#FINANCIAR AUTO EN ESPAÑA
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smarcosanchez · 1 year ago
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CA Auto Bank llega a España con el objetivo de financiar vehículos por 1.300 millones en tres años
http://dlvr.it/Sq6G2X
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kuoyifusunbit · 4 years ago
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COMO FINANCIAR UN COCHE
COMO FINANCIAR UN COCHE: Hoy en día la idea de que financiemos cualquier producto prácticamente es posible, siempre y cuando sigamos unos pasos o requisitos que piden las entidades bancarias o las demás empresas que vayan a otorgarnos la ...
Como financiar un Coche Hoy en día la idea de que financiemos cualquier producto prácticamente es posible, siempre y cuando sigamos unos pasos o requisitos que piden las entidades bancarias o las demás empresas que vayan a otorgarnos la posibilidad de que obtengamos lo que queramos en cómodos plazos o cuotas durante varios años. Ahora ¿Un carro es indispensable? Efectivamente hay quienes lo…
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unpensadoranonimo · 5 years ago
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Aguirre y Monzón, pillados por el ciclón
Dicen que a Esperanza Aguirre le ha costado noches de insomnio y unas cuantas broncas de amigos y familiares entrar en razón y bajar de la nube de su autoproclamada inocencia. Aferrada al argumento de que “todo el mundo sabe que yo no me he llevado un duro”, la doña insistía en no tener nada que temer y en que “ya pueden investigar lo que quieran, que a mí nadie me va a pillar en ningún renuncio”. Tan confiada estaba, tan segura de su razón, que a principios de esta semana seguía mostrándose dispuesta a acudir sin abogado a su primera cita con el juez, ante la alarma de quienes le repetían: "Estás loca, esto no es ninguna broma y tienes que tomártelo muy en serio, lo que significa que debes buscarte cuanto antes un buen abogado, el mejor posible, porque esto ya no va de política, Esperanza, esto va de que quieren acabar contigo por lo que has representado en la derecha madrileña y española".
El auto hecho público el lunes por el juez de la Audiencia Nacional (AN) Manuel García-Castellón contiene pasajes durísimos para la política madrileña, hasta el punto de llegar a afirmar que Aguirre “sería quien ideó la búsqueda de recursos que financiaran las campañas que ella misma seleccionaba, y la supervisora última de las sinergias entre sus consejeros de confianza, que impulsó con dicha finalidad”, razón por la cual tendrá que declarar como investigada a petición de la Fiscalía Anticorrupción por “el desvío de caudales públicos para financiar campañas electorales, así como la entrega de comisiones y dádivas prometidas a una red de empresas de confianza”. De la responsabilidad política por supuesta omisión, hemos pasado a una potencial responsabilidad penal por acción. Palabras mayores.
Por el auto de García-Castellón desfilan con Aguirre hasta una cuarentena de imputados, un dramatis personae cuyo elemento descollante es quizá Javier Monzón, expresidente de Indra, presidente de Openbank, firma de consultoría y desarrollo de software filial del Santander, y presidente no ejecutivo del grupo Prisa por voluntad de Ana Botín, presidenta del grupo, convertida hoy en principal sostén del grupo de comunicación. Cierta justicia poética, pues, en tanto en cuanto Prisa es el abrevadero ideológico y cultural de ese populismo de izquierdas que hoy todo lo impregna en España y el adalid de esa cansina división entre “derecha mala” e “izquierda buena” que cierta progresía millonaria se empeña en mantener viva. En esta línea, El País ha aceptado muy malamente la decisión del juzgado de lo penal número 31 de Madrid de absolver, en coherencia con las tesis de la Fiscalía, al Partido Popular por la destrucción de los ordenadores de su ex tesorero Luis Bárcenas. Ahora, un juez de la AN viene a unir en la misma pieza a Aguirre, perenne objeto del odio africano del grupo Prisa, con el presidente del grupo Prisa, Monzón.
Tipo controvertido donde los haya, Monzón anda estos días volcado en proclamar su inocencia (“frenética operación de autoimagen”) entre la elite dirigente madrileña, particularmente a aquellos con capacidad de influir en Botín, su gran soporte de siempre. Pero aunque son muchos los que sostienen que Prisa no forzará su dimisión, su continuidad al frente tanto de Prisa como de Openbank se antoja difícil, entre otras cosas porque su posición es más delicada que la de Aguirre en tanto en cuanto existe un hecho concreto que en principio le incrimina, el informe de los agentes de la UCO, abrazado con fe ciega por las fiscales María Teresa Gálvez y Carmen García Cerdá, según el cual Indra “habría financiado con 566.497 euros gastos de las campañas del PP madrileño en 2007 y 2011”. Siempre según la UCO o, en su caso, la UDEF. Siempre la tercera persona, singular o plural, del condicional. La misma inconcreción, idéntico espíritu vindicativo, justicia popular, bandera de las fiscales del pueblo. Aguantar años, hasta el momento de la sentencia definitiva, con ese sambenito encima se antoja complicado incluso para un hombre tan camaleónico como Monzón. Nadie, excepto si eres el amo de la empresa, caso Villar Mir, resiste al frente de la misma con un fardo judicial encima de ese tenor, de donde se colige que doña Ana pedirá un día de estos a Manolo Cendoya, si no se lo ha pedido ya, que me gestiones este asunto con discreción y, sobre todo, con el menor coste posible para mí, primero, y para el banco, después.
Aguirre y Monzón como polos opuestos de un universo zarandeado por las arremetidas del ciclón del populismo judicial en boga, la turbamulta de una Justicia cuyos desajustes, deficiencias, ineficacias, cuando no malas prácticas, empiezan a preocupar seriamente no solo a los grandes penalistas del foro sino a todos aquellos demócratas sin apellido que valoran la existencia de una Justicia independiente, rápida y fiable como la prueba del nueve de la calidad de una democracia. Curioso cuando menos que un juez con cartel de eficaz y discreto, que llegó al Juzgado Central de Instrucción número 6 en sustitución de Eloy Velasco, supuesto verdugo del PP, con la sospecha de venir a aliviar las angustias del PP, y que con el tiempo ha demostrado su independencia, se haya limitado en este auto a lo que en apariencia es un simple corta y pega de los escritos de la Fiscalía, las dos señoras antes citadas, durante los últimos años, impregnados, letra y música, de los informes de la UCO, informes sobre los que algún día habría que escribir un tratado capaz de figurar por derecho propio en un museo de los horrores policiales y jurídicos.
Acusaciones en condicional
Las fiscales sitúan a Aguirre en una serie de reuniones en las que se habría puesto en marcha esa maquinaria delictiva para financiar al PP, sin que en el auto figure dato o cita concreta que permita deducir semejante aserto, puesto que todo, vuelta la burra al trigo del condicional, se circunscribe al “tendría que”, “es imposible que”, “es fácilmente deducible que”, “estaba obligada en razón de su cargo a…”. “He visto a García-Castellón particularmente tranquilo estos días, lo que me hace sospechar que quizá tenga alguna baza escondida que no figura en el auto”, asegura Alex Requeijo, responsable de la información de tribunales de este diario. Todo dependerá de las declaraciones en sede judicial de alguno de los imputados, en particular de Francisco Granados, un reconocido golfo que se dice dispuesto a tirar de la manta, del ex presidente Nacho González, cuya línea de defensa se desconoce, y de Beltrán Gutiérrez, hombre de confianza de Aguirre a quien el juez sitúa como “guardián de la Caja B” del PP.
Es la protesta de no pocos profesionales del foro. Adecuadamente macerado por meses de cárcel, Granados terminó por cantar La traviata una mañana de febrero de 2018, dispuesto a dar a las fiscales la carnaza que las fiscales estaban buscando. Tres días después, el entonces fiscal general, Julián Sánchez Melgar, lanzó una advertencia a los arrepentidos dispuestos a hacer “acusaciones sin pruebas” como mera estrategia de defensa, señalando que esa argucia no puede salir gratis, por lo que iba a plantear una reforma legislativa destinada a imponer sanciones. Nada se ha hecho. El mal arranca aguas arriba. De una Audiencia Nacional, creada para combatir el terrorismo, que se ha convertido en un Poder dentro del Poder, una Justicia dentro de la Justicia, un órgano que se ha desarrollado en exceso, necesitado, finiquitado el terrorismo etarra, de nuevos caladeros ocupacionales con los que seguir justificando su razón de ser. Una maquinaria ociosa a la que hay que seguir dando trabajo. Un cáncer. Lo mismo que Anticorrupción, convertida en una Fiscalía dentro de la Fiscalía, el refugio de los chicos duros, las chicas duras, con los que a menudo ni los propios magistrados se atreven.
Lo estamos viendo con el juicio del caso Bankia, con una fiscal dispuesta a calificar antes de la prueba e incluso en contra de la prueba después, perdido todo principio de objetividad. Es el populismo rampante que se ha hecho carne en parte de una judicatura podemizada y dispuesta a hacer justicia, olvidada la referencia a una ley igual para todos, por su cuenta. Son esas fiscales que, tras el fallo del caso de los trajes del expresidente valenciano Francisco Camps, lloraban sin recato por los pasillos porque la sentencia había sido absolutoria. Es la izquierda mediática que rechaza la absolución del PP en el caso de los ordenadores de Bárcenas (“Una grosera destrucción de pruebas queda impune”, El País). Son esas declaraciones a gente asustada tomadas en sede policial, sin juez, fiscal y/o abogado defensor presente, que dan lugar a los informes precocinados de UCO y UDEF que directamente se incorporan después a las causas. Es el traje a la medida que los justicieros del pueblo le están cortando ya a la nueva presidenta madrileña Díaz Ayuso. Es la práctica viciada de la apertura de procedimientos puramente prospectivos: iniciar una causa penal a la búsqueda de la imputación, simplemente a ver qué encontramos, sin ninguna base fáctica que lo sustente. La consecuencia es un procedimiento penal viciado en origen, que no solo afecta a los delitos políticos, sino también a los penales. Un deterioro alarmante de las garantías procesales. Ni más ni menos que la puesta en cuestión del Estado de Derecho. La pérdida de calidad de nuestra democracia, si es que alguna le quedara.
Dinamitar el PP madrileño
Será muy difícil demostrar que Aguirre “ideó” la estructura de financiación presuntamente ilegal del PP madrileño y ejerció un “control directo” sobre la misma, como afirma el auto del juez. Será muy complicado dar satisfacción a quienes pretenden meterla en la cárcel (paso previo para dinamitar el PP madrileño, conquistar Madrid para la izquierda, que de eso se trata, de acabar de una vez por todas con un partido que en las peores circunstancias, arrastrándose por el fango de la más artera corrupción, ha sido capaz de retener la Comunidad y recuperar la alcaldía de la capital) porque no se dan por satisfechos con las responsabilidades políticas, que ya pagó, a cuenta de su inverosímil “habilidad”, ella que incluso fue alta ejecutiva de una firma de cazatalentos, para fichar a tanto político golfo, vulgares chorizos, como durante años cobijó bajo sus alas en la Comunidad de Madrid. Esa responsabilidad in vigilando es la que ha terminado por arruinar su hoja de servicios, haciéndola salir de la política por la puerta falsa del oprobio, sin que sean de recibo sus redundantes apelaciones a la ignorancia de lo que ocurría en su derredor. Será muy difícil demostrar su culpabilidad, cierto, aunque de la pena del telediario y del veredicto del tertuliano ilustrado no la salve nadie. Más o menos como a Monzón. Sin que nadie se acuerde de nosotros cuando hayamos muerto en los folios de una eventual sentencia absolutoria.
Una sociedad democráticamente sana debería reflexionar, por tanto, sobre la deriva por la que se desliza nuestra administración de Justicia y sobre los perversos efectos de la ausencia de alternancia política, tanto a nivel estatal o autonómico, así como sobre la necesidad de poner coto, los checks and balances de siempre, a esos intensos liderazgos personales capaces de cobijar todo tipo de tropelías, lo cual debería pasar seguramente por fortalecer la independencia de ese tipo de organismos de supervisión y control de los Ejecutivos tipo Tribunal de Cuentas, CNMV, CNMC y similares, esos organismos que valora tanto nuestro indiscutible líder del momento, en tan alta estima les tiene, que está dispuesto a regalárselos a Pablo Iglesias a cambio de su apoyo gratis total en la investidura. A precio de ganga.
Fuente: Jesús Cacho
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dwyermcfadden29-blog · 6 years ago
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Arte Y Cultura En Albacete
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El término subcultura viene del prefijo 'sub-' (debajo) y de 'cultura', esto es, bajo la cultura, si bien no se acostumbra a emplear en este sentido. Roa vuelve a viajar a Europa, esta vez a Francia, donde participa en emisiones radiofónicas dedicadas a los inconvenientes políticos, sociales y económicos de los países latinoamericanos. Cuenta para ello con el apoyo de André Malraux, consejero y futuro ministro de Cultura del general De Gaulle. Morinigo lo designa agregado cultural en la embajada paraguaya de la ciudad de Buenos Aires pero Roa rechaza por razones de disidencia ideológica. obrenatural. Sin embargo, esto es equivocado. La subcultura gótica contiene una enorme diversidad de creencias religiosas y laicas. Muchos góticos procuran liberarse de lo que ven como las restricciones de los sistemas tradicionales de creencia de tipo religioso, y adoptan el laicismo. Steven Vogel invirtió dieciocho meses en investigaciones y labor de campo para reunir datos sobre las marcas más influyentes y su simbología manifestación callejera y en los medios. Su objetivo fue meramente investigador y de análisis de datos y tendencias, no redactar una especie de biblia guía de la moda actual. En el trabajo contó con un conjunto de amigos, que aportaron sus ideas, pensamientos y también inspiraciones. El trabajo de Miguel Trillo ha sido incesante y compacto. Es inusual hallar en los extensos documentales el equilibrio entre lo reportaje y lo personal que existe en toda la obra de este autor. En estas imágenes podemos observar de qué forma la indumentaria es una excusa de la actitud vital y de qué manera modas, conjuntos tribus urbanas son simplemente representantes de un tiempo que muta amoldando diferentes apariencias donde se refugia la huida de lo usual impuesto y también dominante. Quienes deseen participar van a tener tiempo hasta el 27 de octubre para ingresar a la web indicada abajo de este texto, descargar el formulario de inscripción, completarlo y entregarlo en mesa de entrada del Ministerio de Cultura - Av. de Mayo quinientos setenta y cinco 2° Piso, Oficina 207 de lunes a viernes de 10 a dieciseis h - al lado de la documentación requerida en el anexo y un CD con por lo menos 2 canciones interpretadas por el conjunto. Los Candys son una tribu urbana que apareció en los años 90 en U.S.A. y también Inglaterra bajo la repercusión de la música electrónica. Identificar la rivalidad, conflicto y por el hecho de que se dan las diferentes problemáticas de las tribus urbanas. Con respecto a la labor enseñante, ha impartido clases en escuelas de música de la región de la Vega Baja desde 2003 a dos mil nueve, año en el que ingresó como maestro de clarinete en el Conservatorio Profesional de Música de San Javier. Se distinguen por la musica que esuchan, la forma de vestirse, la forma de hablar y de comunicarse, sus puntos de encuentro y otros factores que más tarde nombraremos. Por ejemplo vi que dentro de la gran pobreza que se sufre en la india, ya hay centros comerciales muy modernos y que venden lo mismo que en Estados Unidos. Definitivamente ha cambiado mucho la cultura del lejano oriente. tribu urbana rude boy . Inaugurado en ciento noventa y ocho, está ubicado al poniente de la ciudad de Toluca aloja los museos de Antropología e Historia, de Arte Moderno y de Culturas Populares, además de la Biblioteca Pública Central y el Fichero Histórico del Estado. En el auditorio de la Biblioteca se realizan moda urbana conferencias y ciclos de arte, cabe nombrar que toda la obra contenida en éste recinto es clasificada como patrimonio cultural de un incalculable valor no solo para la cultura del Estado de México, sino más bien también para el propio país. Como los fresas los populares: Qué francamente son muy superficiales y ahí se da una división de clases sociales entre los ricos y pobres esta tribu francamente a mi no me gusta porque la verdad lo superficial no es lo más importante. Y de esta forma podemos proseguir definiendo a todas nuestras tribus.
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Los electros son otro género de tribu estos apenas fueron conocidos su forma de vestir es: usan pantalones entubados ya se de colores fuertes, las playeras con dibujitos y claro de varios colores, utilizan lentes estos si emplean lentes de diferentes figuras y de diferentes colores, estos chavos me parecen muy entretenidos en tanto que les gusta las música electrónica por lo que se ve en las personas consideran que estos géneros de chavos están locos. y conjunción entre su estética y la música rock dura. De aquí su nombre completo, Heavy metal, sea, metal pesado, referencia a los intensos sonidos metálicos (eléctricos) producidos por los conjuntos musicales. tribu urbana britpop días continua su capacitación en la Universidad de La Rioja estudiando la Licenciatura en Historia y Ciencias de la Música y Dirección de Banda con Jose R. Pascual-Vilaplana en Juventuts Musicals de la Vall D'Albaida en Otos (Valencia). No crean que la solemnidad en la que está envuelta esta conferencia Spinoza vaya a impedirme charlar sobre sexo. Posiblemente mi ejemplo precedente de amores alén de la muerte sea un tanto excesivo, mas semeja comprobado y ratificado por testigos y protagonistas que los becarios Erasmus hacen el amor mucho entre ellos. Jamás Erasmo de Rotterdam hubiera podido pensar que a costa suya iban a desplegarse tantas y tan internacionales actividades sexuales. En España, lugar en el que amamos, lo saben, la broma y la ironía, hemos dado en rebautizarse estas becas con el nombre de «Orgasmus» por motivos obvios que no es preciso explicar. Normalmente visten de negro, maquillan sus ojos, y utilizan flecos en el rostro. Ellos se consideran como personas altamente sensibles, usan perforaciones en distintas partes del cuerpo, pantalones ajustados, son delgadísimos, y el auto flagelarse es la forma en que expresan el dolor que llevan dentro. Los adolescentes emos” se caracterizan principalmente por el uso de vestimentas de color negro colores oscuros, usando tambien chupines pero, a diferencia de los floggers, de jean tela negra. Estos colores oscuros reflejan que su vida es depresiva y sin sentido. Sus símbolos son: calaveras, corazones rotos y estrellas rosadas. Estas últimas, por norma general, las emplean pegadas a las correas en los morrales que usan. Teniendo como referencia la música sevillana, en concreto lo llamado como el estilo andaluz, imprimen el dinamismo preciso, compuesto por un sistema de aprendizaje adecuado y un tiempo y ambiente apropiado, consiguiendo estrenarse el Domingo de Ramos de dos mil dos de manera exitosa y aprobación unánime de la población cacereña, interpretando marchas como Réquiem, Cristo del Amor, Santa Marta, etc. Su inspiración fue prodigiosa. Casos sociales contados en historias que él vio que le pasaron a sus amigos; le cantó poemas, sí, poemas a su Cali querida, El valle del Cauca, La feria de Cali entre otras; fue agradecido a sus públicos fieles como el de Perú. Me sabe a Perú, me contó que la escribió en un avión prácticamente llegando al aeropuerto peruano. México fue para él, ell país que lo recibió siempre con mucho cariño. Mi hijo y yo, un tema que le trajo tantos problemas durante aquellas acusaciones que lo alejaron de lo suyo y de los suyos. Asimismo existen los emos son bien conocidos porque estos chicos están apartados de la sociedad puesto que por lo que se veía las demás tribus no las quieren ver ni tantito pues no se llevan totalmente bien que digamos estos se visten de negro y morado en tanto que también se pintan y se delinean, por otra parte su cabello son largos y enfrente traen un copete que les tapa un ojo algunos de ellos afirmaban que es para que no vean como es la sociedad en realidad. Me fui de camping” con los Minuteman. Quería entender lo que pasaba en sus mentes. Fue muy interesante convivir con personas que en mis circunstancias y comunidad son vistos como oponentes. También me fui con los agricultores y trabajadores indocumentados y comencé a participar en las conferencias del Tea Party. Het is in ieder geval duidelijk dat Europa al sinds lange tijd is verenigd door de banden van de jeugd. Over land, over zee of via de lucht, elke manier is goed geweest om hun onderlinge contacten te bevorderen. De jeugd is essentieel geweest voor het moderniseringsproces van het continent. Hun gewoonten en hun drang naar vrijheid hebben zo voor ons een internationaal karakter gekregen. In vroeger tijden was de uitwisseling tussen Europeanen voorbehouden aan de hogere klassen en aan bohemiens die de wereld doorkruisten. Vandaag de dag is dat gelukkig gemakkelijker geworden en meer democratisch. Muller pertenece a una familia de labradores del área de Napa, al norte de la ciudad de San Francisco, y asegura que merece la pena participar del festival. "No se trata de conseguir dinero —en realidad, no perdemos— sino más bien de que nos vean y reconozcan nuestros productos". Asi de mi parte vivan los emos. Pero no vayan haciendoe los anti sistemas, que bastante he visto muchos que se la chupan bien chupada al sitema, yendo a super mercados gigantescos, comprando ropa por "amazon", comiendo mcdonald (todos sabemos que mcdonalds esta asesinando las amazonias), coca cola entre otras compañias, pero buehh al final no puedo hablar mucho, pues al final hasta yo mismo consumo del capital mas financiar compañias que matan al mundo jajjaa no me parece.
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cbdacasa · 2 years ago
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CBD y ELA
El miércoles pasado, fui a ver un magnifico partido del Barcelona contra el City.
Ha sido realmente fabulo ver 2 grandes equipos jugar este partido por la investigación sobre la ELA.
El ambiente ha sido excelente y, emocionante ha sido escuchar a Juan Carlos Unzue decir, en medio del estadio, antes de empezar el partido, que, pese a estar afectado por la ELA, queremos seguir viviendo, seguir disfrutando y, hoy, disfrutaremos de un gran partido, todos juntos.
Pues si que lo disfrutamos, yo y otros 91100 espectadores, un casi lleno para este partido benéfico por encontrar un tratamiento para la ELA. Todos los beneficios del partido, taquillas y retransmisiones, serán entregados para financiar la investigación.
Pero hoy volvamos sobre la ELA
Más de 50.000 personas en España, están afectadas por la Esclerosis Múltiple, predominantemente mujeres de entre 20 y 30 años y, hasta ahora, no se ha podido encontrar la causa de esta patología.
Si que hay cada vez más voces que defienden los potenciales beneficios del CBD para los pacientes de la ELA
La ELA es una enfermedad denominada auto inmune que provoca diversos síntomas como la debilidad muscular, fatiga crónica, espasmos y dolores, degeneración cognitiva y problemas de visión, lo que acaba impactando negativamente en la calidad de vida de los pacientes
Como decía, afecta más a mujeres que a hombres y se suele diagnosticar entre los 20 y 40 años. En el mundo deben de haber 2 millones de personas padeciendo la y, es la segunda causa de discapacidad en España de entre los jóvenes por lo que encontrar un tratamiento se hace cada vez más urgente.
De momento no hay tratamiento pero si, algunos pacientes empiezan a utilizar CBD, el compuesto no psicotropico del cannabis para controlar algunos síntomas como el dolor y la rigidez muscular.
El CBD parece alterar la transmisión nerviosa en el cerebro y, una revisión de 17 estudios sobre una variedad de cannabinoides indicó que causan una pequeña mejoría en la espasticidad.
El año pasado, 2 revisiones medicas distintas encontraron evidencias, en animales de que CBD ayudaría a regular el sistema inmunologico, reduciendo la respuesta auto inmune que causan los síntomas de la ELA.
Evidentemente, todavía hacen falta más investigaciones pero varios indicios nos hacen pensar que, en un futuro, se podrían utilizar medicamentos derivados del cannabis o, incluso del CBD unicamente, para tratar de frenar la progresión de la ELA en los pacientes.
Lo que si podemos enumerar hoy, son 4 beneficios que parece aportar el CBD y, que presuntamente, podrían ser de ayuda para la ELA:
1- el CBD podría tratar los dolores crónicos
2- El CBD seria un buen antiinflamatorio
3- El CBD ayudaría con la elasticidad muscular
4- El CBD seria neuroprotector
¿Como se utilizaría el CBD para la ELA?
Puede comprar CBD online de distintas formas, sean flores de CBD al natural o aceite CBD barato o más caro según sea orgánico o con más o menos porcentaje de CBD, entre otros factores. También variara el precio del aceite según sea CBD full spectrum o broad spectrum.
En todo caso, siempre recomendamos que consulte con un especialista antes de cualquier cosa. Cada persona es diferente y, el seguimiento es de rigor para cualquier cambio de habito que se considere oportuno
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foghortiz2-blog · 6 years ago
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Definición De Literacia De La Información
Introducir al pupilo de 3ºC iclo de Primaria y Educación Secundaria en la Historia General de España partiendo de la de Albacete. En los un par de días siguientes a que conste en autos su notificación, el Tribunal de Protección de Pequeños, Pequeñas y Adolescentes va a fijar a través de auto expreso, día y hora para que tenga sitio la audiencia preliminar, dentro de un plazo no menor de cinco días ni mayor de diez días. Seguidamente se evacuarán las pruebas, empezando con las de la demandante, en la manera y oportunidad que determine el juez jueza. Y también) El cierre temporal del local establecimiento utilizado para la práctica del juego y las apuestas, por un período máximo de 5 años. A fin de satisfacer las demandas planteadas en el ámbito del trabajo los sistemas de educación superior y el mundo del trabajo deben crear y valorar conjuntamente modalidades de aprendizaje, programas de transición y programas de evaluación y reconocimiento anteriores de los conocimientos adquiridos, que integren la teoría y la formación en la utilización. Por norma general este tipo de apuestas de línea de juegos acostumbra a tener dos opciones, se disputa más de la cantidad estipulada por la casa menos, y se ofrecen cuotas próximas al dos.00, de manera que se puede casi duplicar el dinero arriesgado si se pronostica de forma atinada. 1Destutt de Tracy escribió entre mil ochocientos uno y mil ochocientos quince Elementos de Ideología…” y Max Weber redacta lo que nosotros conocemos como sus escritos metodológicos” entre mil novecientos cuatro y mil novecientos cinco, es decir, las Ciencias Sociales y la Sociología son prácticas académicas y del conocer que en estos primeros 15 años del Siglo XXI están comenzando sus 300 años 1 Son múltiples las transformaciones que se han realizado en las sociedades desde el principio del siglo XIX y asimismo numerosas y complejas las que desafían a nuestras disciplinas actualmente. La fase de juzgamiento estará al cargo de un Tribunal de Juicio integrado por un juez juez profesional, acompañado, en los casos previstos, por dos escabinos escabinas. G) Cualquier otro que el Consejo de Derechos de Pequeños, Niñas y Adolescentes considere necesario conforme a las circunstancias específicas de la entidad de atención de que se trate. El Estado, con la activa participación de la sociedad, debe garantizar programas permanentes de difusión de los derechos y garantías de los pequeños, niñas y adolescentes en las escuelas, institutos y planteles de educación. B) Las personas que se postulan como defensores defensoras no reúnan los requisitos establecidos en el artículo doscientos siete de esta Ley. C) Aprobar los planes de acción y aplicación del Fondo Municipal de Protección de Niños, Pequeñas y Adolescentes. Todos y cada uno de los niños, niñas y adolescentes tienen el derecho a ser informados e informadas y a participar activamente en su proceso educativo. Los recursos del Fondo de Protección de Pequeños, Niñas y Adolescentes solo pueden ser utilizados para financiar entidades de atención y programas de protección sin fines de lucro, correctamente anotados inscritas en el Registro llevado a dicho efecto. Quien fomente, facilite ejecute actos destinados a la entrada salida del país de un pequeño, niña adolescente, sin observancia de las formalidades legales con el propósito de conseguir un beneficio ilegal lucro indebido para sí para un tercero, va a ser penado penada con cárcel de diez a 15 años. Está prohibido exponer divulgar, por cualquier medio, datos, informaciones imágenes que permitan identificar, directa de forma indirecta, a los niños, niñas y adolescentes que hayan sido sujetos activos pasivos de hechos punibles, salvo autorización judicial fundada en razones de seguridad u orden público. https://eldia.es/2018-10-29/ECONOMIA/12-evolucion-juegos-apuestas-siglo-XXI.htm va a funcionar una Corte Superior constituida por una más Salas de Apelación, integradas por tres jueces jueces profesionales. El juez jueza superior debe remitir el expediente a la Sala de Casación Social del Tribunal Supremo de Justicia exactamente el mismo día el día siguiente, la cual, una vez recibido el expediente, decidirá sumariamente en relación con dicha petición. El padre la madre que sustraiga retenga inadecuadamente a un hijo hija cuya Custodia haya sido otorgada al otro a un tercero, debe ser conminado judicialmente a que lo restablezca a la persona que ejercita la Custodia, y responde por los daños y perjuicios que su conducta ocasione al hijo hija, debiendo restituir todos los gastos que se haya hecho para conseguir la restitución del niño, niña adolescente retenido.
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noticiasq · 3 years ago
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GoTo Global impulsa la expansión europea con la adquisición de la empresa alemana de intercambio de ciclomotores e ...
Nueva Noticia publicada en https://noticiasq.com/goto-global-impulsa-la-expansion-europea-con-la-adquisicion-de-la-empresa-alemana-de-intercambio-de-ciclomotores-e/
GoTo Global impulsa la expansión europea con la adquisición de la empresa alemana de intercambio de ciclomotores e ...
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El operador israelí de movilidad multimodal compartida GoTo Global Mobility ha adquirido la empresa alemana de scooters eléctricos compartidos Emmy. El acuerdo estratégico ayudará a GoTo Global, que ofrece a los clientes acceso a automóviles, camionetas, ciclomotores, scooters y bicicletas compartidos, a alcanzar su objetivo de expandirse a todas las ciudades europeas importantes para 2025. GoTo Global no compartiría los términos financieros del acuerdo.
La adquisición de emmy, que tiene una flota de más de 3000 patinetes eléctricos compartidos (no patinetes) en Berlín, Hamburgo y Múnich, le da a GoTo un camino directo hacia el mercado alemán. La presencia actual de la empresa incluye España, Malta e Israel.
“En Alemania para nosotros es una gran oportunidad porque emmy es una gran empresa con cinco años en su haber, pero solo tienen ciclomotores, y no se puede fidelizar al usuario sin generar confianza en la movilidad, y esto es lo que intentamos hacer”, dijo. Gil Laser, director ejecutivo de GoTo Global. “Tratamos de darle con nuestra aplicación la misma sensación de que tiene una solución para moverse, en cualquier momento y lugar. Podemos tomar [emmy’s] con una base de usuarios de más de 300.000 personas, y utilizando la tecnología GoTo, convertir esta empresa de una mono-vertical a una multimodal, e inmediatamente empezar a ofrecerles coches y otras opciones de micromovilidad, viajes cortos y viajes largos ”.
Como parte de la adquisición, GoTo también asume las deudas de Emmy. En abril, la empresa de software de movilidad compartida Wunder Mobility lanzó un servicio de préstamos y anunció planes para ayudar a emmy a financiar 1.500 scooters Yadea modernizados, que ahora será responsabilidad de GoTo devolver el dinero. Laser dijo que GoTo tiene la intención de mantener la relación con Wunder en el futuro.
Los usuarios de Emmy no notarán inmediatamente una diferencia en la marca hasta el próximo año, cuando GoTo intente integrar completamente el servicio bajo su propia marca y conectar a los usuarios con otras formas de movilidad. Laser dijo que GoTo traerá otras formas de movilidad, como automóviles y bicicletas eléctricas, a Alemania a partir del primer trimestre del próximo año. La compañía también recaudó recientemente rondas por un total de $ 22.5 millones y actualmente está recaudando más para ayudarla a expandirse a Italia, Holanda y Portugal en el próximo año, según Laser.
«Nuestro objetivo es ser el Netflix de la movilidad», dijo Laser a TechCrunch. “Al final, los usuarios finales nos pagarán X cantidad de dólares y usted obtendrá viajes gratis en el vehículo que desee”.
Hasta ese momento, la empresa debe establecer presencia y lealtad a la marca. Laser dice que la multimodalidad que incluye el alquiler de automóviles es la salsa secreta de la compañía para el éxito, parte de una estrategia que ha llevado a GoTo a ser rentable y tener un flujo de caja positivo en su mercado más maduro de Israel. La compañía espera que la estrategia también se traduzca en ingresos anuales que superen los $ 116 millones para fines de 2023.
Es un acto de equilibrio entre el costo de adquisición de usuarios y la cantidad de dinero que puede generar de un usuario, dice Laser. Las empresas de micromovilidad compartida tienen un bajo costo de adquisición porque simplemente colocan sus activos en las calles, la gente los ve, descarga la aplicación y luego se convierte en un cliente. El problema es que los ingresos por cada usuario (RPU) suelen ser bajos, en gran parte porque no hay diferencia de servicio entre empresas y, por tanto, no hay fidelidad, según Laser.
Las empresas de alquiler de coches tienen un problema diferente. Tienen un RPU más alto porque puedes cobrar entre $ 20 y $ 30 por viaje, pero los costos de marketing para adquirir un usuario son realmente altos.
“La forma en que resolvemos este problema es la filosofía de la multimodalidad”, dijo Laser. “Convertimos al usuario para que utilice cada vez más servicios. Como si vinieras al supermercado a comprar verduras, pero luego también terminas comprando carne y leche «.
Una forma en que la empresa hace esto es a través de una variedad de esquemas de tipo promoción. Por ejemplo, Laser dice que GoTo cobra 3 € por los primeros 15 minutos de cualquier viaje en cualquier vehículo. Si un nuevo usuario entra para reservar un viaje en un scooter y agrega 3 € a su billetera, es posible que vea automáticamente 9 € en la billetera que se pueden usar para la compra de un viaje en automóvil. Esto alerta al usuario sobre otros casos de uso y, con suerte, crea lealtad a la marca de una manera más barata que gastar cientos de millones de dólares en publicidad con Google y Facebook, dice Laser.
El resultado hasta ahora ha sido que el 90% de los ingresos B2C provienen de usuarios recurrentes, y el 41% de todos los clientes son usuarios multimodales. Parte de esto también podría deberse al hecho de que GoTo también cobra una membresía, que puede oscilar entre $ 2 y $ 7, por usar su servicio.
Para lograr una economía unitaria saludable, la empresa también combina la propiedad y el arrendamiento de activos.
“Al final, nuestro producto es más eficiente”, dijo Laser. «Al no ser propietarios de los activos, disfrutamos del arbitraje de tomar un automóvil o ciclomotor y alquilarlo durante dos años y alquilarlo a nuestros usuarios durante dos minutos, y al hacerlo podemos obtener muchas ganancias».
GoTo tiene memorandos de entendimiento con Renault, Toyota, Nio y Segway. Actualmente alquila sus autos y ciclomotores y posee sus propios vehículos de micromovilidad más pequeños, pero espera arrendarlos también en el futuro. Sin embargo, uno de los principales problemas a los que se han enfrentado los operadores de micromovilidad ha sido la forma en que los activos compartidos se deprecian muy rápidamente, por lo que es difícil imaginar que un fabricante de scooters desee poseer el activo y no generar ingresos por alquiler a partir de él.
Una forma de hacer que ese esquema funcione sería tener tasas de utilización realmente altas, lo que requiere diferentes tipos de demanda que alcanzan su punto máximo en diferentes horas. Aparte de su principal base de clientes de viajeros, GoTo se dirige activamente a los clientes comerciales a través de tres modelos diferentes. El primero y segundo es lograr que las empresas ofrezcan beneficios a los empleados en forma de suscripciones o carteras de movilidad. El tercero es que las empresas reserven flotas dedicadas para sus empleados, generalmente entre horas de trabajo específicas, como de 8 a.m. a 6 p.m. Después de las 6 de la tarde, las flotas volverían a estar disponibles para las comunidades, dice Laser. Los clientes comerciales actualmente representan el 13% de los ingresos de GoTo, pero el objetivo es aumentarlo hasta un 50% para 2025.
“Hoy estamos en camino de registrar un crecimiento interanual del 100% en 2021 y sabemos que la experiencia de movilidad multimodal de GoTo significa que podemos llegar directamente al corazón del problema de la movilidad urbana”, dijo Laser. «Hoy asumimos que estamos al menos 30-36 meses por delante de otras plataformas y ofertas en el mercado».
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stupendousmagazinechaos · 5 years ago
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Día 44.
   A las tres de la mañana, desperté. ¡QUE SOBERANO FASTIDIO! Esperé cual Penélope que volviera mi luz… tres y media y ni noticias… llamé de nuevo. A intensa no me gana nadie. Me dice que el asunto se resolverá siete y media. Ganas de que lo ponga en acta y lo firme frente a escribano público🤬.  
A todo ésto, chiquito, que se había dormido a las diez y media, se levantó. No le tiene miedo a la oscuridad. Se paseo por el comedor (poblado de cosas) y temíamos que se comiera una silla, un animal, un juguete. Lo único que faltaba, terminar en la guardia con el pibe 🤦‍♀️. Pasadas las cinco volvió a dormirse.
   Las diez de la matina, y la luz, cri cri. Voy al baño y con espanto veo que de la canilla no sale nada. Absolutamente nada. Trato de controlarme pero no me la creo ¿ A quien quiero engañar?. Los chicos se habían ido al comedor y oigo a primogénita decir “¡¿Gato que hiciste!?”. Salgo corriendo y me encuentro con el mat de yoga desgarrado y en algunos lados, el material directamente suelto. Ya ahí la cosa no estaba para chiste, pegué un grito y Gatogordo se las vio negras… 
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no es la primera que se manda, fui a buscar la transportadora con propósitos non sanctos para el maligno animal. Hija suplicó, marido razonó y echo en cara actos similares perpetrados por el can de la casa y su resignación. Finalmente llamaron mi hermana y mi madre (a ella no le gustan los gatos!) abogando por la permanencia del bicho en el hogar, en beneficio de la salud mental de niña. El resto del día el animal se mantuvo alejado de mí. Auto preservación se llama. 
   Cuando marido vio que ya no iba a tirar al gato al parque, fue a comprar un bidón de agua y averiguar el estado de la cuestión. Es impactante el estoicismo de este hombre. Calma y tranquilidad son sus señas. En un momento ya se me volvió irritable, ganas de sacudirlo ¿¿¿DE DONDE SACAS TANTA PAZ MENTAL, MIÉRCOLES??? TENES SANGRE EN LAS VENAS? 
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Vuelta a llamar a Edesur, al ente regulador e intente con Dios y al presidente. Ninguno contestó.
   Llovía mucho y marido retorno con la novedad de que la cuadrilla estaba. Bien. Estaba comiendo… hmmmmmm, HMMMMMM. La gente tiene derecho a comer pero cuando estoy enojada, y muy, los derechos me los paso por donde no me da el sol.  Le avisaron al encargado que hasta las 17 hs se quedaban y luego bye… también le dijo que la mayor parte del edificio estaba abandonando el barco, que evaluáramos qué nos convenía. Llamando al 147 para gestionar un permiso para ir a lo de mi vieja. Claro, iba a tener que encerrarme con los niños en mi ex habitación y evadir cruzarme con madre, por las dudas. El presente era negro y el futuro, complejo. 
También estaba roto, aparte de mi compostura, era mi estomago, una acidez impresionante. En cualquier momento me sale una ulcera. A las 16 y 30 bajé para dirigirme a la farmacia de la vuelta de casa y fiscalizar como iba la mano. Los tipos trabajaban. Me fui a la farmacia, cerrada. Tuve que ir a Farmacity. Tengan en cuenta que era la primera vez que entraba a un comercio desde que inicio “el largo encierro”. Y no uso tapaboca, no me hice, asi que apelé a una chalina. Me la puse y al instante se pudrió todo. Se me empañaron los anteojos😒. Me los saqué pero los ojos me empezaron a arder y picar y no podía rascarmelos sin que me miraran desaprobatoriamente🙄. Empece a sentir que me faltaba el aire. No soy asmática pero sufro broncoespasmos. Salí huyendo y volví a respirar. NO LO AGUANTO. 
El uso de este coso me llena de interrogantes… ¿cómo hacer si uno esta resfriado? ¿te lo sacas, limpias la nariz y vuelta a taparte la boca? ¿ te mandas un pañuelo por dentro del barbijo? muchos interrogantes y pocas certezas. 
   Vuelvo a casa y veo que la cuadrilla no está. HORROR. Me acerco y veo que HA VUELTO LA LUZ!!
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Igual tuve que subir por escalera, consejo del encargado, lo único que faltaba es quedarme atrapada en el ascensor.
   El resto del día me la pase poniéndome al día con mis redes, esperando que se cargara el tanque y pudiera lavar todo.
Misceláneas. Le quieren enchufar otro impuesto a Netflix para financiar al Incaa. NO, NO Y NO😡😡😡😡.
Siguen haciendo tortas fritas, no las culpo, el día lo amerita. Corresponsal en España hará arroz con leche. Mientras no le ponga canela…
Buenas noches.
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lacronicacoruna · 5 years ago
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Ábalos desata abucheos y aplausos en su intervención sobre Venezuela
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La pregunta de un diputado del PP al ministro de Transportes, José Luis Ábalos, sobre lo ocurrido en Barajas con la vicepresidenta de Venezuela se saldó ayer con acusaciones de mentiras, gritos de “dimisión” y el aplauso de los diputados del PSOE y Podemos puestos en pie en apoyo del ministro.
En respuesta a las acusaciones del PP de activo hilado “una mentira tras otra” para explicar su autos con Delcy Rodríguez, Ábalos replicó con tono de incredulidad: “¿A ustedes les preocupa la mentira?”.
“¿A ustedes? Que nos hicieron creer a España y al mundo que el peor atentado peor que ha tenido España lo había cometido ETA para salvarse? ¿que a los soldados del Yak 42 no quisieron identificarlos?” y los que supuestamente desviaron plata destinado a Venezuela para financiar la campaña gallega, respondió Ábalos a gritos para hacerse oír por encima del estruendo de abucheos y aplausos.
“Dimisión, dimisión”, gritó toda la bancada del PP y de Vox, hasta que los aplausos del PSOE y sus socios de Gobierno puestos en pie durante casi un minuto acallaron los gritos.
Finalmente, la presidenta del Congreso, Meritxell Batet, coniguió imponer la tranquilidad para que el ministro concluyera su respuesta.
Cruce de acusaciones
El enfrentamiento ocurrió en el transcurso de la sesión de control al Gobierno en el Congreso de los Diputados, cuando el diputado del PP Andrés Lorite preguntó a Ábalos si la incertidumbre en que llegó a España la vicepresidenta venezolana ordenó habilitar una zona preferente para ella en el aeropuerto de Barajas.
Según Lorite, las explicaciones dadas por el ministro Ábalosdesde entonces son una “retahíla de mentiras” y prueba de que “no dice la verdad ni por equivocación”
“Usted ha echo de la mentira su método y solo le queda una opción digna: la dimisión”, dijo el diputado. Concluyó su interveción diciendo que contiguo con Pedro Sánchez son “la encarnación de la mentira”, y el Ejecutivo es un “gobierno fake”, por lo que ha instado a Ábalos a hacerse cargo responsabilidades y a dimitir.
En respuesta, Ábalos aseguróque la examen ha creado una red de falsedades entorno a lo ocurrido aquella incertidumbre: “la sala VIP, el paseo por el ‘dutty free’, las 40 maletas, la llamada telefónica, el oro”.
Fue entonces cuando el ministro reprochó que el PP le notificación de mentir cuando es “el partido de la mentira, que nos hizo creer a España y al mundo que el atentado peor de lo hizo ETA, para salvarse”, comenzó a enumerar elevando la voz para hacerse oír por encima de los abucheos.
A voz en gritos siguió enumerando el caso del Yak 42, el uso de la Policía o la utilización de fondos de ayuda a los españoles en Venezuela para la campaña electoral en Galicia.
El ministro tuvo que interrumpir su respuesta ahogada por los abucheos y gritos de los diputados populares que fueron respondidos por un aplauso de todos los diputados del PSOE y Podemos puestos en pie que ha durado casi un minuto y medio y obligaron a intervenir a la presidenta del Congreso para pedir silencio y respeto.
“No sé para qué me preguntan si no me dejan responder”, retomó el ministro Ábalos, quien consideró que “en el fondo, la verdad la verdad no les interesa” y que explicará “el día que ustedes se ciñan a la verdad de los hechos”, que en sinceridad “son tan simples, que ustedes los han exagerado hasta el delirio”, zanjó entre los aplausos de su agrupación y de sus socios de Gobierno.
from La Crónica Coruña https://lacronicacoruna.com/abalos-desata-abucheos-y-aplausos-en-su-intervencion-sobre-venezuela/
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unpensadoranonimo · 6 years ago
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¡Los Picapiedra eran catalanes!
Con unos diez años tuve mi primer contacto con la historia imaginada por el separatismo. Un compañero de clase me dijo muy serio que Los Picapiedra eran obra de una catalana. Al mostrarle mi sorpresa, se reafirmó en el aserto diciéndome que me fijase en el nombre de quien los producía: "Anna Barberá". Como todo el mundo sabe, los responsables de la primera sitcom en el mundo de la animación con humanos como protagonistas – si bien con cuatro dedos y no cinco – es la famosísima dupla Hanna-Barbera, apellidos correspondientes a sus fundadores William Hanna y Joseph Barbera, así que nada que ver con ninguna Anna, con ninguna Barberá ni mucho menos con Cataluña. O, al menos, eso pensaba hasta que esa TV3 lanzó la exclusiva: el dinosaurio catalán existió, y se llamaba Titanosaurio.
Ahí es nada. Las pisadas del monstruo prehistórico sitas en el yacimiento de Fumanya, cerca del municipio de Fígols, hace tiempo que son motivo de visita y curiosidad, porque es un notabilísimo enclave de pisadas fósiles de dinosaurios, más de 3.500. Lo que desconocíamos, pobres incrédulos de nosotros, es que, según calificó TV3, “en el prepirineo catalán existieron unos enormes dinosaurios herbívoros de hasta 15 metros de altura, los Titanosaurios”. Dinosaurios catalanes. Para qué queremos más.
No seré yo quien niegue la catalanidad de tales seres, pacíficos en tanto que vegetarianos y muy lejanos del terrible y depredador T-Rex, que debió ser español y de Ciudadanos, sin duda alguna. Enlazando con Hanna Barberá, ha llegado el momento de pedir disculpas a mi condiscípulo de aquella academia del Poble Sec a la que acudíamos para aprender lo que se pudiese. Con la noticia de TV3 queda claro que, al igual que hubo dinosaurios catalanes de toda catalanidad, también podemos asegurar sin miedo al error, por aquello de la propiedad transitiva, que Los Picapiedratambién fueron catalanes, que vivieron, no en Rocadura, sino en la misma Berga y que sus nombres eran Pere Picapedra, Pau Marbre y el propietario de la cantera donde trabajaba el primero, el señor Rajola. Por descontado, eran separatistas, bebían Ratafía y comían mongetes amb botifarra.
Siguiendo ese camino que, una vez trazado, es cómodo de seguir, Anna Barberá, que era catalana, creó en sus más de 3.500 films de animación una legión de personajes inequívocamente de la terra como lÒs Iogi, guarda bosques de la Generalitat que cree en la república, la Formigueta Atòmica, capaz de escamotear dinero de todas las partidas del presupuesto autonómico para gastárselo en financiar el proceso, en Lleonci el lleói en Tristot, oh, sielos, Lleonci, activistas de la ANC y Ómnium, o los inefables Autos Esbojarrats, un séquito de automóviles oficiales descacharrantes capitaneados por Pere Noendonopasuna y su gos d’atura, Patà, doblados al catalán por Quim TorrayCarles Puigdemont.
Es atribuible a la mendacidad y al secular anticatalanismo de España, que solo tiene en su haber dibujos animados como Garbancito de La Mancha, que hayamos vivido ayunos de estas verdades. Titanosaurios catalanes y Picapiedras con lazo amarillo convivieron en estas tierras de manera apacible y jocosa, y no se hable más, que si Santa Teresa de Ávila era catalana ya me dirán si no lo han de ser Los Picapiedra.
Esperamos nuevas revelaciones que sacarían a la luz que el murciélago que orna el escudo del Reino de Valencia está ahí porque Batman era también catalán – ya saben, lo de los países y tal -, que el archienemigo del crimen es nacido en Olot y que, en vez del llamativo y eficaz Batarang, lanza a sus adversarios sendas llesques de pa amb tomàquet. Una peliculilla producida por Toni Soler, con Joel Joan haciendo de Cruzado de la Capa y Pilar Rahola en el rol de la Gatona, colmaría nuestros más fervientes deseos. Y si el personaje del comisario Gordon lo encarna Trapero, para qué les cuento. La pura delicia.
Visto lo visto, no me extrañaría.
Fuente: Miquel Giménez
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isabella880 · 5 years ago
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Ábalos desata abucheos y aplausos en su intervención sobre Venezuela
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La pregunta de un diputado del PP al ministro de Transportes, José Luis Ábalos, sobre lo ocurrido en Barajas con la vicepresidenta de Venezuela se saldó ayer con acusaciones de mentiras, gritos de “dimisión” y el aplauso de los diputados del PSOE y Podemos puestos en pie en apoyo del ministro.
En respuesta a las acusaciones del PP de activo hilado “una mentira tras otra” para explicar su autos con Delcy Rodríguez, Ábalos replicó con tono de incredulidad: “¿A ustedes les preocupa la mentira?”.
“¿A ustedes? Que nos hicieron creer a España y al mundo que el peor atentado peor que ha tenido España lo había cometido ETA para salvarse? ¿que a los soldados del Yak 42 no quisieron identificarlos?” y los que supuestamente desviaron plata destinado a Venezuela para financiar la campaña gallega, respondió Ábalos a gritos para hacerse oír por encima del estruendo de abucheos y aplausos.
“Dimisión, dimisión”, gritó toda la bancada del PP y de Vox, hasta que los aplausos del PSOE y sus socios de Gobierno puestos en pie durante casi un minuto acallaron los gritos.
Finalmente, la presidenta del Congreso, Meritxell Batet, coniguió imponer la tranquilidad para que el ministro concluyera su respuesta.
Cruce de acusaciones
El enfrentamiento ocurrió en el transcurso de la sesión de control al Gobierno en el Congreso de los Diputados, cuando el diputado del PP Andrés Lorite preguntó a Ábalos si la incertidumbre en que llegó a España la vicepresidenta venezolana ordenó habilitar una zona preferente para ella en el aeropuerto de Barajas.
Según Lorite, las explicaciones dadas por el ministro Ábalosdesde entonces son una “retahíla de mentiras” y prueba de que “no dice la verdad ni por equivocación”
“Usted ha echo de la mentira su método y solo le queda una opción digna: la dimisión”, dijo el diputado. Concluyó su interveción diciendo que contiguo con Pedro Sánchez son “la encarnación de la mentira”, y el Ejecutivo es un “gobierno fake”, por lo que ha instado a Ábalos a hacerse cargo responsabilidades y a dimitir.
En respuesta, Ábalos aseguróque la examen ha creado una red de falsedades entorno a lo ocurrido aquella incertidumbre: “la sala VIP, el paseo por el ‘dutty free’, las 40 maletas, la llamada telefónica, el oro”.
Fue entonces cuando el ministro reprochó que el PP le notificación de mentir cuando es “el partido de la mentira, que nos hizo creer a España y al mundo que el atentado peor de lo hizo ETA, para salvarse”, comenzó a enumerar elevando la voz para hacerse oír por encima de los abucheos.
A voz en gritos siguió enumerando el caso del Yak 42, el uso de la Policía o la utilización de fondos de ayuda a los españoles en Venezuela para la campaña electoral en Galicia.
El ministro tuvo que interrumpir su respuesta ahogada por los abucheos y gritos de los diputados populares que fueron respondidos por un aplauso de todos los diputados del PSOE y Podemos puestos en pie que ha durado casi un minuto y medio y obligaron a intervenir a la presidenta del Congreso para pedir silencio y respeto.
“No sé para qué me preguntan si no me dejan responder”, retomó el ministro Ábalos, quien consideró que “en el fondo, la verdad la verdad no les interesa” y que explicará “el día que ustedes se ciñan a la verdad de los hechos”, que en sinceridad “son tan simples, que ustedes los han exagerado hasta el delirio”, zanjó entre los aplausos de su agrupación y de sus socios de Gobierno.
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lacronicacoruna1 · 5 years ago
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Ábalos desata abucheos y aplausos en su intervención sobre Venezuela
La pregunta de un diputado del PP al ministro de Transportes, José Luis Ábalos, sobre lo ocurrido en Barajas con la vicepresidenta de Venezuela se saldó ayer con acusaciones de mentiras, gritos de “dimisión” y el aplauso de los diputados del PSOE y Podemos puestos en pie en apoyo del ministro.
En respuesta a las acusaciones del PP de activo hilado “una mentira tras otra” para explicar su autos con Delcy Rodríguez, Ábalos replicó con tono de incredulidad: “¿A ustedes les preocupa la mentira?”.
“¿A ustedes? Que nos hicieron creer a España y al mundo que el peor atentado peor que ha tenido España lo había cometido ETA para salvarse? ¿que a los soldados del Yak 42 no quisieron identificarlos?” y los que supuestamente desviaron plata destinado a Venezuela para financiar la campaña gallega, respondió Ábalos a gritos para hacerse oír por encima del estruendo de abucheos y aplausos.
“Dimisión, dimisión”, gritó toda la bancada del PP y de Vox, hasta que los aplausos del PSOE y sus socios de Gobierno puestos en pie durante casi un minuto acallaron los gritos.
Finalmente, la presidenta del Congreso, Meritxell Batet, coniguió imponer la tranquilidad para que el ministro concluyera su respuesta.
Cruce de acusaciones
El enfrentamiento ocurrió en el transcurso de la sesión de control al Gobierno en el Congreso de los Diputados, cuando el diputado del PP Andrés Lorite preguntó a Ábalos si la incertidumbre en que llegó a España la vicepresidenta venezolana ordenó habilitar una zona preferente para ella en el aeropuerto de Barajas.
Según Lorite, las explicaciones dadas por el ministro Ábalosdesde entonces son una “retahíla de mentiras” y prueba de que “no dice la verdad ni por equivocación”
“Usted ha echo de la mentira su método y solo le queda una opción digna: la dimisión”, dijo el diputado. Concluyó su interveción diciendo que contiguo con Pedro Sánchez son “la encarnación de la mentira”, y el Ejecutivo es un “gobierno fake”, por lo que ha instado a Ábalos a hacerse cargo responsabilidades y a dimitir.
En respuesta, Ábalos aseguróque la examen ha creado una red de falsedades entorno a lo ocurrido aquella incertidumbre: “la sala VIP, el paseo por el ‘dutty free’, las 40 maletas, la llamada telefónica, el oro”.
Fue entonces cuando el ministro reprochó que el PP le notificación de mentir cuando es “el partido de la mentira, que nos hizo creer a España y al mundo que el atentado peor de lo hizo ETA, para salvarse”, comenzó a enumerar elevando la voz para hacerse oír por encima de los abucheos.
A voz en gritos siguió enumerando el caso del Yak 42, el uso de la Policía o la utilización de fondos de ayuda a los españoles en Venezuela para la campaña electoral en Galicia.
El ministro tuvo que interrumpir su respuesta ahogada por los abucheos y gritos de los diputados populares que fueron respondidos por un aplauso de todos los diputados del PSOE y Podemos puestos en pie que ha durado casi un minuto y medio y obligaron a intervenir a la presidenta del Congreso para pedir silencio y respeto.
“No sé para qué me preguntan si no me dejan responder”, retomó el ministro Ábalos, quien consideró que “en el fondo, la verdad la verdad no les interesa” y que explicará “el día que ustedes se ciñan a la verdad de los hechos”, que en sinceridad “son tan simples, que ustedes los han exagerado hasta el delirio”, zanjó entre los aplausos de su agrupación y de sus socios de Gobierno.
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nextnnet · 5 years ago
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Gracias a Nintendo Labo podemos disfrutar en nuestras plataformas híbridas de una experiencia de realidad virtual, que si bien no es la más puntera del mercado, al menos es una buena forma de iniciarse en el campo dado el bajo coste de entrada del periférico. No parecía que fuéramos a poder jugar a otros títulos que aprovechasen las características que proporciona el visor de VR de Nintendo Labo a no ser que no fueran desarrollados por la propia Nintendo; pero nos equivocamos. La desarrolladora nipona Spicy Tails y la editora Gemdrops han decidido traer al sistema su nuevo título: Spicy and Wolf VR, una animación de realidad virtual basada en la popular novela ligera de Isuna Hasekura, a cargo del guión, y Jyu Ayakura, a cargo de las ilustraciones, que consiguieron financiar muy satisfactoriamente en Kickstarter a principios de año. ¡Veamos cómo es el resultado final!
youtube
    ¿Qué puedes esperar de Spice and Wolf VR?
Lo primero de todo es dejar las cosas bien claras para que no haya malentendidos. Spice and Wolf VR no es un videojuego per se, es una animación de realidad virtual. Esto lo pone bien claro en la descripción del título en la eShop, así como en los distintos tráilers del mismo, ya sean en el idioma que sea, japonés en el que podéis ver unas líneas más arriba, inglés en el que podéis ver en la web de Nintendo España y la eShop. Es por esto que se puede decir que Spice and Wolf VR es como una novela visual, ya que lo único que vamos a hacer es ver cómo interactúan los personajes; sin embargo, con sus evidentes matices.
  A pesar de vender el título como una animación de realidad virtual, con un estilo cell-shading, del mismo tipo que el utilizado para el desarrollo de títulos basados en mangas y animes, como es el caso, no nos ha recordado a ninguno de dichos medios, sino que nos ha parecido como si estuviéramos viendo una obra de teatro, como la que se representan en los colegios cada cierto tiempo. Los personajes que forman parte de la historia son dos: Holo, una deidad relacionada con la prosperidad de las cosechas, y Kraft Lawrence, un mercader ambulante que viaja de ciudad en ciudad en compañía de Holo tras encontrase con ella, para vender sus productos. Nuestra perspectiva en Spice and Wolf VR es la del comerciante, que se pasa la inmensa mayoría del tiempo sentado en un banco, invisible a nuestros ojos, desde donde contemplamos todo el juego. Por lo que, aunque podamos ver todo lo que sucede a nuestro alrededor, toda la acción sucede dentro de los 180º que podemos girar nuestra cabeza sin hacernos daño, como si estuviéramos contemplando una obra teatral.
    Pero lo que realmente hace que parezca que estemos ante una obra de teatro es la expresividad de Holo. En el anime los personajes son muy expresivos; sin embargo, trasladar esos gestos a un videojuego es muy complicado, y las emociones que se pueden recrear perfectamente son muy limitadas. Por ello, se ha apostado por exagerar la forma de moverse y reaccionar del personaje de Holo, como si lo que estuviéramos viendo fuera a una actriz sobre un escenario, caracterizada como el personaje, interpretando su papel. Esto a la postre ha resultado un acierto enorme, al conseguir que nunca el personaje caiga en lo burdo o cargante, dotando a la animación de un dinamismo que le sienta de fábula. Hay otros factores que potencian la teatralidad del cuento, como el hecho de que la historia de Spice and Wolf VR esté dividida en tres capítulos, cerrándose cada uno de ellos con una cortinilla que simula el cierre de los párpados del ojo, como si cayese el telón; o los cambios en el decorado de una escena a otra.
  #gallery-0-9 { margin: auto; } #gallery-0-9 .gallery-item { float: left; margin-top: 10px; text-align: center; width: 33%; } #gallery-0-9 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-0-9 .gallery-caption { margin-left: 0; } /* see gallery_shortcode() in wp-includes/media.php */
  No es oro todo lo que reluce
A pesar de que Spice and Wolf VR es un título pensado para jugar en realidad virtual, lo cierto es que se puede jugar sin ella con otros dos tipos de controles. Por un lado tenemos la posibilidad de mover la cámara usando la palanca derecha, que es la única forma de jugar con la consola en el Dock, y por otro lado tenemos la posibilidad de jugar con el giroscopio de la consola. Obviamente, lo mejor es jugarlo con los cascos de realidad virtual de Nintendo Labo, pero si no disponéis de ellos la mejor solución es usar el giroscopio incorporado en los Joy-Con, ya que responde igual de bien que el visor VR, y con la palanca derecha el movimiento se siente más lento y tosco, todo lo contrario al resto de configuraciones vaya. Para activar el modo de realidad virtual o el giroscopio hay que ir a Options > Settings > Camera, y ahí elegís la configuración con la que queráis jugar.
    Sin embargo, por mucho que nos haya maravillado la obra de teatro de realidad virtual que es Spice and Wolf VR, hay un par de problemas que resultan insalvables. El más importante lo encontramos en su modo interactivo, donde podemos interactuar con el entorno y con Holo. El problema es que en la versión de Nintendo Switch se ha recortado este modo, imposibilitando la opción de hacer mimos al personaje ficticio. A priori podría parecer un cambio menor, pero viendo que lo que podemos hacer en el resto del modo es señalar algunas partes del escenario para conocer la respuesta de Holo y ver su comportamiento según dónde miremos, provoca que el modo de juego se sienta vacío y prescindible. Además, de vez en cuando el personaje nos dice cosas como que podemos acariciarle la cola, pero solo un poco, lo que deja ver que quitaron la mecánica del título en la consola híbrida, pero dejaron los diálogos tal cual.
  Otro de los problemas lo encontramos con su otro modo de juego, el Modo Historia, que tan solo nos lleva completarlo 18 minutos y 46 segundos, sin contar transiciones entre capítulos y los créditos. Dado que Spice and Wolf VR cuesta 22,50€ y en uno de los dos modos de juego han recortado su mecánica principal, sentimos que el título se queda muy corto, más allá de la calidad de las interpretaciones durante la historia. El último de los problemas se da usando el visor de realidad virtual, ya que cuando Holo se acerca bastante a la cámara, los textos se quedan por detrás de ella, o atravesándola, haciendo imposible su lectura.
    A nivel gráfico pocas pegas podemos poner, ya que el acabado visual es muy bueno, tanto con el visor puesto como sin él. Hay algunos efectos que nos han parecido muy malos como cuando Holo se come un trozo de pan, pero otros muy buenos, como la lluvia entrando por el tejado o la sombra de Holo viéndose reflejada en la pared gracias a la llama de una fogata que usan para alumbrarse durante la noche. La representación de la cabaña donde sucede toda la historia también está muy bien conseguida, al igual que la interacción con algunos objetos presentes en la misma. Además, el título se mueve en todo momento a unos sólidos 60 frames por segundo. Cabe señalar que el título nos llega únicamente con textos en inglés, japonés y chino, y con voces en japonés, lo que hace que sea más difícil disfrutar plenamente del título, ya que es muy difícil estar atento con el visor de realidad virtual puesto a lo que nos ponen en los subtítulos y lo que veamos ante nuestros ojos al mismo tiempo. Por último, respecto al apartado sonoro, los efectos de sonido están muy bien conseguidos, haciendo especial hincapié al sonido de las brasas y de la lluvia, y la relajada banda sonora viene de fábula para el tono de la historia.
  #gallery-0-10 { margin: auto; } #gallery-0-10 .gallery-item { float: left; margin-top: 10px; text-align: center; width: 33%; } #gallery-0-10 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-0-10 .gallery-caption { margin-left: 0; } /* see gallery_shortcode() in wp-includes/media.php */
  Spice and Wolf VR – La extraña pareja
Spice and Wolf VR es una obra de teatro para realidad virtual. Una comedia costumbrista para todos los públicos que juega con la inocencia de su protagonista femenina. Un buen cuento para que los más pequeños de la casa, siempre que tengan más de 7 años si van a usar los cascos de realidad virtual, se lo pasen bien durante los breves momentos que dura. Precisamente eso, la duración, y los recortes con los que ha llegado a Nintendo Switch le impiden ser un título notable. Si no os importa pagar su inflado precio y tenéis un curiosidad por el mundillo de la realidad virtual, dadle una oportunidad. Estáis frente a un título muy cuidado que, aunque no ofrece mucho, se nota que a todo lo que ha hecho le ha puesto un cariño especial.
  Hemos analizado Spice and Wolf VR gracias a un código digital cedido por Gemdrops. Versión analizada 1.0.0
  Análisis de Spice and Wolf VR – Nintendo Switch. Se abre el telón Gracias a Nintendo Labo podemos disfrutar en nuestras plataformas híbridas de una experiencia de realidad virtual, que si bien no es la más puntera del mercado, al menos es una buena forma de iniciarse en el campo dado el bajo coste de entrada del periférico.
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estodaynet · 6 years ago
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El juez de la Audiencia Nacional José de la Mata ha acordado ampliar la investigación en el ‘caso 3%’ atribuyendo la condición de personas jurídicas investigadas por delitos de tráfico de influencias, cohecho y blanqueo de capitales a Convergencia Democrática de Cataluña y al PDeCat en cuanto que es un mero continuador de la anterior. El magistrado emplaza a estas sociedades mercantiles para que designen abogado y procurador.
En el auto, el magistrado explica que en esta causa se investiga a altos cargos del partido político CDC quienes, en relación con otros cargos públicos y funcionarios de distintas Administraciones e instituciones públicas de Cataluña, pusieron en marcha una estructura para financiar ilegalmente el partido político, en forma encubierta mediante “donaciones” a Fundaciones ligadas a dicha formación (CATDEM y FORUM BARCELONA).
“En connivencia”, añade, “con empresarios y otros cargos de índole política, alterando todo tipo de concursos públicos, con la finalidad de ‘dirigir’ los mismos hacia empresas que, a su vez, colaboraban con “donaciones” al partido”.
Okdiario España
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luisdemen · 7 years ago
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Los dos primeros vehículos serán el SEAT Tarraco y el CUPRA Ateca, que se comercializarán a finales de 2018 en Europa. El próximo año llegará a los concesionarios la nueva generación del SEAT León con dos variantes: el modelo 5 puertas y el familiar ST. Y en 2020, el primer vehículo 100% eléctrico de SEAT, con una autonomía de 500 kilómetros y fabricado sobre la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, y la incorporación por primera vez a la gama de SEAT de un CUV (Crossover Utility Vehicle).
Así lo anunció hoy el presidente de SEAT, Luca de Meo, en la presentación anual de resultados a los medios de comunicación, celebrada en Madrid. SEAT da un paso adelante para impulsar la movilidad eléctrica, que incluirá, también en 2020, la versión híbrida de la nueva generación del León. Además, la marca seguirá apostando en por los vehículos de gas natural comprimido (GNC) en Europa y los motores de combustión.
El presidente de SEAT indicó: “Podemos estar felices con los resultados de 2017 pero no
debemos estar satisfechos. Juntos, hemos cerrado un periodo de consolidación y ahora es el momento de mirar al futuro con la ambición de crecer”. 2017, un año de récords SEAT completó el ejercicio 2017 con éxito. Tras alcanzar los mejores resultados de la historia en 2016, en 2017 el beneficio después de impuestos creció hasta los 281* millones de euros, un 21.3% más que un año antes (2016: 232), sin contar el efecto extraordinario de la venta de la filial VW Finance, S.A. a Volkswagen AG. Por su parte, el beneficio operativo se situó en 116 millones de euros (2016: 143) como consecuencia de volúmenes e inversiones más altos por el lanzamiento de nuevos productos con mayores depreciaciones.
El volumen de negocio de SEAT en 2017 alcanzó la cifra récord de 9,552 millones de euros, un 11.1% más que en el ejercicio anterior (2016: 8,597). La aceleración en las ventas, que con 468,400 autos entregados se elevaron hasta el volumen más alto desde 2001 y colocaron a SEAT como una de las marcas que más crece en Europa, y la mejora en el mix de vehículos liderada por el Ateca, un modelo con un mejor margen de contribución, impulsaron esta cifra. Desde 2013, la facturación de SEAT creció cerca de un 50%.
En palabras de Luca de Meo, “2017 es de nuevo un año récord para SEAT”. Desde el punto de vista de las ventas, “los resultados de 2017 son la consecuencia de un rendimiento equilibrado de todos los modelos. Hoy tenemos una de las gamas más jóvenes del mercado, con una media de poco más de tres años, que cubre todos los segmentos significativos en Europa con productos de referencia”. De Meo añadió que “en pocos años convertimos a SEAT en una marca relevante para una amplia mayoría de clientes europeos”.
La ofensiva de nuevos modelos es consecuencia de la cifra más alta de inversiones desde la construcción de la planta de Martorell, en 1992. El año pasado, SEAT destinó 962 millones a inversiones y a gastos en investigación y desarrollo (I+D), un 11.6% más que en 2016 (862), y el 10.1% del total del volumen de negocio de la marca. De esta cifra, 464 millones de euros se destinaron íntegramente a I+D. Este volumen significa en torno al 3% del total de inversiones en I+D en España y mantienen a SEAT como la empresa industrial española que más invierte en esta materia.
Entre 2013 y 2017, SEAT destinó más de 3,300 millones de euros a su futuro, principalmente a la mayor ofensiva de producto, así como al desarrollo de nuevos servicios para alcanzar el objetivo de convertirse en una empresa de referencia en la digitalización, la conectividad y la movilidad inteligente.
El vicepresidente de Finanzas, IT y Organización, Holger Kintscher, destacó que “en 2017
mejoramos todos nuestros principales indicadores financieros. SEAT sigue invirtiendo en su futuro y esto ya está generando buenos resultados. Completamos la mayor inversión en 25 años y, gracias a este esfuerzo en renovar y ampliar la gama de productos, alcanzamos récords de facturación, de beneficios después de impuestos antes de efectos extraordinarios y de flujo monetario”. Kintscher añadió que “la estrategia de SEAT está funcionando y logramos el objetivo de la rentabilidad. Somos una empresa sostenible y estamos preparados para afrontar los retos de futuro y financiar nuestros planes de crecimiento”.
En 2017, SEAT también aumentó la capacidad de financiar su actividad mediante recursos propios. En este sentido, el cash flow creció un 24.4% hasta alcanzar una cifra récord de 947 millones de euros (2016: 761), que casi triplica el de 2013 y demuestra la sostenibilidad financiera de la compañía. SEAT dispone de los recursos necesarios para afrontar la transformación tecnológica del sector automotriz garantizando su estabilidad financiera.
Por otra parte, SEAT exportó en 2017 el 81.1% de su volumen de negocio y se consolidó como la principal empresa industrial exportadora de España, con alrededor de un 3% de la cifra total del país. El objetivo de SEAT para los próximos años es incrementar la internacionalización de la marca y crecer fuera de Europa. Desde el punto de vista industrial, SEAT estrenó en 2017 la nueva plataforma MQB A0 en Martorell con el lanzamiento del Ibiza y del Arona. Ambos modelos, junto con el León y el Audi Q3, que será reemplazado por el Audi A1 en el segundo semestre de 2018, llevaron a Martorell a un 95% de utilización de la capacidad actual de la planta. La plataforma MQB A0, además, aporta estabilidad ya que garantiza un alto volumen de producción durante los próximos 10 años.
El incremento en la producción, así como los planes de futuro de la compañía, se tradujeron en más empleo. En 2017, la plantilla del Grupo SEAT creció en 185 personas y este año ya se incorporaron 265 más. Además, y según el convenio colectivo de SEAT, los empleados recibirán 700 euros en concepto de pago de beneficios por el resultado obtenido, una cifra casi un 50% más alta que un año antes.
Más marcas, más mercados, más vehículos y más energías
En su presentación sobre los planes de futuro de la compañía, Luca de Meo detalló que el
crecimiento de SEAT se basará en cuatro pilares: “más marcas, más mercados, más vehículos y más energías”. Así, en el primer trimestre del año SEAT lanzó CUPRA, que siempre ha sido la máxima expresión de deportividad y, a partir de ahora, “una marca para generar más ingresos, atraer a nuevos clientes, seguir apostando por el motorsport, integrar de forma más sencilla tecnologías como la electrificación, la hibridación, la conectividad o los asistentes de conducción e impulsar la imagen, credibilidad y reputación de SEAT”, explicó Luca de Meo.
SEAT también creó recientemente XMOBA, una nueva compañía que tendrá como principal objetivo identificar, probar, comercializar e invertir en proyectos que aporten soluciones que mejoren la movilidad del futuro. XMOBA y CUPRA se unen a SEAT Metropolis:Lab Barcelona, el digital-lab inaugurado en 2017 y participado al 100% por SEAT, que se integra en la red de IT-Labs del Grupo Volkswagen. Las tres nuevas compañías, junto con SEAT, empiezan a formar “un holding con una actividad principal y pequeñas compañías bajo un mismo paraguas. Nuestra intención es combinar lo mejor de una sólida estructura corporativa con la agilidad, flexibilidad y velocidad de las start-ups”.
Además, Luca de Meo reafirmó la apuesta de SEAT para abrirse al exterior y construir un ecosistema digital en torno al auto. En esta línea se enmarcan la colaboración y los acuerdos con compañías como Amazon Alexa, Shazam, Waze, Telefónica o Saba. “Queremos ser un actor importante en la revolución del vehículo conectado. Nuestra ambición es ser una empresa de referencia”. Luca de Meo también señaló la internacionalización de SEAT como otro de los pilares de la estrategia. La compañía opera en más de 80 países pero solo el 15% de las ventas se realizan fuera de Europa. En este sentido, las regiones estratégicas de crecimiento son el Norte de África, donde SEAT lidera el proyecto del Grupo Volkswagen de ensamblaje de vehículos en Argelia, y Latinoamérica y México, donde la compañía estudia la viabilidad de producir. Además, en los últimos meses también abrió mercados como Noruega o Nueva Zelanda, lo que le permite tener presencia en los cinco continentes. SEAT también participa en la joint venture de Volkswagen Group China y JAC para aportar su apoyo técnico y know how en las áreas de I+D y diseño.
Para seguir creciendo, SEAT seguirá ampliando su gama con más modelos. Luca de Meo anunció que “SEAT va a lanzar un vehículo nuevo cada seis meses hasta el año 2020” y desveló que “2020 será el año de la electrificación de SEAT con el lanzamiento de una versión híbrida enchufable del nuevo SEAT León, construido en la planta de Martorell, y con una autonomía de al menos 50 kilómetros, y del primer vehículo 100% eléctrico de la marca, fabricado sobre la plataforma MEB del Grupo Volkswagen”. El primer vehículo eléctrico de SEAT, del que se mostraron las primeras imágenes en vídeo, llegará al mercado con un precio competitivo, contará con una autonomía de 500 kilómetros y tendrá los sistemas de conectividad e infotainment más avanzados del mercado y al menos un nivel 2 de capacidad de conducción autónoma.
El presidente de SEAT también reafirmó el compromiso de la compañía con los vehículos de gas natural comprimido (GNC). “Lideramos el proyecto de desarrollo técnico de los vehículos de GNC dentro del Grupo Volkswagen. Con el Arona TGI que lanzaremos este año tendremos el único SUV en todo el mundo propulsado con gas natural”.
SEAT lanzará un vehículo nuevo cada seis meses hasta 2020 y arranca su ofensiva eléctrica Los dos primeros vehículos serán el SEAT Tarraco y el CUPRA Ateca, que se comercializarán a finales de 2018 en Europa.
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vivirasturias · 7 years ago
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Citroën celebra una Navidad “Inspirada en ti” con ventajas exclusivas
Citroën celebra, con ventajas exclusivas y hasta 1.500€ de descuento adicional, una «Navidad inspirada en ti».
Así, la gama «Made in Spain» (C-Elysée, C4 Cactus, C4 Picasso, Grand C4 Picasso y Berlingo) está disponible en diciembre desde 9.900€*.
Además, durante todo el mes, unidades limitadas de las gamas Citroën C1, Nuevo C3, C4 Aircross y de los Citroën Berlingo, C-Elysée, C4 Cactus, C4 Picasso y Grand C4 Picasso (7 plazas), incluyen regalo de equipamiento Citroën Advanced Comfort®, valorado en hasta 1.500€*.
Quienes financien su Citroën con PSA Financial Services en diciembre tendrán la posibilidad de aplazar el pago hasta abril de 2018. La serie especial Citroën C4 BlueHDi 100 Tonic, diésel superequipado, se puede adquirir este mes desde 13.990€*.
Desde 130€ al mes* y con cuatro años de mantenimiento incluido, se pueden realizar pedidos del Nuevo SUV Compacto Citroën C3 Aircross, superequipado.
El Nuevo C3, con 36 combinaciones posibles de personalización, está disponible este mes, desde 9.450€*, con Citroën Advanced Comfort®.
La Nueva Serie Especial CITROËN C3 PureTech 110 S&S #97 EDITION, desde 13.990€*, con regalo de equipamientos como la innovadora cámara embarcada ConnectedCAM CitroënTM.
Citroën ofrece la posibilidad de elegir el C1 que mejor vaya con cada un@, Furio, City Edition o Airscape, con cuatro años de mantenimiento incluido por 89€ al mes*.
La silueta Airscape, además, sin que la capota suponga un coste adicional. Citroën llega a duplicar las ayudas del gobierno en el Plan MOVALT.
Los Berlingo Electric Furgón y E-Berlingo Multispace, están disponibles por 199 y 230 euros al mes, respectivamente*. Siguen vigentes las ventajas de la marca para familias numerosas.
En línea con su filosofía ‚Inspired by You‛, Citroën celebra una ‚Navidad inspirada en ti‛. La marca cierra 2017 ofreciendo ventajas exclusivas para que cada un@ puede elegir el Citroën que más se adapte a sus gustos y necesidades. Así, en diciembre, se pueden obtener unidades limitadas de los modelos Citroën C1, Nuevo C3, C4 Aircross y de la gama fabricada en España: Berlingo, C-Elysée, C4 Cactus, C4 Picasso y Grand C4 Picasso (7 plazas) con regalo de equipamiento Citroën Advanced Comfort® valorado en hasta 1.500€. Además, quienes elijan financiar su nuevo Citroën a través de PSA Financial Services podrán optar por no comenzar a pagar hasta abril de 2018.
En diciembre también es posible conseguir la serie especial Citroën C4 BlueHDi 100 Tonic, diésel superequipado, desde 13.990€. Incluye, entre otros equipamientos, llantas de aleación de 16 pulgadas diamantadas, climatizador automático bizona, CITROËN Connect Radio con Mirror Screen (compatible con MirrorLink®, Apple CarPlayTM y Android Auto), pantalla táctil de 17,8 cm (7‛), encendido automático de las luces y sensor de lluvia, sensor de aparcamiento trasero, lunas traseras sobretintadas, reglaje lumbar del conductor y retrovisores exteriores abatibles eléctricamente con iluminadores laterales bajo retrovisores.
Por su parte, el Nuevo SUV Compacto Citroën C3 Aircross, finalista del prestigioso galardón ‚Coche del Año en Europa 2018‛, se puede adquirir en diciembre, superequipado y con cuatro años de mantenimiento incluido, desde 130€ al mes. Con una silueta original y única, que ofrece hasta 85 combinaciones posibles de colores de techo y carrocería, el C3 Aircross es un SUV Compacto que se inspira en las personas y les ofrece más espacio, más modularidad y más posibilidades, incluyendo Grip Control® con control de descenso (Hill Assist Descent) y 12 ayudas a la conducción.
El Nuevo C3, un modelo que destaca por su diseño, con hasta 36 posibilidades de personalización y que es un referente en tecnología y conectividad, está disponible en diciembre desde 9.450€ con tecnología Citroën Advanced Comfort®. Ofrece, entre otros equipamientos, alerta de cambio involuntario de carril, reconocimiento de señales de velocidad, regulador y limitador de velocidad y ayuda a la salida en pendiente (Hill Assist). Además, la Nueva Serie Especial CITROËN C3 #97 EDITION, limitada, numerada y exclusiva para España, está disponible desde 13.990€. Esta serie especial destaca por su nivel de equipamiento, con tecnologías Citroën Advanced Comfort® y, de regalo, la innovadora ConnectedCAM CitroënTM, como guiño a los vídeos que se graban dentro de los coches de rally.
Dispone, también, sin coste adicional, del sistema de navegación 3D CITROËN Connect NAV con función Mirror Screen sobre la pantalla táctil de 17,8 cm (7‛), así como encendido automático de luces y sensor de lluvia, retrovisor interior electrocromo y climatizador automático. Por otra parte, con las series especiales Furio y City Edition y la silueta Airscape, el Citroën C1 se adapta para que cada un@ pueda elegir el que mejor vaya con su estilo: urbano, deportivo o descapotable, con una oferta especial de financiación de 89€ al mes y cuatro años de mantenimiento incluido. Este mes, además, la capota eléctrica no supone un coste adicional en la silueta Airscape.
Estos tres C1, Furio, City Edition y Airscape ofrecen como opción la cámara de visión trasera, sin coste adicional en el caso del Furio y del City Edition. El acceso y arranque manos libres también es opción en la silueta descapotable junto al climatizador automático y el encendido automático de las luces, dentro del Pack Easy Auto. En cuanto a los modelos más ‚ecológicos‛ de la marca, 100% eléctricos, también cuentan con ventajas exclusivas. Citroën llega a duplicar las ayudas del Gobierno con el Plan MOVALT.
Así, se puede adquirir un Berlingo Electric Furgón y un E-Berlingo Multispace, por 199 y 230 € al mes, respectivamente, un C-Zero por 130€ al mes* o un E-Mehari por 190€ al mes* (+ 87€ al mes de alquiler de la batería). En diciembre, la marca sigue poniendo a disposición de las familias numerosas un descuento especial de 750 euros en vehículos de las gamas de monovolúmenes Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso, o de los modelos Citroën Berlingo Multispace y SpaceTourer. Una rebaja que alcanza los 1.000 euros para l@s soci@s de la Federación Española de Familias Numerosas.
En el resto de la gama de turismos (excepto en los Citroën Nemo y E-Berlingo Multispace), la ventaja cliente es de 350 euros para poseedores/as del título de Familia Numerosa, que se convierten en 500 euros para quienes forman parte de la Federación Española de Familias Numerosas.
*Una Navidad inspirada en ti PVP recomendado en Península y Baleares de Nuevo C-Elysée Puretech Gasolina 82 Feel 9.900€ (IVA, transporte y Operación Promocional incluida) para clientes particulares en Península y Baleares que financien un capital mínimo de 6.000€ y una permanencia mínima de 48 meses, a través de PSA Financial Services Spain EFC, S.A. Oferta válida para vehículos matriculados antes del 31/12/2017.
Hasta 1.500€ equipamiento extra. Oferta válida en Península y Baleares para pedidos de 1 al 31 de Diciembre de 2017 de un C4 Picasso Shine cuando el vehículo adquirido tenga Faros de Xénon y Techo Panorámico. El regalo no es canjeable por dinero, descuento equivalente u otro equipamiento.
*C4 BlueHDi 100 Tonic PVP recomendado en Península y Baleares de C4 BlueHDi 100 TONIC AM30 13.990€ (IVA, transporte y Operación Promocional incluida) para clientes particulares en Península y Baleares que financien un capital mínimo de 6.000€ y una permanencia mínima de 36 meses, a través de PSA Financial Services Spain EFC, S.A. Oferta válida para pedidos realizados hasta 31/12/2017.
Nuevo Citroën C3 Aircross, desde 130€ al mes PVP recomendado en Península y Baleares de un Nuevo C3 Aircross PureTech 82 FEEL 14.725€ (Impuestos, transportes, y oferta incluidos), para clientes particulares que financien con una permanencia mínima de 48 meses a través de PSA FINANCIAL SERVICES SPAIN, EFC S.A. Sujeto a aprobación financiera. Cuota para una duración de contrato de 48 meses y 50.000 kms totales.
Capital financiado con gastos de apertura: 11.650,79€. Gastos de apertura: 442,72€. TIN: 6,4% Importe total adeudado: 14.189,67€. Precio total a plazos: 17.706,6€. Al final del contrato podrá elegir entre entregar su vehículo, o abonar o refinanciar la última cuota. El precio incluye un contrato de Servicio Idealdrive con un pago al contado de 1.025€ (revisiones preconizadas por la Marca en condiciones normales de utilización, piezas -salvo desgaste-, y mano de obra incluidas), a 48 meses ó 50.000 kms (lo que antes ocurra).
*Nuevo C3 PureTech 68 Live: PVP recomendado en Península y Baleares de NUEVO C3 PureTech Gasolina 68 LIVE 9.450€ (IVA, transporte y Operación Promocional incluida) para clientes particulares en Península y Baleares que entreguen un vehículo propiedad del comprador al menos durante los últimos 3 meses y que financien un capital mínimo de 6.000€ y una permanencia mínima de 48 meses, a través de PSA Financial Services Spain EFC, S.A. Oferta válida para pedidos realizados hasta 31/12/2017.
*Nuevo C3 PureTech 110 S&S #97 EDITION: PVP recomendado en Península y Baleares de NUEVO C3 PureTech 110 S&S #97 EDITION 13.990€ (IVA, transporte y Operación Promocional incluida) para clientes particulares en Península y Baleares que entreguen un vehículo propiedad del comprador al menos durante los últimos 3 meses y que financien un capital mínimo de 6.000€ y una permanencia mínima de 48 meses, a través de PSA Financial Services Spain EFC, S.A.
C1 PureTech 82 City Edition 5 Puertas: PVP recomendado en Península y Baleares de un C1 PureTech 82 City Edition 5 Puertas 10.865€ (Impuestos, transportes, y oferta incluidos), para clientes particulares que financien con una permanencia mínima de 48 meses a través de PSA FINANCIAL SERVICES SPAIN, EFC S.A. Sujeto a aprobación financiera. Cuota para una duracion de contrato de 48 meses y 50.000 kms totales. Capital financiado con gastos de apertura: 7.397,43€. Gastos de apertura: 281,1€. TIN: 7,5% Importe total adeudado: 9.284,22€. Precio total a plazos: 13.032,88€. Al final del contrato podrá elegir entre entregar su vehículo, o abonar o refinanciar la última cuota. El precio incluye un contrato de Servicio Idealdrive con un pago al contado de 965€ (revisiones preconizadas por la Marca en condiciones normales de utilización, piezas -salvo desgaste-, y mano de obra incluidas), a 48 meses ó 50.000 kms (lo que antes ocurra).Consulte coberturas/exclusiones en http://www.citroen.es o en su concesionario. Oferta válida hasta el: 30/12/2017.
C1 PureTech 82 FURIO 3 Puertas: PVP recomendado en Península y Baleares de un C1 PureTech 82 FURIO 3 Puertas 10.865€ (Impuestos, transportes, y oferta incluidos), para clientes particulares que financien con una permanencia mínima de 48 meses a través de PSA FINANCIAL SERVICES SPAIN, EFC S.A. Sujeto a aprobación financiera. Cuota para una duración de contrato de 48 meses y 50.000 kms totales.
Capital financiado con gastos de apertura: 7.310,17€. Gastos de apertura: 277,78€. TIN: 7,5% Importe total adeudado: 9.166,31€. Precio total a plazos: 12.998,92€. Al final del contrato podrá elegir entre entregar su vehículo, o abonar o refinanciar la última cuota. El precio incluye un contrato de Servicio Idealdrive con un pago al contado de 965€ (revisiones preconizadas por la Marca en condiciones normales de utilización, piezas -salvo desgaste-, y mano de obra incluidas), a 48 meses ó 50.000 kms (lo que antes ocurra). Consulte coberturas/exclusiones en http://www.citroen.es o en su concesionario. Oferta válida hasta el: 30/12/2017.
C1 AIRSCAPE PureTech 82 SHINE 5 Puertas: PVP recomendado en Península y Baleares de un C1 AIRSCAPE PureTech 82 SHINE 5 Puertas 10.865€ (Impuestos, transportes, y oferta incluidos), para clientes particulares que financien con una permanencia mínima de 48 meses a través de PSA FINANCIAL SERVICES SPAIN, EFC S.A. Sujeto a aprobación financiera. Cuota para una duracion de contrato de 48 meses y 50.000 kms totales.
Capital financiado con gastos de apertura: 7.788,23€. Gastos de apertura: 295,95€. TIN: 7,5% Importe total adeudado: 9.810,91€. Precio total a plazos: 13.183,63€. Al final del contrato podrá elegir entre entregar su vehículo, o abonar o refinanciar la última cuota. El precio incluye un contrato de Servicio Idealdrive con un pago al contado de 965€ (revisiones preconizadas por la Marca en condiciones normales de utilización, piezas -salvo desgaste-, y mano de obra incluidas), a 48 meses ó 50.000 kms (lo que antes ocurra). Oferta válida para vehículos matriculados antes del: 30/12/2017.
Berlingo Electric Furgón PVP recomendado en Península y Baleares de un BERLINGO ELECTRIC FURGÓN + PACK AIRE 19235€ (Impuestos, transporte, descuento equivalente al importe máximo indicado en el MOVALT para sufragar el coste de la instalación del punto de recarga, Plan MOVALT y Operación Promocional incluidos), para clientes particulares que financien con una permanencia mínima de 36 meses a través de PSA FINANCIAL SERVICES SPAIN, EFC S.A. y entreguen un vehículo propiedad del comprador los últimos 3 meses.
Sujeto a aprobación financiera. Cuota para una duracion de contrato de 48 meses y 20.000 kms totales. Capital financiado con gastos de apertura: 14228,51€. Gastos de apertura: 540,67€. TIN: 6,4% Importe total adeudado: 16.633,87€. Precio total a plazos: 22.613,23€. Al final del contrato podrá elegir entre entregar su vehículo, o abonar o refinanciar la última cuota. El precio incluye un contrato de Servicio Idealdrive con un pago al contado de 485€ (revisiones preconizadas por la Marca en condiciones normales de utilización, piezas -salvo desgaste-, y mano de obra incluidas), a 48 meses ó 20.000 kms (lo que antes ocurra). Oferta válida hasta el: 31/12/2017.
Ayuda Plan MOVALT financiada por el Ministerio de Economía, Industria y Competitividad E-Berlingo Multispace PVP recomendado en Península y Baleares de un E-BERLINGO MULTISPACE LIVE + RADIO BLUETOOTH 22735€ (Impuestos, transporte, descuento equivalente al importe máximo indicado en el MOVALT para sufragar el coste de la instalación del punto de recarga, Plan MOVALT y Operación Promocional incluidos), para clientes particulares que financien con una permanencia mínima de 36 meses a través de PSA FINANCIAL SERVICES SPAIN, EFC S.A. y entreguen un vehículo propiedad del comprador los últimos 3 meses.
Sujeto a aprobación financiera. Cuota para una duracion de contrato de 48 meses y 20.000 kms totales. Capital financiado con gastos de apertura: 15.716,21€. Gastos de apertura: 597,2€. TIN: 6,4% Importe total adeudado: 18.316,03€. Precio total a plazos: 26.399,52€. Al final del contrato podrá elegir entre entregar su vehículo, o abonar o refinanciar la última cuota. El precio incluye un contrato de Servicio Idealdrive con un pago al contado de 485€ (revisiones preconizadas por la Marca en condiciones normales de utilización, piezas -salvo desgaste-, y mano de obra incluidas), a 48 meses ó 20.000 kms (lo que antes ocurra). Oferta válida hasta el: 31/12/2017. Ayuda Plan MOVALT financiada por el Ministerio de Economía, Industria y Competitividad.
C-Zero PVP recomendado en Península y Baleares de un C-Zero 17320€ (Impuestos, transporte, descuento equivalente al importe máximo indicado en el MOVALT para sufragar el coste de la instalación del punto de recarga, Plan MOVALT y Operación Promocional incluidos), para clientes particulares que financien con una permanencia mínima de 36 meses a través de PSA FINANCIAL SERVICES SPAIN, EFC S.A. Sujeto a aprobación financiera. Cuota para una duracion de contrato de 48 meses y 20.000 kms totales. Capital financiado con gastos de apertura: 9.696,85€. Gastos de apertura: 368,47€. TIN: 6,4% Importe total adeudado: 11.367,71€. Precio total a plazos: 19658,98€. Al final del contrato podrá elegir entre entregar su vehículo, o abonar o refinanciar la última cuota.
El precio incluye un contrato de Servicio Idealdrive con un pago al contado de 870€ (revisiones preconizadas por la Marca en condiciones normales de utilización, piezas -salvo desgaste-, y mano de obra incluidas), a 48 meses ó 20.000 kms (lo que antes ocurra). Oferta válida hasta el: 31/12/2017. Ayuda Plan MOVALT financiada por el Ministerio de Economía, Industria y Competitividad. E-Mehari PVP recomendado en Península y Baleares de un E-Mehari + Aire Acondicionado 18300€ + 87€/mes de alquiler de la bateria a Bluecar (Impuestos, transporte, descuento equivalente al importe máximo indicado en el MOVALT para sufragar el coste de la instalación del punto de recarga, Plan MOVALT y Operación Promocional incluidos), para clientes particulares que financien con una permanencia mínima de 36 meses a través de PSA FINANCIAL SERVICES SPAIN, EFC S.A.
Sujeto a aprobación financiera. Cuota para una duracion de contrato de 48 meses y 20.000 kms totales, a los que se añaden 48 cuotas de 87€/mes de alquiler de la bateria a Bluecar. Capital financiado con gastos de apertura: 12.370,47€. Gastos de apertura: 470,07€. TIN: 6,4% Importe total adeudado: 14.366,72€. Precio total a plazos: 21.125,87€. Al final del contrato podrá elegir entre entregar su vehículo, o abonar o refinanciar la última cuota. Oferta válida hasta el: 31/12/2017. Ayuda Plan MOVALT financiada por el Ministerio de Economía, Industria y Competitividad.
Citroën celebra la Navidad Citroën celebra una Navidad "Inspirada en ti" con ventajas exclusivas Citroën celebra, con ventajas exclusivas y hasta 1.500€ de descuento adicional, una «Navidad inspirada en ti».
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