#Läufelfingen

[als-aargauer-unterwegs]

Hauenstein - Bözberg Vollständiger Bericht bei: https://www.als-aargauer-unterwegs.ch/2019/09/20/hauenstein-boezberg-2 Über den Hauenstein und danach teils quer zu den Jurahügeln zurück in Fricktal. Zum Schluss galt es noch, den Bözberg zu bezwingen. Das GPS registrierte 112.2 KM und 1249 Höhenmeter.

[marykeey]

I always knew what’s right or wrong Never wanted to create a storm and now I Now I don’t know what’s true Is love in my head? When did you fall in love with someone you when you knew you should not? #loveinmyhead #songmeaning #marykeey #songlyrics (hier: Läufelfingen, Switzerland) https://www.instagram.com/p/Bub3_FalPgr/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=sabuscj8rwok

[3packconsulting-blog]

Wie man den Platzhirsch verjagt .. oder die Macht des Google Local Rankings Teil 2

Deshalb ist es für jede Firma mit einem lokalen Einzugsgebiet umso wichtiger in der lokalen Google Suche im sogenannten 3Pack, oder Snack- Local-Pack präsent zu sein.

Mittels den entsprechenden Massnahmen haben wir es geschafft, dass die Buchhandlung Klosterplatz an jedem Punkt in Olten im 3Pack erscheint.

Bild 2 Platz im 3Pack 

Wir sprechen hier von Olten und den direkt angrenzenden Gemeinden. Dies entspricht einer Einwohnerzahl, und somit von ca. 30′000 potenziellen Kunden.

Wenn wir es nun aber schaffen, dass die Onlinepräsenz möglichst weiträumig wahrgenommen wird?

Bild 3 Zofingen

Bild 4 Egerkingen

Bild 5 Läufelfingen

Dann haben wir unsere potenziellen Neukunden mit einfachen, kostengünstigen Massnahmen mehr als verdoppelt!

Dies zeigt sich auch in den Besuchen auf der Webseite. Diese wurde im April 2018 online geschaltet und die Besucheranzahl hat sich in den 9 Monaten mehr als verdoppelt!

[amkretov]

Опубликовано: 10 апр. 2017 г.

Ende April stellt die SBB die Strecke von Lausanne nach Villeneuve auf das neue Zugsicherungssystem ETCS Level 2 um, welches unter anderem auch im neuen Gotthardtunnel Anwendung findet. Ohne entsprechende Ausrüstung sind dann keine Fahrten auf der Stichstrecke von Puidoux-Chexbres nach Vevey mehr möglich. Reisen Sie mit dem historischen Triebwagen „Wyländerli" und Speisewagen nach Vevey und erleben Sie die schöne Fahrt durch die Waadtländer Weinberge! Von Winterthur und Zürich fahren wir auf Nebenstrecken an die Riviera des Genfersees. Dort haben Sie Zeit für einen ausgiebigen Aufenthalt, zum Beispiel für einen Frühlingsspaziergang in den Weinbergen oder einen Ausflug nach Les Pléiades. Mit dem Triebwagen in Alleinfahrt fahren wir in der Zwischenzeit zwei öffentliche Fahrten durch die Reben nach Puidoux und wieder zurück, bevor es danach auf die Heimfahrt geht. - - - - BDe 4/4 1643 Triebwagen der Serie BDe 4/4 1621��1651 Geschichtlicher Abriss Bedingt durch die Elektrifizierung vieler Nebenstrecken in den 1940er Jahren ergab sich ein Bedarf an leistungsfähigen, sowohl im Vorortsverkehr wie auch auf Nebenstrecken einsetzbaren Triebwagen. In Anlehnung an die Triebwagen verschiedener Privatbahnen wurde 1949 eine erste Serie von 13 CFe 4/4 (841–853) bestellt. Bereits 1952 wurden 18 weitere Triebwagen (854–871) bestellt. Die Produktion teilten sich die Firmen SLM, SWP, BBC, MFO und SAAS. Der Triebwagen 1643 wurde als CFe 4/4 863 bei SLM (Mechanik) und den Firmen BBC, MFO und SAAS (Elektro) gebaut. Für den Bau der Drehgestelle konnte auf die bei der Re 4/4 I bewährte Konstruktion zurückgegriffen werden. Wegen der Probleme mit der elektrischen Rekuperationsbremse bei den VHB-Triebwagen wurde von MFO eine Widerstandsbremse eingebaut. Eigentliche Neuheiten waren der elektrische Antrieb des Geschwindigkeitsmessers und die der Sicherheitssteuerung beigefügte Wachsamkeitskontrolle. In den Jahren 1958–1962 wurden die Triebwagen umnummeriert (1621–1651). 1963 änderte die Bezeichnung in BDe 4/4 und 1967 wurde die Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h auf 110 km/h angehoben. Ab 1962 wurden unter anderem Türfernsteuerung, Schleuderbremse und Lautsprecher eingebaut. Einige Triebwagen erhielten ab 1980 zusätzliche Einrichtungen für den einmännigen Betrieb auf den Strecken: Olten–Läufelfingen–Sissach / Vallorbe–Le Brassus / Vevey–Puidoux. Einsatzbereich und Depotzugehörigkeit Textquelle: SBB Historic Volldampf - Das Eisenbahn TV Magazin - www.volldampf.tv Volldampf ist die einzige Fernsehsendung der Schweiz welche sich ausschliesslich dem Thema Eisenbahn widmet. Jeden zweiten Monat berichten wir kompakt verpackt in 5 Minuten über aktuelles und spannendes aus der Welt der grossen und kleinen Eisenbahn. Auf unserem YouTube Kanal findet Ihr neben unseren Sendungen auch umfangreiches Bonusmaterial und exklusive Web Videos. Besuchen Sie uns auf www.volldampf.tv

[klassenlagerpsl17-blog]

Unser Lagertagebuch

Willkommen auf der Tumblrseite der 6. Klasse der Primarschule Läufelfingen. Hier finden Sie unser Lagertagebuch mit laufend neuen Bilder, Videos und Textbeiträgen von unserem Abschlusslager in Mosen am Hallwilersee.

Viel Spass damit!

[justigo-com-blog]

Hotel Bad Ramsach - 3 Star Hotel - $103 - Hotels Switzerland Läufelfingen http://www.justigo.biz/hotels/switzerland/laufelfingen/bad-ramsach_4232.html

[justigo-coza-blog]

Hotel Bad Ramsach - 3 Star Hotel - ZAR 1743 - Hotels Switzerland Läufelfingen http://www.justigo.co.za/hotels/switzerland/laufelfingen/bad-ramsach_4232.html

[themikevardy]

Frische Schweizer Lifestyle-Neuigkeit: «Zoogä-n-am Boogä» live aus Läufelfingen

Frische Schweizer Lifestyle-Neuigkeit: «Zoogä-n-am Boogä» live aus Läufelfingen

Trauringe-Photo-Blog – Highlight

Ein topaktuller Bericht zu diesem spannenden Topic!

SRF Musikwelle-Moderator Beat Tschümperlin zieht es im August ins Oberbaselbiet. Am 21. August gastiert er mit der Sendung «Zoogä-n-am Boogä» im Kurhotel Bad Ramsach in Läufelfingen. Für musikalische Unterhaltung sorgen fünf Formationen aus der Region.

Klick HIER: zur Reportage «Zoogä-n-am Boogä» live aus…

[breathtakingdestinations]

Ruine Homburg - Läufelfingen - Switzerland (von Tambako the Jaguar)