#桃園捷運公司董事長劉坤億

[yuriwangfingermedia]

桃市府提高防疫等級 因應疫情變化滾動式檢討

【記者彭慧婉/桃園報導】桃園市長鄭文燦今（1/20）日上午在「防疫紓困振興專案會議」時表示，本次醫院感染事件目前累積確診人數共9位，其中6位屬於院內感染，3位為社區感染案例，會持續與中央保持聯繫，相信本次醫院感染事件能夠一一克服。鄭市長指出，本次疫情來得快、傳播速度也快，為隨時因應疫情變化，滾動檢討防疫對策，除每週三於市政會議舉行防疫專案報告外���將於每週一加開防疫專案會議，以高標準防疫對策，讓市民安心。 鄭市長說明，由於桃園醫院有353位醫護人員或工作人員須進行隔離，針對四大類急重症患者，啟動院區轉介機制，將優先以林口長庚醫院為主，其餘將依照類別轉介到別的醫院，另針對市民一般性就醫需求，除林口長庚外，已協調聯新國際醫院、敏盛綜合醫院、國軍桃園總醫院、台北榮民總醫院桃園分院、天晟醫院、聖保祿醫院、天成醫院及怡仁綜合醫院等八家區域醫院，提高急診、門診、住院能量，以保障市民朋友就醫權益。鄭市長…

[shinyfoxdreamer]

機捷不敵疫情運量大減8成、虧損破億元，求救交通部紓困解套 - 哈哈逗咧咪

機捷不敵疫情運量大減8成、虧損破億元，求救交通部紓困解套 – 哈哈逗咧咪

武漢肺炎肆虐，使得機捷2、3月份合計虧損1.1億元，並預計減少共3,780趟直達車班次，董事長劉坤億已向政府申請紓困，希望每個月能有800萬元的補助。

新冠狀病毒（COVID-19，俗���武漢肺炎）疫情延燒近三個月，根據桃園機場今（21）日的最新數據統計， 當日出入境人數總計只有498人，第一航廈的出入境人數更是一個也沒有。 驟降的旅客人數，也使得桃園機場捷運大受打擊。桃園捷運公司在今天對外宣布，已向交通部申請紓困方案，希望機捷能比照桃園機場周邊相關產業，爭取政府補助。

機場捷運站點運量減少8成，估4月虧1億元

桃園捷運公司指出，機捷通車三年以來，運量有50%來自出入境旅客，且機場出入境旅客約每3人就有1人搭乘機場捷運，使桃園機場捷運成為桃園機場聯外重要交通工具。

疫情肆虐下，機捷的機場航廈站（A12、A13）兩站進…

[willpony]

桃園機捷13站營收下滑 議員：不夠優惠 桃園機場捷運運量上升，但審計處查核發現，有13個站營業收入下滑。 圖／桃園大眾捷運公司提供 桃園機場捷運通車2年多，日運量從去年6.3萬人成長至7.4萬人，但審計處查核發現，沿線21個車站，今年卻有13個車站營業收入比去年下滑，多名議員認為是機捷通勤優惠定期票，成效不如預期。議員牛煦庭也替林口台地居民發聲，認為定期票不夠優惠，民眾仍習慣搭乘國道客運，每天大排長龍，反觀通勤搭機捷的意願低落，要求持續降價。 桃捷公司董事長劉坤億說，桃園機場捷運兼具機場聯外與城際及都會運輸功能，運量持續成長，今年日運量達7.4萬人次，較去年成長20.3%，整體客運收入也較107年同期提升約2.4%，至於部分車站營運收入減少，是因為���出通勤票打折、全線降價10元優惠所致，減輕乘客負擔，也因此運量皆有大幅提升，並指「審計處報告過於片段」。 審計處調查機捷21站今年上半年營運收入，包括三重、新北產業園區、新莊副都心、泰山、貴和、體育大學、長庚醫院等13站，都較去年同期減少，桃園體育園區站減少比率最多，短收近4成，增幅較高的車站主要為台北車站、第一航廈站，堪稱機捷金雞母。 市議員陳治文、張桂綿、黃家齊、徐玉樹、林政賢等人昨都關心票價問題，多人要求直達車與普通車應票價分流，提升通勤族搭乘意願。 劉坤億回應，機場到台北車站乘客運量提升，將增班因應，並考慮財務審慎規畫是否票價分流。 市議員牛煦庭則試算從機捷A8長庚醫院到北捷忠孝復興站，搭乘國道客運月花1596元，但若選搭機捷轉乘北捷，依定期票不同折扣方案，要價從2142元到3612元不等，動轍比搭客運貴1倍，造成到台北的客運班班爆滿，林口交流道壅塞無解，顯見機捷運量成長仍集中機場端，票價不利通勤族，要求降價。 劉坤億表示，培養運量面對其他大眾運輸工具雖為競爭，但也需要合作，桃捷有在跟台北捷運談轉乘合作方案，但因北捷票價較低，北捷態度較保守，桃捷公司會持續爭取。

[qiuqian2432]

挨轟捷運曬兒免付790萬　蔡阿嘎還原「真相只有一個」

挨轟捷運曬兒免付790萬　蔡阿嘎還原「真相只有一個」

 蔡阿嘎在A2桃捷打造蔡桃貴主題車站。（圖／翻攝自蔡阿嘎IG）

百萬YouTuber蔡阿嘎日前宣佈7月起在桃捷A2三重站打造兒子「蔡桃貴」主題車站，但為期長達7個月的展示，租金卻完全免費，引發多位議員質疑耍特權。昨（14日）蔡阿嘎轉發桃捷董事長劉坤億貼文，澄清這是「互惠合作案」，希望藉此解除外界誤解。

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https://mustates.com/文中以「真相只有一個」透露桃捷在今年4月接獲蔡阿嘎經紀公司大頭佛有限公司合作提案，決定結合「節慶與公益」打造A2親子主題車站，並非僅以7月蔡桃貴慶生為主題，8月父親節、9月祈福月、10月職棒月、11月感恩月、12月聖誕節，是屬於「互惠合作案」，雙方以既有的資源增加彼此的營運效益，「從7/18到8/25日��合作案履約39天，大頭佛所提供的數字媒體廣告市價就已達1555萬元。」已超過桃捷所提供的商業廣告版位、活動場地市價790萬。

劉坤億強調，A2三重站自開展以來，日平均運量增加近千人次，截至8月底保守估計增加近200萬元票箱收入，否認「開後門」的指控。而蔡阿嘎轉發貼文除了感謝工作室同仁與桃捷公司，不忘喊話：「希望藉由桃園捷運公司劉董事長的這篇文章，能澄清一些外界的誤解，也歡迎所有朋友，可以來參觀我們主題捷運站陸續要規劃的節慶活動，感受我們的用心！」

[chiu1111-blog]

，表示要將一些在北部的電影活動轉到高雄。無獨有偶，在屏東墾丁連辦24年的「春天吶喊」，更在

熱況2：文創、新創進駐〉春吶移師旗津 新創公司設孵化基地

不只地產，高雄文創產業亦熱了起來。

2月21日，台灣三位名導演—李行、朱延平和劉奕東走訪高雄市，表示要將一些在北部的電影活動轉到高雄。無獨有偶，在屏東墾丁連辦24年的「春天吶喊」，更在3月7日正式召開記者會，宣布把春吶移師旗津。

由於「春吶」是響譽國際的音樂祭，消息一出，掀起高雄飯店的訂房潮，預計活動期間，除了鄰近的旗津道飯店接近客滿外，市區的漢來、國賓、翰品等各大飯店，更陸續出現民眾搶先訂房的熱況。

春吶的主辦單位無成娛樂文化負責人陸保綱表示，雖然「春吶」和墾丁素來「焦不離孟」，但春吶正準備升級成2.0版，打算參照HARD ROCK以音樂祭平台之姿，巡迴全球各都舉辦，因此不再拘泥於墾丁。

陸保綱進一步表示，高雄有不錯的立地條件和未來前景，因此決定將高雄視為品牌的孵化基地。

值得注意的是，想要跟高雄交往的還不只是IP產業。2月27日，來自英國，全歐最大的創新創業公司Rainmaking Innovation也宣布進駐高雄。該公司執行長兼創始人Carsten Kølbek還遠從英國親自前來揭幕。他指出，未來除了將在高雄招募新創團隊，並將在高雄設立孵化基地，同時引進國際業師輔導，把創新加速器的概念，在高雄深耕。

熱況3：農漁貨物賣出去了〉赴星馬行銷 海外通路也主動採購

另外，近三個月來，也可見各行各業急著跟高雄做生意。2月底，韓市府團隊一連五天前往星馬行銷高雄農漁產品。但其實，更有不少海外���路主動跑來高雄，排隊採購。

例如1月28日，福建閩台農產品市場董事長王世哲就親自飛來高雄看農、漁產品，走訪蓮池潭高雄物產館、梓官區漁會蚵仔寮漁港、永安區盛洋冷鏈食品公司等地。除了議定從2月開始，每週都會有船班將高雄的農漁特產，不斷地載運前往泉州外，該公司更規劃在泉州農產市場設立「高雄農漁產品直銷配送工程文件翻譯中心」，而這占地4132坪的場域，經營模式將復刻高雄市營的高雄物產館與梓官漁產直銷中心。

3月10日，在遠東航空總經理張綱維的牽線下，在大陸擁有100多家企業，總資產逾台幣千億元的江蘇文峰集團也與高雄農、漁會簽定5億元的農漁採購合約。

據張綱維透露，原本雙方還在擔心貨物運送管道的問題，但為了促成這樁美事，他好人做到底，主動答應透過旗下的遠東航空負責運送。

高雄市農業局長吳芳銘指出，光是今年第一季，高雄市實質外銷的水果已多達1224公噸，而目前已經簽定MOU，未來要出貨的農工程文件翻譯漁產品更將近7.7億元。

熱況4：觀光客創史上最高〉人潮帶進錢潮 小黃司機、旅館業者笑開懷

值得注意的是，瘋高雄的，不僅產業界，全台、甚至海外市井百姓，更不遑多讓。

在高雄擁有18家商旅暨汽車旅館的御宿集團總裁劉坤福就拿出數據指出，根據Agoda訂房網資料，在春節期間，亞洲旅客最喜歡的亞洲旅遊目的地，高雄在2017、2018年都排在十名外。但2019年高雄已排到第五名。再聚焦解析台工程文件翻譯灣遊客春節期間最愛的旅遊目的地時，高雄竟排上第一，擠下連續兩年排第一的東京。

觀光客帶動了高雄的交通運輸量，均創下歷史新高。高雄捷運在今年大年初三的搭乘人次，衝到37萬4446的單日運量歷史新高，而往返鼓山哨船頭和旗津的渡輪搭乘人次，也在初三來到了歷史之最，5萬人次。

再以的高鐵左營站進出人次來看工程文件翻譯，今年2月份的出站人次更達到84萬2951人，足足比去年的78萬7392人次，多出5萬5559人次。

基層運將更是有感。當記者在高雄搭計程車時，問起司機生意��沒有比較好？多數司機都揚高了八度音說，有喔。其中一位說得更清楚：「今年春節九天連假，以往同樣天數的假期，營業額最多2萬5000元，今年3萬8000元！」

這位司機碰到許多以前沒碰過的客人。過年期間他接到乘客叫車，由於塞車，遲了十分鐘，不過自稱來自美國的華僑非但沒有不耐，下車時，竟多塞了100元小費給他。司機過意不去：「收你這麼多小費，我乾脆載你去壽山看工程文件翻譯市景！」沒想到，華僑豪爽地回：「不用啦，我就特別來挺高雄的！」

隨著觀光客愛去高雄玩，使得在地的旅宿業景氣也出現翻轉。位於愛河附近的高雄翰品酒店總經理嚴天立就表示：「去年初，高雄觀光景氣到了低點，還曾經瘋傳有19家飯店要拋售，但從去年年底就有了明顯的轉機！」

嚴天立坦言，受惠於交通部暖冬的工程文件翻譯旅遊補助加持，高雄翰品2018年11月住宿率就比前年同期成長11％，到了12月，暖冬計劃再延長一個月及韓流效應，住房年成長率飆到了22％，就連素為飯店業淡季的元月份，高雄翰品住房率也由去年79％，提升至85％。「今年全年的住房成長兩成，應該沒問題！」嚴天立自信滿滿地說。

他觀察，自從去年九合一大選後，讓不少海內外人士對高雄充滿了好奇，想來高雄看看：「每天櫃檯都有人在問：『三山怎麼去？有沒有好玩的，還有觀光客特意問我們怎麼搭車到國民黨高雄市黨部，為的就是要工程文件翻譯拿『韓流美食地圖』！」

記者前往採訪翰品的當天，適逢連假前一天，一坐上計程車，司機立即回應：「你很厲害哦！還訂得到房？現在好多客人都說訂不到了！」

熱況5：人真的進來了〉不只遊客來了 遷入人口也逐漸增加

除了來來去去的觀光客外，更多人關心，高雄的實質就業和居住人口，有沒有增加？對此，高雄市政府新聞局幕僚最是有感：「以前高雄對媒體來說是個冷衙門，高雄特派一直縮編，而現在各報都在加派人力！」

「不僅記者變多了，高雄人也願意結婚了！」高雄市民政局長曹桓榮舉證歷歷地道��高雄「人進得來」的熱況。他指出，以往每工程文件翻譯年的2月14日情人節都是結婚登記的高峰，而高雄市的上波歷史高峰出現在2014年（愛你一世）的303對，然而今年竟有363對，飆到史上最高。

過去幾年來，高雄人口的社會增加率（遷入減去遷出），幾乎每月都是負數。但這個趨勢竟然在韓國瑜當選市長的那個月改變了。直到今年2月，高雄人口的社會增加率已連續四個月正成長。2月266人淨移入，僅次於桃園、新北、台中及新竹縣，還超越新竹市。

「高雄經驗」成顯學 其他縣市積極動起來

值得注意的是，一波波的高雄熱，工程文件翻譯使得「高雄經驗」一時成為顯學，儘管仍有不少人對此抱持保留態度，卻著實給其他縣市團隊帶來競爭壓力，致使「高雄模式」更悄然地影響各地方政府。

例如高雄市啟用每月一名人的代言模式，儘管各界評價不一，但卻已十足炒熱話題，讓「名人代言」也成為其他縣市的模仿對象。

以一曲《來去高雄》的自製歌曲，衝工程文件翻譯高網路聲量的藝人白冰冰就表示，自從她當了高雄代言人後，就陸續接獲許多縣市的邀約。

令她印象最深刻的是，有次她要去武陵農場賞櫻花，先下榻在宜蘭的飯店，宜蘭縣長林姿妙聞訊，就前去陪她喝咖啡，一開口就問：「你什麼時候也要幫我們寫個《來去宜蘭》？」

而繼高雄找來資深藝人張琍敏擔任2月份代言人工程文件翻譯後，台中市也旋即找來同時期的藝人白嘉莉為城市行銷。

另外，高雄市的「愛情產業鏈」成為全民眾所周知的政策後，雖然褒貶不一，仍帶動許多縣市悄然出現類似的政策。

台中市日前已啟動「愛情產業鏈」，該市民工程文件翻譯政局宣布將舉辦七場聯誼活動，還要和經發局合作帶動婚紗、喜宴商機。

[taipei2017]

世大運聖火到桃園 鄭文燦：我們準備好了

文／新頭殼newtalk，圖／新頭殼newtalk

桃園市長鄭文燦今（6）日上午前往桃園市立體育館前廣場，出席「2017臺北世界大學運動會國內聖火傳遞—桃園市聖火傳遞」，由台北市副市長陳景峻將聖火交接予鄭文燦所帶領的聖火隊，鄭文燦表示，「2017臺北世界大學運動會」由台北市擔任主辦城市，新北市、桃園市、新竹縣、新竹市、基隆市協力主辦，「桃園已經準備好了，將一起當���人，全力協助各項工作」，讓「2017臺北世界大學運動會」圓滿成功，也歡迎大家一起為選手加油。

鄭文燦指出，2017世大運聖火傳遞到桃園，由桃園璞園建築籃球隊4位球星擔任火炬手、桃園航空城棒球隊擔任護火隊；聖火隊從桃園市立體育館出發，經過國立體育大學、機捷A18高鐵桃園站抵達桃園國際棒球場，向市民傳達「桃園已經準備好了」的訊息，請大家也為桃園市參加世大運的選手們加油。

鄭文燦表示，2017臺北世大運有7個比賽場地在桃園，包括桃園市立體育館、國立體育大學、長庚大學、陸軍專科學校、揚昇球場等，市府已協助完成場館整修；在22項競賽種類中，也有9項在桃園比賽或練習；選手村鄰近機捷A9林口站，桃捷公司也會配合進行各項宣傳以及相關交通和維安工作。

鄭文燦說，桃園市立體育館是世大運跆拳道比賽場地，投注約1億3,000萬進行地板、空調、電動座椅、電梯等設施更新與修繕，也與台北市長柯文哲一起查踏桃園其他場地，各單項比賽委員會都對桃園的場地表達肯定。

台北市副市長陳景峻表示，「2017臺北世界大學運動會」即將在8月19日至30日舉行，將會有來自131個國家、約1萬2,000名選手來到台北、新北、桃園、新竹、基隆等5個縣市；特別感謝鄭文燦全力支持世大運，協助整理各大比賽場館，期待透過世大運，將台灣的政治成熟度、民主自由度等美好印象傳遞出去，讓世界知道台灣的軟實力。

體育局長夏金興表示，2017世大運聖火今日傳遞抵達桃園，由2004年雅典奧運射箭團體銅牌及2009年貝爾格勒世大運複合弓團體金牌的陳麗如選手，將火炬傳遞給陳景峻，再由陳景峻代表台北市政府將聖火傳遞給鄭文燦所帶領的聖火隊。

夏金興說，桃園市規劃了4個傳遞站，由與市府冠名合作的桃園璞園建築籃球隊林金榜、陳子威、李啟瑋及陳堅恩擔任火炬手，並由桃園航空城棒球隊擔任護火隊。第一站為桃園市重要的運動場館、同時規劃為世大運跆拳道競賽場地的桃園市立體育館(桃園巨蛋)；第二站來到國立體育大學，此為射箭、游泳及水球等多項賽事比���場所；第三站則到今年通車的桃園機場捷運A18站；最後，以全台最具代表的桃園國際棒球場為聖火傳遞的最終站。

此外，桃捷公司也以行動宣示支持，鼓勵民眾搭機捷替世大運加油，機捷沿途21個站，其中A1台北車站、A2三重站，均可連結北捷，抵達台北各場館，就近觀看游泳、馬拉松、棒球等多項賽事。A7體育大學站，則為射箭、游泳及水球的比賽場地。A9林口站鄰近選手村，所有的代���團、加油團均可搭乘機捷直達美好，於比賽之餘前往機捷沿線購物商圈以及私房景點遊玩！

根據主辦單位預估，世大運期間將有上萬名外國選手來到台灣，運動結合城市行銷，唯一連接北北桃3縣市的大眾交通工具機捷，成為重要橋樑。世大運執委會均提供選手車資補助，選手們可透過官方認證贊助的智慧手錶，內建悠遊卡儲值功能暢遊北捷與機捷，讓選手在比賽之餘，體驗台灣的文化、生態、美食等。一般民眾則可透過桃捷公司暑假期間推出的「仲夏一日票」優惠專案，或利用8月10日即將推出的機捷&北捷聯合套票，不只能來趟輕旅行，也可以到世大運比賽場館為台灣加油，用機捷點亮世大運，一起熱血吶喊！

今天包括立法委員鄭寶清、市議員邱素芬、蘇家明、黃婉如、陳美梅、台北市副市長陳景峻、市府體育局長夏金興、新聞處長張惇涵、秘書處長顏子傑、文化局長莊秀美、農業局長郭承泉、民政局長湯蕙禎、觀旅局長楊勝評、經發局長朱松偉、社會局長古梓龍、警察局長黎文明、消防局長胡英達、桃捷董事長劉坤億、教育局副局長高玉姿、桃園市體育會理事長葉政彥、體育大學副校長黃永旺、中平國小棒球隊、桃園航空城棒球隊、桃園璞園建築籃球隊林金榜、陳子威、李啟瑋、陳堅恩等人，均出席該活動。

[yuriwangfingermedia]

捷伴公益‧金柑心 桃捷金格推出母親節聯名公益蛋糕

【記者彭慧婉/桃園報導】桃捷X金格「捷伴公益‧金柑心」母親節聯名公益蛋糕記者會，今（4/14）日下午在桃園機場捷運A1台北車站舉行，金格採用優質食材製作金柑心長崎蛋糕，每售出1條聯名公益蛋糕，金格及九如禪林基金會將各捐出10元至桃園市政府社會救助專戶，希望幫助更多弱勢婦女。社會局長鄭貴華、新聞處長詹賀舜、桃園捷運公司董事長劉坤億、總經理蒲鶴章、金格食品股份有限公司董事長吳如英、總經理林世閎、九如禪林基金會董事長林美玲、桃園喜來登酒店董事長李三連等均出席與會。 桃園市長鄭文燦指出，金格食品所推出的長崎蛋糕深受消費者喜愛，金格食品也在蘆竹設立卡司‧蒂菈樂園觀光工廠，吸引許多遊客及學校師生造訪，成為提供多元DIY體驗活動及食農教育的絕佳場域。鄭市長說，金格食品與桃捷公司共同推出的母親節聯名公益蛋糕不僅是送給母親的最好獻禮，也是做愛心的最佳機會。金格食品用心選用法國柑橘果泥及日本手漬糖蜜柑，並採…

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團購300張通勤定期票　搭機捷享5折優惠

機場捷運下周通車，針對機場捷運線通勤族，桃園市長鄭文燦上午宣布好康訊息，桃捷公司推出「通勤135團體優惠專案」，使用期限100天的通勤定期票，滿3百人以上集體申辦，可享5折優惠票價，通車以後起實施。鄭文燦同加碼宣布，A7合宜住宅的住戶專案申請，單人申請，也同樣享有上述優惠。桃園機場捷運線票價首次公開後，有一些民眾發出異聲，鄭文燦聽到了，立即指示研議區間同價優惠票，鄭文燦表示，恤沿線通勤居民的需求，為減輕交通費負擔，幾經研議後針對通勤族設計出「通勤135團體優惠專案」。桃捷公司董事長劉坤億解釋，團體申購1百天使用期限的定期票，數量達到3百張以上，每張定期票就可享有5折優惠。這張定期票可在...

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桃捷阪神電鐵聯合紀念套票 串起台日觀光產值 文章轉載自大紀元： 【大紀元2019年10月22日訊】（大紀元記者徐乃義報導）桃園市長鄭文燦22日出席桃園機場捷運‧阪神電鐵「聯合紀念套票發表會」，鄭文燦表示，桃園捷運公司營運邁入第三年，今（108）年初與阪神電鐵簽署合作備忘錄，進行廣告、官網，以及彩繪列車交換活動，獲得熱烈迴響，並將於11月8日限量發行3,000套（台灣2,000套、日本1,000套）「2019旅行台灣大阪神戶乘車券優惠套票」，深化彼此合作關係，提供台、日遊客更友善、更方便的軌道運輸及觀光服務，不僅是軌道業的交流合作，更希望透過結盟，串起兩條捷運線的觀光產業及產值。 桃園機場捷運‧阪神電鐵「聯合紀念套票發表記者會」。（桃園市府提供） 今年台灣旅客赴日觀光預估將達500萬人次，日本也有210萬人左右來台觀光，旅遊商機深具潛力，發行3,000套紀念套票，讓旅行台灣、大阪、神戶的旅客，僅須購買套票即能直通桃園國際機場、日本關西機場，暢遊大阪、神戶景點，憑票券還可享有桃園捷運、阪神電氣鐵道沿線近40家合作商家優惠。「旅行台灣大阪神戶乘車券優惠套票」便利、實用又具收藏價值，台灣版僅發行2,000套，期盼購買套票的旅客及早把握機會。 桃捷公司董事長劉坤億說，「旅行台灣大阪神戶乘車券優惠套票」分台灣版，和日本版本，結合桃捷、阪神，以及南海乘車券。 票卡設計以手繪的方式呈現了桃園及大阪、神戶在地景點如：白沙岬燈塔、桃園國際棒球場及大溪老街，再輔以客家牡丹花精緻呈現屬於桃園的復古客家情懷；大阪中央公會堂、甲子園、神戶港塔，用櫻花點綴呈現濃濃日式經典風情。購買「2019旅行台灣大阪神戶乘車券優惠套票」的台、日旅人們，可以乘著捷運，按圖索驥探尋沿線知名景點，對彼此城市有更進一步認識，留下旅行美好回憶。◇ 責任編輯：韻寰

[qiuqian2432]

運量有增？　蔡桃貴特展7個月未收租金挨批

運量有增？　蔡桃貴特展7個月未收租金挨批

 圖／TVBS

為了要回饋粉絲，蔡阿嘎跟桃園機場捷運合作，把A2打造成親子主題車站，但現在議員提出質疑，為何沒有收取任何租金  

 https://mustates.com/

 ，因為七個月以一般行情價，高達790萬，以目前機捷虧損，再加上疫情影響，運量大不如前，還沒有收錢，也引發討論，德國必邦使用心得不過對此桃捷提出聲明，開展後運量比疫情時期提高48%，而且蔡阿嘎的廣告效益高達1500萬，當初就說好是互惠合作，才會沒收錢。

為期7個月的蔡桃貴主題車站，每個角落全都布置了，各式各樣的看板，走到哪，都能看到蔡桃貴，只是大手筆的包下車站，現在市議員就質疑為何七個月，竟然都不收任何租金。

 圖／TVBS

桃園市議員黃敬平vs.桃捷公司董事長劉坤億：「生日特展行銷桃捷，提高運量的說法過於牽強，沒有顯著的增加，所以我不知道為什麼桃捷，你們有這樣的信心跟媒體說，這個很明顯地對提升運量有幫助。」

質詢台上，議員不但質疑為何沒收租金，甚至也提到，桃捷聲稱運量增加，但比較去年和今年8月份，卻是不增反減，更強德國必邦價格調現在受到疫情影響，捷運櫃位租金都得要降價補助，甚至都已經虧損3億8500萬，卻是沒收錢，而且還收到不少反彈聲音的民眾陳情案。

桃園市議員黃敬平：「為什麼要被強迫看別人家的小孩，其實桃園捷運公司一直說要，打造一個親子互動的場域，那親子不應該只有一個人的小孩，應該要很多很多人的小孩。」

 圖／TVBS

被質疑似乎有獨厚，桃捷也提出聲明，一開始在四月份是蔡阿嘎公司主動聯繫，以打造親子車站回饋粉絲，談妥後決定以互惠合作，不收取費用，因為蔡阿嘎拍攝5支影片文章，廣告回饋已經高達1500萬。

宣傳影片：「蔡桃貴出外景囉。」

而運量在疫情打擊下，的確變低，但蔡桃貴主題車站推出後，增加百分之48，換算下來大約增加200萬票箱收入，蔡阿德國必邦評價嘎公司也提出每個月不同主題，來吸引人潮。

網紅第二代躍升成為展覽主角，雖然的確有粉絲吃這套，但評價總是兩極，有沒有效益，最終統計數字會說話。

[lucioyslyon0101]

【99分機捷掉漆片】道岔界接斷裂　魚尾板夾救急

（更新：新增動新聞）機場捷運下月正式通車，上週六清晨發現林口站和山鼻站間道岔鋼軌斷裂，桃園捷運公司董事長劉坤億證實，他並表示，道岔處有4軌道，鋼軌斷裂預計今晚修復，不影響試營運，也不影響正式通車。劉坤億說，上周六清晨2時許，桃捷同仁進行巡軌，發現林口站和山鼻站間的緊急避難車站有一處道岔、鋼軌界接鋼材有斷裂，因該處有4軌道，列車行經彈性調撥，不影響行車。劉坤億並表示，昨晚已經備妥更換的材料，預計今晚列車收班後，斷電進行更換。至於鋼軌為何斷裂，將進一步調查。桃捷公司中午發佈新聞指出，2月18日例行維修保養巡檢工作時，工作同仁發現有一處的2-5mm的鋼軌裂縫，立即依照標準作業程序向公司通報，並採取魚尾板夾固定措施。該地點為A9a緊急停靠站維修軌附近，主維修道岔邊，巡軌發現後，桃捷公司也同步通報興建單位高鐵局，經評估裂縫位置及狀況，研判結果為不影響試營運。發現軌道狀況後，桃捷公司採取切換處置，行駛車輛換軌運行，因此試營運未受影響，安全也無疑慮，2/19與2/20兩日，也再嚴格檢查魚尾板夾固定狀況，也並無鬆脫情形。軌道狀態為交通運輸業正常巡檢的例行工作，桃捷公司這兩日也已再次嚴密巡察全線，並無發現類似其他狀況。至於該處的狀況原因，因仍屬保固期間，桃捷公司也要求興建方高鐵局將此個案進行調查，高鐵局及捷工處也於第一時間派員並進行處置，亦已將各項備料前置工作完備，今晚將斷電進行修復工作。桃捷公司指出，試營運期間發現問題、解決問題，都是��讓後續正式營運更臻完善，桃捷公司與高鐵局將共同提高維修品質，為營運安全，做好把關工作。 （突發中心石明啟／桃園報導）發稿時間：1147 修改時間：1535

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[chenxiao5027-blog]

正翻了！ 台湾桃园机场接送空姐團試乘機捷台湾自由行

桃捷公司董事長劉坤億，13日下午陪同桃園市長鄭文燦與桃園機場公司、台湾并车航空公司、精品免稅店等多家業者、多達350人，於A13機場二航廈站前往機捷A1台北站團體試乘，其中華航與長榮出動空服員團、采盟與昇恆昌也有制服團共襄盛舉，台湾并车搶先體驗機捷通車後往返北北桃的便利性。

桃捷公司董事長劉坤億表示，截至2月12日，團體試乘人數來到13萬人次，台湾包车預估至2月13日可累計高達15萬人次，已經超乎���先預估的一天1萬人次標準，代表整條機場捷運線之壓力測試初步成功。機場捷運2/16~3/1將開放民眾自由試乘，接觸式三次元儘管目前以每天4萬人次為標準，但如果系統安全穩定、壓力測試允許之條件下，也不排除放寬民眾試乘總量。

機捷試乘空姐免稅店美女應邀出席

桃園市長鄭文燦表示，機捷團體試乘至今每天近200團試乘，一切順利，目前民調滿意度皆有9成5以上，不論對行車速度、穩定性、舒適度、場站動線服務都很順暢，代表桃捷公司與桃機公司服務周到。鄭文燦市長也提到規劃中的最新票價優惠，二次元量測未來通勤族購買三個月季票打6折，若公司行號300人以上購買，使用期100天之團體定期票，更將祭出五折優惠，讓票價更親民。鄭市長更表示，目前已與環保署協商空汙費補助，作為轉乘優惠方案，讓機捷各項服務一一到位。

桃機董事長曾大仁表示，機場捷運試營運，讓各界美夢成真，此次空服員團、免稅店制服團試乘堪稱是團體試乘以來顏值最高，相信機捷經歷試營運階段，2.5D量測大家一定信心百倍，也鼓勵機場公司同仁、與機場團隊工作夥伴，充分利用機捷這項交通工具。

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華航董事長何煖軒也表示，機場捷運是大眾運輸中重要的一環，尤其由台北、新北延伸到桃園，對北北桃生活圈意義重大，何煖軒董事長表示，機捷目前達85分，還有15分進步空間，希望桃捷公司與高鐵局共同努力，達到99%的穩定性與安全性。

機場捷運是桃園國際機場重要的聯外交通系統，一方面提高桃園機場的競爭力、降低機場周邊交通負擔，其次，機場捷運也可連結台北市、新北市、桃園市三大生活圈，促進北北桃首都生活圈的方便性。

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桃捷公司與機場園區各單位共同努力，致力於為台灣打造新門面。而機捷通車後，不只出國的朋友有福了，也將更便利桃園機場園區裡的各航空業、公司、機關的員工，往來機場和台北、新北、桃園間的交通。未來機場園區員工上下班不用再受塞車之苦，搭乘機捷從A13機場二航廈站前往A1台北站的通勤時間，縮短為只要35分鐘。

包括桃捷公司董事長劉坤億、總經理陳凱凌、桃機公司董事長曾大仁、總經理蕭登科、華航董事長何煖軒、總經理謝世謙、長榮副總經理葉時忠、采盟董事長古素琴、昇恆昌副董事長吳秀光、總經理江建廷，一同出席活動。

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龜山大華親子館開幕 打造幸福育兒環境

【記者彭慧婉/桃園報導】「龜山大華親子館」今（1/4）日開幕，是桃園市第16座親子館，由社會局委託財團法人靖娟兒童安全文教基金會辦理，以「社區、安全、愛分享」為理念，營造適合6歲以下親子共玩與互動空間，且配合在地大坪頂區機場捷運A8站，設置模擬的機場捷運，也以孩子生活中常面臨的交通安全議題設置相關情境，希望建立孩子的交通安全觀念。大華親子館同時設置新住民主題文化區和祖孫共融區，增加多元互動體驗，充分發揮親子館共學共遊共融的功能。立法委員鄭運鵬、市議員牛煦庭、林正峰、林俐玲、前立委鄭寶清、市府社會局長鄭貴華、龜山區長呂緣、財團法人靖娟兒童安全文教基金會董事長林志嘉、桃捷公司董事長劉坤億等皆一同出席。 桃園市長鄭文燦表示，龜山地區人口數已達16萬6,000人，為滿足年輕家庭的需求，市府推動各項嬰幼兒的福利政策。以龜山區來說，五家私托都已加入準公共化，目前龜山托嬰中心、大崗社區公共托育家園、龜…

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機捷方便 沿線定點旅遊熱門 機捷方便，沿線有賣場、公園，成為定點旅遊熱門車站。 圖／聯合報系資料照片 連兩個周六周日都是豔陽天，桃園市除了推小旅遊路線受歡迎，機場捷運因部分車站鄰近大賣場、河濱公園新闢滑草場、大型活動場地，假日搭機捷比自己開車前往方便許多，也被列為定點旅遊熱門車站。 桃園市108年度原住民族聯合豐年祭昨天登場，地點就在機捷A18高鐵桃園站前，桃園大眾捷運公司董事長劉坤億形容「出站秒到的現場」，遊客來這裡不只可以欣賞原住民族精采演出，還可以嗑石板烤肉、杜倫（麻糬）、吉拿富（像粽子），還能把美麗的手作原民服飾、飾品帶回家，搭機捷運來這裡很方便。 市府計畫在機捷A17站籌劃國家級原住民族文創中心，還要建流行音樂中心，���時A17站會更熱鬧。 機捷A2三重站鄰新北大都會公園「瀑布滑草場」，新北市政府利用堤防斜坡，順著地形高低鋪設7公尺高人工草皮，打造全新的親子遊憩設施，以瀑布色彩造型做為意象景觀，以後這裡還有寶可夢活動，搭機捷可以抓寶。

[willpony]

機捷月花45萬開辦免費接駁公車 1天僅40人搭乘 接駁在A1台北車站周邊飯店、旅館的微循環免費巴士，一月得花45萬，但每日搭乘旅客平均僅40人，桃園市議員要求機捷改善。 圖／機場捷運提供 桃園捷運公司年初與台北車站周邊旅館業合作，試辦免費的微循環接駁巴士，不少議員昨在議會質詢此事，直言桃捷公司月花45萬開辦接駁公車，但每天搭乘旅客平均僅40人，要求機捷改善，桃捷董事長劉坤億對此表示，會持續宣傳增加運量，並針對旅客需求檢討，若試辦期間未達目標，將評估是否收回。 桃園捷運公司年初試辦微循環接駁巴士，以台北車站為中心，分前站與後站兩條路線，總計停靠19家旅館飯店載客，不需出示票證，終點站皆為機場捷運A1台北車站，轉乘機場捷運後，35分鐘能快速抵達桃園國際機場，提供住宿台北的國內外旅客更便捷選擇；循環接駁巴士營運時間為每天上午9點至下午5點，提供兩線各16趟次免費巴士，班距約為20到30分一班。 不過微循環接駁巴士上路近4個月，營運成效遭到議員劉茂群、黃婉如、張桂綿、黃敬平等人質疑，更有議員要求A8長庚醫院站、A10山鼻站、A17領航站、A21環北站也該同步設置接駁。 黃婉如直言，桃捷為了賺旅客150元搭機捷的車票，到台北附近的飯店載客，為此每月花費四十多萬推出微循環巴士，為何不拉到桃園？不如拉到偏遠地區接駁，這樣運量才會更多；黃敬平也認為，以機捷票價150元來算，2輛接駁巴士每月要載3千名旅客，等於每天載100人才會回本，但目前一天平均只有40人搭乘，根本不到一半，要求機捷務必把錢花在刀口上。 劉坤億說，試辦免費的微循環接駁巴士主要考量營運效益、服務及國家形象，目前仍會再執行兩、三個月，若暑假期間未見成長，會評估是否延續，現階段將加強宣傳，至於議員提出接駁巴士延伸至桃園，桃捷公司回應，仍得視辦理成效，與桃園市交通局進一步討論。