#철도역사

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철도역사 내 국공립어린이집 건립이 확대됩니다.

철도역사 내 국공립어린이집 건립이 확대됩니다.

철도역사 내 국공립어린이집 건립이 확대됩니다. – 보건복지부와 국토교통부, 철도역사 내 국공립어린이집 설치 협력 업무협약 체결(2.21) – ？ □ 보건복지부(장관 권덕철)와 국토교통부(장관 노형욱)은 보육의 공공성을 강화하고 직장인 부모의 보육 부담을 완화하고자, 철도 역사(驛舍) 유휴공간을 활용한 철도어린이집 조성 확대 추진 업무 협약(MOU)을 2월 21일에 세종정부청사 6동 대회의실에서 체결하였다. ？？？ * 철도어린이집 건립 사업 : 철도를 이용하여 출·퇴근하는 직장인 부모의 보육 부담 완화를 위해 철도역사 내 유휴공간을 활용하여 국공립어린이집을 설치하는 사업 ？○ 업무 협약식에는 보건복지부와 국토교통부의 양 장관이 참석하여 철도어린이집 조성 확대 추진을 위한 기관별 역할을 협의하고 공동…

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정부가 8·4 주택 공급대책에서 발표한 도심 용적률 상향에 속도를 낸다. 전세대책의 일환으로 도심주택 공급 속도를 앞당기기 위해서다. 당장 내년 1월부터 관련 법령을 개정해 적용한다는 방침이다. 26일 국토교통부에 따르면 정부는 이날 윤성원 국토부 1차관 주재로 공급점검 태스크포스(TF) 첫 번째 회의를 통해 이같은 내용을 발표했다. 앞서 도심내 주택공급 촉진을 위해 한국주택협회 및 대한주택 건설협회에서 제시한 건의사항이며 지난 8·4 공급대책에 수용된 내용이다. 국토부는 용적률 상향을 위해 역세권 준주거·상업 지역에 적용할 수 있는 ‘복합용도 개발 지구 단위계획’을 역세권 주거지역으로도 확대하고 용적률을 최대 700%까지 완화한다. 이를 위해 내년 1월 국토계획법 시행령을 개정하기로 했다. 여기에 공공 재건축 종상향에 대한 제도적 근거도 마련한다. 이 경우 서울에선 철도역사 주변 300여곳 중 100여 곳의 일반주거지역이 추가로 적용받을 수 있다. 국토부 관계자는 “용적률이 상향되면 도심의 은현면 경기도 양주시의 북동쪽에 위치한 면이다. 면 이름은 1914년 행정구역 개편 때 묵은면의 '은'자와 현내면의 '현'자를 합해 은현면이라 한 데서 유래한다. 이곳은 대한제국 시기까지만 해도 묵은면과 현내면에 속한 지역이었다. 『양주의 땅이름 역사』에 의하면 은현면은 한강 근처에 위치하여 고구려 · 백제 · 신라 삼국의 치열한 쟁탈장소였으며, 삼국별로 별도의 행정구역을 이루었다. 먼저 고구려 · 백제에서는 이곳을 내을매(內乙買) 혹은 내이미(內省米)라고 불렀다. 내을매현(혹은 내이미)이라는 이름은 『삼국사기』에서 처음 등장한다. 한편, 신라가 이곳을 점령하면서, 경덕왕 대에 이르면 사천현(沙川縣)이라는 이름으로 변화된다. 이 이름은 마을 가운데를 흐르는 사천(沙川)이란 하천에서 비롯된 것이다. 사천현도 『삼국사기』에서 처음 확인된다. 고려 시대에도 사천현은 ��늘날의 양주읍 일대에 있던 현주와는 별개의 행정구역체계를 이루고 있었다. 그러다가 1018년(현종 9) 양주에 완전히 편입되었다. 조선 시대에 들어서는 흔히 사천폐현 혹은 고사천현이라 불렸고, 행정구역상으로는 진답면과 현내면에 편성되어 있었다. 진답면은 20세기 전반에 묵은면으로 이름이 변경되었다. '진답(陳畓)', '묵은'이란 모두 외부에 가려 있고 황무지가 많은 척박한 지역이라는 의미에서 만들어진 이름으로 보인다. 현내면은 옛 사천현 지역의 중심지역이라는 의미에서 붙여진 이름이다. 사천폐현은 『신증동국여지승람』에서, 고사천현은 『청구도』에서 그 지명을 확인할 수 있다. 은현면은 일제강점기에 7리로 개편된 이후 그 체제를 계속 유지해오다가 1983년 6리 체제로 바뀌었다. 2008년 현재 6개 법정리로 구성되어 있다.

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망가 KT-코레일, 사물인터넷 접목해 철도안전 강화|KT-코레일, 사물인터넷 접목해 철도안전 강화(서울=연합뉴스) 황창규 KT 회장(오른쪽)과 최연혜 코레일 사장이 12일 서울 KT 광화문빌딩 이스트에서 IoT 기반 재난안전기술 및 고객 편의 서비스 분야 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결하고 있다.두 회사는 철도시설물에 온도·진동센서, 비콘 등을 부착해 철도수송의 안전성을 개선하는 방안을 추진한다. 2015.2.12 >photo@yna.co.kr(서울=연합뉴스) 전성훈 기자 망가 = KT와 코레일이 사물인터넷(IoT)을 활용해 철도안전시스템을 혁신하는 작업에 나선다. KT는 12일 서울 광화문빌딩 이스트에서 코레일과 'IoT 기반 재난안전기술 및 고객 편의 서비스 분야 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다. 두 회사는 철도시설물에 온도·진동센서, 비콘 등을 부착해 철도수송의 안전성을 개선하는 방안을 추진한다. 또 재난 상황 때 피해자의 위치를 신속히 파악하고 경찰·소방방재청 등과 공동 대응할 수 있도록 국가재난안전 인프라 부문에서 협력을 강화한다. 두 회사는 철도역사 내에 기가 비콘 단말기를 설치, 고객들이 ���마트폰으로 철도요금을 자동 결제할 수 있는 시스템을 망가 ���축할 계획이다. 황창규 KT 회장은 "IoT를 활용한 첨단 기술력 기반의 사업 협력을 통해 KT와 코레일이 공동으 망가로 미래 성장동력을 확보해 나갈 것으로 기대한다"고 말했다.lucho@yna.co.kr▶연합뉴스 앱 지금 바로 다운받기~▶ [오늘의 HOT] 이스라엘 다이아몬드 위크<저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>   벌개지고 입가에 피를 머금은 망가 강장한의 눈에는 살기가 어렸다. 이놈