#Província de Huelva

[fabien-euskadi]

ust a handful of pretty windows and balconies from a Spanish town called Cartaya.

[pacosemnoticias]

Operação portuguesa e espanhola desmantela rede de tráfico de droga e lanchas rápidas

Vinte e oito pessoas foram detidas numa operação para desmantelar uma rede de construção de lanchas rápidas para tráfico de droga que operava na Galiza e em Portugal, tendo também sido apreendidos 23 quilos de heroína.

Num comunicado divulgado, o Ministério do Interior espanhol (equivalente ao Ministério da Administração Interna português) detalhou que a rede foi desmantelada numa operação iniciada na madrugada de 2 de outubro, durante a qual agentes espanhóis e portugueses realizaram conjuntamente 19 buscas nas províncias de Pontevedra e da Corunha e em locais portugueses não especificados, tendo detido 14 pessoas.

Posteriormente, foram detidas outras 14 pessoas que alegadamente integravam a organização criminosa suspeita de tráfico e contrabando de drogas.

Na operação participaram funcionários da Agência Tributária, da Guarda Civil e da Polícia Nacional, bem como elementos das policiais portuguesas.

Segundo a agência noticiosa espanhola Efe, a investigação começou no final de 2022, quando as autoridades obtiveram indícios de uma organização estruturada dedicada à construção de barcos e que lhes permitia "introduzir grandes quantidades de substâncias estupefacientes" nos dois países.

A organização dispunha de várias instalações para "o fabrico" deste tipo de embarcações de alta velocidade, entre as quais um armazém no concelho de Sanxenxo, em Pontevedra, e outro no concelho da Illa de Arousa, que ainda está em fase de construção.

Além disso, a rede dispunha de armazéns industriais no norte de Portugal para concluir a construção dos barcos, que equipavam com motores potentes.

A Efe adianta que os investigadores dos dois países "conseguiram impedir o lançamento de duas embarcações de alta velocidade (EAV), a primeira delas em setembro de 2023, quando ia ser lançada ao rio Minho, perto de Lanhelas, Caminha, e a segunda a 01 de fevereiro de 2024, desta vez na localidade de Moguer (Huelva)".

A investigação, coordenada por tribunais de Espanha e de Portugal, permitiu apurar que a rede não se dedicava apenas ao fabrico de barcos, mas também geria tripulações e até "distribuía grandes quantidades de estupefacientes".

Na operação, os agentes apreenderam 23 quilos de heroína, duas plantações de marijuana e cinco quilos de botões de canábis, além de quatro embarcações do tipo EAV, mais de 150 mil euros em dinheiro, três viaturas de alta cilindrada e vários equipamentos informáticos e telefónicos.

Foto Ministério do Interior de Espanha

[hotnew-pt]

Direção e Câmara Municipal consideram “uma honra” que Carolina Marín se aposente em Huelva #ÚltimasNotícias

Hot News A Câmara Municipal de Huelva e a Delegação da Junta de Andalucía na província de Huelva mostraram esta quarta-feira o seu “apoio” ao pedido da atleta Carolina Marín, que esta terça-feira afirmou que gostaria que a capital acolhesse a celebração do Campeonato da Europa de Badminton 2026, no palácio desportivo que leva o seu nome, para que possa reformar-se em sua “casa”. Desta forma,…

[petfilho]

As 'cicatrizes' gigantes sobre a Terra deixadas pela mineração

O desejo desenfreado por eletrônicos, combustíveis e riquezas geológicas está estampado de forma devastadora em todo planeta. Carajás, no Brasil, é uma das maiores minas de minério de ferro do planeta. Getty Images via BBC Quando cavamos para extrair metais preciosos, combustível fóssil ou minérios antigos, removemos um capítulo de outra era. Tais substâncias são, nas palavras do escritor Astra Taylor, o “passado condensado”, remetendo a períodos épicos de fúria magmática, florestas tropicais ou vapor hidrotermal. Levam milhões de anos para se formar ou cristalizar, e apenas alguns instantes para serem removidas com maquinário e explosivos. Mineração na Amazônia bate recordes de desmate nos últimos dois anos e avança sobre áreas de conservação Desde que o homem percebeu pela primeira vez que o solo abaixo dele continha riquezas ocultas, passou a cavar para descobrir o que repousa sob seus pés. A mineração torna possíveis quase todos os aspectos de nossas vidas modernas, e muitas vezes os efeitos sobre a natureza estão a muitos quilômetros de nossas casas. Quando você depara visualmente com o impacto de uma mina, pode mudar sutilmente a forma como avalia seu consumo. Inclusive este texto chegou até você por meio de materiais geológicos — por trás dessa tela, emaranhada em eletrônicos, há metais que outrora estiveram retidos por milênios em uma rocha. E, em algum lugar do mundo neste momento, nosso desejo crescente por tecnologia está alimentando pesquisas subterrâneas cada vez mais profundas e abrangentes em busca desses recursos. A seguir, você vai ver inúmeras maneiras pelas quais a mineração transformou a superfície da Terra — sejam os tons surpreendentes e artificiais das “bacias de rejeitos” ou as paisagens a céu aberto que parecem ser as verdadeiras impressões digitais da humanidade. Se os antigos minérios e minerais que cobiçamos são o “passado condensado”, então, infelizmente, o que nos espera é um futuro com cicatrizes. Uma das maiores minas do mundo, com 84 tipos de minerais, é a ‘pegmatito nº 3’ em Xinjiang, na China. Mina ‘pegmatito nº 3’ em Xinjiang, na China. Getty Images via BBC O Lago Esmeralda, na província de Qinghai, na China, é uma zona de mineração abandonada. Lá, a mineração histórica deixou para trás sal e outros minerais em lagos gigantes de tom esverdeado. Lago Esmeralda, na província de Qinghai, na China Getty Images via BBC Minerais de ferro oxidados dão cor à área de mineração do Rio Tinto, na província de Huelva, na Espanha. Área de mineração do Rio Tinto, na província de Huelva, na Espanha. Getty Images via BBC Misturados com água, os minerais de ferro se espalham como uma aquarela pela paisagem. Quando os minerais entram em contato com o ar, ficam avermelhados e depois escurecem à medida que se acumulam em águas mais profundas. Carajás, no Brasil, é uma das maiores minas de minério de ferro do mundo. Carajás, no Brasil. Getty Images via BBC A mina Bingham Canyon, também conhecida como mina Kennecott Copper, no Estado americano de Utah, se assemelha à espiral de uma impressão digital gigante. A mina de ouro Los Filos está localizada no Estado de Guerrero, no México. A mina de ouro Los Filos, no México. Getty Images via BBC Na Amazônia brasileira, nos deparamos com o campo de garimpo de ouro Esperança IV, próximo ao território indígena Menkragnoti. Em outra parte da Amazônia, no Peru, encontra-se uma área desmatada em decorrência da mineração ilegal de ouro na bacia do rio Madre de Dios. Mineração ilegal de ouro na bacia do rio Madre de Dios Getty Images via BBC Uma bacia de rejeitos usada para armazenar subprodutos da mineração de cobre em Rancagua, no Chile. O cobre é um dos principais produtos de exportação do Chile. Rachaduras em uma superfície árida contornam outra bacia de rejeitos na região. Longe dos rejeitos, estradas rodeiam a mina de cobre chilena. A água laranja se espalha sobre a paisagem florestal perto de uma mina de sulfeto de cobre em desuso perto do vilarejo Lyovikha nos Urais, na Rússia. A mina abandonada Khrustalny, em Kavalerovo, na Rússia, já produziu 30% do estanho da antiga União Soviética — parece a superfície de outro planeta. A mina de linhito (tipo de carvão) a céu aberto de Garzweiler em Juechen, na Alemanha. Mina de linhito (tipo de carvão) a céu aberto de Garzweiler em Juechen, na Alemanha. Getty Images via BBC O linhito é um combustível fóssil feito de turfa comprimida naturalmente. Uma mina de carvão a céu aberto encontra o horizonte perto de Mahagama, no estado indiano de Jharkhand. Mina de carvão a céu aberto encontra o horizonte perto de Mahagama, no estado indiano de Jharkhand Getty Images via BBC A empresa estatal The Eti Mine Works atua em Eskisehir, na Turquia, onde o lítio — componente essencial das baterias — é produzido a partir de fontes de boro. A demanda por lítio aumenta conforme nossa demanda por eletrônicos e veículos elétricos cresce. A Rossing, uma das maiores minas de urânio a céu aberto do mundo, está localizada no Deserto da Namíbia. Uma das maiores minas de urânio a céu aberto do mundo, está localizada no Deserto da Namíbia Getty Images via BBC Lago em formato de pingente de uma mina de magnesita abandonada perto da vila de Vavdos nas montanhas de Chalkidiki, na Grécia. A mina de diamantes Mir na Rússia, coberta de neve, dá uma ideia do que nossos descendentes podem descobrir. O que será feito desses legados do nosso consumo? A mina de diamantes Mir na Rússia, coberta de neve. Getty Images via BBC

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[dellamonica]

Andaluzia Terra das Azeitonas e dos Azeites saborosos.

Andaluzia Terra das Azeitonas e dos Azeites saborosos. Terra do flamenco, das touradas, das mulheres com leques vestidos vermelhos e leques bordados, a Andaluzia é a região da Espanha com maior diversidade cultural. Localizada ao sul do país, o local é o maior produtor do país, sendo responsável por 75% da produção nacional de azeitonas. E é ali, entre diversos olivais que os povos árabes, sírios, berberes e egípcios construíram o que hoje é a segunda maior comunidade autônoma – e a mais populosa – da Espanha. A região divide-se em oito províncias: Almeria, Cádis, Córdoba, Huelva, Jaén, Málaga, Granada e Sevilha. Nas grandes cidades, como nas últimas três, o moderno entrelaça-se com o histórico, fazendo desta região a memória viva da presença muçulmana na Península Ibérica. Na Andaluzia, a tradição histórica é milenar. Locais como a Alhabama de Granada, a Mesquita de Córdoba, a Torre de Giralda e antiga cidade de Sevilha são Patrimônios Mundiais declarados pela Unesco. Castelos, fortalezas e mosteiros podem ser encontrados em toda a região, retratando as arquiteturas moura, renascentista e, acima de tudo, a barroca. A herança dos mouros – expressa na riqueza artística, cultural e arquitetônica – coloca a Andaluzia no imaginário coletivo do resto do mundo como um lugar mágico e mítico. Read the full article

[emsuacasanet]

Presunto de Porco Ibérico Delizius Deluxe Mime o seu paladar com o delicioso presunto de porco ibérico Delizius Deluxe (50% raça ibérica)! O presunto de porco ibérico é o resultado da tradição e cultura do presunto de uma povoação que vai permanecendo ao longo de séculos de experiência e que transmite a sua sabedoria de geração em geração. Goza de grande prestígio internacional e é muito apreciado a nível mundial enquanto produto gourmet. A localidade de Jabugo encontra-se na província de Huelva (Espanha), onde tanto o meio natural como as condições meteorológicas especiais favorecem a cura de presuntos e paletas de porco ibérico. O ritual ancestral e a tradição centenária do processo de elaboração dos presuntos e paletas de porco ibérico constitui um elemento diferenciador em relação ao resto dos presuntos existentes no mercado. Tempo de cura aprox.: entre 34 e 30 meses. Baixo teor de sal. www.deliziusdeluxe.com Além disso, oferecemos a possibilidade de comprar o magnífico presunto de porco ibérico Delizius Deluxe juntamente com o excelente azeite virgem extra Medina Albors. Uma combinação única para desfrutar dos sabores mais tradicionais e uma aposta segura para oferecer produtos de qualidade, que garantem a máxima satisfação.  O azeite virgem extra Medina Albors é um azeite espanhol procedente de uma quinta familiar com uma longa história e experiência no cultivo de azeitonas e na produção de azeite. Todos os processos são realizados e controlados com o máximo de rigor para obter o melhor resultado possível: um azeite de qualidade com excelentes propriedades e um sabor único. E recomendamos-lhe que inclua no lote o nosso estupendo suporte para presunto de madeira, que fixa e centra o presunto, proporcionando grande segurança e estabilidade. Este resistente e duradouro suporte para presunto de qualidade é muito prático para cortar o presunto de modo fácil e seguro. ório e suportes de presunto https://emsuacasa.net/pt/presuntos-suportes-de-presunto/57810-presunto-de-porco-iberico-delizius-deluxe.html

[osanecif]

Projeto de 500 mil euros avalia risco sísmico nas escolas do Algarve e de Huelva

Portugal e Espanha estão a desenvolver um projeto para avaliar o risco sísmico do parque escolar do ensino básico no Algarve e na província de Huelva, que prevê aplicar 500 mil euros até 2019, disse à Lusa o coordenador. Projeto de 500 mil euros avalia risco sísmico nas escolas do Algarve e de Huelva

[fabien-euskadi]

This is the Parish Church of Saint Peter (Iglesia Parroquial de San Pedro, in Spanish), probably the first Catholic temple ever built in the city of Cartaya. The name of this church is, probably, a tribute not only to the fist Bishop of Rome, but also to Don Pedro de Zuñiga, Marquis of Gibraleón and founder of the city of Cartaya - and also the patron of the construction of the original temple in the late XV Century.

The first version of this church, built in the Mudejar style that was common in Andalucia during this period - was much smaller than the present one: instead of the current three naves, it had just a single one. Less usual for this period is the single bell tower built above the main portal.

Obviously, new architectonical elements were added all over the centuries (especially, during the XVII Century), but I guess that is the fate of every building, religious or not.

[pacosemnoticias]

CEPSA investe três mil milhões de euros em Espanha naquele que é o maior projeto europeu de hidrogénio verde

A petroleira espanhola CEPSA vai investir 3.000 milhões de euros na região da Andaluzia, no sul de Espanha, no que é considerado o maior projeto europeu para produção de hidrogénio verde até agora, anunciou ontem a empresa.

O projeto Vale do Hidrogénio Verde Andaluz contempla dois centros de produção deste gás, gerado a partir de energias renováveis e menos poluentes (eólica e solar) e considerado estratégico para a designada “transição ecológica”, por poder ser um substituto dos combustíveis fósseis.

As duas fábricas de produção serão instaladas nas províncias de Cádis e de Huelva (que faz fronteira com Portugal, com a região do Algarve), com a primeira a começar a funcionar em 2027 e a segunda em 2026.

A CEPSA prevê conseguir produzir nos dois centros até 300 mil toneladas por ano de hidrogénio verde e criar mil postos de trabalho diretos e mais de 10 mil indiretos.

Em paralelo, a CEPSA fez um acordo com o porto de Roterdão, nos Países Baixos, para criar o primeiro corredor de hidrogénio verde entre o sul e o norte da Europa.

As 300 mil toneladas anuais de hidrogénio verde que serão produzidas pela CEPSA correspondem a metade do objetivo que tem Espanha para estes projetos até 2030.

O primeiro-ministro espanhol, Pedro Sánchez, esteve hoje na apresentação do projeto da CEPSA e considerou-o um “passo fundamental” para Espanha se transformar num exportador de energia.

Segundo Sánchez, o governo espanhol já aprovou resoluções e legislação para conceder ajudas públicas de 250 milhões de euros a 29 projetos de produção de hidrogénio verde.

Estes 29 projetos envolvem um investimento total de 890 milhões de euros e têm objetivos de produção que correspondem a 12% da meta estabelecida para 2030.

Sánchez afirmou que Espanha está numa posição de liderança no desenvolvimento de projetos de hidrogénio verde, que se estima que em 2050 represente um terço dos combustíveis usados nos transportes terrestres e 60% no caso dos transportes marítimos, fundamentais para o transporte de mercadorias.

O primeiro-ministro espanhol destacou que 20% de todos os projetos de hidrogénio verde a nível mundial são em Espanha, o segundo país que tem mais, só superado pelos Estados Unidos.

Espanha tem condições consideradas competitivas para estes projetos, como disponibilidade de espaço, assim como sol e vento suficientes, entre outras.

Atualmente, Espanha é o quinto país do mundo com mais energia eólica e o oitavo em renováveis no seu conjunto.

Para Sánchez, além de serem projetos aliados aos objetivos de descarbonização e independência energética da Europa, têm também a vantagem, no caso de Espanha, de contribuírem para a designada “transição justa”, por gerarem desenvolvimento económico e emprego em regiões mais despovoadas ou com menos riqueza, favorecendo assim, também, a coesão social e territorial.

O projeto da CEPSA foi apresentado um mês depois de se ter conhecido um outro, da empresa Maersk, líder mundial em transportes por mar, para instalar em Espanha dois centros de produção de metanol verde, para abastecimento de novos barcos, num investimento que o Governo espanhol estima de 10 mil milhões de euros.

Segundo um comunicado do Governo de Espanha de 03 de novembro, “o objetivo da Maersk é produzir milhões de toneladas de e-metanol que alimentem os seus navios antes de 2040”.

Os dois centros deverão ter capacidade para produzir anualmente dois milhões de toneladas, sendo que a empresa dinamarquesa estima vir a precisar de 20 milhões de toneladas por ano quando tiver substituído toda a sua frota por barcos abastecidos com novos combustíveis verdes (menos poluentes do que os atuais).

O projeto para Espanha deverá concretizar-se em centros de produção na Andaluzia e na Galiza, com a criação potencial de 85 mil postos de trabalho diretos e indiretos, segundo o comunicado do Governo espanhol.

O metanol verde que a Maersk pretende produzir em Espanha tem na origem hidrogénio verde, que por sua vez necessita de energias renováveis, como a eólica ou a fotovoltaica, para ser produzido.

Fontes do executivo espanhol disseram que a empresa vai precisar de ter entre 20 a 80 parques eólicos em Espanha, dependendo do tamanho, para a produção dos dois milhões de toneladas de metanol verde anuais.

A Maersk vai instalar entre cinco e seis centros de produção de combustíveis verdes para a descarbonização da frota até 2040.

Até agora, foi anunciado um centro no Egito e estes dois em Espanha.

O metanol verde é ainda uma tecnologia experimental e apenas uma das que está a ser encarada como possível substituta dos combustíveis fósseis atuais, a par to amoníaco verde.

Segundo fontes do Governo de Espanha, a Maesrk fez, para já, a opção pelo metanol verde e nesse sentido avançará o primeiro centro de produção em Espanha, podendo o segundo dedicar-se ao metanol ou ao amoníaco.

A Maersk tem uma frota de 750 navios, emprega mais de 100 mil pessoas em todo o mundo e tem 20% da quota de mercado global no setor em que opera.

[pacosemnoticias]

Cimeira Ibérica. 112 Transfronteiriço avança no Norte e na Galiza

O 112 Transfronteiriço, para resposta de urgência em saúde, avança hoje na Galiza e Norte de Portugal, com a assinatura de um protocolo na cimeira ibérica, disse a ministra da Coesão Territorial, Ana Abrunhosa.

O protocolo é "um projeto-piloto para assistência médica de urgência entre a Galiza e a região Norte de Portugal, que entrará logo em funcionamento após a assinatura", pelo Instituto Nacional de Emergência Médica de Portugal (INEM) e pela entidade de saúde da Galiza, durante a cimeira ibérica que decorre hoje em Viana do Castelo, explicou a governante à agência Lusa.

Segundo a ministra, o 112 Transfronteiriço vai garantir "assistência médica rápida e adequada em situações de urgência e de emergência, pelos meios que estão mais próximos, independentemente de serem portugueses e espanhóis".

Além disso, acrescentou, "inclui assistência extra hospitalar, ou seja, depois de receber tratamento de urgência", a mesma pessoa "poderá escolher onde deseja continuar a fazer o tratamento", na sua zona de residência ou no local para onde foi transferido nessa primeira resposta, mesmo que seja do outro lado da fronteira.

O objetivo é replicar este protocolo e o projeto em todas as outras regiões de Portugal e de Espanha, país onde as competências de saúde são das regiões autónomas.

O projeto do 112 Transfronteiriço, "uma das bandeiras" da Estratégia Comum de Desenvolvimento Transfronteiriço anunciada por Portugal e Espanha em 2020, arranca com a região Norte e a Galiza porque "já têm uma forte colaboração no que toca a proteção civil", segundo a ministra da Coesão Territorial.

Outro memorando de entendimento que será assinado hoje na cimeira de Viana do Castelo visa aumentar a cooperação na resposta à violência de género nas regiões transfronteiriças.

O objetivo, segundo a ministra, é garantir que os protocolos de atuação dos dois países nesta matéria são semelhantes e o memorando abrange, por exemplo, a vigilância eletrónica de agressores, mecanismos mais céleres de troca de informação a nível policial e judicial ou a possibilidade de partilha de infraestruturas e equipamentos como casas abrigo para vítimas.

A Estratégia Comum de Desenvolvimento Transfronteiriço de Portugal e Espanha, anunciada na cimeira ibérica da Guarda de outubro e 2020, abrange 1.551 freguesias, cerca de metade das freguesias portuguesas, e abarca uma área correspondente a 62% do território nacional, beneficiando diretamente mais de 1,6 milhões de portugueses.

Do lado espanhol, inclui 1.231 municípios e 3,3 milhões de habitantes das províncias de Badajoz, Cáceres, Huelva, Ourense, Pontevedra, Salamanca e Zamora, correspondentes a 17% da superfície de Espanha.

Os governos de Portugal e Espanha reúnem-se hoje, em Viana do Castelo, na 33.ª cimeira ibérica, que tem como tema a inovação e vai juntar, além dos dois líderes de Governo, António Costa e Pedro Sánchez, 18 ministros dos dois executivos.

[pacosemnoticias]

Surtos de gripe aviária em Espanha levam ao abate de cerca de 270 mil aves

Os surtos de gripe aviária detetados desde o início de 2022 em Espanha levaram ao abate de cerca de 270 mil aves em explorações durante esse período, como medida de proteção preventiva para evitar a sua propagação.

Esta é a pior vaga que o país enfrenta, o que também está a acontecer a nível mundial, disse Úrsula Höfle, veterinária e médica especialista em doenças virais das aves de capoeira, à Efeagro, uma agência especializada em matérias agroalimentares participada pela espanhola Efe.

Nos últimos dois dias foram declarados três novos surtos: quinta-feira em explorações de perus localizadas nas províncias de Sevilha e de Huelva, na região da Andaluzia, e na quarta-feira o maior surto foi confirmado, com mais de 133.000 galinhas a serem abatidas em Valladolid, em Castela e Leão.

[pacosemnoticias]

Guarda Civil espanhola desmantela organização que importava ilegalmente moluscos de Portugal

A Guarda Civil espanhola anunciou hoje o desmantelamento de uma organização criminosa na Andaluzia que se dedicada ao comércio ilegal de moluscos provenientes principalmente de Portugal, tendo detido quatro pessoas e colocado em investigação mais cinco.

De acordo com um comunicado publicado por esta força de segurança espanhola, entre vários organismos internacionais que colaboraram na operação estão as portuguesas GNR (Guarda Nacional Republicana e a ASAE (Autoridade de Segurança Alimenta e Económica).

Agentes do Serviço de Proteção da Natureza (SEPRONA) espanhola do Comando Civil da Guarda Civil de Huelva desmantelaram, na chamada operação "CARDIIDAE", uma organização criminosa que se dedicava à "pesca ilegal de moluscos" e procederam à detenção de 4 pessoas, estando ainda a ser investigadas outras cinco pessoas singulares e cinco entidades jurídicas de diferentes províncias da Andaluzia (região espanhola que faz fronteira com o sul de Portugal).

"Esta operação visa combater a pesca ilegal de moluscos bivalves vivos de outros países e a sua subsequente comercialização e disponibilização ao consumidor final em diferentes partes de Espanha e da Europa", de acordo com o comunicado da Guarda Civil.

Os moluscos, "na sua maioria provenientes de Portugal" e capturados em zonas proibidas aos mariscadores ilegais foram introduzidos em Espanha utilizando documentos falsificados de captura e transporte.

Durante as inspeções realizadas em diferentes centros de expedição e depuração e instalações aquícolas, foram ainda apreendidos 16 toneladas de moluscos bivalves vivos e uma grande quantidade de documentação.

Segundo a Guarda Civil, foi encerrada uma instalação e localizada uma outra de depuração de bivalves clandestina instalada num semi-reboque, que não cumpria os regulamentos em vigor.

A criação de moluscos bivalves é feita em várias zonas costeiras de Portugal, nomeadamente no Algarve, principalmente na Ria Formosa e na Ria de Alvor.

[pacosemnoticias]

A polícia espanhola revelou esta quarta-feira que, em colaboração com a congénere portuguesa, desmantelou uma rede que se dedicava ao roubo de carros topo de gama em Portugal para os vender em Espanha.

De acordo com a Direção-Geral da Polícia Nacional espanhola, a operação final de desmantelamento da rede criminosa teve lugar nas províncias de Málaga e Granada, na Andaluzia, e ainda na de Madrid, tendo terminado com quatro detidos, para além da recuperação de quatro veículos.

A investigação teve início após o sistema europeu de troca de informações SIRENE (Supplementary Information Required at the National Entries) ter informado a polícia espanhola de um possível registo fraudulento em Espanha de um veículo topo de gama proveniente de Portugal.

A Polícia Judiciária de Vila Real estava, segundo a informação transmitida, a realizar uma investigação sobre um grupo criminoso internacional que se dedicava à falsificação, fraude e roubo de veículos.

A troca de informações entre a duas polícias facilitou a localização dos automóveis em Espanha, que tinham sido roubados em Portugal, e a sua posterior identificação.

O grupo criminoso, segundo a polícia, tinha dois concessionários de luxo em Málaga (Andaluzia) e na cidade de Mostoles (Madrid) onde estavam à venda dois dos veículos que tinham sido objeto de um falso registo.

Dois dos detidos eram os responsáveis destes concessionários e os outros dois estavam envolvidos na falsificação da documentação dos automóveis.

Os primeiros veículos foram inicialmente encontrados nas províncias de Sevilha e Huelva (Andaluzia), enquanto outros foram mais tarde localizados em Granada, Málaga e Madrid.