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#セルモーター交換
hgc211hiro · 3 months
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L275Vミラ-2
各部バラし 前回からの続きです。自分の場合はコンデンサーはそのままで作業を進めていきます😅 コアサポートがなければ、ラジエーターはホース2本と電動ファンの配線1ヶ所を外すだけですんなり外れてくれます😊 あまりクーラントの出てこなかったラジエーター。A/T車よりは薄いからかな? クラッチ交換後に見ることにします。 そして下側のドライブシャフトやシフトリンケージ、マフラー、デフのマウントを外していきます。 運転席側のほうからは、オルタネーターを外すのがミソ💦 セルモーターを外すためにはこのオルタネーターを外しておくのが断然ラクです。急がば回れ、ってことですね😅  デフのマウントの横にあるのがミッションマウントの部品。この時点でミッション本体はジャッキで支えてあり、もう少しで降ろせるところまできてます😅 今回はここまで💦
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terasy84 · 1 year
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キャブのカブり現象
zzr250に乗るのを、一週間あけるとエンジンがなかなかかからない。
よくよく考えると、キャブの中のガソリンが無くなっているのかなーと、エンジンをかける前に、PRIにしてからかけてみよう!と、軽く試し乗りついでに実験。結果、期待どおりに比較的数回のセルモーターで始動。
自分自身も機嫌良く軽く流してみたら、1時間くらいで、停止中のアイドリングがくずりはじめて、最後は被って止まってしまった。
どうもプラグ交換の際に、付いてたものより番数が1つ上なのが気になる。
もっとも、キャブ自体の調整が必要かもしれないけど、難易度か高いので、まずは以前のプラグに戻してみよう、と思う今日この頃。
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attokey · 2 years
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バッテリーが上がった時の対処方法とは
車で出かけようとしてもエンジンがかからない、セルモーターは回るがかかりそうでかからない。スマートキーに異常が無い場合にはバッテリー上がりが疑われます。夏の暑さでエアコンなどの電装品を酷使し、急な寒さで弱ったバッテリーが力尽きるトラブルも多くなっています。 今回は、車のバッテリーが上がった時の対処方法について紹介し、バッテリーを長持ちさせるための秘訣についても紹介します。 バッテリーが上がってしまったら… バッテリーが上がってしまったらエンジンがかからないため、その場から移動できなくなります。JAFやご加入の自動車保険のロードサービスを利用して救援してもらう方法と、ブースターケーブルによるジャンプスタート、ジャンプスターターを使用する方法があります。 なお、一度バッテリーが上がってしまったら再び上がる可能性が高いため、救援してもらった後は早めにバッテリーを交換することをおすすめしま…
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輸入車の弱点の一つ、バッテリー上がりにご注意!
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自動車のバッテリー上がりでやっちまった経験があります。
私はフィアット車に乗っているのですが、ネット上の評判でも外車のバッテリーには
不安の声があり、
やはり国産車とは消耗品に対する考え方が異なるようです。つまり、ちゃんと交換し
ろと。
そういう点では、日本車のメンテナンスフリー度は世界に類をみないほど抜群なんで
すよね。
輸入車の場合、バッテリーに限らずブレーキパッドなどの消耗部品の交換サイクルは
短めと言えます。
 やや話がそれましたが、現代車ゆえの電装品により、デフォルトのバッテリー容量が
充分ではなく
新車購入から一年弱でヘタりが見受けられました。セルモーターの始動に息継ぎが生
じ始めたので、
これはもしかしたらバッテリーが危ないかも~という予測は出来ていたんですよね。
すぐに、近場のカー用品屋さんでテスターを使ってバッテリーの状態をチェックして
もらうと、
やっぱり少し電圧が弱り気味とのこと。しかし欧州車用のバッテリーで合うものが在
庫に無い・・
こういった点も、輸入車のデメリットというかウィークポイントではありますよね。
 仕方がないので正規ディーラーに連絡し、バッテリーを用意しておいてもらうことに
しました。
同じ車種の後期��で、より容量の改善のなされたバッテリーが日本に入ってきていま
したし、
まだ新車購入時からギリギリ一年で補償の範囲内で交換してもらえるとのこと。
 しかし、その週末にでも車を持って行こうと考えてたのが運の尽き・・
あくる日の朝、通勤の際にキーを回すと「ぷしゅん・・」という力ない音と共に
デジタルメーターがブラックアウトして再び立ち上がることはありませんでした・・
 自宅駐車場で、出先でなかったのは不幸中の幸いでしたが、
バッテリーケーブルも持っていなかったので仕方なくロードサービスを手配しまし
た。
愛車がローダーに積まれて運ばれていく姿はなんとも物悲しく、泣けてきました
よ・・(苦笑)
 ありがちな車のトラブルでお恥ずかしい限りですが、
電気がないと動かない、現代の車の宿命ともいえる事案です。
 バッテリー上がりの自覚症状が出たら、即交換!を強くお勧め致します・・!
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vertexauto · 3 years
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ハイラックスサーフ(VZN215) エンジン始動不良の為、修理致しました🙇‍♂️ オルタネーターとセルモーターの交換で元気になりました💪 作業手順を公開中〜 当社ブログ「べるてっくすな毎日」をご覧下さい😊 #ハイラックスサーフ #エンジン始動不良修理 #オルタネーター交換 #セルモーター交換 #外車修理 #国産車修理 #中古車修理 #中古車販売 #車検 #カスタム #タイヤ交換 #メルセデスベンツ #BMW #アウディ #フォルクスワーゲン #欧州車 #ヨーロッパ車 #ドイツ車 #アメ車 #フォード #クライスラー #GMC #車好き集まれ #べるてっくすな毎日 #ヴェルテックスオート #優しいクルマ屋さん 車情報誌カーセンサー https://www.carsensor.net/shop/tokyo/300088002/ 車情報誌グー https://www.goo-net.com/usedcar_shop/0507696/detail.html フェイスブック (是非いいねをお願いします)https://m.facebook.com/kurumano1 ブログ べるてっくすな毎日(読者登録お願いします) http://s.ameblo.jp/vertex-auto/ ツイッター(フォローしてね~) https://twitter.com/vertex5621 ホームページ (車屋さんのページです) http://www.vertex-auto.com/ (株式会社ヴェルテックスインターナショナル) https://www.instagram.com/p/CONB6fiLnk6/?igshid=trwce0a2ys3n
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watanabemotorstbird · 2 years
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最近注目されてきたスーパーカブカスタムがFORSALEとなりました!
人気の角型ライト!
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丸目がメジャーなスーパーカブですが、今人気上昇中なのがこの角目の「スーパーカブカスタム」です。
始動に便利なセルモーターや4速ミッション、メーター内蔵の燃料残量計など、スーパーカブには無い豪華装備が魅力的。
今回の車両は“ド定番カラー”のブルー。
バッテリー、エンジンオイル、前後タイヤを新品に交換し、エンジンやキャブの調整も行ってから納車致しますので、初心者の方にも安心です。
もちろん納車整備と同時にボアアップを始めとしたカスタムも可能。
ぜひ当店であなたのお気に入りを見つけましょう!
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https://goobike.com/spread/8702432B30220721001/index.html
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silvercloud-mini · 4 years
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1997y 1.3i COOPER 車検整備 #3 とあれこれの続き
まずは車検整備の続きから。
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エンジン廻りをまとめていきます。ステッパーモーターのシャフト部清掃・給油。
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シャフトブーツは外して内部を清掃してシリコングリースを塗布します。
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スロットルリンケージも各部給油。
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レベルゲージからオイル滲みがあるので・・・
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Oリング交換して・・・
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2分割構造のようなので合わせ目にシーラー入れておきました。
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フューエルフィルターも・・・
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定期交換部品なので交換しました。
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ライセンスランプは右側がバルブ切れでしたが、左もそろそろ逝きそうなので左右セットで交換しました。
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右のトランクワイヤー切れ・・・
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交換です。
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不思議と右側ばかりですが、バックランプも不灯・・・
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レンズパッキンのおかげかソケット内部は極上でした♫
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バルブ交換でOKです。
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スペアタイヤのエアーチェック。
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バッテリー点検します。
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要交換の結果でした。
SOCは95%で充電系統は良さそうですが、SOHが100から58%まで容量が低下していました。
CCAは330アンペアと悪くなく、現在はセルモーターの回りも良い感じですが・・・
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新しそうに見えたバッテリーも2013年に交換した物(もしかして前職場で夜にレッカーされたあの時か?)7年使ったし、これから寒くなってくるので、そろそろ交換時期に来てるようですねぇ。
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最後に足廻りも少々。フロントショックの下取付け部の・・・
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ブッシュが破損?してガタガタでした。
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安定のJMSA-VALTAIN-KYBショックに交換します。
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その前にショック裏のインナーフェンダーに亀裂があったので・・・
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溶接してタッチアップペイント。
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最近乗り心地が悪くなってきたとの事で点検。確かにハイローも伸びてきてるし、ラバーコーンの可能性もあるのですが、アッパーアームのバンプタッチ跡が大きいので・・・
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ちょっと一手間だけ加えてストローク確保してみました。これでもイマイチなら、いよいよ2回目のリフレッシュ時期ですかね〜。
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先回りでとりあえずショックだけいっておきますm(_ _)m
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いよいよ最終。まずはラジエターフラッシングで汚れが落ちるまで清掃して・・
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電動ファンスイッチクリップの曲がりを
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修正。
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クーラント入れてエア抜き&データチェック。
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OKです♪
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初期のオイル漏れも無く良好なようなので、アンダーガードは撤去します。
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ちょっとイメチェン♫
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来週車検受けますm(_ _)m
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あれこれの続き。
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とりあえず必要になりそうなハーネスASSY確保。
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ついでにちょっと解体。オリジナルの角バンパーは小傷等有りますが、なかなか良い状態です。
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受けの部分を含めて裏側もイケてます。必要な方は連絡くださいませー。
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純正品も外して保管しよう。
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良い色に焼けたサクションパッドは店主が頂きますw
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萌えーーーー!!!
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また一段とダサくなった♫(変態ではありませんw)
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cruisenippon · 5 years
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#CB750 #ホンダ #cruise #三重県松阪市 CB750のセルモーター交換完了です。 (CRUISE) https://www.instagram.com/p/B6m5L6VpFwi/?igshid=gxuddlzg6tjl
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zenmindenterprise · 2 years
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XS650、オイル漏れ修理 部品交換取り付けをしました。 オイル漏れは プッシュロッド付近かと思ったら セルモーター付近でした。 輸入部品のフィルターカバー 冷却効果は不明ですが イカつさは増したような。 #ヤマハバイク #xs650 #xs650カスタム #カスタムバイク #カスタムショップ #カスタムバイクショップ #カスタムバイク製作 #カスタムバイク好き #バイクのある風景 #バイク屋 #バイクショップ #横浜市 #保土ヶ谷区 #横浜国大近く #zenmindenterprise #ゼンマインドエンタープライズ  (Hodogaya-ku, Yokohama) https://www.instagram.com/p/CgWxug9JOx6/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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hopecafe2016 · 2 years
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トヨタ ノア セルモーター交換 周りを外さないと 出来ませんでした。 完成しました! #オートアクセ (nicoe(ニコエ)) https://www.instagram.com/p/CdVg0DjLwZg/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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kingmicchi · 3 years
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ハイクリスプレイヤー 半年ぶりに動かそうとしたらバッテリ上がり〜 更にセルモーター固着‼️ 朝イチセルモータのオーバーホール🎵 下手したら新品に交換かと思ったら軽い固着でクリーニング&グリスアップで直りました🎵 使い始まると連日フル稼働になるのでエンジンオイルも交換🎵 https://www.instagram.com/p/Ca8RHAkB9UO/?utm_medium=tumblr
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hgc211hiro · 5 months
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U61Wタウンボックス
入庫 さて今回の車両ですが、実は先月末にきてます💦 G/Wと重なってしまい、部品が全て揃わないので作業途中で待機してました😂  このクルマ、ここに来るの2度目ですね💦 以前はA.Tとフューエルポンプの交換をしてますが、今回は完全にエンジン不動の状態できました😩 なんでも走行中にいきなりエンジンが止まってしまい、再始動しようとしてもカチン、カチンという音だけでセルモーターも回らないらしい😫 タイミングベルトを切らしたのかどうかを確認するのとヘッドを降ろすことを前提とした作業になるよ、とのことを依頼元へ伝えて作業開始です。 リフトにクルマを載せて作業開始。エンジンオイル、クーラントを抜いていきますがすごい焼けた臭い😩 両方ともかなり少ないので重症かもしれません😢 ファンベルト、クーラーベルトを外してしばらく待機となります💦 傾けてセットされているエンジンのオイルパンにミッションジャッキと角材…
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yamachiaaaaan · 6 years
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じてんしゃ #JamisBikes ・爆音&多国籍ホイールセット #BrakingBrakes #TrailMech #WTB ・スタビライザー付きRD #RideShimano ・セミスリックタイヤ #IRCTires くるま #Jimny #JimnyKansai ・ギアボックス換装 ・セルモーター交換 ・キングピンベアリング新品 ・クラッチ新品 etc,etc… やれる事はやり尽くした!と思いきや、両車エンジンが不調。 難しい戦いになりそうです。 #CrossisComing #Cxjp https://www.instagram.com/p/BooeibEh8a9/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=1adnkrgj2avvo
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silvercloud-mini · 3 years
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1997y ROVER MINI 1.3i 電装系修理&・・・
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当店ブログでは珍しく屋外での撮影・・・。レッカーにてのご入庫です(汗)
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朝一エンジン始動に難があり、何とか掛かって走行中にエンスト・・・。その後はエンジン掛からずというか、セルまで回らずの症状です。運良く?路肩の広い道路で止まったので、どエライ事にはなりませんでしたが、通勤途中だったのでご不便おかけしましたm(_ _)m
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店主も現場に急行しました。症状的に最初はフューエルポンプが逝ったかなと思ってましたがセルモーターまで回らないとなるとハズレな感じです。ポンプ死亡の予兆でもあるC7ヒューズは問題なく・・・。
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IG-ONではいつものポンプ作動音が全く聞こえません。というか、やけに静かすぎる・・・??メインリレーの作動音やステッパーモーターの駆動音も聞こえません。
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となると怪しいのはマルチリレーです。とにかくメインリレーがONしてくれないと何もかもが動かないので・・・
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テスト用へ交換・・・全く変わらず(汗)
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という事は・・・
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まさかね〜
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・・・!
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飛んでるし!!!
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店主はお初の体験になるマキシヒューズ切れでのトラブルです。とりあえず中古のヒューズと交換してあっさりとエンジン始動しました。
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ヒューズ交換で直りましたって訳にはいかないので、とりあえず動く内に工場に入れてチェックしていきます。飛んだヒューズを見る限りは、レアショートでじわじわ切れた感じでは無く、明らかにどこかでショートしている筈です。
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よく見かけるPTCヒーター不調が原因のマルチリレーコネクターの焼損も無く・・・
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マスター下ブラケット辺りも怪しいですが問題無し・・・。あいにく他の作業も入っていて合間合間にチェックしていきますが再現せず。
最終手段でハーネス引き直しも覚悟し、とにかく考えられる箇所を触りまくっていたその時・・・乾いた銃声のようなあの「バシッ!」という音が。
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原因は此処でした。マルチリレーへのハーネスがクラッチマスターと擦れて長い年月を経て皮膜が切れてショートしたようです。
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マスターにもバチっと飛んだ痕が・・・。プラタンクにしとけば良かったのか??
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運良く隣接したハーネスに抱きついたりはしていなかったので、メイン1本と皮膜が焦げた1本、合計2本を患部をカットして接続して・・・
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防水タイプの収縮チューブで保護。
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テープで巻いてから更にコルゲートチューブを被せて対策しました。
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しかし、やはりあちこち気になる所もあるので出来る限り対策しておく事に。
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マスター下ブラケットにラバーを付けたり・・・
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念には念を入れたり・・・
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ついでにマキシ用ヒューズボックスも・・・
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清掃したりして・・・
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とりあえずは仮のヒューズを入れて様子を見ていました。その後再発する事も無く、試運転して完成かと思いきや・・・
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室内に漂う独特な甘いかほり・・・。ヒーターからクーラントが漏れてました(汗)
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元々ヒーターノブも動かなかったので、コア&バルブセットで交換していきます。
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97y以降はヒーターバルブが室内にあるため、96yまでのモデルに比べると長持ちする傾向にはありますが、それでも経年劣化は否めずといったところでしょう。
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コア&バルブをセットで取り外し。
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まずはヒーターコアから・・・
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お約束のパイプ付け根からと・・・
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コアからも滲んでいました。
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まずはヒーターユニット内部を・・・
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掃除して・・・
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コアは日本製を使って交換します。
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ヒーターバルブは軸の部分から滲みあり。
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バルブシャッターは、ほぼ全開で固着してました。
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バルブも日本製を使って交換します。
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組み戻します。とあっさり書きますが、結構手間が掛かる作業です。97y以降オーナーの皆さまは此処やる時はセット交換をオススメします。一回で決めたほうが絶対に安上がりです。良心的なミニ屋さんなら必ずセットを勧めてくれる筈です。
作業する側としては、今後この作業が増える事になる筈で・・・なかなか気が重い感じがしますねぇ。
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フェイシアパネルを戻して・・・
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クーラントエア抜き。
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メーター類の作動確認・・・タコメーターの照明点かず(��)
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球切れでした。スピードメーターのじゃなくて良かった。
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なんだかんで後発修理のほうが大変だったりしましたが(汗)エンジンのほうは再発しないので完治したとして、最後にマキシヒューズを新品に替えて修理完了です。
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電装系統は以前に比べたら格段に良くなった印象の97y以降モデルですが、そろそろ25年、四半世紀が経過するお年頃なんですねぇ。そして今までは経験した事が無い故障に直面する日もそう遠くはないように思います。我々メカニックも日々スキルアップしないといけないなぁとつくづく思う修理でした。
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大変お待たせしました。ご入庫ありがとうございましたm(_ _)m
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socal-avenue · 4 years
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フォード マスタング セルモーター交換。 エンジンがかからないという事で確認。 バッテリーターミナルの腐食とセルモーター交換でバッチリ。 #フォード  #マスタング #セルモーター #アメ車 #福山市 #fordmustang #ford (Socal Avenue) https://www.instagram.com/p/CDIWPnCp_Kk/?igshid=akckn2bo12w8
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cruisenippon · 5 years
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#CB750 #cruise #HONDA CB750のセルモーター交換です。 今年中に完成します。 (CRUISE) https://www.instagram.com/p/B6kb7xNJzJ5/?igshid=ecclsclzem1u
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