#SuzukiIndomobilMotor

[baliportalnews]

Telah Meninggal Dunia Bapak Suzuki Indonesia, Soebronto Laras Pada Usia 79 Tahun

BALIPORTALNEWS.COM, JAKARTA - Soebronto Laras lahir pada 5 Oktober 1943 di Jakarta. Sejak kecil, beliau sudah menunjukkan ketertarikannya pada dunia otomotif. Selain mengisi waktu senggangnya menjadi pebalap motor pada masa remaja, beliau memulai keseriusannya terhadap dunia otomotif dengan melanjutkan studi rekayasa mesin di Paisley College for Technology, Inggris. Kemudian, beliau melanjutkan studinya di Hendon Collage sebagai Sarjana Administrasi Bisnis pada tahun 1972. Suzuki Indonesia memulai tahun pertamanya dengan memproduksi sepeda motor A100 dan FR70. Baru di tahun 1976, Soebronto Laras sebagai Presiden Direktur PT Indomobil Utama memulai gebrakan baru dengan mengenalkan mobil legendaris Suzuki Indonesia yaitu Carry ST20 yang akrab di masyakarat Indonesia. Melanjutkan karirnya di industri otomotif, selama menjabat menjadi Direktur Utama PT Indomobil Sukses Internasional periode 1982 hingga 2002 silam, Soebronto Laras juga pernah menjadi Ketua Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), bahkan selama dua periode. Beliau pertama kali memimpin Gaikindo periode 1985-1987. Pada periode berikutnya (1988-1990), Soebronto Laras kembali dipilih sebagai Ketua Umum Gaikindo. Soebronto Laras terus mengembangkan karirnya melalui jabatannya sebagai Presiden Direktur PT Indomobil Suzuki Internasional (yang kini berubah nama menjadi PT Suzuki Indomobil Motor) sejak 1990 hingga 2008 lalu. Di tahun 2002, beliau juga menjabat sebagai Komisaris Utama PT Indomobil Sukses Internasional hingga saat ini. Nama beliau masih tercatat juga sebagai Komisaris PT Suzuki Indomobil Motor sejak 2014 silam, dan Wakil Presiden Komisaris PT Jurnalindo Aksara Grafika (Bisnis Indonesia) hingga sekarang. Sejak kemunculan Suzuki Carry ST20 di awal perjalanan Suzuki Indonesia, Soebronto Laras bersama seluruh pihak yang terlibat dalam keluarga Suzuki Indonesia, terus mengembangkan produksi mobil, sepeda motor, serta outboard-motor (OBM), dan memberikan layanan aftersales yang terbaik hingga saat ini. Kedepannya, Suzuki Indonesia akan meneruskan semangat Soebronto Laras untuk terus menyuguhkan produk-produk yang kompetitif dengan kualitas terbaik untuk pasar Indonesia.(bpn) Read the full article

[rapiautofilm]

#pasangkacafilmmobil HASIL PEMASANGAN 🚗 SUZUKI ERTIGA 🚗 Using : 3M Autofilm WS : Black Beauty 40 Back & rear : Mix Black Beauty 60 & 80 3M Autofilm our speck 👍🏼 ❄ 3M Black Beauty 40 VLT ------> 39% IRR ------> 47% UVR -----> 99% TSER ---> 51% ❄ 3M Black Beauty 60 VLT ------> 21% IRR ------> 67% UVR -----> 99% TSER ---> 54% ❄ 3M Black Beauty 80 VLT ------> 10 % IRR ------> 75% UVR -----> 99% TSER ---> 58% Real speck & brand ✅ Garansi 5th ✅ •••••••••••••••••••••••••• RAPI AUTO FILM •••••••••••••••••••••••••• Authorized Dealer Car & Building Window Films 💠 3M Autofilm 💠 Iceberg 💠 Spectrum 💠 Masterpiece 💠 Solar Gard 💠 Vkool 💠 Llumar ⚛️ All brand Window films ☀ 💰 : 💵 💳 🏧 🕘 : 09:00 (Buka) 🕧 : 18:30 (Tutup) 🏠 : MGK Kemayoran Lt6 Blok A9 No.1 📧 : Rapi_autofilm@yahoo.co.id 📲 : 0813 1415 9282 ( call/wa ) 🌐 : www.rapiautofilm.com 👨‍🔧 : Home Service ✅ 🏁 : JABOTETABEK ✅ 🔄 : Free konsultasi ✅ #kacafilmmobil #kacafilmgedung #windowfilm #kacafilm3mresmi #kacafilm3M #kacafilmiceberg #iceiceberg #kacafilmjakartapusat #kacafilmsuzuki #kacafilmjakarta #kacafilm3mbb #suzukiindomobilmotor #suzukiertigaclubindonesia #suzukiertigagallery #ertigaclubindonesia #ertigamaniaindonesia @rapiautofilm @kacafilm_ciputat @rapiautofilm_ciputat @malmgk_kemayoran (di MGK Kemayoran) https://www.instagram.com/p/CF1u4Wggku3/?igshid=1hy54dclguj7u

[liputanviral-blog]

Suzuki Bicara Tambah Model Produksi Lokal

Liputanviral - Salah satu dari tiga model impor completely built up (CBU) Suzuki Indomobil Motor (SIM) saat ini, yaitu Ignis, Baleno, dan SX4 S-Cross, dijanjikan bakal diproduksi lokal. Ketiga produk itu merupakan produk impor dari India. Presiden Direktur SIM Seiji Itayama menjelaskan bahwa prinsipal di Jepang sedang menyiapkan strategi untuk Indonesia menyesuaikan kondisi terkini. Terutama buat menanggapi keinginan pemerintah yang mau lebih banyak investasi dan ekspor serta mengarah ke era kendaraan berbasis teknologi listrik. Itayama memaparkan, Suzuki punya lima pabrik besar di dunia. Selain di Indonesia pabrik itu berada di India, Jepang, Thailand, dan Hungaria. Masing-masing pabrik punya visi dan misi berbeda serta tidak mungkin memproduksi model yang sama karena dikatakan bakal percuma. Hal yang dia soroti adalah strategi pabrik di kawasan Asia, yang berada di India, Thailand, dan Indonesia. Strategi yang sekarang ini dilakukan di Suzuki yaitu tukaran hasil produksi. Misalnya, SIM mendapat impor tiga model CBU namun mengirimkan komponen ke India. "Sebenarnya Suzuki maunya tiga model yang sekarang sedang kami impor itu, yang dari India itu, tetap impor tapi kami cukup mengerti kondisi indonesia, cukup mengerti arahan pemerintah Indonesia," kata Itayama saat peresmian ekspor perdana generasi kedua Ertiga di pabrik Suzuki di Cikarang, Jawa Barat, Senin (22/10). "Oleh karena itu kemungkinan besar dari ketiga model itu akan kami lokalkan satu. Kami sedang studi apa yang akan kami lokalkan," ucapnya lagi. Menurut catatan Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), jumlah impor mobil Suzuki, termasuk Ignis, Baleno, S-Cross, Ertiga Diesel, dan Grand Vitara jumlahnya 20.630 unit. Angka impor Suzuki masih lebih tinggi ketimbang ekspor. Masih dari data Gaikindo, model ekspor APV (pikap dan low MPV) dan Ertiga bensin jumlahnya 18.202 unit. Pihak SIM menjelaskan, pada 2017 lalu mendapatkan nilai ekspor Rp8,1 triliun sedangkan impor nilainya Rp5,1 triliun. Bila dihitung neraca perdagangan SIM masih untung, namun dengan catatan nilai ekspor itu bukan hanya mobil namun termasuk sepeda motor. Jimny Soal model produksi lokal baru, Itayama hanya menjelaskan peluang ada pada tiga model impor India. Sementara itu tidak dipaparkan detail kesempatan buat Jimny. Sejak Jimny terbaru dipamerkan di Gaikindo Indonesia International Auto Show pada Agustus lalu, Suzuki Indonesia telah mengakui banyak mendapat respons dari masyarakat. Posisi SIM saat ini disebut sedang menganalisa respons tersebut. "Yang saya bisa jawab sekarang tetap dalam studi, apakah produksi, impor, tidak masuk, mohon sabar sebentar," ujar Itayama. LCEV Itayama menyebut prinsipal sudah menyiapkan beberapa ide terkait program yang bakal dijalankan Kementerian Perindustrian, yakni low carbon emission vehicle (LCEV). Namun keputusan untuk ikut program itu dikatakan masih menunggu keputusan final dari pemerintah. "Saya di sini tidak relevan menyebut (model LCEV) nanti presdir Jepang bisa marah. Mohon maaf kami harus menjaga rahasia, tapi kami ikut arahan pemerintah indonesia," ucap Itayama. Read the full article

[liputanviral-blog]

Indikasi Lain Suzuki Tinggalkan GSX-S 150 Demi Bandit

Liputanviral - Sama seperti GSX-S 150, Suzuki Indomobil Sales Divisi Roda Dua juga membuat versi touring buat GSX150 Bandit. Hal ini semakin memperkuat kesan SIS memang ingin menggantikan GSX-S 150 dengan GSX150 Bandit di Indonesia. Varian touring GSX150 Bandit diperkenalkan setelah SIS merilis harga resmi model standar, yaitu Rp26 juta, di Jakarta, pada Jumat (5/10). Banderol itu setara GSX-S 150.

Versi touring GSX150 Bandit dilengkapi dengan aksesori hand guard, windshield, side soft box, tank bag, dan cover engine. Semua kelengkapan itu berguna untuk biker ketika melakukan perjalanan jarak jauh. Namun, beda dibanding GSX-S 150 Touring Edition, GSX150 Bandit versi touring tentu bakal lebih nyaman buat tandem karena desain joknya menyatu. Masalah utama pada GSX-S 150 yakni bentuk joknya terpisah mengikuti desain model fairing GSX-R 150. Yohan Yahya, Kepala Departemen Penjualan dan Pemasaran SIS Roda Dua menjelaskan perusahaan belum mengumumkan harga GSX150 Bandit versi touring. Pengumuman itu disebut bakal dilakukan setelah acara khusus touring yang digelar pada 22 - 25 Oktober 2018 dengan rute Surabaya-Bandung. "Kami belum memberikan harga, tapi kami coba dulu. Sudah sesuai baru kami keluarkan GSX150 Bandit versi touring," ucap Yohan.

Menghadirkan versi touring seolah semakin memperjelas gelagat Suzuki ingin menggeser GSX-S 150 dengan GSX150 Bandit. Selain harga sama persis dan tersedia juga versi touring, Suzuki lebih percaya pada GSX150 Bandit sebab targetnya 2.000 unit per bulan, sedangkan GSX-S 150 cuma dipatok 200 - 300 unit per bulan. Di pasaran, GSX150 Bandit merupakan lawan sepadan buat Honda CBR150R Streetfire dan Yamaha V-Ixion di segmen sepeda motor sport naked 150cc. GSX-S 150 dengan jok terpisah plus profil nungging seperti GSX-R 150, bakal mencari jenis penggemar sendiri. Kelihatannya Suzuki bakal membiarkan pertarungan GSX150 Bandit dan GSX-S 150 terjadi secara alami. Yohan mengatakan pada saat keduanya ditawarkan bersamaan bakal memperbanyak pilihan konsumen. "Apapun yang laku, tetap Suzuki," ucap Yohan. Read the full article

[rapiautofilm]

#Repost @rapiautofilm HASIL PEMASANGAN 🚗 Suzuki Ertiga 🚗 WS : 3M Black Beauty 40 Back & rear : 3M Black Beauty 80 3M Autofilm our speck 👍🏼 ❄ 3M Black Beauty 40 VLT ------> 39% IRR ------> 55% UVR -----> 99% TSER ---> 53% ❄ 3M Black Beauty 80 VLT ------> 9% IRR ------> 75% UVR -----> 99% TSER ---> 58% Real speck & brand ✅ Garansi 5th ✅ •••••••••••••••••••••••••• RAPI AUTO FILM •••••••••••••••••••••••••• Authorized Dealer Car & Building Window Films 💠 3M Autofilm 💠 Iceberg 💠 Spectrum 💠 Masterpiece 💠 Solar Gard 💠 Vkool 💠 Llumar ⚛️ All brand Window films ☀ 💰 : 💵 💳 🏧 🕘 : 09:00 (Buka) 🕧 : 18:30 (Tutup) 🏠 : MGK Kemayoran Lt6 Blok A9 No.1 📧 : Rapi_autofilm@yahoo.co.id 📲 : 0813 1415 9282 ( call/wa ) 🌐 : www.rapiautofilm.com 👨‍🔧 : Home Service ✅ 🏁 : JABOTETABEK ✅ 🔄 : Free konsultasi ✅ #kacafilmmobil #kacafilmgedung #windowfilm #kacafilm3mresmi #kacafilm3M #kacafilmiceberg #iceiceberg #kacafilmvkool #llumarfilm #llumarwindowfilms #kacafilmllumar #kacafilmspectrum #kacafilmnexgard #blackphantom #kacafilm3mresmi #kacafilmmobil #kacafilmgedung #kacaflm3moriginal #3mbb #kacafilmsuzuki #kacafilmjakartaselatan #suzukiertiga #suzukiindomobilsales #suzukiindomobilmotor (di Rapi Auto Film) https://www.instagram.com/p/CEoRvlGpNcC/?igshid=1sgz0xhmq0bb

[rapiautofilm]

HASIL PEMASANGAN 🚗 Suzuki Ertiga 🚗 WS : 3M Black Beauty 40 Back & rear : 3M Black Beauty 80 3M Autofilm our speck 👍🏼 ❄ 3M Black Beauty 40 VLT ------> 39% IRR ------> 55% UVR -----> 99% TSER ---> 53% ❄ 3M Black Beauty 80 VLT ------> 9% IRR ------> 75% UVR -----> 99% TSER ---> 58% Real speck & brand ✅ Garansi 5th ✅ •••••••••••••••••••••••••• RAPI AUTO FILM •••••••••••••••••••••••••• Authorized Dealer Car & Building Window Films 💠 3M Autofilm 💠 Iceberg 💠 Spectrum 💠 Masterpiece 💠 Solar Gard 💠 Vkool 💠 Llumar ⚛️ All brand Window films ☀ 💰 : 💵 💳 🏧 🕘 : 09:00 (Buka) 🕧 : 18:30 (Tutup) 🏠 : MGK Kemayoran Lt6 Blok A9 No.1 📧 : Rapi_autofilm@yahoo.co.id 📲 : 0813 1415 9282 ( call/wa ) 🌐 : www.rapiautofilm.com 👨‍🔧 : Home Service ✅ 🏁 : JABOTETABEK ✅ 🔄 : Free konsultasi ✅ #kacafilmmobil #kacafilmgedung #windowfilm #kacafilm3mresmi #kacafilm3M #kacafilmiceberg #iceiceberg #kacafilmvkool #llumarfilm #llumarwindowfilms #kacafilmllumar #kacafilmspectrum #kacafilmnexgard #blackphantom #kacafilm3mresmi #kacafilmmobil #kacafilmgedung #kacaflm3moriginal #3mbb #kacafilmsuzuki #kacafilmjakartaselatan #suzukiertiga #suzukiindomobilsales #suzukiindomobilmotor @rapiautofilm @rapiautofilm_ciputat @kacafilm_ciputat (di Kuningan Jakarta Selatan) https://www.instagram.com/p/CEoCnsIACdS/?igshid=183t500a4scax

[liputanviral-blog]

Suzuki Carry dan APV Belum Standar Euro 4

Liputanviral - Suzuki Indomobil Motor (SIM) belum siap sepenuhnya mengalihkan seluruh produksi kendaraan ke Euro 4. Produsen yang punya empat fasilitas perakitan kendaraan di Indonesia ini mengakui terkendala pengembangan Euro 4 pada dua model komersial, yaitu Carry dan APV. "Jadi Ertiga dan Karimun sudah Euro 4, tapi Carry dan APV belum," ujar Shodiq Wicaksono, Deputy Director Procurement, PPC, QA, & DD Division SIM , Rabu (24/10). Di Indonesia, Carry dan APV masing-masing punya dua tipe bodi yaitu van dan pikap. Sepanjang tahun ini, mobil komersial Suzuki mewakili lebih dari 40 persen total penjualan. Menurut Shodiq, Suzuki masih ada kendala buat mengembangkan mesin 'jadul' G15 1.500 cc yang digunakan pada Carry dan APV untuk mencapai Euro 4. Selama ini mesin itu mengacu pada Euro 2. Kendala diamali Suzuki, yaitu pada investasi dan waktu. Shodiq bilang investasi pengembangan bernilai besar dan tidak cukup waktu untuk melakukan pengembangan. Meski begitu SIM dikatakan punya strategi untuk menuruti kebijakan pemerintah. Salah satu strateginya, ungkap Shodiq, SIM telah meminta kepada Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan, sebagai regulator yang mengeluarkan aturan Euro 4, agar menunda penerapan produksi kendaraan Euro 4 untuk segmen komersial. "Bukan hanya Suzuki, tapi ada empat produsen lain yang meminta itu. Kita diberikan waktu sampai akhir Maret untuk Euro 4," ucap Shodiq. Presiden Direktur SIM Seiji Itayama menolak bila dikatakan pihaknya tidak siap soal Euro 4. Eksekutif Jepang yang menjabat juga Presiden Direktur Suzuki Indomobil Sales ini menjelaskan pihaknya bakal siap Euro 4 sesuai tenggat waktu yang diberikan pemerintah. "Cuma kalau komersial ini ditunda 6 bulan dari sekarang yaitu pada April tahun depan baru bulat. Bukan kami tidak siap, kami siap apabila pemerintah memberlakukan. Jangan lupa kami ekspor ke mancanegara termasuk Jepang dan lain-lain. Artinya kami punya produksi yang bisa dijual di mancanegara. Kami bisa Euro 5 dan Euro 6," ucap Itayama di hadapan wartawan Selasa (23/10). Read the full article

[liputanviral-blog]

Ertiga Rakitan Bekasi Melancong Sampai Meksiko

Liputanviral - Suzuki Indomobil Motor (SIM) melaporkan, ekspor Completely Built Up (CBU) generasi kedua Ertiga produksi pabrik di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat, sudah melebihi target 2.600 unit yang ditetapkan sampai akhir tahun (September - Desember 2018). Sejauh ini SIM sudah memegang rencana ekspor Ertiga sebanyak 2.752 unit, sebagian sudah terealisasi sejak September. Rencana ekspor Ertiga sebanyak 2.752 unit itu merupakan bagian dari total ekspor kendaraan SIM pada tahun ini sebanyak 7.062 unit yang dikirim ke Amerika Latin. Selain Ertiga, SIM juga mengapalkan pikap APV sebanyak 4.310 unit. Sampai saat ini generasi kedua Ertiga sudah diekspor ke 22 negara, targetnya 12.000 unit sampai Maret 2019. Dari 22 negara itu, 15 di antaranya berada di kawasan Amerika Latin dan Karibia. Hady Surjono Halim, Departement Head of Export SIM menjelaskan perusahaan memiliki total 51 negara tujuan ekspor di wilayah Asia, Timur Tengah, Amerika Latin, Karibia, serta Oseania. "Dari keseluruhan negara tersebut, All New Ertiga akan berkontribusi pada 22 negara, di antaranya Meksiko. SIM membidik Meksiko sebagai salah satu negara tujuan ekspor utama All New Ertiga di pasar Amerika Latin karena Meksiko merupakan negara di benua Amerika yang memiliki pangsa pasar yang besar dan potensial," ujar Hady dalam keterangan resmi, Rabu (26/9). Menurut SIM, penetrasi generasi baru Ertiga ke pasar Amerika Latin didukung spesifikasi standar emisi internasional Euro 4 dan Euro 5. Selain itu, SIM menjelaskan negara-negara di Amerika Latin menyenangi mobil model subcompact, SUV, dan city car, sehingga Ertiga terbaru dapat mengisi peluang itu. Read the full article