#Batang Piston

[bengkelremmobilbandungtimur]

Bengkel Rem Mobil Bandung Timur Bergaransi,Call 0812-2075-7780

Bengkel Rem Mobil Bandung Timur Bergaransi,Call 0812-2075-7780

Berbagai Macam Kerusakan Pada Rem Mobil

Berbagai macam kerusakan pada rem mobil. Bengkel Kaki Mobil Arumsari Bandung.

Mobil menjadi kendaraan yang paling nyaman dikendarai, apalagi dengan negara kita yang tropis seperti ini, keadaan iklimnya yang panas membuat mobil menjadi pilihan perjalanan terbaik, terutama disiang hari. Namun mobil sering kali mengalami gejala-gejala yang mengarah pada kerusakan baik kerusakan ac, kompresor, lampu dan yg lain.

Setiap pemilik mobil haruslah mengetahui jenis masalah apa yang sering terjadi pada mobil. Untuk dapat mengatasi mobil rusak, dengan mengenali setiap kerusakan yang ada setidaknya anda lebih tahu bagaimana cara menanganinya sebelum akhirnya dibawa ke bengkel rem mobil bandung timur bergaransi.

Dan juga anda harus memahami komponen apa saja yang perlu diganti saat membawa mobil ke Bengkel Arumsari Bandung. Sehingga tidak ada yang namanya kasus penipuan yang dapat merugikan satu pihak akibat oknum-oknum yang tidak bertanggung jawab.

Kerusakan pada Shockbreaker Mobil

Penyebab kerusakan pada shockbreaker mobil rusak itu :

1. Upper Mounting tidak terpasang dengan baik

Meskipun sudah memiliki alas atau dudukan, akan tetap bagian upper mounting (bagian atas shockbreaker) ini tetap harus dipasang dengan sempurna.

Pemasangan yang sempurna ini bertujuan agar shockbreaker dapat bekerja normal dan tidak melebihi beban normal kerja. Sedangkan pemasangan upper mounting yang tidak pas dapat menjadikan shockbreaker menjadi bekerja melebihi beban normal yang seharusnya, sehingga berkemungkinan menjadi cepat rusak.

2. Kotoran yang menempel pada shockbreaker

Kotoran juga dapat menjadi penyebab shockbreaker pada mobil bocor. Pasalnya kotoran yang menempel pada bagian tiang shockbreaker ini bisa menyebabkan seal karet menjadi sobek dan menjadikan oli bocor melalui sela karet yang sobek tersebut.

Jika ada tanda-tanda oli yang berada di dalam shockbreaker bocor dan mengalir keluar tabung menandakan shockbreaker mobil rusak, atau kondisinya sudah aus.

Untuk memperbaikinya, kamu bisa mengeluarkan oli di dalamnya lalu lihat bagian seal-nya. Penyebab lain shockbreaker mobil rusak juga bisa karena getah bantalan yang ada pada shockbreaker telah rusak atau sobek.

3. Muatan yang berlebih ketika berkendara

Muatan mobil yang selalu membawa barang berlebihan tidak sesuai dengan batas anjuran, serta jalan yang dilalui merupakan jalan rusak. Akibatnya mengharuskan mobil bekerja keras untuk bisa melewati medan tersebut.

4. Ban mobil yang aus dan cara menyetir ugal-ugalan di jalan

Ban yang sudah aus menjadi penyebab utama pada shockbreaker mobil mengalami kerusakan. Karena ketika ban mobil akan sulit menjaga keseimbangan ketika berbelok. Bila anda memaksakan kendali mobil berputar melebihi batas, penyebab shockbreaker pada mobil telah melewati masa pakai. Terlebih lagi jika anda mengerndarai mobilnya menggunakan kecepatan tinggi karena shockbreaker di tuntut bekerja lebih keras.

5. Cara mengatasi shockbreaker mobil yang bemasalah

Pada kerusakan shockbreaker mobil yang bocor ini dapat disimpulkan bahwa kerusakan tersebut  pada titik komponen batang shockbreaker mobil atau piston road. Piston ini telah aus atau bentuk dan ukuran diameternya telah mengecil sehingga oli pada tabung dapat keluar di batang tersebut.

6. Langkah perbaikannya anda dapat menggantinya dan juga mengisi tabung pelumas dengan yang baru.

Sangat dianjurkan memakai pelumas yang lama, sebab pelumas yang lama mungkin tercampur dengan kotoran pada piston as tersebut. Dan bila muncul permasalahn di atas maka anda harus mengganti shockbreaker mobil anda dengan yang baru.

     2.Kerusakan pada Rack Steer Mobil

Permasalahan pada bagian kontrol kemudi atau rack steer ini memang sering terjadi akibat umur pakai atau perilaku mengemudi yang kasar. Biasanya pada kerusakan yang terjadi bermula pada sobeknya karet boot roda, masuknya kotoran dari luar akan menempel pada bagian gigi penghubung yang sudah dilumasi dengan gemuk atau grease. Akhirnya gerakan gigi yang bersinggungan saat berputar jadi berat dan berpotensi merusak gigi rack dan pinion-nya. Atau bisa juga karena roda kerap menghajar lubang dengan kecepatan yang relatif tinggi. Akhirnya seluruh komponen kemudi yang berhubungan dengan roda jadi berbenturan. Jika sudah seperti maka untuk melakukan perbaikan pun cukup  mahal sebab biasanya pabrikan hanya melansir onderdil pengganti secara utuh atau assy. Seperti contoh, untuk sebuah rack steer assy dengan sensor elektik power steering milik hinda freed, dibanderol kisaran Rp. 5 Juta. Itu pun masih belum termasuk jasa bongkar pasang dan pengganti sensor-sensor bila di perlukan. Khusus yang menggunakan sistem power steering dengan elektrik (EPS), Bila pergerakan gigi yang sudah aus akan mengakibatkan pembacaan sensor gerak menjadi ngawur. Jika didiamkan lama kelamaan akan merember ke peranti lain seperti sensor EPSnya. Indikasi awal biasanya setir jadi loss atau dapat berputar namun berat sebab tidak mampu meng-assist. Otomatis biaya perbaikannya akan meroket.

Di masa harga onderdil yang tinggi seperti ini, tentunya nominal tersebut relatif menguras kocek. Jangan risau ada cara mudah yang dapat dilakukan tanpa harus keluar dana banyak dan kemudi kembali optimal, caranya direkondisi.

      3. Kerusakan Pada Karet Bushing Arm

Adanya bushing arm pada mobil, dapat mengurangi guncangan dan getaran ketika mobil dikendarai. Jelas komponen ini yang mempengaruhi tingkat kenyamanan selama berkendara. Bushing Arm ini terletak pada bagian kaki-kaki mobil. Bahannya sendiri terbuat dari karet sehingga lentur dan elastis. Mengingat fungsinya sangat penting, apa jadinya jika bushing arm mengalami kerusakan?

Penyebab karet bushing arm rusak

1. Cara Mengemudi

Ternyata dengan mengemudikan mobil yang salah menjadi penyebab karet bushing arm menjadi rusak. Sikap ini dapat ditunjukan saat mengendarai mobil dijalan yang berlubang. Ada baiknya ketika sedann mengendarai mobil dijalanan yang berlubang , maka hendaklah mengurangi kecepatannya.

Mengendarai mobil dijalan berlubang dengan kecepatan tinggi akan menyebabkan bushing arm rusak seperti yang sudah dibahas sebelumnya, bushing arm terbuat dari karet. Namun bila mobil digunakan berkali-kali di jalan berlubang dengan kecepatan tinggi, karet bushing arm akan jebol dan mengalami kerusakan.

2. Beban Muatan Berat

Beban muatan yang berat menjadi salah satu faktor penyebab karet bushing arm rusak. Inilah mengapa setiap mobil memiliki kapasitas muatan yang telah ditetapkan. Jika beban yang di terima melebihi kemampuan mobil akan menimbulkan kerusakan. Salah satunya kerusakan pada bushing armnya.

Beban yang terlalu berat akan membuat mesin mobil bekerja secara ekstra. Suhu mesin pun akan cepat panas. Bukan hanya itu beban yang berlebihan membuat mobil menjadi tertekan. Sehingga akan sangat mudah menghantam jalan.

3. Umur karet bushing arm

Karet bushing arm pun memiliki umur penggunaannya. Hal ini dapat menjadi sebab karet bushing arm menjadi rusak juga. Jika sudah selayaknya karet bushing arm diganti maka segeralah untuk menggantinya. Meskipun dipaksakan, tetap tidak akan berfungsi sebagaimana mestinya.

Disinyalir dari berbagai sumber, kurang lebih karet bushing arm bertahan hingga lima tahun. Lebih dari itu, alangkah baiknya segera melakukan penggantian.

Umur karet bushing arm 5 tahun ini pun adalah umur paling lama. Dengan catatan penggunaan mobil sesuai dengan prosedur yang benar.

4. Mobil sering melewati jalan tidak rata

Penyebab karet bushing arm rusak ini ditimbulkan karena beban muatan yang terlalu berat. Seringnya mobil digunakan pada jalan yang tidak rata, tanpa di sadari sudah membuat mesin mobil bekerja terlalu keras.

Kerja mesin yang terlalu keras dapat merusak karet bushing armnya. Kerusakan ini berakibat pada retaknya karet bushing arm. Solusi terbaiknya adalah dengan melakukan penggantian.

Info Selengkapnya :

https://www.bengkelkakimobilbandung.com/bengkel-kaki…/

Bengkel Kaki Mobil Arum Sari Bandung Terletak di :

Jl. A.H. Nasution KM 10 Zifur IX, Ujung Berung, Bandung Kota Bandung, Jawa Barat 40611.

BUKA SETIAP HARI 08.00-17.00

0812-2075-7780

#otomotif #spesialiskakimobil #bengkelkakimobil #bandung #kotabandung #cianjur #cimahi #garut #customshock #shockbreaker #arumsari #bengkelkakimobilarumsari #bengkelkakimobilbandung #bengkelkakimobilarumsaribandung #komunitas #racksteer #racksteermobil

FOLLOW SOCIAL MEDIA

Facebook

– https://www.facebook.com/bengkelkakimobilbandung

Fanspage

– https://www.facebook.com/bengkelkakimobilarumsaribandung

Instagram

– https://www.instagram.com/bengkelkakimobilbandung

WEBSITE

– https://bengkelkakimobilbandung.com

– http://lp.bengkelkakimobilbandung.com

—

KRITIK & SARAN

– https://g.page/bengkelkakimobilbandung

– wa.me/6281220757780

[pertamax7]

Recall Honda CBR1000RRR Fireblade Eropa Karena Stang Piston Titanium Conrod

Recall Honda CBR1000RRR Fireblade Eropa Karena Stang Piston Titanium Conrod

., salam pertamax7.com, Recall Honda CBR1000RRR Fireblade Eropa Karena Stang Piston Titanium Conrod

headlight-Honda-CBR1000RR-R-Fireblade-SP-2020

Senin 18 Mei 2020, asphaltandrubber.com menerbitkan artikel bahwasanya Honda Eropa mengumumkan recall Untuk Honda CBR1000RR-R Fireblade Karena Stang Piston aka Batang Piston aka Conrod. Monggo dicek detailnya.

ARTIKEL INI BUKANUNTUK BABE plus minus +-…

[bengkelracksteer]

Bengkel Racksteer Mobil Bandung Timur Berpengalaman, Call 0812-2075-7780

Bengkel Racksteer Mobil Bandung Timur Berpengalaman, Call 0812-2075-7780

Berbagai Macam Kerusakan Pada Racksteer Mobil

Berbagai macam kerusakan pada racksteer mobil. Bengkel Kaki Mobil Arumsari Bandung.

Mobil menjadi kendaraan yang paling nyaman dikendarai, apalagi dengan negara kita yang tropis seperti ini, keadaan iklimnya yang panas membuat mobil menjadi pilihan perjalanan terbaik, terutama disiang hari. Namun mobil sering kali mengalami gejala-gejala yang mengarah pada kerusakan baik kerusakan ac, kompresor, lampu dan yg lain.

Setiap pemilik mobil haruslah mengetahui jenis masalah apa yang sering terjadi pada mobil. Untuk dapat mengatasi mobil rusak, dengan mengenali setiap kerusakan yang ada setidaknya anda lebih tahu bagaimana cara menanganinya sebelum akhirnya dibawa ke bengkel racksteer mobil bandung timur berpengalaman.

Dan juga anda harus memahami komponen apa saja yang perlu diganti saat membawa mobil ke Bengkel Arumsari Bandung. Sehingga tidak ada yang namanya kasus penipuan yang dapat merugikan satu pihak akibat oknum-oknum yang tidak bertanggung jawab.

Kerusakan pada Shockbreaker Mobil Penyebab kerusakan pada shockbreaker mobil rusak itu :

1. Upper Mounting tidak terpasang dengan baik

Meskipun sudah memiliki alas atau dudukan, akan tetap bagian upper mounting (bagian atas shockbreaker) ini tetap harus dipasang dengan sempurna.

Pemasangan yang sempurna ini bertujuan agar shockbreaker dapat bekerja normal dan tidak melebihi beban normal kerja. Sedangkan pemasangan upper mounting yang tidak pas dapat menjadikan shockbreaker menjadi bekerja melebihi beban normal yang seharusnya, sehingga berkemungkinan menjadi cepat rusak.

2. Kotoran yang menempel pada shockbreaker

Kotoran juga dapat menjadi penyebab shockbreaker pada mobil bocor. Pasalnya kotoran yang menempel pada bagian tiang shockbreaker ini bisa menyebabkan seal karet menjadi sobek dan menjadikan oli bocor melalui sela karet yang sobek tersebut.

Jika ada tanda-tanda oli yang berada di dalam shockbreaker bocor dan mengalir keluar tabung menandakan shockbreaker mobil rusak, atau kondisinya sudah aus.

Untuk memperbaikinya, kamu bisa mengeluarkan oli di dalamnya lalu lihat bagian seal-nya. Penyebab lain shockbreaker mobil rusak juga bisa karena getah bantalan yang ada pada shockbreaker telah rusak atau sobek.

3. Muatan yang berlebih ketika berkendara

Muatan mobil yang selalu membawa barang berlebihan tidak sesuai dengan batas anjuran, serta jalan yang dilalui merupakan jalan rusak. Akibatnya mengharuskan mobil bekerja keras untuk bisa melewati medan tersebut.

4. Ban mobil yang aus dan cara menyetir ugal-ugalan di jalan

Ban yang sudah aus menjadi penyebab utama pada shockbreaker mobil mengalami kerusakan. Karena ketika ban mobil akan sulit menjaga keseimbangan ketika berbelok. Bila anda memaksakan kendali mobil berputar melebihi batas, penyebab shockbreaker pada mobil telah melewati masa pakai. Terlebih lagi jika anda mengerndarai mobilnya menggunakan kecepatan tinggi karena shockbreaker di tuntut bekerja lebih keras.

5. Cara mengatasi shockbreaker mobil yang bemasalah

Pada kerusakan shockbreaker mobil yang bocor ini dapat disimpulkan bahwa kerusakan tersebut  pada titik komponen batang shockbreaker mobil atau piston road. Piston ini telah aus atau bentuk dan ukuran diameternya telah mengecil sehingga oli pada tabung dapat keluar di batang tersebut.

6. Langkah perbaikannya anda dapat menggantinya dan juga mengisi tabung pelumas dengan yang baru.

Sangat dianjurkan memakai pelumas yang lama, sebab pelumas yang lama mungkin tercampur dengan kotoran pada piston as tersebut. Dan bila muncul permasalahn di atas maka anda harus mengganti shockbreaker mobil anda dengan yang baru.

  2. Kerusakan pada Rack Steer Mobil

Permasalahan pada bagian kontrol kemudi atau rack steer ini memang sering terjadi akibat umur pakai atau perilaku mengemudi yang kasar. Biasanya pada kerusakan yang terjadi bermula pada sobeknya karet boot roda, masuknya kotoran dari luar akan menempel pada bagian gigi penghubung yang sudah dilumasi dengan gemuk atau grease. Akhirnya gerakan gigi yang bersinggungan saat berputar jadi berat dan berpotensi merusak gigi rack dan pinion-nya. Atau bisa juga karena roda kerap menghajar lubang dengan kecepatan yang relatif tinggi. Akhirnya seluruh komponen kemudi yang berhubungan dengan roda jadi berbenturan. Jika sudah seperti maka untuk melakukan perbaikan pun cukup  mahal sebab biasanya pabrikan hanya melansir onderdil pengganti secara utuh atau assy. Seperti contoh, untuk sebuah rack steer assy dengan sensor elektik power steering milik hinda freed, dibanderol kisaran Rp. 5 Juta. Itu pun masih belum termasuk jasa bongkar pasang dan pengganti sensor-sensor bila di perlukan. Khusus yang menggunakan sistem power steering dengan elektrik (EPS), Bila pergerakan gigi yang sudah aus akan mengakibatkan pembacaan sensor gerak menjadi ngawur. Jika didiamkan lama kelamaan akan merember ke peranti lain seperti sensor EPSnya. Indikasi awal biasanya setir jadi loss atau dapat berputar namun berat sebab tidak mampu meng-assist. Otomatis biaya perbaikannya akan meroket.

Di masa harga onderdil yang tinggi seperti ini, tentunya nominal tersebut relatif menguras kocek. Jangan risau ada cara mudah yang dapat dilakukan tanpa harus keluar dana banyak dan kemudi kembali optimal, caranya direkondisi.

 3.Kerusakan Pada Karet Bushing Arm

Adanya bushing arm pada mobil, dapat mengurangi guncangan dan getaran ketika mobil dikendarai. Jelas komponen ini yang mempengaruhi tingkat kenyamanan selama berkendara. Bushing Arm ini terletak pada bagian kaki-kaki mobil. Bahannya sendiri terbuat dari karet sehingga lentur dan elastis. Mengingat fungsinya sangat penting, apa jadinya jika bushing arm mengalami kerusakan?

Penyebab karet bushing arm rusak Cara mengemudi Ternyata dengan mengemudikan mobil yang salah menjadi penyebab karet bushing arm menjadi rusak. Sikap ini dapat ditunjukan saat mengendarai mobil dijalan yang berlubang. Ada baiknya ketika sedann mengendarai mobil dijalanan yang berlubang , maka hendaklah mengurangi kecepatannya.

Mengendarai mobil dijalan berlubang dengan kecepatan tinggi akan menyebabkan bushing arm rusak seperti yang sudah dibahas sebelumnya, bushing arm terbuat dari karet. Namun bila mobil digunakan berkali-kali di jalan berlubang dengan kecepatan tinggi, karet bushing arm akan jebol dan mengalami kerusakan.

2. Beban Muatan Berat

Beban muatan yang berat menjadi salah satu faktor penyebab karet bushing arm rusak. Inilah mengapa setiap mobil memiliki kapasitas muatan yang telah ditetapkan. Jika beban yang di terima melebihi kemampuan mobil akan menimbulkan kerusakan. Salah satunya kerusakan pada bushing armnya.

Beban yang terlalu berat akan membuat mesin mobil bekerja secara ekstra. Suhu mesin pun akan cepat panas. Bukan hanya itu beban yang berlebihan membuat mobil menjadi tertekan. Sehingga akan sangat mudah menghantam jalan.

3. Umur karet bushing arm

Karet bushing arm pun memiliki umur penggunaannya. Hal ini dapat menjadi sebab karet bushing arm menjadi rusak juga. Jika sudah selayaknya karet bushing arm diganti maka segeralah untuk menggantinya. Meskipun dipaksakan, tetap tidak akan berfungsi sebagaimana mestinya.

Disinyalir dari berbagai sumber, kurang lebih karet bushing arm bertahan hingga lima tahun. Lebih dari itu, alangkah baiknya segera melakukan penggantian.

Umur karet bushing arm 5 tahun ini pun adalah umur paling lama. Dengan catatan penggunaan mobil sesuai dengan prosedur yang benar.

4. Mobil sering melewati jalan tidak rata

Penyebab karet bushing arm rusak ini ditimbulkan karena beban muatan yang terlalu berat. Seringnya mobil digunakan pada jalan yang tidak rata, tanpa di sadari sudah membuat mesin mobil bekerja terlalu keras.

Kerja mesin yang terlalu keras dapat merusak karet bushing armnya. Kerusakan ini berakibat pada retaknya karet bushing arm. Solusi terbaiknya adalah dengan melakukan penggantian.

Info Selengkapnya :

Bengkel Kaki Mobil Arum Sari Bandung Terletak di :

Jl. A.H. Nasution KM 10 Zifur IX, Ujung Berung, Bandung Kota Bandung, Jawa Barat 40611.

BUKA SETIAP HARI 08.00-17.00

0812-2075-7780

#otomotif #spesialiskakimobil #bengkelkakimobil #bandung #kotabandung #cianjur #cimahi #garut #customshock #shockbreaker #arumsari #bengkelkakimobilarumsari #bengkelkakimobilbandung #bengkelkakimobilarumsaribandung #komunitas #racksteer #racksteermobil

FOLLOW SOCIAL MEDIA

Facebook

– https://www.facebook.com/bengkelkakimobilbandung

Fanspage

– https://www.facebook.com/bengkelkakimobilarumsaribandung

Instagram

– https://www.instagram.com/bengkelkakimobilbandung

WEBSITE

– https://bengkelkakimobilbandung.com

– http://lp.bengkelkakimobilbandung.com

—

KRITIK & SARAN

– https://g.page/bengkelkakimobilbandung

– wa.me/6281220757780

[bengkelpermobilbandung]

Bengkel Per Mobil Bandung Timur Murah

Berbagai Macam Kerusakan Pada Per Mobil , Call 0812-2075-7780

Berbagai macam kerusakan pada Per mobil. Bengkel Kaki Mobil Arumsari Bandung.

Mobil menjadi kendaraan yang paling nyaman dikendarai, apalagi dengan negara kita yang tropis seperti ini, keadaan iklimnya yang panas membuat mobil menjadi pilihan perjalanan terbaik, terutama disiang hari. Namun mobil sering kali mengalami gejala-gejala yang mengarah pada kerusakan baik kerusakan ac, kompresor, lampu dan yg lain.

Setiap pemilik mobil haruslah mengetahui jenis masalah apa yang sering terjadi pada mobil. Untuk dapat mengatasi mobil rusak, dengan mengenali setiap kerusakan yang ada setidaknya anda lebih tahu bagaimana cara menanganinya sebelum akhirnya dibawa ke bengkel Per mobil bandung terbesar.

Dan juga anda harus memahami komponen apa saja yang perlu diganti saat membawa mobil ke Bengkel Arumsari Bandung. Sehingga tidak ada yang namanya kasus penipuan yang dapat merugikan satu pihak akibat oknum-oknum yang tidak bertanggung jawab.

Kerusakan pada Shockbreaker Mobil

Penyebab kerusakan pada shockbreaker mobil rusak itu :

2.Upper Mounting tidak terpasang dengan baik

Meskipun sudah memiliki alas atau dudukan, akan tetap bagian upper mounting (bagian atas shockbreaker) ini tetap harus dipasang dengan sempurna.

Pemasangan yang sempurna ini bertujuan agar shockbreaker dapat bekerja normal dan tidak melebihi beban normal kerja. Sedangkan pemasangan upper mounting yang tidak pas dapat menjadikan shockbreaker menjadi bekerja melebihi beban normal yang seharusnya, sehingga berkemungkinan menjadi cepat rusak.

3.Kotoran yang menempel pada shockbreaker

Kotoran juga dapat menjadi penyebab shockbreaker pada mobil bocor. Pasalnya kotoran yang menempel pada bagian tiang shockbreaker ini bisa menyebabkan seal karet menjadi sobek dan menjadikan oli bocor melalui sela karet yang sobek tersebut.

Jika ada tanda-tanda oli yang berada di dalam shockbreaker bocor dan mengalir keluar tabung menandakan shockbreaker mobil rusak, atau kondisinya sudah aus.

Untuk memperbaikinya, kamu bisa mengeluarkan oli di dalamnya lalu lihat bagian seal-nya. Penyebab lain shockbreaker mobil rusak juga bisa karena getah bantalan yang ada pada shockbreaker telah rusak atau sobek.

4.Muatan yang berlebih ketika berkendara

Muatan mobil yang selalu membawa barang berlebihan tidak sesuai dengan batas anjuran, serta jalan yang dilalui merupakan jalan rusak. Akibatnya mengharuskan mobil bekerja keras untuk bisa melewati medan tersebut.

5.Ban mobil yang aus dan cara menyetir ugal-ugalan di jalan

Ban yang sudah aus menjadi penyebab utama pada shockbreaker mobil mengalami kerusakan. Karena ketika ban mobil akan sulit menjaga keseimbangan ketika berbelok. Bila anda memaksakan kendali mobil berputar melebihi batas, penyebab shockbreaker pada mobil telah melewati masa pakai. Terlebih lagi jika anda mengerndarai mobilnya menggunakan kecepatan tinggi karena shockbreaker di tuntut bekerja lebih keras.

6.Cara mengatasi shockbreaker mobil yang bemasalah

Pada kerusakan shockbreaker mobil yang bocor ini dapat disimpulkan bahwa kerusakan tersebut  pada titik komponen batang shockbreaker mobil atau piston road. Piston ini telah aus atau bentuk dan ukuran diameternya telah mengecil sehingga oli pada tabung dapat keluar di batang tersebut.

7.Langkah perbaikannya anda dapat menggantinya dan juga mengisi tabung pelumas dengan yang baru.

Sangat dianjurkan memakai pelumas yang lama, sebab pelumas yang lama mungkin tercampur dengan kotoran pada piston as tersebut. Dan bila muncul permasalahn di atas maka anda harus mengganti shockbreaker mobil anda dengan yang baru.

8.Kerusakan pada Rack Steer Mobil

Permasalahan pada bagian kontrol kemudi atau rack steer ini memang sering terjadi akibat umur pakai atau perilaku mengemudi yang kasar. Biasanya pada kerusakan yang terjadi bermula pada sobeknya karet boot roda, masuknya kotoran dari luar akan menempel pada bagian gigi penghubung yang sudah dilumasi dengan gemuk atau grease. Akhirnya gerakan gigi yang bersinggungan saat berputar jadi berat dan berpotensi merusak gigi rack dan pinion-nya. Atau bisa juga karena roda kerap menghajar lubang dengan kecepatan yang relatif tinggi. Akhirnya seluruh komponen kemudi yang berhubungan dengan roda jadi berbenturan. Jika sudah seperti maka untuk melakukan perbaikan pun cukup  mahal sebab biasanya pabrikan hanya melansir onderdil pengganti secara utuh atau assy. Seperti contoh, untuk sebuah rack steer assy dengan sensor elektik power steering milik hinda freed, dibanderol kisaran Rp. 5 Juta. Itu pun masih belum termasuk jasa bongkar pasang dan pengganti sensor-sensor bila di perlukan. Khusus yang menggunakan sistem power steering dengan elektrik (EPS), Bila pergerakan gigi yang sudah aus akan mengakibatkan pembacaan sensor gerak menjadi ngawur. Jika didiamkan lama kelamaan akan merember ke peranti lain seperti sensor EPSnya. Indikasi awal biasanya setir jadi loss atau dapat berputar namun berat sebab tidak mampu meng-assist. Otomatis biaya perbaikannya akan meroket.

Di masa harga onderdil yang tinggi seperti ini, tentunya nominal tersebut relatif menguras kocek. Jangan risau ada cara mudah yang dapat dilakukan tanpa harus keluar dana banyak dan kemudi kembali optimal, caranya direkondisi.

9.Kerusakan Pada Karet Bushing Arm

Adanya bushing arm pada mobil, dapat mengurangi guncangan dan getaran ketika mobil dikendarai. Jelas komponen ini yang mempengaruhi tingkat kenyamanan selama berkendara. Bushing Arm ini terletak pada bagian kaki-kaki mobil. Bahannya sendiri terbuat dari karet sehingga lentur dan elastis. Mengingat fungsinya sangat penting, apa jadinya jika bushing arm mengalami kerusakan?

Penyebab karet bushing arm rusak

Cara mengemudi

Ternyata dengan mengemudikan mobil yang salah menjadi penyebab karet bushing arm menjadi rusak. Sikap ini dapat ditunjukan saat mengendarai mobil dijalan yang berlubang. Ada baiknya ketika sedann mengendarai mobil dijalanan yang berlubang , maka hendaklah mengurangi kecepatannya.

Mengendarai mobil dijalan berlubang dengan kecepatan tinggi akan menyebabkan bushing arm rusak seperti yang sudah dibahas sebelumnya, bushing arm terbuat dari karet. Namun bila mobil digunakan berkali-kali di jalan berlubang dengan kecepatan tinggi, karet bushing arm akan jebol dan mengalami kerusakan.

2.Beban Muatan Berat

Beban muatan yang berat menjadi salah satu faktor penyebab karet bushing arm rusak. Inilah mengapa setiap mobil memiliki kapasitas muatan yang telah ditetapkan. Jika beban yang di terima melebihi kemampuan mobil akan menimbulkan kerusakan. Salah satunya kerusakan pada bushing armnya.

Beban yang terlalu berat akan membuat mesin mobil bekerja secara ekstra. Suhu mesin pun akan cepat panas. Bukan hanya itu beban yang berlebihan membuat mobil menjadi tertekan. Sehingga akan sangat mudah menghantam jalan.

3.Umur karet bushing arm

Karet bushing arm pun memiliki umur penggunaannya. Hal ini dapat menjadi sebab karet bushing arm menjadi rusak juga. Jika sudah selayaknya karet bushing arm diganti maka segeralah untuk menggantinya. Meskipun dipaksakan, tetap tidak akan berfungsi sebagaimana mestinya.

Disinyalir dari berbagai sumber, kurang lebih karet bushing arm bertahan hingga lima tahun. Lebih dari itu, alangkah baiknya segera melakukan penggantian.

Umur karet bushing arm 5 tahun ini pun adalah umur paling lama. Dengan catatan penggunaan mobil sesuai dengan prosedur yang benar.

4.Mobil sering melewati jalan tidak rata

Penyebab karet bushing arm rusak ini ditimbulkan karena beban muatan yang terlalu berat. Seringnya mobil digunakan pada jalan yang tidak rata, tanpa di sadari sudah membuat mesin mobil bekerja terlalu keras.

Kerja mesin yang terlalu keras dapat merusak karet bushing armnya. Kerusakan ini berakibat pada retaknya karet bushing arm. Solusi terbaiknya adalah dengan melakukan penggantian.

Info Selengkapnya :

https://www.bengkelkakimobilbandung.com/bengkel-kaki…/

Bengkel Kaki Mobil Arum Sari Bandung Terletak di :

Jl. A.H. Nasution KM 10 Zifur IX, Ujung Berung, Bandung Kota Bandung, Jawa Barat 40611.

BUKA SETIAP HARI 08.00-17.00

0812-2075-7780

[bengkelremmobilbandung]

Bengkel Rem Mobil Bandung Terpercaya, Call 0812-2075-7780 Bengkel Arum Sari

Berbagai Macam Kerusakan Pada Rem Mobil

Berbagai macam kerusakan pada kaki mobil. Bengkel Kaki Mobil Arumsari Bandung.

Mobil menjadi kendaraan yang paling nyaman dikendarai, apalagi dengan negara kita yang tropis seperti ini, keadaan iklimnya yang panas membuat mobil menjadi pilihan perjalanan terbaik, terutama disiang hari. Namun mobil sering kali mengalami gejala-gejala yang mengarah pada kerusakan baik kerusakan ac, kompresor, lampu dan yg lain.

Setiap pemilik mobil haruslah mengetahui jenis masalah apa yang sering terjadi pada mobil. Untuk dapat mengatasi mobil rusak, dengan mengenali setiap kerusakan yang ada setidaknya anda lebih tahu bagaimana cara menanganinya sebelum akhirnya dibawa ke Bengkel Rem Mobil Bandung Terpercaya.

Dan juga anda harus memahami komponen apa saja yang perlu diganti saat membawa mobil ke Bengkel Arumsari Bandung. Sehingga tidak ada yang namanya kasus penipuan yang dapat merugikan satu pihak akibat oknum-oknum yang tidak bertanggung jawab.

Kerusakan pada Shockbreaker Mobil

Penyebab kerusakan pada shockbreaker mobil rusak itu :

a. Upper Mounting tidak terpasang dengan baik

Meskipun sudah memiliki alas atau dudukan, akan tetap bagian upper mounting (bagian atas shockbreaker) ini tetap harus dipasang dengan sempurna.

Pemasangan yang sempurna ini bertujuan agar shockbreaker dapat bekerja normal dan tidak melebihi beban normal kerja. Sedangkan pemasangan upper mounting yang tidak pas dapat menjadikan shockbreaker menjadi bekerja melebihi beban normal yang seharusnya, sehingga berkemungkinan menjadi cepat rusak.

b. Kotoran yang menempel pada shockbreaker

Kotoran juga dapat menjadi penyebab shockbreaker pada mobil bocor. Pasalnya kotoran yang menempel pada bagian tiang shockbreaker ini bisa menyebabkan seal karet menjadi sobek dan menjadikan oli bocor melalui sela karet yang sobek tersebut.

Jika ada tanda-tanda oli yang berada di dalam shockbreaker bocor dan mengalir keluar tabung menandakan shockbreaker mobil rusak, atau kondisinya sudah aus.

Untuk memperbaikinya, kamu bisa mengeluarkan oli di dalamnya lalu lihat bagian seal-nya. Penyebab lain shockbreaker mobil rusak juga bisa karena getah bantalan yang ada pada shockbreaker telah rusak atau sobek.

c. Muatan yang berlebih ketika berkendara

Muatan mobil yang selalu membawa barang berlebihan tidak sesuai dengan batas anjuran, serta jalan yang dilalui merupakan jalan rusak. Akibatnya mengharuskan mobil bekerja keras untuk bisa melewati medan tersebut.

d. Ban mobil yang aus dan cara menyetir ugal-ugalan di jalan

Ban yang sudah aus menjadi penyebab utama pada shockbreaker mobil mengalami kerusakan. Karena ketika ban mobil akan sulit menjaga keseimbangan ketika berbelok. Bila anda memaksakan kendali mobil berputar melebihi batas, penyebab shockbreaker pada mobil telah melewati masa pakai. Terlebih lagi jika anda mengerndarai mobilnya menggunakan kecepatan tinggi karena shockbreaker di tuntut bekerja lebih keras.

e. Cara mengatasi shockbreaker mobil yang bemasalah

Pada kerusakan shockbreaker mobil yang bocor ini dapat disimpulkan bahwa kerusakan tersebut  pada titik komponen batang shockbreaker mobil atau piston road. Piston ini telah aus atau bentuk dan ukuran diameternya telah mengecil sehingga oli pada tabung dapat keluar di batang tersebut.

f. Langkah perbaikannya anda dapat menggantinya dan juga mengisi tabung pelumas dengan yang baru.

Sangat dianjurkan memakai pelumas yang lama, sebab pelumas yang lama mungkin tercampur dengan kotoran pada piston as tersebut. Dan bila muncul permasalahn di atas maka anda harus mengganti shockbreaker mobil anda dengan yang baru.

2.Kerusakan pada Rack Steer Mobil

Permasalahan pada bagian kontrol kemudi atau rack steer ini memang sering terjadi akibat umur pakai atau perilaku mengemudi yang kasar. Biasanya pada kerusakan yang terjadi bermula pada sobeknya karet boot roda, masuknya kotoran dari luar akan menempel pada bagian gigi penghubung yang sudah dilumasi dengan gemuk atau grease. Akhirnya gerakan gigi yang bersinggungan saat berputar jadi berat dan berpotensi merusak gigi rack dan pinion-nya. Atau bisa juga karena roda kerap menghajar lubang dengan kecepatan yang relatif tinggi. Akhirnya seluruh komponen kemudi yang berhubungan dengan roda jadi berbenturan. Jika sudah seperti maka untuk melakukan perbaikan pun cukup  mahal sebab biasanya pabrikan hanya melansir onderdil pengganti secara utuh atau assy. Seperti contoh, untuk sebuah rack steer assy dengan sensor elektik power steering milik hinda freed, dibanderol kisaran Rp. 5 Juta. Itu pun masih belum termasuk jasa bongkar pasang dan pengganti sensor-sensor bila di perlukan. Khusus yang menggunakan sistem power steering dengan elektrik (EPS), Bila pergerakan gigi yang sudah aus akan mengakibatkan pembacaan sensor gerak menjadi ngawur. Jika didiamkan lama kelamaan akan merember ke peranti lain seperti sensor EPSnya. Indikasi awal biasanya setir jadi loss atau dapat berputar namun berat sebab tidak mampu meng-assist. Otomatis biaya perbaikannya akan meroket.

Di masa harga onderdil yang tinggi seperti ini, tentunya nominal tersebut relatif menguras kocek. Jangan risau ada cara mudah yang dapat dilakukan tanpa harus keluar dana banyak dan kemudi kembali optimal, caranya direkondisi.

3.Kerusakan Pada Karet Bushing Arm

Adanya bushing arm pada mobil, dapat mengurangi guncangan dan getaran ketika mobil dikendarai. Jelas komponen ini yang mempengaruhi tingkat kenyamanan selama berkendara. Bushing Arm ini terletak pada bagian kaki-kaki mobil. Bahannya sendiri terbuat dari karet sehingga lentur dan elastis. Mengingat fungsinya sangat penting, apa jadinya jika bushing arm mengalami kerusakan?

Penyebab karet bushing arm rusak

1. cara mengemudi

Ternyata dengan mengemudikan mobil yang salah menjadi penyebab karet bushing arm menjadi rusak. Sikap ini dapat ditunjukan saat mengendarai mobil dijalan yang berlubang. Ada baiknya ketika sedann mengendarai mobil dijalanan yang berlubang , maka hendaklah mengurangi kecepatannya.

Mengendarai mobil dijalan berlubang dengan kecepatan tinggi akan menyebabkan bushing arm rusak seperti yang sudah dibahas sebelumnya, bushing arm terbuat dari karet. Namun bila mobil digunakan berkali-kali di jalan berlubang dengan kecepatan tinggi, karet bushing arm akan jebol dan mengalami kerusakan.

2.Beban Muatan Berat

Beban muatan yang berat menjadi salah satu faktor penyebab karet bushing arm rusak. Inilah mengapa setiap mobil memiliki kapasitas muatan yang telah ditetapkan. Jika beban yang di terima melebihi kemampuan mobil akan menimbulkan kerusakan. Salah satunya kerusakan pada bushing armnya.

Beban yang terlalu berat akan membuat mesin mobil bekerja secara ekstra. Suhu mesin pun akan cepat panas. Bukan hanya itu beban yang berlebihan membuat mobil menjadi tertekan. Sehingga akan sangat mudah menghantam jalan.

3. Umur karet bushing arm

Karet bushing arm pun memiliki umur penggunaannya. Hal ini dapat menjadi sebab karet bushing arm menjadi rusak juga. Jika sudah selayaknya karet bushing arm diganti maka segeralah untuk menggantinya. Meskipun dipaksakan, tetap tidak akan berfungsi sebagaimana mestinya.

Disinyalir dari berbagai sumber, kurang lebih karet bushing arm bertahan hingga lima tahun. Lebih dari itu, alangkah baiknya segera melakukan penggantian.

Umur karet bushing arm 5 tahun ini pun adalah umur paling lama. Dengan catatan penggunaan mobil sesuai dengan prosedur yang benar.

4. Mobil sering melewati jalan tidak rata

Penyebab karet bushing arm rusak ini ditimbulkan karena beban muatan yang terlalu berat. Seringnya mobil digunakan pada jalan yang tidak rata, tanpa di sadari sudah membuat mesin mobil bekerja terlalu keras.

Kerja mesin yang terlalu keras dapat merusak karet bushing armnya. Kerusakan ini berakibat pada retaknya karet bushing arm. Solusi terbaiknya adalah dengan melakukan penggantian.

Info Selengkapnya :

Bengkel Kaki Mobil Arum Sari Bandung Terletak di :

Jl. A.H. Nasution KM 10 Zifur IX, Ujung Berung, Bandung Kota Bandung, Jawa Barat 40611.

BUKA SETIAP HARI 08.00-17.00

0812-2075-7780

#otomotif#spesialiskakimobil #bengkelkakimobil #bandung #kotabandung #cianjur #cimahi #garut #customshock #shockbreaker #arumsari #bengkelkakimobilarumsari #bengkelkakimobilbandung #bengkelkakimobilarumsaribandung #komunitas #racksteer #racksteermobil

FOLLOW SOCIAL MEDIA

Facebook

– https://www.facebook.com/bengkelkakimobilbandung

Fanspage

– https://www.facebook.com/bengkelkakimobilarumsaribandung

Instagram

– https://www.instagram.com/bengkelkakimobilbandung

WEBSITE

– https://bengkelkakimobilbandung.com

– http://lp.bengkelkakimobilbandung.com

—

KRITIK & SARAN

– https://g.page/bengkelkakimobilbandung

– wa.me/6281220757780

[bengkelonderstelmobilbandung]

Bengkel Onderstel Mobil Bandung Murah, Call 0812-2075-7780

Berbagai Macam Kerusakan Pada Onderstel Mobil

Berbagai macam kerusakan pada kaki mobil. Bengkel Kaki Mobil Arumsari Bandung.

Mobil menjadi kendaraan yang paling nyaman dikendarai, apalagi dengan negara kita yang tropis seperti ini, keadaan iklimnya yang panas membuat mobil menjadi pilihan perjalanan terbaik, terutama disiang hari. Namun mobil sering kali mengalami gejala-gejala yang mengarah pada kerusakan baik kerusakan ac, kompresor, lampu dan yg lain.

Setiap pemilik mobil haruslah mengetahui jenis masalah apa yang sering terjadi pada mobil. Untuk dapat mengatasi mobil rusak, dengan mengenali setiap kerusakan yang ada setidaknya anda lebih tahu bagaimana cara menanganinya sebelum akhirnya dibawa ke bengkel onderstel mobil bandung murah.

Dan juga anda harus memahami komponen apa saja yang perlu diganti saat membawa mobil ke Bengkel Arumsari Bandung. Sehingga tidak ada yang namanya kasus penipuan yang dapat merugikan satu pihak akibat oknum-oknum yang tidak bertanggung jawab.

Kerusakan pada Shockbreaker Mobil

Penyebab kerusakan pada shockbreaker mobil rusak itu :

Upper Mounting tidak terpasang dengan baik

Meskipun sudah memiliki alas atau dudukan, akan tetap bagian upper mounting (bagian atas shockbreaker) ini tetap harus dipasang dengan sempurna.

Pemasangan yang sempurna ini bertujuan agar shockbreaker dapat bekerja normal dan tidak melebihi beban normal kerja. Sedangkan pemasangan upper mounting yang tidak pas dapat menjadikan shockbreaker menjadi bekerja melebihi beban normal yang seharusnya, sehingga berkemungkinan menjadi cepat rusak.

2.Kotoran yang menempel pada shockbreaker

Kotoran juga dapat menjadi penyebab shockbreaker pada mobil bocor. Pasalnya kotoran yang menempel pada bagian tiang shockbreaker ini bisa menyebabkan seal karet menjadi sobek dan menjadikan oli bocor melalui sela karet yang sobek tersebut.

Jika ada tanda-tanda oli yang berada di dalam shockbreaker bocor dan mengalir keluar tabung menandakan shockbreaker mobil rusak, atau kondisinya sudah aus.

Untuk memperbaikinya, kamu bisa mengeluarkan oli di dalamnya lalu lihat bagian seal-nya. Penyebab lain shockbreaker mobil rusak juga bisa karena getah bantalan yang ada pada shockbreaker telah rusak atau sobek.

3.Muatan yang berlebih ketika berkendara

Muatan mobil yang selalu membawa barang berlebihan tidak sesuai dengan batas anjuran, serta jalan yang dilalui merupakan jalan rusak. Akibatnya mengharuskan mobil bekerja keras untuk bisa melewati medan tersebut.

4.Ban mobil yang aus dan cara menyetir ugal-ugalan di jalan

Ban yang sudah aus menjadi penyebab utama pada shockbreaker mobil mengalami kerusakan. Karena ketika ban mobil akan sulit menjaga keseimbangan ketika berbelok. Bila anda memaksakan kendali mobil berputar melebihi batas, penyebab shockbreaker pada mobil telah melewati masa pakai. Terlebih lagi jika anda mengerndarai mobilnya menggunakan kecepatan tinggi karena shockbreaker di tuntut bekerja lebih keras.

5.Cara mengatasi shockbreaker mobil yang bemasalah

Pada kerusakan shockbreaker mobil yang bocor ini dapat disimpulkan bahwa kerusakan tersebut  pada titik komponen batang shockbreaker mobil atau piston road. Piston ini telah aus atau bentuk dan ukuran diameternya telah mengecil sehingga oli pada tabung dapat keluar di batang tersebut.

6.Langkah perbaikannya anda dapat menggantinya dan juga mengisi tabung pelumas dengan yang baru.

Sangat dianjurkan memakai pelumas yang lama, sebab pelumas yang lama mungkin tercampur dengan kotoran pada piston as tersebut. Dan bila muncul permasalahn di atas maka anda harus mengganti shockbreaker mobil anda dengan yang baru.

2.Kerusakan pada Rack Steer Mobil

Permasalahan pada bagian kontrol kemudi atau rack steer ini memang sering terjadi akibat umur pakai atau perilaku mengemudi yang kasar. Biasanya pada kerusakan yang terjadi bermula pada sobeknya karet boot roda, masuknya kotoran dari luar akan menempel pada bagian gigi penghubung yang sudah dilumasi dengan gemuk atau grease. Akhirnya gerakan gigi yang bersinggungan saat berputar jadi berat dan berpotensi merusak gigi rack dan pinion-nya. Atau bisa juga karena roda kerap menghajar lubang dengan kecepatan yang relatif tinggi. Akhirnya seluruh komponen kemudi yang berhubungan dengan roda jadi berbenturan. Jika sudah seperti maka untuk melakukan perbaikan pun cukup  mahal sebab biasanya pabrikan hanya melansir onderdil pengganti secara utuh atau assy. Seperti contoh, untuk sebuah rack steer assy dengan sensor elektik power steering milik hinda freed, dibanderol kisaran Rp. 5 Juta. Itu pun masih belum termasuk jasa bongkar pasang dan pengganti sensor-sensor bila di perlukan. Khusus yang menggunakan sistem power steering dengan elektrik (EPS), Bila pergerakan gigi yang sudah aus akan mengakibatkan pembacaan sensor gerak menjadi ngawur. Jika didiamkan lama kelamaan akan merember ke peranti lain seperti sensor EPSnya. Indikasi awal biasanya setir jadi loss atau dapat berputar namun berat sebab tidak mampu meng-assist. Otomatis biaya perbaikannya akan meroket.

Di masa harga onderdil yang tinggi seperti ini, tentunya nominal tersebut relatif menguras kocek. Jangan risau ada cara mudah yang dapat dilakukan tanpa harus keluar dana banyak dan kemudi kembali optimal, caranya direkondisi.

3.Kerusakan Pada Karet Bushing Arm

Adanya bushing arm pada mobil, dapat mengurangi guncangan dan getaran ketika mobil dikendarai. Jelas komponen ini yang mempengaruhi tingkat kenyamanan selama berkendara. Bushing Arm ini terletak pada bagian kaki-kaki mobil. Bahannya sendiri terbuat dari karet sehingga lentur dan elastis. Mengingat fungsinya sangat penting, apa jadinya jika bushing arm mengalami kerusakan?

Penyebab karet bushing arm rusak

Cara mengemudi

Ternyata dengan mengemudikan mobil yang salah menjadi penyebab karet bushing arm menjadi rusak. Sikap ini dapat ditunjukan saat mengendarai mobil dijalan yang berlubang. Ada baiknya ketika sedann mengendarai mobil dijalanan yang berlubang , maka hendaklah mengurangi kecepatannya.

Mengendarai mobil dijalan berlubang dengan kecepatan tinggi akan menyebabkan bushing arm rusak seperti yang sudah dibahas sebelumnya, bushing arm terbuat dari karet. Namun bila mobil digunakan berkali-kali di jalan berlubang dengan kecepatan tinggi, karet bushing arm akan jebol dan mengalami kerusakan.

2.Beban Muatan Berat

Beban muatan yang berat menjadi salah satu faktor penyebab karet bushing arm rusak. Inilah mengapa setiap mobil memiliki kapasitas muatan yang telah ditetapkan. Jika beban yang di terima melebihi kemampuan mobil akan menimbulkan kerusakan. Salah satunya kerusakan pada bushing armnya.

Beban yang terlalu berat akan membuat mesin mobil bekerja secara ekstra. Suhu mesin pun akan cepat panas. Bukan hanya itu beban yang berlebihan membuat mobil menjadi tertekan. Sehingga akan sangat mudah menghantam jalan.

3.Umur karet bushing arm

Karet bushing arm pun memiliki umur penggunaannya. Hal ini dapat menjadi sebab karet bushing arm menjadi rusak juga. Jika sudah selayaknya karet bushing arm diganti maka segeralah untuk menggantinya. Meskipun dipaksakan, tetap tidak akan berfungsi sebagaimana mestinya.

Disinyalir dari berbagai sumber, kurang lebih karet bushing arm bertahan hingga lima tahun. Lebih dari itu, alangkah baiknya segera melakukan penggantian.

Umur karet bushing arm 5 tahun ini pun adalah umur paling lama. Dengan catatan penggunaan mobil sesuai dengan prosedur yang benar.

4.Mobil sering melewati jalan tidak rata

Penyebab karet bushing arm rusak ini ditimbulkan karena beban muatan yang terlalu berat. Seringnya mobil digunakan pada jalan yang tidak rata, tanpa di sadari sudah membuat mesin mobil bekerja terlalu keras.

Kerja mesin yang terlalu keras dapat merusak karet bushing armnya. Kerusakan ini berakibat pada retaknya karet bushing arm. Solusi terbaiknya adalah dengan melakukan penggantian.

Info Selengkapnya :

Bengkel Kaki Mobil Arum Sari Bandung Terletak di :

Jl. A.H. Nasution KM 10 Zifur IX, Ujung Berung, Bandung Kota Bandung, Jawa Barat 40611.

BUKA SETIAP HARI 08.00-17.00

0812-2075-7780

#otomotif #spesialiskakimobil #bengkelkakimobil #bandung #kotabandung #cianjur #cimahi #garut #customshock #shockbreaker #arumsari #bengkelkakimobilarumsari #bengkelkakimobilbandung #bengkelkakimobilarumsaribandung #komunitas #racksteer #racksteermobil

FOLLOW SOCIAL MEDIA

Facebook

– https://www.facebook.com/bengkelkakimobilbandung

Fanspage

– https://www.facebook.com/bengkelkakimobilarumsaribandung

Instagram

– https://www.instagram.com/bengkelkakimobilbandung

WEBSITE

– https://bengkelkakimobilbandung.com

– http://lp.bengkelkakimobilbandung.com

—

KRITIK & SARAN

– https://g.page/bengkelkakimobilbandung

– wa.me/6281220757780

[bengkelremmobilbandungtimur]

Bengkel Rem Mobil Bandung Timur Terpercaya,Call 0812-2075-7780

Bengkel Rem Mobil Bandung Timur Terpercaya,Call 0812-2075-7780

Berbagai Macam Kerusakan Pada Rem Mobil

Berbagai macam kerusakan pada rem mobil. Bengkel Kaki Mobil Arumsari Bandung.

Mobil menjadi kendaraan yang paling nyaman dikendarai, apalagi dengan negara kita yang tropis seperti ini, keadaan iklimnya yang panas membuat mobil menjadi pilihan perjalanan terbaik, terutama disiang hari. Namun mobil sering kali mengalami gejala-gejala yang mengarah pada kerusakan baik kerusakan ac, kompresor, lampu dan yg lain.

Setiap pemilik mobil haruslah mengetahui jenis masalah apa yang sering terjadi pada mobil. Untuk dapat mengatasi mobil rusak, dengan mengenali setiap kerusakan yang ada setidaknya anda lebih tahu bagaimana cara menanganinya sebelum akhirnya dibawa ke bengkel rem mobil bandung timur terpercaya .

Dan juga anda harus memahami komponen apa saja yang perlu diganti saat membawa mobil ke Bengkel Arumsari Bandung. Sehingga tidak ada yang namanya kasus penipuan yang dapat merugikan satu pihak akibat oknum-oknum yang tidak bertanggung jawab.

    1.Kerusakan pada Shockbreaker Mobil Penyebab kerusakan pada shockbreaker mobil rusak itu :

1. Upper Mounting tidak terpasang dengan baik

Meskipun sudah memiliki alas atau dudukan, akan tetap bagian upper mounting (bagian atas shockbreaker) ini tetap harus dipasang dengan sempurna.

Pemasangan yang sempurna ini bertujuan agar shockbreaker dapat bekerja normal dan tidak melebihi beban normal kerja. Sedangkan pemasangan upper mounting yang tidak pas dapat menjadikan shockbreaker menjadi bekerja melebihi beban normal yang seharusnya, sehingga berkemungkinan menjadi cepat rusak.

2. Kotoran yang menempel pada shockbreaker

Kotoran juga dapat menjadi penyebab shockbreaker pada mobil bocor. Pasalnya kotoran yang menempel pada bagian tiang shockbreaker ini bisa menyebabkan seal karet menjadi sobek dan menjadikan oli bocor melalui sela karet yang sobek tersebut.

Jika ada tanda-tanda oli yang berada di dalam shockbreaker bocor dan mengalir keluar tabung menandakan shockbreaker mobil rusak, atau kondisinya sudah aus.

Untuk memperbaikinya, kamu bisa mengeluarkan oli di dalamnya lalu lihat bagian seal-nya. Penyebab lain shockbreaker mobil rusak juga bisa karena getah bantalan yang ada pada shockbreaker telah rusak atau sobek.

3. Muatan yang berlebih ketika berkendara

Muatan mobil yang selalu membawa barang berlebihan tidak sesuai dengan batas anjuran, serta jalan yang dilalui merupakan jalan rusak. Akibatnya mengharuskan mobil bekerja keras untuk bisa melewati medan tersebut.

4. Ban mobil yang aus dan cara menyetir ugal-ugalan di jalan

Ban yang sudah aus menjadi penyebab utama pada shockbreaker mobil mengalami kerusakan. Karena ketika ban mobil akan sulit menjaga keseimbangan ketika berbelok. Bila anda memaksakan kendali mobil berputar melebihi batas, penyebab shockbreaker pada mobil telah melewati masa pakai. Terlebih lagi jika anda mengerndarai mobilnya menggunakan kecepatan tinggi karena shockbreaker di tuntut bekerja lebih keras.

5. Cara mengatasi shockbreaker mobil yang bemasalah

Pada kerusakan shockbreaker mobil yang bocor ini dapat disimpulkan bahwa kerusakan tersebut  pada titik komponen batang shockbreaker mobil atau piston road. Piston ini telah aus atau bentuk dan ukuran diameternya telah mengecil sehingga oli pada tabung dapat keluar di batang tersebut.

6. Langkah perbaikannya anda dapat menggantinya dan juga mengisi tabung pelumas dengan yang baru.

Sangat dianjurkan memakai pelumas yang lama, sebab pelumas yang lama mungkin tercampur dengan kotoran pada piston as tersebut. Dan bila muncul permasalahn di atas maka anda harus mengganti shockbreaker mobil anda dengan yang baru.

  2.Kerusakan pada Rack Steer Mobil

Permasalahan pada bagian kontrol kemudi atau rack steer ini memang sering terjadi akibat umur pakai atau perilaku mengemudi yang kasar. Biasanya pada kerusakan yang terjadi bermula pada sobeknya karet boot roda, masuknya kotoran dari luar akan menempel pada bagian gigi penghubung yang sudah dilumasi dengan gemuk atau grease. Akhirnya gerakan gigi yang bersinggungan saat berputar jadi berat dan berpotensi merusak gigi rack dan pinion-nya. Atau bisa juga karena roda kerap menghajar lubang dengan kecepatan yang relatif tinggi. Akhirnya seluruh komponen kemudi yang berhubungan dengan roda jadi berbenturan. Jika sudah seperti maka untuk melakukan perbaikan pun cukup  mahal sebab biasanya pabrikan hanya melansir onderdil pengganti secara utuh atau assy. Seperti contoh, untuk sebuah rack steer assy dengan sensor elektik power steering milik hinda freed, dibanderol kisaran Rp. 5 Juta. Itu pun masih belum termasuk jasa bongkar pasang dan pengganti sensor-sensor bila di perlukan. Khusus yang menggunakan sistem power steering dengan elektrik (EPS), Bila pergerakan gigi yang sudah aus akan mengakibatkan pembacaan sensor gerak menjadi ngawur. Jika didiamkan lama kelamaan akan merember ke peranti lain seperti sensor EPSnya. Indikasi awal biasanya setir jadi loss atau dapat berputar namun berat sebab tidak mampu meng-assist. Otomatis biaya perbaikannya akan meroket.

Di masa harga onderdil yang tinggi seperti ini, tentunya nominal tersebut relatif menguras kocek. Jangan risau ada cara mudah yang dapat dilakukan tanpa harus keluar dana banyak dan kemudi kembali optimal, caranya direkondisi.

   3. Kerusakan Pada Karet Bushing Arm

Adanya bushing arm pada mobil, dapat mengurangi guncangan dan getaran ketika mobil dikendarai. Jelas komponen ini yang mempengaruhi tingkat kenyamanan selama berkendara. Bushing Arm ini terletak pada bagian kaki-kaki mobil. Bahannya sendiri terbuat dari karet sehingga lentur dan elastis. Mengingat fungsinya sangat penting, apa jadinya jika bushing arm mengalami kerusakan?

Penyebab karet bushing arm rusak

1. Cara Mengemudi

Ternyata dengan mengemudikan mobil yang salah menjadi penyebab karet bushing arm menjadi rusak. Sikap ini dapat ditunjukan saat mengendarai mobil dijalan yang berlubang. Ada baiknya ketika sedann mengendarai mobil dijalanan yang berlubang , maka hendaklah mengurangi kecepatannya.

Mengendarai mobil dijalan berlubang dengan kecepatan tinggi akan menyebabkan bushing arm rusak seperti yang sudah dibahas sebelumnya, bushing arm terbuat dari karet. Namun bila mobil digunakan berkali-kali di jalan berlubang dengan kecepatan tinggi, karet bushing arm akan jebol dan mengalami kerusakan.

2. Beban Muatan Berat

Beban muatan yang berat menjadi salah satu faktor penyebab karet bushing arm rusak. Inilah mengapa setiap mobil memiliki kapasitas muatan yang telah ditetapkan. Jika beban yang di terima melebihi kemampuan mobil akan menimbulkan kerusakan. Salah satunya kerusakan pada bushing armnya.

Beban yang terlalu berat akan membuat mesin mobil bekerja secara ekstra. Suhu mesin pun akan cepat panas. Bukan hanya itu beban yang berlebihan membuat mobil menjadi tertekan. Sehingga akan sangat mudah menghantam jalan.

3. Umur karet bushing arm

Karet bushing arm pun memiliki umur penggunaannya. Hal ini dapat menjadi sebab karet bushing arm menjadi rusak juga. Jika sudah selayaknya karet bushing arm diganti maka segeralah untuk menggantinya. Meskipun dipaksakan, tetap tidak akan berfungsi sebagaimana mestinya.

Disinyalir dari berbagai sumber, kurang lebih karet bushing arm bertahan hingga lima tahun. Lebih dari itu, alangkah baiknya segera melakukan penggantian.

Umur karet bushing arm 5 tahun ini pun adalah umur paling lama. Dengan catatan penggunaan mobil sesuai dengan prosedur yang benar.

4. Mobil sering melewati jalan tidak rata

Penyebab karet bushing arm rusak ini ditimbulkan karena beban muatan yang terlalu berat. Seringnya mobil digunakan pada jalan yang tidak rata, tanpa di sadari sudah membuat mesin mobil bekerja terlalu keras.

Kerja mesin yang terlalu keras dapat merusak karet bushing armnya. Kerusakan ini berakibat pada retaknya karet bushing arm. Solusi terbaiknya adalah dengan melakukan penggantian.

Info Selengkapnya :

https://www.bengkelkakimobilbandung.com/bengkel-kaki…/

Bengkel Kaki Mobil Arum Sari Bandung Terletak di :

Jl. A.H. Nasution KM 10 Zifur IX, Ujung Berung, Bandung Kota Bandung, Jawa Barat 40611.

BUKA SETIAP HARI 08.00-17.00

0812-2075-7780

#otomotif #spesialiskakimobil #bengkelkakimobil #bandung #kotabandung #cianjur #cimahi #garut #customshock #shockbreaker #arumsari #bengkelkakimobilarumsari #bengkelkakimobilbandung #bengkelkakimobilarumsaribandung #komunitas #racksteer #racksteermobil

FOLLOW SOCIAL MEDIA

Facebook

– https://www.facebook.com/bengkelkakimobilbandung

Fanspage

– https://www.facebook.com/bengkelkakimobilarumsaribandung

Instagram

– https://www.instagram.com/bengkelkakimobilbandung

WEBSITE

– https://bengkelkakimobilbandung.com

– http://lp.bengkelkakimobilbandung.com

—

KRITIK & SARAN

– https://g.page/bengkelkakimobilbandung

– wa.me/6281220757780

[bengkelkakimobilbandung1]

Bengkel Kaki Mobil Bandung Murah

Berbagai Macam Kerusakan Pada Kaki Mobil

Berbagai macam kerusakan pada kaki mobil. Bengkel Kaki Mobil Arumsari Bandung.

Mobil menjadi kendaraan yang paling nyaman dikendarai, apalagi dengan negara kita yang tropis seperti ini, keadaan iklimnya yang panas membuat mobil menjadi pilihan perjalanan terbaik, terutama disiang hari. Namun mobil sering kali mengalami gejala-gejala yang mengarah pada kerusakan baik kerusakan ac, kompresor, lampu dan yg lain.

Setiap pemilik mobil haruslah mengetahui jenis masalah apa yang sering terjadi pada mobil. Untuk dapat mengatasi mobil rusak, dengan mengenali setiap kerusakan yang ada setidaknya anda lebih tahu bagaimana cara menanganinya sebelum akhirnya dibawa ke bengkel mobil terdekat.

Dan juga anda harus memahami komponen apa saja yang perlu diganti saat membawa mobil ke Bengkel Arumsari Bandung. Sehingga tidak ada yang namanya kasus penipuan yang dapat merugikan satu pihak akibat oknum-oknum yang tidak bertanggung jawab.

Kerusakan pada Shockbreaker Mobil

Penyebab kerusakan pada shockbreaker mobil rusak itu :

2.Upper Mounting tidak terpasang dengan baik

Meskipun sudah memiliki alas atau dudukan, akan tetap bagian upper mounting (bagian atas shockbreaker) ini tetap harus dipasang dengan sempurna.

Pemasangan yang sempurna ini bertujuan agar shockbreaker dapat bekerja normal dan tidak melebihi beban normal kerja. Sedangkan pemasangan upper mounting yang tidak pas dapat menjadikan shockbreaker menjadi bekerja melebihi beban normal yang seharusnya, sehingga berkemungkinan menjadi cepat rusak.

3.Kotoran yang menempel pada shockbreaker

Kotoran juga dapat menjadi penyebab shockbreaker pada mobil bocor. Pasalnya kotoran yang menempel pada bagian tiang shockbreaker ini bisa menyebabkan seal karet menjadi sobek dan menjadikan oli bocor melalui sela karet yang sobek tersebut.

Jika ada tanda-tanda oli yang berada di dalam shockbreaker bocor dan mengalir keluar tabung menandakan shockbreaker mobil rusak, atau kondisinya sudah aus.

Untuk memperbaikinya, kamu bisa mengeluarkan oli di dalamnya lalu lihat bagian seal-nya. Penyebab lain shockbreaker mobil rusak juga bisa karena getah bantalan yang ada pada shockbreaker telah rusak atau sobek.

4.Muatan yang berlebih ketika berkendara

Muatan mobil yang selalu membawa barang berlebihan tidak sesuai dengan batas anjuran, serta jalan yang dilalui merupakan jalan rusak. Akibatnya mengharuskan mobil bekerja keras untuk bisa melewati medan tersebut.

5.Ban mobil yang aus dan cara menyetir ugal-ugalan di jalan

Ban yang sudah aus menjadi penyebab utama pada shockbreaker mobil mengalami kerusakan. Karena ketika ban mobil akan sulit menjaga keseimbangan ketika berbelok. Bila anda memaksakan kendali mobil berputar melebihi batas, penyebab shockbreaker pada mobil telah melewati masa pakai. Terlebih lagi jika anda mengerndarai mobilnya menggunakan kecepatan tinggi karena shockbreaker di tuntut bekerja lebih keras.

6.Cara mengatasi shockbreaker mobil yang bemasalah

Pada kerusakan shockbreaker mobil yang bocor ini dapat disimpulkan bahwa kerusakan tersebut  pada titik komponen batang shockbreaker mobil atau piston road. Piston ini telah aus atau bentuk dan ukuran diameternya telah mengecil sehingga oli pada tabung dapat keluar di batang tersebut.

7.Langkah perbaikannya anda dapat menggantinya dan juga mengisi tabung pelumas dengan yang baru.

Sangat dianjurkan memakai pelumas yang lama, sebab pelumas yang lama mungkin tercampur dengan kotoran pada piston as tersebut. Dan bila muncul permasalahn di atas maka anda harus mengganti shockbreaker mobil anda dengan yang baru.

8.Kerusakan pada Rack Steer Mobil

Permasalahan pada bagian kontrol kemudi atau rack steer ini memang sering terjadi akibat umur pakai atau perilaku mengemudi yang kasar. Biasanya pada kerusakan yang terjadi bermula pada sobeknya karet boot roda, masuknya kotoran dari luar akan menempel pada bagian gigi penghubung yang sudah dilumasi dengan gemuk atau grease. Akhirnya gerakan gigi yang bersinggungan saat berputar jadi berat dan berpotensi merusak gigi rack dan pinion-nya. Atau bisa juga karena roda kerap menghajar lubang dengan kecepatan yang relatif tinggi. Akhirnya seluruh komponen kemudi yang berhubungan dengan roda jadi berbenturan. Jika sudah seperti maka untuk melakukan perbaikan pun cukup  mahal sebab biasanya pabrikan hanya melansir onderdil pengganti secara utuh atau assy. Seperti contoh, untuk sebuah rack steer assy dengan sensor elektik power steering milik hinda freed, dibanderol kisaran Rp. 5 Juta. Itu pun masih belum termasuk jasa bongkar pasang dan pengganti sensor-sensor bila di perlukan. Khusus yang menggunakan sistem power steering dengan elektrik (EPS), Bila pergerakan gigi yang sudah aus akan mengakibatkan pembacaan sensor gerak menjadi ngawur. Jika didiamkan lama kelamaan akan merember ke peranti lain seperti sensor EPSnya. Indikasi awal biasanya setir jadi loss atau dapat berputar namun berat sebab tidak mampu meng-assist. Otomatis biaya perbaikannya akan meroket.

Di masa harga onderdil yang tinggi seperti ini, tentunya nominal tersebut relatif menguras kocek. Jangan risau ada cara mudah yang dapat dilakukan tanpa harus keluar dana banyak dan kemudi kembali optimal, caranya direkondisi.

9.Kerusakan Pada Karet Bushing Arm

Adanya bushing arm pada mobil, dapat mengurangi guncangan dan getaran ketika mobil dikendarai. Jelas komponen ini yang mempengaruhi tingkat kenyamanan selama berkendara. Bushing Arm ini terletak pada bagian kaki-kaki mobil. Bahannya sendiri terbuat dari karet sehingga lentur dan elastis. Mengingat fungsinya sangat penting, apa jadinya jika bushing arm mengalami kerusakan?

Penyebab karet bushing arm rusak

Cara mengemudi

Ternyata dengan mengemudikan mobil yang salah menjadi penyebab karet bushing arm menjadi rusak. Sikap ini dapat ditunjukan saat mengendarai mobil dijalan yang berlubang. Ada baiknya ketika sedann mengendarai mobil dijalanan yang berlubang , maka hendaklah mengurangi kecepatannya.

Mengendarai mobil dijalan berlubang dengan kecepatan tinggi akan menyebabkan bushing arm rusak seperti yang sudah dibahas sebelumnya, bushing arm terbuat dari karet. Namun bila mobil digunakan berkali-kali di jalan berlubang dengan kecepatan tinggi, karet bushing arm akan jebol dan mengalami kerusakan.

2.Beban Muatan Berat

Beban muatan yang berat menjadi salah satu faktor penyebab karet bushing arm rusak. Inilah mengapa setiap mobil memiliki kapasitas muatan yang telah ditetapkan. Jika beban yang di terima melebihi kemampuan mobil akan menimbulkan kerusakan. Salah satunya kerusakan pada bushing armnya.

Beban yang terlalu berat akan membuat mesin mobil bekerja secara ekstra. Suhu mesin pun akan cepat panas. Bukan hanya itu beban yang berlebihan membuat mobil menjadi tertekan. Sehingga akan sangat mudah menghantam jalan.

3.Umur karet bushing arm

Karet bushing arm pun memiliki umur penggunaannya. Hal ini dapat menjadi sebab karet bushing arm menjadi rusak juga. Jika sudah selayaknya karet bushing arm diganti maka segeralah untuk menggantinya. Meskipun dipaksakan, tetap tidak akan berfungsi sebagaimana mestinya.

Disinyalir dari berbagai sumber, kurang lebih karet bushing arm bertahan hingga lima tahun. Lebih dari itu, alangkah baiknya segera melakukan penggantian.

Umur karet bushing arm 5 tahun ini pun adalah umur paling lama. Dengan catatan penggunaan mobil sesuai dengan prosedur yang benar.

4.Mobil sering melewati jalan tidak rata

Penyebab karet bushing arm rusak ini ditimbulkan karena beban muatan yang terlalu berat. Seringnya mobil digunakan pada jalan yang tidak rata, tanpa di sadari sudah membuat mesin mobil bekerja terlalu keras.

Kerja mesin yang terlalu keras dapat merusak karet bushing armnya. Kerusakan ini berakibat pada retaknya karet bushing arm. Solusi terbaiknya adalah dengan melakukan penggantian.

Info Selengkapnya :

Bengkel Kaki Mobil Arum Sari Bandung Terletak di :

Jl. A.H. Nasution KM 10 Zifur IX, Ujung Berung, Bandung Kota Bandung, Jawa Barat 40611.

BUKA SETIAP HARI 08.00-17.00

0812-2075-7780

#otomotif #spesialiskakimobil #bengkelkakimobil #bandung #kotabandung #cianjur #cimahi #garut #customshock #shockbreaker #arumsari #bengkelkakimobilarumsari #bengkelkakimobilbandung #bengkelkakimobilarumsaribandung #komunitas #racksteer #racksteermobil

FOLLOW SOCIAL MEDIA

Facebook

– https://www.facebook.com/bengkelkakimobilbandung

Fanspage

– https://www.facebook.com/bengkelkakimobilarumsaribandung

Instagram

– https://www.instagram.com/bengkelkakimobilbandung

WEBSITE

– https://bengkelkakimobilbandung.com

– http://lp.bengkelkakimobilbandung.com

—

KRITIK & SARAN

– https://g.page/bengkelkakimobilbandung

– wa.me/6281220757780

[anormalbinsan]

50 Dealer Suzuki Ditutup

Dalam beberapa bulan terakhir, 50 diler Suzuki telah menerima tawaran pembelian. Ini adalah bagian dari rencana untuk memangkas toko dengan kinerja terburuk dari merek ini yang diluncurkan pada bulan Maret. Suzuki sekarang memiliki 300 dealer, dibandingkan dengan 354 di bulan Maret. Penawaran pembelian dibuat untuk 150 dealer dan program berakhir pada bulan Juli. Dealer yang menerima tawaran itu hanya menjual dua mobil per bulan. Melalui langkah ini diharapkan profitabilitas baik bagi dealer maupun bagi perusahaan akan lebih baik.

Hal ini diharapkan dapat memberikan peluang yang lebih baik bagi gerai ritel untuk mendapatkan keuntungan yang lebih baik karena peningkatan penjualan per toko. Penjualan di AS turun selama empat tahun terakhir dari 100.000 pada tahun 2006 menjadi kurang dari 40.000 pada tahun 2009 dan terus menurun pada tahun 2010.

Di bart daya Ohio, merek tersebut hanya memiliki tiga toko untuk Cincinnati dan Dayton. Toko Suzuki di Dayton, Ohio memperoleh waralaba pada tahun 2007, dan menginvestasikan $250.000 untuk perbaikan tetapi hanya menjual empat atau lima Suzuki baru sebulan. Toko Suzuki akan digunakan sebagai dealer mobil bekas bersertifikat.

Masalah dengan Suzuki mungkin terkait dengan kurangnya pemasaran dan persaingan ketat di AS. Kampanye iklan baru diluncurkan bulan lalu. Sedan Kizashi baru dan powertrain tujuh tahun ditampilkan dalam iklan yang akan ditayangkan hingga Agustus.

Sedan dealer suzuki banyuwangi baru dimaksudkan untuk mengubah citra publik Suzuki. Meskipun ukurannya agak kecil, ia memiliki tampilan yang sporty dan berotot. Tenaganya berasal dari mesin 2.4L empat silinder yang menghasilkan 185 tenaga kuda bersama dengan transmisi manual enam percepatan. Penghematan bahan bakar yang sedikit lebih tinggi ditawarkan dengan Kizashi baru. Suspensi yang disetel sport dan sasis super kaku menjadikan Kizashi mobil paling atletis di kelasnya. Pengaturan suspensi secara unik disesuaikan dengan Kizashi.

Suzuki Kizashi mengesankan dalam kemampuan atletiknya, tetapi Bonneville Kizashi melangkah lebih jauh dengan kekuatannya. Bekerja sama dengan Advanced Product Engineering, Suzuki menggunakan prototipe pra-produksi tetapi mengubah interior sedan. Mesin Kizashi dibongkar dan dibangun kembali dan fitur-fitur baru termasuk kepala silinder mengalir dan porting, header tabung panjang dan piston dan batang tempa. Sebuah turbocharger ditambahkan untuk memasok 20 pon dorongan. Hasilnya adalah mesin yang dapat mengembangkan 900 tenaga kuda, tetapi terdaftar secara resmi pada 500 tenaga kuda roda. Bonneville Kizashi akan diluncurkan pada bulan Agustus dan diperkirakan akan melewati angka 200 mph.

[bengkelracksteer]

Bengkel Racksteer Mobil Bandung Timur Berkualitas, Call 0812-2075-7780

Bengkel Racksteer Mobil Bandung Timur Berkualitas, Call 0812-2075-7780

Berbagai Macam Kerusakan Pada Racksteer Mobil

Berbagai macam kerusakan pada racksteer mobil. Bengkel Kaki Mobil Arumsari Bandung.

Mobil menjadi kendaraan yang paling nyaman dikendarai, apalagi dengan negara kita yang tropis seperti ini, keadaan iklimnya yang panas membuat mobil menjadi pilihan perjalanan terbaik, terutama disiang hari. Namun mobil sering kali mengalami gejala-gejala yang mengarah pada kerusakan baik kerusakan ac, kompresor, lampu dan yg lain.

Setiap pemilik mobil haruslah mengetahui jenis masalah apa yang sering terjadi pada mobil. Untuk dapat mengatasi mobil rusak, dengan mengenali setiap kerusakan yang ada setidaknya anda lebih tahu bagaimana cara menanganinya sebelum akhirnya dibawa ke bengkel racksteer mobil bandung timur berkualitas.

Dan juga anda harus memahami komponen apa saja yang perlu diganti saat membawa mobil ke Bengkel Arumsari Bandung. Sehingga tidak ada yang namanya kasus penipuan yang dapat merugikan satu pihak akibat oknum-oknum yang tidak bertanggung jawab.

Kerusakan pada Shockbreaker Mobil Penyebab kerusakan pada shockbreaker mobil rusak itu :

1. Upper Mounting tidak terpasang dengan baik

Meskipun sudah memiliki alas atau dudukan, akan tetap bagian upper mounting (bagian atas shockbreaker) ini tetap harus dipasang dengan sempurna.

Pemasangan yang sempurna ini bertujuan agar shockbreaker dapat bekerja normal dan tidak melebihi beban normal kerja. Sedangkan pemasangan upper mounting yang tidak pas dapat menjadikan shockbreaker menjadi bekerja melebihi beban normal yang seharusnya, sehingga berkemungkinan menjadi cepat rusak.

2. Kotoran yang menempel pada shockbreaker

Kotoran juga dapat menjadi penyebab shockbreaker pada mobil bocor. Pasalnya kotoran yang menempel pada bagian tiang shockbreaker ini bisa menyebabkan seal karet menjadi sobek dan menjadikan oli bocor melalui sela karet yang sobek tersebut.

Jika ada tanda-tanda oli yang berada di dalam shockbreaker bocor dan mengalir keluar tabung menandakan shockbreaker mobil rusak, atau kondisinya sudah aus.

Untuk memperbaikinya, kamu bisa mengeluarkan oli di dalamnya lalu lihat bagian seal-nya. Penyebab lain shockbreaker mobil rusak juga bisa karena getah bantalan yang ada pada shockbreaker telah rusak atau sobek.

3. Muatan yang berlebih ketika berkendara

Muatan mobil yang selalu membawa barang berlebihan tidak sesuai dengan batas anjuran, serta jalan yang dilalui merupakan jalan rusak. Akibatnya mengharuskan mobil bekerja keras untuk bisa melewati medan tersebut.

4. Ban mobil yang aus dan cara menyetir ugal-ugalan di jalan

Ban yang sudah aus menjadi penyebab utama pada shockbreaker mobil mengalami kerusakan. Karena ketika ban mobil akan sulit menjaga keseimbangan ketika berbelok. Bila anda memaksakan kendali mobil berputar melebihi batas, penyebab shockbreaker pada mobil telah melewati masa pakai. Terlebih lagi jika anda mengerndarai mobilnya menggunakan kecepatan tinggi karena shockbreaker di tuntut bekerja lebih keras.

5. Cara mengatasi shockbreaker mobil yang bemasalah

Pada kerusakan shockbreaker mobil yang bocor ini dapat disimpulkan bahwa kerusakan tersebut  pada titik komponen batang shockbreaker mobil atau piston road. Piston ini telah aus atau bentuk dan ukuran diameternya telah mengecil sehingga oli pada tabung dapat keluar di batang tersebut.

6. Langkah perbaikannya anda dapat menggantinya dan juga mengisi tabung pelumas dengan yang baru.

Sangat dianjurkan memakai pelumas yang lama, sebab pelumas yang lama mungkin tercampur dengan kotoran pada piston as tersebut. Dan bila muncul permasalahn di atas maka anda harus mengganti shockbreaker mobil anda dengan yang baru.

  2. Kerusakan pada Rack Steer Mobil

Permasalahan pada bagian kontrol kemudi atau rack steer ini memang sering terjadi akibat umur pakai atau perilaku mengemudi yang kasar. Biasanya pada kerusakan yang terjadi bermula pada sobeknya karet boot roda, masuknya kotoran dari luar akan menempel pada bagian gigi penghubung yang sudah dilumasi dengan gemuk atau grease. Akhirnya gerakan gigi yang bersinggungan saat berputar jadi berat dan berpotensi merusak gigi rack dan pinion-nya. Atau bisa juga karena roda kerap menghajar lubang dengan kecepatan yang relatif tinggi. Akhirnya seluruh komponen kemudi yang berhubungan dengan roda jadi berbenturan. Jika sudah seperti maka untuk melakukan perbaikan pun cukup  mahal sebab biasanya pabrikan hanya melansir onderdil pengganti secara utuh atau assy. Seperti contoh, untuk sebuah rack steer assy dengan sensor elektik power steering milik hinda freed, dibanderol kisaran Rp. 5 Juta. Itu pun masih belum termasuk jasa bongkar pasang dan pengganti sensor-sensor bila di perlukan. Khusus yang menggunakan sistem power steering dengan elektrik (EPS), Bila pergerakan gigi yang sudah aus akan mengakibatkan pembacaan sensor gerak menjadi ngawur. Jika didiamkan lama kelamaan akan merember ke peranti lain seperti sensor EPSnya. Indikasi awal biasanya setir jadi loss atau dapat berputar namun berat sebab tidak mampu meng-assist. Otomatis biaya perbaikannya akan meroket.

Di masa harga onderdil yang tinggi seperti ini, tentunya nominal tersebut relatif menguras kocek. Jangan risau ada cara mudah yang dapat dilakukan tanpa harus keluar dana banyak dan kemudi kembali optimal, caranya direkondisi.

 3.Kerusakan Pada Karet Bushing Arm

Adanya bushing arm pada mobil, dapat mengurangi guncangan dan getaran ketika mobil dikendarai. Jelas komponen ini yang mempengaruhi tingkat kenyamanan selama berkendara. Bushing Arm ini terletak pada bagian kaki-kaki mobil. Bahannya sendiri terbuat dari karet sehingga lentur dan elastis. Mengingat fungsinya sangat penting, apa jadinya jika bushing arm mengalami kerusakan?

Penyebab karet bushing arm rusak Cara mengemudi Ternyata dengan mengemudikan mobil yang salah menjadi penyebab karet bushing arm menjadi rusak. Sikap ini dapat ditunjukan saat mengendarai mobil dijalan yang berlubang. Ada baiknya ketika sedann mengendarai mobil dijalanan yang berlubang , maka hendaklah mengurangi kecepatannya.

Mengendarai mobil dijalan berlubang dengan kecepatan tinggi akan menyebabkan bushing arm rusak seperti yang sudah dibahas sebelumnya, bushing arm terbuat dari karet. Namun bila mobil digunakan berkali-kali di jalan berlubang dengan kecepatan tinggi, karet bushing arm akan jebol dan mengalami kerusakan.

2. Beban Muatan Berat

Beban muatan yang berat menjadi salah satu faktor penyebab karet bushing arm rusak. Inilah mengapa setiap mobil memiliki kapasitas muatan yang telah ditetapkan. Jika beban yang di terima melebihi kemampuan mobil akan menimbulkan kerusakan. Salah satunya kerusakan pada bushing armnya.

Beban yang terlalu berat akan membuat mesin mobil bekerja secara ekstra. Suhu mesin pun akan cepat panas. Bukan hanya itu beban yang berlebihan membuat mobil menjadi tertekan. Sehingga akan sangat mudah menghantam jalan.

3. Umur karet bushing arm

Karet bushing arm pun memiliki umur penggunaannya. Hal ini dapat menjadi sebab karet bushing arm menjadi rusak juga. Jika sudah selayaknya karet bushing arm diganti maka segeralah untuk menggantinya. Meskipun dipaksakan, tetap tidak akan berfungsi sebagaimana mestinya.

Disinyalir dari berbagai sumber, kurang lebih karet bushing arm bertahan hingga lima tahun. Lebih dari itu, alangkah baiknya segera melakukan penggantian.

Umur karet bushing arm 5 tahun ini pun adalah umur paling lama. Dengan catatan penggunaan mobil sesuai dengan prosedur yang benar.

4. Mobil sering melewati jalan tidak rata

Penyebab karet bushing arm rusak ini ditimbulkan karena beban muatan yang terlalu berat. Seringnya mobil digunakan pada jalan yang tidak rata, tanpa di sadari sudah membuat mesin mobil bekerja terlalu keras.

Kerja mesin yang terlalu keras dapat merusak karet bushing armnya. Kerusakan ini berakibat pada retaknya karet bushing arm. Solusi terbaiknya adalah dengan melakukan penggantian.

Info Selengkapnya :

Bengkel Kaki Mobil Arum Sari Bandung Terletak di :

Jl. A.H. Nasution KM 10 Zifur IX, Ujung Berung, Bandung Kota Bandung, Jawa Barat 40611.

BUKA SETIAP HARI 08.00-17.00

0812-2075-7780

#otomotif #spesialiskakimobil #bengkelkakimobil #bandung #kotabandung #cianjur #cimahi #garut #customshock #shockbreaker #arumsari #bengkelkakimobilarumsari #bengkelkakimobilbandung #bengkelkakimobilarumsaribandung #komunitas #racksteer #racksteermobil

FOLLOW SOCIAL MEDIA

Facebook

– https://www.facebook.com/bengkelkakimobilbandung

Fanspage

– https://www.facebook.com/bengkelkakimobilarumsaribandung

Instagram

– https://www.instagram.com/bengkelkakimobilbandung

WEBSITE

– https://bengkelkakimobilbandung.com

– http://lp.bengkelkakimobilbandung.com

—

KRITIK & SARAN

– https://g.page/bengkelkakimobilbandung

– wa.me/6281220757780

[bengkelonderstelbandungtimur]

Bengkel Onderstel Bandung Timur Bergaransi, Call 0812-2075-7780

Berbagai Macam Kerusakan Pada Onderstel Mobil

Berbagai macam kerusakan pada kaki mobil. Bengkel Kaki Mobil Arumsari Bandung.

Mobil menjadi kendaraan yang paling nyaman dikendarai, apalagi dengan negara kita yang tropis seperti ini, keadaan iklimnya yang panas membuat mobil menjadi pilihan perjalanan terbaik, terutama disiang hari. Namun mobil sering kali mengalami gejala-gejala yang mengarah pada kerusakan baik kerusakan ac, kompresor, lampu dan yg lain.

Setiap pemilik mobil haruslah mengetahui jenis masalah apa yang sering terjadi pada mobil. Untuk dapat mengatasi mobil rusak, dengan mengenali setiap kerusakan yang ada setidaknya anda lebih tahu bagaimana cara menanganinya sebelum akhirnya dibawa ke bengkel onderstel bandung timur bergaransi.

Dan juga anda harus memahami komponen apa saja yang perlu diganti saat membawa mobil ke Bengkel Arumsari Bandung. Sehingga tidak ada yang namanya kasus penipuan yang dapat merugikan satu pihak akibat oknum-oknum yang tidak bertanggung jawab.

Kerusakan pada Shockbreaker Mobil

Penyebab kerusakan pada shockbreaker mobil rusak itu :

Upper Mounting tidak terpasang dengan baik

Meskipun sudah memiliki alas atau dudukan, akan tetap bagian upper mounting (bagian atas shockbreaker) ini tetap harus dipasang dengan sempurna.

Pemasangan yang sempurna ini bertujuan agar shockbreaker dapat bekerja normal dan tidak melebihi beban normal kerja. Sedangkan pemasangan upper mounting yang tidak pas dapat menjadikan shockbreaker menjadi bekerja melebihi beban normal yang seharusnya, sehingga berkemungkinan menjadi cepat rusak.

2.Kotoran yang menempel pada shockbreaker

Kotoran juga dapat menjadi penyebab shockbreaker pada mobil bocor. Pasalnya kotoran yang menempel pada bagian tiang shockbreaker ini bisa menyebabkan seal karet menjadi sobek dan menjadikan oli bocor melalui sela karet yang sobek tersebut.

Jika ada tanda-tanda oli yang berada di dalam shockbreaker bocor dan mengalir keluar tabung menandakan shockbreaker mobil rusak, atau kondisinya sudah aus.

Untuk memperbaikinya, kamu bisa mengeluarkan oli di dalamnya lalu lihat bagian seal-nya. Penyebab lain shockbreaker mobil rusak juga bisa karena getah bantalan yang ada pada shockbreaker telah rusak atau sobek.

3.Muatan yang berlebih ketika berkendara

Muatan mobil yang selalu membawa barang berlebihan tidak sesuai dengan batas anjuran, serta jalan yang dilalui merupakan jalan rusak. Akibatnya mengharuskan mobil bekerja keras untuk bisa melewati medan tersebut.

4.Ban mobil yang aus dan cara menyetir ugal-ugalan di jalan

Ban yang sudah aus menjadi penyebab utama pada shockbreaker mobil mengalami kerusakan. Karena ketika ban mobil akan sulit menjaga keseimbangan ketika berbelok. Bila anda memaksakan kendali mobil berputar melebihi batas, penyebab shockbreaker pada mobil telah melewati masa pakai. Terlebih lagi jika anda mengerndarai mobilnya menggunakan kecepatan tinggi karena shockbreaker di tuntut bekerja lebih keras.

5.Cara mengatasi shockbreaker mobil yang bemasalah

Pada kerusakan shockbreaker mobil yang bocor ini dapat disimpulkan bahwa kerusakan tersebut  pada titik komponen batang shockbreaker mobil atau piston road. Piston ini telah aus atau bentuk dan ukuran diameternya telah mengecil sehingga oli pada tabung dapat keluar di batang tersebut.

6.Langkah perbaikannya anda dapat menggantinya dan juga mengisi tabung pelumas dengan yang baru.

Sangat dianjurkan memakai pelumas yang lama, sebab pelumas yang lama mungkin tercampur dengan kotoran pada piston as tersebut. Dan bila muncul permasalahn di atas maka anda harus mengganti shockbreaker mobil anda dengan yang baru.

2.Kerusakan pada Rack Steer Mobil

Permasalahan pada bagian kontrol kemudi atau rack steer ini memang sering terjadi akibat umur pakai atau perilaku mengemudi yang kasar. Biasanya pada kerusakan yang terjadi bermula pada sobeknya karet boot roda, masuknya kotoran dari luar akan menempel pada bagian gigi penghubung yang sudah dilumasi dengan gemuk atau grease. Akhirnya gerakan gigi yang bersinggungan saat berputar jadi berat dan berpotensi merusak gigi rack dan pinion-nya. Atau bisa juga karena roda kerap menghajar lubang dengan kecepatan yang relatif tinggi. Akhirnya seluruh komponen kemudi yang berhubungan dengan roda jadi berbenturan. Jika sudah seperti maka untuk melakukan perbaikan pun cukup  mahal sebab biasanya pabrikan hanya melansir onderdil pengganti secara utuh atau assy. Seperti contoh, untuk sebuah rack steer assy dengan sensor elektik power steering milik hinda freed, dibanderol kisaran Rp. 5 Juta. Itu pun masih belum termasuk jasa bongkar pasang dan pengganti sensor-sensor bila di perlukan. Khusus yang menggunakan sistem power steering dengan elektrik (EPS), Bila pergerakan gigi yang sudah aus akan mengakibatkan pembacaan sensor gerak menjadi ngawur. Jika didiamkan lama kelamaan akan merember ke peranti lain seperti sensor EPSnya. Indikasi awal biasanya setir jadi loss atau dapat berputar namun berat sebab tidak mampu meng-assist. Otomatis biaya perbaikannya akan meroket.

Di masa harga onderdil yang tinggi seperti ini, tentunya nominal tersebut relatif menguras kocek. Jangan risau ada cara mudah yang dapat dilakukan tanpa harus keluar dana banyak dan kemudi kembali optimal, caranya direkondisi.

3.Kerusakan Pada Karet Bushing Arm

Adanya bushing arm pada mobil, dapat mengurangi guncangan dan getaran ketika mobil dikendarai. Jelas komponen ini yang mempengaruhi tingkat kenyamanan selama berkendara. Bushing Arm ini terletak pada bagian kaki-kaki mobil. Bahannya sendiri terbuat dari karet sehingga lentur dan elastis. Mengingat fungsinya sangat penting, apa jadinya jika bushing arm mengalami kerusakan?

Penyebab karet bushing arm rusak

Cara mengemudi

Ternyata dengan mengemudikan mobil yang salah menjadi penyebab karet bushing arm menjadi rusak. Sikap ini dapat ditunjukan saat mengendarai mobil dijalan yang berlubang. Ada baiknya ketika sedann mengendarai mobil dijalanan yang berlubang , maka hendaklah mengurangi kecepatannya.

Mengendarai mobil dijalan berlubang dengan kecepatan tinggi akan menyebabkan bushing arm rusak seperti yang sudah dibahas sebelumnya, bushing arm terbuat dari karet. Namun bila mobil digunakan berkali-kali di jalan berlubang dengan kecepatan tinggi, karet bushing arm akan jebol dan mengalami kerusakan.

2.Beban Muatan Berat

Beban muatan yang berat menjadi salah satu faktor penyebab karet bushing arm rusak. Inilah mengapa setiap mobil memiliki kapasitas muatan yang telah ditetapkan. Jika beban yang di terima melebihi kemampuan mobil akan menimbulkan kerusakan. Salah satunya kerusakan pada bushing armnya.

Beban yang terlalu berat akan membuat mesin mobil bekerja secara ekstra. Suhu mesin pun akan cepat panas. Bukan hanya itu beban yang berlebihan membuat mobil menjadi tertekan. Sehingga akan sangat mudah menghantam jalan.

3.Umur karet bushing arm

Karet bushing arm pun memiliki umur penggunaannya. Hal ini dapat menjadi sebab karet bushing arm menjadi rusak juga. Jika sudah selayaknya karet bushing arm diganti maka segeralah untuk menggantinya. Meskipun dipaksakan, tetap tidak akan berfungsi sebagaimana mestinya.

Disinyalir dari berbagai sumber, kurang lebih karet bushing arm bertahan hingga lima tahun. Lebih dari itu, alangkah baiknya segera melakukan penggantian.

Umur karet bushing arm 5 tahun ini pun adalah umur paling lama. Dengan catatan penggunaan mobil sesuai dengan prosedur yang benar.

4.Mobil sering melewati jalan tidak rata

Penyebab karet bushing arm rusak ini ditimbulkan karena beban muatan yang terlalu berat. Seringnya mobil digunakan pada jalan yang tidak rata, tanpa di sadari sudah membuat mesin mobil bekerja terlalu keras.

Kerja mesin yang terlalu keras dapat merusak karet bushing armnya. Kerusakan ini berakibat pada retaknya karet bushing arm. Solusi terbaiknya adalah dengan melakukan penggantian.

Info Selengkapnya :

Bengkel Kaki Mobil Arum Sari Bandung Terletak di :

Jl. A.H. Nasution KM 10 Zifur IX, Ujung Berung, Bandung Kota Bandung, Jawa Barat 40611.

BUKA SETIAP HARI 08.00-17.00

0812-2075-7780

#otomotif #spesialiskakimobil #bengkelkakimobil #bandung #kotabandung #cianjur #cimahi #garut #customshock #shockbreaker #arumsari #bengkelkakimobilarumsari #bengkelkakimobilbandung #bengkelkakimobilarumsaribandung #komunitas #racksteer #racksteermobil

FOLLOW SOCIAL MEDIA

Facebook

– https://www.facebook.com/bengkelkakimobilbandung

Fanspage

– https://www.facebook.com/bengkelkakimobilarumsaribandung

Instagram

– https://www.instagram.com/bengkelkakimobilbandung

WEBSITE

– https://bengkelkakimobilbandung.com

– http://lp.bengkelkakimobilbandung.com

—

KRITIK & SARAN

– https://g.page/bengkelkakimobilbandung

– wa.me/6281220757780

[bengkelracksteermobilbandung]

Bengkel Rack Steer Mobil Bandung Terlengkap , Call 0812-2075-7780

Bengkel Rack Steer Mobil Bandung Terlengkap , Call 0812-2075-7780

Berbagai Macam Kerusakan Pada Rack Steer Mobil

Berbagai macam kerusakan pada kaki mobil. Bengkel Kaki Mobil Arumsari Bandung.

Mobil menjadi kendaraan yang paling nyaman dikendarai, apalagi dengan negara kita yang tropis seperti ini, keadaan iklimnya yang panas membuat mobil menjadi pilihan perjalanan terbaik, terutama disiang hari. Namun mobil sering kali mengalami gejala-gejala yang mengarah pada kerusakan baik kerusakan ac, kompresor, lampu dan yg lain.

Setiap pemilik mobil haruslah mengetahui jenis masalah apa yang sering terjadi pada mobil. Untuk dapat mengatasi mobil rusak, dengan mengenali setiap kerusakan yang ada setidaknya anda lebih tahu bagaimana cara menanganinya sebelum akhirnya dibawa ke bengkel rack steer mobil bandung terlengkap.

Dan juga anda harus memahami komponen apa saja yang perlu diganti saat membawa mobil ke Bengkel Arumsari Bandung. Sehingga tidak ada yang namanya kasus penipuan yang dapat merugikan satu pihak akibat oknum-oknum yang tidak bertanggung jawab.

Kerusakan pada Shockbreaker Mobil Penyebab kerusakan pada shockbreaker mobil rusak itu :

1. Upper Mounting tidak terpasang dengan baik

Meskipun sudah memiliki alas atau dudukan, akan tetap bagian upper mounting (bagian atas shockbreaker) ini tetap harus dipasang dengan sempurna.

Pemasangan yang sempurna ini bertujuan agar shockbreaker dapat bekerja normal dan tidak melebihi beban normal kerja. Sedangkan pemasangan upper mounting yang tidak pas dapat menjadikan shockbreaker menjadi bekerja melebihi beban normal yang seharusnya, sehingga berkemungkinan menjadi cepat rusak.

2. Kotoran yang menempel pada shockbreaker

Kotoran juga dapat menjadi penyebab shockbreaker pada mobil bocor. Pasalnya kotoran yang menempel pada bagian tiang shockbreaker ini bisa menyebabkan seal karet menjadi sobek dan menjadikan oli bocor melalui sela karet yang sobek tersebut.

Jika ada tanda-tanda oli yang berada di dalam shockbreaker bocor dan mengalir keluar tabung menandakan shockbreaker mobil rusak, atau kondisinya sudah aus.

Untuk memperbaikinya, kamu bisa mengeluarkan oli di dalamnya lalu lihat bagian seal-nya. Penyebab lain shockbreaker mobil rusak juga bisa karena getah bantalan yang ada pada shockbreaker telah rusak atau sobek.

3. Muatan yang berlebih ketika berkendara

Muatan mobil yang selalu membawa barang berlebihan tidak sesuai dengan batas anjuran, serta jalan yang dilalui merupakan jalan rusak. Akibatnya mengharuskan mobil bekerja keras untuk bisa melewati medan tersebut.

4. Ban mobil yang aus dan cara menyetir ugal-ugalan di jalan

Ban yang sudah aus menjadi penyebab utama pada shockbreaker mobil mengalami kerusakan. Karena ketika ban mobil akan sulit menjaga keseimbangan ketika berbelok. Bila anda memaksakan kendali mobil berputar melebihi batas, penyebab shockbreaker pada mobil telah melewati masa pakai. Terlebih lagi jika anda mengerndarai mobilnya menggunakan kecepatan tinggi karena shockbreaker di tuntut bekerja lebih keras.

5. Cara mengatasi shockbreaker mobil yang bemasalah

Pada kerusakan shockbreaker mobil yang bocor ini dapat disimpulkan bahwa kerusakan tersebut  pada titik komponen batang shockbreaker mobil atau piston road. Piston ini telah aus atau bentuk dan ukuran diameternya telah mengecil sehingga oli pada tabung dapat keluar di batang tersebut.

6. Langkah perbaikannya anda dapat menggantinya dan juga mengisi tabung pelumas dengan yang baru.

Sangat dianjurkan memakai pelumas yang lama, sebab pelumas yang lama mungkin tercampur dengan kotoran pada piston as tersebut. Dan bila muncul permasalahn di atas maka anda harus mengganti shockbreaker mobil anda dengan yang baru.

2. Kerusakan pada Rack Steer Mobil

Permasalahan pada bagian kontrol kemudi atau rack steer ini memang sering terjadi akibat umur pakai atau perilaku mengemudi yang kasar. Biasanya pada kerusakan yang terjadi bermula pada sobeknya karet boot roda, masuknya kotoran dari luar akan menempel pada bagian gigi penghubung yang sudah dilumasi dengan gemuk atau grease. Akhirnya gerakan gigi yang bersinggungan saat berputar jadi berat dan berpotensi merusak gigi rack dan pinion-nya. Atau bisa juga karena roda kerap menghajar lubang dengan kecepatan yang relatif tinggi. Akhirnya seluruh komponen kemudi yang berhubungan dengan roda jadi berbenturan. Jika sudah seperti maka untuk melakukan perbaikan pun cukup  mahal sebab biasanya pabrikan hanya melansir onderdil pengganti secara utuh atau assy. Seperti contoh, untuk sebuah rack steer assy dengan sensor elektik power steering milik hinda freed, dibanderol kisaran Rp. 5 Juta. Itu pun masih belum termasuk jasa bongkar pasang dan pengganti sensor-sensor bila di perlukan. Khusus yang menggunakan sistem power steering dengan elektrik (EPS), Bila pergerakan gigi yang sudah aus akan mengakibatkan pembacaan sensor gerak menjadi ngawur. Jika didiamkan lama kelamaan akan merember ke peranti lain seperti sensor EPSnya. Indikasi awal biasanya setir jadi loss atau dapat berputar namun berat sebab tidak mampu meng-assist. Otomatis biaya perbaikannya akan meroket.

Di masa harga onderdil yang tinggi seperti ini, tentunya nominal tersebut relatif menguras kocek. Jangan risau ada cara mudah yang dapat dilakukan tanpa harus keluar dana banyak dan kemudi kembali optimal, caranya direkondisi.

  3. Kerusakan Pada Karet Bushing Arm

Adanya bushing arm pada mobil, dapat mengurangi guncangan dan getaran ketika mobil dikendarai. Jelas komponen ini yang mempengaruhi tingkat kenyamanan selama berkendara. Bushing Arm ini terletak pada bagian kaki-kaki mobil. Bahannya sendiri terbuat dari karet sehingga lentur dan elastis. Mengingat fungsinya sangat penting, apa jadinya jika bushing arm mengalami kerusakan?

Penyebab karet bushing arm rusak 1. Cara Mengemudi

Ternyata dengan mengemudikan mobil yang salah menjadi penyebab karet bushing arm menjadi rusak. Sikap ini dapat ditunjukan saat mengendarai mobil dijalan yang berlubang. Ada baiknya ketika sedann mengendarai mobil dijalanan yang berlubang , maka hendaklah mengurangi kecepatannya.

Mengendarai mobil dijalan berlubang dengan kecepatan tinggi akan menyebabkan bushing arm rusak seperti yang sudah dibahas sebelumnya, bushing arm terbuat dari karet. Namun bila mobil digunakan berkali-kali di jalan berlubang dengan kecepatan tinggi, karet bushing arm akan jebol dan mengalami kerusakan.

2. Beban Muatan Berat

Beban muatan yang berat menjadi salah satu faktor penyebab karet bushing arm rusak. Inilah mengapa setiap mobil memiliki kapasitas muatan yang telah ditetapkan. Jika beban yang di terima melebihi kemampuan mobil akan menimbulkan kerusakan. Salah satunya kerusakan pada bushing armnya.

Beban yang terlalu berat akan membuat mesin mobil bekerja secara ekstra. Suhu mesin pun akan cepat panas. Bukan hanya itu beban yang berlebihan membuat mobil menjadi tertekan. Sehingga akan sangat mudah menghantam jalan.

3. Umur karet bushing arm

Karet bushing arm pun memiliki umur penggunaannya. Hal ini dapat menjadi sebab karet bushing arm menjadi rusak juga. Jika sudah selayaknya karet bushing arm diganti maka segeralah untuk menggantinya. Meskipun dipaksakan, tetap tidak akan berfungsi sebagaimana mestinya.

Disinyalir dari berbagai sumber, kurang lebih karet bushing arm bertahan hingga lima tahun. Lebih dari itu, alangkah baiknya segera melakukan penggantian.

Umur karet bushing arm 5 tahun ini pun adalah umur paling lama. Dengan catatan penggunaan mobil sesuai dengan prosedur yang benar.

4. Mobil sering melewati jalan tidak rata

Penyebab karet bushing arm rusak ini ditimbulkan karena beban muatan yang terlalu berat. Seringnya mobil digunakan pada jalan yang tidak rata, tanpa di sadari sudah membuat mesin mobil bekerja terlalu keras.

Kerja mesin yang terlalu keras dapat merusak karet bushing armnya. Kerusakan ini berakibat pada retaknya karet bushing arm. Solusi terbaiknya adalah dengan melakukan penggantian.

Info Selengkapnya :

Bengkel Kaki Mobil Arum Sari Bandung Terletak di :

Jl. A.H. Nasution KM 10 Zifur IX, Ujung Berung, Bandung Kota Bandung, Jawa Barat 40611.

BUKA SETIAP HARI 08.00-17.00

0812-2075-7780

#otomotif #spesialiskakimobil #bengkelkakimobil #bandung #kotabandung #cianjur #cimahi #garut #customshock #shockbreaker #arumsari #bengkelkakimobilarumsari #bengkelkakimobilbandung #bengkelkakimobilarumsaribandung #komunitas #racksteer #racksteermobil

FOLLOW SOCIAL MEDIA

Facebook

– https://www.facebook.com/bengkelkakimobilbandung

Fanspage

– https://www.facebook.com/bengkelkakimobilarumsaribandung

Instagram

– https://www.instagram.com/bengkelkakimobilbandung

WEBSITE

– https://bengkelkakimobilbandung.com

– http://lp.bengkelkakimobilbandung.com

—

KRITIK & SARAN

– https://g.page/bengkelkakimobilbandung

– wa.me/6281220757780

[bengkelremmobilbandung]

Bengkel Rem Mobil Bandung Terlengkap, Call 0812-2075-7780 Bengkel Arum Sari

Berbagai Macam Kerusakan Pada Rem Mobil

Berbagai macam kerusakan pada kaki mobil. Bengkel Kaki Mobil Arumsari Bandung.

Mobil menjadi kendaraan yang paling nyaman dikendarai, apalagi dengan negara kita yang tropis seperti ini, keadaan iklimnya yang panas membuat mobil menjadi pilihan perjalanan terbaik, terutama disiang hari. Namun mobil sering kali mengalami gejala-gejala yang mengarah pada kerusakan baik kerusakan ac, kompresor, lampu dan yg lain.

Setiap pemilik mobil haruslah mengetahui jenis masalah apa yang sering terjadi pada mobil. Untuk dapat mengatasi mobil rusak, dengan mengenali setiap kerusakan yang ada setidaknya anda lebih tahu bagaimana cara menanganinya sebelum akhirnya dibawa ke Bengkel Rem Mobil Bandung Terlengkap.

Dan juga anda harus memahami komponen apa saja yang perlu diganti saat membawa mobil ke Bengkel Arumsari Bandung. Sehingga tidak ada yang namanya kasus penipuan yang dapat merugikan satu pihak akibat oknum-oknum yang tidak bertanggung jawab.

Kerusakan pada Shockbreaker Mobil

Penyebab kerusakan pada shockbreaker mobil rusak itu :

a. Upper Mounting tidak terpasang dengan baik

Meskipun sudah memiliki alas atau dudukan, akan tetap bagian upper mounting (bagian atas shockbreaker) ini tetap harus dipasang dengan sempurna.

Pemasangan yang sempurna ini bertujuan agar shockbreaker dapat bekerja normal dan tidak melebihi beban normal kerja. Sedangkan pemasangan upper mounting yang tidak pas dapat menjadikan shockbreaker menjadi bekerja melebihi beban normal yang seharusnya, sehingga berkemungkinan menjadi cepat rusak.

b. Kotoran yang menempel pada shockbreaker

Kotoran juga dapat menjadi penyebab shockbreaker pada mobil bocor. Pasalnya kotoran yang menempel pada bagian tiang shockbreaker ini bisa menyebabkan seal karet menjadi sobek dan menjadikan oli bocor melalui sela karet yang sobek tersebut.

Jika ada tanda-tanda oli yang berada di dalam shockbreaker bocor dan mengalir keluar tabung menandakan shockbreaker mobil rusak, atau kondisinya sudah aus.

Untuk memperbaikinya, kamu bisa mengeluarkan oli di dalamnya lalu lihat bagian seal-nya. Penyebab lain shockbreaker mobil rusak juga bisa karena getah bantalan yang ada pada shockbreaker telah rusak atau sobek.

c. Muatan yang berlebih ketika berkendara

Muatan mobil yang selalu membawa barang berlebihan tidak sesuai dengan batas anjuran, serta jalan yang dilalui merupakan jalan rusak. Akibatnya mengharuskan mobil bekerja keras untuk bisa melewati medan tersebut.

d. Ban mobil yang aus dan cara menyetir ugal-ugalan di jalan

Ban yang sudah aus menjadi penyebab utama pada shockbreaker mobil mengalami kerusakan. Karena ketika ban mobil akan sulit menjaga keseimbangan ketika berbelok. Bila anda memaksakan kendali mobil berputar melebihi batas, penyebab shockbreaker pada mobil telah melewati masa pakai. Terlebih lagi jika anda mengerndarai mobilnya menggunakan kecepatan tinggi karena shockbreaker di tuntut bekerja lebih keras.

e. Cara mengatasi shockbreaker mobil yang bemasalah

Pada kerusakan shockbreaker mobil yang bocor ini dapat disimpulkan bahwa kerusakan tersebut  pada titik komponen batang shockbreaker mobil atau piston road. Piston ini telah aus atau bentuk dan ukuran diameternya telah mengecil sehingga oli pada tabung dapat keluar di batang tersebut.

f. Langkah perbaikannya anda dapat menggantinya dan juga mengisi tabung pelumas dengan yang baru.

Sangat dianjurkan memakai pelumas yang lama, sebab pelumas yang lama mungkin tercampur dengan kotoran pada piston as tersebut. Dan bila muncul permasalahn di atas maka anda harus mengganti shockbreaker mobil anda dengan yang baru.

2.Kerusakan pada Rack Steer Mobil

Permasalahan pada bagian kontrol kemudi atau rack steer ini memang sering terjadi akibat umur pakai atau perilaku mengemudi yang kasar. Biasanya pada kerusakan yang terjadi bermula pada sobeknya karet boot roda, masuknya kotoran dari luar akan menempel pada bagian gigi penghubung yang sudah dilumasi dengan gemuk atau grease. Akhirnya gerakan gigi yang bersinggungan saat berputar jadi berat dan berpotensi merusak gigi rack dan pinion-nya. Atau bisa juga karena roda kerap menghajar lubang dengan kecepatan yang relatif tinggi. Akhirnya seluruh komponen kemudi yang berhubungan dengan roda jadi berbenturan. Jika sudah seperti maka untuk melakukan perbaikan pun cukup  mahal sebab biasanya pabrikan hanya melansir onderdil pengganti secara utuh atau assy. Seperti contoh, untuk sebuah rack steer assy dengan sensor elektik power steering milik hinda freed, dibanderol kisaran Rp. 5 Juta. Itu pun masih belum termasuk jasa bongkar pasang dan pengganti sensor-sensor bila di perlukan. Khusus yang menggunakan sistem power steering dengan elektrik (EPS), Bila pergerakan gigi yang sudah aus akan mengakibatkan pembacaan sensor gerak menjadi ngawur. Jika didiamkan lama kelamaan akan merember ke peranti lain seperti sensor EPSnya. Indikasi awal biasanya setir jadi loss atau dapat berputar namun berat sebab tidak mampu meng-assist. Otomatis biaya perbaikannya akan meroket.

Di masa harga onderdil yang tinggi seperti ini, tentunya nominal tersebut relatif menguras kocek. Jangan risau ada cara mudah yang dapat dilakukan tanpa harus keluar dana banyak dan kemudi kembali optimal, caranya direkondisi.

3.Kerusakan Pada Karet Bushing Arm

Adanya bushing arm pada mobil, dapat mengurangi guncangan dan getaran ketika mobil dikendarai. Jelas komponen ini yang mempengaruhi tingkat kenyamanan selama berkendara. Bushing Arm ini terletak pada bagian kaki-kaki mobil. Bahannya sendiri terbuat dari karet sehingga lentur dan elastis. Mengingat fungsinya sangat penting, apa jadinya jika bushing arm mengalami kerusakan?

Penyebab karet bushing arm rusak

1. cara mengemudi

Ternyata dengan mengemudikan mobil yang salah menjadi penyebab karet bushing arm menjadi rusak. Sikap ini dapat ditunjukan saat mengendarai mobil dijalan yang berlubang. Ada baiknya ketika sedann mengendarai mobil dijalanan yang berlubang , maka hendaklah mengurangi kecepatannya.

Mengendarai mobil dijalan berlubang dengan kecepatan tinggi akan menyebabkan bushing arm rusak seperti yang sudah dibahas sebelumnya, bushing arm terbuat dari karet. Namun bila mobil digunakan berkali-kali di jalan berlubang dengan kecepatan tinggi, karet bushing arm akan jebol dan mengalami kerusakan.

2.Beban Muatan Berat

Beban muatan yang berat menjadi salah satu faktor penyebab karet bushing arm rusak. Inilah mengapa setiap mobil memiliki kapasitas muatan yang telah ditetapkan. Jika beban yang di terima melebihi kemampuan mobil akan menimbulkan kerusakan. Salah satunya kerusakan pada bushing armnya.

Beban yang terlalu berat akan membuat mesin mobil bekerja secara ekstra. Suhu mesin pun akan cepat panas. Bukan hanya itu beban yang berlebihan membuat mobil menjadi tertekan. Sehingga akan sangat mudah menghantam jalan.

3. Umur karet bushing arm

Karet bushing arm pun memiliki umur penggunaannya. Hal ini dapat menjadi sebab karet bushing arm menjadi rusak juga. Jika sudah selayaknya karet bushing arm diganti maka segeralah untuk menggantinya. Meskipun dipaksakan, tetap tidak akan berfungsi sebagaimana mestinya.

Disinyalir dari berbagai sumber, kurang lebih karet bushing arm bertahan hingga lima tahun. Lebih dari itu, alangkah baiknya segera melakukan penggantian.

Umur karet bushing arm 5 tahun ini pun adalah umur paling lama. Dengan catatan penggunaan mobil sesuai dengan prosedur yang benar.

4. Mobil sering melewati jalan tidak rata

Penyebab karet bushing arm rusak ini ditimbulkan karena beban muatan yang terlalu berat. Seringnya mobil digunakan pada jalan yang tidak rata, tanpa di sadari sudah membuat mesin mobil bekerja terlalu keras.

Kerja mesin yang terlalu keras dapat merusak karet bushing armnya. Kerusakan ini berakibat pada retaknya karet bushing arm. Solusi terbaiknya adalah dengan melakukan penggantian.

Info Selengkapnya :

Bengkel Kaki Mobil Arum Sari Bandung Terletak di :

Jl. A.H. Nasution KM 10 Zifur IX, Ujung Berung, Bandung Kota Bandung, Jawa Barat 40611.

BUKA SETIAP HARI 08.00-17.00

0812-2075-7780

#otomotif#spesialiskakimobil #bengkelkakimobil #bandung #kotabandung #cianjur #cimahi #garut #customshock #shockbreaker #arumsari #bengkelkakimobilarumsari #bengkelkakimobilbandung #bengkelkakimobilarumsaribandung #komunitas #racksteer #racksteermobil

FOLLOW SOCIAL MEDIA

Facebook

– https://www.facebook.com/bengkelkakimobilbandung

Fanspage

– https://www.facebook.com/bengkelkakimobilarumsaribandung

Instagram

– https://www.instagram.com/bengkelkakimobilbandung

WEBSITE

– https://bengkelkakimobilbandung.com

– http://lp.bengkelkakimobilbandung.com

—

KRITIK & SARAN

– https://g.page/bengkelkakimobilbandung

– wa.me/6281220757780

[bengkelonderstelmobilbandung]

Bengkel Onderstel Mobil Bandung Bergaransi, Call 0812-2075-7780

Berbagai Macam Kerusakan Pada Onderstel Mobil

Berbagai macam kerusakan pada shockbreaker mobil. Bengkel Kaki Mobil Arumsari Bandung.

Mobil menjadi kendaraan yang paling nyaman dikendarai, apalagi dengan negara kita yang tropis seperti ini, keadaan iklimnya yang panas membuat mobil menjadi pilihan perjalanan terbaik, terutama disiang hari. Namun mobil sering kali mengalami gejala-gejala yang mengarah pada kerusakan baik kerusakan ac, kompresor, lampu dan yg lain.

Setiap pemilik mobil haruslah mengetahui jenis masalah apa yang sering terjadi pada mobil. Untuk dapat mengatasi mobil rusak, dengan mengenali setiap kerusakan yang ada setidaknya anda lebih tahu bagaimana cara menanganinya sebelum akhirnya dibawa ke bengkel onderstel mobil bandung bergaransi.

Dan juga anda harus memahami komponen apa saja yang perlu diganti saat membawa mobil ke Bengkel Arumsari Bandung. Sehingga tidak ada yang namanya kasus penipuan yang dapat merugikan satu pihak akibat oknum-oknum yang tidak bertanggung jawab.

Kerusakan pada Shockbreaker Mobil

Penyebab kerusakan pada shockbreaker mobil rusak itu :

Upper Mounting tidak terpasang dengan baik

Meskipun sudah memiliki alas atau dudukan, akan tetap bagian upper mounting (bagian atas shockbreaker) ini tetap harus dipasang dengan sempurna.

Pemasangan yang sempurna ini bertujuan agar shockbreaker dapat bekerja normal dan tidak melebihi beban normal kerja. Sedangkan pemasangan upper mounting yang tidak pas dapat menjadikan shockbreaker menjadi bekerja melebihi beban normal yang seharusnya, sehingga berkemungkinan menjadi cepat rusak.

2.Kotoran yang menempel pada shockbreaker

Kotoran juga dapat menjadi penyebab shockbreaker pada mobil bocor. Pasalnya kotoran yang menempel pada bagian tiang shockbreaker ini bisa menyebabkan seal karet menjadi sobek dan menjadikan oli bocor melalui sela karet yang sobek tersebut.

Jika ada tanda-tanda oli yang berada di dalam shockbreaker bocor dan mengalir keluar tabung menandakan shockbreaker mobil rusak, atau kondisinya sudah aus.

Untuk memperbaikinya, kamu bisa mengeluarkan oli di dalamnya lalu lihat bagian seal-nya. Penyebab lain shockbreaker mobil rusak juga bisa karena getah bantalan yang ada pada shockbreaker telah rusak atau sobek.

3.Muatan yang berlebih ketika berkendara

Muatan mobil yang selalu membawa barang berlebihan tidak sesuai dengan batas anjuran, serta jalan yang dilalui merupakan jalan rusak. Akibatnya mengharuskan mobil bekerja keras untuk bisa melewati medan tersebut.

4.Ban mobil yang aus dan cara menyetir ugal-ugalan di jalan

Ban yang sudah aus menjadi penyebab utama pada shockbreaker mobil mengalami kerusakan. Karena ketika ban mobil akan sulit menjaga keseimbangan ketika berbelok. Bila anda memaksakan kendali mobil berputar melebihi batas, penyebab shockbreaker pada mobil telah melewati masa pakai. Terlebih lagi jika anda mengerndarai mobilnya menggunakan kecepatan tinggi karena shockbreaker di tuntut bekerja lebih keras.

5.Cara mengatasi shockbreaker mobil yang bemasalah

Pada kerusakan shockbreaker mobil yang bocor ini dapat disimpulkan bahwa kerusakan tersebut  pada titik komponen batang shockbreaker mobil atau piston road. Piston ini telah aus atau bentuk dan ukuran diameternya telah mengecil sehingga oli pada tabung dapat keluar di batang tersebut.

6.Langkah perbaikannya anda dapat menggantinya dan juga mengisi tabung pelumas dengan yang baru.

Sangat dianjurkan memakai pelumas yang lama, sebab pelumas yang lama mungkin tercampur dengan kotoran pada piston as tersebut. Dan bila muncul permasalahn di atas maka anda harus mengganti shockbreaker mobil anda dengan yang baru.

2.Kerusakan pada Rack Steer Mobil

Permasalahan pada bagian kontrol kemudi atau rack steer ini memang sering terjadi akibat umur pakai atau perilaku mengemudi yang kasar. Biasanya pada kerusakan yang terjadi bermula pada sobeknya karet boot roda, masuknya kotoran dari luar akan menempel pada bagian gigi penghubung yang sudah dilumasi dengan gemuk atau grease. Akhirnya gerakan gigi yang bersinggungan saat berputar jadi berat dan berpotensi merusak gigi rack dan pinion-nya. Atau bisa juga karena roda kerap menghajar lubang dengan kecepatan yang relatif tinggi. Akhirnya seluruh komponen kemudi yang berhubungan dengan roda jadi berbenturan. Jika sudah seperti maka untuk melakukan perbaikan pun cukup  mahal sebab biasanya pabrikan hanya melansir onderdil pengganti secara utuh atau assy. Seperti contoh, untuk sebuah rack steer assy dengan sensor elektik power steering milik hinda freed, dibanderol kisaran Rp. 5 Juta. Itu pun masih belum termasuk jasa bongkar pasang dan pengganti sensor-sensor bila di perlukan. Khusus yang menggunakan sistem power steering dengan elektrik (EPS), Bila pergerakan gigi yang sudah aus akan mengakibatkan pembacaan sensor gerak menjadi ngawur. Jika didiamkan lama kelamaan akan merember ke peranti lain seperti sensor EPSnya. Indikasi awal biasanya setir jadi loss atau dapat berputar namun berat sebab tidak mampu meng-assist. Otomatis biaya perbaikannya akan meroket.

Di masa harga onderdil yang tinggi seperti ini, tentunya nominal tersebut relatif menguras kocek. Jangan risau ada cara mudah yang dapat dilakukan tanpa harus keluar dana banyak dan kemudi kembali optimal, caranya direkondisi.

3.Kerusakan Pada Karet Bushing Arm

Adanya bushing arm pada mobil, dapat mengurangi guncangan dan getaran ketika mobil dikendarai. Jelas komponen ini yang mempengaruhi tingkat kenyamanan selama berkendara. Bushing Arm ini terletak pada bagian kaki-kaki mobil. Bahannya sendiri terbuat dari karet sehingga lentur dan elastis. Mengingat fungsinya sangat penting, apa jadinya jika bushing arm mengalami kerusakan?

Penyebab karet bushing arm rusak

Cara mengemudi

Ternyata dengan mengemudikan mobil yang salah menjadi penyebab karet bushing arm menjadi rusak. Sikap ini dapat ditunjukan saat mengendarai mobil dijalan yang berlubang. Ada baiknya ketika sedann mengendarai mobil dijalanan yang berlubang , maka hendaklah mengurangi kecepatannya.

Mengendarai mobil dijalan berlubang dengan kecepatan tinggi akan menyebabkan bushing arm rusak seperti yang sudah dibahas sebelumnya, bushing arm terbuat dari karet. Namun bila mobil digunakan berkali-kali di jalan berlubang dengan kecepatan tinggi, karet bushing arm akan jebol dan mengalami kerusakan.

2.Beban Muatan Berat

Beban muatan yang berat menjadi salah satu faktor penyebab karet bushing arm rusak. Inilah mengapa setiap mobil memiliki kapasitas muatan yang telah ditetapkan. Jika beban yang di terima melebihi kemampuan mobil akan menimbulkan kerusakan. Salah satunya kerusakan pada bushing armnya.

Beban yang terlalu berat akan membuat mesin mobil bekerja secara ekstra. Suhu mesin pun akan cepat panas. Bukan hanya itu beban yang berlebihan membuat mobil menjadi tertekan. Sehingga akan sangat mudah menghantam jalan.

3.Umur karet bushing arm

Karet bushing arm pun memiliki umur penggunaannya. Hal ini dapat menjadi sebab karet bushing arm menjadi rusak juga. Jika sudah selayaknya karet bushing arm diganti maka segeralah untuk menggantinya. Meskipun dipaksakan, tetap tidak akan berfungsi sebagaimana mestinya.

Disinyalir dari berbagai sumber, kurang lebih karet bushing arm bertahan hingga lima tahun. Lebih dari itu, alangkah baiknya segera melakukan penggantian.

Umur karet bushing arm 5 tahun ini pun adalah umur paling lama. Dengan catatan penggunaan mobil sesuai dengan prosedur yang benar.

4.Mobil sering melewati jalan tidak rata

Penyebab karet bushing arm rusak ini ditimbulkan karena beban muatan yang terlalu berat. Seringnya mobil digunakan pada jalan yang tidak rata, tanpa di sadari sudah membuat mesin mobil bekerja terlalu keras.

Kerja mesin yang terlalu keras dapat merusak karet bushing armnya. Kerusakan ini berakibat pada retaknya karet bushing arm. Solusi terbaiknya adalah dengan melakukan penggantian.

Info Selengkapnya :

Bengkel Kaki Mobil Arum Sari Bandung Terletak di :

Jl. A.H. Nasution KM 10 Zifur IX, Ujung Berung, Bandung Kota Bandung, Jawa Barat 40611.

BUKA SETIAP HARI 08.00-17.00

0812-2075-7780

#otomotif #spesialiskakimobil #bengkelkakimobil #bandung #kotabandung #cianjur #cimahi #garut #customshock #shockbreaker #arumsari #bengkelkakimobilarumsari #bengkelkakimobilbandung #bengkelkakimobilarumsaribandung #komunitas #racksteer #racksteermobil

FOLLOW SOCIAL MEDIA

Facebook

– https://www.facebook.com/bengkelkakimobilbandung

Fanspage

– https://www.facebook.com/bengkelkakimobilarumsaribandung

Instagram

– https://www.instagram.com/bengkelkakimobilbandung

WEBSITE

– https://bengkelkakimobilbandung.com

– http://lp.bengkelkakimobilbandung.com

—

KRITIK & SARAN

– https://g.page/bengkelkakimobilbandung

– wa.me/6281220757780

[bengkelshockbreakermobilbandung]

Bengkel Shockbreaker Mobil Bandung Berkualitas

Berbagai Macam Kerusakan Pada Kaki Mobil

Berbagai macam kerusakan pada kaki mobil. Bengkel Kaki Mobil Arumsari Bandung.

Mobil menjadi kendaraan yang paling nyaman dikendarai, apalagi dengan negara kita yang tropis seperti ini, keadaan iklimnya yang panas membuat mobil menjadi pilihan perjalanan terbaik, terutama disiang hari. Namun mobil sering kali mengalami gejala-gejala yang mengarah pada kerusakan baik kerusakan ac, kompresor, lampu dan yg lain.

Setiap pemilik mobil haruslah mengetahui jenis masalah apa yang sering terjadi pada mobil. Untuk dapat mengatasi mobil rusak, dengan mengenali setiap kerusakan yang ada setidaknya anda lebih tahu bagaimana cara menanganinya sebelum akhirnya dibawa ke bengkel mobil terdekat.

Dan juga anda harus memahami komponen apa saja yang perlu diganti saat membawa mobil ke Bengkel Arumsari Bandung. Sehingga tidak ada yang namanya kasus penipuan yang dapat merugikan satu pihak akibat oknum-oknum yang tidak bertanggung jawab.

Kerusakan pada Shockbreaker Mobil

Penyebab kerusakan pada shockbreaker mobil rusak itu :

2.Upper Mounting tidak terpasang dengan baik

Meskipun sudah memiliki alas atau dudukan, akan tetap bagian upper mounting (bagian atas shockbreaker) ini tetap harus dipasang dengan sempurna.

Pemasangan yang sempurna ini bertujuan agar shockbreaker dapat bekerja normal dan tidak melebihi beban normal kerja. Sedangkan pemasangan upper mounting yang tidak pas dapat menjadikan shockbreaker menjadi bekerja melebihi beban normal yang seharusnya, sehingga berkemungkinan menjadi cepat rusak.

3.Kotoran yang menempel pada shockbreaker

Kotoran juga dapat menjadi penyebab shockbreaker pada mobil bocor. Pasalnya kotoran yang menempel pada bagian tiang shockbreaker ini bisa menyebabkan seal karet menjadi sobek dan menjadikan oli bocor melalui sela karet yang sobek tersebut.

Jika ada tanda-tanda oli yang berada di dalam shockbreaker bocor dan mengalir keluar tabung menandakan shockbreaker mobil rusak, atau kondisinya sudah aus.

Untuk memperbaikinya, kamu bisa mengeluarkan oli di dalamnya lalu lihat bagian seal-nya. Penyebab lain shockbreaker mobil rusak juga bisa karena getah bantalan yang ada pada shockbreaker telah rusak atau sobek.

4.Muatan yang berlebih ketika berkendara

Muatan mobil yang selalu membawa barang berlebihan tidak sesuai dengan batas anjuran, serta jalan yang dilalui merupakan jalan rusak. Akibatnya mengharuskan mobil bekerja keras untuk bisa melewati medan tersebut.

5.Ban mobil yang aus dan cara menyetir ugal-ugalan di jalan

Ban yang sudah aus menjadi penyebab utama pada shockbreaker mobil mengalami kerusakan. Karena ketika ban mobil akan sulit menjaga keseimbangan ketika berbelok. Bila anda memaksakan kendali mobil berputar melebihi batas, penyebab shockbreaker pada mobil telah melewati masa pakai. Terlebih lagi jika anda mengerndarai mobilnya menggunakan kecepatan tinggi karena shockbreaker di tuntut bekerja lebih keras.

6.Cara mengatasi shockbreaker mobil yang bemasalah

Pada kerusakan shockbreaker mobil yang bocor ini dapat disimpulkan bahwa kerusakan tersebut  pada titik komponen batang shockbreaker mobil atau piston road. Piston ini telah aus atau bentuk dan ukuran diameternya telah mengecil sehingga oli pada tabung dapat keluar di batang tersebut.

7.Langkah perbaikannya anda dapat menggantinya dan juga mengisi tabung pelumas dengan yang baru.

Sangat dianjurkan memakai pelumas yang lama, sebab pelumas yang lama mungkin tercampur dengan kotoran pada piston as tersebut. Dan bila muncul permasalahn di atas maka anda harus mengganti shockbreaker mobil anda dengan yang baru.

8.Kerusakan pada Rack Steer Mobil

Permasalahan pada bagian kontrol kemudi atau rack steer ini memang sering terjadi akibat umur pakai atau perilaku mengemudi yang kasar. Biasanya pada kerusakan yang terjadi bermula pada sobeknya karet boot roda, masuknya kotoran dari luar akan menempel pada bagian gigi penghubung yang sudah dilumasi dengan gemuk atau grease. Akhirnya gerakan gigi yang bersinggungan saat berputar jadi berat dan berpotensi merusak gigi rack dan pinion-nya. Atau bisa juga karena roda kerap menghajar lubang dengan kecepatan yang relatif tinggi. Akhirnya seluruh komponen kemudi yang berhubungan dengan roda jadi berbenturan. Jika sudah seperti maka untuk melakukan perbaikan pun cukup  mahal sebab biasanya pabrikan hanya melansir onderdil pengganti secara utuh atau assy. Seperti contoh, untuk sebuah rack steer assy dengan sensor elektik power steering milik hinda freed, dibanderol kisaran Rp. 5 Juta. Itu pun masih belum termasuk jasa bongkar pasang dan pengganti sensor-sensor bila di perlukan. Khusus yang menggunakan sistem power steering dengan elektrik (EPS), Bila pergerakan gigi yang sudah aus akan mengakibatkan pembacaan sensor gerak menjadi ngawur. Jika didiamkan lama kelamaan akan merember ke peranti lain seperti sensor EPSnya. Indikasi awal biasanya setir jadi loss atau dapat berputar namun berat sebab tidak mampu meng-assist. Otomatis biaya perbaikannya akan meroket.

Di masa harga onderdil yang tinggi seperti ini, tentunya nominal tersebut relatif menguras kocek. Jangan risau ada cara mudah yang dapat dilakukan tanpa harus keluar dana banyak dan kemudi kembali optimal, caranya direkondisi.

9.Kerusakan Pada Karet Bushing Arm

Adanya bushing arm pada mobil, dapat mengurangi guncangan dan getaran ketika mobil dikendarai. Jelas komponen ini yang mempengaruhi tingkat kenyamanan selama berkendara. Bushing Arm ini terletak pada bagian kaki-kaki mobil. Bahannya sendiri terbuat dari karet sehingga lentur dan elastis. Mengingat fungsinya sangat penting, apa jadinya jika bushing arm mengalami kerusakan?

Penyebab karet bushing arm rusak

Cara mengemudi

Ternyata dengan mengemudikan mobil yang salah menjadi penyebab karet bushing arm menjadi rusak. Sikap ini dapat ditunjukan saat mengendarai mobil dijalan yang berlubang. Ada baiknya ketika sedann mengendarai mobil dijalanan yang berlubang , maka hendaklah mengurangi kecepatannya.

Mengendarai mobil dijalan berlubang dengan kecepatan tinggi akan menyebabkan bushing arm rusak seperti yang sudah dibahas sebelumnya, bushing arm terbuat dari karet. Namun bila mobil digunakan berkali-kali di jalan berlubang dengan kecepatan tinggi, karet bushing arm akan jebol dan mengalami kerusakan.

2.Beban Muatan Berat

Beban muatan yang berat menjadi salah satu faktor penyebab karet bushing arm rusak. Inilah mengapa setiap mobil memiliki kapasitas muatan yang telah ditetapkan. Jika beban yang di terima melebihi kemampuan mobil akan menimbulkan kerusakan. Salah satunya kerusakan pada bushing armnya.

Beban yang terlalu berat akan membuat mesin mobil bekerja secara ekstra. Suhu mesin pun akan cepat panas. Bukan hanya itu beban yang berlebihan membuat mobil menjadi tertekan. Sehingga akan sangat mudah menghantam jalan.

3.Umur karet bushing arm

Karet bushing arm pun memiliki umur penggunaannya. Hal ini dapat menjadi sebab karet bushing arm menjadi rusak juga. Jika sudah selayaknya karet bushing arm diganti maka segeralah untuk menggantinya. Meskipun dipaksakan, tetap tidak akan berfungsi sebagaimana mestinya.

Disinyalir dari berbagai sumber, kurang lebih karet bushing arm bertahan hingga lima tahun. Lebih dari itu, alangkah baiknya segera melakukan penggantian.

Umur karet bushing arm 5 tahun ini pun adalah umur paling lama. Dengan catatan penggunaan mobil sesuai dengan prosedur yang benar.4.Mobil sering melewati jalan tidak rata

Penyebab karet bushing arm rusak ini ditimbulkan karena beban muatan yang terlalu berat. Seringnya mobil digunakan pada jalan yang tidak rata, tanpa di sadari sudah membuat mesin mobil bekerja terlalu keras.

Kerja mesin yang terlalu keras dapat merusak karet bushing armnya. Kerusakan ini berakibat pada retaknya karet bushing arm. Solusi terbaiknya adalah dengan melakukan penggantian.

Info Selengkapnya :

Bengkel Kaki Mobil Arum Sari Bandung Terletak di :

Jl. A.H. Nasution KM 10 Zifur IX, Ujung Berung, Bandung Kota Bandung, Jawa Barat 40611.

BUKA SETIAP HARI 08.00-17.00

0812-2075-7780

[bengkelremmobilbandungtimur]

Bengkel Rem Mobil Bandung Timur Terlengkap, Call 0812-2075-7780

Bengkel Rem Mobil Bandung Timur Terlengkap, Call 0812-2075-7780

Berbagai Macam Kerusakan Pada Rem Mobil

Berbagai macam kerusakan pada rem mobil. Bengkel Kaki Mobil Arumsari Bandung.

Mobil menjadi kendaraan yang paling nyaman dikendarai, apalagi dengan negara kita yang tropis seperti ini, keadaan iklimnya yang panas membuat mobil menjadi pilihan perjalanan terbaik, terutama disiang hari. Namun mobil sering kali mengalami gejala-gejala yang mengarah pada kerusakan baik kerusakan ac, kompresor, lampu dan yg lain.

Setiap pemilik mobil haruslah mengetahui jenis masalah apa yang sering terjadi pada mobil. Untuk dapat mengatasi mobil rusak, dengan mengenali setiap kerusakan yang ada setidaknya anda lebih tahu bagaimana cara menanganinya sebelum akhirnya dibawa ke bengkel rem mobil bandung timur terlengkap .

Dan juga anda harus memahami komponen apa saja yang perlu diganti saat membawa mobil ke Bengkel Arumsari Bandung. Sehingga tidak ada yang namanya kasus penipuan yang dapat merugikan satu pihak akibat oknum-oknum yang tidak bertanggung jawab.

     1.Kerusakan pada Shockbreaker Mobil Penyebab kerusakan pada shockbreaker mobil rusak itu :

1. Upper Mounting tidak terpasang dengan baik

Meskipun sudah memiliki alas atau dudukan, akan tetap bagian upper mounting (bagian atas shockbreaker) ini tetap harus dipasang dengan sempurna.

Pemasangan yang sempurna ini bertujuan agar shockbreaker dapat bekerja normal dan tidak melebihi beban normal kerja. Sedangkan pemasangan upper mounting yang tidak pas dapat menjadikan shockbreaker menjadi bekerja melebihi beban normal yang seharusnya, sehingga berkemungkinan menjadi cepat rusak.

2. Kotoran yang menempel pada shockbreaker

Kotoran juga dapat menjadi penyebab shockbreaker pada mobil bocor. Pasalnya kotoran yang menempel pada bagian tiang shockbreaker ini bisa menyebabkan seal karet menjadi sobek dan menjadikan oli bocor melalui sela karet yang sobek tersebut.

Jika ada tanda-tanda oli yang berada di dalam shockbreaker bocor dan mengalir keluar tabung menandakan shockbreaker mobil rusak, atau kondisinya sudah aus.

Untuk memperbaikinya, kamu bisa mengeluarkan oli di dalamnya lalu lihat bagian seal-nya. Penyebab lain shockbreaker mobil rusak juga bisa karena getah bantalan yang ada pada shockbreaker telah rusak atau sobek.

3. Muatan yang berlebih ketika berkendara

Muatan mobil yang selalu membawa barang berlebihan tidak sesuai dengan batas anjuran, serta jalan yang dilalui merupakan jalan rusak. Akibatnya mengharuskan mobil bekerja keras untuk bisa melewati medan tersebut.

4. Ban mobil yang aus dan cara menyetir ugal-ugalan di jalan

Ban yang sudah aus menjadi penyebab utama pada shockbreaker mobil mengalami kerusakan. Karena ketika ban mobil akan sulit menjaga keseimbangan ketika berbelok. Bila anda memaksakan kendali mobil berputar melebihi batas, penyebab shockbreaker pada mobil telah melewati masa pakai. Terlebih lagi jika anda mengerndarai mobilnya menggunakan kecepatan tinggi karena shockbreaker di tuntut bekerja lebih keras.

5. Cara mengatasi shockbreaker mobil yang bemasalah

Pada kerusakan shockbreaker mobil yang bocor ini dapat disimpulkan bahwa kerusakan tersebut  pada titik komponen batang shockbreaker mobil atau piston road. Piston ini telah aus atau bentuk dan ukuran diameternya telah mengecil sehingga oli pada tabung dapat keluar di batang tersebut.

6. Langkah perbaikannya anda dapat menggantinya dan juga mengisi tabung pelumas dengan yang baru.

Sangat dianjurkan memakai pelumas yang lama, sebab pelumas yang lama mungkin tercampur dengan kotoran pada piston as tersebut. Dan bila muncul permasalahn di atas maka anda harus mengganti shockbreaker mobil anda dengan yang baru.

   2.Kerusakan pada Rack Steer Mobil

Permasalahan pada bagian kontrol kemudi atau rack steer ini memang sering terjadi akibat umur pakai atau perilaku mengemudi yang kasar. Biasanya pada kerusakan yang terjadi bermula pada sobeknya karet boot roda, masuknya kotoran dari luar akan menempel pada bagian gigi penghubung yang sudah dilumasi dengan gemuk atau grease. Akhirnya gerakan gigi yang bersinggungan saat berputar jadi berat dan berpotensi merusak gigi rack dan pinion-nya. Atau bisa juga karena roda kerap menghajar lubang dengan kecepatan yang relatif tinggi. Akhirnya seluruh komponen kemudi yang berhubungan dengan roda jadi berbenturan. Jika sudah seperti maka untuk melakukan perbaikan pun cukup  mahal sebab biasanya pabrikan hanya melansir onderdil pengganti secara utuh atau assy. Seperti contoh, untuk sebuah rack steer assy dengan sensor elektik power steering milik hinda freed, dibanderol kisaran Rp. 5 Juta. Itu pun masih belum termasuk jasa bongkar pasang dan pengganti sensor-sensor bila di perlukan. Khusus yang menggunakan sistem power steering dengan elektrik (EPS), Bila pergerakan gigi yang sudah aus akan mengakibatkan pembacaan sensor gerak menjadi ngawur. Jika didiamkan lama kelamaan akan merember ke peranti lain seperti sensor EPSnya. Indikasi awal biasanya setir jadi loss atau dapat berputar namun berat sebab tidak mampu meng-assist. Otomatis biaya perbaikannya akan meroket.

Di masa harga onderdil yang tinggi seperti ini, tentunya nominal tersebut relatif menguras kocek. Jangan risau ada cara mudah yang dapat dilakukan tanpa harus keluar dana banyak dan kemudi kembali optimal, caranya direkondisi.

    3. Kerusakan Pada Karet Bushing Arm

Adanya bushing arm pada mobil, dapat mengurangi guncangan dan getaran ketika mobil dikendarai. Jelas komponen ini yang mempengaruhi tingkat kenyamanan selama berkendara. Bushing Arm ini terletak pada bagian kaki-kaki mobil. Bahannya sendiri terbuat dari karet sehingga lentur dan elastis. Mengingat fungsinya sangat penting, apa jadinya jika bushing arm mengalami kerusakan?

Penyebab karet bushing arm rusak

1. Cara Mengemudi

Ternyata dengan mengemudikan mobil yang salah menjadi penyebab karet bushing arm menjadi rusak. Sikap ini dapat ditunjukan saat mengendarai mobil dijalan yang berlubang. Ada baiknya ketika sedann mengendarai mobil dijalanan yang berlubang , maka hendaklah mengurangi kecepatannya.

Mengendarai mobil dijalan berlubang dengan kecepatan tinggi akan menyebabkan bushing arm rusak seperti yang sudah dibahas sebelumnya, bushing arm terbuat dari karet. Namun bila mobil digunakan berkali-kali di jalan berlubang dengan kecepatan tinggi, karet bushing arm akan jebol dan mengalami kerusakan.

2. Beban Muatan Berat

Beban muatan yang berat menjadi salah satu faktor penyebab karet bushing arm rusak. Inilah mengapa setiap mobil memiliki kapasitas muatan yang telah ditetapkan. Jika beban yang di terima melebihi kemampuan mobil akan menimbulkan kerusakan. Salah satunya kerusakan pada bushing armnya.

Beban yang terlalu berat akan membuat mesin mobil bekerja secara ekstra. Suhu mesin pun akan cepat panas. Bukan hanya itu beban yang berlebihan membuat mobil menjadi tertekan. Sehingga akan sangat mudah menghantam jalan.

3. Umur karet bushing arm

Karet bushing arm pun memiliki umur penggunaannya. Hal ini dapat menjadi sebab karet bushing arm menjadi rusak juga. Jika sudah selayaknya karet bushing arm diganti maka segeralah untuk menggantinya. Meskipun dipaksakan, tetap tidak akan berfungsi sebagaimana mestinya.

Disinyalir dari berbagai sumber, kurang lebih karet bushing arm bertahan hingga lima tahun. Lebih dari itu, alangkah baiknya segera melakukan penggantian.

Umur karet bushing arm 5 tahun ini pun adalah umur paling lama. Dengan catatan penggunaan mobil sesuai dengan prosedur yang benar.

4. Mobil sering melewati jalan tidak rata

Penyebab karet bushing arm rusak ini ditimbulkan karena beban muatan yang terlalu berat. Seringnya mobil digunakan pada jalan yang tidak rata, tanpa di sadari sudah membuat mesin mobil bekerja terlalu keras.

Kerja mesin yang terlalu keras dapat merusak karet bushing armnya. Kerusakan ini berakibat pada retaknya karet bushing arm. Solusi terbaiknya adalah dengan melakukan penggantian.

Info Selengkapnya :

https://www.bengkelkakimobilbandung.com/bengkel-kaki…/

Bengkel Kaki Mobil Arum Sari Bandung Terletak di :

Jl. A.H. Nasution KM 10 Zifur IX, Ujung Berung, Bandung Kota Bandung, Jawa Barat 40611.

BUKA SETIAP HARI 08.00-17.00

0812-2075-7780

#otomotif #spesialiskakimobil #bengkelkakimobil #bandung #kotabandung #cianjur #cimahi #garut #customshock #shockbreaker #arumsari #bengkelkakimobilarumsari #bengkelkakimobilbandung #bengkelkakimobilarumsaribandung #komunitas #racksteer #racksteermobil

FOLLOW SOCIAL MEDIA

Facebook

– https://www.facebook.com/bengkelkakimobilbandung

Fanspage

– https://www.facebook.com/bengkelkakimobilarumsaribandung

Instagram

– https://www.instagram.com/bengkelkakimobilbandung

WEBSITE

– https://bengkelkakimobilbandung.com

– http://lp.bengkelkakimobilbandung.com

—

KRITIK & SARAN

– https://g.page/bengkelkakimobilbandung

– wa.me/6281220757780