#کاربرد ناودانی سنگین

[alireza-asefi]

پروفیل و کاربردهای آن در صنعت

پروفیل‌ها از اجزای مهم و اساسی در صنعت ساخت و ساز و تولیدات صنعتی هستند. این مقاطع فلزی که به شکل‌های مختلفی تولید می‌شوند، به دلیل ویژگی‌های خاص و مزایای متعدد، در بسیاری از پروژه‌های عمرانی و صنعتی کاربرد دارند. در این مقاله، به بررسی انواع پروفیل، کاربردها و عوامل مؤثر بر قیمت آن‌ها پرداخته خواهد شد.

تعریف پروفیل

پروفیل‌ها، مقاطع فلزی با سطح مقطع ثابت و طول بلند هستند که در اشکال و اندازه‌های مختلف تولید می‌شوند. این محصولات عمدتاً از فولاد، آلومینیوم و سایر فلزات ساخته می‌شوند و بسته به نوع کاربرد، می‌توانند اشکال مختلفی مانند مربع، مستطیل، دایره، و مقاطع پیچیده‌تری داشته باشند.

انواع پروفیل

پروفیل‌های ساختمانی: این نوع پروفیل‌ها شامل تیرآهن، نبشی، ناودانی، و قوطی می‌شوند که در ساخت اسکلت‌های فلزی ساختمان‌ها و پل‌ها کاربرد دارند.

پروفیل‌های صنعتی: این پروفیل‌ها برای ساخت ماشین‌آلات، تجهیزات صنعتی، و سازه‌های خاص مورد استفاده قرار می‌گیرند.

پروفیل‌های تزئینی: شامل پروفیل‌های آلومینیومی و پلاستیکی که در دکوراسیون داخلی و خارجی ساختمان‌ها به کار می‌روند.

پروفیل‌های مخصوص: پروفیل‌هایی که برای کاربردهای خاص طراحی و تولید می‌شوند مانند پروفیل‌های مورد استفاده در صنعت خودروسازی، حمل و نقل ریلی، و صنایع دریایی.

ویژگی‌ها و مزایای پروفیل

مقاومت بالا: پروفیل‌ها به دلیل ساختار ویژه خود، از مقاومت بالایی برخوردارند و می‌توانند بارهای سنگین را تحمل کنند.

سبکی و استحکام: به ویژه پروفیل‌های آلومینیومی که ترکیبی از سبکی و استحکام بالا را فراهم می‌کنند.

قابلیت جوشکاری و شکل‌دهی: پروفیل‌ها به راحتی جوشکاری و شکل‌دهی می‌شوند که این ویژگی‌ها امکان استفاده گسترده از آن‌ها را در پروژه‌های مختلف فراهم می‌کند.

دوام و پایداری: پروفیل‌ها دارای عمر طولانی هستند و در برابر عوامل محیطی مانند خوردگی، زنگ‌زدگی و تغییرات دما مقاومت خوبی دارند.

کاربردهای پروفیل

ساختمان‌سازی: استفاده از پروفیل‌ها در ساخت اسکلت‌های فلزی، سقف‌ها، دیوارها، درب‌ها و پنجره‌ها.

خودروسازی: تولید قطعات مختلف خودرو از جمله شاسی، درب‌ها، و قطعات داخلی.

صنایع دریایی: استفاده در ساخت کشتی‌ها، قایق‌ها و سازه‌های دریایی.

صنایع حمل و نقل ریلی: استفاده در ساخت واگن‌ها و قطارها.

لوازم خانگی و دکوراسیون: استفاده در تولید وسایل خانگی، قفسه‌ها، و دکوراسیون داخلی و خارجی.

عوامل مؤثر بر قیمت پروفیل

مواد اولیه: نوع و قیمت فلز مورد استفاده در تولید پروفیل تأثیر زیادی بر قیمت نهایی دارد.

فرآیند تولید: تکنولوژی و هزینه‌های تولید از جمله انرژی و نیروی کار.

عرضه و تقاضا: میزان تقاضای بازار و عرضه موجود.

نوسانات ارزی: تغییرات نرخ ارز بر قیمت پروفیل‌های وارداتی و حتی تولید داخلی تأثیر می‌گذارد.

هزینه‌های حمل و نقل: هزینه‌های مرتبط با حمل و نقل پروفیل‌ها از محل تولید به محل مصرف.

پروفیل‌ها به دلیل ویژگی‌های منحصر به فرد و کاربردهای گسترده، یکی از اجزای اصلی در بسیاری از صنایع محسوب می‌شوند. انواع مختلف پروفیل‌ها با توجه به نیازهای خاص هر پروژه انتخاب می‌شوند و عواملی مانند نوع مواد اولیه، فرآیند تولید، و نوسانات بازار بر قیمت نهایی آن‌ها تأثیرگذار هستند. انتخاب صحیح و استفاده بهینه از پروفیل‌ها می‌تواند به بهبود کیفیت و دوام سازه‌ها و محصولات کمک کند

[ahanmelal]

ناودانی سنگین + شرح کامل از جزئیات تا فرآیند تولید

 ​

به مقاطع فولادی که به شکل U انگلیسی هستند، ناودانی گفته می شود. این محصول که در دسته پروفیل های باز قرار دارد به سه روش پرسی، فابریک نورد سرد و فابریک نورد گرم تولید می شود و به دو دسته ی اصلی ناودانی سبک و سنگین عرضه می شود. مجموعه ی آهن ملل در این مقاله سعی دارد شما را با ناودانی سنگین بیشتر آشنا کند تا ناودانی باکیفیت موردنیاز خود را خریداری کنید.

تعریف ناودانی سنگین

ناودانی سنگین از لحاظ وزنی کاملا مطابق با وزن درج شده در جدول وزنی اشتال می‌باشد. به عبارتی وزن و ابعاد این نوع از ناودانی‌ها دقیقاً با استاندارد جدول مهندسی برابر می‌باشد.

در سال های اخیر محصولی در بازار ایران تحت عنوان ناودانی اروپایی به فروش می رسد که این محصول وارداتی در دسته انواع ناودانی سنگین قرار می گیرد. که به ناودانی UNP معروف است.

این نوع از ناودانی در مقایسه با دیگر ناودانی های موجود در بازار وزن سنگین تری دارد.

 معمولاً از ناودانی UNP اکثراً در پروژه های بزرگ یا نقشه های صنعتی استفاده می شود، وزن بیشتر این نوع ناودانی به دلیل ضخامت زیاده این پروفیل است.

ناودانی سنگین UNP برطبق استاندارد اروپا DIN1026 از سایز ۴۰ الی ۴۰۰ به ط��ر فراوان از کارخانه های کشور ترکیه به کشور وارد می گردد.

ناودانی سنگین

جدول اشتال ناودانی

ناودانی سنگین دقیقا طبق محاسبات جدول اشتال ناودانی تولید می شود.

در این جدول ابعاد سایزهای مختلف، اطلاعات مساحت سطح، شعاع انحنای آن و سایز جزئیات آن به همراه وزن هر متر ارائه شده است.

این جدول بر اساس یک استاندارد آلمانی گرد آوری است.

این جدول مواقعی اهمیت دارد که چندین سایز و ضخامت مختلف وجود داشته باشد، تاضخامت و سایر ابعاد هندسی ناودانی تعیین شود تا به درستی خریداری شود.

کاربرد ناودانی سنگین

ناودانی سنگین به صورت تکی و یا جفت در باد بندها استفاده می شود.

به صورت جفت و به فرم قوطی در ستون ها به کار می رود.

به صورت جفت در ساخت خرپا کاربرد دارد.

به صورت تکی و دوبل در تیر ها استفاده می شود.

فرآیند تولید ناودانی

ناودانی به سه روش تولید می شوند،

پرسی

فابریک

نورد گرم و سرد

در تولید به روش پرسی همانند روش تولید نبشی پرسی، بوسیله دستگاه پرس شکل داده می شود.

در روش تولید فابریک بصورت فابریک از خط تولید شکل دهی خارج می شود و نیازی به عملیات پرس نمی باشد.

در روش نورد سرد و گرم، تولید به صورت نورد گرم و سرد می باشد.

فرایند تولید ناودانی

فرآیند تولید ناودانی شباهت زیادی به نبشی دارد با این تفاوت که سطح مقطع ناودانی U شکل یا C شکل است که بستگی به میزان انحنا و خم ورق دارد.

این موضوع به تنهایی موجب تفاوت‌ها و بروز ویژگی‌های فیزیکی خاص در نوع و کاربرد آن می‌شود.

تولید ناودانی گرم

ناودانی فابریک با نورد فولاد از آغاز کار دارای شکل اصلی بوده و فقط از ضخامت آن کم، و به طول آن افزوده می‌شود.

تفاوت ناودانی گرم، در شرایط و مراحل نورد شمش فولادی که می توان گفت ناودانی گرم فقط مراحل نورد گرم را طی می کند.

عملیات نورد گرم با اعمال حرارتی بیش از 9260 درجه سلسیوس یا 1100 درجه سانتی‌گراد انجام می شود و بلافاصله سرد می‌شود که این امر موجب کاهش زیادی در کیفیت آن می شود.

تولید ناودانی سرد

مراحل نورد گرم در ناودانی سرد انجام می شود.

تفاوت تولید ناودانی سرد این است که پس از طی مراحل نورد گرم، فرصت دارد تابه آرامی سرد شود.

همچنین تحت عملیات نورد سرد به تلورانس‌های مورد نظر، با ابعاد دقیق‌تر برسد. بنابراین از کیفیت و دقت بهتری در ابعاد و سایزها برخوردار است.

فرآیند تولید ناودانی در ایران در کارخانه های مختلف طبق استانداردهای گوناگون صورت می‌گیرد. این فرآیند، بسته به نوع ناودانی متفاوت است.

خط تولید ناودانی مشبک

از ناودانی مشبک، برای تولید سازه‌های سبک و مستحکم فولادی استفاده می شود. نوع دیگری از ناودانی تولید می‌شود که دارای سوراخ‌ها یا شبکه‌هایی درجان وبال‌هاست که به ناودانی مشبک معروف است.

با وجود این شبکه‌های متوالی، وزن قطعات کاهش یافته است. برای تولید ناودانی مشبک از ورق گالوانیزه استفاده می شود.

ورق گالوانیزه به دو صورت گرم و سرد ارائه می‌شود و بیشتر در ساخت قفسه‌های محکم فولادی سبک از آن استفاده می‌شود.

نتیجه گیری

در این مقاله به نقد و بررسی فرآیند تولید ناودانی پرداختیم. دریافتیم که پس از عملیات نورد گرم، بلافاصله سرد می‌شود. که این امر موجب کاهش زیادی در کیفیت ناودانی گرم می شود.

همچنین نورد سرد به صورت عملیات نورد گرم تولید می شود.با این تفاوت که فرصت دارد تابه آرامی سرد شود.

تحت عملیات نورد سرد به تلورانس‌های مورد نظر، با ابعاد دقیق‌تر برسد. پس بنابراین از کیفیت و دقت بهتری در ابعاد و سایزها نسبت به ناودانی گرم برخوردار است.

source:ناودانی سنگین + شرح کامل از جزئیات تا فرآیند تولید

[lastnewsiran]

انتخاب نوار نقاله مناسب با کسب و کار

نوار نقاله یا کانوایر وسیله ای است برای انتقال اجسام از یک نقطه به نقطه‌ی دیگر

این وسلیه از چندین رولیک و تسمه تشکیل شده است که این تسمه ها به دور یکدیگر می‌چرخند.

تاریخچه نوار نقاله

در دهه ۱۹۰۰ میلادی شخصی با نام  Richard Sutcliffe نوار نقاله‌‌هایی که ما امروز می‌شناسیم را اختراع کرد و اولین بار به صورت صنعتی در معادن زغال سنگ مورد استفاده قرار گرفت.

نوار نقاله ها در چه صنایعی کاربرد دارند؟

صنایع ساخت و ساز

تسمه های نقاله می‌توانند کمک کننده خوبی برای جابجایی مواد سنگین مانند: سیمان، آجر، ماسه و … به محل ساخت و ساز یک ساختمان باشند.

انبار بسته بندی

نوار نقاله فرایند بسته بندی محصولات را به طور چشم‌گیری افزایش می‌دهد؛ به خصوص زمانی که در انبارهای شما سفارشات زیادی وجود دارد. با توجه به نوع تسمه نقاله این ابزار می‌تواند بسته های مختلف با شکل های متنوع و وزن‌های زیاد را به راحتی ج��بجا کند.

مراکز پست و بسته بندی

امروزه بر هیچکس پوشیده نیست که مرتب سازی نامه و بسته‌ها کار بسیار پیچیده و مهمی است، به همین دلیل نوار نقاله‌های هوشمند برای اینکار طراحی گردیده تا کار مرتب سازی بسته‌ها و نامه‌های پستی را نسبت به گذشته آسان‌تر کند.

فرودگاه‌ها

یکی از ضروری ترین و اساسی‌ترین بخش‌های فرایند در فرودگاه بخش چک و تحویل بار است. سیستم نوار نقاله را می‌توان جایگزینی قابل اعتماد و کم هزینه برای حمل کالاهای مسافران دانست.

صنایع داروسازی

در بخش داروسازی به توجه به دقت و حساسیتی که در تولید داروها وجود دارد استفاده از ابزارهایی مانند سیستم نوار نقاله بهداشتی و مخصوص اینکار می‌تواند از بسیاری از اشتباهات و انتقال بیماری‌ها به داروها جلوگیری کند. 

مزیت های تسمه نقاله

تسمه نقاله در بسیاری از صنایع یکی از کاربردی‌ترین و مهم‌ترین اجزا به شمار می‌رود و از این رو می‌تواند مزایای زیادی داشته باشد که در ادامه به برخی از این مزایا اشاره خواهیم کرد.

این امکان وجود دارد که متناسب با نیاز شما نوار نقاله ها ساخته و بهینه شوند.

نوارهای نقاله بر خلاف ماشین‌های مکانیکی به قدرت و نیروی کمتری برای جابجایی اجسام نیازمندند.

کمک کننده موثر به خط تولید برای جابجایی اجسام

امنیت را در جابجایی کالاها نسبت به جابجایی سنتی افزایش می‌دهد.

پروسه حمل و نقل را به طور قابل توجهی بهبود می‌بخشد.

معرفی انواع نوار نقاله

اصلی ترین نوار نقاله‌های موجود در بازار

نوار نقاله چرخشی

نوار نقاله بارگیری

نوار نقاله غلطکی

نوار نقاله ناودانی

نوار نقاله زنجیری (Chain)

نوار نقاله مغناطیسی

نوار نقاله ثقلی

نوار نقاله کششی

نوار نقاله تسمه پلاستیکی

نوار نقاله غلطکی کمربند محور

[ahanmelal]

ناودانی چیست؟

​

 ​

مقاطع فولادی که به شکل U انگلیسی هستند ناودانی گفته میشود این محصول در سطح پروفیل های باز قرار دارد.

 انواع ناودانی

ساده : از ناودانی ساده برای ساخت پل های باربر که از ورق گرم تولید میشود که میتوان آنرا گالوانیزه نیز نمود.

مشبک :  از ورق گالوانیزه به شکل گرم و سرد تولید می شود که در ساخت قفسه های فولادی محکم ، سازه های با سبک فولادی ، نصب سنگ به شکل خشک

ناودانی سبک :به ناودانی گفته میشود که وزن آن از وزن تعریف شده در جدول اشتال کمتر باشد.

ناودانی سنگین : ناودانی سنگین از لحاظ وزن و ابعاد تعریف شده کاملا با جدول اشتال برابر است. بر اساس اندازه های ثبت شده در جدول محاسباتی در تعدادی از کارخانه‌های داخلی کشور و هم چنین در برخی از کشورهای اروپایی تولید می گردد.

بهترین قیمت ناودانی را در سایت آهن ملل مشاهده نمایید.

ناودانی آلومینیوم یا مقاوم در برابر خوردگی

این محصول دارای مقاومت بسیار بالایی در برابر خوردگی و حرارت است. دارای وزن سبک و جوش پذیری بالا می باشد. این محصول به دلیل مقاومت بسیار بالایی که در برابر زنگ زدگی دارد. یکی از پرکاربرد ترین محصولات در ساخت کفی تریلی و کامیون، یا قالب های فلزی، ساختمان سازی، ساخت درب و پنجره و مصارف دکوراسیون می باشد.

 روش های تولید ناودانی

پرسی  

فابریک نورد گرم

فابریک نورد سرد

  کاربرد های ناودانی

استفاده در ماشین آلات، چهارچوب های فلزی، ترمیم بنابر تجهیزات ساخت وساز، تشکیلات دریایی 

source: انواع استانداردهای ناودانی و کاربردهای آن در صنایع مختلف

​

[ahanmelal]

ناودانی سبک چیست و کاربرد آن در صنعت ساختمان سازی

 ​

تعریف ناودانی

به مقاطع فولادی که به شکل U انگلیسی هستند، ناودانی گفته می شود. این محصول که در دسته پروفیل های باز قرار دارد به سه روش پرسی، فابریک نورد سرد و فابریک نورد گرم تولید می شود و به دو دسته ی اصلی ناودانی سبک و سنگین عرضه می شود. .

ناودانی سبک

ناودانی ��بک به ناودانی گفته می شود که  وزن آن از وزن تعریف شده در جدول استاندارد اشتال کمتر می باشد. یعنی ابعاد و وزن ناودانی سبک با اندازه های درج شده در جداول مهندسی محاسباتی مطابقت ندارد  و اصولا پایین تر از مقدار استاندارد می باشد. 

ناودانی های سبک در بسیاری از کارخانجات  کشور روس و ایران تولید می شوند.

تا اینجای مقاله آموختیم که ناودانی سبک چیست. در ادامه به تعریف جدول اشتال ناودانی می پردازیم تا متوجه شویم که جدولی که مهندسین با استفاده از آن محاسباتی درباره سایز و ضخامت ناودانی به دست می آورند چگونه است.

ناودانی سبک

تعریف جدول اشتال وزن ناودانی

یکی از محصولات مهم فولادی در جدول اشتال، ناودانی است. که پیش از خرید می توان با بررسی جدول وزنی اشتال ناودانی، مسبب یک خرید با کیفیت شد.

ناودانی UNP طبق استاندارد بیانگر ناودانی است که به صورت فابریک طی فرآیند نورد و با باله های ناموازی تولید شده است. به همین علت در جدول اشتال ناودانی محصولات متفرقه دیده نمی‌شود.

جدول وزن ناودانی به قدری حائز اهمیت است که در بازار آهن ایران برای محصول ناودانی دو دسته مرسوم 

سبک

سنگین

در نظر گرفته شده است.

ناودانی سبک محصولی است که وزن و ابعاد آن کمی تفاوت با استاندارد جدول اشتال ناودانی دارد. به همین ترتیب محصولی که مطابق استاندارد جدول اشتال تولید شده به ناودانی سنگین معروف است.

وزن این مقطع به دلیل پیچیدگی سطح مقطع آن در مقایسه با محصولی مانند میلگرد سخت تر حساب می‌شود. زیرا مساحت سطح مقطع آن حاوی خمیدگی‌ها و اختلاف ضخامت‌هایی است که اندازه گیری آن را مشکل می‌کند.

اما در جدول استاندارد وزنی ناودانی که بخشی از جدول استاندارد است، این م��احت به دقت محاسبه شده است. با ضرب مساحت سطح مقطع ناودانی در طول مورد نظر از آن حجم مقطع بدست می‌آید.

با ضرب حجم در چگالی ماده وزن آن در طول مشخصی بدست می‌آید.

به دلیل استفاده از فولاد ساده کربنی برای ساخت ناودانی چگالی آن به طور تقریبی برابر با چگالی آهن خالص یعنی 7/8 گرم بر سانتی متر مکعب در نظر گرفته می‌شود.

با تبدیل واحدهای مورد نظر وزن هر متر از ناودانی بر حسب کیلوگرم بدست می‌آید.

کاربرد ناودانی سبک

از موارد استفاده ناودانی می شود به استفاده در صنعت ساختمان سازی اشاره کرد. به طور کلی کاربردهای ناودانی شامل:

ساخت نمای ساختمان

ساخت چهارچوب ها

اسکلت ماشین

پایه ماشین آلات

بناهای معماری

تشکیلات دریایی 

کاربرد ناودانی سبک

ویژگی های ناودانی سبک

عمده ویژگی و مشخصات ناودانی شامل موادر زیر است:

ابعاد محصول پایینتر از ابعاد درج شده در جدول اشتال است.

وزن محصول پایینتر از ابعاد درج شده در جدول اشتال است.

قیمت ناودانی سبک کمتر است.

استانداردهای رعایت شده حین تولید محصول با استاندارد تولید ناودانی سنگین متفاوت است.

لیست کارخانجات تولیدی ناودانی سبک در داخل کشور

ناب تبریز ، ماهان ، آریان فولاد ، یزد ، فولاد تهران ، ابهر ، زنجان ، کارخانه های مختلف اصفهان ( اصفهان ، اسپیرال و … ) کارخانه های مختلف مشهد ( شکفته ، منظومه و … )

 نتیجه گیری

در این مقاله آموختیم ناودانی سبک به ناودانی گفته می شود که  وزن آن از وزن تعریف شده در جدول استاندارد اشتال کمتر باشد. یعنی ابعاد و وزن ناودانی سبک با اندازه های درج شده در جداول مهندسی محاسباتی مطابقت ندارد و اصولا پایین تر از مقدار استاندارد می باشد. 

همچنین یکی از محصولات مهم فولادی در جدول اشتال، ناودانی است. که پیش از خرید می توان با بررسی جدول وزنی اشتال ناودانی، مسبب یک خرید با کیفیت شد.

در این مقاله با کاربرد و ویژگی های ناودانی هم آشنا شدیم و دریافتیم که قیمت ناودانی سبک کمتر، وزن و ابعاد محصول نسبت به ابعاد درج شده در جدول اشتال کمتر است.

source:ناودانی سبک چیست و کاربرد آن در صنعت ساختمان سازی

[ahanmelal]

چگونگی تولید فلزات آهنی و آهن خام

فلزات آهنی مانند آهن، چدن و فولاد فلزاتی هستند که از آهن(سنگ آهن) تولید می شوند. آهن خام با گداخته شدن سنگ آهن آماده می شود.

با آهن خام فلزاتی که معرفی شد را تولید می کنند.چدن و فولاد آلیاژی با ترکیبات آهن است.

آلیاژ ترکیبی از فلزات متفاوت است که در صورت نیاز مواد افزودنی غیر فلزی نیز به آن اضافه می شود. فلزات آهنی از بقیه ی فلزات پر کاربرد تر می باشد. ۹۵ درصد فلزات تولید شده در سراسر جهان را تشکیل می دهند.

این عنصر یکی از متداول ترین عناصر زمین است که تقریبا ۵ درصد پوسته زمین را شامل می شود.

این عنصر فلزی سنگین ، درخشان و خاکستری رنگ می باشد که از سنگ معدن آهن استخراج می شود و به ندرت به حالت آزاد (عنصری) در طبیعت استخراج می شود. کاربرد آهن از همه فلزات بیشتر است ( با توجه به اینکه چدن و فولاد را نیز از آهن خام می سازند.

قیمت پایین و مقاومت بالای ترکیبات آن، استفاده از آن ها را در صنایع مختلف و نیز ساختمان سازی اجتناب ناپذیر می کند. این فلز در ساختمان به صورت نبشی ، ناودانی ، ورق ، میخ، پیچ و مهره و … به کار می رود.

سنگ آهن چیست و آهن چگونه تولید می شود؟

سنگ آهن بعد از استخراج از معدن در سنگ شکن خرد می کنند و با انجام پروسه ی  خاص آن را برای ورود به کوره آماده می کنند. بعد از آن برای تولید، سنگ آهن را در کوره های گداز حرارت می دهند و محصول خام را تولید می کنند. سپس از محصول خام انواع مختلف آهن و آلیاژهای آن را آماده می کنند. در واقع سنگ آهن مخلوطی از اکسیدهای این عنصر، نمک های معدنی، سنگ آهک، سیلیس، آلومین و … می باشد. از چهار نوع سنگ در کوره آهن گدازی استفاده می کنند.

اکسیدها: سنگ آهن مغناطیسی با مگنتیت که ۶۸ درصد وزنش آهن دارد و سنگ آهن سرخ یا هماتیت که ۶۰ درصد وزنش این عنصر را دارد.

هیدروکسید : سنگ آهنی لیمویی تا قهوه ای که ۵۰ درصد وزن و ارزش  این عنصر را تشکیل می دهند.

کربنات: گوگرد یا سولفور با نماد شیمیایی Sو عدد اتمی‌۱۶ است. گوگرد نهمین عنصر فراوان در جهان هستی است. این عنصر نافلز که بوی زننده ای دارد، بعد از اکسیژن و سیلیکون بیشترین جزء تشکیل دهنده کانی‌ها است.

سولفور:به نمک های اسید کربنیک که به صورت یون های کربناته شکل گرفته اند کربنات(Carbonate) گفته می شود. در زمین شناسی این عبارت به مواد معدنی و صخره های کربناته گفته می شود که از مهم ترین مواد در این گروه را می توان به کلسیت و کربنات کلسیم و کربنات سدیم و سنگ آهک اشاره نمود.

آهن گدازی و تولید محصول خام

سنگ آهن را در کوره با حرارت بالا ذوب می کنند. ماده مذاب حاصل شامل فلز آهن و ناخالصی های سنگ آهن است ولی چون وزن مخصوص این ناخالصی ها با فلز مذاب متفاوت است، بنابراین ناخالصی ها از آهن مذاب جدا شده و روی سطح آن شناور می شوند. از این رو آن ها را سرباره یا تفاله کوره آهن گدازی می نامند. سرباره را توسط شیر تخلیه فوقانی و آهن مذاب را توسط شیر تخلیه تحتانی از کوره خارج می کنند.

فلز به دست آمده را آهن خام نام دارد. هنگام تخلیه آهن خام مقداری ناخالصی هم همراه آن تخلیه می شوند به طوری که آهن خام ۱۰-۵ درصد ناخالصی هایی مانند گوگرد ، سیلیس، فسفر، منگنز و کربن دارد.

آهن خام بدون حالت خمیری از جامد به مایع تبدیل می گردد.

پس قابلیت چکش خواری ندارد و قابل نورد شدن هم نیست. بدلیل اینکه سنگ آهن در درجه حرارت پایین تر ذوب شود، به آن گدازآو اضافه می کنند.

مواد گدازآور باید به شکلی انتخاب شود که با آهن ترکیب نشود و واکنش ندهند. چون سنگ آهن دارای ناخالصی های سیلیسی، آهکی یا رسی می باشد، پس جسم گدازآور باید طوری انتخاب شود که تفاله آهن گدازی ، سیلیکات کلسیم شود تا در تولید مصالح مختلف به کار رود.

اگر ناخالصی سنگ آهن، آهکی باشد، باید گدازآور سیلیسی یا رسی استفاده گردد و اگر ناخالصی آن سیلیس باشد، باید گدازآور آهکی مصرف شود.

اگر کوره آهن گدازی ، تبدیل آهن به چدن یا آهن به فولاد داشته باشد، آهن خام مذاب را مستقیما به مبدل ارسال می کند.

در غیر این صورت آن را به شکل قرص، سرد می کنند. سرعت سرد شدن و میزان ناخالصی ها در آهن خام، در جنس آن موثر است. جنس سرباره کوره آهن گدازی سیلیکات کلسیم و سیلیکات آلومینیوم است و از آن در ساخت مصالح ساختمانی مختلف استفاده می کنند.

منبع: چگونگی تولید فلزات آهنی و آهن خام