm an idiot for forgetting we are past the 2/3 of the championship (14/20, which is the 70% of the races done and dusted). So, it was about damn time I brought the comparison between the teammates. They are in the same order as the team's championship.

Tech3, is the most balanced team with a 53% vs. 47%, but they are not really competitive. From the competitive teams, that pleasure will go to Mooney 45% vs. 55% and Team Suzuki ECSTAR with a 43% vs. 57%.

The most unbalanced team is Yamaha, where Fabio scored 89% of all the team's point. Let's see if this dynamic will continue to be like this in the last 6 rounds.

[it-feels-like-beautiful-madness]

(Andrea Dovizioso via Instagram Story | 29.04.2022)

[pertamax7]

WithU Yamaha RNF MotoGP Team Resmi Lahir, Siap Balap 2022

WithU Yamaha RNF MotoGP Team Resmi Lahir, Siap Balap 2022

WithU Yamaha RNF MotoGP Team Resmi Lahir ., salam pertamax7.com, WithU Yamaha RNF MotoGP Team Resmi Lahir, Siap Balap 2022 Link ponsel pintar ( di sini ) Salam MotoGP Mania.  Terkuak sudah tim satelit Yamaha MotoGP 2022 pada hari Senin 25 Oktober 2021 – RNF Racing mempersembahkan WithU sebagai sponsor utama dan dukungan Yamaha untuk tim satelit MotoGP dengan pebalap Andrea Dovizioso dan Darryn…

[opelman]

YAMAHA / DARRYN BINDER / ZAF / WITHU YAMAHA RNF MotoGP TEAM by Artes Max Via Flickr: Gran Premi Monster Energy de Catalunya de MotoGP 2022 / Circuit de Barcelona

[crashquez]

MotoGP 2022 Team Launches

Aprilia Racing - Maverick Viñales & Aleix Espargaro

↳ February 10

Ducati Lenovo Team - Francesco Bagnaia & Jack Miller

↳ February 7 - 16:00 CET [link]

Gresini Racing MotoGP - Enea Bastianini & Fabio Diggianantonio

↳ January 15 - 11:00 CET [link]

Mooney VR46 Racing Team - Luca Marini & Marco Bezzecchi

↳ TBA

Pramac Racing - Jorge Martin & Johann Zarco

↳ February 2 - 22:00 MST (15:00 CET)

LCR Honda Idemitsu - Takaaki Nakagami

↳ TBA

LCR Honda Castrol - Alex Marquez

↳ February 9 - 10:30 CET

Repsol Honda Team - Marc Marquez & Pol Espargaro

↳ February 8 - 12:00 CET

Red Bull KTM Factory Racing - Miguel Oliveira & Brad Binder

↳ January 27 - 10:00 CET [link]

Tech3 KTM Factory Racing - Remy Gardner & Raul Fernandez

↳ January 27 - 10:00 CET [link]

Team Suzuki Ecstar - Joan Mir & Alex Rins

↳ February 4 - 10:00 CET [link]

Monster Energy Yamaha - Fabio Quartararo & Franco Morbidelli

↳ February 4 - 15:30 MST (8:30 CET)

WithU Yamaha RNF MotoGP Team - Andrea Dovizioso & Darryn Binder

↳ January 24 - 16:00 CET [link]

[ferrarigays-moved-to-ferrarism]

MotoGP 2022 1/3: Qualifying

One third into the MotoGP 2022 season, and a lot of talk has been made of qualifying. That's a reason why I wanted to make a post focusing on the qualifying, particularly when it comes to different manufacturers and how they are doing. This one doesn't have as structured format as the other posts, but just listing off different stats.

Poles and front row starts

Starting off, there have been 5 different pole sitters so far: Jorge Martín (2), Fabio Quartararo (1), Aleix Espargaró (1), Johann Zarco (1) and Francesco Bagnaia (2).

-> Ducati has taken 71% of the pole positions so far, with Yamaha and Aprilia taking the other two.

Adding on to that, 10 different riders have qualified to the front row: Jorge Martín (4), Enea Bastianini (1), Marc Márquez (1), Fabio Quartararo (2), Johann Zarco (2), Aleix Espargaró (4), Luca Marini (1), Jack Miller (2), Francesco Bagnaia (3) and Joan Mír (1)

-> Ducati has taken most of the front rows with 62%, Aprilia the second with 19%, Yamaha 9% with Suzuki and Honda both around ~5% with one front row start per each.

The magical 'front two rows'

Listening to any rider talk about qualifying, the target is always the two front rows from p1 to p6. Out of the 24 full time riders, 14 of them have started at least one race from inside these two rows. Fabio Quartararo has started there the most, with only one qualifying position lower than p6. Here's how the numbers go for each manufacturer:

57% (24/42) were filled by Ducati's bikes 14% (6/42) were Yamaha's Quartararo 14% (6/42) were by Aprilia's bikes 10% (4/42) were Honda's bikes 2,5% (1/42) was a KTM 2/5% (1/42) was a Suzuki

Who made it to Q2?

In the seven grad prix this season so far, only two riders have been a part of every q2 session. They are Fabio Quartararo and Jack Miller. Four of the full-time riders have not yet gotten through to q2, they are the WithU Yamaha RNF MotoGP Team riders and the Tech3 KTM Factory Racing riders. Jorge Martín has gone to qualifying 2 most through qualifying 1, twice so far. Here's how the 84 q2 spots this season have divided between the different bike manufacturers:

41,7% (35) for Ducati 17,9% (15) for Honda 13,1% (11) for Suzuki 10,7% (9) for Yamaha 9,5% (8) for Aprilia 7,1% (6) for KTM

What about the actual time differences?

Well, this part is just to list the average time the riders from each team are off the ultimate pole position time. In these calculations I omit the wet qualifying results, because wet sessions throw curveballs and you might get q1 times faster than the ultimate pole position time, for example, and that isn't really reflective of the pace on average. There are influencing factors to every qualifying session naturally, so this isn't the one true reflection of the rider's one lap pace, rather than a tool to compare between larger periods of time.

Here are the riders for each manufacturer, listed in championship order and how far off the eventual pole position time they were on the qualifying lap that set the order on average:

Ducati

Jack Miller + 0.464 seconds Francesco Bagnaia + 0.315 seconds Johann Zarco + 0.654 seconds Jorge Martín + 0.390 seconds Enea Bastianini + 0.618 seconds Fabio Di Giannantonio + 1.292 seconds Luca Marini + 0.986 seconds Marco Bezzecchi + 0.936 seconds

altogether + 0.766 seconds

Yamaha

Fabio Quartararo + 0.417 seconds Franco Morbidelli + 1.260 seconds Andrea Dovizioso + 1.240 seconds Darryn Binder + 2.152 seconds

altogether + 1.267 seconds

Aprilia

Aleix Espargaró + 0.544 seconds Maverick Viñales + 1.012 seconds

altogether + 0.862

KTM

Brad Binder + 0.985 seconds Miguel Oliveira + 1.220 seconds Remy Gardner + 1.524 seconds Raúl Fernández + 1.770 seconds

altogether + 1.356 seconds

Suzuki

Álex Rins + 0.694 seconds Joan Mir + 0.754 seconds

altogether + 0.725 seconds

Honda

Marc Márquez + 0.741 seconds Pol Espargaró +0.612 seconds Takaaki Nakagami + 1.070 seconds Álex Márquez + 1.482 seconds

altogether + 1.069

[garethbouch]

Cal Crutchlow takes P16 in the #ValenciaGP but DNF for Darryn Binder

Cal Crutchlow takes P16 in the #ValenciaGP but DNF for Darryn Binder

After 20 thrilling rounds across the globe, the final weekend of the MotoGP World Championship 2022 that took place at the Circuit Ricardo Tormo saw a disappointing end for the WithU Yamaha RNF MotoGP Team today, as both, Darryn Binder and Cal Crutchlow unluckily crashed, although the latter managed to remount on his Yamaha YZR-M1 to see the chequered flag in P16. Crutchlow had qualified in 17th…

[totalmotorcycle]

Big disorders for Yamaha at MotoAmerica The Ridge

Disappointing Dutch Weekend for Yamaha in Assen Monster Energy Yamaha MotoGP and the WithU Yamaha RNF MotoGP team endured a difficult Dutch Grand Prix with just Andrea Dovizioso reaching the chequered flag, but narrowly missing [...] The post Big disorders for Yamaha at MotoAmerica The Ridge appeared first on Total Motorcycle. https://www.totalmotorcycle.com/big-disorders-for-yamaha-at-motoamerica-the-ridge/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=tumblr

[bouxmounir]

MotoGP Italie Mugello : Un Grand Prix important pour WithU Yamaha RNF MotoGP Team

MotoGP Italie Mugello : Un Grand Prix important pour WithU Yamaha RNF MotoGP Team

Le MotoGP Team WithU Yamaha RNF conservera-t-il Yamaha en 2023 ou le cèdera-t-il aux sirènes d’Aprilia ? Entre le travail du matin et l’accueil de ses invités, c’est avec un temps très chargé que Razlan Razali se rend sur le circuit du Mugello pour un Grand Prix d’Italie particulièrement important pour sa jeune structure, d’une partie de la nationalité son sponsor principal, Aprilia, de la base…

[waru-chan8]

Again, I did not forget the comparison between teammates now that we have done half of the season (11 out of 20 races). Here I bring you, the head-to-head comparison between teammates. (Check this post (X)).

Teams are in championship order and well as the riders.

Currently, WithU Yamaha have both riders with 50% points of the total, but then again, they are not competitive. Mooney and Suzuki both have a pretty close head-to head between both riders. (51% vs. 49% and a 2 (Suzuki) and 3 (Mooney) point gap. Let's see how close it gets at the end of the season.

[seaprwire]

Andrea Dovizioso Soal Kans Digantikan Jake Dixon: Cuma Rumor, Bodo Amat!

Andrea Dovizioso mengaku tak peduli pada gosip dirinya akan didepak oleh WithU Yamaha RNF MotoGP Team dalam waktu dekat dan digantikan oleh Jake Dixon. source https://www.bola.net/otomotif/andrea-dovizioso-soal-kans-digantikan-jake-dixon-cuma-rumor-bodo-amat-b0d389.html

[rginternetpress]

MotoGP: Presentación del WithU Yamaha RNF MotoGP Team

El WithU Yamaha RNF MotoGP Team ha presentado en el Teatro Filarmónico de Verona a su dupla de pilotos: el veterano Andrea Dovizioso y al rookie Darryn Binder. También han revelado los colores de la Yamaha YZR-M1.

El Teatro Filarmónico de Verona ha sido el lugar elegido para la presentación del nuevo WithU Yamaha RNF MotoGP Team, para darse a conocer como nuevo equipo de MotoGP, además de enseñar las Yamaha YZR-M1 con las que competirán esta temporada su dupla de pilotos: Andrea Dovizioso y el rookie Darryn Binder.

En un acto virtual, retransmitido en directo a través de YouTube hemos podido ver a Matteo Ballarin, presidente de WithU, nuevo patrocinador tras la marcha de Petronas del mundial, junto a Razlan Razali, dueño del Sepang Racing Team y Wilco Zeelemberg, que será el Team manager del equipo. Además, también hemos conocido la novedad de que el WithU RNF Team competirá, a partir de 2022, en el mundial de MotoE.

“Estoy emocionado por comenzar la temporada 2022 con un nuevo capítulo para todo el grupo. Cerramos el viejo, pero cerrar capítulos siempre significa abrir nuevos episodios, y empezar este nuevo proyecto con el equipo RNF vuelve a ser un gran reto”, ha comentado el Zeelemberg acerca del reto que tiene por delante su nuevo equipo.

Comenzando con Andrea Dovizioso, el piloto italiano ha sido presentado de forma oficial en el equipo, después de ya haber formado parte del Petronas Yamaha la temporada pasada, cuando Franco Morbidelli subiera al equipo oficial, tras la marcha de Maverick Viñales a Aprilia.

‘Dovi’ asumirá su decimoquinta temporada en la categoría reina, siendo el piloto más veterano de toda la parrilla tras la retirada de Valentino Rossi. El tres veces campeón del mundo seguirá contando con su jefe técnico, Ramón Forcada, para recuperar su forma y dar un salto cualitativo en 2022, incluso pudiendo luchar por el campeonato.

“Será difícil porque el nivel es muy alto y no sabemos la situación de nuestra moto respecto al resto. Todo puede pasar. No quiero decir que sí, que lucharé por el Mundial, pero estoy aquí para eso. No estoy en un año de aprendizaje”, expresó el de Forlimpopoli.

Con relación a esos veinte años que lleva ‘Dovi’ compitiendo en el motociclismo de élite, el italiano ha reconocido que “tener 20 años de experiencia en el Mundial tiene más cosas positivas que negativas. No pierdes tiempo o energía en algunas cosas. Pero, también, cuando estás mucho tiempo en algo, te afecta y no es bueno. Cuando estás atrás, no disfrutas. Y así no podemos vivir en una situación como esa. Quiero estar lo más delante posible. Estás bien sólo cuando estás delante”, concluyó ‘Dovi’.

“Ahora Dovi es el tipo más veterano de la parrilla, pero hizo mucho en su época en Ducati. Tres veces subcampeón. Antes estuvo con el Tech3 con la Yamaha. Y lo más importante es que completa у las cinco carreras del año pasado con nosotros, con una moto de hace dos temporadas. No estuvo apretando, pero ahora con el mismo paquete que los chicos de fábrica creo que puede ser uno de los pilotos que puede luchar por el campeonato”, aseguró Razali en el acto de presentación del equipo.

Por otro lado, Darryn Binder, siguiendo el ejemplo de Jack Miller, sube directamente a la categoría reina desde Moto3, sin haber experimentado grandes proezas en la categoría pequeña. Este gran salto de categoría supone un reto adaptativo aún mayor para el sudafricano, que lo afronta con gran motivación.

“No puedo esperar. Va a ser fantástico. Estoy muy, muy emocionado por mi primera temporada en MotoGP. nuestro objetivo es ir paso a paso. Obviamente pasar de Moto3 a MotoGP es un gran salto y solo quiero acometerlo de forma gradual e ir subiendo todo lo alto que pueda. No quiero hacer grandes locuras, sino dar pasos lentos pero seguros. No puedo esperar al test de Sepang para que todo eche a andar”, ha explicado el hermano pequeño de Brad Binder, quien seguirá compitiendo con KTM.

Centrándonos ahora a la estética de la YZR-M1, destaca por su base de color negro, con detalles en un azul ya habitual para Yamaha, combinados con detalles en color rojo, que también aparecen en los monos de ambos pilotos.

Para finalizar, también se ha presentado a dupla de pilotos que competirán con las motos eléctricas: el italiano Niccolò Canepa y el británico Bradley Smith. También ha estado presente Filippo Conti, que será el Team manager del WithU GRT RNF MotoE.

[arunasbrasas]

„MotoGP“ naujokė surengė komandos pristatymą

„MotoGP“ naujokė surengė komandos pristatymą

WithU RNF Yamaha nuotrauka „MotoGP“ čempionato naujokė „WithU RNF Yamaha“ Veronos filharmonijos teatre šiandien oficialiai pristatė savo motociklus bei sportininkų porą – Andreą Dovizioso ir Darryną Binderį. Po Malaizijos naftos kompanijos „Petronas“ pasitraukimo ir buvusios „Sepang Racing Team“ komandos žlugimo vos po trijų sezonų, praleistų stipriausioje klasėje, dabar ekipą rems Italijos…

[ferrarigays-moved-to-ferrarism]

MotoGP 2022 1/3: Teams' Championship

Here's the third part of the statistics posts for the first third of the MotoGP 2022 season, with the Teams' Championship and how many points each rider has contributed to theirs so far.

1. Aprilia Racing 131 pts

75% (98 pts) scored by Aleix Espargaró 25% (33 pts) scored by Maverick Viñales

2. Team Suzuki Ecstar 125 pts

55% (69 pts) scored by Álex Rins 45% (56 pts) score by Joan Mir

3. Monster Energy Yamaha MotoGP 121 pts

84% (102 pts) scored by Fabio Quartararo 16% (19 pts) scored by Franco Morbidelli

4. Ducati Lenovo Team 118 pts

53% (62 pts) scored by Jack Miller 47% (56 pts) scored by Francesco Bagnaia

5. Red Bull KTM Factory Racing 99 pts

57% (56 pts) scored by Brad Binder 43% (43 pts) scored by Miguel Oliveira

6. Gresini Racing MotoGP 97 pts

97% (94 pts) scored by Enea Bastianini 3% (3 pts) scored by Fabio Di Giannantonio

7. Repsol Honda Team 94 pts

57% (54 pts) scored by Marc Márquez 43% (40 pts) scored by Pol Espargaró

8. Pramac Racing 90 pts

69% (62 pts) scored by Johann Zarco 31% (28 pts) scored by Jorge Martín

9. LCR Honda 48 pts

62% (30 pts) scored by Takaaki Nakagami 38% (18 pts) scored by Álex Márquez

10. Mooney VR46 Racing Team 40 pts

52% (21 pts) scored by Luca Marini 48% (19 pts) scored by Marco Bezzecchi

11. WithU Yamaha RNF MotoGP Team 14 pts

57% (8 pts) scored by Andrea Dovizioso 43% (6 pts) scored by Darryn Binder

12. Tech3 KTM Factory Racing 3 pts

100% (3 pts) scored by Remy Gardner 0% (0 pts) scored by Raúl Fernández

[garethbouch]

Twelfth place in the #MalaysianGP, but DNF for Darryn Binder

Twelfth place in the #MalaysianGP, but DNF for Darryn Binder

All eyes have been focused on the MotoGP World Championship title battle as well as the sky above the Sepang International Circuit on Sunday for round 19 of the 2022 season, the home race for WithU Yamaha RNF MotoGP Team. Cal Crutchlow did a strong race yet again, finishing in 12th position. Darryn Binder unfortunately crashed out at half distance. In the scorching conditions Crutchlow delivered…