#日経225オプション | Explore Tumblr posts and blogs

fxcfdlabo · 4 years ago

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1.95倍のペイアウト率を提供し、年中無休で利用できるZenTrader(ゼン・トレーダー)について��底解説！

ZenTrader(ゼン・トレーダー)は、2018年にクライアントに最高の取引体験を提供することを目的として設立されたバイナリーオプション専門のブローカーです。ZenTrader(ゼン・トレーダー)を運営しているZT Markets Limited, SVG IBCは、登録番号25071 IBC2018で、セントビンセントおよびグレナディーン諸島に登録されています。 ZenTraderは勝利したトレード、知識豊富なサポートチーム、そして迅速な入金と出金で最高のペイアウト195%を提供しています。普段でもペイアウトは、通貨ペアだと187%がほとんどであり、高いペイアウトをクライアントに提供し続けています。クライアントは通貨ペアだけでなく、株式銘柄、株式指数、コモディティ、仮想通貨を取引できます。このブローカーを通じて利用できる口座は1種類しか提供していないので、初心者にも経験豊富なトレーダーに、とてもわかりやすいです。ZenTraderは初級者でも上級者でも、あらゆるレベルのトレーダーに対応しています。最小トレードが500円なので、資産運営戦略を試し、リスクを抑えながら、取引戦略を立てていくことができます。 ZenTraderが提供する商品&サービスは、日本のクライアントや外国に住む日本人の方にとても人気が高く、たくさん利用されています。 ZenTraderは、最高のペイアウト率、幅広い取引銘柄、フレンドリーで知識豊富なサポートチーム、および迅速な入出金など、ユーザーにとって最も重要なことに焦点を当てて、サービスを実施しています。ゼン・トレーダーは、簡略化されたオンライン取引プラットフォームを提供しているので、パソコンやスマートフォンの操作が苦手な人や、取引に集中したい人にとって、最適なプラットフォームとなっています。

メリットデメリット

30秒・60秒取引で最大ペイアウト率1.95倍

最低入金額はたった5000円から

入出金手数料は無料

通貨ペアはもちろん、商品先物、個別株式、株価指数、仮想通貨など幅広い銘柄

取引時間は最短30秒から4時間まで選択可能

年中無休いつでも取引可能

フレンドリーな日本語・英語などでサポート

新規口座開設時の初回入金後、5000円のキャッシュバックボーナス

迅速で簡単な口座開設・承認、週7日、24時間受付可能

最低取引額が500円で取引可能

出金方法にbitwalletが利用できる

取引の種類が「ハイロー」「短期取引」のみ

チャート分析のツールがない

ZenTrader(ゼン・トレーダー)の概要

会社名(正式名��)Zentrader.com運営会社ZT Markets Limited, SVG IBC所在地First Floor, First St Vincent Bank Ltd Building, James Street, Kingstown, St. Vincent and the Grenadines 登録番号セントビンセント及びグレナディーン諸島の金融庁認証の登録番号「25071 IBC2018」取引種類クラシックおよびオンデマンド取引可能時間週7日、24時間、年中無休レート配信元 Forex Capital Markets (FXCM社)言語英語, 日本語, インドネシア語基本通貨米ドル, 日本円, ユーロ, 英ポンド, インドネシアルピア (登録国に依存)最低入金額 50ドル, 5000円, 250,000ルピア取引限度額 10000ドル, 1000000円, 100000000ルピア最低取引額 5ドル, 500円, 50,000ルピア1日の購入限度額 20000ドル, 2000000円, 200000000ルピア取引方法クラシックとオンデマンドの2種類入出金方法銀行送金, クレジットカード(Visa、MasterCard、JCB) Bitwallet (ビットウォレット), ビットコイン(BTC)

ZenTrader(ゼン・トレーダー)の2種類の取引方法

ZenTrader(ゼン・トレーダー)では2種類の取引種類を用意しています。それは、「クラシック」と「オンデマンド」というタイプです。「クラシック」では、外国為替、商品、仮想通貨、個別株、株価指数など、様々な資産取引が可能ですが、「オンデマンド」では外国為替だけ取引できます。取引の種類によって、トレードスタイルや取るべき戦略が異なります。

「クラシック(Classic)」について

クラシックでは、FX、商品先物、貴金属、有価証券、株価指数の変動により利益を取得出来ます。この取引は、設定期間で判定されます。ペイアウト率160～190%が設定されています。「クラシック(Classic)」は、設定期間の柔軟性と便利さを好む短期取引トレーダーに最適です。「クラシック(Classic)」は、ZenTraderのオリジナルの「ハイ・ロー(High&Low)」タイプです。ハイ・ロー(High&Low)とは、「予想が当たるか？外れるか？」で払い戻し金額が変わってくるバイナリーオプション取引（権利の売買）です。詳しくはこちらで説明しています。この取引は設定時間が経過した際、相場が上がっているか下がっているかを予想するものです。取引不可時間（通常は最後の2分間）以前であれば、いつでも取引を実行、キャンセルすることができます。時間は15分・30分・60分・2時間・4時間と選べます。ペイアウト率160～190%が設定されています。

取引可能な商品(原資産)判定時間外国為替 AUD/JPY, AUD/NZD, AUD/USD, CAD/JPY, CHF/JPY, EUR/AUD, EUR/GBP, EUR/JPY, EUR/USD, GBP/AUD, GBP/JPY, GBP/USD, NZD/JPY, NZD/USD, USD/CAD, USD/CHF, USD/JPY・15分取引 - 15分毎（23時 - 21時）・30分取引 - 30分毎（23時 - 21時）・1時間取引 - 1時間毎（23時 - 21時）・2時間取引 - 1時間毎（22時 - 21時）・4時間取引 - 1時間毎（22時 - 21時）商品 GOLD, SILVER, US OIL (WTI)・15分取引 - 15分毎（23時 - 20時）・30分取引 - 30分毎（23時 - 20時）・1時間取引 - 1時間毎（23時 - 20時）・2時間取引 - 1時間毎（22時 - 20時）・4時間取引 - 1時間毎（22時 - 20時）株価指数 NIKKEI 225・15分取引 - 15分毎（0時 - 6時）・30分取引 - 30分毎（0時 - 6時）・1時間取引 - 1時間毎（0時 - 6時）個別株 SOFTBANK (9984), FAST RETAILING (9983), TOYOTA MOTOR (7203)・15分取引 - 15分毎（0時 - 6時）・30分取引 - 30分毎（0時 - 6時）仮想通貨 BITCOIN, ETHEREUM, LITECOIN・15分取引 - 15分毎（1日24時間）・30分取引 - 30分毎（1日24時間）・1時間取引 - 1時間毎（1日24時間）・2時間取引 - 1時間毎（1日24時間）・4時間取引 - 1時間毎（1日24時間）

・取引時間は、イギリスのロンドンを標準時間と定めた世界標準時間（UTC）で表示されます。・日本標準時（JST）は、協定世界時（UTC）の9時間前の時間（ UTC + 9 ）となります。・UTC が午前0時の時、JST は午前9時です。・各国の休日または市場の休日により、休場される場合があります。・株価指数と株式取引は昼休みのため一時停止されます。

「オンデマンド(On demand)」について

ゼン・トレーダーオンデマンドでは、ゼン・トレーダークラシックと異なり、取引実行後すぐにタイマーがカウントをはじめます。トレーダーは30秒・1分・3分・5分と選べます。比較的短時間での取引時間を選択出来るので、短期取引(Turbo Period)となります。流動性の高い市場で短期間に稼ぎたいトレーダーや狙い撃ちが得意なトレーダーにはオンデマンドが最適です。一度取引を始めると、キャンセルすることはできません。

取引可能な商品(原資産)判定時間外国為替 AUD/JPY, AUD/USD, EUR/JPY, EUR/USD, GBP/JPY, NZD/JPY, USD/JPY・30秒取引（23時 - 20時）・1分取引（23時 - 20時）・3分取引（23時 - 20時）・5分取引（23時 - 20時）

・取引時間は、イギリスのロンドンを標準時間と定めた世界標準時間（UTC）で表示されます。・日本標準時（JST）は、協定世界時（UTC）の9時間前の時間（ UTC + 9 ）となります。・UTC が午前0時の時、JST は午前9時です。・各国の休日または市場の休日により、休場される場合があります。 ZenTraderは、5000円から取引が開始できます。最低入金額5000円、最低取引額500円から世界金融市場の取引が開始できます。初めての方は初回入金後5000円のキャッシュバックされるので、ぜひご利用ください。

バイナリーオプションとは?

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バイナリーオプションは、YesかNoか、二者択一(binary)の投資であり、開始時刻から判定時刻（各銘柄ごとに異なります）までの間に、株価指数や通貨ペアのような金融商品(=原資産という)の価格が予測通りの方向に動いていれば、チケット購入金額のペイアウト倍率の乗数が利益となり、予測と逆方向に動いていればチケット購入のために支払った金額のみとなります。相場が予測に反して大きく動いた結果、購入した金額以上の損失を被ってしまうということはありません。また、FXやCFDのようにレバレッジ取引するわけではないので、ゼロカットシステム(Negative Balance Protection, マイナス残高保護)を実施していないブローカーで取引した場合の取引金額より大きい損失を被ることもバイナリーオプション取引ではありません。オプション取引は、本来の取引価格よりも安く取引されるので、レバレッジがなくても、少額から高額な利益を狙えるのです。さらに、損失は、購入した金額までに抑えることができます。ここで、「チケットを購入する」とは、オプションの権利を購入するという意味であり、「オプション（option）」とは、オプション取引のことで、これは「その商品を決まった日時に、決まった値段で購入する」または「売却する」権利を売買することを意味します。例えば、一般的なバイナリーオプション取引で「米ドル/円が上昇する」とまず予測します。取引が始まった後、チケットの購入ができるようになります。取引終了時に価格が上昇すると予測する場合は「上昇する」チケットを買い、そうでない場合は売ります。予測が当たった場合は（米ドル/円が上昇）、購入時点のレートよりも上昇、外れた場合（米ドル/円が下降）、下降したということです。購入時点のレートと判定時刻のレートが同値の場合（米ドル/円が同値）、負けトレードとみなされ、投資金額が損失となります。バイナリーオプションの損益は、投資金額および購入時点のレートと判定時刻のレートの価格差によって異なります。ゼン・トレーダーは、同意価格で終了する取引を負けトレードとみなすので注意してください。具体例：投資金額を\( x\)USD, ペイアウト率を\( a \% \)とする。トレーダーが、ある原資産を選び、その原資産の価格が有効期限までにトレーダーの予測が当たる確率を\( p \)とする。有効期限におけるトレーダーが稼げる金額(期待値)を計算します。バイナリーオプション取引では、予測が当たった場合、もらえる金額は、 \[ x \times \left( 1+\frac{a}{100} \right) \text{USD}\] となり、予測が外れた場合、投資金額が損失となるので、\( -x\text{USD}\)となってしまいます。したがって、有効期限におけるトレーダーが稼げる金額(期待値)を計算します。 \[ x \times \left( 1+\frac{a}{100} \right) \times p + (-x)\times (1-p) \quad (\text{USD}) \] となります。より一般に、最初(1回目の)の投資金額を\( x_{1}\)USD, 最初の原資産のペイアウト率を\( a_{1} \% \)とする。\(n=1,2,3,..... \)に対して、トレーダーが、\(n \)回目に取引する一つの原資産を選び、その原資産のペイアウト率を\( a_{n} \% \)とする。\(n \)回目に投資する原資産価格が有効期限までにトレーダーの予測が当たる確率を\( p_{n}\)とする。\(n+1 \)回目に投資するトレーダーの資金\( x_{n+1}\)USDは、上記と同様の考えで、\( n \geq 2\)に対して、 \[ x_{n+1}=x_{n} \times \left( 1+\frac{a_{n}}{100} \right) \times p_{n} + (-x_{n})\times (1-p_{n}) =\left( 2p_{n}-1+\frac{a_{n}p_{n}}{100} \right) x_{n} \quad (\text{USD}) \] となり、初回から取引して手に入れることができた\( n\)回目の取引する直前の総資産額は、 \[\sum_{k=1}^{n}x_{k}=x_{1}+x_{2}+\cdots +x_{n} \] となります。オプション取引で資産を指数関数的に増やしたい場合は、予測を当てる確率が \[ p_{n}\geq \frac{2}{2+\frac{a_{n}}{100}} \] となるように、市場分析をして確率を上げる努力をしなければなりません。また、ペイアウト率が高ければ高いほど、予測を当てる確率は上がることが上記の式でわかります。

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ZenTraderが実施する数々のキャンペーン

ZenTrader(ゼン・トレーダー)は、初回入金でキャッシュバックボーナスがもらえたり、取引金額に応じてキャッシュバックボーナスがもらえたり、友人を紹介すれば友人と紹介者両方にキャッシュバックがもらえるという面白いキャンペーンを実施しています。

初回入金でキャッシュバックボーナスがもらえる

新規登録し、初回の入金をすれば、5,000円のボーナスを獲得できます。 5,000円の入金で同額のボーナスが受け取れるため、最初の5,000円分はノーリスクで取引できると考えることもできます。ボーナス額は固定されたものとなります。他のブローカーが提供する複雑な条��付きのボーナスや、変動するキャッシュバックではなく、ZenTraderではシンプルで解りやすいボーナスを提供しております。獲得条件

Zentrader.comで無料アカウントをこちらから登録

本人確認を行い、アカウント認証

認証後、最低5,000円入金

5,000円キャッシュバックボーナスが自動的に反映されます

キャッシュバックボーナスに関する注意事項 5,000円キャッシュバックボーナスは取引のために利用できるものであり、何もせずに出金することはできません。キャッシュバックボーナスを出金するためには、ボーナス額5000円を取引で1回以上利用することが条件となります。その際の取引によって生じた利益も当然出金できます。

具体例

例えば、5000円を入金すれば、5000円のキャッシュバックが口座に反映され、残高が10000円となります。ボーナス利用条件を満たすためには、少なくとも5000円分の取引を行う必要があります。 5000円の取引を1回または500円の取引を10回してもいいです。 195%のペイアウトで5000円の米ドル/円の取引をして勝てば、9750円を受け取ります。 \[ 投資額5000円+利益5000\times 1.95円＝9750円\] です。残高は \[ 利益5000\times 1.95円 + 10000円=14750円 \] となり、全額出金が可能です。負けトレードだった場合、投資額5000円は残高として残っており、5000円を自由に出金できます。

ZenTraderのボーナスについて

ZenTraderのボーナスは、ZenTraderのロイヤリティプログラムです。それは、アクティブなトレーダーがより低いコストで取引ができるように考案されたボーナスプログラムであり、取引額に応じてキャッシュバックを獲得できる画期的なボーナスです。ボーナスは自動的に付与されます。クーポン、コード、特殊な手続き等一切ありません。いつも通り取引して取引額に関する条件を達成すれば、自動的にボーナスがトレーダー口座へそのまま入金されます。レベルは、ゴールド、シルバー、ブロンズがあります。月間の取引額に応じてレベルが変わります。各レベルに到達するために必要な取引額については以下の表を参照してください。

レベル月間取引量もらえるキャッシュバックブロンズ1,000,000～2,499,999円5,000円シルバー2,500,000～4,999,999円25,000円ゴールド5,000,000以上50,000円

月間の取引額は暦月ベースで計算され、通常ゼン・トレーダー・ボーナスは翌月の弊社第1営業日に付与されます。

ZenTraderのボーナスの仕組み

翌月1日から月末までに、ボーナス額をゼン・トレーダー口座へ入金すると、同額の特別ボーナスが取引用資金として口座に加算されます。ボーナス全額を獲得するには同額を入金する必要があります。ボーナス加算後の初回入金に対してのみ有効です。 ZenTraderへの入金確認後、サポートスタッフがボーナスを付与いたします。ボーナスを受け取った際の出金条件として、ボーナス額の1倍の取引が必要となります。つまり、ボーナス額の取引後に取引で得た利益を出金することができます。その他の出金条件はございません。合計取引量の表示は現在開発中です。現時点ではスタッフがお伝えできますので、連絡してください。

友達紹介で2500円をプレゼント

ZenTraderをメールやSNSでお友達に紹介することができます。トレーダー自身の専用の紹介リンクを経由してお友達がZenTraderに登録&入金すると、お友達に5000円、紹介者(我々)に2500円をプレゼントされます。プログラム��参加して、友達紹介1人につき2500円獲得する手順は以下の通りです。

ZenTrader管理画面上で「参考資料」セクションから「友達を紹介」をクリックして、トレーダー自身の専用の紹介リンクを受け取ってください。

紹介リンクをメールやSNSでお友達とシェアしてください。

紹介を受けた方は初回入金後5000円のキャッシュバックを獲得できます。

また、紹介を受けた方の初回入金後、紹介者(我々)に2500円を取引口座に入金します。

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まだ取引口座をお持ちでない方は、今日こちらから口座開設して5000円のキャッシュバックを獲得しましょう!

ZenTraderのトレードプラットフォームについて

トレードプラットフォームの機能

トレーダーセンチメント

センチメント(Sentiment)とは、感情、情緒、感傷などを意味します。マーケットでは、投資家の市場心理のことを指します。相場は、トレーダーたちのセンチメントで値動きしていると言っても過言ではありません。相場変動は、トレーダーたちのセンチメントを常に把握しておく必要があります。なぜなら、センチメントはわずかな予想外の出来事によって一瞬で変わることもあるからです。

ワンクリック注文

ワンクリック注文とは、その名の通りワンクリックでエントリー注文ができる機能を指します。ワンクリック注文方法は以下の2つです。

金額を指定

エントリー方向を指定すると同時に自動エントリーされる

つまり、ワンクリック注文を利用することによって、エントリーまでの手順を一つ減らすことができるので、取引速度を上げられます。バイナリーオプション取引は、ほかの投資方法と比較すると取引時間が極端に短いので、取引速度を向上させると、勝率を上げることができます。

マーケットニュース・最新情報

ゼン・トレーダーでは、要約された、理解しやすい金融ニュースをお客様にお楽しみいただけます。トレンドの一部や重要な市場情報を分析し、お客様の財政、決断および生活に影響を与えるニュースを常に発信していきます。「マーケットニュース・最新情報」は、デスクトップコンピュータの取引プラットフォームでご覧になれます。

オプション取引専用の自動売買ロボット

自動取引ソフトはありません。第三者の外部自動ソフトプロバイダの利用はできない仕様となっています。手動でのみ取引できます。

利用可能なテクニカル分析

複数の期間を対象にした線グラフおよびローソク足を提供しております。チャートの詳細設定を、チャートパ��ルの左側のボタンによって変更出来ます。ウエブアプリでは、現時点限定的なチャート機能のみしか実装されておりません。また、テクニカル分析指標に対応しておりません。取引プラットフォームの更新の際に、追加される可能性があります。トレードプラットフォームは、とてもシンプルに設計されています。テクニカル分析などの分析機能はありません。チャート機能だけですので、初心者投資家には使いやすいですが、テクニカル分析でトレードする投資家は、以下のチャートなどをご利用ください。

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入出金方法

クレジットカード・銀行振込・電子マネー等で、入出金ができます。入出金の手数料は無料で、クレジットカードで入金した場合は即時に投資資金に反映されます。アジア全域(日本、シンガポール、マレーシア、タイ、フィリピン、ベトナム)で、便利な様々な決済方法を提供しております。日本の決済方法は、次のとおりです。

入金手段

● 銀行振込 ZenTrader口座への入金方法の中でも、銀行振込が最も便利な方法となります。連携する銀行パートナーにより、多数の国・地域で対応しております。ほとんどの場合、ご入金が即座に反映されます。ゼン・トレーダー画面にログインしていただいた後、銀行振込で入金できます。ホーム画面より「ご入金→銀行振込」をお選びください。 ※銀行振込に対応していない国・地域にお住まいの場合、国際銀行送金にも対応しております。 ● クレジットカード(VISA、MasterCard、JCB) クレジットカードあるいはキャッシュカードを経由した入金では、ZenTraderのアカウントの残高が即座に更新されます。様々な通貨に対応しているだけでなく、VISA・MASTER・JCBカードに対応しております。この方法によるご入金の際、まずZenTrader画面にログインします。「ご入金」を押していただいた後、お使いのカード種類を選択することができます。 ● Bitwallet (ビットウォレット) bitwalletは、世界の主要通貨（米ドル・日本円・欧州ユーロ・豪ドル）に対応し、最高のセキュリティを備えたオンラインウォレットです。bitwalletは、ユーザー間やサービスで、複数の通貨に対応したやり取りができる、世界基準を備えたオンラインウォレットサービスです。bitwalletは、業界でも類を見ないほど、多様な入金方法に対応しています。一般的な、クレジットカード入金だけでなく、個別の国々に合わせた銀行振り込みに対応しました。bitwalletでは、個々のユーザーに対し、個別の入金専用の銀行口座を割り当てています。ユーザーは、インターネットバンキングやATMから、迅速かつ確実に、ご自身のウォレットに入金することができるようになりました。さらに、bitwalletから日本の各銀行へ入金するとき、一律で824円の手数料が必要ですが、とてもリーズブルな値段となっています。 ● ビットコイン(BTC) ビットコインは、中央当局や銀行を介さず、P2P技術を用いて運営されている仮想通貨です。売買取引やビットコインの発行管理は、ネットワークによって共同で実行されます。ビットコインを所有し管理する者は存在せず、また、誰もが参加できます。ビットコイン決済は、デビットカードやクレジットカードによる決済より簡単で、マーチャント・アカウントなしで支払いを受け取る事ができます。支払いは、各ユーザーのコンピューターやスマートフォンのウォレット・アプリに、受取人アドレス、支払い額を記載し、送信する事で完了します。

出金手段

● 銀行振込 ZenTrader口座への入金方法の中でも、銀行振込が最も便利な方法となります。連携する銀行パートナーにより、多数の国・地域で対応しております。ほとんどの場合、ご入金が即座に反映されます。ゼン・トレーダー画面にログインしていただいた後、銀行振込で入金できます。ホーム画面より「ご入金→銀行振込」をお選びください。 ※「ZenTrader→指定銀行」における手数料は無料ですが、受取側手数料は発生します。 ● Bitwallet (ビットウォレット) bitwalletは、世界の主要通貨（米ドル・日本円・欧州ユーロ・豪ドル）に対応し、最高のセキュリティを備えたオンラインウォレットです。bitwalletは、ユーザー間やサービスで、複数の通貨に対応したやり取りができる、世界基準を備えたオンラインウォレットサービスです。bitwalletは、業界でも類を見ないほど、多様な入金方法に対応しています。一般的な、クレジットカード入金だけでなく、個別の国々に合わせた銀行振り込みに対応しました。bitwalletでは、個々のユーザーに対し、個別の入金専用の銀行口座を割り当てています。ユーザーは、インターネットバンキングやATMから、迅速かつ確実に、ご自身のウォレットに入金することができるようになりました。さらに、bitwalletから日本の各銀行へ入金するとき、一律で824円の手数料が必要ですが、とてもリーズブルな値段となっています。 ● ビットコイン(BTC) ビットコインは、中央当局や銀行を介さず、P2P技術を用いて運営されている仮想通貨です。売買取引やビットコインの発行管理は、ネットワークによって共同で実行されます。ビットコインを所有し管理する者は存在せず、また、誰もが参加できます。ビットコイン決済は、デビットカードやクレジットカードによる決済より簡単で、マーチャント・アカウントなしで支払いを受け取る事ができます。支払いは、各ユーザーのコンピューターやスマートフォンのウォレット・アプリに、受取人アドレス、支払い額を記載し、送信する事で完了します。

出金に関する注意事項

出金するときに気をつけるべきことは、クレジットカードでは出金できないということです。マネーロンダリングを防ぐために、クレジットカードで入金した金額より、多くの金額をクレジットカードで出金することはできません。したがって、入金額より多くの金額を出金したい場合は、クレジットカード以外の方法で出金しなければなりません。

禁止された取引15項目

ZenTraderでは、以下の取引は固く禁止されています。ぜひ守ってください。

第三者に認可または権限が付与されているか否かにかかわらず、金融面でアドバイス、勧告、声明または解説を受け、それに基づいてポジションをオープンもしくはクローズすること

インサイダー取引

原資産(FXもしくは資産)の市場操作

口座の乗っ取りや、口座のなりすまし

トレーダー自身もしくは第三者の実際の所在地について隠蔽する、または疑いをもたせるようとすること

トレーダー自身もしくは第三者のデバイスの位置について隠蔽する、または疑いをもたせようとすること

トレーダーの税法上の居住性について隠蔽する、疑いをもたせる、または誤解させるような試み

仮想専用サーバー(VPS)またはバーチャルマシン(VM)からの取引

仮想プライベート・ネットワーク(VPN)を介した取引

口座所有者以外の誰か、もしくは何かによって使用された口座での取引

ZenTraderのITインフラを攻撃、もしくはZenTraderのサーバー速度を落とすような試み

アービトラージ(裁定取引)、価格レイテンシ(待ち時間)、もしくはシステムの過負荷を利用した取引

1つのIPアドレスで複数のアカウントからの取引

1つのデバイスで複数のアカウントからの取引

ZenTraderの規制義務の遵守やそのリスクを効果的に管理する能力に悪影響を及ぼす可能性のある手法、戦略、計画、デバイスの利用

取引量に急激な変化もしくは大きな変化が認められるスキャルピングもしくはトレーディングパターンなど、常識を超えた異常な取引

まとめ

ZenTraderは、初心者に扱いやすいバイナリオプション専門のブローカーです。ZenTraderは、クライアントが取引を体験できるようにする方法が異なります。独自のプラットフォームを使用して、クライアントは最大ペイアウト率195％という高額の支払いを享受できます。このペイアウト率によって自分の資金を2倍、4倍、8倍・・・と資産を増産しやすいので、取引に魅力を感じます。また、迅速で有益なサポートチームであり、入出金手数料が無料であるので、取引コストを抑えることができます。入出金手数料が無料であるブローカーはかなり少ないです。一方、ZenTrader��短期オプションのみを提供しているため、より長期のオプションを望むトレーダーにとっては非常に限定的です。また、テクニカル分析を多用したいクライアントは、その機能が乏しいので、第三者の分析ツールを使う必要があります。 ZenTraderのサポートチームは非常に迅速で専門知識が豊富です。 ZenTraderには興味深いボーナスシステムがあり、クライアントは実際に取引するだけで、面倒な手続きをせずにキャッシュバックボーナスを獲得できます。ぜひ、ZenTraderをご利用ください！ source http://kaigai-invest.blog.jp/zentrader/introduction

#forex #CFD #stocks #cryptocurrencies #option

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carguytimes · 6 years ago

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【BMW 330i試乗】ベンチマークと言われるクルマにはちゃんとした理由がある

●クルマの動きが気持ちいい、間違い��ないモデル BMWの主力モデル・3シリーズがフルモデルチェンジして7代目となりました。BMW・3シリーズはかつてはCセグメント、現在はDセグメントのベンチマークと呼ばれています。 BMWが現在のように成功するに至ったのは、1970年代に始まった02シリーズと言われるコンパクトな2ドアセダンのヒットにあるといっても過言ではないでしょう。この当時のモデルは日本でいうところの5ナンバー枠に収まるようなボディで、Cセグメントと呼ばれるものでした。その後、徐々にボディは大きくなり、現在ではDセグメントと呼ばれる部類になりましたが、今でもコンパクトなセダンのベンチマークはBMWの3シリーズと言われます。先代のBMW3シリーズはアウタードアハンドルを日本専用設計として全幅を1800mmに抑えていました。これはマンションの駐車場などの規程で「全幅は1800mm以下」としているところが多かったからです。しかし今回の3シリーズは全幅は欧州モデルと同様の1825mmです。これはBMWジャパンが綿密に調査した結果、「1800mmにこだわる必要ない」と判断したからだといいます。全長は4715mm、全高は1430mmでコンパクトとまではいきませんが、上手にまとめられたボディを持っています。試乗車として用意されたのは330iです。搭載されるエンジンは2リットルターボの4気筒で、スペックは258馬力／400Nm。8速のスポーツATが組み合わされます。ドライバーズシートに乗ると、まずはものすごく太いステアリングにビックリさせられました。これは試乗車がMスポーツだからです。ステアリングを握ると9時15分の位置が少し細くなっていて、最もしっくりきます。BMWではこの位置でのステアリングポジションを推奨していて、それが自然に取れるようになっているというわけです。私自身もこのポジションでドライブするので、ポジションには違和感はありません。ステアリングの太い部分はデザインと考えればいいでしょいう。搭載されるエンジンは気持ちよく吹け上がるタイプのものです。BMWは6気筒が一番と言う人も多いのですが、私は4気筒もけっこう好きです。とくに2リットルの4気筒はエンジン回転とトルクの出方のバランスがよく好感があります。それはたとえターボであっても同様です。アクセルをグッと踏み込んでいくと、低速から力強く加速感を得ることができます。その加速感が衰えることなくエンジンは回り続け、そこに速度が見事にシンクロします。シフトアップ時にはほんの一瞬加速Gが鈍り、そこからあっという間に元の加速Gに復帰します。「これぞステップAT」という加速感がクルマ好きの心をくすぐるのです。ハンドリングは軽快で秀逸です。正確なトレース性と言ってしまえばそれまでなのですが、そこに至るまでのクルマの動きがじつに気持ちいいのです。ステアリングを切ってからクルマが動き出すまでの、ゼロコンマゼロいくつ程度のタイムラグの出し方が上手なのです。レーシングカーならただただ早ければいいでしょう、コンフォート性重視のショーファードリブンならある程度の遅れが必要です。そこでレーシングカーではない、スポーツカーでもない、あくまでもスポーツセダンであるという位置付けにあった動きが得られます。しかも、ドライブモードを切り替えることで、そのパターンが数種類選べるというのもロードカーとして重要な部分です。 BMWは純粋なMシリーズにはランフラットタイヤを使わない傾向にあります。しかし、Mスポーツの場合はランフラットタイヤが使われます。ランフラットタイヤを使い始めたころは、路面とのコンタクトが硬く、どうしても乗り心地が確保できませんでした。また、別の自動車メーカーの場合もランフラットでの乗り心地は決していいものとはいえません。しかし、ここにきてBMWのクルマ作りとランフラットタイヤとの相性が非常によくなってきたと感じます。Mスポーツは標準では18インチタイヤを装着しますが、試乗車はオプションでフロントに225/40R19、リヤに255／35R19サイズのタイヤを履いていましたが、とくにランフラットであることを感じさせない乗り心地を確保していました。このあたりのセッティングのよさは、長年ランフラットを使ってきたノウハウが大きく生かされている感じがします。今回の3シリーズには面白い装備がプラスされました。それは50m分の走行を戻ることができる「リバースアシスト」と言われる装備。まるでPCの取り消し操作のように、50m分の走行を無かったことにできるのです。前進中に戻りたくなった際には、クルマを止めてセンターディスプレイのスイッチを操作すると、今まで通ってきた経路を50mさかのぼることができます。袋小路に迷い込んだときなどはじつに便利に使えそうな機能です。試乗してみるとCセグメント、Dセグメントのベンチマークと言われるだけのしっかりした理由があるのがわかります。ここを目標にクルマを作れば、どのメーカーも間違いないでしょう。大切なのはメーカーごとの個性、そしてユーザーが買えるプライスを実現することだと私は思います。（文/写真・諸星陽一）あわせて読みたい * BMWのツインパワー・ターボ・エンジンとツインスクロールとツインターボとシーケンシャルターボの違い * 【BMW X4 M40i試乗】BMW自慢のスポーツクロスオーバーSUVは、走りも実用性も一級品のオールラウンダー * 「BMW モータースポーツフェスティバル 2019」、6月23日に富士スピードウェイで開催！ * 発売前の新型BMW・1シリーズのハイパフォーマンスモデル「M135i」のプロトタイプをキャッチ！ * 【新型デイズハイウェイスターターボ試乗】軽自動車のクラスを超えた「自然な走り」 http://dlvr.it/R3zNmy

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cordeliascdenn-blog · 6 years ago

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Argumentative Essay Powerpoint

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An argumentative essay is a particular type of academic writing. It requires students to develop and articulate a clear position on their respective research topic.

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thefunkychicken · 7 years ago

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2018年の大発会である4日の東京株式市場で、日経平均株価は3営業日ぶりに急反発した。終値は前営業日である17年12月29日に比べ741円39銭（3.26%）高の2万3506円33銭で高値引けだった。92年1月7日以来、約26年ぶりの高値を付けた。日本が年末年始の休暇中だった3日までに米国や中国など海外市場で株価が上昇し、4日の日本株にも買いが先行した。3日発表の米サプライマネジメント協会（ISM）の17年12月の製造業景況感指数が市場予想を上回るなど景気拡大の期待が高まり、世界的な株高につながった。

日経平均の上げ幅は米大統領選直後の16年11月10日以来の大きさで、大発会の上昇としては96年以来、22年ぶりの大きさだった。東証1部の値上がり銘柄数は1778と全体の86%を占め、日経平均採用の225銘柄のうち値上がりは222銘柄とほぼ全面高だった。東証1部の値下がりは246、変わらずは39銘柄だった。

オプションの値動きから算出し相場の予想変動率を反映する日経平均ボラティリティー・インデックス（VI）は一時、前営業日を約6%下回る15.12と17年12月28日以来の水準に大幅に低下した。日経平均VIは相場の下落局面で上昇することが多く「日本版恐怖指数」と呼ばれる。この指数の低下で相場急変動のリスクが後退したとみた投資家からの買いも相場を押し上げた。東エレクやファナックなどハイテク銘柄が高い。信越化や村田製も買われた。ダイキンやコマツ、第一三共が昨年来高値を更新した。原油高で三菱商やJXTG、住友商も上昇した。一方、増益率の伸びが��化するとの観測が伝わった大東建が売られた。楽天も安かった。

東証1部の売買代金は概算で3兆2794億円と17年12月15日以来の多さだった。売買高は16億9065万株だった。東証株価指数（TOPIX）も3営業日ぶりの反発で、終値は46.26ポイント（2.55%）高の1863.82と91年11月6日以来の高値を付けた。JPX日経インデックス400は3営業日ぶりに反発し、終値は前営業日比425.72ポイント（2.65%）高の1万6499.82と算出開始以来の高値を付けた。

東証2部株価指数は4日続伸し連日で最高値を更新した。東芝や杉村倉が上げ、三社電機や要興業が下げた。〔日経QUICKニュース（NQN）〕

https://r.nikkei.com/article/DGXLASS0ISS16_U8A100C1000000

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sillyavenuenutf83fuuml-blog · 7 years ago

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e-coin · 7 years ago

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米CME、ビットコインの先物取引を開始　価格も急上昇

CMEは世界最大のオプション取引と先物取引のプラットフォームを提供しており、今年の第４四半期にビットコインの先物商品を扱うことを公式に発表した。CMEは世界の金融マーケットと繋がりがあり日本の大阪証券取引所とパートナーシップを組み、日経225先物取引のオプションなども提供している。このニュースにマーケットは反応し、ビットコインは最高値を更新する6800ドル（約79万円）を記録した。…

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774 · 7 years ago

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「NT倍率取引」では値動きの似通った2つの指数(日経225先物とTOPIX先物)の片方を買い、もう片方を売るので、常にポジションをヘッジした両建て状態となります。そのため片方の取引だけを行う一般的なトレードに比べて、リスクが軽減された取引手法といえます。

【日経225先物・オプション】NT倍率取引のススメ | ネット証券会社なら岡三オンライン証券

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kennytan509-blog · 7 years ago

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Source: 2ch勢いランキング

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winterolympic-ja · 8 years ago

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日経225先物オプション実況スレ27110

#冬季オリンピック #バンクーバーオリンピック [logsoku.com]本土からの資金流出は3年に及ぶ元安を招くとともに、世界の市場を動かし、各国・地域の金融政策に影響を与え、香港からカナダのバンクーバーに至る各都市 ... 喘ぐ姿が萌えるのかな。たぶんオリンピックまで19000から19999を行ったり来たり。

#冬季オリンピック

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carguytimes · 7 years ago

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「谷田部で最高速に挑戦」の意味とは？　ポルシェ、トランザム、コルベット……外車軍団も筑波おろしに泣いた日【OPTION1983年2月号・その4】

1982年年末に行われた最高速大計測会。もちろん、ステージは日本自動車研究所の高速試験路、通称：谷田部です（今は無き）。よく「谷田部で最高速」「谷田部に挑戦」と言っていますが、では、その谷田部とはどんなものだったのか・・・？　そんなとこから、今回は見ていきましょう。そして、今回の【その4】で紹介する懐かしマシンは、Z、コルベット、ポルシェ、トランザムとワールドワイドです！・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・谷田部にあるテストコースは、1周5.5kmのオーバルコース。南と北にハイバンクがある。最大傾斜角45度で、設計速度はイエローラインで180km/h、最上段で220km/hまで可能だ。したがって、220km/h以下ならハンドルから手を離しても、直線のように走ってくれる。しかし、250km/h以上のバンク走行になると、飛び出しそうになるマシンを押さえなければならない。それより難しいのは、バンクの進入と脱出時だ。路面がフラットからバンク角へと変わるので、マシンがアウトへ出そうになる。この一瞬のコントロールを間違えると、オダブツ。バンク内は2G以上の重力がかかるので、サスペンションのセッティングひとつで、スピード限界点が変わる。固すぎるとハネてしまうし、柔らかくてもふらついてしまう。直線はアクセルを踏むだけだが、直進性の悪いクルマがほとんどなので、風が無くても左右に振られて恐い。クルマに異常さえなければ、誰でも250km/hは出せるはずだ。が、それ以上は別世界で、直線から一瞬の間にバンクが迫り、すり鉢の底のように見えるバンクに落下するという感じだ。もし、タイヤでもバーストしたら、レーサーでもコントロールするのは難しい。280km/hレベルになると、ピレリP7などのVR規格でも保証できないのだ。だからこそ、谷田部テストでは、わずかでも異音が発生したらスピードダウンするほどの神経を使う。テスト終了後は、「ああ、今日も命があったな」と思う・・・これが谷田部の最高速テストだ！レースレスキューの苦労を実感！「もし、テスト車が横転、火災が発生し、しかもドライバーが車内に閉じ込められていたらどう対処するか。とにかく様々なケースを想定し、対応を頭の中で反復していました」と語るのは、エマージェンシーカーのステアリングを握るレーサー：小宮延男だ。クルマは市販車最速を誇るコスモREターボ。助手席には2基の大型消火器もセット。幸いにも緊急出動はかからなかったが、ホーッと緊張感が抜けたのは、テスト終了後しばらく経ってからだとか。「安全装備で4時間待機するって、サーキットを走るよりタイヘンみたい。レースレスキューの人たちの苦労がよーく分かりましたよ」。オートテクニカルショップBM-Z 2947cc 262.77km/h ATS-BM-Z、これがL型のエンジンノイズか!?と思わせるほど、心地よい響きを発したエンジンパーツは、オリジナル物の加工というが…。「北野さんが走った時、290km/h出てたハズ。足まわりがいい状態じゃなかったのに、ふたりのドライバーともによく踏んでくれました。今回は諦め、次のマシンを整備して実力で勝負します！」（ATS-BM浅見） L28改　スリーテックチューン［エンジン］排気量：2947cc／ボア・ストローク：89.0×79.0／ピストン：G20改／コンロッド：レース用オプション／カムシャフト：スリーテック78度加工／クランク：秘／バルブ：IN45φ　EX36φ／キャブレター：ソレックス50φ／圧縮比：－［サスペンション］Fコイル：レース用オプション／Fショック：レース用オプション／Rコイル：レース用オプション／Rショック：レース用オプション／ブレーキ：レース用オプション［タイヤ］F：P7 205/55VR16／R：225/50VR16 ［ギヤ比］トップ：0.864／ファイナル：3.545 ROD MOTORSコルベット　5985cc 260.86km/h RODモータースのシボレー350は、輝くばかりに美しく仕上げられている。このエンジン画像を見れば、コルベットが完全な「フロントミッドシップ」なのが分かるだろう。「デフが間に合わなくて、ギヤが高すぎて失敗した」。（RODコルベットオーナー柴塚）シボレー350　LT-1改［エンジン］排気量：5823cc（355CID）／ボア・ストローク：102.36×88.49／ピストン：TRWアルミ鍛造／コンロッド：TRW鍛造／クランク：GMハイパフォーマンス鍛造／ブロック：LT-1　4ボルト／ヘッド：ブロンフィールド・アルミ／カムシャフト：クレーン・メカニカル／リフター：メカニカル／キャブレター：ホーリー850改［サスペンション］Fコイル：ディックガルツストランド／Fショック：コニ・アジャスト／Rコイル：ディックガルツストランド／Rショック：コニ・アジャスト／ブレーキ：GM純正・ガルツストランド製パッド［タイヤ］F：P7 285/50VR15／R：P7 285/50VR15 ［ギヤ比］トップ：1.000／ファイナル：2.730 武田ポルシェRSR 3450cc 259.45km/h 3.5リッターフルチューンの武田ポルシェ。チューナーはアウトバーン・モーター。キャブはトリプルチョークのウェーバーを使う。ツインプラグ用の巨大なレース用デスビに注目！ボディは935ノーズでフロント重視。サイドスカートにカレラRSR3.0用スポイラー。空力バランスはフロント優先。ただ、ボンネット上面の気流がサイドに回り込む形状は、やや抵抗になる。アウトバーン武田ポルシェRSR3.5 アウトバーンチューン［エンジン］排気量：3450cc／ボア・ストローク：98.0×74.4／ピストン：マーレーアルミ鍛造／コンロッド：ポルシェレース用／カムシャフト：ポルシェレース用／クランク：ポルシェレース用／バルブ：IN49φ　EX41φ／キャブレター：ウェーバートリプルチョーク×2／圧縮比：－［サスペンション］Fコイル：934トーションバー／Fショック：ビルシュタイン934用／Rコイル：934トーションバー／Rショック：ビルシュタイン934用／ブレーキ：ポルシェレース用［タイヤ］F：P7　205／50VR15／R：P7　225／50VR16 トラスト大川トランザム　7654cc 255.31km/h 大川トランザムのシボレーLS6改467は30cmも後退させてマウントしている。他チューナーとは違い、手製のマニホールドにウェーバー48IDAを4連で装着している。「セリカはクラッチ・スリップ、トランザムは風で踏めずと、今回はいいところナシです。何となく気分的にものらなかったし・・・。」（トラスト大川）シボレーLS6改467 ［エンジン］排気量：7654cc（467CID）／ボア・ストローク：109.47×101.60／ピストン：TRWアルミ鍛造／コンロッド：キャレロ鍛造／クランク：ハンク・ザ・クランク鍛造／ブロック：LS6　4ボルト／ヘッド：LS7オープンチャンバー改／カムシャフト：イスキー・メカニカル／リフター：メカニカル／キャブレター：ウェーバー48IDA×4 ［サスペンション］Fコイル：ノーマル／Fショック：コニレーシング／Rコイル：ノーマル／Rショック：コニレーシング／ブレーキ：エアロクィップホース［タイヤ］F：P7 285/50VR15／R：P7 285/50VR15 ［ギヤ比］トップ：1.000／ファイナル：2.730 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・タイヤもナニも、この時代の最高速テストは恐怖以外のナニモノでもなかったようです。さて、次回【その5】からは一気に参加マシンチェックをしましょう！　あのクルマも、あそこのマシンも登場です！　お楽しみに。（Play Back The OPTION by 永光やすの）【関連記事】最高速テストドライバー「稲田大二郎」が誕生した日【OPTION1983年2月号・その1】最高速テストドライバー・Dai稲田が誕生した日。トップタイムはウエスト・コルベット285.71km/h【OPTION1983年2月号より・その2】 1982年の最高速テスト、国産1・2位はRE雨宮、RSヤマモトの二大巨匠！【OPTION1983年2月号・その3】あわせて読みたい * 1982年の最高速テスト、国産1・2位はRE雨宮、RSヤマモトの二大巨匠！【OPTION1983年2月号・その3】 * 最高速テストドライバー・Dai稲田が誕生した日。トップタイムはウエスト・コルベット285.71km/h【OPTION1983年2月号より・その２】 * 最高速テストドライバー「稲田大二郎」が誕生した日【OPTION1983年2月号・その1】 * これが国際スピードトライアル新記録を出したアスカ・ディーゼル・ターボだ！【OPTION1984年1月号より・後編】 * アスカ・ディーゼル・ターボが男気速度記録に挑んでいた！【OPTION1984年1月号より・前編】 http://dlvr.it/PqDTz7

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