#اواپراتور

[kianmashin]

کمپرسور کولر اپیروس

مقدمه

کیا اپیروس (Kia Opirus) یک سدان لوکس است که در بین سال‌های 2003 تا 2010 توسط شرکت کیا موتورز تولید شد. این خودرو با طراحی کلاسیک و امکانات پیشرفته خود، توانست به عنوان یک رقیب جدی برای خودروهای لوکس اروپایی و آمریکایی مطرح شود. یکی از اجزای مهم و حیاتی در هر خودرویی، به ویژه خودروهای لوکس، سیستم تهویه مطبوع آن است. کمپرسور کولر یکی از اجزای اصلی این سیستم است که نقش مهمی در تأمین راحتی و آسایش سرنشینان خودرو دارد.

عملکرد کمپرسور کولر

کمپرسور کولر اپیروس ، به‌عنوان قلب سیستم تهویه مطبوع، وظیفه فشرده‌سازی گاز مبرد را بر عهده دارد. این فشرده‌سازی باعث افزایش فشار و دمای گاز مبرد می‌شود و سپس این گاز به ��مت کندانسور حرکت می‌کند تا حرارت خود را از دست بدهد و به مایع تبدیل شود. فرآیند تبخیر و میعان مایع مبرد در سیستم تهویه مطبوع، سرمایش هوای داخل کابین خودرو را امکان‌پذیر می‌سازد.

کمپرسور کولر اپیروس، با توجه به طراحی لوکس و پیچیده این خودرو، دارای ویژگی‌های منحصر به فردی است که باعث می‌شود عملکرد بهینه‌ای در شرایط مختلف رانندگی ارائه دهد. این کمپرسور از نوع پیستونی بوده و به صورت مستقیم با موتور خودرو در ارتباط است. با استفاده از یک کلاچ الکترومغناطیسی، کمپرسور در زمان نیاز فعال می‌شود و در مواقعی که سیستم تهویه مطبوع غیرفعال است، به صورت خودکار از مدار خارج می‌شود تا مصرف سوخت به حداقل برسد.

اجزای کمپرسور کولر

کمپرسور کولر اپیروس از چندین جزء کلیدی تشکیل شده است که هرکدام نقش مهمی در عملکرد کلی آن دارند:

کلاچ الکترومغناطیسی: این بخش وظیفه دارد که کمپرسور را به موتور متصل یا از آن جدا کند. هنگامی که سیستم تهویه مطبوع روشن می‌شود، کلاچ فعال شده و کمپرسور شروع به کار می‌کند.

پیستون‌ها: کمپرسور پیستونی با استفاده از تعدادی پیستون، گاز مبرد را فشرده می‌کند. این پیستون‌ها در داخل سیلندرهای کمپرسور حرکت می‌کنند و با ایجاد فشار بالا، مبرد را به سمت کندانسور می‌فرستند.

سوپاپ‌ها: سوپاپ‌های ورودی و خروجی کمپرسور مسئول کنترل جریان گاز مبرد هستند. این سوپاپ‌ها از ورود گاز مبرد به داخل کمپرسور و خروج آن پس از فشرده‌سازی اطمینان حاصل می‌کنند.

یاتاقان‌ها: این قطعات برای کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک کمپرسور و افزایش عمر مفید آن به کار می‌روند.

مشکلات رایج و راهکارها

مانند هر قطعه مکانیکی دیگری، کمپرسور کولر اپیروس نیز ممکن است با گذشت زمان دچار مشکلاتی شود. برخی از این مشکلات عبارتند از:

صداهای غیرمعمول: یکی از مشکلات رایج در کمپرسورهای کولر، ایجاد صداهای غیرمعمول است. این صداها ممکن است ناشی از خرابی یاتاقان‌ها، سوپاپ‌ها یا خود پیستون‌ها باشد. در صورت شنیدن صدای غیرعادی از کمپرسور، لازم است آن را به‌طور دقیق بررسی و در صورت لزوم تعویض کرد.

نشت گاز مبرد: نشت گاز مبرد از کمپرسور یا اتصالات آن، می‌تواند باعث کاهش کارایی سیستم تهویه مطبوع شود. برای جلوگیری از این مشکل، باید سیستم به‌طور منظم بررسی و سرویس شود و در صورت نیاز، اورینگ‌ها و سایر اتصالات تعویض گردند.

عدم خنک‌کردن مناسب: اگر سیستم تهویه مطبوع به درستی کار نکند و هوای داخل کابین خودرو به اندازه کافی خنک نباشد، ممکن است کمپرسور به درستی عمل نکند. این مشکل می‌تواند ناشی از کمبود گاز مبرد، خرابی کلاچ الکترومغناطیسی یا مشکلات داخلی کمپرسور باشد. در چنین مواردی، توصیه می‌شود که کمپرسور به‌طور کامل بررسی و در صورت نیاز تعمیر یا تعویض شود.

نگهداری و سرویس کمپرسور

برای اطمینان از عملکرد بهینه کمپرسور کولر اپیروس و افزایش عمر مفید آن، رعایت چند نکته نگهداری ضروری است:

سرویس منظم سیستم تهویه مطبوع: به‌طور منظم سیستم تهویه مطبوع خودرو را سرویس کنید. این سرویس‌ها شامل بررسی سطح گاز مبرد، تمیز کردن کندانسور و اواپراتور و بررسی سلامت کمپرسور می‌شود.

استفاده بهینه از کولر: استفاده صحیح و بهینه از کولر خودرو می‌تواند عمر کمپرسور را افزایش دهد. به‌عنوان مثال، قبل از روشن کردن کولر، اجازه دهید خودرو کمی خنک شود و سپس کولر را در سرعت پایین روشن کنید.

بررسی دوره‌ای کلاچ کمپرسور: کلاچ کمپرسور یکی از اجزای مهم است که باید به‌طور منظم بررسی شود. اطمینان حاصل کنید که کلاچ به‌درستی عمل می‌کند و در زمان نیاز کمپرسور را فعال می‌کند.

نتیجه‌گیری

کمپرسور کولر اپیروس یکی از اجزای حیاتی سیستم تهویه مطبوع این خودرو است که با عملکرد بهینه خود، راحتی و آسایش سرنشینان را تضمین می‌کند. با این حال، برای حفظ این عملکرد و جلوگیری از بروز مشکلات احتمالی، نگهداری منظم و سرویس به‌موقع این قطعه ضروری است. با رعایت نکات ذکر شده، می‌توان از عملکرد بهینه کمپرسور کولر اپیروس برای سال‌های طولانی لذت برد و از خرابی‌های غیرمنتظره جلوگیری کرد.

کمپرسور کولر اپیروس

استوک یدک

[rotopars]

🔴کمپرسور پیستونی بیتزر 🟥سیستم تبریدی از چهار قسمت اصلی کمپرسور،کندانسور،شیر انبساط و اواپراتور تشکیل شده است وکمپرسور قلب این سیستم می باشد. ♦ در صورت نیاز به مشخصات فنی و لیست قیمت به لینک زیر مراجعه کنید 🔗 https://rotopars.com/product-category/refrigeration-compressor/semi-hermetic-compressor/bitzer-piston-compressor/ 📞 تماس مستقیم :021-62999567 (60 خط هم زمان) #⃣#خرید_کمپرسور_پیستونی_پیترز#لیست_قیمت_کمپرسور_پیستونی_پیترز#فروش_کمپرسور_پیستونی_پیترز#انواع_ کمپرسور_پیترز#روتوپارس #Rotopars

[mahsa121200]

نحوه تمیز کردن کولر ماشین

کولر خودرو یکی از بخش های بسیار کاربردی آن در فصول گرم سال است. اگر به هر دلیلی این بخش کثیف شود و آلودگی ها در دریچه آن تجمع پیدا کنند نمی تواند کارایی لازم را داشته باشد. در این مطلب قصد داریم در مورد نحوه تمیز کردن کولر ماشین با شما عزیزان صحبت کنیم. اگر تمایل دارید در این زمینه اطلاعات جامعی را کسب کنید این مطلب مخصوص شماست.

عدم تمیزی کولر ماشین چگونه بر عملکرد آن تاثیر می گذارد؟

زمانی که کولر ماشین کثیف می شود به طور مستقیم بر عملکرد آن تاثیر می گذارد. همانطور که می دانید کولر خودرو بستر مناسبی برای رشد کپک ها و قارچ ها است. اگر کپک ها و قارچ ها در کولر ماشین رشد کنند بوی نامطبوعی در زمان روشن کردن کولر خودرو احساس می شود.

برای حل این مشکل بهترین کار تمیز کردن اواپراتور است. این کار باعث می شود که باکتری ها و قارچ ها از بین بروند. تا جایی که امکان دارد سیستم کولر را خشک نگه دارید تا مانع از رشد و پخش شدن قارچ ها شود.

کثیفی ها و آلودگی ها می توانند باعث گرفتگی فیلترهای هوا شوند. گرفتگی فیلترهای کولر خودرو تاثیر زیادی در تهویه هوای خودرو می گذارد. بهتر است این فیلترها را به صورت منظم تعویض کنید تا از بروز چنین مشکلاتی جلوگیری شود.

روش تمیز کردن دریچه کولر ماشین

برای تمیز کردن دریچه کولر ماشین لازم است مراحل زیر را دنبال کنید:

ساخت محلول تمیز کننده

در قدم اول باید اقدام به ساخت محلول تمیز کننده نمایید. برای انجام این کار می توانید از آب گرم و سرکه سفید کمک بگیرید. برای خوشبو کردن محل نیز می توانید از لیمو ترش در این محلول استفاده نمایید.

تمیز کردن دریچه با برس

برای تمیز کردن دریچه کولر می توانید از یک برس کمک بگیرید. برس را به محلول مورد نظر آغشته کنید و سپس به وسیله آن دریچه را تمیز نمایید. چنانچه برس به دلیل وجود گرد و خاک کثیف شد لازم است آن را تمیز کرده و مجددا به کار خود ادامه دهید.

تمیز کردن برس

در انتهای کار نیز باید برس را تمیز کنید. می توانید این برس را با مایع شوینده شستشو دهید تا زمانی که به طور کامل تمیز شود. پس از اتمام فرایند شستشو برس را در مکانی تمیز قرار دهید تا خشک شود. تمیز کردن برس باعث می شود که برای دفعات بعدی بتوانید به راحتی از آن استفاده کنید. پس از خشک شدن برس، آن را در یک کیسه پلاستیکی بگذارید.

[dastankhob]

تعمیر یخچال دوو در کرج

تعمیر یخچال

نحوه عملکرد یخچال فریزر

یخچال فریزر وسیله‌ای کاملاً ضروری است، که با یک روش خیلی ساده غذاها را سرد نگه می‌دارد.

اگر درک صحیح از عمل‌کرد یخچال فریزر داشته باشیم؛ در مواقعی رخ دادن مشکل خیلی سریع می‌توانیم به ایراد آن پی ببریم. فرآیند کار یخچال خیلی ساده است. دائماً از حالت مایع به گاز و

دوباره به حالت مایع تبدیل می‌شود .همه چیز از پمپ کمپرسور شروع می‌شود که یک پمپ الکتریکی است.

این تبدیل شدن به گاز نیازمند جذب گرما از داخل یخچال فریزر است. بزرگترین مشکل در فرایند سردسازی این است که ما هر بار در یخچال فریزر را باز می‌کنیم هوای مربوط وارد آن می‌شود. این هوای مرطوب به آب تبدیل می‌شود

و لازم است جایی برود. در یخچال‌ها این چگالش در پنل پشتی اتفاق می‌افتد که از بقیه جای‌های دیگر سردتر است .

آب تولید شده از طریق سوراخ تخلیه به بیرون هدایت می‌شود. در بخش فریزر این رطوبت به برف تبدیل می‌شود و لازم است که این برفک به صورت دستی با خاموش کردن و تخلیه آب ذوب شده حذف شود.

ویژگی های یخچال فریزر خوب

وقتی صحبت از یخچال و فریزر امروزه است گزینه ها فراتر از گرفتن یک لیوان آب یخ بدون نیاز به باز کردن درب هستند.

در آزمایشگاه ها، هر مورد آزمایش با حسگرهای دما سیم کشی می شود. سپس برای بیش از یک ماه در یک محفظه کنترل دما کنترل می شوند تا کنترل ترموستات و یکنواختی دما ارزیابی شود.

مهندسان بیش از میلیونها خوانش دما را برای هر مدل جمع می کنند، تا نقاط گرم و سرد را تشخیص دهند و مشخص کنند کدام یخچال و فریزر طولانی ترین مواد غذایی شما را نگه می دارد.

برای آزمایش محفظه های فریزر یخچال و فریزر، مهندسان وسایل را با جعبه های اسفناج منج��د پر می کنند.

سپس ارزیابی می کنند که چطور بسته ها را یخ زده نگه می دارند. علاوه بر این،  ظرفیت ذخیره سازی قابل استفاده اندازه گیری می شود که به ندرت مطابق ادعای سازندگان است.

مهندسان پس از این اندازه گیریها برای محاسبه بازده انرژی استفاده می کنند.

تعمیر یخچال

اهمیت استفاده از یخچال در زندگی روزمره ما قابل چشم پوشی نیست و خرابی آن برای همه دردسر ساز است.

یکی از مشکلات رایجی که برای یخچال‌ها بوجود می‌آید، خرابی فن است.

انواع فن یخچال چیست؟

فن یخچال قطعه ایست که ممکن است در مدل و برندهای مختلف متفاوت باشد.

یخچال‌های قدیمی و ساده فقط یک فن دارند ولی یخچال‌های نسل جدید بین یک تا چهار فن دارند.

به طور کلی انواع فن‌ یخچال عبارتند از :

فن داخلی

این فن اغلب در بدنه یخچال نصب می‌شود و وظیفه به جریان انداختن هوای خنک داخل یخچال را به عهده دارد.

در آخرین نسل‌های یخچال برای به جریان انداختن هوا از تکنولوژی‌های جدیدتر استفاده می‌شود.

فن کندانسور

فن کندانسور وظیفه خنک کردن کندانسور را بعهده دارد. این فن هم در یخچال‌های قدیمی

و هم در یخچال‌های جدید و بدون برفک مشاهده می‌شود.

فن اواپراتور

فن اواپراتور در قسمت فریزر یخچال نصب شده و در فرآیند خنک سازی فریزر بسیار تاثیر گذار است.

اگر این فن با مشکل فنی روبه‌رو شود، فرآیند خنک سازی یخچال نیز با تاخیر انجام می‌شود.

فن کمپرسور

در پشت یخچال و در کنار کمپرسور این فن نصب شده است. این فن با به جریان انداختن هوا در میان سیم پیچ‌ها،

کمپرسور را خنک می‌کند. فن‌های قدیمی از برق شهر ۲۲۰ استفاده می‌کردند ولی در نسل جدید یخچال،

ولتاژ برق به وسیله برد یخچال کم شده و در اختیار فن قرار می‌گیرد.

چرا فن یخچال و فریزر خراب می‌شود؟

مهم‌ترین دلایلی که باعث خرابی فن و تعمیر یخچال می‌شود، نوسانات برق و کثیف بودن فن است.

برای جلوگیری از به وجود آمدن این ایراد‌ها می‌توانید اقدامات زیر را انجام دهید:

از یک ترانس یا محافظ برق برای جلوگیری از وارد شدن نوسانات برق به یخچال استفاده کنید.

تمیزی فن یخچال را به صورت دوره‌ای و به وسیله جاروبرقی یا دستگاه دمنده انجام دهید.

بعد از تمیزی فن و پروانه، قسمت میل شفتی فن را روغن‌کاری کنید.

مشکلات ناشی از خرابی فن در یخچال چیست؟

با خراب شدن فن، مشکلاتی برای یخچال یا فریزر شما به وجود می‌آید که از آن‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

تولید صدای ناهنجار از یخچال یا فریزر

خنک نشدن داخل یخچال و فریزر

بالا رفتن دمای موتور یخچال

سرویس یخچال و تعمیرات لوازم خانگی باید توسط متخصص و تعمیرکار باتجربه انجام شود.

پس اگر نیاز به تعمیر یخچال فریزر در منزل و محل ، تعمیرات یخچال ، سرویس و تعمیر فریزر و یا تعمیرات یخچال ساید بای ساید و دوقلو در تهران دارید از ضمانت سرویس کمک بگیرید.

چه زمانی به تعمیر یخچال در محل نیاز داریم؟

یخچال در زندگی امروزه جزو لوازمی است که بسیار ضروری است و در تمام خانه ها وجود دارد.

اگر موتور یخچال شما مشکل دارد یا یخساز و آبسردکن یخچال ایراد دارد یا لاستیک دور درب آن مشکل دارد و مشکلاتی از این قبیل حتما به فکر سرویس و تعمیرات یخچال خود باشید.

مشکلاتی همچون برفک زدن، خالی شدن گاز و خنک نکردن، سروصدای بیش از حد و… باعث آسیب به مواد غذایی داخل یخچال می شود.

خرابی و مشکل در کمپرسور یخچال فریز، نشتی گاز یخچال و هدر رفتن آن باعث خرابی یخچال شود، خنک نشدن یخچال و فریزر مثل سابق نباشد، داخل یخچال آب بدهد، لاستیک یخچال خراب شده باشد و درب آن به خوبی بسته نشود.

این امر ممکن است باعث به خطر انداختن جان اعضای خانواده شود که باید اقدامی انجام داد. بهتر است سریعا اقدام به تعمیرات و سرویس یخچال خود کنید.

ضمانت سرویس با ارسال کارشناسان در سراسر تهران اقدام به تعمیر انواع یخچال، فریزر، ساید بای ساید در اسرع وقت می نماید.

کارشناسان پس از اعزام و عیب یابی رایگان و تشخیص مشکل اقدام به تعویض یا تعمیر قطعه می نمایند.

از آنجا که یخچال مهم ترین بخش خانه شما می باشد و تمامی مواد غذایی در آن نگهداری می شود، پس باید نسبت به حفظ و در صورت لزوم تعمیر آن کوشا بود.

همچنین شما می توانید با مشاوران ما در ضمانت سرویس تماس گرفته و پس از بیان مشکل خود به صورت تلفنی مشاوره بگیرید.

همین الان تماس بگیرید 34189 021

پاسخگوی 24 ساعته به تمامی شما عزیزان هستیم.

برای دیدن سایت اصلی کلیک کنید

[kiyarashsposts]

قیمت کولر گازی مدل وایز

برای انتخاب و خرید کولر گازی و اسپلیت به اطلاعاتی مانند روش محاسبه ظرفیت، مدل، برندهای معتبر و قیمت آنها نیاز داریم. در ادامه بررسی جامعی درباره انتخاب و بهترین قیمت خرید انواع کولرگازی و اسپیلت با گارانتی و نصب رایگان ارائه گردیده است.

راهنمای بررسی و انتخاب کولر گازی و اسپلیت کولر گازی و اسپلیت از مهمترین و پرکاربردترین تجهیزاتی است که امروزه برای سرمایش و گرمایش در فضای منزل و محل کار مورد استفاده قرار می‌گیرد. تهویه مطبوع یعنی کنترل، تنظیم دما و رطوبت به همراه کاهش گرد و غبار و ذرات معلق در هوای محیط که با عملکرد صحیح و مناسب کولرهای گازی و اسپلیت‌ها نیز تأمین می‌گردد. به همین علت امروزه تجهیزاتی مانند انواع کولرهای گازی و اسپلیت دیواری، پرتابل، ایستاده (بزرگ) و پنجره‌ای مورد استفاده بسیاری از مصرف کنندگان محترم قرار گرفته است.

نحوه محاسبه ظرفیت کولرگازی و اسپلیت

معمولا برای محاسبه تقریبی ظرفیت کولر گازی و اسپلیت مورد نیاز در شرایط آب و هوایی معتدل تا گرم (غیر حاره ای) مانند شهرهای تهران، اصفهان، مشهد، کرج، سمنان، شیراز، کرمانشاه، خرم‌‌آباد، کابل، مزارشریف، موصل، کرکوک، اربیل، سلیمانیه، حلب و… در طبقات وسط ساختمان، به ازاء هر متر مربع حدود 400 تا 600 (BTU) و درطبقاتی که بالای آن‌ها پشت بام است، به دلیل تابش مستقیم نور خورشید بر سقف، به ازاء هر مترمربع زیربنا 600 تا 800 (BTU) درنظر گرفته می‌شود. (مثلاً برای یک اتاق 12 متری اسپلیت 9000، برای مساحت 17 متری اسپلیت 12000، برای مساحت 25 متری اسپلیت 18000، برای سالن 40 متری اسپلیت 24000 و برای سالن 45 متری اسپیلت 32000 می تواند مناسب باشد.)

همچنین می‌توانید برای سهولت بیشتر، جهت محاسبه تقریبی و تعیین ظرفیت اسپلیت یا کولرگازی به جدول زیر یا نرم افزار محاسبه ظرفیت تقریبی کولر گازی در سایت دماتجهیز مراجعه نمایید و با توجه به شرایط و مبانی محاسبات عنوان شده، ظرفیت کولر گازی و اسپلیت خود را مشخص کنید.

جدول زیر برآورد تقریبی ظرفیت کولر گازی نسبت به متراژ محیط در هوای معتدل را نشان می دهد.

چنانچه برای شهرهای گرم و خشک مانند زاهدان، زابل، یزد، کرمان، بغداد، نجف، کربلا، ریاض، مدینه و… یا برای مناطق گرم و مرطوب (شرجی) مانند شهرهای اهواز، آبادان، بندرعباس، کیش، چابهار، دوحه، بوشهر، بندرماهشهر، بصره، کراچی، شارجه، دُبی، ابوظبی، مسقط، صنعا، جدّه و… نیاز به انتخاب و خرید کولر گازی و اسپلیت اتاقی دارید، باید براساس شرایط دمایی محل مورد نظر خود با استفاده از نظرات و محاسبات مهندسین تأسیسات (HVAC)، علاوه بر انتخاب کولرهای اسپیلت اتاقی با کمپرسور حاره ای (تروپیکال) و کندانسور، اواپراتور گلد فین یا بلو فین، معمولا باید حدود 20 تا 30% ظرفیت تأمین برودت یا سرمایش کولر مورد نیاز خود را بیشتر از جدول فوق انتخاب و درنظر بگیرید. 

در ادامه همین مطلب نیز به ویژگی های کولر های گازی اسپلیت حاره ای یا تروپیکال اشاره شده است.

ظرفیت کولرهای گازی و مفهوم BTU نکته ای که در هنگام انتخاب و خرید کولرهای گازی و اسپیلت ها باید مورد توجه قرار گیرد، ظرفیت آنها است که بر حسب BTU در ساعت عنوان می‌شود، مثلاً اسپلیت 18000، دارای ظرفیت 18000 BTU است. BTU (British Thermal Unit) واحد استاندارد اندازه گیری انرژی گرمایی در تجهیزات تهویه مطبوع است که بصورت استاندارد به مقدار گرمایی گفته می‌شود که می‌تواند دمای یک پوند آب را در فشار یک اتمسفر به میزان یک درجه فارنهایت افزایش دهد. (به عنوان مثال؛ از 60 درجه فارنهایت به 61 درجه فارنهایت برساند).

نکات مهم در انتخاب کولرگازی و اسپیلت پارامترهای بعدی برای خرید کولرگازی و اسپیلت، توجه به معمولی یا اینورتر(inverter) بودن عملکرد کمپرسور یا موتور دستگاه است. کولر گازی های مدرن، از تکنولوژی موتورهای با دور متغیر به نام اینورتر استفاده می کنند، که نتیجه آن کنترل بهتر دما و کاهش مصرف برق است.

 در این نوع از کولرهای گازی و اسپلیت ها، با تنظیم و تغییر مدام دور کمپرسور، نرخ جریان ماده مبرد، ظرفیت  کولر گازی و دمای اتاق و مصرف برق به دقت کنترل می شود، این در حالیست که عملکرد موتور کولرگازی های معمولی فقط بصورت خاموش یا روشن هستند و سرعت عملکرد موتور یا کمپرسور کولرهای گازی معمولی را نمی توان تغییر داد، یعنی کمپرسور کولر گازی های معمولی یا متوقف است یا با تمام توان کار می کند که باعث استهلاک بیشتر و مصرف بیشتر انرژی الکتریکی در زمان هربار استارت کولرگازی می‌شود؛ موضوع انتخاب و استفاده از کولرهای گازی و اسپیلت اینورتر خصوصا در زمان نیاز به کولرهای با ظرفیت بالا (ظرفیت 24000 به بالا) بسیار با اهمیت‌تر است، بنابراین توصیه ما انتخاب کولرهای گازی اسپلیت اینورتر یا کم مصرف خصوصاً در ظرفیت‌های 18000، 24000 و بالاتر است.

نکته: اگر می‌خواهید همزمان با استفاده از کولر گازی یا اسپلیت، پایین‌ترین و کمترین میزان مصرف برق و هزینه را داشته باشید، لطفاً به این عوامل کاملا توجه و عمل کنید.

الف) دمای کولر اسپلیت را روی 24 تا 25 درجه قرار دهید. ب) از کولرهای اسپلیت اینورتر استفاده کنید. ج) پنل داخلی کولرگازی را نزدیک سقف نصب نکنید و در ارتفاع 2/2 متری از کف واحد خود قرار دهید. د) فیلتر پنل داخلی کولر گازی اسپیلت خود را هر 3 ماه یکبار بشویید. هـ) برای یونیت بیرونی یا کندانسور کولر خود یک سایبان مناسب قرار دهید.

فاصله مجاز پنل داخلی و یونیت بیرونی کولرهای اسپلیت چقدر است؟ در هنگام انتخاب کولر گازی اسپلیت صرف نظر از نوع برند کولر انتخابی باید علاوه بر متراژ محل و ظرفیت کولر مورد نیاز، به فاصله (افقی و عمودی) بین پنل داخلی که در اتاق یا سالن شما قرار می‌گیرد با یونیت بیرونی (کندانسور) توجه داشته باشید. درواقع اگر مجموع طول لوله های رابط بین پنل داخلی و یونیت بیرونی از مقدار مشخص (برای هر ظرفیت کولر گازی) بیشتر باشد، باعث کاهش شدید راندمان و عملکرد کولر میگردد.

بطور کلی در کولر های گازی اسپلیت 9000، طول مجاز لوله های رابط بین پنل داخلی و یونیت بیرونی حدود 6 متر، در کولرهای اسپیلت 12000 حدود 10 متر، در کولر های 18000 طول مجاز حدود 12 متر، در کولرهای گازی 24000 حدود 15 متر و نهایتاً در کولر های گازی اسپلیت 32000 طول مجاز لوله های رابط بین دو یونیت داخلی و بیرونی حدود 18 متر می‌باشد.

در کولر های گازی ایستاده 40000 تا 90000 نیز طول مجاز لوله های رابط بین پنل ایستاده داخلی و کندانسور بیرونی دستگاه حدود 20 تا 25 متر است.

کولر گازی چیست؟ (ROOM SPLIT AC UNIT) بطور کلی قیمت کولر گازی یا اسپلیت‌ها یکی از زیر مجموعه های تجهیزات تهویه مطبوع بوده، که توسط انرژی الکتریکی (برق) و همراه با گاز مبرّد کار میکند ولی از نظر اجزاء تشکیل دهنده و سیستم سرمایشی، کولرگازی کاملا مستقل است. به طور کلی تمامی کولرهای گازی بر اساس سیکل تبرید تراکمی کار می‌کنند. به گونه ای که، ابتدا مایع مبرّد دربخش بیرونی یا پنل بیرونی کولر گازی (کندانسور) خنک می‌شود و از طریق لوله مسی به شیر انبساطی (expantion valve) منتقل شده و از آنجا به صورت گاز مبرّد برای جذب گرمای محیط، وارد کویل پنل داخلی (اواپراتور) می‌گردد. هوای داخل نیز، پس از عبور از میان کویل‌های پنل داخلی گرمای خود را به ماده مبرّد می‌دهد و تبدیل به هوای خنک و دلپذیر شده و موجب آسایش و رفاه ساکنین می‌گردد. (برای مشاهده اطلاعات جامع در مورد کولر گازی، میتوانید به بخش مقالات مجموعه تخصصی دماتجهیز، مراجعه نمایید)

(در اینجا لازم به ذکر است که بر خلاف برخی از تصور برخی از مردم منظور از کولر گازی، کولری است که با گاز مبرّد کار می‌کند نه احیاناً با گاز معمول شهری!)

انواع کولر گازی و اسپلیت کولرگازی و اسپلیت به چهار دسته اصلی، شامل کولر گازی پنجره ای، کولر گازی پرتابل، کولرگازی و اسپیلت دیواری و کولر اسپلیت ایستاده تقسیم می شوند که هرکدام از آنها به شرح زیر می باشد:

کولر گازی پنجره ای کولر گازی پنجره ای ساده ترین نوع کولرگازی است که از قدیم بصورت یک باکس طراحی و تولید می‌گردد، یعنی قسمت کمپرسور و پنل با هم در یک قسمت قرار دارند. این نوع کولرها از طراحی جمع و جوری برخوردار هستند و اغلب روی پنجره اتاق نصب می شوند و حتما بارها و بارها آنها را مشاهده نموده اید. به همین دلیل است که به آنها کولر گازی پنجره ای گفته می شود. نصب کولر گازی پنجره ای بسیار آسان است، کافیست مکان قرار گیری آن را مشخص کنید و محل نصب آن را آماده و پس از قرار دادن کولرگازی پنجره ای در محل تعیین شده، دوشاخه دستگاه را به پریز برق متصل کنید.

البته همانطور که می دانید پشت کولر گازی پنجره ای باید به فضای باز و آزاد دسترسی داشته باشد تا هوای گرم پشت دستگاه به بیرون رانده شود. کولر گازی پنجره ای معمولا درظرفیت های 9000 تا 24000 تولید و عرضه می شوند و ��هترین کاربرد آنها درمکان هایی با متراژ کمتر از 50 متر مربع است.

کولر گازی پرتابل کولر گازی پرتابل (قابل حمل) هم مانند کولرگازی پنجره ای تمام قطعات را درون خود جای داده و به‌صورت یکپارچه است و علت نام گذاری این کولرها این است که قابل حمل هستند و به دیوار یا سقف متصل نمی شوند و در برخی موارد چرخ دار هستند که جا به جایی آنها را آسان ترمی کند. کولر گازی های پرتابل کوچک برای محیط های کوچک همچون اتاق خواب، دفاتر ومغازه های کوچک مناسب هستند، کولر گازی های پرتابل متوسط برای دفاتر تجاری و اتاق های متوسط مناسب اند.

کولرگازی های پرتابل روی زمین قرار می گیرند و روشن کردن آنها نیاز به مهارت خاصی ندارد و با متصل کردن یک رشته برق تک فاز به آن و هدایت کردن لوله ای انعطاف‌پذیر با قطر 15 سانتی‌ متر که گرمای محیط را از پشت کولر پرتابل به بیرون منتقل می کند، انجام می شود. کولر گازی های پرتابل در دو نوع تک لوله ای و دو لوله ای ساخته می شوند. دولوله ای ها علاوه بر خارج کردن گرمای محیط، هوای تازه را نیز جایگزین می کنند، و نسبت به تک لوله ای، قیمت بالاتری دارند.

کولر گازی دو تکه به طور کلی وظیفه اصلی کولرهای گازی به عنوان یکی از انواع سیستم های تهویه مطبوع پرطرفدار، خنک کردن مکانهایی نظیر منازل مسکونی، اتاق‌ها، ویلا ها، ادارات، مغازه و… با زیر بناهای مفید نسبتاً کوچک می باشد. نسل جدید این کولرها با راندمان بالاتر و ظاهری زیباتر به نام کولرهای گازی دو تکیه یا همان اسپلیت های دیواری می باشند که جزء محبویترین و پر فروشترین کولر گازی ها هستند. این دستگاه ها متشکل از دو بخش به نام های یونیت داخلی و یونیت خارجی می باشند. محل نصب و قرار گیری یونیت داخلی دستگاه در داخل آپارتمان (در اتاق ها) و محل نصب و استقرار یونیت خارجی یا کندانسور دستگاه در تراس، پاسیو یا پشت بام می باشد. ارتباط این دو بخش از طریق دو لوله رفت و برگشت مسی که به صورت کامل عایق کاری شده اند صورت می پذیرد. نحوه عملکرد این دستگاه ها بدین صورت است که هوای خنک و مطبوع از طریق یونیت داخلی وارد اتاق ها شده به گونه ای که گرمای داخل ساختمان (از اتاق های مختلف)از طریق فرایند سیکل ترامی تبرید جذب ماده مبرد در یونیت داخلی می گردد و در ادامه، گاز مبرد پس از کمپرسور وارد یونیت خارجی شده و با گردش در کنداسور این گرما را به محیط بیرون منتقل می نماید.

کولر گازی و اسپلیت دیواری  این کولرها از دو واحد یونیت داخلی و یونیت خارجی تشکیل می‌شوند. یونیت خارجی شامل کمپرسور و کندانسور است که آن را در خارج از ساختمان نصب می کنند. یونیت داخلی که درواقع پنل خنک کننده است (اواپراتور) در داخل و بر روی دیوار جای می گیرد. این دو یونیت توسط دو لوله مسی به یکدیگر متصل می‌گردند.

کولرگازی و اسپلیت های دیواری را به دلیل راندمان و کارایی بیشتر، با امکان تأمین سرمایش و گرمایش همزمان، صدای کم (کمپرسور خارج از محیط نصب می شود) و ظرفیت‌های مناسب می توان پرطرفدارترین نوع این کولرها معرفی کرد. اسپلیت های دیواری در ظرفیت های 9000 تا 32000 تولید و عرضه می شوند؛ لازم به ذکر است که بهترین نوع کولرهای گازی اسپیلت 18000 به بالا، کولرهای جدید اینورتر یا کم مصرف هستند.

کولر گازی و اسپلیت ایستاده کولر گازی ایستاده هم مانند کولر گازی و اسپلیت های دیوای از دو بخش یونیت داخلی (اواپراتور) و خارجی ( کمپرسور و کندانسور) تشکیل شده است که از طریق یک لوله مسی به یکدیگر متصل و عملیات سرمایش و گرمایش را انجام می دهند. تفاوت این دو محصول در نحوه نصب و محل بکارگیری یونیت داخلی است که در کولر گازی ایستاده یونیت داخلی بصورت ایستاده و روی زمین قرار می گیرد. اصولاً از کولرهای گازی ایستاده در اماکنی مانند پاساژها، سالن ها، مساجد، فروشگاه ها، رستوران های بزرگ، بانک ها و محیط هایی که از نظر مساحت متراژ بالایی دارند، مورد استفاده قرار می گیرند. کولرهای گازی ایستاده معمولاً در ظرفیت های مختلف، 36000 تا 90000 (btu/hr) تولید و عرضه می شوند.

نکته: هنگام انتخاب و خرید انواع کولر گازی ایستاده علاوه بر ظرفیت و ابعاد پنل داخلی و کندانسور بیرونی دستگاه، باید به نوع برق مورد نیاز (تک فاز یا 3 فاز) کولر اسپلیت ایستاده نیز دقت نمایید.

تکنولوژی اینورتر در کولر گازی چیست؟ به طور مثال فرض کنید در ماه‌های تیر و مرداد که دمای هوای شهرهایی مانند تهران، مشهد، اصفهان، شیراز، کرمانشاه، سلیمانیه، موصل، کرکوک، اربیل، کابل، مزارشریف و… حتی به حدود 40 درجه سلسیوس می‌رسد، موتور یا کمپرسور کولر گازی شما برای تأمین دمای هوای مطلوب 24 درجه، تقریباً به صورت دائم در حال کار است. با این شرایط نمی‌توان گفت میزان مصرف برق( صرفاً به دلیل تبدیل برق متناوب شهری به جریان برق DC و استارت آرام دور موتور کمپرسور کولر اینورتر) آنطور که ادعا می شود تا 60% کاهش داشته باشد!

از طرف دیگر با توجه به شدت جریان برق مصرفی (آمپر) در هنگام راه‌اندازی کولرهای گازی اسپلیت 24000 (15 آمپر) به بالا و شوک الکتریکی حاصل از هر بار استارت موتور، توصیه می‌شود برای ظرفیت‌های بالاتر از 18000 بی تی یو کولر گازی اسپیلت و حتی داکت اسپلیت حتماً از انواع کولرهای گازی اسپلیت اینورتر دار استفاده نمایید.

اما همانطور که قبلاً بیان کردیم، بهتر است به منظور کاهش مؤثر و واقعی مصرف برق کولر های گازی و اسپلیت ها، همیشه دمای آن را روی 25 درجه سانتیگراد تنظیم نمایید. این عمل باعث کاهش دور کمپرسور دستگاه و کاهش هزینه برق مصرفی شما می‌گردد. تنظیم دمای اسپلیت روی عدد 25 درجه ضمن تأمین شرایط هوای مطلوب و مورد نظر شما، به عنوان موثرترین راهکار در کاهش مصرف و هزینه برق دستگاه در تمامی انواع کولرهای گازی و اسپلیت‌ها مورد قبول کارشناسان می‌باشد.

آیا کولرهای اسپلیت اینورتر واقعا کم مصرف هستند؟ البته کولرهای گازی اینورتر دار (inverter)، با توانایی راه‌اندازی آرام و تغییر دور کمپرسور یا موتور کولر، دارای گرید انرژی A با کمترین مصرف برق هستند و بدیهی است کولرهای گازی اسپلیت گرید A نسبت به گرید B، دارای مصرف برق کمتری بوده و طبیعتاً از کولرهای گازی معمولی کم مصرف‌تر هستند. ولی ناگفته نماند، تبلیغاتی که شرکت‌های وارد کننده و تولید کننده کولرهای گازی اینورتر، مبنی بر کاهش مصرف برق 60 درصدی در این کولرها دارند، نه اثبات شده است و نه منطقی!

انواع کولر گازی و اسپلیت‌ بر اساس شرایط آب و هوایی عموماً کولرهای گازی اسپلیت از لحاظ نوع استفاده در شرایط آب و هوایی مختلف به سه گروه اصلی تقسم می شوند که هر کدام می توانند در شرایط جغرافیایی خاصی عملکرد بهتری داشته وپاسخگوی نیاز مصرف کنندگان باشند:

کولر گازی های کلاس معتدل (MODERATE) این کولرها که با نام کولرهای T1 شناخته می شوند می توانند در مناطق معتدل ایران مانند نواحی مرکزی و شمالی ایران، کار خنک کردن دمای هوا را به صورت مطلوبی انجام دهند. این کولرها می‌توانند در دماهای 18 تا 43 درجه سلسیوس بهترین عملکرد خود را ارائه دهند.

کولر گازی کلاس سرد (COLD) این کولرهای نیز با نام کولر T2 شناخته می شوند و برای نواحی سرد مانند تبریز، سنندج، ایروان، آنکارا، سلیمانیه، کرکوک، موصل، سمرقند، سلیمانیه، کرکوک، موصل، عشق آباد و… مناسب هستند. کولرهای T2 برای دماهای 10 تا 35 درجه سانتی‌گراد بهترین و بیشتری بازدهی را دارند.

کولر گازی کلاس حاره ای یا گرمسیری (TROPICAL) کولرهای گازی تروپیکال یا حاره ای که با نام کولرهای T3 نیز شناخته می شوند در نواحی خیلی گرم و شرجی (مانند نواحی جنوبی ایران یا شهرهای اهواز، آبادان، بندرعباس، چابهار، دُبی، مسقط، دوحه، شارجه، بصره، بغداد، ابوظبی، صنعا و…) قادر به خنک کردن هوا و رساندن دما به شرایط مطلوب هستند. این کولر ها می‌توانند در دماهای بالا از 21 تا 57 درجه سلسیوس عملکرد بسیار خوبی داشته باشند.

ویژگی‌های کولر گازی حاره‌ای یا تروپیکال: کولر های گازی اسپلیت دیواری تروپیکال (Tropical) یا همان کولرهای گازی حاره ای در مقایسه با کولرهای گازی معمولی دارای ویژگی‌های منحصر به فردی هستند که به شرح زیر می‌باشند:

- بارزترین مشخصه کولرگازی حاره ای نوع کمپرسور آن است. کمپرسور این کولر ها به گونه‌ای عمل می‌کند که علی رغم دمای بالای هوای محیط بیرون، عملکرد بسیار خوبی داشته باشد.عموماً از کمپرسورهای اسکرال و یا پیستونی در این نوع کولرهای گازی استفاده می شود.

- کولرهای گازی حاره ای(اسپلیت دیواری تروپیکال) به منظور افزایش طول عمر کمپرسور دستگاه و همچنین جلوگیری از افزایش مصرف انرژی برق در این مناطق گرمسیری و شرجی عوماً مجهز به تکنولوژی سیستم اینورتر هستند. دوام و طول عمر بالای دستگاه هایی که مجهز به سیستم اینورتر هستند، در صورت سرویس مرتب و نگهداری اصولی می تواند برای سالهای متمادی هیچ هزینه اضافی را برای خریداران نداشته باشد.

- کویل اواپراتور و کنداسور در کولرهای گازی حاره ای یا همان تروپیکال به طور معمول از نوع Blue Fin و یا Gold Fin است. همواره در این مناطق (خیلی گرم و شرجی) مقدار زیادی نمک اسیدی در هوا و آب باران وجود دارد. رطوبت و نمک ها می توانند بر روی سطح کویل تجمع پیدا کنند و بر عملکرد کلی کولر گازی اثر منفی (از جمله احتمال نشتی گاز) بگذارند. مجهز بودن کویل های اواپراتور و کندانسور به پوشش اپوکسی Blue Fin و یا Gold Fin از انباشت نمک اسیدی و همچنین تجمع رطوبت روی کویل جلوگیری می کند.

- اگرچه این کولر برای دماهای 21 تا 57 درجه سلسیوس طراحی و ساخته شده است اما می توانند در مناطق معتدل نیز استفاده گردند.

- اگرچه هر 3 نوع کمپرسور در ساخت کولرهای گازی استفاده می‌شوند اما در کولر گازی حاره‌ای فقط از کمپرسورهای پیستونی و اسکرال حاره‌ای یا تروپیکال استفاده می‌شود و کمپرسور‌های روتاری این قابلیت را ندارند.

شکل فوق نمای داخلی کندانسور (یونیت خارجی) کولر گازی اسپلیت را نشان می‌دهد.

نحوه عملکرد کولر گازی در حالت گرمایش و سرمایش امروزه اغلب کولرهای گازی علاوه بر عملکرد سرمایش و خنک کردن محیط، دارای قابلیت گرمایش در ماه های سرد سال نیز هستند. کولرهای گازی دارای این دو عملکرد مانند دیگر کولرهای گازی از 6 بخش اصلی کمپرسور، شیر انبساط و لوله مویی، کندانسور، اواپراتور (پنل داخلی)، شیر چهارطرفه و گاز مبرد تشکیل شده اند و به کمک آن ها فرآیند گرمایش و سرمایش محیط را در فصول مختلف سال انجام می‌دهند.

نحوه عملکرد کولر گازی در حالت گرمایش برای انجام گرمایش توسط کولر گازی در فصل سرما ابتدا باید مبرد داخل کمپرسور دستگاه گرم شود و در ادامه، توسط یک شیر چهارطرفه به سوی اواپراتور یا پنل نصب شده در محیط داخلی فرستاده شود (در این حالت برخلاف حالت سرمایش، ماده مبرد وارد کندانسور نمی شود).

اواپراتور شامل صفحاتی از جنس آلومینیوم و لوله های مسی است که ورود ماده مبرد گرم شده به آن، باعث گرم شدن صفحه ها، لوله ها و هوای خروجی از پنل می گردد و در نتیجه محیط در مدت کمی گرم می شود.

نکته: هنگامی که کولر اسپلیت خود را در حالت "مود گرمایش" قرار می‌دهید، ابتدا باید حدود 3 دقیقه صبر کنید تا اسپیلت شروع به دمیدن هوای گرم نماید.

نحوه عملکرد کولر گازی در حالت سرمایش نحوه عملکرد کولر گازی در حالت سرمایش به این صورت است که مبرّد (گاز خنک کننده در حالت سرمایش) داخل کمپرسور متراکم می شود و با فشار به سمت کندانسور می رود سپس، در کندانسور گرما را از دست می دهد و تبدیل به مایع می گردد. در ادامه نیز مایع خارج شده از کندانسور از لوله مویی (شیر انبساط) عبور می کند و افت فشار شدید پیدا می کند. مبرد در نتیجه این افت فشار، دمای آن به شدت کاهش می‌یابد و به سمت ورودی اواپراتور کولر گازی اسپلیت می رود.

مبرّد در اواپراتور کولر در اثر گرفتن دمای محیط، تبخیر می شود و دوباره به گاز تبدیل می گردد؛ بنابراین مبرد با تبدیل مایع به گاز در اواپراتور (بعنوان یک واکنش گرماگیر)، سرد شده و سرمای خود را به محیط یا لوله های اواپراتور می دهد. هوای اتاق نیز با گردش پروانه فن داخلی از یک سمت وارد یونیت داخلی می شود و پس از عبور از میان لوله های اواپراتورِ سرد شده، به فضای بیرون هدایت می شود. در آخر، مبرد تبخیر شده در اواپراتور دوباره به وسیله کمپرسور مکیده می شود و فرآیند ذکر شده مجددا ادامه پیدا می کند.

"از دماتجهیز با اطمینان و خیال آسوده خرید کنید"

گواهینامه ثبت علامت - پروانه کسب و کارت مباشرت از اتحادیه صنف کسب و کارهای مجازی - پروانه کسب از صنف لوازم شوفاژ و تهویه مطبوع

انواع کمپرسور در کولر های گازی اسپلیت معمولاً در ساخت کولر های گازی از سه نوع کمپرسور استفاده می‌شود که در ادامه به شرح مختصری از هرکدام می‌پردازیم.

کمپرسور پیستونی: این کمپرسورها بیشتر در نقاط جنوبی و گرمسیری کاربرد دارند. کمپرسورهای پیستونی نسبت به انواع دیگر مصرف انرژی بیشتری دارند و معمولاً در ظرفیت های 12000، 18000 و 24000 btu تولید می‌شوند.

کمپرسور روتاری: کمپرسور های روتاری در دو نوع معمولی و T3 تولید می‌شوند که مدل معمولی برای مناطق معتدل مانند تهران یا شمال و مدل T3 در مناطق گرمسیری مناسب هستند. این کمپرسورها نسبت به کمپرسور های پیستونی، مصرف انرژی و صدای حاصل از کارکرد کمتر و همچنین راندمان بیشتری دارند و معمولاً در ظرفیت های 7000 تا 36000 btu تولید و عرضه می‌شوند.

کمپرسور اسکرال: این کمپرسورها بازدهی و ظرفیت بیشتری نسبت به کمپرسورهای پیستونی و روتاری دارند و طبیعتاً به همین دلیل از قیمت بالاتری نیز برخوردار هستند. کمپرسور اسکرال یا مارپیچی نسل جدیدی از کمپرسورهای کولر گازی است که در ظرفیت 30000 btu به بالا تولید می‌شود. کاربرد دکمه MODE ریموت کولر گازی و اسپلیت امروزه به همراه کولر گازی و اسپلیت ها یک ریموت کنترل جهت سهولت تنظیم عملکرد دستگاه مانند روشن و خاموش کردن آن و… ارائه می‌گردد. شکل ظاهری، محل قرارگیری دکمه ها و وجود برخی آپشن ها ممکن است در ریموت کولرگازی های مختلف متفاوت باشد اما علاوه بر دکمه Power که کاملاً مشخص است، دکمه MODE نیز در تمامی ریموت کنترل های این دستگاه ها مشترک می‌باشد. دکمه MODE برای تنظیم و تغییر حالت های مختلف عملکرد کولر گازی و اسپلیت استفاده می‌شود. با هر بار فشردن دکمه MODE می‌توانید عملکرد دستگاه را به یکی از حالت های زیر تغییر دهید.

حالت COOL: عملکرد سرمایشی دستگاه.

حالت HEAT: عملکرد گرمایشی دستگاه.

حالت DRY: عملکرد رطوبت زدایی دستگاه.

حالت FAN: این حالت فقط باعث گردش هوای محیط شده و ت��ثیری در تغییر دمای هوا ندارد.

حالت AUTO: در این حالت دستگاه بصورت خودکار عملکرد سرمایشی یا گرمایشی را جهت فراهم نمودن هوایی با دمای معتدل در محیط انجام می‌دهد.

[tamir24co]

علت داغ شدن موتور یخچال فریزر

یافتن علت داغ شدن موتور یخچال بسیار مهم است! چون گرمای بالای هسته کمپرسور میتواند باعث آسیب های جدی مثل کاهش عمر موتور و در نهایت باعث سوختن آن در یخچال شود.

اگر نتوانستید علت داغ شدن موتور یخچال فریزر خود را بیابید نسبت به مشکل بی توجه نباشید و سریعا برای تعمیرات یخچال خود اقدام کنید.

چرا موتور یخچال داغ شده است؟ مشکلاتی چون:

نصب یخچال در محیط گرم باز ماندن درب خرابی لاستیک گذاشتن غذای گرم کم شدن گاز مبرد مشکل در کمپرسور خرابی رله موتور مشکلات مربوط به ترموستات تنظیم نادرست دما کثیفی کندانسور خرابی فن کندانسور گرفتگی لوله مویین انسداد فیلتر درایر خرابی فن اواپراتور پر کردن بیش از حد یخچال از مهمترین عوامل و علت داغ شدن موتور یخچال فریزر و ساید شما میباشد. https://tamir24.com/cause-of-the-refrigerator-motor-overheating/

[esfahantamir]

خرابی برد یخچال دوو

خرابی برد یخچال دوو می‌تواند به دلایل و علت مختلفی رخ دهد. یکی از مهم‌ترین عوامل، نوسانات برق است که می‌تواند به اجزای حساس برد آسیب برساند. استفاده از محافظ برق یا استابلایزر می‌تواند از این مشکل جلوگیری کند. عوامل دیگر شامل رطوبت بیش از حد، گرمای زیاد، عمر طولانی قطعات الکترونیکی، و آسیب‌های فیزیکی به برد می‌شود. همچنین، خرابی سایر قطعات یخچال مانند فن اواپراتور یا سنسورها می‌تواند به برد فشار وارد کرده و باعث خرابی آن شود. عدم سرویس و نگهداری منظم یخچال نیز می‌تواند منجر به تجمع گرد و غبار و ��فزایش دما در اطراف برد شده و عملکرد آن را مختل کند. برای پیشگیری از خرابی برد، رعایت نکات ایمنی برق، سرویس منظم و استفاده صحیح از یخچال توصیه می‌شود.

[badbezanco]

نشتی گاز فریون یکی از رایج ترین مشکلاتی است که در کولرهای گازی و اسپلیت ها رخ می دهد. نشتی گاز فریون دلایل بسیاری دارد که در لینک زیر به بررسی آنها پرداخته شده است. تنها کافیست روی لینک کلیک کنید.

[rotopars]

🔴کمپرسور پیستونی بیتزر 🟥سیستم تبریدی از چهار قسمت اصلی کمپرسور،کندانسور،شیر انبساط و اواپراتور تشکیل شده است وکمپرسور قلب این سیستم می باشد. ♦ در صورت نیاز به مشخصات فنی و لیست قیمت به لینک زیر مراجعه کنید 🔗 https://rotopars.com/product-category/refrigeration-compressor/semi-hermetic-compressor/bitzer-piston-compressor/ 📞 تماس مستقیم :021-62999567 (60 خط هم زمان) #⃣#خرید_کمپرسور_پیستونی_پیترز#لیست_قیمت_کمپرسور_پیستونی_پیترز#فروش_کمپرسور_پیستونی_پیترز#انواع_ کمپرسور_پیترز#روتوپارس #Rotopars

[mahsa121200]

0 تا 100 انواع مختلف اواپراتور یخچال فروشگاهی

آموزش 0 تا 100 انواع مختلف اواپراتور یخچال فروشگاهی، موجب می شود شما با عملکرد و ویژگی های این دستگاه آشنا شوید.اصطلاح اواپراتور از کلمه انگلیسی evaporate گرفته شده است که به معنای فرآیند تبخیر است. این نام دقیقا نشان دهنده عملکرد اواپراتور است، زیرا اپراتور مسئول تبخیر یک سیال است. در  یک یخچال های فروشگاهی، اواپراتور جزء مهمی است که در آن سیال در حین عبور از مایع به گاز تغییر فاز می دهد. این تبدیل با استخراج گرما از سیال داخل اواپراتور به دست می آید.

اواپراتور ها با توجه به نحوه کارکرد دارای انواع مختلفی همچون اواپراتور صفحه ای و اواپراتور کویلی پره دار هستند.

0 تا 100 انواع مختلف اواپراتور صفحه ای در یخچال فروشگاهی

0 تا 100 انواع مختلف اواپراتور صفحه ای در یخچال های فروشگاهی به شرح زیر است.

اواپراتور صفحه ای نوعی مبدل حرارتی است که برای کاربردهای تبخیر استفاده می شود. این وسیله از چندین صفحه تشکیل شده است که به هم متصل و جوش داده شده و به موازات یکدیگر قرار گرفته اند. این طراحی امکان انتقال حرارت بالا را فراهم می کند، زیرا سرما از طریق شیارهای بین کانال های صفحات جریان می یابد.

 در اواپراتورهای صفحه ای دو ورودی و دو خروجی وجود دارد که یک ورودی و یک خروجی برای مبرد و یک مجموعه دیگر برای آب وجود دارد. یکی از کاربردهای متداول اواپراتورهای صفحه ای در سیستم های سرمایشی است، جایی که از آنها به عنوان تبخیرکننده مبرد استفاده می شود.

آنها اغلب در وسایل خنک کننده خانگی مانند یخچال و فریزر یافت می شوند. یکی از مزایای اصلی اواپراتورهای صفحه ای، سهولت در نظافت، ساخت مقرون به صرفه و تعمیر و تعویض ساده قطعات است. علاوه بر این، آنها را می توان به راحتی برای استفاده های مختلف شکل داد.

[dastankhob]

تعمیر یخچال ال جی در کرج

تعمیر یخچال

نحوه عملکرد یخچال فریزر

یخچال فریزر وسیله‌ای کاملاً ضروری است، که با یک روش خیلی ساده غذاها را سرد نگه می‌دارد.

اگر درک صحیح از عمل‌کرد یخچال فریزر داشته باشیم؛ در مواقعی رخ دادن مشکل خیلی سریع می‌توانیم به ایراد آن پی ببریم. فرآیند کار یخچال خیلی ساده است. دائماً از حالت مایع به گاز و

دوباره به حالت مایع تبدیل می‌شود .همه چیز از پمپ کمپرسور شروع می‌شود که یک پمپ الکتریکی است.

این تبدیل شدن به گاز نیازمند جذب گرما از داخل یخچال فریزر است. بزرگترین مشکل در فرایند سردسازی این است که ما هر بار در یخچال فریزر را باز می‌کنیم هوای مربوط وارد آن می‌شود. این هوای مرطوب به آب تبدیل می‌شود

و لازم است جایی برود. در یخچال‌ها این چگالش در پنل پشتی اتفاق می‌افتد که از بقیه جای‌های دیگر سردتر است .

آب تولید شده از طریق سوراخ تخلیه به بیرون هدایت می‌شود. در بخش فریزر این رطوبت به برف تبدیل می‌شود و لازم است که این برفک به صورت دستی با خاموش کردن و تخلیه آب ذوب شده حذف شود.

ویژگی های یخچال فریزر خوب

وقتی صحبت از یخچال و فریزر امروزه است گزینه ها فراتر از گرفتن یک لیوان آب یخ بدون نیاز به باز کردن درب هستند.

در آزمایشگاه ها، هر مورد آزمایش با حسگرهای دما سیم کشی می شود. سپس برای بیش از یک ماه در یک محفظه کنترل دما کنترل می شوند تا کنترل ترموستات و یکنواختی دما ارزیابی شود.

مهندسان بیش از میلیونها خوانش دما را برای هر مدل جمع می کنند، تا نقاط گرم و سرد را تشخیص دهند و مشخص کنند کدام یخچال و فریزر طولانی ترین مواد غذایی شما را نگه می دارد.

برای آزمایش محفظه های فریزر یخچال و فریزر، مهندسان وسایل را با جعبه های اسفناج منجمد پر می کنند.

سپس ارزیابی می کنند که چطور بسته ها را یخ زده نگه می دارند. علاوه بر این،  ظرفیت ذخیره سازی قابل استفاده اندازه گیری می شود که به ندرت مطابق ادعای سازندگان است.

مهندسان پس از این اندازه گیریها برای محاسبه بازده انرژی استفاده می کنند.

تعمیر یخچال

اهمیت استفاده از یخچال در زندگی روزمره ما قابل چشم پوشی نیست و خرابی آن برای همه دردسر ساز است.

یکی از مشکلات رایجی که برای یخچال‌ها بوجود می‌آید، خرابی فن است.

انواع فن یخچال چیست؟

فن یخچال قطعه ایست که ممکن است در مدل و برندهای مختلف متفاوت باشد.

یخچال‌های قدیمی و ساده فقط یک فن دارند ولی یخچال‌های نسل جدید بین یک تا چهار فن دارند.

به طور کلی انواع فن‌ یخچال عبارتند از :

فن داخلی

این فن اغلب در بدنه یخچال نصب می‌شود و وظیفه به جریان انداختن هوای خنک داخل یخچال را به عهده دارد.

در آخرین نسل‌های یخچال برای به جریان انداختن هوا از تکنولوژی‌های جدیدتر استفاده می‌شود.

فن کندانسور

فن کندانسور وظیفه خنک کردن کندانسور را بعهده دارد. این فن هم در یخچال‌های قدیمی

و هم در یخچال‌های جدید و بدون برفک مشاهده می‌شود.

فن اواپراتور

فن اواپراتور در قسمت فریزر یخچال نصب شده و در فرآیند خنک سازی فریزر بسیار تاثیر گذار است.

اگر این فن با مشکل فنی روبه‌رو شود، فرآیند خنک سازی یخچال نیز با تاخیر انجام می‌شود.

فن کمپرسور

در پشت یخچال و در کنار کمپرسور این فن نصب شده است. این فن با به جریان انداختن هوا در میان سیم پیچ‌ها،

کمپرسور را خنک می‌کند. فن‌های قدیمی از برق شهر ۲۲۰ استفاده می‌کردند ولی در نسل جدید یخچال،

ولتاژ برق به وسیله برد یخچال کم شده و در اختیار فن قرار می‌گیرد.

چرا فن یخچال و فریزر خراب می‌شود؟

مهم‌ترین دلایلی که باعث خرابی فن و تعمیر یخچال می‌شود، نوسانات برق و کثیف بودن فن است.

برای جلوگیری از به وجود آمدن این ایراد‌ها می‌توانید اقدامات زیر را انجام دهید:

از یک ترانس یا محافظ برق برای جلوگیری از وارد شدن نوسانات برق به یخچال استفاده کنید.

تمیزی فن یخچال را به صورت دوره‌ای و به وسیله جاروبرقی یا دستگاه دمنده انجام دهید.

بعد از تمیزی فن و پروانه، قسمت میل شفتی فن را روغن‌کاری کنید.

مشکلات ناشی از خرابی فن در یخچال چیست؟

با خراب شدن فن، مشکلاتی برای یخچال یا فریزر شما به وجود می‌آید که از آن‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

تولید صدای ناهنجار از یخچال یا فریزر

خنک نشدن داخل یخچال و فریزر

بالا رفتن دمای موتور یخچال

سرویس یخچال و تعمیرات لوازم خانگی باید توسط متخصص و تعمیرکار باتجربه انجام شود.

پس اگر نیاز به تعمیر یخچال فریزر در منزل و محل ، تعمیرات یخچال ، سرویس و تعمیر فریزر و یا تعمیرات یخچال ساید بای ساید و دوقلو در تهران دارید از ضمانت سرویس کمک بگیرید.

چه زمانی به تعمیر یخچال در محل نیاز داریم؟

یخچال در زندگی امروزه جزو لوازمی است که بسیار ضروری است و در تمام خانه ها وجود دارد.

اگر موتور یخچال شما مشکل دارد یا یخساز و آبسردکن یخچال ایراد دارد یا لاستیک دور درب آن مشکل دارد و مشکلاتی از این قبیل حتما به فکر سرویس و تعمیرات یخچال خود باشید.

مشکلاتی همچون برفک زدن، خالی شدن گاز و خنک نکردن، سروصدای بیش از حد و… باعث آسیب به مواد غذایی داخل یخچال می شود.

خرابی و مشکل در کمپرسور یخچال فریز، نشتی گاز یخچال و هدر رفتن آن باعث خرابی یخچال شود، خنک نشدن یخچال و فریزر مثل سابق نباشد، داخل یخچال آب بدهد، لاستیک یخچال خراب شده باشد و درب آن به خوبی بسته نشود.

این امر ممکن است باعث به خطر انداختن جان اعضای خانواده شود که باید اقدامی انجام داد. بهتر است سریعا اقدام به تعمیرات و سرویس یخچال خود کنید.

ضمانت سرویس با ارسال کارشناسان در سراسر تهران اقدام به تعمیر انواع یخچال، فریزر، ساید بای ساید در اسرع وقت می نماید.

کارشناسان پس از اعزام و عیب یابی رایگان و تشخیص مشکل اقدام به تعویض یا تعمیر قطعه می نمایند.

از آنجا که یخچال مهم ترین بخش خانه شما می باشد و تمامی مواد غذایی در آن نگهداری می شود، پس باید نسبت به حفظ و در صورت لزوم تعمیر آن کوشا بود.

همچنین شما می توانید با مشاوران ما در ضمانت سرویس تماس گرفته و پس از بیان مشکل خود به صورت تلفنی مشاوره بگیرید.

همین الان تماس بگیرید 34189 021

پاسخگوی 24 ساعته به تمامی شما عزیزان هستیم.

برای دیدن سایت اصلی کلیک کنید

[kiyarashsposts]

چرا باید فیلتر یخچال را تعویض کنیم ؟

تعمیر یخچال آرچلیک در مشهد

یخچال آرچلیک شما مانند هر وسیله الکترونیکی یا لوازم خانگی دیگری ممکن است هر از چند گاهی دچار مشکل ‌شود. برخی از مشکلات یخچال راه‌��ل آسانی دارند. برخی از مشکلات را می‌توانید قبل از تماس با یک نمایندگی تعمیر یخچال آرچلیک در مشهد حل کنید اما رفع برخی از مشکلات و تعویض قطعات نیاز به تخصص بالا دارد و برای همین برای رفع آن‌ها به یک تعمیرکار ماهر دارید. در هر صورت، برای تعمیر یخچال خود ابتدا باید علت بروز مشکل را بدانید و سپس دست به اقدام بزنید. در همین راستا، در این مقاله قصد داریم به بررسی رایج‌ترین مشکلات یخچال آرچلیک و کارهایی که می‌توانید برای رفع آن‌ها انجام دهید بپردازیم. با ما همراه باشید.

بررسی رایج‌ترین مشکلات و روش‌های مورد استفاده در تعمیر یخچال آرچلیک در مشهد

رایج‌ترین و اصلی‌ترین مشکلات یخچال آرچلیک که به تعمیر جدی نیاز دارند عبارتند از:

سرد نشدن یخچال آرچلیک

عدم برفک‌زدایی و یخ‌زدایی یخچال آرچلیک

نشت کردن آب یخچال آرچلیک

منجمد شدن مواد غذایی و غذا

روشن نشدن لامپ یخچال

سرد نشدن یخچال و حل مشکل با مراکز تعمیر یخچال آرچلیک در مشهد

سرد نشدن یخچال، رایج‌ترین مشکلی است که افراد با آن مواجه می‌شوند و منجر به تعمیر یخچال آرچلیک در مشهد می‌شود. دلایل آن را می‌توان به موارد زیر خلاصه کرد:

کثیف بودن کویل های کندانسور: سیم‌پیچ‌های کندانسور که در پشت یخچال قرار گرفته‌اند معمولا گرد و غبار و تار عنکبوت را دور خود جمع می‌کنند و به همین دلیل ممکن است مانع از خوب کار کردن و حتی از کار افتادن کویل‌ها شوند. هرچند وقت یکبار آن‌ها را کامل تمیز کنید و دوباره یخچال را بررسی کنید تا بفهمید مشکل برطرف شده است یا نه.

از کار افتادن موتور فن اواپراتور: اگر موتور فن اواپراتور از کار افتاده باشد هوای سرد را در محفظه مواد غذایی به گردش در نخواهد آورد. برای رفع این مشکل و تعویض موتور به کمک یک تعمیرکار حرفه‌ای تعمیر یخچال آرچلیک در مشهد نیاز پیدا خواهید کرد.

خرابی موتور فن کندانسور: وقتی موتور فن کندانسور خوب کار نکند، هوا از کویل‌های کندانسور و کمپرسور عبور نمی‌کند برای تعویض یا تعمیر موتور فن از یک تعمیرکار ماهر کمک بگیرید.

رله استارت خراب: اگر رله استارت خراب باشد، ممکن است کمپرسور اصلاً کار نکند و یخچال سرد نشود.

ترموستات کنترل دما: در صورتی که ترموستات کنترل دما کار نکند ولتاژی را به کمپرسور، موتور فن اواپراتور و موتور فن کندانسور نمی‌رساند.

خازن استارت: خازن راه اندازی خراب مانع از شروع فعالیت کمپرسور می‌شود.

برد کنترل دما: وقتی که نقص و مشکلی در برد کنترل دما وجود داشته باشد ارسال ولتاژ به سیستم خنک‌کننده را متوقف می‎کند، در نتیجه سیستم خنک نمی‌شود.

کمپرسور: کمپرسور موتوری است که مبرد را فشرده می‌کند و مبرد را از طریق کویل‌های اواپراتور و کندانسور به گردش در می آورد. اگر کمپرسور کار نکند، یخچال خنک نمی‌شود. با این حال قبل از تعویض کمپرسور، ابتدا تمام قطعات معیوب را بررسی کنید. اگر همه قطعات دیگر به درستی کار می‌کنند، از یک متخصص برای تشخیص علت آن و تعمیر یخچال در مشهد کمک بگیرید.

برد کنترل اصلی: برد کنترل اصلی ممکن است دچار مشکل شده باشد. اما از آنجایی که این مشکل کمتر احتمال دارد اتفاق بیفتد قبل از تعویض برد کنترل اصلی، تمام قطعات دیگر را بررسی کنید و سپس سراغ این گزینه بروید. اگر هیچ یک از اجزای ��یگر خراب نبود پس مشکل از برد کنترل اصلی است و باید به فکر تعویض آن باشید.

عدم برفک‌زدایی و یخ‌زدایی و رفع مشکل با مراکز تعمیر یخچال آرچلیک در مشهد

دومین مشکل رایج در یخچال‌های آرچلیک، عدم برفک‌زدایی و یخ‌زدایی است و اصلی‌ترین دلایل آن به ترتیب ذکر شده‌اند:

برد کنترل دیفراست: اگر برد کنترل دیفراست خراب شده باشد یخچال وارد چرخه دیفراست (برفک‌زدایی و یخ‌زدایی) نمی‎شود. برای تشخیص علت دقیق خرابی برد و تعویض آن به کمک تعمیرکار حرفه‌ای نیاز خواهید داشت.

تایمر دیفراست: وقتی تایمر دیفراست نقصی داشته باشد ممکن است وارد چرخه دیفراست نشود یا در طول چرخه دیفراست هیچ برقی به هیتر دیفراست ارسال نکند. در این صورت احتمالا باید قطعه را عوض کنید.

مجموعه هیتر دیفراست: اگر مجموعه هیتر دیفراست خراب شده باشد سیستم دیفراست کار نخواهد کرد و برفک و یخ همچنان روی کویل‌های اواپراتور جمع می‌شود.

ترموستات دیفراست: اگر ترموستات دیفراست دچار مشکل شده باشد، رابط‌های اتصال ترموستات بسته نمی‌شوند تا برق در هیتر دیفراست جریان یابد. برای رفع این مشکل از یک تعمیرکار باید کمک بگیرید.

فیوز سنسور دیفراست: اگر فیوز سنسور دیفراست منفجر شود، سیستم دیفراست کار نمی‌کند و یخچال فرایند برفک‌زدایی و یخ‌زدایی را انجام نمی‌دهد. فیوز سنسور دیفراست قابلیت تنظیم مجدد ندارد و در صورت خرابی باید تعویض شود.

برد کنترل اصلی: وقتی برد کنترل اصلی خراب شده باشد ممکن است ارسال ولتاژ به سیستم دیفراست متوقف شود. در صورت خرابی قطعه، باید تعویض آن را به دست یک متخصص حرفه‌ای مرکز تعمیر یخچال آرچلیک در مشهد بسپارید.

نشتی آب یخچال و نحوه تعمیر یخچال آرچلیک در مشهد

نشت آب به دلایل مختلفی اتفاق می‌افتد و دلایل آن به ترتیب میزان شیوع آن‌ها عبارتند از:

گرفتگی یا یخ‌زدگی سیستم تخلیه دیفراست: اگر سیستم تخلیه دیفراست یخ زده باشد آب از کانال تخلیه سرریز می‌کند و به پایین محفظه می‌ریزد و در نهایت روی زمین نشت می‌کند. سیستم تخلیه دیفراست را بررسی کنید تا از مسدود شدن مسیر یا یخ زدگی آن مطلع شوید. اگر سیستم دیفراست یخ زده است، یخ را آب کنید. علاوه بر این، سیستم تخلیه را با آب داغ بشویید تا مطمئن شوید که هیچ زباله‌ای روی آن نمانده است.

مجموعه مخزن آب: هرگونه نشتی در مجموعه مخزن آب که باعث سر ریز آب می‌شود را بررسی کنید. نشتی ممکن است بسیار کوچک باشد و به‌سختی محل آن پیدا شود. اگر متوجه نشتی شدید، مخزن آب را تعویض کنید. سعی نکنید خودتان مخزن آب را تعمیر یا عوض کنید چون ممکن است چسب آن به خوبی به پلاستیک مخزن نچسبد و مشکل بدتر شود. برای حل این مشکل با مراکز تعمیر یخچال آرچلیک در مشهد تماس بگیرید.

شیر ورودی آب: اگر شیر ورودی آب ترک خورده یا اتصال شلی داشته باشد آب از شیر ورودی نشت می‌کند. شیر ورودی آب را از نظر ترک‌خوردگی بررسی کنید و مطمئن شوید که محکم به خط آبرسانی وصل شده است.

محفظه فیلتر آب: محفظه فیلتر آب را از نظر ترک‌خوردگی و گرفتگی بررسی کنید. در صورت مشاهده هرگونه ترک در محفظه فیلتر آب، محفظه را تعویض کنید.

ظرف تخلیه آب: اگر ظرف تخلیه آب ترک خورده باشد، در حین انجام چرخه دیفراست، آب از داخل یخچال نشت می‌کند. در صورت مشاهده ترک و آسیب‌دیدگی ظرف تخلیه آن را تعویض کنید.

منجمد شدن مواد غذایی و غذا در محفظه یخچال

فریزر برای منجمد کردن مواد غذایی است، در حالی که محفظه مواد غذایی تازه باید فقط غذا را خنک نگه دارد. اما اگر در مواد غذایی که در محفظه غذاهای تازه نگهداری می‌کنید کریستال‌های یخ دیدید، باید علت را در بخش‌های زیر جستجو کنید:

ترموستات کنترل دما: وقتی ترموستات کنترل دما به‌خوبی قبل کار نکند باعث می‌شود که سیستم مبرد بیش از حد لازم کار کند و یخچال بیش از حد سرد شود. دمای یخچال را در پایین‌ترین درجه تنظیم کنید و اگر باز هم مشکل حل نشد با مراکز تعمیر یخچال آرچلیک در مشهد تماس بگیرید.

ترمیستور: در صورتی که ترمیستور خراب شده باشد، به کمپرسور و فن اواپراتور فشار زیادی وارد می‌شود و بیش از حد معمول کار می‌کنند و در نتیجه یخچال خیلی سرد می‌شود. این قطعه ممکن است نیاز به جایگزینی داشته باشد.

برد کنترل دما: اگر برد کنترل نقصی داشته باشد، ممکن است ولتاژ برق را به کمپرسور یا موتورهای فن نرساند. تعمیرکار می‌تواند علت دقیق بروز این مشکل را تشخیص داده و آن را برطرف کند.

دمپر کنترل هوا: دمپر باز و بسته می‌شود تا مقدار مناسبی هوای سرد وارد محفظه یخچال شود. اگر دمپر باز بماند، هوای سرد زیادی وارد یخچال شده و در نتیجه بیش از حد سرد خواهد شد. دمپر را از نظر آسیب‌دیدگی، شکستگی و هرگونه گیر و مانع بررسی کنید.

روشن نشدن لامپ یخچال آرچلیک

لامپ داخل یخچال آرچلیک به شما کمک می‌کند تا داخل آن را ببینید. اما لامپ هم قطعه‌ای است که مستعد آسیب است. در بیشتر موارد این لامپ است که سوخته و خراب شده است و به سادگی با تعویض آن مشکل برطرف می‌شود. در صورت وجود نوارهای ال ای دی یا روشن نشدن لامپ پس از تعویض، به احتمال زیاد مشکل از برد کنترل یا سوکت لامپ که بهتر است توسط یک متخصص نمایندگی تعمیر یخچال آرچلیک در مشهد بررسی شود.

[tamir24co]

ایا فریزر یکسره کار میکند

ایا فریزر یکسره کار میکند ؟ این سئوالی است که در ذهن خیلی از ما مطرح شده است، این مقاله میتواند اطلاعات خوبی در این زمینه در اختیارمان قرار دهد.

به لطف اختراع فریزرها، اکنون می توانیم مواد غذایی را ذخیره کنیم و آن را برای هفته ها یا حتی ماه ها تازه نگه داریم.

آیا قسمت فریزر باید یکسره کار کند؟ اکثر فریزرها از چهار قسمت اصلی تشکیل شده اند:

کویل های کندانسور کمپرسور اواپراتور لوله مویین این قطعات با هم کار می کنند تا گرمای محفظه فریزر را جذب کند و هوای سرد را پس از گرفتن گرما، در محفظه به گردش در بیاورد.

هماهنگی این قطعات، مسئول ایجاد شرایط محیطی عالی در داخل فریزر شما هستند تا مواد غذایی شما را برای مدت طولانی تری تازه نگه دارند.

کار کردن فریزر تا زمانی که به دمای تعیین شده از طرف شما نرسیده باشد، ادامه میابد.

بهترین دما منفی 17 تا منفی 20 درجه میباشد.

پس از رسیدن به دمای تعریف شده کمپرسور باید آف کند.

در یخچال شما ایا فریزر یکسره کار میکند ؟ اگر جواب بله است مشکلی وجود دارد. https://tamir24.com/does-the-freezer-need-to-run-all-the-time/

[badbezanco]

اواپراتور از اصلی ترین اجزای بخش مکانیکی کولر گازی به شمار می رود و آشنایی با آن و نگهداری اصولی از آن نقش زیادی در افزایش طول عمر اسپلیت دارد. برای آشنای با قطعه کافیست روی لینک کلیک کنید.

[elahemohamadi]

علت خالی شدن گاز یخچال سامسونگ چیست؟

وظیفه و نقش گاز در یخچال خنک کردن فضای داخلی این دستگاه است؛ به گونه ای که گاز یخچال در کمپرسور خنک شده و با فشار زیاد به سمت اواپراتور منتقل می شود و درنهایت وارد مدار یخچال شده و موجب خنکی در این دستگاه می شود. سپس در بالاترین نقطه مجددا توسط کمپرسور مکیده شده و برگشت داده می شود. این پروسه دائما ادامه پیدا می کند و به همین دلیل است که همیشه داخل یخچال خنک است. با این وجود اگر مشکلی به وجود بیاید و موجب خالی شدن گاز یخچال سامسونگ شود، فضای داخل یخچال کاملا خنکی خود را از دست می دهد.مطمئنا تاکنون چندین لوله فلزی را در پشت یخچال خود مشاهده کرده اید؛ درواقع این لوله ها از کندانسور، رادیاتور، یخ ساز، اواپراتور، کمپرسور و … عبور کرده اند و کار آن ها عبور گاز یخچال است. کمپرسور یا موتور یخچال وظیفه وارد کردن گاز یخچال به لوله های فلزی که در پشت یخچال قرار دارند را برعهده دارد. پس از اینکه گاز یخچال توسط کمپرسور وارد لوله های فلزی شده و سپس توسط آن ها به داخل یخچال منتقل می شود در جا یخی یخچال تمامی سرمای خود را به مواد غذایی منتقل می کند و گرم می شود. سپس دوباره توسط کمپرسور دریافت شده و پروسه انتقال آن به داخل یخچال و خنک سازی فضای داخلی یخچال از سر گرفته می شود.

خالی شدن گاز یخچال سامسونگ موجب می شود که این دستگاه یکسره کار کند و ابتدای اواپراتور آن برفک بزند؛ البته بروز مشکلات دیگری هم نشان دهنده خالی شدن گاز یخچال است. برای مثال زمانی که گاز یخچال به شدت کم شده یا خالی می شود، علاوه بر اینکه موتور این دستگاه یکسره کار می کند، لوله برگشت آن گرم شده و صدای کمپرسور تغییر می کند. علاوه بر این زمانی که درب یخچال را باز می کنید ....

برای خواندن ادامه مقاله دلایل خالی شدن گاز یخچال سامسونگ روی لینک منبع کلیک کنید

لینک منبع: علت خالی شدن گاز یخچال سامسونگ

[rotopars]

🔴کمپرسور پیستونی بیتزر 🟥سیستم تبریدی از چهار قسمت اصلی کمپرسور،کندانسور،شیر انبساط و اواپراتور تشکیل شده است وکمپرسور قلب این سیستم می باشد. ♦ در صورت نیاز به مشخصات فنی و لیست قیمت به لینک زیر مراجعه کنید 🔗 https://rotopars.com/product-category/refrigeration-compressor/semi-hermetic-compressor/bitzer-piston-compressor/ 📞 تماس مستقیم :021-62999567 (60 خط هم زمان) #⃣#خرید_کمپرسور_پیستونی_پیترز#لیست_قیمت_کمپرسور_پیستونی_پیترز#فروش_کمپرسور_پیستونی_پیترز#انواع_ کمپرسور_پیترز#روتوپارس #Rotopars