#феттель

[qerieq]

[7ooo-ru]

Себастьян Феттель предупредил «Феррари» по поводу перехода Хэмилтона

Четырёхкратный чемпион Формулы-1 Себастьян Феттель поделился мнением о решении гонщика «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона перейти в «Феррари». Льюис сменит команду в 2025 году.

Подробнее https://7ooo.ru/group/2024/04/03/505-sebastyan-fettel-predupredil-ferrari-popovodu-perehoda-hemiltona-grss-295886686.html

[ascetictraveller]

Так выглядит Себастьян Феттель после завершения карьеры.

[happydeer57]

Vettel's broken hope has broken my heart

[informtimecom-blog]

Феттель второй год подряд выиграл Гран-при Австралии | http://www.informtime.com/sport/fettel-vtoroj-god-podryad-vyigral-gran-pri-avstralii

Правильная тактика и фортуна позволили Феттелю обойти Хэмилтона в первой гонке сезона.

Феттель второй год подряд выиграл Гран-при Австралии: пилот Феррари Себастьян Феттель одержал победу на первой гонке сезона Гран-при Австралии, сообщает Informtime со ссылкой на Korrespondent.

Второе место занял действующий чемпион мира, гонщик Мерседеса Льюис Хэмилтон. Тройку лидеров замкнул партнер Феттеля по команде Кими Райкконен.

Героями гонки могли стать пилоты Хаас — Кевин Магнуссен со старта вышел на четвертую позицию. Развязка ��ля него и напарника Романа Грожана случилось неожиданно. Почти одновременно пилоты заехали в боксы, где им не успели прикрутить колеса. Магнуссен сошел после 23-го круга, а Грожан – после 24-го.

📻 HAM: «What’s happened, guys?» 😶

Can the Mercedes man get back past Vettel on the restart?#AusGP #F1 pic.twitter.com/tMmzpao4ME

— Formula 1 (@F1) 25 марта 2018 г.

Оба пилота Хааса вынуждены были остановиться на трассе и это заставило маршалов включить режим виртуального сейфити-кара. Им то и воспользовался Себастьян Феттель. Он долгое время шел третьим, а в лидеры вышел,когда Хэмилтон и Райкконен ушли в боксы.

С Феттелем Феррари решила провести поздний пит-стоп и позвала его как раз в момент  виртуального сейфити-кара, из-за чего Хэмилтон был вынужден притормозить и это позволило Феттелю из боксов внезапно вернуться лидером. Хэмилтон сразу не понял, что произошло и по радио спрашивал у команды, кто ошибся и что случилось.

Несмотря на все попытки до конца гонки, Хэмилтон не смог настигнуть Феттеля и довольствовался второй позицией.

Стоит отметить также пятое м��сто Фернандо Алонсо и Макларена, который сумел удержать позицию в борьбе сразу с тремя пилотами во главе с Ферстаппеном.

[formula-1-news-by-annika-spring]

ПЕРША ПРАКТИКА НА ГРАН-ПРІ АВСТРІЇ

Всім доброго вечора!

З 8 по 10 липня на гоночній трасі Ред Булл Ринг відбудеться Гран-прі Австрії.  Як зазвичай, гоночний вікенд розпочався з першої практики. Найкращий час в першій практиці показав Макс Ферстаппен, гонщик команди «Red Bull Racing» — 1:06.302, при цьому обігнавши Шарля Леклера, пілота команди «Ferrari», який став другим, на 0.255 секунд. А на третьому місті опинився Джордж Расселл, гонщик команди «Mercedes».

Загалом за першу практику на Гран-прі Австрії отримали такі результати:

1. Макс Ферстаппен («Red Bull Racing») – 1:06.302.

2. Шарль Леклер («Ferrari») +0,255.

3. Джордж Расселл («Mercedes») +0,400.

4. Серхіо Перес («Red Bull Racing») +0,537.

5. Льюїс Гамільтон («Mercedes») +0,607.

6. Кевін Магнуссен («Haas F1 Team») +0,663.

7. Карлос Сайнс («Ferrari») +0,737.

8. Фернандо Алонсо («Alpine») +0,798.

9. Мік Шумахер («Haas F1 Team») +0,944.

10. Юкі Цунода («AlphaTauri») +0,994.

11. Ленс Стролл («Aston Martin Racing») +1,129.

12. Естебан Окон («Alpine») +1,160.

13. Себастьян Феттель («Aston Martin Racing») +1,174.

14. Вальттері Боттас («Alfa Romeo») +1,220.

15. Александр Албон («Williams») +1,280.

16. П'єр Гаслі («AlphaTauri») +1,290.

17. Даніель Ріккардо («McLaren») +1,441.

18. Гуанью Чжоу («Alfa Romeo») +1,587.

19. Ніколас Латіфі («Williams») +1,847.

20. Ландо Норріс («McLaren») +3,613.

Але перша практика Гран Прі Австрії не обішлася без червоних прапорів. В  перший раз практика була зупинена через те, що болід Ландо Норріса, гонщика команди «McLaren», зупинився в шостому повороті. В друге на трасі з'явилися червоні прапори через зайві об'єкти на трасі.

Дякую за увагу!

[seteplad]

Ф1 2022

Леклер.

Если бы душа Айртона Сенны была в поисках нового тела для перерождения, то ей больше всего подошёл Шарль Леклер. Такой же обаятельный, целеустремлённый... Но это я так вижу. И многое их разъединяет. И все же я верю, что Леклер гонщик будущего. Просто ему нужно ещё немного окрепнуть. И за мальчиком, которого мы привыкли видеть, забирающимся в болид на старте, мы увидим мужчину, который выбирается из болида на финише, приезжая раз за разом первым. Симпатичный и хрупкий, Шарль по-настоящему живой, в отличие от грубого и самоуверенного Фертаппена. Эта битва с потенциалом легендарной.

Сайнс.

Если бы Карлоса Сайнса лишили испанского гражданства, то причиной могли бы указать его инопланетное происхождение. Из доказательств могли бы предъявить неземное спокойствие и загадочный взгляд. Вполне по силам попасть в 5ку.

Гасли. Запасной участник duft punk. Открытый парень, часто попадающий в десятку. Вот в 10ке его и жду по итогам сезона.

Цунода. Японский менталитет, улыбка и двигатель. Он может быть 8, но может быть и 18. Не боится обгонять. Его побаиваются на трассе. Не привыкли наверно. Борьба за место выше 20-го.

Ферстаппен. Голландец внутри и немец снаружи. Немецкий английский по радио - это он. Пожалуй, самый самоуверенный участник пелотона. Но на то он чемпион. Борьба за чемпионство.

Перес. Дольше него в гонках только он. И Алонсо. Не помню точно. Опытный гонщик, и я бы сказал призер. Опытный призер. Министр обороны позиции для напарника по Редбулл. Это борьб�� за 3-4-5 место

Хемилтон. Когда ты 7кратный чемпион мира и проиграл последний чемпионат а последнем гран-при, то стоит попробовать ещё раз. Или не стоит. Вопрос мотивации рядом с вопросом анти-мотивации. Абсолютно непонятно за какое место будет бороться Льюис.

Рассел. Ты плохо ездишь за Уильямс, но тебя подписывает Мерседес. Значит в тебе рассмотрели талант. За пределами болида Джордж довольно сдержан. Поэтому моих симпатий к нему нет. Борьба за 8-ку.

Алонсо. Чемпион, с грустным взглядом. Очень спокойный человек и талантливый гонщик. Им восхищается большая часть соперников. Борьба за 10-ку.

Окон. Эстебан милый и приятный гонщик с красивой историей попадания в ф1. Вот только результаты хромают. Надеюсь в этом сезоне шагнет вперёд. 10-14 место.

Феттель. 4кратный чемпион мира все реже стрижется и бреется. На фарт это или нет - неясно. Борьба за 10-ку.

Стролл. Тезка Армстронга не просто сын богатого владельца команды, но и толковый гонщик. Думаю будет прогрессировать. 10-14 место

Албон. С одной стороны попадание в Уильямс удача. Но с другой регресс. Вспомним откуда Алекс начинал. Пожелаю ему удачи. Борьба 15-20 места.

Латифи. Есть мнение что Николас не тянет уровень Ф1. Вот тут я где-то рядом с этим мнением. Борьба за 18-20.

Боттас. Шаг назад или шаг вперёд. Скорее вперёд. Подиумов станет намного меньше. Но интересных гонок убавится ненамного. Борьба за 7-10 места.

Чжоу. Когда твои спонсоры из Китая это многообещающе. Но и гонщик едет неплохо. 14-20 места.

Риккардо. Самый весёлый автогонщик в нынешней формуле-1. Ему хочется сопереживать, расстраиваться вместе с ним. И так год за годом. Меняются команды, не меняется сам Дэниель. Очень хочется чтобы он нашел свою команду. Я думаю это не Макларен. 6-10 места.

Норрис. Вечно юный Ландо становится старше. Растут и его результаты. Думаю Макларен и Норрис это надолго. Любопытно кто станет его партнёром, после Риккардо. 4-7 места.

Магнуссен. Это возвращение на 10 из 10. Импозантный, агрессивный, целеустремлённый. КевМаг будет одной из звезд сезона. Интересно было бы посмотреть на него за рулём, например, Феррари. 8-12 места.

Шумахер Мик. Наследник великого чемпиона застрял в команде-аутсайдере. Вырвется ли он наверх во ��ногом покажет нынешний сезон. И если напарник "сел и поехал", то Мик сидит и не едет. Вернее едет стабильно на 18-20 места. Прогноз: 17-20 места

[vseproavto]

Феттель: Себастьен Лёб заслужил победу в ROC!

New Post has been published on https://pippip.ru/2022/02/10/fettel-sebasten-lyob-zasluzhil-pobedu-v-roc/

Феттель: Себастьен Лёб заслужил победу в ROC!

[theukone-news]

Феттель убирал мусор на трибунах после Гран-при Великобритании

Пилот «Астон Мартин» Себастьян Феттель после Гран-при Великобритании отправился на трибуны автодрома в Сильверстоуне, чтобы убрать мусор. Немец собрал несколько пакетов мусора, в очередной раз показав приверженность борьбе за экологию. «Вечер воскресенья в Сильверстоуне. Уик-энд Гран-при Великобритании завершён. Но для Себа гонка за чистую планету никогда не кончается», — говорится ... Читать далее

[footboom]

Четырехкратный чемпион «Формулы-1» Себастьян Феттель о том, что УЕФА запретила окрашивать "Альянц Арену" в цвета радуги

[autofotomedia]

В Абу-Даби завершился очередной сезон Формулы-1. Победителем 17-го этапа стал пилот Red Bull Макс Ферстаппен. Второе место занял Валттери Боттас, гонщик Mercedes. На третьем месте его партнер, Льюис Хэмилтон. Чемпионом мира стал Хэмилтон, Боттас на втором месте в общем зачете, Ферстаппен — на третьем. Заключительный этап Формулы-1 некоторые болельщики считают немного скучным, но в целом сезон выдался интересным и зрелищным. 17-й этап «Гран-при Абу-Даби» 1. Макс Ферстаппен (Голландия, Red Bull) — Leader 2. Валттери Боттас (Финляндия, Mercedes) — отставание 15,976 3. Льюис Хэмилтон (Великобритания, Mercedes) — 18,415 4. Александр Албон (Таиланд, Red Bull) — 19,987 5. Ландо Норрис (Великобритания, McLaren) — 60,729 6. Карлос Сайнс (Испания, McLaren) — 65,622 7. Даниэл Риккьярдо (Австралия, Renault) — 74,168 8. Пьер Гасли (Франция, AlphaTauri) — 89,325 9. Эстебан Окон (Франция, Renault) — 100,569 10. Ленс Стролл (Канада, Racing Point) — 102,738 11. Даниил Квят (Россия, AlphaTauri) — 1 круг 12. Кими Райкконен (Финляндия, Alfa Romeo) — 1 круг 13. Шарль Леклер (Монако, Ferrari) — 1 круг 14. Себастьян Феттель (Германия, Ferrari) — 1 круг 15. Джордж Расселл (Великобритания, Mercedes) — 1 круг 16. Антонио Джовинацци (Италия, Alfa Romeo) — 1 круг 17. Николас Латифи (Канада, Williams) — 1 круг 18. Кевин Магнуссен (Дания, Haas) — 1 круг 19. Пьетро Фиттипальди (Бразилия, Haas) — 2 круга Не финишировали: Серхио Перес (Мексика, Racing Point) Положение в общем зачёте (топ-10): 1. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — 347 очков 2. Валттери Боттас («Мерседес») — 223 3. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 214 4. Серхио Перес («Рейсинг Пойнт») — 125 5. Даниэль Риккардо («Рено») — 119 6. Карлос Сайнс («Макларен») — 105 7. Александер Албон («Ред Булл») — 105 8. Шарль Леклер («Феррари») — 98 9. Ландо Норрис («Макларен») — 97 10. Пьер Гасли («Альфа Таури») — 75… 14. Даниил Квят («Альфа Таури») — 32. news-for.me #автоспорт #Формула1 #F1 https://www.instagram.com/p/CIxzcFQMtT0/?igshid=ktbfhn4q3qdv

[79sport-news]

Гонщик "Феррари" Феттель будет выступать за "Астон Мартин" в 2021 году https://79s.ru/gonshhik-ferrari-fettel-budet-vystupat-za-aston-martin-v-2021-godu?_unique_id=5f59dc1f48dbf

[common-or-garden]

Феттель перейдет в Aston Martin. Это намного лучше Red Bull #aston #martin #Спорт https://raznoe.gde-luchshe-otdyhat.ru/fettel-perejdet-v-aston-martin-eto-namnogo-luchshe-red-bull/?feed_id=14487&_unique_id=5f100147930e0&%D0%A4%D0%B5%D1%82%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B9%D0%B4%D0%B5%D1%82%20%D0%B2%20Aston%20Martin.%20%D0%AD%D1%82%D0%BE%20%D0%BD%D0%B0%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BB%D1%83%D1%87%D1%88%D0%B5%20Red%20Bull

[germaniaone]

Чандхок: ситуация станет довольно странной, если Феттель начнёт выигрывать

Бывший пилот Формулы-1 Карун Чандхок отметил, что ситуация в «Феррари» станет довольно странной, если Себастьян Феттель с самого начала сезона начнёт обыгрывать Шарля Леклера. Это в свою очередь может подогреть интерес «Мерседеса» к кандидатуре четырёхкратного чемпиона мира. «Уже на старте в Австрии Феттель может вернуться на вершину внутрикомандного соперничества. Мы Реклама ((__lxGc__=window.__lxGc__||'s':,'b':0)['s']['_213741']=__lxGc__['s']['_213741']||'b':)['b']['_639289']='i':__lxGc__.b++; ((__lxGc__=window.__lxGc__||'s':,'b':0)['s']['_213741']=__lxGc__['s']['_213741']||'b':)['b']['_639290']='i':__lxGc__.b++; .two-p-block div text-align: center; .two-p-block:after content: ''; display: block; clear: both; #ChampionatCom #Крипто

[welcombet]

Матевос Исаакян: «Интересно посмотреть на гонку в Португалии, но все же хочется, чтобы Гран-при России состоялся»

New Post has been published on http://club4bet.ru/matevos-isaakyan-interesno-posmotret-na-gonku-v-portugalii-no-vse-zhe-hochetsya-chtoby-gran-pri-rossii-sostoyalsya/

Матевос Исаакян: «Интересно посмотреть на гонку в Португалии, но все же хочется, чтобы Гран-при России состоялся»

Вице-чемпион «Формулы V8 3.5», пилот программы SMP Racing Матевос Исаакян обозначил цели, которые ставит перед собой после возвращения в гонки на выносливость, а также поделился мыслями о возможной отмене Гран-при России в нынешнем сезоне «Ф-1».

— Недавно SMP Racing объявила, что вы возвращаетесь в гонки на выносливость и нынешний сезон проведете в «Европейской серии Ле-Ман», где в составе польской команды Inter Europol Competitio будете выступать в LMP 2.

— Очень рад снова участвовать в гонках на выносливость. С нетерпением жду этого события, в особенности «24 часа Ле-Мана». Хочется уже поскорее сесть за руль и провести нормальную обстоятельную подготовку. Не так, как в прошлом году в «Формуле-2», когда просто прыгнул в машину в конце сезона и все.

— Нет опасений, что длительное отсутствие гоночной практики в прошлом году и затянувшееся межсезонье в нынешнем не самым лучшим образом скажется на результатах?

— Нет. Затянувшееся межсезонье ставит всех в равное положение. У всех гонщиков продолжительное время не было практики. Перед началом сезона мы проведем полноценные тесты на «Поль Рикаре». Думаю, быстро придем в форму.

— Насколько хорошо знакомы с вашими новыми напарниками Рене Биндером и Якубом Смеховским?

— Рене знаю еще со времен выступлений в 3.5 — прекрасный гонщик. У него есть хороший опыт в LMP 2. Очень сильный напарник. То же самое могу сказать �� о Якубе. Конечно, он менее опытный, чем мы. Тем не менее, Якуб победил в «Азиатской серии Ле-Ман» в LMP 3. Это дает надежду на хорошие перспективы. В целом же Inter Europol Competitio — команда опытная. Наш экипаж ждет боевой сезон.

— Какие задачи ваша команда сможет решать в этом году?

— Рано загадывать. Но думаю, что за топ-5 мы будем бороться всегда, а дальше посмотрим. Уже на первых тестах что-то в этом отношении должно быть понятно. Конечно, очень хочется хорошо проехать «24 часа Ле-Мана» в LMP 2. Там это самый многочисленный класс — почти тридцать машин. Побольше, чем в «Ф-2» будет. Посмотрим, какая у нас скорость на трассе, как мы будем себя позиционировать. В принципе главная цель — доехать гонку без поломок. Тогда, мне кажется, точно будем на верхних строчках.

— Поговорим о «Формуле-1». Из-за эпидемиологической обстановки Россия рискует остаться без Гран-при в этом году. Вместо Сочи «королевские гонки» могут отправиться в Португалию.

— Будет очень обидно, если отменят наш этап. Но в данной ситуации нет ничего удивительного. Да, наверное, интересно посмотреть, как гонки «Ф-1» проходят на португальской трассе, но все же очень хочется, чтобы Гран-при России состоялся. Очень надеюсь на это.

— На старте сезона болельщиков ждут спаренные этапы на одной трассе. Как относитесь к такому явлению в «Формуле-1»?

— В нынешней ситуации это логично. Австрию коронавирус затронул меньше, чем другие страны в Европе. Но сам «Ред Булл Ринг» скучноват для двух этапов. Не самый зрелищный и обгонный трек. Домашняя трасса идеально подходит «быкам», «Ред Булл» там силен. Вспомнить хотя бы прошлогоднюю гонку Макса Ферстаппена, когда голландец победил. Думаю, австрийская команда будет доминировать и сейчас. «Сильверстоун», конечно, немного интереснее. Гонки там должны быть более зрелищными, и с обгонами дело проще обстоит. Этот трек неплохо подходит «Мерседесу».

— Резонансным событием в прошлом месяце стало решение «Феррари» и Себастьяна Феттеля расстаться по окончании сезона. Как восприняли это известие?

— Карлос Сайнс, который придет на место Себа, заслуживает повышения. В прошлом году он совершил большой рывок вперед. Уход Феттеля тоже был ожидаемым. Два последних сезона у него были далеко не самыми лучшими.

— Было ��ного слухов о том, что Феттель перейдет в будущем году в «Мерседес». Представляете его себе в составе «серебряных стрел»?

— Нет, сложно его там представить. Не верю этой информации. А вот переход в «Рэйсинг Пойнт», которая должна скоро превратиться в «Астон Мартин», может быть вполне реальным.

— Почему?

— Не думаю, что сейчас для Себа найдется много вариантов. А вот Лоуренсу Строллу сотрудничество с Феттелем очень помогло бы. Если Себ хочет остаться в «Ф-1», для него это хороший вариант. У Стролла-старшего серьезные амбиции, с новым бюджетом эта конюшня могла бы стать одной из топовых команд в чемпионате. То обстоятельство, что бюджеты в «королевских гонках» скоро будут уменьшать, должно пос��особствовать развитию бывшей «Форс Индии». Чтобы развиваться, команде нужен опытный и успешный гонщик. Феттель идеально подходит на эту роль. Это было бы взаимовыгодное сотрудничество.

Источник:news.sportbox.ru

[anat82]

Ферстаппен стал победителем дикой гонки в Бразилии

Ферстаппен стал победителем дикой гонки в Бразилии

По итогам гонки на подиум может подняться Сайнс, который стартовал последним.

Пилот Ред Булл Макс Ферстаппен стал победителем безумного и дикого Гран-при Бразилии.

Ферстаппен выиграл квалификацию и без проблем сохранил свое первое место, а вот стартовавший вторым Себастьян Феттель уступил свою позицию Льюису Хэмилтону.

Позиции лидеров изменились после первой волны пит-стопов – Ферстаппен, заехав…