#ترقب سيارات

[ayman-wanees]

خسائر أسبوعية للأسهم الأميركية مع ترقب بيانات التضخم

أغلق المؤشر ناسداك على انخفاض في تعاملات، الجمعة، إذ تعرضت أسهم الشركات الكبرى المرتبطة بالنمو لضغوط بعد أن أشارت عوائد سندات الخزانة إلى ارتفاع أسعار الفائدة، فيما هبط سهم “ليفت” لخدمات طلب سيارات الأجرة بعد توقعات سلبية للأرباح. ارتفعت العوائد على سندات الخزانة القياسية لأجل 10 سنوات إلى أعلى مستوياتها في أكثر من شهر بعد عطاء يوم الخميس لسندات 30 لأجل سنة شهدت طلبا ضعيفا، وفق رويترز. وأغلق…

[motorsgps]

أجهزة التتبع وأهميتها

أجهزة التتبع

ما هي أجهزة التتبع؟

تم تطوير نظام تحديد المواقع العالمي أو "GPS" في الأصل بواسطة القوات الجوية الأمريكية لمساعدتها في العمليات العسكرية.

نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) أحدث تأثيراً كبيراً على جميع تطبيقات تحديد المواقع والملاحة والمراقبة في العالم، وعلى مدار الأعوام الماضية، فقد تطور هذا النظام ليصبح >متاح في كل مكان وسهل تداوله واستخدامه.

* متى بدأت رحلة أجهزة التتبع مع SPUTNIK؟

لو عاوز تعرف اكتر  ادخل هنا 

في عام 1957 عندما أطلق علماء السوفييت أول قمر صناعي في الفضاء.

ليكتشف العلماء في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا (MIT) أن تردد الإشارات اللاسلكية المنبعثة من القمر الصناعي الروسي قد تتغير بناءاً على موقعه.

وأعطى هذا الحدث المعروف بإسم تأثير دوبلر العلماء فكرة أن موقع الأقمار الصناعية في المدار يمكن تتبعها من الأرض، عن طريق قياس التغيرات في تردد الإشارات اللاسلكية.

كانت ترانسيت أول نظام ملاحة بالأقمار الصناعية، بدأ العلماء على الفور العمل على نظام الأقمار الصناعية الجديد، الذي سوف يسمح للجيش الأمريكي بتتبع المواقع والأهداف الاستراتيجية على الأرض.

بدأ الجيش بعد ذلك العمل على نظام آخر وهو سلسلة الأقمار الصناعية في المدار ترسل إشارات إلى المستقبلات على الأرض بالاستمرار.

وبعد 11 عاماً من البحث والتطوير، أطلقت القوات الجوية الأمريكية أول قمر صناعي لنظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية 24 يسمى NAVSTAR.

انشأته البحرية الأمريكية بمساعدة شركات التكنولوجيا الخ��صة، مثل شركة الفضاء لتحديد مواقع الغواصات الأمريكية التي تحمل صواريخ نووية في عام 1959.

كيف بدأ استخدام أجهزة التتبع؟

في عام 1983 حدثت حادثة مؤسفة غيرت تقنية GPS إلى الأبد، حيث توجهت الرحلة الجوية الكورية 007 عن المسار في المجال الجوي السوفيتي، وتم إسقاطها بعد فترة وجيزة بعد انتهاء الحدث.

وبعدها وقع الرئيس رونالد ريغان على أمر تنفيذي لإتاحة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) للإستخدام المدني، لتحسين الملاحة والسلامة الجوية بمجرد تشغيله بالكامل.

حدث آخر مهم في تاريخ أجهزة التتبع:

هو إزالة التوافر الانتقائي الذي كان سارياً منذ حرب الخليج الأولى بواسطة بيل كلينتون في عام 2000 ومنذ ذلك الحين، وسع الجيش الأمريكي حجم الكوكبة إلى 31 قمراً صناعياً - 27 نشطاً وأربعة قطع غيار في حالة حدوث عطل - بحيث يدور كل واحد منهم حول الأرض ويزيد من دقة إشارات أجهزة التتبع GPS بشكل كبير.

واصلت شركات التكنولوجيا الخاصة ووزارة الدفاع العمل على تطوير التطبيقات القائمة على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، والنتيجة كانت عبارة عن مجموعة واسعة من الأجهزة التي نستخدمها في حياتنا اليومية.

كيف تعمل أجهزة التتبع GPS؟

تستخدم وحدات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) طريقة تسمى التثليث لتحديد موضع الجسم وسرعته وارتفاعه.

تبث الأقمار الصناعية لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) مواقعها وزمانها باستمرار ، ولكل قمر صناعي ساعة ذرية متطورة في الداخل لاستخدامها في حسابات التوقيت.

تقوم أجهزة التتبع بحساب المسافة، والوقت الذي تستغرقه إشارات GPS للانتقال إلى السطح من الأقمار الصناعية.

يتطلب الجهاز إشارات من أربعة أقمار صناعية على الأقل لتوفير موقع دقيق.

تم تصميم نظام الأقمار الصناعية لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ليحتوي على أربعة أقمار صناعية على الأقل، في النطاق للمستخدمين الذين يتمتعون برؤية واضحة للسماء.

تعزز الأقمار الصناعية من البيانات الإضافية دقة الموقع، يتم تشغيل كل قمر صناعي بالطاقة الشمسية ويدور حول الأرض مرتين في اليوم، وينقل الإشارات بانتظام.

مع تحسن تقنية GPS في اجهزة التتبع، بدأت العديد من الصناعات في اعتماد الأدوات المتقدمة التي أدخلتها إلى السوق خاصة بالنسبة لصناعة السيارات.

كانت أنظمة تتبع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) تُلاقي تطوراً رائداً اليوم، يتم استخدام أجهزة التتبع لأغراض عديدة؛ بشكل رئيسي لمراقبة تحركات الأشخاص والمركبات والأصول.

تسمح ميزات مثل التتبع في الوقت الحقيقي، وتاريخ المسار، ومناطق السياج الجغرافي، وتنبيهات الأحداث للمستخدمين بتوفير تدابير السلامة الشخصية لأفراد العائلة وتعزيز أمن المركبة.

تستخدم شركات الأسطول البيانات التي توفرها أجهزة تحديد المواقع، وأجهزة القياس عن بُعد لتقليل تكاليف التشغيل وفرض عادات أفضل للقيادة.

من ناحية أخرى، يستخدم الآباء وأفراد الأسرة المعنيين خدمات تحديد المواقع الشخصية لمراقبة أحبائهم، إن القدرة على تتبع موقع الشخص في الوقت الحقيقي، وتلقي الإخطارات الفورية للأحداث المهمة تجعل أجهزة التتبع الشخصية واحدة من أفضل أنظمة الأمان في السوق.

أهمية أجهزة التتبع؟

تتيح أجهزة التتبع GPS لك متابعة حركة السيارات، أو أي من أنواع المركبات الأخرى، أو الشاحنات أو المعدات التي تحتاج إلى تتبعها ومراقبتها.

تمثل وسيلة أمنية تعتمدها الشركات التي تملك أعداد من المركبات، حيث تكون الشركة في حالة تتبع مستمر لمسارات المركبات، والتعرف على أي مستجدات تطرأ على المركبة، والتعرف على نقاط توقفها.

تتيح حماية الشاحنات، والمعدات، والسيارات أيضا من التعرض لحوادث السرقة أو الغصب عن طريق إيقاف محرك السيارة من خلال الموبايل.

تفيد في تحديد مناطق الحظر التي يُمنع تواجد السيارات أو مرورها بها لأهداف أمنية.

تسهل تتبع السيارات أو حتى الأشخاص وحمايتهم من التواجد في مناطق خطرة، مثل مناطق حقول الألغام أو مناطق تكون معرض بها للسرقة.

تتبع بعض الأجهزة لمعرفة كافة البيانات من حيث حالة السيارة وسرعتها وما بها من الوقود والزيت وحالة البطارية.

تصدر إنذارات في حالة تعرض السيارة لأي خطر.

تأمين ضد مخاطر سرقة السيارة وضياع الاموال.

الاطمئنان التام على السيارة

والأسره والبضائع والأموال وأنت فى أى مكان والاطمئنان على السيارة بدون ازعاج السائق عن طريق التتبع.

مراقبة خط سير السيارة وعدم تجاوز الحدود المصرح بها.

توفير من 15% الى 40% من مصاريف الوقود لعدم التلاعب فى الفواتير، وأيضاً توفير قطع غيار واستهلاك السيارة وقيمة المخالفات عند التجديد السنوى.

إصدار تقارير دوريه للسيارة واستهلاكها من الوقود وقطع الغيار.

سهولة تقييم الأداء اليومي لمندوبين البيع بالشركات، من خلال مراقبة بيان تام بحالة السيارة عند حدوث حادث لاقدر الله، من تحديد المكان والوقت و سرعة السيارة وحالة الموتور.

الاستماع لما يدور بالسيارة للحد من التجاوزات للأبناء والسائقين ومندوبين الشركات.

بيان كامل بحالة السيارات ومدى استهلاكها لقطع الغيار، و الوقود وعمل مقارنه للحصول على افضل اداء للسيارات.

يمكن بسهوله تقييم أداء السائقين والتزامهم بقوانين العمل.

يمكن بسهولة اكتشاف السيارات التى تستهلك وقود أو قطع غيار أعلى من المعدل الطبيعى.

يمكن معرفة أماكن جميع السيارات للتعامل مع الاحداث الإستثنائية.

تجنب حدوث سوء للسيارات فى حالة وجود اعمال شغب فى منطقه ما.

[mwlanadotcom]

تفاصيل ارتفاع أسعار سوزوكي سياز موديل 2022 في مصر.. وقائمة أسعار سيارات2022

تفاصيل ارتفاع أسعار سوزوكي سياز موديل 2022 في مصر.. وقائمة أسعار سيارات2022

تفاصيل ارتفاع أسعار سوزوكي سياز موديل 2022 في مصر ذلك حسب إعلان شركة مودرن موتورز، ومودرن موتورز هي الوكيل الرسمي لسوزوكي في مصر، وبالتالي هي المسؤول الأول عن كافة أنواع سيارات السوزوكي المطروحة في الأسواق، وقد أثار قرار رفع الأسعار الكثير من الاستياء، خاصة بسبب التخوفات التي انتشرت خلال الشهر الماضي فيما يتعلق بارتفاع الأسعار الجديد في نوفمبر الجاري، وبالتالي الكل في حالة ترقب شديدة. تفاصيل…

[aacountantsfoodlovers]

خبر مصر | سيارات / مرسيدس الفئة سي 2022 بتصميم جديد كليا

خبر مصر | سيارات / مرسيدس الفئة سي 2022 بتصميم جديد كليا

اعتادت صناعة السيارات في العالم على ترقب كل جيل جديد من السيارة مرسيدس الفئة سي لما تحمله غالبا من تطوير وتغييرات كبيرة. وهذا الأمر ينطبق تماما على الجيل الجديد من السيارة مرسيدس الفئة سي 2022 أحدث منتجات الشركة الألمانية في فئة السيارات الصالون الفارهة. وبحسب موقع “موتور تريند” المتخصص في موضوعات السيارات، فإنه أعيد تصميم السيارة مرسيدس الفئة سي 2022 كليا، وكل ما فيها جديد. إلى جانب حقيقة أن…

[a7la-home-blog]

أفضل السيارات للسائقين طويلي القامة

لا أحد يريد أن يشعر بالخوف من وراء عجلة القيادة ، وقد يكون العثور على السيارة المناسبة أمرًا صعبًا إذا كنت أطول من معظم الناس. العديد من السيارات الرياضية ومعظم سيارات المكشوفة غير واردة ، لكن هذا لا يعني أنه يجب عليك التمسك بأجهزة MPV المستندة إلى سيارات فان لتشعر بالراحة. سيارات الدفع الرباعي أكثر شعبية من أي وقت مضى وتوفر مساحة كبيرة ، في حين أن بعض العقارات والهاتشباك توفر الآن مساحة رأس كافية للركاب الأطول أيضًا. على الرغم من أن السيارات الحديثة عادة ما تكون واسعة بما يكفي لتوفير مساحة رأس كافية ، قد لا يكون وضع القيادة مريحًا للغاية إذا كنت طويل القامة. يستغرق بعض الوقت لمعرفة ما إذا كان المقعد وعجلة القيادة مضبوطين ليلائمك ؛ لن ترغب في الاحتفاظ بسيارة غير مريحة. تتمثل إحدى طرق زيادة المساحة الأمامية في تجنب فتحة السقف البانورامية. لا يقتصر الأمر على كونها غالية الثمن ، بل يمكنها أيضًا اقتحام مساحة رأس السيارة بشكل كبير. قد تعتقد أن السقف البانورامي سيزيد من مساحة السطح ، لكن المكونات الإضافية لجعل السقف تعمل على عكس ذلك . لا توفر ��ميع السيارات قياسًا للإرتفاع ، لذا قد يكون هناك بعض التجارب والخطأ عند اختيار سيارتك التالية. ومع ذلك ، فإن جميع السيارات المدرجة في هذه القائمة توفر شخصية تقاس من قاعدة المقعد إلى السقف. إليك بعض من أفضل السيارات التي يمكنك شراؤها إذا كنت طويل القامة (أو إذا كنت تحب ارتداء القبعات العليا):

أودي Q7 سيارة الدفع الرباعي

تعد Audi Q7 واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي العادية شيوعًا للبيع ، ويخفي تصميمها البارد سيارة عملية للغاية. لا تحصل فقط على ثلاثة صفوف من المقاعد وصندوق ضخم عند طي المقاعد الخلفية ، ولكن يمكنك أن تطمئن إلى أنك وأي مسافرين طويلين سيكونون مرتاحين للغاية. في الجزء الأمامي ، هناك مساحة هائلة تبلغ 1،71 ملم ، ويعني الشكل Q7 في الصندوق أن الإرتفاع الخلفي مذهل أيضًا. يتمتع ركاب المقعد الخلفي بـارتفاع 1016 مم ، بالإضافة إلى مساحة كبيرة للأرجل. كما أن Q7 تثير الإعجاب من خلال تصميمها الداخلي الفاخر وركوبها المتقنة ، فبغض النظر عن تصميمك ، فسيكون مريحًا وباردًا ومتصلًا ، حتى في أطول الرحلات. في الواقع ، فإن التصميم الداخلي جيد جدًا وبنيت بشكل جيد ، بحيث يتم مشاركته جزئيًا مع لامبورغيني أوروس وبنتلي بينتايغا .

مرسيدس الفئة E العقارية

التالية في هذه القائمة هي سيارة مرسيدس الفئة E الكهفية الحقيقية ، مع ارتفاع ضخم يبلغ 1061 مم مماثلة لشاغلي المقاعد الأمامية. سيشعر الأشخاص الأطول بأنهم ف�� منازلهم في الخلف أيضًا ، حيث يوجد 1005 مم من الارتفاع العلوي في صف المقاعد الثاني في Estate. الداخل جوهره ، ونقطة قوية حقيقية من الفئة- E ؛ هناك عدد قليل من السيارات ذات كابينة أفضل ، خاصة وأن الفئة E تشترك في العديد من الأجزاء مع الفئة S الفخمة. في حين أنها ليست الكلمة الأخيرة في إثارة القيادة ، فإن E-Class Estate تعوض عن ذلك لأنها مريحة للغاية. إذا لم تكن في حاجة إلى مساحة التمهيد الكبيرة التي يوفرها العقار ، فإن صالون الفئة E يعمل بشكل جيد أيضًا على مساحة الإرتفاع. يوجد ما يصل إلى 1051 مم في المقدمة و 971 مم في الخلف.

سيات ليون هاتشباك

سيات ليون هو إظهار أنك لا تحتاج إلى سيارة دفع رباعي أو عقار كبير للاستمتاع بالارتفاع  اللائق. على الرغم من كونها أحد سيارات hatchbacks الرياضية المعروضة ، إلا أن ليون لا يبخل على الإرتفاع - سواء كنت تجلس في المقدمة أو الخلف. تعتقد أن Q7 أعلاه ستوفر مساحة أكبر بكثير ، لكن ليون خلفه بـ 29 مم فقط في المقدمة ، بينما يمكن للمسافرين في المقاعد الخلفية الاستمتاع بـ 970 مم من ارتفاع الرأس الأمامي. تعد محركات ليون ، التي يتم مشاركتها مع سيارات VW Group الأخرى ، مثقبة بشكل مناسب ولكنها اقتصادية - حيث يمكن للبعض أن يغلق نصف أسطوانات المحرك عندما لا تكون الطاقة الكاملة مطلوبة. بالإضافة إلى ذلك ، جميع الإصدارات مجهزة تجهيزًا جيدًا - يتم تضمين النسخ المتطابق للهواتف الذكية وشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات والتحكم في السرعة والمساعدة الأمامية جميعها بشكل قياسي ، في حين أن جميع الزخارف المذكورة أعلاه تشتمل على أجهزة استشعار للتنقل عبر الأقمار الصناعية وأجهزة استشعار لوقوف السيارات الأمامية والخلفية ونوافذ ملونة. تقدم ملكية SEAT Leon ST شخصيات متطابقة تقريبًا.

سكودا كودياك

تعتبر Skoda Kodiaq واحدة من أفضل سيارات الدفع الرباعي التي يمكنك شراؤها. إنها تتسع لسبعة مقاعد مع مساحة كافية للبالغين في الصف الثالث من المقاعد ، على الرغم من أن الركاب الطويلين سوف يشعرون براحة أكبر في الصف الثاني الفسيح. على نحو غير معتاد ، هناك نفس المقدار تقريبًا من الارتفاع الأمامي في المقدمة (1020 مم) والصف الثاني (1،015 مم) ، لذلك سيكون لديك مساحة كبيرة في أي مكان تجلس فيه. تشعرك Kodiaq بالصلابة والبناء ، كما أن تصميمها الداخلي ، وإن لم يكن الأكثر فخامة ، فهو ذكي ومنطقي. هناك الكثير من المعدات القياسية ، وحتى Kodiaq تقود بشكل جيد - أفضل بكثير مما كنت تتوقع من سيارات الدفع الرباعي ذات السبعة مقاعد. إذا كنت قد تساءلت عن السبب في أن Kodiaq هو مشهد مشهور على طرق المملكة المتحدة ، فهذه هي بعض الأسباب المهمة.

بي ام دبليو 1 سلسلة هاتشباك

تعد الفئة الأولى الحالية من BMW الفئة الأكثر اتساعًا على الإطلاق ، مما يجعلها واحدة من أفضل سيارات هاتشباك للسائقين الطويلين. يوجد ارتفاع أمامي هائل يبلغ 1019 مم في المقدمة - أقل من ملليمتر من Kodiaq - و 972 ملم في الخلف ، على الرغم من خط السقف المنحدر قليلاً. سلسلة 1 هي سيارة للسائقين الحريصين. إنها واحدة من أفضل أنواع هاتشباك التي يمكنك شراؤها. إنها أيضًا الوحيدة التي تتمتع بالعجلات الخلفية ، على الرغم من أن هذا سيتغير عندما يصل الجيل الجديد في نهاية عام 2019. سيكون الأشخاص الأطول سعيدين في المقدمة ؛ على الرغم من وجود الكثير من المساحة العلوية في الخلف ، إلا أن مساحة الأرجل موصلة قليلاً حيث يجلس اثنان من البالغين خلف بعضهما البعض. إنه أمر جيد بالنسبة للرحلات القصيرة ، ولكن قد يطلب ركاب المقاعد الخلفية الخروج وتمديد أرجلهم في رحلات أطول.

فولكس واجن بولو هاتشباك

توضح Volkswagen Polo أنك لا تحتاج بالضرورة إلى سيارة كبيرة إذا كنت أطول من المتوسط. إنها تتطابق مع الفئة الأولى من سيارات BMW من أجل توفير مساحة أمامية أمامية ، وتقدم أقل بمقدار 8 مم فقط في الخلف. بولو هاتشباك معقولة للغاية ، و تشعرك بالراحة في السرعة والداخل الفاخر إلى حد ما. إنها فتحة صغيرة ذات جودة بناء مماثلة للسيارات الأغلى ثمناً ، وتتميز بالكثير من المعدات بشكل قياسي. تم تجهيز شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات وراديو DAB وتكييف هواء عبر المجموعة ، لذلك لا يوجد لاعب غني عن لعبة بولو دون الضروريات. تتم إضافة ماسحات السيارات وأجهزة استشعار وقوف السيارات والتحكم في مناخ المنطقة المزدوجة في الطرز عالية المواصفات ، ويمكنك حتى اختيار لوحة معلومات رقمية من قائمة الخيارات. لا يوفر المقعد الخلفي مساحة كبيرة فحسب ، بل يوجد أيضًا صندوق كبير لملء الفراغ.

أودي A5 Sportback هاتشباك

في حين أن العديد من السيارات في هذه القائمة لها شكل يشبه الصندوق ، فإن Audi A5 Sportback كوبيه ذات الأبواب الأربعة بها الكثير من الإرتفاع أيضًا. يمكن لأولئك الذين في المقدمة الاستمتاع بمساحة تصل إلى 1001 مم بين قاعدة المقعد والسقف ، بينما لا يزال لدى ركاب المقاعد الخلفية مساحة كبيرة - 940 مم ، بدقة. يعد A5 Sportback خيارًا رائعًا إذا كنت تريد شيئًا ما يمكن أن يكون أكثر أناقة من صالون رجال الأعمال التقليديين ، وهو ينافس كل شيء بدءًا من Kia Stinger إلى BMW الفئة الرابعة Gran Coupe و Tesla Model S. الفرامل وأحدث اتصال الهاتف الذكي ، وإذا كنت لا تستخدم المقاعد الخلفية في كثير من الأحيان ، يمكنك أيضا النظر في كوبيه A5. تقدم الكوبيه ذات الأبواب الثلاثة 990 مم في المقدمة ، على الرغم من أن مساحة رأسها الخلفية أقل اتساعًا بشكل ملحوظ.

فورد مونديو هاتشباك

لقد كانت فورد مونديو ، التي كانت ذات مرة عنصرًا رئيسيًا في عالم الصالونات العائلية ، قد تم التغاضي عنها إلى حد ما في العامين الماضيين حيث يتدفق المشترون على سيارات الدفع الرباعي وسيوفرون صالونات تنفيذية بدلاً من ذلك. ومع ذلك ، لا يزال خيارًا رائعًا ، حيث إن Mondeo مجهز جيدًا وأسعار معقولة وواسعة جدًا. يوجد أقل من متر واحد من المساحة الأمامية في المقدمة و 965 مم في الجزء الخلفي من صالون مونديو. على الرغم من عدم توفر أحدث التصميمات الداخلية المتوفرة ، إلا أن Ford ما زال يقدم أحدث التقنيات ، بما في ذلك Apple CarPlay و Android Auto والتعرف على إشارات المرور والمساعدة في الحفاظ على الممرات وإضاءة LED الديناميكية. يوجد وكلاء فورد في كل مدينة ومدينة تقريبًا ، والخدمة بأسعار معقولة وقد تكون قادرًا على التفاوض على خصم رائع. يوفر Ford Mondeo Estate مساحة أكبر ، وهناك أيضًا طراز هجين.

Skoda Superb Estate

ترقب Skoda Superb Estate إلى اسمها - في الواقع ، قمنا بتصنيفها على أنها أفضل العقارات التي يمكنك شراؤها الآن. من الجيد قيادة السيارة ، وهي مبنية بشكل جيد وسليم ، وتأتي مع بعض الميزات الرائعة مثل المظلات الموجودة في الأبواب الأمامية. يتميز فندق Superb بتصميم داخلي جميل للغاية ، كما أن Skoda تقلل بشكل كبير السيارات ذات الحجم المماثل - فهي تبدأ من أقل من 25000 جنيه إسترليني. لهذا ، ستحصل على صندوق داخلي ضخم ومساحة كبيرة في الداخل ، مع مساحة رأسية تبلغ 995 مم في المقدمة و 1001 مم في المقاعد الخلفية. تماما مثل Kodiaq أعلاه ، الداخلية ذكية وبديهية ولكنها ليست فاخرة للغاية. ومع ذلك ، يمكنك الحصول على مجموعة رائعة من الميزات ، بما في ذلك مجموعة أدوات رقمية واتصال WiFi ومستشعرات وقوف السيارات الشاملة واتصال هاتف Smart Link.

هوندا جاز هاتشباك

هوندا جاز هي السيارة الوحيدة في هذه القائمة دون قياسات رسمية في الإرتفاع ، لكننا نتوقع أن يكون لديك مساحة كبيرة لتمتد ، بغض النظر عن بنيتك. يبلغ الارتفاع الكلي للسيارة 1،550 مم ، وهو أكثر بكثير من VW Polo's 1،461mm. نتيجة لذلك ، فإن مساحة الإرتفاع هائلة بشكل مناسب - وتمتد موسيقى الجاز على تعريف نوع السوبر ميني إلى حد ما. تعتبر المساحة الخلفية للأرجل مفاجأة سارة ، نظرًا لوجود مساحة كبيرة تقريبًا في المقاعد الخلفية مثل سيارة مرسيدس S-Class. لن يواجه الركاب الطويلون مشكلة في الراحة ، ولا يزال هناك صندوق كبير خلف المقاعد الخلفية. أحدث موسيقى الجاز مصممة بذكاء للغاية ، وينبغي أن تكون الخيار الأفضل لأولئك الذين يريدون مساحة على الميزانية.   Read the full article

[alsudannews]

عبارات عسكرية.. منتهية الصلاحية..!!.. بقلم محمد كامل سعيد

* شهدت مفاوضات اعلان الحرية والتغيير مع المجلس العسكري تقدماً مفاجئاَ وملحوظاً في الساعات القليلة الماضية، ولعل عنصر المفاجأة مرتبط مباشرة بالسياسات التي ظل مجلس العسكر يتبعها خلال فترة التفاوض الأولى التي كانت مباشرة وبدون اي وسيط، ساعتها انتشرت الكثير والمثير من العبارات العسكرية التي استفزت كل شعب السودان.. * وتخللتها انتكاسات عديدة، ساهمت في تصدير كل الاحباط الى افراد شعبنا المناضل الذي دفع الارواح والمهج ثمناً للحصول على الحرية والديمقراطية والحكومة المدنية، ولم يتأخر عن التعبير بسلميته عن رفضه لحكم العسكر، ودونكم ما حدث مؤخراً في مليونية (30) يونيو المجيدة، حيث تابعنا كيف اوصل الثوار رسالتهم للعسكر والطابور.. * وعلى الرغم من ان ما حدث يمثل خطوة تاريخية، الاّ ان افراد الشعب السوداني بما فيهم ��ادة تجمع المهنيين واعلان الحرية ظلوا يتوقعون ويتصورون ما يمكن ان يحدث في اي لحظة، ويفشل الاتفاق على شاكلة فض الاعتصام الذي كان مباغتاً للكل.. * نعم اخوتي، لقد شبع شعبنا من عبارات العسكر التي زحمت المكان، وسدت الأفق في الشهور الماضية، وحفظ تفاصيل الانكسار، والانتكاس، وصار يحفظ بدقة وعن ظهر قلب العبارات العسكرية، منتهية الصلاحية، والتي فرضت نفسها على الجميع بلا استثناء * (نحنا ما عايزين نحكم، نحن اولاد وتلاميذ المشير الراحل المقيم عبد الرحمن سوار الذهب، ولازم نبقى في القيادة لحماية الثورة من المتربصين، خاصة واننا افشلنا الكثير من المحاولات الانقلابية، ولا ولن نشرع في فض الاعتصام، ولا ولن نمارس القتل)..!! * وغير ذلك الكثير المثير من عبارات العسكر التي سارت في تناقض غريب وعجيب آخره يوم فض الاعتصام بالقوة، وقتل المئات من الابرياء، صبيحة (29) رمضان وقبل ساعات معدودة من عيد الفطر المبارك، ليتمدد الحزن ويسكن كل ديار وبيوت الوطن.. * لن ننسى مطالبات العسكر بفتح السكة حديد بحجة توصيل المواد التموينية للولايات، مع العلم ان أهل الخرطوم يعانون ولا تقل ظروفهم ومشاكلهم عن تلك التي تحاصر من في الولايات، لكن ماذا نقول بعد ما صار الكلام الساكت هو سيد الموقف في ظل غياب تام للرقابة التي توفرت بدخول الوساطة الافرواثيوبية والتي وضعت حداً للاستهتار.. * حتى المؤتمرات الصحافية للناطق الرسمي باسم المجلس العسكري، فان شعبنا لا ولن ينساها، ولو من باب انها ـ وبرغم مراراتها ـ كانت محل سخرية وتندر الصغير قبل الكبير من ابناء بلادي الذين خبروا كل الطرق الخفية من خلال الاعيب الحكم البائد..!! * ولعل آخر العبارات العسكرية، منتهية الصلاحية، تمثلت في الاصرار على المطالبة بعدم التصعيد من جانب قوى اعلان الحرية، وهنا وللحقيقة اعتقد ان الامر قد التبس علينا وصرنا في حيرة من امرنا، ونحتاج الى توضيح من العسكر عن (هل تندرج المطالبة بحق الشهداء والمطالبة بالقصاص لهم تحت بند التصعيد)..؟! * لقد اثبت الشعب السوداني انه يمتلك جينات ثورية لا شبيه لها في كل شعوب الارض من خلال ثورته الحالية التي امتدت لاكثر من سبعة أشهر متتالية، عانى فيها ما عاني من قهر وقسوة وعنف، وقتل، وسحل، وتشويه واعتصاب، ولم يستسلم، ولن يستسلم.. * حتى بعد التوقيع ـ سواء بالاحرف الأولى او بشكل نهائي ـ فان الحشود التي ملأت الشوارع لاكثر من 7 أشهر قادرة على الخروج مرات ومرات، وكل ما نتمناه ان يدرك القادة الجدد تلك الحقيقة، مع الاشارة الى ان الاصلاح المرتقب سيكون هو الحد الفاصل. * بعيداً عن العبارات العسكرية منتهية الصلاحية، نشير الى ان معاش الناس يظل هو المحك ومربط الفرس بل على العكس سيكون هو من اكبر وأهم التحديات المنتظرة في الاسابيع القليلة المقبلة لان جشع التجار واصحاب سيارات النقل العام وكل من يقوم بتقديم اي خدمة للمواطن البسيط الغلبان قد بلغ مداه، ولم يعد امام اي فرد بسيط، وما اكثرهم، غير ترقب ما ستحمله الساعات القادمة..!! * تخريمة أولى: في الوقت الذي يحتفل فيه المطبلاتية بفوز المريخ الفطييير بلقب الدوري الممتاز نتابع بألم معاناة المجلس الاحمر المالية، والتي وصلت الى ان يعود النادي الى ما حدث في الموسم الماضي عندما صدر ضد قرار من الفيفا يمنعه من التعاقد مع اي لاعب كعقوبة طبيعية نتيجة لشكوى تقدم بها احد محترفي الوالي، لكن المؤلم حقاً ان المريخ مجبور على دفع فاتورة اخطاء تمت للاسف بمعرفة اولئك الذين يدعون عشقهم وولههم بالكيان في حين انهم لا يعرفون غير مصالحهم..!! * تخريمة ثانية: من (مجايب) مجلس الوفاق، ظهرت اشكالية جديدة لنج بطلها البلاغ الذي يقف خلف نادي اهلي الخرطوم بخصوص متأخرات شيكات التعاقد مع عماد الصيني الذي انتقل الى كشوفات الاحمر بما يقارب الـ(2) مليار ونصف المليار.. ده الحالة بيلعب مدافع، لكن لم لا طالما انه لعب للهلال وبالامكان ان يجد عبره المطبلاتية الفرصة لمكاواة الهلالاب.. فلا مانع من ان نتكاوى به..!! * تخريمة ثالثة: وتاني بنعيد: مرت الايام، كالخيال احلام ولا نزال ننتظر نتيجة شكوى لوزان التي أوهم البعض عشاق الكيان بانها (مربوحة) ولعل ما حدث من فشل متراكم في القضايا التي افتعلها المرضى بالسنوات الماضية سيكون هو السند الاول والاخير للبسطاء لتقبل واقع تبدد الحلم الوهمي.

via Blogger http://www.alsudannews.com/2019/07/blog-post_314.html

[sh22ycom]

من زار قنصلية الرياض بإسطنبول الأحد رغم العطلة الرسمية؟

من زار قنصلية الرياض بإسطنبول الأحد رغم العطلة الرسمية؟

واصلت القنصلية السعودية في مدينة إسطنبول التركية، الأحد، استقبال عدة أشخاص، رغم كونه يوم إجازة رسمية، وسط ترقب كبير لتطورا�� التحقيقات في قضية اختفاء الكاتب الصحفي جمال خاشقجي.

ودخل 4 أشخاص مقر القنصيلة بسيارة مدنية، بعد وصولهم على الساعة 13.40 بالتوقي�� المحلي لإسطنبول، دون التمكن من معرفة هوياتهم. 

كما لوحظ وجود كيس أبيض بيد أحد الأشخاص.

ولاحقا، خرج 9 أشخاص من القنصلية على متن 4 سيارات مدنية.

[kotobarpdf]

تحميل رواية الكتاب الأول 1Q84 pdf – هاروكي موراكامي

تحميل رواية الكتاب الأول 1Q84 pdf – هاروكي موراكامي

مقطع من رواية الكتاب الأول 1Q84 :

الفصل الأول

أوْمَامِه

لا تَدّعي المظاهر تخدعك

كان مذياع سيارة الأجرة مضبوطاً على بث لموسيقى كلاسيكية عبر أثير موجة أف . أم. إنها مقطوعة سينفونبينا لمؤلفها ياناتشيك لعلّها ليست الموسيقى المُثلى التي تُسمع داخل سيارة أجرة عالقة في زحام مروري. ويبدو أن السائق الذي بلغ من العمر أوسطه لا يصغي إليها بانتباه هو الآخر؛ فقد كان يحدّق أمامه، بشفتين مزمومتين، في طابور من السيارات يمتد بلا نهاية عبر الطريق العلوي السريع، وكأنه صياد سمك متمرس يقف في مقدمة قاربه وقد استبصر التقاة مشؤوماً بين تيارين. استوت أنْعَامِه على مقعد السيارة الخلفي الواسع، وراحت تستمع إلى المعزوفة الموسيقية وهي مُغمضة العينين.

كم من الناس يستطيعون التعرف على سينفونييتا ياناتشيك بعد سماع الجمل الأولى منها فقط؟ لعل هؤلاء يتراوحون بين القلة القليلة، ولا أحد تقريباً، ولكن لسبب ما، كانت أيْمَامِه من القلة التي تعرفها.

ألّف باناتشيك سيمفونيته القصيرة فى عام .1926 وكان في الأصل قد الف الافتتاحية كمقطوعة موسيقية خفيفة من اجل مهرجان للألعاب الرياضية ، تخيلت أَومَامِه تشيكوسلوفاكيا في عام 1926 كانت الحرب العالمية الأولى قد وضعت أوزارها، والبلد تحررت من الحكم المديد لأسرة هابسبورغ. واصبح الناس ينعمون بسنوات السلام عبر زيارتهم لوسط أوروبا، ويحتسون جعة ابلسنره في المقاهي ويُصنّعون بنادق آلية خفيفة ذات أشكال جميلة. وقبل سنتين من ذلك. كان فرانز كافكا قد رحل عن دنيانا وسط غموض تام. وسرعان ما سوف يبرز هتلر بغتة، ويبتلع هذا البلد الصغير الجميل في لمح البصر، ولكن لا أحد في ذاك الوقت كان يعلم ما تُخبّئه الأيام من مِحَن. لعل هذا هو أهم افتراض يميط التاريخ عنه اللثام: الا أحد في ذاك الوقت كان يعلم ما هو قادم. وبينما كانت اومايه تصغي إلى موسيقى ياناتشيك، تخيلت ريحاً طيباً تهب عبر سهول بوهيميا، وهي تتامل تقلبات التاريخ.

في عام 1926 قضى إمبراطور اليابان تايشو نحبه، وتغير اسم الحقبة ليصبح عهد شووا . كان ذلك إيذاناً ببدء حقبة رهيبة وحالكة فى هذا البلد أيضاً، وكان الفاصل القصير الذي سادت فيه الحداثة والديمقراطية يلفظ أنفاسه الأخيرة، فاسحاً الطريق أمام الفاشية .

كان التاريخ يستهوي أَوْمَامِه بقدر ما تستهويها ممارسة الألعاب الرياضية، وبينما يندر أن تقرأ عملاً أدبياً، فإن أَعْمَامِه بوسعها الانكباب على كتب التاريخ بالساعات. وما يستهريها في التاريخ هو أنّ وقائعه ترتبط جميعها بتواريخ وأماكن بعينها . ولم تكن تواجه صعوبة كبيرة في تذكّر التواريخ. وحتى إذا لم تكن تحفظها عن ظهر قلب، فبمجرد إدراكها لعلاقة حادثة ما بزمنها وبالوقائع السابقة واللاحقة، فإنها تتذكر تاريخ الح��دثة تلقائياً. وخلال سنوات دراستها في المرحلتين الإعدادية والثانوية، دأبت . على تحقيق أرفع الدرجات في امتحانات التاريخ. وكانت تحار في أمر أولئك الذين يشكون من صعوبة حفظ التواريخ. كيف لشيء بالغ البساطة أن يغدو مشكلة لدى أي أحد؟

كان اسمها الحقيقي هو لأي��ّامِها. وينحدر جدًها لأبيها من بلدة أو قرية جبلية صغيرة تقع في محافظة فوكوشيما التي ربما تضم عدداً من الأشخاص ممّن يحملود هذا الاسم الذي يُكتب بالأحرف ذاتها التي يُكتب بها لفظ "بازلاء خضرا اء» ويُنطق بالمقاطع الصوتية الأربعة ذاتها دآب-أو-ما - مها ، لكنها ، لم تذهب قط إلى تلك البلدة. فقد قطع والدها صلته بعائلته قبل مولدها، وهو ما فعلته والدتها أيضاً مع عائلتها، ولذلك لم يُقدّر لها أن ترى أيّاً من أجدادها . لم تكن كثيرة الأسفار، ولكنها في تلك السفرات النادرة التي تأخذها إلى مدينة أو بلدة لا تعرفها، تحرص دائماً على مطالعة دليل الهاتف في الفندق لترى إن كانت هناك من تحمل اسم أَنْمَايه في المنطقة، لكنها لم تعثر قط على أي اسم، وكلما حاولت ذلك وفشلت. شعرت وكأنها تعيش وحيدة منبوذة في عرض البحر.

كان دائماً ما يزعجها أن تخبر أحداً باسمها، وما إن يغادر اسمها شفتيها، حتى تتبدى الحيرة والاضطراب على محيّا الطرف الآخر.

"آنسة أَوْمَامِه؟."

"نعم. بالضبط مثل لفظ بازلاء خضراء."

وكان أرباب العمل يُلزمونها بعمل بطاقة تعريفية، ممّا يزيد الطين بلة. فقد كان الناس يحدقون في بطاقتها وكانما دُفعث إليهم بخطاب يحمل أنباء سيئة. وخالما تعلن عن اسمها عبر الهاتف، تسمع غالباً ضحكات مكتومة. وفي غرف الانتظار لدى الطبيب أو في الإدارات الحكومية، يرفع الناس أبصارهم لدى سماع اسمها، وقد تملّكهم الفضول لرؤية ذلك الشخص الذي يحمل اسم "بازلاء خضرا".

بعض الناس يسمعون اسم النبات خطأ ويدعونها "إدامامه" أو

"سورامامه"، وعندئنٍ تقوم بتصحيحه بلطف قائلة: «لا، لستُ فول صويا أو فولاً عادياً، وإنما بازلاء خضراء. وإن كانت جميعها نباتات متشابهة جداً . أوْمَامِه "، كم مرة خلال سنوات عمرها الثلاثين سمعت التعليقات نفسها والنكات البائخة نفسها حول اسمها؟ لو أنني لم أولد بهذا الاسم الاختلفت حباتي تماماً. لو كنت أحمل اسماً عادياً مثل ساتو أو تاناكا أو سوزوكي، لعشت حياة أكثر راحة ولو قليلاً أو النظرتُ إلى الناس بعينين أكثر صفحاً وغفراناً . ربما.

بعينين مغمضتين، راحت أَعْمَامِه تصغي إلى الموسيقى، فاسحة المجال أمام التناغم الجميل لآلات النفخ النحاسية لينساب داخل تلافيف عقلها . وعندئن تحديداً، لاح في خاطرها أر نقاوة الصوت جيدة جداً بما لا يتناسب مع مذياع في سيارة أجرة، فرغم الصوت المنخفض الذي ضبط عليه المذياع، فقد جاء صوته ذو عمق حقيقي والنغمات العالية مسموعة بوضوح . فتحتُ عينيها ومالت إلى الأمام التدفّق النظر في الاستريو الموجود في لوحة القيادة. كان الجهاز يلمع مزهواً بلونه الأسود الفاحم. لم تستطع أن تتبين اسم العلامة، لكن كان جلياً أنه من نوعية ممتازة، إذ حد به مفا رأزرار كثيرة فيما تبرز الأرقام الخضراء لمحطاته على اللوحة السوداء. لم يكن هذا الاستريو من النوعية التي يتوقعها المرء داخل سيارات الأجرة العادية .

قلبت ناظريها داخل السيار ، كانت مستغرقة تماماً في أفكارها الخاصة حتى فاتها أن تلاحظ إلى الآن، أنها في سيارة أجرة غير عادية. فالنوعية الراقية للكسوة الداخلية واضحة، والمقعد كان وثيراً للغاية. وفوق كل ذلك، أجواؤها هادئة من الداخل. أغلب الظنّ أن السيارة مزوّدة بعازل صوت إضافي يَحُول دون تسرب الضجيج إلى داخلها، كما لو أنها استديو موسيقى مزود بمانع للضوضاء، يبدو أن سائق السيارة هو صاحبها . كثيرون من هؤلاء السائقين الذين يملكون سياراتهم لا يبخلون فيما يخص الاعتناء بها . وبتحريك عينيها فقط، أخذت تبحث عن بطاقة تسجيل السائق، ولكن دون جدوى، لكن لا يبدو مع ذلك أنها سيارة غير قانونية أو دون رخصة. فهي مزودة بعدّاد سيارة أجرة يعرض التعريفة السليمة التي بلغت 2150 يناً حتى الآن. مع ذلك لم تجد أثراً لبطاقة التسجيل التي تحمل اسم السائق .

قالت أرُمَامِه، متحدثة إلى السائق من ظهره: سيارة جميلة. بالغة الهدوء. ما نوعها؟،.

أجابها السائق باقتضاب : تويوتا كراون رويال صالون.

والموسيقى تبدو رائعة هنا.

إنها سيارة بالغة الهدوء من الداخل. وهذا أحد أسباب اختياري لها. إن سيارات تويوتا تتمتع باعلى تقنيات عوازل الصوت في العالم.

أومأت أَومَامِه برأسها وأسندت ظهرها إلى مقعدها ثانية. ثمة شيء في طريقة كلام السائق لم يُرحها، فهو يبدو وكأنه يتغاضى عن شأن مهم ولا يتحدث عنه . فمثلاً، (وهذا مثال واحد فقط)، في تعليقه على تقنية عزل الصوت المتقنة لدى تويوتا ربما يُفهم من كلامه أن بعض المواصفات الأخرى لدى تويوتا أقل إتقاناً. وفي كل مرة يُتم جملة، كان يُتبعها ببرهة صمت ولكنها ذات دلالة . وهي برهة كانت تطفو كغيمة صغيرة وهمية داخل فضاء السيارة المحدود، مُولّدة لدى أَومَامِه شعوراً غريباً ومضطرباً .

قالت أَومَامِه، وكأنها تبدّد تلك القيمة الصغيرة: إنها سيارة هادئة بكل تأكيد. ونظام الاستريو فيها بالغ الروعة .

قال السائق وكأنه ضابط متقاعد يتحدث عن انتصار عسكري سالف: "عندما اشتريتها كان الحسم شيئاً أساسياً، فأنا أقضي هنا وقتاً طويلاً للغاية، وأرغب في أفضل نوعية صوت ممكنة. و. انتظرت أومَامِه ما سيضيفه، لكنه لم يضف شيئاً. أغمضت عينيها مرة أخرى واستغرقت في الموسيقى . لم تكن تعلم شيئاً عن ياناتشيك كشخص، ولكنها واثقة أنه لم يتخيل قط أن أحداً ما سوف يستمع لمقطوعته في عام 1984 داخل سيارة تويوتا كراون رويال صالون يُغلفها السكون وتسير على طريق متروبوليتان إكسبرس العلوي المزدحم في طوكيو .

تساءلت أَوْمَائه لماذا أدركت على الفور أن المقطوعة هى سينفونييتا ياتاتشيك؟ وكيف تسنى أن تعرف أنها الفت في عام 1926؟ لم تكن ذات يوم من هواة الموسيقى الكلاسيكية، وليس لديها أي مقتنيات موسيقية لياناتشيك، لكن وفور سماعها للجمل الافتتاحية، تداعت إلى ذهنها تلقائياً كل معلوماتها عن المقطوعة، كسرب من الطيور وند انقض عليها من نافذة مفتوحة، منحتها الموسيقى شعوراً غريباً وموجعاً. لم تكن اومامه تدري شيئاً عما يجري. اتكون هذه السيمفونية حقاً هي ما يثير داخلي ذلك الشعور الغريب؟

وفيما هي شبه واعية، قالت أَوْمًايه: ياناتشيك، رغم أنها ولت بعدما غادرت الكلمة شفتيها ، لو استرجعتها .

ماذا قلب، يا سيدتي؟

ياناتشيك. الرجل الذي الَّف هذه الموسيقى

لم أسمع به قط

إنه موسيقار تشيكى

قال وقد تظاهر بالاهتمام: عظيم

سألته أومامه، آملة أن تُغير الموضوع: وهل هذه السيارة ملكك؟

أجاب السائق: اعم هي ملكي. وبعد برهة صمت ، اضاف: إنها ملك خالص لي. إنها سيارتي الثانية.

المقاعد وثيرة للغاية.

شكراً لك يا سيدتي، ثم أدار رأسه تليلاً باتجاهها وسألها : بالمناسبة، هل أنت مستعجلة؟.

يجب أن أقابل شخصاً في شيبويا . لذلك طلبت منك أن تسلك الطريق السريعة.

ما هو موعد اجتماعك؟

قالت أَومَامِه : في الرابعة والنصف،.

حسناً، إنها الآن الثالثة وخمس واربعين دقيقة. لن تلحقي بهذا الموعد أبداً.

هل الزحام المروري بهذا السوء؟

يبدو أن حادثاً كبيراً قد وقع أمامنا. هذا الزحام ليس عادياً .نحن لم نتحرك تقريباً منذ مدة

تساءلت لماذا لا يستمع السائق إلى تقارير الحالة المرورية. لقد شَلّت الحركة تماماً على الطريق السريع. ينبغي أن يستمع إلى آخر الأخبار التي تبثها الإذاعة الخاصة بسائقى سيارات الأجرة.

سألت أَومَامِه : «أيمكنك الجزم بأنه حادث دون الاستماع إلى أي تقارير مرورية؟

قال بصوت خفيف: لا يمكنك الوثوق فيها. نصفها كذب .

شركة الطريق السريع لا تنشر سوى التقارير التي ، تتماشى مع مصالحها. إن كنت تريدين حقاً معرفة ماذا يجري هنا الآن، فعليك أن تستعيني بعينيك وتقديرك.

وهل تقديرك يخبرك  أن بأننا سوف نعلّق هنا ؟

قال السائق وهو يومئ برأسه: ولمدة طويلة. أؤكد لك ذلك. عندما يبلغ الزحام هذه الدرجة، يصبح الطريق السريع جحيماً لا يُطاق، هل اجتماعك مهم؟

فكرت أوقامِه قليلاً : نعم. مهم جداً. يجب عليّ مقابلة أحد العملاء.

يا للأسف. أغلب الظن أنك لن تصلين.

مرّ السائق رأسه بضع مرات وكأنه يحاول أن يخفف تيبسا في رقبته ، تحركت التجاعيد الموجودة خلف رقبته وكأنها كائن من أزمنة غابرة. وبينما كانت أَومَامِه ترقب هذه الحركة وهي شبه واعية، وجدت تفكيرها ينصرف إلى الأداة الحادة القابعة في حقيبتها. تعرف كفاها تعرقاً خفيفاً.

سألت: ماذا عليّ أن أفعل برأيك؟.

ليس بوسعك عمل شيء وأنت هنا على الطريق السريع – ليس قبل ان تبلغى المخرج التالى. لو كنا في شوارع المدينة في الأسفل، لاستطعت النزول من السيارة وركوب قطار الأنفاق.

ما هو المخرج التالي؟.

إيكيجيري، لكن ربما لن نبلغه قبل غروب الشمس.

قبل غروب الشمس؟ تخيلت أَومَامِه أن تظل حبيسة هذه السيارة حتى مغيب الشمس. كانت مقطوعة ياناتشيك ما زالت تعزف . برزت الوتريات الصامتة ركأنما لتهدئة قلقها المتصاعد. خبا بدرجة كبيرة ذلك الإحساس الموجع الذي كان يعتريها . ماذا يعني ذلك؟

كانت أؤمّامه قد استقلت سيارة الأجرة بالقرب من كينوتا وطلبت من السائق ان يسلك الطريق السريع العلوي من يوهجا ، كانت حركة السير تتدفق بسلاسة أول الأمر، ولكنها تكدّست فجأة قبيل بلوغ سانجينجايا ، وبعد ذلك شلّت تقريباً. كانت مسارات المغادرين تسير بشكل حسن. وحده الجانب المتجه إلى قلب طوكيو كان مزدحماً ازدحاماً مأساوياً. ولم تكن الحركة على الطريق السريع للقادمين رقم 3  تتكدس في الظروف الطبيعية في الثالثة من الظهيرة،وهو السبب الذي جعل اومَامِه تطلب من السائق أن يسلكه .

قال السائق موجهاً كلامه إلى مرآة الرؤية الخلفية : احتساب الزمن ضمن التعريفة لا يتم على الطريق السريع. لذلك، لا تقلقي بشأن الأجرة، أظن أنك بحاجة إلى اللحاق بموعدك؟

نعم ، طبعاً، ولكن ليس بيدي شيء، أليس كذلك؟

 حول رواية الكتاب الأول 1Q84 لهاروكي موراكامي :

اسم الكتاب : الكتاب الأول 1Q84

اسم المؤلف : هاروكي موراكامي

دار النشر : المركز الثقافي العربي

سنة النشر : 2016

القسم : روايات مترجمة

عدد الصفحات : 560

الصيغة : pdf

الحجم : 8.07 ميقا

قد يهمك أيضا :

تحميل كتاب من أنفسكم لأشرف العثماني بصيغة pdf

تحميل رواية حذاء إبليس pdf – يحيى نشأت الشعار

تحميل رواية العقد  pdf- حسام عيسى

تحميل رواية قواعد جارتين pdf – عمرو عب�� الحميد

تحميل رواية ولو بعد حين لدعاء عبد الرحمن بصيغة pdf

لتحميل رواية رواية الكتاب الأول 1Q84 pdf – هاروكي موراكامي

  شاركنا رأيك حول " تحميل رواية الكتاب الأول 1Q84 pdf – هاروكي موراكامي"

[thegulfpress]

في الكويت.. ضبط فلبينيين أثناء استدراجهما مجموعة من العاملات من نفس الجنسية

في الكويت.. ضبط فلبينيين أثناء استدراجهما مجموعة من العاملات من نفس الجنسية

ضبطت ادارة المباحث الجنائية فلبينيين أثناء قيامهما باستدراج مجموعة من عاملات المنازل من ذات الجنسية. وتقوم عناصر من سفارة الفلبين بتهريب العاملات الفلبينيات في سيارات تحمل لوحات دبلوماسية. وفي مقطع فيديو تم تداوله مؤخرا، يظهر أحد الموظفين التابعين للسفارة الفلبينية، في لقطة من الفيديو، وهو واقفا في حالة ترقب، على رصيف أمام أحد المنازل، ثم تخرج خادمة من الباب مسرعة وتحمل حقيبة سفر ممتلئة. ويسارع…

[arabeyaonline]

71 مليار جنيه إجمالي القيمة السوقية للشركات العقارية بالبورصة ——————————- «سامي»: 71 مليار جنيه إجمالي القيمة السوقية للشركات العقارية بالبورصة قال شريف سامي، رئيس الهيئة العامة للرقابة المالية، إن إجمالي عدد الشركات العقارية المدرجة في البورصة بنهاية العام الماضي 2016، بلغت 41 شركة، بإجمالي قيمة سوقية بلغت 71 مليار جنيه. وأضاف «سامي»، خلال فعاليات ملتقى بناة مصر الثالث، الثلاثاء، أن إدارته بالتعاون مع البورصة تعمل على زيادة عدد الشركات المدرجة من قطاع العقارات والمقاولات، لاسيما في ظل تنامي توجهات الدولة نحو تنفيذ عدد من المشروعات القومية، التي تتطلب بطبيعة الحال أدوات تمويلية سريعة لترجمة تلك الخطط على أرض الواقع. وتوقع «سامي» أن تتنامى دور البورصة التمويلي خلال الفترة المقبلة لقطاع العقارات والمقاولات، بدعم من ترقب السوق وفئات المستثمرين لمزيد من الشركات الجديدة والمتنوعة. وعلى صعيد نشاط التأجير التمويلي، أشار «سامي» إلى أن حجم النشاط سجل ارتفاعا نسبته 11% خلال 2016، حيث بلغت قيمة العقود 21.5 مليار جنيه، مقارنة بـ19.4 مليار جنيه خلال العام السابق، فيما تراجعت عدد العقود من 2720 عقدا إلى 2325 عقدا. وأوضح أن نشاط العقارات والأراضي تصدر قائمة التصنيفات بعقود قيمتها 15.4 مليار جنيه بنسبة 72%، تلاه في الترتيب نشاط سيارات النقل بقيمة عقود بلغت 2 مليار جنيه بنسبة 9.1%، ثم بالمرتبة الثالثة نشاط الآلات والمعدات مسجلًا 6.8 مليار جنيه بنسبة 7.6% من إجمالي النشاط. وبالنسبة لنشاط التمويل العقاري، أشار إلى أن حجم النشاط سجل قيمة بلغت 1.1 مليار جنيه في 2016 بنسبة نمو 16%، مقابل 981 مليون جنيه خلال 2015. وكشف رئيس الهيئة العامة للرقابة المالية أن الفترة المقبلة عن تلقى إدارته 4 طلبات لصناديق عقارية جديدة بالسوق المصرية مؤخرًا، مضيفًا: أن «الهيئة وافقت على نشرة اكتتاب صندوق، وجار البت في باقي الطلبات المقدمة». كما توقع «سامي» أن تشهد الفترة المقبلة نموا على صعيد صناعة الصناديق العقارية بالسوق بدعم من سلسلة التعديلات التي أجريت على القوانين المنظمة للنشاط، فضلًا عن تمتع القطاع بالعديد من الفرص الاستثمارية المتاحة. ——————————- المصدر : #الجرنال ——————————- شركة عربية اون لاين للوساطة فى الاورا�� المالية للاستفسار عن الاستثمار فى البورصة المصرية من خلال شركة عربية اون لاين للوساطة فى الاوراق المالية اتصل بنا كل ايام الاسبوع وفى كل وقت: من داخل مصر phone: 01028433301 phone: 01062659261 من خارج مصر phone: +201028433301 phone: +201062659261 whatsapp : +201028433301 ------- #البورصة_المصرية #شركة_عربية_اون_لاين #البورصة_اليوم #البورصة_العالمية #البورصة_نيوز #البورصة_مباشر #البورصة #البورصة_المصرية_اليوم #مؤشرات_البورصة #مؤشر_البورصة #معنى_البورصة #مفهوم_البورصة #تعليم_البورصة_للمبتدئين #كيف_تعمل_البورصة #كورس_البورصة #الاستثمار_في_البورصة #دروس_في_البورصة #فهم_البورصة #الاسهم_المصرية http://ift.tt/2m07VBv

[arabeyaonline]

تقرير: أسوق السيارات الأمريكية واعدة ولكن يصعب الدخول إليها ——————————- الولايات المتحدة (أ ف ب) تقدم سوق السيارات المزدهرة فى الولايات المتحدة مردودية عالية تحمل وعودا كثيرة للمديرين الماليين الأجانب، لكنه ما زال من الصعب الدخول إليها، بعدما عجزت عدة شركات عن ذلك حتى الآن، إلا أن هذه الصعوبة لا تمنع مجموعات صينية وهندية وإيطالية وفرنسية من وضع مشروعات بهدف اقتحام هذا الحصن المنيع، لاسيما مع ترقب معرض ديترويت الذى يفتح أبوابه الاثنين للمهنيين. وقالت ستيفانى برنلى، اختصاصية قطاع السيارات فى مكتب "آى إتش إس ماركيت" للدراسات، إنه منذ تأسيس شركة "كيا" الكورية الجنوبية فى التسعينيات، لم تتمكن أى شركة سيارات أجنبية من الدخول إلى الولايات المتحدة وترسيخ وجودها هناك، واضطرت بعض الشركات مثل سوزوكى للتخلى عن مشاريعها، فيما شهدت أخرى مثل ميتسوبيشى انهيارا فى مبيعاتها. واغتنمت شركة "فيات" عملية الاستحواذ على "كرايزلر" لتسويق سياراتها من طراز "500"، لكنها لم تلق سوى نجاحا محدودا، على غرار "دايملر" مع سياراتها "سمارت"، أما "فولكسفاجن" فتكبدت خسائر تجارية حتى قبل فضيحة سياراتها ذات محركات الديزل. ولكن الواقع أن السوق الأمريكية للسيارات حالياً فى أفضل وضع عرفته حتى الآن، حيث استوعبت 17.55 مليون وحدة عام 2016، ومن المتوقع أن تبقى بمستوى مماثل حتى 2020 على أقل تقدير، بحسب مكتب "آى إتش إس ماركيت". وقال المحلل المستقل المتمركز فى ديترويت برتران راكوتو، "إذا تمكنت (شركة) من الحصول على 1% من سوق تستوعب 17.5 مليون سيارة، فهذا يؤمن الاستمرارية لمصنع". وأوضح مسؤول قسم صناعة السيارات فى شركة "دولويت" غيروم كرونيل أن الولايات المتحدة عرفت "خمس سنوات رائعة"، نجح منتجو السيارات خلالها فى "زيادة حجم مبيعاتهم وهوامش الأرباح فى آن واحد". وقال كرونيل لوكالة فرانس برس، "إذا كنت صانع سيارات عالميا، فإن تجاهل السوق الثانية فى العالم هو تقصير استراتيجى"، لا سيما أن السوق الأولى الصينية تسجل تباطؤا فى نموها، فيما أسواق روسيا والبرازيل والهند لا تفى بكل وعودها. وتظهر بعض الشركات طموحاتها مثل "بى إس آ" الفرنسية بوجو وسيتروين ودى إس التى لحق به فشل كبير قبل 25 سنة، ويقول رئيسها كارلوس تافاريس، إنه "من أجل أن تتمكن الشركة من مواصلة نموها بصورة مربحة يجب أن تعود إلى أمريكا الشمالية". أما شركة "ماهيندرا" الهندية التى لم تنجح عام 2010 فى تسليم شاحنات "بيك آب" إلى الولايات المتحدة، فتطمح لدخول السوق الأمريكية بعلامتها "سانجيونج" الكورية الجنوبية. وقال متحدث باسم سانج يونج فى سيول لوكالة فرانس برس "اننا ندرس مسالة الدخول الى السوق الأميركية، لكننا لم نقرر البرنامج بعد. نجرى دراسات بهذا الصدد ولا يسعنا بعد تاكيد ما سنبيعه فى السوق الأميركية عام 2020". ولم ينجح المنتجون الصينيون، حتى الآن، فى مسعاهم للدخول إلى الولايات المتحدة، لاسيما شركتا "جى إيه سى" المشاركة فى معرض ديترويت، و"لينك أند كو" التابعة لمجموعة "جيلى" التى تملك سيارات "فولفو" أيضا، ويخطط مسئولو المجموعة لإطلاق سيارة رباعية الدفع خاصة بالمدن فى نهاية 2018، بعد تسويقها فى الصين وأوروبا. ووضعت شركة "بى إس آ" خطة لعشر سنوات، يفترض فى حال نجاحها أن تؤدى إلى توزيع سياراتها فى الولايات المتحدة. ويكمن التحدى الهائل أمام الشركة الفرنسية للدخول إلى السوق الأمريكية فى بناء شبكة فى بلد مساحته أكبر من فرنسا بـ14 مرة، فى حين أن الكثافة السكانية فيه أقل بالنصف، ولخص كرونيل الوضع قائلا، "لا يمكننا الدخول إلى الولايات المتحدة بوسائل ضعيفة". وأضاف برينلى "هذا يتطلب أموالا، وتحقيق الأهداف على صعيد الحجم والمردودية يفترض الالتزام بعيد الأمد"، وتأكيدا على ذلك، فقد استغرق الأمر عشر سنوات قبل أن تتمكن شركات كيا وهيونداى وسوبارو من احتلال موقع فى السوق الأمريكية، وهى سوق واسعة تسير فيها 800 سيارة لكل ألف شخص. وتسويق السيارات فى الولايات المتحدة يحتم التوصل أيضا إلى اتفاق مع جمعية موزعى السيارات واسعة النفوذ، وهو ما انعكس سلبا على شركة "تيسلا" الأمريكية التى تخوض معارك قضائية فى ولايات عديدة حتى تتمكن من بيع سياراتها الكهربائية الفخمة مباشرة بدون المرور عبر الوكلاء. وحذر راكوتو من أنه يتحتم على شركات السيارات الأجنبية أن تنتج سياراتها محليا لتفادى عواقب فوارق العملات و"تشغيل اليد العاملة الأمريكية" عملا بما يطالب به الرئيس المنتخب دونالد ترامب، فضلا عن عرض مجموعة تأخذ بتنظيمات محددة وتستوفى المواصفات المطلوبة من الأمريكيين. ——————————- المصدر : اليوم السابع ——————————- شركة عربية اون لاين للوساطة فى الاوراق المالية للاستفسار عن الاستثمار فى البورصة المصرية من خلال شركة عربية اون لاين للوساطة فى الاوراق المالية اتصل بنا كل ايام الاسبوع وفى كل وقت: من داخل مصر phone: 01028433301 phone: 01062659261 من خارج مصر phone: +201028433301 phone: +201062659261 whatsapp : +201028433301 – +201062659261 ——————————- #شركة_عربية_اون_لاين_للوساطة_فى_الاوراق_المالية #تداول_الأسهم_عبر_الإنترنت #أسعار_الأسهم #تحليلات_فنية #سوق_الأسهم #تداول_الأسهم_المصرية #البورصة_المصرية #بورصة_مصر #شركات_السمسرة_فى_مصر #خدمات_الاستثمار #شراء_الأسهم_في_مصر #التداول_الالكتروني #البنوك #العقارات #السياحة #السيارات #الاتصالات #سعر_الدولار #سعر_الذهب #الدولار #اقتصاد #اموال #ذهب #مصر #دولار #البورصة #استثمار #اخبار_اقتصادية #أسهم #الأسهم http://bit.ly/2iNegNF