#'32 ford coupe
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#American Graffiti#Ron Howard#Richard Dreyfuss#Charles Martin Smith#32 Ford#Deuce Coupe#George Lucas
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Kiwi Rebel. '32 Ford 3 Window Coupe.
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1930 Ford Highboy Coupe
There’s always lots of detail work with any build and this ’30 Ford highboy coupe is no exception. Look closely and you will find Craftworks Fabrication handmade steel motor mounts. The license plate and valve covers were painted by Jeremy Seanor of Luckystrike Designs. He also painted all the accompanying engine and tranny parts. The powdercoat was handled by Pittsburgh Powder Coat while the chrome plating was conducted by Jon Wright’s Custom Chrome Plating.
The chassis is comprised of a Roadster Shop custom frame that was stepped, stretched, and features contoured ’32 Ford-style framerails. It was also then boxed, capped, and has hole punch flared front framehorns. From here the frame is outfitted with a Super Bell 4-inch drop, drilled and plated I-beam axle, low-profile monoleaf spring with Ridetech tubular shocks paired to custom-made drilled billet radius rods from Johnson’s Hot Rod Shop. Steering falls to the Flaming River box and a LimeWorks Hot Rod column topped with a four-spoke Billet Specialties Sprint Car–style leather-wrapped wheel. In back there’s a Currie 9-inch rearend outfitted with 3.70 gears, 31-spline axles, QA1 coilovers, a Pete & Jakes Panhard bar, and a parallel four-link setup. Braking is a combination of disc/drum front to rear. The forward braking dark gray–painted Wilwood Dynalite calipers are neatly hidden behind the Pete & Jakes finned backing plates. While in back the 9-inch is outfitted with 11-inch brakes, this time hidden beneath the SO-CAL Speed Shop finned drums all the while the chassis rides on a full set of 16-inch Dayton wire wheels wrapped with Coker/Excelsior rubber measuring 5.50R16 in front and 7.00R18 in the back.
All hot rods have something fun settled between the ’rails and beneath the hood (well if they have a hood). In the case of our ’30 Ford highboy coupe it sure appears to be a vintage Ford Y-block but after more than a cursory look we begin to see the telltale signs that there’s something more. Indeed, while it may look like a Ford it truly is a 376-inch LSX iron block, with aluminum heads and ARP studs, plus adapter-equipped small-block Ford (Windsor) valve covers all from Don Hardy Race Cars and then assembled by Talik and Marc Mullin. The intake is an Edelbrock LS dual quad with a pair of Thunder AVS EnduraShine carbs dressed in OTB air cleaners. Delivering the gas from the Tanks stainless reservoir is an Earl’s Performance billet fuel pump. More engine accessories include an MSD 6AL box to go along with the MSD billet Ford small-block distributor that functions through a timing cover adapter from Chevrolet Performance all the while using an MSD coil and Lokar vintage plug wires. Powermaster also supplied the alternator and starter, the battery is an XS Power AGM, and a Wegner Motorsports water pump is used as well as a Wegner front accessory drive unit. This 500-plus hp V-8 utilizes custom headers made at Craftworks Fabrication based on Ultimate Headers LS header flanges. The pseudo-Ford small-block is backed up to a TCI StreetFighter 700-R4 with a 2,800-stall speed converter operated by a Lokar shifter. The trans cooler comes by way of Derale Performance and moves the power through a 3-inch-diameter custom-made driveshaft.
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little deuce coupe, you don't know what I got..........
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32 Ford Coupe!
#auto art#car art#automotive art#cars#automotive#digital art#cartoon#ford#coupe#procreate#car illustration#old cars#classic cars
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dpcol
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Customer: ORIGINAL GREEN 1932 FORD COUPE DMV: OG, GANG REFERENCE (No 32 Year Vehicle) Verdict: DENIED
#California license plate with text OG32#bot#ca-dmv-bot#california#dmv#funny#government#lol#public records
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25 juillet
je viens de terminer la dernière saison de the marvelous mrs maisel recroquevillée sur le canapé avec les larmes aux yeux tellement je vivais le triomphe de midge avec elle, sa révélation sur le plateau du gordon ford show, son rêve de gloire, quand elle dit qu’elle fait ça because i love it, when you’re up there and people are listening to you, et puis l’histoire d'amour entre susie et hedy, quand elle raconte à midge que c’est la seule fois qu'elle a aimé quelqu’un, il y a vingt ans, ou je sais pas combien, et que ça s’est mal terminé, et midge lui dit qu’un jour elle aimera à nouveau, et susie la regarde avec les yeux mouillés et suppliants, je me suis dit OUI, la fiction est d’une nécessité absolue dans le monde, la fiction aide à vivre, la fiction sauve des vies, et en écrivant je peux avoir ce pouvoir-là. être là pour les gens comme susie myerson et midge maisel étaient là pour moi ce soir, avec leurs rêves de gloire et leur coeur brisé. oui oui oui oui oui oui. vive les histoires vive les personnages vive la fiction et vive les artistes.
à part ça j’ai regardé the souvenir (bof) et bergman island (mieux). dans une scène de bergman island, mia wasikowska attend l’acteur norvégien qui joue dans les films de joachim trier jusqu’au l’aube dans sa chambre, et quand elle comprend qu’il viendra pas, la voix narratrice de vicky krieps dit: her restlessness gave way to a heavy sadness, ou un truc comme ça, et je l’ai senti jusque dans mes os. ils m'ont rappelé le dimanche de la mort dans l’appartement de m., quand j’ai compris que ça servait à rien d’attendre et que mon corps est devenu lourd comme si je portais une montagne. juste avant qu’elle passe la nuit à l’attendre, elle dansait sur the winner takes it all avec ses amies dans un bar tout en se sachant regardée par lui, ça lui donne confiance en elle, elle commence à se lâcher, elle devient un peu séductrice, et puis à la seconde où elle se rend compte qu’il est plus là, sa joie s’écroule d’un coup et elle sort du bar en courant pour partir à sa recherche, complètement paniquée. et de nouveau, mes os l’ont senti.
27 juillet
ce mois de juillet est une fraude. je suis allée voir barbie au cinéma avec m. et f. j’avais mis une robe bustier rose et mes converses à paillettes alors qu'elles étaient habillées normalement mais j’ai été un peu déçue par le film. j’ai rien raconté à f. de mes histoires, je savais pas comment commencer, alors j’ai rien dit. maintenant elle est repartie et parfois je me dis que j’aimerais lui faire lire mon tumblr, pour qu’elle sache ce qui se passe dans ma vie un peu. mais je peux pas, évidemment, personne que je connais ne peut lire ce journal. elle a mentionné son adhs add adhd je sais jamais lequel c’est ni l’ordre des lettres, j’oublie tout le temps qu’elle a ça maintenant. je me suis dit que ç'avait peut être un lien avec le fait qu’elle me pose jamais aucune question et qu’elle rapporte toujours tout à elle. peut être que c’est juste son dysfonctionnement neurologique, comme moi le mien c’est de plonger dans l’abysse. elle arrive pas à s’intéresser aux autres et moi je me mure dans le silence, comment on est sensées avoir une relation fonctionnelle? j’aurais bien aimé lui raconter mes mésaventures dans le royaume de la bisexualité et mes embrouilles avec r. pour que ça sorte des confins de mon journal un peu. mais c’est tellement plus simple d’en parler à internet. elle me montrait son vernis aux couleurs du drapeau bi et ça aurait été une occasion d’évoquer le sujet, mais après c’est parti sur une discussion sur le vernis et ses avantages et ses inconvénients et je savais plus comment introduire r. là dedans.
en lisant le livre orange fluo d’émilie notéris j’ai appris que même monique wittig avait eu des relations amoureuses avec des hommes. j’ai du relire la page pour vérifier que j’avais bien compris, oui elle est bien sortie avec un homme dont elle était follement amoureuse. ils se sont rencontrés quand elle avait 32 ans et lui 29 et mon incorrigible cerveau a noté: comme moi et r. début janvier. il disait qu’il devait admirer une femme pour pouvoir tomber amoureux d’elle, mais qu’il avait d’abord été séduit par monique en tant que personne, avant de découvrir monique l’écrivaine, et c’est là que nos chemins divergent. r. m’a dit que mon texte sur monique wittig lui avait donné envie de lire donna haraway, il m’a demandé des recommendations de livres pour prendre à sa retraite dans un monastère, je lui ai conseillé vinciane despret, plus facile à lire, et il est parti à la librairie acheter habiter en oiseau dans la seconde.
29 juillet
au centre commercial ce matin une femme un peu paumée s’est approchée de moi en tendant la main pour me demander si je pensais que c’était mieux qu’elle porte sa bague au pouce ou à l’index. je lui ai dit au pouce c’est bien mais son doute persistait et elle m’a reposé quinze fois la question avant de s’en aller. est-ce que, à force de solitude, je vais me retrouver à hanter les centres commerciaux pour demander des conseils vestimentaires aux gens moi aussi, rongée par le doute?
parfois je me dis que je suis tout près, vraiment tout près d’arriver à me détacher de mes sentiments pour les gens, tout près de voir sous le voile humain qui recouvre les choses, tout près d’être détachée de l’importance donnée aux choses, de l’importance donnée à r., de l’importance donnée à c. qui a passé tout le concert de francis of delirium à embrasser sa copine à côté de moi hier soir. j’ai accompagné m. aux rotondes avec ses ami.es mannequins pour me sortir de la maison et en même temps me sortir de r. et voilà que ma crush numéro deux vient me briser le coeur juste sous mon nez. partout où je vais quelqu’un me brise le coeur, je ne suis à l’abri nulle part. je comprends pas pourquoi l’univers s’acharne sur moi comme ça. j’ai passé la soirée à regarder les filles dans la foule pour me comparer à elles et essayer de déterminer si j’étais vraiment le dernier des laiderons, si c’était vraiment ça le problème. jusqu’à maintenant j’étais toujours partie du principe que j’avais, malgré tout, un charme un peu singulier. que j’étais un peu mignonne. pas super hot, mais charmante. mais depuis r. je commence à me dire que peut être que ça aussi c’était une illusion, j’ai jamais été mignonne, je suis un laideron depuis le début. un laideron difforme, bougonne et sans tenue. molle et repoussante. et pourtant hier soir en regardant les filles autour de moi, y en avait que je trouvais plus moches que moi. je regardais les mecs aussi, pour voir si j’arrivais à attirer leur regard, mais quand ils me regardaient j’arrivais pas à déterminer s'ils me regardaient parce que je les regardais aussi, parce qu’ils étaient intrigués par mon oeil, ou parce qu’ils se disaient que j’étais mal coiffée. j’étais à deux doigts d’aller leur demander s’ils me trouvaient jolie. DO YOU THINK I’M HOT? QUELQU’UN ICI VEUT BIEN SORTIR AVEC MOI? heureusement que francis of delirium est un groupe de rock emo et que donc je pouvais me complaire dans mon chagrin bien accompagnée et de manière esthétiquement satisfaisante. c’était triste et beau.
j’attendais que le concert soit fini pour dire bonjour à c., pour qu’on puisse discuter et qu’elle me présente à sa copine, mais elle a disparu à mi-concert. j’avais oublié qu’elle était la personne la plus occupée du monde. c. le coup de vent. j’ai passé le reste de la soirée à la chercher des yeux mais elle avait disparu, il restait que sa copine, moins hot que ce que je m’étais imaginé. zéro frisson d’action lesbienne se produisant sous mes yeux de nouveau, juste du chagrin ainsi qu'une grosse envie de crever les yeux de tout le monde puis les miens. de colère. colère que tout le monde ait décidé de me briser le coeur au même moment, fille ou garçon, c’est la même chose, je vais arrêter de me casser la tête là-dessus une bonne fois pour toutes, c’est tous et toutes les mêmes, des briseurs et des briseuses de coeur. mon coeur en particulier. c’est comme avec les moustiques, je le attire. je sais pas si c'est mon sang. j’ai raconté mes histoires à m. mais je sais pas si c’est la bonne personne à qui en parler parce qu’elle faisait que me dire ehh je sais pas je relate pas je sais pas quoi te dire, mais je m’en fous que tu relates pas m. je te RACONTE c’est tout. voilà pourquoi je raconte jamais rien à personne, parce que personne n’en a rien à foutre. je suis la seule à trouver mes histoires passionnantes.
mais pour en revenir à cette histoire de détachement, ce que je voulais dire c’est que, dans un élan de lucidité, je les ai vus tous les deux, r. et c., comme arbitraires, ou plutôt, j’ai vu l’arbitraire de mes sentiments pour eux. c’est tombé sur eux, mais ça peut tomber sur n’importe qui. r. peut bien faire la grasse matinée au lit avec une fille fine et longue aux longs cheveux bruns et bien coiffés qui n'existe que dans ma tête et c. peut bien embrasser à pleine bouche sa copine prof d’allemand critique musicale motarde et dj ultra sportive avec un collier de lesbienne en chaîne autour du cou, who cares! who cares! quelqu’un d’autre de tout aussi arbitraire va très probablement bientôt me tomber dessus de nouveau, et peut être bien qu’il ou elle me brisera le coeur à son tour, mais, peut être pas! au diable la destinée et les âmes soeurs et le coup de foudre et toutes ces absurdités. a., c., r., aucune importance. arbitraire arbitraire arbitraire.
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Ford Mustang Shelby GT500 More than 60 years ago, the Ford Mustang was created with a magic formula that has served it well. It's always been a front-engine, rear-wheel-drive two-door with sporty bucket seats and a small backseat. With a long hood and short rear deck, the Mustang looks powerful and sporty, even in base-level trims. Ford has recently dropped most of its car line, leaving just the Mustang and specialty Ford GT among a host of SUVs and pickup trucks.
For 2022, Ford is bypassing major changes to the Mustang in favor of freshening the lineup with five new special-edition models. The Mustang is one of those rare vehicles that can justify a very wide price spread. A basic Mustang EcoBoost Fastback has a starting price of just over $28,000, while the Shelby GT500 has a base price of more than $70,000. Options can push that price to about $100,000. The 2022 Ford Mustang coupe is available in six trim levels: EcoBoost, EcoBoost Premium, GT, GT Premium, Mach 1, and Shelby GT500. Convertibles and Premium trims are limited to the EcoBoost and GT trims. The convertibles cost about $5,000 more than the equivalent coupes.
The GT Premium is the popular trim, but we recommend the GT. The Ford Mustang's base engine is a turbocharged 310-horsepower 2.3-liter four-cylinder backed by a six-speed manual transmission or an optional 10-speed rev-matching automatic. The high-performance 2.3-liter brings output to 330 hp. Both four-cylinder-equipped Mustangs are well-balanced and fun to drive. For more power, the GT has a 5.0-liter V8 rated at 450 hp. Buyers choose between a six-speed manual and 10-speed automatic. The Mach 1 has a 470-hp version of the 5.0-liter V8 and uses a six-speed rev-matching manual or 10-speed automatic. Finally, there is the Shelby GT500 with its 5.2-liter supercharged V8 delivering 760 hp and 625 pound-feet of torque. It's matched to a seven-speed dual-clutch automatic that allows rapid manual gear selection. If high fuel economy is important, consider the EcoBoost models.
According to the Environmental Protection Agency (EPA), the Ford Mustang with the base 2.3-liter turbocharged four-cylinder and automatic transmission gets an estimated 21 mpg during city driving and 32 mpg on the highway. A 5.0-liter V8-equipped Mustang GT with automatic transmission earns 15/24 mpg city/highway. Manual transmissions drop those numbers by about 1 mpg.
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