#Un hacker susține că a preluat controlul întregii flote de mașini electrice Tesla

[stiri-noi]

Un hacker susține că a preluat controlul întregii flote de mașini electrice Tesla

Hackerul a preluat controlul asupra mașinilor  Tesla pentru a demonstra problemele sistemului de securitate.

Jason Hughes, un hacker, susține faptul că a reușit să obțină cu ușurință controlul asupra întregii flote de mașini Tesla. Acesta explică faptul că a reușit să obțină un astfel de control extins prin atacarea serverelor companiei. Trebuie precizat faptul că Hughes este un hacker etic, un expert în securitate cibernetică care s-a specializat în testarea diferitelor sisteme informatice ale diferitelor organizații, fie ele agenții guvernamentale sau corporații, notează Futurism.

Atacul ar fi avut loc în martie 2017, iar Hughes a alertat imediat echipa de securitate a Tesla, care a reparat rapid breșa de securitate pe care el a exploatat-o. Cu toate acestea, este o interesant să aflăm că una dintre cele mai mari companii tehnologice din lume poate cădea pradă atacurilor unui singur hacker.

Vulnerabilitățile mici au deschis calea către controlul total al flotei Tesla

Hughes a declarat pentru Electrek că a reușit să își ducă la îndeplinire atacul descoperind o serie de puncte slabe în sistemele de gestionare a flotei Tesla. În cele din urmă, a obținut acces extins încât a putut căuta locația vehiculelor Tesla individuale și chiar să activeze funcția lor „Summon”, controlând vehiculele de la distanță. Fred Lambert,  expert Electrek, care pare a fi știut despre acest atac la acea vreme, a spus că Hughes a fost capabil să îi ofere locația precisă și alte informații despre Tesla pe care o conducea.

Datorită gravității situației, Hughes a spus că l-a contactat direct șeful de securitate informatice al Tesla, care i-a cerut să demonstreze faptul că această vulnerabilitate există, activând funcția Summon pe o mașină din California. După ce Hughes a făcut acest lucru cu succes și a prezentat un raport de vulnerabilitate pe care l-a distribuit acum online, el spune că Tesla i-a plătit o recompensă fără precedent de 50.000 de dolari.

Futurism speculează că Musk ar fi făcut trimitere la acest incident în cazul unui eveniment care a avut loc în 2017: „În principiu, dacă cineva ar fi putut să controleze toate mașinile Tesla autonome, ar putea spune, vreau să spun doar ca o farsă, ar putea comanda „mergeți către Rhode Island”… acesta ar fi sfârșitul Tesla și ar face o mulțime de oameni furioși în Rhode Island”.

Citește și:

Tesla adaugă o funcție de securitate importantă mult prea târziu

Ioniq, sub-brandul Hyundai care va concura cu Tesla

Lucid Motors, un competitor pentru Tesla model S. Câți kilometri pot fi parcurși cu o singură încărcare

Tesla a lansat un serviciu de colantare al mașinilor

Articolul Un hacker susține că a preluat controlul întregii flote de mașini electrice Tesla apare prima dată în Descopera.ro.

[stiri-noi]

Ceartă pe Twitter între Bill Gates și Elon Musk

Elon Musk a declarat că Bill Gates „nu are habar” despre camioanele electrice.

Reacția șefului Tesla vine după ce cofondatorul Microsoft a scris că vehiculele comerciale de cursă lungă pe baterii, precum Tesla Semi, nu sunt „o soluție practică”, nici dacă prețurile lor scad semnificativ. Asta deoarece bateriile sunt mari și grele. Cu cât vrei să parcurgi distanțe mai mari și să cari mai multă marfă, cu atât ai nevoie de mai multe baterii, iar greutatea vehiculului crește.

Musk a răspuns la o întrebare, referitoare la declarațiile făcute de Gates, pusă pe Twitter de un utilizator.

Tesla a anunțat că Semi, camionul electric prezentat în 2017, va începe să fie livrat către clienți în 2021. Vehiculul va avea, potrivit producătorului, o autonomie de 800 km la o încărcare completă a bateriilor.

Gates crede că, pentru aceste vehicule, trebuie dezvoltați combustibili alternativi, precum cei bio sau electrocombustibili.

Nu este prima dată când Elon Musk și Bill Gates se „înțeapă”

Bill Gates este al doilea cel mai bogat om din lume, iar Musk se află pe poziția a patra în clasamentul miliardarilor realizat de Bloomberg. Nu este prima dată când cei doi se „înțeapă” reciproc. CEO-ul Tesla a fost deranjat de faptul că Gates a ales un automobil electric Porsche Taycan în defavoarea unuia Tesla.

Citește continuarea pe Go4it!

Bill Gates îl critică pe Elon Musk pentru dezinformările legate de pandemie

Anunțul făcut de Twitter după ce conturile lui Elon Musk, Bill Gates și Jeff Bezos au fost atacate

Volkswagen amenință că poate depăși Tesla la nivel de producție

Un hacker susține că a preluat controlul întregii flote de mașini electrice Tesla

Articolul Ceartă pe Twitter între Bill Gates și Elon Musk apare prima dată în Descopera.ro.

[stiri-noi]

O componentă esențială a unei Tesla Model Y, instalată cu bandă adezivă

Un posesor de automobil electric Tesla Model Y nou a făcut o descoperire neașteptată sub un panou de plastic din portbagajul din față. Un dispozitiv de răcire esențial este prins cu o curea, bandă adezivă și bucăți de lemn fals.

Imaginea, publicată pe forumul Tesla Motors Club, a atras imediat atenția. Tesla Model Y este un automobil high-tech care costă peste 55.000 de dolari. Șeful Volkswagen, Hebert Diess, a spus că acest vehicul este unul „de referință” pentru compania sa.

Piesa prinsă astfel se numește Liquid Cooled Condenser și este foarte importantă, deoarece reglează temperatura în cabină și pentru bateria mașinii. Nu se știe de ce inginerii Tesla au apelat la o astfel de soluție. Obiectele folosite nu apar în catalogul de piese al companiei.

Un automobil electric cu „finisaje din lemn”

După ce această descoperire a fost făcută, alți posesori de Model Y au dat panoul la o parte și au găsit același lucru (vezi galeria foto). Este interesant faptul că diferă materialul folosit. În loc de lemn fals, pe unele automobile a fost folosit plastic, mat sau transparent.

Tesla a găsit mereu soluții ingenioase la problemele pe care le-a întâlnit în procesul de producție, dar de această dată alegerea companiei este controversată. O serie de glume au apărut deja pe internet. „Se rezolvă cu un update software”, a scris un utilizator de Reddit. „Toată lumea știe că doar cele mai scumpe mașini își permit finisaje din lemn…”, a glumit altcineva.

Un expert în construcția de automobile, Sandy Munro, nu a criticat soluția folosită pe Model Y, deoarece funcționează și este ieftină.

Citește contiuarea pe Go4it!

Brand de top, soluţii low cost. Angajaţi Tesla susţin că ar folosi bandă adezivă pentru a îndeplini termenele limită

Un hacker susține că a preluat controlul întregii flote de mașini electrice Tesla

Tesla ar putea lansa o ediție specială a Model 3 pentru Europa

Ioniq, sub-brandul Hyundai care va concura cu Tesla

Articolul O componentă esențială a unei Tesla Model Y, instalată cu bandă adezivă apare prima dată în Descopera.ro.

[stiri-noi]

Tesla împiedică folosirea mod-urilor neoficiale

Tesla promovează un model de business sub care autoturismele pot fi îmbunătățite prin achiziționarea de upgrade-uri software care doar activează niveluri de performanță superioare, sau funcții ascunse ce au fost prevăzute încă din fabrică.

La fel cum poți cumpăra upgrade-uri pentru aplicația de mobil preferată, poți achiziționa upgrade-uri de performanță cât se poate de reale pentru mașina ta Tesla, activate din câteva click-uri imediat ce angajații companiei au confirmat încasarea sumei în dolari, cu trei sau mai multe zerouri.

În contrast flagrant cu modul de operare al celorlalți producători auto, Tesla promovează funcția de condus autonom ca și upgrade disponibil oricărui posesor de vehicul, posesorii de mașini Tesla putând achiziționa această dotare ultra-avansată chiar dacă nu au bifat-o la momentul comandării mașinii. Explicația este cât se poate de simplă: tot hardware-ul necesar există deja în echiparea fiecărui vehicul, funcționalitatea trebuind doar activată prin software.

În mod cât se poate de predictibil, o companie numită Ingenext apărută de nicăieri și-a ales ca model de business activarea acestor aceleași opțiuni de upgrade la prețuri aproape derizorii, singura mențiune fiind aceea că modificările aplicate ocolesc canalul oficial Tesla. La fel cum și Apple ar combate deblocarea telefoanelor iPhone, nici Tesla nu tratează cu indiferență modificarea neautorizată a firmware-ului livrat pe mașinile electrice din portofoliu, mai ales că sunt și foarte mulți bani la mijloc, pierdere potențială prin nevânzarea upgrade-urilor opționale de performanță.

Tesla își va proteja prin orice mijloace modelul de business bazat pe upgrade-uri software

Spre exemplu, opțiunea Acceleration Boost disponibilă pentru Tesla Model 3 costă 2000 de dolari și deblochează încă 50 cai putere pentru plecările în forță de la semafor, totul fără măcar o vizită la reprezentanță. Faptul că o parte dintre posesorii Model 3 sunt tentați să trișeze regulile Tesla folosind hack-uri neoficiale nu este deloc o surpriză.

Citește continuarea pe Go4it!

Volkswagen amenință că poate depăși Tesla la nivel de producție

Ce mașină electrică poluează mai mult? Tesla Model 3 sau Mercedes-Benz C-Class?

Un hacker susține că a preluat controlul întregii flote de mașini electrice Tesla

Tesla adaugă o funcție de securitate importantă mult prea târziu

Articolul Tesla împiedică folosirea mod-urilor neoficiale apare prima dată în Descopera.ro.