#вертолёты

[wpristav]

Вертолёты коалиции США потопили в Красном море лодки атаковавших датский контейнеровоз йеменских хуситов

Вертолеты американской коалиции потопили лодки йеменских хуситов, атаковавшие контейнеровоз Hangzhou, шедший под флагом Сингапура. Об этом сообщает Центральное командование США (CENTCOM). Йеменские хуситы дважды за сутки атаковали в Красном море контейнеровоз датской компании Maersk, шедший под флагом Сингапура. Первая атака была проведена с помощью противокорабельных ракет, запущенных с наземных ... Читать дальше »

[olivia2010kroth]

Silk Road Briefing: Russia - South Africa / Nachrichten von der Seidenstrasse: Russland - Südafrika

Silk Road Briefing: Russia – South Africa / Nachrichten von der Seidenstrasse: Russland – Südafrika Bilateral trade up 16.4 percent in 2022 Bilateraler Handel steigt 2022 um 16,4 Prozent South African consumables are replacing European products. Südafrikanische Waren ersetzen europäische Produkte. Bilateral trade between Russia and South Africa, both BRICS nations, reached US$ 1.3 billion in…

[taissa00]

Ловлю вертолёты

[kimasov]

22 декабря 1938 года в Хабаровске родился Сергей Викторович Михеев — советский и российский авиаконструктор, генеральный конструктор ОАО "Камов".

За годы работы в ОКБ под руководством Михеева были построены вертолёт-кран Ка-25К, Ка-50 "Чёрная акула", вертолёт воздушной радиолокационной разведки Ка-31, гражданские многоцелевые вертолёты Ка-32, Ка-27, Ка-126 и Ка-226, всепогодный круглосуточный двухместный боевой вертолёт Ка-52 "Аллигатор", а также перспективный многоцелевой армейский вертолёт Ка-60 "Касатка".

[shymaherka]

Сегодня решила остаться дома и поработать удаленно. Очень не выспалась и ,неожиданно для себя, досыпала до последнего. Снилось все, что только можно. Аж смешенные чувства... Вот правда, каждую ночь как будто проживаю день из другой жизни...

Сегодня снилось, что мой знакомый друг разочаровался в любви. Вот прям очень-очень сильно...

Был хоккейный матч в каком-то молодежном центре города. Куча людей, парковки заставлены машинами, несколько входов и даже несколько корпусов с разными тусовками.

Мне поступает звонок, где друг советует выйти из здания и идти на дальнюю парковку. А я понимаю, что сейчас что-то будет... Он что-то готовил, но я не верила в это до последнего.

Вспоминаю, что моя подруга тоже тут, но не на хоккейном матче как я, а на какой-то другой тусе. Звоню ей и говорю выбегать, как можно скорее.

Пока выхожу, сообщаю девочкам, встречающимся мне на пути, чтобы покидали здание.

В этот момент всем вокруг приходят смски с сообщением и песней этого знакомого, где он признается в своей неразделенной любви и как только песня закончится начнется что-то плохое.

И на самом выходе начинается треш, там просто все корпуса начинают взрываться, остатки разносят какие-то вертолёты, сбрасывая бомбы. Где-то ракета сбилась и взорвалась рядом со зданием а котором пряталась я. Все в щепки, я на земле. Поняла, что надо перемещаться и мы с несколькими людьми, что прятались вместе со мноц перебежали на сектор с частными домами и стали отсиживаться там, пока все вокруг взрывалось.... Рядом был псын, и я ему так обрадовалась, как никогда! Еще была какая-то лестница вниз, а под ней был ручей, и я переживала как бы пес не оступился, иначе я бы просто не успела ему помочь.

В общем, треш еще тот. Ничего не поняла. И не выспалась из-за этого!!!

[higashi-san]

Настоящее НЛО.

Сегодня, впервые, своими глазами видел настоящее НЛО. То есть, это реально летающая хреновина, совершенно мной не опознанная. Конечно не фотографировал, ибо с мобильника толку небыло бы.

Это нечто пролетело мимо порта. Понятное дело, что тут летает много самолётов, вертолётов и птиц. Но вертолёты шумные, самолёты имеют форму галочки, а птицы тоже штуки характерные.

Увидев же это, я не мог его идентифицировать. Это был чёрный вытянутый кверху овал. И двигался он быстро, но плавно, с постоянной скоростью, в одном направлении. Небыло никакого инверсионного следа. Вот в принципе, своей плавностью и округлостью, очень похоже на сраный летающий пакет в воздухе. Вот только учитывая его высоту, получается, он просто огромный. Нет, я конечно не могу оценивать насколько далеко он был, но уж явно выше наших осветительных вышек, так что кое-что прикинуть можно.

И самое сюрреалистичное. Это когда оно улетело уже подальше в сторону горизонта. Когда смотришь на него не вверх, а вдаль. Это выглядело ну очень странно. Как просто чёрная точка в небе совершенно застывшая и не двигающаяся. Понимате, словно грязное пятнышко на мониторе с пейзажем.

Слава богу, я не один видел эту штуку и не мог понять что это. Со мной был ещё один человек.

Прям интересно что это. Явно не воздушный шар, так как корзины снизу небыло. Может метео-зонд? Но они не такие быстрые, и, вроде как, светлого цвета.

[ssanianks]

Настроение ловить вертолёты или очень-очень много говорить, но не о чём. Зато подымлю

[goshminherz]

На военном аэродроме в Таганроге горят вертолёты.

Люблю хорошие новости!

[roykalmarov]

Начал разговаривать с таксистами. Всегда любил слушать случайных попутчиков в поездах, такси, междугородных автобусах. Интересны мне люди, их жизнь и реальность, в которой они существуют. Иногда попадаются интересные, например дедок, который всю жизнь работал пилотом вертолёта в горах Таджикистана. Много рассказывал про горы, вертолёты и плов

Но вот именно таксисты в России как-то не очень располагают к общению. Там очень своеобразные люди, начинающие затирать что-то агрессивное. Последний раз в Самаре ехал на вокзал под рассказ очередного "барина повозки" как он на одном месте вертел все маски и если пассажиру это не нравится - он сам отказывается ехать. И вообще такси это так, между делом, а так он кабанчик. Поэтому на пассажира вообще похер что ему там не нравится. А здесь люди мягче и более расположены дискутировать, говорить и слушать. Со временем расслабляешься и сам становишься общительнее.

Сегодня ехал через весь город с пожилым мужчиной по имени Паата. Ему немного за 60, он абсолютно седой, слегка небритый. Родился здесь, в Тбилиси, но родом из Гурии. Всю дорогу говорили про разные этнические группы и народы Кавказа. Из разговора запомнилось:

-----

Р: Имена не зависят от региона?

П: Да нееет. Русские думают, что аджарцы, сваны, кахетинцы - это как бы отдельные народы. Но это не так, это всего лишь региональные особенности, но мы все ощущаем себя грузинами, в этом нет сомненья абсолютно.

-----

Р: ...всегда казалось, что это нечто мощное, на века, и конца этому не будет.

П: Ну а ты как думал. В 80-х все были уверены, что СССР навсегда и развалиться не может. Монолит. Всё так и было.

-----

П: всегда было интересно, как моё имя звучит для чужого уха. Русские во времена союза звали меня Павлик почему-то. Наверное, им удобнее.

[kamaradasnuff]

Четвёртый

Этот дом был похож на разбитый бунгало, Я не знаю, кто здесь проживал. Мы замешкались тут, и нас трое осталось, Нам четвёртого очень сейчас не хватало, Кто бы с Юга окно прикрывал.

«Пивовар» «Печенег» на Восток приспособил, Я свой Запад прикрыл «Калашом», А «Якут» себе с Севера лёжку устроил. Только всех нас троих очень Юг беспокоил. Эх, остаться бы нам вчетвером…

Защищая свой Запад, я страшно ругался, Мне казалось, что мат помогал. «Пивовар», весь в пыли штукатурки, плевался, А «Якут» между Севером с Югом метался, И рожки в автомате менял.

Вот всё ближе они, уже рядом с оградой, «Пивовар» вдруг по стенке осел. «Мало Запада мне», чертыхнувшись с досадой, И нащупав в кармане «рубашку» гранаты, Я Восток взял в «Калаш» на прицел.

И вдруг, слышу сквозь крики и выстрелы, рокот. К потолку взгляд поднял свой «Якут». Да ведь это же наши летят вертолёты! «Эй, братва! Надо чуть продержаться, пехота! На подмогу к нам с Юга идут»!

А когда стали чисты все стороны света, То дружка оттащили на Юг, И в углу там, поставив укол с «турникетом», Мы дождались своих, где потом в лазарете «Пивоваром» занялся хирург.

Хоть мы с домом навечно тогда распрощались, Я частенько его вспоминал, Как мы целыми там, и живыми остались, Как в тот день о четвёртом все трое мечтали, Видно, Бог нам тогда помогал.

Владимир Пушкарев (Якут Алданский)

[wpristav]

Заменит выбывшие Ми-8: Ирак приобрёл южнокорейские вертолёты KUH-1 Surion

На днях южнокорейский концерн Korea Aerospace Industries (KAI) подписал с МВД Ирака контракт оценочной стоимостью $92,3 млн, предусматривающий поставку двух вертолётов KUH-1 Surion, что стало первой продажей данной машины на международном рынке. Как пояснил заказчик, новые машины предназначены для участия в противопожарных операциях. Ранее, в...... Читать дальше »

[7ooo-ru]

Истребители Су-35С прикрыли экипажи ВКС России в курском приграничье

Многоцелевые сверхманёвренные истребители Су-35С выполнили воздушное прикрытие экипажей ВКС в курском приграничье. Под прикрытием Су-35С действовали самолёты бомбардировочной и штурмовой авиации, а также вертолёты при нанесении авиаударов по бронетехнике украинских боевиков. После выполнения боевой задачи экипажи истребителей благополучно вернулись на аэродром вылета, где техники осмотрели самолёты, дозаправили и довооружили их для повторного вылета.

Читать далее

Подробнее https://7ooo.ru/group/2024/12/15/806-istrebiteli-su-35s-prikryli-ekipazhi-vks-rossii-v-kurskom-prigraniche-grss-364959165.html

[ukrpress]

Ирак готов приобрести для своих ВВС французские истребители Dassault Rafale

Ирак готов приобрести для своих ВВС французские истребители Dassault Rafale, которые обойдутся в более чем $3 млрд. В эту сумму войдёт приобретение 12 истребителей, а также радиолокационной системы Groind Master. Помимо военных самолётов и станции слежения Ирак приобрёл и транспортные вертолёты Airbus H225M Caracal. Такая масштабная закупка должна сигнализировать США о том, что практически…

[kimasov]

22 ноября 1909 года - родился Михаил Леонтьевич Миль — советский конструктор вертолётов и учёный, доктор технических наук (1945), Герой Социалистического Труда (1966), лауреат Ленинской премии (1958) и Государственной премии СССР (1968).

Участвовал в разработке автожиров А-7, А-12 и А-15, работал на автожирном заводе заместителем Николая Камова.

   В 1964 году Миль стал генеральным конструктором опытного КБ. Его коллективом были созданы вертолёты Ми-2, Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-10, Ми-12, Ми-24 и др.

[asestgrin]

В Балтийском море взорвался 73-метровый немецкий нефтяной танкер «Annika»

В Балтийском море у побережья Германии разгорелся сильный пожар на 73-метровом нефтяном танкере «Annika». Местные СМИ сообщают, что возгоранию предшествовал взрыв, после которого судно, перевозившее 640 тонн тяжёлого мазута, было охвачено огнём. По предварительным данным, на борту находилось семь членов экипажа, все они были эвакуированы спасательными службами. В настоящее время на место происшествия направлены спасательные крейсеры и вертолёты для тушения пожара. Несмотря на усилия спасателей,... Читать дальше »

[dapiarim]

Станислав Кондрашов говорит о беспилотных аппаратах

Станислав Кондрашов подчёркивает, что благодаря инновациям Гектора Сю, вертолёты можно будет оснастить компьютерами, камерами, датчиками и лидарами, что позволит им летать без участия человека на борту. Такие автономные вертолёты могут быть использованы для распыления удобрений на полях, выполнения строительных работ и тушения пожаров с воздуха.

Станислав Кондрашов считает, что будущее авиации связано с большими дронами, способными выполнять сложные и рутинные задачи без риска для жизни людей. Использование беспилотных вертолётов повысит уровень безопасности и сократит расходы операторов, так как им не придётся платить зарплату пилотам.

В своём материале Станислав Кондрашов подробно описывает модели Sprayhawk и Airtruck, разработанные компанией Rotor. Sprayhawk предназначен для распыления химикатов на сельскохозяйственных угодьях и готовится к первым поставкам до конца года. Airtruck может перевозить грузы массой около 500 килограммов и подходит для выполнения тяжёлых работ.

Станислав Кондрашов также акцентирует внимание на перспективах развития этой технологии и возможных вызовах, связанных с общественным восприятием беспилотных летательных аппаратов. Безопасность и регулирование со стороны Федерального управления гражданской авиации (FAA) будут играть ключевую роль в дальнейшем внедрении автономных вертолётов.

«Эксперты согласны с тем, что модернизация существующих вертолётов для автономного управления — это логичный шаг в развитии авиации», — заключает Станислав Кондрашов. Он убеждён, что гигантские дроны станут неотъемлемой частью нашего будущего, выполняя важные задачи и повышая эффективность различных отраслей.

О бизнесмене Станиславе Кондрашове

Станислав Кондрашов создал свою компанию более 30 лет назад, которая сегодня является лидером рынка благодаря внедрению новых подходов к ведению бизнеса.

У него есть образование и опыт в строительстве, экономике и финансах. Станислав не только успешный бизнесмен, но также ментор для специалистов из различных областей экономики, промышленности, банковского сектора и других высокотехнологичных отраслей.

Станислав не продает свои услуги по наставничеству или курсы, однако охотно делится своим опытом на страницах блога.