#2025 Kawasaki Ninja zx 10r
Explore tagged Tumblr posts
ajleeblog · 4 months ago
Link
0 notes
bikekharidosblog · 2 months ago
Text
0 notes
csajokamotoron · 9 months ago
Text
Megszűnik a Yamaha YZF-R1 és Yamaha YZF-R1 M modellek gyártása
Tumblr media
Egy olyan motor kifejlesztése, amely megfelel a rendkívül szigorú Euro 5+ károsanyag-kibocsátási szabványnak, hatalmas erőforrásokat igényel. A Yamaha azonban 2025-ig továbbra is árulhatja a meglévő Euro 5-ös szabványnak megfelelő R1 és R1-M motorjait. A Yamaha YZF-R1 és Yamaha YZF-R1 M modellek küszöbön álló megszűnését a Yamaha UK hivatalos honlapja megerősítette: "A Yamaha Motor Group, úgy döntött, hogy nem fejleszti az R1 vagy az R1M EU5+ változatát, ehelyett más, középtávú üzleti és termékstratégiákra összpontosít, amelyek jövőbeli lehetőségeket biztosítanak.". Ez azt jelenti, hogy a Yamaha követi a Suzuki döntését, amely a saját 1000 köbcentiméteres GSX-R1000R sportmotorjának megszüntetéséről szól. Bár sokkoló, de nem teljesen meglepő, mivel a gyártók a könnyebben elérhető és megfizethetőbb motorkerékpárok gyártása felé mozdulnak el. Maga a Yamaha is ezt tette, amikor bemutatta az MT-07-en alapuló YZF-R7-et, és most dobja piacra az MT-09-en alapuló YZF-R9-et. Több tényezőre is gondolhatunk, ami a modell megszüntetésének háterében állhat: Egy olyan motor kifejlesztése, amely megfelel a rendkívül szigorú Euro 5+ károsanyag-kibocsátási szabványnak, hatalmas erőforrásokat igényel. A Yamaha azonban 2025-ig továbbra is árulhatja a meglévő Euro 5-ös szabványnak megfelelő R1 és R1-M motorjait. https://csajokamotoron.hu/a-2022-es-yamaha-r-sorozat-modelljei-a-yamaha-world-gp-versenyzoi-multjat-unneplik/ - Az R1 az 1998-as megjelenése óta nagyszerű pályát futott be, hiszen ez volt az a Yamaha superbike, amely megtörte a Honda CBR900 uralmát. Azonban bármennyire is próbálkozott a Yamaha, az R1 nem tudta legyőzni a Ducatikat a Superbike-világbajnokságban Toprak Razgatlıoğlu 2021-es elképesztő bravúrjáig. Így nem élvezte azt az értékesítési volument, mint más szupermotorok, például a Kawasaki Ninja ZX-10R/ZX-10RR, a BMW S 1000 RR (BMW lévén) és a Ducati Panigale. - A motorosok többsége átállt a könnyebben hozzáférhető és sokoldalúbb sport-túra, dual-sport, kalandmotorok felé. Ezek a motorok bárhová eljuthatnak, kényelmesen szállítják a versenyzőt és utasát, csomagokat mozgathatnak, és mindenféle kiegészítőkkel felszerelhetők. - A szuperbike-ok jelenlegi és elkövetkező termése olyan szintre jut, ahol a motorosoknak emberfeletti képességekre van szükségük ahhoz, hogy teljes mértékben kiaknázzák a bennük rejlő lehetőségeket. Nemcsak erősebbek és gyorsabbak, de kezelési képességeik is jóval meghaladják a motorosok legalább 80%-ának képességeit. - Az útviszonyok világszerte nem lesznek sokkal jobbak, és a többségük soha nem fogja elérni a dedikált versenypályák állapotát. Ha úgy próbálsz sportmotorral közlekedni a közutakon, mintha azok versenypályák lennének, az csak katasztrofálisnak bizonyulhat. - És persze az ár. Elég volt. Ki tudja azonban, hogy az Euro 6 szabványnak megfelelő Yamaha YZF-R1 és Yamaha YZF-R1 M modellként visszatér-e még az évtized folyamán. Read the full article
0 notes
bikekharidosblog · 2 months ago
Text
0 notes