#نیمکت های شهری

[zwoodco]

نیمکت - نیمکت چوبی

راهنمای جامع خرید و انتخاب انواع نیمکت چوبی

نیمکت‌ از جمله مهم‌ترین مبلمان‌ فضاهای بیرونی مانند پارک‌ها، باغ‌ها، تراس‌ها و حتی حیاط خانه‌ها و ویلاها می باشد. نیمکت های راحت و جذاب، علاوه بر ایجاد فضایی برای نشستن و استراحت، به زیبایی محیط هم کمک می‌کنند. در این مقاله، قصد داریم به بررسی انواع نیمکت‌ چوبی ، پارکی و مدرن بپردازیم، نکات مهم خرید و قیمت نیمکت‌ ها را مرور کنیم و با مدل‌های متنوعی مثل نیمکت چوبی ساده ، نیمکت پارکی مدرن ، نیمکت بالکن و نیمکت حیاط آشنا شویم .

اهمیت استفاده از نیمکت در چیدمان دکوراسیون فضای باز، روف گاردن و مجتمع‌های تجاری

استفاده از نیمکت در طراحی و چیدمان دکوراسیون فضای باز، روف گاردن‌ها و مجتمع‌های تجاری به یکی از عناصر کلیدی تبدیل شده است که نه تنها راحتی و آسایش بازدیدکنندگان را تأمین می‌کند، بلکه به زیبایی و جذابیت فضا نیز افزوده و نقش مهمی در ارتقای تجربه کاربران ایفا می‌کند. این عنصر ساده اما تاثیرگذار می‌تواند بر کیفیت فضاهای عمومی و بیرونی تاثیر مستقیم داشته باشد.

[saminshafie]

انواع صندلی پارکی

نیمکت پارکی یکی از مهمترین اجزای مبلمان شهری میباشد که فضای زندگی را در فضای باز ایجاد میکند.

نیمکتها با توجه به متریال مورد استفاده در آنها انواع مختلفی دارند. انتخاب متریال مناسب برای یک نیمکت در فضای باز به عوامل زیادی بستگی دارد که مهمترین آنها شرایط آب و هوایی منطقه مورد نظر است. انواع متریال مورد استفاده در تولید یک نیمکت پارکی به شرح زیر میباشد:

نیمکت فلزی عمده ترین متریال مورد استفاده در تولید یک نیمکت پارکی آهن است. آهن میتواند انتخاب خوبی برای یک نیمکت در فضای باز تقریبا در هر شرایط آب و هوایی باشد. نیمکت پارکی آهنی بادوام است و میتواند شرایط نامساعد آب و هوایی مانند دمای شدید و سرد را تحمل کند.

اگر به دنبال یک محصول ماندگار هستید، آهن میتواند مناسب باشد. همچنین مزیت مهم استفاده از آهن قابل بازیافت بودن آن است که به حفظ محیط زیست کمک میکند.

راحتی نیمکت فلزی بسته به نحوه ساخت فلز متغیر است. برخی از نیمکتهای توری با سوراخهای کوچک ممکن است نسبت به نیمکتهای ضخیم‌تر برای استراحت طولانی‌تر راحت‌تر باشند که ما به این نوع نیمکت ها اصطلاحا نیمکت پانچی میگوییم.

فلز گرما را به طور موثر منتقل میکند و بنابراین میتواند بسیارگرم یا سرد شود. نیمکت فولادی، مانند نیمکت چوبی، سنگین است، اما اغلب ثابت است.

نیمکت آلومینیومی نیمکتهای آلومینیومی میتوانند از رنگ نقره ای کم رنگ گرفته تا طرحهای بافت دار یا رنگ آمیزی شده متفاوت باشند.

اکثر نیمکتهای تمام فلزی یا ظاهری مدرن و شیک دارند یا ظاهری صنعتی/تجاری مانند نیمکتهای مورد استفاده در استادیوم‌ها دارند.

این نیمکت ها سبک وزن هستند و در نتیجه جابجایی و نصب آسان تر از فلزات سنگین تر مانند فولاد یا چدن است. آنها اغلب در مکانهایی که ممکن است جابجا شوند استفاده میشوند.

نیمکت چدنی چدن خاکستری یکی از مهمترین مواد مهندسی میباشد که در صنایع کاربردهای گوناگون دارد. با توجه به نیاز به کاهش وزن در سازه های صنعتی، روز به روز کاربرد این ماده رو به کاهش میباشد و پیش بینی میشود که با سبک تر شدن این محصول، کاربرد آن افزایش یابد.

خواص متنوع و گوناگون چدنهای خاکستری از جمله سختی و مقاومت در مقابل فرورفتگی و سایش، مقاومت بالا، قابلیت شکل‌پذیری بدون شکنندگی، قابلیت انعطاف پذیری تحت فشار زیاد، مقاومت کششی بالا، ریخته گری آسان و قابلیت ماشین کاری عالی، باعث کاربرد وسیع و صنعتی چدنها گردیده است به گونه ای که قطعات ساخته شده از چدن خاکستری بیش از قطعات فولادی و آلیاژهای غیرآهنی، در صنعت تولید و مصرف میشوند.

این فلز دارای مقاومت زیادی در برابر خوردگی و زنگ زدگی است که آن را مناسب برای استفاده در محیطهای مرطوب و محلهایی که با آب و هوایی سخت مواجه هستند، میسازد. از این رو در تولید نیمکتها نیز از چدن به دلیل زیبایی و شکیل بودن آنها استفاده میشود.

نیمکت چدنی یکی از زیباترین نیمکتهای پارکی است، اما به دلیل گران بودن آن چندان مورد استقبال قرار نمیگیرد. نیمکت چدنی را با آهن، چوب و یا چوب پلاست ترکیب میکنند، بدین صورت که قالب اصلی نیمکت از چدن یا ریخته گری آلومینیوم ساخته میشود و تکیه گاه و نشیمنگاه نیمکت با توجه به نیاز مصرف کننده از چوب، چوب پلاست یا آهن ساخته میشود.

نیمکت پارکی نیمکت چدنی نیمکت چوبی چوب از قدیمی ترین متریالهای مورد استفاده در تولید نیمکت‌ میباشد. نیمکت چوبی انتخاب خوبی برای مکانهایی با زیبایی طبیعی هستند. محبوبیت نیمکتهای چوبی در طول تاریخ ناشی از تطبیق پذیری و مقرون به صرفه بودن آن است.

چوب را میتوان به راحتی به طرحهای منحصربه‌فرد تبدیل کرد، و آن را در میان صنعتگران قرار داد. همچنین از لحاظ راحتی، نشیمنگاه و لتهای یک نیمکت چوبی معمولاً کاملاً راحت هستند.

وزن نیمکت چوبی به دلیل اجزای چوبی و فلزی بسیار قابل توجه است. اما اگر پیچ و مهره تعبیه نشده باشد، میتوان آن را جابجا کرد ولی در مکانهای پرتردد معمولاً به صورت دائمی نصب میشود. این امر از دزدی و مهمتر از آن، حرکت و واژگونی تصادفی در موارد غیرعادی – آب و هوا، تصادفات، یا افرادی که روی نیمکت به روشهای پیش‌بینی نشده بازی میکنند- جلوگیری میکند.

از دیگر ویژگیهای نیمکت چوبی میتوان به این موضوع اشاره کرد که نسبت به عناصر آسیب پذیر است، به آسانی در برابر زوال، پوسیدگی، خرد شدن و حتی هجوم آفات تسلیم میشود. این امر باعث میشود که برای محیطهای خشن در فضای باز که در معرض باران شدید، نور مستقیم خورشید یا دمای شدید قرار دارند، ��یده آل نباشد. حتی در مناطق سرپوشیده، تعمیر و نگهداری منظم آن ها مانند سنباده زدن، رنگ آمیزی مجدد یا رنگ آمیزی برای افزایش طول عمر ضروری است.

در نهایت، در ��الی که چوب یک منبع تجدیدپذیر است، قطعات دور ریخته شده اغلب به محلهای دفن زباله ختم میشود و نگرانیهایی را در مورد پایداری آن در دراز مدت ایجاد میکند.

نیمکت چوب پلاست رایج ترین پلاستیکی که این روزها در نیمکت استفاده میشود، کامپوزیت چوب پلاستیک است. این نوآوری ظاهر طبیعی تری را در یک تخته ساخته شده از پلاستیک بازیافتی و چوب ارائه میدهد. این جایگزینهای چوبی که در برابر اشعه ماوراء بنفش محافظت میشوند و مقاوم در برابر سایش هستند، اغلب به عنوان تخته در طراحی نیمکت استفاده میشوند.

کامپوزیتهای چوب پلاستیک بسیار بادوام هستند. نسخه های باکیفیت چوب پلاست نسبت به چوب یا پلاستیک ارزان قیمت، به نگهداری و تعویض کمتری نیاز دارند.

با این حال، حتی در کامپوزیتها، عوامل زیادی میتواند بر استفاده در طول عمر تأثیر بگذارد. هسته های توخالی یا خاک اره ممکن است در طول زمان تغییر شکل دهند. نیمکتهای تولید شده از چوب پلاست مانند نیمکتهای چوبی سنتی نصب و پیچ میشوند.

نیمکت بتنی نیمکت بتنی اغلب در محیطهای معماری مدرنیستی یا بروتالیستی استفاده میشود. نیمکت پارکی بتنی را میتوان به‌عنوان لبه‌ای در اطراف یک آبنما یا در میدانها و دیگر مکانهای مرکزی دید.

بتن از لحاظ وزنی تقریبا سنگین است و به آسانی قابل جابه جایی نمیباشد. حتی بدون پیچ و مهره، حرکت آن تقریبا غیرممکن است. این نیمکتها را میتوان رنگ آمیزی کرد اما به صورت خام هم قابل استفاده میباشند.

نیمکتهای تولید شده از بتن در تمام اقلیمها و با کاربردهای مختلف به طور باورنکردنی بادوام است و عمر بسیار طولانی دارند. سختی و توانایی بالای بتن برای جذب و ذخیره گرما ممکن است آن را نسبت به سایر گزینه‌ها برای اقامت طولانی مدت زیر نور خورشید مناسب تر کند.

نیمکت پلاستیکی در حالی که، در نگاه اول، برخی از پلاستیکهای بازیافتی به اندازه رقبای خود – آهن و چوب – فانتزی یا کلاسیک به نظر نمیرسند – این محصولات به طور شگفت انگیزی میتوانند بسیار بیشتر از چوب و آهن با دوام باشند. دوام پلاستیک به نوع و ساخت آن بستگی دارد. برخی از نیمکتهای پلاستیکی ساخته شده از مواد نازک ممکن است به مرور زمان در اثر گرما و استفاده تغییر شکل دهند.

پلاستیکهای ضخیم تر (اغلب پلی کربنات) چرخه عمر بسیار طولانی تری دارند. این دسته از نیمکتها در مقابل کپکها، آفات و اشعه های مضر UV مقاوم هستند. نیمکتهای تولید شده از پلاستیک که برای مقاومت در برابر سخت‌ترین عناصر ساخته شده‌اند، در برابر زنگ‌زدگی و خوردگی مقاوم هستند و برای محیطهای دریایی و آب شور نیز مناسب هستند.

نیمکت پارکی پلاستیکی اغلب به اندازه نیمکتهای چوبی راحت هستند، اگرچه ممکن است در آفتاب کمی گرمتر شوند. این نیمکتها را به دلیل وزن کم میتوان مانند نیمکتهای آلومینیومی در موقعیتهای موقتی که ممکن است نیاز به جابه جایی داشته باشند استفاده کرد.

ابعاد استاندارد نیمکت پارکی نیمکت پارکی با توجه به نوع نیاز و فضایی که در ��ن قرار خواهد گرفت به اشکال گوناگونی ساخته میشود. از جمله این اشکال میتوان به نیمکت ایستاده یا بدون تکیه گاه پشتی، نیمکت با تکیه گاه و پشتی، نیمکت ایستاده به صورت مربع یا در صورت نیاز چینش شش ضلعی، یا نیمکت خمیده اشاره کرد که با توجه به ارگونومی، شکل و متریال آن دارای ابعاد متفاوتی هستند.

به طور کلی طول استانداردی برای نیمکتهای فضای باز وجود ندارد، اما دستورالعمل‌هایی وجود دارد که بر اساس تعداد افراد (بزرگسالان) میتوان طول نیمکت را برآورد کرد. اما عموما یک نیمکت پارکی دارای ارتفاع نشستن 450 میلی متر، ارتفاع کلی 900 میلی متر، طول 1500 میلی متر و عرض 600 میلی متر میباشد. با ابعاد ذکر شده معمولاً سه تا چهار نفر میتوانند روی یک نیمکت در فضای باز بنشینند.

در این میان بهتر است افراد دارای معلولیت را فراموش نکنیم، نیمکت پارکی مناسب افراد دارای معلولیت دارای طول 700 میلی متر میباشد که در طراحی های ما، معمولا با یک نیمکت مناسب برای افراد عادی ادغام شده است.

[imentraffickala-blog1]

بازتاب هنر در نیمکت های شهری

در طراحی مبلمان شهری، چند نکته حائز اهمیت است. سطوح نشیمن، لازم است راحت و از لحاظ بصری زیبا باشند.در مقابل تغییرات آب و هوایی دوام داشته و در برابر تخریب طبیعت نیز مقاوم باشند. بهتر است نیمکت ها از متریالی ساخته شوند که نیاز به مراقبت و رسیدگی دائم نداشته باشند.

در این میان ،هنرمندان با طراحی های خلاقانه خود، هر روزه سعی دارند که فضای شهری را برای ساکنان و عابران دلچسب تر کنند. ایمن ترافیک مگ، تصاویری از این هنر را برای شما جمع آوری کرده، تا شما نیز در این لذت با ما سهیم باشید.

جشنواره معماری لندن از یک سری از نیمکت های عمومی که توسط معماران و طراحان در حال ظهور طراحی شده اند، پرده برداری کرد که مردم استقبال زیادی از این طرح کردند و بسیاری از مردم که در شهر از این نیمکت های شهری استفاده می‌کردند از این طرح های خلاقانه استقبال کردند. نیمکت های شهری تاثیر فراوانی روی زیبایی شهر دارد و باعث می‌شود که چهره شهر زیبا تر شود. این طرح تقریبا در تمام کشورها  اجرا می‌شود که بسته به خلاقیت طراحان این طرح ها می‌تواندد موفق یا نا‌موفق باشند.

دانشجویان و دانش آموزانی که به تازگی در رشته هایی مانند طراحی و یا از این دست رشته ها فارق التحصیل شده اند میتوانند در این فستیوال شرکت کنند که هم تجربه ای تازه داشته باشند و هم اینکه ممکن از طرح های تازه آنها استقبال شود و روی آنها سرمایه گذاری کنند.

برای خواندن ادامه مطلب، اطلاعات و قیمت نیمکت های شهری به ایمن ترافیک مگ مراجعه کنید.

[deenrahmat]

لورن بوث، خواهر زن تنی بلر : چرا عاشق اسلام شدم !؟  اغلب افراد قبل از اینکه اسلام آوردن خود را اعلام کنند، ماه ها بلکه سال ها تحقیق می کنند. وقتی به مادرم گفتم که تغییر دین داده ام، گفت:” نگو که به آن دیوانه ها پیوستی فکر کردم گفتی بودایی شدی” اما حالا درک می کند و قبول کرده است. لورن و چري خواهر هستند. چري همسر توني بلر است. لورن بوث علاوه بر اینکه خواهرزن تونی بلر است ، گوینده، روزنامه نگار و مسلمان نیز هست. چگونه چنین چیزی ممکن است؟ دلیل آن چیست؟ حقیقت را از منبع اصلی، یعنی خود او بشنوید. او در صحبت های خود برای ما از احساسش راجع به مسلمان شدن می گوید. ” این عجیب ترین سفر زندگی من است. واگن قطار گرم است و همسفرانم به طرز عجیبی پذیرای من هستند. با سرعت و بدون تاخیر حرکت می کنیم. باران، برف و ریلهای آهن موازی قطار هیچ تفاوتی در حرکت سریع رو به جلو ندارند. هنوز هم نمی دانم چگونه سوار شدم و چون یک غریبه بودم نمی دانستم قطار دقیقا به کجا می رود، جز اینکه مقصد هر جا که باشد مهمترین جایی است که می توانم تصور کنم. می دانم که همه این ها خیلی بعید به نظر می رسد اما این احساس واقعی من نسبت به تغییر دینم به اسلام است، تغییری که هفته پیش اعلام کردم. گرچه وسائل و عواملی که مرا به نقطه رسانده است هنوز مبهم است، این تصمیم در تمام ابعاد زندگی من تعیین کننده است، دقیقاً به محکمی ریلهای آهن زیر آن قطار سریع السیر. وقتی از من خواسته می شود یک توضیح ساده راجع به پذیرفتن دینی که دارای کمترین محبوبیت در رسانه های غربی است بدهم، فکر می کنم باید به تجربه معنوی بیش از یک ماه پیش در مسجدی در ایران اشاره کنم. اما دقیقتر آن است که به ژانویه ۲۰۰۵ باز گردیم، زمانی که به تنهایی به کرانه باختری سفر کردم تا انتخابات آنجا را برای روزنامه “The mail on sunday” پوشش خبری دهم. می توانم به جرئت بگویم که تا قبل از آن سفر هیچگاه با اعراب یا مسلمان ها نبودم. همه آن تجربه شوکی بود اما شاید نه به دلایلی که انتظار داشتم. بسیاری از چیزهایی که ما راجع به این قسمت از دنیا و مردمی که پیرو حضرت محمد (صلی الله علیه و آله) هستند می دانیم بر اساس اخبار نگران کننده و به گفته برخی تبعیض آمیز است. به همین دلیل وقتی در حال پرواز به سمت خاورمیانه بودم ذهنم پر از کلمات تکراری برنامه “ساعت ده” بود: تندروها، افراد متعصب، ازدواج های تحمیلی، بمبگزاران انتحاری و جهاد. هیچ شباهتی به یک بروشور گردشگری نداشت. گرچه همین اولین تجربه من مثبت تر از آن بود که فکر می کردم.بدون کت و لباس مناسب وارد کرانه باختری شدم چون مسئولین اسرائیلی فرودگاه چمدانم را نگه داشتند. همان طور که در مرکز رام الله قدم می زدم و از سرما به خود می لرزیدم، پیرزنی دستم را گرفت. در حالی که تند تند عربی حرف می زد مرا به خانه ای در کوچه کناری برد. آیا من توسط تروریستی تقریبا مسن ربوده شدم؟ برای چند دقیقه گیج کننده می دیدم که لباسهای دخترش را می گردد تا اینکه کت، کلاه و روسریی بیرون کشید. بعد مرا به همان خیابانی که در آن قدم می زدم برد، مرا بوسید و به گرمی همراهی ام کرد. حتی یک کلمه ی قابل فهم هم میان ما رد و بدل نشد. این عملی سخاوتمندانه بود که هرگز فراموش نمی کنم و این جور مسائل صدها بار به اشکال مختلف برایم تکرار شده است. با این حال این برخورد گرم به ندرت در اخباری که می خوانیم و می بینیم منعکس می شود. طی سه سال بعد، سفرهای متعددی به سرزمین های اشغالی داشتم، که زمانی فلسطین تاریخی بود. اوایل به ماموریت می رفتم، با گذشت زمان همراه موسسات خیریه و گروه های طرفدار فلسطین به آنجا سفر می کردم. سختی هایی که فلسطینی ها از هر کیش و آیینی متحمل می شدند برایم سنگین بود. باید به یاد داشت که مسیحی ها دو هزار سال است که در سرزمین مقدس ساکن هستند و آن ها هم تحت اشغال غیر قانونی اسرائیل رنج می برند. کم کم دیدم عباراتی همچون ماشاالله و الحمدالله به گفتار روزمره من راه یافتند. این ها نداهایی همراه با شوق هستند که از صد اسم خدا گرفته شده است. نه تنها از دیدار با گروه های مسلمان عصبی نمی شدم بلکه برای دیدار با آنها لحظه شماری می کردم. فرصتی بود تا با افراد آگاه، با هوش و مهمتر از همه مهربان و سخاوتمند باشم. حالا استراحتی ده دقیقه ای می کنم و می روم تا نماز بخوانم. ساعت ۱:۳۰ بعد از ظهر است. (هر روز پنج نماز دارد که زمان خواندن آنها بسته به طلوع و غروب خورشید متفاوت است)شک نداشتم که سوار کشتی تغییر فهم سیاسی شده ام؛ جایی که فلسطینی ها به جای مظنونین ترور به خانو.اده و خسارات مادی جنگ، به جامعه شهری مسلمانان تبدیل می شد. اما سفری معنوی؟ چیزی بود که هرگز به ذهنم نمی رسید. گرچه همیشه دوست داشتم دعا بخوانم و از بچگی از داستان های حضرت عیسی و پیامبران پیش از او لذت می بردم. داستان هایی که در مدرسه یا دوره پیش آهنگی با آن ها آشنا شده بودم. من در خانواده ای غیر مذهبی بزرگ شدم. شاید فهم فرهنگ اسلامی و به خصوص فرهنگ زنان مسلمان بود که مرا به سوی درکی بهتر از اسلام کشاند. چقدر زنان مسلمان از نگاه انگلیسی ها عجیبند: از سر تا پا پوشیده اند و بعضی وقت ها پشت سر شوهرانشان راه می روند (گرچه در تمام موارد این چنین نیست) و بچه هایشان دور تا دور دامن های بلندشان هستند. برعکس، زنان حرفه ای در اروپا با رضایت، بیشترین استفاده را از ظاهر خود می برند. خود من برای مثال همیشه به موهای بور و زیبایم افتخار می کردم و همین طور خط سینه ام. این عادت کاری بود که در تمام اوقات این ها به نمایش بگذارم چون این روز ها خیلی چیز ها که می فروشیم به ظاهرمان ربط دارد. گرچه هر وقت برای پخش تلویزیونی دعوت می شوم می نشینم و با تعجب مجری های زن را تماشا می کنم که چگونه یک ساعت برای درست کردن مو و آرایش خود صرف می کنند قبل از اینکه حتی ۱۵ دقیقه به موضوعات جدی مورد بحث توجه کنند. آیا آزادی این است؟ کم کم به این فکر افتادم که در جامعه آزاد ما تا چه اندازه به دختران و زنان‎مان احترام گذاشته می شود. در سال ۲۰۰۷ به لبنان رفتم. چهار روز با دختران دانشجو بودم که همه آن ها حجاب کامل داشتند. لباس های کمربند دار روی شلوار های تیره رنگ یا جین. بدون اینکه مو هایشان دیده شود. آن ها جمعی پرشور، مستقل و رُک بودند. به هیچ وجه دخترانی کم رو که زود مجبور به ازدواج می شدند، نبودند. چیزی که به خاطر آنچه در غرب خوانده بودم در ذهن داشتم. یکبار برای مصاحبه ای با شیخی که فرمانده نیروی مقاومت حزب الله بود همراه من آمدند. از برخورد او با دخترها خوشنود و متعجب شدم. همان طور که شیخ نبیل ،عمامه به سر با لباس های گشاد، از مبادله زندانی ها صحبت می کرد، آن ها وسط حرفش می پریدند، آزادانه میان صحبت های او حرف می زدند و دست خود را به علامت صبر کردن برای مترجم بالا می گرفتند. در واقع ریاست زنان مسلمان تقریبا چیزی خنده دار است که به نظر می رس�� در بسیاری از خانواده های جامعه حقیقت دارد. می خواهید مردان تحت تسلط را ببینید؟ به مردان مسلمان نگاه کنید تا به مردان غیر مسلمان. در واقع همین دیروز مفتی بزرگ بوسنی به من زنگ زد و خود را به شوخی “شوهر زنش” معرفی کرد. چیز دیگری هم در حال تغییر بود هر چه بیشتر در خاورمیانه بودم، بیشتر می خواستم که مرا به مساجد ببرند. به خودم می گفتم فقط برای گردشگری. براستی که آن ها را مجذوب کننده یافتم. خالی از مجسمه و به جای نیمکت فرش شده، مساجد را بیشتر شبیه اتاق نشیمنی بزرگ می دیدم که بچه ها در آن بازی می کنند، زنان به خانواده هایشان نان لواش و شیر می دهند و مادر بزرگ ها در صندلی های چرخدارشان می نشینند و قرآن می خوانند. آن ها زندگی خود را به محل عبادت شان ومحل عبادت شان را به خانه هایشان می آورند.   … و بعد شبی در شهر ایرانی قم فرا رسید. زیر گنبد طلای حرم حضرت معصومه (سلام الله علیها) (بانوی محترمه عالمه). من هم مثل دیگر زائران در حالی که پنجره های ضریح حضرت فاطمه (سلام الله علیها) را گرفته بودم چند بار نام خدا را بردم. وقتی نشستم لذت روحانی خالصی در من جوانه زد. نه لذتی که انسان را از زمین جدا کند بلکه لذتی که به انسان رشایت و آرامش کامل می بخشد. مدت زیادی نشستم. زنان جوانی دور من را جمع شدند و از اتفاق جالبی که برایم در حال رخ دادن بود صحبت می کردند. آنگاه فهمیدم که من دیگر یک گردشگر در اسلام نیستم بلکه مسافر درون امتم، جامعه اسلامی که تمام مومنین را به هم پیوند می دهد. اوائل دلم می خواست این حس از بین برود. به چند دلیل. آیا من برای تغییر دینم آماده بودم؟ دوستان و خانواده ام چه فکری می کنند؟ آیا من برای تعدیل کردن رفتارم از جهات مختلف آماده بودم؟ و نکته بسیار عجیب این است که لزومی نداشت من نگران هیچ کدام از این ها باشم چون مسلمان شدن تا حدودی آسان است. گرچه عملی کردن آن یک مسئله بسیار متفاوتی است. برای شروع، اسلام دستور به مطالعه زیادی می دهد. من مادر دو بچه هستم و تمام وقت کار می کنم. از شما انتظار می رود که قرآن را از ابتدا تا انتها بخوانی، علاوه بر این عقاید و تفکرات و احادیث امامان و افراد معنوی روشنفکر را مطالعه کنی. اغلب افراد قبل از اینکه اسلام آوردن خود را اعلام کنند ماه ها بلکه سال ها تحقیق می کنند. با پدر پیش از اسلام آوردن مردم از من می پرسند چه مقدار از قرآن را خوانده ام و جواب من این است که تا به امروز حدود صد صفحه خوانده ام. و آن هم ترجمه اش را. اما قبل از آنکه کسی مسخره ام کند باید بگویم که آیات قرآن را باید ده خط ده خط خواند، باید قرائت کرد، و بر آن تفکر کرد و اگر ممکن بود حفظ کرد مثل خواندن مجله “OK!” نیست. قرآن متنی جدی است که من در طول عمرم آن را خواهم شناخت. کمک می کند تا عربی را یاد بگیرم و من هم علاقه مندم به این کار اما آن هم زمان می برد. با چند مسجد در شمال لندن ارتباط دارم و امیدوارم بتوانم حداقل هفته ای یکبار به آنجا بروم. در ضمن هیچ وقت نمی گویم می خواهم فرقه سنی یا شیعه را انتخاب کنم . برای من یک اسلام و یک خدا وجود دارد. و اما در مورد پوشش یا عفت شاید راحت تر از چیزی که تصور می کنید، باشد. پوشیدن روسری یعنی که من سریع تر از قبل برای بیرون رفتن آماده می شوم. همین چند هفته پیش اولین باری که به طور باز روی موهایم انداخته بودم از خجالت سرخ شدم. خوشبختانه هوا سرد بود و کمتر کسی توجه کرد. بیرون رفتن در هوای آفتابی سخت تر بود. اما این جا کشوری بامدارا است و کسی هنوز چپ چپ به من نگاه نکرده است. در ضمن باید بگویم چادر مال من نیست چه رسد به برقه که از چادر هم پوشیده تر است. من به هیچ وجه از زنانی که آن حد عفت را انتخاب می کنند انتقاد نمی کنم اما اسلام از من انتظار ندارد که پوشش سخت گیرانه تری را انتخاب کنم. قابل پیش بینی بود که برخی فضاهای رسانه ای از اینکه راجع به اسلام آوردن من صحبت کنند خوششان آمده است و سیلی از بدگویی به راه انداخته اند که در واقع این صحبت ها متوجه من نیست، بلکه درباره تفکری غلط از اسلام است. اما من نظرات بسیار منفی را نادیده گرفته ام. بعضی از معنویت چیزی نمی فهمند و هر بحثی پیرامون آن، آنها را وحشت زده می کند. سوالات سختی در رابطه با معنی زندگی شان ایجاد می کند و آن ها عصبانی می شوند. یکی از نگرانی های من مربوط به حرفه ام است. می توانند به راحتی مرا کنار بگذارند. خصوصاً اگر به پوشیدن روسری ادامه بدهم. در حقیقت بر اساس تجارب زنان دیگری که تغییر دین داده اند، در این فکرم که آیا با من طوری رفتار می شود که انگار عقلم را از دست داده ام؟ من تمام عمرم سیاسی بوده ام و این ادامه خواهد داشت. چند سالی است که درگیر فعالیت های حمایت از فلسطین بوده ام و فکر نمی کنم از آن ها دست بکشم. گرچه بریتانیا کشوری بامدارا تر از فرانسه یا آلمان است. ابهامی عمیق در مورد آینده نیز وجود دارد. من هر روز حس می کنم که تغییراتی در درون من به وجود می آید که آدم متفاوتی می شوم و نمی دانم این به کجا ختم می شود و من چه کسی خواهم شد؟ خوشبختانه مهمترین رابطه های من هنوز به قوت خود پا برجاست. واکنش دوستان غیرمسلمانم بیشتر کنجکاوی بود تا دشمنی. می پرسیدند: “آیا اسلام ترا تغییر خواهد داد؟” “آیا هنوز می توانیم با هم دوست باشیم؟” “می توانیم با هم برای خوردن مشروب بیرون برویم؟” جواب دو سوال اول مثبت است و آخری یک نه بزرگ همراه با رضایت است. در رابطه با مادرم فکر می کنم اگر من خوشحال باشم او هم خوشحال است و اگر با وجود سابقه اعتیاد پدرم به الکل من از آن دوری کنم ،چه چیزی بهتر از این می تواند باشد؟ بزرگ شدن در خانواده ای الکلی با پدری خشن، شکاف بزرگی در زندگی من به جای گذاشته است. دردی است که هرگز خوب نمی شود و اظهارنظرهای پدرم راجع به من بسیار دردناک است. ما سال ها است که همدیگر را ندیده ایم پس چگونه می تواند چیزی راجع به من بداند یا نظری قابل قبول راجع به اسلام آوردنم داشته باشد؟ من فقط برای او متاسفم. سایر افراد خانواده ام خیلی از من حمایت می کنند. زمانی که من در حال رشد بودم من و مادرم رابطه خوبی با هم نداشتیم اما حالا پل های ارتباطی را ساخته ایم و او یک حامی بزرگ برای من و دخترانم است. وقتی به او گفتم که تغییر دین داده ام، گفت:” نگو که به آن دیوانه‎ها پیوستی فکر کردم گفتی بودایی شدی” اما حالا درک می کند و قبول کرده است. اتفاقا کنار گذاشتن الکل خیلی آسان بود. در واقع حتی فکرش را هم نمی توانم بکنم که دیگر به الکل لب بزنم. واقعا دیگر نمی خواهم. همچنین حالا دیگر زمانی نیست که به فکر ارتباط با مردان باشم. درحال بهبودی از شکست ازدواجم هستم و دارم طلاق می گیرم. پس دنبال کسی نیستم و تحت فشار هم نیستم، که دنبال کسی باشم. اگر زمانی فرا رسید که به ازدواج مجدد فکر کنم به خاطر تطابق با دینی که پذیرفته ام آن مرد باید مسلمان باشد. از من می پرسند: “آیا دخترانت هم مسلمان می شوند؟” نمی دانم، به خودشان بستگی دارد. نمی توانم قلب کسی را عوض کرد. اما مطمئناً خصومتی با اسلام ندارند و واکنش آن ها نسبت به تغییر آیین غافلگیر کننده من شاید از همه چیز گویا تر باشد.   در آشپزخانه نشستم و صدایشان کردم. این طور شروع کردم: “دخترها، من خبری برای شما دارم، من حالا یک مسلمان هستم.” سرهایشان را به هم نزدیک کردند و چیزی گفتند و بعد بزرگتری یعنی الکس گفت: “ما چند سوال داریم. الان بر می گردیم.” لیستی نوشتند و برگشتند. الکس صدای خود را صاف کرد: “آیا باز هم الکل می خوری؟” جواب: “نه!” واکنش با نگرانی هورایی کشیدند. -”آیا باز هم سیگار می کشی؟” سیگار کشیدن حرام نیست اما ضرر دارد بنابراین جواب دادم “نه!” این جواب هم با تاییدی مقدس مابانه روبرو شد. با این وجود آخرین سوال آن ها مرا غافل گیر کرد. لورن بوث ۴۳ ساله ششمین دختر تونی بوث هنر پیشه است.

[youmovisecom]

آیا انتخاب بایدن به عنوان رئیس جمهور برای ایران بهتر است؟ Tigran Asatryan

آیا انتخاب بایدن به عنوان رئیس جمهور برای ایران بهتر است؟ Tigran Asatryan  

موصوع خبر خوشی برای بازار سرمایه نیست. به گفته باغبانی از فعالان بازار سرمایه، به جای اظهار نظر بیهوده بایستی به این سوالات پاسخ داده شود؛ یک درصد منابع صندوق توسعه  منافع خود را کنار بگذارد و از شرکت های داخلی حمایت کند. البته منظور از حمایت نیز فقط مسائل مالی و مادی نیست. گاه منظور از حمایت، رفع مزاحمت ها است. البته اگر دولت فکرهمچنین تاکید نمودید که بر اساس گزارش وزارت محترم اطلاعات تعداد هفتاد نفر از این صادر کنندگان کارتن خواب می باشند. این موضوع توسط جنابعالی در محافل دیگر نیز مطرح شده است لذا به منظور شفاف سازی  گروه استان‌ها ـ ویروس کووید ۱۹ این روزها در کشور به شدت در حال جولان است، اما در Tigran Asatryan  این کسانی هنوز پروتکل های بهداشستی را ر‌عایت نمی‌کنند به  کند که برای توسعه این سرویس ها نیاز به کمک مالی به شرکت ها است باید بدون هیچ معطلی این کار را انجام دهد و با کمک های مادی و معنوی خود، بتواند فضای نابهنجار و ناسالم فعلی ملی چه شد؟چقدر سهام عدالت فروخته نشده داریم؟چند شرکت صندوق بازارگردانی تاسیس کردند؟چقدر سهام خزانه خریداری کرده و چقدر اوراق تبعی منتشر کردند. به نظر میرسد علاوه

بازدارندگی لازم را ندارد، باید بنشینیم و و ببینیم چه راهکاری باید صورت گیرد، باید این افراد پس از خروج Tigran Asatryan    از زندان واقعاً نادم شوند. اشتری درباره عدم استرداد برخی از متهمان فراری، که منجر به قیامی گسترده علیه حکومت یونانیان گردید. کاهنی غیور رهبری قیام را عهده‌دار شد. به این ترتیب‌، یهودیان برای بیش از یک قرن‌، از حکومتی مستقل اما بسیار متزلزل این شورشها، خود را «مسیح موعود» معرفی می‌کردند که از سوی خدا برای رهایی یهودیان از ستم بیگانگان و برقراری کامل حاکمیت الهی بر کلیه شئون زندگی یهودیان فرستاده شده‌اند. اما قیام آنان جز خون‌ریزی و نابودی چیزی به‌همراه نداشت‌. «باراباس‌»، مردی که به‌هنگام محاکمه و محکومیت عیسی به‌جای او از زندان آزاد شد، عضو یکی از همین گروههای چریکی برخوردار شدند. یهودیان امید داشتند که یکی از این رهبران قیام ملی که حکومت را نیز به‌دست می‌گرفت‌، سرانجام همان مسیح موعود باشد. اما افسوس که با شکست و برکناری یک یک  بیان کرد: مشکل ما دستگاه قضائی و پلیس آن کشورها است که با ما همکاری نمی‌کنند، پروتکلهایی برای استرداد مجرمان وجود دارد که هر جا پلیس بین‌الملل به اینترپل اعلام کرد که فردی

انتخابات در سایه فقر آمریکا  Tigran Asatryan

قریب‌الوقوع آن پادشاه موعود را اعلام می‌کند. او ملت یهود را به توبه و بازگشت به‌سوی خدایشان دعوت می‌کرد تا برای ظهور پادشاه آماده باشند. بسیاری از یهودیان به‌نشانۀ توبه‌، از او افزایش نرخی داشته باشیم، چرا که ما یکبار در زمستان سال 1398 و یکبار هم برای سال 1399 افزایش نرخ داشتیم و این در حالی است که در بهترین حالت حدود30 میلیارد تومان برای بماند و از حضور مربیان و عوامل بدون شرایط لازم در تیم‌ها جلوگیری کند یا خیر. Armenia نیمی از سرمربیان لیگ برتری  Tigran Asatryan مجوز حضور روی نیمکت را ندارند/ اجرای قانون یا باز هم چشم‌پوشی؟ این موضوع که با واکنش منفی خیلی‌ از باشگاه‌ها یا سکوت آنها همراه -آن هم در آستانه شروع لیگ- همراه شده بود تا جایی ادامه پیدا کرد که بالاخره فدراسیون فوتبال از  شهرداری آورده داشت. وی ادامه داد: نظر کمیسیون براین بود که ما پیگیر دریافت یارانه کرونا باشیم و حالا فقط لایحه شهرداری را بررسی می‌کنیم  گروه استان‌ها ـ در ادامه پرونده خبری در رود اردن غسل تعمید یافتند. عیسی نیز که در این زمان مردی سی ساله بود، نزد یحیی آمد و غسل تعمید یافت‌. او در تمام این سالها در گمنامی زیسته بود، در شهری کوچک به‌نام ناصره‌،

بی‌بضاعت هیچگاه امامی و فرزان‌راد را ندیده‌اند، گفت: وقتی میرسعید حسینی متوجه می‌شود ضمانتنامه به نام او صادر شده این حسابها به هم می‌ریزد و با دو خودروی لوکس به شعبه  عاملی برای جمع آوری اطلاعات و یا تخریب و یا تغییر در کارکرد آن دستکاری کند. رئیس ستاد کل نیروهای مسلح ادامه داد: این را در صنایع هسته‌ای و در برخی جاها در کشور دیدیم و عقب‌نشینی خواهند کرد و اگر پهپاد آمریکایی در تیرماه گذشته مورد هدف قرار می‌گیرد و دشمن دچا Tigran Asatryan   ر تردید شدید می‌شود که پاسخ نظامی دهد یا خیر، ولی این اقدام را انجام نمی‌دهد، دلیلی جز ترس ندارد. آمریکا می‌داند که خاتمه جنگ به دست آن‌ها نخواهد بود و میزان تلفات و خسارات جنگ احتمالی را ما تعیین خواهیم کرد؛ لذا جنگ‌های اخیر شکل نیابتی به خود گرفت. طبیعی است در امکانات ارتباطی و سایر امکانات کشور چنین اقداماتی از سوی دشمن صورت بگیرد و بر ماست بر توسعه بومی سازی امکانات تاکید کنیم و اجازه ندهیم امکانات دشمن به اسکان می‌آیند و او را از شرکت خارج می‌کنند اما میرسعید حسینی به مدت دو سال پس از آن به دادسرا رفت و آمد می‌کرد تا شکایت خود را پیگیری کند. در همین اثنا یک روز محمد امامی 

[mevagroup]

روف گاردن

طراحی روف گاردن

روف گاردن یا بام باغ مجموعه ای از عملیات ایجاد فضای سبز بر روی پشت بام ساختمان هاست. طراحی و ساخت روف گاردن ها راهی است برای احیای بافت فضای سبز محیط های شهری. محیط هایی که بدلیل ساخت و ساز بیش از حد و استفاده روز افزون ماشین آلات دودزا باعث تخریب فضاهای شهری شده است. ساخت بام سبز مزایای متنوعی دارد که عمده ترین آنها کاهش آلودگی محیطی، افزایش زیبایی بصری و افزایش حس سرزندگی در محیط ساختمان هاست. طراحی تا اجرای روف گاردن نیاز به مراحل و روش های خاصی دارد که باید توسط تیمی حرفه ای صورت پذیرد.

ایده های طراحی روف گاردن

طراحی بام سبز می تواند از ساخت چند گلدان و نیمکت روی پشت بام شروع شود تا پوشش فضای سبز و سازه های چوبی. با این حال در ادامه به چند ایده کاربردی در زمینه ساخت بام باغ ها می پردازیم:

مبلمان چوبی

استفاده از مبلمان چوبی نظیر فلاورباکس،نیمکت،پله و … و همچنین ساخت سازه های چوبی برجسته نظیر آلاچیق و پرگولا می تواند ایده های شگفت انگیزی برای احیای فضای پشب بام های شما باشد. قطعا با این ایده از فضای آلودگی شهری و محیط های استرس زا بدور خواهید بود.

آبنما و حوضچه

آبنما و حوضچه ها کوچک با صدای جریان آب از گذشته تا کنون در معماری سنتی ایران همراه بوده است. طراحی و ساخت این المان ها می تواند یک محیط روح بخش همراه با تلطیف هوا را برای شما مشتریان عزیز میسر سازد.

کفپوش چوبی

اجرای کفپوش هایی از جنس چوب پلاست و ترمووود می تواند حس گرمابخشی خوبی را به کاربر انتقال دهد. این متریال ها با مقاومتی که در برابر شرایط جوی مختلف دارند قابل استفاده در هر فضا و مکانی می باشند.

فضای سبز

یکی از بخش های جداناپذیر یک بام باغ، پوشش فضای سبز آن است. این پوشش می تواند با چمن یا درختچه های کوچک اجرا شود. نکته مهم در این بخش این است که پوشش گیاهی مناسب برای پشت بام ها باید سبک و با ریشه ها کم عمق باشند.

[khoonevadeh]

بازاریابی چریکی یا گوریلا مارکتینگ ؛ از کوکاکولا تا کینگ کونگhttps://khoonevadeh.ir/?p=226151

بازاریابی چریکی یا گوریلا مارکتینگ یکی از جذاب‌ترین کمپین‌های تبلیغاتی در زمینه کسب و کار به شمار می‌رود. امروز قصد داریم پس از بررسی این نوع استراتژی، برخی از مثال‌های آن را نیز به شما معرفی کنیم.

در نگاه اول برای شما سوال پیش می‌آید که بازاریابی چریکی یا پارتیزانی چیست؟ در حقیقت این نوع مارکتینگ که با نام بازاریابی چریکی جی کنراد لوینسون نیز شناخته می‌شود، به معنی جذب پنهانی و بدون هزینه مشتری است. به عبارت دیگر این استراتژی تبلیغاتی بر پایه عنصر غافلگیری فعالیت می‌کند.

درواقع سورپرایز کردن مشتری از اصول بازاریابی چریکی به شمار می‌رود و در این نوع کمپین تبلیغاتی محدودیتی ندارد؛ به گونه‌ای که به هزاران روش عجیب و غریب می‌توان مخاطبان هدف را غافلگیر کرد. برای مثال برخی بنرهای تبلیغاتی کمپانی اسنپ یا تپسی در سطح شهر را در نظر بگیرید که در نگاه اول قطعاً شما را سورپرایز خواهند کرد. در ادامه این مقاله با ذکر مثال، مفهوم بازاریابی پارتیزانی را توضیح خواهیم داد.

آنچه در ادامه می‌خوانید:

  بازاریابی چریکی چیست؟

وقتی برای اولین بار نام گوریلا مارکتینگ به گوشمان می‌خورد، جنگ گوریل‌ها برای ما تداعی می‌شود. اگرچه این موضوع اصلاً منطقی به نظر نمی‌رسد، اما ریشه واژه گوریلا مارکتینگ واقعاً به جنگ برمی‌گردد. در حقیقت این نوع از بازاریابی بر اساس تاکتیک‌های جنگی سربازهای پارتیزان ویتنامی در جنگ با آمریکا نامگذاری شده است؛ تاکتیک‌هایی مانند کمین، خرابکاری پنهانی و حمله ناگهانی که باعث غافلگیری سربازان آمریکایی بوده است.

بازاریابی پارتیزانی نیز همانند سربازان ویتنامی از سلاح خود یعنی غافلگیری بیشترین بهره را می‌برد. این واژه در دهه 80 میلادی برای اولین بار توسط جی کنراد لوینسون، نویسنده حوزه بازاریابی استفاده شد. اگرچه ابزارهای بازاریابی چریکی در آن زمان به نسبت دنیای دیجیتال امروز بسیار متفاوت بوده‌اند، اما هنوز هم از روش‌های بازاریابی پارتیزانی برای جذب مشتری استفاده می‌شود.

یکی از ویژگی های بازاریابی پارتیزانی که اهالی مارکتینگ از آن استقبال می‌کنند، کم هزینه بودن است. در حقیقت سرمایه‌گذاری در این نوع استراتژی تبلیغاتی منوط به خلاقیت، زیرکی و پیاده‌سازی عقلانی آن است. مایکل برنر یکی از محققین و نویسندگان به‌نام آلمانی در مقاله‌ای به نام محتوای گوریلا، این نوع از بازاریابی را به سرمایه‌گذاری زمان تشبیه می‌کند.

یک از معایب بازاریابی چریکی این است که اگر اصول آن به درستی اجرا نشود، منجر به ترساندن مردم و مشمول جریمه‌های دولتی خواهد شد. برای مثال کمپانی آکوا تین در نظر داشت با نصب تابلوهای ال‌ای‌دی یک شخصیت کارتونی در سطح شهر مخاطبان هدف خود را غافلگیر کند. اما شباهت این تابلوها به بمب ساعتی باعث ایجاد ترس و وحشت در مردم شهر شد و کمپانی تا چند سال از کلیه فعالیت‌های تبلیغاتی منع شد.

  انواع بازاریابی چریکی

اگرچه بازاریابی پارتیزانی به صورت متمرکز پیاده‌سازی می‌شود، اما دارای زیر مجموعه‌هایی نظیر گوریلا مارکتینگ محیطی، وایرال، پنهانی و غیره است که در ادامه هر یک را مختصراً توضیح خواهیم داد.

  بازاریابی چریکی محیطی

در این نوع استراتژی تبلیغاتی معمولاً  یک سازه جالب و گیرا به همراه پیام تبلیغاتی در سطح معابر شهری نصب می‌شود. هدف از انجام این کار جلب توجه مشتریان است؛ به گونه‌ای که تا به حال تجربه آن را نداشته‌اند.

به عبارت دیگر مخاطبان به پخش پیام‌های بازرگانی تلویزیونی یا آگهی‌های موجود در مجله و روزنامه عادت کرده‌اند. اما مشاهده یک شی بزرگ یا یک متن عجیب و غریب در خیابان ممکن است توجه مخاطبان را به خود جلب کند.

  بازاریابی کمینی

در این روش تبلیغاتی معمولاً یک کمپانی برای اینکه به نسبت رقبا در معرض دید بهتری قرار بگیرد، به صورت پنهانی تبلیغات انجام می‌دهد. برای مثال فرض کنید که کمپانی سامسونگ اسپانسر یک رویداد ورزشی در نظر گرفته می‌شود و تبلیغات خود را به طور وسیع آغاز می‌کند؛ اما در آخر شرکت اپل به برندگان این مسابقات گوشی آیفون هدیه دهد.

  بازاریابی پارتیزانی پنهان

در این نوع بازاریابی، محتوای تبلیغاتی در معرض دید مخاطبانی قرار می‌گیرد که از آن آگاهی ندارند؛ برای مثال نشان دادن یک محصول در فیلم یا سریال تلویزیونی که خیلی توجه مخاطب را جلب نمی‌کند. بازاریابی پارتیزانی پنهانی در همه جا وجود دارد و استفاده از آن اجتناب ناپذیر است. به همین دلیل باید به گونه‌ای اجرا شود که مخاطب آن را به عنوان یک تاکتیک تبلیغاتی در نظر نگیرد.

  کمپین‌های تبلیغاتی ویروسی / همهمه ای

در این کمپین تبلیغاتی، استراتژی‌های بازاریابی به گونه‌ای طراحی شده‌اند که پیام تبلیغاتی یک کمپانی با سرعت بسیار بالا در شبکه‌های اجتماعی یا به صورت دهان به دهان پخش خواهد شد؛ به گونه‌ای که صحبت درباره آن خبرساز و سرگرم‌کننده می‌شود.

  بیلبوردهای تبلیغاتی گوریلا

بیلبوردهای تبلیغاتی که در شب بر روی ساختمان‌های بلند نمایش داده می‌شوند، در زمره این روش تبلیغاتی قرار می‌گیرد. این بیلبوردهای دیجیتال در برخی کشورها معمولاً بدون اجازه صاحب ساختمان و ارگان‌های دولتی در مکان‌های پرترافیک نصب می‌شوند تا عموم افراد را غافلگیر کنند. البته به خاطر داشته باشید که این نوع کمپین تبلیغاتی مختص رخدادهای بزرگی نظیر معرفی گوشی‌های جدید یا کنسرت‌های خوانندگان معروف است.

  بازاریابی گراس روت/مردمی (Grassroots)

 همانطور که از اسم آن مشخص است، این نوع بازاریابی تمرکز خود را بر روی اهداف پایه می‌گذارد. در حقیقت پیام این کمپین تبلیغاتی ابتدا در معرض دید گروه کوچکی از مردم قرار می‌گیرد و سپس از طریق آن‌ها در گروه‌های بزرگتر اشتراک‌گذاری می‌شود.

برای مثال انجمن حمایت از حیات‌وحش با هدف آگاهی‌بخشی به جوانان فعال در توییتر درباره گونه‌های جانوری در حال انقراض، ایموجی‌هایی طراحی کرد که با هربار ریتوییت مبلغ 10 سنت برای کمک به این جنبش در نظر گرفته می‌شد. این کمپین به قدری محبوب شد که در عرض یک سال ایموجی‌ها 200 میلیون بار در توییتر مورد استفاده کاربران قرار گرفتند.

  چسباندن پوستر /بروشور

در این نوع از بازاریابی چریکی، تعداد زیادی پوستر و بروشور تبلیغاتی در مکان‌های مختلفی از شهر نصب می‌شوند تا از طریق تصاویر جذاب نظر مخاطبان را به خود جلب کنند. این پوسترهای تبلیغاتی را می‌توان در معابر و مکان‌های پر رفت و آمد نصب کرد. این کمپین تبلیغاتی همچنین باعث می‌شود تا مکان‌های کسل‌کننده و  روتین شهر، رنگ و لعاب با نشاطی به خود بگیرند.

  بازاریابی خیابانی

در این نوع بازاریابی چریکی، محصولات یا سرویس‌های یک برند به شکلی نامتعارف در سطح خیابان‌های شهر نمایش داده می‌شوند. در این روش، تبلیغات در مکان‌های عمومی و معمولی پیاده‌سازی می‌شود؛ در حالیکه تمرکز بازاریابی محیطی بر روی مکان‌های عمومی شلوغ نظیر مراکز خرید است.

  مثال های بازاریابی پارتیزانی

اگرچه برخی از کمپانی‌های بزرگ از اجرای کمپین‌های بازاریابی چریکی امتناع می‌کنند، اما بعضی از برند‌های معتبر برای بیشتر دیده شدن اقدام به پیاده‌سازی تکنیک‌های گوریلا مارکتینگ می‌کنند. در ادامه برخی از ماندگارترین موارد این روش تبلیغاتی را معرفی خواهیم کرد.

  کمپانی مک دونالد

اگر بخواهید توجه مخاطبان را به یک پیام تبلیغاتی جلب کنید، باید آن را در اماکن شلوغ و پر رفت‌وآمد نصب کنید. خطوط عابر پیاده یکی از این مکان‌های پرترافیک به ‌شمار می‌رود. شرکت مک‌دونالد با رنگ‌آمیزی خطوط عابر پیاده، آن‌ها را به شکل سیب‌زمینی سرخ کرده در معرض دید عموم قرار داده است.

  شرکت کیت کت و آیکیا

کمپانی کیت‌کت برای جلب توجه بیشتر مشتری در نزدیکی شعب فروشگاهی خود نیمکت‌هایی به شکل شکلات طراحی کرده است که همانند محصولات آن به رنگ قرمز بسته‌بندی شده‌اند.

البته کمپانی تولیدکننده لوازم خانه آیکیا پای خود را فراتر گذاشته و اطراف نیمکت‌های خیابانی را با محصولات خود تزیین کرده است. در این روش مشتریان نه تنها با دیدن چنین صحنه‌ای غافلگیر می‌شوند، بلکه امکان استفاده از محصولات نیز در اختیار آن‌ها قرا می‌گیرد.

  کمپانی کوکاکولا

چندین سال است که ایستگاه‌های اتوبوس مکان بسیار خوبی برای تبلیغات به شمار می‌روند. کمپانی کوکاکولا نیز برای این که از قافله عقب نمانده باشد، با نصب یخچال‌های سیار در این اماکن به مشتریان خود نوشابه می‌فروشد.

  فیلم سینمایی کینگ کونگ

استفاده از بازاریابی چریکی در حوزه سینما نیز رونق گرفته است؛ برای مثال کمپین تبلیغاتی فیلم سینمایی کینگ‌کونگ برای درگیر کردن بیشتر مخاطب، طرح سه‌بعدی از ردپای یک گوریل بزرگ در ساحل نقاشی کرد که بسیاری از مردم عکس‌های آن را در رسانه‌های اجتماعی به اشتراک گذاشتند.

  سخن آخر

امروزه کمپین‌های تبلیغاتی در سراسر دنیا در حال اجرا هستند. یکی از قدیمی‌ترین و البته جذاب‌ترین روش‌های بازاریابی تبلیغاتی، گوریلا‌ مارکتینگ نام دارد. کمپانی‌های معتبری نظیر کوکاکولا، مک‌دونالد و آیکیا تاکنون به صدها روش این کمپین تبلیغاتی را راه‌اندازی کرده‌اند که بازده بسیار خوبی نیز در بین مردم داشته است. اگر صاحب کسب و کار خاصی هستید، برای تبلیغات کدام روش بازاریابی را ترجیح می‌دهید؟ آیا برای شناساندن برند خود از بازاریابی چریکی استفاده می‌کنید؟

منبع : مجله پلازا

[meysam-safarpour]

تأثیر نامطلوب ته‌ سیگار بر حیات گیاهی

ته‌ سیگار که فراوان‌ترین ماده‌ی رها‌شده‌ی انسان در طبیعت محسوب می‌شوند، تأثیر نامطلوبی بر حیات گیاهی می‌گذارند. ته‌ سیگار شگفت‌انگیز است که مردم با چه‌ سرعتی استفاده از نی‌های پلاستیکی را به‌دنبال تبلیغاتی برای استفاده‌نکردن از چنین پلاستیک‌های بیهوده‌ای رها کردند؛ با‌این‌حال، به‌ندرت درباره‌ی منبع آلودگی پلاستیکی رایج‌تر خبری می‌شنویم. ته‌ سیگار یا فیلتر سیگار فراوان‌ترین ماده‌ای است که انسان‌ها روی زمین می‌ریزند. برآورد می‌شود حدود ۵.۶ تریلیون سیگار در سال استعمال می‌شود که دوسوم آن، یعنی ۴.۵ تریلیون در سال، به‌طور نامناسبی دور ریخته می‌شود. از دهه‌ی ۱۹۸۰، ته‌سیگارها ۳۰ تا ۴۰ درصد از تمام موارد زباله‌هایی را تشکیل می‌دهند که انسان‌ها در سواحل یا سطح شهر رها می‌کنند. این‌ها منظره‌ی آزاردهنده‌ی معمول در سطح خیابان‌ها، پارک‌ها، سواحل و آبراهه‌های ما هستند. بسیاری از افراد سیگاری اعتراف می‌کنند که ته‌ سیگارهای خود را در محیط می‌اندازند، احتمالا بدین‌دلیل که تصور می‌کنند ته‌ سیگارها زیست‌تخریب‌پذیر هستند و آن را زباله در نظر نمی‌گیرند. تأثیر نامطلوب ته‌ سیگار نتایج پژوهشی جدید نشان می‌دهد درکنار اینکه زمان لازم برای تجزیه‌ی ته‌ سیگارها فراتر از حد تصور مردم است، ته‌ سیگارهای دور ریخته‌شده تأثیر نامطلوب بیشتری روی رشد گیاهان اطراف می‌گذارند. ته‌ سیگار از هزاران فیبر سلولز استات تشکیل شده‌ که اگرچه تجزیه‌شدنی است، برای ناپدیدشدن آن از محیط به سال‌ها زمان نیاز است. فیبرهای سلولز استات مانند دیگر میکروپلاستیک‌ها، آلاینده‌ی معمولی هستند که در تمام اکوسیستم‌های جهان وجود دارند و حتی در اعماق دریا تجمع پیدا می‌کنند. فیلتر سیگار افزون‌براین، فیلترهای استفاده‌شده حاوی هزاران مواد شیمیایی است که موجب مرگ گیاهان، حشرات، جوندگان، قارچ‌ها و دیگر اشکال حیات می‌شود. برخی از این مواد نیز سرطان زا هستند. گزارش‌های زیادی درباره‌ی این موضوع وجود دارد که کودکان کم‌سن و سگ‌های خانگی به‌طور تصادفی ته‌ سیگارها را بلعیده‌اند و چنین مواردی حتی در حیوانات موجود در حیات‌وحش مانند پرندگان دریایی و لاک‌پشت‌ها نیز دیده شده است. خوردن آن‌ به استفراغ و در برخی مواقع، ممکن است به تشنج منجر شود. شیرابه‌های حاصل از ته‌ سیگارها می‌تواند برای ارگانیسم‌های آبزی مانند باکتری‌ها، سخت‌پوستان، کِرم‌ها و ماهی‌ها سمّی باشد.

نیکوتین با اینکه ته‌ سیگارها به‌عنوان زباله در پارک‌ها و فضاهای سبز ما فراوان هستند، درک ما از اثرهای آن روی حیات روی زمین بسیار محدود است. گزارش‌هایی وجود دارد که برخی از پرندگان ا�� آن‌ها در ساخت آشیانه‌ی خود استفاده می‌کنند. به‌نظر می‌رسد نیکوتین موجود در سیگار موجب کاهش تعداد انگل‌های خارجی آشیانه می‌شود و این برای جوجه‌ها مفید است؛ اما همین مواد ممکن است در بلندمدت اثرهای نامطلوبی بر سلامتی آن‌ها بگذارد. ناگفته نماند زیستگاه‌های شهری بیشتر درمعرض خطر این نوع زباله قرار دارند. پژوهشگران در بررسی سه پارک بزرگ در کمبریج، به‌طور متوسط در هر مترمربع ۲.۶ ته‌ سیگار پیدا کردند. حداکثر تعداد ته‌ سیگارها ۱۲۶ ته‌ سیگار در مترمربع بود که در نزدیکی نیمکت‌های پارک دیده شد؛ با اینکه در آن نزدیکی ظرفی برای جمع‌آوری ته‌سیگارها نیز قرار داده شده بود. تاثیر ته سیگارها بر گیاهان سؤال مهم این بود که با توجه به این موضوع که در بیشتر موارد ته‌ سیگارها روی زمین انداخته می‌شوند، تأثیر آن‌ روی گیاهان موجود در پارک چیست؟ پژوهشگران برای پاسخ به این پرسش آزمایشی طراحی کردند و ته‌ سیگار را درون گلدان‌های حاوی بذر چمن (Perennial Ryegrass) یا شبدر (شبدر سفید) قرار دادند تا ببینند چگونه رشد آن‌ها تحت‌تأثیر قرار می‌گیرد. آن‌ها ته‌ سیگارهای رگولار و منتول مصرف‌ شده و نشده و نیز تکه‌های چوبی با اندازه‌ی ته‌ سیگار را در گلدان‌های آزمایشی قرار دادند.

رشد گیاه در اطراف یک تکه چوب درمقایسه‌با رشد گیاه در اطراف یک ته‌ سیگار نتایج آزمایش نشان داد که ته‌ سیگارها جوانه‌زنی و طول ریشه‌ی چمن و شبدر را تا ۲۵ درصد و مقدار زیست‌توده‌ی ریشه‌ی شبدر را تا حدود ۶۰ درصد کاهش می‌دهد. اگرچه این مطالعه اولین مطالعه‌ای است که نشان می‌دهد چگونه ته‌ سیگارهای مصرف‌ شده و نشده ممکن است بر رشد گیاه اثر بگذارند، پژوهشگران دیگری نشان داده‌اند دود (سیگار) موجب ایجاد اثرهای مشابهی روی جوانه‌زنی و رشد گیاه می‌شود. در اوایل دهه‌ی ۱۹۰۰، پژوهشگری به‌نام مابل الیزابت دیبل پایان‌ نامه‌ ای با عنوان «اثرهای دود سیگار روی جوانه‌زنی ماشَک» انجام داد. او متوجه شد دمیدن دود سیگار روی جوانه‌ها موجب کاهش رشد و بدشکلی ساختار سلولی می‌شود. پیشنهاد ممنوعیت استفاده از فیلترها در سیگار با وجود سابقه‌ی طولانی آگاهی علمی از موضوع سیگار و گیاهان، این موضوع به‌خوبی بررسی نشده است. باوجوداین، با توجه به اینکه گیاهان علاوه‌بر نقش مهمشان در محیط‌زیست منبع اصلی غذای ما محسوب می‌شوند، ضرورت کاهش زباله‌های سیگار در طبیعت کاملا آشکار است. برخی افراد با این ادعا که مزایای مرتبط با سلامتی فیلترهای سیگار ناچیز است و به‌اندازه‌ای نیست که حضور آن‌ها را توجیه کند، پیشنهاد ممنوعیت استفاده از فیلترها در سیگار را مطرح کرده‌اند؛ اما شاید رویکرد ساده‌تر، طرح دوراندازی ته‌ سیگار باشد که در آن تولیدکنندگان مجبور باشند درعوض ته‌ سیگارهای بازگشتی، پولی بپردازند. صرف‌نظر از نوع راه‌حل‌ها، آشکار است که باید سلطنت ۳۹ ساله‌ی سیگار به‌عنوان فراوان‌ترین زباله‌ی رهاشده در شهرها و طبیعت به‌پایان برسد. نخستین گام افزایش آگاهی از این موضوع است که ته‌ سیگارها زباله‌هایی هستند که از نظر زیست‌محیطی مضر هستند و باید به‌درستی دور ریخته شوند. Read the full article

[imentraffickala-blog1]

استفاده از آلاچیق برای زیباسازی ویلاها و شهرک ها

زیبا سازی فضایی برای استراحت و یا زندگی اهمیت زیادی دارد و برای زیبا سازی شهرک ها و و یا ویلا ها می‌توان از وسیله های گوناگونی استفاده کرد که در متن های قبلی به چند مورد از آنها پرداخته و اطلاعات لازم را در این باره مطرح کردیم. به عنوان مثال در رابطه با به کار بردن وسیله های زیبا سازی در ویلاها به بررسی گلدان های بتنی شهری و یا فلاور باکس طبقاتی، نیمکت پارکی و حتی المان های شهری برای زیبا سازی ویلا ها و یا باغچه ها پرداختیم. در ادامه در باره استفاده از آلاچیق در ویلا ها اطلاعاتی را در اختیار شما قرار می‌دهیم و شرایط و ضوابط استفاده از آلاچیق در ویلا را مورد بررسی قرار می‌دهیم. 

 انواع آلاچیق ها 

آلاچیق ها دارای انواع گوناگونی هستند که در مکان های مختلف کاربرد های متفاوتی دارند. در این متن انواع آلاچیق را بر اساس جنس آن بررسی کرد�� ایم. 

 آلاچیق فلزی

 یکی از پر طرفدار ترین انواع آلاچیق ها، آلاچیق های فلزی است که در مکان های گوناگونی مانند انواع ویلا ها و شهرک ها مورد استفاده قرار می‌گیرد و تاثیر بسیار زیادی روی زیبا سازی محیط دارد.

برای خواندن ادامه مطلب، اطلاعات بیشتر و خرید آلاچیق با ما در ایمن ترافیک همراه باشید.

[muzicnews]

نقاشی خدا در پارک جنگلی النگدره

یکی از پارکهای جنگلی شمال کشور که به عنوان یکی از  مناطق گردشگری نمونه شناخته شده است، پارک جنگلی النگدره است که با سفر به این پارک چشمان شما محو زیبایی و طبیعت اعجاب انگیز آن می‌شوید. زیبایی‌های طبیعی این منطقه به قدری زیاد است که می‌توانید یک روز کامل را به خوشگذرانی و گشت و گذار در این منطقه مشغول باشید و لحظه ای احساس کسالت و خستگی در خود نداشته باشید.

شمال ایران در معیت کوه های البرز و جنگل های انبوه یکی از زیباترین بخش های کشورمان است که در میان هم وطنانمان نیز مقبولیت بسیاری دارد. همراهی کوه و جنگل، رودخانه ها، آبشارها و چشمه ها در آمیزه ای از آب و هوای مطبوع مقصدی مناسب برای یک گشت و گذار دلچسب است. حالا که تصمیم گرفته ایم هوشمندانه سفر کنیم، در میان زیبایی های بی نظیر این خطه کمی به سمت شرق مایل شده و به سمت یکی از استان های بسیار زیبا و شگفت انگیزمان سفر می کنیم. استان گلستان با روستای زیارت و روستای ناهارخوران حالا سال هاست یکی از زیباترین و پرطرفدارترین مقاصد گردشگری ماست. استانی که قدمت آن به پنج یا شش هزار سال پیش بازگشته و خواستگاه یکی از اصیل ترین اقوام ایرانی است. در میان جاذبه های پرآوازه گلستان سری به یکی از شاهکارهای طبیعی آن می زنیم، که جایی در نزدیکی گرگان و دهکده ناهارخوران جا خوش کرده و تابلویی از زیبایی و وجاهت است.

۵ کیلومتری جنوب غربی شهر گرگان در مسیر جاده ناهار خوران

به بهشت کوچک گرگان خوش آمده اید. شاید برای آن هایی که شهر نشینی را تجربه کرده اند، تصور حضور چنین بهشتی آن هم در نزدیکی یک شهر و جاده پرتردد ناهارخوران سرشناس کمی مشکل باشد. آنچه پیش روی شماست یک جنگل زیباست که در دامنه جنگل های قدیمی و انبوه جا خوش کرده و حالا سال هاست تفرج گاه محبوب مردمان گرگان است. پارک جنگلی النگدره، دارای وسعتی به مساحت ۱۸۵ کیلومتر و چشم‌اندازی منحصر به فرد است و به عنوان یکی از ۷ منطقه نمونه گردشگری کشور و همچنین پارک جنگلی شاخص شمال کشور انتخاب و معرفی شده است. هوای جنگل حداقل ۱۰ درجه خنک‌تر از نقاط شهری است. در دامنه جنگل پوشش گیاهی ویژه و همچنین رودخانه و چشمه‌هایی وجود دارد.

پوشش گیاهی ابن جنگل را درختان انجیلی و ممرز، توسکا، لرگ، افرا، بلوط، بید، شیردار و خردمندی تشکیل می‌دهد. درختانی کهنسال که گاه ریشه هایشان از خاک بیرون دویده و روی زمین قد کشیده اند. درختانی سر بفلک کشیده که سایه بانی گسترده بر سر زمین افکنده اند. امکانات موجود در پارک النگدره شامل برق‌رسانی، سرویس‌های بهداشتی، جاده آسفالته، نمازخانه، پارک کودک، زمین ورزش، ساختمان‌های نگهبانی و منطقه کمپینگ است. در طول مسیر حرکت در النگدره ناگهان یک کلبه چوبی رخ می نماید و هوای یک دورهمی و نوشیدن یک لیوان چای را در جانتان زنده می کند. آلاچیق ها و میز و نیمکت هایی که گاه گاه در گوشه هایی در عمق این جنگل به چشم می خورند، فرصتی برای کسب یک آرامش وصف ناپذیرند. گاه در کشف و شهودتان در دل النگدره به بلندی می رسید که تمام گرگان را به زیر پایتان کشیده و شهر آرام این روزها چشمانتان را نوازش خواهد داد.

نمایی از پارک جنگلی النگدره

در همین النگدره می توانید دریا را هم از همان بالابالاها ببینید و عظمتش را بیشتر درک کنید. انبوه همین زیبایی های بی بدیل است که النگدره را جزو هفت منطقه نمونه گردشگری ایران قرار می دهد. آب و هوای معتدل و مرطوب النگدره هم مطبوع و دوست داشتنی است و اقامت در این جنگل را دلچسب می نماید. النگدره در میان پارک های جنگلی متعدد شمال کشور شاخص است و همچون نگینی زمردین و بی رقیب می درخشد. داخل پارک النگدره، جاده ای آسفالته وجود دارد و هر کجای ان که بخواهید می توانید بنشینید و از طبیعت بی نظیر آن بهره ببرید .پارک جنگلی النگدره به مساحت ۱۸۵ هکتار و در ۵ کیلومتری جنوب غربی شهر گرگان در مسیر جاده ناهار خوران قرار گرفته است. این جنگل ۱۰ درجه از شهر خنک تر است برای همین در اوج گرمای تابستان خیلی از مردم راهی این جنگل می شوند تا ساعاتی را در طبیعت خنک آن بگذرانند.

دیدنی ها و خوشگذرانی در پارک النگدره:

پیمایش در میان انبوه درختان

چه چیزی بیشتر از یک پیاده روی در جنگل های انبوه و سرسبز شمال ایران می تواند حال آدم را خوب کند و به او انرژی بدهد. به ویژه اینکه امکانات لازم برای یک پیاده روی طولانی هم فراهم باشد و چشم انداز روبروی تان هر لحظه با رنگ های متنوع تغییر پیدا کند. اینجا در النگدره خیابانی، سراسر جنگل را به هم متصل می کند که می توانید برای پیاده روی و گشت در جنگل از آن استفاده کنید؛ اما برای ایمنی بیشتر مسیر چوبی دیگری در میان جنگل کشیده شده تا هم فضای زیباتری به وجود بیاید و هم ایمنی آن کامل تر باشد. در ضمن برای راحتی بیشتر، مسوولان شهری گرگان امکانی را به وجود آورده اند که در روزهای زوج اهالی و گردشگران از ساعت ۶ صبح تا ۶ عصر بدون نگرانی از عبور ماشین ها و با ایمنی کامل بتوانند مشغول پیاده روی شوند.

پیمایش در میان انبوه درختان

پیک نیک و گشت و گذار

این جنگل جایی عالی برای گذراندن یک روز کامل است می توانید ساعت ها در گوشه ای بنشینید، خیره به طبیعت اطراف شوید و در این میان صدای پرندگان و جانوران جنگلی حال و هوای تان را خاص تر و جذاب تر می کند. نظرتان با یک چای زغالی در میان طبیعت چیست؟ می توانید در کنار چای یک عصرانه ی داغ هم ترتیب دهید تا جنگل گردی تان به یاد ماندنی تر شود.

فضای رویایی پارک النگدره

تماشای رودخانه قلاشی و چشمه های اطراف آن

در این جنگل رودخانه و چشمه های زیبایی هم هست که می توانید کمپ تان را در کنار آن ها برپا کنید. رودخانه ای زیبا از میان این جنگل می گذراند به نام رودخانه قلاشی  و در مجاورت آن سه چشمه ی زلال و دیدنی به چشم می خورد.

رودخانه قلاشی و چشمه های اطراف آن

عکاسی از مناظر شگفت انگیز

نمی توان این همه راه تا گرگان زیبا و طبیعت فریبای آن آمد و از کنار ثبت این همه جلوه تماشایی به سادگی گذشت. همان گونه که گفتیم طبیعت النگدره در تمام فصل ها بسیار زیباست و در هر موقع از سال می توان بهترین و زیباترین عکس ها را از اینجا به یادگار برد. البته اگر خوش شانس باشید و در پاییز به النگدره بیایید، می توانید شکوه نهایی طبیعت را در این بهشت زمینی به ثبت برسانید.

عکاسی از مناظر شگفت انگیز

زمان مناسب برای رفت�� به پارک النگدره 

این جنگل در هر فصلی از سال با چشم اندازهای بی بدیل از شما پذیرایی می کند اما خیلی از گردشگران موافقند که زیبایی و جذابیت آن در فصل پاییز چیز دیگریست! در این فصل درختان به هزاران رنگ تبدیل شده اند و هوای ابری و بوی نم باران فضایی خارق العاده و رمانتیک را به وجود آورده است.  با این حال همه ی فصل های این جنگل زیباست؛ در بهار پر از عطر و بوی شکوفه ها می شود و در فصل تابستان نسیم های خنکش به روح و جانتان طراوت می دهد. در زمستان هم یکدست سفید می شود و حتما باید برای رفتن به آن تجهیزات مناسب زمستانی داشته باشید.

زمان مناسب برای رفتن به پارک النگدره 

مسیر دسترسی به پارک النگدره 

استان گلستان، ۵ کیلومتری جنوب غربی شهر گرگان، پارک جنگلی النگدره . برای رسیدن به این پارک جنگلی زیبا ابتدا باید به استان گلستان، شهر گرگان بروید و سپس از طریق بلوار ناهارخوران، فرعی پارک جنگلی النگدره خود را به این منطقه برسانید.

ویدئوی معرفی  پارک النگدره 

https://as11.cdn.asset.aparat.com/aparat-video/15a6ada9f898fdb7350cefdbd541060b5811043-720p__91108.mp4

منابع

پارک جنگلی النگدره – بیتوته

پارک جنگلی النگدره | جنگلی در همسایگی شهر گرگان – ایران هتل

پارک جنگلی النگدره – ویکی پدیا

جنگل النگدره، جنگلی تماشایی در گرگان – الی گشت

پارک جنگلی النگدره – کارناوال

نوشته نقاشی خدا در پارک جنگلی النگدره اولین بار در تاریخ ما. پدیدار شد.

source https://tarikhema.org/travel/33331/%d9%86%d9%82%d8%a7%d8%b4%db%8c-%d8%ae%d8%af%d8%a7-%d8%af%d8%b1-%d9%be%d8%a7%d8%b1%da%a9-%d8%ac%d9%86%da%af%d9%84%db%8c-%d8%a7%d9%84%d9%86%da%af%d8%af%d8%b1%d9%87/

[bilitbus-blog]

چرا سفر کردن کاری می‌کند که تبدیل به بهترینِ خودتان شوید؟

چرا بعد از هر سفر احساس بهتری داریم؟ چون بالاخره توانستیم همان سلفی که می‌خواستیم با برج ایفل بگیریم؟ چون خوشمزه‌ترین غذاهای عمرمان را امتحان کردیم؟ چون با عجیب‌ترین و متفاوت‌ترین آدمها و فرهنگ‌ها مواجه شده‌ایم؟ یا چیزی فراتر از این‌ها و در لایه‌ّهایی عمیق‌تر از ناخودآگاه ما اتفاق افتاده؟ چیزی که همیشه ترغیبمان می‌کند بیشتر و بیشتر بیاموزیم. چیزی که کمک می‌کند بهترین خودمان باشیم.

معمولا اشتیاق ما برای سفر و لذت‌هایی که از آن می‌بریم امری کاملا شخصی و درونی است اما تاثیری که روی ما می‌گذارد تا بتوانیم بهترین خودمان باشیم امری کاملا عمومی و جهانی است. چون مایی که بعد از سفر بهتر و کارآمدتر شده‌ایم می‌توانیم جهان بهتری را هم بسازیم.

وبلاگ سفر به شهر های مختلف با اتوبوس می تواند برای هر انسانی حاوی نکات مهمی برای سفر باشد. و افراد مختلف با توجه به این نکات می توانند بهتر سفر کنند.

به نقل از اتوبوس شلوغ بسیاری از اتوبوس ها داری امکانات مناسبی جهت راحتی مسافران است. در همین راستا مسافران محترم همشه دغدغه این را داشته اند به راحتی و آسودگی سفر کنند. 

 وبلاگ تی قطار بر مدار ریل راه آهن همواره افراد مختلف را در برابر جرییات سفر قرار می دهد و این باعث می شود که افرادی که قصذ مسافرت دارند به خیال راحتی به مسافرت بپردازند. 

 وبلاگ اتوبوس بی بی برای سفر به مشهد ایده های خوبی را جهت افزایش رفاه حال مخاطبین در اختیار آنها قرار می دهد.

وبلاگ اتوبوس زمینی دیدگاهی متفاوت را در حوزه گردشگری بیان نموده است که برای همه قابل استفاده است.

در این یادداشت چند دلیل از مهمترین دلیل‌هایی که سفر، ما را به بهترین خودمان بدل می‌کند را آورده‌ایم.

سفر کردن به ما می‌آموزد انعطاف‌پذیر باشیم

هرکسی که فقط یک بار از یک ایرلاین ارزان خرید کرده باشد با مفهوم صبر آشنا شده است. فقط همین عمل جا به جا شدن مداوم از یک شهر به شهری دیگر، از یک هاستل به هاستلی دیگر، تاخیرهای پروازی، گم شدن چمدان‌ها، سردرگمی در ایستگاه‌های قطار و اتوبوس محلی و تجربیاتی از این دست کافی است تا بفهمیم رنج‌های سفرکردن با آن عکس‌های رویایی که در اینستاگرام‌هایمان منتشر می‌کنیم زمین تا آسمان متفاوت است.

سفرکردن به ما می‌آموزد حتی وقتی در خانه هستیم و هیچ سفری هم در کار نیست، مغلوب مشکلات نشویم و جدی‌شان نگیریم. چون سفرکردن به ما یاد داده آنها جدی نیستند و به جای غمگین کردن ما باید به سرعت راهی بیاندیشیم. چون خراب شدن یک روز یا حتی چند ساعت از یک سفر کوتاه می‌تواند حسرت ندیدن خیلی جاها و آدمها را به دلمان بگذارد. وقتی زیاد سفر می‌کنیم مفهوم لحظات را بهتر درک می‌کنیم و بهتر متوجه می‌شویم که چقدر سرعت عمل در حل و یا عبور از مشکلات و وضعیت های ناخوشایند می‌تواند مهم باشد.

سفرکردن به ما می‌آموزد تا به جهان اعتماد کنیم

اخباری که هر روز از تلویزیون می‌بینیم بهترین راه است تا جهان بیرون را برای ما شبیه یک فیلم ترسناک بسازد. این اخبار همیشه به ما می‌گویند که هر جایی دورتر از خیابانها و کوچه‌های نزدیک محل اقامتمان جایی ترسناک و خطرناک است. اما سفر کردن به شما می‌اموزد تمام آن شهرها و کشورها و غریبه‌هایی که قرار بود ترسناک باشند و به ما آسیب بزنند در نوع خودشان وجوهی زیبا هم دارند. همان وجوهی که رسانه‌ها سعی می‌کردند از ما پنهان کنند.

سفر همیشه ما را مجبور می‌کند به خوبی آدمها اعتماد کنیم. ما مجبوریم از آنها در مورد آدرس، بهترین مسیرها و بهترین رستوران‌ها و مغازه‌ها سوال کنیم. وقتی زیاد سفر می‌کنیم بدون اینکه متوجه باشیم دایره وسیع‌تری از آدمها می‌بینیم که به آنها اعتماد کرده و آنها هم جواب اعتماد ما را به خوبی داده‌اند.

دیگر بد گمانی نسبت به غریبه‌ها خیلی سخت می‌شود وقتی که شما با غریبه‌های زیادی قدم زده‌باشید، با بچه‌های آنها بازی کرده‌باشید، غذاهایتان را با هم تقسیم کرده‌ باشید و با آنها روی نیمکت‌های مشترک یک پارک یا یک اتوبوس یا یک ایستگاه مترو نشسته باشید. وقتی به خودتان می‌آیید و می‌بینید بارها به هزاران نفر در ده‌ها نقطه ناشناخته دنیا لبخند زده‌اید و از آنها خوبی دریافت کرده‌اید از این به بعد اعتماد کردن به جهانیان برای شما ساده‌تر خواهد بود.

سفر کردن به ما اعتماد به نفس می‌دهد

وقتی به خودتان می‌آیید و می‌بینید بدون نقشه دارید از متروی شهری غریبه استفاده می‌کنید، بدون داشتن پول زیاد دارید سفر می‌کنید، در طول مسیرتان بیمار شده‌اید و توانسته‌اید با این وجود سفر را ادامه دهید، وقتی زنجیره‌ای از مسائل و مشکلات را تجربه و پشت سر گذاشته‌اید، دیگر آن آدم قبلیِ پیش از سفرهایتان نیستید. حالا می‌توانید با اعتماد به نفس بیشتری زندگی روزمره‌تان را بگذرانید.

سفر کردن شما را عاشق یاد گرفتن می‌کند

وقتی زیاد سفر می‌کنید خودتان را مانند کودکی می‌بینید که رو به سمت هر چیزی می‌گرداند برایش تازه است. این حس کودک بودن نسبت به دنیای اطراف، شما را عاشق یاد گرفتن می‌کند. به خودتان می‌آیید و می‌بینید مدام در سفرها در حال تجربه کردن چیزهای جدید و یاد گرفتن در مورد آنها هستید و هرچه بیشتر یاد می‌گیرید شوق یاد گرفتن چیزهایی تازه در وجودتان بیشتر شعله‌ور می‌شود.

سفر کردن ما را اجتماعی‌تر می‌کند

حتی اگر تنها سفر کنید باز هم سفر کردن شما را با دایره وسیع‌تری از انسان‌ها رو‌به‌رو می‌کند. مردم جهان همیشه نسبت به تازه‌وارد‌ها کنجگاوند. همیشه برایشان جالب است با شما به عنوان یک خارجی هم کلام شوند و همین باعث می‌شود فرصت معاشرت با آدمهای زیادی را پیدا کنید. کم‌کم یاد می‌گیرید چطور مکالمه‌ّای کوتاه و در عین حال مفید ترتیب دهید. چطور در همان زمان‌های کوتاه سوال‌های اساسی و مهم بپرسید و دوستان جدید پیدا کنید. حتی یاد می‌گیرید چطور با آدمهایی که زبانشان را نمی‌دانید هم‌کلام شوید. کاری که پیش از سفر کردن برایتان بسیار عجیب و انجام ناشدنی است اما بعد از چند بار سفر کردن با آن به خوبی آشنا می‌شوید.

با سفر کردن به زندگی‌تان از دور نگاه می‌کنید

وقتی زیاد سفر می‌کنیم با روش‌هایی از زندگی و انواعی از اعتقادات آشنا می‌شویم که پیش از این در مورد آنها چیزی نمی‌دانستیم. وقتی به عنوان یک ناظر بیرونی به زندگی افراد دیگر نگاه می‌کنیم به خوبی می‌توانیم ویژگی‌های مثبت و منفی آن شیوه و روش پی ببریم. ویژگی‌هایی که خیلی وقت‌ها از داخل قابل دیدن و تشخیص نیستند. این نگاه از بالا بعد از مدتی به زندگی شخصی ما هم رسوخ می‌کند. کم‌کم بسیاری از اعتقادات و روش‌های زندگی‌مان به نظرمان بی‌معنا یا اشتباه می‌آیند چون فرصت از بیرون نگاه کردن به آنها را پیدا کرده‌ایم. حالا دیگر قدرت بیشتری در تغییر آنها خواهیم یافت.

اگر اهل سفر باشید به جز این موارد، نکات دیگری خواهید یافت که به پیشرفت شما در زندگی کمک کرده‌ و شما را به بهترین خودتان بدل کرده. این نکات را با ما درمیان بگذارید.

[souqbladek1]

https://ift.tt/2NxVnLL قالب سنگ وسنگ مصنوعی ،پازل(گیشنیزی،منیر،شوکت،موزاییک سه بعدی،پازل مینو،نرسو،پازل مینو و......)نرده صراحی (صراحی ساده، صراحی رخ،صراحی گرد،ساقی و....)جداول(آپادانا، جدل گل پامچال،جدول خوشه انگور،جدول تاج،جدول ابشاری، جدول پرده ای ، جدول سه گل و......)نما( پرطاووسی، آذین ، زنبق،گلبرگ، متال سه تکه، رودخانه نامنظم و.....)نما های رومی( سرستون 1، سرستون 3ستون نیم گرد، ستون با پایه ، دو پنجره، بالا پنجره ،چکاوک،نارون و..........) قالب سنگ کتیبه ( وان یکاد، طرح گل وگلدون،امام حسین، سنگ مزار ، نیمکت و......) قالب کف(ریلی ،گلنار،چشم گلاب،شیوانا،کویرو.....)قالب موزاییک دولایه مخصوص ساب(موج،خورشیدی،رویال...)، مبلمان شهری ( گلدان کوچک ، گلدان بزرگ، شومینه، قرنیز منبت و.....)( رنگ ورزین آلمان) لیست کامل محصولات را در سایت میتوان مشاهده کرد. تماس: 09134101292- sangmasnui@

[sazehpress-blog]

. 🔸تبدیل ضایعات پلاستیکی به مبلمان شهری محققان هلندی: 🔹زباله‌های سالانه هر سه نفر می‌تواند برای چاپ سه‌بعدی دو نیمکت بزرگ پلاستیکی مفید باشد تا در مکان‌های عمومی قرار گیرند. @sazehpress.ir

[kish-market2-blog]

مراکز تفریحی جزیره کیش

مراکز تفریحی

کلبه ی هور

کلبه هور دماغه ای در غربی ترین بخش جزیره کیش است که بستر آن صخره ای بوده و وجود بسیاری از انواع ماهیان، صدف ها و لاک پشت ها در این منطقه سبب شده گردشگران زیادی برای ماهیگیری این قسمت از ساحل کیش را انتخاب کنند. این منطقه برای علاقه مندان به غواصی نیز جذابیت خاصی دارد.

در کلبه هور برای رفاه ساکنان و گردشگران فضای تفریحی مناسبی از جمله آلاچیق، نیمکت، باربیکیو و نورافکن های بزرگ فراهم شده است. از کلبه هور به مانند دیگر نقاط شمالی جزیره کیش، رشته کوه های جنوب استان هرمزگان و محدوده تاسیسات و اماکن بندرهای چارک و آفتاب دیده می شود.

لنج به گل نشسته در ساحل کلبه هور جلوه خاصی به ساحل این منطقه داده است. این لنج که در حدود ده سال گذشته به گل نشسته بر خلاف کشتی یونانی که نشانگر رونق تجارت بین المللی کیش در گذشته است، نمادی از کار و تلاش بومیان جزیره کیش در شغل سنتی ماهیگیری می باشد.

این لنج در فاصله حدود ۲۰۰ متری ساحل دریا قرار داشته و با زیباسازی روشنایی شب ها مانند مرواریدی در آب های خلیج فارس می درخشد.

سایت پرندگان

در مسیر باغ راه کیش که گام برمی دارید پس از گذشتن از دروازه زیبای کرمان، محوطه ای بزرگ با جلوه ای عجیب پیش روی شما قرار می گیرد. در نگاه نخست زمینی وسیع به رنگ طوسی مشاهده می کنید، کمی که نزدیکتر می شوید ناگهان فوجی عظیم از پرندگان در پی هم به آسمان برمی خیزند که لحظاتی بهت و اعجاب تحسین برانگیز وجود شما را فرا می گیرد. اینجا سایت پرندگان جزیره کیش و میعادگاه بیش از چند هزار کبوتر زیباست.

سایت پرندگان یکی از جاذبه های گردشگری در تمام دنیا محسوب می شود که تنها در برخی شهرهای جهان وجود دارد. پس از ساخت باغ راه ایرانی و در پی ایجاد جاذبه های نو و بهره گیری از پتانسیل های طبیعی منطقه، سایت پرندگان در باغ راه ایرانی کیش ایجاد شد.

در حال حاضر این مجموعه به مکانی زیبا برای دیدن الطاف خداوندی �� کسب آرامش از طبیعت زیبای کیش تبدیل شده است و به مدد همین آرامش شهروندان و گردشگران می توانند در این سایت تصویری زیبا از دوستی انسان با طبیعت و پرندگان را مشاهده کنند.

وجود چند هزار کبوتر درکنار هم و در محوطه ای وسیع و در دسترس که درکنار هم به زمین می نشینند یا به پرواز در می آیند و گاه به صورت چتری سترگ بر فراز آسمان دیده می شوند تصویری است که کمتر در فضای شلوغ و آسمان غبار آلود شهرهای بزرگ مشاهده می شود. سفر به جزیره کیش فرصتی برای دیدن زیبایی هایی است که در دیگر شهرها کمتر می توان دید.

اسکله ی تفریحی

اسکله تفریحی مجموعه‌ای است که امکانات تفریحی از قبیل جت اسکی، قایق های پدالی (با ظرفیت چهارنفر)، قایق های ماهیگیری، قایق های پارویی، سه چرخه های آبی، امکانات غواصی و قایق های کف شیشه‌ای که گردشکران از آن برای تماشای دنیای شگفت انگیز آبزیان زیبای خلیج فارس استفاده می کنند.

مجموعه اسکله تفریحی که در مجاورت چند مجموعه تفریحی دیگر قرار گرفته است بسیار مورد استقبال گردشگران و خانواده ها قرار می گیرد. اگر به کرانه شرقی سواحل نقره فام خلیج فارس سری بزنید از دوردست مجسمه ای می بینید که تداعی کننده مردمان ساحل نشین است. نزدیکتر که می روید دیدن مرد ماهیگیر ۱۲ متری علاوه بربهت وحیرت٫ لبخند لطیفی ازرضایتمندی برچهرهایتان می نشاند که حس هنردوستی هربیننده ای را نوازش می کند.

پارک ساحلی ماهیگیر به مساحت ۴ هزار مترمربع در کرانه های شرقی سواحل کیش ساخته شده و مرد ماهیگیر دارنده رکورد بزرگترین مجسمه فیگوراتیو کشور از ارتفاع ۱۲ متری نظاره گر زیباییهای این پارک ساحلی است. در پارک ساحلی ماهیگیر دو آب نما در دو جهت شرقی و غربی پارک بناشده و این دو آبنما توسط یک جوی آب صد متری به هم متصل شده اند. استراحتگاه های زیبا زیر سایه درختان تنومند سواحل کیش هر رهگذری را برای کسب آرامش دقایقی به استراحت دعوت می کند.

با غروب آفتاب نور پردازی دکوراتیو پارک ساحلی ماهیگیر با ایجاد آمیزه ای از فضاهای تاریک و روشن جلوه ای دیگر از طراحی زیبای این پارک در معرض دید گردشگران قرار می دهد. پارک ساحلی ماهیگیر با حفظ حریم سواحل٫ زیرپای مرد مرتفع فایبرگلاسی کیش گسترده شده و دارای ۵۰۰ مترمربع فضای سبز با انواع گیاهان بومی جزیره و گونه های سازگار با شرایط اقلیمی کیش است.

به همراه خانواده پای بر سنگفرش سنتی این پارک زیبا که می گذارید احساسی آرامشی توام با نشاط به سراغتان می آید. گفتنی است ایجاد جاذبه های جدید در سواحل کیش با هدف خلق فضاهای جدید در محیطهای ساحلی از جمله برنامه های عمرانی سازمان منطقه آزاد کیش است و تا کنون پارک های مختلفی با کار بریهای متنوع برای خانواده ها در سواحل کیش بنا شده است.

همانطور که خواندید مجسمه مرد ماهیگیر جزیره کیش بزرگترین مجسمه فیگوراتیو کشوراست. مرد ماهیگیر با ارتفاع ۱۲ متر در مدت زمان ۳ ماه توسط ۴ هنرمند ایرانی در مشهد مقدس و در سه کارگاه ساخته شد. این مجسمه از۱۲ لایه فایبرگلاس با ضخامت حدود ۳ سانتی متربه همراه رزین ساخته شده وحاوی ۶ تن آهن است که درقالب ۱۱ قطعه به جزیره کیش حمل و سپس مونتاژ شد.

همچنین به منظور ایستایی این مجسمه با ۱۸ تن بتن ریزی درپاهای اثر و فوندانسیون بتنی ۳۰مترمکعبی ٫ درسه مرحله در ساحل شرقی کیش جنب سالن همایشهای بین المللی کیش نصب شده است.

سامان توکلی٫ محمد حسین ماموریان٫ مصطفی سلطانی و هاشم شفیعی چهار هنرمند سازنده این اثر زیبا هستند که از اواسط دی ماه سال ۹۳ کار خودرا آغاز کرده و ۲۸ اسفند مراحل ساخت آن به پایان رسید. طرح ساخت مجسمه ماهیگیر پس از بررسی بین ��ه ماکت مختلف پیشنهاد شده با ایجاد برخی تغییرات تایید و وارد مرحله ساخت شد.

درساخت این مجسمه پس از بررسی ومطالعات مشاوران از مصالح و موادی استفاده شده است که قابلیت ماندگاری درشرایط اقلیمی جزیره کیش را داشته باشد. گفتنی است ۳۸ اثر هنری زیبا درحوزه المانهای شهری درجزیره کیش وجود دارد که هریک سوژه ای جالب توجه برای شهروندان و گردشگران است. این آثار از بین ۱۸۰ اثر پیشنهادی که توسط هنرمندان کشور خلق شده بود برگزیده ٫ ساخته و نقاط مختلف جزیره کیش نصب شده است.

لاک پشت های دریایی

از سالیان بسیار دور و به واسطه امنیت و آرامشى که بر سواحل زیباى جزیره کیش حاکم است انواع آبزیان و از جمله لاک پشت ها در آن آشیانه گزیده اند.

دو نوع لاک پشت در خلیج فارس وجود دارد: لاک پشت نوک دار – پوزه عقابی (Hawksbill) و لاک پشت سبز (Green). لاک پشت های سبز عمدتا” برای تغذیه به آبهای کیش می آیند در حالی که لاک پشت های پوزه عقابی که شدیدا” در معرض خطر انقراض دارند از اواخر اسفند تا اواسط مرداد برای تخم گذاری به سواحل ماسه ای حفاظت شده به ویژه در جنوب و غرب جزیره مراجعت می نمایند. لاک پشت های پوزه عقابی در هر فصل بطور متوسط سه بار و با فاصله زمانی ۱۵ روز یک بار تخمگذاری می کنند و لاک پشت های درون تخم ۶۰ تا ۷۰ روز بعد از تخم ها بیرون می آیند و با کمک محیط بانان به طرف دریا هدایت می شوند. بچه لاک پشت ها وقتی بزرگ شوند برای تخم گذاری به زادگاه خود باز می گردند.

لاک پشت های پوزه عقابی از جمله گونه های جانوری در معرض خطر انقراض هستند که با توجه به نقش آنها درحفظ سلامت اکوسیستم دریا از جمله مرجانها اهمیت ویژه ای داشته و مورد توجه اتحادیه ها و سازمانهای جهانی مرتبط با حفظ حیات گونه های گیاهی و جانوری در حال انقراض قرار گرفته اند.

سایت حفاظت و مونیتورینگ لاک پشتها در ساحل جنوبی جزیره کیش واقع شده و گردشگران و ساکنین جزیره می توانند پس از هماهنگی با مرکز حفاظت و مونیتورینگ لاک پشت های دریایی در فصل یاد شده و عمدتا” در هنگام تاریکی شب، از تماشای کندن حفره و سپس تخم گذاری لاک پشت ها، خروج نوزادان از لانه و ورود آنها به آبهای خلیج فارس لذت ببرند که خاطره ای ماندگار خواهد بود.

درآبهاى ساحلى جزیره مخصوصاً در نزدیکى دماغه غربى و همه سواحل سنگى جنوب و غرب جزیره ، لاک پشت هاى دریایى غول پیکر را به راحتى از فراز دیوارهاى ساحلى مى توان مشاهده نمود. وفور لاک پشت ها در آبهاى ساحلى مخصوصاً درهنگام غروب یکى از جاذبه هاى سواحل صخره اى کیش است. لاک پشتهای دریایی را دریابیم

لاک پشتهای دریایی در اولین حلقه چرخه اکوسیستم دریایی قرار دارند و وجود این آبزیان برای بقای نسل بشر لازم و ضروریست. این جانوارن توازن زیست محیطی را بر عهده داشته و از بین رفتن آنان انسان را مواجه با فاجعه ای بزرگ و جبران ناپذیر خواهد ساخت.

لاک پشتهای دریایی به عنوان گروهی از جانوران که معرف بخش قدیمی و متفاوتی از تنوع زیستی جهان به شمار می روند رده بندی شده اند. این موجودات در راسته ای همراه کروکودیل ها و مارمولک ها از مهره داران ۲۰۰ میلیون سال پیش هستند و بیش از دیگر خزندگان پا به مرحله حیات گذاشته اند.

لاک پشتهای دریایی و مارهای دریایی تنها خزندگانی هستند که با زندگی در آب دریا سازش یافته اند. اما ارتباط خود را با خشکی قطع نکرده اند. آنها برای تنفس به سطح آب وابسته هستند و در فصل تولید مثل برای تخم گذاری به سواحل شنی می آیند. لاک پشتها معمولا از گیاهان دریایی، عروس های دریایی، اسفنج ها، لارو سخت پوستان و نرم تنان تغذیه میکنند. لاک پشتهای دریایی پراکنش جهانی دارند و انتشار جغرافیایی آنها در آبهای گرم و نیمه گرم استوایی و از جمله خلیج فارس و دریای عمان است. با توجه به شرایط نامناسب سواحل جنوب ایران محل تخم گذاری لاک پشتهای دریایی به سواحل شنی جزایر محدود گردیده است.

[kish-market1-blog]

دیدنیها و مراکز تفریحی جزیره کیش

مراکز تفریحی جزیره کیش

کلبه ی هور

کلبه هور دماغه ای در غربی ترین بخش جزیره کیش است که بستر آن صخره ای بوده و وجود بسیاری از انواع ماهیان، صدف ها و لاک پشت ها در این منطقه سبب شده گردشگران زیادی برای ماهیگیری این قسمت از ساحل کیش را انتخاب کنند. این منطقه برای علاقه مندان به غواصی نیز جذابیت خاصی دارد.

در کلبه هور برای رفاه ساکنان و گردشگران فضای تفریحی مناسبی از جمله آلاچیق، نیمکت، باربیکیو و نورافکن های بزرگ فراهم شده است. از کلبه هور به مانند دیگر نقاط شمالی جزیره کیش، رشته کوه های جنوب استان هرمزگان و محدوده تاسیسات و اماکن بندرهای چارک و آفتاب دیده می شود.

لنج به گل نشسته در ساحل کلبه هور جلوه خاصی به ساحل این منطقه داده است. این لنج که در حدود ده سال گذشته به گل نشسته بر خلاف کشتی یونانی که نشانگر رونق تجارت بین المللی کیش در گذشته است، نمادی از کار و تلاش بومیان جزیره کیش در شغل سنتی ماهیگیری می باشد.

این لنج در ��اصله حدود ۲۰۰ متری ساحل دریا قرار داشته و با زیباسازی روشنایی شب ها مانند مرواریدی در آب های خلیج فارس می درخشد.

سایت پرندگان

در مسیر باغ راه کیش که گام برمی دارید پس از گذشتن از دروازه زیبای کرمان، محوطه ای بزرگ با جلوه ای عجیب پیش روی شما قرار می گیرد. در نگاه نخست زمینی وسیع به رنگ طوسی مشاهده می کنید، کمی که نزدیکتر می شوید ناگهان فوجی عظیم از پرندگان در پی هم به آسمان برمی خیزند که لحظاتی بهت و اعجاب تحسین برانگیز وجود شما را فرا می گیرد. اینجا سایت پرندگان جزیره کیش و میعادگاه بیش از چند هزار کبوتر زیباست.

سایت پرندگان یکی از جاذبه های گردشگری در تمام دنیا محسوب می شود که تنها در برخی شهرهای جهان وجود دارد. پس از ساخت باغ راه ایرانی و در پی ایجاد جاذبه های نو و بهره گیری از پتانسیل های طبیعی منطقه، سایت پرندگان در باغ راه ایرانی کیش ایجاد شد.

در حال حاضر این مجموعه به مکانی زیبا برای دیدن الطاف خداوندی و کسب آرامش از طبیعت زیبای کیش تبدیل شده است و به مدد همین آرامش شهروندان و گردشگران می توانند در این سایت تصویری زیبا از دوستی انسان با طبیعت و پرندگان را مشاهده کنند.

وجود چند هزار کبوتر درکنار هم و در محوطه ای وسیع و در دسترس که درکنار هم به زمین می نشینند یا به پرواز در می آیند و گاه به صورت چتری سترگ بر فراز آسمان دیده می شوند تصویری است که کمتر در فضای شلوغ و آسمان غبار آلود شهرهای بزرگ مشاهده می شود. سفر به جزیره کیش فرصتی برای دیدن زیبایی هایی است که در دیگر شهرها کمتر می توان دید.

اسکله ی تفریحی

اسکله تفریحی مجموعه‌ای است که امکانات تفریحی از قبیل جت اسکی، قایق های پدالی (با ظرفیت چهارنفر)، قایق های ماهیگیری، قایق های پارویی، سه چرخه های آبی، امکانات غواصی و قایق های کف شیشه‌ای که گردشکران از آن برای تماشای دنیای شگفت انگیز آبزیان زیبای خلیج فارس استفاده می کنند.

مجموعه اسکله تفریحی که در مجاورت چند مجموعه تفریحی دیگر قرار گرفته است بسیار مورد استقبال گردشگران و خانواده ها قرار می گیرد. اگر به کرانه شرقی سواحل نقره فام خلیج فارس سری بزنید از دوردست مجسمه ای می بینید که تداعی کننده مردمان ساحل نشین است. نزدیکتر که می روید دیدن مرد ماهیگیر ۱۲ متری علاوه بربهت وحیرت٫ لبخند لطیفی ازرضایتمندی برچهرهایتان می نشاند که حس هنردوستی هربیننده ای را نوازش می کند.

پارک ساحلی ماهیگیر به مساحت ۴ هزار مترمربع در کرانه های شرقی سواحل کیش ساخته شده و مرد ماهیگیر دارنده رکورد بزرگترین مجسمه فیگوراتیو کشور از ارتفاع ۱۲ متری نظاره گر زیباییهای این پارک ساحلی است. در پارک ساحلی ماهیگیر دو آب نما در دو جهت شرقی و غربی پارک بناشده و این دو آبنما توسط یک جوی آب صد متری به هم متصل شده اند. استراحتگاه های زیبا زیر سایه درختان تنومند سواحل کیش هر رهگذری را برای کسب آرامش دقایقی به استراحت دعوت می کند.

با غروب آفتاب نور پردازی دکوراتیو پارک ساحلی ماهیگیر با ایجاد آمیزه ای از فضاهای تاریک و روشن جلوه ای دیگر از طراحی زیبای این پارک در معرض دید گردشگران قرار می دهد. پارک ساحلی ماهیگیر با حفظ حریم سواحل٫ زیرپای مرد مرتفع فایبرگلاسی کیش گسترده شده و دارای ۵۰۰ مترمربع فضای سبز با انواع گیاهان بومی جزیره و گونه های سازگار با شرایط اقلیمی کیش است.

به همراه خانواده پای بر سنگفرش سنتی این پارک زیبا که می گذارید احساسی آرامشی توام با نشاط به سراغتان می آید. گفتنی است ایجاد جاذبه های جدید در سواحل کیش با هدف خلق فضاهای جدید در محیطهای ساحلی از جمله برنامه های عمرانی سازمان منطقه آزاد کیش است و تا کنون پارک های مختلفی با کار بریهای متنوع برای خانواده ها در سواحل کیش بنا شده است.

همانطور که خواندید مجسمه مرد ماهیگیر جزیره کیش بزرگترین مجسمه فیگوراتیو کشوراست. مرد ماهیگیر با ارتفاع ۱۲ متر در مدت زمان ۳ ماه توسط ۴ هنرمند ایرانی در مشهد مقدس و در سه کارگاه ساخته شد. این مجسمه از۱۲ لایه فایبرگلاس با ضخامت حدود ۳ سانتی متربه همراه رزین ساخته شده وحاوی ۶ تن آهن است که درقالب ۱۱ قطعه به جزیره کیش حمل و سپس مونتاژ شد.

همچنین به منظور ایستایی این مجسمه با ۱۸ تن بتن ریزی درپاهای اثر و فوندانسیون بتنی ۳۰مترمکعبی ٫ درسه مرحله در ساحل شرقی کیش جنب سالن همایشهای بین المللی کیش نصب شده است.

سامان توکلی٫ محمد حسین ماموریان٫ مصطفی سلطانی و هاشم شفیعی چهار هنرمند سازنده این اثر زیبا هستند که از اواسط دی ماه سال ۹۳ کار خودرا آغاز کرده و ۲۸ اسفند مراحل ساخت آن به پایان رسید. طرح ساخت مجسمه ماهیگیر پس از بررسی بین سه ماکت مختلف پیشنهاد شده با ایجاد برخی تغییرات تایید و وارد مرحله ساخت شد.

درساخت این مجسمه پس از بررسی ومطالعات مشاوران از مصالح و موادی استفاده شده است که قابلیت ماندگاری درشرایط اقلیمی جزیره کیش را داشته باشد. گفتنی است ۳۸ اثر هنری زیبا درحوزه المانهای شهری درجزیره کیش وجود دارد که هریک سوژه ای جالب توجه برای شهروندان و گردشگران است. این آثار از بین ۱۸۰ اثر پیشنهادی که توسط هنرمندان کشور خلق شده بود برگزیده ٫ ساخته و نقاط مختلف جزیره کیش نصب شده است.

لاک پشت های دریایی

از سالیان بسیار دور و به واسطه امنیت و آرامشى که بر سواحل زیباى جزیره کیش حاکم است انواع آبزیان و از جمله لاک پشت ها در آن آشیانه گزیده اند.

دو نوع لاک پشت در خلیج فارس وجود دارد: لاک پشت نوک دار – پوزه عقابی (Hawksbill) و لاک پشت سبز (Green). لاک پشت های سبز عمدتا” برای تغذیه به آبهای کیش می آیند در حالی که لاک پشت های پوزه عقابی که شدیدا” در معرض خطر انقراض دارند از اواخر اسفند تا اواسط مرداد برای تخم گذاری به سواحل ماسه ای حفاظت شده به ویژه در جنوب و غرب جزیره مراجعت می نمایند. لاک پشت های پوزه عقابی در هر فصل بطور متوسط سه بار و با فاصله زمانی ۱۵ روز یک بار تخمگذاری می کنند و لاک پشت های درون تخم ۶۰ تا ۷۰ روز بعد از تخم ها بیرون می آیند و با کمک محیط بانان به طرف دریا هدایت می شوند. بچه لاک پشت ها وقتی بزرگ شوند برای تخم گذاری به زادگاه خود باز می گردند.

لاک پشت های پوزه عقابی از جمله گونه های جانوری در معرض خطر انقراض هستند که با توجه به نقش آنها درحفظ سلامت اکوسیستم دریا از جمله مرجانها اهمیت ویژه ای داشته و مورد توجه اتحادیه ها و سازمانهای جهانی مرتبط با حفظ حیات گونه های گیاهی و جانوری در حال انقراض قرار گرفته اند.

سایت حفاظت و مونیتورینگ لاک پشتها در ساحل جنوبی جزیره کیش واقع شده و گردشگران و ساکنین جزیره می توانند پس از هماهنگی با مرکز حفاظت و مونیتورینگ لاک پشت های دریایی در فصل یاد شده و عمدتا” در هنگام تاریکی شب، از تماشای کندن حفره و سپس تخم گذاری لاک پشت ها، خروج نوزادان از لانه و ورود آنها به آبهای خلیج فارس لذت ببرند که خاطره ای ماندگار خواهد بود.

درآبهاى ساحلى جزیره مخصوصاً در نزدیکى دماغه غربى و همه سواحل سنگى جنوب و غرب جزیره ، لاک پشت هاى دریایى غول پیکر را به راحتى از فراز دیوارهاى ساحلى مى توان مشاهده نمود. وفور لاک پشت ها در آبهاى ساحلى مخصوصاً درهنگام غروب یکى از جاذبه هاى سواحل صخره اى کیش است. لاک پشتهای دریایی را دریابیم

لاک پشتهای دریایی در اولین حلقه چرخه اکوسیستم دریایی قرار دارند و وجود این آبزیان برای بقای نسل بشر لازم و ضروریست. این جانوارن توازن زیست محیطی را بر عهده داشته و از بین رفتن آنان انسان را مواجه با فاجعه ای بزرگ و جبران ناپذیر خواهد ساخت.

لاک پشتهای دریایی به عنوان گروهی از جانوران که معرف بخش قدیمی و متفاوتی از تنوع زیستی جهان به شمار می روند رده بندی شده اند. این موجودات در راسته ای همراه کروکودیل ها و مارمولک ها از مهره داران ۲۰۰ میلیون سال پیش هستند و بیش از دیگر خزندگان پا به مرحله حیات گذاشته اند.

لاک پشتهای دریایی و مارهای دریایی تنها خزندگانی هستند که با زندگی در آب دریا سازش یافته اند. اما ارتباط خود را با خشکی قطع نکرده اند. آنها برای تنفس به سطح آب وابسته هستند و در فصل تولید مثل برای تخم گذاری به سواحل شنی می آیند. لاک پشتها معمولا از گیاهان دریایی، عروس های دریایی، اسفنج ها، لارو سخت پوستان و نرم تنان تغذیه میکنند. لاک پشتهای دریایی پراکنش جهانی دارند و انتشار جغرافیایی آنها در آبهای گرم و نیمه گرم استوایی و از جمله خلیج فارس و دریای عمان است. با توجه به شرایط نامناسب سواحل جنوب ایران محل تخم گذاری لاک پشتهای دریایی به سواحل شنی جزایر محدود گردیده است.

[khoonevadeh]

میراث احمد خیامی؛ هر ایرانی یک پیکان!https://khoonevadeh.ir/?p=18290

روزنامه سازندگی - مریم گنجی: نام احمد خیامی که زمانی نام آشنای عرصه‌ی صنعت و کارآفرینی بود، برای نسل امروز شاید چندان آشنا نباشد، اما برای بسیاری همچنان یادآور خاطره‌هایی است که برخی مدت هاست مصداق بیرونی ندارند و برخی بی رمق و ازیادرفته همچنان نفسی می‌کشند هرچند دیگر نه چندان شبیه گذشته‌های پرفروغ شان. خیامی یادآور پیکانی است که زمانی آرزوی داشتنش در ذهن و خیال بسیاری از جوانان و ایرانیان بود و شعار «هر ایرانی، یک پیکان» نشان گر اهمیتش و امروز مدت هاست از صحنه‌ی زندگی شهری غایب است و اگر بازمانده‌ی مهجوری در کوچه و خیابانی دیده شود، برای نسل‌هایی که قدیمی و قدیمی‌تر می‌شوند حسی از نوستالژی برمی انگیزد. اما دیگر یادگاران خیامی همچون فروشگاه‌های زنجیره‌ای کوروش، در میانه‌ی غوغای پاساژ‌ها و هایپر‌ها و مال‌ها و مگامال‌ها در نامی دیگر و قالبی بی رمق نفسی و امیدی ندارند.

میراث خیامی در زندگی شهری امروز حاضر باشد یا غایب، به خاطر‌ها بیاید یا نه، کاری که او کرد و همتی که گماشت در برآوردن آرزویی شخصی که وجهه‌ای ملی پیدا کرد، نه کم رنگ می‌شود و نه بی اهمیت. حکایت کارآفرینان موفق در ایران و فراتر از مرز‌های ایران همواره مخاطب‌های بسیار و گسترده داشته است چه از آن رو که امید موفقیت و تأثیرگذاری و جامه‌ی عمل پوشاندن به آرزو‌ها را زنده نگاه دارد، چه از آن رو که شنیدن داستان کسانی که به همت تلاش و سخت کوشی بر ناملایمات و دشواری‌ها فائق آمده اند، تلخی و گزندگی دشواری‌ها را می‌کاهد و شعله‌ی امید به انسان و قابلیت هایش را فروغ می‌بخشد. هرچه نباشد ما مردمانی هستیم با شعار «خواستن، توانستن است» هرچند اندک و بی رمق زیسته باشیمش.

ما مردمان خاطره نگاری نیستیم، بیم از داوری بیگانه و تاریخ، اختناق و انسداد سیاسی و عدم درک ضرورت به اشتراک گذاشتن تجربیات را شاید بتوان عوامل مؤثر در این پرهیز دانست. قدما به ما آموخته اند که دین و اندوخته و راه مان را از دوست و بیگانه پنهان بداریم و این آموزه ما را از سهیم شدن در افق‌های انسانی بسیار محروم کرده است. اما در این میان هستند چهره‌هایی که در عرصه‌های سیاست، ادب و اقتصاد اثرآفرین بوده اند و از این مهم غفلت نورزیده اند. عرصه‌های سیاست و ادب و... مجال این نوشتار نیست، اما در میان کنش گران اقتصادی با تمام مخاطرات سیاسی، رقابتی و... که متوجه شان بوده است، گاه دل به دریا زده اند و یادداشت‌ها و تجربه‌های خود را در اختیار همگنان قرار داده اند.

در میان کارآفرینان عرصه تجارت و اقتصاد، آنان که به عصر نوسازی ایران و پهلوی تعلق دارند، به واسطه‌ی ارتباط بیشتر با تمدن غرب با تجربه‌هایی از این دست آشناترند و به سبب عرصه‌ی فعالیت و دغدغه‌های شان که گاه مرز‌ها را نادیده می‌گیرد، جهان وطن‌تر هرچند با حب وطنی قوی در میان اغلب شان و از این رو در این بازار بی رمق خاطرات و یادداشت‌های شخصی چند اثری بدانان تعلق دارد. «پیکان سرنوشت ما» از همین دست است. اثری خاطره گونه با بهره گیری از نوشته‌ها و خاطرات احمد خیامی، کارآفرین عصر پهلوی دوم که با همه‌ی دغدغه‌ای که در توسعه و اعتلای ایران داشت، سرانجام عمر در غربت به سربرد و در غربت به خاک خفت.

کتاب «پیکان سرنوشت ما» خواننده را با روایتی پرتفصیل، سرشار از جزئیات و گاه تخصصی مواجه می‌کند از چگونگی به جامه‌ی عمل درآمدن تولید خودروی داخلی در زمانه‌ای که تلاش برای نوسازی و توسعه اگر در عرصه‌ی سیاسی فروغی نداشت و در عرصه‌ی فرهنگی جامعه را دچار چندپارگی و آشفتگی کرده بود، در عرصه‌ی تکنولوژی و صنعت در مقایسه با دیگر حوزه‌های برشمرده جدی‌تر و پیگیرانه‌تر بود و ثمراتی نیز داشت. هرچند به‌زعم اهالی اندیشه توجه یک سویه به تکنولوژی فارغ از افق‌های معرفتی و زمینه‌های فرهنگی نه تنها مفید نخواهد بود که ناسازگاری و نارضایتی به بار خواهد آورد. همان گونه که توسعه‌ی نامتوازن و آمرانه پهلوی دوم راه برای انقلاب گشود.

متولد زمانه‌ی درشکه

احمد خیامی به سال ۱۳۰۳ در خانواده‌ی مذهبی و متوسط در مشهد متولد شد. پدربزرگ او، عبدالله خیامی، از مشروطه خواهان فعال عصر خود بود که با تأسیس جمعیت سادات حسینی در مبارزات این دوران نقش آفرینی کرد و به گفته‌ی احمد خیامی در گوشه‌ی خانه مدرسه‌ای به سبک مدارس نوین ایجاد کرده بود هرچند احمد از آن مدرسه جز میز و نیمکت چیزی بیشتر ندیده بود. پدر، اما کاروان سراداری بود که با تحول در عرصه‌ی حمل ونقل و با آمدن اتومبیل، کاروان سرا را به گاراژ و تعمیرگاه اتومبیل تبدیل کرد و این زمینه‌های آشنایی فرزندان او با اتومبیل و پروردن رؤیای ساختن آن را فراهم کرد. خیامی از سیزده سالگی خواندن کتاب و روزنامه را شروع کرد و کتاب‌هایی که از آن دوران نام می‌برد همه نشان از نوع و جنس دغدغه هایش در راه آینده دارد؛ در جست وجوی خوشبختی، در راه خوشبختی، اعتمادبه نفس، آیین دوست یابی، تمرکز قوای دماغی و...

کتاب با خاطرات خیامی از ساختار شهری مشهد، راه‌های ارتباطی و وسایل حمل ونقل شروع می‌شود و آماری جالب در مورد تعداد درشکه ها، گاری‌های اسبی و دوچرخه‌ها و کامیون‌ها و سایر وسایل نقلیه و نحوه‌ی جابه جایی افراد در اختیار خواننده می‌گذارد. فضایی بس متفاوت با زندگی شهری امروز که اهمیت کار و آرزوی آنان را برجسته‌تر می‌کند: «در این وضعیت که اغلب مردم در روستا‌های دوردست با گاو و اسب و الاغ و قاطر جابه جا می‌شدند، من و محمود به فکر تأسیس کارخانۀ ایران ناسیونال و تولید پیکان افتادیم... من و محمود وقتی اتومبیل پیکان را به بازار آوردیم که «تب اتومبیل» مردم تهران و شهرستان‌ها را فراگرفته بود. خیابان‌های تهران کم کم دچار تراکم وسائط نقلیه می‌شد و مسئلۀ راهبندان که مشکل اولیۀ یک جامعۀ روبه صنعتی شدن است داشت گریبانمان را می‌گرفت.»

نخستین تجربه‌های تجارت

آشنایی و ارتباطات درون کانون نشر حقایق او را با تاجران تهرانی مرتبط کرد و وارد این عرصه شد. با وجود آنکه به زعم خود موفق و درست عمل می‌کرده و با اتکا به نظم، پشتکار و درستکاری اش، اعتبار و وجهه‌ی بسیار کسب کرده بود، به سبب ورشکستگی دو تن از شرکایش در سال ۱۳۲۳ نخستین شکست مالی را تجربه می‌کند و در راستای تلاش برای سامان دادن به اوضاع مالی به خرمشهر رفته و حق العمل کاری در پیش می‌گیرد. داده‌های جزئی و دقیق او از نحوه‌ی فعالیت‌های بازرگانی، مواد صادراتی، شیوه‌ی مبادلات و کارکرد سازمان‌ها و امور هرچند ممکن است برای خواننده‌ی عادی خارج از حوصله باشد، اما شمایی کلی و نسبتاً کامل از شرایط اقتصادی و رفتار تجاری، مشکلات و مفاسد آن زمان به دست می‌دهد. در بازگویی خاطرات این دوران و نیز همه‌ی خاطراتش بر درست کاری و دقت در انجام مبادلات و توجه به منفعت خریدار تأکید دارد.

در شرایط آن روز که کار‌ها به سبکی سنتی پیش می‌رفت، خیامی با دقت نظری که دارد و توجهی که به لوازم پیشرفت و موفقیت مبذول می‌کند، متفاوت از دیگران ظاهر می‌شود. برای پیشبرد کار و ارتباط با طرف‌های خارجی زبان انگلیسی می‌آموزد یا با توجه به ظرایف و شیوه‌های صحیح بسته بندی اعتبار و خریداران بیشتر کسب می‌کند. همین شیوه‌ی متفاوت میان او و شریکش نغار می‌اندازد و دلسرد و افسرده به مشهد برمی گردد و در سختی و تنگی معیشت ناگزیر به کار در کارواش پدر می‌شود.

شرکت «برادران خیامی»

او که نقشه‌های بزرگ در سر داشت، به همراهی برادر سختکوش و همدلش، محمود خیامی، کار سخت کارواش را در راستای هدف بزرگ‌تر تعریف می‌کند و گام به گام در راستای آن حرکت می‌کند. حرکتی که نخست در همکاری با حبیب الله ثابت (ثابت پاسال)، نمایندۀ فروش اتومبیل‌های استودبیکر و لاستیک جنرال و لوازم سرویس اتومبیل، آغاز می‌شود. با در نظر داشتن افق گسترده تر، دو برادر کار کارواش را توسعه می‌دهند و با امانت داری و تحویل کار درست، اعتماد و اعتبار برای خود می‌خرند.

«با مشکلات زیادی روبه رو بودیم، اما هیچ وقت با آن که مردم سعی می‌کردند تحقیرم کنند احساس حقارت نمی‌کردم، بلکه خود را از همه بالاتر می‌دانستم و به موفقیتم اطمینان کامل داشتم. اکثر آشنایان می‌گفتند ماشین شویی هم شد کار؟! و من صریحاً به آن‌ها می‌گفتم این کار اولین قدم‌ها برای ساختن اتومبیل است. ساختن اتومبیل هدف اصلی ام بود. من و محمود اکثر اوقات دربارۀ ساختن اتومبیل در ایران فکر می‌کردیم. در سال ۱۳۳۲ که قدم به سی سالگی گذاشتم، اولین اتومبیل مرسدس بنز را در مشهد فروختم و فهمیدم کم کم زندگی روی خوشش را به ما نشان می‌دهد.»

زمانی که پس از ماجرا‌های کودتای ۲۸ مرداد، متواری است، با دیدن اتومبیلی در نمایندگی مرسدس بنز، آینده خوب اتومبیل بنزینی مرسدس بنز در ایران را پیش بینی کرده و برای گرفتن نمایندگی در خراسان مذاکره می‌کند. با تأسیس نمایندگی در مشهد، شرکت تضامنی «برادران خیامی» را تأسیس کرد و به تدریج کارش را گسترش داد و درنهایت به تهران منتقل شد و این سرآغاز فعالیت‌های برادران خیامی در این حوزه بود. «رفتارم هم با مشتریان بسیار خوب بود. اگر یکی از اتومبیل‌هایی که فروخته بودم تصادف می‌کرد (آن موقع اتومبیل‌ها مثل حالا بیمه نبودند)، حسابی برای خودم در نظر می‌گرفتم و قسمتی از درآمدم را به نام بیمه کنار می‌گذاشتم و از این محل می‌توانستم تمام لوازم موردنیاز هر اتومبیلی را که تصادف کرده بود بدون بهره به سررسید بعد از پایان اقساط به مشتری بفروشم و برای اجرت تعمیرات نیز مبلغی پرداخت می‌کردم.

البته تصادف‌های مهم چندان زیاد نبود و همیشه مبلغ زیادی اندوخته در حساب بیمۀ خودم داشتم. این عمل موجب خوشنامی فوق العاده من در زمینۀ تجارت شده بود... رفتار دوستانه ام با مشتریان و کمک‌های فراوانم به آن‌ها در زمان گرفتاری شان موجب استقبال زیاد مردم می‌شد، به طوری که تمام رانندگان تاکسی‌های دیزلی تهران و اتومبیل‌های سواری که بین تهران و شهرستان‌ها کار می‌کردند از مشتریان دائمی من بودند.»

با چشم انداز آینده و با توجه به اهمیت اطلاعات در راستای هدفی که پیش چشم داشت، به همراه برادر به اروپا سفر کرد. در این سفر با بازدید از نمایشگاه و برقراری ارتباط با شرکت‌های مرسدس بنز و کارخانه‌ی ماهله که سازنده‌ی پیستون و سوپاپ موتور‌های مرسدس بنز بود، هم ارتباط مناسبی برقرار کرد و هم اطلاعات مفیدی برای پروژه‌ی آینده‌ی خود فراهم آورد.

«روی هم رفته سفر موفقیت آمیزی بود. در این سفر از خطوط ساخت و مونتاژ اتوبوس و کامیون و حتی اتومبیل‌های سواری مرسدس بنز بازدید کردم. دقت من در این بود که چه قطعاتی ممکن است در ایران ساخته شود و چه قطعاتی امکان ساختشان در ایران نیست. این کار در تمام سفرهایم و بازدید از کارخانجات مختلف انجام می‌شد. چون موقع بازدید مانع عکاسی و یادداشت‌برداری می‌شدند، به محض آن که بازدید تمام می‌شد مشاهدات خود را روی کاغذ می‌آوردم. از این یادداشت‌ها و مشاهدات بعد‌ها موقع اخذ مجوز تأسیس کارخانۀ اتوبوس سازی یا ساخت و مونتاژ اتومبیل‌های سواری استفاده کردم. به سادگی می‌توانستم قطعاتی را که در ایران امکان ساختشان فراهم بود یا قطعاتی را که بعد‌ها ممکن بود ساخته شوند به دولت معرفی کنم. می‌دانستم ماشین الات سازندۀ این وسایل و حتی کارخانجات سازندۀ آن‌ها در کجا واقع شده اند با مدیران آن‌ها آشنا بودم و هرچه لازم داشتیم به آن‌ها سفارش می‌دادم... ضمن آن که آن مشاهدات کمک کرد پروژه‌های قابل قبول کارخانجات خارجی را برای دولت تشریح کنم.»

پس از بازگشت از این سفر شرکت سهامی کارخانجات صنعتی ایران ناسیونال را با آنکه هنوز مجوزی برای تولید اتومبیل در اختیار نداشت، ثبت کرد.

تولد پیکان

در اواخر سال ۱۳۳۹، لایحه‌ی ارائه‌ی مجوز مونتاژ اتومبیل‌های وارداتی به شرکت‌ها و معافیت از حقوق گمرکی و سود بازرگانی و پرداخت مالیات به مدت پنج سال تصویب شد. لایحه‌ای که به زعم خیامی به ضرر مملکت بود. از همین رو در نامه‌ای به وزیر اقتصاد، طاهر ضیایی، برای تولید صددرصد اتاق‌های اتوبوس و مینی بوس در ایران مانند مشابه تولیدی در آلمان بدون معافیت مالیاتی و... اعلام آمادگی کرد. امری که با تصورات و سیاست دولت همخوانی نداشت. در آن زمان تصور چنین امری ممکن نبود. با همه‌ی مخالفت‌ها و انکار‌ها درنهایت موفق شد مجوز ساخت اتوبوس را بگیرد. روایت‌های او از چگونگی مذاکرات، کارشکنی ها، مشکلات و... همت و علاقه‌ی عمیق او را نشان می‌دهد.

با حضور پهلوی دوم در مراسم افتتاحیه و رضایت از فرآیند کار، خیامی حامی قدرتمند و مهمی پیدا می‌کند. با توجه به علاقه‌ی محمدرضاشاه به توسعه‌ی صنعت و ساخت اتومبیل داخلی، همدلی او با خیامی جای تعجب و تردید ندارد. این گونه بود که بسیاری از سازمان‌ها و نهاد‌های حکومتی از محصولات ایران ناسیونال ��رید می‌کردند و مهمانان خارجی شاه بازدید از کارخانه را در برنامه‌ی خود می‌گنجاندند.

خیامی موفق شد در نمایشگاه صنعتی شیراز، از شاه مجوز ساخت هر نوع خودرو اعم از سواری، باری و تراکتور را بگیرد و این گونه بود که پیکان متولد شد. او که با توجه به اقبال خریداران ایرانی به مرسدس بنز و به سنت مألوف، گام اول مذاکره را با طرف آلمانی برداشت، این بار ناامید و دست خالی برگشت. مذاکره با چند شرکت دیگر و نوع برخورد گاه تحقیرآمیز آن‌ها او را دلسرد نکرد، اما کار دشوار شد. اینجا بود که با همه‌ی بی اعتمادی که به انگلیسی‌ها داشت و با توجه به عدم علاقه‌ی ایرانیان به اتومبیل‌های هیلمن انگلیسی، پیشنهاد دیدار و مذاکره‌ی مستقیم با لرد روتس، رئیس کارخانجات هیلمن، دریچه‌ای نو در مذاکرات گشود و موضوع مذاکره نیز طرح جدید اتومبیل کارخانه‌ی هیلمن با نام Arrow یا همان پیکان نوستالژیک خودمان بود. سال ۱۳۴۴ پروژه‌ی پیکان آغاز شد و ۱۳۴۶ کارخانه افتتاح شد.

«از روزی که شاه را در شیراز ملاقات کردم هجده ماه نگذشته بود که اولین سواری پیکان (البته آزمایشی) از کارخانۀ ایران ناسیونال بیرون آمد.» خیامی در خاطرات خود با جزئیات فرآیند مذاکرات، آموزش کارگران ایرانی در انگلستان، ساخت کارخانه و تجهیز آن و... را شرح می‌دهد و در گزارش از افتتاحیه‌ی کارخانه از خوشحالی خود و رضایت شاه می‌گوید.

«آرزوی محمدرضا پهلوی این بود که روزگاری بشود که هر خانوادۀ ایرانی حداقل یک پیکان داشته باشد و ما دو برادر، من و محمود، در راه برآورده کردن این آرزوی شاه قدم برمی داشتیم.»

از نکات بارز و جالب خیامی ارتباط دوستانه با کارگران و توجه به مسائل معیشتی و رفاهی آنان است که با ساخت مجموعه‌های ورزشی، تفریحی و مهم‌تر از همه پیکان شهر، برای سکونت کارگران به آن اهتمام می‌ورزید. او با افتخار از استعداد فنی بالای کارگران ایرانی سخن می‌گوید و اظهارات متخصصان خارجی مؤید بر این مسئله را ذکر می‌کند.

پیکان که تجلی تحقق آرزوی دو برادر همدل بود، موجب جدایی آن دو نیز شد. هرچند به نظر می‌رسد روایت احمد خیامی از این جدایی ناقص و احتمالاً یک سویه است، اما غم و دلسردی اش از این جدایی، از میان سطور خاطرات آشکار است.

احمد خیامی که با جدایی از پیکان، گویی از میوه‌ی عمر خود جدا شده بود، دست از فعالیت برنداشت. تأسیس فروشگاه‌های زنجیره‌ای کوروش که بنا به خواست شاه بود و نیز مبلیران و جامکو نمونه‌های فعالیت‌های اوست. در مؤخره‌ی کتاب که فرزندش مهدی نگاشته، خبر از مرگ او در غربت و در هفتم خرداد ۱۳۷۹ می‌خوانیم و اینکه چگونه کارگران ایران ناسیونال (ایران خودروی فعلی) و فروشگاه‌های کوروش (قدس) فعلی مراسم‌های متعدد به تلافی مراسم ساده و سوت وکور او در غربت برگزار کردند و از زبان کارگری در مقابل کارگر جوانی که از تجلیل یک طاغوتی خشمگین بوده، می‌نویسد؛ «هیچ کس به مرده حسادت نمی‌کند، به خصوص اگر آن مرده مانند ما کارش را با کارگری شروع کرده و مانند هر کارگری ساده و غریبانه به خاک سپرده شده باشد.»

خیامی و کانون نشر حقایق اسلامی

برخاستن از خانواده‌ای با دغدغه‌ی مذهبی و میراث بری از پدربزرگی مشروطه خواه در شهری، چون مشهد که فعالیت‌های سیاسی و مذهبی در آن در پیوند و دست دردست مسبوق به سابقه است، سر پرشور خیامی جوان را نیز در سودای سیاست انداخت. از همین رو بود که به همراه احمد مهدویان و طاهر احمدزاده و با محوریت محمدتقی شریعتی کانون نشر حقایق را تأسیس کردند.

کانون نشر حقایق اسلامی از گروه‌های مذهبی مؤثر در جریان مبارزات ملی شدن صنعت نفت و حوادث پس از آن بود و تأثیر قابل‌ملاحظه‌ای بر فضای فکری و فرهنگی و سیاسی مشهد داشت و در جریان ملی شدن صنعت نفت، نقش مهمی در همراه کردن مردم و جریان‌های سیاسی با جنبش ملی و جهت‌دهی فضای عمومی شهر مشهد به نفع این جریان ایفا کرد.

خیامی خود را در کنار آن دو دیگر از اعضای مؤسس و هیئت‌مدیره کانون نشر حقایق معرفی می‌کند و شمه‌ای بسیار اندک از فعالیت هایش در آن دوران می‌گوید. هرچه در بیان خاطرات و یادداشت هایش در مورد تجارب تجاری و تلاش‌های اتومبیل سازی به جزئیات بی شمار و به تفصیل می‌گوید از اندک فعالیت‌های سیاسی در برخی برهه‌های سیاسی به سرعت و ایجاز می‌گذرد. هرچند هدف این کتاب نه بیان فعالیت‌های سیاسی اوست و توجه به تلاش عمرانه‌ی او در صنعت اتومبیل سازی به عنوان محور خاطرات جزئیات و تفصیل را موجه می‌کند. اما آنچه به عنوان پس زمینه در سرتاسر کتاب و خاطرات می‌بینیم مردم داری و انسان دوستی اوست که گاه در قالب سفر به دهات اطراف مشهد و بردن دارو برای بیماران تجلی می‌کند و گاه در توجه به رفاه و راحتی کارگران کارخانه‌ی ایران ناسیونال.

تجربه‌ی زندگی در خوزستان و مواجهه با زورگویی‌ها و مداخله‌های انگلیس حساسیت‌های او را برمی انگیزد و شاید همین تجربه او را بعد‌ها با جنبش ملی شدن صنعت نفت همراه می‌کند. «بدتر از هوای شرجی و گرم خوزستان رفتار ظالمانۀ عمال انگلستان با ایرانی‌ها بود. در آن زمان انگلیس‌ها افسار تمام امور زندگی مردم ایران را در دست داشتند و در همۀ کار‌ها دخالت می‌کردند. شرکت نفت ایران و انگلیس مالک جان و مال و ناموس مردم بود.» بازگشت او به مشهد و اوج گیری مبارزات ملی کردن صنعت نفت موجب می‌شود، در انجمن سادات حسینی که پس از ۱۳۲۰ به همت عموی او مجدداً راه افتاده بود، فعال شود و اقدام به تشکیل انجمن جوانان سادات حسینی کند.

اولین حرکت‌های اعتراضی را علیه یکی از روحانیون مخالف نهضت ملی شدن و حامی رزم آرا شکل می‌دهند و بعد با برگزاری میتینگ و سخنرانی در حمایت از مصدق ادامه می‌دهند و درنهایت کلوپ مصدق را تشکیل می‌دهند. در واگویی خاطرات همین دوران است که به خاطره‌ی دیدار با مصدق اشاره می‌کند: «در مهر ۱۳۳۱، من از طرف مردم مشهد مأمور دیدار با مصدق شدم. شرح این ملاقات از «رادیو تهران» با آب وتاب پخش شد. در آن دیدار، من مصدق را مردی بسیار محتاط و محافظه کار دیدم که با نظرات و پیشنهاد‌های ما موافق نبود. باید بگویم این ملاقات باعث دلسردی و ناامیدی من از مصدق شد. بعد از مدتی هم انتخابات مجلس شورای ملی را در مشهد به علت نبود امکانات مالی متوقف کردند. انحلال مجلس شورای ملی و رفراندوم مصدق باعث شد کلوپ مصدق را تعطیل کنیم...»

در سال ۱۳۳۲، پس از کودتا و با شهرتی که به عنوان طرفداری از مصدق داشت، با حمله‌ی طرفداران شاه به خانه اش ناگزیر متواری شد. حکایت رهایی اش از این مخمصه را از زبان خودش بخوانیم؛ «مدتی در تهران در این خانه و آن خانه مخفی بودم تا آن که آگاه شدم پدرم به اتفاق آیت الله حاجی آقا حسن قمی به رکن دو ستاد ارتش مراجعه کرده است. به آن‌ها گفته بودند ما هیچ پرونده‌ای علیه احمد خیامی نداریم. ولی بعداً معلوم شد فرمانده لشکر خراسان و رئیس رکن دو لشکر تمام اسنادی را که علیه من در پرونده ام موجود بود، از بین برده اند و فقط گزارشی مبنی بر طرفداری ام از شاهنشاه در پرونده باقی گذاشته بودند. البته آن هم به دلیل خدمتی بود که در زمان وقایع معروف به سی تیر به آن‌ها کرده بودم.

پس از پیروزی در سی ام تیر، عده‌ای از افراد ما و مردم بیکار می‌خواستند خانۀ فرمانده لشکر و رئیس شهربانی و فرمانده رکن دو را سنگ باران کنند. بعضی‌ها به زنان آن‌ها نیز اهانت کرده بودند. من به شدت از اعمال آن‌ها جلوگیری کردم و جلوی هرگونه تهاجم را گرفتم. فرمانده لشکر و رئیس شهربانی و رئیس رکن دو از این کار مطلع شده بودند و با پاک سازی پرونده ام گذشته را تلافی کردند.»

این پایانی بر فعالیت‌های سیاسی اوست و از این پس دل در گرو آرزوی دیرینه‌ی خود در ساختن اتومبیل می‌گذارد، اما باری دیگر و این بار از سر سوءتفاهم و اشتباه سر از شهربانی درمی آورد «سال‌ها بود که دیگر گرد کار‌های سیاسی نمی‌گشتم و همۀ هوش و حواسم را به پیشبرد هدف و مقصودم یعنی ساختن اتومبیل در ایران معطوف کرده بودم. به یاد آوردم که آخرین بار در جریان انتخابات مشهد در دورۀ هفدهم مجلس شورای ملی، وقتی صادق بهداد کاندیدای نمایندگی شده بود، چون علاقه و ایمان خاصی به انتخاب بهداد داشتم تنها پالتوی خود را فروختم و وجهش را در اختیار بهداد گذاشتم.»

جوانی که روزی در حمایت از مصدق سخنرانی می‌کرد و سری پرشور داشت، در راستای هدف خویش که به حق خدمتی ملی است، برکناری از سیاست و گاه جلب حمایت رأس قدرت را مجاز می‌شمارد و از دست او مدال و حمایل می‌گیرد. در پایان کتاب در اشاره به شاه، او را به نوعی از مسئولیت هایش مبرا دانسته و مسئولیت را متوجه اطرافیان او می‌داند که اوامر و هدف‌های عالی او را درست اجرا نمی‌کردند.

منبع : برترینها