#скраплений
Explore tagged Tumblr posts
Video
youtube
Конвектор Атем ♨️ серія КНС ♨️ Житомир-5 ♨️ Монтаж ♨️Переобладнання на з...
0 notes
Video
youtube
Енергія майбутнього! Установка ГБО Ford Київ 0672311777 Автогаз Центр / Автожурнал ➤ https://goo.gl/maps/MC2SoBkgnjrBmV3Q6 Установка газобалонного обладнання (ГБО) на автомобілі Ford у Києві є відмінним способом зробити ваш автомобіль більш економічним та екологічно чистим. ГБО дозволяє використовувати скраплений газ як альтернатив��е паливо, що не тільки суттєво знижує ваші витрати на заправку, але й сприяє зменшенню шкідливих викидів в атмосферу. Процес встановлення ГБО на автомобілі Ford проводиться досвідченими фахівцями, гарантуючи безпеку та ефективність системи. В результаті ви отримуєте автомобіль, який не тільки заощаджує ваш бюджет, але й бере участь у забезпеченні чистішого довкілля. Установка ГБО на автомобілі Ford у Києві - це інвестиція в майбутнє, що поєднує комфорт та відповідальність за довкілля. Дізнайся про нас більше, переходьте за посиланням в описі ➤ https://pitstop-info.com/gaz-na-auto/energiya-maybutnogo-ustanovka-gbo.html
1 note
·
View note
Text
У Хорватії почав роботу термінал скрапленого природного газу
У Хорватії почав роботу термінал скрапленого природного газу
Хорватський термінал скрапленого природного газу на острові Крк почав свою роботу з поставкою першого газу із США. Перший танкер зі скрапленим газом зі 143000 кубометрами газу на острів 1 січня 2021 року. До цього протягом місяця термінал працював у тестовому режимі. Плавучий термінал на острові Крк має потужність 2,6 млрд кубометрів газу на рік. Його потужності на наступні три роки вже…
View On WordPress
0 notes
Photo
Трамп обіграв Європу в газовий покер "Глава Білого дому Дональд Трамп обвів ЄС навколо пальця і змусив закуповувати американський скраплений природний газ (СПГ) у більших обсягах.
#Габор Штайнгарт#Дональд Трамп#Єврокомісія#ЄС#Жан-Клод Юнкер#Рік Перрі#скраплений природний газ#СПГ#США
0 notes
Text
Як отримати прибуток від “Путінської дурості”
☠️ Володимир Путін допустив багато помилок у своєму житті. Але 24 лютого він зробив свою найбільшу помилку. І, сподіваємося, його останню. Саме цього дня російський президент наказав вторгнутись в Україну. Вісім місяців у непотрібній та невиправданій війні, ось суть… Путін кинув на загибель російських військових, знецінив російську валюту, послабив російське партнерство з Китаєм, відчужив російських торгових партнерів і спричинив втечу чоловіків, які підлягають мобілізації, за межі країни. - Замість того, щоб забрати українську незалежність, він зміцнив і облагородив її. - Замість того, щоб послабити НАТО, він зробив альянс більшим і сильнішим, ніж будь-коли. - Замість того, щоб продемонструвати силу своєї країни, він показав, що вершки російської армії не можуть просуватися більше ніж за кілька кілометрів до сусідньої країни, не ��трачаючи тисяч танків, легіони солдатів та багато кращих генералів країни. Його армія відступає в Україні. Його військово-повітряні сили не можуть літати над країною. І його військово-морський флот боїться підійти до берега. Загін російських ракет, що потрапили в цивільну інфраструктуру, справедливо "назвали" Путіна терористом і військовим злочинцем, який погрожує застосувати ядерну зброю.
Якщо у світі є справедливість, ми прокинемося одного ранку, виявивши, що Путін раптово “випав” з високого вікна в Москві.
Окрім гуманітарної кризи, яку він створив в Україні, Путін відключив трубопровід "Північний потік 1" до Європи, заявивши: “ Ми не будемо постачати газ, нафту, вугілля, нагрівання масла – ми нічого не поставимо. ”
Як результат, вартість природного газу в Європі зросла майже в 70 разів від його докризових мінімумів. За оцінками Goldman Sachs, європейські рахунки за енергію в наступному році досягнуть $ 2 трлн, майже стільки ж, скільки до прикладу вся економіка Франції.
Зима не за горами, європейці не просто хвилюються. Вони люті. Не тільки через Росію, але і з себе через те, що вони стали залежними від корумпованого автократа, як Володимир Путін. Як би швидко війна в Україні не закінчилася, європейці ніколи не повернуться в залежність від Росії для своїх енергетичних потреб. Нещодавно писав оглядач New York Times Томас Фрідман… В енергетичному бізнесі є лише один кардинальний гріх: ніколи, ніколи, не робіть себе ненадійним постачальником. Ніхто вам більше ніколи не довіриться. Путін зробив себе ненадійним постачальником для деяких своїх найстаріших і найкращих клієнтів, починаючи з Німеччини та більшої частини Європейського Союзу. Зараз вони шукають альтернативні, довгострокові поставки природного газу… І вони їх знаходять. Насправді є кілька маловідомих компаній, які забезпечують чудовий спосіб отримати прибуток від “глупоти Путіна.” Це не європейські фірмі. Континенту бракує енергетичної інфраструктури для швидкого виробництва власного природного газу. Це скраплений природний газ (СПГ), заснований на власних рясних запасах природного газу в Америці. Коли газ охолоджується до -260 градусів, його об'єм зменшується в 600 разів, що дозволяє легко транспортувати судном. (Коли кораблі досягають імпортного терміналу, СПГ регазується та транспортується трубопроводами для забезпечення теплом та електроенергією.)
Компанії, про які ми маємо на увазі, здатна заробляти $200 мільйонів під час кожної поїздки з США до Європи. І ось-ось здійснять багато поїздок. Європа рада придбати стільки, скільки можуть поставити компанії. Навіть якщо війна в Україні закінчиться завтра, Західна Європа добре думатиме про постачальників газу.
Тож – інвестуйте в газ і вірте в Збройні сили України! 🇺🇦
Read the full article
0 notes
Text
Податкова міліція закрила на Житомирщині нелегальну газову заправку. ФОТО
У Житомирській області співробітники податкової міліції в рамках операції "Акциз 2020" виявили та закрили нелегальний пункт реалізації скрапленого газу. Про це повідомляє Державна фіскальна служба на своїй сторінці у Facebook. Незаконна газова заправка функціонувала поблизу одного з районних центрів області.
"Реалізація проводилась без жодних дозвільних документів та сертифікатів відповідності пального", – наголошують в ДФС.
Під час огляду пункту продажу податківці знайшли паливно-роздавальну колонку для скрапленого газу, резервуари для зберігання пального, скраплений газ в кількості 4700 літрів. Щодо порушників склали протокол про адміністративне правопорушення та скерували матеріали до суду.
from Журнал Житомира http://zhzh.com.ua/news/2020-12-18-8800 Читай Новости Житомира на zhzh.info
0 notes
Text
Управління праці БМОТГ про субсидію на тверде паливо та скраплений газ у 2020 році
Житлова субсидія призначається виходячи з розміру доходу осіб, які входять до складу домогосподарства, за попередній календарний рік.
Житлова субсидія на придбання скрапленого газу та твердого пічного побутового палива призначається один раз на календарний рік за особистим зверненням громадян.
Житлова субсидія призначається виходячи з розміру доходу осіб, які входять до складу домогосподарства, за попередній календарний рік.
Кошти перераховуються на рахунок громадянина, якому призначено житлову субсидію, в банківській…
View On WordPress
0 notes
Photo
В Україні різко подорожчав автогаз За вихідні нафтотрейдери підвищили ціни на скраплений газ на 20-60 копійок за літр. Про це повідомляє консалтингова компанія UPECO в понеділок, 25 березня 2019 року. Так, на АЗС Shell вартість газу зросла на 40 копійок за літр, до 11,89 грн, на заправках AMIC - на 20 копійок за літр, до 11,79 грн. На заправках UPG вартість автогазу збільшилася на 60 копійок за літр, до 11,60 грн. У мережах WOG і ОККО в Києві ціни підвищилися на 20 копійок за літр, до 12,38-12,39 грн. На заправках БРСМ-Нафта, Авантаж 7 і Барс вартість газу збільшилася на 30-20 копійок за літр, до 11,35-11,99 грн. На заправках Glusco ціни збільшилися на 40 копійок за літр, до 11,55 грн. Станом на 25 березня середні ціни на автогаз виросли до 11,82 грн/літр. 12 березня середня вартість ста��овила 10,88 грн/літр.
0 notes
Text
Підакцизні товари / Подакцизные товары/ Excisable goods
До підакцизних товарів належать:
- спирт етиловий та інші спиртові дистиляти, алкогольні напої, пиво;
- тютюнові вироби, тютюн та промислові замінники тютюну;
- нафтопродукти, скраплений газ;
- автомобілі легкові, кузови до них, причепи та напівпричепи, мотоцикли.
Джерело: Державна фіскальна служба України
Excisable goods are:
• beerwine and intermediate products (for instance sherry and port);
• other products containing alcohol (for instance spirits);
• tobacco products (for instance cigarettes, cigars and pipe/cigarette tobacco);
• mineral oil (for instance petrol, diesel oil and LPG).
Джерело: Belastingdienst
Джерело: YURFACE
1 note
·
View note
Photo
В даний час класичні опалювальні прилади (печі, каміни) все частіше замінюються котлами, які працюють на різних видах палива. Практика показує, що найбільш переважними з економічної точки зору є твердопаливні котли. Чому котел на твердому паливі економічніший за своїми експлуатаційними характеристиками? Говорячи про те, що експлуатаційні витрати на системи опалення, оснащені котлами, які працюють на твердому паливі, є мінімальними, оцінюють такі параметри: 1. Для того щоб забезпечити безперебійну роботу котла, в безпосередній близькості від нього створюється мінімальний реквізит запас палива. Зробити це для твердопаливного котла просто. Досить виділити під його зберігання знаходиться поблизу приміщення. А ось для зберігання мінімальних запасів рідкого палива або скрапленого газу в балонах потрібно облаштовувати спеціальні сховища, будівництво і підтримку якого в працездатному стані досить дорогий захід. А якщо додати проблему доставки палива, для поповнення його запасів, то експлуатаційні витрати зростають багаторазово. 2. Вартість рідкого палива (солярка, мазут і т.п.) значно вище ціни твердого палива. Твердопаливні котли можна опалювати дровами, відходами деревообробки (тріски, сучки, будівельне сміття), використовувати відходи підприємств, переробних с / г продукцію (макуха, лушпиння тощо). Тобто паливо для твердопаливного котла можна знайти практично в будь-якому населеному пункті, на відміну від палива рідкого і газоподібного. 3. Використання будь-якого виду твердого палива, від торф'яних брикетів до вугілля, не вимагає кардинальної перенастроювання конструкції котла, досить просто переставити по висоті колосникові решітки. А от заміна виду рідкого палива вимагає, як мінімум, заміни форсунок і ряду елементів системи подачі (пов'язано з різною в'язкістю рідин). Газові котли, що працюють на природному газі, що надходить з централізованого газопроводу, також вимагають переоснащення при переході на скраплений балонний газ. Розглянуті технічні переналагодження також позначаються на остаточній вартості експлуатації. 4. Порівняння системи опалення, основу якої становить твердопаливний котел, з електричним опаленням або централізованим опаленням також дозволяє ��робити висновок на користь котла. Судіть самі. Вартість електроенергії постійно зростає, а частота його аварійних відключень росте з лякаючою швидкістю. Це перше. Далеко не у всіх населених пунктах існує система централізованого опалення. Не всі населені пункти електрифіковані. 5. Сучасні конструкції твердопаливних котлів тривалого горіння (піролізні котли) дозволяють забезпечити найвищу еконо��ію палива, багаторазово збільшити час роботи котла на одній закладці без втручання людини. Якщо автономність роботи є одним з найбільш важливих параметрів при виборі опалювального котла. Можна розглянути варіант твердопаливного котла, що працює на пеллетах. Час його автономної роботи залежить тільки від ємності бункера, в який завантажується запас пелет. г. Черкассы, ул. Смелянская, д. 159/3, корпус 4, маг. 28 г. Кропивницкий пр. Правды, д. 8, корпус 1 +38 (093) 064 56 78 +38 (050) 872 83 84 [email protected]
0 notes
Video
youtube
Установка ГБО Volkswagen Atlas Київ 0672311777 Автогаз Центр / Автожурнал ➤ https://goo.gl/maps/MC2SoBkgnjrBmV3Q6 Установка ГБО (газобалонного обладнання) на автомобіль розглядається багатьма власниками автомобілів як раціональне рішення. ГБО надає можливість використовувати природний газ (скраплений газ або стиснутий природний газ) як альтернативне паливо, яке може бути більш економічним та екологічно безпечним. Однак перед ухваленням рішення про встановлення ГБО слід ретельно розглянути всі фактори та вагомі переваги, які воно може мати. Однією з основних переваг ГБО є економія витрати палива. На сьогоднішній день вартість газу значно нижча за вартість бензину або дизельного палива. Встановивши ГБО, ви можете значно знизити витрати на паливо та заощадити гроші у довгостроковій перспективі. Відповідно, це може бути раціональним рішенням з економічної точки зору, особливо для водіїв, які щодня використовують автомобіль та мають значні пробіги. Дізнайся про нас більше, переходьте за посиланням в описі ➤ https://pitstop-info.com/gaz-na-auto/ustanovka-gbo-volkswagen-atlas-kyiv.html
1 note
·
View note
Text
В Україну почав надходити скраплений газ зі США
В Україну почав надходити скраплений газ зі США
«Укртатнафта», оператор Кременчуцького НПЗ (Полтавська обл.), придбала в американської Enterprise Products Partners А 6150 тонн зрідженого нафтового газу. Першу партію американського палива доставлено на термінал «Укрлоудсістем» в Одесі 9 вересня.
В Україну почав надходити скраплений газ зі США https://ua.korrespondent.net/business/companies/4139171-v-ukrainu-pochav-nadkhodyty-skraplenyi-haz-zi-s…
View On WordPress
0 notes
Text
У Житомирській області податківці «накрили» нелегальну газову заправку
У Житомирській області податківці виявили нелегальну заправку, де продавався скраплений газ. Про це 18 листопада повідомили у пресслужбі ДФС у Житомирській області.
«Співробітниками податкової міліції ГУ ДФС у Житомирській області в рамках проведення операції «Акциз-2020», на виконання Протоколу №11 позачергового засідання Державної комісії з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій виявлено та нейтралізовано черговий пункт нелегального продажу скрапленого газу», – йдеться у повідомленні.
Незаконна заправка функціонувала поблизу одного з районних центрів Житомирщини.
«Реалізація проводилась без жодних дозвільних документів та сертифікатів походження пального», – наголошують податківці. Під час огляду пункту продажу газу оперативники виявили паливно-роздавальну колонку для скрапленого газу, резервуари для зберігання пального, скраплений газ в кількості 6 200 літрів. Всього вилучили товарно-матеріальних цінностей на загальну суму 380 тис. грн. from Журнал Житомира http://zhzh.com.ua/news/2020-11-18-8538 Читай Новости Житомира на zhzh.info
0 notes
Text
На житомирських АЗС різко подорожчав бензин і газ: що буде з цінами на пальне
В Україні стрімко дорожчає пальне: за тиждень ціни в середньому по Україні зросли на 60 коп./л на бензини і на 45 коп./л на ДП. Як повідомляє видання "Сьогодні", найбільше зросли ціни в Чернігівській області – на 89 коп./л щодо бензину і на 82 коп./л щодо дизелю, найменше бензин подорожчав в Луганській області – на 30 коп./л, а дизпальне в Києві – всього на 11 коп./л. Найнижчі ціни, як і раніше, в Сумській області, найвищі – в Луганській. Скраплений газ також продовжив дорожчати, ціни на нього зростають вже півтора місяця. За цей час вони підвищилися в середньому на 55 коп./л, в окремих регіонах – майже на гривню за літр. Передусім там, де газ був дешевий, наприклад, на Чернігівщині. Але в цій галузі газ, як і раніше, коштує менше, ніж в інших – 12,37 грн/л (+28 коп./л). Найдорожчий газ в Одеській області – 12,82 грн / л (+24 коп./л). В середньому по Україні газ подорожчав за тиждень на 26 коп./л. Загалом розкид цін зменшився за всіма видами палива. Щодо А-92 розкид цін становить 16,6% (3,53 грн/л), було 19,6%, щодо А-95 – 15,1% (3,36 грнл), було 17,9%, щодо дизелю – 13,9% (3,03 грн/л), було 16,9%. Щодо автогазу – 3,6% (0,45 грн/л), було 4,2%.
Ціни на А-92
Середня ціна по Україні – 22,59 грн / л (+60 коп./л)
Ціни на А-95
Середня ціна по Україні – 23,66 грн/л (+62 коп./л)
Ціни на ДП
Середня ціна по Україні – 22,43 грн/л (+45 коп./л)
Ціни на LPG
Середня ціна по Україні – 12,56 грн/л. (+26 коп./л)
Аналіз ситуації на ринку
Експерти кажуть, що ціни на ринку "прорвало" тому, що їх, після шестимісячної стабільності, двічі п��двищила українська група "Приват". У неї понад 1500 заправок, майже 30% всіх АЗС в Україні, продають переважно пальне українського виробництва. Перше підвищення було 18 жовтня, друге – 26 жовтня. Обидва рази цінники зросли на 1 грн/л. Тепер на їх АЗС бензин А-92 коштує 22 грн/л, А-95 і ДТ – 23 грн/л. Це, як і раніше, нижній ціновий сегмент, у великих брендових мереж пальне дорожче на 3-4 грн/л.
"Стабільність і низькі ціни у "Приват" були якорем, який утримував ринок, – зазначив Геннадій Рябцев. – Тепер приватівці двічі їх підняли протягом восьми днів, що дало поштовх усім іншим роздрібним мережам".
Сергій Куюн також говорить, що масова зміна цінників на АЗС мережі "Приват" стало головним драйвером підвищення вартості пального по всій Україні.
"Дизпаливо і бензин марки А-95 в мережі "Укрнафта", "Авіас", ANP та ін. (всього 1540 станцій) подорожчали з 22,00 грн/л до 23,00 грн/л, А-92 – з 21, 00 грн/л до 22,00 грн/л. Нагадаю, до цього група вдавалася до перегляду цін ще 29 квітня. Тоді на тлі зниження світових цін вартість пального в мережі знизилася на 1 грн/л", – конкретизував Сергій Куюн.
За словами Артема Куюна, на ринку скрапленого газу продовжився тренд на зростання цін в роздробі, що намітився з середини вересня. Але, на відміну від ринку бензинів і ДП, цінова політика на ринку газу інша, ціни можуть відрізнятися в однієї і тієї ж мережі залежно від регіону.
"Роздрібні мережі за вихідні підвищили вартість газу на 5-25 коп./л, – зазначив Артем Куюн. – Мережа "Привату" – в середньому на 3-4 коп./л, до 11,95 грн/л. Найбільше зростання цін у цій мережі зафіксовано в Харківській області, на 30 коп./л – з 11,55 до 11,85 грн/л. В інших регіонах – на 10-25 коп./л. На станціях "БРСМ-Нафта" в Одеській і Полтавській областях ціна автогазу зросла на 10 коп. / Л, до 12,89 грн. / Л. При цьому середня роздрібна ціна по мережі піднялася на 3 коп./л, до 12,65 грн./л. Автогаз в столичній мережі KLO подорожчав на 9 коп. Такі мережі як BVS, "Укргазвидобування", Marshal, Mango і Motto, підняли ціни в межах 10-25 коп./л".
Що може змінитися за тиждень
Експерти прогнозують, що цього тижня ціни зростуть ще настільки ж, тобто приблизно на 60 коп./л. Виходить, за два тижні подорожчання становитиме відразу 5%.
"З урахуванням цього зростання ринок може вийти на середні багаторічні показники за т��рговими націнками. Можливо, в листопаді зростання цін сповільниться і навіть зупиниться, якщо "Приват" не стане їх підвищувати далі", – говорить Сергій Куюн.
Артем Куюн нагадав: економічно обґрунтована роздрібна ціна газу становить 58-60% від вартості бензину А-95. Зараз це 13,50 грн/л. Очевидно, що поки вона нижче, тому експерт прогнозує подальше плавне підвищення. Цього тижня – в межах 20 коп./л. from Журнал Житомира http://zhzh.com.ua/news/2020-10-27-8329 Читай Новости Житомира на zhzh.info
0 notes
Text
Запаси дешевих нафтопродуктів закінчилися: що буде з цінами на пальне у вересні
Заправити повний бак автомобіля бензином А95+ тепер на дев'ять гривень дорожче, ніж місяць тому. На минулому тижні роздрібні ціни помітно підвищилися у двох областях – Луганській та Запорізькій – і в Києві. У середньому бензин подорожчав на 20 коп./л. До цього призвели нестабільність гривні протягом останнього місяця і дорога нафта. Пальне продовжить дорожчати і в вересні, повідомляє видання "Сьогодні".
Як змінилися ціни на пальне за місяць
Експерт нафторинку Леонід Косянчук підкреслює, що ціни на пальне в Україні залежать від двох чинників: цін на зовнішньому ринку, тобто європейських котирувань, і курсу гривні. На сьогодні ні перше, ні друге не зіграло на користь українського споживача. "І так два місяці ціни практично не підвищувалися і оператори їх тримали незалежно від того, що гривня коливалася", – говорить Косянчук. Запаси дешевих нафтопродуктів закінчилися. Ціни на зовнішніх ринках зросли, оскільки почало надходити пальне, вироблене з дорожчої нафти. Є закономірність: якщо пальне на кордоні дорожчає на один відсоток, то ціни на АЗС виростуть на 10 коп./л через два тижні. Два тижні – це період, за який партію пального доставляють на АЗС від постачальника. Гривня теж не була стабільною, і весь місяць її курс коливався. Хоча за підсумком місяця нацвалюта показала невелике зміцнення: 5 копійок до долара і 40 коп. до євро. Але цього недостатньо, щоб згладити ефект від зростання цін на зовнішньому ринку. Валютний курс є однією з найважливіших умов, оскільки імпортери купують пальне за валюту. Імпортуючи нафтопродукти, держава нараховує податки в євро і перераховує за курсом Нацбанку. А потім дохід, отриманий у гривнях, оператори конвертують в євро, щоб закупити нову партію нафтопродуктів. Коли національна валюта падає, наступна закупівля нафтопродуктів обходиться для АЗС дорожче, через що вони і піднімають ціни. Як змінилися ціни на пальне:
ДП +20 коп./л
Автогаз +21 коп./л
А-92 +19 коп./л
А-95+ +20 коп./л
А-95+ +19 коп./л
Незважаючи на побоювання, протести в Білорусі поки ніяк не відбилися на постачанні нафтопродуктів в Україну. Звідти до нас надходить третина всього пального. Тиждень тому Антимонопольний комітет України заявив, що посилить нагляд за ринком нафтопродуктів через ризик дефіцит��.
"Частка бензинів і дизелю, які виробляють і ввозять в Україну з Республіки Білорусь, є дуже значущою для забезпечення в повному обсязі попиту споживачів на паливо. Незважаючи на поширення в ЗМІ інформації про можливе обмеження обсягів постачання нафтопродуктів з білоруських нафтопереробних заводів в Україну, Антимонопольний комітет України посилює моніторинг ситуації на ринках пального", – відзначили в АМКУ.
Постачання з Білорусі залишається стабільним, каже співголова Фонду енергетичних стратегій Дмитро Марунич. "Були побоювання, що на нафтопереробних заводах будуть страйки. Ризиків дефіциту я не бачу. Навіть більше, нафтопродукти були в профіциті, оскільки попит повністю не відновився через карантин", – зазначає Марунич.
Чого чекати у вересні
У кінці серпня відбулося дві події, які могли вдарити по цінах:
Білорусь знову підвищила експортні мита на нафту і нафтопродукти з 1 вересня. Після попереднього підвищення пройшов тільки місяць. Мито на прямогонний бензин зросло з $25,7 до $26,1 за 1 тонну. На товарні бензини – з $14 до $14,2 за 1 тонну.
Кабмін увів спецмита на скраплений газ і дизпаливо з Росії. Імпорт дизелю з РФ по трубопроводу буде обкладатися спецмитом у розмірі 4%, скраплений газ – 3%.
Однак саме ці два чинники мало вдарять по кишенях автовласників, переконаний Леонід Косянчук.
"Україна має максимальну диверсифікацію джерел постачання в Україну, і більшою мірою на ціни впливає політика Національного банку України, ніж зовнішнє ціноутворення. А якщо навіть введуть в Україні спецмито 4%, то це дасть 40 копійок – це мізер. Істотнішу роль відіграватимуть попит і пропозиція", – вважає Косянчук.
Водночас експерт підтримує введення і утримування акцизів на скраплений газ, великий відсоток доходів від яких спрямовують на ремонт і облаштування автомобільних доріг. "Авто на бензині і на зрідженому газі однаково псують дороги. Тільки акциз на газ у п'ять разів менший", – зауважує Косянчук. У вересні ціни на пальне продовжать повільне зростання, впевнений Дмитро Марунич. Це відбуватиметься через те, що гривня поступово слабшає, а дорожча нафта продовжує надходити на нафтопереробні заводи. Щодо постачання з Білорусі, то воно можуть обірватися тільки в тому разі, якщо протести і страйки в республіці посиляться. Але експерти не вірять у такий сценарій.
"Якщо в Білорусі ситуація посилиться, тоді буде ризик того, що в Україні може виникнути дефіцит нафтопродуктів, які ввозять з Білорусі. Але нині я таких передумов не бачу", – говорить Марунич.
Однак давати довгострокові прогнози цін на паливо і їхню стабільність експерти побоюються. "Якщо порівнювати прогноз погоди і прогноз цін на бензин, то прогноз погоди можна вважати більш точною наукою. На ціни впливає надзвичайно багато чинників, починаючи від загрози пандемії і закінчуючи політикою Національного банку України", – резюмує Леонід Косянчук. from Журнал Житомира http://zhzh.com.ua/news/2020-09-03-7782 Читай Новости Житомира на zhzh.info
0 notes
Text
Україна має намір закуповувати скраплений газ у США
Україна має намір закуповувати скраплений газ у США
Україна має намір закуповувати скраплений газ у США
Представники Нафтогазу і МЗС України провели зустрічі з чиновниками з Держдепу, Конгресу і Міненергетики США.
Керівництво НАК Нафтогаз України і заступник голови Міністерства закордонних справ Олена Зеркаль провели офіційні зустрічі в США щодо закупівлі американського скрапленого газу (LNG), протидії Північному потоку-2 і…
View On WordPress
0 notes