#Po Busceper di dunia

[mputandini]

Tiket Bus| Tarif Bus| Agen Bus Bus| ceper

“Meskipun punya cara kerja yang sama pada bus, secara fungsi juga memiliki perbedaan Kalau pada Po Buskebutuhan naik turunnya air suspension hanya untuk mejaga keseimbangan, tapi kalau yang dipasang sendiri pada mobil standar after market sifatnya lebih ke show dan fashion,” tambah Riefki

“Air suspension pada dasarnya adalah sistem suspensi konvensional di kendaraan berupa per, di ganti menggunakan sistem suspensi dari balon udara Pada umumnya telah banyak yang pakai di Po Buskeluaran baru,” kata Riefki

Metrotvnewscom, Jakarta: Bagi sebagian orang mungkin sudah mengenal apa itu Air Suspension (Suspensi udara) Tapi bagi yang belum tahu, Riefki Baskoro Marketing dari bengkel Akasia khusus pemasangan air suspension, body repair dan modifikasi yang terletak di Jalan Marnaputra Atas No 63 Jatibening, Pondok Gede, Bekasi Barat, Jawa Barat akan mebeberkannya

Menurut Riefki bagi Anda yang ingin punya mobil ceper sangat dianjurkan menggunakan air suspension, karena mobil ceper resikonya susah dibawa kemana-mana Sehingga diperlukan fungsi air suspension yang bisa naik turun dan diatur ketinggiannya sesuai selera

“Balon air suspension bisa pendek  6-8 sentimeter, dan pada saat mengembang bisa sampai 30 sentimeter, saran saya untuk yang ingin mobilnya diceperin dan mempertahankan kondisi mobil tetap bagus, seperti menghindari

terkena kena polisi tidur, dan gak ngerepotin saat di jalan saya sarankan untuk pakai air suspension,” tutup Riefki

Pemasangan air suspension yang ditawarkan bengkel modifikasi memiliki model bervariatif sesuai keinginan konsumen Harga mulai Rp28,5 juta untuk paket basic, sampai yang paling mahal Rp75 juta untuk paket spesial Bagi yang ingin berkonsultasi atau sekedar bertanya dapat menghubungi di nomor kontak 085212345627/08567723237

Sebuah pengalaman baru bagi SLcom memenuhi undangan PT Mercedes-Benz Indonesia ikut merasakan Po Busbermesin Mercedes-Benz, dari Kota Solo (start dari bandar udara Adi Soemarmo) menuju Yogyakarta (finish di Hotel Sheraton Mustika Yogya) pada hari Jumat, 11 Mei 2012 yang lalu Bersama dengan wartawan asal Jakarta, SLcom ikut merasakan langsung bagaimana nikmatnya dua Po Busmewah, yaitu milik PO Nusantara dan PO Safari Dharma Raya

  Adapun tujuan naik kedua Po Busterbaru keluaran Mercedes-Benz Indonesia ini adalah, ikut merasakan langsung bagaimana nikmatnya Po Busyang memiliki chassis dan mesin Mercedes-Benz Indonesia Kita ketahui bahwa perusahaan asal Jerman ini sedang gencar memperluas jajaran produk kendaraan niaga Po Busramah lingkungan berstandard Euro 3

Po Busterbaru dari Mercedes-Benz ber-chassis OH 1626 dan OH 1830 memang dalam tahap sosialisasi, khususnya untuk tipe OH 1626 sudah dipergunakan oleh beberapa PO (perusahaan otobis) Menurut  keterangan pers dari pejabat PT MBI disebutkan sudah ada 50 Po BusMercedes-Benz Tipe OH 1626 yang sudah beredar di Tanah Air, dan ini masih dalam tahap sosialisasi

Po BusOH 1626 PO Safari Dharma Raya

Tahap pertama (sebelum rehat sholat Jumat), SLcom duduk di dalam Po BusPO Safari Dharma Raya, yaitu Po BusMercedes-Benz Tipe OH 1626 dengan kursi mewahnya, yaitu dua disisi kiri dan dua disisi kanan yang mampu mengangkut penumpang sekitar 45 orang Kemewahan sudah terasa sebelum masuk kedalam bus, yang tentu saja karena lambang segitiga Mercedes-Benz yang menjadi kebanggaan bagi penumpang yang naik Po Busini

Kemewahan berikutnya adalah dibagian interior yang terlihat deluxe, dan nyaman Pasalnya kursi penumpang didesain mewah memiliki sarung jok kulit dengan sandaran yang bisa di-stel sesuai selera penumpang Tombol pengatur sandaran hanya ditekan, dan sandaran pun turun maju atau mundur secara perlahan sesuai keinginan penumpangnya Tak usah kuatir soal jarak antara kursi depan dengan kursi belakang, lapang!

Kehadiran kendaraan ini meramaikan industri kendaraan niaga di Indonesia dengan teknologi yang unggul yang memenuhi tiga unsur, yaitu konsumsi bahan bakar yang lebih efisien, ramah lingkungan, tenaga yang besar serta kenyamanan yang lebih Soal kenyamana dapat dirasakan oleh SLcom dengan suara mesin yang halus dan kelembutan suspensi

Masalahnya chassis Po Busdari Mercedes-Benz ini memiliki fitur terbaru, yaitu suspensi udara (Air Suspension), baik untuk type OH 1626 dan OH 1830 Fitur Air Suspension ini telah menjadi standar pabrik sejak di produksi di fasilitas perakitan milik PT Mercedes-Benz Indonesia di Wanaherang, Bogor

“Fitur suspensi udara standar pabrik ini merupakan salah satu terobosan dari produk Mercedes-Benz Indonesia dibandingkan dengan produk kompetitor rakitan dalam negri lainnya Dengan suspensi udara standar dari pabrik ini maka ada peningkatan kenyamanan dan stabilitas dari produk Po Busterbaru Mercedes-Benz ini menjadi lebih terasa, baik dari sisi penumpang maupun dari pengendara bus,” kata Diyanto Prayudiman, Department Manager Po BusSales PT Mercedes-Benz Indonesia disaat acara prescon di Hotel Sheraton Mustika Yogyakarta pada hari Jumat, 11 Mei 2012

“Suspensi udara juga memberikan kemudahan dalam hal perawatan dibanding dengan suspensi konvensional, dimana di dalam penggunaannya sehari-hari tidak dibutuhkan pelumasan bada bilah-bilah suspensi yang biasa dilakukan pada suspensi konvensional untuk mengurangi kebisingan

Jika terjadi kerusakan pada suspensi udara, maka kita hanya perlu mengganti balon udaranya saja sebagai komponen utama dalam suspensi udara,” jelas Diyanto yang hanya lebih spesifik menjelaskan produk OH 1626

Secara teknis chassis Po BusOH 1626 bermesin 6374cc dengan 6 silinder segaris, yang berstandard Euro 3, memiliki torsi 950 Nm @1200-1600 rpm dengan tenaga maksimal 260 Hp @2200 rpm Po Busini bisa menjadi pilihan yang tepat bagi pemilik armada Po Busyang concern soal kebutuhan bahan bakar yang lebih irit

Kabar bagusnya, chassis Po BusOH 1626 juga memiliki kelebihan berupa Space Frame, yang memungkinkan Po Busini dibangun dengan kapasitas bagasi bawah yang jauh lebih besar dari pendahulunya tanpa terhalang oleh chassis utama Sejauh ini tipe OH 1626 sudah terjual sebanyak 400 unit dengan harga Rp 749,000,000,- Off The Road (chassisnya saja) belum termasuk dengan harga karesori

Po BusOH 1830 PO Nusantara

Beruntung SLcom sempat merasakan chassis Po BusOH 1830 milik PO Nusantara yang berwarna hitam Kesempatan ini dapat dirasakan usai rehat sholat Jumat, dimana para penumpang saling bertukar tempat Sempat kaget dengan bagian interior PO Nusantara ini, pasalnya kapasita kursi hanya sedikit yaitu 15 penumpang saja karena memiliki kursi lebar per satu orang Ditambah dengan fasilitas toilet di dalam bus

Chassis Po BusMercedes-Benz OH 1830 mengusung mesin 7200cc dengan 6 silinder segaris, yang berstandard Euro 3  Po Busini memiliki torsi yang lebih besar, alias melimpah sebesar 1200 Nm @1400 rpm dengan tenaga maksimim 300 Hp @pada 2200 rpm

Po BusOH 1830 ini diklaim mampu memberikan tenaga serta torsi mumpuni dalam mengatasi segala hambatan medan jalan berupa tanjakan-tanjakan terjal maupun jalan berliku yang membutuhkan torsi besar OH 1830 juga dilengkapi dengan chassis Space Frame serta suspensi udara (Air Suspension) Harga jual OH 1830 adalah Rp 919,000,000,- Off The Road (belum termasuk body/karesorinya)

Produk OH 1830 ini belum resmi diluncurkan oleh PT MBI Po Busdipakai yang oleh PO Nusantara adalah produk percobaan dan masih dalam tahap riset Didalam acara press conference, OH 1830 memang tidak dijelaskan secara detail mengingat Po Busini memang belum diproduksi secara masal di Indonesia

Acara Penutup

Menutup acara perjalanan dan press conference di Yogyakarta, PT Mercedes-Benz Indonesia mengajak SLcom dan rombongan wartawan untuk ikut melihat dari dekat deretan Po BusMercedes-Benz Po Bustersebut diwakili oleh beberapa nama PO terbesar di Tanah Air diparkir secara berjejer SLcom mencoba masuk ke dalam beberapa unit Po Busdan masing-masing memiliki kemewahan yang berbeda dan tergantung dari jenis karesorinya

  Pada malam harinya acara dilanjutkan  dengan acara dinner (makan malam) bersama para pengusaha Po Buskelas nasional yang secara khusus diundang oleh Mercedes-Benz Pada acara dinner tersebut, Diyanto Prayudiman membuka acara sekaligus memperkenalkan jajaran/petinggi Mercedes-Benz, antara lain Mr Olaf Petersen, Sales & Marketing Director, Mr Heinrich Schromm, After Sales Director, dan Mr Thomas TA Bauer, Regional Manager Manager South East Asia

Dalam kata sambutan Olaf Petersen, bahwa Mercedes-Benz tetap optimis dengan tingginya perkembangan trasnportasi darat di Indonesia Mercedes-Benz Indonesia akan tetap mengembangkan produk-produk komersial lainnya, terutama di segmen Po Busrear engine luxury bus, dengan produk-produk unggulan lainnya disesuaikan dengan kebutuhan dan kondisi transportasi darat di Indonesia

Dalam obrolan SLcom dengan para pengusaha bus, bahwa prinsipnya mereka menyambut baik dengan kehadiran produk baru Mercedes-Benz Hanya saja yang perlu diperhatikan adalah soal infrastruktur jalan di Tanah Air yang mana dilapangan masih banyak yang rusak parah Oleh karena itu, para pengusaha PO harus bekerja keras, mampu memilih Po Busyang berkualitas, yang memiliki endurance, dan hemat bahan bakar Yang lebih penting adalah memiliki citra dan kebanggan bagi penumpangnya

REPUBLIKACOID, TANGERANG — Stasiun Batu Ceper yang berada di Kecamatan Cipondoh, Kota Tangerang akan dibangun menjadi dua lantai Stasiun ini akan dilintasi Kereta Api (KA) Cepat Bandara Soekarno – Hatta (Soetta)

Humas PT Kereta Api Indonesia (KAI), Agus Komarudin, mengatakan Stasiun Batu Ceper nantinya menjadi satu-satunya stasiun di dalam Kota Tangerang yang akan disinggahi KA cepat Bandara Stasiun lain yang masih masuk wilayah Kota Tangerang adalah stasiun Bandara Soetta yang saat ini tengah dibangun di kawasan M1 bandara

“Stasiun Batu Ceper rencananya dibangun menjadi dua lantai Lantai pertama untuk peron, bangunan komersial serta jalur penghubung menuju Terminal Poris Plawad,” jelas Agus ketika dihubungi Republika, Selasa (22/12)

Stasiun tersebut nantinya akan dilewati KA cepat bandara dan KRL Jabodetabek Stasiun pun akan terintegrasi langsung dengan Terminal Po BusPoris Plawad

Agus melanjutkan, pembangunan Stasiun Batu Ceper akan diprioritaskan setelah pembebasan lahan jalur KA cepat bandara selesai pada 2016 Pembangunan melanjutkan jalur dan stasiun yang telah lebih dulu dibangun di Bandara Soetta

“Dari Stasiun Batu Ceper, KA bandara akan langsung menuju ke Stasiun Bandara Soetta Sebelumnya, kereta berangkat dari Stasiun Manggarai, melintasi Stasiun Sudirman Baru, berlanjut ke Stasiun Duri hingga sampai di Stasiun Batu Ceper,” papar Agus

Untuk diketahui, panjang jalur KA Bandara mencapai 36 , 3 kilometer dari Stasiun Manggarai hingga Stasiun Bandara Pembangunan awal pada 2016 akan fokus di jalur sepanjang 12, 1 kilometer antara Bandara Soetta dengan Stasiun Batu Ceper Sementara panjang jalur KA Bandara sejak Stasiun Manggarai hingga Stasiun Batu Ceper mencapai 24,2 kilometer

– PO Subur Jaya merupakan perusahaan otoPo Busyang melayani biro jasa transportasi jalur darat, PO Subur Jaya ini juga memberikan pelayanan seperti Charter Bus, Po BusPariwisata dan Po Busantar jemput dengan di dukung dengan armada terbaru dari PO Subur Jaya Dengan falisitas yang Po Busyang joss dan dengan buatan tangan dari karoseri yang handal dan terbaik di Indonesia dalam hal perBusan yang pastinya di sukai oleh pemilik PO Po BusSubur Jaya dan penumpang, Po Busini mampu menjadi daya tarik masyarakat

PO Subur Jaya tidak hanya membuka usaha dalam hal transportasi Po BusBesar dan Medium saja, tetapi juga menggunakan Mini Po BusELF dengan Chassis Isuzu dan L300

By Subur Jaya

Po BusPariwisata Subur Jaya telah menggunakan mesin Euro 3, Artinya Po Busdengan label ini memiliki mesin yang sudah memiliki standar emisi gas di Eropa dan sudah menjadi Standardisasi dunia pada level 3 Jika Mesin dengan Euro yang lebih Tinggi maka Po Bustersebut semakin bagus karena Po Bustersebut semakin ramah lingkungan, dan di Indonesia sendiri Euro yang paling tinggi adalah masih di tingkat Euro 4

Beberapa Po BusPariwisata PO Subur Jaya menggunakan Chassis mercedes Benz dengan mesin yang terletak di belakang dan Hino, cara mengetahui letak mesin tersebut di tandai dengan tulisan OH di body samping Po BusOH sendiri mempunyai kepanjangan dari Omni Hinten ( Mesin Jerman )

Berikut Tentang Po BusPariwisata Subur Jaya :

Fasilitas Po BusPariwisata Subur Jaya :

– Full AC

– DVD

– Karaoke

– Air Suspension

– LCD (TV layar datar)

– TV Layar datar 8 buah ( 1 buah 42”, 1 buah 32”, 6 buah 10” )

– Sound system terkini

– Cool Box

– Stop Kontak

– Reclining Seats

– WIFI HotSpot in the bus

Jumlah/Konfigurasi seat Po BusSubur Jaya :

Big Po Bus( Bis Besar ) : 59 Seat

Medium Po Bus( Bis Sedang ) : 31-33-35 Seat

Mini Po Bus: 17 Seat

Karoseri Po BusSubur Jaya :

– Karoseri Laksana

– Karoeri Adi Putro

Pilihan Warna Po BusParwis Subur Jaya :

– Hitam

– Putih

– Ungu

– Biru

– Biru Tosca

– Merah

– Pink

– Hijau

Body Po BusPariwisata Subur Jaya :

– New Setra High Deck / Setra High Decker / SHD

– New Setra Double Decker / Setra Double Deck / SHD

– JetPo BusHD 2

– Super JetPo BusHD/JetPo BusHDSE

– New Super JetPo BusHD 2

– New Setra JetPo BusHD 2 + Livery Bus

Garasi / Pool Po BusSubur Jaya :

Pol Po BusJakarta & Tangerang : Jl Hasyim Ashari no 27

Cipondoh

Tangerang

15151

Pol Po BusRembang (Jawa Tengah) : Jl Pemuda No 37

Rembang

Jawa – Tengah

Phone : (0295) – 693952 / 6998666

Agen Po BusPariwisata Subur Jaya :

Jakarta Pusat :

JLD Raya No8 RT008 RW05 KelKarang Anyar KecSawah Besar Jakarta Pusat, Jakarta, Indonesia 10740

Chassis Po BusPariwisata Subur Jaya :

– Hino New RN 285

– Mercedes Benz New OH 1626 Euro 3

– Mercedes Benz New R320

– OH1526

  Design/Desain Po BusParwis Subur Jaya :

– Axeion

– VingWin

– Legacy

– legacy sr1

– Legacy Sky

– New Livery

– Limited Edition

– Luxury Bus

– Discovery

Langkah & Cara Pemesana/Order Po BusPariwisata Subur Jaya :

– Hubungi melalui telepon / YM Online / sms / E-mail

– Informasi rute yang jelas dari awal penjemputan dan tujuan

– Informasi tanggal keberangkatan

– Informasi kapasitas Seat Bus

– Informasi Jenis Bus

– Cantumkan No Telp / No Fax / No HP

Untuk Penyewaan/Pemesanan Po BusPariwisata Subur Jaya, info lowongan / loker pekerjaan di Po subur jaya menjadi kernet dan sopir Po Bussubur jaya atau informasi yang lain silahkan kontak ke :

Phone/SMS:

– 021 97777725

– 021 94880000

  Po Busceper abis,

Po Busceper keren,

Po Busceper di dunia,

Po Busceper Indonesia,

Po Busceper ukts,

Po Busceper terbaru,

Po Busceper sinar jaya,

Po Busceper modif,

bismania ceper,

Po Busceper padang,

Po Busceper indo,

Po Busceper haulin,

ceperin Po Busukts,

foto Po Busceper,

mod Po Busceper haulin,

video Po Busceper,

mod Po Busceper ukts,

Po Buspariwisata ceper,

Po Busnpm ceper,

Po Busbejeu ceper,

Po Busbudiman ceper,

Po BusPo Busceper,

Po Busceper di Indonesia,

cara membuat Po Busceper di haulin,

cara membuat Po Busceper di ukts,

download Po Busceper,

download Po Busceper ukts,

foto Po Busceper di Indonesia,

Po Busefisiensi ceper,

foto Po Busceper Indonesia,

  game Po Busceper

Po Busgunung harta ceper

cara membuat Po Busceper haulin

Po Busrosalia indah ceper

Po Busharapan jaya ceper

Po Bussumber kencono ceper

kumpulan Po Busceper

kontes Po Busceper

Po Buslorena ceper

Po Busmaju lancar ceper

Po Busceper modifikasi

Po Busmalam ceper

foto Po Busmodif ceper

ukts Po Busmod ceper

mobil Po Busceper

mod Po Busceper

miniPo Busceper

modivikasi Po Busceper

modifikasi Po Busceper terbaru

Po Busnusantara ceper

Po Buspaling ceper

mobil Po Buspariwisata ceper

foto Po Buspariwisata ceper

foto Po Buspaling ceper

Po Buslaju prima ceper

poto Po Busceper

Po Busraya ceper

Po Bussugeng rahayu ceper

Po Busshantika ceper

tutorial Po Busceper ukts

settingan ceper Po Busukts

cara buat Po Busceper ukts

cara membuat Po Busceper ukts

cara bikin ceper Po Busukts

wwwPo Busceper

youtube Po Busceper

bus ceper

Tiket Bus| Tarif Bus| Agen Bus Bus| ceper “Meskipun punya cara kerja yang sama pada bus, secara fungsi juga memiliki perbedaan Kalau pada…

bus ceper Tiket Bus| Tarif Bus| Agen Bus Bus| ceper “Meskipun punya cara kerja yang sama pada bus, secara fungsi juga memiliki perbedaan Kalau pada…