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strategie-gouv · 7 years ago
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Perspectives de développement des autocars
La libéralisation du transport par autocar longue distance a permis de proposer une nouvelle offre de mobilité, de qualité et à prix attractif, venant concurrencer la voiture particulière et le train. Toutefois, la France accuse un important retard en matière de qualité des gares routières.
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strategie-gouv · 8 years ago
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Imaginer l’avenir du travail - Quatre types d’organisation du travail à l’horizon 2030
Une façon novatrice d’aborder la question du travail de demain consiste à interroger les modes d’organisation des entreprises. Ces formes d’organisation ont contribué à façonner le monde d’aujourd’hui, et leur évolution est porteuse de profonds changements à la fois pour les travailleurs, pour l’économie et pour la société dans son ensemble.
L’avenir du travail peut largement se lire dans les mutations de l’organisation du travail. Ce qui a marqué l’entrée dans la révolution industrielle, c’est moins la diffusion des machines que la généralisation de la division des tâches, laquelle annonçait l’avènement du travail de masse. De même, c’est d’abord le déclin du taylorisme dans les années 1970 qui a signalé la sortie de l’ère industrielle.
Mais pour quelles raisons les entreprises décident-elles de changer leur organisation du travail ? Essentiellement pour gagner en performance dans un contexte donné. Si la parcellisation des tâches s’est imposée, c’est parce qu’elle permettait de produire plus et à moindre coût. Une organisation du travail performante est non seulement un gage d’adaptation à l’environnement économique, mais aussi un moyen de créer de nouveaux marchés et de s’imposer comme le leader sur son segment.
À l’inverse, le mode d’organisation retenu est aussi tributaire des possibilités technologiques existantes et du niveau de formation de la main-d’œuvre. La division des tâches a certes accru la performance mais l’adoption des machines industrielles a permis de pousser le modèle jusqu’à sa limite : c’est ainsi que l’on est passé de la petite manufacture d’épingles chère à Adam Smith aux gigantesques lignes d’assemblage mises en œuvre par Henry Ford. De même, la décomposition du travail en tâches simples et la restriction de l’autonomie des salariés pouvaient paraître adéquates dans un contexte de faible niveau d’éducation, mais à mesure que ce niveau s’élève, les entreprises peuvent – donc doivent – introduire des formes d’organisation plus complexes, faisant appel à l’initiative et aux capacités cognitives des travailleurs.
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strategie-gouv · 8 years ago
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Les mutations socioéconomiques en Allemagne : bilan et perspectives 
L’Allemagne serait-elle un modèle… à ne pas suivre ? Son bilan est en tout cas « plus contrasté que ce qu’en retiennent la plupart des commentateurs », souligne Rémi Lallement, l’auteur de ce document de travail. Recul du chômage, assainissement des finances publiques et excédent commercial record se doublent d’une quasi-stagnation des revenus, d’un accroissement des inégalités et d’un niveau d’investissement en dessous de son potentiel. Des résultats qui interrogent la vertu et la soutenabilité du modèle.
Un (demi) miracle
Le miracle allemand se raconte d’abord en termes de résilience. Alors qu’elle était encore « l’homme malade de l’Europe » début 2000, l’Allemagne affiche des taux de croissance nettement supérieurs à ceux de ses voisins depuis le début de la décennie. Une dynamique qui ferait du pays « la locomotive de la zone euro ». Ombre au tableau : ce différentiel de croissance entre l’Allemagne et le reste de la zone euro a beaucoup fondu depuis 2015 et l’écart devrait s’inverser dans les prochaines années, si l’on en croit notamment les prévisions du FMI.
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strategie-gouv · 7 years ago
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Lors de l’adoption des ordonnances par le conseil des ministres en septembre 2017, la Ministre du Travail a confié à trois personnalités qualifiées, Sandrine CAZES, Marcel GRIGNARD, Jean-François PILLIARD, une mission d’évaluation des mesures prévues par ces textes. La ministre du Travail a précisé également, dans une lettre de mission du 28 septembre 2017, que pour mener ce travail, un comité d’évaluation serait nommé, présidé par ces trois personnalités et coordonné par France Stratégie et les services du ministère du travail, en particulier la Direction de l’animation de la recherche, des études et des statistiques (DARES) et la Direction générale du travail (DGT). Ce comité s’est réuni pour la première fois le 16 novembre 2017. Il est composé de plusieurs collèges : partenaires sociaux, administrations, chercheurs/universitaires et un collège de praticiens est en cours de constitution. + d'infos : http://bit.ly/2mSHePZ
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strategie-gouv · 7 years ago
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« Faire de l’apprentissage une voie d’excellence et de réussite ». C’est le résultat auquel la ministre du Travail souhaite qu’aboutisse la concertation sur l’apprentissage pilotée par Sylvie Brunet avec l’appui de France Stratégie. Lancée le 10 novembre 2017, la concertation sur la réforme de l’apprentissage, devra déboucher sur une remise de rapport à la ministre du Travail fin janvier 2018 et un projet de loi attendu au printemps. + d'infos sur la concertation apprentissage
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strategie-gouv · 7 years ago
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Les ordonnances Travail ont été adoptées en septembre 2017. Quels impacts sur les entreprises et les salariés ? La Ministre du Travail a confié à Sandrine CAZES, Marcel GRIGNARD et   Jean-François PILLIARD une mission d’évaluation des mesures prévues par ces textes. Ces 3 personnalités s’appuieront sur un comité réunissant partenaires sociaux, administrations, chercheurs/universitaires... Cette évaluation est coordonnée par France Stratégie, la DARES et la Direction générale du travail. Objectif : construire une démarche de suivi dans le temps et produire régulièrement des travaux d’évaluation. En savoir plus : http://bit.ly/2mSHePZ
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strategie-gouv · 7 years ago
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L'apprentissage vu par les entreprises. La concertation autour de l'apprentissage a été lancée par la ministre du Travail, Muriel Pénicaud, le 10 novembre 2017. France Stratégie accueille la concertation qui se déroule entre novembre 2017 et janvier 2018. Sylvie Brunet rendra son rapport au Gouvernement au début du mois de février 2018.
Mais comment est vu l'apprentissage par les entreprises ?
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strategie-gouv · 7 years ago
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L'apprentissage, le mal-aimé ? La concertation autour de l'apprentissage a été lancée par la ministre du Travail, Muriel Pénicaud, le 10 novembre 2017. France Stratégie accueille la concertation qui se déroule entre novembre 2017 et janvier 2018. Sylvie Brunet rendra son rapport au Gouvernement au début du mois de février 2018.
Aujourd'hui, on constate que 56 % des français n'ont pas une bonne opinion de l'apprentissage.
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strategie-gouv · 7 years ago
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La concertation autour de l'apprentissage a été lancée par la ministre du Travail, Muriel Pénicaud, le 10 novembre 2017. France Stratégie accueille la concertation qui se déroule entre novembre 2017 et janvier 2018. Sylvie Brunet rendra son rapport au Gouvernement au début du mois de février 2018. Mais où en sommes-nous aujourd'hui de l'apprentissage en France ?
+ d’infos : http://www.strategie.gouv.fr/infographie/lapprentissage-aujourdhui-france
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strategie-gouv · 7 years ago
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Les jeunes s'orientent moins vers l'apprentissage. La concertation autour de l'apprentissage a été lancée par la ministre du Travail, Muriel Pénicaud, le 10 novembre 2017. France Stratégie accueille la concertation qui se déroule entre novembre 2017 et janvier 2018. Sylvie Brunet rendra son rapport au Gouvernement au début du mois de février 2018.
Sur une période récente, on note que les jeunes s'orientent moins vers l'apprentissage.
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strategie-gouv · 7 years ago
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Perspectives de développement des autocars
La libéralisation du transport par autocar longue distance a permis de proposer une nouvelle offre de mobilité, de qualité et à prix attractif, venant concurrencer la voiture particulière et le train. Toutefois, la France accuse un important retard en matière de qualité des gares routières.
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strategie-gouv · 7 years ago
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Perspectives de développement des autocars
La libéralisation du transport par autocar longue distance a permis de proposer une nouvelle offre de mobilité, de qualité et à prix attractif, venant concurrencer la voiture particulière et le train. Toutefois, la France accuse un important retard en matière de qualité des gares routières.
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strategie-gouv · 8 years ago
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[Une expertise en infographie !]  Des écarts de salaire entre territoires
C’est un fait : le salaire horaire net moyen est deux fois plus élevé à Saint-Quentin-en-Yvelines qu'à Saint-Flour, dans le Cantal. Pourquoi ?
Et quel est le rôle des experts dans la compréhension d'un tel phénomène ?
Retour en images sur l'une des dernières analyses de France Stratégie, à lire et à télécharger en ligne
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strategie-gouv · 8 years ago
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Ces “petites villes” qui résistent
De quelles armes disposent les petites et moyennes communes face aux métropoles? France Stratégie est allé à la rencontre de ces élus qui ont su mettre en place des politiques volontaristes pour attirer l’activité sur leurs territoires. Avec un taux de chômage parmi les plus bas de France et une croissance de ses habitants de 1,6% par an, Vitré, en région Bretagne, est emblématique de ces "périphéries" qui résistent…
Voir le reportage
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strategie-gouv · 8 years ago
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Dynamique de l'emploi et des métiers : quelle fracture territoriale ? 
La métropolisation, qui se définit comme la concentration des activités économiques dans les plus grandes villes, est un processus inédit au regard de l’histoire. Porté par l’expansion du salariat, l’exode rural avait profité à toutes les villes, petites et grandes. À partir des années 2000, en revanche, les dynamiques de croissance se différencient selon les territoires urbains. Les métropoles – aires urbaines de plus de 500 000 habitants – captent les créations d’emplois tandis que les territoires périphériques « décrochent ».
Les métropoles concentrent déjà 46 % des emplois – 22 % pour la seule aire urbaine de Paris et 24 % dans les douze plus grandes aires urbaines de province – et le mouvement devrait se poursuivre, si l’on en croit les projections à 2022 de France Stratégie et de la Dares.
La métropole profite d’effets de complémentarité : « le pôle urbain » – son centre – trouve dans « l’espace péri-urbain » – sa couronne – des terrains disponibles, des prix fonciers moins élevés, un espace résidentiel qui évite la congestion au centre...
« Irriguer » les territoires périphériques
Parce que le principe même du processus réside dans la concentration, voire la captation, de l’activité, la métropolisation condamne-t-elle à la déshérence les territoires périphériques – c'est-à-dire situés hors métropoles? Pas nécessairement. « Le mouvement [de métropolisation] n’est pas néfaste en lui-même », affirme Frédéric Lainé, l’auteur de la note d’analyse. D’abord parce qu’il est créateur de richesses et ensuite parce qu’existent des canaux « d’irrigation », c'est-à-dire des moyens de susciter de la richesse produite additionnelle dans la périphérie (économie résidentielle) et de redistribuer une partie de la richesse produite dans les métropoles (fiscalité au service du développement des territoires).
Quant à la question de savoir si les métropoles jouent ou non un effet d’entraînement sur la périphérie, « elle mérite des travaux d’investigation supplémentaires », note l’auteur.
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strategie-gouv · 8 years ago
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Dynamique de l'emploi et des métiers : quelle fracture territoriale ? 
L’essor du salariat au XXe siècle a dépeuplé les campagnes. La métropolisation du XXIe pourrait vider les « petites » villes. Sauf à ce que la création de richesses des métropoles vienne irriguer les territoires périphériques.
Les métropoles raflent la mise
Pourquoi ? Parce que les métropoles sont spécialisées dans des activités structurellement dynamiques, portées par l’économie de la connaissance et la tertiarisation. De ce fait, les métiers les plus porteurs sont dans les grandes villes. En 2011, 85 % des ingénieurs de l’informatique, 75 % des professionnels de l’information et de la communication et 69 % du personnel d’études et de recherche se trouvent dans les métropoles.
Mais ce n’est pas seulement sa spécialisation qui fait la force de la métropole, c’est aussi le fait que ses activités et ses métiers soient rassemblés dans une proximité géographique qui favorise les « effets d’agglomération », c'est-à-dire les gains de productivité offerts par la proximité physique des entreprises les unes avec les autres. Synergies (typiquement recherchées par les pôles de compétitivité), rendements d’échelle (partage d’un vaste marché de clients et de fournisseurs) et externalités positives (diffusion de l’innovation et de la connaissance). Enfin, la métropole profite d’effets de complémentarité : « le pôle urbain » – son centre – trouve dans « l’espace péri-urbain » – sa couronne – des terrains disponibles, des prix fonciers moins élevés, un espace résidentiel qui évite la congestion au centre...
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