#Toprun M30 Europa

[pneusnews]

Univergomma, come di consueto, ha esposto ad Autopromotec con due stand attigui che occupavano un’area di oltre 300 mq, uno dedicato all’azienda distributrice e uno a Momo Tires. Alexandra Peccia, responsabile marketing di Univergomma, ha voluto anticipare alcune novità per il prossimo futuro.

“L’azienda toscana si prefissa sempre obbiettivi importanti ed ambiziosi. Per quel che riguarda il marchio Momo, siamo sempre in evoluzione. In questa occasione abbiamo presentato il nuovo pneumatico estivo prodotto in Europa, il Toprun M30 Europa, e l’All Season, ma ci sono già altre novità: entro il prossimo anno verrà introdotto il segmento A/T e H/T dedicato ai 4×4, con produzione in Indonesia, cosa che porterà a tre gli stati coinvolti nella realizzazione degli pneumatici Momo. Il primo step produttivo prevede oltre venti diverse referenze per disegno.  Inoltre, le misure aumentano di giorno in giorno, seguendo le richieste dei clienti di tutto il mondo.”

Che novità ci sono per Univergomma invece?

Inoltre, l’anno scorso Univergomma ha acquisito Europa Pneus, da cui abbiamo ottenuto la distribuzione del brand Runway, e Origlia. In particolare, partendo da quest’ultima azienda abbiamo creato Origlia Tyres, decidendo di mantenere il brand della famiglia, riconosciuto sul territorio piemontese, aggiungendo delle novità al portafoglio marchi e rinfrescando il logo.

Infine, tra i nostri brand già consolidati, è doveroso citare Marshal, che con il suo rinnovamento sta avendo un ottimo successo in Italia, sia sul vettura, suv 4X4 che sia sul trasporto pesante e. Si tratta di un prodotto di ottima qualità con una importante gamma.

Come stanno andando i network MOMO Team e Hankook Stop&Go?

L’anno scorso è partito il progetto pilota, mentre oggi siamo a pieno regime. Entrambi i network sono per noi molto importanti: Momo perché è un progetto nostro, mentre Hankook perché l’azienda coreana, con cui collaboriamo anche per la produzione ungherese, ci ha riconosciuto il brand Hankook Stop&Go che è utilizzato in esclusiva dagli affiliati Univergomma. Ad entrambi i network diamo la possibilità di ottenere un’importante ristrutturazione del negozio a tema e la risposta dei clienti è stata superiore alle aspettative: solo nel 2017 sono già oltre 30 i contrattisti che hanno aderito.

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Univergomma: un’azienda fatta di idee e persone – Intervista ad Alexandra Peccia Univergomma, come di consueto, ha esposto ad Autopromotec con due stand attigui che occupavano un’area di oltre 300 mq, uno dedicato all’azienda distributrice e uno a Momo Tires.

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Momo презентовала новые летние шины

Новые шины Momo TopRun M30 Europa были впервые представлены итальянским дилерам весной текущего года, после чего вышли на европейский рынок. Как рассказали в Momo, новинка стала первой моделью, чье производство было запущено не в Китае, а в Европе – в Венгрии – о чем говорит даже ее название.  «Возможность производить шины в Венгрии позволяет нам полностью проводить весь процесс создания шин – от…

[pneusnews]

The Tire Cologne è stato un momento importante per Momo, che ha presentato diversi nuovi prodotti per il mercato europeo e mondiale. Alexandra Peccia, responsabile marketing di Univergomma, ha parlato del progetto e delle novità in vista.

Quali sono le principali novità portate in fiera?

Il progetto Momo sta andando a gonfie vele. Siamo presenti in oltre 70 paesi nel mondo e a Colonia abbiamo presentato 2 nuovi prodotti, con un altro in arrivo a breve. In particolare, la fiera ha visto il debutto di un nuovo pneumatico per il basso di gamma, l’M20, che sarà disponibile dal 13 al 16 pollici e che si affiancherà all’offerta attuale. L’altra novità è l’M8, disponibile in versione A/T e H/T, che in Europa andrà ad equipaggiare i crossover e che in sud America e nel Far East potrà essere montato su mezzi che si muovono fuoristrada. Entrambi questi pneumatici saranno prodotti in Indonesia. Per l’M8, a seguito dell’ingresso nel mercato con Momo USA, saranno realizzate misure specifiche per il mercato statunitense. Il totale sarà di circa 25 misure, a livello iniziale, per entrambi i pneumatici. Infine, ci sono novità in arrivo anche per il Toprun M30 Europa: a fine 2018 saranno disponibili le dimensioni fino a 21 pollici.

La rete Momo Team sta crescendo?

Momo Team ci sta dando grandi soddisfazioni e, fatto ancora più importante, le dà ai nostri clienti. La risposta dei rivenditori, infatti, è stata davvero eccezionale. Oggi è fondamentale essere parte di una rete per competere e con i giusti ingredienti il gommista può avere grandi vantaggi. Momo riesce a garantire la protezione del prodotto, sia dal punto di vista territoriale che anche da quello della concorrenza online, e mette in condizione il gommista di ottenere ottimi margini, dovuti alla notorietà delmarchio. I rivenditori ci chiamano per aumentare gli ordini e questo è decisamente un segnale positivo.

Possiamo dare qualche cifra relativa alla crescita di Momo in Italia?

In una situazione di mercato generale in calo, Momo è in controtendenza: stiamo registrando circa il 15% di crescita rispetto al 2017. Le prospettive quindi, sono positive.

Quali sono le principali iniziative messe in campo in questo periodo?

Abbiamo tantissime attività, sia come Momo che come Univergomma. Mi riferisco al motomondiale, alla sponsorizzazione di una vettura partecipante alla Clio Cup, alla presenza come main sponsor in Autodromo di Franciacorta per il corso di guida sicuro e a molte altri progetti che saranno annunciati a breve.

Il nuovo M8

L’M20

Momo: protezione del marchio e margini per crescere insieme The Tire Cologne è stato un momento importante per Momo, che ha presentato diversi nuovi prodotti per il mercato europeo e mondiale.

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Новые шины Momo TopRun M30 Europa были впервые представлены итальянским дилерам весной текущего года, после чего вышли на европейский рынок. Как рассказали в Momo, новинка стала первой моделью, чье производство было запущено не в Китае, а в Европе – в Венгрии – о чем говорит даже ее название.  «Возможность производить шины в Венгрии позволяет нам полностью проводить весь процесс создания шин – от…

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