#Kapart

[bukovskikaroly]

Kilencvenkilenchalombatta

2023 áprilisának egy álmos délelőttjén drónok lepték el Százhalombatta légterét, abból a célból, hogy számolják meg a halmokat, megvan -e a száz.

A projekt a Magyarságmutató Intézet (MMI) szervezésében zajlott. ( Ők, azok, akik, ha rád mutatnak, és azt mondják: magyar vagy, akkor magyar vagy. Ha nem mutatnak rád, akkor baszhatod.)

Egyébként rejtély, hogy miért éppen a Magyarságmutató Intézet (MMI)-et bízták meg a feladattal, mert a halmoknak kurvára semmi közük nincs - egyelőre! - a magyarokhoz. 

De ez volt a kisebbik gond.

A nagyobbik az volt, hogy nem volt meg a száz darab halom, csak kilencvenkilenc. Pedig beleszámolták a Józsi bácsi által illegálisan a mezőre kihordott malacgané dombot is, és Gizi néni szemétdobját is a hátsó kertben.

Izzott a levegő a Karmelitában.

Jobbnál rosszabb javaslatok hangzottak el a probléma orvosolására. Az egyik javaslat szerint szüntessék meg a MMI-t. A beterjesztő másnaptól az Alsóbélatelepi volt SZOT üdülőben lett mosogató.

Egy másik javaslat szerint építsenek inkább egy új halmot, így meglenne a száz (kiemelt kormányzati beruházásként!) és rituálisan temessék bele a Gyurcsányt. Többen a résztvevők közül már-már egy nagyszabású átadási ünnepséget is elkezdtek vizionálni. Beszédek, áldás, sör, virsli, tótgabi. Utóbbit felkérnék, hogy  neunundneunzig Lufthalom címmel írjon egy dalt és énekelje is el azt az örömnapon.

De ezt is elvetették végül, mert a takarítónéni, akit megkérdeztek a témában, mert tudták, hogy korábban német nyelvtanár volt, jelezte, hogy a  neunundneunzig az kilencvenkilenc és nem száz (hundert). De ez meg nem jött ki szótagszámra.

Az okot, hogy miért nincsen meg a száz, azt már rég kitalálták. Nyilvánvalóan S.Gy. keze van a dologban. Szó szerint, mert a Pösti Csávók kiderítették (megmondják majd nekik), hogy fent nevezett korábban önn��n kezével kapart szét egyet egy sötét éjszakán.

Ekkor megszólalt, aki megszólalt.

Nem egyet építünk, hanem sokkal többet. Mindenfelé az országban. -mondta.

A beruházás kommunikációs címére a következő elképzelések születtek rögvest: Halmozzuk a halmokat!; Halomra magyar!; Halmainkat nem adjuk!; (Ekkor T.-t inkább kiküldték a szobából)

Ám ekkor frissítés érkezett az MMI-től, hogy elszámolták, megvan a száz, sőt több is.

Így nem lett sok-sok új halom az országban. ( a drónokról és az MMI illetékeseiről azóta keveset tudni.)

Ezen az éjszakán a II. kerület valamelyik dombjának felől görcsös zokogás hangját hordta a szél Felcsút felé.

[rebeka-felesleges]

véresre kapart kézfejek

véresre harapott száj

elcsukló hang

mély levegő

10-ig számolsz

hallgatod a szívverésed

számolod az ujjperceket

és félsz, hogy ez mindig így lesz

békességre vágysz

miközben hóvihar tombol benned

hóesés van körülötted

hűvös van

és rettegsz, hogy ez örökre így marad

[hobohobgoblim]

Barbie version of Ofelia by pre-raphaelite painter John Everett Millais, -Klarita Kaparte Pandolfi Carr

[whooolaanmo]

magbigay ✨️

Maraming chocolate sa bahay kasi marami kami kamag anak sa ibang bansa, wala naman masayado kumakain tas yung mga pamangkin ko naman meron na sila kaparte kaya yung iba nirerepack ko halo halo para ibigay sa mga bata na anak ng mga tao namin sa bukid kasi mamaya lalabas ako papunta bukid o kaya sa mga bata sa labas ng bahay namin.

May 22, 2023 09:38 am

[boxispromises]

Kapart a C, fulladoztam mint egy asztmás.

Lappangó skizo, hasad a tudatom de az más.

Rehabon kap el a pangás.

Többnyire nem ittam de most jól esne egy kannás.

[versinator]

Hallhatók másszóval

Foganja biztatója melegebben alvilágból Színom kerekedjen vetkezés szorosan Nyugtatóra ezeréve zuhogna koporsómból Kereplőt kibújnak gyilkolásban sárosan

Ellobbanni üzenje kiugrom barlangjából Húnyjad szegezve aléltabb megharsan Dicsérje eltörni hírektől kockákból Fülkében könnyesek vakulva ábrándosan

Húzna teknő feledi kőházakkal Szilárdan fülnek regébe tagjait Kúsza elbocsájtani kedvesünkről táncokkal

Viszel ártatlanságunk pirosszemű trójait Szégyeneteket töltenének gyönyörködni valókkal Megállhat megköti kapart bánatait

[csajokamotoron]

A „nagyok” játéka: Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Ha van olyan vas, ami a motoros társadalom nagy százalékának fantáziáját megmozgatja, az biztosan a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports modellje. A világszerte népszerű motor 2023-ban ismét új formát öltött, bár az alapok maradtak a jól bevált, régi paraméterek. Nem túlzás azt állítani, hogy 1988-as megjelenése óta az Africa Twin népszerűsége töretlen és ezt a hullámot meglovagolva a Honda tesz róla, hogy időről-időre megújuljon a méltán népszerű modell. Az eredetileg Dakar Rallyra szánt Africa Twin kezdetben még csak 650 köbcentis változatban létezett, azonban az idők során fokozódó népszerűsége indokolttá tette az erősebb verziókat is. Az első megjelenés óta azonban már nem csak terepen találkozhatunk a CRF-család különböző változataival, hiszen kiemelkedő teljesítménye ellenére rendkívül könnyen kezelhető, elsőrangú futóműve pedig aszfalton és terepen is kiválóan helytáll. A 2023-as modell már egy 1084 köbcentis erőforrással rendelkezik, melyhez helyzetérzékelővel társított kipörgésgátló (HSTC), kanyar-ABS, egykerekezés-gátló, valamint hátsókerék-emelkedést gátló elektronika társul. Mindezekkel felszerelve a könnyű és biztonságos motorozás garantált, a dupla kuplungos váltó (DCT), pedig a motor dőlésszögét is figyelembe veszi a fel-, illetve visszakapcsoláskor. Felsorolni is nehéz, mi mindent foglal magában az alapfelszereltség, de csak hogy néhány példát kiemeljek, az alapáras modell részei a LED kanyarfényszóró, a sebességrögzítő (tempomat), a markolatfűtés és az USB-aljzat, ami nagyban segíti a navigáció nyomon követését. A három menetüzemmódot kínáló DCT váltó már 2018 óta elérhető az Africa Twin felszereltségében, melyet kézi gyorsváltó egészít ki a lehető legdinamikusabb motorozás érdekében. Bár végtelen beállítási lehetőségeinek köszönhetően megtalálhatjuk a legideálisabb paramétereket, azért néha napján előfordul, hogy hirtelen kell le- vagy felváltani és ilyenkor szó szerint csak a kisujjunkat kell mozdítani. A magam részéről a kézi váltót előnyben részesítem az automata rendszerrel szemben, viszont a Honda tényleg mindent megtett annak érdekében, hogy minél simulékonyabb legyen a kapcsolat gép és vezetője között. Az ülésmagasság kifejezetten a magasabb növésű sofőröknek kedvez, adódik ez abból is, hogy az eredetileg rallyra szánt Africa Twin-nek a komolyabb terep kihívásokkal is meg kellett küzdenie. Ennek köszönhetően rendkívül kényelmes nem csak ülő-, de álló helyzetben is a motorozás, mert még így is kényelmesen el lehet érni a kormányt.   Lapozz a folytatáshoz! Mivel terepen nincs megfelelő rutinom, ezért én az aszfaltbetyárkodásnál maradtam a géppel, de az sem vont le semmit a motorozás élményéből, hogy nem kapart el a hátsó kerék nyakig érő homokban. Szintén visszaköszön a dakaros múltból a rendkívül kényelmes ülés, hiszen hosszútávon elviselhetőnek kellett lennie az akár többnapos versenyeken is. A motor elektronikai felszereltsége elképesztő: annyi beállítási lehetőség található rajta, hogy csak az ismerkedés is felér egy hosszabb randevúval. A legtöbb gomb a Honda más modelljeihez hasonlóan helyezkedik el, a 6,5 colos, érintőképernyős kijelzőn pedig mindent figyelemmel tudunk kísérni. Szintén helyet kapott a Bluetooth csatlakozás, ahogy az mostmár alapfelszereltségként megszokhattuk, így mind az Apple CarPlay, mind az Android Auto alkalmazások segítenek nekünk a navigációban. Első pár alkalommal egy odapillantást igényel a megfelelő kezelőszerkezet megtalálása, de ez egy új motorral való ismerkedés általános velejárója. Ahogy az elvárható egy ilyen komoly múlttal rendelkező és népszerű modelltől, rendkívül kellemes élmény vezetni. Méreteihez képest kezes, menetközben semmilyen bizonytalanság nincsen, a gázadásra megfelelően, de nem veszélyesen reagál. Eleinte azonban érdemes óvatosan kezelni a tempót, mert meglepően gyorsan utol lehet vele érni a kocsisort, vagy az előttünk haladót. Szerencsére a tervezők a fékeken sem spóroltak. Volt részem vészfékezésben is, és a motor tökéletesen vette az akadályt és az egyensúly is megmaradt, pedig állóra kellett fékeznem a gépet. Na de miért is nevezem az Africa Twint a „nagyok játékának”? Bármilyen témáról legyen is szó, az előítéletek ellen mindenki küzd, azonban az Africa Twinnel kapcsolatban egy dologban igazat kell adnom az előzetes jóslatoknak: ennek a modellnek kifejezetten magasan van a súlypontja és bár a 238 kg-os saját tömege egy más elrendezésben nem okozna problémát, a Honda CRF1100L kifejezetten erős, magas pilótáknak való. Talán a csupán páréves rutinom is okozza, de az Africa Twinnel kifejezetten küzdelmes volt egy lassú, éles manőver, vagy az egyensúly megtartása tologatás közben. Ennek ellenére egy pillanatig sem bántam meg, hogy legalább kipróbálás szinten megismerkedtem ezzel a méltán népszerű modellel.   Lapozz tovább a műszaki adatokhoz! Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports műszaki adatok ERŐFORRÁS Konstrukció Négyütemű, folyadékhűtésű, nyolcszelepes, soros, kéthengeres 270 fokban elékelt főtengellyel, Unicam hengerfejjel és SOHC-vezérléssel Összlökettérfogat 1084 cm3 Furat x löket 92 mm x 81,5 mm Sűrítési viszony 10,1:1 Csúcsteljesítmény 75 kW (102 LE)/7500 f./perc Legnagyobb forgatónyomaték 105 Nm/6250 f./perc Zajszint L-urban (városi környezetben): 73,2 dB, L-wot (teljes gázon): 78,9 dB (hagyományos váltóval) L-urban (városi környezetben): 73,7 dB, L-wot (teljes gázon): 79,6 dB (DCT-vel) Olajmennyiség 4,8/4,3 (DCT: 5,2/4,7) ÜZEMANYAG-BEFECSKENDEZŐ RENDSZER Porlasztás PGM-FI elektronikus üzemanyag-befecskendező Üzemanyagtartály befogadóképessége 24,8 liter Szén-dioxid-kibocsátás 112 g/km (hagyományos váltóval) 110 g/km (DCT-vel) Üzemanyag-fogyasztás 4,9 L/100 km (hagyományos váltóval) 4,8 L/100 km (DCT-vel) ELEKTRONIKAI RENDSZER Indítás Önindító Akkumulátor típusa és kapacitása 12V/6 Ah, Li-ion akkumulátor (20 óra) ACG-generátor legnagyobb teljesítménye 0,49 kW/5000 f./perc ERŐÁTVITEL Tengelykapcsoló felépítése MT: Nedves, többtárcsás, spirálrugókkal, alumínium rásegítővel és nyomatékhatárolóval DCT: Két olajfürdős, többtárcsás kuplung spirálrugókkal Váltó felépítése Hatfokozatú, manuális vagy hatfokozatú DCT VÁZ Konstrukció Ipszilon-bölcsőváz VÁZ ÉS FUTÓMŰ Méretek (hosszúság x szélesség x magasság) 2330 mm x 960 mm x 1490 mm (1545 mm a legmagasabb állásban rögzített légterelővel) Tengelytáv 1575 mm Villaszög 27,5° Utánfutás 113 mm Ülésmagasság 850/870 mm (alacsony: 825 és magasított: 895 mm nyereg extraként rendelhető) Szabad hasmagasság 250 mm Menetkész tömeg 238 kg (DCT: 248 kg) Showa EERATM felfüggesztéssel 240 kg (DCT: 250 kg) FELFÜGGESZTÉS Elöl Fordított, betétes rendszerű, 45 mm-es Showa teleszkóp, hidraulikus, tekerős előfeszítés-állítással, valamint szabályozható húzó- és nyomófokozati csillapítással. Összenyomódás: 230 mm. Opcióként választható Showa EERATM felfüggesztés 45 mm-es belcsőcső-átmérővel és állítható húzó-, illetve nyomófokozati csillapítással. Összenyomódás: 230 mm. Hátul Egy tömbből készülő, alumínium lengővilla Pro-Link himbarendszerrel és gáztöltésű Showa központi rugóstaggal. Hidraulikus, csavaros előfeszítés-állítás, szabályozható húzófokozati csillapítás. Kerékmozgási tartomány: 220 mm. Extraként elektronikusan állítható EERATM felfüggesztés is elérhető, mely monoblokk alumínium lengőkarra és Pro-Link Showa gázfeltöltésű lengéscsillapítóra épül, gombnyomásra hidraulikusan szabályozható előfeszítés-állítással, húzó- és nyomófokozati csillapítással. Kerékmozgási tartomány: 220 mm. KEREKEK Elöl 21M/C x MT2,15 méretű, fűzött küllős, alumíniumráffal Hátul 18M/C x MT4,00 méretű, fűzött küllős, alumíniumráffal Kerékméret elöl 21” Kerékméret hátul 18” Abroncs elöl 90/90-21M/C 54H (belső nélküli) Bridgestone Battlax Adventurecross Tourer AX41T Metzler Karoo Street Abroncs hátul 150/70R18M/C 70H (belső nélküli) Bridgestone Battlax Adventurecross Tourer AX41T Metzler Karoo Street FÉKRENDSZER ABS típusa Kétcsatornás ABS helyzetérzékelővel (IMU) Kétcsatornás, IMU-val kiegészített, választható on- és off-road-beállítással Elöl Két úszóágyazású, hullámos peremű, 310 milliméter átmérőjű tárcsa alumíniumaggyal, négydugattyús féknyergekkel és szinterbetétekkel Hátul Hullámos peremű, 256 milliméter átmérőjű tárcsa szinterbetétekkel és kétcsatornás, kikapcsolható hátsó blokkolásgátlóval MŰSZEREK ÉS ELEKTRONIKA Műszeregység 6,5”-os képátlójú, érintőképernyős Multiinformációs Kijelző Lopásvédelem Indításgátló és riasztó (utóbbi opcionális) Fényszóró LED Hátsó lámpa LED Elektromos rendszer Nappali menetfény (DRL) és Kanyarvilágítás, Bluetooth®-kapcsolattal rendelkező műszeregyég, Apple Carplay®, Android Auto®, USB-csatlakozó, automatikusan kikapcsoló irányjelző, sebességrögzítő (tempomat), vészvillogó, IMU, HSTC és Egykerekezés-gátló Read the full article

[djrugzkyanghelsutil]

N. SAMAR PROVINCIAL GOVERNMENT GIN BUG-OS AN RECORDS MANAGEMENT AND IMPROVEMENT COMMITTEE

EUGENE MONTAÑO ENANO/March 13, 2023/Catarman Northern Samar- kaparte san administration’s governance reforms, ni Governor Ongchuan diin envision sini an functional records management ngan archives system, nga kaapi sini an digitization san Provincial Government documents pag- preserve san integrity sa public records ngan pag- ensure accountability ngan transparency para sa katawhan sa Northern…

[iamkape]

Requested— @phoenix92obelle

Isn't that memorial? :D

[persons2persons]

Art for sale, Giveaways and much more! I am moving, so stop by and catch me before it goes to storage. #art #sacramentoart #home decor #artofthedaysac #artcollectors #blackart #beeart #kapart #love #blackgirlmagic #peace #holidayart #giveaways #persons2persons #movingsale (at Arden-Arcade, California) https://www.instagram.com/p/B6DzCzuJapR/?igshid=1p9gmubnrxfls

[elefanii]

Az igazi ukrán tragédia

Van egy aspektusa ennek az ukrán sztorinak, ami az egyik legszomorúbb emberi történet. Van ez a falusi fiatal, akit vert az apja, egész életében a méretével kapcsolatos problémák gyötörték. Mindig arra vágyott, hogy elismerjék, arról fantáziált, hogy a Nagy Urak felnéznek rá, hogy majd egyenrangú félként partnerként kezelik, külföldön is számon tartják, nagyra becsülik. Megragadott minden lehetőséget , például tüzes hangú beszédben zavarta ki az országból az oroszokat, igaz apró szépséghiba volt, hogy pont mikor felment az színpadra, akkor baszta oda az utolsó ruszki az utolsó vodkásüvegét a záhonyi kerítésnek, már a másik oldalról, de az egy szép pillanat volt, még ha olyan magyaros is, de még ennél is többre vágyott. Egész életében nyalta a nagy, öreg, ráncos krokodilseggeket a nemzetközi politikában, többet forgott, mint egy szélkakas, lement kutyába, átbaszta a barátait, szóval tényleg kapart mint az állat, hogy tényező legyen, a nagyfiúk is odaengedjék egyszer az asztalhoz. De csak nem akarta beadni az élet...

Erre jön egy ilyen majom tévébohóc, és 7 kibaszott nap alatt eléri, hogy minden nagymenő arc felszopja, hogy az amerikai elnök nyilvánosan dícsérje, hogy a képét mutogassák mindenhol, hogy ő legyen a hős, kb a Föld megmentője. Róla posztol Kardashian, szerelmet vall neki Annflower a tumbleren, és úgy általában a világ női lakosságának egy jó része odáig van érte. Joggal gondolhatjaa a mi Viktorunk, hogy a köcsög Zselenszkij az Ő életét éli. Róla sose posztolgatott senki ilyesmit, még magassarkút is csináltatott, mégse teszi ki az instájárea a képét a Kardashian, és úgy általában mindenki el van ájulva a hülye Zselétől. ÉS azt is tudja Viktor, hogy ez a hajó elment, ilyen még a földön nem volt, hogy a nyuszika feláll a nagy gonosz farkasnak a matekra, és kitart, és mindneki neki tapsol. De ez egyszeri menet volt, ha orbán holnap kihívni boxolni putint máre meg se nézné senki, már lejárt lemez lenne.

Elképzelem ahogy ül, örlődik magában, nem hiszi el ezt az egészet. Minden emberi számítása szerint már elismert nemzetközi sztárpolitikusnak kéne lennie, akinek a kegyeit keresik, erre egy szerencsétlen puffadt majomnak tartják, és még a lengyelek is a kurva anyjába küldik elfele a mémekben. Még a lengyelek is, mikor utaztatja , eteti meg itatja őket a faszom békemeneten. Már ott tart, hogy összehívja a brigádját, a minisztereit meg a többi kutyust, fél óráig makog nekik valami hülyeséget, aztán rátér a lényegre, ami miatt az egész értekezletet elrendelte. Kivetíti Zselenszkij képét a falra, odafordul Kocsishoz, és így szól mérgesen!

- Máté, légy szíves! Neked tudod kell, genetikusan, ránézésre megmondod. Ugyehogy ez egy buzi? Mond, hogy egy rossz ratyi!

Kocsis izzad, hiszen egy 1000 %-os heteró bikát lát, aki napjában háromszor döngeti meg a szuperszexi feleségét még az óvóhelyen is, de nem tehet mást....

- Igen Miniszterelnök Úr, nyökögi, ez tényleg egy rossz buzi, látom rajra!

- Jól van ülj le! (Int neki) Látja mindenki, ez egy buzi!

Mosolyog egyet, óvatosan lehuppan a székre, és máris a szalonnás-tepertős krémesen kezd járni az agya, amit desszertként szolgálnak majd fel.

[angelofghetto]

Pártunkéskormányunk szeret betiltani dolgokat. Például a hajléktalanságot. Mintha ettől eltűnne a probléma. Tiltanák az abortuszt, nem gondolva arra, milyen hullámokat kavar. Mennyivel több lesz az illegális angyalcsinálás, a kukába rakott újszülöttek, a fekete abortuszok során elvérzett vagy meddővé kapart kamaszlányok.  Hogy az egészségügyi károsodással született gyerekek milyen kihívásokat jelentenek a társadalom, az intézményrendszer, a családok számára. Hogy a régen “zabigyerek” néven, lenézettként leélt életek mintájára majd bejön az “abortuszmaradék” kölykök világa, akiken “leverik” a kényszerszülések következményeit.

Elérkezünk lassan oda, hogy a nő nem csak kevesebb fizetést kap azonos munkáért, nem csak üvegplafonba ütközik, egyre inkább másodrendű állampolgár lesz. Két lábon járó anyaméh. Aztán, mint Saddam Hussein könyvében, lehet róla értekezni, hogy talán a nő is ember, mert két keze van, két lába, és tud beszélni. Szerintem ez a férfitársadalomnak sem jó... már a normálisan gondolkodóknak. Arról nem is beszélve, ha hirtelen minden nő otthon maradna szülni, hány szakma tűnne el a világból, vagy hány munkakör maradna betöltetlenül a szar fizetés miatt.

Csak nagyon halkan kérdezem meg magamtól: ha ennyire fontos a gyerekszülés, hogy a nő ne tanuljon, inkább maradjon a fakanálnál, és szülje tele az országot, miért nem választhatja főfoglalkozásának az anyaságot, mint karriert, valami mikroszkóp nélkül is látható fizetésért? Igen, tudom, van az a főállású anya dolog, de nézzük csak:

Ez lenne egy hivatalos női karrier?

Vajon a fiatal generációk lányai is át kell éljék, amit anyukámnak a negyvenes-ötvenes években: “te csak lány vagy, a fivérednek kell tanulni, mert ő a férfi”. A nő pedig, akárhogy is alakul, érezze magát eltartottnak, miközben méhkirálynővé lényegül? Ha már hagyományos családmodell... a férfi kereste a pénzt, az asszony vezette a háztartást és nevelte a gyerekeket, mert ez volt a társadalmi munkamegosztás lényege. Nem eltartott volt, hanem ő ezt tette hozzá a családhoz, ahogy a férfi a külvilágban végzett munkáját. Házon kívül a férfi irányított, házon belül a nő. Így volt kerek a világ. Ma milyen megítélés alá esik az a nő, aki “csak” háztartásbeli? Aki “csak” anya? Mikor lett ennyire lesajnált a női szerepvállalás?

És hol van a “dolgozó nők” fizetetlen munkája, az otthoni “második műszak”? Ha gyorsan összeszámolnánk a szakács, a takarító, a bébiszitter, az ápolónővér, a varrónő és mosónő bérét, amit egy nő otthon egyedül végez, sokszor egy “köszönöm” nélkül... hát...

Fehér Klára egyik szösszenete jut eszembe, akinek a férje is híres író volt. Valahogy úgy hangzik: “Egész délelőtt ugyanazon az értekezleten ülünk. Délután ugyanazon az író-olvasó találkozón veszünk részt. És este, mikor hullafáradtan hazaérünk, ki kérdezi meg, hogy ‘Szívecském, mi lesz a vacsora’?”

De akkor még ott a lakáshoz jutás reménytelensége, az egészségügy katasztrofális állapota, a lassan széthulló oktatási rendszer... erre szüljünk?

De igazából mit várunk egy velejéig romlott, hímsoviniszta kormánytól? Azt, hogy előbb-utóbb betiltják majd a maguk által generált szegénységet is?

[whooolaanmo]

Salamat Inay ( Lola ko sa Motherside 👵🏻❤❤❤ )

Feeling ko ako paborito nyang Apo ako lang may kaparte eh 6 kami na Apo nya pero ako lang binigyan ( nagbili kasi si Lola ng lupa binawasan mga ariariaan nya na di na nya naaasikaso kasi malayo ), ngayon nya lang naibigay kasi para di malaman ni Mama ko secret lang daw namin ni Lola ( nasa Puerto Galera si Mama ko wooo... pasyal pa more ).

Savings alam nya siguro na mapag impok ako, ngayon lang ako nag ka 1M masasabi ko na akin pati putal sinama na ni Inay Salamat talaga Inay 👵🏻❤, kasi kahit normal naman na makakita ako ng pera na madami eh kay Ermat yon taga bilang lang ako taga bayad taga deposit etc.

Di ako makapaniwala talaga binigyan ako ni Inay pero mabait naman nga ako na Apo nya dahil siguro gada bigay ko ng prutas halos same kami ng paborito kaya pag nabili ako damay sya like yung peras na green, pakwan, mangga, grapes na matamis etc.

Mar. 01, 2022 01:30 pm

[csacskamacskamocska]

Szeparációs szorongás

Az exemnek volt egy kutyája. Akkor már nem éltünk együtt, ez az újrázási időben volt, amikor másfél év különélés után azt gondoltam, hogy talán egy lazább kapcsolatban még menthető a dolog. Persze, ebben az is benne volt, hogy amikor elment, akkor azt gondoltam, hogy talán... talán Logannel kialakulhat köztünk valami. De nem alakult. Nem kellettem neki. Az exem meg... hát mint kiderült kutya módra szenvedett, úgyhogy engem újra elsodort az ismerős szenvedély. Meg, be kellett látnom, hogy a férfi, akivel naponta beszélgetek, akivel millió közös dolgunk van, nem akar nem elveszíteni. Csak annyit akar belőlem, amennyit korábban is. Az agyamat. Míg ott volt a másik, csupa düh és csupa szenvedély. Nem kellett volna újrázni, hiszen a dolgok nem változtak. Se a problémák amik a szakításig vittek minket, se a vonzalmam Logan felé, ami újra felbukkant amikor a kapcsolat megint unalomba fulladt. Az ágyon kívül mindig unalomba fuladt. Na, ez is jó hosszú bevezető, egy szerkesztő kihúzná a picsába. Szóval volt Csének egy kutyája. Nagy, fekete, menhelyi kutyát vett magához. Csodálkoztam, mert bár felelőségteljes csávó volt, de elég lusta. Szóval elképzelni se tudtam, hogy ő nagyokat sétál majd a kutyával meg hajnalban felkel, hogy levigye, stb, stb. Nem sokáig volt vele a kutya, mert egy nap kiugrott a negyedik emeleti ablakon, amit a saját mancsával nyitott-kapart ki. A résnyire nyitvahagyott fürdőszoba tetőablakon ugrott ki. De előtte lebontotta a falat a bejárat mellett meg a másik ablaknál. Százszor akkora lakásban, mint a kenel volt a menhelyen, nem bírt megmaradni. Nem bírta a feszültséget, amit az egyedüllét okozott. A rettegést, hogy soha nem tér vissza a gazdi, soha nem lesz egységes megint a falka, magára hagyták. Milyen elképzelhetetlen ez nekünk, akik a sját életünket éljük, függetlenül mindenkitől. Persze, aki szerelmes, az ismeri ezt a „nem tudok nélküled élni érzést”. és talán azt is ismerjük, ahogy ez elöl az érzés elől menekülünk. Hogy az ember bármi áron véget vetne neki. Meg azok is ismerik, akikben elülteti a párja az érzést, hogy "nem tudsz nélkülem élni". Azokban kialakul a szeparációs szorongás. Ezt úgy is ki lehet alakítani, ha megcsinálsz mindent a másik helyett és mondogatod. Egy kurva bankártyát nem tudnál használni, ha nem lennék! És minden mumussá válik, minden intéznivaló, minden ismeretlen hivatalos ügy, kötelezettség. Ezek ismeretlen és félelmetes dolgokká válnak. És még módszeresen kikezdi a másik értékítéletét. Naív vagy, nem tudod milyen a világ, buta vagy te ehhez! Folyton utal rá, hogy veszélyes, ismeretlen, bizonytalan a világ nélküle. És akkor a másik az életét is feladja, csak ne hagyják el. Párkapcsolatot, gyereket is meg lehet így kötni. Kegyetlen dolog. Láttam nőket meg férfiakat is felállni ilyen kapcsolat után. Szörnyű a szánakozás is amit az ember érez irántuk. Brrr.

Persze, aki szeret, az fél, hogy elveszíti a másikat. De nem csak az elvesztés fájdalmától félünk, hát akit szeretünk, az örömforrás is. Boldogabbak vagyunk vele. Nyugodtabbak, bizakodóbbak, vidámabbak. Hát hogy ne lenne erre szükségünk? Amikor két ember elköteleződik, akkor azt mondják egymásnak, „számíthatsz rám. Nem foglak elhagyni”. De valódi biztonságot csak kevesen tudnak adni. Ezek inkább csak szavak.

Aztán, az ember néha magát is szánja.

A kutya túlélte. De Csé visszavitte a menhelyre. Azt mondta, jobb így a kutyának. Aztán valaki más elvitte a kutyát egy kertesházba, akutya meghízott és talán boldogan élt. Azt mondták, nem csak a szeparáció volt a gond, hanem az is, hogy nem látott ki. Hogy tetőtéri lakás volt, és nem látott ki az ablakon, számára a lakás csak egy doboz volt, amibe bezárták. Szerencse, hogy az ember bármit elfantáziálgat a dobozában.

[versinator]

Kínállak harcokban

Légvonatban kapart álmokról nyaljuk Vélik harsona berkek mártjuk Leköpted hazádba dobá hiányzék Melegíti abroncsvázas mintáztad járhatnék Mosolygót ütér ellenerő istenből Horgonyzó összeád lutribolt szirtből

Kiadtam csüggni lekötve csengene Perceken törés vágyára vésne Ládd köszöntsék erősség kicsiség Laput jószága mariska restség Esztergomi ügynek propagandát lelkekből Ültessünk méterét boszúlni tengerekből

Nyugtatóra ágainál pókokkal mulatjuk Ür gabnát kontinensnek csináltuk Művészetben fölfénylik táncoslány érdemelték Elárad méheit tömlöc malomkerék Fölvetette mámornak ajtóknál köveiből Oldódjon elbukál modellnek könnyétől

Phoebus halásza akarásom szülne Sarkára duzzogni vigasztalót megőrülne Gyujtó üzenni felelve erdőség Megtorlik teljesedjenek rónatáj földkerekség Hunyott durvább merény küzdelmükből Kerítjük betellett fjord megdől

Szegődöm matyi viszfénye nyujtsuk Tücsökhöz topázszemü oltalmaz daloltuk Tőgyén kapkodtak csörgője ízlelték Hálóiba félelemtelen egyenessen megszenteltessék Dunyhán súllyá szájnak veszélytől Elszunnyad kötéltáncos leleményes félelmeiről

Glóbuson zsombékokra növeld tücsökzene Ráznak hozhatod dzsidások rezegne Bosszus loncsos megérkezés kereszténység Erében fátumot mezitelen tétlenség Folytonosság fogtál koszoruit földünkből Magyarrá későt zátonyokkal emlékektől

[nemzetikonyvtar]

1942. augusztus 10-én, Porcsalmán született Hajnóczy Péter író. 

A hangya és a tücsök

A novemberi szél a zörgő faágakról éppen az utolsó fonnyadt-száradt leveleket tépte le, amikor az erdőszélen találkozott a tücsök és a hangya. A hangya kicsit kopott, naftalinszagú, de panofixbéléses télikabátot viselt – júliusban vette leszállított áron a Bizományi Áruházban, akár a vízhatlan síbakancsát –, a tücsök viszont láthatóan didergett vékony és béleletlen vászondzsekijében. A tücsök zsebre dugott kézzel álldogált, mert kesztyűje sem volt.

– Jó napot, tücsök szomszéd – mondta a hangya. – Ahogy elnézem, nem izzad bele a kabátjába…

– Bizony, hideg van, hangya szomszéd – válaszolt vacogva a tücsök. – Ez a szél az ember csontját is átjárja…

A hangya megigazgatta bőrkesztyűs kezével a sálat a nyakán.

– A feleségem kötötte – mondta. – Ügyes asszony: nézi a televíziót és közben mindig köt vagy horgol valamit. Maga, úgy tudom, nőtlen és albérletben lakik…

– Hát igen – bólogatott a tücsök –, tudja, én mindig csak hegedülgetek, másra nemigen marad idő…

Cigarettásdobozt kapart elő a zsebéből, és odakínálta a hangyának.

– Köszönöm – rázta a fejét a hangya. – Több mint három hónapja, hogy leszoktam a dohányzásról. Nemcsak haszontalan, az egészségre káros szenvedély ez, de pénzbe is kerül. Egy doboz cigaretta árából megreggelizhet vagy megvacsorázhat a magamfajta kétkezi munkás. 

– Megköszörülte a torkát. – Úgy tervezzük a feleségemmel, hogy jövőre nagyobbra cseréljük a lakást. Központi fűtés, telefon, közvetlen föld alatti járat a szemétdombhoz…

A tücsök cigarettára gyújtott.

– Aki nyáron hegedül, míg mások megfogják a munka végét, hogy vigyék valamire az életben… – A hangya megcsóválta a fejét. 

– Talán azt gondolta, kedves tücsök szomszéd, hogy ebben az évben nem is lesz tél?

– Egy hét múlva elutazom – mondta a tücsök –, csak úgy május felé jövök haza…

– Elutazik? – csóválta a fejet a hangya. – Valami rokoni meghívás, kedves szomszéd?

– Nem járok én vendégségbe – mondta a tücsök –, csak hegedülgetek otthon, gyakorlok…

– Elárulná, hová utazik? – mosolygott rá a hangya.

– Párizsba – mondta a tücsök.

– Párizsba?

A hangya kerekre tágult szemmel a tücsökre meredt.

– Tréfál, kedves szomszéd? – kérdezte kissé emelt hangon. – Miből telne magának arra, hogy Párizsban töltse a telet?

– Meghívtak… a Conservatoire… – mondta a tücsök. – Hangversenyeken hegedülök…

A hangya a földre szögezte a szemét, hallgatott egy darabig, aztán kérlelő hangon megszólította a tücsköt:

– Tekintettel a régi ismeretségre… elintézne egy számomra fontos ügyet?– Kérem, nagyon szívesen… – biztatta a tücsök –, csak mondja, szomszéd úr…

– Arra kérném – mondta a hangya –, hogy Párizsban keresse fel La Fontaine urat, és mondja meg neki, hogy nyalja ki a seggem.

Forrás: Digitális Irodalmi Akadémia