#Modulo Honda S2000
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Modulo Honda S2000 "20th Anniversary," 2020. Despite having been out of production for over a decade, in 2020 Honda's accessories division produced a range of exterior and interior upgrades to celebrate to 20th anniversary of the S2000.
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Honda Wants To Freshen Up Your JDM S2000 Roadster With Genuine Accessories @ CarDaily.Co #accessories #honda #hondas2000 #japan #modulo #prices #tuning #cars #carsofinstagram #carporn #carlifestyle #carnewsnetwork #carswithoutlimits #carspotting #dailycar #cardaily
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Honda Breathes New Life Into S2000 With 20th Anniversary Prototype Showcasing Genuine Accessories #accessories #concepts #honda #hondaconcepts #hondas2000 #hondavideos #japan #modulo #tokyoautosalon #tuning #video #cars #carsofinstagram #carporn #carlifestyle #carnewsnetwork #carswithoutlimits #carspotting #car247
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Honda's readying new S2000 kit to celebrate the sports car's 20th anniversary The Tokyo Auto Salon is an annual show that showcases aftermarket parts and technology displays think of it as SEMA but with taste, and also with parts well likely never see in North America.This year (or, rather, next year) Honda will be bringing an upgraded S2000 sports car to the Salon to celebrate the models 20th anniversary, but be warned the car comes with a few tweaks to bring it into the 21st century.This particular car started life as an AP1-generation S2000, to which a new front bumper was added, along with side skirts, more prominent fenders and a rear spoiler. Only one teaser image of the upgraded vehicle has been released, but it does show off the new front fascia, which kind of makes it look like a Renault Alpine. We can see the splitter is now a little lower, and there are also side skirts to give the vehicle a lower appearance.Honda said the S2000 is also sporting a new suspension system, as well as an upgraded stereo. A set of 17-inch Advan RZ2 wheels adorn the sports car, and the windshield frame has been painted black and made thinner to give the car a more sleek appearance.The sun visors and rearview mirror also appear to have been deleted, and the outside mirror caps have been darkened, too. Could this perhaps be a speedster concept? Well have to wait until January to find out.Honda has brought a modified S2000 to the Auto Salon before in the form of the S2000 Modulo Climax, in 2013. It featured a chrome front bumper that echoed the eyebrow
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土屋圭市さん登場にタイのホンダユーザー大歓喜!OPTIONキャラバンTHAILAND2018 with Moduloは今年も大盛況
サバイバルレースとなったSUPER GT第4戦の翌日、7月2日にバンコク郊外のミニサーキットで開催されたOPTIONキャラバンin THAILAND 2018 with Modulo。 タイでもWEB展開されているチューニングとカスタマイズの自動車誌OPTIONとModuloがコラボしてSUPER GTタイ戦の直後に開催されているOPTIONキャラバンin THAILAND。タイのホンダユーザーにも走りの楽しみを広めていこうというこのイベント、今回はゲストが豪華すぎると参加者から大評判。 Modulo KENWOOD NSX GT3の道上龍選手と大津弘樹選手、そしてModuloのエグゼクティブアドバイ���ーを務めるドリキンこと土屋圭市さんがゲストとして参加したのですから、豪華と言われるのは当然です。 そしてModulo KENWOOD NSX GT3のレースクイーンであるModulo Prettyの生田ちむさん、はるまさん、Modulo Smileから安藤麻貴さんも参加。日本国内でもこれだけ豪華なゲストが訪れるイベントは滅多にありません。 イベントはトークショーからスタート。質問コーナーでは道上選手などにModulo KENWOOD NSX GT3のタイ戦での順位の感想を聞かれると、横からすかさず土屋さんが「今年の参加者は厳しいこと聞くなぁ」とツッコミ。通訳がそれを訳した瞬間に場内から笑い声が漏れるという場面も。 トークショーの後には道上選手によるコース攻略の講義もあり、参加者の皆さんは真剣に聞き入っています。 タイはオートサロンも開催され、またOPTION誌もWEB展開するほどチューニングが盛んで、ホンダ車のユーザーにもModuloのエアロやホイールは浸透しているようです。そんなユーザーが集結した今回のイベント、やはり走りがメインとなります。そのコンテンツのひとつが豪華ゲストが先導してコースを実際に走るトレイン走行。日本の走行会などではカルガモ走行と呼ばれているものです。 用意された先導車はどれもModuloのデモカーで赤いシビックRSには土屋さん、白いシビックハイブリッドには道上選手、日本ではグレースにあたるクラスの現地車名CITYには大津選手が乗り込み先導をします。 参加者のレベルに合わせてクラス分けを行っての走行となりますが、皆さんかなりのハイペース。先導者が徐々にペースを上げて行ってもしっかりとついていきます。 そんな先導走行が終わると、やはりゲストの走りを実際に体感したいということで先導車に参加者が乗り込み同乗走行が始まります。同乗走行ともなると先導走行のときよりもゲストの皆さんはもっと速いペースでドライブ。 同乗走行は先導車だったデモカーだけに限らず、抽選で当たった参加者には土屋さんがドライブするS2000でドリフト体験も! 土屋さんのドリフトには参加したレースクイーンも熱狂!キングの走りを生で見ることができたということで大興奮! またこのイベントでは最大の目玉となるNSXのModuloデモカーでの同乗走行も行われました。こちらも参加者は抽選となりますが、抽選に漏れた方も炎天下のコースサイドで道上選手や大津選手の走りに大熱狂! このNSXによる同乗走行にメディアを代表して我がclicccarの編集長・小林とレースクイーンから生田ちむさんが参加。 生田ちむさんは「最初は怖かったけどストレートから1コーナーに曲がる時のGを感じられて嬉しかったです!楽しかった」との感想。 clicccar編集長、小林の同乗体験記は後日動画にてお知らせいたします。 そんな楽しかったイベントも終盤へ。走行が終わった参加者にはレースクイーンやゲスト選手のサイン会というご褒美も。 最後の挨拶で土屋さんは「数年前に比べてタイの方々のドライビングスキルの向上がはっきりとわかるイベントだったことがすごく嬉しい」と語り、タイのチューニング文化、そしてタイやアジア、そしてグローバルなホンダユーザーに広がるModuloブランドの浸透に喜びを感じているようでした。 イベント終了後、NSXのModuloデモカーはタイオートサロンの会場へと運ばれていきました。タイオートサロンは7月4日から開幕となります。 (写真・文:松永和浩) あわせて読みたい * 【SUPER GT2018】今期大注目のNSX GT3。タイで孤軍奮闘の「Modulo KENWOOD NSX GT3」の活躍やいかに!? * 発売直後のFC3S・RX-7で九州バトルへGO!! が、そのとき九州は・その1【OPTION 1985年12月号より】 * 【SUPER GT2018】チーム初参戦のタイ。「Modulo KENWOOD NSX GT3」のチーム、Modulo Drago CORSEの雰囲気は? * 女子のクルマ選び~免許無し女子が選ぶ「乗り心地の良いクルマ」ってどんなの?・・・声優・稲垣麻木ちゃん編 * 【SUPER GT2018】今シーズンの注目マシンHONDA NSX GT3、タイ戦では予選中にタイヤ交換で挑んだ「Modulo KENWOOD NSX GT3」 http://dlvr.it/QZP5rZ
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Honda S2000 20th Anniversary – dari prototaip ke produksi, aksesori mula dijual di Jepun Jun ini
Honda S2000 20th Anniversary – dari prototaip ke produksi, aksesori mula dijual di Jepun Jun ini
Kami lihat sendiri prototaip Honda S2000 20th Anniversary di Tokyo Auto Salon 2020 Januari lalu dan tertanya-tanya apa rancangan Honda terhadapnya. Dan kini ia terjawab – pembuat aksesori rasmi Honda dan juga pemilik jenama Modulo iaitu Honda Access telah mengumumkan bahawa akseori prototaip berkenaan secara rasmi akan dijual dalam pasaran Jepun bermula 26 Jun ini.
Untuk pasaran luar Jepun, anda…
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Honda Sports Modulo S2000 Concept, 2009. Presented at the Tokyo Auto Salon by Honda Access Corporation, manufacturer of genuine Honda aftermarket parts and accessories. The distinctive exterior styling features chiseled lines and a bare-metal like finish
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ホンダ「S2000」が新型CIVICタイプRの心臓を得て復活!?
かつて人気を博したホンダのFRスポーツモデル「S2000」が復活する可能性が高いことから、ファンの間で話題になっています。 「S2000」は1999年4月に338万円で発売されて以降、2009年8月までの10年間に渡って生産され、全世界で約11万台を販売したものの、後継モデルが登場しないまま、現在に至っています。 同車のデビュー時の仕様は、250ps/22.2Kgmを発生する高回転型NA 2.0L直4VTECエンジンを搭載、車重が1,240kg、P/Wレシオ:5.0と、同じく2.0L FRスポーツのトヨタ86をも超えるスペックを誇っていました。 同社の希少なFRスポーツモデルだっただけに、復活を望む声は2012年4月にトヨタから「ハチロク」が復活した辺りから高まり続けています。 ���うしたファンの声に応える形で、今秋の東京モーターショー17に出展される次期「S2000」コンセプトモデルでは、初代同様「FR」を死守しているとみられ、ボディサイズをやや拡大して全長が4,450mm程度になる模様。 注目の心臓部は、7月下旬に発表が予定されている新型シビック「タイプR」用の2.0L直4 VTECターボエンジン(320ps/40.8kgm)をアレンジした、スポーティなエンジンが搭載されるようです。 新型NSXの流れを汲む「ベイビーNSX」風のエクステリアを採用しているそうで、今秋とされるホンダの新型「S2000」コンセプトモデル公開が待ち遠しい限りです。 (Avanti Yasunori・画像:HONDA) 【関連記事】 ホンダS2000後継モデル、東京モーターショーで復活か! https://clicccar.com/2017/07/04/488518/ ホンダ・S2000復活! ミッドシップで330馬力を発揮? https://clicccar.com/2016/07/15/385402/ ホンダ「S1000」、128馬力で登場か? レンダリングスケッチを入手! https://clicccar.com/2016/06/23/380966/ ホンダ・S2000後継モデルはマツダ・ロードスターをターゲットに、2018年投入!? https://clicccar.com/2016/02/23/355681/ HONDA S2000が再来する!? ホンダ「Modulo “Climax”」は復活に向けた前哨戦か ? https://clicccar.com/2013/02/18/213184/ 【関連リンク】 CIVIC TYPE-R http://www.honda.co.jp/CIVIC/new/TYPE-R/ 画像付き元記事はこちら:ホンダ「S2000」が新型CIVICタイプRの心臓を得て復活!?(http://clicccar.com/2017/07/07/489313/) あわせて読みたい * ホンダS2000後継モデル、東京モーターショーで復活か! * 待望の「SPORT HYBRID i-MMD」を新設定!ホンダ・ステップワゴンが9月下旬にマイナーチェンジ * 新型フィットをクロスオーバー・スタイルにする純正アクセサリー * マイナーチェンジを受けたホンダ・フィット。内・外装のポイントは? * ホンダ・フィットがマイナーチェンジ! 装備と技術面の見所は? http://dlvr.it/PSpR8s
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TAS 2020: Honda S2000 20th Anniversary Prototype
TAS 2020: Honda S2000 20th Anniversary Prototype
At the Honda Access (a.k.a. Modulo) 2020 Tokyo Auto Salon booth was nostalgia. That was because two of the brand’s most loved models were at the stand, looking factory fresh.
We’re talking about the Honda S2000 roadster and the EK9 Civic Type R. Rose tinted glasses perhaps, but both look like they will succeed in showrooms today. OK, maybe not. But can, right?
Anyway, the S2000 20th Anniversary…
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Tak sampai sebulan lagi, Tokyo Auto Salon (TAS) 2020 akan berlangsung di lokasi biasanya iaitu di Makuhari Messe, dan sudah tentu ramai peminat-peminat modifikasi JDM sudah merancang untuk ke sana kan? Ok, selain dari Honda S2000 dan Civic Type R EK9 yang diumumkan oleh Honda tempoh hari, ini ada lagi barisan model Honda akan ke sana, di bawa oleh divisi aksesori mereka iaitu Modulo.
Jika pada TAS 2019 mereka mendedahkan Honda Vezel (HR-V) Modulo X Concept (kemudian diperkenalkan dalam pasaran baru-baru ini), kali ini dua lagi model Modulo X Concept akan didedahkan iaitu model generasi baharu Honda Fit (atau Jazz di sini) bersama MPV Honda Freed facelift.
Berdasarkan gambar awalan yang disiarkan oleh Honda, dapat dilihat Fit 2020 yang pada asalnya keihatan sangat comel, diberikan sentuhan lebih garang. Ia menerima gril dan juga liang bawah bampar dengan elemen sarang lebah. Fit Modulo X ini turut hadir dengan bampar belakang lebih agresif serta spoiler bumbung lebih besar berwarna hitam.
Akhir sekali, penampilannya dilengkapkan dengan kemasan-kemasan hitam pada penutup cermin sisi, bumbung dan juga rim aloi baharu dengan tayar berprofil rendah.
Manakala untuk Freed Modulo X pula, MPV tersebut turut kelihatan lebih agresif menerusi pemandanan kit badan lengkap terdiri dari gril serta bampar hadapan dan belakang baharu, skirt sisi dan spoiler lebih besar. Ia turut hadir dengan penutup cermini sisi berwarna hitam dan juga rim aloi lima jejari berkembar.
Selain dari model-model konsep Modulo X ini, Honda turut akan mempamerkan model-model terkininya iaitu Civic Hatchback dan Sedan facelift, serta Honda NSX dengan warna warisan sejarah Indy Yellow Pearl.
Honda Jazz dan Freed Modulo X Concept akan ke Tokyo Auto Salon 2020 dengan rupa lebih agresif Tak sampai sebulan lagi, Tokyo Auto Salon (TAS) 2020 akan berlangsung di lokasi biasanya iaitu di Makuhari Messe, dan sudah tentu ramai peminat-peminat modifikasi JDM sudah merancang untuk ke sana kan?
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