Tumgik
#RO-370
ocombatente · 11 months
Link
0 notes
summeroflove-if · 1 year
Text
Tumblr media
Hi! I've made 370+ posts so far and there will be more coming, so I thought I'd make a list of some of the asks I've had so far. There are a handful of posts here that aren't asks, but they fit here best.
Songs that remind me of the ROs
How would the ROs react if MC carried them bridal style
ROs and their heights
ROs and their love languages
ROs with an affectionate MC
How fast would the ROs sleep with MC
How would the ROs react to MC writing and performing a song for them
How would they ROs react to accidentally finding an engagement ring in MC's stuff
How would the ROs spend valentines day?
Early birds vs night owls
Mattie fluff facts
Do the ROs have siblings
Fluff fact about Charlie, Theo and Amber
20 notes · View notes
ofthemegacoven · 3 months
Text
Dossier ──⋅⋆⁺‧₊☽⛦☾₊‧⁺⋆
Tumblr media Tumblr media
NAME: Rowena Macleod
ALIAS: Ro, Wena, Auntie Wena ( Oskar ) , Queen Mother ( demons )
AGE: 370 ( April 20th, 1654 )
GENDER: Female
ORIENTATION: Openly bisexual
SPECIES: Human, Natural-born Witch
NATIONALITY: Scottish
OCCUPATION: Witch, Mega Coven Leader, occasional Winchester ally
Tumblr media
EYES: Green
HAIR: Ginger, long & thick, typically worn down and styled in bouncy curls
HEIGHT: 5'2
BUILD: Very slim, petite, elegant, graceful
SKIN: Very fair
CLOTHING: Always well-dressed, favours well-tailored clothing or extravagant gowns, rarely seen in flat shoes
FACECLAIM: Ruth Connell
Tumblr media
ALIGNMENT: Chaotic neutral / neutral evil
POSITIVE ATTRIBUTES: Adaptable, ambitious, bold, charming, confident, decisive, flamboyant, flirtatious, independent, intelligent, passionate, patient, persuasive, proactive, resourceful, sensual, sophisticated, talented, uninhibited, witty
NEGATIVE ATTRIBUTES: Catty, controlling, cruel, devious, dishonest, disloyal, greedy, manipulative, materialistic, rebellious, resentful, self-indulgent, selfish, vain, vindictive, volatile
LIKES: Power, magic, luxury, petty revenge, sleeping in late
DISLIKES: Weakness, losing, mornings, “nice girls”
Tumblr media
WITCHCRAFT
Rowena is a natural-born witch, and a very powerful one at that. Her magical abilities are substantial — one could even argue second-to-none — and she is considered to be one of the most dangerous witches in the world. She owns the Book of the Damned, meaning she is able to perform spellwork that no other has access to. She is adept at spellcasting, creating hex bags, both casting and removing curses, magical healing, telekinesis, astral projection, and more.
SPELLCRAFTING
Rowena is the creator of several spells, including Defigere Et Depurgare, one of the only spells in existence that is capable of killing demons. She is also prolific for using her Attack Dog Spell, which causes the victim’s nose and eyes to bleed as they begin to act like a rabid attack dog. Typically, the spell results in the death of the victim. It is noted that Rowena is capable of preventing this outcome if she so desires, but her disregard for the lives of others means she rarely does so.
IMMORTALITY
As a natural witch, Rowena has a prolonged lifespan. She also has several resurrection seals in place, meaning that even if she is killed, she won’t stay dead.
MULTILINGUALISM
Fluent in English, Scots & Scots Gaelic ( though she does not have much opportunity to use this anymore ) . Rowena is also familiar with several ancient tongues, but often needs to doublecheck her translations or use a codex.
MANIPULATION
Rowena is skilled in manipulation. She is a fundamentally selfish person and will throw anybody under the bus in order to further her own goals. She is not above using people’s feelings against them — for example, pretending to care for her son when she was actually just using his position as King of Hell to further her own agenda. She also regularly strings people — especially men — along romantically, getting what she wants from them before kicking them to the curb without a second thought.
EQUIPMENT
Book of the Damned & various other spellbooks and manuscripts
Plentiful witch paraphernelia ( favours hexbags especially )
Angel blade / ritualistic daggers
Dean Winchester’s gun
Journals full of the knowledge she has gained over her life
WEAKNESSES
Iron
The Witchcatcher
The First Blade
Higher beings
Overconfidence / hubris
Semi-mortality ( she can be killed by normal means, but her resurrection seals will revive her )
Tumblr media
Rowena was born in 1654, the only child of a tanner and his wife. She was very much unwanted; her parents could barely afford to look after themselves, never mind adding a child to the mix. Rowena grew up dirt poor and emotionally neglected by her parents — as she grew older, she became more and more set on leaving this life behindand getting herself into a higher standing. Her mother died when Rowena was just shy of 16. Following this, her father fully succumbed to alcoholism and abandoned Rowena.
Around age 16, Rowena began showing a natural talent for magic. Obviously, this was not beneficial to her popularity in her village, but it did open up a new world for her. She began assimilating into the witch scene, including attending Solstice orgies. This is how Fergus came about; he was conceived at a winter solstice orgy, but his father also did tell Rowena he loved her and then abandoned her once he’d had his fun. Rowena resented Fergus from the start for this; as far as she’s concerned, he ruined her life and stopped her doing things, getting what she wanted, and following her own selfish urges and desires. She didn’t want to be responsible for him, so she ended up repeating the behaviour of her own father and abandoning her child when he was 8 years old.
Rowena existed as a nomad for a while, getting by mostly via the manipulation of others. The only exceptional circumstance to this was the family of a boy named Oskar, who she did actually become somewhat fond of. Oskar was easier to care for than Fergus — she didn’t have any actual responsibility for him, he didn’t inhibit her. Auntie Rowena could hang around for a bit and be adored by the young boy, but she never had to care about ensuring he was actually looked after and raised.
She got bored there eventually and decided to leave, but she cured Oskar of his sickness first. Rowena was, after all, quite fond of him, so curing him and granting him immortality was just a little parting gift from Auntie Wena.
Rowena was then headhunted by the Grande Coven, because this was quite an impressive piece of magic for an untrained, solo young witch. She rose the ranks quickly, but her ruthlessness and ambition became points of contention, especially with the senior coven members. They were scared of her, scared that she might change things, that she would overtake them. So they cast her out of the coven, leaving her alone once more.
She wanders again for a while. Eventually, she hears talk about this King of Hell, and the news that her son now has such a position of authority is like a gazelle to a hungry lion. Her priorities shift instantly — her new top objective is finding her son and worming her way in with him. After all, who needs the Grande Coven when you’re the Queen Mother of Hell?
However, her plans don’t quite work out as she’d have liked, and Crowley sends her away. Hellbent on revenge, Rowena agrees to work with Sam Winchester to cure his brother of the Mark of Cain in exchange for Sam killing Crowley. Unfortunately for Rowena, this also doesn’t work out the way she wanted. Following the successful removal of the Mark, Rowena escapes with nothing but the Book of the Damned and one hell of a grudge against everyone she’d just left behind. She’s got no loyalty to Crowley or the Winchesters and doesn’t think twice before leaving them all in the rear view mirror. However, she’ll help them out so long as there’s something in it for her.
Everything is about power. Rowena loves herself more than anything else, and everything she does is either simply to appease her own desires ( sex, luxury, extravagance ) or to get herself into a position of power that she thinks she’s inherently worthy of.
Tumblr media
0 notes
ocombatenterondonia · 9 months
Text
Departamento Estadual de Estradas de Rodagem chega ao fim de 2023 com obras realizadas em todos os municípios de Rondônia
Ponte no rio Cabreúva, na RO-370, entregue pelo Governo de Rondônia para a população O Departamento Estadual de Estradas de Rodagem e Transportes (DER) termina o ano de 2023 superando as expectativas na realização de obras nos 52 municípios de Rondônia. Responsável por cerca de seis mil quilômetros de vias com e sem pavimento, o Governo do Estado trabalha para melhorar, a cada ano, a…
Tumblr media
View On WordPress
0 notes
orange1896 · 1 year
Text
250100127 9300259 Z3.8-7 sleeve XCMG
Tumblr media
250100127 9300259 Z3.8-7 sleeve XCMG
Tumblr media Tumblr media Tumblr media
29240036251 螺纹环规PT1/4 29340043051 油性冲洗剂Pfinder-AP760 26290009821 软管LGB125-005205 28280005861 右转斗油缸HSGF-125*70*612-1132 951670 SPOOL_BKT BK28 4110015767 FRONT BEAM 29420004222 厦工815中臂油封 11218518 驾驶室标识包 28010016121 螺纹接头 14401774 骨架油封 AH4551J 29010078381 寒冷地区防冻液和液压油模块(45/275) 11218414 固定座 6215000351 钎杆销02200RP 26280006351 胶管 6221000069 大腔过载补油阀D32A.1-00a J2-2818000006 前钢板弹簧片 4120010451014 停用-六角头凸缘螺栓EN 1662-F-M8X50-10.9-ZNAL-A 10 6420002039 螺塞 14404889 护板 4030000013 前(后)主传动总成 29290043451 停用-阀芯 29220019121 工作泵吸油胶管 6410006671 安装盒 4110015889061 刀片T15 416511 FAH4120002370 A型EVA海绵5 28360000351 RO堵头108877 29030032151 PLATE_UPR TOOL COVER 29250019231 REINFORCING PLATE 11210600 气缸密封圈 LGLG26170017711 护栏 20859646 温度保险丝KSD-22-130 6253000301 中间齿轮盖板1000318752 4110003834015 弹簧D32-16 27080000021 PLATE LG2926003133 1 SIX POINT SOCKET SCREW_TAPPING ST4.2X25 29070000161 弹簧 11220810 铁木结合箱-7 1180*980*250 961613 3/4锥-3/4C对丝LG6210E 29330051741 左侧版 4110000076243 转向横拉杆 26290010511 机械式线缆剪长城GWJ-JR-240 29350011441 活塞销 490 6212001882 L955FC无机具轮式装载机 MS400WA15 K矿用前桥转向节上臂总成 29121003791 右后弯管 4110001007119 轴承 NU206 11211012 三通块至变速箱油管(1) 6410005952 销轴 6231000145 连杆机构 4120007990 LG969N轮胎式装载机 8293418 矩形管 6410005813 护板 26014000231 发电机D7703-3701100A 4041002308 右前盖板 LG26260015661-1 弹簧 4120000866106 8.8级外六角三组合螺栓(达克罗)Q1460830 11223787 PLATE 26010004691 调节螺栓组件1J866-54350 26291005681 扭力扳手头 14408652 U形螺栓 4011000392 支架 3070900082 喷油泵B7606-1111100A-493 28250022841 世达09055旋具套筒 4110002360001 ECU线束 26441005691 密封件包24A10016S 4120008849 发动机总成WD615G.220(G0374) 3214576398 挡泥板 LG2638000674 管夹 LG2926003276 2 制动阀回油钢管总成 29280015561 胶管 16036896 后车架线束 4120002998 合金轴套 2030900007 离合器主动片ZL15.5.1.3 6399002939 发动机罩总成 4110003022081 油缸GZYGΦ40×Φ25×550 4130000747 SHAFT_D02B-111-01+B 14696355 进气胶管 20779655 矩形板LGB310-100*50*60 14551572 变速压力油管 L055FW3114G29A6 无铅烙铁头 世达02021 J4110000727162 十字型橡塑柄螺丝批 4110002126222 内六角螺栓SBM248012 6212001024 左筋板 6230000362 气管GPU-13-I-880-SG FLG6210-ZYQ 加强筋 16053962 气缸用磁性开关 CS1-U-80 29270011361 卸扣 T-BW21-3/8/21T 26441006902 SIDE PLATE 2929000004004 飞轮壳 612600013173 6220001482 方向盘FXP-950 26030008651 停用-LG953标准斗(3.0m3) 27130004801 堵头 6253000290 LG685装箱清单 29361003641 板 29120016151 轴承22213CA LG8901000010 喷油泵部件ZH4100G14-3-13100 LG8287708 小型断路器(DZ108-32) 20A 29170054771 过渡钢管B 11218103 仪表台线束 29360024441 停用-空滤芯 4110002081093 敞开式驾驶室装配件总成 LG9140000357 油管 4190000536345 四配套 29210007691 花纹板2.5*1250*6000 11218173 RP9300宣传册 14600097 气弹簧支座(二) 29240102611 端盖 E5024221AA6 支架 4120008159 LG6210质保手册 3301214YA9A L968F驾驶室总成 29420008101 轴卡 Φ23 4120002358 钢球GB308-84 φ8 FFCQ85 滚花销 4110000125011 中冷出气钢管 29330074211 MANUAL_OPERATORS_CHINESE_EC140BP 59360735 法兰 ZFJ 6420001336 SDLG LGS814L Compaction Machine 29170044621 活塞 3214621009-09 电视线 J26170028981 发动机总成 2130900203001 拉杆 ZFJ 4110003513148 前支架焊接部件C08AB-08AB022+A 29030025661 O型圈80*3.1 9200001366 增压器进油管总成F04254959 ZJ4110001002004 上装电机MCU支架 6269000025 958可调仪表盘骨架DW57000F 4110000179137 轴向推力垫片 ZFJ FXKAH-00838F 磁力钻H01-19MM 3120900511 支撑杆 6410006525 圆花钎杆200AK 29120032171 PLATE_UPR 1 / BOOM WA 4.4M 4120003179008 LG936L轮式装载机 29360015991 温度传感器D04213839 6218000076 RIGHT TRACK CASE FXJDD-00685 密封件包-经适件 6410002952 液压油箱 28360003481 P-水散热器总成LY-LG953-2A 4190001196 支板 FZBPJ02 轴流风机(6C-200B 200VAC 50/60HZ 39/38W) 12746930 变速阀总成V20 4041002248 钢板t30-NM400A FZ0000590 斜口钳 72615 29170028911 端盖 4120016816 进气胶管 4110000997095 散热器至变矩器油管 14529998-3 板 26130011111 停用-胶管 28010005561 钢材梯子 ZJ4110001338014 板 4110001905063 旁通阀快 29240028451 活塞24C139080 26130002301 垫圈 11219657 吊钩 3090900079 左盖板 M086DWA16 发动机罩 6303002118 发动机总成 FLG660-DC 后车架总成 28230015561 橡胶条110*35*5 F30FDBXXZ 横向圆管 26241008582 过度连接盘 26350003321 左连杆 4190001268 停用-弹性圆柱销(1154162)PTD226B-6(13020158)-013 5603114A2908 大电流分线器支架 29330078941 推土铲油缸 LGLG26410002401 50磨合台控油盒 29140020491 螺母M6 LG8292971 复合切割嘴 D=2.0 11219233 制动活塞20461-39418 4110000509330 接头 26260008441 软管LGB164-406165 29150024431 板 4110001571023 销轴 4011001347 滤芯 29260009381 弹簧 403724 F05809 发电机支撑板3701039-56D 4190008999 转向器3T(花键) 11214795 标牌YJ280-4H-BP 4110000129384 销套8228-MD-00031 29380009751 后车架 26030001851 燃油滤清器总成(含底座和滤芯) 1117010-52EY/A 11224851 左下立柱 29050016701 顶板 6900021372 直流电机CBD20-N 4120009377 驾驶室总成 4120007464001 调整垫圈 4607 302 006-014,033,034 29030010081 润滑管 1690100308 螺栓PY180-H.1-15 4120007076 后处理抱箍 6256000052 莫氏2号钻头快换芯体 26180012941 回油钢管 LG-52-8110-006 U形螺栓 6242000075 延时继电器H35001D-H2/12-8S 27130001861 PLATE FKC4110000165 钢管 7200000777 柴油国五 L3-2931001616 行车标牌 400*250*1 28140009321 制动壳体 4110001592151 试验台架总成 F31NB-16110K 后主传动 4110015761 回转法兰盘 11219595 圆丝座 4120007464111 转速传感器 29310013921 机罩前框架总成 4120016294026 角钢 4120004761018 固定板 4130002211011 挡环9052-1040 4120007209 轮胎18.4-26-12PR R-4 29050030171 垫圈10(GB93-87) 29020019942 油面紧急修补剂 可赛新TS528 504g/盒 J7300001697B 打印纸旗舰-绿色城堡241-1 LG8941005021 外挡板 F31Y1-10010 BRACKET M086HWE95 定位板 29120017451 后车架 9100000813 连接板垫片D30-1111062A 28290010411 硅藻土 F50FHDBL 胶管F481CACF121206-470 29030040271 筋板 6410005977 油路块 29010044181 螺栓 29030024391 摇臂 29180012141 涡轮进口垫片C12AL-M1S4295+A 4011001692 O形圈95113-01500 4110001017025 固定板 29030024361 X 49 900mm 履带 Read the full article
0 notes
virgo-man · 4 years
Text
THẤT NGHIỆP TUỔI 35❗️
Khủng hoảng tuổi 30 thực ra được báo trước bởi những cơn buồn ngủ tuổi 25?
Thời gian gần đây tôi làm việc với khá nhiều hồ sơ CV đợi phỏng vấn. Và bất ngờ phát hiện ra, có rất nhiều CV của những người trong tầm tuổi 35 bắt đầu đi xin việc với những vị trí không liên quan gì tới công việc cũ, hoặc sẵn sàng đi làm với mức lương thấp hơn mức lương trước đây. Sau khi phỏng vấn 4 trường hợp, tôi nhận ra một câu chuyện tương đối phổ biến, thể hiện rõ nếp suy nghĩ của rất nhiều những người bạn trong thế hệ tôi thời điểm này.
Vậy vì sao chúng ta có thể trở nên thất nghiệp ở tuổi 35?
1. Đề cao quá mức "kinh nghiệm"
"Khi tôi 35, tôi có rất nhiều kinh nghiệm". Nhưng nếu kinh nghiệm đó chỉ nằm ở 1-2 vị trí, với những đầu việc được lặp lại đều đặn, thì đó chỉ là 1-3 năm kinh nghiệm được lặp lại vài lần.
Nếu áp dụng nguyên tắc 10,000 giờ (*đọc cuốn Outliner để biết thêm: theo đó, một người muốn trở nên xuất sắc trong 1 công việc bất kỳ sẽ cần khoảng 10,000 giờ luyện tập), mỗi ngày làm việc 8 tiếng, mỗi năm làm việc 250 ngày, thì cơ bản với một công việc chuyên môn nhất định, người ta sẽ thành thạo sau 3-4 năm. Từ năm thứ 5 trở đi, người ta sẽ trở thành một anh công nhân quen tay ngồi trong văn phòng chứ ko phát triển thêm đáng kể nữa. Hay nói cách khác, cùng công việc bàn giấy đó, kinh nghiệm từ năm thứ 5 trở đi của anh ta trở nên vô giá trị.
"Làm quản lý sẽ không lo thất nghiệp". Vâng, chỉ đúng khi anh là quản lý cấp cao, còn cỡ team leader, manager thì quả Đất này nhiều như quân Nguyên. Mà với vị trí quản lý cấp cao, nhân sự dao động rất ít, ghế thì không nhiều, lý do gì để bạn ngồi được thay chỗ người ta, chưa kể những yếu tố khắt khe khi tuyển dụng cấp cao về tầm nhìn, văn hoá và sự phù hợp. Từ manager công ty A về làm nhân viên cho công ty B, tôi thấy rất nhiều.
2. Giữa một CV người trẻ tuổi và một CV người già có kinh nghiệm, chọn ai?
Tôi chọn người mang cho mình nhiều giá trị hơn, trả lương thấp hơn và bớt đòi hỏi hơn.
Lúc này chính kinh nghiệm lại đang bộc lộ mặt trái của nó. Những người già hơn, có "nhiều-kinh-nghiệm" làm quen tay một công việc bắt đầu bộc lộ nhược điểm về sự kém thích nghi, có xu hướng mong muốn áp dụng kiến thức và mô hình từ công ty cũ sang công ty mới mà thiếu điều chỉnh, tự mãn với thành công cũ mà quên đi rằng thị trường và khách hàng đã thay đổi.
Chưa kể các nhân sự lão đa lão đề thường đòi hỏi mức lương cao cùng nhiều chế độ khắt khe, đi kèm xu hướng mong muốn "thay-máu" bộ máy đang làm việc và văn hoá công ty hiện tại, đôi khi làm người quản lý đứng trước việc tuyển dụng nhân sự dạng này đồng nghĩa với rủi ro thay thế hầu hết đội ngũ nhân sự đang làm việc hiệu quả.
Với tôi lúc này, một nhân sự trẻ, có khoảng 2 năm kinh nghiệm, cởi mở cầu tiến, tôi tin tưởng sau 6 tháng làm việc hoàn toàn có thể bù đắp và ngang hàng một lão làng 6 năm kinh nghiệm. Khả năng thích nghi cao hơn, kiến thức cập nhật hơn, lương trả thấp hơn và chắc chắn là ít đòi hỏi hơn. Dĩ nhiên với nhà tuyển dụng, anh ta là ứng viên sáng giá hơn một ông già đòi hỏi và cứng nhắc chứ?
3. Nhiều người ngủ quên từ khi 25 tuổi.
Tôi nhìn thấy nhiều người bạn của mình thế này: ra trường ở tuổi 22, đi làm tại một công ty nào đó tầm 2 năm, ở tuổi 24 buồn buồn chán chán ko biết làm gì t iếp, họ lấy vợ lấy chồng, 1 năm sau đẻ con, thành bố thành mẹ; công việc vẫn ổn, lương đủ sống, con cái bận rộn. Trong một giấc mơ nhàn hạ mà họ vừa ao ước, vừa thấy buồn chán là cuộc đời họ cứ đơn giản như thế mà lướt, tới ngày tuổi 60, nghỉ hưu cái xoạch là xong. Hạ cánh an toàn!
Họ không nhớ lần cuối đọc một cuốn sách (không phải tiểu thuyết) là khi nào, hay học một khoá học vì mong muốn bản thân giỏi hơn (không vì chỉ tiêu lên lương) là bao giờ. Cơ bản, sau khi tốt nghiệp đại học, họ dừng luôn việc học hành và phát triển kiến thức bản thân, họ nghĩ việc học đã dừng lại sau khi cầm tấm bằng tốt nghiệp và có 1 công việc lương đủ sống. Cá nhân họ tính từ ngày ra trường tới giờ, tôi nhìn họ không có chút khởi sắc nào đáng kể về kiến thức và công việc, trừ được cộng dôi dư ra vài năm làm việc văn phòng quen tay. Sự nghiệp của họ ngay từ khi bắt đầu đã chỉ để chuẩn bị cho viễn cảnh về cuộc hạ cánh an toàn. Vì thế cái khá niệm "việc nhàn, ổn định" ra đời từ thời bố mẹ vẫn còn găm trong tiềm thức.
Và cuộc đời của họ có lẽ cũng sẽ cứ mãi ổn nếu không có một ngày bỗng dưng công ty phá sản hay đẩy họ ra đường!
4. Thị trường lao động không còn như cái thời ông bà bố mẹ bao cấp những năm 90s.
Năm 2010, Vietnam chính thức ra khỏi danh sách các nước nghèo. Tiếp đó 5 năm, lần lượt các tổ chức phi chính phủ NGO và quỹ quốc tế đóng cửa rồi rút khỏi Vietnam, rất nhiều nhân sự làm cho các tổ chức NGO từng nhận lương ngàn đô bỗng một ngày thất nghiệp, loay hoay xin vào các tổ chức NGO ít ỏi còn lại. Số ghế không đủ cho tất cả mọi người, có người xin vào các doanh nghiệp nhưng tư duy làm cho tổ chức non-profit trước đây không thể nào fit với mô hình doanh nghiệp lấy profit ra làm mục tiêu kinh doanh. Không ít người sau đó, miễn cưỡng trở thành những thầy cô giáo trong các trung tâm dạy tiếng Anh, hoặc có người mở shop quần áo, bán hàng xách tay... với mức lương non nửa thời trẻ.
9% người Mỹ thất nghiệp ở độ tuổi từ 30-45 năm 2010. Thậm chí trong bộ phim Up in the air, George Clooney còn đóng vai 1 người tư vấn chuyên xử lý việc sa thải những nhân sự già nua chi phí cao mà bộ máy kinh doanh cho rằng đã hết đát sao cho êm thấm. Nhìn sang Trung Quốc cũng sẽ thấy, thị trường lao động Vietnam đang dịch chuyển dần tới thị trường lao động quốc tế, nơi chỉ tồn tại trên thị trường những lao động có giá trị cạnh tranh, và việc xuất hiện những cá nhân thất nghiệp, hoặc buộc phải chuyển đổi nghề nghiệp ở tuổi sau 35 là điều không hiếm.
Qua rồi cái thời làm một công việc ổn định từ đầu tới cuối đời, qua rồi cái thời vào biên chế nhà nước hay công ty là kê cao gối ngủ. Không gì đảm bảo mức lương của bạn sẽ tăng đều đặn từ giờ tới cuối đời, một khả năng vô cùng lớn là bỗng một ngày cty phá sản hoặc đơn giản là thay sếp. Bạn phải tìm việc mới, và nếu năng lực không đủ apply trong thị trường lao động cạnh tranh, ngồi nhà 1 năm thì bạn chỉ còn 1 con đường duy nhất khác: buộc phải chuyển đổi nghề nghiệp, và bắt đầu với mức lương như một sinh viên mới ra trường. Khi đó, thu nhập của bạn ở tuổi 35 thấp hơn ở tuổi 30 là rất hiện hữu.
Mà rủi ro đó là hoàn toàn có thật, 370 công ty phá sản ở Vietnam mỗi ngày, là ngần đấy lao động sẽ ùa ra đường, hoà cùng hàng chục nghìn sinh viên tốt nghiệp mỗi năm, tham gia vào đội ngũ những người săn tìm việc làm. Những người già về tuổi nhưng nghèo về kiến thức và khả năng thích nghi, lấy gì ra làm thế mạnh cạnh tranh trong đội ngũ lao động đó?
***
Bản thân tôi, chưa khi nào hết thấy sức ép của một thế hệ những người trẻ năng động hơn, có kiến thức quốc tế tốt hơn, được đào tạo bài bản hơn tôi đang hò reo phía sau lưng, nhắc mình không được dừng bước và tự hài lòng. Thất nghiệp có thể là thứ tôi sẽ không gặp phải, nhưng tụt hậu và trở nên dốt nát tới ngoan cố là thứ tôi biết chắc mình sẽ dẫm phải nếu chỉ dừng việc học hỏi và cố gắng trong 1-2 năm.
Chẳng có cách thức nào đảm bảo bạn sẽ không bị sa thải hay thất nghiệp ở tuổi trung niên, nhưng có một sốkey notes tôi đọc được trong các bài báo và nghiên cứu về vấn đề này cho ta một bức tranh toàn cảnh:
- Thời gian thất nghiệp trung bình của 1 người trên 35 tuổi cho tới khi tìm được việc mới tại Mỹ là 53 tuần, so với 19 tuần ở người trẻ. Lúc này bạn thấy rõ, lợi thế kinh nghiệm không được thể hiện ở đây.
- Khủng hoảng tâm lý ở người thất nghiệp trung niên trầm trọng hơn nhiều người trẻ do các gánh nặng về trang trải chi phí gia đình, con cái, học hành, y tế, nhà cửa, các khoản vay và trả góp. Sự bế tắc về nghề nghiệp ở tuổi này dễ dẫn đến các nguy cơ trầm cảm và tự sát.
- Dù không bị thất nghiệp, nhưng xu hướng thu nhập bắt đầu giảm dần ở hơn 21% lượng lao động trên 45 tuổi.
- Tỷ lệ thất nghiệp và bị sa thải ở bậc quản lý chỉ thấp hơn 8% cấp bậc nhân viên. Hãy thôi đừng tự phụ!
- Học tập, đọc sách và cập nhật kiến thức mới là cách tốt nhất đảm bảo giá trị của bản thân trên thị trường lao động. Học tập, học tập, và tiếp tục học tập. Lifelong learning! Hãy học nhiều hơn và giỏi hơn những gì công việc hiện tại của bạn yêu cầu, đừng chỉ học đủ.
- Xây dựng giá trị không thể thay thế của bản thân trong công ty và thị trường lao động, chủ động thay đổi và tạo nên thử thách trong công việc hàng ngày, đừng để các công việc xử lý hàng ngày của mình lặp lại đều đặn trong quá 6 tháng.
- Làm công việc mình thích ngay từ thời còn trẻ, hoặc sớm nhận ra và chuyển đổi nghề nghiệp khi còn trẻ. Bởi cơ bản, khó ai có thể làm công việc mình căm ghét cả cuộc đời, và đạt kết quả tốt.
- Dù theo ngạch chuyên gia hay quản lý, bạn vẫn phải học kỹ năng quản lý, trước tiên là quản lý công việc của chính mình. Sau đó là các kỹ năng giao tiếp và phối hợp làm việc, những cá nhân bị lựa chọn sa thải thường là các cá nhân khó hòa nhập với tập thể chung nhất. Tôi không đồng tình với cách lựa chọn này nhưng nó là sự thật.
Có lẽ đây sẽ là cái bóng nhắc chúng ta rằng: “Mình không thể ngủ quên an nhàn ở tuổi dưới 30!”
| Hieu Ha Trung |
493 notes · View notes
Text
I have 2016 stats and 2017 stats and 2018 stats and 2019 stats
Tagging @ everybody who sees this post and wants to do this! <3
AO3 Stats!
(How to find your stats: go to your Dashboard, click on “Statistics,” then click on the year you’re answering for!)
Total 2020 Word Count: 259274 Total 2020 Hits: 216458 Total Kudos: 16028 Total Bookmarks: 2449 Total Comment (threads): 1426 User Subscriptions: 740
Links and Titles to 2020 Works:
JANUARY
A Need To Forget (E, Billy Hargrove/Steve Harrington, 1648 words)
Nightfall (E, Maddie Bishop/Ben Pownall/Ryn, 1871 words)
Flickers In The Flame (G, Frodo Baggins/Sam Gamgee, 940 words)
Love-Lust (E, Krolia/Romelle, 656 words)
Secrets And Untruths (T, Lord Asriel & Lyra Belacqua, Lyra Belacqua & Pantalaimon, 3882 words)
Better Late Than Never (T, Lord Asriel & Lyra Belacqua, 4585 words)
Devil's Side (T, Lord Asriel & Lyra Belacqua, 3455 words)
I Like You For You (No Rating, Iorek Byrnison/Lee Scoresby, 1122 words)
Weeks and Weeks (T, Lord Asriel & Lyra Belacqua, Lyra Belacqua & Pantalaimon, 3800 words)
Don't You Worry (T, Lyra Belacqua & Lee Scoresby, Lee Scoresby & Hester, 1095 words)
Take Me And Do As You Will (E, Death/Morrigan (Der Gevatter Tod | Godfather Death), Godfather Death/The Physician (Der Gevatter Tod | Godfather Death), 1159 words)
Already Extraordinary (No Rating, Lord Asriel & Lyra Belacqua, Marisa Coulter & Lord Asriel, 3540 words)
Golden Yellow Dice (M, Ben Solo | Kylo Ren/Han Solo, 450 words)
FEBRUARY
Tickle Me Pink (T, Evil Queen | Regina Mills/Emma Swan, 849 words)
Watermelon (M, Misty Day/Cordelia Foxx | Cordelia Goode, 560 words)
Rose Red (T, Drusilla/Kendra Young, 324 words)
Cherry (E, Sara Lance/Thea Queen, 495 words)
Scarlet (No Rating, Pamela Isley/Harleen Quinzel, 327 words)
Burnt Orange (T, Beth Kane | Alice/Kate Kane, 824 words)
Macaroni And Cheese (E, Rue Bennett/Jules Vaughn, 586 words)
Sleepless Nights (G, Azula/Yue, 543 words)
Peach (M, Anne Lister (1791-1840)/Ann Walker (1803-1854), 641 words)
Goldenrod (G, Thirteenth Doctor/Yasmin Khan, 447 words)
Canary Yellow (T, Marisa Coulter/Ma Costa, 982 words)
Sunglow (No Rating, Kara Danvers/Lena Luthor, 932 words)
Lemon Lime (T, Ben Hanscom/Beverly Marsh, 806 words)
Seafoam Green (No Rating, Robin Buckley/Kali Prasad, 428 words)
Rainforest (G, Katie Bell/Angelina Johnson/Alicia Spinnet, 553 words)
Emerald (No Rating, Anna/Elsa, 702 words)
Mint (T, Karolina Dean/Nico Minoru, 100 words)
Teal (M, Eleanor Guthrie/Max, 557 words)
We Don’t Have To Take Our Clothes Off (To Have A Good Time) (No Rating, Tony Stark & Steve Rogers & James "Bucky" Barnes & Sam Wilson & Natasha Romanov & Clint Barton & Peggy Carter, 654 words)
Cerulean (No Rating, Cheryl Blossom/Betty Cooper, 500 words)
Pride Before The Fall (T, Lyra Belacqua/Marisa Coulter, 827 words)
Turquoise (E, Doreah/Daenerys Targaryen, 458 words)
Blueberry (G, C.C./Euphemia li Britannia, 523 words)
Cobalt (No Rating, Thelma Dickinson/Louise Sawyer, 301 words)
The Devil's Daughter (E, Black Philip/Thomasin, 989 words)
Indigo (M, Jo Harvelle/Meg Masters, 398 words)
Plum (No Rating, Elphaba Thropp/Galinda Upland, 404 words)
Violet (E, Korra/Asami Sato, 270 words)
Lilac (T, Carol Danvers/Maria Rambeau, 714 words)
Lavender (G, Marcie/Peppermint Patty, 681 words)
Steel Gray (M, Kawakami Tomie/Chiemi (The Long Hair In The Attic), 870 words)
Black As Nightblood (No Rating, Clarke Griffin/Lexa, 693 words)
Pale White (G, Emilyko/Kate Shadow-sama, 276 words)
MARCH
Bright and Blood Red (T, Eleven | Jane Hopper/Maxine "Max" Mayfield, 473 words)
In a Second (T, Thirteenth Doctor/Yasmin Khan, 2550 words)
Lost In Paradise (No Rating, Thirteenth Doctor/Dhawan!Master, 2236 words)
Never To Surrender (T, Beth Kane | Alice & Kate Kane, Beth Kane | Alice/Kate Kane, 409 words)
Darkest Before The Dawn (T, Kara Danvers/Lena Luthor, 1385 words)
Trouble In Here (M, Geralt z Rivii | Geralt of Rivia/Jaskier | Dandelion, 2538 words)
I’ll Be Dreaming Of You (T, Thirteenth Doctor/Dhawan!Master, 818 words)
Too Lovely By Far (T, Fa Mulan/Li Shang, Fa Ping/Li Shang, 1280 words)
APRIL
Stay The Same
(G, Phichit Chulanont & Christophe Giacometti, 100 words)
Despair On Your Lips (T, Tissaia de Vries/Yennefer z Vengerbergu | Yennefer of Vengerberg, 100 words)
Hello Again (No Rating, Thirteenth Doctor/The Doctor's TARDIS, 100 words)
Warm Hugs (G, Thirteenth Doctor/Yasmin Khan, 100 words)
Find Me In Orbit (T, Poe Dameron/Finn/Rey, 100 words)
All Night Long (M, Fa Mulan/Original Female Character(s), 2061 words)
Up In Smoke (T, Korra/Asami Sato, 1286 words)
Bala Lilas (E, James "Bucky" Barnes/Steve Rogers, 1621 words)
Searching For You (No Rating, Leia Organa/Rey/Luke Skywalker/Ben Solo | Kylo Ren, 896 words)
Not Without A Fight (T, Ash Lynx/Okumura Eiji, 1528 words)
It'll Be Fine (M, Ash Lynx/Okumura Eiji, 3209 words)
Vœux (G, Prince Charming/Cinderella, 3375 words)
Between Grief and High Delight (No Rating, Ash Lynx/Okumura Eiji, 30943 words, UNFINISHED)
MAY
The Child (M, Thirteenth Doctor/River Song, 4463 words)
Vengeance (M, Betty Cooper/FP Jones II, Betty Cooper & FP Jones II, 600 words)
It Takes Two (G, Otabek Altin/Yuri Plisetsky, 100 words)
Oof (T, Sing Soo-Ling & Shorter Wong, 100 words)
Sweet Slow Motion (E, Peter Parker/Tony Stark, 100 words)
For Better Or Worse (No Rating, Hermione Granger/Harry Potter/Ron Weasley, 100 words)
Without Warning (T, Keith/Shiro, 100 words)
Work In Progress (No Rating, Xander Harris & Buffy Summers & Faith Lehane & Angel, 100 words)
I Got You (And You Got Me) (T, Merlin/Arthur Pendragon, 1047 words)
JUNE
Nedovtipa (T, Aang/Zuko, 342 words)
Blood Orange (No Rating, Chiyoh/Margot Verger, 522 words)
Hygge (G, Anna/Elsa, 370 words)
Redamancy (M, Bill Denbrough/Mike Hanlon, 435 words)
Noceur (No Rating, Dick Grayson/Wally West, 689 words)
Paroxysm (E, Clarke Griffin/Lexa, 310 words)
Trouvaille (T, Evil Queen | Regina Mills/Emma Swan, 551 words)
Frabjous (M, Keith/Shiro, 601 words)
Minutiae (G, Koriand'r/Raven, 139 words)
Sarang (No Rating, Hitachiin Hikaru/Hitachiin Kaoru, 363 words)
Basorexia (T, Ros/Sansa Stark, 467 words)
Fika (G, Aziraphale/Crowley, 269 words)
Operose (No Rating, Kara Danvers/Lena Luthor, 392 words)
Akrasia (T, Geralt z Rivii | Geralt of Rivia/Jaskier | Dandelion, 386 words)
Sophrosyne (G, Eleven | Jane Hopper/Maxine "Max" Mayfield, 244 words)
Lagom (M, Ash Lynx/Okumura Eiji/Shorter Wong, 847 words)
Nebulochaotic (No Rating, Shuri & T'Challa, Michelle Jones/Shuri, Michelle Jones/Peter Parker, Ned Leeds/Peter Parker, 287 words)
Whelve (G, Prince Justin | Turnip Head/Howl Pendragon, 342 words)
Adronitis (No Rating, Kasumi | Misty/Satoshi | Ash Ketchum, 276 words)
Gigil (E, Luke Skywalker/Han Solo, 554 words)
Selcouth (G, Dib/Zim, 362 words)
Charmolypi (T, Archie Andrews/Jughead Jones, 703 words)
Vorfreude (M, Gwen/Morgana, 886 words)
Perambulate (G, Princess Bubblegum/Marceline, Prince Gumball/Marshall Lee, 1358 words)
Vagary (G, Draco Malfoy/Harry Potter, 1048 words)
Yuputka (M, Kururugi Suzaku/Lelouch Lamperouge | Lelouch vi Britannia, 554 words)
Erlebnisse (T, Thirteenth Doctor/Yasmin Khan, 1017 words)
Trapped In Yearning (E, Cedric Diggory/Harry Potter, 1645 words)
Aeonian (G, Korra/Asami Sato, 852 words)
Irusu (E, Katsuki Yuuri/Victor Nikiforov, 905 words)
Concinnity (No Rating, Will Graham/Hannibal Lecter, 694 words)
Quatervois (T, Ben Hargreeves/Klaus Hargreeves, 522 words)
JULY
Varb (T, Thirteenth Doctor/Yasmin Khan, 852 words)
Make A Good Memory (T, Aang/Katara, 1145 words)
With Masterful Deceit (E, Geralt z Rivii | Geralt of Rivia/Jaskier | Dandelion, 3960 words)
Good Girls Go To Heaven (No Rating, Wendy Darling/Mermaids, 1258 words)
Give In To Me (E, Dark Rey/Rey, Rey/Ben Solo | Kylo Ren, 1212 words)
Take It Slow (G, Izumi/Kya II, 739 words)
Hands Free (No Rating, Thirteenth Doctor/Yasmin Khan, 1344 words)
6 notes · View notes
xanketori · 4 years
Text
ToG Edits Masterpost
Yuri says wear a mask (ch 3)
Tower of Beards:
Beard Edit 1: various Koon, Rak, and Baam
Beard Edit 2: Lero Ro
Beard Edit 3: Shibisu and Hansung
Tower of Ponytails:  (with additional ones by @cannottranslate )
Ponytail Edit 1: Headon, Baam, Yuri, and Evan
Ponytail Edit 2: Miscellaneous S1 people (first edit)
Cleaned Panels:
Hansung walking around rak (ch 53)
Rak and Androssi discover Viole is Baam (ch 159)
Hatsu and Rak (ch 280 and 284)
Hwaryun and Baam (ch 295, 296)
Digital Jahad (ch 388)
21F (ch 106)
Hatsu/Hatz:
Hatsu and Rak (ch 280 and 284)
Hatsu in s3 ep 76 (ch 493)
Baam:
Baam (ch 426)
Koon AA:
Koon edits (ch 147, 240)
Half Koon panel (ch 223)
Koon enna core and others (ch 316, 370)
Other Koon fam:
Ran during hell train and Ran v Anak from workshop battle (ch 216 and 142)
Data Kiseia (ch 372)
Rak, Koon, Baam:
Rak, Koon, Baam sleeping after Workshop battle cleaned (ch 187)
RKB during workshop battle (ch 179)
9 notes · View notes
ocombatente · 9 months
Text
Departamento Estadual de Estradas de Rodagem chega ao fim de 2023 com obras realizadas em todos os municípios de Rondônia
Tumblr media
Ponte no rio Cabreúva, na RO-370, entregue pelo Governo de Rondônia para a população   O Departamento Estadual de Estradas de Rodagem e Transportes (DER) termina o ano de 2023 superando as expectativas na realização de obras nos 52 municípios de Rondônia. Responsável por cerca de seis mil quilômetros de vias com e sem pavimento, o Governo do Estado trabalha para melhorar, a cada ano, a infraestrutura viária. Serviços de recuperação e melhoria da RO-399, na Serra do Bosco O DER desenvolveu ações de manutenção da trafegabilidade devido ao período das chuvas, em janeiro, com obras nas Rodovias 420, 140, 133, 010, 408, entre outras. Por meio das Residências Regionais, foram executados os serviços de retirada de pontos de atoleiro, manutenção, restauração e substituição de pontes de madeira, abertura de saídas d’água. O Departamento ainda otimizou o trabalho com manutenções preventivas e corretivas periódicas do maquinário pesado, caminhões e frota de veículos leves. Ao mesmo tempo, as Usinas de Asfalto, responsáveis por cerca de 1.500 quilômetros de vias pavimentadas, iniciaram a recuperação asfáltica de rodovias como a RO-383, na região de Cacoal; e a RO-135 no distrito de Vila Marcão, pertencente a Alta Floresta d’Oeste, conhecida como Linha P50, na região de Rolim de Moura. O trabalho de reparação no asfalto é fundamental para maior vida útil das vias. Frentes de serviço fizeram a limpeza de vegetação nas laterais das rodovias, proporcionando melhor visibilidade e mais segurança. Também foi realizada a abertura de uma terceira pista na RO-010, com instalação de sinalização horizontal e vertical. Consolidando o objetivo de uma administração municipalista, o Governo do Estado, por meio do DER, fez a entrega de 52 retroescavadeiras e sete escavadeiras hidráulicas para 27 prefeituras, ainda no início do ano. A pavimentação das vias internas do Parque Tecnológico Vandeci Rack (em Ji-Paraná), onde é realizada anualmente a feira de agronegócio, a Rondônia Rural Show Internacional. Outra ação do Governo de Rondônia voltada aos municípios, foi o aumento do repasse do Fundo de Infraestrutura e Habitação (Fitha), totalizando R$ 50.521.925,00. São recursos que as prefeituras podem utilizar, principalmente, na recuperação de vias vicinais, substituição de pontes e aquisição de maquinário, melhorando a capacidade de realização de obras infraestruturais. Em abril, durante cerimônia de anúncio dos valores do Fitha, o governador Marcos Rocha destacou que cada município recebe o valor que condiz com a sua realidade, para que possa investir em projetos e ações que melhorem a qualidade de vida da população e impulsionem o crescimento econômico da região. “O Fitha é um Fundo essencial para o desenvolvimento dos municípios de Rondônia, que se pode assegurar recursos para melhorar a infraestrutura da malha viária, contribuindo para o escoamento da produção agrícola e pecuária, além de garantir a melhoria das condições de tráfego às pessoas que utilizam as estradas, diariamente”, salientou. RITMO ACELERADO Terminado o período das águas, o DER acelerou o ritmo de trabalho nas rodovias sob sua responsabilidade, assim como nos aeroportos do interior do Estado, como em Vilhena, Cacoal, Ji-Paraná, Ariquemes e Guajará-Mirim. No aeroporto “Capital do Café”, em Cacoal, foram investidos aproximadamente R$ 4 milhões para a obtenção da certificação operacional, emitida pela Agência Nacional de Avião Civil (Anac). Aeroporto de Cacoal recebeu diversas melhorias em 2023 Segundo o diretor-geral do DER, Éder André Fernandes, para alcançar esse objetivo, foram realizadas diversas melhorias na infraestrutura do aeroporto. “Por exemplo, a implantação de uma Estação Prestadora de Serviços de Telecomunicações e Tráfego Aéreo (EPTA), Estação Meteorológica de Superfície (EMS), Indicador de Percurso de Aproximação (PAPI) primário e secundário, execução de faixa de pista e faixa preparada, implantação RESA, supressão vegetal, sinalização vertical luminosa e sinalização horizontal da Pista de Pouso e Decolagem, construção de cerca operacional padrão ICAO, além da elaboração de planos e programas para a aprovação junto à Anac”, concluiu o diretor-geral, ressaltando que, tais melhorias foram essenciais à certificação do aeroporto e vão contribuir para o desenvolvimento da região. Dentro do escopo de infraestrutura viária e com o objetivo de atender às demandas municipalistas, o DER, ainda no começo de 2023, concluiu e fez a entrega de mais uma ciclovia no interior do Estado, no município Novo Horizonte do Oeste. Enquanto isso, as obras de asfaltamento interno do Parque Vandeci Rack seguiam. Até o início da feira anual de agronegócios, ao final de maio, equipes integradas do Departamento executaram a pavimentação de mais de 1800 metros de ruas no interior do parque, em um investimento em torno de R$ 3 milhões. Para o governador Marcos Rocha, “os investimentos no parque têm como objetivo, fomentar ainda mais o agronegócio, incentivando novos participantes, e impulsionando a economia do Estado. Com isso, é essencial todo o trabalho de infraestrutura, para possibilitar uma seguridade ao local e proporcionar amplo acesso aos rondonienses”, ressaltou. ABRAÇANDO DESAFIOS Trecho de asfaltamento concluído na RO-370, Rodovia TransRondônia Com todas as residências regionais, usinas de asfalto, coordenadorias e demais setores, executando as determinações do Plano Anual de Trabalho, o DER avançou também no que pode ser considerada uma das maiores obras da atual administração, o asfaltamento da RO-370, popularmente conhecida como Rodovia do Boi e ainda TransRondônia, em um investimento que supera os R$ 330 milhões e que é considerada estratégica para o escoamento da produção na região do Cone Sul e integração com as demais regiões de Rondônia. Na região de Rolim de Moura, conhecida como Zona da Mata, outra obra de impacto é a pavimentação de 25 quilômetros da RO-491, entre Santa Luzia d’Oeste e São Felipe d’Oeste. Na oportunidade de retomada dos serviços, ainda em maio, a agricultora Maria de Lurdes expressou seu alívio com a retomada das obras, que vão finalmente livrá-la dos problemas recorrentes de poeira e lama. “Esta obra é muito importante, porque só quem usa a Linha 45 sabe das dificuldades e dos transtornos que enfrentamos durante o período de chuva, com a lama; e no período seco, com a poeira”, declarou. Bem começou o segundo semestre, o Governo do Estado deu início à segunda e última etapa de pavimentação da RO-460, que interliga Buritis à BR-421, em Ariquemes. O DER já havia executado a pavimentação de 32 quilômetros da rodovia e as equipes em 2023 trabalharam na conclusão dos 23 quilômetros restantes, garantindo melhor trafegabilidade, mais segurança e menores custos aos produtores da região. CONSTRUÇÃO DE PONTES Um dos desafios da atual Administração Estadual está no objetivo de substituir pontes de madeira por estruturas de concreto. Paulatinamente e com muito planejamento na utilização dos recursos públicos, as metas estão sendo alcançadas. Por exemplo, cinco pontes de concreto, sendo uma na RO-133 e quatro na RO-257, na região do Vale do Jamari, foram entregues à população, ainda em julho. Ao todo, durante este ano, nove pontes de concreto e aço já foram entregues pelo Governo de Rondônia. “São obras que impulsionam a economia e garantem uma trafegabilidade segura aos usuários das rodovias. Com a construção dessas novas pontes de concreto, estamos proporcionando uma solução definitiva para a região, oferecendo uma infraestrutura mais durável e confiável, que trará benefícios a longo prazo aos moradores, produtores rurais e empresas locais”, explicou o diretor-geral do DER, Eder Fernandes. SUPERANDO EXPECTATIVAS Ao longo do segundo semestre, o DER, por meio de todas as suas residências regionais e usinas de asfalto, vem trabalhando na recuperação, manutenção e melhoria dos cerca de 6000 quilômetros de rodovias com e sem pavimentação, juntamente aos aeroportos de Vilhena, Cacoal, Ji-Paraná, Ariquemes e Guajará-Mirim, além dos Termos de Cooperação estabelecidos com diversas prefeituras em todo o Estado. Pavimentação urbana no município de Pimenta Bueno Tendo como base o Plano Anual de Trabalho, o Departamento vem executando o que está estabelecido no plano, otimizando recursos e entregando obras que garantem maior durabilidade e mais segurança para a população, além de auxiliar nas condições de melhoria na produtividade e no desenvolvimento econômico de Rondônia. De Porto Velho a Colorado do Oeste; de Guajará-Mirim a Ji-Paraná; de Vilhena a Buritis; de São Francisco do Guaporé, passando por Rolim de Moura até Pimenta Bueno.  Todos os 52 municípios estão sendo atendidos por obras do Governo do Estado executadas pelo DER, inclusive na infraestrutura urbana, reforçando o caráter municipalista da atual gestão. Exemplos são a recuperação da RO-475, entre Ouro Preto do Oeste e Vale do Paraíso; a reestruturação de 40 quilômetros da Linha-47, em Alta Floresta; a recuperação e melhoria ao longo de toda a Linha-78 em São Miguel do Guaporé; as ações de manutenção das Rodovias 133 e 472, além da RO-411, que está em processo de estadualização e conhecida popularmente como Linha do Km-12, em Ji-Paraná; entre centenas de obras executadas ao longo de 2023. Com o ano terminando, a direção-geral do DER e o corpo técnico de servidores e engenheiros já estão estruturando o Plano Anual de Trabalho de 2024, para que o órgão possa entregar mais obras, garantir maior segurança, trafegabilidade e contribuir para o desenvolvimento econômico e social de Rondônia. Fonte: Governo RO Read the full article
0 notes
sonmoiquansau-blog · 5 years
Text
Thi Công Sơn Epoxy
Khi nói đến sàn gỗ cứng, ngày nay có rất nhiều loại gỗ, hoàn thiện và màu sắc có sẵn trên thị trường. Bạn có thể dễ thi công sơn epoxy dàng bị choáng ngợp khi tìm kiếm sàn nhà hoàn hảo cho ngôi nhà của bạn.
Khi bạn đánh giá các lựa chọn của mình, bạn phải xem xét những gì vật liệu gỗ mang lại dưới dạng lợi ích cho ngôi nhà của bạn. Sàn gỗ cứng thuận tiện và bền, nhưng trên hết, chúng thêm ấm áp và đặc trưng cho căn phòng. Không phải tất cả các loại gỗ đều như nhau, vì vậy bạn sẽ làm tốt để xem xét những điều sau đây:
Loại gỗ - nói chung, có hai loại gỗ - gỗ cứng kỹ thuật và cứng. Loại thứ hai được hình thành bằng cách phay các bản ghi rắn và bao gồm các phần rãnh và lưỡi dọc theo các cạnh ngắn và dài. Loại rắn có trong các tùy chọn hoàn thành trước và chưa hoàn thành, các tấm ván hoặc dải có độ dày thay đổi. Đối với gỗ cứng được thiết kế, nó bao gồm một vài lớp gỗ dán và composite, với một lớp gỗ cứng rắn ở trên. Sự khác biệt chính đến trong thành phần sàn. Gỗ rắn có khả năng mở rộng / hợp đồng với các mức độ ẩm khác nhau, điều đó có nghĩa là tốt nhất để lắp đặt nó ở tầng trệt. Mặt khác, sàn kỹ thuật ổn định hơn và do đó có thể được cài đặt trên tất cả các cấp.
Loài gỗ - sàn gỗ có thể được làm bằng nhiều  thi công sơn epoxy loại gỗ khác nhau. Điều chính cần xem xét là độ bền. Một số loại gỗ khó hơn và chịu đựng sự hao mòn hàng ngày tốt hơn những loại khác. Gỗ sồi đỏ là một trong những lựa chọn phổ biến nhất, ví dụ; tuy nhiên maple và hickory bền hơn. Gỗ càng cứng thì càng tốt để lắp đặt tại các khu vực có lưu lượng cao trong nhà bạn.
Ngoại hình, màu sắc hạt và thớ gỗ - do sự đa dạng của các loại gỗ như sàn đi vào, bạn có thể dễ dàng chọn một màu phù hợp với trang trí của bạn. Ví dụ, nếu ngôi nhà của bạn hướng tới phong cách đồng quê, sàn ván rộng và các loại ngũ cốc được xác định với vẻ ngoài đau khổ có lẽ là lựa chọn tốt nhất. Đối với các thiết lập hiện đại, bạn có thể sử dụng bất kỳ gỗ, dựa trên vết bẩn và kết thúc. Whitewash, thiếc và than kết thúc có khả năng biến các loài gỗ thành một kiệt tác tuyệt vời. Kết thúc - kết thúc đóng một vai trò quan trọng trong những gì sàn trông như thế nào. Bạn sẽ thấy rằng cùng một loại gỗ có vẻ khá khác nhau với độ bóng rõ ràng và kết thúc bàn chải dây. Hiệu quả là do mức độ bóng khác nhau và kỹ thuật được sử dụng. Hãy nhớ rằng sàn gỗ cứng đi trước hoặc chưa hoàn thành. Cái trước có kết thúc được áp dụng trong môi  thi công sơn epoxy trường nhà máy được kiểm soát, trong khi sàn chưa hoàn thành được thực hiện tại chỗ.
Tumblr media
Lắp đặt - tất cả các loại gỗ cứng được cài đặt bằng cách đóng đinh, dán keo hoặc ghim ván vào một lớp nền phụ. Trong khi đó là sự thật bạn có thể làm điều này của riêng bạn; tốt nhất là xem xét sự giúp đỡ chuyên nghiệp, để giảm thiểu rủi ro sai lầm.
Bây giờ bạn đã biết thêm về sàn gỗ cứng, bạn có thể dễ dàng chọn một cái tốt nhất cho bạn.
Trong lịch sử, theo Lozano (2007), những nỗ lực về tính bền vững đã bị cản trở bởi các hành vi cá nhân đặc trưng của homo oeconomus. "[Họ] là những con người tham lam và tự ái ... [và] có một mong muốn vô độ là tích lũy tài nguyên vật chất và cố gắng tối đa hóa tiện ích của họ trong khi giảm thiểu chi phí của họ" (Lozano, tr. 370). Những hành vi này đã làm cho nó cực kỳ khó khăn để đạt được sự cân bằng giữa các cân nhắc về kinh tế, môi trường và xã hội cần thiết cho sự phát triển bền vững thực sự.
Lozano cũng đưa ra một lập luận mạnh mẽ về tầm quan trọng của sự hợp tác, tức là "sử dụng thông tin, hiểu biết khác biệt và tự phát để giải quyết vấn đề và phát triển sự hiểu biết https://vuongquocson.vn/thi-cong-son-epoxy-viet-nam mới về các sản phẩm mới. Nó phát triển dựa trên sự khác biệt đến từ tia lửa bất đồng chính kiến" (Lozano, trang 372). Sự hợp tác, như được minh họa trong ví dụ của dân làng Curripaco, những người săn lùng và chuẩn bị thức ăn riêng lẻ, nhưng điều đó tổng hợp phần lớn thực phẩm vào quỹ chung để đảm bảo dinh dưỡng cho tất cả mọi người. Nỗ lực hợp tác thành công này cung cấp một sự tương thi cong son epoxy phản rõ rệt với dân số của Đảo Phục Sinh, theo Lozano, sự thiếu hợp tác và gia tăng dân số dẫn đến "nạn phá rừng, từ đó dẫn đến chiến tranh bộ lạc, chết đói, sụp đổ dân số và thậm chí là ăn thịt người". Rõ ràng cách tiếp cận của dân làng Curripaco sẽ là một phương tiện khả thi hơn để đạt được sự bền vững.
Dường như, mong muốn, chúng tôi muốn duy trì, trên hết, hệ thống kinh tế của chúng tôi, cách sản xuất sinh kế của chúng tôi. Chính từ điều này chảy văn hóa của chúng ta, cách chúng ta nuôi sống bản thân, cách theo đuổi hạnh phúc. Chúng tôi cũng tìm cách duy trì sự giàu có của mình --- thật đau đớn khi phải giảm mức sống. Những ý tưởng khác nhau này có thể được tóm tắt là an ninh sinh kế, mục tiêu của những nỗ lực về tính bền vững. Frankenberger và McCaston (n.d.) mô tả an ninh sinh kế là "tiếp cận đầy đủ và bền vững với thu nhập và tài nguyên để đáp ứng các nhu cầu thi cong son epoxy  cơ bản (bao gồm tiếp cận đầy đủ với thực phẩm, nước uống, cơ sở y tế, cơ hội giáo dục, nhà ở, thời gian cho cộng đồng
1 note · View note
mienkiuc · 6 years
Photo
Tumblr media
Khủng hoảng tuổi 30 thực ra được báo trước bởi những cơn buồn ngủ tuổi 25? Thời gian gần đây tôi làm việc với khá nhiều hồ sơ CV đợi phỏng vấn. Và bất ngờ phát hiện ra, có rất nhiều CV của những người trong tầm tuổi 35 bắt đầu đi xin việc với những vị trí không liên quan gì tới công việc cũ, hoặc sẵn sàng đi làm với mức lương thấp hơn mức lương trước đây. Sau khi phỏng vấn 4 trường hợp, tôi nhận ra một câu chuyện tương đối phổ biến, thể hiện rõ nếp suy nghĩ của rất nhiều những người bạn trong thế hệ tôi thời điểm này. Vậy vì sao chúng ta có thể trở nên thất nghiệp ở tuổi 35? 1. Đề cao quá mức "kinh nghiệm" "Khi tôi 35, tôi có rất nhiều kinh nghiệm". Nhưng nếu kinh nghiệm đó chỉ nằm ở 1-2 vị trí, với những đầu việc được lặp lại đều đặn, thì đó chỉ là 1-3 năm kinh nghiệm được lặp lại vài lần. Nếu áp dụng nguyên tắc 10,000 giờ (*đọc cuốn Outliner để biết thêm: theo đó, một người muốn trở nên xuất sắc trong 1 công việc bất kỳ sẽ cần khoảng 10,000 giờ luyện tập), mỗi ngày làm việc 8 tiếng, mỗi năm làm việc 250 ngày, thì cơ bản với một công việc chuyên môn nhất định, người ta sẽ thành thạo sau 3-4 năm. Từ năm thứ 5 trở đi, người ta sẽ trở thành một anh công nhân quen tay ngồi trong văn phòng chứ ko phát triển thêm đáng kể nữa. Hay nói cách khác, cùng công việc bàn giấy đó, kinh nghiệm từ năm thứ 5 trở đi của anh ta trở nên vô giá trị. "Làm quản lý sẽ không lo thất nghiệp". Vâng, chỉ đúng khi anh là quản lý cấp cao, còn cỡ team leader, manager thì quả Đất này nhiều như quân Nguyên. Mà với vị trí quản lý cấp cao, nhân sự dao động rất ít, ghế thì không nhiều, lý do gì để bạn ngồi được thay chỗ người ta, chưa kể những yếu tố khắt khe khi tuyển dụng cấp cao về tầm nhìn, văn hoá và sự phù hợp. Từ manager công ty A về làm nhân viên cho công ty B, tôi thấy rất nhiều.
2. Giữa một CV người trẻ tuổi và một CV người già có kinh nghiệm, chọn ai? Tôi chọn người mang cho mình nhiều giá trị hơn, trả lương thấp hơn và bớt đòi hỏi hơn. Lúc này chính kinh nghiệm lại đang bộc lộ mặt trái của nó. Những người già hơn, có "nhiều-kinh-nghiệm" làm quen tay một công việc bắt đầu bộc lộ nhược điểm về sự kém thích nghi, có xu hướng mong muốn áp dụng kiến thức và mô hình từ công ty cũ sang công ty mới mà thiếu điều chỉnh, tự mãn với thành công cũ mà quên đi rằng thị trường và khách hàng đã thay đổi. Chưa kể các nhân sự lão đa lão đề thường đòi hỏi mức lương cao cùng nhiều chế độ khắt khe, đi kèm xu hướng mong muốn "thay-máu" bộ máy đang làm việc và văn hoá công ty hiện tại, đôi khi làm người quản lý đứng trước việc tuyển dụng nhân sự dạng này đồng nghĩa với rủi ro thay thế hầu hết đội ngũ nhân sự đang làm việc hiệu quả. Với tôi lúc này, một nhân sự trẻ, có khoảng 2 năm kinh nghiệm, cởi mở cầu tiến, tôi tin tưởng sau 6 tháng làm việc hoàn toàn có thể bù đắp và ngang hàng một lão làng 6 năm kinh nghiệm. Khả năng thích nghi cao hơn, kiến thức cập nhật hơn, lương trả thấp hơn và chắc chắn là ít đòi hỏi hơn. Dĩ nhiên với nhà tuyển dụng, anh ta là ứng viên sáng giá hơn một ông già đòi hỏi và cứng nhắc chứ? Nghe có vẻ khó tin, nhưng tại công ty tôi đang làm việc, một trong những công ty top đầu về internet tại Vietnam, điều này đã xảy ra, không phải một, mà là nhiều lần.
3. Nhiều người ngủ quên từ khi 25 tuổi. Tôi nhìn thấy nhiều người bạn của mình thế này: ra trường ở tuổi 22, đi làm tại một công ty nào đó tầm 2 năm, ở tuổi 24 buồn buồn chán chán ko biết làm gì t iếp, họ lấy vợ lấy chồng, 1 năm sau đẻ con, thành bố thành mẹ; công việc vẫn ổn, lương đủ sống, con cái bận rộn. Trong một giấc mơ nhàn hạ mà họ vừa ao ước, vừa thấy buồn chán là cuộc đời họ cứ đơn giản như thế mà lướt, tới ngày tuổi 60, nghỉ hưu cái xoạch là xong. Hạ cánh an toàn! Họ không nhớ lần cuối đọc một cuốn sách (không phải tiểu thuyết) là khi nào, hay học một khoá học vì mong muốn bản thân giỏi hơn (không vì chỉ tiêu lên lương) là bao giờ. Cơ bản, sau khi tốt nghiệp đại học, họ dừng luôn việc học hành và phát triển kiến thức bản thân, họ nghĩ việc học đã dừng lại sau khi cầm tấm bằng tốt nghiệp và có 1 công việc lương đủ sống. Cá nhân họ tính từ ngày ra trường tới giờ, tôi nhìn họ không có chút khởi sắc nào đáng kể về kiến thức và công việc, trừ được cộng dôi dư ra vài năm làm việc văn phòng quen tay. Sự nghiệp của họ ngay từ khi bắt đầu đã chỉ để chuẩn bị cho viễn cảnh về cuộc hạ cánh an toàn. Vì thế cái khá niệm "việc nhàn, ổn định" ra đời từ thời bố mẹ vẫn còn găm trong tiềm thức. Và cuộc đời của họ có lẽ cũng sẽ cứ mãi ổn nếu không có một ngày bỗng dưng công ty phá sản hay đẩy họ ra đường!
4. Thị trường lao động không còn như cái thời ông bà bố mẹ bao cấp những năm 90s. Năm 2010, Vietnam chính thức ra khỏi danh sách các nước nghèo. Tiếp đó 5 năm, lần lượt các tổ chức phi chính phủ NGO và quỹ quốc tế đóng cửa rồi rút khỏi Vietnam, rất nhiều nhân sự làm cho các tổ chức NGO từng nhận lương ngàn đô bỗng một ngày thất nghiệp, loay hoay xin vào các tổ chức NGO ít ỏi còn lại. Số ghế không đủ cho tất cả mọi người, có người xin vào các doanh nghiệp nhưng tư duy làm cho tổ chức non-profit trước đây không thể nào fit với mô hình doanh nghiệp lấy profit ra làm mục tiêu kinh doanh. Không ít người sau đó, miễn cưỡng trở thành những thầy cô giáo trong các trung tâm dạy tiếng Anh, hoặc có người mở shop quần áo, bán hàng xách tay... với mức lương non nửa thời trẻ. 9% người Mỹ thất nghiệp ở độ tuổi từ 30-45 năm 2010. Thậm chí trong bộ phim Up in the air, George Clooney còn đóng vai 1 người tư vấn chuyên xử lý việc sa thải những nhân sự già nua chi phí cao mà bộ máy kinh doanh cho rằng đã hết đát sao cho êm thấm. Nhìn sang Trung Quốc cũng sẽ thấy, thị trường lao động Vietnam đang dịch chuyển dần tới thị trường lao động quốc tế, nơi chỉ tồn tại trên thị trường những lao động có giá trị cạnh tranh, và việc xuất hiện những cá nhân thất nghiệp, hoặc buộc phải chuyển đổi nghề nghiệp ở tuổi sau 35 là điều không hiếm. Qua rồi cái thời làm một công việc ổn định từ đầu tới cuối đời, qua rồi cái thời vào biên chế nhà nước hay công ty là kê cao gối ngủ. Không gì đảm bảo mức lương của bạn sẽ tăng đều đặn từ giờ tới cuối đời, một khả năng vô cùng lớn là bỗng một ngày cty phá sản hoặc đơn giản là thay sếp. Bạn phải tìm việc mới, và nếu năng lực không đủ apply trong thị trường lao động cạnh tranh, ngồi nhà 1 năm thì bạn chỉ còn 1 con đường duy nhất khác: buộc phải chuyển đổi nghề nghiệp, và bắt đầu với mức lương như một sinh viên mới ra trường. Khi đó, thu nhập của bạn ở tuổi 35 thấp hơn ở tuổi 30 là rất hiện hữu. Mà rủi ro đó là hoàn toàn có thật, 370 công ty phá sản ở Vietnam mỗi ngày, là ngần đấy lao động sẽ ùa ra đường, hoà cùng hàng chục nghìn sinh viên tốt nghiệp mỗi năm, tham gia vào đội ngũ những người săn tìm việc làm. Những người già về tuổi nhưng nghèo về kiến thức và khả năng thích nghi, lấy gì ra làm thế mạnh cạnh tranh trong đội ngũ lao động đó?
Nguồn: Trích lại của 1 Blogger nổi tiếng.
179 notes · View notes
ocombatenterondonia · 10 months
Text
Ezequiel Neiva inspeciona encerramento dos trabalhos de asfaltamento da Rodovia do Boi em 2023
Acompanhando o passo a passo das obras de asfaltamento da RO-370 (Rodovia do Boi), ligando o Cone Sul à Zona da Mata, o deputado Ezequiel Neiva realizou mais uma inspeção nos trabalhos da maior obra de pavimentação da história do governo de Rondônia. Juntamente com o prefeito de Corumbiara, Leandro da Saúde, e do filho, Wiveslando Neiva, o parlamentar percorreu todo o trajeto dos 84 quilômetros…
Tumblr media
View On WordPress
0 notes
ctluxhome · 2 years
Photo
Tumblr media
VÒI RỬA CHÉN BÁT KONOX BA ĐƯỜNG NƯỚC KẾT HỢP RO TRIM-WATER
Model: RO Trim-Water
Thương hiệu: Konox
Chiều cao thân vòi: 370 mm
Màu sắc: Chrome/ Grey/ Black
Bảo hành chính hãng: 5 năm
Link: https://ctluxhome.vn/voi-rua-chen-bat-konox-ba-duong-nuoc-ket-hop-ro-trim-water
0 notes
ocombatente · 9 months
Text
Departamento Estadual de Estradas de Rodagem chega ao fim de 2023 com obras realizadas em todos os municípios de Rondônia
Tumblr media
Ponte no rio Cabreúva, na RO-370, entregue pelo Governo de Rondônia para a população   O Departamento Estadual de Estradas de Rodagem e Transportes (DER) termina o ano de 2023 superando as expectativas na realização de obras nos 52 municípios de Rondônia. Responsável por cerca de seis mil quilômetros de vias com e sem pavimento, o Governo do Estado trabalha para melhorar, a cada ano, a infraestrutura viária. Serviços de recuperação e melhoria da RO-399, na Serra do Bosco O DER desenvolveu ações de manutenção da trafegabilidade devido ao período das chuvas, em janeiro, com obras nas Rodovias 420, 140, 133, 010, 408, entre outras. Por meio das Residências Regionais, foram executados os serviços de retirada de pontos de atoleiro, manutenção, restauração e substituição de pontes de madeira, abertura de saídas d’água. O Departamento ainda otimizou o trabalho com manutenções preventivas e corretivas periódicas do maquinário pesado, caminhões e frota de veículos leves. Ao mesmo tempo, as Usinas de Asfalto, responsáveis por cerca de 1.500 quilômetros de vias pavimentadas, iniciaram a recuperação asfáltica de rodovias como a RO-383, na região de Cacoal; e a RO-135 no distrito de Vila Marcão, pertencente a Alta Floresta d’Oeste, conhecida como Linha P50, na região de Rolim de Moura. O trabalho de reparação no asfalto é fundamental para maior vida útil das vias. Frentes de serviço fizeram a limpeza de vegetação nas laterais das rodovias, proporcionando melhor visibilidade e mais segurança. Também foi realizada a abertura de uma terceira pista na RO-010, com instalação de sinalização horizontal e vertical. Consolidando o objetivo de uma administração municipalista, o Governo do Estado, por meio do DER, fez a entrega de 52 retroescavadeiras e sete escavadeiras hidráulicas para 27 prefeituras, ainda no início do ano. A pavimentação das vias internas do Parque Tecnológico Vandeci Rack (em Ji-Paraná), onde é realizada anualmente a feira de agronegócio, a Rondônia Rural Show Internacional. Outra ação do Governo de Rondônia voltada aos municípios, foi o aumento do repasse do Fundo de Infraestrutura e Habitação (Fitha), totalizando R$ 50.521.925,00. São recursos que as prefeituras podem utilizar, principalmente, na recuperação de vias vicinais, substituição de pontes e aquisição de maquinário, melhorando a capacidade de realização de obras infraestruturais. Em abril, durante cerimônia de anúncio dos valores do Fitha, o governador Marcos Rocha destacou que cada município recebe o valor que condiz com a sua realidade, para que possa investir em projetos e ações que melhorem a qualidade de vida da população e impulsionem o crescimento econômico da região. “O Fitha é um Fundo essencial para o desenvolvimento dos municípios de Rondônia, que se pode assegurar recursos para melhorar a infraestrutura da malha viária, contribuindo para o escoamento da produção agrícola e pecuária, além de garantir a melhoria das condições de tráfego às pessoas que utilizam as estradas, diariamente”, salientou. RITMO ACELERADO Terminado o período das águas, o DER acelerou o ritmo de trabalho nas rodovias sob sua responsabilidade, assim como nos aeroportos do interior do Estado, como em Vilhena, Cacoal, Ji-Paraná, Ariquemes e Guajará-Mirim. No aeroporto “Capital do Café”, em Cacoal, foram investidos aproximadamente R$ 4 milhões para a obtenção da certificação operacional, emitida pela Agência Nacional de Avião Civil (Anac). Aeroporto de Cacoal recebeu diversas melhorias em 2023 Segundo o diretor-geral do DER, Éder André Fernandes, para alcançar esse objetivo, foram realizadas diversas melhorias na infraestrutura do aeroporto. “Por exemplo, a implantação de uma Estação Prestadora de Serviços de Telecomunicações e Tráfego Aéreo (EPTA), Estação Meteorológica de Superfície (EMS), Indicador de Percurso de Aproximação (PAPI) primário e secundário, execução de faixa de pista e faixa preparada, implantação RESA, supressão vegetal, sinalização vertical luminosa e sinalização horizontal da Pista de Pouso e Decolagem, construção de cerca operacional padrão ICAO, além da elaboração de planos e programas para a aprovação junto à Anac”, concluiu o diretor-geral, ressaltando que, tais melhorias foram essenciais à certificação do aeroporto e vão contribuir para o desenvolvimento da região. Dentro do escopo de infraestrutura viária e com o objetivo de atender às demandas municipalistas, o DER, ainda no começo de 2023, concluiu e fez a entrega de mais uma ciclovia no interior do Estado, no município Novo Horizonte do Oeste. Enquanto isso, as obras de asfaltamento interno do Parque Vandeci Rack seguiam. Até o início da feira anual de agronegócios, ao final de maio, equipes integradas do Departamento executaram a pavimentação de mais de 1800 metros de ruas no interior do parque, em um investimento em torno de R$ 3 milhões. Para o governador Marcos Rocha, “os investimentos no parque têm como objetivo, fomentar ainda mais o agronegócio, incentivando novos participantes, e impulsionando a economia do Estado. Com isso, é essencial todo o trabalho de infraestrutura, para possibilitar uma seguridade ao local e proporcionar amplo acesso aos rondonienses”, ressaltou. ABRAÇANDO DESAFIOS Trecho de asfaltamento concluído na RO-370, Rodovia TransRondônia Com todas as residências regionais, usinas de asfalto, coordenadorias e demais setores, executando as determinações do Plano Anual de Trabalho, o DER avançou também no que pode ser considerada uma das maiores obras da atual administração, o asfaltamento da RO-370, popularmente conhecida como Rodovia do Boi e ainda TransRondônia, em um investimento que supera os R$ 330 milhões e que é considerada estratégica para o escoamento da produção na região do Cone Sul e integração com as demais regiões de Rondônia. Na região de Rolim de Moura, conhecida como Zona da Mata, outra obra de impacto é a pavimentação de 25 quilômetros da RO-491, entre Santa Luzia d’Oeste e São Felipe d’Oeste. Na oportunidade de retomada dos serviços, ainda em maio, a agricultora Maria de Lurdes expressou seu alívio com a retomada das obras, que vão finalmente livrá-la dos problemas recorrentes de poeira e lama. “Esta obra é muito importante, porque só quem usa a Linha 45 sabe das dificuldades e dos transtornos que enfrentamos durante o período de chuva, com a lama; e no período seco, com a poeira”, declarou. Bem começou o segundo semestre, o Governo do Estado deu início à segunda e última etapa de pavimentação da RO-460, que interliga Buritis à BR-421, em Ariquemes. O DER já havia executado a pavimentação de 32 quilômetros da rodovia e as equipes em 2023 trabalharam na conclusão dos 23 quilômetros restantes, garantindo melhor trafegabilidade, mais segurança e menores custos aos produtores da região. CONSTRUÇÃO DE PONTES Um dos desafios da atual Administração Estadual está no objetivo de substituir pontes de madeira por estruturas de concreto. Paulatinamente e com muito planejamento na utilização dos recursos públicos, as metas estão sendo alcançadas. Por exemplo, cinco pontes de concreto, sendo uma na RO-133 e quatro na RO-257, na região do Vale do Jamari, foram entregues à população, ainda em julho. Ao todo, durante este ano, nove pontes de concreto e aço já foram entregues pelo Governo de Rondônia. “São obras que impulsionam a economia e garantem uma trafegabilidade segura aos usuários das rodovias. Com a construção dessas novas pontes de concreto, estamos proporcionando uma solução definitiva para a região, oferecendo uma infraestrutura mais durável e confiável, que trará benefícios a longo prazo aos moradores, produtores rurais e empresas locais”, explicou o diretor-geral do DER, Eder Fernandes. SUPERANDO EXPECTATIVAS Ao longo do segundo semestre, o DER, por meio de todas as suas residências regionais e usinas de asfalto, vem trabalhando na recuperação, manutenção e melhoria dos cerca de 6000 quilômetros de rodovias com e sem pavimentação, juntamente aos aeroportos de Vilhena, Cacoal, Ji-Paraná, Ariquemes e Guajará-Mirim, além dos Termos de Cooperação estabelecidos com diversas prefeituras em todo o Estado. Pavimentação urbana no município de Pimenta Bueno Tendo como base o Plano Anual de Trabalho, o Departamento vem executando o que está estabelecido no plano, otimizando recursos e entregando obras que garantem maior durabilidade e mais segurança para a população, além de auxiliar nas condições de melhoria na produtividade e no desenvolvimento econômico de Rondônia. De Porto Velho a Colorado do Oeste; de Guajará-Mirim a Ji-Paraná; de Vilhena a Buritis; de São Francisco do Guaporé, passando por Rolim de Moura até Pimenta Bueno.  Todos os 52 municípios estão sendo atendidos por obras do Governo do Estado executadas pelo DER, inclusive na infraestrutura urbana, reforçando o caráter municipalista da atual gestão. Exemplos são a recuperação da RO-475, entre Ouro Preto do Oeste e Vale do Paraíso; a reestruturação de 40 quilômetros da Linha-47, em Alta Floresta; a recuperação e melhoria ao longo de toda a Linha-78 em São Miguel do Guaporé; as ações de manutenção das Rodovias 133 e 472, além da RO-411, que está em processo de estadualização e conhecida popularmente como Linha do Km-12, em Ji-Paraná; entre centenas de obras executadas ao longo de 2023. Com o ano terminando, a direção-geral do DER e o corpo técnico de servidores e engenheiros já estão estruturando o Plano Anual de Trabalho de 2024, para que o órgão possa entregar mais obras, garantir maior segurança, trafegabilidade e contribuir para o desenvolvimento econômico e social de Rondônia. Fonte: Governo RO Read the full article
0 notes
ocombatenterondonia · 10 months
Text
Finalizada a recuperação da RO-370 no trecho entre os municípios de Parecis e Alto Alegre
Manutenção garante trafegabilidade e escoamento da produção Os trabalhos de recuperação e manutenção da Rodovia 370, no trecho primário (não pavimentado) entre os municípios de Parecis e Alto Alegre dos Parecis, foram finalizados pelo Governo de Rondônia, no domingo (12). As intervenções foram executadas em aproximadamente 40 quilômetros da RO-370. Os serviços foram realizados por intermédio da…
Tumblr media
View On WordPress
0 notes