#Schlaf auf langen Flügen

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Philips Wecker Hf3520 Taktiken ,Methoden Alle Homepages müssten darüber schreiben - Mehr erfahren

Kaufberatung & Ratgeber für Lichtwecker: das beste Produkt finden. MOBIL EINSETZBAR: Der Lichtwecker kann mit USB-Anschlusskabel oder Batterien betrieben werden. Immerhin finden sich die oben erwähnten Funktionen bereits bei dem Vorgänger Philips Wake-up Light HF3520 , dessen Markteinführung inzwischen fünf Jahre zurückliegt.

Das Touch Screen ermöglicht eine einfache Bedienung. Schauen Sie sich im Shop um, gibt es im Preis teilweise deutliche Unterschiede. Vergleich Lichtwecker. 【7 Lichtfarbe & LCD Anzeige】7 Farben (warm white, grün, rot, blau, lila, orange,indigo), Stufenweise heller werdendes Licht in 10 Stufe, Es kann nicht nur als Stimmungslicht dienen, sondern auch eine Nachttischlampe. Doch im Vergleich lohnt es sich immer eher, einen Lichtwecker online zu bestellen. Produkttyp: Lichtwecker.

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Medisana Wl 450 Test

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Form und Design kommen ebenfalls weniger gut an. Ein häufiger Kritikpunkt ist zudem das Display. Kombiniert werden kann der Lichtwecker mit dem Abspielen eines ausgewählten Musiktitels oder des App-internen „Vogelkonzertes. GA_SAC_West_Final_neu.qxd:Lichtwecker 15.10.2008 12:16 Uhr Seite 1.

Damit Sie selbst hochwertige Lichtwecker zum besten Preis erhalten, nutzen Sie vor dem Einkauf einen Preisvergleich. Webinterface) mit einem Arduino und Raspberry oder Banana Pi über 433 MHz Funk.. " 4. Stecke ich den Wecker mit USB-Kabel in meinen Computer, passt alles und alle Funktionen sind da.

7-Farben Digital Sonnenaufgang Simulator Wecker Lichtwecker mit Nature Sound. - Wie hoch ist der Pflegebedarf bei eine/r Lichtwecker für Kinder? Wake-up Light Philips HF3505/01 Lichtwecker LED Aufwachen mit Licht. So kannst du eine fundiertere Entscheidung treffen vor dem lichtwecker 2016 Test Kauf. Falls Sie den Artikel von anderem Verkäufer in günstigeren Preis bestellen,bieten wir leider keine Garantie für Sie! Auf dieser und den folgenden Seiten, werden wir mehr Informationen über den Lichtwecker veröffentlichen und einzelne Produkte genauer beschreiben. Die Batterien wären nicht in der Lage genug Strom für die hellen Lampen zu erzeugen. Da der Wecker 15 bis 30 Minuten vor der gestellten Zeit damit beginnt, die Schlafphasen zu vermessen, ist die Möglichkeit gross, dass man früher als nötig geweckt wird.

Dies ist kein Problem, denn der Wake-Up Light erfüllt auch die normalen Funktionen eines Weckers; fünf verschiedene Alarmtöne stehen neben der FM Radiowecker Funktion zur Auswahl. Der Funktionsumfang des Produkts überzeugt: Neben vielen individuellen Einstellmöglichkeiten verfügt der Lichtwecker über die Möglichkeit, verschiedene Weckzeiten für jeden einzelnen Tag zu programmieren. Da jetzt bereits Serotonin im ganzen Körper verteilt ist, fällt der Übergang vom Schlafzustand in den Aufwachmodus leicht - und man springt glücklich aus dem Bett. Umweltfreundlich und Energiesparend: Mit max. Nutzen Sie ihn als Schreibtischleuchte für lange Arbeitsnächte, als Leseleuchte am Bett oder als Lichtdusche, etwa nach langen Flügen um dem Jetlag zu entgehen. Und so funktioniert es: Die Lichtintensität nimmt rund eine halbe Stunde vor Weckbeginn sukzessive zu, wodurch die Produktion von Wachhormonen angeregt wird und Sie natürlicher geweckt werden.

Philips Wake Up Light Uhrzeit Dimmen

Eine eingebaute Tageslichtlampe im Wecker verhilft zu guter Lebensqualität, sodass Freude und Lachen am Tag wieder Einzug in ein ausgeruhtes Leben halten können. Das Display kann individuell in vier verschiedene Helligkeitsstufen eingestellt werden. Genießen Sie das romantische Gefühl, mit Ihrem oder Ihrer Liebhaber/in bei dieser farbfrohen Lichtatmosphäre zu tanzen.

Withings Aura Sleep System: Lichtwecker & Schlafzyklustracker - hier kaufen! Eine weitere Funktion, die Lichtwecker mittlerweile häufig aufweisen, ist zum Einschlafen hilfreich. Ein günstiger Lichtwecker kann aber auch eine Lesefunktion besitzen. Die Funktion in ihrer jetzigen Form betrachte ich als zu umständlich. Ich brauche ihn einfach nicht mehr. Gesundes Schlafen im Kindesalter durch einen Lichtwecker stellt die Weichen für die Zukunft. Idealer Tageslichtwecker: Stufenweise heller werdendes Licht in 5 Stufen - von sanften Morgenrot zu natürlichem Tageslicht. Bei uns finden Sie definitiv keinen überladenen Lichtwecker Test, der primär für Suchmaschinen geschrieben wurde.

Auch im tageslichtwecker test Test zeigt sich, dass diese Plattformen sehr leistungsfähig ansonsten zuverlässig arbeiten darüber hinaus auf jeden Fall zuverlässig sind. Insbesondere in der dunklen Jahreszeit bietet sich dieses Exemplar hervorragend als Geschenk an. Bisher werden alle Lichtwecker über ein Netzteil betrieben. Mit dem Modell HF3463/01 hat es Philips geschafft einen tollen Lichtwecker mit super Funktionen und einem schicken Design zu einem durchaus fairen Preis anzubieten und das Einschlafen und Aufwachen zu einem echten Tageshöhepunkt zu machen. Wenn man möchte, kann man sich auch mit dem UKW-Radio wecken lassen. Genau aus diesem Grund, möchten wir dich vor dem Kauf die Informationen zu Verfügung stellen, damit du keinen Fehlkauf tätigst. Er simuliert die Morgendämmerung, aber die Endhelligkeit ist zu gering. Natürlich ist er nicht perfekt, einen USB - Anschluß hat er zum Beispiel nicht, und auch die Bedienung ist etwas umständlich.

Philips Wake Up Light 3510

Mit dem geeigneten Wechsel der Lichtfarben und stufenweise geringer werdender Helligkeit kann man sanft in den Schlaf gleiten - am besten in leiser Begleitung einer entspannenden Melodie. Auch bei den Zahlungsmethoden sind Online-Shops flexibel. Der Lichtwecker von Medisana WL450 ist ein guter Lichtwecker mit übersichtlicher Funktionalität. RGB FarbwechselModi verstellbar nach der fünften Touch. Der „Sonnenaufgang des Lichtweckers besteht aus drei Phasen. Natürlich lässt sich auch eine Farbe je nach Lust und Laune fest einstellen, wenn Sie das möchten.

[dreiraumhaus]

Ich habe Euch heute auf dem Blog unsere #glücklichmacher aus Südafrika mitgebracht. Kleine Geschichten von unseren Lieblingsorten aus Kapstadt und viele Bilder wunderbarer Momente. (Werbung) https://dreiraumhaus.de/2019/05/05/suedafrika-kapstadt-gluecklichmacher-bauerfeind-venotrains-kompressionsstruempfe/ 12 Stunden Langstreckenflug ist eine Hausnummer und in der Economy Class eine Herausforderung. Gute Vorbereitung ist hier tatsächlich alles um möglichst entspannt zu landen. Kopfhörer mit Noise Cancelling haben mir auf den letzten Flügen wirklich den Schlaf gerettet - ich würde darauf nicht mehr verzichten wollen. Ihr findet im Blogpost auch eine kleine Liste der Dinge, die Ihr auf jeden Fall in meinem Rucksack auf langen Flügen findet. Außerdem haben mich die VenoTrains von @bauerfeindmedical begleitet. Auf dem Hinflug bin ich ohne geflogen und auf dem Rückflug mit... der Unterschied war deutlich. Keine geschwollenen Beine und ich bin problemlos in meine Schuhe gekommen. Ihr bekommt hier also wirklich einen ausführlichen Artikel mit vielen, schönen Infos zu Kapstadt, hilfreiche Tipps für lange Reisen und on top Hintergrundinfos zu einem außerordentlich hilfreichen Produkt. Ich wünsche Euch einen tollen Abend. Eure Andrea #newblogpost #linkinbio #südafrika #bauerfeindmedical #venotrain #flugreisen #capetown #kapstadt #southafrica #bauerfeind #travel (hier: Cape of Good Hope: Table Mountain National Park) https://www.instagram.com/p/BxK0QPEB4dz/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=iqt72iw7u0g7

[qhrumphf]

Los Angeles International Airport Dinge zu tun: Die besten Möglichkeiten, die LAX-Liaison zu verbringen.

Ein überwältigender Riese, L.A.’s größter Flughafen – der drittverkehrsreichste in den USA – treibt die Angst in die mutigsten Seelen.

Und da die meisten Abflüge nach Australien und Neuseeland am späten Abend stattfinden, müssen die Passagiere die Welle des Spitzenverkehrs – und einige der berüchtigsten Staus in der Geschichte der Welt – bewältigen, um drei Stunden vor der Abflugzeit zum Flughafen zu gelangen.

Aber es gibt eine stressfreie Möglichkeit, Ihren Aufenthalt am LAX zu gestalten – indem Sie den Flughafen überhaupt nicht verlassen.

LAX wird immer mehr zu einem Flughafen, durch den man keine Angst mehr haben muss. Vorbei sind die Tage vor 2013, an denen die Passagiere die Zeit in alarmierend komfortablen Terminals verbringen mussten, als die tröstende Enge einer Bar das war, was nötig war, um sich von dem Herzinfarkt zu erholen, der die Wanderung zum Ziel führte.

Die meisten Flüge von und nach Australien und Neuseeland durchlaufen das neue Tom Bradley International Terminal (TBIT) – den „Rodeo Drive of LAX“ -, der ständig mit neuen Möglichkeiten zur Unterhaltung zeitintensiver Passagiere aktualisiert wird.

An allen sieben Terminals des LAX werden Änderungen vorgenommen, wobei ständig neue und aufregende Restaurants, Bars und Unterhaltungsmöglichkeiten eröffnet werden.

Und es wird auch eine neue Halle geben, die von Tom Bradley International im Jahr 2020 erkundet werden soll, sowie einen automatisierten People Mover, der für 2023 vorgesehen ist und darauf abzielt, die Verkehrsprobleme der LAX vom Flughafen zu entfernen.

Für diejenigen, die während eines Zwischenstopps etwa fünf oder sechs Stunden Zeit haben, oder für diejenigen, die es vorziehen, den Spitzenverkehr von LA zu unterbieten und eine zusätzliche Zeit an der LAX zu verbringen, bevor sie an Bord ihres Fluges gehen, gibt es hier ein paar Möglichkeiten, die Zeit zu verbringen.

1. Sie können von Terminal zu Terminal wechseln, ohne durch die Sicherheitskontrolle gehen zu müssen.

Ankünfte mit Anschlussflügen, die 2016 abgeschlossen wurden, können auf einen speziellen Gehweg zugreifen, bevor Sie den Flughafen verlassen, der es Ihnen ermöglicht, den ganzen Weg von Tom Bradley bis zum Terminal 7 zu gehen. Das bedeutet, dass Sie das Terminal nicht verlassen müssen und den schmerzhaften Prozess der Sicherheit erneut durchlaufen. Von Tom Bradley aus können Sie einen speziellen Shuttle-Bus nehmen, der Sie zu den Terminals 1, 2 und 3 bringt. Dies ist ein wesentliches Merkmal der Flughafeneinrichtung für diejenigen mit Anschlussflügen – aber es ist eine praktische Sache zu wissen, wenn man von Terminal zu Terminal wechselt, um einige seiner neuen Betreiber zu erkunden, wie z.B. Shake Shack im Terminal 3. Sie müssen nicht einmal einen Anschlussflug haben – nur ein Verlangen nach Shake Shack – und können dann die Terminals um 3 Uhr verlassen.

2. Sie können im Vino Volo eine Weinprobe machen.

Mit 60 Filialen an Flughäfen in den USA ist diese Weinbar auf die Bereitstellung von Weinen aus der Region spezialisiert, in der sie ihren Sitz hat – in diesem Fall Kalifornien. Und das ist eine gute Sache. Schnappen Sie sich einen Hocker und wählen Sie einen Wein aus einer bestimmten Region Kaliforniens, wie z.B. Sonoma, wo ein Prozentsatz des Erlöses den vom Feuer im Jahr 2017 verwüsteten Regionen zugute kommt. Genießen Sie Tapasgerichte oder einen größeren Teller mit mediterraner Küche. Sie können auch drei Flaschen Wein kaufen, um ihn mit nach Australien zu nehmen (Hinweis: Sie sind nicht zollfrei, aber Sie können 10 Prozent Rabatt mit drei Flaschen erhalten). Wenn es die Zeit erlaubt, können Sie auch die erste Bar von Starbucks besuchen, die Bier und Wein zum Basteln anbietet, die jetzt bei Tom Bradley geöffnet ist.

3. Besorgen Sie sich Ihr mexikanisches Essen, bevor Sie nach Hause gehen.

Kalifornien hat einige der besten Tacos außerhalb Mexikos, und Sie können Ihren Schuss hier vom Border Grill bekommen, dessen Köche angeblich mexikanisches Essen nach Kalifornien gekauft haben. Beliebte Gerichte sind Burritos und der Chili-Relleno-Burger, Taco-Teller mit Bohnen und Reis und käsige Empanadas mit süßem Chutney. Wo Cocktails an den meisten Flughäfen meist ein völlig überteuertes Versagen sind, sind die Margaritas hier groß, stark und salzig. Die Fisch-Tacos am James Beach – dem einzigen Ausgang des Originalrestaurants in Venice Beach, ein paar Meilen von hier entfernt – sind ebenfalls sehr empfehlenswert. (TBIT)

4. Einkaufen gehen

Neben den üblichen Souvenirs, T-Shirts und Donald Trump Utensilien gibt es bei Tom Bradley ein paar hervorragende Einzelhändler, die auch in LA einzigartig sind. Fred Segal hat hier einen kleinen Laden für etwas High-End-Bekleidung in letzter Minute; Sunset Strip’s berühmte Buchhandlung Book Soup hat hier einen Laden; und See’s Candies, ein weiterer Einheimischer – hat zahlreiche Verkaufsstellen rund um das Terminal für Last-Minute-Geschenkeinkäufe (oder Flugzeugsnacks).

5. Lassen Sie sich massieren

Mit dem Stress, zum Flughafen zu kommen, und einem gefürchteten Nachtflug vor Ihnen, ist die eine Möglichkeit, etwas Schlaf zu bekommen, eine Ganzkörpermassage vor dem Einsteigen – ich war vor dem ersten Abendessen auf meinem letzten spätnächtlichen Flug nach Australien unterwegs. Xpress Spa – das sich in der Nähe des Abflughafens von Qantas bei Tom Bradley befindet – bietet ausgezeichnete Ganzkörpermassagen bis 22 Uhr. Es bietet auch kürzere 30-Minuten-Dienste, wenn die Zeit knapp wird. Der Shop verkauft viele Nippsachen, die Ihnen helfen, Ihren Flug komfortabler zu gestalten, wie z.B. Kissen mit eingebauten Massagegeräten, Flugsocken, Pantoffeln und reisegroße Hautpflegeprodukte. Auch der Service ist freundlich. Sie finden Xpress Spa auf der Südhalle an den Toren 156-159.

6. Ein Nickerchen machen

Für diejenigen unter Ihnen, die ein Nickerchen suchen, ist der ruhigste Teil des LAX der Ort, an dem die Shuttlebusse abfahren, um die Passagiere zu den Terminals 1, 2 und 3 zu bringen. Es handelt sich um einen riesigen, hohen Teil des Terminals, der noch nicht renoviert wurde, also nutzen Sie die riesige Fläche und den geringen Verkehr, um ein paar Stunden Schlaf zu bekommen, wenn Sie zwischen den Flügen sind. (TBIT)

7. Schauen Sie sich die Terminals im neuen Look an.

Gönnen Sie sich eine Stunde für eine Rundfahrt zu den Terminals 1, 2 und 3. Die Shuttlebusse fahren alle 10 Minuten ab.

Terminal Eins (Südwesten) wird um 508 Millionen Dollar aufgerüstet, wobei kürzlich Mitglieder von KISS zur Verfügung standen, um Rock and Brews zu eröffnen, die neue Bar und das kultige LA-Taco-Gemeinschaftsunternehmen Trejo’s Tacos ist auf dem Weg. Im Terminal 2 befindet sich Barney’s Beanery, eine Bar mit anständigem Essen im Diner-Stil, das Jim Morrison und Janis Joplin in West Hollywood besuchten, sowie die klassische SoCal Weinbar Sealegs aus Huntington Beach. Im Terminal 3 befinden sich die DTLA-Brauerei Angel City Brewery, das gehobene Restaurant und die Weinbar Ashland Hill aus Santa Monica sowie die Saftbar Nekter. Das Terminal 3 hat eine neue Filiale der New Yorker Kult-Burger-Kette Shake Shack.

Terminal 7, die letzte Haltestelle auf dem Gehweg, ist nur 30 Minuten zu Fuß von Tom Bradley entfernt, aber es nimmt die Terminals 4, 5 und 6 auf dem Weg. Terminal 4 verfügt über eine Niederlassung von Coles, in der das ursprüngliche französische Sandwich serviert wird; Terminal 5 verfügt über eine Filiale des mexikanischen Kultrestaurants Loteria Grill (ebenso wie Terminal 7). Westfield leitete ein Redesign des Terminals 6 namens „The Boulevard“, das die Erfahrung darstellt, auf dem Sunset von der Innenstadt von LA bis zum Pacific Coast Highway nach Westen zu fahren. Hier finden Sie ein Restaurant, eine Pizza- und Weinbar von Wolfgang Puck sowie weitere Einkaufsmöglichkeiten.

Die neue Midfield Satellite Concourse wird das Tom Bradley Terminal, den „Rodeo Drive“ von LAX, bedienen und 12 zusätzliche Gates über einen 300 Meter langen Gehweg hinzufügen. Es wird eine Reihe neuer Restaurants und Einkaufsmöglichkeiten sowie ein Fitnessstudio beherbergen. Der Flughafen spricht auch davon, ein Fitnessstudio in einem der bestehenden Obergeschosse von Tom Bradley einzurichten.

8. Genießen Sie Kunstausstellungen und Live-Musik.

Es gibt jetzt Live-Musik, die sechs Nächte in der Woche bei Tom Bradley spielt, direkt über dem Food Court Bereich. Die Bands wechseln nächtlich und repräsentieren eine große Vielfalt des kulturellen Schmelztiegels von LA. Achten Sie auf Kunstausstellungen von lokalen Künstlern rund um den Flughafen, darunter die Videoinstallation Xing LA: Von Altadena nach Long Beach mit Terminal 6 und Lost in Los Angeles im Zollflur von TBIT.

Was Sie für einen Zwischenstopp in Ihrem Handgepäck mitnehmen müssen.

1. Bequeme Schuhe.

2. Umziehen der Kleidung

3. Toilettenartikel

4. Handy, Laptop und Ladegeräte

5. Ersatzbeutel für Geschenke

Wie man längere Aufenthalte am LAX verbringt

Ein Aufenthalt von mehr als sechs Stunden

Wenn Sie mehr als fünf Stunden im Ärmel haben, ist es besser, wenn Sie Ihre Zeit in einem der Vororte am Strand von LA verbringen. Manhattan Beach ist etwa acht Kilometer entfernt, eine 25-minütige Fahrt mit Uber kostet Sie etwa $US12 oder nach Venice Beach $US15. Santa Monica kostet Sie einen kühlen $US20 und dauert etwa 25 Minuten.

Ein Aufenthalt von mehr als 10 Stunden.

Wenn Sie früh am Morgen ankommen und spät am Abend abreisen, haben Sie einen soliden Tag, um in LA etwas zu unternehmen. Sie können zu den Universal Studios fahren, ein Auto von Alamo mieten und selbst fahren oder Uber nach North Hollywood.

Sie können auch ein Auto mieten und einen Tagesausflug an der Pazifikküste nach Malibu machen, oder den Tag an einem der beliebten Strände wie Venedig oder Santa Monica verbringen, einkaufen gehen und die Sehenswürdigkeiten und Restaurants besuchen.

Es gibt auch öffentliche Verkehrsmittel vom Flughafen nach Westfield Culver City, und Westfield Century City, die Heimat der neuen Eataly, ist etwa 50 Kilometer entfernt und mit dem Auto bestens erreichbar.

MEHR INFORMATIONEN

Für Informationen darüber, was an allen Terminals verfügbar ist, besuchen Sie flylax.com. LAX verfügt über unbegrenztes, kostenloses Wi-Fi auf dem gesamten Flughafengelände. Karten sind auch rund um das Terminal verfügbar, um Ihnen den Weg zu erleichtern. Es gibt viele Mitarbeiter am Flughafen, die Ihnen bei Fragen zur Seite stehen.

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Source: https://uhrzeiten.biz/los-angeles-international-airport/

[nickslotnarin]

Cairns

Wir waren schon sehr früh am Flughafen, sodass wir noch zwei Stunden warten mussten, bis wir unser Gepäck aufgeben konnten. Bei Gepäckabgabe und Sicherheitscheck funktionierte alles reibungsfrei.

Wir sind zunächst von Tokyo nach Guangzhou geflogen. Auf diesem Flug war das Flugzeug gut gefüllt. Es scheint so, als spiele die Anzahl der mitgebrachten Handgepäckstücke überhaupt keine Rolle, denn die Chinesen hatten alle massenweise im “Duty-Free Bereich” des Flughafens eingekauft und die Handgepäckfächer waren alle bis zum Rand gefüllt. Deshalb musste wir unsere Rucksäcke zwischen unsere Beine nehmen.

Der Flug bis nach Guangzhou dauerte etwas mehr als fünf Stunden und wir kamen somit eine halbe Stunde früher als geplant an. Da die Chinesen es sehr genau nehmen, mussten wir auch dort nochmal durch die Sicherheitskontrolle, bis wir ans Gate für unseren nächsten Flug durften.

Das Flugzeug nach Cairns war sehr leer und wir hatten beide eine ganze Reihe für uns. Das war sehr praktisch, denn dann konnten wir uns zum Schlafen richtig hinlegen. Der Service auf den Flügen mit den asiatischen Airlines ist wirklich exzellent gewesen. Wenn man etwas zu trinken wollte, hat man jederzeit etwas bekommen und das übrig gebliebene Essen bekam man ebenfalls, wenn man noch Hunger hatte. So habe ich drei mal zu Abend gegessen.

Angekommen in Australien, mussten wir noch unsere restlichen Essensvorräte aus unserem Rucksack zu uns nehmen, da das Einführen von Lebensmitteln in Australien verboten ist.

Mit dem kostenlosen Airport-Shuttlebus ging es dann zum Hostel.

Dort angekommen haben wir erstmal noch das kostenlose Frühstück-Buffet ausgenutzt. Das Wetter, das uns in Australien begrüßte, war leider nicht sehr einladend. Zwar waren wir ganz froh, dass es nicht ganz so heiß war, aber dafür regnete es den ganzen Tag.

Deshalb haben wir uns erstmal über Touren ans „Great Barrier Reef“ informiert. Dort eine Entscheidung zu treffen ist wirklich extrem schwierig. Es gibt viele verschiedene Anbieter in unterschiedlichsten Preisklassen. Letztendlich habe ich mich entschieden, hier vier Tage an einem Tauchkurs teilzunehmen. Robin hat die Tauchlizenz bereits und kann somit eine andere Tour machen.

Nachdem wir uns dort endlich für eine Möglichkeit entschieden hatten, sind wir in den Supermarkt gefahren. Wir waren gespannt, welche Preise und dort erwarten würden. Und wir wurden tatsächlich positiv überrascht. Zwar sind frisches Obst, Gemüse und Milchprodukte relativ teuer, aber die restlichen Sachen halten sich preislich in Grenzen. Und vor allem gibt es dort anständige Packungsgrößen. Der positive Eindruck liegt wohl aber auch zum großen Teil daran, dass die Preise in Japan sehr hoch waren und die Packungen meist sehr klein und ungeschickt.

Nachdem wir uns für den ersten Abend mit Essen versorgt hatten, ging es ans Kochen. Bevor wir in den nächsten Tagen im Auto mit unseren Kochmöglichkeiten wohl eher sehr begrenzt sein werden, hatten wir im Hostel nochmal eine große Küche zur Verfügung. Wir haben uns einen Salat mit Tomaten und Gurken gemacht und dazu Würstchen angebraten. Bei der Menge des Salates hatten wir uns etwas vertan. Ein Salatkopf ergab dann doch eine riesige Menge für zwei Personen. Allerdings haben wir trotzdem alles aufgegessen.

Gut gesättigt haben wir noch unser Sportprogramm absolviert, ich habe mit meinen Eltern telefoniert und bin dann auch ins Bett.

Am nächsten Morgen haben wir bis um neun Uhr ausgeschlafen und haben dann das kostenlose Frühstück mit Pancakes genossen. Jedoch beglückte uns das Wetter auch an diesem Tag nicht.

Also entschieden wir uns zunächst einmal, mit dem Planen unserer Route für die nächsten Wochen zu beginnen. Allerdings wurde daraus nichts, denn wir schliefen beide sofort wieder ein. Die drei Stunden Schlaf in der Nacht des Fluges haben uns dann wohl doch ganz schön zugesetzt.

Um zwei Uhr Mittags sind wir dann wieder aufgewacht. Anstatt aufzuhören, wurde der Regen allerdings immer nur noch stärker und stärker. Also entschieden wir uns das kostenlose Angebot des Hostels wahrzunehmen und ins Fitnessstudio zu gehen. Ich wollte nach langer Zeit mal wieder etwas laufen und bin aufs Laufband gegangen. Eigentlich wollte ich 45 Minuten joggen, allerdings war schon nach 35 Schluss. Es ging gar nichts mehr. Von der Kondition, die ich noch vor einigen Monaten beim Sportabi hatte, war nichts mehr zu spüren. Danach machten wir noch unsere täglichen Kraftübungen.

Trotz Regen entspannten wir anschließend noch etwas im Pool.

Da dieser Tag unser vorerst letzter Tag im Hostel war, haben wir uns Kartoffeln gekocht, da das wahrscheinlich nicht mehr so schnell möglich sein wird. Als die Bratkartoffeln mit Würstchen dann fertig waren, haben wir unser Abendessen genossen.

Mit dem Packen für den beginnenden Tauchkurs am nächsten Tag endete dann auch der „Übergangstag“.

Am nächsten Morgen musste ich schon um Viertel vor sieben aufstehen, denn der Tauchkurs begann um acht Uhr. Da wir an diesem Tag auch unser Auto bekommen sollten, musste ich also noch auschecken und mein Gepäck ablegen.

Der Kurs startete mit einigen Formalitäten, bis wir dann zum Trainingsgelände gebracht wurden. Dort haben wir am Vormittag einige Theoriefilme über die Ausrüstung, die Technik und die Regeln und Gebote beim Tauchen angeschaut.

Am Nachmittag stand dann der praktische Teil des Tages an. Zunächst mussten wir einen Schwimmtest von 200 Metern absolvieren. Es war schon erstaunlich, wie viele von den Teilnehmern schon bei 200 Metern schwimmen Probleme hatten. Danach mussten wir uns noch 10 Minuten über dem Wasser halten ohne den Boden zu berühren.

Nachdem wir die beiden Tests bestanden hatten, lernten wir das Equipment zu montieren.

Darauf folgten einige Übungen mit dem Schnorchel, bevor wir dann wirklich auch mit den Tauchgeräten ins Wasser gegangen sind. Zur Gewöhnung an die Geräte war die erste Übung einfach nur ohne Brille unter Wasser zu tauchen und ruhig zu atmen. Danach folgten weitere Übungen um Wasser aus der Brille zu bekommen oder den verlorenen Atemregler zu finden.

Da es an diesem Tag immer noch regnete und wir keine Neoprenanzüge trugen, war mir ziemlich kalt, als wir aus dem Wasser kamen und ich musste erstmal warm duschen.

Damit ging der erste Kurstag über eine Stunde länger als geplant und ich kann schon jetzt sagen, dass sich der Kurs gelohnt hat.

Als ich zum Hostel zurückkehrte, wartete eine böse Überraschung auf mich. Robin wollte während meines Kurses eigentlich unser Auto abholen, allerdings war das noch gar nicht verfügbar, da es erst für zwei Tage später gebucht war. Zwar stand auf unserer Rechnung dieser Tag als Abholdatum und der Preis war auch passend, allerdings hatte das Reisebüro das Auto erst zwei Tage später beim Vermieter gebucht. Also entschieden wir uns nochmals zwei Tage im Hostel zu bleiben.

Nachdem wir alles umorganisiert hatten, habe ich den neusten Tatort geschaut, mich für die weiteren Tage noch etwas informiert und bin dann auch schlafen gegangen, da ich am nächsten morgen erneut früh aufstehen musste.

Noch früher starteten wir am nächsten Morgen. Allerdings wurde ich an diesem Tag direkt an meinem Hostel aufgepickt.

Als wir am Trainingszentrum angekamen, war das Tor abgeschlossen und unser Tauchlehrer hatte auch keinen Schlüssel. Mit seiner australischen Gelassenheit erklärte er uns, er sei gleich wieder zurück. Letztendlich war es dann aber doch eine halbe Stunde.

Die erste Stunde haben wir erneut mit Theorie verbracht. Danach ging es wieder in den Pool. An diesem Tag zeigte sich zum ersten Mal auch die australische Sonne. Aber es regnete auch immer wieder. Vom Auf- und Abtauchen über das Ausziehen des Tauchgeräts im Wasser bis zur Notfallsituation ohne Luft haben wir alles geübt, was man später beim Tauchen benötigt. Auch die Geräte mussten wir mehrmals auf und abbauen.

Nach dem Mittagessen folgte nochmal eine Theoriephase, die letzten Tauchübungen und der schriftliche Abschlusstest.

Dieser war auf Englisch und man kann bei den verschiedenen Fachbegriffen schon einmal durcheinander kommen. Allerdings war auch der Test letztendlich kein Problem.

Nach einem langen Kurstag von fast zwölf Stunden bin ich noch zum Supermarkt und dann zurück ins Hostel.

Ich habe meine „Essensauswahl“ erweitert und mir an diesem Abend Wraps gemacht.

Nach dem Sport habe ich dann auch schon direkt geschlafen, denn es war schon spät und am nächsten Morgen sollte es noch früher weitergehen.

Bereits um 5:45 klingelte mich mein Wecker aus dem Schlaf. Ich habe schnell mein Sachen zusammengepackt, gefrühstückt und dann hat mich der Shuttle zum Hafen auch schon abgeholt.

An diesem Morgen regnete es leider schon wieder. Die einstündige Hinfahrt war somit eher unangenehm, da nur noch Plätze auf dem nicht überdachten Oberdeck frei waren.

Angekommen auf „Fitzroy Island“ haben wir sofort unsere Ausrüstung bekommen und sind dann auch auf unseren ersten Tauchgang gestartet. Wir sind von der Insel ins Wasser gelaufen. Und das Wetter spielte zum ersten Mal in Australien auch mit. Wie schön es sein kann ohne Regen...

Das Gefühl im Meer zu tauchen ist dann doch nochmal ganz anders als im Pool. Zwar mussten wir noch einige Übungen absolvieren und die Sicht war aufgrund des schlechten Wetters an den Tagen davor sehr eingeschränkt. Jedoch hat man trotzdem viele schöne Korallen und Fische gesehen. Und ganz am Ende hatten wir auch noch das Glück einer Schildkröte zu begegnen. Die sind hier nicht so klein wie man sie als Haustier in Deutschland kennt, sondern sie sind fast so groß wie der Oberkörper eines Menschen.

Nachdem wir unsere Gasflaschen wieder aufgefüllt hatten, ging es auf den zweiten Tauchgang an diesem Tag. Dieser ging etwas länger und auch tiefer als der erste und man hat noch schönere und mehr Fische und Korallen gesehen.

Bevor uns das Boot wieder abholte, um uns zurück ans Festland zu bringen, hatten wir noch gut zwei Stunden.

Ich nutzte die Zeit für einen Strandspaziergang, den Mittagssnack und ein Bad im schönen Wasser.

Um kurz nach drei wurden wir dann vom Boot wieder abgeholt und zurück ans Land gebracht.

Von dort ging es ein letztes Mal zurück zum Hostel, wo wir uns noch Abendessen machten und duschten. Dann wurde es auch schon dunkel und wir haben uns aufgemacht, um unser Auto abzuholen. Den Schlüssel hatte Robin schon am Vortag mitgenommen. Bis wir uns im Linksverkehr orientiert hatten, hat es einige Minuten gedauert. Vor allem, dass Linksabbiegen praktisch wie bei uns Rechtsabbiegen ist und Blinker- und Scheibenwischerhebel vertauscht sind, war anfangs schwierig.

Am Hostel sind wir aber erstmal gut angekommen und mussten dort noch unser Gepäck einladen. Bis zu unserem Campingplatz hatten wir allerdings noch eine einstündige Fahrt vor uns. Da die Campingplätze in Cairns selbst sehr teuer sind, haben wir uns entschieden etwas weiter zu fahren. Verteilt über das Land gibt es einige staatliche Parkplätze, die mit Kaltwasserdusche, Klo und Waschbecken ausgestattet sind, dafür aber nichts kosten.

Die Fahrt durch den Regenwald war schon etwas abenteuerlich, aber wir sind gut angekommen.

Um nicht jedes Mal das Gepäck umräumen zu müssen, haben wir uns entschieden einfach die zwei vorderen Sitze umzuklappen und darauf zu schlafen. Die Nacht war trotzdem angenehm.

Allerdings war der Schlaf auch nicht besonders lang, denn ich musste für meinen Tauchkurs schon wieder um sieben Uhr in Cairns sein. Also mussten wir um 5:30 aufstehen.

Zum ersten Mal bin auch ich nun einen längere Strecke mit dem Auto gefahren. Beim Abbiegen muss man sich schon besonders konzentrieren um nicht aus Versehen auf die falsche Seite zu fahren.

Pünktlich bin ich am Hafen angekommen und es ging los auf den zweiten Trip in Richtung „Great Barrier Reef“. An diesem Tag sind wir aber nicht nur bis „Fitzroy Island“ gefahren, sondern noch eine Stunde weiter.

Auf dem ersten Tauchgang dieses Tages mussten wir noch einige Übungen absolvieren. Trotzdem konnte man die Schönheit des Riffs auch schon dort genießen. Bunte Korallen, verschiedenste Fische und schönes klares Wasser. Im Gegensatz zum Tag davor, hatten wir an diesem Tag auch klare Sicht.

Nach dem ersten Tauchgang gab es Mittagessen. Dann sind wir noch einige Minuten zu einer anderen Stelle weiter gefahren. Und dort stand dann der letzte Tauchgang an.

Dabei hatten wir noch eine kleine Orientierungsübung zu erledigen und den Rest der Zeit konnten wir das Riff in vollen Zügen genießen. Diese Stelle lag an einem Steilhang und die Korallen und Fische waren noch viel schöner.

Glücklich und zufrieden ging es dann zurück mit dem Boot nach Cairns.

Ich bin wirklich froh, dass ich mich für den Tauchkurs entschieden habe. Man sieht doch deutlich mehr, wenn man taucht und nicht schnorchelt. Und durch den Tauchkurs hat man nun auch gelernt, wie es wirklich geht und ich kann ab jetzt mit meiner Lizenz überall auf der Welt tauchen gehen.

Am Hafen hat mich dann Robin aufgepickt. Von dort ging es wieder zu unserem günstigen Campingplatz. Auf dem Weg dorthin machten wir Halt beim Supermarkt. Unser erster Großeinkauf stand an. Wir durchforsteten wirklich den gesamten Supermarkt, um ein Gespür für die Preise und günstige Angebote hier zu bekommen. Nach über zwei Stunden waren wir dann letztendlich fertig.

Auf dem weiteren Weg zum Campingplatz hielten wir noch an einem Sportplatz um unser tägliches Training durchzuführen.

Erst um neun Uhr sind wir letztendlich am Campingplatz angekommen. Dort haben wir noch an den dort bereitgestellten Kochplatten Fleisch mit Pommes gebraten.

Die schwierigste Aufgabe des Tages war es dann, während der Nacht immer noch Luft in das Auto zu lassen, aber keinen Insekten Zugang zu gewähren.

Wir versuchten es auf die verschiedensten Wege, allerdings gelang es uns nicht wirklich und in dieser Nacht war es wirklich sehr heiß.

Zum Frühstück am nächsten Morgen gab es angebratenen Speck im Brot und Mangos. Nach einer schnellen Dusche sind wir danach auch aufgebrochen.

Auf dem Weg zurück nach Cairns sind wir noch an den „Barron Waterfalls“ vorbeigefahren. Ein netter Spaziergang durch den Regenwald führte uns zu den Wasserfällen. Um diese Jahreszeit haben sie meistens nicht besonders viel Wasser. Allerdings hatten wir Glück und durch den Regen an den letzten Tagen hatte es doch etwas Wasser.

Auf dem weitern Weg haben wir noch an einem Baumarkt Halt gemacht, um eine Lösung für unser Mückenproblem zu finden. Letztendlich haben wir auch eine gute Lösung gefunden.

Dann ging es wieder nach Cairns. In der Nähe des Hafens gibt es ein großes, frei zugängliches Schwimmbecken und Kochgelegenheiten. Bevor wir das Angebot nutzten haben wir erst noch die Möglichkeit genutzt, unsere elektronischen Geräte in einem Reisebüro aufzuladen.

Wir haben uns Nudeln gekocht und ich habe danach im Dunklen noch eine halbe Stunde die Bademöglichkeit genutzt.

Danach sind wir weiter Richtung Süden gefahren und haben uns einen kostenlosen Campingplatz auf dem Weg nach Townsville gesucht.

Die ersten Tage in Australien waren leider etwas verregnet. Wenn die Sonne dann aber geschienen hat, hat sich die Schönheit des Landes bereits gezeigt.

Der Tauchkurs hat sich absolut gelohnt und der letzte Tag am Riff bei wunderschönem Wetter war wirklich sensationell.

Nun freuen wir uns auf die kommenden Tage und hoffentlich etwas besseres Wetter, um das Land auch richtig genießen zu können.

[aviationnomad]

Bereits seit der Auslieferung im Februar setzt Qatar Airways die A350-1000 auf dem Weg nach London ein; doch erst seit Anfang Mai auf den Flügen QR1 und QR2. Das sind die Flugnummern, auf denen ich in den nächsten 24 Stunden unterwegs sein werde.

QATAR Airways Airbus A350-1000 – Auslieferung im Februar – Foto: SamChui

Da es sich bei der A350-1000 um ein neues Flugzeugmuster handelt und Qatar Airways bisher das einzige Exemplar fliegt, hier ein kurzes Making-Off Video:

Aus der Qatar Premium Lounge kommend waren es nur ein paar Schritte bis zum Gate 5, wo heute mein Suite Flug nach Doha starten sollte. Innerhalb von zwei Minuten war ich da und nahm noch kurz Platz bis das Boarding begann.

London Heathrow Terminal 4 – Gate

FLUGDATEN

BOARDING

Zum Glück war ich etwas früher aus der Lounge aufgebrochen, denn nur zwei Minuten nachdem ich am Gate ankam, startete das Boarding um 20:40 Uhr ein wenig verfrüht. Mir sollte es jedoch recht sein, denn so konnte ich einer der ersten Passagiere an Bord sein und natürlich die neue QSuite in aller Ruhe erkunden.

Flug QR 2 – Boarding

An der Flugzeug Tür angekommen wurde ich von einer freundlichen Stewardess in Empfang genommen und zu meinem Platz begleitet. Da ich relativ kurzfristig gebucht hatte, gab es nur noch wenig verfügbare Sitzplätze bei der Buchung. Genauer gesagt war überhaupt kein Platz mehr am Fenster des Flugzeuges frei. Also entschied ich mich für den Sitz 10 G, der linke Sitz in der Mitte des Flugzeugs.

QATAR QSuite – Kabine

Die Business Class Kabine im Qatar A350-1000 besteht aus zwei Bereichen. Die ersten zehn Reihen der QSuites bilden einen Bereich. Danach kommt zunächst die Galley und dann nochmal zwei weitere Suite Reihen, bevor sich die Economy Class anschließt.

QATAR QSuite – Kabine

Am Platz war ich zunächst damit beschäftigt Bilder der Kabine zu machen, als mir ein Glas Rosé Champagner und ein kaltes Tuch angeboten wurden. Eine Decke und das Amenity Kit befanden sich bereits am Platz.

QATAR QSuite – Kissen, Decke & Amenity Kit

Auch das Signature Suite Kissen lag bereits für mich bereit (kleiner Hinweis: Das Kissen darf in der Tat als Souvenir mitgenommen werden, ich habe nachgefragt ;)).

KABINE / SITZ

Jetzt zu den essentiellen Neuheiten der Suite, Kabine und den Sitzen. Vorher sei schonmal erwähnt, dass die Suite wirklich gigantisch ist. Ich war restlos begeistert.

QATAR QSuite – Sitz 10G

Je nach Sitzreihe sind die Sitze in Flugrichtung oder entgegengesetzt ausgerichtet. Die geraden Reihen (2,4,6 etc.) sind an den Fensterseiten jeweils in Flugrichtung, die Mittelsitze jedoch entgegengesetzt. Die ungeraden Reihen (1,3,5, etc.) sind dementsprechend anders herum ausgerichtet. In den ungeraden Reihen befinden sich die Mittelsitze direkt nebeneinander, wohingegen in den geraden Reihen der Buddy Seat dazwischen ist.

QATAR QSuite – Sitz in Flugrichtung

QATAR QSuite – Sitz entgegen der Flugrichtung

Jede Suite verfügt über einen Sitz, einen Buddy Seat, eine Art große Ablage sowie einen Fernseher, unter dem sich der ausziehbare Tisch befindet.

Doch fangen wir mit der Erläuterung der Reihe nach an. 

Links neben dem Sitz ist der sogenannte Buddy Seat. Darunter befindet sich hinter einer Klappe ausreichend Stauraum für die eigenen Habseligkeiten. Darin befindet sich beim Boarding außerdem bereits eine Flasche Wasser, das Inflight Shopping Magazin und die Kopfhörer.

Davor befindet sich die große Ablage. Hierunter ist ebenfalls eine Art Zwischenfach, in das man zum Beispiel Laptop und Handy während des Ladens legen kann. Hier integriert sind auch die ganzen Tasten zur Sitzbedienung.

Darunter befindet sich zudem das Power Outlet mit einer Steckdose sowie einem USB Power Port. Ein NFC Terminal ist ebenfalls vorhanden, sollte ein Passagier beispielsweise einen Internetzugang kaufen wollen. Qatar hat hier scheinbar wirklich an alles gedacht…

Zusätzlich zum Hauptbildschirm gibt es nochmal eine kleine Touchscreen Fernbedienung, um das Entertainmentsystem zu steuern.

An der Vorderseite der Suite ist der Fernseher angebracht. Dieser ist zwar nicht so groß wie beispielsweise bei Emirates in der First Class, aber auf die doch recht kurze Distanz absolut ausreichend. Ich schätze, die Größe beträgt ca. 21 Zoll. Im Fernseh integriert sind Knöpfe zum lauter und leiser machen, Ausschalten des Bildschirms, der Knopf für das Licht in der Kabinendecke, eine Home Taste sowie der Rufknopf für das Kabinenpersonal.

Auf dem Bildschirm lässt sich das hervorragende Qatar IFE anzeigen. Dieses bietet nicht nur Filme und Serien, sondern auch Nachrichten, Spiele und vieles vieles mehr.

Der Bildschirm reagiert entweder auf die Steuerung per Fernbedienung oder auf den integrierten Touchscreen, was ich persönlich sehr angenehm fand, da er einfach durch den Arm erreichbar ist. Unter dem Bildschirm befindet sich der ausziehbare Tisch. Nach dem Heranziehen lässt sich dieser aufklappen und legt sich auf einen Vorsprung an der Mittelkonsole. So ist er nicht nur mehr als ausreichend groß, sondern auch sehr stabil. Das einzige, was ein wenig stört, ist, dass der Tisch im verstauten Zustand ein bisschen zu weit herausragt. Personen mit langen Beinen könnten sich hieran stoßen.

In der Mittelkonsole sind außerdem die Steuerelemente für den Sitz integriert. Es gibt eine feste Position für Start und Landung, fürs Essen, eine Relax Position und eine voreingestellte Liegeposition. Zudem lässt sich der Sitze auf alle erdenklichen Arten manuell verstellen und verfügt über eine Massagefunktion (Rückenrolle), die sich ebenfalls an den Tasten aktivieren lässt.

Zu guter letzt sei zu erwähnen, dass sich die Suite mittels der Schiebetüren und dem Privacy Divider zum Sitznachbarn komplett verschließen lässt. Schön ist, dass man sich selbst im geschlossenen Zustand wirklich nicht beengt fühlt.

In Summe muss ich sagen, dass die Suite mehr als großzügig geschnitten und der Sitz äußerst bequem ist. Daumen hoch für Qatar Airways!

SERVICE & FLUGVERLAUF

Pünktlich um 21:30 Uhr meldete sich der Kapitän zu Wort und informierte die Passagiere, dass zwar mittlerweile alle eingestiegen seien, man jedoch aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens in Heathrow noch etwa zehn Minuten auf der Parkposition verharren müsse.

QATAR A350-1000 – Parkposition London Heathrow

Zu diesem Zeitpunkt begann auch das Sicherheitsvideo zunächst auf Englisch und dann auf Arabisch zu spielen. Wie angekündigt, wurde unser A350 um 21:40 Uhr zurückgeschoben und wir starteten nach ein wenig Wartezeit um 22:05 Uhr auf Startbahn 27 L in den Londoner Nachthimmel. Schon etwa 5 Minuten nach dem Start wurde die Crew released und erkundigte sich umgehend nach den Getränkewünschen. Ich bestellte einen Pineapple Mojito, der wenig später zusammen mit warmen gemischten Nüssen serviert wurde und sehr lecker schmeckte.

QATAR Airways – Pineapple Mojito

In diesem Zuge wurde auch die Bestellung für das Abendessen aufgenommen. Obwohl ich bereits in der Lounge gegessen hatte und müde war, entschied ich mich dafür, etwas zu essen. Die Menükarten des heutigen Fluges sahen wie folgt aus:

Speisekarte

Getränkekarte

Zunächst wurde mein Tisch eingedeckt. Mit der Einführung der QSuite hat Qatar auch hier leichte Anpassungen vorgenommen. Es gibt jetzt einen neuen Brotkorb, andere Gläser und ein elektrisches Teelicht für jeden Platz. Nachdem mein Tisch sehr schön eingedeckt wurde, begann das Essen mit einem kleinen Appetizer in Form von Lachs.

QATAR QSuite – Appetizer

Als Vorspeise hatte ich das Arabic Mezze, das wirklich sehr gut war. Bei Emirates schmeckt es mir in der Regel jedoch noch ein bisschen besser.

QATAR QSuite – Vorspeise

Als Hauptgericht wählte ich Chicken Machboos. Dieses Gericht mit Reis und Hähnchen war sehr gut, aber auch schön scharf. Ein Glück war noch ein Minz Joghurt Dip dabei, der das ganze ein wenig abmilderte.

QATAR QSuite – Hauptgang

Ich entschied mich heute bewusst gegen ein leckeres Eis zum Nachtisch, um stattdessen ein wenig mehr Schlaf zu bekommen. Etwa anderthalb Stunden nach dem Start hatte ich fertig gegessen und wechselte in den Pyjama.

Ich muss geschlafen haben wie ein Stein, denn die nächsten 3,5 Stunden habe ich wirklich gar nichts mitbekommen und wurde erst eine knappe Stunde vor der Landung von einem Steward geweckt. Draußen war, wie ich auf der Heckkamera sah, die Sonne schon aufgegangen.

Das Bett bzw. die Liegefläche in der Suite war wirklich sehr bequem. Sie war lang genug und man fühlte sich kein bisschen beengt oder in der Bewegung eingeschränkt!

Nachdem ich mich kurz frisch gemacht hatte, warf ich erneut einen Blick in die Menükarte. Schließlich entschied ich mich für ein leichtes kleines Frühstück bestehend aus einem Cappuccino und ein wenig Obst. Ich hatte vor, später in der Lounge richtig zu frühstücken.

QATAR QSuite – Frühstück

Das kleine Frühstück war absolut ausreichend, wenn man bedenkt, dass ich erst vor knapp 4 Stunden zu Abend gegessen hatte und mir nach der Landung knapp 6 Stunden in der Qatar Business Lounge in Doha bevorstanden.

Wenig später meldete sich der Kapitän erneut zu Wort und informierte die Passagiere, dass wir in 10 Minuten mit dem Sinkflug beginnen und in etwa 40min am Gate in Doha stehen sollten.

Wir landeten um 06:23 Uhr auf der Landebahn 16R des Doha Hamad International Airports. Da wird leichten Querwind hatten, sah der Anflug auf der Tail Kamera sehr interessant aus. Bis kurz vor Beginn der Landebahn war das Flugzeug so ausgerichtet, als würde es vorbei fliegen.

AVIATIONNOMAD – FAZIT

WOW, WOW, WOW! Die Qatar Airways QSuite hat mich wirklich überzeugt. Zu dem ohnehin schon hervorragenden Service von Qatar hat sich jetzt noch das beste Business Class Produkt auf dem Markt gesellt – eine schier unschlagbare Kombination. Ein großes Kompliment auch and die Crew des Fluges, die wirklich eine tollen Job gemacht hat!

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WEITERE BEITRÄGE DIESES TRIPERPORTS:

QATAR Airways Premium Lounge London Heathrow – Review

QATAR Airways QSuite London nach Doha – Review (dieser Artikel)

Al Mourjan Business Lounge Doha – Review

QATAR Airways QSuite Doha nach London

QATAR AIRWAYS QSUITE A350-1000 LONDON NACH DOHA – REVIEW Bereits seit der Auslieferung im Februar setzt Qatar Airways die A350-1000 auf dem Weg nach London ein; doch erst seit Anfang Mai auf den Flügen QR1 und QR2.

[pour-spiceman]

T -1 ~5. Mai 2017 Salut ma chère Silja, ich sitze hier am Bahnhof und warte auf meinen Zug lol. Du verbringst die letzten Stunden die dir in Deutschland noch verbleiben vermutlich bei deiner Familie 😊. Bist du schon aufgeregt? Naja vermutlich sind alle viel nervöser als du haha für dich ist es wahrscheinlich erstmal wir Urlaub oder so? Echt krass dass es schon soweit ist. Oh man, oh man. Ich werde dich mega mega vermissen 😞. Es wird morgen bestimmt mega schräg lol. Heute ist ja erstmal der letzte Eintrag den so regulär sehen wirst. Muss mal schauen um welche Uhrzeit ich die nächsten Tage poste damit es für dich einigermaßen passt aber denke das wenn es hier Abend ist, ganz gut passt oder? Der Hashtag wird weiterhin der gleiche sein, auch wenn es in dem sinne kein Countdown mehr ist. Vllt lasse ich mir auch was neues einfallen u know 😊. Ich weiß gar nicht was ich schreiben soll weil es sonst eh sad endet und du sagt ich schreibe immer traurige Dinge 😂 habe gestern und heute alle Kanken gewaschen, jetzt sehen sie wie neu aus. Ich werde sehr gut auf deine Babys aufpassen und kann dir jederzeit einen oder beide schicken, wenn du willst. Diese Fotobox auf dem Abiball war schon ganz geil haha habe sehr sehr viele Fotos davon 😂. Sind einfach eine tolle Erinnerung. Falls ich jemals heiraten sollte will ich auch so ein Teil auf dem Fest, aber wird nie passieren 😂😅. Die Idee ist trotzdem cool. Ich finde es nicht ok das ich dir kein Geld für das Zeug geben soll, dass du mir gegeben hast aber ich werde mir was einfallen lassen 😋. Hier am Bahnhof sind sehr viele kleine Kinder mit gelben Leuchtwesten und das eine erinnert mich an dich lol. Schon komisch das wir uns noch gar nicht so lange kennen haha. Kommt mir viel viel länger als 3 Jahre vor, sind eigentlich noch nicht mal 3 Jahre 😰 es kommt mir vor als wärst du schon immer da gewesen irgendwie. Du weißt du am meisten über mich haha auch mehr als die die ich deutlich länger kenne. Naja ich störe dich an deinem letzten Abend nicht weiter; genieß die letzten Stunden, schlaf gut, atme die frische deutsche Luft ein und vergess nichts wichtiges 😂. Ich wünsche dir jetzt schon eine angenehme Reise und keine nervigen Sitznachbarn, weil die kann keiner leiden, besonders auf langen Flügen nicht 😂. Ich wünsche dir ganz viel Glück und das alles so läuft wie du es dir wünschst. Wir sehen uns morgen am Flughafen. Habschlieb, Nadme 💕💫🙈😙