#ماشین_الات_صنعتی

[sangintire]

. 📍لیفتراک های عمومی(Standard Forklift) : اغلب مردم این لیفتراک ها را می شناسند. این نوع لیفتراک با انواع سوخت و انواع لاستیک، انواع ظرفیت و اتصالات جانبی موجود می باشد. نوع کوچکتر این لیفتراک ها در اغلب انبارها مورد استفاده قرار می گیرد. اگر عملیات کاری کوچک باشد و فقط به یک لیفتراک نیاز باشد، باید این نوع را انتخاب نمود. این نوع لیفتراک ها از نوع راهرو پهن هستند و برای دور زدن به راهرویی با عرض حداقل 3/3 متر نیاز دارند. اندازه راهرو توسط اندازه لیفتراک و اندازه بار تعیین می شود. تجهیزات جانبی این لیفتراک ها شامل (Side Shift)، بارگیر چنگالی (fork shift)، گیره هیدرولیکی (hydraulic clamp) و اتصالات صفحه باریک (slip sheet) می باشد. این لیفتراک ها معمولاً برای ارتفاع کمتر از 6 متر به کار می روند. ریچ تراک (Reach Trucks): از نوع لیفتراک ها راهرو باریک بوده که به طور خاص برای چیدن پالت ها در قفسه ها طراحی شده است . این تراک ها شامل یک دکل در جلو و یک چنگال تلسکوپی که از مکانیزم قیچی تشکیل شده، می باشد که این امکان را فراهم می کند که بار را برداشته و به سمت دکل بکشد . این خاصیت طول کلی بار و تراک را کاهش داده و اجازه می دهد تراک در راهرو بچرخد. این لفتراک ها فقط برای مناطق قفسه بندی کاربرد دارند و نباید از آن به عنوان تراک بارگیری و پر تحرک در مسیرهای طولانی استفاده کرد . به خاطر پیچیده بودن کنترل، اپراتور این نوع لیفتراک ها نیاز به آموزش و مهارت بیشتری نسبت به سایر دارند. این نوع از لیفتراک ها تا ارتفاع 13 متر هم موجود است اما به خاطر مشکل شدن قرار دادن بار در جای خود و فشارهایی که به چشم و گردن اپراتور وارد می کند بیشتر از 9 متر توصیه نمی شود. پالت تراک (Pallet Trucks): دارای انواع دستی (Walkie)، نیمه موتوری (Walkie- Rider) و موتوری (Rider) می باشد. همانطور که به ذهن می رسد در نوع دستی اپراتور بعد از بارگیری باید مسیر را پیاده طی کند. اما در نوع موتوری، دستگاه دارای یک سکوی کوچک است که اپراتور روی آن می ایستد و لیفتراک را می راند. نوع موتوری برای جابجایی مداوم مواد در فواصل به خوبی کاربرد دارد. همچنین این نوع لیفتراک ها سریع و دارای مانوردهی با کنترل آسان هستند و اپراتورها سریع به مهارت لازم می رسند. البته این نوع لیفتراک ها دارای اتاقک محافظ نیستند و برای بارهای بلند و ناپایدار نباید از آنها استفاده کرد... #لیفتراک #لیفتراک_اقساطی #ماشین_الات_صنعتی #ماشین_آلات_راهسازی #لودر #جرثقیل #گریدر #کامیونداران #کامیون #نیسان_آبی #لاستیک #کره_ای #لاستیک_کره_ای https://www.instagram.com/p/CaRYgTqtLsZ/?utm_medium=tumblr

[sangintire]

در این مقاله قصد داریم به بررسی علائم روی لاستیک (تایر) بپردازیم. ممک�� است تا به حال به این مسئله برخورده باشید که نحوه نوشتن سایز لاستیک (لاستیک های سواری، تایرهای لیفتراک و لاستیک های صنعتی) تفاوت داشته به این معنا که یک تایر با سایز مشخص با چند اسم و عدد نوشتاری نامگذاری شده است. علت این امر در سیستم اندازه گیری کشورهای مختلف است که در اروپا و آمریکا متفاوت می باشد. در کشورهای اروپایی سیستم اندازه گیری فواصل بر حسب متر (سانتی متر و میلیمتر) و در آمریکا براساس اینچ (فوت، یارد ، مایل) می باشد و همین دلیل تفاوت عددی نشان داده شده بر روی تایر است. اعداد نوشته شده روی تایر حاوی مهمترین اطلاعات در مورد آن تایر است. این اعداد عرض مقطع تایر ، قطر ریم و قطر خارجی تایر را در اغلب مواقع نشان می دهند. تمام تایرها دارای شکل مشابه ای از علائم و نوشته ها روی دیواره تایر ( side wall ) هستند که در عکس بالا نمایش داده شده است . . . . . #علائم #لاستیک #تایر #صنعتی #راهسازی #لیفتراک #بابکت #لودر #مینی_لودر #جرثقیل #بیل_بکهو #بولدوزر #ماشین_آلات #ماشین_آلات_راهسازی #ماشین_الات_صنعتی #گریدر #تاریخ_لاستیک #انقضا #انقضا_لاستیک #تاریخ_انقضا_لاستیک #تاریخ_انقضا https://www.instagram.com/p/CYlfIzvthri/?utm_medium=tumblr