#Harga Honda CBR250RR 2018
Explore tagged Tumblr posts
Text
spesifikasiharga.net – Sobat sekalian Honda memiliki salah satu warna yang ikonik yakni RWB (Red White Blu) Edition … warna ini juga biasa di sebut dengan livery HRC (Honda Racing Corporation) kombinasi 3 warna ini bahkan sangat ikonik karena sudah hadir sejak damun dulu sekali … cuman pola grafisnya saja yang berbeda …
nah di negeri sakura atau jepang sana Honda memamerkan Honda CBR250RR RWB Edition bertepatan dengan gelaran motoGP Jepang Minggu kemarin … nah belum diketahu pasti apakah warna ini akan di jual secara masal …
Baca : Honda Resmi Luncurkan Honda CBR150R 2019 Desain Baru Fitur Meningkat
Honda CBR250RR RWB Edition yang di pamerkan di motegi ini disinyalir digunakan untuk menjadi daya tarik untuk feed back ke konsumen … sejauh ini di jepang ada 2 warna yang sudah di luncurkan di sana yakni merah dan putih …
dijepang motor ini dibandrol dengan harga 780 ribu yen / 82.000 yen atau sekita 100an juta rupiha sob … dan di acara yang sama Honda meluncirkan Honda CBR250RR Rd Metallik …
Honda Jepang Pamerkan Honda CBR250RR RWB Edition spesifikasiharga.net - Sobat sekalian Honda memiliki salah satu warna yang ikonik yakni RWB (Red White Blu) Edition ...
#Fitur Honda CBR250RR 2018#Full Fairing#Harga Honda CBR250RR 2018#Honda CBR250RR#Honda CBR250RR RWB Edition#Honda CBR250RR RWB Edition 2019#Keunggulan Honda CBR250RR 2018#Motor Sport#Motor Sport Honda#News Update#Review Honda CBR250RR 2018#Spesifikasi Honda CBR250RR 2018
0 notes
Text
Honda CB150R facelift dan varian terbaru Honda CBR250RR resmi dirilis MPM
Honda CB150R facelift dan varian terbaru Honda CBR250RR resmi dirilis MPM – motorrio.com – Selang sebulan setelah diperkenalkan oleh AHM, MPM yang menjadi distributor sepeda motor Honda wilayah Jatim dan NTT akhirnya merilis juga varian terbaru motor sport Honda, CB150R Streetfire dan CBR250RR pada (14/08). Bertempat di Excelso, Tunjungan Plaza 4 dan dihadiri oleh para petinggi PT. MPM…
View On WordPress
#CB150R Streetfire 2018#CBR250RR 2018#harga CB150R Streetfire 2018#harga CBR250RR 2018#Honda#motorrio
0 notes
Text
Warna Baru Honda CBR250RR 2018 Tersedia Tipe Standar dan ABS, Harga Termurah 59.9jt!
Warna Baru Honda CBR250RR 2018 Tersedia Tipe Standar dan ABS, Harga Termurah 59.9jt!
TerasBiker.com – Assalammualaikum, Halo Sobat Bikers sekalian… Akhirnya perhari kemarin (kamis, 13/07) PT Astra Honda Motor (AHM) merilis varian baru New Honda CBR250RR dengan tampilan khusus bagi pecinta motor sport yang senang berkreasi dan modifikasi. (more…)
View On WordPress
#harga terbaru Honda CBR250RR 2018#Honda CBR250RR#moladin_motor#pilihan warna baru CBR250RR#varian baru Honda CBR150RR
0 notes
Text
Wujud Perlawanan Ninja... Harga Lebih Murah dari CBR250RR
Wujud Perlawanan Ninja… Harga Lebih Murah dari CBR250RR
CBR250RR Vs Ninja 250 2018 Harga Ninja 250 terbaru , Tampaknya bisa disebut ini bentuk perlawanan dari Kawasaki dengan varian flagshipnya yang berusaha diporak porandakan oleh klan CBR250RR twin silinder, gerakan Honda yang begitu membahana membuatnya bergerak cepat menyetarakan power agar bisa bejaban dengan Honda CBR250RR. Sudah banyak komparasi antara keduanya di sejajarkan termasuk baca juga…
View On WordPress
0 notes
Text
TERBARU!!! – MOTOR HONDA CBR FI TAHUN 2018 – 150RR
TERBARU!!! – MOTOR HONDA CBR FI TAHUN 2018 – 150RR
honda cbr 150, honda cbr 250, honda cbr250rr, honda cbr1000rr, honda cbr 150 terbaru 2021, honda cbr 150 harga, honda cbr 600, honda cbr 150 bekas, honda cbr150r, honda cbr 250 rr, honda cbr abs, honda cbr all series, honda cbr abs 2021, honda cbr all new 150r, honda cbr abs 150 Jangan lupa like, share ke teman kalian dan subscribe serta komentarnya ya sobat. Facebook : Imam Berlian…
View On WordPress
#honda cbr 150#honda cbr 150 harga#honda cbr 150 terbaru 2021#honda cbr 250#honda cbr 600#honda cbr1000rr#honda cbr250rr
0 notes
Text
Tawaran Motor Sport 250 cc Sebelum Lebaran
- Sepeda motor sport 250 cc saat ini ditawarkan beragam merek. Bagi penggemar roda dua, motor 250 cc jadi pilihan untuk mencari tenaga yang lebih besar dari 150 cc. Bulan ini tidak ada perubahan dari model-model yang hadir. Honda masih menawarkan CBR250RR miliknya dengan banderol mulai Rp 59 jutaan dan tertinggi Rp 70 jutaan. Yamaha menawarkan R25 mulai Rp 59 jutaan. Bagi yang ingin model naked bike terdapat MT-25 yang dibanderol Rp 48 jutaan. KTM hadir dengan tawaran Duke 200 yang dibanderol Rp 38 juta-an dan Duke 250 ABS yang dibanderol Rp 52,9 juta. Model fairingnya terdapat RC 200 yang dibanderol Rp 43,5 juta sampai RC 390 di angka Rp 110,5 juta. Kawasaki hadir dengan tawaran Ninja 250 SL yang dibanderol Rp 37,9 juta. Ninja 250 terbaru tipe tertinggi hadir di angka Rp 75,5 juta. Merek Benelli hadir dalam daftar menawarkan model TNT 250, TNT 25, Patagonian Eagle, Motobi 200 EVO dan WS/EFI. Model Benelli dibanderol mulai Rp 30 jutaan sampai Rp 54,8 jutaan. Berikut daftar motor sport 250 cc Mei 2019 Honda CBR250RR – ABS Bravery Mat RedRp. 70.725.000 CBR250RR – ABS Mat Gunpowder Black MetallicRp. 70.725.000 CBR250RR – ABS Honda Racing RedRp. 71.325.000 CBR250RR – STD Black FreedomRp. 59.900.000 CBR250RR – STD Bravery Mat RedRp. 64.725.000 CBR250RR – STD Mat Gunpowder Black MetallicRp. 64.725.000 CBR250RR – STD Honda Racing RedRp. 65.325.000 Kawasaki 2019 Ninja 250SL Rp 37.900.000 2018 Ninja 250 Rp 62.700.000 Ninja 250 SE LTD Rp 63.800.000 2018 Ninja 250 SE Rp 65.200.000 2019 Ninja 250 SE (MDP) Rp 67.800.000 Ninja 250 SE (ABS) Rp 70.700.000 2018 Ninja 250 SE (ABS) Rp 72.800.000 2019 Ninja 250 SE (ABS) Rp 75.000.000 2019 Ninja 250 SE (ABS/MDP) Rp 75.500.000 Ninja 300 Rp 87.700.000 Z250SL Rp 42.100.000 Z250SL ABS Rp 48.200.000 Z250 Rp 53.900.000 Z250 (ABS) Rp 60.600.000 W250 Rp 72.400.000 W250 SE Rp 73.900.000 Yamaha MT-25 Rp. 48.575.000 YZF R25 YAMAHA MOVISTAR Rp 59,775,000 NEW YZF R25 Rp 59,425,000 NEW YZF R25 - ABS Rp 65.785.000 KTM Duke 200 Rp 38.000.000 Duke 200 SL Rp 40.000.000 Duke 200 SM Rp 39.000.000 New Duke 250 ABS Rp 51.900.000 New Duke 390 Rp 108.500.000 RC 200 Rp 43.500.000 RC 250 Rp 53.900.000 RC 390 Rp 110.500.000 Benelli TNT 250 Rp 54.800.000 TNT 25 (SL) Rp 35.850.000 Patagonian Eagle Rp 38.900.000 Motobi 200 EVO Rp 32.200.000 Motobi 200 WS / EFI Rp 30.000.000 *harga dapat berubah sewaktu-waktu *harga berbeda tiap daerah Read the full article
#2019#Benelli#CBR250RR#hargamotor#hargasepedamotor#hargasepedamotorsport250cc#Kawasaki#KTM#KTMDuke250#KTMDuke390#Mei#motorsport#ninja250#Ninja250SL#sepedamotor
0 notes
Text
Ini Harga Terbaru Honda CBR250RR Per Februari 2019
Hanis Sintia Ini Harga Terbaru Honda CBR250RR Per Februari 2019 Artikel Baru Nih Artikel Tentang Ini Harga Terbaru Honda CBR250RR Per Februari 2019 Pencarian Artikel Tentang Berita Ini Harga Terbaru Honda CBR250RR Per Februari 2019 Silahkan Cari Dalam Database Kami, Pada Kolom Pencarian Tersedia. Jika Tidak Menemukan Apa Yang Anda Cari, Kemungkinan Artikel Sudah Tidak Dalam Database Kami. Judul Informasi Artikel : Ini Harga Terbaru Honda CBR250RR Per Februari 2019 Persaingan kelas sport fairing 250 cc di Indonesia sedang tak ramai. Bahkan beberapa model baru yang hadir di akhir 2018 lalu tak menunjukan perkemba http://www.unikbaca.com
0 notes
Text
Spesifikasi, Varian dan Harga Yamaha R25
Spesifikasi, Varian dan Harga Yamaha R25:
Yamaha R25 terbaru meluncur pada Oktober 2018. Sejumlah penyegaran diberikan oleh pabrikan garputala ke motor sport 250 cc ini. Tujuannya bukan cuma menjadikan tampilan semakin mantap tapi juga membuat fitur dan performanya meningkat.
Apa saja penyegaran yang didapat Yamaha R25 terbaru? Bagaimana spesifikasi lengkapnya? Simak bahasan berikut:
1. Desain Yamaha R25
Fitur R25 cukup minim bila dibanding Honda CBR250RR (Sumber: Yamaha)
Bila dibanding versi lama, paras Yamaha R25 berubah total. Desain lampu dibuat lebih pipih, kemudian di tengah-tengah fairing ada lubang yang membuatnya mirip Yamaha R-Series lain. Lubang itu juga ada gunanaya yaitu memudahkan udara masuk untuk membuat mesin selalu sejuk.
Perbedaan lain tampak dari desain baru fairing samping yang mengadopsi tema cross layered wing. Fairing tersebut diklaim mampu menjadikan rival Honda CBR250RR ini semakin aerodinamis. Supensi depan pakai jenis upside down pun menambah kesan gagah.
2. Mesin Yamaha R25
Performa Yamaha R25 terbaru diklaim lebih baik dibanding versi lama (Sumber: Yamaha)
Di atas kertas, mesin Yamaha R25 anyar tidak ada beda dengan yang lama. Tetap pakai kapasitas 250 cc, konfigurasi dua silinder DOHC dan berpendingin cairan. Mesin tersebut bisa memuntahkan torsi 22,6 Nm pada 10.000 rpm dan tenaga maksimal 35,5 hp pada 12.000 rpm.
Meski sama, tapi pabrikan garputala mengklaim saat dipakai berkendara hasilnya bakal berbeda. Yamaha R25 terbaru mampu menghasilkan kecepatan maksimal lebih hebat sekitar 8 Kpj dibanding R25 lama.
Hal ini dikarenakan fairing yang lebih aerodinamis, sehingga membuat drag cooficient motor berkurang dari 0.347 ke 0.323. Di samping itu posisi berkendara yang semakin menunduk juga mendukung kecepatan maksimal tersebut bisa tercapai.
3. Fitur Yamaha R25
Suspensi Yamaha R25 sudah upside down (Sumber: Yamaha)
Soal fitur, Yamaha R25 juga mendapat banyak teknologi modern. Sebut saja sistem pencahayaan depan dan belakang kini sudah LED sehingga visibilitas berkendara lebih baik, terutama saat malam hari. Ada pula panel instrument digital yang terintegrasi shift timing light agar bisa melakukan perpindahan gigi lebih optimal.
Khusus varian tertinggi, pabrikan garputala menyediakan fitur keselamatan anti-lock braking system (ABS) di kedua roda. Guna ABS untuk mencegah roda terkunci saat pengendara melakukan pengereman mendadak.
Baca juga: Mau Beli All New Yamaha R25? Simak 3 Kekurangannya Dulu
4. Dimensi Yamaha R25
Meski mesin tidak berubah dibanding versi sebelumnya, tapi performanya meningkat ketika dipakai berakselerasi maksimal (Sumber: Yamaha)
Di atas kertas, Yamaha R25 punya bodi yang cukup ramping. Spesifikasi dimensi panjangnya 2.090 mm, lebar 720 mm dan tinggi 1.135 mm. Kemudian bobot kuda besi ini 166 Kg, sedikit lebih berat tapi tidak beda jauh dibanding kompetitornya seperti Honda CBR250RR dan Kawasaki Ninja 250.
Baca juga: 5 Fakta Yamaha R25 ABS, Harga Rp64.6 juta
5. Varian dan Harga Yamaha R25
R25 punya posisi harga yang paling terjangkau dibanding kompetitor di kelas 250 cc (Sumber: YIMM)
Yamaha R25 terdiri dari tiga varian: standar, ABS dan Movistar livery. Khusus standar dan Movistar livery, perbedaannya ada di pilihan warna dan grafis. R25 standar memiliki pilihan warna racing blue, matte red dan matte black, harganya Rp58.6 juta (OTR Jakarta). Sementara Movistar livery cuma tersedia dalam warna biru dengan grafis khas motor balap MotoGP yang ditunggangi Valentino Rossi dan Maverick Vinales. Harganya Rp58.95 juta (OTR Jakarta)
Varian R25 ABS juga punya satu warna saja yaitu racing blue. Hanya saja ada penambahan fitur yaitu ABS untuk keselamatan, sekaligus membuat harganya jadi paling mahal Rp64.6 juta (OTR Jakarta).
Mesin
TIPE MESIN
Liquid cooled 4-stroke, DOHC
SISTEM BAHAN BAKAR
Fuel Injection
TIPE KOPLING
Basah, Kopling manual , Multiplat
TIPE TRANSMISI
Constant mesh 6-kecepatan
JUMLAH / POSISI SILINDER
Inline 2-cylinder
DIAMETER X LANGKAH
60,0 x 44,1 mm
PERBANDINGAN KOMPRESI
11,6 : 1
DAYA MAKSIMUM
26,5kW/12000rpm
TORSI MAKSIMUM
23.6Nm/10000rpm
SISTEM STARTER
Elektrik starter
SISTEM PELUMASAN
Basah
KAPASITAS OLI MESIN
Total = 2,40 L ; Berkala = 1,80 L ; Ganti filter oli = 2,10 L
Dimensi
P X L X T
2090mm X 720mm X 1135mm
JARAK SUMBU RODA
1380mm
JARAK TERENDAH KE TANAH
160mm
TINGGI TEMPAT DUDUK
780mm
BERAT ISI
166 kg
KAPASITAS TANGKI BENSIN
14 Liter
Rangka
TIPE RANGKA
Diamond
SUSPENSI DEPAN
Teleskopik
SUSPENSI BELAKANG
Swing Arm
BAN DEPAN
110/70-17M/C (54S)
BAN BELAKANG
140/70-17M/C (66S)
REM DEPAN
Cakram Hidraulic, Piston Ganda
REM BELAKANG
Cakram Hidraulic, Piston Tunggal
Kelistrikan
SISTEM PENGAPIAN
TCI
BATTERY
GTZ8V
TIPE BUSI
NGK/CR9E
Baca juga artikel terkait Otomotif atau tulisan menarik lainnya dari Baghendra Lodra.
from https://review.bukalapak.com/auto/spesifikasi-varian-dan-harga-yamaha-r25-91591 from https://bukareview0.tumblr.com/post/181262398808
0 notes
Link
Yamaha R25 terbaru meluncur pada Oktober 2018. Sejumlah penyegaran diberikan oleh pabrikan garputala ke motor sport 250 cc ini. Tujuannya bukan cuma menjadikan tampilan semakin mantap tapi juga membuat fitur dan performanya meningkat.
Apa saja penyegaran yang didapat Yamaha R25 terbaru? Bagaimana spesifikasi lengkapnya? Simak bahasan berikut:
1. Desain Yamaha R25
Fitur R25 cukup minim bila dibanding Honda CBR250RR (Sumber: Yamaha)
Bila dibanding versi lama, paras Yamaha R25 berubah total. Desain lampu dibuat lebih pipih, kemudian di tengah-tengah fairing ada lubang yang membuatnya mirip Yamaha R-Series lain. Lubang itu juga ada gunanaya yaitu memudahkan udara masuk untuk membuat mesin selalu sejuk.
Perbedaan lain tampak dari desain baru fairing samping yang mengadopsi tema cross layered wing. Fairing tersebut diklaim mampu menjadikan rival Honda CBR250RR ini semakin aerodinamis. Supensi depan pakai jenis upside down pun menambah kesan gagah.
2. Mesin Yamaha R25
Performa Yamaha R25 terbaru diklaim lebih baik dibanding versi lama (Sumber: Yamaha)
Di atas kertas, mesin Yamaha R25 anyar tidak ada beda dengan yang lama. Tetap pakai kapasitas 250 cc, konfigurasi dua silinder DOHC dan berpendingin cairan. Mesin tersebut bisa memuntahkan torsi 22,6 Nm pada 10.000 rpm dan tenaga maksimal 35,5 hp pada 12.000 rpm.
Meski sama, tapi pabrikan garputala mengklaim saat dipakai berkendara hasilnya bakal berbeda. Yamaha R25 terbaru mampu menghasilkan kecepatan maksimal lebih hebat sekitar 8 Kpj dibanding R25 lama.
Hal ini dikarenakan fairing yang lebih aerodinamis, sehingga membuat drag cooficient motor berkurang dari 0.347 ke 0.323. Di samping itu posisi berkendara yang semakin menunduk juga mendukung kecepatan maksimal tersebut bisa tercapai.
3. Fitur Yamaha R25
Suspensi Yamaha R25 sudah upside down (Sumber: Yamaha)
Soal fitur, Yamaha R25 juga mendapat banyak teknologi modern. Sebut saja sistem pencahayaan depan dan belakang kini sudah LED sehingga visibilitas berkendara lebih baik, terutama saat malam hari. Ada pula panel instrument digital yang terintegrasi shift timing light agar bisa melakukan perpindahan gigi lebih optimal.
Khusus varian tertinggi, pabrikan garputala menyediakan fitur keselamatan anti-lock braking system (ABS) di kedua roda. Guna ABS untuk mencegah roda terkunci saat pengendara melakukan pengereman mendadak.
Baca juga: Mau Beli All New Yamaha R25? Simak 3 Kekurangannya Dulu
4. Dimensi Yamaha R25
Meski mesin tidak berubah dibanding versi sebelumnya, tapi performanya meningkat ketika dipakai berakselerasi maksimal (Sumber: Yamaha)
Di atas kertas, Yamaha R25 punya bodi yang cukup ramping. Spesifikasi dimensi panjangnya 2.090 mm, lebar 720 mm dan tinggi 1.135 mm. Kemudian bobot kuda besi ini 166 Kg, sedikit lebih berat tapi tidak beda jauh dibanding kompetitornya seperti Honda CBR250RR dan Kawasaki Ninja 250.
Baca juga: 5 Fakta Yamaha R25 ABS, Harga Rp64.6 juta
5. Varian dan Harga Yamaha R25
R25 punya posisi harga yang paling terjangkau dibanding kompetitor di kelas 250 cc (Sumber: YIMM)
Yamaha R25 terdiri dari tiga varian: standar, ABS dan Movistar livery. Khusus standar dan Movistar livery, perbedaannya ada di pilihan warna dan grafis. R25 standar memiliki pilihan warna racing blue, matte red dan matte black, harganya Rp58.6 juta (OTR Jakarta). Sementara Movistar livery cuma tersedia dalam warna biru dengan grafis khas motor balap MotoGP yang ditunggangi Valentino Rossi dan Maverick Vinales. Harganya Rp58.95 juta (OTR Jakarta)
Varian R25 ABS juga punya satu warna saja yaitu racing blue. Hanya saja ada penambahan fitur yaitu ABS untuk keselamatan, sekaligus membuat harganya jadi paling mahal Rp64.6 juta (OTR Jakarta).
Mesin
TIPE MESIN
Liquid cooled 4-stroke, DOHC
SISTEM BAHAN BAKAR
Fuel Injection
TIPE KOPLING
Basah, Kopling manual , Multiplat
TIPE TRANSMISI
Constant mesh 6-kecepatan
JUMLAH / POSISI SILINDER
Inline 2-cylinder
DIAMETER X LANGKAH
60,0 x 44,1 mm
PERBANDINGAN KOMPRESI
11,6 : 1
DAYA MAKSIMUM
26,5kW/12000rpm
TORSI MAKSIMUM
23.6Nm/10000rpm
SISTEM STARTER
Elektrik starter
SISTEM PELUMASAN
Basah
KAPASITAS OLI MESIN
Total = 2,40 L ; Berkala = 1,80 L ; Ganti filter oli = 2,10 L
Dimensi
P X L X T
2090mm X 720mm X 1135mm
JARAK SUMBU RODA
1380mm
JARAK TERENDAH KE TANAH
160mm
TINGGI TEMPAT DUDUK
780mm
BERAT ISI
166 kg
KAPASITAS TANGKI BENSIN
14 Liter
Rangka
TIPE RANGKA
Diamond
SUSPENSI DEPAN
Teleskopik
SUSPENSI BELAKANG
Swing Arm
BAN DEPAN
110/70-17M/C (54S)
BAN BELAKANG
140/70-17M/C (66S)
REM DEPAN
Cakram Hidraulic, Piston Ganda
REM BELAKANG
Cakram Hidraulic, Piston Tunggal
Kelistrikan
SISTEM PENGAPIAN
TCI
BATTERY
GTZ8V
TIPE BUSI
NGK/CR9E
Baca juga artikel terkait Otomotif atau tulisan menarik lainnya dari Baghendra Lodra.
from https://review.bukalapak.com/auto/spesifikasi-varian-dan-harga-yamaha-r25-91591
0 notes
Text
'Smart Key', Cara Cepat Menyalakan Kawasaki Ninja 250
Liputanviral - Kawasaki Ninja 250 dapat penyegaran minor di Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2018. Satu-satunya hal baru adalah penambahan fitur 'Smart Key' yang bikin biker tidak memerlukan kunci fisik buat menyalakan mesin. Head Sales & Promotion KMI Michael C. Tanadhi menjelaskan fitur baru ini sudah dilengkapi dengan Kawasaki's Intelligent Proximity Activation Start System (KIPASS). Dijelaskan, ketika Smart Key mendekati motor, kunci remote Smart Key akan mengirimkan sinyal kepada KIPASS ECU. Dari KIPASS ECU sinyal dikirim lagi ke ignition switch, sehingga saklar dapat diputar ke posisi on, kemudian menyalakan mesin dengan menekan tombol starter.
Ninja 250 bukan model Kawasaki pertama yang menggunakan KIPASS. Sebelumnya fitur itu sudah ada pada Kawasaki 1400GTR atau yang dikenal Concours 14. "Ninja 250 hadir lagi dengan fitur baru, Smart Key untuk memberikan efisiensi kepada penggunanya. Pembaharuan terus kami lakukan dan kami hadirkan ke Indonesia agar konsumen semakin nyaman saat mengendarai Ninja 250," kata Michael saat peluncuran, Rabu (31/10). Namun, tidak semua Ninja 250 fairing dilengkapi fitur demikian. Kata Michael hanya ada tiga varian yang telah dilengkapi dengan Smart Key, yaitu Ninja 250 SE (dengan MDP atau Magnetic Design Painting), Ninja 250 ABS SE, dan Ninja 250 ABS SE MDP. Tidak ada satupun spesifikasi lain Ninja 250 yang berubah. Lawan Yamaha R25 dan Honda CBR250RR ini masih menggunakan mesin yang sama, yakni DOHC 249 cc 8 katup yang diklaim menyemburkan daya maksimal 38,4 tenaga kuda dengan torsinya maksimal 23,5 nm. Harga Ninja 250 SE (MDP) dengan Smart Key dilego Rp66,9 juta, sedangkan Ninja 250 ABS SE dijual Rp74,1 juta, dan Ninja 250 ABS SE MDP dilepas Rp74,6 juta. Sedangkan untuk varian standar, banderolnya Rp61,9 juta. "Kami baru akan memulai pengiriman untuk model baru Ninja pada Januari tahun depan," kata Michael. Ninja 250 saat ini masih menjadi pemimpin pasar dalam kelas motor sport fairing 250 di Indonesia. Berdasarkan data wholesales Januari - Juni 2018 milik Asosiasi Industri Sepeda motor Indonesia (AISI), penjualan paling banyak dipegang Ninja dengan catatan 6.121 unit. Di belakang Ninja 250 ada CBR250RR dengan catatan penjualan 1.307 unit, kemudian model lama R-25 sebanyak 733 unit. Read the full article
0 notes
Text
Macantua.com – Sebelumnya kita sudah bahas AHM memperkenalkan CB150R StreetFire 2018 dengan semua hal barunya. Yah, kalau kita lihat sih memang ga banyak berubah secara sekilas, namun sebenarnya banyak perubahan yang Honda lakukan pada CB150R 2018 ini. Lalu apa saja sih perbedaan CB150R 2018 dengan versi sebelumnya? Hayu ah kita bahas sob!
Pertama pada bagian mesin,meski bagian mesin masih mengusung mesin yang sama, yaitu berkapasitas 149cc 1 silinder DOHC 4 klep berpendingin cairan dengan power tetap diangka 16,9 Ps @9000 rpm, namun torsinya naik dari sebelumnya yang 13,8 Nm @7000 menjadi 14,5 Nm @7000 Rpm. Torsi lebih besar ini akan membuat CB150R 2018 lebih enak dipakai di jalanan perkotaan yang cenderung membutuhkan torsi besar untuk ngacir duluan saat selap selip di kemacetan.
Nah dari sisi desain body New Honda CB150R StreetFire ini diberikan desain baru pada shroud, bodi samping, under cowlnya. Desain baru ini memang menyegarkan tampilan CB150R yang sudah lama belum diupdate. Bentuk shroud tank yang terlihat mirip dengan CB150R versi awal namun diberikan sentuhan futuristik. Body belakangnya juga dibuat lebih sporty, mirip mirip sama CBR250RR dengan lekukan lekukan khas yang agresif. Kesan agresif ini makin diperkuat dengan hadirnya pijakan kaki belakang alumunium yang menggantikan pijakan kaki lawas yang langsung menyatu dengan rangka (dilas). Oia, di sisi pengereman juga CB150R 2018 sudah dilengkapi dengan wavy disc brake (bagian rem cakram depan berukuran 276mm dan rem cakram belakang berukuran 220mm) yang meningkatkan kemampuan pengereman. merupakan versi pahe dari ABS yang memungkinkan pengereman yang lebih baik. Jadi ingat produk tetangga yang pakai type disc brake serupa di kelas ini ya.
Demi meningkatkan kenyaman berkendara, Honda kini memberikan posisi yang lebih nyaman di posisi stang. Tinggi stang dibuat naik 7mm dari versi sebelumnya, lebar stang pun dibuat lebih lebar 2cm serta posisinya lebih dekat 2cm dari pengendara membuat posisi riding semakin nyaman untuk perjalanan jarak jauh maupun komuting di dalam kota, anti nyeri cangkeng (sakit pinggang) sob! Hahaha
Yang justru aneh menurut ane Honda akhirnya mendengarkan keinginan para rider CB150R. Setelah sejak awal kehadirannya motor ini ga dibekali dengan passing lamp, kini CB150R StreetFire 2018 dibekali dengan passing lamp. Posisi tombolnya pun sama dengan passing lamp kebanyakan motor batangan (kalau di CBR250RR tombol ini malah dipakai untuk riding mode). Dengan adanya passing lamp jelas mempernyaman rider saat mau mendahului kendaraan di depannya dengan memberikan sinyal lampu jauh secara cepat, terlebih saat berkendara di malam hari.
Selanjutnya dalah type, warna dan harga . kita bisa tahu perbedaan antara New CB150R SE dengan versi standar, selain warna juga ada beberapa perbedaan diantaranya : Untuk tipe SE berwarna gold di blok mesinnya, tipe standar blok mesinnya memakai warna hitam. Lalu untuk versi SE ada penambahan visor sedangkan untuk versi standar tanpa visor. Dan yang terakhir adalah untuk versi SE sudah terpasang undercowl sedangkan untuk tipe standar tidak terpasang undercowl.
New CB150R 2018 Special Edition hadir dengan 3 warna yakni Honda Racing Red, warna baru Fury Mat Red dan Raptor Mat Black yang dipasarkan dengan harga OTR Rp 27.850.000. Sementara itu New Honda CB150R Street Fire tipe Standard hadir dengan 2 warna yaitu Wild Black dan Macho Black yang dipasarkan dengan harga OTR (On The Road) Jakarta Rp 26.750.000,
Gimana sob? Sudah jelas kan perbedaan CB150R 2018 dengan versi sebelumnya? Biar ga penasaran mending dateng ke dealer Honda aja yah buat lihat wujud barunya. Ciao Ini Dia Yang Berbeda Dari CB150R 2018 Macantua.com - Sebelumnya kita sudah bahas AHM memperkenalkan CB150R StreetFire 2018 dengan semua hal barunya. Yah, kalau kita lihat sih memang ga banyak berubah secara sekilas, namun sebenarnya banyak perubahan yang Honda lakukan pada CB150R 2018 ini.
0 notes
Text
TerasBiker.com – Assalammualaikum, Halo Sobat Bikers sekalain….Kalo Sebelumnya Tebe udah ulas konsumsi Bbm Suzuki NEX II dengan metode Full-to-Full. Nah..Untuk kali ini Tebe akan bahas seberapa greget sih Suzuki NEX ini saat di pake riding harian ? seperti halnya buat nganterin anak sekolah, belanja kepasar, sampe Tebe Pake buat rutinitas berangkat ngantor beberapa kali Sob!
Karena memang unit Testride dari Suzuki ini udah hampir sebulan nongkrong di garasi Terasbiker Sob, jadi… ya semaksimal mungkin Tebe akan gali Riding Experiencenya saat dipake buat aktivitas harian.
Suzuki NEX II ini mungkin gak lagi terlihat imut seperti generasi sebelumnya, ya walau sebenaranya skutik entry level ini gak gede-gede amat, bentuk desain terbaru dari NEXII menurut Tebe udah terlihat lebih besar dengan desain modern yang serba menajam di beberapa bagian bodinya, jadi kesan membulat pada gen pertama hilang sudah…bye..bye..:D
Oke..langsung aja kita bahas beberapa poin kelebihannya dulu dari Suzuki NEX II ini….
Kelebihan Suzuki NEX II
Pertama mungkin posisi riding atau Ergonominya yah.., kesan pertama waktu Tebe coba naik di Suzuki NEX II lumayan nyaman Sob, dengan postur Tebe tinggi 168 ini, posisi kaki santai menapak sempurna bahkan agak menekuk sedikit, karna emang jok NEX II gak terlalu lebar dimensinya. Posisi duduk saat riding lebih nyaman agak sedikit mundur biar gak terlalu menunduk.
Kemudian untuk poin kedua yakni Performa Mesin NEX II, setelah posisi riding langsung lari ke sektor mesin…buat kelas skutik entry level dengan dibekali mesin 115cc suzuki NEX II punya performa yang okeh…tarikan awal cukup responsive, Performa mesinya akan makin ngisi saat kecepatan menuju 60-80 kpj, lari di kecepatan 90 kpj aja masih stabil..untuk top speed tebe cuma tembus 100 kpj lebih dikit gak tega ngebejek gas lama-lama, sama gak dapet juga treknya hehehe… oh iya Sob karkter mesin Suzuki NEX II ini paling alus, kondisi stasioner aja minim banget vibrasi (getaran) dan suara raungan Knalpotnya kek kripik kentang renyah dan garing bangettt 😀
Gimana Soal Handling, Suspensi dan pengeremannnya ??
Untuk perkara handling, Suzuki NEX II enak dikendarai Sob’…tarikan enteng bikin motor nyaman banget buat diajak liuk-liuk dan selap-selip di kemacetan, secara Tebe tiap ngantor pasti ketemu jalur full trafic tiap hari di rute Depok – Mampang. Pengalaman pertama waktu testride naik Suzuki NEX II ini gak butuh penyesuaian, langsung gass dan motor cukup asik dibawa riding, jadi emang bakalan jadi Sahab banget nih…oh iya…Si Nyona aja yang sebelumnya trauma naik motor dan gak pernah mau belajar motoran lagi hampir 10 tahunan, pas nyobain NEX II muter-muter di lapangan langsung klop sama motornya…:) Pokoknya soal Handling emang nyaman bangett….
Lanjut ke area Suspensi, Shock depannya lumayan bisa meredam (kejut) getaran dari lintasan jalan yang memang gak terlalu baik, jalan di area bebatuan juga masih oke-oke aja…nah, untuk suspensi belakang menurut Tebe pribadi terlalu soft karakternya, enak sih klo jalan lurus kenceng dan gak banyak gajlukan, tp masalah klo pas dijalan kurang mendukung, berasa banget mentul-mentulnya Sob.
Kemudian ini yang paling Penting…sistem “Breaking” (pengereman), asli impressinya naik motor ini gak perlu was-was meski mau di pacu sampe sekenceng-kencengnya dah, karakter rem nya enak gak peru neken tuas rem terlalu keras udah bisa ngurangin laju kecepatan motor dengan sempurna, rem depan dan belakang terbilang pakem tapi gak sensitif..
Build Quality Suzuki NEX II
Khusus yang ini, Suzuki memberikan kualitas paling yahuud dah…build quality dari Suzuki NEX II digarap cukup alus Sob, bagian tiap layer panel bodi terlihat cukup presisi dan solid, kualitas dari material Plastik ABS dan Plastik PU nya bisa dibilang agak lebih tebal dibandingkan produk produk selevel dikelasnya.
Oke itu dia beberapa point pentingya Sob…Sekarang kita lanjutin bahas dari segi fitur yang ada, meski punya harga yang kompetitip banget dari Merk sebelah, Suzuki NEX menawarkan beberap fitur yang menurut Tebe cukup penting….diantaranya:
Fitur-fitur Suzuki NEX II :
FloorBoard/area Pijakan kaki, Suzuki NEX II punya area pijakan kami yang cukup luas sob, dimensinya 413mm x 168mm, jadi ruang gerak kaki jadi lebih leluasa, ditambah bisa muat barang bawaan.
USB Charger, Fitur ini emang bukan yang pertama tapi setidaknya cukup berguna saat berpegian jauh, jadi gak perlu report-report nyarger HP, cukup colok aja sob pake kabel data, sobat udah bisa ngisi daya batrai handphone atau perangka gadget lainnya.
Kompartemen/bagasi di area dashboar yang cukup untuk menyimpan barang bawaan, seperti sarung tangan, HP atau bawa botol minuman.
LED Lamp Line, Nah Fitur ini yang jarang sebenarnya dan baru ada di Suzuki NEX II, klo di motor-motor lain ada fitur DRL, Suzuki NEX juga sama cuma LED lamp ini nyempel di bagian side bodynya..klo malem pasti jadi pusat pehatian..
Kekurangan Suzuki NEX II
Oh iya Sob, jadi biar adil yah, tadi diatas sobat udah Tebe Suguhin beberapa kelebihan..nah sebelum Tebe akhiri, ada Sedikit info mengenai beberapa kekurangan yang ada di Suzuki NEX II ini..diantaranya adalah:
Gak ada Parking Break Lock, jadi menurut Tebe rada ribet aja klo jari ini harus standby di tuas Rem pas lagi kondisi stop (pas dilampu merah/ lagi dijalan menanjak) biar motor gak gerak maju/mundur.
Gak ada Side Stand Switch, jadi saat posisi motor di standar samping masih tetap bisa dinyalakan (starter). mungkin buat motor matik ini perlu pake banget dah…buat keamanan pastinya.
Mesiki sudah menggunakan Suzuki Easy Start System, artinya cukup sekali menekan tombol starter mesin akang langsung menyala,tapi ada sedikit yang masih mengganggu menurut Tebe dimana suara hentakan start mesin cukup kasar/keras terdengar.
Desain/dimensi joknya kurang lebar jadi bikin riding agak cepet pegel dibagian (maaf) bokong, klo aja sedikit di lebarin dimensi nya pasti akan lebih nyaman sekali.
dan terkahir adalah bagian bagasi dibawah jok cukup imut, klo dipaksain paling cuma buat muat jas hujan aja…
Absennya beberapa fitur diatas bukan tanpa alasan klo menurut Tebe Sih, kemungkinan ini sudah jadi strategi suzuki untuk bisa menghadirkan Skutik entry level paling murah di kelasnya, meski murah bukan berarti murahan sob…terbukti dari build quality yang sangat baik. Next tidak menutup kemungkinan PT SIS nantinya akan menghadirkan produk facelift dari Suzuki NEX II ini dengan beragam fitur unggulan pastinya…jadi postif thinking aja sob 🙂
Last…Mungkin ini yang bisa Tebe tulis buat Sobat sekalian tentang kelebihan dan kekurangan dari Suzuki NEX II. Buat motor harian Suzuki NEX II cukup rekomendid banget, selain lincah, handling nyaman, Konsumsi BBMnya juga terbilang sangat irit bisa tembus 1:51 Km. So.. dari beberapa point diatas baik kelebihan dan kekurangan mungkin bisa jadi referensi bagi sobat sekalian yang ingin membeli suzuki NEX II dikemudian hari.
Moga berguna 🙂
Follow Terasbiker di Sosmed ya Sob :
Facebook Fanspage : Terasbiker.com
Facebook : Heru Tebe
Instagram : @terasbikerblog
Twitter : @terasbiker
Gmail : [email protected]
Channel YouTube
Silahkan Baca juga Artikel lainTerasbiker.com Sob
Suzuki Launching Aplikasi E-commerce “My Suzuki” untuk Suku Cadang Resmi!
IMOS 2018 : Suzuki Resmi Rilis GSX-R150 ABS, Nih Spesifikasi dan Harganya!
New Honda CBR150R Udah Rilis Nih, Ada Versi ABS! Apa aja Perubahannya?
All New Yamaha MT15/Yamaha Xabre 2019 Rilis duluan di Thailand, Ganteng Pooll!
Suzuki GSX150 Bandit Resmi di Luncurkan, Harga 26jt Pas OTR-Jakarta!
Gantengnya Suzuki GSX150 Bandit Pakai 7 Aksesoris ini, Siap diajak Touring Sob!
Suzuki GSX150 Bandit diPakein Aksesoris dari 7Gear, Cucok Bingit!
Kenal Lebih Dekat dan Kupas Tuntas Hal Teknis Suzuki GSX150 Bandit!
Pilihan Warna Baru All New Satria F150 2018, Makin Tampil Berani dan Sporty!
Review Oli Evalube Scootic RX setelah Melumasi Mesin Vario 125 eSP sejauh 3.700 Km!
Hari Ini Suzuki Hadirkan Warna Baru GSX-R150 Mate Blue dan Mate Red di GIIAS 2018!
Resmi Suzuki Rilis GSX150 Bandit dengan 4 Warna Yg Keren!
4 Hari Bersama Yamaha Lexi ini Kelebihan dan Kekurangannya Menurut Terasbiker!
7 Ragam Aksesoris New Honda CB150R 2018 Beserta Harga Ecerannya!
Suzuki Resmi Umumkan pilihan Warna Baru GSX-R150, Brilliant White dengan Pelek Warna Biru!
Tipe & Pilihan Warna Baru New Honda CB150R StreetFire 2018, Makin Gaharrr!
Warna Baru Honda CBR250RR 2018 Tersedia Tipe Standar dan ABS, Harga Termurah 59.9jt!
Yamaha Rilis All New X-Ride 125 2018 dengan Warna Baru yang Stylish, Harga Rp 17.650.000!
4 Pilihan Warna Baru Yamaha XMAX 250, Spesifikasi dan Harga 2018!
Follow Terasbiker juga ya Sob di Moladin, Aplikasi pernak pernik tentang dunia roda dua dan club motor paling komunikatif!
Salam,
-Terasbiker.com-
Review Suzuki NEX II di Pake Harian, Ini Kelebihan dan kekuranganya! TerasBiker.com - Assalammualaikum, Halo Sobat Bikers sekalain....Kalo Sebelumnya Tebe udah ulas konsumsi Bbm Suzuki NEX II dengan metode Full-to-Full…
#kelebihan dan kekurangan suzuki NEX II#KerencaraBaru#Review Harian Suzuki NEX II#review Suzuki NEX II#suzuki NEX II 2018
0 notes
Text
Kawasaki All New Ninja 250 versi 2018 - Review & Harga
All New Kawasaki Ninja 250 versi 2018 - Review & Harga. Minat mau beli Kawasaki Ninja 250 ?
Tahun 2018 menjadi awal pendistribusian produk terbaru Kawasaki di segmen sport fairing 250cc 2 silinder yaitu All New Kawasaki Ninja 250 versi 2018. Masyarakat pun pastinya antusias untuk hal ini. Berapa penjualan Kawasaki All New Ninja 250 perdana di tanah air?. Berikut ini akan kita bahas data penjualan motor kelas 250cc antara All New Ninja 250 vs Honda CBR250RR dan Yamaha R25 di bulan…
View On WordPress
0 notes
Quote
TERBARU!!! – MOTOR HONDA CBR FI TAHUN 2018 – 150RR
honda cbr 150, honda cbr 250, honda cbr250rr, honda cbr1000rr, honda cbr 150 terbaru 2021, honda cbr 150 harga, honda cbr 600, honda cbr 150 bekas, honda cbr150r, honda cbr 250 rr, honda cbr abs, honda cbr all series, honda cbr abs 2021, honda cbr all new 150r, honda cbr abs 150
Jangan lupa like, share ke teman kalian dan subscribe serta komentarnya ya sobat.
Facebook : Imam Berlian Transport
Instagram : @berlianminiatur
Untuk selengkapnya silahkan saksikan videonya :
https://youtu.be/w8_IVSA5CUM
0 notes
Text
salam pertamax7.com, nih om Modifikasi Suzuki GSX-R150 Kaki-Kaki Honda CBR250RR Kabuki, Jos
Suzuki GSX-R150 Velg Honda CBR250RR 6 p7
Modifikasi Suzuki GSX-R150 ini lolos dari pantauan pertamax7 saat di seirtkuit sentul, Sabtu 3 februari 2018 dalam acara Jambore Nasional Suzuki Bike Meet 2018, mungkin pertamax7 kurang fokus ada Suzuki GSX-R150 pakai kaki-kaki baik velg , swing arm upside down fork sampai rem dan gear set milik Honda CBR250RR Kabuki, jos gandos om
Modifikasi Suzuki GSX-R150
wis nggak usah kebanyakan cerita, monggo disimak foto-fotonya
Suzuki GSX-R150 Velg Honda CBR250RR 3 p7
Suzuki GSX-R150 Velg Honda CBR250RR 6 p7
Modifikasi Suzuki GSX-R150
btw jarak as roda alias wheelbase melar yak, kurang lebih sama dengan Honda CBR250RR yakni 1.389 mm , sedangkan aslinya Suzuki GSX-R150 pakai wheelbase sepanjang 1,300 mm , artinya wheelbase Suzuki GSX-R150 pakai kaki-kaki Honda CBR250RR ini melar aka memanjang 89 mm alias 8,9 cm
secara teori, karak sumbu roda lebih panjang gini bikin stabil motor saat kecepatan tinggi, namun bisa jadi membuat gerak saat menikung kencang alias cornering menjadi kurang
Spesifikasi Modifikasi Suzuki GSX-R150 Kaki-Kaki Honda CBR250RR
Info dari om gado2 tapak lebar yang bisa di kontak WA 085692139629 yaitu
Kaki-kaki Honda CBR250RR konsep Kabuki, dari Upside Down SHowa, Velg, Swing arm, ,dll
full airbrush konsep Suzuki GSX-R1000
Aksesoris : knalpot : over racing exhaust titanium carbon, underbone Footpeg Dan guard bonamici, master rem Dan kopling galespeed, visor MRA.
dana habis berapa?
khusus poin 1 yaitu kaki-kaki Honda CBR250RR seken ini dijual satu set tidak boleh di ecer dijual seharga kurang-lebih Rp.15 juta , harga ini sudah termasuk pemasangan alias proses PNP nya yang biasanya ruwet hehehe
itu baru kaki-kaki, belum ban, airbrush, aksesoris dll, siapin banyak duit dah om
nah, gimana menurut pemirsa mengenai Modifikasi Suzuki GSX-R150 Kaki-Kaki Honda CBR250RR Kabuki, Jos atau nggak? monggo om komentarnya. semoga berguna. salam @ipanase
ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya
Modifikasi Suzuki GSX-R150 Kaki-Kaki Honda CBR250RR Kabuki, Jos salam pertamax7.com, nih om Modifikasi Suzuki GSX-R150 Kaki-Kaki Honda CBR250RR Kabuki, Jos Modifikasi Suzuki GSX-R150…
#Ban Honda CBR250RR#Honda CBR250RR Kabuki#Modifikasi Honda CBR250RR#modifikasi suzuki#modifikasi Suzuki GSX-R150#OHLINS Honda CBR250RR#Rem Honda CBR250RR#swing arm Honda CBR250RR#upside down Honda CBR250RR#USD Honda CBR250RR#Velg Honda CBR250RR
0 notes
Text
Japan – Ada informasi menarik nih terkait All New CBR250RR Mas bro… Informasi yang TGB dapat dari maxabout.com, All New CBR250RR sudah resmi meluncur di Jepang. Sementara India masih harus menunggu kehadiran All New CBR250RR yang kemungkinan akan meluncur di bulan February 2018 di ajang Auto Expo.
Di Jepang All New CBR250RR dijual dengan harga JPY 756,000 (Rp 92.436.623) sementara untuk All New CBR250RR versi ABS dijual dengan harga JPY 828,360 (Rp 101.372.410). Honda Jepang berharap bisa menjual 3.500 unit di tahun pertama.
Di Jepang Honda menghadirkan tiga pilihan warna untuk All New CBR250RR seperti gambar dibawah ini.
Matte Gun Powder Black Metallic
Sword Silver Metallic
Victory Red
Kalau Mas bro lihat sisi fitur dan spesifikasi semua sama tanpa kecuali. Perbedaan mencolok hanya pada lampu sign-nya.
Untuk Jepang, All New CBR250RR masih mengadopsi lampu sign biasa persis seperti All New Honda CBR150R di Indonesia, sementara untuk pasar Indonesia All New CBR250RR sudah menerapkan model lampu sign yang menyatu dengan headlamp-nya.
All New CBR250RR versi Indonesia
Semua itu dilakukan Honda Jepang karena untuk memenuhi regulasi di Jepang.
Top Posts:
Peringati Hari Kartini, Honda Ajak Wanita Indonesia ke AHASS
Tekad Dimas Ekky dan Andi Gilang Kibarkan Merah Putih di Balap Eropa
AHM Segarkan Tampilan New Honda Vario 150 dan New Honda Vario 125
Ikuti Jejak NMAX, Yamaha XMAX Buatan Indonesia Tembus Pasar Eropa
New Honda CBR150R Tampil Lebih Agresif dengan Warna Baru
Pebalap AHRT Kembali Kibarkan Merah Putih di ARRC Buriram
Menemukan Cakrawala Baru dengan Mengendarai CRF250RALLY di Habitat Aslinya
Test Ride Yamaha Aerox 155VVA di Marina Sirkuit Kota Batam
Meriahkan Hari Kartini, AHASS Kepulauan Riau Berikan Promo Khusus Untuk Konsumen Wanita
AHM Luncurkan Warna Baru Honda Supra GTR 150
Ini Beda All New CBR250RR di Jepang dan di Indonesia Japan - Ada informasi menarik nih terkait All New CBR250RR Mas bro... Informasi yang TGB dapat dari maxabout.com, All New CBR250RR sudah resmi meluncur di Jepang.
0 notes