#Internacional Travessias Salvador
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divulgamaragogipe · 1 year ago
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Sistema Ferry-Boat terá operação especial para viagens no período de Natal e Réveillon
Internacional Travessias Salvador organiza e reforça equipes para atender ao fluxo das festas de fim de ano, que integram o planejamento de verão do serviço A Internacional Travessias Salvador divulga operação especial para atender os usuários que pretendem utilizar o Sistema Ferry-Boat no período das festas de fim de ano, de Natal e Réveillon. O serviço especial vai do dia 21 de dezembro a 03…
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gazeta24br · 1 year ago
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ITS anuncia viagens extras para o período e expectativa de aumento de 5% no fluxo de passageiros, comparado ao mesmo feriado ano passado. Para atender a demanda do Sistema Ferry-Boat no feriado de Finados, a administradora do serviço, Internacional Travessias Salvador (ITS), montou esquema especial que vai de 1º a 7 de novembro com a realização de viagens extras. O funcionamento regular é das 5h às 23h30 de segunda a sábado; e das 6h às 23h30 nos domingos e feriados, com saídas de hora em hora. Os horários extras ocorrem de acordo com a demanda e com a disponibilidade dos barcos. Para o período, estão previstas cinco embarcações para as travessias entre os terminais São Joaquim e Bom Despacho: Zumbi dos Palmares, Dorival Caimmy, Ivete Sangalo, Maria Bethânia e Pinheiro. A empresa espera um aumento de 5% na demanda, comparado ao movimento registrado neste mesmo feriado no ano anterior, quando transitaram pelos dois terminais aproximadamente 83.380 pessoas e 12.339 veículos. A operação especial terá reforço de equipes para todos os setores, com pessoal extra de plantão nos turnos. Acompanhe o fluxo nos terminais A movimentação nos dois terminais, São Joaquim ou Bom Despacho, pode ser acompanhada através do canal Filômetro: internacionaltravessias.com.br/filometro, por meio do qual é possível consultar o melhor momento para se dirigir até estes locais, contribuindo para um menor tempo de espera na fila. Painéis digitais dispostos nos terminais informam a capacidade de atendimento do ferry, horário de saída e tempo médio de espera. Os passageiros poderão acessar a internet nestes espaços através do serviço Wi-Fi gratuito. Basta habilitar o wi-fi no celular, clicar na rede WIFI-FERRY, fazer o cadastro e conectar. Veículos pesados Permanecem suspensas as travessias de veículos pesados, conforme orientação da agência reguladora. No sentido terminal São Joaquim para Bom Despacho, a suspensão de embarque de caminhões é das 5h da quarta-feira, véspera do feriado, até as 15h do dia seguinte. No sentido contrário, a suspensão é válida das 5h de domingo até as 15h de segunda-feira. Veículos pesados transportando alimentos e também pacientes em tratamento médico fora do domicílio, poderão embarcar normalmente no período de restrição. Agendamento O sistema Ferry-Boat conta com opção de agendamento para veículos de passeio por meio do serviço Hora Marcada. A disponibilidade de vagas por data e horário, além da aquisição das passagens, são verificados através do site internacionaltravessias.com.br. Outra opção é o SAC Digital (sacdigital.ba.gov.br). Diferente do serviço de Hora Marcada, nesta modalidade de agendamento não é necessário efetuar o pagamento antecipado e não há taxa de serviço. Para ambos os casos, como se trata de período de grande fluxo nas imediações do local, é importante prever a chegada nos terminais com antecedência. Ferrycard O serviço de recarga do cartão Ferrycard estará disponível em guichê específico. Para o caso de troca ou entrega de cartões, o horário de funcionamento deste setor é de segunda a sexta-feira, das 8h30 às 12h, e das 13h30h às 17h, e não funciona aos sábados, domingos e feriados. Apoio A operação especial deste feriado nacional conta com o apoio da Polícia Militar, Polícia Rodoviária, Transalvador, Secretaria Municipal de Transporte de Itaparica, equipe da Salvar do Corpo de Bombeiros, Serviço de Atendimento Móvel de Urgência e Juizado de Menores.
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brasilsa · 2 years ago
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bandjornalismo
Uma colisão entre duas embarcações, na Baía-de-Todos-os-Santos, em Salvador, causou pânico entre passageiros no início da tarde desta segunda-feira (6). As duas balsas do sistema ferry boat bateram nas proximidades do Terminal de Bom Despacho, na Ilha de Itaparica. Com a aproximação das embarcações, passageiros gritaram tentando avisar da colisão e a maioria das pessoas correio para o sentido oposto. ➡️ Em nota enviada à imprensa local, a Internacional Travessias, responsável pela administração do sistema, afirmou que o acidente foi resultado de um erro de aproximação na manobra do ferry Pinheiro. A empresa disse que o incidente foi “sem maiores danos”. 💬 "Não houve feridos. A ocorrência está sendo apurada para posterior divulgação", afirmou a Internacional. 📲 Veja mais informações em band.com.br #BandJornalismo
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buzupontocom · 2 years ago
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Agerba autua Internacional Travessias pelo não cumprimento dos horários A Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (Agerba) autuou duas vezes, nesta sexta-feira (13) a Internacional Travessias, empresa responsável pelo ferry-boat, pelo não cumprimento dos horários. Ainda de acordo com a Agerba, a demora nas filas era de 2h e 3h, para pedestres e carros. Os passageiros que precisaram utilizar o sistema contou apenas com os ferries Zumbi dos Palmares, Ivete Sangalo e Maria Bethânia. Segundo a Internacional Travessias, por conta da ausência das demais embarcações, houveram atrasos, algumas viagens não foram realizadas e não foi possível realizar viagens extras. No terminal de São Joaquim, o movimento ficou intenso na noite desta sexta, chegando a 2h30 de espera para carros. Já em Bom Despacho o tempo de espera para veículos era de 2h. As viagens eram realizadas a cada 1h. Ferries em manutenção Pela manhã, o ferry Anna Nery apresentou problemas e precisou ser retirado de operação para passar pela manutenção. Além do Anna Nery, também estiveram fora do sistema hoje os ferries Rio Paraguaçu, que foi para manutenção, e as embarcações Dorival Caymmi e Pinheiro, que estão em docagem - reparos fora da água. Ainda de acordo com a Internacional Travessias, a equipe de manutenção estaria atuando no reparo dos ferries, que retornariam ao serviço quando estivessem prontos. Fonte: Correio #BuzuPontoCom #FerryBoat #Salvador #Bahia (em Terminal De São Joaquim) https://www.instagram.com/p/CneEBtMu4xT/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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bahiainforma24h · 2 years ago
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Motoristas aguardam até 2 horas para embarque em ferry
Motoristas aguardam até 2 horas para embarque em ferry
Motoristas estão esperando até 2 horas na fila do terminal marítimo de São Joaquim para embarque para a Ilha de Itaparica, devidoao fluxo intenso de pessoas nesta véspera de natal. Segundo a assessoria de comunicação da Internacional Travessias, empresa que administra as operações de embarcações, 4 ferry-boats estão fazendo a travessia Salvador-Ilha de Itaparica. São elas: Maria Bethânia, Rio…
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jornale · 3 years ago
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#ferryboat #guaratuba #caioba #matinhos #litoral #der #parana #news #jornale #noticias
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dietasdicas1 · 4 years ago
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Calendário de provas de 2020 agora é 20-21: veja as datas previstas
Depois de um 2020 em que a doença pautou a maioria das conversas, 2021 será o ano da saúde. Vamos deixar as notícias ruins e investir em uma vida saudável através do esporte, com a remarcação de quase todas as provas de 2020 para 2021. As datas anunciadas para os eventos no calendário 20-21 são previstas e sujeitas a confirmação.
Os atletas inscritos nos eventos de 2020 que não puderam ser realizados têm suas vagas automaticamente levadas para as provas nas novas datas em 2021.
Isso vale para os principais eventos de corrida do Brasil, como o Circuito das Estações, a Night Run, a 10ª Meia e Maratona de Floripa; as provas de corrida de obstáculos da Bravus Race; e as travessias aquáticas, como a Volta do Parcel e a Fuga das Ilhas.
Calendário de corridas e outras provas 20-21
Agora é saúde, agora é na rua, agora é corrida. Com este lema, as corridas de rua de 2021 devem estimular os brasileiros a adotarem um estilo de vida mais saudável, utilizando o esporte como um de seus pilares.
O calendário é composto por eventos como o Circuito das Estações, maior prova de corrida do Brasil, a Night Run, que une o clima de diversão da noite ao esporte, e corridas para atletas que gostam de distâncias mais longas, como a Meia e Maratona de Floripa, a Rio S-21K e a Meia Internacional.
Circuito das Estações 20-21
A temporada 2020 do Circuito das Estações foi convertida em 20-21, com a realização da etapa Outono Reverse VR em sete cidades em dezembro e a transferência das etapas de Inverno, Primavera e Verão para o próximo ano.
Em 2021, ainda haverá uma etapa nova, chamada de Special, para celebrar a superação dos momentos difíceis e dúvidas que enfrentamos antes de retomarmos a rotina esportiva.
Maior prova de corrida do Brasil, ela já tem datas previstas em sete capitais do País (veja o calendário completo abaixo): São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Belo Horizonte, Recife, Fortaleza e Salvador.
Meia Internacional e Meia de Sampa
A exceção à regra das inscrições na nova data está na Meia de Sampa. Os atletas que se inscreveram no evento em 2020 foram transferidos para a Meia Internacional da Cidade de São Paulo, quando esta passou a ocupar a data da Meia de Sampa no calendário de 2020, antes de ser suspensa e agora remarcada.
A mudança permanece. Todos os atletas que se inscreveram na Meia de Sampa de 2020 têm vaga na Meia Internacional da Cidade de São Paulo, corrida de 21k mais tradicional do País, em 2021. A prova está prevista para ocorrer em 25 de abril.
Os atletas que correriam os dois eventos continuam inscritos em ambos.
  Leia mais
Circuito das Estações agora é 20-21 com Outono Reverse e etapa extra
10ª Meia e Maratona de Floripa confirma data para edição especial 20/21: 6 de junho
Troféu Brasil de Triathlon é confirmado para 13 de dezembro
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Bravus Race
As provas da Bravus Race também já têm datas previstas para ocorrer em 2021, com a transferência de sete etapas para o próximo ano. São Paulo recebe três etapas da Bravus Speed, uma Bravus Fire e uma Bravus Monster. O Rio e Belo Horizonte têm uma Bravus Speed, cada.
Internacional de Santos e Troféu Brasil
Os triatletas são outros que podem começar a planejar o calendário, com a divulgação das datas previstas de realização de dois eventos importantes, o Triathlon Internacional de Santos, em 28 de fevereiro, e o Troféu Brasil de Triathlon, com quatro etapas entre abril e dezembro também na cidade litorânea.
Calendário de provas 20-21
São Paulo
Circuito das Estações Inverno – 14/03
Bravus Speed I – 28/03
21ª Meia Internacional de São Paulo – 25/04
Night Run I – 08/05
Bravus Fire – 23/05
Circuito das Estações Primavera – 27/06
10 Milhas – 18/07
Centro Histórico – 01/08
Night Run Special – 14/08
Bravus Monster – 29/08
Bravus Speeed II – 29/08
Circuito das Estações Verão – 12/09
Meia de Sampa – 26/09
Night Run II – 06/11
Bravus Speed III – 28/11
Circuito das Estações Special – 12/12
Santos
Triathlon Internacional de Santos – 28/02
Troféu Brasil de Triathlon Etapa I – 18/04
Troféu Brasil de Triathlon Etapa II – 27/6
Troféu Brasil de Triathlon Etapa III – 26/09
Troféu Brasil de Triathlon Etapa IV – 12/12
Campinas
Night Run I – 15/05
São Sebastião
Volta do Parcel – 25/04
Fuga das Ilhas – 05/12
Rio de Janeiro
Circuito das Estações Inverno – 14/03
Bravus Speed I – 02/05
Night Run I – 08/05
Circuito das Estações Primavera – 11/07
Rio S-21K – 25/07
Circuito das Estações Verão – 26/09
Night Run II – 06/11
Circuito das Estações Special – 05/12
Brasília
Circuito das Estações Inverno – 28/03
Night Run I – 15/05
Circuito das Estações Primavera – 04/07
Circuito das Estações Verão – 19/09
Circuito das Estações Special – 05/12
Belo Horizonte
Circuito das Estações Inverno – 21/03
Night Run I – 17/04
Bravus Speed I – 06/06
Circuito das Estações Primavera – 20/06
Circuito das Estações Verão – 29/08
Circuito das Estações Special – 05/12
Salvador
Circuito das Estações Inverno – 28/03
Circuito das Estações Primavera – 11/07
Circuito das Estações Verão – 26/09
Night Run I – 06/11
Circuito das Estações Special – 12/12
Recife
Circuito das Estações Inverno – 25/04
Night Run I – 22/05
Circuito das Estações Primavera – 04/07
Circuito das Estações Verão – 12/09
Circuito das Estações Special – 21/11
Fortaleza
Circuito das Estações Inverno – 04/04
Circuito das Estações Primavera – 27/06
Circuito das Estações Verão – 29/08
Night Run I – 23/10
Circuito das Estações Special – 05/12
Florianópolis
10ª Meia e Maratona de Florianópolis – 06/06
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blogmellima · 4 years ago
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Reabertura: países com fronteiras abertas para brasileiros – para onde ir?
Embora a pandemia ainda seja uma triste realidade, aos poucos estamos observando que aos poucos as fronteiras dos países voltam a abrir para os brasileiros. Diante desse cenário de reabertura, esse post tem como objetivo de auxiliar na escolha do destino para suas férias de 2020/2021, caso seu interesse seja em fazer uma viagem internacional.
Antes de mais nada, é importante ter em mente que viajar ou não, quando ir e para onde ir, são decisões que cabem a cada viajante, considerando as peculiaridades e riscos ainda existentes, bem como as condições pessoais de cada um.
Muitos turistas estão preferindo viajar dentro do Brasil por enquanto, e se você está nesse rol de pessoas, sugiro a leitura dos post:
10 destinos para as suas férias de final de ano no Brasil, Os melhores resorts no Brasil, Destinos nacionais para viajar depois da pandemia, Os melhores destinos nacionais para sua lua de mel no Brasil.
Agora se você já está pensando em programar uma viagem internacional para o final de 2020 ou mesmo para o primeiro semestre de 2021, sugiro que analise e de preferência para destinos que já estão com fronteiras abertas aos brasileiros, pois assim o risco da sua viagem sair dentro do planejado, é maior.
Eu realmente não indico programar uma viagem para um país que ainda esteja com fronteiras fechadas, pois além de não sabermos quando será possível ingressar em seu território, também não temos conhecimento sobre quais serão as regras de ingresso. Isso faz com que sua viagem se torne arriscada demais. 
No momento temos uma lista de de 63 países com fronteiras abertas aos brasileiros, mas tenho que admitir que nem todos facilitaram esse acesso.
Ainda, na lista você verá que nem todos os países com fronteiras abertas são turisticamente interessantes para a maioria das pessoas (ressalvadas as opiniões divergentes). 
Outro ponto a ser considerado é a disponibilidade de voos. Embora tenhamos uma lista com uma quantidade significativa de países com fronteiras abertas ao Brasil, isso não significa que haverá disponibilidade de voos para todos eles nessa fase. As companhias aéreas ainda não estão funcionando tal como antes da pandemia e ainda há voos suspensos, frota reduzida e maior risco de cancelamentos. 
Ainda sobre a questão dos voos, para quem já pensa em destinos internacionais para as próximas férias, é importante observar as regras do país onde será feita a conexão do voo (caso haja conexão), pois não estar totalmente alerta quanto aos requisitos de entrada ou trânsito, pode lhe causar a perda da viagem.
Tendo isso em mente, a dica número 1 é dar preferência aos destinos que possuam voo direto partindo do Brasil, pois assim o fator “conexão” não será um problema.
Lista dos países com fronteiras já abertas ao Brasil 
Por ordem alfabética:
Albânia, Andorra, Antígua e Barbuda, Armênia, Bahamas, Barbados, Belize, Bermudas, Bielorrússia, Bolívia, Bósnia, Camboja, Chade, Colômbia, Comores, Costa do Marfim, Croácia, Cuba, Dominica, Egito, El Salvador, Emirados Árabes Unidos, Equador, Eslovênia, Gâmbia, Gana, Guatemala, Guiana, Haiti, Honduras, Irã, Irlanda, Jamaica, Kosovo, Líbano, Macedônia do Norte, Malawi, Maldivas, Marrocos, Mauritânia, México, Namíbia, Nigéria, Panamá, Paraguai, Polinésia Francesa, Quênia, Reino Unido, República Centro-Africana, República Dominicana, Ruanda, Saint Martin, São Tomé e Príncipe, São Vicente e Granadinas, Santa Lúcia, Serra Leoa, Sérvia, Tanzânia, Turks e Caicos, Turquia, Ucrânia, Uganda, Zâmbia.
Documentação necessária
Além da documentação tradicional (passaporte, visto, vacina contra febre amarela) exigida para ingressar em outro país, com a pandemia pelo COVID19, novas regras entraram em vigor e são constantemente alteradas.
O teste PCR negativo para COVID19 passou a ser um documento solicitado pela maioria dos países, e cada qual regulamentará o prazo desse teste, contado até o momento do embarque no primeiro voo/primeiro trecho.
Auto-declaração de saúde, formulários e outros documentos semelhantes também entram em cena.
Comprovação de retorno (voo de volta emitido) e de hospedagem, que já costumavam ser exigidos nas imigrações, passam a ser solicitados com maior frequência e rigor.
Ainda, alguns países exigem quarentena de 14 dias, o que torna uma viagem de férias totalmente sem propósito. 
Considerando as peculiaridades de cada destino, bem como a mudança constante dessas regras, certifique-se de ter em mãos toda a documentação necessária para a sua viagem, caso contrário você não poderá embarcar.
Para se manter atualizado(a) quanto aos documentos exigidos no destino escolhido, recomendo consultar o site da companhia aérea com a qual você adquiriu a sua passagem (ou seu agente de viagens, se for o caso).
E agora vamos passar para a minha lista de sugestões: selecionei destinos que eu já visitei ou que pretendo visitar em breve, pois assim compartilho com você todas as minhas razões de escolha.
Reabertura dos países: para onde viajar?
Como dito, temos até o momento uma lista significativa de destinos com fronteiras abertas aos brasileiros.
Todavia, precisamos ter em mente que não basta fronteira aberta. As regras de ingresso no País precisam estar de acordo com as nossas possibilidades.
Considerando isso, bem como minha experiência como viajante, apresento agora as minhas sugestões de destinos para quem pretende embarcar numa viagem ao exterior ainda em 2020 ou no primeiro semestre de 2021.
Obs. Prefiro me referir tão somente ao primeiro semestre de 2021 tendo em vista o prazo mínimo necessário para planejar numa viagem internacional. Provavelmente teremos um panorama bem diferente em 2021, de modo que para o segundo semestre do próximo ano, mais destinos podem se tornar viáveis para quem pretende viajar ao exterior.
Salar do Uyuni – Bolívia
Para ingressar na Bolívia é necessário apresentar teste PCR negativo para COVID19, emitido no máximo 7 dias antes da viagem.
O Salar do Uyuni é o destino boliviano mais procurado pelos brasileiros.
Conhecido como o maior deserto de sal do planeta, as paisagens no Salar são singulares. Uma viagem perfeita para quem gosta de aventura e natureza. Prepare-se para se deparar com lagoas coloridas, gêiseres ativos, muitas montanhas e vulcões e pitorescas formações rochosas.
Uyuni (departamento de Potosí) é a cidade que dá nome ao deserto, e serve como cidade base para o início das expedições que partem para o Salar. Todavia, você não precisa ir até essa cidade para contratar uma expedição, sendo possível fechar o seu pacote de diversas outras cidades do país – a expedição para o Salar é um passeio bem tradicional na Bolívia e praticamente todas as cidades grandes possuem agências especializadas nesses tours.
Você pode contratar um pacote na categoria que preferir, mas, em regra, as viagens/excursões pelo Salar não são luxuosas, por isso que é importante estar disposto(a) a encarar uma aventura aqui outra ali.
Todavia, você consegue adequar algumas características da viagem, como o número de viajantes (viagem privativa ou em grupo de até 6 pessoas), as opções de hospedagem (estilo clássico, semi VIP ou VIP) e alimentação.
A travessia completa e tradicional tem duração de 3 dias e 2 noites, e as atividades já são pré-determinadas pelas agência contratada (os passeios são feitos em veículos 4×4, conduzidos por pessoas experientes). Pesquise bastante antes de contratar a agência, pois é uma viagem com riscos (lembre-se que você estará no maior deserto de sal do mundo).
Em regra, essa viagem é considerada uma viagem barata e de curta duração. Para quem quer conhecer o Salar sem perrengue (na verdade com menos riscos de perrengues), sugiro optar pela expedição VIP, pois as hospedagens e opções de alimentações são melhores.
Melhor época para conhecer o Salar do Uyuni: seca ou cheia?
O período de seca se estende de abril a novembro. A paisagem será uma imensidão branca em razão do solo de sal. É e época indicada para quem quer conhecer tudo, pois os acessos ficam mais fáceis.  
O período chuvoso começa em dezembro e se estende até março. Janeiro e fevereiro são os meses com maior probabilidade de chuvas fortes e em março costuma não chover tanto.
No final do período chuvoso é quando há formação de uma fina camada de água sobre a superfície e o Salar vira um imenso espelho. O espelho reflete o céu, e essa é a época mais linda para se visitar o Salar na minha opinião.
Apesar da beleza, ir ao Salar nesse período pode significar ter que abrir mão de algumas paradas, pois alguns pontos não podem ser alcançadas de carro nessa época, como é o caso de Isla Incahuasi (onde ficam os grandes cactos milenares) e das hospedagens de sal.
Tratando-se de deserto, tal como no Atacama, a amplitude térmica também pode ser muito grande, causando maior impactio nos meses mais frios do ano:
Temperatura média no período chuvoso: máxima por volta dos 22 graus celsius e mínima em torno dos 4 graus celsius. 
Temperatura média entre os meses de abril e maio: máxima por volta dos 18 graus celsius e mínima em torno de 1 grau celsius. 
Temperatura média nos meses de junho a agosto: máxima por volta dos 12 graus celsius e mínima em torno de -10 graus celsius. 
Temperatura média nos meses de setembro a novembro: máxima por volta dos 20 graus celsius e mínima em torno de 0 graus celsius. 
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Salar do Uyuni – Bolívia
Dica extra: se o Chile abrir suas fronteiras, você pode pensar em combinar Salar do Uyuni + Deserto do Atacama na mesma viagem (nesse caso, você pode começar pelo Chile e estender a viagem até o Salar, na Bolívia).
Sobre o Deserto do Atacama, confira aqui as minhas dicas e roteiro:
Atacama – o deserto mais árido do mundo, O que fazer no Deserto do Atacama.
Cartagena e San Andrés – Colômbia
Além da documentação tradicional, é preciso apresentar teste PCR negativo para COVID19 feito até no máximo 96h antes da viagem. Além disso, entre 24h e 1h antes do voo, o passageiro precisa fazer o cadastro no portal de Imigrações da Colômbia.
Se Colômbia for o país por você escolhido, eu sugiro dois destinos no país: San Andrés e Cartagena.
Ambos são destinos praianos e combinam bem na mesma viagem se o seu tempo/duração de férias permitir.
Cartagena fica no litoral caribenho da Colômbia, a 1 hora de avião da capital Bogotá.
Embora Cartagena fique no continente, há no seu entorno várias ilhas que dão ao destino a fama de destino praiano. Inclusive, as melhores praias ficam mesmo nessas ilhas.
Se nas ilhas estão localizadas as belas praias, por outro lado, grande parte das atrações de Cartagena estão dentro da cidade amuralhada, que é o centro histórico da cidade, onde ela teve origem.
Portanto, Cartagena é perfeita para quem busca unir praia, história, arquitetura e cultura no mesmo lugar.
Cartagena eu ainda não tive o prazer de conhecer, mas minhas pesquisas já me levaram à conclusão de que será um dos meus próximos destinos.
San Andrés, ao contrário, eu já tive oportunidade de visitar e todas as dicas estão aqui no blog MV. Se você se interessou por San Andrés para as suas próximas férias, eis aqui os links dos posts que irão te ajudar na missão:
San Andrés – o Caribe Colombiano, Onde comer em San Andrés, Onde se hospedar em San Andrés, O que fazer em San Andrés.
Se você conseguir unir Cartagena + San Andrés na mesma viagem, a melhor opção é pegar um voo direto até a capital Bogotá e de lá pegar voos domésticos para San Andrés e para Cartagena.
Essas opções costumam ficar mais em conta do que comprar um voo internacional do Brasil a Cartagena, por exemplo. Mas tudo é uma questão de pesquisar, pois passagens aéreas é assunto de depende de muitas variantes, como já sabemos.
Confira também aqui no blog MV:
Passagens aéreas baratas: um tutorial para você gastar pouco.
Duração da viagem: recomendo 5 dias para Cartagena e outros 5 para San Andrés. Se além de San Andrés quiser conhecer a linda ilha de Providência, pode adicionar mais 2 dias extras.
Quando ir: a melhor época para fazer essa viagem é entre os meses de dezembro a abril (março e abril é uma boa época para ainda aproveitar o clima seco, evitando os preços elevados da alta temporada).
A segunda opção é entre os meses de maio e agosto, pois as temperaturas estão não estão mais tão altas e chove um pouco (sem comprometer a viagem).
Porém, é importante lembrar que San Andrés está a 750 quilômetros da parte continental colombiana, então o clima na ilha é diferente do continente.
Em San Andrés a temporada seca vai do final de dezembro até abril, que coincide com o período de alta temporada. O período chuvoso começa em maio e segue até novembro.
Eu estive em San Andrés em maio e as poucas chuvas não atrapalharam em nada a viagem, pois foram todas muito passageiras.
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Cartagena – Colômbia
Croácia
Apesar de fazer parte da União Européia, a Croácia está com fronteiras abertas aos turistas brasileiros. Conforme o site do governo, os viajantes devem apresentar uma comprovação de reserva de hotel e resultado negativo para o COVID19 com até 48 horas antes da chegada ao país.
Eis um país europeu quem vem aos poucos ganhando espaço entre as escolhas do turista brasileiro.
E agora, com muito mais razão, a Croácia passa a ser um destino bem cotado para as próximas férias dos turistas que, apesar das adversidades, desejam viajar para o continente europeu.
O país está localizado no Mar Adriático e tem como principais destinos turísticos das cidades de Dubrovinik e Split.
Além da beleza inerente que já lhe rendeu o título de ser sede das mais belas praias da Europa, a Croácia é um típico destino “verão europeu” com preços mais atrativos do que o turista encontrará em Ibiza ou Santorini.
Um passeio que vem ganhando destaque no país é o cruzeiro pela costa do Adriático, que vai desde o arquipélago de Zadar até Dubrovnik (ao sul), passando por Brac, pelas montanhas e casas históricas de Hvar, Vis, Mljet e Jelsa. Há também ferries que ligam cada uma das ilhas.
Quando ir: tendo em vista se tratar de um destino praiano, eu não “queimaria fichas” indo para Croácia nos meses frios.
Julho e agosto são meses de altíssima temporada na Croácia – isso significa preços mais altos e lugares mais cheios. Eu prefiro evitar.
Ainda não conheço o país, mas tenho em mente visitá-lo entre os meses de maio e junho ou setembro, pois o clima é bom e eu consigo fugir dos meses de maior movimento.
Como chegar: considerando que não há voos diretos entre o Brasil e a Croácia, para chegar até lá nesse momento de pandemia, minha sugestão é fazer uma viagem combinando 2 destinos: Turquia + Croácia.
A companhia aérea Turkish tem voos diretos para cidades da Croácia. Sendo assim, uma das opções é fazer uma viagem combinando esses dois países. Assim você pode pegar um voo do Brasil direito para Istambul e depois que conhecer a Turquia, pegar um voo de Istambul para Dubrovnik, por exemplo.
Outra sugestão é estender sua viagem até a Eslovênia, que faz fronteira com a Croácia e também já está com fronteiras abertas ao Brasil.
Para quem quer mais, nesse momento de pandemia e fronteiras fechadas, pode até pensar na Croácia como porta de entrada para outros países europeus – países que limitam a entrada de quem passou os últimos 14 dias no Brasil, mas não do brasileiro que já está na Europa há mais de 14 dias. Aí é uma questão de avaliar (não compete a mim fazer nenhum juízo de valor sobre sua decisão, apenas estou mostrando possibilidades).
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Croácia
Cuba
Somente algumas regiões de Cuba estão abertas para os turistas e é necessário apresentar uma reserva em um dos hotéis aprovados pelo governo. Os turistas passam por avaliação médica na chegada e devem preencher uma declaração de saúde.
Cuba é a maior ilha do Caribe, e também um destino que desperta a curiosidade de grande parcela dos turistas brasileiros.
A ilha foi descoberta por Cristóvão Colombo em 1492, permanecendo sob domínio espanhol até 1898, quando foi negociada com os Estados Unidos. Tornou-se independente 4 anos depois, mas a influência e o domínio norte-americano persistiram até a Revolução Cubana em 1959.
O socialismo de Fidel Castro levou Cuba a sofrer embargo de produtos oriundos dos países capitalista. Como consequência, o turista que visitar Havana em 2020/2021 (e pelos próximos anos) por diversos momentos terá a sensação de ter voltado no tempo, pois os carros antigos, os prédios históricos e a arquitetura da Havana ainda remonta aos anos 50.
Além da sua curiosa história, que desperta a atenção dos turistas apaixonados por culturas diferentes, há ainda suas belas praias, como Cayo Santa Maria, Cayo Coco e Cayo Guillermo.
Por questões de segurança, a maioria dos turistas que visitam Cuba dão preferência às hospedagens em resorts – os mais famosos ficam em Varadero (península a duas horas de carro de Havana).
Na hora de montar seu roteiro em Cuba, é recomendável reservar pelo menos 2 noites para cada destino no litoral. Mas caso você seja rato de praia (e tiver condições financeiras de permanecer mais tempo nestes destinos, que são os mais caros de Cuba) seu roteiro poderá incluir muitas noites mais em cada uma delas.
Apesar de já estar com suas fronteiras abertas, dependendo do roteiro que pretende fazer e do tempo que você deseja ficar em Cuba, talvez esse não seja o melhor momento para visitar o país, visto que nem toda sua extensão está liberada ao turismo.
Por outro lado, tendo em vista a abertura progressiva da ilha ao capital estrangeiro, fica sempre aquele pensamento de “preciso ir a Cuba o quanto antes, pois seu eu demorar demais pode ser tarde, e eu já não terei mais a oportunidade de ver suas peculiaridades”.
Quando ir: a melhor época para visitar Cuba vai de novembro até abril – período da estação seca. Evite os meses de setembro e outubro, pois são os meses com maior risco de furacões.
A alta temporada vai de meados de dezembro até março, bem como entre julho e agosto.
Se você busca economizar, considere conhecer Cuba entre março e maio, pois os preços já baixaram, as temperaturas estão boas e as chuvas ainda não atrapalham a viagem.
Como chegar: como não há voos diretos do Brasil para Cuba, no momento a melhor opção acaba sendo os voos da companhia Copa Airlines, que faz escala na Cidade do Panamá.
Inclusive, Panamá também é mais um país que já abriu suas fronteiras para os brasileiros, então fica como sugestão uma viagem combinada: Panamá + Cuba.
O Panamá reabriu as fronteiras em 14 de outubro. Os turistas devem apresentar resultado negativo para o teste PCR contra COVID19, realizado 2 dias antes da viagem (com laudo em inglês ou espanhol). O laudo precisa estar em inglês ou espanhol.
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Havana – Cuba
Egito
O Egito abriu suas fronteiras para voos internacionais no mês de julho, e brasileiros precisam emitir um visto para visitar o país. Além dos documentos tradicionais (passaporte, visto e vacina contra febre amarela), agora é obrigatório preencher o “Cartão de Saúde Pública” na chegada e seguro viagem. O teste negativo para COVID19 feito até 4 dias antes da viagem também está na lista dos documentos obrigatório (exceto para crianças menores de 6 anos).
Não viaje sem seguro!
No site Seguros Promo você pode fazer uma comparação detalhada e fácil dos preços dos seguros ofertados, analisando qual tem o melhor custo benefício para a sua viagem. Contrate AQUI o seu seguro viagem com desconto, utilizando o cupom MALADEVIAGEM5.
O visto já era um documento necessário antes da pandemia, e há duas formas para conseguí-lo: solicitando na embaixada ou no consulado do Egito aqui no Brasil ou no aeroporto do Cairo, quando você chegar lá (mediante pagamento de uma taxa).
Desde quando estudei o Egito antigo pela primeira vez na escola, esse país figura na minha lista dos desejos.
E eu tenho certeza que não sou a única a se sentir fascinada pelos mistérios, lendas, histórias e superstições da civilização que se desenvolveu às margens do rio Nilo.
A cidade do Cairo, além de ser a porta de entrada do Egito, possui um dos mais mais renomados museus do planeta, o Museu do Cairo, cheio de preciosidades.
E pra quem acha que terá que percorrer horas de estrada para chegar aos mais incríveis monumentos do país, muito se engana: bem próximo ao centro da cidade do Cairo está o platô de Gizé, com as pirâmides de Quéops, Quéfren e Miquerinos e a famosa esfinge.
Descendo o rio Nilo está a cidade de Edfu (onde fica o templo de Hórus), Kom Ombo (e seus edifícios gêmeos) e Luxor (onde fica Karnak, o Vale dos Reis e as tumbas de Ramsés II e Tutancamon).
Ao sul fica Aswan (perto da barragem do lado Nasser), ponto de partida para se explorar as ruínas de Abu Simbel (perto da fronteira com o Sudão) e a Ilha Philae, onde está o templo ptolomaico de Ísis. Nessa região você também poderá visitar os sukhs (mercados de caravanas) e fazer um passeio de felucca (embarcação de velas triangulares).
No oeste do país está oásis de Siwa, onde Alexandre, o Grande, foi reconhecido faraó. No delta do Nilo (mar Mediterrâneo) ele construiu a cidade de Alexandria e a maravilha do mundo antigo: Biblioteca de Alexandria (infelizmente sem praticamente nenhum vestígio material na atualidade).
Quando ir: o verão é marcado por temperaturas bastante elevadas, principalmente no Alto Egito – cidades de Luxor e Aswan. Assim, a melhor época para visitar o Egito é entre os meses de setembro até maio, lembrando que nos meses de novembro e março faz bastante frio.
Como chegar: não existe voo direto do Brasil para o Egito. A principal companhia do país é a EgyptAir, mas a KLM, British Airways, Lufthansa, Air France, Qatar e Emirates também operam no Egito.
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Egito
Turquia
As regras de ingresso na Turquia estão bastante maleáveis. Para visitar o país, é preciso somente passar por uma avaliação médica na chegada.
Se você ainda não conhece a Turquia, vários são os motivos para atualizar sua lista:
As regras para ingresso de brasileiros estão menos rígidas do que na maioria dos outros países que já abriram suas fronteiras ao Brasil. Além disso, brasileiro não precisa de visto para ingressar no país.
Outra vantagem é a disponibilidade de voos diretos ligando o Brasil a Istambul, o que evita a burocracia das conexões, tornando a viagem mais tranquila.
A isso de soma as atrações do país. Eu tive a oportunidade de conhecer a Turquia em março/2019 e fiquei apaixonada.
Todas as dicas e os meus roteiros você encontra aqui:
Guia completo da Turquia, roteiro em Istambul, Dicas da Capadócia, O que fazer em Éfeso e Pamukkale.
Tudo sobre a minha viagem da Turquia você encontra nos links que deixei acima. Se esse for o seu próximo destino, confira todos os posts aqui do blog, pois tenho certeza que eles irão te ajudar muito na hora de montar o seu roteiro e programar a sua viagem.
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Istambul – Turquia
Ilhas Galápagos – Equador
O Equador reabriu suas fronteiras aos brasileiros e está exigindo teste negativo para COVID19 feito até 10 dias antes da chegada ao país e Os turistas também passam por uma avaliação médica logo depois do desembarque e precisam preencher uma declaração de saúde.
Sua capital Quito é a porta de entrada no país. A cidade está localizada em meio à cordilheira dos Andes, a 2.850 metros de altitude, e rodeada por cinco vulcões ativos.
Devido ao seu centro histórico bem conservado, Quito foi reconhecida pela Unesco como o primeiro Patrimônio Cultural da Humanidade, no ano de 1978.
O Equador está dividido em quatro regiões: Ilhas Galápagos, Costa Pacífico, Andes e Amazônia.
Embora existam várias atrações incríveis no Equador, o foco da minha dica hoje são as Ilhas Galápagos.
O Arquipélago de Galápagos é a cereja do bolo desse país ainda pouco explorado pelos brasileiros. O arquipélago está localizado a 1.000 quilômetros da costa, com uma fauna nativa tão exótica que serviu de base para fundamentar a teoria da evolução de Charles Darwin no século XIX.
Mais de 7.200 espécies de animais já foram catalogadas no Arquipélago de Galápagos.
Sem dúvida esse destino está na minha lista de 1.000 lugares para conhecer antes de morrer!
A parte chata da história é que se trata de um destino caro! Conhecer o arquipélago que inspirou Darwin é tão incrível quanto “custoso” (mas há de valer a pena).
Quando ir: entre janeiro até meados de junho a temperatura fica na casa dos 30 graus celsius. Entre julho e dezembro a temperatura fica próxima aos 22 graus.
Como chegar: a companhia Tame possui voos diretos do Brasil ao Equador. Também é possível chegar ao país através dos voos da Avianca, com conexão no Lima e Bogotá.
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Galápagos – Equador
Maldivas
As Ilhas Maldivas já abriu suas fronteiras aos brasileiros, exigindo para ingresso no país, além dos documentos tradicionais (passaporte e carteira de vacinação), o comprovante de hospedagem para todo o período da viagem, teste PCR negativo feito no máximo 96 horas antes do embarque e declaração de saúde online (Imuga) 24 horas antes de chegar ao país.
Se o turista ficar em trânsito por mais de 24 horas, será necessário fazer novo teste PCR na chegada ao país.
Maldivas é a viagem dos sonhos de muita gente. Eu sei… é a minha também.
O destino do mar azul turquesa por excelência, do céu cor de rosa e dos hotéis mega luxuosos já está ao alcance dos brasileiros (ao mesmo em potencial).
E se Maldivas já está no seu radar, fica aqui o post que eu já escrevi aqui no blog MV para te ajudar na hora de organizar sua viagem e escolher o seu hotel:
Como planejar sua viagem dos sonhos e escolher seu hotel nas Maldivas.
Quando ir: o clima nas Maldivas é estável, quente e úmido, com temperaturas entre 25 e 29 graus durante todo o ano.
O período de seca começa em novembro (alguns dizem que começa em outubro) e termina em abril (alguns dizem que termina em março).
Quem opta pelo período de seca tem mais chance de não pegar chuva, mas isso não é nenhuma garantia absoluta… Por outro lado, preços obviamente são mais altos nesse período.
Como chegar: para quem sai do Brasil com destino às Maldivas, as opções de voos são as seguintes:
Emirates – via Dubai
Qatar – via Doha
Turkish – via Istambul
Etihad – via Abu Dhabi
Air Asia (cia low cost) – a partir de algum HUB da Europa (via Roma costuma ter bons preços)
Voos com a Emirates e conexão em Dubai permitem Stopover em Dubai, com necessidade de apresentação de teste PCR negativo para entrada no país.
Voos com a Qatar e conexão em Doha ainda não permitem Stopover em Doha, que segue com suas fronteiras fechadas e previsão de reabertura em dezembro/2020.
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Maldivas
Outro destinos no mesmo estilo das Maldivas e que também já se encontra com fronteiras abertas ao Brasil é a Polinésia Francesa.
Para ingressar na Polinésia Francesa o turista precisa apresentar resultado PCR negativo para COVID19 feito em até 72 horas do embarque + preencher formulário sobre o próprio estado de saúde no site do governo polinésio e declarar que não apresenta nenhum sintoma da doença. O documento deve ser assinado e gera um QR Code que será apresentado. Seguro viagem também está entre os documentos obrigatórios.
México
Considerando sua reabertura, o México é mais uma das minhas sugestões para quem já está pensando em fazer uma viagem internacional no final de 2020 ou primeiro semestre de 2021.
Não temos grandes exigências para entrar no México nesse momento. É preciso apenas preencher o formulário online de saúde, que será apresentado na imigração.
O México é um destino riquíssimo em atrações, história, cultura e belezas naturais. Inclusive, acho que é um país para ser visitado mais de uma vez, pois em apenas uma viagem você não conseguirá conhecer tudo que merece ser conhecido.
Minha sugestão “básica” para quem nunca foi ao país e pensa num roteiro praiano é: Cancún, Playa del Carmen, Cozumel e Tulum.
Na sua viagem acrescente um dia extra para conhecer o Chichén Itzá, uma das sete maravilhas do mundo moderno.
Praia, cenotes, parques, história, resorts… escolha o que mais lhe agrada e monte um roteiro em cima das dicas que eu te dei aqui no post sobre minha viagem ao México:
Cancun e Riviera Maya: o que fazer, dicas de passeios e onde se hospedar.
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Chichén Itzá – México
Destinos caribenhos/praianos com fronteiras abertas
Antígua e Barbuda: país com fronteiras abertas – condições de ingresso: turistas passam por avaliação médica + entrega de formulário com informações sobre o estado de saúde + atestado médico com resultado negativo para COVID19 feito no máximo 7 dias antes da chegada ao país. Menores de 12 anos não precisam apresentar o teste negativo.
Barbados: país com fronteiras abertas – condições de ingresso: necessário preencher o formulário disponível no site do governo de Barbados 24 horas antes da chegada ao país + exame negativo para COVID19 feito 72 horas antes do embarque.
Belize: país com fronteiras abertas – condições de ingresso: o país fica na costa leste da América Central, voltado para o Mar do Caribe. Para ingressar em Belize é necessário baixar o aplicativo Belize Health Travel App, que gera um QR Code e um Número de Viagem, que serão apresentados no momento do desembarque. É requisito de ingresso que o turista faça uma reserva em um dos hotéis pré-selecionados. Ainda, é exigido o resultado negativo – teste PCR feito até 72h antes do embarque.
República Dominicana: país com fronteiras abertas – condições de ingresso: não é necessária apresentação de teste PCR. Os turistas precisam preencher um formulário de saúde, que será distribuído no avião ou no aeroporto.
Jamaica: país com fronteiras abertas – condições de ingresso: exige que o turista obtenha uma autorização de viagem no site da Visit Jamaica. Os viajantes precisam apresentar resultado negativo para COVID19 feito em até 10 dias antes da viagem.
Confira aqui como foi fazer um cruzeiro da Royal Caribbean (janeiro/2020), que teve a Jamaica como um dos destinos de parada:
Cruzeiro no Caribe com paradas no Haiti e na Jamaica.
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Jamaica
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cinema-neilton1962 · 5 years ago
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Os Estados Confederados No dia 8 de fevereiro de 1861, Flórida, Mississipi, Alabama, Luisiana, Texas, Geórgia e Carolina do Sul promulgam uma constituição e formam os Estados Confederados da América. Os confederados atacam Fort Sumter em Carleston, West Virgínia, iniciando a guerra civil e o futuro dos Estados Unidos. 1827 - Batalha naval entre argentinos e brasileiros, em que os primeiros são os vencedores. 1828 - Nasce Júlio Verne, escritor de novelas francês, criador da novela de ficção científica. 1861 - Flórida, Mississipi, Alabama, Luisiana, Texas, Geórgia e Carolina do Sul formam os "Estados Unidos da América". 1898 - O presidente guatemalteco Rafael Barrios é assassinado. 1904 - Ataque noturno de aviões japoneses contra a frota russa no Porto Arthur. 1919 - Primeira viagem aérea turística. Um avião adaptado com assentos faz a travessia Paris-Londres com 12 passageiros. 1924 - D. A. Turner é executado na câmara de gás nos Estados Unidos. É a primeira vez que se utiliza esta forma de aplicação da pena de morte. 1928 - Primeira transmissão televisada entre Londres e Nova York pelo britânico J.L. Baird. 1936 - Pandit Jawaharlal Nehru é nomeado presidente do Partido do Congresso indiano. 1944 - Militares alemães e japoneses são detidos em Buenos Aires, após ser comprovado que eram chRedação Terras de expionagem na Argentina. 1957 - O rei Saud da Arábia visita os Estados Unidos, cujos governantes prometem ajuda militar. 1963 - O presidente do Iraque, Abdel-Karim Kassem é deposto e morto em um golpe militar. 1975 - Bolívia restabelece suas relações com o Chile, após treze anos. 1978 - O primeiro disco do grupo As Frenéticas vende 138 mil cópias em apenas três meses. 1980 - Os Estados Unidos concedem um empréstimo de US$ 50 milhões a El Salvador, com a condição de um câmbio político moderado. 1984 - Abertas as Olimpíadas de Inverno em Sarajevo, na Bósnia-Herzegovina, com a participação de aproximadamente 1.579 atletas de 50 nações. 1984 - O governo do Peru faz um acordo com a banca internacional para refinanciar US$ 1,5 milhão de dólares de sua dívida externa. 1993 - As repúblicas Tcheca e Eslováquia, recém divididas, começam a utilizar moedas distintas. (em Rio de Janeiro, Rio de Janeiro) https://www.instagram.com/p/B8S-QoHFCh1/?igshid=nqfcbd5uo6nt
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toinhocatende · 5 years ago
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FOTO DE PAI E FILHA AFOGADOS EXPÕE DRAMA DA IMIGRAÇÃO PARA OS EUA O salvadorenho Óscar Ramírez tinha 25 anos e Valeria, menos de 2. Travessias clandestinas aumentaram com limite de Trump para a concessão de refúgio Pai e filha tentaram atravessar o Rio Grande, mas se afogaram diante do olhar da mãe da menina antes de chegar ao lado americano - 24/06/2019 (Julia Le Duc/AP) A imagem de um migrante salvadorenho e sua filha de quase 2 anos afogados após tentarem atravessar a fronteira do México rumo aos Estados Unidos se tornou mais um alerta sobre a situação dos milhares de centro-americanos que tentam entrar ilegalmente em território americano. Os corpos foram encontrados na segunda-feira 24. Pai e filha tentaram atravessar o Rio Grande na altura da cidade de Matamoros, no estado mexicano de Tamaulipas. Óscar Martínez Ramírez, de 25 anos, trabalhava como cozinheiro em El Salvadore pretendia buscar uma nova oportunidade nos Estados Unidos. Para atravessar o rio, colocou Valeria, de 23 meses, por dentro de sua camisa. Os dois se afogaram diante do olhar da mãe da menina antes de chegar ao lado americano. A família estava em Tapachula, no Estado de Chiapas, desde a semana passada. Eles pretendiam pedir refúgio nos Estados Unidos, mas descobriram que a ponte internacional que liga o México ao território americano estaria fechada até segunda. No domingo, eles decidiram atravessar pelo rio. https://catendenorastrodanoticia.blogspot.com/2019/06/foto-de-pai-e-filha-afogados-expoe.html https://www.instagram.com/p/BzMKDO-BhK_/?igshid=e2mfz5egdn82
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itaparica · 6 years ago
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O sistema ferryboat vai atuar com apenas cinco embarcações durante o feriado da Semana Santa, de 17 a 22 de abril. Segundo a Internacional Travessias Salvador, os ferries Zumbi dos Palmares e Rio Paraguaçu vão passar por um procedimento de reparação neste período | Saiba mais no #PortalATARDE, acessando o link na bio | Foto: Tiago Caldas | Ag. A TARDE #ilhaitapatica #Ferryboat #SemanaSanta #TravessiaMarítima #Salvador #IlhadeItaparica #JornalATARDE #ATARDE https://www.instagram.com/p/BwFK-1SHsKa/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=18pjtpy9bd1h1
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gazeta24br · 1 year ago
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Para atender ao fluxo do feriado da Independência do Brasil, a ITS (Internacional Travessias Salvador) estará com uma operação especial entre os dias 06 e 12 de setembro. Cinco ferries estarão disponíveis, Ivete Sangalo, Maria Bethânia, Pinheiro, Rio Paraguaçu e Zumbi dos Palmares. A empresa espera um fluxo igual ou superior a 5% em relação ao movimento registrado no ano passado, no mesmo período, quando foram transportados entre os dois terminais um total de 97,5 mil pessoas e 15,9 mil veículos. As saídas ocorrem de hora em hora, com funcionamento regular das 5h às 23h30, de segunda à sábado, e das 6h às 23h30 nos domingos e feriados. Nos horários de maior demanda, estão previstas saídas extras de acordo com a disponibilidade dos barcos. Hora Marcada No período, os usuários têm a opção do serviço de Hora Marcada, que conta com 210 horários extras, considerando viagens de ida e retorno. São 80 novos horários de Hora Marcada no sentido Salvador/Itaparica e 130 novos horários no sentido Itaparica/Salvador. As vagas para consulta e compra podem ser acessadas no site internacionaltravessias.com.br. É possível ao usuário o agendamento para transporte de veículos de passeio pelo SAC Digital (sacdigital.ba.gov.br). Diferente do serviço de Hora Marcada, nesta modalidade de agendamento não é necessário efetuar o pagamento antecipado e também não há taxa de serviço. No site oficial da ITS é possível acessar o Filômetro, plataforma que permite a consulta prévia sobre o melhor momento para se dirigir ao terminal, evitando filas. Durante a operação especial de feriado, a Internacional Travessias Salvador estará com reforço em todas as suas equipes operacionais, em áreas como limpeza, segurança, marítimo, bilheteria, trânsito e manutenção. Ferrycard Para aqueles que precisam fazer a recarga do cartão Ferrycard, o serviço estará disponível, mesmo nos dias de operação especial, em guichê específico para isso. Para o caso de troca ou entrega de cartões, o horário de funcionamento deste setor é de segunda a sexta-feira, das 8h30 até 12h, e das 13h30h às 17h. Não funciona sábado, domingo e feriado. No período, motoristas precisam se atentar para os dias de suspensão da travessia de veículos pesados. No sentido terminal São Joaquim para Bom Despacho, a suspensão de embarque de caminhões é das 5h da quarta-feira 06/09 (véspera do feriado) até às 15h de quinta-feira 07/09. No sentido contrário, a suspensão é válida das 5h de domingo 10/09 até as 15h de segunda-feira 11/09. Veículos pesados transportando alimentos, e também pacientes em tratamento médico fora do domicílio, poderão embarcar normalmente no período de restrição. Apoio Como em outros feriados, a operação conta com o apoio dos órgãos públicos: Transalvador, Secretaria Municipal de Transporte de Itaparica, Corpo de Bombeiros, Juizado de Menor e polícias Militar e Rodoviária. SERVIÇO O quê: operação especial feriado da Independência do Brasil Quando: de 06 a 12 de setembro Ferries disponíveis: Ivete Sangalo, Maria Bethânia, Pinheiro, Rio Paraguaçu e Zumbi dos Palmares Mais informações: site oficial internacionaltravessias.com.br
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Bolsonaro e o futuro do pluralismo
 Começou 2019 e poucas horas depois Jair Bolsonaro já era oficialmente presidente do Brasil. O evento nos ofereceu o quadro perfeito para formular a questão-chave do ano que começa: a democracia pluralista é um acidente histórico ou um equilíbrio que resistirá aos embates populistas?
Convida a ser pessimista o número crescente de países em que um setor da população com suficiente poder e a intenção de conservá-lo veio desmontando as instituições que serviam como salvaguarda do equilíbrio. Uma lista não exaustiva incluiria Filipinas, Rússia, Turquia, Hungria, Polônia, Venezuela e Nicarágua. Mas a competição se manteve em outros lugares: Equador, Argentina, Estados Unidos, Reino Unido, Áustria e Grécia são lugares onde projetos não liberais se dobraram com o peso do conflito estável e a consequente alternância.
De que lado o Brasil ficará? E o México, onde AMLO [Andrés Manuel López Obrador] oscila entre o pragmatismo e a tentação de uma hegemonia partidária que lembra muito o PRI, que dominou o país durante a maior parte do século XX? O que acontecerá em exceções que deixam de sê-lo, como a Espanha, onde 2019 terminará com um partido de extrema-direita com uma plataforma consolidada?
É provável que não haja uma resposta única para todos esses lugares. Sabemos, por exemplo, que os cordões sanitários, as alianças propluralistas, consolidam um bloco disposto a defender as instituições, mas ao mesmo tempo reforçam e alimentam os argumentos antiestablishment. O colaboracionismo de pluralistas e populistas, pelo contrário, exige soluções a quem que cresceu graças a um discurso de emenda à totalidade. Pede-lhe a tomada de decisões, o cumprimento das expectativas criadas. Bolsonaro, por exemplo, terá de prestar contas no fim do ano e o mais provável é que elas não batam. O mesmo acontecerá com AMLO. Como tampouco baterão para os líderes liberais, certamente: veja-se o caso de Macron na França. No entanto, dar poder a um grupo que aspira a não cedê-lo jamais tem o evidente problema de que talvez o consiga.
Em outras palavras: não existem estratégias simples, que sirvam para qualquer ocasião e circunstância. A consequência é que a esperança do pluralismo, no Brasil e no mundo inteiro, reside em que sempre haja alguém disposto a tomar o poder daquele que o tiver naquele momento. O conflito permanente e fragmentado, maldição inevitável de qualquer sociedade humana, é também a única garantia do seu sucesso.
 Ø  As meninas em uma crise humanitária
 Quando falamos em crise humanitária, nossa imaginação é curta para ter a América Latina e o Caribe no mapa global. A lista tem tsunamis na Indonésia ou conflito armado na Síria. Não há Haiti pós-terremoto, Nicarágua em conflito armado, Porto Rico ainda no chão após o furacão Maria ou os milhares de caminhantes venezuelanos que atravessam a fronteira do norte da Colômbia todos os dias. As crianças aprisionadas na fronteira entre o México e o Estados Unidos foram as que ascenderam à comoção internacional, sem que a elas seja concedido o título de vítimas de uma tragédia humanitária. Um dos principais desafios para 2019 é incluir a América Latina e Caribe na geopolítica global das crises humanitárias.
Nomear uma crise humanitária exige pensar as causas, antecipar soluções e apresentar-se às suas vítimas. As tragédias ambientais ou políticas recebem nome, como foi o furacão Maria ou o populismo na Venezuela, mas as vítimas são aglomeradas em estatísticas populacionais. São mais de mil caminhantes os que atravessam a fronteira da Venezuela e da Colômbia diariamente em Alta Guajira — a cena é de um desamparo inesquecível. Muitas são famílias indígenas Wayuu que carregam o que podem pelo nomadismo sem fronteiras. Nem tanto venezuelanos ou colombianos, os indivíduos transitam entre um lado e outro à espera que sejam protegidos ou reconhecidos por um ou outro país. Se estima que metade dos caminhantes diários sejam indígenas.
Os caminhantes são o corpo do desamparo imposto por uma crise humanitária. É gente que antes tinha teto, trabalho, nome e sobrenome. Peregrinam para sobreviver — por isso, caminham. Os caminhantes da Venezuela são nômades que atravessam a fronteira da Colômbia ou do Brasil. Os que escolhem a região andina seguem marcha até o Chile e Argentina, mas alguns param pelo caminho. Os que arriscam o Brasil vivem em campos de confinamento, em um país pouco cuidador aos refugiados ou desalojados forçados. Tomamos a missão como um fardo ou favor.
Os campos de refugiados são espaços complexos à imaginação política nacionalista que não reconhece os caminhantes como gente em busca de amparo existencial. Essas pessoas são definidas como “sem estado, ou seja, vivem em uma espécie de purgatório terrestre, como se ninguém tivesse o dever de reconhecê-las ou protegê-las. Na multidão nômade das crises humanitárias, há populações mais vulneráveis que outras. Uma delas são as meninas e mulheres — são as que mais tardiamente iniciam a fuga dos espaços de risco e quando migram seus riscos são semelhantes aos contextos de conflito armado, em que a violência e o estupro são práticas comuns. Conhecemos mulheres na ponte da travessia em Alta Guajira, na Colômbia, que, no trajeto sem rumo, engravidavam e batiam à porta de nossas clínicas para realizar um aborto legal por estupro. Conhecemos outras milhares que chegaram em busca de anticoncepção, escapando da fome e da desesperança, imaginando um futuro sem rumo.
A dramática conexão entre migração, gênero e saúde foi descrita em um relatório recente da prestigiosa revista acadêmica The Lancet. No marco de crises humanitárias de migração forçada, refugiados e desalojados podem se diferenciar pelas causas que provocam o deslocamento, mas se assemelham na insegurança vivida para sobreviver típica dos peregrinos involuntários. Somente na região conhecida como o triângulo norte da América Central (El Salvador, Guatemala e Honduras) se estima que 215.000 pessoas se puseram em marcha no primeiro semestre de 2017, um número que aumentou em 2018. Ainda sabemos pouco como sobrevivem as meninas nesta multidão de gente que caminha, como fazem para sobreviver ao trauma de um estupro ou de uma gravidez forçada.
Se ignoramos que há crise humanitária em nossa região, somos incapazes de imaginar quais vítimas são mais vulneráveis. Se a todos os peregrinos involuntários as causas da crise podem ser compartilhadas — como mudanças climáticas, corrupção política ou violência do Estado — as formas de cuidado e enfrentamento do desamparo são específicas às mulheres e meninas em nomadismo forçado. Reconhecer o direito à vida digna de uma menina nômade é reconhecer como sua sobrevivência depende da proteção de seus direitos sexuais e reprodutivos. Não é um corpo que caminha, é uma menina que carrega consigo o desamparo prévio imposto pela desigualdade de gênero que define os efeitos das crises humanitárias em nossa região.
    Fonte: El País
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bahiainforma24h · 2 years ago
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Travessia de caminhões no ferry-boat é suspensa e motoristas protestam
Travessia de caminhões no ferry-boat é suspensa e motoristas protestam
Com o feriado de Nossa Senhora da Conceição da Praia chegando na Bahia, a travessia de veículos pesados pelo ferry-boat, em Salvador, foi suspensa novamente, deixando vários motoristas sem poder trabalhar nesta quarta-feira (7). Segundo a Internacional Travessias Salvador (ITS), desde novembro a passagem de veículos pesados saindo de São Joaquim, em Salvador, e do Terminal Bom Despacho, na Ilha…
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luiscarmelo · 4 years ago
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A descaracterização da nossa Casablanca
Na década que precedeu a pandemia, a massificação do turismo tornou-se num tema que agora parece esquecido. A memória tem cartilagens frágeis. Foram inúmeras as crónicas que evocaram a venezilândia irrespirável em que se estavam a transformar as cidades portuguesas com as mochilas a militarizarem o nomadismo insaciado dos alojamentos locais. Este cansaço, de que o eléctrico 28 a rebentar pelas costuras foi um símbolo vivo em Lisboa, teve os seus antecedentes.
Embora a atmosfera fosse de fuga dramática e não de um lúdico à procura de sentido, o início da segunda grande guerra mundial fez de Lisboa, como escreveu Alfred Dölin em ‘Viagem ao Destino’, “uma grande fábrica de produção de barulho”*. Alves Redol, no seu romance ‘O Cavalo Espantado’ (1960), deu conta das grande novidades que a guerra abruptamente trouxera a Lisboa: “O relógio do Carmo insinuava as horas. Foi então, aí por 1939, que do outro lado da praça, e a pedido dos estrangeiros sem sol para os aquecer na vida, se puseram cadeiras no passeio” (…) “E as estrangeiras sentaram-se por ali” (…) “atando o tempo de ansiedade naquele trampolim que tanto podia levá-las mais depressa ao lar abandonado, como atirá-las para um exílio em terras americanas” (…) “Ficou ali uma montra de pernas e de coxas para todas as gulas lisboetas, sem pudores recalcados”.
Para além do aeroporto marítimo de Cabo Ruivo, era a Sintra, no aeródromo da Granja do Marquês, que muitos dos refugiados chegavam. Josephine Baker reportou essas primeiras chegadas, numa das várias vezes que aterrou em Portugal: “Quando se abriu a carlinga estávamos em Portugal, em Sintra. Estava bom tempo. As pessoas sorriam. Já não era um cenário de guerra”. Só em Outubro de 1942, com a abertura do aeroporto da Portela, o movimento aéreo seria transferido de vez para Lisboa.
Entre o verão de 1940 e o fim do outono do ano seguinte, Nova Iorque era o grande objectivo. Não para todos, é claro. Mas grande parte das vanguardas artísticas da época não se eximiu à peregrinação. Antes de embarcar em Lisboa no transatlântico “Excambion”, na companhia de Salvador Dalí e de René Clair, Man Ray, tal como foi registado por Maria João Castro (num artigo que merece ser lido do princípio ao fim*), “passou o tempo por entre os cafés, os museus, a nadar nas piscinas e a ouvir música em night-clubs”. Antoine de Saint-Exupéry, que esteva alojado no Hotel Atlântico do Estoril, deu duas conferências e depois partiu lado a lado com Jean Renoir que chegara a Lisboa vindo do norte de África. Peggy Guggenheim, Max Ernst e respectivas famílias passaram igualmente algumas semanas em Lisboa, enquanto esperavam por lugar no Clipper. A 13 de Julho de 1941 voaram todos para a América. Dois meses antes, tinha chegado a Lisboa Marc Chagall oriundo de França e fugido à gestapo.
O impacto destas travessias na vida local, que, como se sabe, iam muito para além dos artistas do século, mereceram eco internacional. Numa reportagem escrita em 1940 (‘In Lissabon gestrandet’), Erika Mann, filha de Thomas Mann, deixava claro que Lisboa era “o único porto livre e neutral da Europa, tendo-se transformado no ponto de encontro e na sala de espera de todos aqueles que fogem de Hitler. De facto, não foi nem uma exposição universal, nem um festival o que atraiu tantas pessoas para estas ruas. São exilados, apátridas, aqueles que aqui se concentram. O seu número oscila, mas nunca deixam de ser milhares: sem bagagem, sem dinheiro, muitas vezes sem papéis, é assim que os refugiados aqui chegam. E que coisa podem fazer? Apenas uma: ficar cá enquanto tiverem autorização para isso. Apenas esperar. E por quê? Pelo navio salvador que os levará daqui, para qualquer lugar, desde que seja longe, o mais longe possível do inimigo, que lhes ia no encalço para onde quer que fossem”.
Três dias depois do ataque a Pearl Harbour, a 10 de Dezembro de 1941, a American Export Lines cancelou a partida de um navio pronto a deixar o porto de Nova Iorque com destino a Lisboa e anunciou que todas as futuras viagens estavam canceladas. Era a guerra a chegar também aos EUA e o início do fim da grande e tantas vezes trágica transumância.
Talvez o registo mais carregado de nostalgia desta breve irrupção pertença a Antoine de Saint-Exupéry, enigmaticamente fascinado com a “Exposição do Mundo Português”, que se realizara entre Junho e Dezembro de 1940, como se o mundo estivesse a viver um momento de júbilo e não de catástrofe. Em ‘Lettre à un Otage’, livro escrito em 1942 já durante o seu exílio no Estados Unidos, o autor de O Principezinho afirmava que Lisboa lhe aparecera “como uma espécie de paraíso claro e triste” (…) “Lisboa, que edificara a mais deslumbrante exposição que já houve no Mundo, sorria com um sorriso um tanto pálido” (…) “Lisboa em festa desafiava a Europa. Eu errava, pois, todas as noites, com melancolia, por entre os êxitos daquela exposição de um gosto extremo, em que tudo roçava a perfeição. E achava Lisboa, sob o seu sorriso, mais triste que as minhas cidades apagadas”*.
Essa tristeza crespuscular manteve-se viva e aos olhos de todos quase até ao fim do século XX. O que a alterou foi a abertura de portas, a liberdade e os muitos covis e delírios que têm atado aos velhos altares a tecnologia, a globalização, as novas mobilidades e, por vezes, algum dinheiro fácil. Depois da pandemia, as venezilândias regressarão e com elas regressará também o tema recorrente da “descaracterização”. Com toda a certeza, sem a “bóia de salvação” que Alfred Döblin tanto sublinhou no seu tempo. A verdade é que só se ama em Casablanca uma única vez na vida.
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*Castro, Maria João. ‘Por entre a bruma do cais da Europa: ecos estrangeiros na Lisboa da segunda grande guerra mundial’ em Colóquio ‘Arte & Discursos: dos factos aos relatos construídos por estrangeiros acerca de Portugal’, FCSH-Nova, Lisboa, 2014. Disponível em http://www.fcsh.unl.pt/artravel/pdf/brumadocais.pdf [Consult. 18/06/2020]. *Döblin, Alfred. ‘Viagem ao Destino’, Asa, Lisboa, 1997. *Saint-Exupéry, Antoine de. ‘Carta a um Refém’, Relógio D’Água, Lisboa, 2015.
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correba · 5 years ago
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#QUEM SOMOS?
LUIZ ANTÔNIO 
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Graduado em Interpretação Teatral pela Universidade Federal da Bahia (2007). Pós-graduando em Gestão e Políticas Culturais pela Universidade Federal do Recôncavo da Bahia (UFRB), sob a orientação da Profa. Dra Giuliana del Rei de Sá Kauark. Mestrando em Artes Cênicas pelo Programa de Pós-Graduação em Artes Cênicas PPGAC - UFBA, sob a orientação do Prof. Dr. João Alberto Lima Sanches. Tem experiência na área de Artes, com ênfase em Interpretação Teatral e Produção Cultural. Pesquisador do teatro documentário, da relação arte e espaço urbano, e, da gestão de espaços insurgentes na cidade. Há 15 anos, integra o grupo soteropolitano A Outra Companhia de Teatro, onde atua, dirige, escreve, produz, cria luz e cenário, além de gerir o espaço do grupo, a Casa d'A Outra, e de ministrar cursos, oficinas e workshops em Salvador e pelo Brasil. ao longo de sua carreira trabalhou com os outros agrupamentos artísticos: Núcleo Viladança (de 2008 a 2015, como produtor, assistente de direção), Teatro da Queda (desde 2015, como produtor, ator, assistente de direção), Aldeia Coletivo Cênico (2014, como produtor). Como ator, trabalhou com diretores de reconhecido mérito como Harildo Deda, Fernando Yamamoto, Meran Vargens, Cristina Castro, Thiago Romero, Fernanda Julia, dentre outros. Na área de direção, destacam-se os espetáculos Mar Me Quer )Prêmio FUNARTE de Tetaro 2009 - montagem e 2010 - circulação), Remendo Remendó (indicado ao Prêmio Braskem de Teatro, na categoria revelação), O que de você ficou em mim e Ruína de Anjos (ambos participantes do Palco Giratório 2017 - SESC). Na area de produção, destaca-se o trabalho a frente do VIVADANÇA Festival Internacional (diretor de produção entre 2013 e 2016), junto ao FIAC Bahia (2011, 2012 e 2018), a realização de projetos de intercâmbio entre grupos e artistas (destaque para: Troca-Troca no Nordeste, 2005 e 2013; HABITE-SE, Travessias Poéticas e Nova Cena Nordestina, 2012; Mar de lá, Mar de cá, 2014), de registro e memória das artes cênicas (Memorial Brasil de Artes Cênicas - Cena Nordestina, criado em 2011 resultando no site www.memorialdeartescenicas.com.br); Seminário História do Teatro Baiano nas décadas de 60, 70, 80 e 90, realizado em 2008; palestras História do Teatro Nordestino realizadas em 2011 em Salvador - BA, Recife - PE, Fortaleza - CE e Natal - RN).
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