#Beste tijd om bomen te snoeien

[boomveringrotterdam]

Zodra je een boom in je tuin hebt, vraag je je vast af: "Wanneer moet ik mijn boom snoeien?" In onze nieuwste podcastaflevering bespreken we precies dit onderwerp! 🌳 Het snoeien van een boom is essentieel voor zijn gezondheid en uitstraling, maar het is belangrijk om te weten wanneer en hoe je dit moet doen. We bespreken de beste tijd van het jaar, de juiste technieken en waarom snoeien soms noodzakelijk is om ziektes te voorkomen.

Luister naar onze aflevering via Soundcloud en leer meer over het onderhoud van bomen en hoe Boomverzorging Rotterdam je kan helpen met professioneel advies en boomverzorgingsdiensten. Mis het niet, klik snel op de link: Podcast aflevering 🎧

Heb je vragen over jouw bomen? Neem gerust contact met ons op via #BoomverzorgingRotterdam, en wij helpen je graag verder met jouw bomen!

#BoomverzorgingRotterdam #Boomverzorging #TuinTips #BoomSnoeien

[vanholsteinhoveniers]

Drie geweldige tips om te volgen om uw tuin te onderhouden als een ace in de winters.

Winter is een geweldige tijd en mensen houden ervan om binnen te blijven in de warmte en het solace van hun huizen. 

Omdat buitenactiviteiten niet veel gebeuren , vergeten mensen pass on prachtige tuinen hebben kick the bucket bepaalde ruimte volledig . 

De tuin is helemaal alleen gelaten en er wordt nauwelijks zorg en onderhoud getoond. Het is een soort van verwaarlozing aan onderhoud waarbij er schade kan ontstaan aan bloemen , planten , heesters , bomen , gras , e.d. 

Wat tuineigenaren gemakkelijk vergeten is dat hun tuin het gehele jaar onderhoud nodig heeft. Als ze dit niet kunnen moeten ze hulp inroepen van Groenbedrijf Dordrecht. 

Hieronder staan enkele tips bite the dust je kunt volgen om de tuin het gele jaar er netjes uit te laten zien. Zelfs in de winter . 

Vergeet uw gazon niet 

Tijdens de winter wordt de bodem minimized en laat het water niet de wortels van de planten bereiken. Dan gaat het oppervlaktewater er als een zwembad uitzien. 

Dus je moet de bodem luchtig houden met een mulch laag zodat het water de wortels kan bereiken. Als u een klein gazon hebt kunt u ook een hoogte vork gebruiken. 

Voor een groter gebied is het echter het beste om contact operation te nemen met een professioneel en doorgewinterd bedrijf zoals Tuinonderhoud Dordrecht om u doel te bereiken. 

Mulchen is belangrijk 

Onkruid kan de winters gemakkelijk overnemen , dus het is belangrijk dat je het mulchen laat doen entryway een doorgewinterd bedrijf Tuinman Dordrecht. 

De tuinman Dordrecht zal gebruik maken van biologische mulch om de tuinbedden te voeden waarvan ook de bodem mee kan profiteren. 

De meest ideale tijd om dit te realiseren is aan het einde van het regenseizoen. Als dit niet lukt probeer het dan direct te doen. 

Als u de bomen en struiken nog niet in de zomer gesnoeid hebt dan is de winter daar een ideale tijd voor Bedrijven uit Dordrecht pass on ook een beplantingsplan en een 3D-tuinontwerp maken stellen voor om te wachten met snoeien totdat de bladeren gevallen zijn voordat ze worden gesnoeid. Het is wel van vitaal belang om de snoeiwerkzaamheden van vroegbloeiers ( voorjaar) te mijden. Ook moet er rekening worden gehouden met bomen waarvan de sapstroom als vroeg in group komt. Als u dit zelf doet zorg dan dat u onderzoek doet over deze beplanting maar als u een proficient laat komen hoeft u zich over deze problemen geen zorgen te maken. 

De expert zal het allemaal afhandelen en u ook enkele essentiële suggesties geven om van de schoonheid van uw tuin in de winter te kunnen genieten.

Voor meer informatie :-

Tuinaanleg Dordrecht

[tuinplantenbomen]

Lees alles over Optimaal gebruik maken van uw tuin – Onderhoud – Overkapping en warmte via mijn weblog

Nog niet zo lang geleden was een tuin iets waar je uit een raam naar keek en netjes hield, zodat de buren en voorbijgangers iets hadden om over te praten. Die tijd is echter lang voorbij en nu is de tuin een mix geworden van een rustig toevluchtsoord en een ruimte die wordt gebruikt voor gezelligheid, eten en feesten. In feite zien veel mensen hun tuin nu als niets anders dan een verlengstuk van hun huis en ze grijpen elke gelegenheid aan om er gebruik van te maken.

Maak uw tuin gezellig! Dus hoe haalt u het meeste uit uw tuin? De eerste uitdaging waarmee de meeste mensen worden geconfronteerd als het gaat om het maximaliseren van het gebruik van de tuin (achtertuin), is het klimaat en de ruimte.

Een overkapping op uw terras

Bij ons in Nederland, ziet een klimaat van vier seizoenen er vaak koud en nat uit. Dit betekent dat de tuin een koude, modderige en onherbergzame plek kan zijn . En zeker niet het soort omgeving waar je tijd in wilt doorbrengen, laat staan ​​om vrienden voor uit te nodigen. Er is echter een oplossing, of liever een aantal oplossingen, die van elke tuin een warme, vriendelijke en gezellige plek kan maken en die allemaal betaalbaar en praktisch zijn. Je kunt denken aan het zetten van een overkapping over je terras om ook bij koudere temperaturen beschut te kunnen zitten.

Zit je warm erbij? Ook in de winter?

Het grote probleem bij het gebruik van een tuin buiten het seizoen is warmte, dus de oplossing voor dit probleem is het kopen van een tuinverwarmer. Deze kachels kunnen gasgestookte torenkachels zijn die butaan of propaan gebruiken, of elektrische kachels die infraroodstralen produceren. Als je iets interessants wilt, dan kun je kiezen voor een traditionele terracotta of smeedijzeren chimenea (houtkachel) of zelfs een vuurplaats. Er zijn dus meerdere manieren om warmte toevoegen in het koude seizoen.

Staat je overkapping? Dan is het tijd voor tuinonderhoud

Bemesten van je tuin

Gras en andere tuinplanten hebben in het najaar nog maar weinig meststoffen over. Dat is dus de beste periode om je tuin te bemesten. Op die manier blijft je gras niet alleen langer mooi, maar komt het de volgende zomer ook sterker terug.

Er zijn ook planten die in de winter door blijven groeien en bloeien. Kies voor diverse plantsoorten die in het najaar en de winter mooi blijven bloeien. Op die manier heb je tijdens de nazomer dagen geen kale tuin als je lekker in je overkapping zit. Het oog wilt immers ook wat! Ga naar een tuincentrum of shop online om advies in te winnen over welke planten het meest geschikt zijn.

Kappen van bomen en snoeien struiken

Sommige bomen en struiken kun je het beste in de nazomer snoeien. Omdat het snoeiadvies per struik en boom kan verschillen, raden we je aan om goed onderzoek te doen. Bijna alle informatie is wel online te vinden. Op die manier voorkom je dat je onbedoeld schade toebrengt.

Het kappen van bomen kan het hele jaar. Maar let op dat je je tuin niet beschadigd. Als je bang bent dat dit wel gebeurd, doe het dan in het voorjaar. Je tuin heeft daarna tijd om te herstellen.

Meubilair

Zelfs met een stevige vloer, warmte en voedsel heb je nog steeds een plek nodig om te zitten en ergens om borden en drankjes neer te zetten. Het antwoord is tuin- of terrasmeubilair. Tuinmeubelsets zijn verkrijgbaar in combinaties van smeedijzer, hout, plastic en metaal en stof en ze kunnen uw open patio omtoveren tot een buitenkamer. Het enige mogelijke probleem dat je nu kunt tegenkomen is regen en slecht weer en zelfs dan is er een oplossing.

Hulp?

Wil je meer informatie over het onderhoud van je tuin? Of heb je klus waar je advies bij nodig hebt? Kijk dan eens op de website van RentSetGo voor meer informatie over jouw tuin klus

Optimaal gebruik maken van uw tuin – Onderhoud – Overkapping en warmte was first published to Tuinplant Enzo

Bedankt voor het lezen van dit artikel

[groennieuws]

Waarom snoeien gemeentes tijdens het broedseizoen

De herfst en winter periode is de beste tijd om te snoeien Zodra de bladeren aan het verkleuren zijn of van de bomen vallen begint de rustperiode van de boom. In het voorjaar komt de sapstroom weer op gang en...

Hét laatste nieuws over groen leven en duurzaam wonen door waardevolle kennis te delen Groen Nieuws

source https://www.groennieuws.nl/waarom-snoeien-gemeentes-tijdens-het-broedseizoen/

[antwerpenize]

De meest lullige kijk op het verkeer is vandaag de norm

Over-assertieve fietsers en zelfs bomen met de vinger wijzen in een systeem waarin de auto alles overheerst en vervoersmaatschappijen ondermaats gerund worden, is maar wat lullig, meent MO*-columniste Bieke Purnelle.

Mijn jongste zoon wil niet (meer) fietsen. Zijn weigering getuigt, zoals wel vaker, van een bewonderenswaardig soort hardnekkigheid, maar is knap vervelend voor deze autoloze ouder. Zo komt het dat ik het joch zuchtend met de auto (niet de mijne) naar voetbaltoernooien en jeugdbeweging breng, en dat hij ‘s ochtends met de step over het scheve voetpad en over een supermarktparking naar school hobbelt, terwijl ik tergend traag naast hem fiets, mijn surplace-techniek verfijnend, me gejaagd afvragend of ik m’n trein nog haal.

Een tijdje geleden stak hij de drukke autoweg hier vlakbij over, keurig op het zebrapad, in de voetsporen van vader en broer. De automobilist die kwam aangereden had hem niet gezien en reed tegen het wiel van de step, met daaraan mijn paniekerige kind. Dat de chauffeur het gepast vond om hem toe te brullen dat hij beter moest uitkijken (als overstekende voetganger op een zebrapad) hielp niet echt. Sindsdien gedraagt hij zich als een schichtig hertenjong in het verkeer en is fietsen uit den boze. Wanneer we te voet de straat oversteken, grijpt hij naar mijn hand en knijpt die vastberaden fijn tot we aan de overkant zijn.

Discussies over verkeer en mobiliteit stranden doorgaans in een benoemen van wie de schuld draagt. Wat er ook gebeurt, hoeveel doden er ook vallen: het is altijd iemands individuele schuld. De dronken autobestuurder, de over-assertieve fietser, de achteloze voetganger, de ouder die niet naast, maar voor z’n kind fietste, …

Kortom: als iedereen flink z’n best doet, keurig oplet en zich aan de regels houdt, dan zijn we allen veilig.

Kinderen die altijd opletten, bestaan enkel in voorlichtingsbrochures over verkeersveiligheid.

Dat mensen van nature niet altijd alert zijn, zich vergissen of inschattingsfouten maken, daar gaat men gemakshalve aan voorbij. Kinderen die altijd opletten, bestaan enkel in voorlichtingsbrochures over verkeersveiligheid.

Dat we de publieke ruimte en de openbare weg misschien ook zo zouden kunnen aanleggen dat je verplaatsen niet levensbedreigend hoeft te zijn, dat komt blijkbaar niet eens bij ons op.

Alsof het geen politieke keuze is om vlot autoverkeer te verkiezen boven de veiligheid van alle weggebruikers, de kwetsbaarste in het bijzonder.

Welke rationele argumenten zijn er eigenlijk om een persoon in een auto meer ruimte te geven dan een persoon op de fiets? In beide gevallen gaat het om een persoon die zich verplaatst.

Er is al helemaal geen enkel rationeel argument om mensen voor hun veiligheid afhankelijk te maken van de alertheid en welvoeglijkheid van de andere weggebruikers.

Gejaagd

Kort na het in voegen treden van het gentse circulatieplan werden we bestookt met berichtgeving over agressief fietsgedrag. Fietsers zouden door de nieuw gecreëerde extra ruimte zelfzekerder, en soms over-assertief zijn geworden. Ik keek die week extra oplettend naar mijn fietsparcours, op zoek naar gewelddadige en onverantwoordelijke fietsers en naar hun “extra ruimte”. Ik zag vooral ouders overalert als een buffer naast hun schoolgaande kinderen fietsen, nu en dan “stop” of “hier wachten” brullend. Van de 5 straten die ik door moet, hebben er drie geen fietspad, maar wel veel gejaagd autoverkeer en lijnbussen die lak hebben aan eenvoudige verkeersregels zoals voorrang van rechts.

Bovenal zag ik een massa mensen onderweg, met de auto, de fiets, te voet of met de bus. Allemaal willen ze hetzelfde: vlot en veilig op school of op het werk geraken, en daarna weer thuis.

Diezelfde week kwamen opnieuw een paar jonge mensen nooit meer thuis van hun fietstocht.

Die jonge mensen en wie hen graag zag hebben niets aan verwensingen en verwijten, aan schuld en schandpaal. Niemand rijdt intentioneel een fietser omver. Niemand laat zich met opzet omver rijden.

Bomen beschuldigen

Wanneer het verkeer slachtoffers maakt, dan is dat vooral omdat dat verkeer plaatsvindt in een openbare ruimte die niet of te weinig werd aangepast aan de noden van alle weggebruikers en de auto als norm kiest. Het aantal weggebruikers steeg en blijft stijgen, de wegen bleven grotendeels dezelfde. Comfortabele en veilige alternatieven voor de auto blijven grotendeels uit.

Nu en dan komt er iemand met een bespottelijk placebo-idee, zoals het weren en snoeien van bomen langs de gewestwegen.

Veilig en duurzaam verkeer is geen beleidsprioriteit en is dat nooit geweest. Nu en dan komt er iemand met een bespottelijk placebo-idee, zoals het weren en snoeien van bomen langs de gewestwegen. ‘Dat moet onze wegen veiliger maken. Een botsing met een volgroeide boom loopt immers zelden goed af.’ Het stond er echt. Geen woord over het belang van bomen voor de luchtkwaliteit of over alternatieve vormen van transport.

Zolang er niemand mijn zoon terug op de fiets krijgt, behelpen we ons me met de step, te voet en met de bus. Een bus van vervoersmaatschappij De Lijn, gezegend met een voorzitter die deze week als een furieuze peuter reageerde op de negatieve berichtgeving over zijn bedrijf. Een vervoersmaatschappij die erin slaagt 11 miljoen klanten te verliezen terwijl de pendelende bevolking groeit; die blijkbaar geen idee heeft hoeveel reizigers de bus of de tram nemen op welke momenten en er dan ook niet in slaagt het aanbod af te stemmen op de vraag; die meer dan 40.000 klachten per jaar binnen krijgt, maar die nauwelijks opvolgt; die reizigers als een vervelende bijkomstigheid behandelt.

Daar moeten we het dus mee doen: ondoordacht aangelegde wegen, ondermaats gerunde vervoersmaatschappijen, en wat richtingloos geblaat over agressieve fietsers en individuele schuld.

Ik moet dringend die step nog eens oliën. Ze moet vast nog een hele tijd mee.

Een artikel uit MO* van Bieke Purnelle