#クラッシャブル

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SANFRANCISCO HAT　SLOUCH TRILBY（スラウチトリルビー） GOLD / SAGE MIX / BLACK MIX MADE IN USA🇺🇸 ¥9,800（税込¥10,780） https://shop.colors-store.com/?pid=144047914 SAN FRANCISCO HAT（サンフランシスコハット）のスラウチトリルビー、クラッシャブル（押しつぶせる）タイプの中折れハットです。 素材には、ポリエステルとポリプロピレンを編み込んだ混紡素材を使用し、ナチュラルなストレッチ感、見た目の雰囲気、強度はもちろん、さらりとしたドライ感のある肌触りで通気性も抜群です。 さらにこちらの素材は、UPF50+でUVAとUVBの紫外線を98％カットできる素材が採用されています。 UPFは、数値で表示され15以上で防御効果があり、UPF50+が最高で、紫外線対策もバッチリです。 またクラッシャブル（押しつぶせる）タイプですので、被らない時は折りたたんでバッグの中に詰め込める携帯性もあわせ持つ、優れもののハットです。 ツバを上げても下げても被れるタイプで、持ち運びしやすいので旅行などにも最適です。 内側のスベリは、伸縮性のあるゴム製で肌に触れる側には、『COOLMAX』が採用されています。 『COOLMAX』は、速乾性にすぐれた高機能ファブリックで、日本の暑い夏でも快適に着用いただけます。 ゴム製のフィット感のあるスベリを採用することにより、状況に応じたサイズ感でご利用いただけます。 また、程よいフィット感があり長時間の着用でもストレスなく、疲れの少ない被り心地になっています。 さらに形の良さ、被り心地の良さは、抜群で初めてハットを被る方にもお勧めのファッション性はもちろん、実用性も兼ね備えたディテールです。 SAN FRANCISCO HAT（サンフランシスコハット）の商品は、今では数少ないMADE IN USA（アメリカ製）です。 コーディネート次第で少しキレイめなスタイルにも、カジュアルなスタイルにも自然にきまります。 癖がないので様々なスタイルにお楽しみいただけます。 カラーは、ゴールド / セージミックス / ブラックミックスの3色です。 #sanfranciscohat #slouchtrilby #crushablehat #crashable #madeinusa #madeinusa🇺🇸 #サンフランシスコハット #クラッシャブルハット #クラッシャブル #中折れハット #中折れ帽 #coolmax #クールマックス #upf50 #colors #カラーズ #colorsinstag https://www.instagram.com/p/CpuG3wGvfZv/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[mori1984]

3番にスモッグシティのwow pop!が繋がりましたよー！ 飲みやすくてホッピーさバッチリのクラッシャブルIPAですよ！ 暖かくなってきたのでこんなビールもどうぞ！！ 18時オープソです！ (アイラウイスキーとクラフトビール BAR下手の横好き) https://www.instagram.com/p/B9_VoD-gy9p/?igshid=1xhncuyv7j3qc

[carguytimes]

【マクラーレンGT発表会】軽量ハイパワーで使い勝手も良好

●圧倒的な速さだけではなく、日常の使い勝手も練られた「マクラーレンGT」 マクラーレンから新たに追加されたモデル『マクラーレンGT』を、発表会場で実際にチェックしてきました。 マクラーレンのロードカーシリーズには従来、3つのカテゴリーが存在しました。すなわちスポーツシリーズ、スーパーシリーズ、そしてアルティメットシリーズです。 ここに新たなジャンルとして加わるのが「グランドツーリング」系のシリーズで、その最初のモデルがマクラーレンGTということになります。 エンジンはリヤミッドシップに縦置き搭載されていて、V8ツインターボの4Lガソリンエンジンは620psと630Nmのトルクを発生。7速のDSGを介して後輪を駆動させますよ。 ちなみに0-100km/h加速は3.2秒。最高速度は326km/hに達するハイパースペックです。 シャシーに目を移します。 ボディはメイン部分をカーボンで構成し、前後のクラッシャブル部分にはアルミ材を使用することによって成り立っています。 サスペンションはダブルウィッシュボーンを前後に採用しています。アーム類をアルミ製とすることでバネ下重量と車両重量の低減に努めました。 全長は4683mm、全幅がドアミラーまで含めた状態で2095mm、全高は1213mmと大柄ですが、全身で高剛性・軽量な素材を使用したことによって車両重量は1530kgに収まっています。 マクラーレンGTは名前の通り、長旅にも使えそうな、そして日頃の使用にもユースフルな実用性を備えています。 たとえば最低地上高は同社モデル中ではやや高めの110mmを確保しています。またアプローチアングルも大きく確保することで、顎下部分を摺るといった日常使用で起きがちなあるあるを回避しています。 また大きな段差を乗り越える際などには、車高20mmアップさせることも可能です。 カーボンボディ後半には同じくカーボン製のリヤアッパー構造が組み込まれています。 この強靭なストラクチャーにより、Cピラーの部分にエクストラウィンドウを追加することが可能になりました。このためミッドシップスポーツカーにもかかわらず斜め後方の視界も大きく改善しています。 さらに同じセクションの強度によって、前後方向に長いラゲッジスペースを構築することができました。この部分には420Lのスペースがあります。 またフロントにも150Lのラゲッジスペースを設けていることが特徴です。 圧倒的な速さだけではなく日常の使い勝手まで真剣に考えられているのが、マクラーレンGTの特徴です。 価格は税込み2645万円（納車が2019年10月以降になる見込みのため、消費税を10%にて計算）と、もちろん絶対的に安価というわけではありませんが、内容を考えれば相当にバリューが高い製品と言えます。 （写真・動画・文／ウナ丼） https://www.youtube.com/watch?v=vSekh0jtMeI あわせて読みたい * マクラーレンGT、日本上陸！ グランドツアラーを再定義したミッドシップモデル * ゴルフバッグを縦に積める！ 長距離旅行も視野に入れたスーパースポーツ『マクラーレンGT』 * 前後に荷室スペースを設けたグランドツアラーモデルの新型「McLaren GT」が日本デビュー!! 価格は2645万円 * ミカ・ハッキネン擁する「プラネックス・スマカメ・レーシング」、鈴鹿10時間参戦カラーリングを発表 * 総額68億円！ 23台のマクラーレン製スーパースポーツが英国ウォーキングに集結 http://dlvr.it/R74NVQ

[samantha-dan564]

車体幅2,600㎜で正面880㎜以上の貫通路という条件だと左右非対称にならざるを得ないんだけど、さらに言うと乗務員室の奥行きをギリギリまで詰めるので、車いすが乗務員室内をS字カーブで抜けることになる。そうなると開口部の余裕が1000㎜ほしくなるんだけど、だったらもう、C台側半分非常ドアでいいよね、というのが導かれたスタイル

クッソ重たいガラスを支持できるのかよと言われればできるとしか言いようがありませんが、まあこのへんのデザインに文句をつけたい人はいっぱいいるでしょう。考えがアサインでそこはもう「サマンサの車両はホント実用性皆無だな」と嗤っていただくほかありません

導線の検討はもう少しするつもりではありますが、車いすのスロープをどう取り付けるかはまだ考えてません。どうにもドア下のクラッシャブルゾーン（黄色い部分な）が邪魔してね…

なんでこんな低い位置にクラッシャブルゾーンを付けるかといえば、例によってワンパターンのそしりは受けざるを得��せんが、道路を走るからです。対自動車用に黄色い部分でエネルギを逃がす構造になってます。変形して非常口があかなくならないように、C台ドアにエネルギが逃げない構造を模索してますが、所詮俺のやることですから一切の期待は無用です。だいだいクラッシャブルな構造を考えるならこんなでかい窓ガラス使うなって話ですよ。そこから構造的に矛盾してます。わかってますよそんなこと。乗務員の見通しと安全性をどこでバランスさせるかなんてそりゃあ言われなくても検討しますよ

路面電車の例を挙げるまでもなくそれは難しい問題ですが、路面電車で非常ドアがついた例なんて京阪800系くらいしかありませんし、京阪800系は車椅子を正面から逃がす想定になっていはいません。今回のクルマはまたまたワンパターンで恐縮ですが側面から逃げられない狭小トンネルを通過する予定なので正面から車椅子を逃がす必要があるのです

また、併用軌道を走るならできるだけ死角を作りたくないから見通しはきかせるべきですが、何かあった時避難経路にガラスが飛び散る無様をさらけ出すのかサマンサは、って話になりますよね。ここでもパラメータのバランスをとる必要がある

なので今回は（今回も？）見通しと保安の落としどころをどこにつけるかでこの車両のデザインは決まりますが、そこがふらつくと例によって例のごとく「煮え切らないいつもの俺のスタイル」になるわけですよ。材質構造寸法コスト安定いずれのパラメータも中途半端になって「やっぱダメじゃん俺。おととい出直せ」って自分に失望するというね

今回の電車は、「軸重11t未満の直流1500V／600Vの複電圧仕様で、平坦線では100㎞／hで走行できる性能を持ちつつ、3両つなぎでも保安面から2コント以上、もちろん50‰の勾配を安定して下れる回生ブレーキを装備し、R=60（3チェーン）のカーブをクリアして左右200㎜のクリアランスしかないトンネルでも車いすが安全に避難できて、路上で自動車とぶつかってもなんとか使える非常ドアを装備したうえで経済的に走行できてできれば低価格で製造」したいのですよ。これらの条件をどう満たし、あるいはどう妥協するかが今回の条件式です

蓄電池車、ハイブリッド車という回答もありですがたぶん艤装でアウトでしょう。R=60のカーブを20m車が曲がれるとは思えませんし、軸重11tをみたせるかどうか…

塗装は例によって赤です。これもワンパターンではありますが、そうそう斬新なことなど思いつきませんし、道路だのトンネルだの急勾配だの路地裏だの軒先だのかなり見通しの悪いところを走る予定なので、周囲に溶け込まない色となると赤と黄色くらいしか思いつきません。もしほかの色を思いついても教えていただかなくて結構です。俺はこれがいいと決めたのですから

とにかく疑問に対して一切の回答を求めないでいただければと思います。本人だって手探りの状態なのですから。もちろん最終的にはすべてのデザインに理由が存在することが目標ですが、目標はしょせん目標。達成できる保証はどこにもありません

16m級3両つなぎ、最高速度100㎞／h程度を考えていますがどうなることやら

[kurano]

※　機動重視、弱い装甲…北朝鮮対応の米イージス艦事故　痛手も影響は限定的 http://www.sankei.com/affairs/news/170618/afr1706180002-n1.html 　大地震の時に、それでも新幹線は脱線した！　とくさすようなものでそれは無茶というものよ。中にいた乗組員には気の毒だけど、幸か不幸か、軽く作ってある上部構造物がクラッシャブル・ゾーンになって衝撃を吸収し、露天甲板より下には、目立った損傷はいっさい無い（でもどこかひびが入って浸水が止まらないんだろうけれど、でも曳航には耐えた）。

若さ故の過ち: 大石英司の代替空港

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SANFRANCISCO HAT　SLOUCH TRILBY（スラウチトリルビー） GOLD / SAGE MIX / BLACK MIX MADE IN USA🇺🇸 ¥9,800（税込¥10,780） https://shop.colors-store.com/?pid=144047914 SAN FRANCISCO HAT（サンフランシスコハット）のスラウチトリルビー、クラッシャブル（押しつぶせる）タイプの中折れハットです。 素材には、ポリエステルとポリプロピレンを編み込んだ混紡素材を使用し、ナチュラルなストレッチ感 見た目の雰囲気、強度はもちろん、さらりとしたドライ感のある肌触りで通気性も抜群です。 さらにこちらの素材は、UPF50+でUVAとUVBの紫外線を98％カットできる素材が採用されています。 UPFは、数値で表示され15以上で防御効果があり、UPF50+が最高で、紫外線対策もバッチリです。 またクラッシャブル（押しつぶせる）タイプですので、被らない時は折りたたんでバッグの中に詰め込める携帯性もあわせ持つ、優れもののハットです。 ツバを上げても下げても被れるタイプで、持ち運びしやすいので旅行などにも最適です。 内側のスベリは、伸縮性のあるゴム製で肌に触れる側には、『COOLMAX』が採用されています。 『COOLMAX』は、速乾性にすぐれた高機能ファブリックで、日本の暑い夏でも快適に着用いただけます。 ゴム製のフィット感のあるスベリを採用することにより、状況に応じたサイズ感でご利用いただけます。 また、程よいフィット感があり長時間の着用でもストレスなく、疲れの少ない被り心地になっています。 さらに形の良さ、被り心地の良さは、抜群で初めてハットを被る方にもお勧めのファッション性はもちろん、実用性も兼ね備えたディテールです。 SAN FRANCISCO HAT（サンフランシスコハット）の商品は、今では数少ないMADE IN USA（アメリカ製）です。 コーディネート次第で少しキレイめなスタイルにも、カジュアルなスタイルにも自然にきまります。 癖がないので様々なスタイルにお楽しみいただけます。 カラーは、ゴールド / セージミックス / ブラックミックスの3色です。 #sanfranciscohat #slouchtrilby #crushablehat #crashable #madeinusa #madeinusa🇺🇸 #サンフランシスコハット #クラッシャブルハット #クラッシャブル #中折れハット #中折れ帽 #coolmax #クールマックス #upf50 #colors #カラーズ #colorsinstag https://www.instagram.com/p/B-Jn13YDka5/?igshid=1ihjc8zpixeqc

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SANFRANCISCO HAT　SLOUCH TRILBY（スラウチトリルビー） GOLD / SAGE MIX / BLACK MIX MADE IN USA🇺🇸 ¥9,800（税込¥10,584） https://shop.colors-store.com/?pid=144047914 SAN FRANCISCO HAT（サンフランシスコハット）のスラウチトリルビー、クラッシャブル（押しつぶせる）タイプの中折れハットです。 素材には、ポリエステルとポリプロピレンを編み込んだ混紡素材を使用し、ナチュラルなストレッチ感 見た目の雰囲気、強度はもちろん、さらりとしたドライ感のある肌触りで通気性も抜群です。 さらにこちらの素材は、UPF50+でUVAとUVBの紫外線を98％カットできる素材が採用されています。 UPFは、数値で表示され15以上で防御効果があり、UPF50+が最高で、紫外線対策もバッチリです。 またクラッシャブル（押しつぶせる）タイプですので、被らない時は折りたたんでバッグの中に詰め込める携帯性もあわせ持つ、優れもののハットです。 ツバを上げても下げても被れるタイプで、持ち運びしやすいので旅行などにも最適です。 内側のスベリは、伸縮性のあるゴム製で肌に触れる側には、『COOLMAX』が採用されています。 『COOLMAX』は、速乾性にすぐれた高機能ファブリックで、日本の暑い夏でも快適に着用いただけます。 ゴム製のフィット感のあるスベリを採用することにより、状況に応じたサイズ感でご利用いただけます。 また、程よいフィット感があり長時間の着用でもストレスなく、疲れの少ない被り心地になっています。 さらに形の良さ、被り心地の良さは、抜群で初めてハットを被る方にもお勧めのファッション性はもちろん、実用性も兼ね備えたディテールです。 SAN FRANCISCO HAT（サンフランシスコハット）の商品は、今では数少ないMADE IN USA（アメリカ製）です。 コーディネート次第で少しキレイめなスタイルにも、カジュアルなスタイルにも自然にきまります。 癖がないので様々なスタイルにお楽しみいただけます。 カラーは、ゴールド / セージミックス / ブラックミックスの3色です。 #sanfranciscohat #slouchtrilby #crushablehat #crashable #madeinusa #madeinusa🇺🇸 #サンフランシスコハット #クラッシャブルハット #クラッシャブル #中折れハット #中折れ帽 #coolmax #クールマックス #upf50 #colors #カラーズ #colorsinstag https://www.instagram.com/p/B00CUlcF-HF/?igshid=1ow44ko0x7i2o