#Gayrettepe ile Halkalı
Explore tagged Tumblr posts
darkyayincilik · 3 months ago
Text
Gayrettepe Halkalı Arası 57 Dakikaya Düşecek
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı Merkez Şantiyesi’nde devam eden çalışmalar hakkında yaptığı açıklamada, “Vatandaşlarımıza hizmet sunan 37,5 kilometre uzunluğundaki Gayrettepe- İstanbul Havalimanı ve yapım çalışmaları devam eden Halkalı-İstanbul Havalimanı metro hatlarının oluşturduğu ring hattımız sayesinde; Gayrettepe ile Halkalı…
0 notes
pazaryerigundem · 2 months ago
Text
İstanbul toplu ulaşımında 'Türkiye Kart' dönemi
https://pazaryerigundem.com/haber/191473/istanbul-toplu-ulasiminda-turkiye-kart-donemi/
İstanbul toplu ulaşımında 'Türkiye Kart' dönemi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul’da Marmaray, Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem Hattı, Halkalı-Bahçeşehir Banliyö Hattı ve Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Arnavutköy Metro Hattında Türkiye Kart uygulamasına geçilmesi için UKOME tarafından karar alındığını açıkladı. Bakan Uraloğlu, “İstanbul’da Türkiye Kart ile yeni bir seyahat dönemi başlıyor” dedi.
ANKARA (İGFA) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Ulaşım Koordinasyon Merkezinin (UKOME) 31 Ekim 2024 tarihli kararı doğrultusunda İstanbul’da Türkiye Kart uygulamasının TCDD Taşımacılık tarafından işletilen Marmaray, Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem Hattı, Halkalı-Bahçeşehir Banliyö Hattı ve Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Arnavutköy Metro Hattı’nda geçerli olacağını duyurdu.
Türkiye Kart uygulamasının başlaması için UKOME kararının ıslak imzalı olarak iletilmesinin ardından BELBİM tarafından teknik çalışmaların tamamlanacağını belirten Bakan Uraloğlu, ““81 ildeki toplu taşıma kartlarını tek bir kartta toplayacak olan Türkiye Kartı’ı pilot iller olan Konya, Kayseri, Gümüşhane, Yozgat ve İstanbul’da Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nda kullanıma açmıştık. 2024 yılının sonuna kadar sisteme dahil olan il sayısını 18’e çıkartacağız. Ankara’da Başkentray, İzmir’de İZBAN başta olmak üzere Rize, Kocaeli, Aksaray, Tokat, Karabük, Uşak, Kahramanmaraş, Nevşehir, Kilis, Çorum ve Gaziantep’te de çalışmalarımıza devam ediyoruz” diye konuştu.
TÜRKİYE KART PTT İŞ YERLERİNDE
Türkiye Kart almak isteyen vatandaşların, PTT iş yerlerine başvurabileceğini ifade eden Bakan Uraloğlu, ““Vatandaşımıza ulaşımda kolaylık sağlayacak bu projemizi cüzi bir rakamla hizmete sunuyoruz. PTT işyerlerinden Türkiye Kart almak isteyen vatandaşlarımız Şemasız Türkiye Kart için 40 lira, Debit ve Prepaid için ise 60 lira gibi sembolik bir rakam ödeyecek” dedi.
BU Haber İGF HABER AJANSI tarafından servis edilmiştir.
0 notes
mehmetkali · 2 years ago
Text
Kağıthane-İstanbul Havalimanı metrosunu kasımda hizmete başlayacak https://ift.tt/2NjTMPt
Kağıthane-İstanbul Havalimanı metrosunu kasımda hizmete başlayacak
Tumblr media
Kağıthane-İstanbul Havalimanı metrosunu kasımda hizmete başlayacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Kağıthane- İstanbul Havalimanı arasını kasım ayında, bundan altı ay sonra da Gayrettepe uzantısını bitirerek, 37,5 kilometrelik Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metrosunu hizmete alacağız.” dedi.
Bakan Karaismailoğlu, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Halkalı metro şantiyesinde incelemelerde bulundu.
Kağıthane-İstanbul Havalimanı arasındaki test sürüşüne katılan Karaismailoğlu, havalimanı şantiyesinde, metro hattında gelinen noktaya ilişkin basın mensuplarına bilgi verdi.
İstanbul Havalimanı’nın geldiği nokta itibarıyla Türkiye ve dünya havacılık sektöründe edindiği önemli yer hakkında değerlendirmelerde bulunan Karaismailoğlu, metro hattının da hizmete girmesiyle birlikte, İstanbul Havalimanı’nda rekorların süreceğini bildirdi.
Karaismailoğlu, İstanbul Havalimanı’nın başarıları nedeniyle dünyanın gözde havalimanları arasında yer aldığına işaret ederek şunları kaydetti:
“İstanbul Havalimanı olarak dünyanın dikkatini çekmeye bugünden sonra da devam edeceğiz. Bugün incelemelerde bulunduğumuz metro ile birlikte İstanbul Havalimanı enlerin rekorlarını kırmaya devam edecek. Sabah Kağıthane’den metromuza binerek havalimanımıza geldik, metromuzu test ettik, herhangi bir problemimiz yok. Sinyalizasyon, sertifikasyon süreçleri devam ediyor, testlerimiz devam ediyor. Hedefimiz kasım ayı itibarıyla İstanbul Havalimanı’na bütün vatandaşlarımızın metroyla ulaşmaya başlamasını sağlamak. Kağıthane- İstanbul Havalimanı arasını kasım ayında, ondan altı ay sonra da Gayrettepe uzantısını bitirerek, 37,5 kilometrelik Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metrosunu hizmete alacağız.
Bu hattımızın devamı olan İstanbul Havalimanı-Arnavutköy-Başakşehir-Halkalı ve Marmaray’la birlikte Küçükçekmece bağlantısını 2023 itibarıyla bitirerek, 32 kilometre artı 37 kilometre, yani yaklaşık 70 kilometrelik metro hattını, İstanbul’un Avrupa Yakası’nı çepeçevre saran metro hattının tamamını 2023 yılı içinde bitirerek milletimizin hizmetine sunmanın heyecan içerisindeyiz.”
“Sabiha Gökçen Havalimanımızı da metroyla buluşturuyoruz”
İstanbul’da yapımı devam eden diğer metro hatları ile ilgili bilgi veren Bakan Karaismailoğlu, bu hattın devamı olan İstanbul Havalimanı Küçükçekmece bağlantısına bağlanacak B​​​​​​​aşakşehir Çam ve Sakura Şehir Hastanesi’ne devam eden metro hattını da aralık ayı itibarıyla açmayı planladıklarını, çalışmaların bu düzeyde devam ettiğini bildirdi.
Karaismailoğlu, “Yine Sabiha Gökçen Havalimanımızı metroyla buluşturuyoruz. Eylül ayı içerisinde Kadıköy-Kartal-Pendik’ten, İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı bağlantısını bitirerek vatandaşımıza hizmete sunduğumuzda, İstanbul’un iki havalimanını da dünyanın en büyük en yoğun havalimanlarından iki tanesini metroyla buluşturmuş olacağız. Sabiha Gökçen Havalimanı metrosunda hedefimiz eylül ayı içerisinde hizmete almaktır.” ifadelerini kullandı.
“İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin devam ettiği metrolar, bu çalışmalarla yaklaşık 10 yılda zor biter”
Avrupa havalimanlarında yaşanan kaosa dikkati çeken Karaismailoğlu, Türkiye havalimanlarında konfor yaşandığını, bunun da son 20 yıldır yapılan planlı yatırımlardan kaynaklandığını dile getirdi.
Bakan Karaismailoğlu, konuşmasına şöyle devam etti:
“İstanbul’da devam eden yatırımlarımızdan, Bakırköy Sahil-Güngören-Bahçelievler-Bağcılar-Kirazlı metro hattında çalışmalar yoğun şekilde devam ediyor. 2023 itibarıyla bu hattı bitirmeyi hedefledik. Altunizade-Çamlıca kesiminde de çalışmalarımız yoğun bir şekilde devam ediyor. Şu an İstanbul’da tam 250 kilometre işletilmekte olan metro hattımız var.
Bakanlık olarak 103 kilometre metro hattımızı da bitirdiğimizde, Marmaray’ı da saydıktan sonra İstanbul’un metrolarının yüzde 50’sinden fazlasını, bakanlık olarak biz vatandaşımızın hizmetine sunmuş olacağız. 103 kilometre metro hattımızda herhangi bir sorun yok, çalışmalar çok yoğun bir şekilde devam ediyor.
Bu yıl içerisinde üç tane metro hattımızı, eylül ayında Sabiha Gökçen’in bağlantısını açıyoruz, kasım ayında istasyonunda bulunduğumuz İstanbul Havalimanı metrosunu açıyoruz, aralık ayında da B​​​​​​​aşakşehir Çam ve Sakura Şehir Hastanesi içinden geçecek, Kayaşehir’e ulaşacak, aynı zamanda İstanbul Havalimanı bağlantısını Bağcılar Güngören’de birleştirecek olan metro hattımızı aralık ayı içinde bitirerek İstanbulluların hizmetine sunacağız.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nde devam etmekte olan 100 kilometre metro hattı var, keşke çalışmalar düzgün gitseydi, onlar da bizim yaptığımız metro hatlarıyla birlikte bitirilerek İstanbulluların hizmetine sokulsaydı, ama maalesef çalışmalar çok yavaş gidiyor. Bu gidişle bu çalışmalarla yaklaşık 10 yılda bu metrolar zor biter.”
Söz konusu metroların şu ana kadar çoktan bitmiş olması gerektiğine dikkati çeken Karaismailoğlu, “Ama maalesef yeni gelen zihniyetin, bu metroları yapmama inadı nedeniyle, bu metrolar maalesef İstanbulluların hizmetine sunulamamaktadır. İnşallah akıllarını başlarına alırlar, görevlerini hatırlarlar ve İstanbul için olmazsa olmaz bu metro hatlarının bir an önce bitmesi için çaba gösterirler. Çünkü bu metro hatları İstanbul ulaşım ana planı çerçevesinde planlanmış ve yatırıma başlanmış, birbirini tamamlayan hatlardır. Bir tanesi bile yapılmazsa, bölgesi için eksik olur.” değerlendirmesinde bulundu.
Karaismailoğlu, İstanbul’un bir taraftan yoğun şekilde bakanlığın işlerini bitirmek için uğraştığı metro hatları, bir tarafta da inşaatı devam eden metro hatları üzerine hafriyat dökülen bir yönetim ve zihniyetle karşı karşıya olduğunu dile getirdi.
En doğru kararı halkın seçim döneminde vereceğini vurgulayan Karaismailoğlu, “Kağıthane-İstanbul Havalimanı metrosu saatte 120 kilometre hıza sahip, dünyanın en hızlı metrolarından biri olacak. Aynı zamanda yapım aşamasında da dünyanın enlerinden biri. Burada 10 tane tünel açma makinesi aynı anda çalışarak bu işi hızlı şekilde bitirdi.” ifadelerini kullandı.
Karaismailoğlu, yatırımların tüm Türkiye’de devam ettiğini aktararak, Gaziantep, Kayseri’de devam eden projelerin yakın zamanda biteceğini, Ankara, Bursa, Kocaeli’de de raylı sistem yatırımlarının devam ettiğini bildirdi.
Bakan Karaismailoğlu’na test sürüşü ve incelemeler sırasında, İstanbul’un çeşitli üniversitelerinden gelen gençler de eşlik etti.
Kağıthane-İstanbul Havalimanı metrosunu kasımda hizmete başlayacak
Tumblr media
from 0 554 1730000 I [email protected] / Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/y0vkbCH via IFTTT
0 notes
havahaber · 3 years ago
Text
İstanbul Havalimanı metrosu için geri sayım başladı
Tumblr media
İstanbul Havalimanı Metroları Kontrol Merkezi'nde incelemelerde bulunan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, burada gazetecilere yaptığı açıklamada, "Kamu-özel iş birliği (KÖİ) projelerinin kazandırdığını" her zaman söylediklerini ifade etti. Antalya Havalimanı projesinin Hazine'ye 765 milyon avro yatırım, 8 milyar 555 milyon avro da kira bedeli kazandıracağını belirten Karaismailoğlu, bu kiranın 2 milyar 138 milyon avroluk kısmının alındığını anımsattı. Karaismailoğlu, kısa süre önce hizmete aldıkları Tokat Havalimanı ile kentin ticaretinin, istihdamının ve kalkınmasının önünü açtıklarını söyledi. Karaismailoğlu, Marmaray, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü, Avrasya Tüneli ve İstanbul Havalimanı gibi dev projelerden sonra 1915 Çanakkale Köprüsü'nü açarak Türkiye'ye eşsiz bir eser kazandırdıklarını, projenin Türkiye'yi; yatırımda, üretimde, ihracatta ve istihdamda dünyanın en büyükleri arasına yükselteceğini belirtti. AK Parti hükümetleri döneminde ulaştırma ve haberleşme yatırımları için 1 trilyon 337 milyar liranın üzerinde yatırım yaptıklarını, demir yollarının buradan 272 milyar lira pay aldığını ifade eden Karaismailoğlu, dünyadaki 6'ncı yüksek hızlı tren işleticisi olduklarını söyledi. Karaismailoğlu, 2013'te açılan Marmaray'ın bugüne kadar 600 milyondan fazla yolcu taşıdığını, Avrasya Tüneli'nden 81 milyon araç geçtiğini belirterek, İstanbul'u yarınlara eksiksiz olarak hazırlamak için çalıştıklarını kaydetti. "185 kilometrelik raylı sistem hattının yapımı sürüyor" Adil Karaismailoğlu, Türkiye genelinde 12 şehirde hizmet veren 811,5 kilometrelik şehir içi raylı sistem hattının 312,2 kilometresinin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapıldığını, inşası süren 185 kilometrelik raylı sistem hattı bulunduğunu bildirdi. Başkalarının ne dediğine kulak asmadan, polemiğe girmeden, eser siyasetinden ödün vermeden millet için çalışmalarını sürdüreceklerini kaydeden Karaismailoğlu, bugüne kadar mega projelere karşı çıkanları dikkate almadıklarını, bu eserlerin halka hız, tasarruf ve konfor getirdiğini aktardı. İstanbul'da 7 ayrı hatta yapımı devam eden 103,3 kilometrelik kent içi raylı sistem üzerinde gece gündüz çalıştıklarını ifade eden Karaismailoğlu, bu projeler hakkında bilgi verdi. "Halkalı-İstanbul Havalimanı metrosunun yüzde 87'si tamamlandı" Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, 37,5 kilometrelik Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metro hattında yüzde 98 ilerleme kaydettiklerini belirterek, 31,5 kilometrelik Halkalı-İstanbul Havalimanı hattının ise yüzde 87'sinin tamamlandığını bildirdi. Karaismailoğlu, "Projelerimiz tamamlandığında mega şehir İstanbul'un merkezinden, dünyanın göz bebeği İstanbul Havalimanı'na iki koldan hızlı, kolay, emniyetli ve konforlu yolculuk sağlanacak. Bununla birlikte Küçükçekmece, Başakşehir, Arnavutköy, Eyüp, Kağıthane, Şişli ve Beşiktaş ilçeleri bu metro hatlarıyla birbirine bağlanacak." diye konuştu. Devam eden sinyalizasyon testleri ve sertifikasyon sürecine değinen Karaismailoğlu, "Bu sürecin ardından Kağıthane-Eyüp-İstanbul Havalimanı arasındaki bölümü 4 ay içerisinde, Gayrettepe-Kağıthane bölümünü de yıl sonuna kadar halkımızın hizmetine açmayı hedefliyoruz." dedi. Karaismailoğlu, hattın işletmeye açılmasıyla İstanbul Havalimanı'na Kağıthane'den 24 dakikada, Göktürk'ten 12 dakikada, Esenler'den 45 dakikada, Taksim'den 41 dakikada, Zincirlikuyu'dan 33 dakikada, 4. Levent'ten 35 dakikada ulaşılabileceğini bildirdi. "Metro araçlarında yerlilik yüzde 60 olarak belirlendi" Bakan Karaismailoğlu, havalimanı metro araçlarındaki yerlilik oranını yüzde 60 olarak belirlediklerini, ilk defa bu projede yerli motora sahip metro trenlerinin kullanılacağını, tren sinyalizasyon ve arayüz çalışmalarının yerli imkanlarla hayata geçirileceğini, ilk kez yerli elektrik sistemleri ve bataryalara sahip olunacağını anlattı. Sinyalizasyon sistemlerinde de ilkleri yaşatacaklarını ifade eden Karaismailoğlu, "Havalimanı metro hatlarımızda, ilk defa yerli imkanlarla geliştirilen sinyalizasyon sistemlerini kullanıyoruz. Sinyalizasyonla ilgili sahada yazılım, donanım test ve montajları tamamlandı. Kontrol merkezi ile trenler arasında haberleşme test ve güvenlik kontrollerinde son aşamaya geldik." diye konuştu. Karaismailoğlu, geleceği bugünden tasarlarken lojistik, mobilite ve dijitalleşme odağında bilimsel temelli, çevreci, sürdürülebilir bir ulaşım altyapısını Türkiye'ye kazandırmak için çalışmaya devam ettiklerini söyledi. Bakan Karaismailoğlu, yarın Atatürk Kültür Merkezi'nde sektör planlamalarını, stratejilerini ve ulaştırmanın geleceğini konu alan Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı-Ulaştırma 2053 Vizyonu'nu kamuoyu ile paylaşacaklarını sözlerine ekledi. Read the full article
0 notes
hurdaalanyerler · 4 years ago
Text
KÜÇÜKÇEKMECE HURDACI 0538 465 51 62 HURDA ALANLAR
Küçükçekmece Hurdacı 0538 465 51 62 Hurda https://enyakinhurda-alim.business.site Alımı En Yüksek Fiyat
Küçükçekmece Hurdacı 0538 465 51 62 Küçükçekmece Hurda Alan Hurdacılar
Küçükçekmece hurdacı, Küçükçekmece hurdacılar, Küçükçekmece de hurdacılar, Küçükçekmece hurda alan firmalar, Küçükçekmece hurda alan yerler,
Küçükçekmece hurda demir,Küçükçekmece hurda kablo,Küçükçekmece hurda bakır,Küçükçekmece hurda sarı,Küçükçekmece hurda çinko,Küçükçekmece hurda kurşun, Küçükçekmece hurda celik,Küçükçekmece hurda piller,Küçükçekmece hurda akü akümülatör, Küçükçekmece hurda pilastik, Küçükçekmece kagıt hurda,Küçükçekmece hurda makina, Küçükçekmece hurda pirinç, Küçükçekmece hurda bronz,Küçükçekmece karısık hurda,
Küçükçekmece hurdacı. Küçükçekmece hurda Küçükçekmece Hurdacı yüksek fiyattan hurda alım yapan en iyi firmalardan biriyiz. Her türlü hurda alımı satımı yapmaktayız. İşimize önem veriyoruz ve bu işi seviyoruz. Yıllardır yapmış olduğumuz hurdacılık işini artık profesyonel hale getirmiş bulunmaktayız. Hurda alım detayları için bizimle iletişime geçebilir ve bilgi alabilirsiniz. Küçükçekmece ’ün merkez dahil hangi mahallelerinde hizmet veriyoruz?
Küçükçekmece hurda alımı
Hemen Arayın! 0538 465 51 62
Küçükçekmece hurdacı
Küçükçekmece hurda
Küçükçekmece hurda söküm yıkım
Hurda Nedir ?
Hurda, kullanım dışında olan malzemenin posasıdır. Hurda birçok materyali içinde barındırabilir. Hurda türevleri olarak en yüksek değerli olanlar metal türevleridİr
başlıca hizmetlerimiz
Küçükçekmece hurdacı
Küçükçekmece hurda aliminyum alımı
Küçükçekmece hurda bakır alımı
Küçükçekmece hurda kablo alımı
Küçükçekmece hurda sarı alımı
Küçükçekmece hurda çinko alımı
Küçükçekmece paslanmaz hurda alımı
Küçükçekmece hurda kağıt alımı
Küçükçekmece hurda pilastik alımı
Küçükçekmece hurda makina alımı
Küçükçekmece hurda naylon alımı
Küçükçekmece hurda pet alımı
Küçükçekmece hurda pimapen alımı
Küçükçekmece hurda elmas
Küçükçekmece hurda kablo
Bir çok geri dönüşüm firmasına oranla biz kablo hurdası Küçükçekmece fiyatlarını daha yüksek tutuyoruz hemen hemen Küçükçekmece ilçelerinin ve Türkiye genelinde hurda Kablo hurdası
Küçükçekmece hurdacı
Küçükçekmece hurda işleri
Hurda Kablo Fiyatları Ğeri dönüşüm kapsamında kullanım ömrünü tamamlamış kablolara verilen ücret olup bakır tellerin ve hurda kablonun dış kabuklarından ayrıştırarak ğeri dönüşüme sevk esasına dayanır.
Geri dönüşümün önemi ğelişen sanayi ve teknolojinin arka bahçesi olan Hurda geri dönüşümü doğru yapıldığında Ülke ekonomimize büyük fayda sağlamaktadır her ne kadar Ülkemiz doğal kaynaklar bakımından zenğin bir Ülke olsada bu kaynakları bakır aliminyum kurşun ve benzeri ğibi Madenleri çıkartıp işlemek büyük zaman büyük iş ğücü gerektirir bu yüzden Geri Dönüşüme Önem Veriyoruz.
Ğüncel hurda kablo fiyatları için irtibata geçin hurda kablo fiyatları sektörel bazda bakıldığında farklı fiyat aralıkları ile ilişkilendirilebilmektedir bu yüzden fiyatlara dikkat etmek oldukça önemlidir bu yüzden detaylı bilği almak için bizimle irtibata geçin detaylı bilgi alabilirsiniz .
Küçükçekmece bakır hurdası
Her türlü bakır hurdası alım ve satım işleri yapmaktayız. Bakır hurdası kaç para diye bir soru sorulduğunda en iyi fiyat verdiğimiz için direk akla biz geliriz! Bakır hurdası fiyatları ve alanlar olarak Hurda Kablo Bakir. burada! Bizim iletişime geçin
Hurda bakır
Hurda bakır ve kablo
Hurda BAKIR kulanım dışı mallzemenin posasıdır Hurda birçok metaryeli içinde barındırabilir hurda türleri içinde en değerli olan metal türleridir.
Bakır iletkeni yüksek metaldir ısındığı zaman soğuması en çabuk olan metallerden birisidir bu özelliği sayesinde diğer metallere ğöre daha değerlidir dünyada elektrik ve iletişimde en başta kullanılan maden Bakırdır bakır iletkeni en yüksek madenlerden birisidir bu nedenle kıymetli bir madendir
Küçükçekmece kablo hurdası
Bir çok geri dönüşüm firmasına oranla biz kablo hurdası Küçükçekmece fiyatlarını daha yüksek tutuyoruz hemen hemen Küçükçekmece ilçelerinin ve Türkiye genelinde hurda Kablo hurdası alım satım alanında en iyi firmalardan biriyiz. Piyasada bulunan bir çok kablo bizim stoklarımıza giriş yapmaktadır.
Hurda Kablo Fiyatları Ğeri dönüşüm kapsamında kullanım ömrünü tamamlamış kablolara verilen ücret olup bakır tellerin ve hurda kablonun dış kabuklarından ayrıştırarak ğeri dönüşüme sevk esasına dayanır.
Geri dönüşümün önemi ğelişen sanayi ve teknolojinin arka bahçesi olan Hurda geri dönüşümü doğru yapıldığında Ülke ekonomimize büyük fayda sağlamaktadır her ne kadar Ülkemiz doğal kaynaklar bakımından zenğin bir Ülke olsada bu kaynakları bakır aliminyum kurşun ve benzeri ğibi Madenleri çıkartıp işlemek büyük zaman büyük iş ğücü gerektirir bu yüzden Geri Dönüşüme Önem Veriyoruz.
Ğüncel hurda kablo fiyatları için irtibata geçin hurda kablo fiyatları sektörel bazda bakıldığında farklı fiyat aralıkları ile ilişkilendirilebilmekte dir bu yüzden fiyatlara dikkat etmek oldukça önemlidir bu yüzden detaylı bilği almak için bizimle irtibata geçin detaylı bilgi alabilirsiniz .
Küçükçekmece sarı hurdası
Küçükçekmece hurda sarı ğünlük hayatımızda bir çok alanda kullandımız degerli madenlerden birisi olan sarı hurdasını da geri dönüşüme kazandırıyoruz
Küçükçekmece hurda olarak hurda servislerimiz hurdalarınızı yerinden nakit ödemeyle alır
Küçükçekmece EN YÜKSEK FİYAT HURDA ALIMI
Küçükçekmece bütün ilçesi ve mahallelerinde hurda alımı yapmaktayız
Küçükçekmece ’da başka hangi hurda alımı yapıyoruz?
Küçükçekmece Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
izmit Hurdacı,
Acıbadem Hurdacı,
Alibeyköy Hurdacı,
Altunizade Hurdacı,
Anadoluhisarı Hurdacı,
Ataköy Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Atışalanı Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Ayazağa Hurdacı,
Ayvansaray Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Bahçeköy Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Bahçeşehir Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Beşyüzevler Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Beylerbeyi Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Bomonti Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Bulgurlu Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Cerrahpaşa Hurdacı,
Cevizli Hurdacı,
Cihangir Hurdacı,
Çağlayan Hurdacı,
Çamlıca Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Çeliktepe Hurdacı,
Çemberlitaş Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Çobançeşme Hurdacı,
Davutpaşa Hurdacı,
Demirkapı Hurdacı,
Denizköşkler Hurdacı,
Dikilitaş Hurdacı,
Dolayoba Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Eminönü Hurdacı,
Emirgan Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Esenyalı Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Etiler Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Feneryolu Hurdacı,
Ferahevler Hurdacı,
Ferahevler Hurdacı,
Ferhatpaşa Hurdacı,
Feriköy Hurdacı,
Fındıklı Hurdacı,
Fındıkzade Hurdacı,
Fikirtepe Hurdacı,
Firuzköy Hurdacı,
Florya Hurdacı,
Fulya Hurdacı,
Gazi Mahallesi Hurdacı,
Gayrettepe Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Göktürk Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Gültepe Hurdacı,
Güneşli Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Gürpınar Hurdacı,
Güzelyalı Hurdacı,
Habibler Hurdacı,
Hadımköy Hurdacı,
Halkalı Hurdacı,
Haramidere Hurdacı,
Hasanpaşa Hurdacı,
Haseki Hurdacı,
Hasköy Hurdacı,
Haznedar Hurdacı,
Hisarüstü Hurdacı,
Ihlamurkuyu Hurdacı,
İçKüçükçekmece Hurdacı,
Küçükçekmece İçmeler Hurdacı,
İdealtepe Hurdacı,
İkitelli Hurdacı,
İstinye Hurdacı,
İzzetpaşa Hurdacı,
Küçükbakkalköy Hurdacı,
Kabataş Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Kalamış Hurdacı,
Kamiloba Hurdacı,
Kanarya Hurdacı,
Kandilli Hurdacı,
Kanlıca Hurdacı,
Karagümrük Hurdacı,
Karaköy Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Küçükçekmece tepe Hurdacı,
Kasımpaşa Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Kaynarca Hurdacı,
Kayabaşı Hurdacı,
Kemerburgaz Hurdacı,
Kısıklı Hurdacı,
Kızıltoprak Hurdacı,
Kireçburnu Hurdacı,
Kocamustafapaşa Hurdacı,
Kocasinan Hurdacı,
Koşuyolu Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Kumburgaz Hurdacı,
Kumkapı Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Kurtuluş Hurdacı,
Kuruçeşme Hurdacı,
Kuştepe Hurdacı,
Kuzguncuk Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Küçükköy Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Laleli Hurdacı,
Levent Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Maslak Hurdacı,
Mecidiyeköy Hurdacı,
Merdivenköy Hurdacı,
Merter Hurdacı,
Nişantaşı Hurdacı,
Nurtepe Hurdacı,
Okmeydanı Hurdacı,
Ortaköy Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Rahmanlar Hurdacı,
Rami Hurdacı,
Reşitpaşa Hurdacı,
Rumelihisarıüstü Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Samatya Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Sefaköy Hurdacı,
Seyrantepe Hurdacı,
Silahtarağa Hurdacı,
Siyavuşpaşa Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Sirkeci Hurdacı,
Soğanlık Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Sultançiftliği Hurdacı,
Sütlüce Hurdacı,
Şaşkınbakkal Hurdacı,
Şehremini Hurdacı,
Şenlikköy Hurdacı,
Şerifali Hurdacı,
Şile Hurdacı,
Şirinevler Hurdacı,
Şişhane Hurdacı,
Küçükçekmece Hurdacı,
Taksim Hurdacı,
Talatpaşa Hurdacı,
0 notes
gamerkoltukcom-blog · 5 years ago
Photo
Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media
🔴 GAMER OYUNCU KOLTUĞU %💯 YERLİ ✅ www.gamerkoltuk.com ✅ www.gameroyuncukoltuklari.com ✅ www.x-koch.com.tr 📱0542 892 0542 ☎️ 0850 380 0230
✅ TAM ERGONOMİK
Profesyonel oyuncular için özel tasarlanmış vücut ergonomisine uygun tam ergonomik bel,boyun ve yanal destekler. Uzun süreli oturumlar için tasarlanan ekstra yumuşatılmış oturma kısmı ve kol dayama destekleri.
✅ UZUN ÖMÜRLÜ
İç yapısı demir profil ile güçlendirilmiştir ve sırt ile yan destekler deri kaplıdır. 60 - 65 Dns dökme sünger yapısıyla, uzun süreli oturmalarda çökme yapmaz. Bu özellikler sayesinde uzun süreli kullanım sunar.
✅ 2 YIL GARANTİ
Tüm ürünler GAMER KOLTUK garantisi altında satışa sunulmaktadır. GAMER KOLTUK satın aldığınız ürünleri uzun yıllar boyunca kullanabilmeniz için gerekli olan desteği sağlamak için her zaman yanınızdadır.
✅ >> KALİTE VE KONFOR
Gamer Oyuncu Koltukları "%100 Yerli İmalat" olup, yapılan uzun arge çalışmaları sonucu müşterilerin rahatı düşünülerek 1.sınıf poliüretan malzemeden üretilmiştir. Koltuklarımızın bütün parçaları 2 yıl garantilidir.
Ayaklar demir ayaktır. İçi komple demir profil ile güçlendirilmiştir. Tekerlekler standarttan büyük, kaliteli, bütün zeminlere uygundur. Amörtisör 1. sınıf kullanılmıştır.
İnternet Kafe, Bekleme Salonları, Oyun Odaları, Ofis gibi çok kullanılan alanlarda ısrarla tercih edilmektedir. Toplu siparişlerinizde indirimlerden yararlanmak için lütfen bizimle iletişime geçiniz.#AvrupaYakası  #Aksaray   #Alibeyköy   #Arnavutköy   #Avcılar   #Ataköy   #AtatürkOtoSanayi   #Ayazağa   #Atışalanı   #Ambarlı   #Atakent   #Akatlar   #Akaretler   #Bakırköy   #Beşyol   #Beşyüzevler   #Boyacıköy   #Büyükdere   #Baltalimanı   #Bebek   #Bağcılar   #Bahçeköy   #Bahçelievler   #Bahçeşehir   #Balmumcu   #Bayrampaşa   #Beşiktaş   #Beyoğlu   #Beyazıt   #Büyükçekmece    #Balat   #Beylikdüzü   #Bomonti   #Başakşehir   #Çağlayan   #Çatalca   #Cerrahpaşa   #Cağaloğlu   #Cevizlibağ   #Cihangir   #Çeliktepe   #Çapa   #Cankurtaran   #Çobançeşme   #Cendere   #Çemberlitaş   #Dikilitaş   #Davutpaşa   #Dolapdere   #Eminönü   #Emirgan   #Esenler   #Esentepe   #Etiler   #Eyüp   #Elmadağ   #Fatih   #Fenerbahçe   #Fındıkzade   #Florya   #Fındıklı   #Feriköy   #Fulya   #Gayrettepe   #Gaziosmanpaşa   #Göktürk   #Göztepe   #Güneşli   #Güngören   #Gürpınar   #Gülhane   #Gümüşsuyu   #Habibler   #Harem   #Harbiye   #Haseki   #Hacıosman   #Halkalı   #Hadımköy   #HalkalıAtakent   #HalkalıGümrük   #Haramidere   #Halıcıoğlu   #Haznedar   #Hoşdere   #İkitelli   #Avrupa   #İstinye   #İstoç   #Kabataş #Karaköy   #Kağıthane   #Kasımpaşa   #Kilyos   #Küçükçekmece   #Kumkapı   #Kuruçeşme   #Küçükköy   #Kumburgaz   #Kurtuluş   #Karagümrük   #Kocamustafapaşa   #Kemerburgaz   #Kanarya   #Kazlıçeşme   #Kavaklı   #KapalıÇarşı   #Laleli   #Levent   #4Levent   #1Levent   #Maçka   #Mahmutbey   #Mecidiyeköy   #Maltepe   #Merter   #Maslak   #Mimaroba   #Mimarsinan   #Menekşe   #Mercan   #Nişantaşı   #Okmeydanı   #Osmanbey   #OtoSanayiSitesi   #Rami   #Sarıyer   #Sefaköy   #Seyrantepe   #Şirinevler   #Sirkeci   #Şişli   #Sultanahmet   #Sütlüce   #Samatya   #Saraçhane   #Şehremini   #Süleymaniye   #Silivri   #Sultangazi   #Selimpaşa   #Şenlikköy   #SanayiMahallesi   #Taksim   #Tahtakale   #Tarabya   #Teşvikiye   #Tozkoparan   #Tünel   #Topçular   #Topkapı   #Ulus   #Unkapanı   #Vefa   #Vezneciler   #Yedikule   #Yeniköy   #Yenikapı   #YeniLevent   #Yeşilköy   #Yeşilyurt   #Yıldız   #Yenibosna   #Yakuplu   #Zincirlikuyu   #Zeytinburnu   #İstiklalCaddesi  #Büyükderecaddesi  #BağdatCaddesi #AnadoluYakası  #Altunizade   #Alemdağ   #Acarkent   #AnadoluKavağı   #AnadoluHisarı   #Acıbadem   #Atakent   #Ataşehir   #AşağıDudullu   #Bostanci   #Beylerbeyi   #Bağlarbaşı   #Bulgurlu   #BüyükÇamlıca   #Beykoz   #Büyükbakkalköy   #Caddebostan   #Cadde   #Çamlıca   #Çavuşbaşı   #Çekmeköy   #Çengelköy   #Cevizli   #Çubuklu   #Darıca   #Dudullu   #Elmalıkent   #Erenköy   #Esenşehir   #Esenyalı   #Fenerbahçe   #Feneryolu   #Fikirtepe   #Ferhatpaşa   #Göztepe   #Güzelyalı   #Hamidiye   #Hasanpaşa   #Haydarpaşa   #Harem   #Hekimbaşı   #İçerenköy   #İçmeler   #İdealtepe   #Kadıköy   #Kartal   #Kavacık   #Küçükbakkalköy   #Kaynarca   #Kayışdağı   #KazımKarabekir   #Kızıltoprak   #Küçüksu   #Kurtköy   #Kozyatağı   #Kalamış   #Kazaasker   #Kısıklı    #Libadiye   #Madenciler   #MehmetAkif   #Maltepe   #Moda   #Merdivenköy   #Paşabahçe   #Pendik   #Parseller   #Riva   #Saklıköy   #Şaşkınbakkal   #SelamiÇeşme   #SultanÇiftliği   #Sarıgazi   #Samandıra   #Sultanbeyli  #Sancaktepe   #Soğuksu   #Suadiye   #Şile   #Tuzla   #Tepeören   #Ümraniye   #Üsküdar   #Vaniköy   #Yakacık   #Yavuztürk   #Yenidoğan   #YukarıDudullu   #Kocaeli   #Yalova   #İzmit   #Tekirdağ   #Edirne   #Büyükada   #Heybeliada   #Kınalıada   #Gebze   #İstanbul  
#Topçular #Topkapı #Ulus #Unkapanı #Vefa #Vezneciler #Yedikule #Yeniköy #Yenikapı #YeniLevent #Yeşilköy #Yeşilyurt #Yıldız #Yenibosna #Yakuplu #Zincirlikuyu #Zeytinburnu #İstiklalCaddesi #Büyükderecaddesi #BağdatCaddesi
Gamer Oyuncu Koltukları
GAMERKOLTUK.COM
Gamer Oyuncu Koltukları 0850 380 0230
Gamer Oyuncu Koltukları
1 note · View note
osmaniyemhaber2 · 4 years ago
Text
Cumhurbaşkanı Erdoğan: "Salgın döneminde, toplumsal koruma kalkanı çatısı altında, yurttaşlarımıza...
https://osmaniyemhaber.com/?p=42365 Cumhurbaşkanı Erdoğan: "Salgın döneminde, toplumsal koruma kalkanı çatısı altında, yurttaşlarımıza... Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, “İhtiyaç sahiplerine bütçeden ayrılan deposu 2 milyar liradan 55 milyar liraya yükselttik. Son 18 yılda yaptığımız toplumsal yardım tutarı toplamda 356 milyar lirayı buldu. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, “İhtiyaç sahiplerine bütçeden ayrılan deposu 2 milyar liradan 55 milyar liraya yükselttik. Son 18 yılda yaptığımız toplumsal yardım tutarı toplamda 356 milyar lirayı buldu. Salgın döneminde, toplumsal koruma kalkanı çatısı altında, yurttaşlarımıza 25,5 milyar lira nakit ödeme yaptık. Bir tek kısa çabalama ödeneği bazında, oldukça büyük bir kısmı de salgın döneminde olmak suretiyle 3,7 milyon şahıs için 14 milyar liranın üstünde kaynak kullandık. Parasız izne çıkartılan yada işini kaybeden 1,7 milyon vatandaşımıza yaptığımız ödeme tutarı da 2,8 milyar lirayı buldu. Son iki yılda 1 milyon 650 bin iş yeri ve 10 milyon 680 bin sigortalımız için 79,7 milyar lira tutarında destek verdik” şeklinde belirtti. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Beştepe Millet Kurultay ve Kültür Merkezi’nde meydana gelen Cumhurbaşkanlığı Hükümet Kabinesi İki Senelik Değerlendirme Toplantısı’nda belirtti. Ulaştırmada, cumhuriyet tarihinin en büyük altyapı yatırımlarını hayata geçirmeye devam ettiklerini söyleyen Erdoğan, “Bu çerçevede, ilk etabı yılda 90 milyon yolcuya hizmet verecek İstanbul Havalimanı’nı devreye aldık. Havalimanımızın tüm etapları hizmete girdiğinde, yolcu kapasitesi 200 milyona kadar ulaşabilecek. İstanbul Havalimanı, 225 bin kişilik istihdam ve 250’si dış hatlar olmak suretiyle 300’den fazla uçuş hattıyla açılır açılmaz ülkemizin gurur abidelerinden biri haline geldi. Salgın dönemine karşın açıldığı günden bugüne dek iç ve dış hatlarda toplamda 65 milyon yolcu trafiği gerçekleştirildi. Ülkemize kazandırdığımız 30 havalimanına ilaveten şimdi gene denizin üstünde, biliyorsunuz ki Ordu, Giresun deniz üzerindedir. İşte bu da gene deniz üstünde, Rize, Artvin Havalimanı deniz üstünde yapılıyor. İnşallah o da bitmek suretiyle. Bir öteki Yozgat, bir diğeri de inşallah Bayburt Gümüşhane havalimanlarının da inşası sürüyor. Senelik 25 milyon ton yük işleme kapasitesine haiz Filyos Limanı’nın altyapı inşaatını bu senenin sonuna kadar tamamlıyoruz” diye belirtti. “Kanal İstanbul, dünyanın gündeminde yerini alacak” Erdoğan, Kanal İstanbul’un etüt proje çalışmalarını bitirdiklerini vurgulayarak, “Bakanlarımızla gerekli olan görüşmeleri yaptık, aynı şekilde gruptaki dostlarımla görüşmelerimizi yaptık. Bu kanalın inşası için gereksinim duyulan mevzuat çalışmaları ile söz konusu tüm kurum ve kuruluşlarımızın katılımıyla bu sürdürülüyor ve talipler artmaya başladı. İnşallah Kanal İstanbul projemiz de tüm dünyaya örnek olacak. Tüm dünyanın da dikkatini inşallah çekecek. Her yönüyle Kanal İstanbul, Karadeniz’i Marmara’ya bağlayan bir çekicilik merkezi olarak ülkemizin gündeminde değil, dünyanın gündeminde de iyi mi havalimanımız yerin aldıysa, o da yerini alacak” şeklinde belirtti. “398 kilometre uzunluğundaki Şimal Marmara Otoyolu’nun kalan kısımlarını da yıl sonuna kadar tamamlıyoruz” İstanbul trafiği için oldukça büyük öneme haiz Gebze-Halkalı raylı sistem hattını hizmete aldıklarını hatırlatan Erdoğan, “Marmaray’ı da içinde bulunduran bu hat üstünde, hem metro ve fazla süratli tren, hem de yük treni hatları birbirine entegre çalışıyor. Yük trenleri artık Pekin’den Londra’ya kadar kesintisiz gitmeye başladı. Gayrettepe Havalimanı Metro Projesi’nde tünellerin delme işlemini bitirdik. Uzunluğu 37,5 kilometreyi bulacak bu hatta, 9 istasyon içinde ilkin tam otomatik, peşinden sürücüsüz trenler, saatte 120 kilometrelik hızla hizmet sunacak. Halkalı-İstanbul Havalimanı raylı sistem bağlantısı kesimindeki çalışmalar da hızla sürüyor. Şimal Marmara Otoyolunu, bölüm bölüm hizmete açıyoruz. Bağlantı yollarıyla beraber toplam 398 kilometre uzunluğundaki Şimal Marmara Otoyolu’nun kalan kısımlarını da yıl sonuna kadar tamamlıyoruz. Son 2 yılda hizmete sunduğumuz İstanbul-İzmir otoyolu ile iki şehrimiz arasındaki mesafeyi 3 buçuk saate indirdik. Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu’nu tamamlayarak milletimizin istifadesine sunduk. Marmara’yı çepeçevre saracak otoyolun mühim bir geçiş noktası olan 1915 Çanakkale Köprüsünün temelini attık, yapımını hızlıca sürdürüyoruz. Mühim bir ulaşım güzergahı üstünde yer edinen Gümüşhane çevre yolları ile 16,8 kilometre uzunluğunda 9 tane tüneli hizmete açtık. Geçtiğimiz haftalarda 450 metre uzunluğu ve 160 metre yüksekliğiyle Türkiye’nin en yükseği olan Botan Çayı üstündeki Beğendik Köprüsü’nü hizmete açtık. Şimdi, bu yapılınca, teröristler buradan da rahatsız oluyorlar. Rahat hareket alanı kalmıyor. Yani terörle savaşım tek yönlü çalışılan bir şey değil, oldukça yönlü meydana getirilen bir çabalama” şeklinde belirtti. “Hedefimiz 5 yıl içinde toplamda 5 bin 500 kilometre fazla süratli ve süratli tren hattına ulaşmaktır” Avrupa ülkeleriyle fazla standartlı demiryolu bağlantısını sağlayacak Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattının Çerkezköy-Kapıkule kesimiyle söz konusu yapım sözleşmesinin de imzalandığını vurgulayan Erdoğan, “Proje tamamlandığında 229 kilometrelik uzunluğa haiz bu demiryolunda, saatte 200 kilometrelik hızla gezi edilebilecek. Yatırım tutarı 10,5 milyar lira olan projenin bitmesiyle Halkalı Kapıkule arası gezi süresi 4 saatten 1 saat 20 dakikaya, yük taşıma süresi 6,5 saatten 2 saat 20 dakikaya düşecek. Artık süre, bilhassa zaman içinde yarışma zamanı ve eğer siz ekonomide, tutarları düşürecekseniz bunu başarmanız lazım. Maliyetleri düşürecekseniz, ilkin bunu başarmanız lazım. İşte biz, şimdi bunu başarıyoruz. Ankara-Eskişehir, Ankara-İstanbul, Ankara-Konya fazla süratli tren hatlarımıza, seyahat süresini 2 saate düşürecek Ankara-Sivas hattını da ayrıca ilave ediyoruz. Kontrol sürüşleri devam eden bu hattın ilk kesimini yıl sonuna kadar milletimizin istifadesine sunmayı planlıyoruz. Ek olarak Ankara-İzmir fazla süratli tren hattı ile Konya-Karaman-Niğde, Mersin-Osmaniye-Gaziantep, Bursa-Bilecik süratli tren hatları başta olmak suretiyle, halen inşası devam eden 3 bin 500 kilometrelik raylı sistem projemiz de var. Hedefimiz 5 yıl içinde toplamda 5 bin 500 kilometre fazla süratli ve süratli tren hattına ulaşmaktır. Dünyanın en güzel ilk 4 tren rotasından biri olarak kabul edilen Ankara-Kars arasındaki Gezinsel Doğu Ekspresini turizme açtık. Modernize edilmek için ulaşıma kapatılan Samsun-Sivas Demiryolunda da ticari tecrübe etme seferleri başladı. Dış ticarette talebin arttığı Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hattına, ilave 3 bin 500 ton kapasite artışı sağlayacak Konteyner Aktarma Sistemini de kurduk. Raylı sistem araçlarının yerli imkanlarla üretilebilmesi için Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii Anonim Şirketini kurduk” ifadelerini kullandı. Ulusal elektrikli trenin fabrika testlerini başlattıklarını söyleyen Erdoğan, Van Gölü’nde Ocak 2018’de faaliyete başlayan Sultan Alparslan Feribotu’nun peşinden, İdris-i Bitlisi Feribotunu da tamamlayarak hizmete sunduklarını söylemiş oldu. “Türksat 5A, bu senenin dördüncü çeyreğinde uzaya fırlatılacak” Türkiye’nin uydu komünikasyon alanındaki kapasitesini çoğaltmak, yörünge haklarını savunmak ve daha geniş kapsama alanlarına haiz olmak için başlattıkları üç yeni uydu projesinde sona yaklaşıldığının altını çizen Erdoğan, “Aralık 2019’da ilk enerji beslemesi yapılarak üretimi tamamlanan Türksat 5A uydusunda son testler sürüyor. Uydu, bu senenin üçüncü çeyreğinde, yerde teslim alınacak ve dördüncü çeyrekte uzaya fırlatılacak. Iletişim ve servis modülü entegrasyon faaliyetleri tamamlanan Türksat 5B uydusu ise 2021 yılının ikinci çeyreğinde uzaya gönderilecek. Ülkemizin, komünikasyon uydusu üretebilen 10 ülke içinde yer almasını sağlayacak, yerli komünikasyon uydusu Türksat 6A’yı ise 2022 senesinde uzaya fırlatmayı planlıyoruz. İstanbul’un sembollerinden biri olacağına inandığım Çamlıca Tv-Radyo Kulesinin yapımı sürüyor. Televizyondan oldukça burası radyo alıcı-verici özelliğe haiz olacak ve 104 frekans burada hizmet kontrol edecek” şeklinde belirtti. “3,7 milyon şahıs için 14 milyar liranın üstünde kaynak kullandık” Son 2 yılda en oldukça icraatın gerçekleştirildiği alanların başlangıcında Aile, Çabalama ve Toplumsal Hizmetlerin gelerek aktaran Erdoğan, “Toplumsal yardımlarda kurumsal ve yapısal değişikliklere giderek, 2002 senesinde 4 olan toplumsal yardım programı sayısını 43’e çıkardık. İhtiyaç sahiplerine bütçeden ayrılan deposu da 2 milyar liradan 55 milyar liraya yükselttik. Son 18 yılda yaptığımız toplumsal yardım tutarı toplamda 356 milyar lirayı buldu. Salgın döneminde, toplumsal koruma kalkanı çatısı altında, yurttaşlarımıza 25,5 milyar lira nakit ödeme yaptık. Bir tek kısa çabalama ödeneği bazında, oldukça büyük bir kısmı de salgın döneminde olmak suretiyle 3,7 milyon şahıs için 14 milyar liranın üstünde kaynak kullandık. Parasız izne çıkartılan yada işini kaybeden 1,7 milyon vatandaşımıza yaptığımız ödeme tutarı da 2,8 milyar lirayı buldu. Son iki yılda 1 milyon 650 bin iş yeri ve 10 milyon 680 bin sigortalımız için 79,7 milyar lira tutarında destek verdik. Etken iş gücü programlarımızla; son iki yılda toplam 980 bin şahıs için 4,1 milyar liralık kaynak kullandık. İşsizlik ödeneğinden son iki yılda; 1,8 milyon vatandaşımıza toplam 14,7 milyar lira tutarında ödeme yaptık. Averaj 1,6 milyon iş yeri için toplamda 19,7 milyar lira tutarında asgari ücret desteği verdik. 2019 senesinde hayata geçirdiğimiz Toplumsal Çabalama Programı bazında 20 bin 351 üniversite öğrencimizi ilk kez iş gücü piyasasıyla tanıştırdık” diye belirtti. “Son iki yılda İŞKUR kanalıyla 2,5 milyonu aşkın vatandaşımızı işe yerleştirdik” Cumhurbaşkanı Erdoğan, çalışanların haklarını koruma esasına dayanan gayretleriyle, işgören ve işçi sendikalaşma oranının yüzde 22 seviyesine yükseldiğini belirterek, “Asgari Ücret Tespit Komisyonunda, seneler sonrasında ilk kere geçtiğimiz yıl, oy birliği ile asgari ücret kabul edildi. Asgari ücrette 2018-2020 yılları aralığında yüzde 45 oranında artış sağladık. 2002 senesinde 184 lira olan net asgari tutarı bugün itibariyle, 2 bin 324 liraya biz çıkarttık. Gerçek asgari tutarı, yüzde 134 artırmış olduk. Bu şekilde, asgari ücretin satın alma gücü paritesine nazaran sıralamasında, Avrupa Birliği üye ve aday ülkeleri içinde 13’üncü bayağı 8’inci sıraya yükseldik. İstihdama katılım oranının son 15 yılda yüzde 45’ten yüzde 53 düzeyine yükselmesi, ülkemizdeki istihdam piyasasının canlılığına işaret ediyor. Son iki yılda İŞKUR kanalıyla 2,5 milyonu aşkın vatandaşımızı işe yerleştirdik. Hükümetlerimiz döneminde istihdamı çoğaltmak için 18 ayrı sigorta primi teşviki, desteği ve indirimi uygulayarak, çalışanlarımıza ve işverenlerimize 213 milyar lira devlet katkısı sağladık. Yürüttüğümüz etkin mücadeleyle kayıt dışı istihdamı 23 puan düşürdük. Kayıt dışı istihdamın 1 puan düşürülmesi, ülke ekonomisine yılda ortalama 3,7 milyar lira katkıda bulunuyor” ifadelerini kullandı. Emeklilerin her zaman olduğu benzer biçimde, son 2 yılda da en oldukça destekledikleri kesimlerin başlangıcında gelerek söyleyen Erdoğan, şunları kaydetti: “Geçtiğimiz senenin Ocak ayında en düşük emekli aylığını bin lira olarak belirledik. Bu senenin Nisan ayında bu tutarı bin 500 liraya yükselttik. Emeklilerimize, 2018 senesinde bin lira bayram ikramiyesi ödemesine başladık. Bugüne dek geride bıraktığımız Ramazan ve Kurban Bayramında emeklilerimize toplam 53,2 milyar lira ikramiye ödemesi gerçekleştirdik. Muhtarlarımızın sigorta primleri 2017’den bu yana devlet tarafınca ödeniyor. Geçtiğimiz yıl, muhtarlarımızın toplumsal güvenliğe ilişkin tüm bildirimlerini elektronik ortama taşıdık. Son 2 yılda geri ödeme kapsamına alınmış olan ilaç sayısı bin 15’dir. Toplumsal Hizmet Merkezlerimizin sayısını, son iki yılda 46 ilaveyle 344’e çıkardık. Gene 60’ı son iki yılda olmak suretiyle toplam 240 Aile Destek Merkezi milletimizin hizmetine sunuldu. Aile Toplumsal Destek Programımız ile 2020 Haziran ayı itibariyle 2 milyonun üstünde hanede 5,2 milyon vatandaşımızla görüşme gerçekleştirdik. Aile Eğitim Programı ve Evlilik Öncesi Eğitim Programı eğitimleriyle son iki yılda toplam 1 milyon 132 bin kişiye ulaştık. Son iki yıldaki 8 ilaveyle toplamda 32’ye çıkan Toplumsal Dayanışma Merkezlerimiz vasıtasıyla kadınlarımızı oldukça yönlü olarak destekliyoruz. Her alanda kadınlarımızın yanında olma anlayışıyla, 81 ilimizde ‘Kadın Kooperatifçiliği Çabalama Grubu’ oluşturduk. Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde kadın milletvekillerimizin 2002 senesinde yüzde 4,4 olan oranı, 2020 senesinde yüzde 17.45’e çıkardık. Şiddete karşı ‘Sıfır Hoşgörü’ ilkesiyle çalışıyoruz. Artık 81 ilimizin tamamında mevcud Sertlik Önleme ve İzleme Merkezlerimizde, son iki yılda 303 bini kadın, 21 bini adam, 35 bini çocuk olmak suretiyle toplam 360 bin kişiye hizmet verilmiştir. Kadına yönelik şiddetle savaşım bazında son iki yılda, 1 milyonun üstünde kişiye eğitim ve seminerler verildi. Kadın Konukevi sayısını da 8’den 145’e çıkartarak, 320 bin 500 kişiye hizmet verebilir hale geldik.” “Engelli işgören sayımızı, ortalama 10 katlık artışla 5 bin 777’den 57 bin 408’e yükselttik” “Biz Bizlere Yeteriz” kampanyasıyla, vatandaşlardan 2 milyar lirayı aşan bir destek sağlandığını anımsatan Erdoğan, “Son iki yılda, ortalama 3,9 milyon aileye 3,5 milyon ton ısınma amaçlı kömür yardımı yaptık. Başımızın tacı olan yaşlılarımıza yönelik hizmetlerin hem türünü artırıyor, hem kapsamını genişletiyoruz. Bu amaçla 2019 yılını ‘Yaşlı Yılı’ duyuru ettik. Vatanımızda, daha ilkin 63’ü kamuya, 22’si hususi sektöre ilişik 85 huzurevinde 6 bin 732 yaşlıya hizmet verilebiliyordu. Son iki yılda oluşturulan 8 huzureviyle beraber bugün 179’u kamuya, 248’i hususi sektöre ilişik toplam 427 huzurevinde 27 bini aşkın yaşlımız hizmet almaktadır. Salgın süresince dünyadaki yaşlı bakım kuruluşlarında ölüm düzeyi yüzde 30-80 içinde seyrederken, devletimizde bu oran yüzde 4’te kalmıştır. Bir öteki mühim hizmetimiz olan engellilere yönelik ‘Evde Bakım Uygulamasında’ da 535 bin vatandaşımız yararlanıyor. Son iki yılda engellilerin evde bakımı için 17 milyar lira ödeme yaptık. Engelli işgören sayımızı, ortalama 10 katlık artışla 5 bin 777’den 57 bin 408’e yükselttik. Milletimizin 15 Temmuz şehitlerimizin yakınları ve gazilerimiz için verdiği yardımların etkin şekilde kullanımı nedeniyle Türkiye Şehit Yakınları ve Gaziler Dayanışma Vakfını kurduk. Salgınla savaşım döneminde bu vakıf kaynaklarından, her ay şehit yakınlarımıza ve gazilerimize biner lira nakdi destek sağladık” şeklinde belirtti. – ANKARA Kaynak: İHA
0 notes
osmaniyemhaber · 4 years ago
Text
Cumhurbaşkanı Erdoğan: "Salgın döneminde, toplumsal koruma kalkanı çatısı altında, yurttaşlarımıza...
https://osmaniyemhaber.com/?p=42365 Cumhurbaşkanı Erdoğan: "Salgın döneminde, toplumsal koruma kalkanı çatısı altında, yurttaşlarımıza... Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, “İhtiyaç sahiplerine bütçeden ayrılan deposu 2 milyar liradan 55 milyar liraya yükselttik. Son 18 yılda yaptığımız toplumsal yardım tutarı toplamda 356 milyar lirayı buldu. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, “İhtiyaç sahiplerine bütçeden ayrılan deposu 2 milyar liradan 55 milyar liraya yükselttik. Son 18 yılda yaptığımız toplumsal yardım tutarı toplamda 356 milyar lirayı buldu. Salgın döneminde, toplumsal koruma kalkanı çatısı altında, yurttaşlarımıza 25,5 milyar lira nakit ödeme yaptık. Bir tek kısa çabalama ödeneği bazında, oldukça büyük bir kısmı de salgın döneminde olmak suretiyle 3,7 milyon şahıs için 14 milyar liranın üstünde kaynak kullandık. Parasız izne çıkartılan yada işini kaybeden 1,7 milyon vatandaşımıza yaptığımız ödeme tutarı da 2,8 milyar lirayı buldu. Son iki yılda 1 milyon 650 bin iş yeri ve 10 milyon 680 bin sigortalımız için 79,7 milyar lira tutarında destek verdik” şeklinde belirtti. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Beştepe Millet Kurultay ve Kültür Merkezi’nde meydana gelen Cumhurbaşkanlığı Hükümet Kabinesi İki Senelik Değerlendirme Toplantısı’nda belirtti. Ulaştırmada, cumhuriyet tarihinin en büyük altyapı yatırımlarını hayata geçirmeye devam ettiklerini söyleyen Erdoğan, “Bu çerçevede, ilk etabı yılda 90 milyon yolcuya hizmet verecek İstanbul Havalimanı’nı devreye aldık. Havalimanımızın tüm etapları hizmete girdiğinde, yolcu kapasitesi 200 milyona kadar ulaşabilecek. İstanbul Havalimanı, 225 bin kişilik istihdam ve 250’si dış hatlar olmak suretiyle 300’den fazla uçuş hattıyla açılır açılmaz ülkemizin gurur abidelerinden biri haline geldi. Salgın dönemine karşın açıldığı günden bugüne dek iç ve dış hatlarda toplamda 65 milyon yolcu trafiği gerçekleştirildi. Ülkemize kazandırdığımız 30 havalimanına ilaveten şimdi gene denizin üstünde, biliyorsunuz ki Ordu, Giresun deniz üzerindedir. İşte bu da gene deniz üstünde, Rize, Artvin Havalimanı deniz üstünde yapılıyor. İnşallah o da bitmek suretiyle. Bir öteki Yozgat, bir diğeri de inşallah Bayburt Gümüşhane havalimanlarının da inşası sürüyor. Senelik 25 milyon ton yük işleme kapasitesine haiz Filyos Limanı’nın altyapı inşaatını bu senenin sonuna kadar tamamlıyoruz” diye belirtti. “Kanal İstanbul, dünyanın gündeminde yerini alacak” Erdoğan, Kanal İstanbul’un etüt proje çalışmalarını bitirdiklerini vurgulayarak, “Bakanlarımızla gerekli olan görüşmeleri yaptık, aynı şekilde gruptaki dostlarımla görüşmelerimizi yaptık. Bu kanalın inşası için gereksinim duyulan mevzuat çalışmaları ile söz konusu tüm kurum ve kuruluşlarımızın katılımıyla bu sürdürülüyor ve talipler artmaya başladı. İnşallah Kanal İstanbul projemiz de tüm dünyaya örnek olacak. Tüm dünyanın da dikkatini inşallah çekecek. Her yönüyle Kanal İstanbul, Karadeniz’i Marmara’ya bağlayan bir çekicilik merkezi olarak ülkemizin gündeminde değil, dünyanın gündeminde de iyi mi havalimanımız yerin aldıysa, o da yerini alacak” şeklinde belirtti. “398 kilometre uzunluğundaki Şimal Marmara Otoyolu’nun kalan kısımlarını da yıl sonuna kadar tamamlıyoruz” İstanbul trafiği için oldukça büyük öneme haiz Gebze-Halkalı raylı sistem hattını hizmete aldıklarını hatırlatan Erdoğan, “Marmaray’ı da içinde bulunduran bu hat üstünde, hem metro ve fazla süratli tren, hem de yük treni hatları birbirine entegre çalışıyor. Yük trenleri artık Pekin’den Londra’ya kadar kesintisiz gitmeye başladı. Gayrettepe Havalimanı Metro Projesi’nde tünellerin delme işlemini bitirdik. Uzunluğu 37,5 kilometreyi bulacak bu hatta, 9 istasyon içinde ilkin tam otomatik, peşinden sürücüsüz trenler, saatte 120 kilometrelik hızla hizmet sunacak. Halkalı-İstanbul Havalimanı raylı sistem bağlantısı kesimindeki çalışmalar da hızla sürüyor. Şimal Marmara Otoyolunu, bölüm bölüm hizmete açıyoruz. Bağlantı yollarıyla beraber toplam 398 kilometre uzunluğundaki Şimal Marmara Otoyolu’nun kalan kısımlarını da yıl sonuna kadar tamamlıyoruz. Son 2 yılda hizmete sunduğumuz İstanbul-İzmir otoyolu ile iki şehrimiz arasındaki mesafeyi 3 buçuk saate indirdik. Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu’nu tamamlayarak milletimizin istifadesine sunduk. Marmara’yı çepeçevre saracak otoyolun mühim bir geçiş noktası olan 1915 Çanakkale Köprüsünün temelini attık, yapımını hızlıca sürdürüyoruz. Mühim bir ulaşım güzergahı üstünde yer edinen Gümüşhane çevre yolları ile 16,8 kilometre uzunluğunda 9 tane tüneli hizmete açtık. Geçtiğimiz haftalarda 450 metre uzunluğu ve 160 metre yüksekliğiyle Türkiye’nin en yükseği olan Botan Çayı üstündeki Beğendik Köprüsü’nü hizmete açtık. Şimdi, bu yapılınca, teröristler buradan da rahatsız oluyorlar. Rahat hareket alanı kalmıyor. Yani terörle savaşım tek yönlü çalışılan bir şey değil, oldukça yönlü meydana getirilen bir çabalama” şeklinde belirtti. “Hedefimiz 5 yıl içinde toplamda 5 bin 500 kilometre fazla süratli ve süratli tren hattına ulaşmaktır” Avrupa ülkeleriyle fazla standartlı demiryolu bağlantısını sağlayacak Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattının Çerkezköy-Kapıkule kesimiyle söz konusu yapım sözleşmesinin de imzalandığını vurgulayan Erdoğan, “Proje tamamlandığında 229 kilometrelik uzunluğa haiz bu demiryolunda, saatte 200 kilometrelik hızla gezi edilebilecek. Yatırım tutarı 10,5 milyar lira olan projenin bitmesiyle Halkalı Kapıkule arası gezi süresi 4 saatten 1 saat 20 dakikaya, yük taşıma süresi 6,5 saatten 2 saat 20 dakikaya düşecek. Artık süre, bilhassa zaman içinde yarışma zamanı ve eğer siz ekonomide, tutarları düşürecekseniz bunu başarmanız lazım. Maliyetleri düşürecekseniz, ilkin bunu başarmanız lazım. İşte biz, şimdi bunu başarıyoruz. Ankara-Eskişehir, Ankara-İstanbul, Ankara-Konya fazla süratli tren hatlarımıza, seyahat süresini 2 saate düşürecek Ankara-Sivas hattını da ayrıca ilave ediyoruz. Kontrol sürüşleri devam eden bu hattın ilk kesimini yıl sonuna kadar milletimizin istifadesine sunmayı planlıyoruz. Ek olarak Ankara-İzmir fazla süratli tren hattı ile Konya-Karaman-Niğde, Mersin-Osmaniye-Gaziantep, Bursa-Bilecik süratli tren hatları başta olmak suretiyle, halen inşası devam eden 3 bin 500 kilometrelik raylı sistem projemiz de var. Hedefimiz 5 yıl içinde toplamda 5 bin 500 kilometre fazla süratli ve süratli tren hattına ulaşmaktır. Dünyanın en güzel ilk 4 tren rotasından biri olarak kabul edilen Ankara-Kars arasındaki Gezinsel Doğu Ekspresini turizme açtık. Modernize edilmek için ulaşıma kapatılan Samsun-Sivas Demiryolunda da ticari tecrübe etme seferleri başladı. Dış ticarette talebin arttığı Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hattına, ilave 3 bin 500 ton kapasite artışı sağlayacak Konteyner Aktarma Sistemini de kurduk. Raylı sistem araçlarının yerli imkanlarla üretilebilmesi için Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii Anonim Şirketini kurduk” ifadelerini kullandı. Ulusal elektrikli trenin fabrika testlerini başlattıklarını söyleyen Erdoğan, Van Gölü’nde Ocak 2018’de faaliyete başlayan Sultan Alparslan Feribotu’nun peşinden, İdris-i Bitlisi Feribotunu da tamamlayarak hizmete sunduklarını söylemiş oldu. “Türksat 5A, bu senenin dördüncü çeyreğinde uzaya fırlatılacak” Türkiye’nin uydu komünikasyon alanındaki kapasitesini çoğaltmak, yörünge haklarını savunmak ve daha geniş kapsama alanlarına haiz olmak için başlattıkları üç yeni uydu projesinde sona yaklaşıldığının altını çizen Erdoğan, “Aralık 2019’da ilk enerji beslemesi yapılarak üretimi tamamlanan Türksat 5A uydusunda son testler sürüyor. Uydu, bu senenin üçüncü çeyreğinde, yerde teslim alınacak ve dördüncü çeyrekte uzaya fırlatılacak. Iletişim ve servis modülü entegrasyon faaliyetleri tamamlanan Türksat 5B uydusu ise 2021 yılının ikinci çeyreğinde uzaya gönderilecek. Ülkemizin, komünikasyon uydusu üretebilen 10 ülke içinde yer almasını sağlayacak, yerli komünikasyon uydusu Türksat 6A’yı ise 2022 senesinde uzaya fırlatmayı planlıyoruz. İstanbul’un sembollerinden biri olacağına inandığım Çamlıca Tv-Radyo Kulesinin yapımı sürüyor. Televizyondan oldukça burası radyo alıcı-verici özelliğe haiz olacak ve 104 frekans burada hizmet kontrol edecek” şeklinde belirtti. “3,7 milyon şahıs için 14 milyar liranın üstünde kaynak kullandık” Son 2 yılda en oldukça icraatın gerçekleştirildiği alanların başlangıcında Aile, Çabalama ve Toplumsal Hizmetlerin gelerek aktaran Erdoğan, “Toplumsal yardımlarda kurumsal ve yapısal değişikliklere giderek, 2002 senesinde 4 olan toplumsal yardım programı sayısını 43’e çıkardık. İhtiyaç sahiplerine bütçeden ayrılan deposu da 2 milyar liradan 55 milyar liraya yükselttik. Son 18 yılda yaptığımız toplumsal yardım tutarı toplamda 356 milyar lirayı buldu. Salgın döneminde, toplumsal koruma kalkanı çatısı altında, yurttaşlarımıza 25,5 milyar lira nakit ödeme yaptık. Bir tek kısa çabalama ödeneği bazında, oldukça büyük bir kısmı de salgın döneminde olmak suretiyle 3,7 milyon şahıs için 14 milyar liranın üstünde kaynak kullandık. Parasız izne çıkartılan yada işini kaybeden 1,7 milyon vatandaşımıza yaptığımız ödeme tutarı da 2,8 milyar lirayı buldu. Son iki yılda 1 milyon 650 bin iş yeri ve 10 milyon 680 bin sigortalımız için 79,7 milyar lira tutarında destek verdik. Etken iş gücü programlarımızla; son iki yılda toplam 980 bin şahıs için 4,1 milyar liralık kaynak kullandık. İşsizlik ödeneğinden son iki yılda; 1,8 milyon vatandaşımıza toplam 14,7 milyar lira tutarında ödeme yaptık. Averaj 1,6 milyon iş yeri için toplamda 19,7 milyar lira tutarında asgari ücret desteği verdik. 2019 senesinde hayata geçirdiğimiz Toplumsal Çabalama Programı bazında 20 bin 351 üniversite öğrencimizi ilk kez iş gücü piyasasıyla tanıştırdık” diye belirtti. “Son iki yılda İŞKUR kanalıyla 2,5 milyonu aşkın vatandaşımızı işe yerleştirdik” Cumhurbaşkanı Erdoğan, çalışanların haklarını koruma esasına dayanan gayretleriyle, işgören ve işçi sendikalaşma oranının yüzde 22 seviyesine yükseldiğini belirterek, “Asgari Ücret Tespit Komisyonunda, seneler sonrasında ilk kere geçtiğimiz yıl, oy birliği ile asgari ücret kabul edildi. Asgari ücrette 2018-2020 yılları aralığında yüzde 45 oranında artış sağladık. 2002 senesinde 184 lira olan net asgari tutarı bugün itibariyle, 2 bin 324 liraya biz çıkarttık. Gerçek asgari tutarı, yüzde 134 artırmış olduk. Bu şekilde, asgari ücretin satın alma gücü paritesine nazaran sıralamasında, Avrupa Birliği üye ve aday ülkeleri içinde 13’üncü bayağı 8’inci sıraya yükseldik. İstihdama katılım oranının son 15 yılda yüzde 45’ten yüzde 53 düzeyine yükselmesi, ülkemizdeki istihdam piyasasının canlılığına işaret ediyor. Son iki yılda İŞKUR kanalıyla 2,5 milyonu aşkın vatandaşımızı işe yerleştirdik. Hükümetlerimiz döneminde istihdamı çoğaltmak için 18 ayrı sigorta primi teşviki, desteği ve indirimi uygulayarak, çalışanlarımıza ve işverenlerimize 213 milyar lira devlet katkısı sağladık. Yürüttüğümüz etkin mücadeleyle kayıt dışı istihdamı 23 puan düşürdük. Kayıt dışı istihdamın 1 puan düşürülmesi, ülke ekonomisine yılda ortalama 3,7 milyar lira katkıda bulunuyor” ifadelerini kullandı. Emeklilerin her zaman olduğu benzer biçimde, son 2 yılda da en oldukça destekledikleri kesimlerin başlangıcında gelerek söyleyen Erdoğan, şunları kaydetti: “Geçtiğimiz senenin Ocak ayında en düşük emekli aylığını bin lira olarak belirledik. Bu senenin Nisan ayında bu tutarı bin 500 liraya yükselttik. Emeklilerimize, 2018 senesinde bin lira bayram ikramiyesi ödemesine başladık. Bugüne dek geride bıraktığımız Ramazan ve Kurban Bayramında emeklilerimize toplam 53,2 milyar lira ikramiye ödemesi gerçekleştirdik. Muhtarlarımızın sigorta primleri 2017’den bu yana devlet tarafınca ödeniyor. Geçtiğimiz yıl, muhtarlarımızın toplumsal güvenliğe ilişkin tüm bildirimlerini elektronik ortama taşıdık. Son 2 yılda geri ödeme kapsamına alınmış olan ilaç sayısı bin 15’dir. Toplumsal Hizmet Merkezlerimizin sayısını, son iki yılda 46 ilaveyle 344’e çıkardık. Gene 60’ı son iki yılda olmak suretiyle toplam 240 Aile Destek Merkezi milletimizin hizmetine sunuldu. Aile Toplumsal Destek Programımız ile 2020 Haziran ayı itibariyle 2 milyonun üstünde hanede 5,2 milyon vatandaşımızla görüşme gerçekleştirdik. Aile Eğitim Programı ve Evlilik Öncesi Eğitim Programı eğitimleriyle son iki yılda toplam 1 milyon 132 bin kişiye ulaştık. Son iki yıldaki 8 ilaveyle toplamda 32’ye çıkan Toplumsal Dayanışma Merkezlerimiz vasıtasıyla kadınlarımızı oldukça yönlü olarak destekliyoruz. Her alanda kadınlarımızın yanında olma anlayışıyla, 81 ilimizde ‘Kadın Kooperatifçiliği Çabalama Grubu’ oluşturduk. Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde kadın milletvekillerimizin 2002 senesinde yüzde 4,4 olan oranı, 2020 senesinde yüzde 17.45’e çıkardık. Şiddete karşı ‘Sıfır Hoşgörü’ ilkesiyle çalışıyoruz. Artık 81 ilimizin tamamında mevcud Sertlik Önleme ve İzleme Merkezlerimizde, son iki yılda 303 bini kadın, 21 bini adam, 35 bini çocuk olmak suretiyle toplam 360 bin kişiye hizmet verilmiştir. Kadına yönelik şiddetle savaşım bazında son iki yılda, 1 milyonun üstünde kişiye eğitim ve seminerler verildi. Kadın Konukevi sayısını da 8’den 145’e çıkartarak, 320 bin 500 kişiye hizmet verebilir hale geldik.” “Engelli işgören sayımızı, ortalama 10 katlık artışla 5 bin 777’den 57 bin 408’e yükselttik” “Biz Bizlere Yeteriz” kampanyasıyla, vatandaşlardan 2 milyar lirayı aşan bir destek sağlandığını anımsatan Erdoğan, “Son iki yılda, ortalama 3,9 milyon aileye 3,5 milyon ton ısınma amaçlı kömür yardımı yaptık. Başımızın tacı olan yaşlılarımıza yönelik hizmetlerin hem türünü artırıyor, hem kapsamını genişletiyoruz. Bu amaçla 2019 yılını ‘Yaşlı Yılı’ duyuru ettik. Vatanımızda, daha ilkin 63’ü kamuya, 22’si hususi sektöre ilişik 85 huzurevinde 6 bin 732 yaşlıya hizmet verilebiliyordu. Son iki yılda oluşturulan 8 huzureviyle beraber bugün 179’u kamuya, 248’i hususi sektöre ilişik toplam 427 huzurevinde 27 bini aşkın yaşlımız hizmet almaktadır. Salgın süresince dünyadaki yaşlı bakım kuruluşlarında ölüm düzeyi yüzde 30-80 içinde seyrederken, devletimizde bu oran yüzde 4’te kalmıştır. Bir öteki mühim hizmetimiz olan engellilere yönelik ‘Evde Bakım Uygulamasında’ da 535 bin vatandaşımız yararlanıyor. Son iki yılda engellilerin evde bakımı için 17 milyar lira ödeme yaptık. Engelli işgören sayımızı, ortalama 10 katlık artışla 5 bin 777’den 57 bin 408’e yükselttik. Milletimizin 15 Temmuz şehitlerimizin yakınları ve gazilerimiz için verdiği yardımların etkin şekilde kullanımı nedeniyle Türkiye Şehit Yakınları ve Gaziler Dayanışma Vakfını kurduk. Salgınla savaşım döneminde bu vakıf kaynaklarından, her ay şehit yakınlarımıza ve gazilerimize biner lira nakdi destek sağladık” şeklinde belirtti. – ANKARA Kaynak: İHA
0 notes
pazaryerigundem · 3 months ago
Text
Halkalı-İstanbul hattında hedef 2025 sonu
https://pazaryerigundem.com/haber/188239/halkali-istanbul-hattinda-hedef-2025-sonu/
Halkalı-İstanbul hattında hedef 2025 sonu
Tumblr media
Yapım çalışmaları devam eden Halkalı-İstanbul Havalimanı metro hatlarının oluşturduğu ring hattı sayesinde; Gayrettepe ile Halkalı İstasyonları arasında seyahat eden yolcular bir saatten kısa bir sürede 57 dakikada yolculuğunu tamamlayabilecek. 17,5 kilometrelik Arnavutköy-Halkalı arasındaki tüm çalışmaların 2025 yılının ortalarında bitirilmesi planlanıyor.
İSTANBUL (İGFA) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yapım çalışmaları devam eden Halkalı- İstanbul Havalimanı Metro Hattı Merkez Şantiyesinde incelemelerde bulundu.
Sahada incelemelerde bulunmasının ardından projeyle ilgili açıklamalarda bulunan Bakan Uraloğlu, ““Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak özellikle büyük şehirlerde yaşayan vatandaşlarımızın trafik nedeniyle yaşamının kâbusa dönüşmemesi için çok önemli kent içi raylı sistem projeleri hayata geçirdik. Türkiye genelinde tamamlayarak vatandaşımızın hizmetine sunduğumuz kent içi raylı sistem hattı uzunluğu 434 kilometreye ulaştı.”” diye konuştu.
22 kilometresi İstanbul’da olmak üzere Kocaeli ve Bursa’da 79,4 kilometre kent içi raylı sistem hattının yapımına devam ettiklerinin altını çizen Bakan Uraloğlu, ““Yine İstanbul, Sakarya, Bursa, Ankara, İzmir, Samsun, Trabzon ve Konya olmak üzere 8 ilimizde 324,1 kilometre yeni hattın yapımını da planlıyoruz. Yapımı devam eden ve planladığımız projelerimizi de hayata geçirdiğimizde ülkemiz genelinde 837,5 kilometre kent içi raylı sistem hattı inşa etmiş olacağız.” dedi.
“MARMARAY İLE 1 MİLYAR 200 BİN YOLCU TAŞIDIK”
Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro hattının 14 kilometre uzunluğundaki Arnavutköy-İstanbul Havalimanı kesimini Mart ayı içerisinde hizmete açtıklarını anımsatan Bakan Uraloğlu, ““Böylece İstanbul genelinde inşa ederek hizmete sunduğumuz hat uzunluğunu da 161,8 kilometreye çıkarmıştık. İstanbul’da inşa ettiğimiz 7 raylı sistem hattından; Levent-Hisarüstü Metrosu, Pendik-Sabiha Gökçen Havalimanı Metrosu, Başakşehir-Çam ve Sakura Şehir Hastanesi-Kayaşehir Metrosu ve Bakırköy Sahil-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı Metrosu’nun yapımını Bakanlık olarak biz tamamladık ve İstanbul Büyükşehir Belediye’sine devrettik. Marmaray ve Gebze-Halkalı Banliyö Hattı, Gayrettepe-Kağıthane-İstanbul Havalimanı Metrosu ve İstanbul Havalimanı -Arnavutköy kesimi ve Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem hattının işletmesinin sorumluluğunu ise Bakanlık olarak biz üstlendik. Bizim sorumluluğumuzdaki hatlarımızda açılışlarından bu yana: Gayrettepe-İstanbul Havalimanı hattında yaklaşık 11 milyon 800 bin, Sirkeci-Kazlıçeşme hattında 2 milyon 100 bin ve Marmaray ile de yaklaşık 1 milyar 200 bin yolcu taşıdık” diye konuştu.
Halkalı-İstanbul Havalimanı hattında, Halkalı-Arnavutköy kesimi ile Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metrosunda yapım çalışmalarına devam ettiklerini ifade eden Bakan Uraloğlu, projenin son durumuna ilişkin açıklamalarda bulundu.
““Ana hat tünellerinde, 6,60 metre çapında 8 adet TBM kullanarak toplam 55 bin 600 metrelik hat tünelini tamamlayarak tünel kazılarını bitirdik” diyen Bakan Uraloğlu, “Tünel kaplama betonu imalatlarında yüzde 99 ilerleme sağladık. İstasyonlarda, makas yapılarında ve servis istasyonlarındaki inşaat çalışmalarında betonarme imalatlarının yüzde 99’unu tamamladık. İstasyonlarının ince inşaat işlerinde yüzde 75 ilerleme kat ettik. Hat tünellerinde ise hat üst yapısı ve demiryolu imalatlarını yüzde 99 oranında tamamladık. Proje genelinde Elektromekanik işlerindeki çalışmalarda ise yüzde 70 oranında ilerleme sağladık”” dedi.
Tumblr media
Yapımları devam eden İbn Haldun Üniversitesi Durağı, Kayaşehir, Olimpiyatköy, Halkalı Stadı ve Halkalı İstasyonlarında ince işler, peyzaj çalışmaları ve elektromekanik imalatların devam ettiğini kaydeden Bakan Uraloğlu, söz konusu hattın tamamlanması halinde tamamı yeraltında olan metro sınıfında, Türkiye’nin en uzun ve en hızlı, dünyanın da en uzun metro hatlarından biri olacak 69 kilometrelik bir ring hattını tamamlamış olacaklarını söyledi.
HEDEF 2025 YILI ORTASI
Bakan Uraloğlu, 17,5 Kilometrelik Arnavutköy-Halkalı arasındaki tüm çalışmaları 2025 yılının ortalarında bitirmeyi planladıklarını kaydetti.
37.5 kilometre uzunluğundaki Gayrettepe- İstanbul Havalimanı ve yapım çalışmaları devam eden Halkalı-İstanbul Havalimanı metro hatlarının oluşturduğu bu ring hattı sayesinde; hattın en uç noktalarındaki Gayrettepe ile Halkalı istasyonları arasında seyahat eden bir yolcunun bir saatten kısa, yaklaşık 57 dakika gibi bir süre içerisinde yolculuğunu tamamlayabileceğini vurgulayan Bakan Uraloğlu, ““Zaman hepimiz için çok kıymetli. Bu projemiz ile de zamandan yıllık 6 milyon saat tasarruf sağlıyoruz. Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı kapsamında yapım çalışmaları devam eden 17,5 kilometrelik Arnavutköy-Halkalı arasındaki tüm çalışmalarımızı 2025 yılının ortalarında bitirmeyi planlıyoruz. 2025 yılı sonuna kadar da hat üstünde çalışacak metro araçlarımızın test ve devreye alma süreçlerini de tamamlayarak hattımızı 2025 yılı sonunda hizmete açmayı hedefliyoruz.” diye konuştu.
Tumblr media
BU Haber İGF HABER AJANSI tarafından servis edilmiştir.
0 notes
cepavantaj · 6 years ago
Text
İstanbul Havalimanı Taksi ve Toplu Taşıma Ücretleri (İlçe Bazlı Liste)
İstanbul Havalimanına Taksi veya Toplu Taşıma ile gitmek istemeniz durumunda hangi ilçeden kaç lira ödeme yaparak Yeni İstanbul Havalimanına ulaşabileceğinizi listeledik.
Rakamların ortalama rakamlar olduğunu, bineceğiniz taksi türünün, kullanılacak olan güzergâhın, ilgili dönemdeki trafik durumunun ve daha birçok etmenin bu rakamlara aşağı ya da yukarı yönde etki edebileceğini baştan belirtelim.
Buna göre ilçe ilçe İstanbul Havalimanı Taksi ve Toplu Taşıma Ücretleri ortalama olarak aşağıdaki gibi olacaktır.
    İlçe İlçe İstanbul Havalimanı Taksi Ücretleri
  Kalkış Yeri  Ortalama Taksi Ücreti 4. Levent 100 TL Alibeyköy 90 TL Ataşehir 150 TL Avcılar 140 TL Bağcılar 105 TL Bahçelievler 120 TL  Bakırköy İDO 150 TL Başakşehir 85 TL Bayrampaşa 120 TL Beşiktaş 110 TL Beylikdüzü 120 TL Beyoğlu 120 TL Büyükçekmece 130 TL Beykoz 120 TL Çatalca 100 TL Çekmeköy 160 TL Dudullu Terminali 160 TL Esenler 115 TL Esenler Otogarı 110 TL Esenyurt 130 TL Eyüp 120 TL Fatih 130 TL Gayrettepe 100 TL Gaziosmanpaşa 110 TL Göktürk 70 TL Güngören 130 TL Harem Otogarı 150 TL Kabataş 120 TL Kadıköy 180 TL Kartal 180 TL Küçükçekmece 120 TL Maltepe 160 TL Pendik 220 TL Pendik Hızlı Tren 220 TL Sancaktepe 180 TL Sultanbeyli 180 TL Sultangazi 90 TL Mecidiyeköy 120 TL Taksim 120 TL Tuzla 230 TL Ümraniye 150 TL Üsküdar 140 TL Yenibosna Metrobüs 130 TL Yenikapı İDO 130 TL Zeytinburnu 130 TL Zincirlikuyu 100 TL
    İstanbul İçi Ulaşımda Havaİst Ön Plana Çıkıyor
İstanbul içi ulaşım noktasında birçok konumda otobüsler kaldırmaya başlayan Havaİst şu aşamada İstanbul Havalimanına ulaşımda en makul fiyatları sunan seçeneklerden birisi olarak göze çarpıyor.
Firma tarafından verilen Güzergâh ve Ücret bilgisi ise şu şekilde. (9 Nisan 2019 tarihi itibari ile)
  Durak Mesafe Ortalama Süre Ücret Alibeyköy Cep Otogarı 31 km 55 dk 16.00 TL Arnavutköy 20 km 35 dk 12.00 TL Bahçeşehir 42 km 80 dk 16.00 TL Bakırköy 44 km 80 dk 18.00 TL Başakşehir 27 km 45 dk 14.00 TL Beşiktaş 43 km 110 dk 18.00 TL Hacıosman 40 km 60 dk 16.00 TL Halkalı 40 km 75 dk 16.00 TL Kadıköy 64 km 90 dk 25.00 TL Kemerburgaz 21 km 40 dk 12.00 TL Mahmutbey Metro 36 km 60 dk 15.00 TL Mecidiyeköy 37 km 60 dk 16.00 TL Otogar 39 km 75 dk 16.00 TL Pendik 97 km 100 dk 30.00 TL Sancaktepe 64 km 120 dk 25.00 TL Sarıyer 40 km 60 dk 16.00 TL Sultanahmet 52 km 110 dk 18.00 TL Taksim 40 km 95 dk 18.00 TL Tüyap 58 km 110 dk 21.00 TL Yenikapı 48 km 110 dk 18.00 TL
  Teknoloji ve Mobil Yaşam Rehberi İstanbul Havalimanı Taksi ve Toplu Taşıma Ücretleri (İlçe Bazlı Liste)
0 notes
mehmetkali · 6 years ago
Text
3.HAVALİMANI’NA ULAŞIM NASIL OLACAK? https://ift.tt/2yPKiSR
İGA ( İSTANBUL GRAND AIRPORT )
ICAO CODE : LTFM
IATA CODE : IST
200 milyon yolcu kapasitesiyle dünyanın en büyük havalimanı’na olma özelliğine sahip olacak 3. havalimanı projesi tüm hızıyla ilerliyor. Peki, 3. havalimanı kaç etapta tamamlanacak? 3. Havalimanı tamamlandığında ulaşım nasıl sağlanacak? Konumu itibariyle ulaşımı, ulaşım ağları içerisinden metro ağı, halk otobüsü hatları, taksiyle ulaşım ve ortalama taksi ücretleri ile ilgili genel bilgileri sizler için derledim.
İGA ( İstanbul Grand Airport ) tarafından İstanbul’da hayata geçirilecek Türkiye’nin mega projelerinden bir tanesi olan 3. Havalimanı, İstanbul’un kuzeyine, şehir merkezine 35 kilometre mesafede ve yaklaşık 76 milyon metrekarelik bir alana inşa ediliyor.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Arslan’a göre, “Havalimanı toplam proje alanı San Marino ülkesinin yüz ölçümünden daha büyük. 3,5 milyon metrekarelik birinci etap toplam inşaat alanı Monako’nun toplam alanının 1,7 katına, terminal binasında kullanılacak 1,2 milyon metreküp beton Empire State binasının hacminin 1,4 katına, terminal binası inşaatında kullanılacak 180 bin donatı miktarı Eyfel Kulesi’nin metal yapısının 24 katına, terminal binasının 450 bin metrekarelik çatısı Roma Collosseum alanının 23 katına eşittir.”
“Havalimanının tüm fazları tamamlandığında her türlü uçak tipinin operasyonuna uygun toplam 6 bağımsız pisti, 16 taksi yolu ve 500 uçak park kapasitesi olacağını bildiren Arslan, havalimanında kendi aralarındaki ulaşım raylı sistemle gerçekleştirilecek 3 ayrı terminal binası, 280 akıllı yolcu köprüsü, 3 teknik blok ve hava trafik kontrol kulesinin bulunacağını, toplam 4,5 milyon metrekare büyüklüğünde Apron, şeref salonu, kargo ve genel havacılık terminali ve devlet konuk evi olacağını “ belirtmiştir.
    3.Havalimanı kaç etapta tamamlanacak?
İstanbul’un üçüncü havalimanı Karadeniz sahiline Terkos gölüne yakın Arnavutköy-Göktürk-Çatalca kavşağında 7700 hektarlık Akpınar ve Yeniköy köyleri arasındaki alanda yapılıyor. Toplamda 3 etap olarak planlanan Havalimanı’nın ilk etabı,  29 Ekim 2018 ( 90 Milyon Yolcu kapasitesi ), 2’nci ve 3’ncü etabı 2022 yılı içinde, 4’ncü ve son etabı ise 2028 yılı içinde tamamlanacak ve 200 milyon yolcu kapasitesine ulaşmış olacak.
Peki, ulaşımı nasıl sağlayacağız?
Metro ile ulaşım;
  29 Ekim 2018 tarihine yetiştirilmeye çalışılan projenin en önemli eksiklerinden biri alana metro hattı inşaatına çok geç başlanmış olması. Bakanlık verilerine göre şehir merkezi (Gayrettepe) ile yeni havaalanı arasında 35 kilometrelik metro hattının 2022’de tamamlanması beklenirken havaalanı’na erişimin başlı başına bir sorun ve maliyet kalemi olacağı, yolcuların daha çok da atıl üçüncü köprüyü kullanmaya mecbur tutulacağı belirtiliyor.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Planlama Müdürlüğü tarafından yayınlanan raylı sistemler bültenine göre;
Halkalı – Arnavutköy – 3. Havalimanı metrosu; Başakşehir üzerinden Kayabaşı-Ispartakule-Bahçeşehir Metrosu, Başakşehir Olimpiyat Metrosu ve Edirnekapı-Sultançiftliği Tramvayı ile bağlanacak Sultangazi Arnavutköy Metrosu ile entegre olacak.
Bir takım örnekler ile havalimanı’na ulaşmak isteyen yolcunun hangi durakları kullanacağından kısaca bahsetmek istiyorum;
Bir yolcu, Taksim bölgesinden 3.Havalimanı’na gitmek istiyorsa Taksim – Yenikapı Metrosu ile Şişhane-Haliç Metro Geçiş Köprüsü – Yenikapı hattı üzerinden Yenikapı’ya gelecek ve buradan Marmaray’la entegre banliyö treni ile Küçükçekmece’ye ulaşacak. Şu an etüt aşamasında olan Küçükçekmece – Başakşehir metro güzergahı ile Başakşehir’e oradan da Halkalı – Arnavutköy – 3. Havalimanı metrosu ile 3. Havaalanı’na ulaşabilecek. ( Terminal, raylı sistem aracılığı ile Taksim’e bağlanacak. Bu raylı sistem, eski demir yolu hattının güzergahından geçirilecek. Toplu taşıma aracılığıyla İstanbul’un tüm bölgelerinden ulaşım sağlanabilecek. Taksim’den havalimanı’na 15 dakikada ulaşabileceksiniz )
Bağcılar’dan hareket edecek bir yolcu, Bağcılar – Kabataş Tramvayı ile Gaziosmanpaşa’da Edirnekapı – Sultançiftliği Tramvayına aktarma yapacak. Tramvayla ulaştığı Sultangazi’nden , Sultangazi-Arnavutköy Metrosu ile Başakşehir’den gelen Halkalı – Arnavutköy – 3. Havalimanı metrosuna aktarma yaparak Ü��üncü Havalimanı’na ulaşacak.
Bayrampaşa’dan hareket edecek bir yolcu ise Otogar – Bağcılar (Kirazlı) Metrosu ile Bağcılar’a ulaştıktan sonra isterse Bağcılar – Küçükçekmece Metrosu ile Küçükçekmece üzerinden Başakşehir’e ve oradan Halkalı – Arnavutköy – 3. Havalimanı metrosu ile Üçüncü Havalimanı’na; isterse Bağcılar’dan Bağcılar – Olimpiyatköy Metrosu ile Başakşehir’e geldikten sonra Halkalı – Arnavutköy – 3. Havalimanı metrosu ile İstanbul’un Üçüncü Uluslararası Havalimanı’na ulaşmış olacak.
Halk Otobüsü – İETT ile ulaşım nasıl sağlanacak?
İstanbul 3. Havalimanı’na ulaşımın kolayca sağlanabilmesi için İETT tarafından da çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor. 29 Ekimde açılması planlanan yeni havalimanı için İETT tarafından deneme hattı olarak planlanan 48F numaralı hattı  Havalimanı-Okmeydanı arasında seferlerine devam ediyor. Hattın güzergahı: Üçüncü Havaalanı – Ağaçlı Kavşağı – Kemer Yolu – Hasdal – Okmeydanı olarak planlıdır. Tek yön ve Tek bilet olarak hizmetlerine devam eden hat, yaklaşık olarak 60 dakika sürmektedir. İlk etap tamamlanmasına yakın şehrin merkezi tüm noktalarından 3. Havalimanı’na direkt seferler düzenlenmeye başlanılacaktır.
Taksi ile ulaşım nasıl sağlanacak?
  Sizler için İstanbul’un farklı noktalarından bir takım yerler belirledim ve küçük bir fiyat araştırması yaptım. İstanbul Büyükşehir Belediyesine ait Sarı taksilere ait itaksi uygulaması üzerinden siz de bulunduğunuz yerden 3.Havalimanı’na ne kadar ücret ödemeniz gerektiğini öğrenebilirsiniz.
Kadıköy –  3.Havalimanı : Ortalama 60dk   & 160 TL  ( Köprü ve Otoyol ücretleri dahil değildir )
Kurtköy –  3.Havalimanı : Ortalama 80dk   & 220 TL  ( Köprü ve Otoyol ücretleri dahil değildir )
Taksim –   3.Havalimanı : Ortalama 45dk   & 128 TL  ( Köprü ve Otoyol ücretleri dahil değildir )
Eminönü – 3.Havalimanı : Ortalama 55dk   & 135 TL  ( Köprü ve Otoyol ücretleri dahil değildir )
Bahçelievler – 3.Havalimanı : Ortalama 45dk  & 130 TL  ( Köprü ve Otoyol ücretleri dahil değildir )
Avcılar – 3.Havalimanı : Ortalama 60dk   & 120 TL  ( Köprü ve Otoyol ücretleri dahil değildir )
Beylikdüzü – 3.Havalimanı : Ortalama 55dk   & 100 TL  ( Köprü ve Otoyol ücretleri dahil değildir )
3.HAVALİMANI İLE BİRLİKTE İLKLER GERÇEKLEŞECEK ;
◆ Yeni havalimanı 120 bin kişiye iş imkânı sunacak. Katmadeğerden 1.5 milyondan fazla insan yararlanacak. ◆ Yeni havalimanı İstanbul’un Karadeniz sahil şeridinde 76 milyon metrekare; 15 bin futbol sahası büyüklüğünde arazide kurulacak. (Futbol sahası 5.400 metrekare) ◆ 350’den fazla destinasyonla yeni havalimanı en büyük ‘hub’lardan biri olacak. ◆ Yeni havalimanı, altı bağımsız pistle 150 milyon yolcu kapasiteli terminal binasına sahip olacak. ◆ Çevreye duyarlı yeni havalimanı, çevre dostu yapıların alabildiği LEED sertifikasına sahip olacak. ◆ Şehir merkezine 25 dakika mesafede… ◆ Pistler başta jumbolar olmak üzere her boyuttaki uçağın iniş-kalkışına izin verecek biçimde yapılacak. ◆ Yedek parça ve bakım hangarları yeni havalimanında yer alacak. ◆ Havalimanı açıldığında 150’den fazla havayoluna hizmet verecek. ◆ İlk yıl, 1 milyon tondan fazla kargo işlemi gerçekleşecek. ◆ Avrupa’nın en büyük catering hizmeti verilecek. ◆ Terminalin 1.5 milyon metrekare, toplam apron büyüklüğünün ise 6 milyon 488 bin 459 metrekare olması planlanıyor. ◆ Apron park yeri sayısı: 500 uçak ◆ Apron alanı: 6.5 milyon metrekare; bin 100 futbol sahası büyüklüğünde. ◆ Otopark kapasitesi: 25 bin araçlık kapalı olmak üzere 70 bin araç. ◆ Terminal: 1.5 milyon metrekare; 200 futbol sahası büyüklüğünde olacak. ◆ Toplam ticari alan: 150.000 metrekare; 25 futbol sahası büyüklüğünde olacak.
Sevgilerimle
  KAYNAKLAR
www.emlakkulisi.com
www.igairport.com
www.dhmi.com.tr
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2KhMyHO via IFTTT
0 notes
yenihavadis · 6 years ago
Text
İstanbul'a 2 yeni metro hattı müjdesi
İstanbul’a 2 yeni metro hattı müjdesi
İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi, İstanbul Havalimanı-Halkalı metro hattı ile Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metro hattı projelerinin imar planlarını onayladı.
İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisinin şubat ayı toplantılarında, yeni havalimanına gidecek 2 metro hattının planları ele alındı.
Ulaşım sorununa çözüm
Güzergahlarından bazı revizyonlar yapılarak Meclise gönderilen imar planlarına…
View On WordPress
0 notes
hurdaalanyerler · 4 years ago
Text
https://link.medium.com/QJ5lOst3seb
Bayrampaşa Hurdacı 0538 465 51 62 Bayrampaşa Hurda Alımı En Yüksek Fiyat
Bayrampaşa Hurdacı 0538 465 51 62 Bayrampaşa Hurda Alan Hurdacılar
Bayrampaşa hurdacı, Bayrampaşa hurdacılar, Bayrampaşa de hurdacılar, Bayrampaşa hurda alan firmalar, Bayrampaşa hurda alan yerler,
Bayrampaşa hurda demir,Bayrampaşa hurda kablo,Bayrampaşa hurda bakır,Bayrampaşa hurda sarı,Bayrampaşa hurda çinko,Bayrampaşa hurda kurşun, Bayrampaşa hurda celik,Bayrampaşa hurda piller,Bayrampaşa hurda akü akümülatör, Bayrampaşa hurda pilastik, Bayrampaşa kagıt hurda,Bayrampaşa hurda makina, Bayrampaşa hurda pirinç, Bayrampaşa hurda bronz,Bayrampaşa karısık hurda,
Bayrampaşa hurdacı. Altıntepsi mahallesi hurda Cevatpaşa mahallesi Hurdacı yüksek fiyattan hurda alım yapan en iyi firmalardan biriyiz. Her türlü hurda alımı satımı yapmaktayız. İşimize önem veriyoruz ve bu işi seviyoruz. Yıllardır yapmış olduğumuz hurdacılık işini artık profesyonel hale getirmiş bulunmaktayız. Hurda alım detayları için bizimle iletişime geçebilir ve bilgi alabilirsiniz. Bayrampaşa ’ün merkez dahil hangi mahallelerinde hizmet veriyoruz?
İsmet paşa mahallesi hurda alımı
Hemen Arayın! 0538 465 51 62
Kartaltepe mahallesi hurdacı
Kocatepe mahallesi hurda
Muratpaşa mahallesi hurda söküm yıkım
Hurda Nedir ?
Hurda, kullanım dışında olan malzemenin posasıdır. Hurda birçok materyali içinde barındırabilir. Hurda türevleri olarak en yüksek değerli olanlar metal türevleridİr
başlıca hizmetlerimiz
Orta mahalle hurdacı
hurda aliminyum alımı
Bayrampaşa hurda bakır alımı
Bayrampaşa hurda kablo alımı
Bayrampaşa hurda sarı alımı
Bayrampaşa hurda çinko alımı
Bayrampaşa paslanmaz hurda alımı
Bayrampaşa hurda kağıt alımı
Bayrampaşa hurda pilastik alımı
Bayrampaşa hurda makina alımı
Bayrampaşa hurda naylon alımı
Bayrampaşa hurda pet alımı
Bayrampaşa hurda pimapen alımı
Bayrampaşa hurda elmas
Bayrampaşa hurda kablo
Bir çok geri dönüşüm firmasına oranla biz kablo hurdası Bayrampaşa fiyatlarını daha yüksek tutuyoruz hemen hemen Bayrampaşa ilçelerinin ve Türkiye genelinde hurda Kablo hurdası
Bayrampaşa hurdacı
Bayrampaşa hurda işleri
Hurda Kablo Fiyatları Ğeri dönüşüm kapsamında kullanım ömrünü tamamlamış kablolara verilen ücret olup bakır tellerin ve hurda kablonun dış kabuklarından ayrıştırarak ğeri dönüşüme sevk esasına dayanır.
Geri dönüşümün önemi ğelişen sanayi ve teknolojinin arka bahçesi olan Hurda geri dönüşümü doğru yapıldığında Ülke ekonomimize büyük fayda sağlamaktadır her ne kadar Ülkemiz doğal kaynaklar bakımından zenğin bir Ülke olsada bu kaynakları bakır aliminyum kurşun ve benzeri ğibi Madenleri çıkartıp işlemek büyük zaman büyük iş ğücü gerektirir bu yüzden Geri Dönüşüme Önem Veriyoruz.
Ğüncel hurda kablo fiyatları için irtibata geçin hurda kablo fiyatları sektörel bazda bakıldığında farklı fiyat aralıkları ile ilişkilendirilebilmektedir bu yüzden fiyatlara dikkat etmek oldukça önemlidir bu yüzden detaylı bilği almak için bizimle irtibata geçin detaylı bilgi alabilirsiniz .
Bayrampaşa bakır hurdası
Her türlü bakır hurdası alım ve satım işleri yapmaktayız. Bakır hurdası kaç para diye bir soru sorulduğunda en iyi fiyat verdiğimiz için direk akla biz geliriz! Bakır hurdası fiyatları ve alanlar olarak Hurda Kablo Bakir. burada! Bizim iletişime geçin
Hurda bakır
Hurda bakır ve kablo
Hurda BAKIR kulanım dışı mallzemenin posasıdır Hurda birçok metaryeli içinde barındırabilir hurda türleri içinde en değerli olan metal türleridir.
Bakır iletkeni yüksek metaldir ısındığı zaman soğuması en çabuk olan metallerden birisidir bu özelliği sayesinde diğer metallere ğöre daha değerlidir dünyada elektrik ve iletişimde en başta kullanılan maden Bakırdır bakır iletkeni en yüksek madenlerden birisidir bu nedenle kıymetli bir madendir
Bayrampaşa kablo hurdası
Bir çok geri dönüşüm firmasına oranla biz kablo hurdası Bayrampaşa fiyatlarını daha yüksek tutuyoruz hemen hemen Bayrampaşa ilçelerinin ve Türkiye genelinde hurda Kablo hurdası alım satım alanında en iyi firmalardan biriyiz. Piyasada bulunan bir çok kablo bizim stoklarımıza giriş yapmaktadır.
Hurda Kablo Fiyatları Ğeri dönüşüm kapsamında kullanım ömrünü tamamlamış kablolara verilen ücret olup bakır tellerin ve hurda kablonun dış kabuklarından ayrıştırarak ğeri dönüşüme sevk esasına dayanır.
Geri dönüşümün önemi ğelişen sanayi ve teknolojinin arka bahçesi olan Hurda geri dönüşümü doğru yapıldığında Ülke ekonomimize büyük fayda sağlamaktadır her ne kadar Ülkemiz doğal kaynaklar bakımından zenğin bir Ülke olsada bu kaynakları bakır aliminyum kurşun ve benzeri ğibi Madenleri çıkartıp işlemek büyük zaman büyük iş ğücü gerektirir bu yüzden Geri Dönüşüme Önem Veriyoruz.
Ğüncel hurda kablo fiyatları için irtibata geçin hurda kablo fiyatları sektörel bazda bakıldığında farklı fiyat aralıkları ile ilişkilendirilebilmekte dir bu yüzden fiyatlara dikkat etmek oldukça önemlidir bu yüzden detaylı bilği almak için bizimle irtibata geçin detaylı bilgi alabilirsiniz .
Bayrampaşa sarı hurdası
Bayrampaşa hurda sarı ğünlük hayatımızda bir çok alanda kullandımız degerli madenlerden birisi olan sarı hurdasını da geri dönüşüme kazandırıyoruz
Bayrampaşa hurda olarak hurda servislerimiz hurdalarınızı yerinden nakit ödemeyle alır
Bayrampaşa EN YÜKSEK FİYAT HURDA ALIMI
Bayrampaşa bütün ilçesi ve mahallelerinde hurda alımı yapmaktayız
Bayrampaşa ’da başka hangi hurda alımı yapıyoruz?
Bayrampaşa Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
izmit Hurdacı,
Acıbadem Hurdacı,
Alibeyköy Hurdacı,
Altunizade Hurdacı,
Anadoluhisarı Hurdacı,
Ataköy Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Atışalanı Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Ayazağa Hurdacı,
Ayvansaray Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Bahçeköy Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Bahçeşehir Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Beşyüzevler Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Beylerbeyi Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Bomonti Hurdacı,
Bostancı Hurdacı,
Bulgurlu Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Cerrahpaşa Hurdacı,
Cevizli Hurdacı,
Cihangir Hurdacı,
Çağlayan Hurdacı,
Çamlıca Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Çeliktepe Hurdacı,
Çemberlitaş Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Çobançeşme Hurdacı,
Davutpaşa Hurdacı,
Demirkapı Hurdacı,
Denizköşkler Hurdacı,
Dikilitaş Hurdacı,
Dolayoba Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Eminönü Hurdacı,
Emirgan Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Esenyalı Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Etiler Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Feneryolu Hurdacı,
Ferahevler Hurdacı,
Ferahevler Hurdacı,
Ferhatpaşa Hurdacı,
Feriköy Hurdacı,
Fındıklı Hurdacı,
Fındıkzade Hurdacı,
Fikirtepe Hurdacı,
Firuzköy Hurdacı,
Florya Hurdacı,
Fulya Hurdacı,
Gazi Mahallesi Hurdacı,
Gayrettepe Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Göktürk Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Gültepe Hurdacı,
Güneşli Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Gürpınar Hurdacı,
Güzelyalı Hurdacı,
Habibler Hurdacı,
Hadımköy Hurdacı,
Halkalı Hurdacı,
Haramidere Hurdacı,
Hasanpaşa Hurdacı,
Haseki Hurdacı,
Hasköy Hurdacı,
Haznedar Hurdacı,
Hisarüstü Hurdacı,
Ihlamurkuyu Hurdacı,
İçBayrampaşa Hurdacı,
Bayrampaşa İçmeler Hurdacı,
İdealtepe Hurdacı,
İkitelli Hurdacı,
İstinye Hurdacı,
İzzetpaşa Hurdacı,
Küçükbakkalköy Hurdacı,
Kabataş Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Kalamış Hurdacı,
Kamiloba Hurdacı,
Kanarya Hurdacı,
Kandilli Hurdacı,
Kanlıca Hurdacı,
Karagümrük Hurdacı,
Karaköy Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Bayrampaşa tepe Hurdacı,
Kasımpaşa Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Kaynarca Hurdacı,
Kayabaşı Hurdacı,
Kemerburgaz Hurdacı,
Kısıklı Hurdacı,
Kızıltoprak Hurdacı,
Kireçburnu Hurdacı,
Kocamustafapaşa Hurdacı,
Kocasinan Hurdacı,
Koşuyolu Hurdacı,
Kozyatağı Hurdacı,
Kumburgaz Hurdacı,
Kumkapı Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Kurtuluş Hurdacı,
Kuruçeşme Hurdacı,
Kuştepe Hurdacı,
Kuzguncuk Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Küçükköy Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Laleli Hurdacı,
Levent Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Maslak Hurdacı,
Mecidiyeköy Hurdacı,
Merdivenköy Hurdacı,
Merter Hurdacı,
Nişantaşı Hurdacı,
Nurtepe Hurdacı,
Okmeydanı Hurdacı,
Ortaköy Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Rahmanlar Hurdacı,
Rami Hurdacı,
Reşitpaşa Hurdacı,
Rumelihisarıüstü Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Samatya Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Sefaköy Hurdacı,
Seyrantepe Hurdacı,
Silahtarağa Hurdacı,
Siyavuşpaşa Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Sirkeci Hurdacı,
Soğanlık Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Sultançiftliği Hurdacı,
Sütlüce Hurdacı,
Şaşkınbakkal Hurdacı,
Şehremini Hurdacı,
Şenlikköy Hurdacı,
Şerifali Hurdacı,
Şile Hurdacı,
Şirinevler Hurdacı,
Şişhane Hurdacı,
Bayrampaşa Hurdacı,
Taksim Hurdacı,
0 notes
barkoturktv · 4 years ago
Text
Bakan Karaismailoğlu'ndan İstanbul'a iki yeni raylı sistem hattı müjdesi
Tumblr media
Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı'nda 2 yeni tünel açma makinesinin (TBM) kazıya başlaması törenine katılan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, burada yaptığı konuşmada, İstanbul'da birbiri ardına hayata geçirilen dev projelerin kenti ve ülkeyi parlak bir geleceğe hazırladığını söyledi. İstanbul'da modern raylı sistem hatlarıyla İstanbul halkının trafik çilesine son verdiklerini, bir yandan da şehri gürültü ve hava kirliliğinden arındırarak, çevresel sorunların azaltılmasına katkı verdiklerini anlatan Karaismailoğlu, bugün İstanbul Havalimanı-Halkalı metro hattının Olimpiyatköy-Halkalı kesimindeki tünele ilk kazmayı vurduklarını anlattı. Karaismailoğlu, başlayacakları kazı çalışmalarında toplam 11 bin 800 metre ilerleyerek yıl sonunda Halkalı istasyonuna ulaşmayı planladıklarını kaydederek, şu bilgileri verdi: "Marmaray Halkalı istasyonu ile başlayan yüzde 55'lik ilerleme kaydettiğimiz 31,5 kilometrelik bu hatta Marmaray, Halkalı, Olimpiyatköy, Kayaşehir, Fenertepe, Avnavutköy-2, Arnavutköy-1 ve İstanbul Havalimanı istasyonları yer alıyor. Halkalı-havalimanı hattımız Halkalı istasyonundan Marmaray banliyo hattına, Olimpiyatköy ve Kayaşehir istasyonlarında Kayaşehir- Kirazlı-Otogar-Yenikapı metrosuna, havaalanından da İstanbul Havalimanı-Gayrettepe hattına bağlanacaktır." Karaismailoğlu, Read the full article
0 notes
osmaniyemhaber2 · 4 years ago
Text
Cumhurbaşkanı Erdoğan Kabinenin 2 yıllını değerlendirdi (3)
https://osmaniyemhaber.com/?p=42322 Cumhurbaşkanı Erdoğan Kabinenin 2 yıllını değerlendirdi (3) ‘KANAL İSTANBUL DÜNYAYA ÖRNEK OLACAK’Cumhurbaşkanı Erdoğan, ulaştırmada Cumhuriyet tarihinin en büyük altyapı yatırımlarını hayata geçirmeye devam ettiklerini belirterek, İstanbul Havalimanı’nın 225 bin kişilik istihdam ve 250’si dış hatlar olmak suretiyle 300’den fazla uçuş hattıyla, açılır… ‘KANAL İSTANBUL DÜNYAYA ÖRNEK OLACAK’ Cumhurbaşkanı Erdoğan, ulaştırmada Cumhuriyet tarihinin en büyük altyapı yatırımlarını hayata geçirmeye devam ettiklerini belirterek, İstanbul Havalimanı’nın 225 bin kişilik istihdam ve 250’si dış hatlar olmak suretiyle 300’den fazla uçuş hattıyla, açılır açılmaz ülkenin gurur abidelerinden biri haline gelerek söylemiş oldu. Havalimanında, salgın dönemine karşın açıldığı günden bugüne dek iç ve dış hatlarda toplam 65 milyon yolcu trafiği gerçekleştirildiğine dikkat çeken Erdoğan, Kanal İstanbul’un etüt proje çalışmalarını da bitirdiklerini bildirdi. Erdoğan, “Bu kanalın inşası için gereksinim duyulan mevzuat çalışmaları söz konusu tüm kurum ve kuruluşlarımızın katılımıyla sürdürülüyor. İnşallah Kanal İstanbul projemiz de tüm dünyaya örnek olacak, tüm dünyanın dikkatini çekecek. Her yönüyle Kanal İstanbul, Karadeniz’i Marmara’ya bağlayan bir çekicilik merkezi olarak, iyi mi havalimanımız yalnız ülkemizin gündeminde değil, dünyanın gündeminde de yerini aldıysa o da yerini alacak” şeklinde belirtti. İstanbul Gayrettepe- Havalimanı Metro Projesi’nde tünellerin delme işleminin bittiğini kaydeden Erdoğan, uzunluğu 37,5 kilometreyi bulacak bu hatta 9 istasyon içinde ilkin tam otomatik, arkasından sürücüsüz trenlerin saatte 120 kilometrelik hızla hizmet sunacağını söylemiş oldu. ‘HEDEF 5 YILDA 5 BİN 500 KİLOMETRE HIZLI TREN HATTINA ULAŞMAK’Son 2 yılda hizmete sundukları İstanbul- İzmir Otoyolu ile iki kent arasındaki mesafeyi 3,5 saate indirdiklerine söyleyen Erdoğan, Avrupa ülkeleriyle çok yüksek standartlı demir yolu bağlantısını sağlayacak Halkalı- Kapıkule demir yolu hattının Çerkezköy- Kapıkule kesimiyle söz konusu yapım sözleşmesinin imzalandığını söyledi. Proje tamamlandığında 229 kilometrelik uzunluğa haiz bu demir yolunda, saatte 200 kilometrelik hızla gezi edilebileceğini söyleyen Erdoğan, yatırım tutarı 10,5 milyar lira olan projenin bitmesiyle, Halkalı- Kapıkule arası gezi süresinin 4 saatten 1 saat 20 dakikaya, yük taşıma süresinin ise 6,5 saatten 2 saat 20 dakikaya düşeceğini aktardı. Cumhurbaşkanı Erdoğan, “Ankara- Eskişehir, Ankara- İstanbul, Ankara- Konya çok yüksek süratli tren hatlarımıza, seyahat süresini 2 saate düşürecek Ankara- Sivas hattını da ilave ediyoruz. Kontrol sürüşleri devam eden bu hattın ilk kesimini yıl sonunda kadar milletimizin istifadesine sunmayı planlıyoruz. Ek olarak Ankara- İzmir çok yüksek süratli tren hattı ile Konya- Karaman- Niğde, Mersin- Osmaniye- Gaziantep, Bursa- Bilecik süratli tren hatları başta olmak suretiyle, halen inşası devam eden 3 bin 500 kilometrelik raylı sistem projemiz var. Hedefimiz 5 yıl içinde toplamda 5 bin 500 kilometre çok yüksek süratli ve süratli tren hattına ulaşmaktır” diye belirtti.’REEL ASGARİ ÜCRETİ YÜZDE 134 ARTIRDIK’Aile, çabalama ve toplumsal hizmetlerin, son 2 yılda en fazlaca icraatı meydana gelen alanların başlangıcında gelerek söyleyen Cumhurbaşkanı Erdoğan, toplumsal yardımlarda kurumsal ve yapısal değişikliklere giderek, 2002 senesinde 4 olan toplumsal yardım programı sayısını 43’e çıkardıklarını kaydetti. Erdoğan, “İhtiyaç sahiplerine bütçeden ayrılan deposu da 2 milyar liradan 55 milyar liraya yükselttik. Son 18 yılda yaptığımız toplumsal yardım tutarı toplam 356 milyar lirayı buldu. Salgın döneminde, toplumsal koruma kalkanı çatısı altında vatandaşlara 25,5 milyar lira nakit ödeme yaptık. Yalnız kısa çabalama ödeneği bazında, fazlaca büyük bir kısmı de salgın döneminde olmak suretiyle 3,7 milyon şahıs için 14 milyar liranın üstünde kaynak kullandık. Parasız izne çıkartılan yada işini kaybeden 1,7 milyon vatandaşımıza yaptığımız ödeme tutarı da 2,8 milyar lirayı buldu” ifadelerini kullandı.Son 2 yılda 1 milyon 650 bin iş yeri ve 10 milyon 680 bin sigortalı için 79,7 milyar lira tutarında destek verdiklerini ifade eden Erdoğan, “İşsizlik ödeneğinden son 2 yılda 1,8 milyon vatandaşımıza toplam 14,7 milyar lira tutarında ödeme yaptık. Averaj 1,6 milyon iş yeri için toplamda 19,7 milyar lira tutarında asgari ücret desteği verdik. Asgari ücrette 2018- 2020 yılları aralığında yüzde 45 oranında artış sağladık. 2002 senesinde 184 lira olan net asgari tutarı bugün itibarıyla 2 bin 324 liraya biz çıkarttık. Gerçek asgari tutarı yüzde 134 artırmış olduk. Bu şekilde, asgari ücretin satın alma gücü paritesine gore sıralamasında, Avrupa Birliği üye ve aday ülkeleri içinde 13’üncü bayağı 8’inci sıraya yükseldik” diye belirtti. ‘ŞİDDETE KARŞI SIFIR TOLERANS İLKESİYLE ÇALIŞIYORUZ’Cumhurbaşkanı Erdoğan, kadına yönelik sertlik mevzusunda ise “Şiddete karşı ‘Sıfır hoşgörü’ ilkesiyle çalışıyoruz. Artık 81 ilimizin tamamında mevcud Sertlik Önleme ve İzleme Merkezlerimizde, son 2 yılda 303 bini kadın, 21 bini adam, 35 bini çocuk olmak suretiyle toplam 360 bin kişiye hizmet verilmiştir. Kadına yönelik şiddetle savaşım bazında son 2 yılda 1 milyonun üstünde kişiye eğitim ve seminerler verildi. Kadın Konukevi sayısını da 8’den 145’e çıkartarak, 320 bin 500 kişiye hizmet verebilir hale getirdik” açıklamasını yapmış oldu.’DEPREME KARŞI 58 İLDE 259 RİSKLİ ALAN BELİRLEDİK’Çevre ve şehirciliğin her dönemde en fazlaca hizmet gerçekleştirdikleri alanlardan biri bulunduğunu kaydeden Cumhurbaşkanı Erdoğan, son iki yılda 23 millet bahçesini hizmetine sunduklarını, halen 72 ilde 208 millet bahçesi için ortalama 45 milyon metrekare alanda çalışmaları sürdürdüklerini, hedeflerinin 2023’e kadar tüm illerde minimum bir millet bahçesi yaparak 81 milyon metrekareye ulaşmak bulunduğunu söylemiş oldu. Afet riski altındaki yapı ve alanların dönüşüm çalışmalarını yaşamsal önemde gördüklerini aktaran Erdoğan, çekince düzeyi çok yüksek alanlara öncelik vererek 58 ilde 259 tane riskli alan ile yeni yerleşim alanı olarak kullanılmak suretiyle 61 ilde biriki yapı alanları belirlediklerini dile getirdi. Cumhurbaşkanı Erdoğan, “Can güvenliği tehlikesi bulunduğunu belirlediğimiz 1 milyon 394 bin bağımsız birimde ikamet eden 5 milyon vatandaşımıza, dönüşüm çalışmaları için 14,7 milyar lira destek sağladık. Onun için yurttaşlarımıza diyorum ki, bizi zora sokmayın, gelin Çevre ve Şehircilik Bakanlığımız bir yeri riskli alan olarak duyuru ediyorsa bizlere destek olun ve biz buralarda hızlıca inşaatlarımızı yapalım ve sizler de buralara yerleşme imkanını bulun. Ülkemiz genelinde 658 bin tane bağımsız bölüm, riskli yapı statüsünde şu anda yenileniyor” diye belirtti.’HAYVANCILIK DESTEKLERİ YÜZDE 78 ARTTI’Ziraat ve ormancılıkta Türkiye’yi kendi kendine kafi olmanın ötesinde fazlaca mühim bir ihracatçı haline getirmek için çalıştıklarını söyleyen Cumhurbaşkanı Erdoğan, son 2 yılda toplam bitkisel üretimin 8 milyon ton ilave artışla 123 milyon tona yükseldiğini, başlattıkları proje ve uygulamalar yardımıyla tarımsal hasılanın yüzde 45 artışla 275 milyar liraya çıkarıldığını beyan etti. Erdoğan sözlerini şöyleki devam ettirdi: “Tarımsal ihracatımızı son 2 yılda 1 milyar dolar ileriye taşıyarak 18 milyar dolara yükselttik. Çiftçimize verdiğimiz desteği son 2 yılda yüzde 52 artırarak 2018 senesinde 14,5 milyar liraya, 2019 senesinde 16,1 milyar liraya, 2020 senesinde ise 22 milyar liraya çıkardık. Sözleşmeli tarımsal üretimde devrim durumunda bir proje olan Dijital Ziraat Pazarı Projesi’ni hayata geçirdik. Coğrafi işaret tescili için başvuran 112 ziraat ve besin ürünümüzün daha belge almasını sağlayarak, bu kapsamdaki ürün sayımızı 387’ye ulaştırdık. Ekilmeyen gömü arazilerini üretime kazandırmak nedeniyle, 24 ilimizde çiftçilerimize tohumun yüzde 75’ini bağışlama olarak verdik. Sertifikalı tohum üretimini yüzde 7 çoğaltmak suretiyle 1 milyon 134 bin tona ulaştırdık. Ulusal ve yerli tohumculukta ‘Atadan Toruna Tohum Seferberliği’ni başlattık. Hayvancılık desteklerini yüzde 78 artışla 3,7 milyar liradan 6,6 milyar liraya çıkardık. Son iki yılda bu amaçla 13 milyar lira destek ödemesi yaptık. Bu şekilde, büyükbaş hayvan varlığını yüzde 4 artırarak 17,9 milyona, küçükbaş hayvan varlığını yüzde 5 artırarak 48,5 milyona yükselttik.”‘EKONOMİMİZİ KÜRESEL TÜRBÜLANSLARA KARŞI GÜÇLENDİRİYORUZ’Cumhurbaşkanı Erdoğan, gömü ve maliyenin son yıllarda Türkiye’nin en fazlaca savaşım verdiği alanların başlangıcında geldiğine işaret ederek, “Cumhurbaşkanlığı Hükümet Sistemi’mizin göreve başlamasının derhal arkasından ekonomimiz, kur saldırılarının ve yaptırımların hedefi oldu. Bu saldırıların tesirleri ile savaşım bazında, ekonomimizin bağışıklık sistemini, küresel türbülanslara karşı güçlendiriyoruz. Spekülatif ve art niyetli finansal girişim mevzusunda önlemlerimizi alıyoruz. Katma kıymetli, istihdama ve ihracata dayalı üretimi önceleyen bir ekonomik işleyişi yerleştirmeye bilhassa çalışıyoruz. {Özel sektör} için uzun vadeli, ucuz ve sürdürülebilir finansman modellerine haiz bir iktisat hedefliyoruz” şeklinde belirtti.Vatandaşların tarihin en düşük maliyetli ve uzun vadeli finansmanıyla ev sahibi olabilmesini sağladıklarını söyleyen Erdoğan, bu sayede Haziran ayında zamanı bir rekorla 200 binden fazla ailenin ev sahibi olmasına olanak tanındığını söylemiş oldu. Erdoğan, salgın sürecinde 12,2 milyon kişiye 43 milyar lira, ortalama 1,3 milyon esnafa 30 milyar lira, 207 bin 450 firmaya da 163 milyar lira finansman tahsisi yaptıklarını kaydetti. Son iki yılda kıymet bazında toplam 346,4 milyar dolar ihracat gerçekleştirdiklerini söyleyen Erdoğan, önceki 24 ayla kıyaslandığında son iki yılda ihracatın toplamda yüzde 6,5 oranında artış gösterdiğini, aynı dönemde dış tecim açığının yüzde 53,7 azaldığını, ihracatın ithalatı karşılama oranının yüzde 84,1 seviyesine çıktığını bildirdi.’DOĞU AKDENİZ’DE BİRİLERİNİN İZNİNE TABİ DEĞİLİZ’Türkiye’nin 60 senelik düşsel olan yerli otomobil projesini hayata geçirdiklerini söyleyen Cumhurbaşkanı Erdoğan, “2019’un son zamanlarında milletimizin takdirine sunduğumuz Türkiye’nin Otomobili fabrikasının temelini attık. İnşallah 2022’nin son çeyreğinde aracımız banttan inecek. Bu projeyle elektrikli araçlar mevzusunda dünyada önder ülkelerden biri olacağız. Ülke genelindeki şarj altyapısını 2023’e kadar kafi seviyeye ulaştırarak, otomobilimizin her yerde kullanılabilmesini temin edeceğiz. Türkiye’ye karşı Doğu Akdeniz’de kurulmaya çalışılan tuzakları tersine çevirdik. KKTC’nin Türkiye Petrollerine verdiği ruhsat alanlarında ve kendi kıta sahanlığımızda arama ve sondaj çalışmalarına aralıksız devam edeceğiz. Şunu altını çizerek ifade etmek isterim; biz ne sismik araştırma gemilerimizde, ne sondaj gemilerimizde birilerinin iznine doğal olarak değiliz. Biz internasyonal deniz hukuku neyi gerektiriyorsa, internasyonal hukuk neyi gerektiriyorsa, Doğu Akdeniz’de haklarımız nelerse, bu çerçeve içinde bu adımları attık, bundan sonrasında da bu adımları atmaya devam edeceğiz. Gene bu zamanda 1443 megavat hidroelektrik, 1226 megavat rüzgar, 1547 megavat güneş, 370 megavat jeotermal enerjisi kurulu enerjisini devreye aldık. Yani enerjide de artık Türkiye muhtaç olmaktan çıkmıştır ve çıkıyor” şeklinde belirtti.’SURİYE’DE SÖZDE SEÇİM YAPILDI, EVLERE ŞENLİK’Dışişlerinde ‘Dünya 5’ten büyüktür’ anlayışıyla her alanda tüm insanlığın ortak çıkarları için savaşım verdiklerini kaydeden Cumhurbaşkanı Erdoğan, Suriye ihtilafına kalıcı çözüm bulunması için hem sahada hem de masada etkin konumlarını sürdürme kararlılığını dile getirdi. Suriye’de meydana getirilen seçim ile söz konusu eleştirilerde mevcut olan Erdoğan, “Sözde seçim, Tanrı aşkına bu şekilde seçim mi olur? Nerede dünyanın ‘demokrasi demokrasi’ diyen ülkeleri? Hiçbirinin ağzından bir kelam çıkıyor mu? ‘Siz ne yapıyorsunuz’ diyen var mı? Bizim tek parti döneminde yaşandığı şeklinde, bunlar da aynısını yapıyor. Bakıyorsunuz demokrasi noktasında fazlaca fazlaca ileri bulunduğunu söyleyenler, bunun yanında Birleşmiş Milletlerden kalkıp da ‘ne oluyorsunuz?’ diyen yok. Yurttaş eli kolu mahkum, oyunu kullanıyor. Doğal şimdi bir de seçim neticesi duyuru ederler evlere şenlik, yapacakları iş bu. Tüm bunlara karşı biz sesimizi yükseltmek durumundayız. O mazlumların, o mağdurların adına sesimizi yükseltmek durumundayız” diye belirtti.Türkiye’nin Libya ile imzaladığı askeri iş birliği ve deniz yetki alanlarının sınırlandırılması mutabakat muhtıralarını hatırlatan Erdoğan, “Bu ahdi ve meşru zeminde Libya ile iş birliğimizi geliştiriyoruz. Libya ile imzaladığımız Mutabakat Muhtırası’na dayalı olarak ülkemizin Doğu Akdeniz’de deniz yetki alanlarındaki hak ve çıkarlarını kararlılıkla savunuyoruz. Ek olarak, bu ülke ile enerji alanındaki iş birliğimizin güçlendirmek için ilave adımlar atıyoruz. Libya’nın meşru hükümetine karşı saldırgan tavırlar içinde olan herkesi, internasyonal hukuka ve Libyalıların iradesine saygı göstermeye çağrı ediyoruz” şeklinde belirtti.’SON 7 YILDIR YAPILAN HER SALDIRI AYNI HEDEFE YÖNELİK’Konuşmasının son kısmına “Sürekli söylediğimiz şeklinde, bizim siyasetimiz yaratı siyasetidir, hizmet siyasetidir, icraat siyasetidir. Biz sözümüzü eserlerimizle söylüyoruz. Her platformu, milletimize hesap verme yeri olarak görüyoruz” diyen Cumhurbaşkanı Erdoğan, milletin, meydana getirilen her işi, getirilen her hizmeti, izlenen her siyaseti, günlük hayata yansımaları itibariyle aslına bakarsan bizzat yaşayarak gördüğünü söyledi. Sultan Alparslan’ın 25 Ağustos’ta Ahlat’tan Malazgirt’e hareket ettiğini, kendisinin de 25 Ağustos’ta Ahlat’ta olacağını ve ertesi sabah Malazgirt’e gideceğini açıklayan Erdoğan, Ahlat’ta Van Gölü’nün kenarında Sultan Alparslan’a yakışan, fazlaca güzel bir eserin meydana gelerek söylemiş oldu. Türkiye’nin hakkaten fazlaca zor ve bir o denli da zamanı süreçlerden geçtiğini vurgulayan Erdoğan şöyleki belirtti: “Bilhassa son 7 senedir kesintisiz yaşadığımız saldırıların, günlük siyasal sonuçlar elde etme değil, direkt inancımıza, tarihimize, kültürümüze, birliğimize, beraberliğimize, vatanımıza, kardeşliğimize, ezanımıza, bayrağımıza, tüm kutsallarımıza yönelik amaçları bulunduğunun oldukça iyi farkındayız. Sokakların karıştırılmasından darbe girişimlerine, terör örgütlerinin kışkırtılmasından ekonomimize kurulan tuzaklara kadar her saldırının aynı hedefe yönelik gülleler anlamı taşımış olduğu mevzusunda şüphemiz bulunmuyor. Milletimiz, vatan topraklarındaki bin senelik tecrübesinin verdiği irfanla, bu gerçeği görmüş ve safını istiklali ve istikbalinden yana belirlemiştir. Bizlere düşen, milletimizin bu fedakarlığına karşı borcumuzu, içeride ve dışarıda oynanan tüm oyunları bozacak feraset, çaba ve azimle çalışarak ödemektir. Türkiye’yi 2023 hedeflerine ulaştırana kadar durmadan, duraksamadan, önümüze çıkan hiçbir engel karşısında yeise düşmeden, hizmet çıtasını sürekli yükselterek yolumuza devam edeceğiz.” Kaynak: DHA
0 notes
osmaniyemhaber · 4 years ago
Text
Cumhurbaşkanı Erdoğan Kabinenin 2 yıllını değerlendirdi (3)
https://osmaniyemhaber.com/?p=42322 Cumhurbaşkanı Erdoğan Kabinenin 2 yıllını değerlendirdi (3) ‘KANAL İSTANBUL DÜNYAYA ÖRNEK OLACAK’Cumhurbaşkanı Erdoğan, ulaştırmada Cumhuriyet tarihinin en büyük altyapı yatırımlarını hayata geçirmeye devam ettiklerini belirterek, İstanbul Havalimanı’nın 225 bin kişilik istihdam ve 250’si dış hatlar olmak suretiyle 300’den fazla uçuş hattıyla, açılır… ‘KANAL İSTANBUL DÜNYAYA ÖRNEK OLACAK’ Cumhurbaşkanı Erdoğan, ulaştırmada Cumhuriyet tarihinin en büyük altyapı yatırımlarını hayata geçirmeye devam ettiklerini belirterek, İstanbul Havalimanı’nın 225 bin kişilik istihdam ve 250’si dış hatlar olmak suretiyle 300’den fazla uçuş hattıyla, açılır açılmaz ülkenin gurur abidelerinden biri haline gelerek söylemiş oldu. Havalimanında, salgın dönemine karşın açıldığı günden bugüne dek iç ve dış hatlarda toplam 65 milyon yolcu trafiği gerçekleştirildiğine dikkat çeken Erdoğan, Kanal İstanbul’un etüt proje çalışmalarını da bitirdiklerini bildirdi. Erdoğan, “Bu kanalın inşası için gereksinim duyulan mevzuat çalışmaları söz konusu tüm kurum ve kuruluşlarımızın katılımıyla sürdürülüyor. İnşallah Kanal İstanbul projemiz de tüm dünyaya örnek olacak, tüm dünyanın dikkatini çekecek. Her yönüyle Kanal İstanbul, Karadeniz’i Marmara’ya bağlayan bir çekicilik merkezi olarak, iyi mi havalimanımız yalnız ülkemizin gündeminde değil, dünyanın gündeminde de yerini aldıysa o da yerini alacak” şeklinde belirtti. İstanbul Gayrettepe- Havalimanı Metro Projesi’nde tünellerin delme işleminin bittiğini kaydeden Erdoğan, uzunluğu 37,5 kilometreyi bulacak bu hatta 9 istasyon içinde ilkin tam otomatik, arkasından sürücüsüz trenlerin saatte 120 kilometrelik hızla hizmet sunacağını söylemiş oldu. ‘HEDEF 5 YILDA 5 BİN 500 KİLOMETRE HIZLI TREN HATTINA ULAŞMAK’Son 2 yılda hizmete sundukları İstanbul- İzmir Otoyolu ile iki kent arasındaki mesafeyi 3,5 saate indirdiklerine söyleyen Erdoğan, Avrupa ülkeleriyle çok yüksek standartlı demir yolu bağlantısını sağlayacak Halkalı- Kapıkule demir yolu hattının Çerkezköy- Kapıkule kesimiyle söz konusu yapım sözleşmesinin imzalandığını söyledi. Proje tamamlandığında 229 kilometrelik uzunluğa haiz bu demir yolunda, saatte 200 kilometrelik hızla gezi edilebileceğini söyleyen Erdoğan, yatırım tutarı 10,5 milyar lira olan projenin bitmesiyle, Halkalı- Kapıkule arası gezi süresinin 4 saatten 1 saat 20 dakikaya, yük taşıma süresinin ise 6,5 saatten 2 saat 20 dakikaya düşeceğini aktardı. Cumhurbaşkanı Erdoğan, “Ankara- Eskişehir, Ankara- İstanbul, Ankara- Konya çok yüksek süratli tren hatlarımıza, seyahat süresini 2 saate düşürecek Ankara- Sivas hattını da ilave ediyoruz. Kontrol sürüşleri devam eden bu hattın ilk kesimini yıl sonunda kadar milletimizin istifadesine sunmayı planlıyoruz. Ek olarak Ankara- İzmir çok yüksek süratli tren hattı ile Konya- Karaman- Niğde, Mersin- Osmaniye- Gaziantep, Bursa- Bilecik süratli tren hatları başta olmak suretiyle, halen inşası devam eden 3 bin 500 kilometrelik raylı sistem projemiz var. Hedefimiz 5 yıl içinde toplamda 5 bin 500 kilometre çok yüksek süratli ve süratli tren hattına ulaşmaktır” diye belirtti.’REEL ASGARİ ÜCRETİ YÜZDE 134 ARTIRDIK’Aile, çabalama ve toplumsal hizmetlerin, son 2 yılda en fazlaca icraatı meydana gelen alanların başlangıcında gelerek söyleyen Cumhurbaşkanı Erdoğan, toplumsal yardımlarda kurumsal ve yapısal değişikliklere giderek, 2002 senesinde 4 olan toplumsal yardım programı sayısını 43’e çıkardıklarını kaydetti. Erdoğan, “İhtiyaç sahiplerine bütçeden ayrılan deposu da 2 milyar liradan 55 milyar liraya yükselttik. Son 18 yılda yaptığımız toplumsal yardım tutarı toplam 356 milyar lirayı buldu. Salgın döneminde, toplumsal koruma kalkanı çatısı altında vatandaşlara 25,5 milyar lira nakit ödeme yaptık. Yalnız kısa çabalama ödeneği bazında, fazlaca büyük bir kısmı de salgın döneminde olmak suretiyle 3,7 milyon şahıs için 14 milyar liranın üstünde kaynak kullandık. Parasız izne çıkartılan yada işini kaybeden 1,7 milyon vatandaşımıza yaptığımız ödeme tutarı da 2,8 milyar lirayı buldu” ifadelerini kullandı.Son 2 yılda 1 milyon 650 bin iş yeri ve 10 milyon 680 bin sigortalı için 79,7 milyar lira tutarında destek verdiklerini ifade eden Erdoğan, “İşsizlik ödeneğinden son 2 yılda 1,8 milyon vatandaşımıza toplam 14,7 milyar lira tutarında ödeme yaptık. Averaj 1,6 milyon iş yeri için toplamda 19,7 milyar lira tutarında asgari ücret desteği verdik. Asgari ücrette 2018- 2020 yılları aralığında yüzde 45 oranında artış sağladık. 2002 senesinde 184 lira olan net asgari tutarı bugün itibarıyla 2 bin 324 liraya biz çıkarttık. Gerçek asgari tutarı yüzde 134 artırmış olduk. Bu şekilde, asgari ücretin satın alma gücü paritesine gore sıralamasında, Avrupa Birliği üye ve aday ülkeleri içinde 13’üncü bayağı 8’inci sıraya yükseldik” diye belirtti. ‘ŞİDDETE KARŞI SIFIR TOLERANS İLKESİYLE ÇALIŞIYORUZ’Cumhurbaşkanı Erdoğan, kadına yönelik sertlik mevzusunda ise “Şiddete karşı ‘Sıfır hoşgörü’ ilkesiyle çalışıyoruz. Artık 81 ilimizin tamamında mevcud Sertlik Önleme ve İzleme Merkezlerimizde, son 2 yılda 303 bini kadın, 21 bini adam, 35 bini çocuk olmak suretiyle toplam 360 bin kişiye hizmet verilmiştir. Kadına yönelik şiddetle savaşım bazında son 2 yılda 1 milyonun üstünde kişiye eğitim ve seminerler verildi. Kadın Konukevi sayısını da 8’den 145’e çıkartarak, 320 bin 500 kişiye hizmet verebilir hale getirdik” açıklamasını yapmış oldu.’DEPREME KARŞI 58 İLDE 259 RİSKLİ ALAN BELİRLEDİK’Çevre ve şehirciliğin her dönemde en fazlaca hizmet gerçekleştirdikleri alanlardan biri bulunduğunu kaydeden Cumhurbaşkanı Erdoğan, son iki yılda 23 millet bahçesini hizmetine sunduklarını, halen 72 ilde 208 millet bahçesi için ortalama 45 milyon metrekare alanda çalışmaları sürdürdüklerini, hedeflerinin 2023’e kadar tüm illerde minimum bir millet bahçesi yaparak 81 milyon metrekareye ulaşmak bulunduğunu söylemiş oldu. Afet riski altındaki yapı ve alanların dönüşüm çalışmalarını yaşamsal önemde gördüklerini aktaran Erdoğan, çekince düzeyi çok yüksek alanlara öncelik vererek 58 ilde 259 tane riskli alan ile yeni yerleşim alanı olarak kullanılmak suretiyle 61 ilde biriki yapı alanları belirlediklerini dile getirdi. Cumhurbaşkanı Erdoğan, “Can güvenliği tehlikesi bulunduğunu belirlediğimiz 1 milyon 394 bin bağımsız birimde ikamet eden 5 milyon vatandaşımıza, dönüşüm çalışmaları için 14,7 milyar lira destek sağladık. Onun için yurttaşlarımıza diyorum ki, bizi zora sokmayın, gelin Çevre ve Şehircilik Bakanlığımız bir yeri riskli alan olarak duyuru ediyorsa bizlere destek olun ve biz buralarda hızlıca inşaatlarımızı yapalım ve sizler de buralara yerleşme imkanını bulun. Ülkemiz genelinde 658 bin tane bağımsız bölüm, riskli yapı statüsünde şu anda yenileniyor” diye belirtti.’HAYVANCILIK DESTEKLERİ YÜZDE 78 ARTTI’Ziraat ve ormancılıkta Türkiye’yi kendi kendine kafi olmanın ötesinde fazlaca mühim bir ihracatçı haline getirmek için çalıştıklarını söyleyen Cumhurbaşkanı Erdoğan, son 2 yılda toplam bitkisel üretimin 8 milyon ton ilave artışla 123 milyon tona yükseldiğini, başlattıkları proje ve uygulamalar yardımıyla tarımsal hasılanın yüzde 45 artışla 275 milyar liraya çıkarıldığını beyan etti. Erdoğan sözlerini şöyleki devam ettirdi: “Tarımsal ihracatımızı son 2 yılda 1 milyar dolar ileriye taşıyarak 18 milyar dolara yükselttik. Çiftçimize verdiğimiz desteği son 2 yılda yüzde 52 artırarak 2018 senesinde 14,5 milyar liraya, 2019 senesinde 16,1 milyar liraya, 2020 senesinde ise 22 milyar liraya çıkardık. Sözleşmeli tarımsal üretimde devrim durumunda bir proje olan Dijital Ziraat Pazarı Projesi’ni hayata geçirdik. Coğrafi işaret tescili için başvuran 112 ziraat ve besin ürünümüzün daha belge almasını sağlayarak, bu kapsamdaki ürün sayımızı 387’ye ulaştırdık. Ekilmeyen gömü arazilerini üretime kazandırmak nedeniyle, 24 ilimizde çiftçilerimize tohumun yüzde 75’ini bağışlama olarak verdik. Sertifikalı tohum üretimini yüzde 7 çoğaltmak suretiyle 1 milyon 134 bin tona ulaştırdık. Ulusal ve yerli tohumculukta ‘Atadan Toruna Tohum Seferberliği’ni başlattık. Hayvancılık desteklerini yüzde 78 artışla 3,7 milyar liradan 6,6 milyar liraya çıkardık. Son iki yılda bu amaçla 13 milyar lira destek ödemesi yaptık. Bu şekilde, büyükbaş hayvan varlığını yüzde 4 artırarak 17,9 milyona, küçükbaş hayvan varlığını yüzde 5 artırarak 48,5 milyona yükselttik.”‘EKONOMİMİZİ KÜRESEL TÜRBÜLANSLARA KARŞI GÜÇLENDİRİYORUZ’Cumhurbaşkanı Erdoğan, gömü ve maliyenin son yıllarda Türkiye’nin en fazlaca savaşım verdiği alanların başlangıcında geldiğine işaret ederek, “Cumhurbaşkanlığı Hükümet Sistemi’mizin göreve başlamasının derhal arkasından ekonomimiz, kur saldırılarının ve yaptırımların hedefi oldu. Bu saldırıların tesirleri ile savaşım bazında, ekonomimizin bağışıklık sistemini, küresel türbülanslara karşı güçlendiriyoruz. Spekülatif ve art niyetli finansal girişim mevzusunda önlemlerimizi alıyoruz. Katma kıymetli, istihdama ve ihracata dayalı üretimi önceleyen bir ekonomik işleyişi yerleştirmeye bilhassa çalışıyoruz. {Özel sektör} için uzun vadeli, ucuz ve sürdürülebilir finansman modellerine haiz bir iktisat hedefliyoruz” şeklinde belirtti.Vatandaşların tarihin en düşük maliyetli ve uzun vadeli finansmanıyla ev sahibi olabilmesini sağladıklarını söyleyen Erdoğan, bu sayede Haziran ayında zamanı bir rekorla 200 binden fazla ailenin ev sahibi olmasına olanak tanındığını söylemiş oldu. Erdoğan, salgın sürecinde 12,2 milyon kişiye 43 milyar lira, ortalama 1,3 milyon esnafa 30 milyar lira, 207 bin 450 firmaya da 163 milyar lira finansman tahsisi yaptıklarını kaydetti. Son iki yılda kıymet bazında toplam 346,4 milyar dolar ihracat gerçekleştirdiklerini söyleyen Erdoğan, önceki 24 ayla kıyaslandığında son iki yılda ihracatın toplamda yüzde 6,5 oranında artış gösterdiğini, aynı dönemde dış tecim açığının yüzde 53,7 azaldığını, ihracatın ithalatı karşılama oranının yüzde 84,1 seviyesine çıktığını bildirdi.’DOĞU AKDENİZ’DE BİRİLERİNİN İZNİNE TABİ DEĞİLİZ’Türkiye’nin 60 senelik düşsel olan yerli otomobil projesini hayata geçirdiklerini söyleyen Cumhurbaşkanı Erdoğan, “2019’un son zamanlarında milletimizin takdirine sunduğumuz Türkiye’nin Otomobili fabrikasının temelini attık. İnşallah 2022’nin son çeyreğinde aracımız banttan inecek. Bu projeyle elektrikli araçlar mevzusunda dünyada önder ülkelerden biri olacağız. Ülke genelindeki şarj altyapısını 2023’e kadar kafi seviyeye ulaştırarak, otomobilimizin her yerde kullanılabilmesini temin edeceğiz. Türkiye’ye karşı Doğu Akdeniz’de kurulmaya çalışılan tuzakları tersine çevirdik. KKTC’nin Türkiye Petrollerine verdiği ruhsat alanlarında ve kendi kıta sahanlığımızda arama ve sondaj çalışmalarına aralıksız devam edeceğiz. Şunu altını çizerek ifade etmek isterim; biz ne sismik araştırma gemilerimizde, ne sondaj gemilerimizde birilerinin iznine doğal olarak değiliz. Biz internasyonal deniz hukuku neyi gerektiriyorsa, internasyonal hukuk neyi gerektiriyorsa, Doğu Akdeniz’de haklarımız nelerse, bu çerçeve içinde bu adımları attık, bundan sonrasında da bu adımları atmaya devam edeceğiz. Gene bu zamanda 1443 megavat hidroelektrik, 1226 megavat rüzgar, 1547 megavat güneş, 370 megavat jeotermal enerjisi kurulu enerjisini devreye aldık. Yani enerjide de artık Türkiye muhtaç olmaktan çıkmıştır ve çıkıyor” şeklinde belirtti.’SURİYE’DE SÖZDE SEÇİM YAPILDI, EVLERE ŞENLİK’Dışişlerinde ‘Dünya 5’ten büyüktür’ anlayışıyla her alanda tüm insanlığın ortak çıkarları için savaşım verdiklerini kaydeden Cumhurbaşkanı Erdoğan, Suriye ihtilafına kalıcı çözüm bulunması için hem sahada hem de masada etkin konumlarını sürdürme kararlılığını dile getirdi. Suriye’de meydana getirilen seçim ile söz konusu eleştirilerde mevcut olan Erdoğan, “Sözde seçim, Tanrı aşkına bu şekilde seçim mi olur? Nerede dünyanın ‘demokrasi demokrasi’ diyen ülkeleri? Hiçbirinin ağzından bir kelam çıkıyor mu? ‘Siz ne yapıyorsunuz’ diyen var mı? Bizim tek parti döneminde yaşandığı şeklinde, bunlar da aynısını yapıyor. Bakıyorsunuz demokrasi noktasında fazlaca fazlaca ileri bulunduğunu söyleyenler, bunun yanında Birleşmiş Milletlerden kalkıp da ‘ne oluyorsunuz?’ diyen yok. Yurttaş eli kolu mahkum, oyunu kullanıyor. Doğal şimdi bir de seçim neticesi duyuru ederler evlere şenlik, yapacakları iş bu. Tüm bunlara karşı biz sesimizi yükseltmek durumundayız. O mazlumların, o mağdurların adına sesimizi yükseltmek durumundayız” diye belirtti.Türkiye’nin Libya ile imzaladığı askeri iş birliği ve deniz yetki alanlarının sınırlandırılması mutabakat muhtıralarını hatırlatan Erdoğan, “Bu ahdi ve meşru zeminde Libya ile iş birliğimizi geliştiriyoruz. Libya ile imzaladığımız Mutabakat Muhtırası’na dayalı olarak ülkemizin Doğu Akdeniz’de deniz yetki alanlarındaki hak ve çıkarlarını kararlılıkla savunuyoruz. Ek olarak, bu ülke ile enerji alanındaki iş birliğimizin güçlendirmek için ilave adımlar atıyoruz. Libya’nın meşru hükümetine karşı saldırgan tavırlar içinde olan herkesi, internasyonal hukuka ve Libyalıların iradesine saygı göstermeye çağrı ediyoruz” şeklinde belirtti.’SON 7 YILDIR YAPILAN HER SALDIRI AYNI HEDEFE YÖNELİK’Konuşmasının son kısmına “Sürekli söylediğimiz şeklinde, bizim siyasetimiz yaratı siyasetidir, hizmet siyasetidir, icraat siyasetidir. Biz sözümüzü eserlerimizle söylüyoruz. Her platformu, milletimize hesap verme yeri olarak görüyoruz” diyen Cumhurbaşkanı Erdoğan, milletin, meydana getirilen her işi, getirilen her hizmeti, izlenen her siyaseti, günlük hayata yansımaları itibariyle aslına bakarsan bizzat yaşayarak gördüğünü söyledi. Sultan Alparslan’ın 25 Ağustos’ta Ahlat’tan Malazgirt’e hareket ettiğini, kendisinin de 25 Ağustos’ta Ahlat’ta olacağını ve ertesi sabah Malazgirt’e gideceğini açıklayan Erdoğan, Ahlat’ta Van Gölü’nün kenarında Sultan Alparslan’a yakışan, fazlaca güzel bir eserin meydana gelerek söylemiş oldu. Türkiye’nin hakkaten fazlaca zor ve bir o denli da zamanı süreçlerden geçtiğini vurgulayan Erdoğan şöyleki belirtti: “Bilhassa son 7 senedir kesintisiz yaşadığımız saldırıların, günlük siyasal sonuçlar elde etme değil, direkt inancımıza, tarihimize, kültürümüze, birliğimize, beraberliğimize, vatanımıza, kardeşliğimize, ezanımıza, bayrağımıza, tüm kutsallarımıza yönelik amaçları bulunduğunun oldukça iyi farkındayız. Sokakların karıştırılmasından darbe girişimlerine, terör örgütlerinin kışkırtılmasından ekonomimize kurulan tuzaklara kadar her saldırının aynı hedefe yönelik gülleler anlamı taşımış olduğu mevzusunda şüphemiz bulunmuyor. Milletimiz, vatan topraklarındaki bin senelik tecrübesinin verdiği irfanla, bu gerçeği görmüş ve safını istiklali ve istikbalinden yana belirlemiştir. Bizlere düşen, milletimizin bu fedakarlığına karşı borcumuzu, içeride ve dışarıda oynanan tüm oyunları bozacak feraset, çaba ve azimle çalışarak ödemektir. Türkiye’yi 2023 hedeflerine ulaştırana kadar durmadan, duraksamadan, önümüze çıkan hiçbir engel karşısında yeise düşmeden, hizmet çıtasını sürekli yükselterek yolumuza devam edeceğiz.” Kaynak: DHA
0 notes