#호남고속철도
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8/1/2025 - chính sách CHIPS của BIDEN thất bại luôn! Bao chắc tao thắng 100%. Năm 2012, SAMSUNG và đám big groups KOREA đoán trước, nên cố tìm mô hình xử lý 2024 - 2025!
👄 No alarms and no surprises No alarms and no surprises Silent, silent
🙊🙊🙊
📢📣📢 저조한 수요·투자뒷전 악순환
2025. 01.05
인천국제공항 등 세계 주요 국제공항은 LLZ 레이더를 지하 매립형 콘크리트 기단이나 파손성(Frangibility·부서지기 쉬움) 철제 구조물 위에 설치한다.
미국·유럽 등 항공교통 선진국 주요 공항이나 국제기구 표준에 크게 미치지 못하는 무안공항의 운항시설은 저조한 이용 수요, 그에 따라 줄어든 설비 투자에 기인한다는 분석이 나온다.
무안공항은 ‘연간 992만명 이용 서남권 관문공항’을 목표로 지어졌지만 개항 이래 17년간 활로를 찾지 못했다.
코로나19 팬데믹으로 동남아를 중심으로 명맥을 잇던 국제선 운항이 2023년까지 중단되기도 했다.
활성화 대책으로 대형여객기 이착륙이 가능한 활주로 연장 사업(2,800m→3,160m)과 호남고속철도 2단계 사업 등을 추진했으나 이 역시 진척이 더뎠다.
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https://www.faa.gov/lessons_learned/transport_airplane/accidents/N513AU
On Oct. 29, 2018, Lion Air Flight 610, a Boeing 737 MAX, crashed shortly after takeoff into the Java Sea near Indonesia. All 189 passengers and crew on board died. Following the Lion Air crash, the FAA AEG learned that MCAS activated during the flight and may have played a role in the crash. The FAA AEG also learned for the first time about the change to MCAS, including the information about MCAS that Boeing concealed from the FAA AEG. Meanwhile, while investigations into the Lion Air crash continued, the two 737 MAX Flight Technical Pilots continued misleading others—including at Boeing and the FAA—about their prior knowledge of the change to MCAS.
On March 10, 2019, Ethiopian Airlines Flight 302, a Boeing 737 MAX, crashed shortly after takeoff near Ejere, Ethiopia. All 157 passengers and crew on board died. Following the Ethiopian Airlines crash, the FAA AEG learned that MCAS activated during the flight and may have played a role in the crash. On March 13, 2019, the 737 MAX was officially grounded in the U.S., indefinitely halting further flights of this airplane by any U.S.-based airline.
🍓🍓🍓 엔비디아의 젠슨 황 CEO가 세계 최대 가전·정보기술 전시회 'CES 2025'에서 신기술을 선보였지만, 주가는 6% 넘게 급락했습니다.
기대감보다 실망감이 더 컸던 영향으로 해석됩니다.
삼성전자도 오늘 영업이익을 발표했는데, 작년 4분기 실적이 시장 기대치를 크게 밑돌았습니다.
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젠슨 황 엔비디아 CEO는 'CES 2025'에서 로봇 분야에서도 챗GPT 같은 순간이 올 것이라고 밝혔습니다.
인공지능 로봇 개발을 위한 플랫폼인 '코스모스'도 새롭게 선보였습니다.
하지만 이런 신기술에도 엔비디아의 주가는 6% 넘게 급락했고, 시가총액은 3조 5천억 달러 아래로 내려갔습니다.
기대감보다 실망감이 더 컸기 때문으로 풀이됩니다.
투자자들은 젠슨 황의 설명회에서 차세대 AI 가속기 블랙웰 등 최신 성과의 향후 진행 상황에 대한 명확성이 부족했다고 평가했습니다.
이런 가운데 젠슨 황 CEO는 기자간담회에서 한국 기업들을 언급하며 기대감을 표했습니다.
엔비디아의 인공지능 칩에 들어가는 '고대역폭 메모리'를 납품하고 있는 SK 하이닉스를 언급하며, CES 기간 중 최태원 SK 회장을 만날 계획이라고 밝혔습니다.
삼성전자의 고대역폭 메모리는 현재 테스트 중이라며 성공을 확신한다고 언급했습니다.
때마침 삼성전자가 오늘 발표한 지난해 4분기 영업이익은 6조5천억 원으로 전망치에 크게 못미쳤습니다.
당초 시장 전망치인 7조7천억 원보다 15% 넘게 밑돌고, 직전 분기인 지난해 3분기와 비교해도 29%가 감소했습니다.
😂🤣😂 2025-01-02 13:57
Traditional shamans outraged by misuse of mysticism for political gain
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The recent controversies surrounding President Yoon Suk Yeol's close inner circle and their alleged connections to shamanistic practices have sparked sharp criticism from Korea's traditional shamans and spiritual practitioners.
Accusations of individuals exploiting shamanism for personal and political gain have not only raised ethical concerns but also deeply offended the shamanic community, which argues that such actions distort the essence of their spiritual traditions and tarnish their collective reputation.
Revelations about figures from Yoon's administration have intensified the controversy, especially Noh Sang-won, a former defense intelligence command leader, who is linked to the 2024 martial law plot. After his 2018 dishonorable discharge for sexual harassment, Noh turned to shamanism, co-founding a fortune-telling business.
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Damage spreads to fortune-telling and traditional practices
The controversy has also affected fortune tellers and other spiritual practitioners. Noh, who studied geomancy after his 2018 discharge, even held lectures on divination.
However, local fortune tellers have disavowed his activities. "I've never even heard of him," said the owner of a geomancy center in Seocheon. "It's incomprehensible to rely on divination for state affairs."
Kang Pan-seok, vice president of the Korean Geomancy Association, said, "This is the work of amateurs making baseless claims. Their antics harm the reputation of legitimate practitioners."
The fallout has not spared long-standing practitioners. Kim Hye-sook noted that she has received calls asking, "Is your business doing okay?" She described the situation as a significant blow to their work, saying, "For rituals to happen, there needs to be hope in the nation, but this scandal has caused tremendous damage."
The Korean Federation of Shamanism is now grappling with how best to restore public trust and shield their practices from further harm.
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KORAIL_Gangjin_Gun by KOREA.NET
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충남도 KTX공주역-계룡시 연결도로 개설 추진|(홍성=연합뉴스) 김준호 기자 = KTX 공주역과 계룡시를 연결하는 도로 개설이 중장기적으로 추진된다. KTX 공주역과 공주·논산·부여 등 3개 ���·군을 잇는 셔틀버스 운행 방안도 검토된다.도는 오는 3월 KTX 호남고속철도 개통을 앞두고 이 같은 내용을 골자로 한 공주역 활성화 방안을 마련해 추진한다고 5일 밝혔다.우선 KTX가 개통되기 전 공주시청과 논산시청, 부여군청, 계룡시청, 청양군청, 논산훈련소 등에서 공주역까지 20분∼1시간 내에 접근할 수 있도록 공주역 주변 시·군 관리 도로를 정비한다.도로 곳곳에 공주역 안내 표지판을 설치하고,
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각 시내·시외버스는 공주역을 경유할 수 있도록 운행노선을 조정한다.개통 후에는 공주와 논산, 부여지역 KTX 이용 수요<a href=“https://satin.gv552.com”>스포츠토토사이트추천</a><a href=“https://too.bss556.com”>카지노게임</a><a href=“https://www.pinterest.co.kr/jelasikncvcfi/”>카지노먹튀</a><a href=“https://isuwxfujndu.tumblr.com”>릴게임</a><a href=“https://excited.ctc776.com”>토토사이트</a>를 분석해 셔틀버스를 운행하는 방안을 검토하고, 코레일 등과 협력해 백제문
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ground-color: #52a57f;">사이트카지노화권 관광객과 논산훈련소 면회객을 위한 연계 관광 프로그램 및 KTX 이용요금 할인 제도를 마련한다.도는 공주·논산·계룡·부여·청양 등 5개 시·군을 공주역세권으로 묶어 교통·역사·문화·교육·주거·산업 등 융복합발전 전략을 수립할 계획이다.중장
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기적으로는 사회간접자본(SOC)을 확충한다.공주역과 논산시 상월면 국도23호, 공주시 탄천면 국도40호를 연결하는 도로와 공주역∼계룡시 연결도로를 개설하는 방안을 각각 추진한다.8.5㎞인 국도23호∼공주역∼국도40호는 4차로로 개설할 경우 1천500억원의 사업비가, 공주역∼계룡시 연결도로는 10㎞(4차로)에 2천230억원의 사업비가 들 것으로 예상된다.도는 이달 말 지역 국회의원과 전문가 등이 참석한 가운데 공주역 활성화 방안 모색을 위 사이트카지노한 합동토론회를 개최하고, 다음 달에는 시설공단과 협력해 공주역에서 광주까지 시승식도 진행할 계획이다.조항민 도 건설정책과장은 "호남고속철 개통과 함께 문을 열게 될 공주역이 낙후한 충남 남부지역의 성장거점으로 발돋움할 수 있도록 조기 활성화를 위해 행정력을
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집중하겠다"고 말했다[email protected]▶연합뉴스 앱 지금 바로 다운받기~▶ [오늘의 HOT] 지구촌의 새해맞이 행사<저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>
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, 승패는 끝내 가려지지 않았다.
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South Korean protesters face off in snowstorm over fate of impeached president
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수정 2022-11-28 - 윤 대통령 “우주항공청 신설…2045년 화성에 태극기 꽂을 것” - 우주경제 로드맵 발표
2022.12.14 오후 4:29 - 무안국제공항 활주로 360m 연장된다…"대형항공기 취항 대비" - 무안군 관계자는 "2025년 하반기 무안공항 활주로 연장공사가 마무리되면 대형항공기 취항과 중장거리 항공노선 유치에 대비할 수 있는 여건이 본격적으로 마련된다"며 "무안공항을 경유하는 호남고속철도 2단계 건설공사도 같은 해 마무리돼 다음해인 2026년 개통되면 무안공항의 접근성이 더욱 향상될 뿐만 아니라 서남권 거점공항으로서 무안공항의 위상은 더욱 높아질 것"이라고 말했다.
2024.12.29. 오후 7:49 - 침묵하던 윤석열 대통령…제주항공 참사 뒤 SNS에 올린 글
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👄 Để hiểu được CHIÊU TRÒ GIAN MANH, GIAN XẢO, GIAN TRÁ của chính quyền Yoon Suk-yeol vô trách nhiệm và sẽ có KỊCH BẢN sang tên đổi chủ TRÁCH NHIỆM cho HÃNG HÀNG KHÔNG – NHÂN VIÊN HÀNG KHÔNG, thì sẽ so sánh MY TRIPS IN 2021.
🌍🌎🌏 Cần lưu ý rõ như sau: Chuyện có lỗi của hãng hàng hàng không và nhân viên hàng không là sẽ có, và rất bình thường trong các câu chuyện bồi thường bảo hiểm, tuy nhiên, trách nhiệm chính dẫn tới NGƯỜI DÂN LÃNH ĐỦ là kết cấu hạ tầng và hoàn toàn không có nhân sự thanh tra kiểm toán, đôn đốc tiến độ dự án.
✈️🛫 Lấy ví dụ rõ nhất là chuyến đi QUẢNG BÌNH 2021, mục đích: Ngày 11/7/2018, Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành Quyết định số 1491/QĐ-BGTVT về việc phê duyệt Quy hoạch chi tiết Cảng Hàng không Đồng Hới giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.
✈️🛫 Kết quả: Dự kiến khởi công nhà ga T2 sân bay Đồng Hới trong quý 3-2024. ACV sẽ làm chủ đầu tư dự án nhà ga hành khách T2 sân bay Đồng Hới, với tổng mức đầu tư 1.750 tỉ đồng từ nguồn vốn quỹ đầu tư phát triển của doanh nghiệp này. (13/07/2024)
https://quangbinh.gov.vn/chi-tiet-tin/-/view-article/1/13848241113627/1526980048691
🌍🌎🌏 So sánh tương ứng, nếu 2022.12.14, dự án 'Đường băng sân bay quốc tế Muan sẽ được kéo dài thêm 360m… “Chuẩn bị cho việc phóng máy bay lớn” đã được phê duyệt, tuy nhiên:
✈️🛫 2023-04-10: Cuộc kiểm toán của Tổng công ty Sân bay Hàn Quốc bắt đầu… 'Áp lực từ chức' của tổng thống do chính quyền Moon bổ nhiệm đằng sau hậu trường
✈️🛫 2024-11-20: Tổng công ty Sân bay mất phương hướng do sự vắng mặt lâu dài của chủ tịch… Nội bộ bất mãn tràn lan do có tin đồn về việc bổ nhiệm chủ tịch Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải.
Khi đi thanh kiểm tra, sẽ bao gồm các hạng mục liên quan về Airlines, Airports, and Aviation, tuy nhiên chính quyền Yoon Suk-yeol chỉ có thời gian tập trung cho ngày 3/12/2024 nhân danh cái gọi là HUMAN RIGHTS?
김포공항 등 전국 14개 지방공항을 운영하는 한국공항공사가 사장 장기 공백에 홍역을 치르고 있다. 코로나19 이후 성장 동력을 확보하기 위한 고도의 의사결정은 물론, 전임 사장이 추진해 온 사업도 흐지부지되는 모양새다. 공항 핵심 업무를 수행하는 자회사 임원 자리도 채워지지 않고 있다.
정치권엔 이런 틈을 타 국토교통부가 자사 고위 관료 출신 인사를 사장으로 밀고 있다는 설이 널리 퍼졌다. 공사 직원들은 “부사장에 이어 사장까지 국토부 출신으로 채워지는 것 아니냐”면서 ‘과거로의 회귀’를 걱정하고 있다.
20일 업계에 따르면 한국공항공사 사장은 7개월째 공석이다. 문재인 정부 때 임명된 윤형중 사장이 지난 4월 중도 사퇴한 이후 아직까지 후임 사장 자리가 비어있다.
애초 정부는 빈자리를 빨리 채우려 했다. 한국공항공사는 임원추천위원회를 구성하고 지난 6월 사장 모집 공고를 냈다. 13명이 지원했고, 이 가운데 서류·면접 전형을 거친 5명이 기획재정부에 통보됐다.
이중엔 대통령실 관리비서관을 거쳐 지난해 국토교통부 1차관에 임명됐다 반년 만에 퇴임하고 4·10 총선 경선에서 탈락한 김오진 전 비서관도 있었다. 정치권과 공사 안팎에서 회자하던 ‘김오진 내정설’에 힘이 실렸다.
야당이 반발하면서 사장 임명 절차는 파행으로 치달았다. 기재부 공공기관운영위원회는 복수 후보 추천을 위한 사장 추천 인사 안건 상정을 미뤘다. 야당은 지난 10월 공항 공기업 등에 대한 국정감사에서 이를 지적했다.
공사 임원추천위원회의 절반가량이 윤석열 정부 관련 인사로 구성되고 서류 심사에서 5위를 한 김 전 비서관가 이들의 도움을 받아 면접에서 1위 후보자로 추천됐다며 임용 불가 입장을 내비쳤다.
야당은 김 전 비서관의 직전 이력을 문제 삼았다.
무안국제공항 활주로 360m 연장된다…"대형항공기 취항 대비"
실시계획 변경고시…6만8378㎡ 공항 부지 편입 사업비 492억 투입…2025년 사업 마무리
2022.12.14 오후 4:29
(무안=뉴스1) 박진규 기자 = 전남 무안군은 국토부 부산지방항공청이 무안국제공항 활주로 연장사업 실시계획 및 지형도면 변경고시를 완료했다고 14일 밝혔다.
고시에 따라 무안군 망운면 목서리, 피서리 일대 6만8378㎡가 공항 부지로 추가 편입된다. 활주로 공사의 총사업비는 492억원이며 공사기간은 30개월이 소요될 예정이다.
사업내용으로는 활주로와 유도로, 착륙대가 360m씩 증가되며 기존 통신시설과 815호 지방도, 마을진입도, 농로 등이 신설 또는 이설된다.
이설되는 지방도 815호선 구간은 망운면 소재지에서 항공정비(MRO) 특화산단 입구를 거쳐 지난 1월에 개통된 청계면과 무안공항을 잇는 4차선 진입도로와 연결되는 4.54㎞이다.
전라남도는 기존 2차선을 4차선으로 확장하기 위해 예산을 추가 투입해 '무안 항공특화산업단지 진입도로 개설공사'로 추진할 예정이다.
무안군 관계자는 "2025년 하반기 무안공항 활주로 연장공사가 마무리되면 대형항공기 취항과 중장거리 항공노선 유치에 대비할 수 있는 여건이 본격적으로 마련된다"며 "무안공항을 경유하는 호남고속철도 2단계 건설공사도 같은 해 마무리돼 다음해인 2026년 개통되면 무안공항의 접근성이 더욱 향상될 뿐만 아니라 서남권 거점공항으로서 무안공항의 위상은 더욱 높아질 것"이라고 말했다.
한국공항공사 감사 착수…문 정부 임명 사장 ‘퇴진 압박’ 뒷말도
국토부 “공항 보안관리 실태 점검 목적” 윤형중 사장, 문 정부 때 국정원 1차장
최하얀기자
수정 2023-04-10 19:37
국토교통부가 한국공항공사에 대한 감사를 진행 중인 것으로 확인됐다. 최근 발생한 잇단 공항 보안사고에 보안관리 실태를 점검한다는 취지라지는 설명이지만, 문재인 정부 때 임명된 윤형중 한국공항공사 사장의 퇴진을 끌어내기 위한 감사가 아니냐는 뒷말도 나온다.
10일 국토교통부와 한국공항공사 설명을 종합하면, 국토부는 지난 5일 한국공항공사에 대한 실지감사(현장 감사)에 착수했다. 국토부는 2주의 감사 기간 동안 보안관리 실태를 집중적으로 들여다보고, 복무·자회사 관리 상황 등도 폭넓게 살펴볼 방침이다. 한국공항공사는 김포, 김해, 제주 등 14개 지역 공항을 통합 관리하는 공기업이다. 윤 사장은 지난해 2월 취임했으며, 이에 앞서 문재인 정부에서 국가정보원 1차장을 지냈다.
국토부는 보안관리 실태를 점검하기 위한 감사라고 밝혔지만, 윤 사장이 자진 사퇴하도록 감사를 통해 압박하려는 것 아니냐는 뒷말도 무성하다.
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최근 잇달아 발생한 인천발 대한항공 여객기 실탄 발견, 인천공항 제1여객터미널 쓰레기통 실탄 발견, 입국 불허 카자흐스탄 2명의 밀입국, 제1여객터미널에서 21㎝ 흉기를 소지한 중국인 여성 적발 등의 보안사고는 모두 인천공항공사가 관리하는 인천공항에서 발생했다. 그럼에도 국토부가 인천공항공사가 아닌 한국공항공사에 대한 감사에 나선 탓이다.
이에 대해 역시 전임 정권에서 임명된 김경욱 인천공항공사 사장은 이미 사직서를 제출했기 때문이란 해석이 나온다. 김 사장은 “인천공항 여객기 내에서 실탄이 나온 이후 원희룡 국토교통부 장관이 업무에서 배제하는 등 윤석열 정부로부터 신뢰를 잃은 것이 확인돼 더는 자리에 연연하지 않는 것이 바람직한 공직자의 자세라고 생각한다”며 지난달 28일 사퇴를 공식 발표한 바 있다.
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