#2019 Acura ILX Colors
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Acura 2019 ILX Interior, Review, Horsepower
Acura 2019 ILX Interior, Review, Horsepower
Acura 2019 ILX Interior, Review, Horsepower – The new Acura 2019 ILXhas seldom split with new Honda high-finish auto anyway. ILX is likely the critical elements of Acura’s high-quality endeavor today. For that information, the first product or service was introduced in 2012 as 2013 product 12 months. We must point out that it ought to be the excellent high-quality tiny vehicle that contains most…
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Acura celebró hoy el comienzo de la producción en masa de la totalmente nueva Acura RDX 2019, el primero de una nueva generación de productos Acura construidos alrededor de su marca Precision Crafted Performance.
La SUV para cinco pasajeros de mayor venta de Acura ha sido totalmente rediseñada, y su producción es posible gracias a una nueva inversión de capital de $54 millones de dólares en nuevas tecnologías y procesos en la planta automotriz de East Liberty (ELP).
Las nuevas tecnologías con las que cuenta la planta de East Liberty incluyen un nuevo proceso de doblado con rodillos para el nuevo techo panorámico ultra-ancho de la RDX, el uso de adhesivos estructurales de alto desempeño para una mayor rigidez de la carrocería, y la aplicación de una espuma acústica en espray para una cabina más silenciosa – todas ellas características nuevas para un modelo de Acura de producción en masa. Además, un nuevo sistema de capas múltiples de pintura resalta la introducción de nuevas opciones de colores exteriores premium, exclusivos de Acura.
“Esta nueva RDX define el futuro de Acura, y nuestro equipo en Ohio hizo un trabajo increíble al preparar esta primera entrega de una nueva generación de vehículos Acura para nuestros clientes”, afirmó Jim Hefner, director de la planta automotriz de East Liberty. “En conjunto con un nuevo motor turbo de 2.0 litros fabricado en Ohio, una plataforma totalmente nueva y una serie de nuevas tecnologías, la RDX 2019 establece un nuevo referente términos de estilo, desempeño y sofisticación para una SUV compacta de lujo”.
La nueva RDX de Acura es impulsada por un motor VTEC® Turbo de 2.0 litros turbocargado y con inyección directa, el cual se fabrica en la planta de motores de Anna, Ohio. El motor está acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades (10AT), primera en su tipo dentro del segmento, fabricada en la planta de transmisiones de la compañía en Tallapoosa, Georgia. Su potencia máxima es de 272 caballos de fuerza y par de 280 lb. por pie. La nueva 10AT y la tecnología de nueva generación Super-Handling All-Wheel Drive® (SH-AWD™) de Acura, hacen de esta la RDX más rápida y con mejor control que ha existido hasta la fecha.
La RDX de Acura será lanzada desde una posición sólida, como la SUV compacta de lujo de mayor venta en el segmento desde su lanzamiento en 2006, desde el cual ha logrado ventas acumuladas de más de 375 mil unidades (hasta el cierre de abril 2018), todas ellas fabricadas en Ohio. La RDX también viene de lograr su tercer año consecutivo con ventas de 50 mil o más unidades (2015-2017), un logro que ningún otro modelo del segmento puede presumir.
Además de ser fabricada en los EE.UU. durante los últimos 12 años y a lo largo de tres generaciones, el nuevo modelo 2019 es la primera RDX que fue diseñada y desarrollada en Estados Unidos. El diseño de estilo de la RDX fue conducido por Acura Design Studio en Los Ángeles, California, y su desarrollo fue liderado por el equipo de Investigación y Desarrollo de Norteamérica, ubicado en Raymond, Ohio. La RDX fue totalmente rediseñada sobre una plataforma nueva y exclusiva de Acura, mostrando la dirección del diseño de la nueva generación de Acura.
Cinco de los seis modelos de Acura son fabricados exclusivamente en la región central de Ohio1, incluyendo los sedanes deportivos de lujo ILX y TLX (planta automotriz de Marysville), las SUV de lujo RDX y MDX (planta automotriz de East Liberty) y el superdeportivo NSX, el cual es fabricado bajo pedido en el Performance Manufacturing Center, ubicado en Marysville, Ohio.
Información proporcionada por Acura México.
Comienza la producción de la totalmente nueva Acura RDX 2019 en la planta automotriz de East Liberty Acura celebró hoy el comienzo de la producción en masa de la totalmente nueva Acura RDX 2019, el primero de una nueva generación de productos Acura construidos alrededor de su marca Precision Crafted Performance.
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2019 Acura ILX Type S Release Date, Price and New Changes
2019 Acura ILX Type S Release Date, Price and New Changes
Well well well…. Hello all seekers of information about the car, whether you are healthy there. The car is one vehicle that is unbelievably helpful in our lives and has become a daily necessity. By car, we can accelerate the work and can do many things. The car also is a lifestyle that can not be separated in our lives, and provide comfort and luxury in driving.
2019 Acura ILX Type S Review
The…
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My new fav tweet: Color your world. #ILX A-Spec pic.twitter.com/kbR6poU7gC — Acura (Acura) October 30, 2019 à la fin de la saison 3 #team974 #nba #Communication
— jérémy (@gyromitre) October 31, 2019
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Car shoppers reveal favorite auto brands of 2019
Reliability, value, performance, style – these are just some of the qualities that can shape an auto brand and play into your next car-buying decision. And while you will have your own perceptions of brand ahead of a new purchase, the wisdom of 12,000 shoppers might also help.
Enter the Kelley Blue Book Brand Image Awards. Including 13 winners across seven categories, they recognize the carmakers that generate most enthusiasm among new-vehicle shoppers who do their research at KBB.com. Take a look at their top brands for 2019, and the comments of Kelley Blue Book, below.
Best overall brand – Honda
The breadth of its lineup with impressive vehicles ranging from the efficient and affordable Fit up through its Pilot three-row SUV is evidence that Honda is committed to having a vehicle that’s suited for both first-time buyers and loyal owners looking for that next Honda to fit their current needs.
Best overall luxury brand – Lexus
Setting the benchmark for luxury brands worldwide, Lexus worked hard to build a reputation that’s backed by the quality of its products and the care with which it serves its audience.
Most trusted brand – Subaru
Consistency is the key to building trust and Subaru is, if anything, unchanging in its commitment to making high-quality vehicles that inspire confidence.
Most trusted luxury brand – Lexus
Even as Lexus looks to edgier styling to attract a younger audience, it remains committed to building durable and reliable vehicles.
Best value brand – Honda
Returning as the leading value brand for the fifth year running, Honda has the enviable position of offering cars and trucks that have a great reputation for durability, reliability and resale value.
Best value luxury brand – Acura
Acura delivers high-tech luxury at affordable prices, whether it’s the compact ILX sedan or the flagship NSX, which delivers supercar performance, not to mention Acura’s RDX and MDX crossover SUVs.
Most refined brand – Honda
With each succeeding generation of new vehicles, Honda continues to hone its refinement efforts, which contribute greatly to the perception that you are getting a vehicle that has the presence of one that’s a class higher.
Most refined luxury brand – Mercedes-Benz
Refinement is one of those core values that defines vehicles wearing the three-pointed star.
Best performance brand – Mazda
Mazda’s reputation as a performance brand isn’t just because the Mazda3 and Mazda6 are arguably the most fun-to-drive cars in their segments. You can also look at the Mazda CX-3, CX-5 and CX-9 SUVs, and realize they’re the most driver-centric in their competitive sets as well.
Best luxury performance brand – Porsche
There are few brands that are as sharply focused on driving excitement and performance as Porsche. The lineup continues to expand, including sedans and SUVs, all of which offer the unique driving feel the company is known for.
Best styling brand – Dodge
Dodge may be a first-time winner in this category, but its vehicles’ designs were inspired by decades of muscle-car legacy and attitude. Consider the muscular Challenger, a new take on the company’s classic 1970s model, which is offered in the same colors that were available back then.
Best luxury styling brand – Porsche
The Porsche 911 has one of the most iconic shapes in the history of the automobile. You can see Porsche’s liquid curves taken even further in the 718 Boxster and Cayman, as well as in the Cayenne, Macan and Panamera.
Best overall truck brand – Toyota
While full-size trucks are the prime battleground in the pickup market, the rising popularity of midsize models may be beginning to have an impact on the image of manufacturers … The Tundra has long been a credible entry, but the gold standard in the midsize market and resale value winner is the stalwart Tacoma.
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Whichever brand offers the vehicle with the right fit for you, explore flexible financing options to match. RoadLoans enables you to apply for a car loan online and get an instant decision. Approved applicants receive multiple loan offers enabling them to select the best option for their needs, and visit the dealership preapproved.
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New 2019 Acura ILX
New 2019 Acura ILX
neuegenerationautos://www.acuraofpalmbeachneuegenerationautos/ Call or visit for a test drive of this vehicle today! Phone: 888-980-7593
Year: 2019 Make: Acura Model: ILX Trim: Base Engine: 2.4L I4 DOHC i-VTEC 16V Transmission: 8-Speed Dual-Clutch Color: Gray Interior: Ebony Stock #: KA000849 VIN: 19UDE2F37KA000849 2019 Acura ILX Modern Steel 2.4L I4 DOHC i-VTEC 16Vbrbr24/34 City/Highway…
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2019 Ilxs Release Date, Price and Review
2019 Ilxs Release Date, Price and Review – Getting mentioned within the compact-automobile phase isn’t any easy feat, but the 2019 Ilxs is doing its finest. Squeezed into a category that incorporates nearly two dozen cars, including two recipients of our 2018 10Best Automobiles award. The 2019 Ilxs will look very acquainted to anybody who was paying consideration in 2017. The model lineup saw just a few adjustments this year: a brand new exterior coloration known as Satin Steel Metallic and the brand new availability of the existing turbo-diesel engine in the sporty-trying hatchback model.
2019 Ilx Interior from 2019 Ilxs , source:autocarsblog.club 2019 Barracuda from 2019 Ilxs , source:autosupercars.club
After an entire redesign for 2016, They continued so as to add to the 2019 Ilxs portfolio. A new hatchback model hit dealer tons in the fall of 2016, and a diesel sedan adopted in spring 2017. Some people will let you know that every fashionable vehicle is a winner, but some vehicles nonetheless haven’t mastered the fundamentals.
The 2019 Ilxs obtained refreshed styling, a brand new special version, and a batch of energetic safety features that grew to become customary throughout the board. The front finish was redesigned, and the interior acquired a revised instrument panel and climate controls.
2019 Ilx Interior from 2019 Ilxs , source:autocarsblog.club Hot Ilx 2019 2019 Ilx Price Release Date and Specs – Car New Models from 2019 Ilxs , source:car-newmodels.com 2019 Ilx Interior from 2019 Ilxs , source:autocarsblog.club 2019 Ilx Interior from 2019 Ilxs , source:autocarsblog.club New Honda 2019 Civic Exterior from 2019 Ilxs , source:car-newmodels.com Hot News Ilx 2019 2019 Acura Ilx Overview Overview and Price – Car from 2019 Ilxs , source:car-newmodels.com Subaru Legacy 2019 Test Subaru Legacy 2 0d Sport Limousine Alles from 2019 Ilxs , source:autocarsblog.club Hot Ilx 2019 2014 Acura Ilx Sports Sedan Modified Price – Car New Models from 2019 Ilxs , source:car-newmodels.com
Handsome, enjoyable to drive, and traditionally dependable, the 2019 Ilxs is a favorite amongst compact-car customers for good purpose.
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2019 Ilxs Release Date, Price and Review
2019 Ilxs Release Date, Price and Review – Getting mentioned within the compact-automobile phase isn’t any easy feat, but the 2019 Ilxs is doing its finest. Squeezed into a category that incorporates nearly two dozen cars, including two recipients of our 2018 10Best Automobiles award. The 2019 Ilxs will look very acquainted to anybody who was paying consideration in 2017. The model lineup saw just a few adjustments this year: a brand new exterior coloration known as Satin Steel Metallic and the brand new availability of the existing turbo-diesel engine in the sporty-trying hatchback model.
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After an entire redesign for 2016, They continued so as to add to the 2019 Ilxs portfolio. A new hatchback model hit dealer tons in the fall of 2016, and a diesel sedan adopted in spring 2017. Some people will let you know that every fashionable vehicle is a winner, but some vehicles nonetheless haven’t mastered the fundamentals.
The 2019 Ilxs obtained refreshed styling, a brand new special version, and a batch of energetic safety features that grew to become customary throughout the board. The front finish was redesigned, and the interior acquired a revised instrument panel and climate controls.
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Handsome, enjoyable to drive, and traditionally dependable, the 2019 Ilxs is a favorite amongst compact-car customers for good purpose.
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Acura regresa a la feria de la Asociación del Mercado de Equipo Especializado (SEMA, por sus siglas en inglés) en Las Vegas, Nevada, para mostrar su compromiso con el alto desempeño, el automovilismo y la comunidad de los aficionados a las modificaciones de vehículos. Una RDX A-Spec 2019 personalizada que ha sido diseñada y construida por Graham Rahal Performance (GRP) agrega estilo, potencia y rendimiento para lograr una RDX más rápida y con mejor desempeño hasta la fecha. El NSX GT3 listo para carreras, el TLX GT conquistador de subidas de montaña y el prototipo Daytona Acura ARX-05, recién salidos del Círculo de la Victoria, exhiben los recientes éxitos de Acura Motorsports. Los autos de producción que se exponen consisten en el recién actualizado NSX 2019, con color naranja perlado térmico, y una versión con accesorios del refrescado ILX 2019.
RDX A-Spec de Graham Rahal Performance
Graham Rahal Performance, empresa fundada en 2017 por Graham Rahal, piloto ganador de Honda en la serie IndyCar, se encargó de la totalmente nueva Acura RDX A-Spec 2019 con el objetivo de potenciar el rendimiento mediante actualizaciones sutiles pero significativas al sistema de propulsión, la suspensión, los frenos y la combinación de llantas y neumáticos.
“Como propietarios de un concesionario Acura, sabemos la fortaleza con que sale la nueva RDX 2019. No quería estropear algo bueno”, expresó Graham Rahal. “A veces, unas mejoras sutiles pueden marcar una gran diferencia en la apariencia de un vehículo. Y eso es exactamente lo que nos propusimos mi equipo y yo con esta RDX GRP”.
Utilizando la experiencia adquirida al ajustar el Civic Type R, GRP mejoró el motor turbo VTEC® DOHC de 2.0 litros de fábrica de la RDX con un turbocompresor, colectores de admisión y escape, y bajante nuevos. PRL Racing fabricó un montaje de admisión e intercooler personalizado, mientras que GRP creó un sistema de escape tipo cat-back liviano personalizado. Para asegurar que todo funcionara en armonía, KTuning creó un mapa personalizado para la unidad de control de motor del reforzado RDX. En total, RDX GRP produce una potencia máxima estimada de 345 caballos de fuerza y 370 libras/pie de torque, canalizados mediante el sistema Super Handling All-Wheel Drive™ (SH-AWD®) con vectorización de torque disponible en RDX. Las modificaciones al chasis incluyen muelles deportivos Eibach personalizados que bajan la RDX dos pulgadas, mientras que la capacidad de frenado se mejora con frenos StopTech de seis pistones. Las llantas HRE P101 livianas con diámetro de 21 pulgadas vienen acompañadas de neumáticos Michelin Pilot Sport 4S 265/40, lo cual le otorga a RDX A-Spec GRP una postura agresiva y decidida.
RDX GRP viene pintado en azul perlado cumbre (Apex Blue Pearl), un color exclusivo para la variante A-Spec, complementado con cubiertas de espejo de fibra de carbono personalizadas y detalles de parrilla de fibras de carbono GRP, junto con placas inferiores del color de la carrocería, lo cual le concede a RDX una apariencia incluso más baja. Entre las modificaciones de estilo realizadas al interior se encuentran detalles de fibra de carbono y un volante personalizado diseñado por el prestigioso piloto automovilístico Max Papis, de MPI Innovations. RDX GRP conserva los exclusivos asientos deportivos de piel negra con detalles de Ultrasuede® de la variante A-Spec. Troy Lee Designs, un socio de larga data durante la trayectoria competitiva de Rahal, brindó servicios de consultoría respecto al diseño del vehículo e instaló elementos gráficos personalizados en su estudio de diseño del sur de California.
IndyCar racer Graham Rahal injects style, power and performance to custom Acura RDX A-Spec.
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Acura NSX GT3 Evo
Luego de dos exitosas campañas en los circuitos, que produjeron cinco triunfos y un segundo lugar en el Campeonato IMSA Weathertech GTD 2018, recientemente se presentó el NSX GT3 en forma Evo actualizada. El NSX GT3 Evo es una mejora respecto al NSX GT3 probado en carreras, gracias a un conjunto de actualizaciones dirigidas a mejorar el rendimiento y reducir los gastos de funcionamiento para una gama incluso más amplia de conductores aficionados y profesionales. La liviana carrocería de fibra de carbono del NSX GT3 Evo se ha modificado para reducir la resistencia aerodinámica y crear velocidades máximas superiores, mejor equilibrio y facilidad de conducción a todas las velocidades, y para mejorar el enfriamiento. La nueva carrocería incluye un nuevo labio frontal, un nuevo difusor trasero y un nuevo parachoques. El GT3 Evo recibe nuevos turbocompresores para mejorar la respuesta de aceleración, reforzar el control y mejorar la economía de combustible. Además, el NSX GT3 Evo se beneficia de un sistema de frenado antibloqueo mejorado y de una pantalla y una unidad de registro de datos Bosch actualizadas para aumentar la eficiencia y mejorar la experiencia del conductor. Los propietarios actuales pueden hacer que les retroadapten sus NSX GT3 según las especificaciones Evo mediante Variant Supply.
El chasis personalizado del auto de carreras GT3 se fabrica junto a la versión del NSX para carretera en el Centro de Fabricación de Vehículos de Alto Desempeño (Performance Manufacturing Center, PMC) de Marysville, Ohio1. El motor de carreras V6 de 3.5 litros con doble turbocompresor utiliza las mismas especificaciones de diseño que el auto de producción, lo cual incluye el bloque, el tren de válvulas, el cigüeñal, los pistones y el sistema de lubricación de cárter seco, y se ensambla junto al motor de producción en la Planta de Motores de Anna en Anna, Ohio. Ofrecido a la venta a escala mundial estrictamente para carreras, el NSX GT3 Evo reúne los requisitos para competir en más de dos docenas de series de carreras.
Arriving in driveways just in time for Halloween, the 2019 NSX shines in its new Thermal Orange Pearl hue and features a host of appearance and mechanical updates aimed at enhancing the unique style and performance of Acura’s electrified supercar.
Following two successful racing campaigns, culminating in five race wins and a second-place finish in the 2018 IMSA Weathertech GTD Championship, the NSX GT3 EVO was recently revealed for the 2019 race season.
The all-wheel-drive RealTime Racing (RTR) TLX GT race car, piloted by Peter Cunningham, returned to Pikes Peak in 2018, taking first-in-class and third overall at the grueling and famous hill-climb event.
Acura NSX 2019
Llegando a las entradas de vehículos justo a tiempo para Halloween, el NSX 2019 brilla en su nuevo tono de naranja perlado térmico (Thermal Orange Pearl). Presentado en la Semana del Automóvil de Monterey, en agosto, el Acura NSX 2019 está dotado de un conjunto de actualizaciones mecánicas y de apariencia dirigidas a mejorar el estilo y el rendimiento únicos del superauto electrificado de Acura. Junto con nuevas opciones de colores para el exterior y el interior, el NSX 2019 se distingue por el detalle de la parrilla frontal con el color de la carrocería y el acabado brillante de la entrada de aire frontal, la rejilla de salida de la fascia trasera, y los paquetes de fibra de carbono para exterior disponibles. El NSX 2019 se desplaza en una suspensión reforzada y nuevos neumáticos Continental SportContact™ 6 creados específicamente para el NSX para mejorar el control en el límite. El resultado es una vuelta casi dos segundos más rápida en las pruebas realizadas en el mundialmente famoso Circuito Suzuka.
Acura ARX-05
Con el ARX-05, Acura regresó al competitivo mundo de las carreras de prototipos deportivos con su legendario socio, el equipo Penske, y participó con dos prototipos Daytona en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar en la temporada de 2018. La dupla de pilotos formada por Dane Cameron y Juan Pablo Montoya llevó el ARX-05 al podio cuatro veces en la temporada inaugural del equipo, mientras que Ricky Taylor y Helio Castroneves lograron dos podios, entre ellos un triunfo en el Desafío Automovilístico Acura (Acura Sports Car Challenge), en el circuito de Mid-Ohio.
El ARX-05 está propulsado por el motor V6 con doble turbocompresor AR35TT probado en carreras de Acura, que se basa en el motor V6 de producción que mueve los modelos Acura MDX, TLX y RLX. El motor AR35TT ha conquistado triunfos en la categoría en las carreras 12 Horas de Sebring y las 24 Horas de Le Mans, y un Campeonato Mundial de Resistencia en la categoría LMP2 en 2012; el título en la categoría LMP2 de la Serie American Le Mans en 2012 y 2013; y el triunfo general en las carreras Rolex 24, 12 Horas de Sebring y Petit Le Mans en 2016.
TLX GT de RealTime Racing
El auto de carreras TLX GT con tracción total del equipo RealTime Racing (RTR), conducido por el piloto Peter Cunningham, regresó a Pikes Peak en 2018, y conquistó el primer lugar en su categoría y el tercer lugar general en la extenuante y famosa carrera de subida de montaña. El final de podio fue seguido rápidamente por un triunfo en la categoría de exhibición y un nuevo récord de circuito de 18:539 en la carrera de subida de montaña Empire Hill Climb en Empire, Míchigan. Con participación previa en el Desafío Mundial Pirelli (Pirelli World Challenge), el TLX GT de RTR con motor con doble turbocompresor está dotado de suspensión, gestión del motor y engranaje de transmisión especialmente ajustados para enfrentar los numerosos desafíos que plantean las carreras de subida de montaña.
Accesorios del Acura ILX 2019
El renovado y rediseñado Acura ILX 2019, que presenta la característica parrilla en forma de pentágono con diamantes de Acura, acaba de llegar a los salones de exhibición de los concesionarios con interior y exterior actualizados, y sustanciales mejoras tecnológicas, entre ellas AcuraWatch™ como equipo estándar, e integración disponible con Apple CarPlay™ y Android Auto™. Los accesorios que ostenta el ILX A-Spec 2019 exhiben el diseño Acura inspirado en el alto desempeño, con alerones inferiores delanteros y traseros, llantas de aleación negras de 18 pulgadas, y cubiertas de espejo de puerta con color plateado satinado. Además, el ILX A-Spec posee detalles cromados oscuros en las molduras traseras y en las molduras laterales inferiores, y placas cromadas en negro. En su interior se encuentran alfombras A-Spec, iluminación interior en rojo, y molduras para borde de puertas A-Spec.
2019 Acura ILX with Accessories
2019 Acura ILX with Accessories
SEMA: Graham Rahal infunde estilo, potencia y rendimiento a Acura RDX A-Spec Acura regresa a la feria de la Asociación del Mercado de Equipo Especializado (SEMA, por sus siglas en inglés) en Las Vegas, Nevada, para mostrar su compromiso con el alto desempeño, el automovilismo y la comunidad de los aficionados a las modificaciones de vehículos.
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2020 Acura ILX Concept, Release And Price
2020 Acura ILX Concept, Release And Price
2020 Acura ILX Concept, Release And Price– The brand new Acura ILX 2020 is Honda’s compact luxury sedan. The ILX product is the latest design ever since the last CSX product. Even so, the CSX model is not made on account of some elements. However, in 2014, Honda released its car yet again in 2014 Los Angeles Auto Show, which can be this sort of ILX. It actually is envisioned that this car will be…
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#2019 Acura ILX#2019 Acura ILX A Spec#2019 Acura ILX Awd#2019 Acura ILX Changes#2019 Acura ILX Colors#2019 Acura ILX Concept#2019 Acura ILX Coupe#2019 Acura ILX Forum#2019 Acura ILX Hybrid#2019 Acura ILX Msrp#2019 Acura ILX News#2019 Acura ILX Photos#2019 Acura ILX Pictures#2019 Acura ILX Price#2019 Acura ILX Redesign#2019 Acura ILX Release Date#2019 Acura ILX Review#2019 Acura ILX Specs#2019 Acura ILX Type S#2019 Acura TLX Type S
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2019 Acura RDX Concept Gets 345 Horsepower
A custom RDX is headlining Acura’s lineup for the SEMA Show this week. With help from IndyCar driver Graham Rahal and his tuning firm Graham Rahal Performance, this 2019 Acura RDX packs 345 hp.
Acura made a 350-hp RDX for Pikes Peak this year, but that model had an electric supercharger. For the SEMA-bound concept, a new turbocharger, intake and exhaust manifolds, and downpipe help squeeze an 73 additional horsepower from the RDX’s standard turbocharged 2.0-liter four-cylinder.
The engine now packs 370 lb-ft of torque, up 90 lb-ft from the standard model. The crossover also gets a cat-back exhaust, StopTech brakes, and custom Eibach sport springs that contribute to a 2-inch lower ride height. A custom ECU map comes courtesy of KTuning. Twenty-one inch HRE wheels shod in Michelin Pilot Sport 4S tires round out the performance upgrades.
Since it’s based on the A-Spec model, this RDX receives the trim’s exclusive Apex Blue Pearl paint job and black leather sport seats with suede-like accents. On top of this, the special model features custom exterior graphics, carbon mirror caps, carbon grille accents, a body-color painted lower garnish, carbon-fiber interior accents, and a custom steering wheel designed by race driver Max Papis of MPI Innovations.
Last year at SEMA, Acura debuted the NSX Dream Project with a carbon-fiber aero kit. This year, Acura is bringing the refreshed 2019 NSX to the show. A special 2019 ILX will also hit the floor, complete with underbody spoilers, 18-inch black wheels, and satin silver door mirror covers all from Acura’s official accessories catalog. Other vehicles set to appear in Las Vegas include the Acura ARX-05, NSX GT3 Evo, and RealTime Racing TLX GT race cars.
The SEMA Show runs October 30-November 2 at the Las Vegas Convention Center.
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Acura regresa a la Semana del Automóvil de Monterey, uno de los principales puntos de encuentro a nivel mundial para los entusiastas de los automóviles, para el debut del Concepto Type S. Luego de su presentación como primicia mundial en una recepción privada de Acura el 15 de agosto, el Concepto Type S de Acura hizo su debut público en The Quail, A Motorsports Gathering, para después ser exhibido en el histórico Pebble Beach Concours d’Elegance Concept Lawn.
Representa un paso fundamental hacia el regreso delPrecision Crafted Performance, que comenzó con el debut de NSX de segunda generación, el Concepto Type S prepara el camino para la reintroducción de las versiones de rendimiento Type S en la línea Acura después de la interrupción de una década y tendrá una marcada influencia en el carácter de la próxima segunda generación del TLX Type S.
El equipo de diseño de Acura se ha propuesto expresar la esencia Precision Crafted Performance, creando una silueta que es impactante y expresiva, pero a la vez pulcra y cohesiva. Basándose en la belleza y el estilo de Acura Precision Concept, la potente forma del Concepto Type S se caracteriza por una postura baja con un cofre que se extiende hacia adelante desde los pilares A.
“El regreso del Type S es fundamental en nuestra misión de hacer que Acura vuelva a sus raíces de rendimiento”, dijo Jon Ikeda, vicepresidente y director de la marca Acura. “Ya se trate de regresar con el NSX para ganar en el nivel más alto de las carreras de vehículos deportivos de América del Norte o de augurar una nueva generación a partir del RDX, estamos revitalizando a Acura sobre los cimientos de nuestros valores de marca originales y auténticos, pieza a pieza”.
Performance en su esencia
“Desde el debut del Precision Concept, hemos estado soñando con un nuevo vehículo concepto Acura enfocado al performance”, dijo Dave Marek, director creativo ejecutivo de Acura. “El Concepto Type S se refiere sin ambigüedades al rendimiento y a la esencia del diseño Acura”.
El Concepto Type S muestra nuevos elementos del diseño Acura incluso faros delanteros LED Jewel Eye® con cuatro luces de próxima generación, una parrilla pentagonal con diseño de diamante y luces diurnas y traseras “Chicane”, que en ambos casos se inspiran en el vehículo de carreras Acura ARX-05 Daytona Prototype.
Estilo refinado que se combina con emoción pura
A partir de su postura enérgica, la fascia frontal del Concepto Type S refleja tanto forma como función. Las grandes entradas de aire al centro y los lados son capaces de suministrar el flujo de aire requerido por un paquete de motor y freno de alto rendimiento, con detalles en la fascia que evolucionan a partir del NSX y de Acura Precision Concept. Las luces delanteras son acentuadas, literalmente, por LED “Chicane” blancos traslúcidos que cumplen una doble función como luces que funcionan durante el día y señales de giro.
La fascia frontal realiza una transición a un perfil lateral que comunica tanto fuerza como elegancia. Las superficies puras y los ángulos continuamente variables se equilibran mediante definidas líneas entrecruzadas que crean la impresión de que cada superficie cambia de forma según fluye desde la parte delantera hacia la trasera. Las superficies laterales puras gradualmente se abren hacia arriba en arcos de ruedas traseras, enfatizando la vía de rueda ancha del Concepto.
La parte posterior elegante y distintiva presenta un alerón ascendente con una línea central audazmente plegada (trazada desde el cofre) y un alerón integrado de carbono forjado. El aspecto se completa con las luces traseras LED “Chicane”, un gran difusor trasero y salidas de escape cromadas cuadradas.
El carbono forjado – creado mediante la unión de capas de carbono una sobre la otra para sobrepasar la fortaleza del carbono entrelazado tradicional – se aplica, además de al alerón trasero, a los divisores frontal y trasero, a los estribos laterales, y a las ruedas de 21 pulgadas con múltiples radios.
Una configuración “pareja” de neumáticos de la serie 285 garantiza altos niveles de agarre en las situaciones de conducción más dinámicas. Las cuatro esquinas cuentan con frenos de alto rendimiento Brembo™ con pinzas de cuatro pistones, que proporcionan una potencia de frenado más que suficiente y una apariencia agresiva.
La pintura “Double Apex Blue Pearl” personalizada para el Concepto refleja un tono líquido y eléctrico que rinde homenaje a los tradicionales modelos Type S azules, entre ellos el aclamado 2007-2008 TL Type S. “Double Apex Blue Pearl” emplea nanopigmentos y un recubrimiento transparente impregnado con color que transmite una sensación de fluidez y movimiento, al tiempo que resalta el brillo y el resplandor de la pintura.
El Concepto Type S de Acura fue concebido por Acura Design Studio en California, encabezado por el director creativo ejecutivo, Dave Marek, y el diseñador en jefe, Ben Davidson.
El legado de Acura Type S
Como un paso fundamental para cumplir la promesa Precision Crafted Performance, Acura llevará a cabo el debut de dos variantes de rendimiento del Type S en los próximos dos años, comenzando con el TLX Type S de segunda generación. Los modelos Type S proporcionarán una experiencia de conducción de alto rendimiento con aceleración más rápida, maniobrabilidad más ágil y performance más potente de frenos que los modelos Acura convencionales. Entre el 2001 y el 2008, cuatro modelos Type S establecieron el estándar para el Acura Performance en América del Norte:
2001-2003 Acura 3.2CL Type S: Type S debutó con el Acura 3.2CL Type S 2001. El vehículo tenía un motor V6 de 3.2 litros con 260 caballos de fuerza (mejorado desde 225 hp), una trasmisión automática de 5 velocidades con una función de cambio manual, dirección más rápida, ruedas y neumáticos de 17 pulgadas y una suspensión con afinación deportiva. En su año modelo final, estaba disponible una transmisión manual de 6 velocidades.
2002-2003 Acura 3.2TL Type S: Haciendo su debut un año después del 3.2CL Type S, el 3.2TL Type S contaba con el mismo tipo de motor y transmisión con afinación hacia el rendimiento y similares mejoras en la suspensión, las ruedas y los neumáticos. A diferencia del 3.2CL Type S, el 3.2TL Type S no estaba disponible con una transmisión manual.
2002-2006 Acura RSX Type S: El RSX Type S se unió a la familia en 2002, propulsado por un nuevo motor de 4 cilindros i-VTEC® de 2.0 litros con 200 caballos de fuerza (mejorado desde 160 hp) conectado exclusivamente a una transmisión manual de 6 velocidades. En 2005, el RSX Type S recibió un aumento de potencia hasta 210 caballos de fuerza, junto con cambios de estilo que incluyeron un llamativo alerón trasero más grande.
2007-2008 Acura TL Type S: El Acura TL de tercera generación se reincorporó a la línea de vehículos Type S en 2007 y estaba propulsado por un motor V6 de 3.5 litros con una potencia de 286 caballos de fuerza (una mejora con respecto al V6 de 3.2 litros con 258 hp), una transmisión manual de 6 velocidades, frenos Brembo con 4 pistones, suspensión deportiva, mejores ruedas y neumáticos y un característico escape cuadrado.
Precision Crafted Performance: Renacimiento
Coincidiendo con su 30o aniversario en 2016, Acura trazó un nuevo curso para su futuro, retomando el enfoque a sus raíces originales y auténticas como una marca de lujo enfocada hacia el performance. El Acura NSX de segunda generación lanzado como la expresión suprema de Precision Crafted Performance dio inicio al enfoque de la marca hacia un futuro que priorizara, ante todo, el rendimiento.
En 2016, se sentaron las bases para un nuevo lenguaje de diseño con el debut del Acura Precision. Tomando su inspiración del NSX, el Precision Concept adoptó una postura de superauto y superficies puras y atractivas que apuntaban a un futuro más audaz y distintivo para el diseño Acura. El Concepto también mostró nuevas pistas claves del estilo de producción, incluso líneas más atrevidas y la nueva parrilla pentagonal con diseño de diamante distintiva de Acura, detalles que fueron adoptados rápidamente por toda la línea de producción, más recientemente por el sedán deportivo ILX 2019.
Acura también expandió su paquete deportivo A-Spec a todos sus modelos esenciales, atrayendo en el proceso a clientes más jóvenes. A principios de 2018, la marca anunció su intención de restablecer variantes de rendimiento Type S en su línea de vehículos, así como el desarrollo de un nuevo motor V6 con turbocargador exclusivo para Acura. El año pasado, Acura lanzó RDX 2019 como la primera SUV de una nueva generación de modelos Acura diseñados a partir de cero, en torno al Precision Crafted Performance. En su primer año, RDX de tercera generación se ha convertido en el modelo más vendido a nivel minorista en el mayor segmento de lujo y ha establecido múltiples récords consecutivos históricos de ventas mensuales.
La marca también ha disfrutado de un regreso extremadamente exitoso al automovilismo deportivo. Los equipos y pilotos de Acura que corren el NSX GT3 Evo y el ARX-05 Daytona Prototype actualmente lideran tanto el Campeonato de Fabricantes como el Campeonato de Pilotos en las clases GTD y DPi del IMSA WeatherTech SportsCar Championship
Información proporcionada por Acura México.
Debuta Acura Type S Concept – Toma forma la filosofía Precision Crafted Performance de la marca Acura regresa a la Semana del Automóvil de Monterey, uno de los principales puntos de encuentro a nivel mundial para los entusiastas de los automóviles, para el debut del Concepto Type S.
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2019 Acura RDX Concept Gets 345 Horsepower
A custom RDX is headlining Acura’s lineup for the SEMA Show this week. With help from IndyCar driver Graham Rahal and his tuning firm Graham Rahal Performance, this 2019 Acura RDX packs 345 hp.
Acura made a 350-hp RDX for Pikes Peak this year, but that model had an electric supercharger. For the SEMA-bound concept, a new turbocharger, intake and exhaust manifolds, and downpipe help squeeze an 73 additional horsepower from the RDX’s standard turbocharged 2.0-liter four-cylinder.
The engine now packs 370 lb-ft of torque, up 90 lb-ft from the standard model. The crossover also gets a cat-back exhaust, StopTech brakes, and custom Eibach sport springs that contribute to a 2-inch lower ride height. A custom ECU map comes courtesy of KTuning. Twenty-one inch HRE wheels shod in Michelin Pilot Sport 4S tires round out the performance upgrades.
Since it’s based on the A-Spec model, this RDX receives the trim’s exclusive Apex Blue Pearl paint job and black leather sport seats with suede-like accents. On top of this, the special model features custom exterior graphics, carbon mirror caps, carbon grille accents, a body-color painted lower garnish, carbon-fiber interior accents, and a custom steering wheel designed by race driver Max Papis of MPI Innovations.
Last year at SEMA, Acura debuted the NSX Dream Project with a carbon-fiber aero kit. This year, Acura is bringing the refreshed 2019 NSX to the show. A special 2019 ILX will also hit the floor, complete with underbody spoilers, 18-inch black wheels, and satin silver door mirror covers all from Acura’s official accessories catalog. Other vehicles set to appear in Las Vegas include the Acura ARX-05, NSX GT3 Evo, and RealTime Racing TLX GT race cars.
The SEMA Show runs October 30-November 2 at the Las Vegas Convention Center.
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— Acura (@Acura) October 30, 2019
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2019 Acura RDX Gets 345 HP for SEMA
A custom RDX is headlining Acura’s lineup for the SEMA Show this week. With help from IndyCar driver Graham Rahal and his tuning firm Graham Rahal Performance, this 2019 Acura RDX packs 345 hp.
Acura made a 350-hp RDX for Pikes Peak this year, but that model had an electric supercharger. For the SEMA-bound concept, a new turbocharger, intake and exhaust manifolds, and downpipe help squeeze an 73 additional horsepower from the RDX’s standard turbocharged 2.0-liter four-cylinder. The engine now packs 370 lb-ft of torque, up 90 lb-ft from the standard model. The crossover also gets a cat-back exhaust, StopTech brakes, and custom Eibach sport springs that contribute to a 2-inch lower ride height. A custom ECU map comes courtesy of KTuning. Twenty-one inch HRE wheels shod in Michelin Pilot Sport 4S tires round out the performance upgrades.
Since it’s based on the A-Spec model, this RDX receives the trim’s exclusive Apex Blue Pearl paint job and black leather sport seats with suede-like accents. On top of this, the special model features custom exterior graphics, carbon mirror caps, carbon grille accents, a body-color painted lower garnish, carbon-fiber interior accents, and a custom steering wheel designed by race driver Max Papis of MPI Innovations.
Last year at SEMA, Acura debuted the NSX Dream Project with a carbon-fiber aero kit. This year, Acura is bringing the refreshed 2019 NSX to the show. A special 2019 ILX will also hit the floor, complete with underbody spoilers, 18-inch black wheels, and satin silver door mirror covers all from Acura’s official accessories catalog. Other vehicles set to appear in Las Vegas include the Acura ARX-05, NSX GT3 Evo, and RealTime Racing TLX GT race cars.
The SEMA Show runs October 30-November 2 at the Las Vegas Convention Center.
Source: Acura
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2019 Acura ILX Price Slashed by $2,200
The 2019 Acura ILX receives its second refresh since its arrival for the 2013 model year. Despite some new styling and tech, the starting price of the ILX has dropped significantly from last year.
The ILX starts at $26,895, down a full $2,200 from the previous model. With the price reduction, the ILX is now much less expensive than the 2018 Audi A3 ($32,925) and even the upcoming 2019 Honda Civic Touring ($28,195).
When equipped with the Premium package, the small sedan goes for $28,645, a reduction of $2,450. Premium models add key standard features over the base model, including leather-trimmed sport seats, Apple CarPlay and Android Auto, blind spot information, and four-way power passenger seat.
With the Technology package, the ILX is priced from $30,545. These models add navigation with 3D view, real-time traffic info, a multi-view rear camera with guidelines, and other creature comforts.
A-Spec versions feature cosmetic upgrades, some of which are new for 2019. New 18-inch wheels join the lineup, as do sport seats with Ebony or Red leather and black synthetic suede inserts and contrast stitching. Look for new headlights and taillights with a darkened appearance, and a gloss-black decklid spoiler instead of a body color spoiler. You can get the A-Spec with either the Premium package or the Technology package, priced from $30,645 and $32,545 respectively.
For 2019, the ILX features a new infotainment system with an upper 8-inch screen and a lower 7-inch screen, said to be 30 percent faster than before. AcuraWatch is now standard, including collision mitigation braking, forward collision warning, lane keeping assist, adaptive cruise control, road departure mitigation, and lane departure warning.
The 2019 Acura ILX heads to dealerships on October 10.
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