#Honda Super Cub C125 2018

[tintucxeco]

Giá xe Honda Cub: Tìm hiểu và so sánh giá các phiên bản Cub phổ biến

Honda Cub là một trong những dòng xe nổi tiếng nhất của hãng Honda và được yêu thích bởi nhiều người trên toàn thế giới. Với thiết kế nhỏ gọn, thời trang và tiết kiệm nhiên liệu, Honda Cub đã trở thành lựa chọn hàng đầu của nhiều người khi tìm kiếm một chiếc xe tiện lợi cho cuộc sống đô thị. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu về giá cả của các phiên bản xe Cub phổ biến tại thị trường Việt Nam. Chúng ta sẽ so sánh các phiên bản xe Cub khác nhau và đưa ra những lời khuyên khi mua xe Cub để giúp bạn có được lựa chọn phù hợp với nhu cầu của mình. Hãy cùng khám phá về giá cả và các tính năng của Honda Cub để có thể chọn được chiếc xe phù hợp nhất cho mình. 1. Giới thiệu về dòng xe Honda Cub Honda Cub là một dòng xe máy phổ biến và rất được ưa chuộng trên toàn thế giới. Dòng xe Cub ra đời lần đầu tiên vào năm 1958 tại Nhật Bản và từ đó đã trở thành một biểu tượng của sự tiện lợi và độ bền của các dòng xe máy. Trong suốt hơn 60 năm phát triển, Honda Cub đã có một số lượng lớn các phiên bản được sản xuất và phân phối trên toàn thế giới. Với thiết kế nhỏ gọn, đơn giản nhưng rất tinh tế, Honda Cub đã trở thành lựa chọn hàng đầu của nhiều người khi tìm kiếm một chiếc xe tiện lợi cho cuộc sống đô thị. Các lý do khiến Honda Cub trở thành một trong những dòng xe bán chạy nhất trên thế giới bao gồm thiết kế đơn giản, dễ sử dụng, tiết kiệm nhiên liệu và độ bền cao. Ngoài ra, giá thành của Honda Cub cũng rất hợp lý, phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng và đảm bảo giá trị tiền bạc. Với những ưu điểm trên, không có gì ngạc nhiên khi Honda Cub được yêu thích và sử dụng rộng rãi trên toàn thế giới. 2. Các phiên bản xe Cub phổ biến và giá cả tại thị trường Việt Nam 2.1. Giá xe Cub 50 và Cub 82 Cub 50 và Cub 82 là hai phiên bản xe Cub rất phổ biến tại thị trường Việt Nam. Giá xe Cub 50 thường dao động từ khoảng 16 triệu đến 18 triệu đồng, trong khi đó giá xe Cub 82 có thể từ 20 triệu đến 22 triệu đồng, tùy vào các tính năng cụ thể của từng phiên bản. 2.2. Giá xe Cub 70 và Cub 90 Cub 70 và Cub 90 là hai phiên bản xe Cub khác được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam. Giá xe Cub 70 thường dao động từ 22 triệu đến 24 triệu đồng, trong khi đó giá xe Cub 90 có thể từ 28 triệu đến 32 triệu đồng, tùy vào các tính năng cụ thể của từng phiên bản. 2.3. Giá xe Cub 110 và Honda Super Cub Cub 110 và Honda Super Cub là hai phiên bản xe Cub mới nhất và được nhiều người quan tâm tại thị trường Việt Nam. Giá xe Cub 110 thường dao động từ 32 triệu đến 36 triệu đồng, trong khi đó giá xe Honda Super Cub C125 có thể lên đến hơn 90 triệu đồng. 2.4. Giá xe Cub cũ và lời khuyên mua xe Cub cũ Nếu bạn muốn mua một chiếc xe Cub cũ, giá cả thường thấp hơn so với xe mới và dao động từ khoảng 8 triệu đến 20 triệu đồng, tùy vào tình trạng và năm sản xuất của xe. Tuy nhiên, khi mua xe Cub cũ, bạn cần chú ý đến tình trạng của xe và nên đưa xe đến các cửa hàng uy tín để kiểm tra và bảo dưỡng trước khi sử dụng. 2.5. Giá xe Cub 78 và Cub 50cc Cub 78 và Cub 50cc là hai phiên bản xe Cub không quá phổ biến tại thị trường Việt Nam, tuy nhiên vẫn có một số người quan tâm đến các phiên bản này. Giá xe Cub 78 thường dao động từ 24 triệu đến 26 triệu đồng, trong khi đó giá xe Cub 50cc có thể từ 10 triệu đến 12 triệu đồng, tùy vào các tính năng cụ thể của từng phiên bản. 3. Tìm hiểu giá xe Honda Super Cub C125 và Super Cub 2022 3.1. Giới thiệu về phiên bản xe mới nhất của dòng xe Cub Honda Super Cub C125 là phiên bản xe mới nhất của dòng xe Cub, được ra mắt vào năm 2018 và được trang bị động cơ dung tích lớn hơn và nhiều tính năng tiện ích hơn so với các phiên bản Cub khác. Với thiết kế cổ điển nhưng vẫn rất hiện đại, Honda Super Cub C125 được đánh giá là một trong những chiếc xe đẹp và tiện lợi nhất hiện nay. 3.2. So sánh giá cả giữa Super Cub C125 và các phiên bản Cub khác Giá xe Honda Super Cub C125 tại thị trường Việt Nam thường dao động từ 80 triệu đồng đến 90 triệu đồng, tùy vào địa điểm và tính năng của xe. Đây là một mức giá khá cao so với các phiên bản Cub khác. Để so sánh giá cả giữa Super Cub C125 và các phiên bản Cub khác, chúng ta có thể xem xét giá của các phiên bản Cub khác như Cub 50, Cub 70, Cub 90, Cub 110 và Cub 82. Như đã đề cập ở phần trước, giá các phiên bản Cub này dao động từ khoảng 16 triệu đến 36 triệu đồng. Như vậy, Super Cub C125 có giá cao hơn rất nhiều so với các phiên bản Cub khác, tuy nhiên, nếu bạn muốn sở hữu một chiếc xe đẹp và tiện lợi, đặc biệt là để di chuyển trong phố đông người, Super Cub C125 là sự lựa chọn tuyệt vời. 4. Thông số kỹ thuật Tin Tức Xe Cộ có thể cung cấp cho bạn thông tin về các thông số kỹ thuật của các phiên bản xe Cub phổ biến để bạn có thể tự so sánh: Phiên bản xe Cub Động cơ Dung tích xi lanh Công suất tối đa Mô-men xoắn tối đa Trọng lượng Cub 50 Xăng 50 cc 4,5 mã lực 4,1 Nm 93 kg Cub 70 Xăng 72 cc 6,3 mã lực 5,7 Nm 96 kg Cub 82 Xăng 82 cc 7,1 mã lực 6,7 Nm 97 kg Cub 90 Xăng 89 cc 8,2 mã lực 7,5 Nm 98 kg Cub 110 Xăng 109 cc 8,3 mã lực 8,6 Nm 109 kg Cub 78 Xăng 72 cc 6,3 mã lực 5,7 Nm 96 kg Cub 50cc Xăng 50 cc 4,5 mã lực 4,1 Nm 93 kg Super Cub C125 Xăng 124 cc 9,5 mã lực 10,4 Nm 109 kg Lưu ý rằng thông số kỹ thuật có thể khác nhau tùy vào năm sản xuất và địa điểm phân phối của xe. Việc so sánh thông số kỹ thuật giữa các phiên bản xe Cub sẽ giúp bạn lựa chọn được chiếc xe phù hợp với nhu cầu và mong muốn của mình. 5. Kết luận và lời khuyên khi mua xe Cub 5.1. Tổng kết các thông tin về giá cả của các phiên bản xe Cub phổ biến Từ những thông tin về giá cả của các phiên bản xe Cub phổ biến ở trên, chúng ta có thể rút ra được một số kết luận như sau: - Giá cả của các phiên bản xe Cub dao động khá rộng, từ khoảng 8 triệu đồng đến hơn 90 triệu đồng tùy vào tính năng và đời sản xuất của xe. - Các phiên bản xe Cub cũ thường có giá rẻ hơn so với xe mới, tuy nhiên cần chú ý đến tình trạng của xe trước khi mua. - Phiên bản xe Honda Super Cub C125 có giá cao hơn rất nhiều so với các phiên bản Cub khác, tuy nhiên đáng đầu tư cho những ai yêu thích thiết kế đẹp và tính năng tiện lợi của xe. 5.2. Những lời khuyên khi mua xe Cub để đảm bảo lựa chọn xe phù hợp và tiết kiệm chi phí Để đảm bảo lựa chọn xe Cub phù hợp và tiết kiệm chi phí, chúng ta có thể tham khảo một số lời khuyên sau: - Xem xét nhu cầu và mục đích sử dụng của mình trước khi quyết định mua xe Cub. - Kiểm tra tình trạng và năm sản xuất của xe trước khi mua xe cũ, nên đưa xe đến các cửa hàng uy tín để kiểm tra và bảo dưỡng trước khi sử dụng. - Tìm hiểu kỹ thông tin về tính năng và giá cả của các phiên bản xe Cub để lựa chọn được chiếc xe phù hợp với nhu cầu và túi tiền của mình. - Nên mua xe Cub từ các đại lý chính hãng hoặc các cửa hàng uy tín để đảm bảo chất lượng sản phẩm và được hỗ trợ bảo hành sau khi mua xe. - Lưu ý đến chi phí bảo dưỡng và sửa chữa xe sau khi mua để đảm bảo tiết kiệm chi phí trong quá trình sử dụng. Read the full article

[ridertua]

Dua Artis Keren Ini Belanja Kendaraan di Pameran GIIAS 2018

Dua Artis Keren Ini Belanja Kendaraan di Pameran GIIAS 2018

RiderTua Motor – Keberadaan ajang pameran otomotif GIIAS (Gaikindo Indonesia International Auto Show) 2018 ini tak hanya menarik minat kalangan masyarakat biasa saja. Namun ternyata juga memikat hati para selebritis. Dua artis keren ini belanja kendaraan di Pameran GIIAS 2018.

(more…)

[fullspecprice]

spesifikasiharga.net – Harga Honda Super Cub C125 2018 dan Spesifikasi – AHM secara resmi memperkenalkan Honda Super Cub C125 2018 beberapa waktu yang lalu … Moped legendaris ini dihadirkan AHM dengan cara CBU langsung dari jepang dengan harga yang sangat fantastis … nilai historis yang besar menjadi motor ini menjadi buruan para pecinta Super Cub … secara desain motor ini memiliki desain yang klasik … namun karena mengikuti perkembangan jaman dan tuntutan regulasi menjadikan motor ini dilengkapi dengan fitur modern …

Motor ini menggunakan basis desain dari generasi pertama dengan single seater sebagai pilihannya … semua lampu menggunakan LED … lampu depan tetap mempertahankan lampu bulat yang ikonik juga klasik dan lampu sein menggunakan model LED … spakbor belakang juga memiliki kesan unibody memanjang hingga ke bawah sob … meskipun kelihatan klasik namun bagian velg menggunakan model casting wheel yang memberikan nuansa sporty dari motor ini …

Baca : Harga Honda CBR250RR 2018 dan Spesifikasi

Fitur Honda Super Cub C125 2018

Motor ini sudah dilengkapi teknologi injeksi yang lebih ramah lingkunan ada bagian mesinnya, kemudian sektor lampu menggunakan All LED System, Combined Speedomter velg cating wheel dan masih banyak yang lainnya … tentu dengan moderenisasi fitur motor ini membuat lebih cocok untuk konsumen masa kini …

Baca : – Kupas Fitur Lengkap Honda Super Cub C125 2018 – Modifikasi Honda Super Cub C125 2018 Velg Jari

Spesifikasi Honda Super Cub C125 2018

Motor ini menggendong mesin 4 Tak 125cc dengan camshaft SOHC 2 klep .. suplain bahan bakar menggunakan teknologi injeksi dengan sistem pendingin udara … mesin ini disalurkan ke roda dengan tranmisi automatik 4 percepatan … dan mampu memuntahkan tenaga maksimal 6,76 kW / 7.500 rpm sekitar 9 HP dengan torsi puncak 9,79 Nm / 5.000 rpm …

Motor ini menggunakan rangka Back Bone dan sektor kaki-kaki menggunakan velg Casing Wheel yang menggunakan ban 70/90-17 pada roda depan dan 80/90-17 M/C 50P pada roda belakang … suspensi mengguankan suspensi teleskopik pada roda depan dan suspensi ganda pada roda belakang yang menggunakan lengan ayun …

Sistem pengereman menggunakan rem cakram pada roda depan dengan kaliper single piston sedangkan belakang menggunakan rem tromol yang sudah cukup baik untuk kebutuhan mesin dengan kapasitas mesin kecil … kcg.

Honda Super Cub C125 2018, Spesifikasi dan Harga spesifikasiharga.net - Harga Honda Super Cub C125 2018 dan Spesifikasi - AHM secara resmi memperkenalkan Honda Super Cub C125 2018…

[bikerspiritmagazine]

Νέο Honda Super Cub C125 για το 2022 – εντυπωσιακό και Euro5 – VIDEO - Mega Photo Gallery

Νέο Honda Super Cub C125 για το 2022 – εντυπωσιακό και Euro5 – VIDEO – Mega Photo Gallery

Μετά την ευπρόσδεκτη επιστροφή του στους Ευρωπαϊκούς δρόμους το 2018 με τη μορφή του Super Cub 125, το παγκόσμιο best–seller αποκτά συμβατότητα με τα πρότυπα EURO5 για το 2022 με ένα νέο, ισχυρότερο και πιο αποδοτικό αερόψυκτο κινητήρα. Σέλα και μαρσπιέ συνεπιβάτη περιλαμβάνονται τώρα στον στάνταρ εξοπλισμό, ενώ οι νέες ρυθμίσεις της ανάρτησης βελτιώνουν την ποιότητα κύλισης.  (more…)

[otomotifterbaik]

Honda Super Cub Di Moodif Konsep Modern Retro - Honda Super Cub C125 sudah banyak beredar di jalanan. Namun, masih sedikit sekali yang mengubahnya menjadi motor custom.

Motor bebek garapan K-Speed asal Thailand ini mungkin bisa jadi referensi untuk para pemilik Super Cub di Indonesia. Meskipun, basis motor yang digunakan K-Speed sebenarnya adalah Super Cub lansiran 2018, tapi sebenarnya secara basis tidak jauh berbeda.

Dibangun dengan konsep modern retro, motor bergaya street cub ini terlihat sederhana, tapi tetap elegan. Dikutip dari OtomotifTerbaik.com, K-Speed memberi julukan motor ini dengan "Super Power Cub".

Sesuai konsep yang diangkat, bengkel motor custom yang juga menjual aksesori tersebut menggabungkan gaya baru, seperti lampu sein LED dengan setang dan ban bergaya klasik. Namun, bagian ikonik Super Cub tetap dipertahankan.

Perubahan terbesar ada di bagian depan. Posisi lampu utama yang tadinya berada di atas, dekat dengan setang, kini turun dan berada di atas ban. Setang telanjang dengan tampilan minimalis dilengkapi dengan handgrip dari Biltwell Inc.

Tidak banyak kabel yang terlihat di daerah setang. Hanya ada kabel gas dan rem depan. Saklar lampu sein dan electric starter dipindah ke bagian tengah, dekat dengan baut komstir. Spidometer model analog juga ditempatkan di bagian tengah.

Bagian kaki-kaki sudah berubah menjadi lebih padat. K-Speed menggunakan ban Vee Rubber bergaya klasik dengan ukuran 2.50x17. Bagian sokbreker depan juga ditutup cover dengan desain mengotak dan di bagian samping terdapat lampu sein. Rem depan dan rem belakang sengaja tetap menggunakan model tromol untuk mempertahankan kesan retro.

Bagian buritan dipotong dan diganti dengan sepatbor custom, di mana lampu sein ditempatkan di samping kanan dan kiri. Lampu sein Diablo yang digunakan sebenarnya adalah model bar end yang biasa ditempatkan di ujung setang.

Lampu belakang pindah ke sebelah kanan, di bawah sokbreker. Sedangkan sebelah kiri, dimanfaatkan untuk menempatkan pelat nomor.

K-Speed yang menghabiskan waktu 30 hari untuk membangun motor ini juga mengubah tampilan jok. Tak hanya dibentuk ulang, kulit joknya juga dibuat kontras dengan kulit warna hitam dan benang berwarna putih.

Tak lupa, agar terdengar sangar, bagian knalpot juga diganti knalpot racing Diablo. Untuk membuat knalpot lebih bergaya, bagian leher knalpot dibungkus dengan exhaust wrap.

[ntrending]

The best automatic motorcycles you can buy in 2019

New Post has been published on https://nexcraft.co/the-best-automatic-motorcycles-you-can-buy-in-2019/

The best automatic motorcycles you can buy in 2019

This article was originally published on Cycle World

Are you looking to transition to two wheels but feel a bit intimidated by the complexity of shifting? You’re in luck. Even though the overwhelming majority of motorcycles today use manual transmissions, there’s a growing segment of bikes that don’t require any shifting or clutch operation by the rider. And, no, they’re not scooters.

Yes, we’ve been down this road before: back in 2006, Yamaha’s FJR1300AE/AS model had a semi-auto clutch with electronic shifting, while a few years ago, Aprilia’s Mana 850 GT came with a CVT transmission with the option of either full-auto or manual shift. Of course Honda was already doing its Hondamatic thing on the CB750A way back in the 1970s, and Ridley Motorcycle had its three-quarter scale V-twin Speedster and Auto-Glide cruisers with CVT automatic transmissions. But today, it’s all (or mostly) DCT.

The DCT (dual clutch transmission) still uses clutches, but ditches the clutch lever—the bike’s onboard computer does the shifting for you (though you can usually manually override the computer shift via handlebar-mounted switches). We hear die-hards scoffing, but the net result is a smoother shift, more stable launches, and better fuel economy.

Lastly, we should mention that the only truly automatic bikes on the road today are electric motorcycles with a single speed or gear set controlled by an electrical current flowing through the electric motor (instead of mechanical energy acting on many gears). But we’ll sort the electric bikes out there in an upcoming article.

In North America, Honda is leading the charge in the automatic arena, and it has a diverse group to choose from—everything from ADVs to cruisers to touring bikes, and, yes, a maxi (or mega) scooter. Flip through for a list of motorcycles that you don’t have to shift.

Honda Africa Twin DCT/Africa Twin Adventure Sports

Adventurers or touring riders looking for a little less stress on the next expedition might want to check out Honda’s ADV machines, both powered by a 998cc, SOHC, eight-valve, parallel-twin engine. You’ll find automatic Dual Clutch Transmission (DCT) as an option on the base-model Africa Twin as well as the more premium Africa Twin Adventure Sports trim, which gets a bigger fuel tank and upgraded suspension. Big Red touts “consistent, rapid, seamless gear changes” from the now-familiar system, which deploys two clutches—one for start-up and first, third, and fifth gears, the other for second, fourth, and sixth—each independently controlled by its own circuit. You can also swap between three modes; Manual for when you want to shift (with the handlebar triggers), Automatic Drive mode for longer hauls, or Automatic Sport when you want to wick it up in the canyons. Off-road functionality gets a boost with the addition of a G switch, which reduces clutch slip during gear changes. The Africa Twin DCT retails for $14,399, while the up-spec Adventure Sports rings in at $15,899.

Honda CTX700N DCT/CTX700 DCT

With its unconventional styling and utilitarian bent, it should probably come as no surprise that Honda’s CTX700 DCT models share the six-speed automatic dual-clutch transmission with another offbeat Honda model, the NM4 Vultus. Laugh all you want though; the easygoing, 670cc parallel-twin engine and DCT transmission make the CTX about as easy to ride as any middleweight bike you can think of. The DCT system allows riders to go fully automatic, or shift manually using thumb paddles on the left handgrip. Honda calls the CTX700N a “modern cruiser,” but then that’s Honda for you; about the only thing cruisery about it is the relaxed riding position. The ’N is the naked version, while the straight 700 is ID’d by its protective fairing. While it’s not offered in Honda’s 2019 cruiser lineup, you can probably still find a new 2018 CTX700N model for its original $7,399 MSRP.

Honda Gold Wing/Gold Wing Tour DCT

The flagship Honda Gold Wing got a much-needed reimagining last year as well as a new naming convention. In addition to the cosmetic reconstruction and a heap of new tech, this iconic heavyweight tourer also received a dual-clutch transmission (DCT) option and a seven-speed one at that (the seventh gear is overdrive). On a bike with this much mass, that can only be a good thing. The Wings share a common engine and chassis platform, but the more naked of the two is considered the base model GL1800 Gold Wing (formerly known as the F6B), while as a Tour variation gets the top box (there’s also a DCT/airbag option). The 2019 base model Gold Wing rings in at $25,000.

Honda NC750X DCT

Crossovers are big in the car world, so why not aim for the same on two wheels? On its website, Honda tags the NC750X as one bike to “do it all” and you could argue that mission gets easier with a liquid-cooled, two-cylinder, 745cc engine that has available selectable torque control as well as the automatic DCT option, allowing for fully auto operation or manual shifting. With a neutral, semi-upright riding position, a tallish windscreen, integrated storage, and fairly low center of gravity, the NC750X ticks enough boxes for riders looking to commute during the week yet still have enough punch for weekend bombing runs or sporty canyon duty. The engine has been tweaked and styling smartened up since the bike’s introduction as a 700 years ago; the NC750X is looking fully formed these days. Pricing is yet to be announced for 2019, but we’d expect it to come in around $9K for the DCT version.

Honda NM4

The Honda NM4 is kind of an unclassifiable freak. Your eyes will clearly tell you this is no conventional motorcycle, but would it be fair to call it a maxi-scooter? Even the Honda catalog agrees that the radical NM4 “is all about riding a bike that doesn’t look like it came out of someone else’s cookie-cutter idea.” The motivational chops come in the form of a 670cc fuel-injected parallel-twin engine designed for a wide power spread and easy automatic operation thanks to that ubiquitous DCT transmission. Those roomy saddlebags are integrated, as is the windscreen and flip-down passenger seat, which is probably why Honda lists this model under its Touring category. The NM4 doesn’t look to have made Honda’s 2019 lineup, but it is listed as an available 2018 model for a hefty $11,299. Futuristic styling and advanced design don’t come cheap, but you can rest easy knowing you won’t look like anyone else on the road.

KTM Freeride E-XC

Electric, yes, but, hey, it’s not a Honda. We’re also mentioning the KTM Freeride E-XC because dirt riders need options in the automatic category, don’t they? Not only that, but the Freeride E-XC is the first electric off-road motorcycle from a mainstream motorcycle brand, and it’s propelled by KTM’s E-Ride technology. The E-XC may look like a straight-up dirt bike, but its electric motor also comes with a single-speed transmission so you can focus on the single-track rather than the gear you’re in. On the down side, range is pretty sparse and the sticker price of $8,299 (for the 2018 model) is a hefty bit of coin for a playbike; extra PowerPacks will set you back another $3,600. But if you consider the cost of gas, fluids, and other maintenance items you’ll go through in a season with an internal combustion bike, it’ll probably work out to be close in total price.

Zero DSR

Again we’re including an electric bike here, but then all Zero motorcycles come with a single-speed transmission that doesn’t require shifting. And because Zeros have been recently used in rider training scenarios around the country, we know they’re not intimidating but extremely user-friendly. The top-of-the-range Zero DS and DSR are dual-sports, which means you’ll be as comfortable riding off-road as on the street, and for 2019 the entire Zero Motorcycles lineup received a host of upgrades, including better range, improved charging, and a higher top speed. Those are all good things in our book, regardless of the absence of a clutch lever. A short-range base-model FX can be had for under $9 grand, while the up-spec DSR will run you $16,495.

Honda Super Cub 125

Yes, the new Super Cub has a step-through design, but Honda wanted to be clear that it didn’t see the machine as a scooter so it listed the bike as a Motorcycle on its website. After all, motorcycles require a manual or semi-automatic transmission, while scooters are all automatic. But regardless of how you categorize it, c’mon now, it’s pretty cool. With its small, efficient engine, wallet-friendly price, and vintage styling, the 2019 Honda Super Cub C125 ABS may be the best way for some beginner types to start off on a motorcycle. At its heart is a fuel-injected, air-cooled, single-cylinder engine propelling a wet weight of just 240 pounds with standard ABS. Which makes it an ideal setup for commuters too. And because it’s semi-automatic, with a centrifugal clutch (no clutch lever, but you still have to select the gear) that makes it easy on new riders while still letting veterans get a little bit looser (but not by much). The $3,600 price tag might seem a bit steep for a beginner bike, but it still looks like a winner to us.

Written By by Andrew Cherney/Cycle World

[rikaverrykurniawan]

Dua Motor Spesial Ini Sedot Perhatian Pengunjung Kustomfest 2018

Dua Motor Spesial Ini Sedot Perhatian Pengunjung Kustomfest 2018

Kustom Kulture Festival (Kustomfest), salah satu perhelatan paling akbar dalam dunia kustom di Indonesia kembali digelar di Jogja Expo Center (JEC), Yogyakarta (6-7/10). Dalam perhelatannya yang masuk pada tahun ke tujuh ini, Honda memberikan dukungan dengan menghadirkan beberapa aktivitas dan konten menarik di dalamnya.

Kepala Wilayah Astra Motor Yogyakarta Darmawan Tjondrodihardjo…

[ridertua]

Honda Super Cub C125, Ratusan Konsumen Harus Sabar, Harga Rp 59 Jutaan

Honda Super Cub C125, Ratusan Konsumen Harus Sabar, Harga Rp 59 Jutaan

RiderTua Motor – Honda bergaya jadul ini memang fenomenal dilahirkan pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018. Walaupn harga yang dipatok cukup wah namun sudah ada 40 konsumen yangh rela ngantri mendapatkannya… Awal kemunculannya motor legendaris Honda Super Cub C125 di banderol Rp 55 juta…. Honda Super Cub C125, Ratusan Konsumen Harus Sabar, Harga Rp 59 Jutaan

(more…)

[fullspecprice]

spesifikasiharga.net– Secara resmi AHM (Astra Honda Motor) meluncurkan motor 2 motor baru unutk pasar tanah air sob … 2 motor ini adalah matik 250cc yang mengusung kode nama Honda Forza 250 2018 dan motor bebek klasik Honda Super Cub C125 2018 yang memang di indonesia motor bebek ini masih memiliki penggemar tersendiri sob … apalagi motor ini dilengkapi dengan fitur yang lebih modern yang pasti lebih mudah untuk penggendara di era milenial ini sob … 😀 Nah biar lebih gamblang kita bahas satu persatu motor ini sob …

Honda Forza 250 2018

Motor in adalah motor matik dengan kubikasi mesin 250cc single silinder SOHC 4 klep yang mampu dengan sistem pendingin cairan … secara desain motor ini bener-bener keren sob … mulai dari depan hingga ke belakang motor ini memilki tekukan bodi yang agresif … Semua lampu motor ini  menggunakan LED sob .. jadi kekinian pake banget lah … 😀

Baca : Harga Honda CBR250RR 2018 dan Spesifikasi

Nah ngomongin fitur motor ini dilengkapi dengan fitur yang keren sob … seperti Torque Control Adustable Wind Screen, Digital Speedometer, Double Disck Brake, ABS (Anti-Lock braking System), Smart Key, Bagasi Luas dan Masih banyak fitur yang lainnya sob …

Nah AHM memberi Harga Honda Forza 250 2018 ini dengan kisaran harga 70 juta rupiah sob … nih gallerinya sob …. biar jelas …

  Honda Street Cub C125 2018

Nah motor ini adalah generasi terbaru Street cub yang sampai saat ini di indonesia masih buanyak banget penggemarnya … bahkan yang udah gak punya unitnyapun rela astrea grand di rombak jadi streetcub C series … secara desain motor ini malah mengambil basis generasi pertamah honda Street cub sob … menggunakan single seater dengan tekukan bodi yang serba rounded …

Nah karena eranya sudah menjadi era yang modern maka fitur yang dibenamkan pada motor ini juga modern sob … mesin sudah menggunakan teknologi injeksi, rem depan cakram, velg cast wheel, smart key, lampu LED dan masih banyak yang lainnya sob …

Harga Honda Super Cub C125 2018 mungkin menjadi yang termahal di kelas motor bebek sob … karena motor ini dibandrol dengan harga 55 juta rupiah sob … sangat mahal untuk motor bebek atau moped dengan mesin 125 cc … ya mau gimana lagi sob statusnya yang CBU dan fitur dewa yang sudah di benamkan … nih gallerinya sob …

AHM Resmi Luncurkan Honda Forza 250 2018 dan Honda Super Cub C125 2018 spesifikasiharga.net- Secara resmi AHM (Astra Honda Motor) meluncurkan motor 2 motor baru unutk pasar tanah air sob ...

[izon9]

26 Foto Honda Super Cub C125 yang Menggiurkan (dan Mahal Tak Ingat)

26 Foto Honda Super Cub C125 yang Menggiurkan (dan Mahal Tak Ingat)

INDONESIA ialah negara Asean kedua selepas Thailand yang menerima kehadiran kapcai istimewa, Super Cub C125. Sebelum itu Honda terlebih dahulu memperkenalkan varian lebih kecil, Super Cub C100 dan C100.

Di Indonesia Super Cub C125melakukan debut sempena Pameran Auto Antarabangsa Indonesia Gaikindo (GIIAS) 2018 yang pasti dinanti-nanti peminat permotoran negara jiran itu. Ini kerana sama seperti…

[irfanazis]

AHM Resmi Pasarkan Honda Super Cub C125

AHM Resmi Pasarkan Honda Super Cub C125

Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) mulai memasarkan Honda Super Cub C125, sepeda motor bebek Honda terlaris sepanjang masa. Dengan desain timeless dan fitur-fitur canggih, motor ini siap melengkapi pilihan konsumen yang menyukai karakter unik yang tak lekang oleh waktu.

(more…)

[bikerspiritmagazine]

Αυτή την εβδομάδα, η Honda δίνει το παρών στις σημαντικότερες εκθέσεις μοτοσυκλετών σε δύο από τις μεγαλύτερες Ευρωπαϊκές αγορές για μεγάλες μοτοσυκλέτες, με ενδιαφέρουσες προτάσεις που θα προσελκύσουν τους φίλους της μάρκας στα περίπτερά της.

Φιλοσοφία Neo Sports Café

Ένα πρωτότυπο μοντέλο που δημιουργήθηκε στο R&D κέντρο σχεδίασης της Honda στη Ρώμη θα εκτίθεται στο Paris ‘Mondial’, σε μία νέα εκδοχή του στυλ ‘Neo Sports Café’ που πρωτοείδαμε φέτος στις γυμνές μοτοσυκλέτες CB125R, CB300R και CB1000R της Honda. Η σχεδιαστική γλώσσα είναι μοντέρνα και μινιμαλιστική, αναμιγνύοντας στοιχεία ‘sports naked’ και ‘café racer’ και διαμορφώνοντας ένα μοναδικό, νέο στυλ μοτοσυκλέτας.

Το νέο πρωτότυπο συνδυάζει το ‘Sports’ στοιχείο της φιλοσοφίας ‘Neo Sports Café’ με μία πολύ κοντή ουρά και κάθετα διατεταγμένο διπλό σιλανσιέ. Φουτουριστικός προβολέας και πίσω φως, λεπτομερής μηχανουργική κατεργασία και νέο φινίρισμα, περιβάλλουν την έμφυτη γοητεία μιας γνήσιας γυμνής μοτοσυκλέτας με μοντέρνες πινελιές.

Έρχεται το Super Cub C125

Το περίπτερο της Honda στο Paris ‘Mondial’ και η φετινή διοργ��νωση της ιστορικής Έκθεσης Intermot που πραγματοποιείται στην Κολωνία κάθε δύο χρόνια, θα υποδεχθούν την τελευταία έκδοση ενός θρύλου. Το Super Cub, το διάσημο παπί της Honda, είναι το απόλυτο, παγκόσμιο best-seller. Παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 1958 σαν Super Cub C100, με τη συνολική παραγωγή της σειράς Super Cub να πετυχαίνει το συγκλονιστικό ορόσημο των 100 εκατομμυρίων μονάδων το 2017 – ήδη το 2005 είχαν κατασκευαστεί 50 εκατομμύρια μονάδες.

Το νέο Super Cub C125 σηματοδοτεί την 60ή επέτειο του μοντέλου Super Cub. Διατηρεί τα διάσημα χαρακτηριστικά επιδόσεων και το μοναδικό, διαχρονικό στυλ του πρώτου παπιού,, ενώ υιοθετεί ποικίλες σύγχρονες τεχνολογίες: ένας ροπάτος κινητήρας 125cc, στρωτές και αθόρυβες ημι-αυτόματες αλλαγές σχέσεων, ανθεκτικό νέο πλαίσιο, μεγάλη διαδρομή ανάρτησης, φώτα full LED και Smart Key. Αναμένεται στα καταστήματα εμπόρων Honda φέτος το φθινόπωρο.

  Νέα χρώματα για την Africa Twin

Ένα ακόμα διάσημο όνομα – η Africa Twin – επέστρεψε στην οικογένεια δύο τροχών της Honda το 2016, και από τότε τα πολλαπλά ταλέντα, ο γνήσιος off-road χαρακτήρας και η συναρπαστική της εμφάνιση έχουν προσελκύσει πάνω από 36.000 πελάτες. Μία νέα έκδοση – η Africa Twin ‘Adventure Sports’ – με μεγάλη διαδρομή ανάρτησης, εκτεταμένη αυτονομία και άλλα στοιχεία μιας μοτοσυκλέτας περιπέτειας, προστέθηκε στη γκάμα το 2018, και από την άνοιξη που έκανε την εμφάνισή της έχει σημειώσει πωλήσεις εφάμιλλες με της ‘απλής’ Africa Twin.

Φέτος το φθινόπωρο, θα κυκλοφορήσει μία σοφιστικέ νέα απόχρωση ‘Silver Metallic’ για την Africa Twin ‘Adventure Sports’, και ανανεωμένο χρωματολόγιο για την Africa Twin. Η matt black έκδοση συνοδεύεται πλέον από χρυσαφί ζάντες. Τόσο η κόκκινη όσο και η τρίχρωμη έκδοση έχουν το κλασικό λογότυπο ‘Africa Twin’ σε μαύρο, ενώ η τρίχρωμη δανείζεται το όμορφο royal blue της έκδοσης ‘Adventure Sports’.

Τα δυνατά χαρτιά της Honda στις Εκθέσεις Μοτοσικλετών σε Παρίσι και Κολωνία – Intermot 2018 Αυτή την εβδομάδα, η Honda δίνει το παρών στις σημαντικότερες εκθέσεις μοτοσυκλετών σε δύο από τις μεγαλύτερες Ευρωπαϊκές αγορές για μεγάλες μοτοσυκλέτες, με ενδιαφέρουσες προτάσεις που θα προσελκύσουν τους φίλους της μάρκας στα περίπτερά της.

[anangcozz]

Anangcozz.com – PT Astra Honda Motor (AHM) menggelontorkan 3 produk baru di pameran GIIAS 2018 gan. Salah satunya adalah Honda Super Cub C125, motor bebek super 125cc yang yang sudah melegenda dan meeupakan sepeda motor bebek Honda terlaris sepanjang masa.

Dengan desain timeless dan fitur-fitur canggih, motor ini sangat klop banget untuk konsumen yang menyukai karakter unik yang tak lekang oleh waktu.

Perjalanan Honda Super Cub

Honda Super Cub diperkenalkan pertama kali pada 1958 sebagai sepeda motor bebek yang ditujukan untuk memberi kesenangan dalam setiap kehidupan penggunanya. Model ini terus diapresiasi di berbagai belahan dunia. 60 tahun kemudian, pada 2017, motor Honda Super Cub telah mencapai angka produksi ke-100 juta dan dipasarkan di lebih dari 160 negara. Pencapaian ini membuat Honda Super Cub menjadi motor terlaris dengan originalitas desain yang dimilikinya.

President Director AHM Toshiyuki Inuma mengatakan

“Bagi konsumen pada segmen ini, Honda Super Cub C125 dapat memperkaya gaya hidup dan menyatu dengan penampilan mereka di berbagai kegiatan. Dengan desain tak lekang oleh waktu, level performa baru pada mesin, handling dan sasisnya, kami yakin motor ini dapat memberikan nilai tinggi dan kesenangan berkendara untuk pemiliknya.”

Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengatakan

“Honda Super Cub C125 hadir sebagai trendsetter baru di segmen premium dengan desain yang timeless dan unik. Model ini dapat menemani konsumen dalam mengekspresikan karakter dan gaya hidup mereka yang premium dan stylish dengan didukung layanan purna jual terbaik di seluruh jaringan Big Wing dan Wing dealer.”

Honda Super Cub C125 memiliki desain premium dan unsur originalitas yang kental di keseluruhan bodinya. Desain originalnya tetap dipertahankan seperti desain lampu bulat, model knalpot memanjang yang ikonik, didukung performa yang dapat diandalkan serta fitur-fitur premium di balik tampilan uniknya.

Mesin Honda Super Cub C125

Honda Super Cub C125 ditopang mesin injeksi berkapasitas 125cc, SOHC, 4 percepatan, berpendingin udara dengan 2 katup yang handal dan ekonomis. Motor ini memiliki bore dan stroke 52.4 x 57.9mm dengan rasio kompresi 9,3:1. Maksimum power sebesar 6.76kW pada rpm 7500 dan torsi maksimal sebesar 9.79 Nm pada rpm 5000.

Setiap part dari model ini memberikan kesan dan tampilan kualitas tinggi dengan keseimbangan sempurna antara lekukan halus di setiap elemen bodinya, garis pinggiran yang tegas di pelindung kaki dan Fender depan dan belakang. Untuk mempertegas garis S-shape klasiknya, Fender belakang dari model ini terbuat dari bahan metal.

Setang kemudi dari Honda Super Cub C125 memberikan posisi berkendara natural yang mudah untuk dikendalikan dan menyempurnakan posisi berkendara yang tegap di mana pengendara mendapatkan visibilitas sempurna ke segala arah.

Jok Jomblo

Untuk kenyamanan, jok dengan komposisi satu orang ini menggunakan busa yang lebih tebal dari pendahulunya dengan bentuk jok yang mempermudah pengendara berpijak.

Panelmeter mengadopsi kombinasi analog dan digital di mana terdapat dua lingkaran chrome yang memisahkan keduanya, lingkaran luar menunjukkan jarum Speedometer analog dan lampu pemberitahuan, sementara di lingkaran dalam menunjukkan tampilan digital. Keseluruhan sistem pencahayaan model ini telah menggunakan lampu LED.

Honda Smartkey System (Keyless System)

Fitur premium dan modern lainnya yang disematkan pada model ini adalah Honda Smart Key System, yang terintegrasi dengan Alarm untuk mencegah pencurian serta Answer Back System di mana indikator akan berkedip untuk mempermudah pencarian motor di lokasi parkir. Sebagai bentuk apresiasi kepada generasi sebelumnya, logo 3 dimensi “Classic Wing” disematkan pada pelindung kaki serta Smart Key Honda Super Cub C125.

Pilihan Warna Dan Harga Honda Super Cub C125

Honda Super Cub C125 hadir dengan 3 pilihan warna yakni Pearl Niltava Blue, Pearl Nebula Red dan Pearl Shining Black. Model ini dipasarkan dengan harga On The Road (OTR) DKI Jakarta Rp. 55.000.000,-. Honda Super Cub C125 dipasarkan secara eksklusif di seluruh jaringan Honda Big Wing dan Wing dealer.

Honda Super Cub C125 Resmi Dirilis, Ini Harganya Sob! Anangcozz.com - PT Astra Honda Motor (AHM) menggelontorkan 3 produk baru di pameran GIIAS 2018 gan. Salah satunya adalah Honda Super Cub C125, motor bebek super 125cc yang yang sudah melegenda dan meeupakan sepeda motor bebek Honda terlaris sepanjang masa.

[razarajendra]

Macantua.com – Hari ini kabarnya Honda bakal memperkenalkan 2 motor “import” nya di acara pembukaan GIIAS 2018. 2 motor yang selama ini dinantikan sama para pecinta motor “segmented”. Yup hari ini informasinya bakal diperkenalkan Forza 250 serta motor berpenampilan jadul alias retro Super Cub 125.

Wah pasti dibilangnya ane sotoy atau mau datang di sesi launching padahal sejatinya engga. Ane lg ada urusan kerjaan 2 hari ini ke daerah Pulogadung. Tapi informasi ini sudah santer dan sayangnya blogger kebagiannya malahan besok (basi duluan beritanya) buat ngeliput). Maklum, blogger bukan meria main stream jadinya ntar ntar aja hehehe. Tapi pastinya para blogger bakal tetap posting beritanya per hari ini hahahaha.

Yang menarik menurut ane sih justru bukan Forza 250 yang entah mau dikasih harga berapa itu. Tapi sosok motor bertampang jadul alias retro si Super cub. Karena bisa dibilang kehadiran motor ini seolah mengembalikan memori masa lalu dalam kemasan masa kini. Selain membayar kenangan masa lalu motor ini juga bisa jadi collectable items. Karena statusnya yang import pasti punya harga yang “istimewa” yang bikin jumlah peredarannya di Indonesia juga akan “istimewa”. Jangan bicara harga kalau untuk motor satu ini, pastinya bakalan tinggi, namun bicara soal “kenangan” yang dibawa kembali nya. Mungkin pabrikan lain memberikan hal ini lewat motor motor batangan. Tapi, kita tau kalau jaman dulu motor batangan itu adalah hal yang “wah”. Sementara motor cub alias bebek hampir semua orang pernah merasakan menaikinya.

Bagaimana peluang sang bebek bertampang jadul ini nantinya? Ane rasa sih emmang ga akan terlalu banyak terjual, tapi ane yakin hadirnya Super Cub 125 dalam versi terbaru bakal bisa jadi segmen yang menarik para penyuka motor unik. Apalagi kalau harganya masih logis, anggap saja misal 30 juta bisa jadi pertimbangan nih buat ane juga ikutan ngambil hahaha. Bukan power, bukan fitur, bukan model, tapi kenangan masa kecil dibonceng dengan motor bergaya serupa hehehe. Nunggu informasi resminya aja aahhh siapa tau harganya masuk akal. Gimana sob? Siap Siap, Forza 250 dan Super Cub 125 Bakal Rilis Hari Ini di GIIAS 2018 Macantua.com - Hari ini kabarnya Honda bakal memperkenalkan 2 motor "import" nya di acara pembukaan GIIAS 2018.

[daiphongland123-blog]

Honda Super Cub C125 2018 đầu tiên về Việt Nam

Honda Super Cub C125 2018 đầu tiên về Việt Nam

[ad_1]

Sau lần xuất hiện gần nhất tại Thái Lan trong khuôn khổ triển lãm Bangkok hồi cuối tháng 3/2018, Honda Super Cub C125 mới về Việt Nam chiếc duy nhất. Xe mang kiểu dáng cổ điển và tích hợp nhiều công nghệ hiện đại. 

Honda Super Cub C125 2018 đầu tiên về Việt Nam