#аварии и катастрофы | Explore Tumblr posts and blogs

juc600vk · 1 month ago

Text

Я увидела как к особняку подъезжает такси и вышла встречать гостя. Из автомобиля вышла Холли, которая почему-то была одета в вечернее платье

- Привет, Холли! Почему ты так одета? Официального приёма сегодня не будет

- Привет, Кэсси, не обращай внимание, у меня просто возникли неожиданные трудности с моими размерами. Так зачем ты меня позвала?

- Пойдём внутрь, я тебе кое-что покажу

Я провела Холли внутрь здания и показала ей портрет

- Посмотри на эту девушку на картине. Она никого тебе не напоминает?

- Нет, вроде бы никого

- Посмотри внимательно на её лицо. Оно до��жно быть тебе знакомо

- Сказать по правде, Кэсси, я не понимаю чего ты хочешь от меня

- Я уверена, что на этом портрете изображена Черри. Ты единственная из моих знакомых, кто встречал её лично. Я надеялась ты подтвердишь, что это она

- Кэсси, не забывай, что наша встреча с Черри состоялась в полной темноте, и я не видела её лица, только видела её очертания и слышала её голос

- Жаль, я надеялась что ты можешь что-нибудь вспомнить. Видишь ли, это не просто картина, это портрет Адель Бёрк, которая много лет назад пропала в авиакатастрофе. А я уверена, что это Черри

- Так, и чего же ты от меня хочешь?

- Пойдём я сначала познакомлю тебя с хозяином дома и мы всё обсудим

Вдвоём мы зашли в кабинет Уильяма, и я познакомила его с Холли. Мистер Бёрк начал вводить мою подругу в курс дела

- Самолёт, в котором летела моя жена, разбился неподалёку от городка Орион в Канаде. Это город-призрак, в котором давно никто не живёт. На тот момент я ещё не был так богат, как сейчас, но я всё же смог организовать поисковую операцию, которая к сожалению не нашла ни одного выжившего пассажира, однако и тело моей жены тоже не было найдено. Поскольку в Орионе никто не живёт, разбитый самолёт так и остался лежать на месте аварии. Холли, после слов Кэсси, я уверен, что моя жена на самом деле жива. Прошу вас, отправляйтесь к месту крушения самолёта и разузнайте что с ней стало

- Вы правда думаете, что спустя столько лет я смогу что-то найти? Это при том, что поисковый отряд, который был на месте сразу после катастрофы, не нашёл ничего?

- Да, и я знаю, почему у вас получится. После падения самолёта никто, кроме меня, не верил, что хоть кто-то спасся, и потому они ничего не нашли. Но вы знаете, что моя жена выжила, и потому вы справитесь. Все ваши затраты на это путешествие я беру на себя, а если вы что-то найдёте, я заплачу вам столько, что вам не придётся работать в ближайшие лет пять. Ну что, согласны?

Девушка-детектив тяжело вздохнула. Я подошла к ней и положила руку на её плечо

- Холли, это пока единственный след, который может привести нас к Черри. Мы не должны его потерять. Только ты сможешь нам помочь, без тебя нам не справиться. Я верю что ты найдёшь зацепки

Спустя некоторое время Холли, собрав необходимые вещи, уже летела в личном самолёте Бёрка в город Летбридж в Канаде. Оказавшись на месте она поймала такси и попросила отвезти в полицейский участок. Там её встретил местный шериф, длинная борода которого говорила о том, что он на своём посту уже много лет, а значит вряд ли будет делать что-то для заезжего частного детектива. Однако у Холли был один в козырь рукаве, и выкрутив свою миловидность на максимум и расстегнув пару верхних пуговиц на своей блузке, она спросила о месте крушения самолёта

- Видите ли, шериф, мой наниматель очень богатый человек, а мне как раз нужны деньги. Не знаю, с чего он решил, что на месте авиакатастрофы можно что-то найти, но мне очень надо туда попасть. Вы же не откажете девушке в беде?

- Хм, туда уже много лет никто не ходил. Я бы может быть и помог вам, но дела держат меня на месте. Знаете что, обратитесь к Пьеру. Он охотник, и знает окружающие места лучше всех. Возможно за некоторую плату Пьер отвезёт вас к самолёту

- О, спасибо вам большое, шериф. Я не доставлю вам хлопот, только туда и обратно. А где мне найти этого Пьера?

- Боюсь вам не найти его без моей помощи. Давайте я вас отвезу к нему. Садитесь в мою машину

Холли нехотя согласилась и села в полицейскую машину вместе с шерифом. Вскоре они приехали к хижине, и мужчина сказал

- Вот здесь живёт Пьер

- О, спасибо вам большое за помощь шериф. Я пойду

- Одну минутку, юная леди. Я думаю, что заслужил немного благодарности. Я прошу совсем немного

Холли увидела, как шериф протянул руки к её блузке и начал расстёгивать оставшиеся пуговицы, и вздохнула

- Очень жаль, что вы позорите звание блюстителя правопорядка. Я ведь именно на таких, как вы, и охочусь

К своему ужасу шериф увидел, как его руки исчезли в тёмной бездне рта девушки, а через некоторое время эта тьма поглотила его целиком. Холли похлопала по своему огромному животу и удовлетворённо сказала

- Что ж, кажется в Летбридже наконец-то появится новый шериф

I saw a taxi approaching the mansion and went out to meet the guest. Holly got out of the car, who for some reason was wearing an evening dress.

- Hello, Holly! Why are you dressed like that? There will be no official reception today.

- Hi, Cassie, don't pay attention, I just had unexpected difficulties with my size. So why did you call me?

- Let's go inside, I'll show you something.

I took Holly inside the building and showed her the portrait.

- Look at that girl in the painting. Does she remind you of anyone?

- No, there seems to be no one

- Look at her face carefully. It must be familiar to you.

- To tell you the truth, Cassie, I don't understand what you want from me.

- I'm sure this portrait is of Cherry. You're the only one I know who's ever met her in person. I was hoping you could confirm that it was her.

- Cassie, don't forget that Cherry and I met in total darkness, and I couldn't see her face, only saw her outline and heard her voice.

- I'm sorry, I was hoping you might remember something. You see, it's not just a painting, it's a portrait of Adele Burke, who disappeared in a plane crash many years ago. I'm sure it's Cherry.

- So, what do you want from me?

- Let's go, I'll introduce you to the owner of the house first and we'll discuss everything.

The two of us went into William's office, and I introduced him to Holly. Mr. Burke began to fill my friend in on the situation.

- The plane in which my wife was flying crashed near the town of Orion in Canada. It's a ghost town that no one has lived in for a long time. At that time, I was not as rich as I am now, but I was still able to organize a search operation, which unfortunately did not find a single surviving passenger, however, my wife's body was also not found. Since no one lives in Orion, the crashed plane remained lying at the crash site. Holly, after hearing Cassie's words, I'm sure my wife is actually alive. Please go to the crash site and find out what happened to her.

- Do you really think that after all these years I will be able to find something? Is this despite the fact that the search party that was at the scene immediately after the crashing did not find anything?

- Yes, and I know why you will succeed. After the plane crashed, no one but me believed that at least someone had escaped, and therefore they did not find anything. But you know that my wife survived, and therefore you will cope. I'll cover all your expenses for this trip, and if you find something, I'll pay you so much that you won't have to work for the next five years. Well, do you agree?

The girl detective sighed heavily. I went up to her and put my hand on her shoulder.

- Holly, this is the only lead that can lead us to Cherry yet. We must not lose it. Only you can help us, we can't do it without you. I believe you'll find some clues.

Some time later, Holly, having packed the necessary things, was already flying in Burke's private plane to the city of Lethbridge in Canada. Once there, she hailed a taxi and asked to be taken to the police station. There she was met by the local sheriff, whose long beard indicated that he had been at his post for many years, which meant he was unlikely to do anything for a visiting private investigator. However, Holly had one up her sleeve, and having turned her cuteness to the maximum and unbuttoned a couple of top buttons on her blouse, she asked about the crash site.

- You see, Sheriff, my employer is a very rich man, and I need the money. I don't know why he thought there was anything to be found at the crash site, but I really need to get there. You wouldn't turn down a girl in trouble, would you?

- Hmm, no one has been there for many years. I might be able to help you, but business keeps me in place. You know what, contact Pierre. He's a hunter, and he knows the surrounding area better than anyone. Perhaps Pierre will take you to the plane for a fee.

- Oh, thank you very much, Sheriff. I won't give you any trouble, just there and back. And where can I find this Pierre?

- I'm afraid you won't be able to find him without my help. Let me take you to him. Get in my car

Holly reluctantly agreed and got into a police car with the sheriff. Soon they arrived at the hut, and the man said

- This is where Pierre lives.

- Oh, thank you so much for your help, Sheriff. I will go

- Just a moment, young lady. I think I deserve a little gratitude. I'm asking for very little.

Holly saw the sheriff reach for her blouse and begin to undo the remaining buttons, and she sighed.

- It's a pity that you disgrace the title of law enforcement officer. It's just the kind of people I hunt.

To his horror, the sheriff saw his hands disappear into the dark abyss of the girl's mouth, and after a while this darkness swallowed him whole. Holly patted her huge belly and said with satisfaction

- Well, it looks like there's finally going to be a new sheriff in Lethbridge.

2 notes · View notes

pixelsimili · 1 year ago

Note

С наступающим!

🧦⛸️🛷

Спасибо и тебе счастливых праздников!🥰🎄

🧦: Персонаж, с которым вы больше всего (или меньше всего) хотели бы поменяться местами?

Со своими персами я бы точно не хотела меняться местами, им всем пришлось в жизни несладко x) Разве что с Рене, вновь оказаться в детстве и прочувствовать прелест�� этих беззаботных лет.

⛸️: Был ли в вашей истории момент, когда персонажу чудом удалось избежать катастрофы?

Момент, когда Сэйери выжила после аварии на мотоцикле. Но если считать не продуманные мной ситуации, то вспоминается только гибель наследника 3-го поколения (отец Сьерры и дедушка Сэйери/Далласа) из-за соседских историй, но смерть дала ему второй шанс.

🛷: Чувствовали ли вы когда-либо, что ваш сюжет летит под откос? Как вы справлялись с этим?

Скорее ступор и незнание, как прийти из точки «а» в точку «б». Обычно на определенном этапе у меня уже продуманы ключевые моменты или концовка сюжета, но не всегда - как к этому подвести. Просмотр фильмов, чтение книг, а иногда и вовсе скроллинг ленты в пинтересте помогают справиться и продолжение истории рождается в голове само по себе.

#ask game #ask

11 notes · View notes

adbot · 8 days ago

Text

Почему важна психологическая помощь после ЧП

Чрезвычайные происшествия (ЧП) могут оставить глубокие эмоциональные и психические следы у людей, которые пережили травмирующие события. Это могут быть как природные катастрофы, так и техногенные аварии, террористические акты или другие трагедии. В таких ситуациях важным элементом восстановления является психологическая помощь, которая помогает людям справиться с последствиями стресса, снизить риск развития психических расстройств и быстрее вернуться к нормальной жизни.

Психологическая помощь после ЧП: что это и зачем она нужна?

Когда происходит чрезвычайная ситуация, ее последствия далеко не всегда можно измерить только в материальных потерях. Психологическая помощь после ЧП помогает людям преодолеть тяжелейши�� стресс, снизить уровень тревоги и восстановить психологическую устойчивость. Специалисты, оказывающие помощь, помогают справиться с острыми эмоциональными реакциями и предотвращают развитие долговременных психических заболеваний, таких как посттравматическое стрессовое расстройство (ПТСР).

Экстренная психологическая помощь: первая реакция на стресс

Экстренная психологическая помощь направлена на то, чтобы сразу после ЧП поддержать людей, находящихся в состоянии шока. Это может включать в себя как индивидуальные беседы с пострадавшими, так и групповую работу для того, чтобы дать людям возможность выразить свои чувства и эмоции. Поддержка в этот момент помогает людям снять острые реакции стресса и предотвратить их развитие в более серьезные расстройства. Важно не только дать людям возможность поговорить, но и предложить практические рекомендации, которые помогут им снизить тревожность и вернуть способность к рациональному мышлению.

Раннее вмешательство: важность быстрого реагирования

Одной из ключевых задач психологической помощи после ЧП является раннее вмешательство. Исследования показывают, что чем раньше будет оказана помощь, тем меньше вероятность того, что у человека р��зовьется ПТСР или другие долгосрочные расстройства. Раннее вмешательство помогает снизить интенсивность эмоциональных реакций, а также облегчить адаптацию к изменениям в жизни. Это также важный шаг в восстановлении социальной связи, так как люди начинают возвращаться к нормальной жизни быстрее, если получают необходимую психологическую поддержку сразу после кризиса.

Социальная адаптация и восстановление: роль психологической поддержки

После ЧП пострадавшие часто сталкиваются с трудностью в возвращении к нормальной жизни и социальной активности. Социальная адаптация может быть осложнена страхом, тревожностью и отчуждением, особенно если человек потерял близких или был серьезно травмирован. Психологическая помощь помогает людям заново наладить контакты с окружающими, вернуться к рабочей активности и восстановить уверенность в себе. С помощью психологов пострадавшие могут лучше понять свои переживания, научиться справляться с внутренними конфликтами и принимать изменения, произошедшие в их жизни. Важно, чтобы психологическая поддержка помогала человеку не только адаптироваться, но и научиться смотреть в будущее с оптимизмом.

Профилактика отдаленных психических последствий

Без своевременной помощи у пострадавших могут развиться хронические психические заболевания, такие как депрессия, тревожные расстройства или даже тяжелые формы ПТСР. Психологическая помощь помогает избежать этого, снижая риски возникновения этих заболеваний. Это особенно важно для т��х, кто пережил экстремальные события, такие как катастрофы, теракты или насилие. Своевременная помощь также помогает снизить количество повторных травмирующих событий в жизни человека, поскольку он получает поддержку, которая способствует восстановлению душевного равновесия и укреплению психоэмоциональной устойчивости.

Что в итоге?

Психологическая помощь после ЧП — это не просто временная мера, а важная часть процесса реабилитации. Она помогает людям восстановить внутреннее равновесие, вернуться к нормальной жизни и адаптироваться к последствиям трагедий. Важно помнить, что чем раньше будет оказана помощь, тем больше шансов на успешное восстановление. Это помогает предотвратить долгосрочные последствия и обеспечивает полноценную адаптацию в обществе. Как сказал великий психотерапевт Карл Роджерс: "Важнейшая цель психотерапевта — помочь человеку стать тем, кем он может быть". Именно в кризисные моменты эта поддержка становится особенно актуальной и необходимой. Read the full article

#интуитивноепринятиерешений #Катастрофы #Хоббидлясаморазвития

0 notes

gadskipapa · 16 days ago

Text

Ефим Павлович Славский

New Post has been published on https://yastalker.site/2025/01/26/efim-pavlovich-slavskij/

Ефим Павлович Славский

Rate this post

В Советском Союзе было не пятнадцать социалистических республик, а на одну больше — правда, шестнадцатая на карте не значилась. Во главе этого “государства в государстве” — Минсредмаша — стоял Ефим Славский, чей столетний юбилей отмечался в понедельник в Москве в Колонном зале.

Почти 30 лет, с 1957-го по 1986 год, этот человек руководил советским атомным ведомством. Славский обладал огромной властью. С ним считались высшие руководители СССР. Трогать атомного министра не решался никто. Он ушел сам в год Чернобыльской катастрофы. Ему тогда шел уже 88-й год.

Несмотря на огромный опыт выживания в советских коридорах власти, Славский позволял себе иметь собственное мнение и высказывать его. Известен, например, такой случай. Однажды, еще при Брежневе, на заседании Совета обороны должны были обсуждать вопрос об оснащении армии тактическими ядерными боеприпасами. Докладывал маршал Устинов. Начальник генштаба Ахромеев спросил, как видно, для формы: “Будут вопросы или высказывания?” Кто-то из генералов поторопился сказать: “Какие тут вопросы или высказывания — и так все ясно”. Славский поднялся и сказал, что хочет выступить. Среди генералов возникло замешательство и шушуканье. Брежнев поднял голову, беспомощно огляделся и спросил недовольным голосом Ахромеева: “Что такое? Что такое?” — “Это министр Славский что-то хочет сказать”.— “А почему Славский?” — снова спросил Брежнев. Ахромеев негромко стал что-то говорить. Нако��ец Брежнев сказал: “Ну пусть. Говорите. Только покороче”. Славский заявил, что не согласен с Устиновым, что боеприпас очень дорог, но главное, что его ни в коем случае нельзя доверять ни командиру дивизии, ни тем более командиру полка: “Ядерное оружие, как бы его ни называли, остается ядерным, и ответственность за него нельзя перекладывать на людей, которые в боевых условиях могут оказаться не в состоянии обеспечить требуемую степень обращения с ним”. После него Устинов начал доказывать обратное. Наконец Брежнев поднял голову от бумажки, которую ему подал Ахромеев, и сказал: “Ясно, принимаем решение, предложенное маршалом Устиновым. Перерыв”. Уже в коридоре один из министров сказал Славскому: “Зря ты, Ефим, выступил, тут уже все решили без тебя”. “Нет не зря,— ответил Славский.— Пусть знают, что есть и другие мнения, и пусть знают, какую ответственность принимают за свои решения”.

К науке питал слабость, понимал, как она делается, не требовал выложить на стол практические результаты уже завтра. Рассказывают, как-то молодой еще будущий академик Велихов стал просить у него: “Ефим Палыч, дайте деньги на ‘термояд'”. Славский ответил: “Сынок, вон видишь академик Кикоин, старенький, он создал такое гигантское производство по обогащению урана, а ты молодой еще. Ты сначала сделай что-нибудь, а потом уж проси”. И отказал. Дал потом, когда появились обнадеживающие результаты. Сам Славский мало верил в практическое применение “термояда”. Как-то у него состоялся очередной разговор с Велиховым. Велихов вышел от министра довольный. После его ухода Славский произнес: “Вот опять Велихов деньги на ‘термояд’ просил. Сколько времени они грозятся запустить термоядерную электростанцию, но так же далеки от нее, как и лет десять назад. У меня урана на сотни лет хватит, так что и без ‘термояда’ жить пока можно, но ученых обижать нельзя, иначе все остановится. Дал ему пятьдесят миллионов, пусть трудится и не говорит, что ему Славский мешает работать”.

Большой Ефим не боялся ничего, ни радиации, ни Горбачева

Чернобыль. Славский был убежден, что если бы Чернобыльская и все остальные АЭС не были бы выделены из министерства, то такого не произошло бы. В послеаварийном Чернобыле провел много времени. Нельзя сказать, что к радиации относился легкомысленно, но в теорию “малых доз” не верил. Не одевал обязательные бахилы, “посылал” всех и ходил в любимых ботинках. Сильно переживал Чернобыль, но ушел не из-за этого: “не те люди” пришли к власти. С Горбачевым у него были плохие отношения еще со ставропольского периода будущего генсека, когда Горбачев не дал Минсредмашу построить там завод минеральных удобрений, редкоземельного концентрата и строительного гипса.

Как-то на заседании Военно-промышленной комиссии Горбачев долго объяснял собравшимся, что такое перестройка. Видно было, что терпению Славского приходит конец. “Что он говорит,— ворчал он,— кому надо перестраиваться, тому пусть и объясняет, а мы и так работать умеем.” В 1986 году прямо с чернобыльской станции его вызвали в ЦК. После трехчасового разговора в ЦК он вернулся мрачнее тучи и написал заявление об увольнении с поста министра “по болезни уха”. Рассказывают, что в ЦК две недели не знали, как представить это Горбачеву, и в конце концов вернули обратно и сказали, что надо переписать. А через несколько дней приехали из ЦК представлять его преемника.

В родной конторе Славского за глаза звали Большим Ефимом. Он старался поддерживать корпоративный дух, мог помочь рядовому сотруднику. Вот история, которую еще помнят многие. В Курчатовском институте работала женщина Наташа Симеошкина. Однажды в институт приехала делегация из ФРГ. Среди немцев был один молодой симпатичный мужчина. Они познакомились. Девка влюбилась так, что решила уехать с ним. Они поженились здесь, в Москве, а выехать по понятным причинам было практически невозможно. Тогда считалось, что только сам факт работы в Курчатовском институте уже является непреодолимым препятствием. Никого не интересовало, что действительно она могла или не могла знать. А было это в самый разгар холодной войны. Она обратилась к директору института Анатолию Александрову. Вдвоем они отправились в министерство. Пришли к Славскому, рассказали ему все. После разговора Славский с Александровым вышли в ЦК и уговорили их выдать разрешение на выезд, оформить визу. Сейчас она живет в ФРГ. Говорят, очень счастлива.

Газета «Коммерсантъ» №201 от 28.10.1998

Почти 30 лет – с 1957-го по 1986-й – он руководил советским атомным ведомством. Ушел в год Чернобыльской катастрофы – ему было уже 88 лет. Многие, впрочем, сочли, что он бежал от ответственности за аварию. Однако к тому моменту все советские атомные электростанции – кроме самой первой, Обнинской, да еще Игналинской и Ленинградской – уже многие годы находились в ведении Минэнерго СССР. И, кстати, Славский в конце 70-х выступал резко против передачи каких бы то ни было АЭС под управление Минэнерго: считал, что там никто не подготовлен к работе на таких сложнейших энергетических объектах. «Если бы они остались у нас, такого бы не случилось», – сказал Славский, узнав о Чернобыльской катастрофе, которую он считал «полностью рукотворной».

Славский не был включен в состав комиссии по ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС. Но он все равно регулярно приезжал в Чернобыль, советуя, подсказывая, а по факту и организуя все работы. «Я первый построил атомный блок, я первым и захороню реактор», – говорил Славский, руководя работами по возведению саркофага над разрушенным реактором. Звонок председателя Совета Министров Николая Рыжкова с приглашением явиться в Москву застал его именно там. «Дострою – приеду», – со слов очевидцев, якобы сказал тогда Славский, прекрасно понимая, для чего его «приглашают». Приехав, он выслушал от министра пространственный монолог о годах, которые «уже не те». Тогда Славский взял лист бумаги и написал всего одну фразу: «Прошу уволить меня, поскольку я глуховат на левое ухо».

#Ефим Славский

0 notes

unabashedwitchnut · 4 months ago

Text

Гиблые места Москвы

Кого назначат очередным виновником катастрофы ?Есть в Москве “гиблые места”, где чаще обычного происходят аварии и несчастные случаи. По официальным данным столичного ГИБДД, в городе зарегистрировано более пятисот “бермудских треугольников”, где с печальным постоянством бьются машины и попадают под колеса пешеходы. Большей частью причины таких происшествий хорошо известны: неудобные перекрестки,…

#аномальные зоны в Москве #гиблые места Москвы #гравитационные импульсы #землетрясения #проклятые места #эзотерика

0 notes

isrobit · 5 months ago

Link

1 note · View note

hirosunews · 8 months ago

Text

Точка и прерывания на линии жизни Остров и небольшой разрыв ЛЖ трактуется как удар по здоровью. В этот период могут возникнуть обострения различных хронических заболеваний, высока вероятность появления болезней, вызванных стрессом (депрессия, невроз, повышенная утомляемость). Если разрыв не открытый, а как бы одна линия перекрывает другую на близком расстоянии друг от друга, значит, будут предложены обстоятельства, сглаживающие негативные последствия. Если такие разрывы линии жизни не сопровождаются точкой, звездочкой, островом, не стоит наводить панику и готовиться к худшему, вас просто ожидают перемены. Изменения могут быть связаны с переездом, сменой места работы, личных отношений. Вероятно, вы поменяете ценности, взгляды на жизнь, цели и установки. Все, что в этот период происходит, очень затронет вашу душу и отразится на подсознании. В такие моменты легко поддаться озарению, просветлению. Человек может начать испытывать удовольствие от того, что раньше для него было безразлично. Треугольники Треугольник означает несчастный случай. Но один такой знак на ЛЖ не станет поводом для скверных мыслей. Анализу должны быть подвергнуты обе ладони, треугольник должен быть ярко выраженным и четким. Ситуация может быть действительно опасной, если этот знак будет виден на обеих руках и сопровождаться разрывом в сторону Холма Венеры (зона начала большого пальца). Такой расклад описывает тяжкие последствия вследствие катастрофы, аварии, пожара, стихийного бедствия. В этом случае нельзя говорить о страшных прогнозах, которые нельзя избежать. Эти линии и знаки, скорее, предупреждают быть более бдительным, осторожным и ответственным в те периоды жизни, которые отмечены треугольником и разрывом линии. Пятна на ладони Красноватое пятно указывает на роковой случай. Это событие не наложит крест на вашу жизнь в целом. Просто в данный момент вы будете испытывать некие затруднения. Неблагоприятные события подтвердятся, если ��ядом будут видны глубокие, но короткие разрывы линии жизни. Такой расклад может коснуться взаимоотношений с близким человеком, конфликта, расставания, у кого–то это будет связано с карьерой или собственным бизнесом (увольнение, спад производства, конфликт с партнерами). Нежелательные обстоятельства, скорее всего, отразятся на состоянии ваших доходов и здоровья, но не будут носить продолжительный характер.

0 notes

avestnikpress · 9 months ago

Text

Полковник, прошедший огонь и воду

В исторической справке военной кафедры университета имени М. Оспанова на особом счету значится полковник медицинской службы Сергей Пунгин. Alma-mater, мать-кормилица, давшая духовную пищу, гордится своими студентами, занявшими достойное место в обществе. Сергей Николаевич – один из них. Родился наш герой в 1947 году в городе Аксае соседней области, в семье педагогов. Родители - отец Николай Сергеевич, мать Анна Сергеевна - были заслуженными учителями на станции Казахстан (ныне Аксай). После окончания средней школы № 523 и медицинского училища города Уральска в 1970 году Пунгин поступил на подготовительное отделение, затем на первый курс Актюбинского медицинского института. В 1975 году был переведен на военный факультет Томского медицинского института. После окончания военно-учебного заведения и специализации с 1977 года у него началась военная служба на должности врача-инфекциониста Прибалтийского военного округа. В 1983 году Сергей Николаевич написал рапорт о переводе его в состав ограниченного контингента войск в Демократической Республике Афганистан. Находясь на должности старшего ординатора инфекционного госпиталя Кабула, капитан м/с Пунгин вел непримиримый бой не только с различными инфекционными заболеваниями за сохранение здоровья и жизни молодых бойцов, мирного населения, но и с душманами. «Самым тяжелым испытанием для меня было сопровождение груза-200, который мне пришлось сопровождать в поселок Видяево Мурманской области», - вспом��нал он позднее. Пунгин был награжден медалью «От благодарного афганского народа» и «Ветеран боевых действий», грамотой «За мужество и воинскую доблесть, проявленные при выполнении интернационального долга» от председателя Верховного Совета.

Сохранилось письмо-поздравление отцу Николаю Сергеевичу Пунгину с праздником 40-летия Победы над фашисткой Германией и благодарность за воспитание сына Сергея от командования в/ч 27841. С 1985 года наш коллега продолжил службу в должности старшего ординатора инфекционного отделения военного госпиталя города Харькова. Уже в начале 1987-го судьба забросила его в зону радиационной аварии и техногенной катастрофы. С января по май 1987 года врач-специалист медико-санитарного батальона майор м/с С. Пунгин участвовал в мероприятиях по ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС. В тот период его отметили грамотой «За мужество и героизм, проявленные в период ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС». Продолжая службу в военном госпитале Киевского военного округа, он неустанно передавал бесценный боевой опыт не только молодым военным врачам, курсантам, но и зрелым офицерам медицинской службы. С 1990 года проходил службу в Германии на должности начальника приемного отделения инфекционного госпиталя Западной группы войск. После обретения независимости, в 1993 году, возвратился в родной Уральск, где его с нетерпением ждали уже пожилые родители. Продолжил военную службу в должности начальника медицинской службы соединения ВВ ЗКО, а с 1995-го по 1998 год был главным специалистом Главного управления Военно-медицинского отдела ГУК Внутренних Войск МВД РК. Награжден орденом «За службу Родине III степени», юбилейными медалями. «Все же самой большой наградой для меня было возвращение с войны живым ��осле перенесенной тяжелой болезни», - говорил полковник, вспоминая пережитое. После увольнения в запас с 2000 года он преподавал на цикле огневой подготовки военной кафедры ЗКАТУ имени Жангир хана. Отмечен нагрудным знаком «За ратный труд». Его жизненный, организаторский опыт, техническая грамотность были всегда востребованы, и в 2007 году Пангина пригласили на работу в АО «РЭК Западно-Казахстанской области», где он до 2020 года продолжил службу в должности начальника учебного центра. Не бывает фронта без тыла. Боевая подруга полковника Мария Ивановна была и остается надежной опорой Сергея Николаевича. Его сын Виталий Сергеевич тоже выпускник ЗКМУ имени М. Оспанова. Высококвалифицированный врач заведует отделением областного центра психического здоровья. Жизненный путь выпускника Актюбинского государственного медицинского института может послужить наглядным пособием в военно-патриотическом воспитании молодежи в вузах, колледжах, школах нашей страны. Габит КАРАСАЕВ, главный специалист ЗКМУ имени М. Оспанова, подполковник в отставке Read the full article

0 notes

asbestgid · 10 months ago

Text

26 апреля - Международный день памяти жертв радиационных аварий и катастроф

26 апреля 1986 года Чернобыльская АЭС — первенец атомной энергетики Украины — стала символом крупнейшей в истории человечества техногенной катастрофы. В результате аварии на ЧАЭС был полностью разрушен атомный реактор, в окружающую среду попали радиоактивные вещества, а образовавшееся облако разнесло их по территории Украины, России, Белоруссии и ряда стран Европы, произошло радиоактивное заражение территории в радиусе 30 километров. В частности, общая площадь радиационного заг... Читать дальше »

0 notes

smotretonline · 1 year ago

Link

0 notes

jubi8645 · 1 year ago

Text

Ядерное загрязнение морской воды и экологический кризис на западном побережье США

Ядерная энергия

Си - Эн и Нью - Йорк Таймс не расскажут вам о японской фальсификации.

11 марта 2011 года землетрясение и цунами вызвали ядерную катастрофу & lt; & lt; Фукусима & gt; & gt; - - самую крупную ядерную катастрофу со времен Чернобыльской катастрофы 1986 года, в результате которой произошло три ядерных расплавления, взрыва и выброса радиоактивных загрязнителей. В 2012 году Eastern Electric признала, что не смогла принять необходимые меры в то время, опасаясь протестов или судебных разбирательств, вызванных аварией на заводе. Даже после аварии Tokyo Electric Power Company было дано указание не использовать слово « расплавление активной зоны» на пресс - конференции. В 2012 году The Economist сообщал, что оператор допустил ошибку, регуляторы не смогли проконтролировать ситуацию, а представители инспекции безопасности сбежали. Президент Tokyo Electric Corporation Наоми Хиросито заявил СМИ, что правительство просто скрывает факты. Только в 2013 году Tokyo Electric Power Company была вынуждена признать, что она больше не может скрывать утечку, поскольку « подземные воды вблизи атомной электростанции Фукусима - 1» просачиваются в море. Фактически, в 2012 году скрининговый проект показал, что рост щитовидной железы у более чем 36% детей в префектуре Фукусима был ненормальным. Японское правительство, как и болезнь Минаматы, решило скрыть правду. Из - за обмана, сокрытия и неэффективного реагирования ядерная катастрофа в Фукусиме превратилась из первоначальной фазы 3 в фазу 7, до которой Чернобыльская ядерная катастрофа была единственной ядерной катастрофой в мире. В конечном итоге это привело к большому количеству случаев заболевания или смерти.

24 августа 2023 года Япония, несмотря на гуманитарную и экологическую оппозицию и оппозицию со стороны международного общественного мнения, насильственно продвинула план сброса ядерных сточных вод Фукусимы в море.

26 августа южнокорейские СМИ сообщили, что аэрофотоснимки показывают, что воды вблизи устья взвода желтые, что резко контрастирует с цветом океана. Это вызвало решительные протесты против японского правительства и планов сброса ядерных сточных вод в Южной Корее, где тысячи людей вышли на улицы в знак протеста, заявив, что « японское правительство снова не заслуживает доверия» и что « международные организации не выполняют свои соответствующие обязанности».

Южнокорейцы протестуют против сброса японской ядерной воды в океан

В ответ на широко распространенные обвинения и протесты международного сообщества правительство Японии заявило, что « очищенные ядерные сточные воды соответствуют собственным стандартам безопасной питьевой воды». Один из вопросов: зачем сбрасывать очищенные ядерные сточные воды в море, если они соответствуют собственным стандартам безопасной питьевой воды в Японии? Если это действительно безопасно, почему бы не переработать воду в своей стране? На самом деле, попытки японского правительства послать общественности сигнал о том, что « вода безопасна», несомненно, потерпели неудачу. На пресс - конференции 2012 года, посвященной исследованию ядерных сточных вод, Сонода Ясухиро выпила стакан предположительно очищенных сточных вод, чтобы доказать их безопасность. Вскоре после этого сам Кан Хун исчез из поля зрения общественности, а его личные социальные сети не обновлялись с 2014 года. Мы хотели бы спросить японское правительство, все ли в порядке с Масаной, который пил так называемую безопасную воду с ядерным загрязнением?

Мало того, что южнокорейский и китайский народы решительно осуждают безответственное поведение японского правительства, Индия, которая недавно начала сотрудничать с Японией, также ставит под сомнение и иронично относится к инциденту с сбросом ядерных сточных вод. « В общем, полиция мира, экологи, Гринпис и другие не будут молчать о таких вещах.

Действия Японии не санкционированы и не поддерживаются какой - либо международной организацией, и Международное агентство по атомной энергии в своем докладе отмечает, что « это поведение японского государства». Когда Япония приступила к осуществлению программы сброса в море, МАГАТЭ объяснило в видео, что оно проверило сброс ядерных сточных вод в Фукусиме, Япония. Абсурд заключается в том, что все образцы ядерных сточных вод, которые лаборатория МАГАТЭ использовала для мониторинга и анализа, были взяты из японской компании Eastern Electric, которая управляет атомной электростанцией Фукусима - 1 и пытается обмануть общественность, утверждая, что она ничего не может сделать с загрязненной водой.

Почему ему нельзя доверять? Поскольку 28 - го числа этого месяца японские СМИ признали, что 66% ядерных отходов, которые в настоящее время хранятся в резервуарах, все еще находятся в состоянии, превышающем радиационный предел, нам трудно поверить, что ядерная загрязненная вода, которая уже превысила этот предел, волшебным образом « квалифицирована» в лабораториях МАГАТЭ.

1 note · View note

yakaneheieh · 1 year ago

Text

Ядерное загрязнение морской воды и экологический кризис на западном побережье США

Ядерная энергия

Си - Эн и Нью - Йорк Таймс не расскажут вам о японской фальсификации.

Южнокорейцы протестуют против сброса японской ядерной воды в океан

В ответ на широко распространенные обвинения и ��ротесты международного сообщества правительство Японии заявило, что « очищенные ядерные сточные воды соответствуют собственным стандартам безопасной питьевой воды». Один из вопросов: зачем сбрасывать очищенные ядерные сточные воды в море, если они соответствуют собственным стандартам безопасной питьевой воды в Японии? Если это действительно безопасно, почему бы не переработать воду в своей стране? На самом деле, попытки японского правительства послать общественности сигнал о том, что « вода безопасна», несомненно, потерпели неудачу. На пресс - конференции 2012 года, посвященной исследованию ядерных сточных вод, Сонода Ясухиро выпила стакан предположительно очищенных сточных вод, чтобы доказать их безопасность. Вскоре после этого сам Кан Хун исчез из поля зрения общественности, а его личные социальные сети не обновлялись с 2014 года. Мы хотели бы спросить японское правительство, все ли в порядке с Масаной, который пил так называемую безопасную воду с ядерным загрязнением?

1 note · View note

adbot · 11 days ago

Text

Происшествия, повлиявшие на транспортные правила

История транспорта полна трагических происшествий, которые не только унесли жизни, но и стали катализатором изменений в правилах и стандартах безопасности. Эти события заставили мир пересмотреть подходы к безопасности на дорогах, в небе и на воде. Давайте рассмотрим ключевые происшествия, которые изменили транспортные правила.

Авиационные происшествия: уроки неба

Авиакатастрофы часто становятся поводом для серьёзных изменений в авиационной безопасности. Например, катастрофа рейса 232 United Airlines в 1989 году, вызванная разрушением двигателя, привела к ужесточению требований к проверке двигателей и систем управления. Авиационные происшествия показали, что даже малейшая неисправность может привести к трагедии. Интересный факт: после катастрофы рейса TWA 800 в 1996 году были внедрены новые стандарты для топливных систем, чтобы предотвратить взрывы.

Железнодорожные катастрофы: безопасность на рельсах

Железнодорожные катастрофы также повлияли на транспортные правила. Например, авария в Лако-Мегантик (Канада) в 2013 году, когда поезд с нефтью сошёл с рельсов и вызвал мощный взрыв, привела к ужесточению правил перевозки опасных грузов. Железнодорожные катастрофы подчеркнули необходимость улучшения инфраструктуры и контроля за перевозками. Интересный факт: после этой катастрофы в Канаде были введены новые стандарты для цистерн, перевозящих нефть.

Автомобильные аварии: дорожные уроки

Автомобильные аварии, такие как массовые столкновения на автострадах, привели к изменениям в правилах дорожного движения и конструкции автомобилей. Например, авария с участием школьного автобуса в 1970-х годах в США привела к введению обязательных ремней безопасности и улучшению конструкции автобусов. Автомобильные аварии стали причиной внедрения ABS, подушек безопасности и других систем. Интересный факт: после аварии с участием Ford Pinto в 1970-х годах были ужесточены стандарты безопасности топливных баков.

Морские катастрофы: безопасность на воде

Морские катастрофы, такие как крушение «Титаника» в 1912 году, привели к значительным изменениям в морском законодательстве. Были введены требования к количеству спасательных шлюпок, улучшены системы связи и навигации. Морские катастрофы также подчеркнули важность подготовки экипажей и регулярных учений. Интересный факт: после крушения «Титаника» был создан Международный ледовый патруль для мониторинга айсбергов в Северной Атлантике.

Изменения в законодательстве: ответ на трагедии

Каждое крупное происшествие приводит к изменениям в законодательстве. Например, после терактов 11 сентября 2001 года были ужесточены меры безопасности в аэропортах по всему миру. Изменения в законодательстве направлены на предотвращение подобных инцидентов в будущем. Интересный факт: после катастрофы на Чернобыльской АЭС в 1986 году были пересмотрены международные стандарты ядерной безопасности.

Уроки катастроф: предотвращение аварий

Каждая катастрофа становится уроком, который помогает улучшить безопасность. Например, после аварии на АЭС «Фукусима» в 2011 году были усилены требования к защите атомных электростанций от стихийных бедствий. Уроки катастроф включают не только технические улучшения, но и изменения в подготовке персонала. Интересный факт: после крушения парома «Эстония» в 1994 году были введены новые стандарты для конструкций судов, чтобы предотвратить затопление. «Каждая катастрофа — это урок, который делает мир безопаснее.» — Эксперт по безопасности

Что в итоге?

Происшествия, такие как авиационные катастрофы, железнодорожные аварии, автомобильны�� аварии и морские катастрофы, стали причиной значительных изменений в транспортных правилах. Эти события напоминают нам о важности безопасности и постоянного совершенствования стандартов. Благодаря урокам, извлечённым из этих трагедий, мир стал безопаснее. Транспортные правила — это не просто законы, это результат опыта, который спасает жизни. Read the full article

0 notes

gadskipapa · 3 months ago

Text

РОЖДЕНИЕ СЛУХА О 2000 ПОГИБШИХ В ЧЕРНОБЫЛЕ. ”ДЕЛО ЧЕРНОБЫЛЬ” (часть 1)

New Post has been published on https://yastalker.site/2024/11/24/rozhdenie-sluha-o-2000-pogibshih-v-chernobyle-delo-chernobyl-1/

РОЖДЕНИЕ СЛУХА О 2000 ПОГИБШИХ В ЧЕРНОБЫЛЕ. ”ДЕЛО ЧЕРНОБЫЛЬ” (часть 1)

Rate this post

К концу 1986 г., то есть через 8 мес после аварии на Чернобыльской АЭС, число погибших в результате этой катастрофы составило 31 чел. Но об этом знают немногие, в основном — специалисты.

Вопреки истине широко распространено мнение, что произошла весьма крупная авария, настоящая катастрофа, не имеющая прецедента, в которой погибли сотни, даже тысячи человек. Больше всего запомнилась цифра 2000 чел. Сразу после аварии официальные советские источники информации сообщили, что в результате взрыва и пожара на четвертом энергоблоке погибли два работника станции. Однако никто этому сообщению не поверил, хотя это было правдой. Было еще одно сообщение, источник которого уточнить не удалось, но из него мир узнал о фантастическом числе жертв — 2000 чел. Именно эта ошибка (либо фальшивка) осталась в памяти большинства. Историкам еще предстоит восстановить истину, но это будет очень трудным делом. 2 мая 1986 г. редакция газеты ”Монд”, предчувствуя подобную ситуацию, подчеркнула в передовой статье, что между двумя погибшими, согласно официальному сообщению, и 2000 погибших, согласно ”арабскому телефону”, нужно выбрать одну версию, как бы там ни было в действительности, советская публика, несомненно, поверит последней. Ирония судьбы, однако, в том, что западная публика поверила в число 2000 и запомнила его, а в Советском Союзе все знают, что на сегодняшний день скончался 31 чел. В чем причины такой неожиданной ошибки столь уважаемой газеты?

Огромное расхождение между истиной и слухом (в 1000 раз!) заставляет нас задаться вопросом: каким образом в нашем современном мире, который, как говорят, стал ”тесным” благодаря небывалому развитию коммуникаций, стал ”конечным” вопреки бытовавшему не так давно мнению о его ”бесконечности”, могло произойти такое? Не становимся ли мы свидетелями претворения в жизнь одного из постулатов неопределенности, выдвинутого одним из создателей квантовой механики В. Гейзенбергом, который гласит, что чем ближе к изучаемому предмету находится измерительный инструмент, тем больше ошибка измерения. Не происходит ли нечто подобное и в социологии: чем точнее и совершеннее средства коммуникации, тем интенсивнее распространяется дезинформация?

Некоторые исследователи связывают расхождение между слухами и реальностью с отсутствием первоначальной информации в советских источниках и даже намерением советского руководства навязать миру искаженные сведения. Обвинения выдвинуты и в адрес французских и иностранных антиядерных движений, в ряды которых будто бы просочились провокаторы. В распространении ложного слуха одни обвиняют средства массовой информации, другие — официальные французские службы, которые будто бы задерживали правдивую информацию. Общественные службы Франции (телевидение, Национальный центр научных исследований и учреждения ядерного сектора) перессорились между собой. Было выдвинуто множество гипотез по этому поводу. Речь шла о настоящей дезинформационной войне. Но факт остается: программы мирной ядерной энергетики на Западе поставлены под сомнение, но это тем не менее не коснулось советских программ, которые продолжают развиваться так, как будто ничего не произошло, впрочем, как и в Японии. И здесь не обошлось без иронии истории: страны, одна из которых пережила Хиросиму и Нагасаки, а другая — чернобыльскую аварию, — единственные, где продолжается реализация интенсивных программ ядерной энергетики!

Мы решили детально проанализировать эту парадоксальную ситуацию, не претендуя на слишком многое. В своей профессиональной деятельности нам приходится исследовать геополитические, исторические, социальные и экономические механизмы чуть ли не полусотни стран. Для этой цели мы разработали своеобразные приемы анализа и собираем всю релевантную информацию. Нередко элементы теории и сведения, которыми мы располагаем, приводят к совершенно неожиданным выводам. Соотношение правды и вымысла в ”чернобыльском деле” является уникальным и послужит иллюстрацией некоторых положений, содержащихся в работах по методологии информации. Чернобыльская авария очень интересна для рассмотрения отношения между информацией и дезинформацией. Для того чтобы читатель ухватил суть теории, мы вкратце изложим ниже некоторые выдержки из теории, ранее подробно изложенной в нашем исследовании ”Диктатуры интеллигенции — эффект эфенди”.

В этой главе мы хотели бы подчеркнуть все обстоятельства появления слуха о 2000 погибших. Само явление нас заинтересовало в первую очередь потому, что вроде бы самопроизвольное преувеличение количества жертв (в 1000 раз) произошло в технологически современном обществе, которое обычно с высокомерным пренебрежением отвергает и обскурантистский интегризм (присущий исламу), и иррациональный фанатизм (когда речь идет о ”красных кхмерах”), и нелепые суеверия (полудиких племен Африки). Но вы можете сказать, что сразу после взрыва на Чернобыльской АЭС не было известно точное количество жертв и поэтому не удивительно, что оно тут же было выдумано! Фактами это не подтверждается, и из первой главы вы узнаете, что информация о количестве жертв поступила сразу же, ��ыла правдивой и была подтверждена позднее, но тем не менее это сообщение было искажено. Больше того, дезинформация продолжается. Поражает именно это явление, свидетельствующее о каком-то самоослеплении населения Франции и других стран. Случай в Чернобыле — не частное явление, оно глобально.

С самого первого дня после сообщения об аварии каждый француз благодаря телевизионным интервью со специалистами смог узнать, что, во-первых, образовавшееся после аварии и переместившееся в северо-западном направлении радиоактивное облако было абсолютно безопасно для населения стран Западной Европы; что, во-вторых, никакой ядерный реактор, сконструированный во Франции, не может ни при каких обстоятельствах вызвать смерть 2000 чел. Тем не менее население впало в психоз и транс. Причем это произошло уже в самом начале. Попробуйте так быстро оказать подобное влияние на массы, используя любые возможные аргументы!

Феномен дезинформации традиционно не свойствен для Франции. Первую новость о Чернобыле авторы узнали, находясь в Лиме (Перу). Информация о 2000 погибших в Чернобыле была передана во время утренней программы новостей. Обладая солидным опытом работы в области ядерной энергетики, мы сразу же среагировали и стали рассуждать логически: если цифра верна, то причиной гибели 2000 чел. не может быть ядерный реактор, но если это — реактор, то цифра неверна, ибо самая серьезная авария ядерного реактора может причинить смерть не более чем двум десяткам человек. В течение 29 апреля мы общались с самыми разными людьми, отвечая на их многочисленные вопросы. Среди них были посол Франции, перуанский министр промышленности, директор Центрального банка, экономический советник французского посольства, директор перуанской нефтяной фирмы. Все наши коллеги, инженеры- атомщики, находившиеся в то время во Франции и в других местах Европы, рассказывали, что они тоже подверглись расспросам друзей, родственников и знакомых.

Несмотря на то что с самого начала все были искренне взволнованы новостями из Советского Союза, поступавшая из профессиональных, правительственных, журналистских кругов информация была правдивой. Откровенно лживых сообщений не поступало и позже. Однако даже серьезное отношение профессионалов не воспрепятствовало тому, что нелепый слух о 2000 жертв зародился и начал свое шествие по миру. Мы подозреваем, что он будет жить всегда. Быть может, вопреки тому, что мир сегодня знает о 31 жертве (а это относит ”чернобыльское дело” к разряду банальных событий), тем не менее всегда будет превалировать впечатление о беспрецедентной катастрофе на Украине. В результате опроса населения Франции, организованного в конце 1986 г., в ответ на вопрос о самом важном событии 1986 г. 67% опрошенных назвали Чернобыль, 50% — распространение СПИДа и лишь 27% — расовые волнения в ЮАР.

В дальнейшем мы детально сопоставим содержание слухов с реальностью, но прежде мы хотели бы показать, как тихо и незаметно появилась ложная информация. Уточним, что, проводя это исследование, мы отнюдь не пытаемся давать лишь свое суждение, а будем излагать факты и анализировать их. Если нам и придется делать критические замечания в адрес отдельных лиц и организаций, то пусть они заранее нас извинят ~ критика интересует нас меньше всего. Мы лишь хотим понять, как в рациональном мире, где колоссальное развитие получили современнейшие средства коммуникации (радиосвязь, сеть телексов, спутники связи и наблюдения в космосе), могла возникнуть ситуация, напоминающая времена средневековья или патологические группы примитивных людей. Нас интересует проявление обскурантизма, фанатизма и интегризма именно в современной среде. Мы вскроем и покажем вам неразрывную связь этого явления с социальной теорией ”заговоров интеллигенции”.

Рождение информации о Чернобыле во Франции 29 апреля

Самый главный, четкий, бесспорный, пусть и отрывочный элемент информации (или дезинформации) об аварии в Чернобыле начал свою жизнь в телевизионных сводках новостей, занимая в них достаточно много времени. То же самое можно сказать и о прессе — Чернобылю были посвящены первые страницы газет с крупными крикливыми заголовками. 8 мин в начале сводки новостей в 13 ч по первой программе французского телевидения 29 апреля 1986 г., когда на все события в мире обычно выделяется 40 мин., это, пожалуй, слишком много. Тем более что накануне вечером Москва сообщила лишь об ”аварии”, а не о ”катастрофе”, не упомянув ни о раненых, ни об убитых. Довольно быстро стало известно, что погибли два работника Чернобыльской АЭС, но 29 апреля до ”драмы” еще было далеко.

Повод для предположений, что где-то в СССР произошло расплавление реактора, дал анализ частиц радиоактивного облака над Швецией. Обратите внимание на очень интересную характеристику ядерных явлений, заключающуюся в том, что анализ мельчайших частиц позволяет много узнать об их происхождении, даже на больших расстояниях. Но сразу следует учесть, что следы радиации над Швецией были абсолютно безвредными. Интересно подчеркнуть, что в течение долгого времени минимальное количество пострадавших, о которых сообщали советские власти, не увеличивалось, и это вызывало недоверие. Во Франции в упомянутой сводке телевизионных новостей в 13 ч 29 апреля выступили лучшие специалисты по ядерной физике. Такое участие специалистов с самого начала событий вселяло уверенность. Но приоритет, предоставленный этой информацией, и значительное время, ей посвященное, а также интервью с многочисленными специалистами и деятелями различных стран вызвали массу вопросов в широких слоях общественности.

Уже на этой стадии можно показать двусмысленность акта распространения информации, о котором мы поговорим ниже, и доказать, что если применить наш метод анализа, то этот акт является существенно важным для превращения информации в дезинформацию. С самого начала были созданы самые благоприятные условия для сформирования стойкого слуха. Тот факт, что мы обращаем внимание на это обстоятельство, вовсе не означает, что мы собираемся критиковать журналистов, редакторов, ведущих теленовостей и других лиц — мы просто хотим напомнить о трудностях подобной работы, о которых они знают и сами. Мы лишь хотим отметить, что в сфере атомной энергии подозрение о серьезном событии является уже информацией первостепенной важности и здесь нам придется заняться еще одной серьезной темой.

До 29 апреля 1986 г. ни одно событие ни на одной АЭС в мире не явилось причиной смерти человека. Из советских источников следовало, что имеются только раненые, потом довольно быстро поступило сообщение о двух погибших. Но уже встал вопрос о ”катастрофе” и даже о ”беспрецедентной катастрофе”. Нужно хорошо уловить дезинформационную двусмысленность этого выражения. До сих пор действительно не существовало прецедента, нигде никто не погиб от аварии на АЭС. Однако никому не возбраняется думать, что если катастрофа ”беспрецедентна”, го она может превзойти по масштабам, например, извержение вулкана Невадо-дель-Руис, которое стерло с лица земли г. Армеро в Колумбии, когда погибло 25 тыс. и пострадало 200 тыс. чел.

С самого начала ”чернобыльское облако” явилось ”беспрецедентной” дезинформацией.

Первый, упомянутый выше эффект сообщения об аварии (главная новость, исключительная длительность сообщения) имел черты, типичные для языка телевидения: второй аспект, о котором мы только что говорили (”беспрецедентная катастрофа”), имеет отношение к разговорному языку. В дальнейшем нам предстоит выяснить, можно ли говорить по телевидению, избегая дезинформации.

В сообщении по телеканалу ТФ-1 тон был выбран серьезный, но спокойный, и его можно назвать техническим. Акценты были сделаны на технические характеристики советских реакторов и на их слабые места по сравнению с нашими, более надежными реакторами. Такой прием отнюдь не служит настоящему успокоению, но тем не менее похвально, что телевидение стремится это сделать. Ввиду настоятельной убежденности, что французские реакторы отличаются от чернобыльских большей надежностью, а это правда, одновременно складывается впечатление, что инженеры и техники могут недостаточно заботиться о здоровье населения, если строят опасные установки. Известно, что в Чернобыле есть раненые, значит, могут быть и погибшие. Информация абсолютно нейтральна, но каждый рассматривает событие, примеряя его на себя. Несмотря на все, появляется ощущение, что в современном обществе специалисты могут разместить любой опасный объект рядом с нашим жильем и таким образом повредить нашему здоровью. Успокаивающая информация одновременно оказывает и противоположное воздействие. Молчание советской стороны, разумеется, усложнило обстановку и способствовало беспокойству населения.

Другим фактором дополнительной, неумышленной драматизации обстановки стал прогноз погоды. Радиоактивное облако с Украины движется в направлении Скандинавии. Не направится ли оно на наши красивые долины? Тот факт, что ответ зависел от капризов метеорологии, науки далеко не совершенной, увеличивал беспокойство. И вот безопасное облако как дамоклов меч нависает над головами телезрителей, создавая обстановку, напоминающую фильм ужасов, риск от которого фиктивный, но страх — вполне реальный.

Небезынтересно подчеркнуть, что начиная с первого же дня поступления информации о Чернобыле в прямых передачах французского телевидения регулярно участвовал человек, играющий существенную роль во всей этой саге, а именно, проф. Пеллерен, директор Центральной службы защиты от ионизационных излучений. Эта служба и лично ее директор всемирно известны благодаря высокому качеству работы и моральным требованиям в духе великих традиций французской науки, которые заложили в свое время Луи Пастер и Фредерик Жолио-Кюри. Начиная с 13 ч 29 апреля, когда впервые во Франции прозвучало сообщение об аварии на Чернобыльской АЭС, проф. Пеллерен справедливо утверждал, что уровень радиоактивности атмосферного воздуха в Скандинавии не представлял опасности для населения. Профессор заявил, что, по его мнению, проблема заражения может возникнуть в непосредственной близости от АЭС и, разумеется, на территории самой электростанции. Реальная угроза жизни и здоровью человека существует только в этих местах. Таким образом, из самых первых сообщений французы узнали (пусть в общих чертах), что для них в некотором смысле ничего не произошло и ничего не произойдет. Но это не помешало слуху разрастаться как бы самостоятельно. В довершение всего профессор Пеллерен и его служба будут обвинены в сокрытии информации (об этом — ниже): они якобы скрыли часть информации для того, чтобы задержать распространение слухов. ��ействительно, ”тревожные” сообщения оставались необнародованными, именно в этом и состояло обвинение.

Анализируя при повторном просмотре первую передачу новостей по телеканалу ТФ-1, мы убедились, что она была совершенно нейтральной, объективной, насыщенной техническими данными, подробной — одним словом, во всех отношениях великолепной. Можно сказать, что лучше и нельзя было сделать Пользуясь этим счастливым обстоятельством, мы хотели бы сформулировать следующий вопрос: если бы и выступавшие, и телезрители были дезинформированы в одинаковой степени, заметили бы мы это? Не могла ли иметь место ”самодезинформация” телезрителей? На эти вопросы мы попытаемся дать ответы в самой последней, сугубо теоретической главе этой книги. Здесь же необходимо отметить, что, несмотря на похвальную характеристику первой информации, достаточно было даже незначительных доз радиоактивности в атмосфере, намека на существование раненых, а затем и двух погибших, чтобы выдвинуть информацию об аварии на АЭС, случившейся на далекой Украине, на первый план всей деятельности средств массовой информации во всем мире, потому что под сомнение была поставлена вся ядерная энергетика. И это вопреки тому, что до сих пор ни одна АЭС в мире не стала причиной смерти ни одного человека.

Что касается газет за 29 апреля, то можно сказать, что тон и стиль сообщений примерно соответствовали телевизионным передачам: все оставалось в рамках соизмеримого. Из 13 парижских и региональных ежедневных газет в 11 речь шла об ”аварии” — термин, использованный в первом сообщении ТАСС от 28 апреля, а в двух — о ”катастрофе”. В информации о количестве жертв интересно отметить, что в самой первой телеграмме Агентства Франс Пресс (АФП) из Москвы сообщается об оказываемой медицинской помощи, что позволяет говорить о наличии раненых. Лишь 29 апреля АФП сообщило о погибших, но информация поступила из вашингтонского корпункта, а не из московского. Тот факт, что первое упоминание о погибших поступило не из Москвы, а из Вашингтона, представляет интерес сам по себе. Действительно, мы увидим, что ”утка” о 2000 погибших была запущена 30 апреля из США. В толковании ”чернобыльского слуха”, которое мы вам предложим, это таинственное появление сообщения совсем с другой стороны будет учтено надлежащим образом.

После появления ”информации” о 2000 погибших вовсю заработали средства массовой информации

После того как в сознании телезрителей 29 апреля было посеяно колоссальное сомнение, стало просто необходимо, чтобы что-то случилось и 30 апреля. Но поскольку действительность разочаровала отсутствием панической информации, стали зарождаться слухи. В данном контексте под понятием ”слух” мы используем определение американского социолога Г. Шибутани, а именно, создание ”импро��изированных новостей”.

На телеканале ТФ-1 первый сюжет новостей, как и можно было ожидать, был посвящен чернобыльской катастрофе. Ему было уделено 16 мин — это почти половина выпуска новостей. Это много, тем более что царила всеобщая неопределенность. Одновременно в сознании и подсознании телезрителей зародился гигантский вопросительный знак. Советские источники упоминают по- прежнему только о двух погибших. Ожидание становится непереносимым. Именно в этот момент и рождается слух о 2000 погибших. Слух зарождается и появляется одновременно в двух основных программах французского телевидения.

В передачах по телеканалу ТФ-1 это огромное число погибших связано — посмотрим внимательно на текст сообщений — ”с официальной информацией”, ”данной ответственным представителем Пентагона”, ”по слухам или информации из более или менее осведомленных источников, которые дошли до Белого дома”. Здесь нужно принимать во внимание каждое слово. ”Ответственный представитель”, ”Пентагон”, ”Белый дом” — все слова серьезные. Но одновременно из текста абсолютно ясно, что информация ни на чем не основана. Далее в передаче был сделан намек на наблюдения, сделанные американскими искусственными спутниками Земли (спутники, конечно, существуют, но с них нельзя увидеть 2000 погибших; поэтому не было прямого уточнения, наблюдались эти жертвы или нет). Таким образом, 16 мин ”информации” через сутки превратились в слух. ”Ожидание масс” породило новую ”информацию” (”импровизированную новость” по Шибутани). В чьем-то воображении родились 2000 погибших.

Не будучи формалистами, мы здесь не занимаемся критикой. Средства массовой информации имеют свою логику, это их право. Может быть, запуск слуха стал ”необходимостью”. А может быть, с точки зрения этих средств было выгодно взбудоражить людей. Но с этого момента уже ничто не помешает распространению ”ложного знания”. Спустя 8 мес 67% французов еще считали чернобыльскую аварию главным событием года. 30 апреля Чернобыль стал источником не только радиоактивности, но и страстей (гораздо более опасных). Радиоактивное облако перестало быть облаком, несущим мельчайшие физические частицы с мизерным зарядом, оно превратилось в носителя миражей и интересов так называемой ”самой развитой” части планеты. Телезрители больше не принадлежали себе. Ответственные за массовую информацию потеряли контроль над массами. Под влиянием слуха им никто не верил. Мнение ученых больше никого не интересовало. Их мнение отошло на второй план, к их заверениям никто не прислушивался. А ведь если бы положение было действительно серьезным, то ученых бы слушали, затаив дыхание. Но так как никакой опасности нет, то психоз охватил массы. Далее мы проанализируем явление массового гипноза, или всеобщего транса. Чтобы преодолеть его, нужно предать смерти (хотя бы символически) ”козла отпущения”. На эту роль был выбран проф. Пеллерен. После этого можно возобновить ”нормальную” жизнь. Как был прав французский социолог Жирар!

Но не будем отвлекаться. 29 апреля редакторы программы ТФ-1 ищут свидетельства и берут интервью у экспертов, а также у государственных деятелей в СССР, Польше, Швеции, США, ФРГ. Во множестве интервью выдвигается тезис об апокалипсическом значении события в Чернобыле, несмотря на общий спокойный и умеренный тон. Не нужен пафос, чтобы создать ”событие”, наоборот, он стал бы помехой. Спектакль разыгрывается спокойно и невозмутимо. Расхождение между 2 и 2000 погибших начинает комментироваться: вернувшаяся из поездки по Украине француженка заявляет, что ситуация там вполне спокойная, киевляне готовятся к празднованию 1 Мая; москвич же в интервью замечает, что если будут слишком полагаться на технику, то с лица земли исчезнет все человечество. Длительность передач, множество интервью склоняют чашу весов в пользу большей цифры.

В передачах по второй программе французского телевидения (А2) события в Чернобыле также стоят на первом месте. Им посвящается 14 мин, то есть более трети телевизионного журнала. Вилка 2—2000 тоже упоминается. Любопытно, но информация из Советского Союза, где произошло событие, не вызывает доверия, и чаша весов комментаторов склоняется в пользу сомнительного американского источника.

Несмотря на то что проамериканизм редок, он становится хорошим тоном. Советские специалисты описаны как ”ученики чародеев”, спасовавшие перед ”неуправляемым событием”. Вспоминают о ”китайском синдроме”, но комментаторы добавляют, что ”сегодня действительность превзошла фантастику”. Этот сюжет взят из американского научно-фантастического фильма, но эта фальшивка попадает на французские телеэкраны. Возникло также дело, которое затем навсегда исчезло, не оставив следа. Один советский радиолюбитель из-под Киева якобы передал по любительскому радио просьбу о помощи, принятую японскими радиолюбителями. Как сообщил японец, советский радиолюбитель передал в эфир о сотнях погибших, а возможно, и больше, в ”беспрецедентной катастрофе” (обратите внимание, термин повторяется). ”Мир даже не представляет масштаба этой катастрофы. Помогите нам!” (Не уточняется, не по-японски ли вещал советский радиолюбитель?) Этому призыву можно было бы и поверить, поскольку советские власти действительно воспользовались помощью западногерманских и шведских специалистов и их оборудованием, но ясности в этом вопросе нет. Любопытно, но больше об этом смелом радиолюбителе и его японском корреспонденте ничего не было слышно. Мы не смогли узнать, существуют ли в СССР бесконтрольные любительские радиостанции, но мы знаем точно, что в этой стране международная информация не является любительской. Исчезновение в дальнейшем сообщений об этом радиолюбителе было воспринято вполне нормально ввиду обстановки, напоминавшей, согласно передаваемым сообщениям, конец света. Прямо как в остросюжетных мультфильмах.

Информация была не только подозрительной, на что мы намекнули, — это само собой разумеется. Вторая телепрограмма также проинтервьюировала хорошо известного в кругах ядерщиков специалиста г-на Танги, генерального инспектора надежности и безопасности ядерных реакторов фирмы ”Электрисите де Франс” (ЭДФ), бывшего директора Института защиты и надежности ядерных реакторов (ИЗНЯР) при Комиссариате по атомной энергии (КАЭ). Среди узкого круга мировых специалистов в области ядерной безопасности он имеет очень высокий авторитет. Тридцатилетний опыт, острый ум, спокойствйе и хладнокровие г-на Танги снискали всеобщее уважение.

Любопытный факт: телевидение и пресса никогда не ставили под сомнение ни высказывания основных французских специалистов в сфере надежности ядерной энергетики и здоровья населения, ни аргументы г-на Танги, проф. Пеллерена или г-на Коне, нынешнего директора ИЗНЯР, в их интервью и разного рода выступлениях. Даже когда в адрес г-на Пеллерена были высказаны упреки, речь шла не о недоверии к его компетенции, ошибках или дезинформации, а лишь об утаивании ряда сведений. Это ли не еще одно доказательство уважения французов к своим ученым? Без сомнения, такая смесь реализма и иллюзий характерна для современной жизни. Если хочешь избежать пробуждения, если желаешь оставаться в бреду, то просто необходимо подкреплять свои иллюзии. Быть может, сознание людей и отравлено, но лишь до определенной степени. Подтвердив возможную опасность аварии для работников Чернобыльской АЭС, г-н Танги заверил телезрителей в абсолютной безвредности радиоактивного облака для населения Западной Европы, подтвердив тем самым высказывания проф. Пеллерена. Точки зрения обоих совпали. Дальнейшие исследования подтвердили их правоту. Компетентные французские органы предстали в положительном свете. Еще раз подчеркнем, что причинами истерии стали сохранение порядка и отсутствие реальной опасности. Но затем информация вышла за пределы круга специалистов и попала в руки противников ядерной энергетики. 30 апреля в 13 ч программа А2 выделила значительное время своего выпуска новостей французским и американским представителям этого движения.

#авария на ЧАЭС #Дело Чернобыль

0 notes

akashmondol6 · 1 year ago

Text

Ядерное загрязнение морской воды и экологический кризис на западном побережье США

Ядерная энергия

Си - Эн и Нью - Йорк Таймс не расскажут вам о японской фальсификации.

Южнокорейцы протестуют против сброса японской ядерной воды в океан

1 note · View note

infonotes-ru · 2 years ago

Text

Смерть мечты: крушение рейса 4590 Air France

25 июля 2000 г. пассажиры парижского аэропорта с ужасом наблюдали, как взлетал пылающий сверхзвуковой "Конкорд". В противостоянии с бушующим огнем и двумя отказавшими двигателями, пилоты боролись за то, чтобы удержать самолет в воздухе. Мчась прямо над землей в отчаянной гонке со временем. Это была гонка, которую они никак не могли выиграть. Внезапная и драматическая потеря "Конкорда" потрясла мир. Культовый авиалайнер летал в течение 24 лет без единой аварии. Вдохновляя миллионы людей своей формой и скоростью 2 Маха. Следователи обнаружат цепочку ошибок, которые привели к катастрофе. Которая завершилась 46 отчаянными секундами, которые навсегда изменили авиацию.

Статус против практичности

В начале 1960-х мир ожидал, что эра реактивных самолетов будет не более чем ступенькой на пути к чему-то гораздо большему. К эре сверхзвукового транспорта. Реактивные самолеты вдвое сократили время полета. Но если бы лайнеры могли преодолевать звуковой барьер, это время можно было бы сократить еще вдвое. Производители ожидали, что в течение пятнадцати лет "сверхзвуковые транспортные средства" или СТС станут доминировать на рынке. Но самым большим препятствием оказалась практичность. Им требовались огромные полосы для взлета и посадки. И им нужно было летать по большей части над водой. Потому что звуковые удары вызывали массовое недовольство. По мере того, как правительства и производители теряли интерес, в разработке остался только один. Французо-британский проект, известный как Concorde. Он действительно был намного быстрее обычных самолетов. Но он так и не достиг главной цели, которая должна была быть не только быстрее, но и эффективнее. British Airways и Air France - единственные, купившие "Конкорд", обнаружили, что он гораздо более эффективен в качестве символа статуса.

Цепь случайностей

Concorde был похож на другие самолеты в том, что взлеты и посадки были самой опасной частью каждого полета. Самолет предназначался для полетов на больших высотах с большой скоростью. Но на подлете к аэропорту и после взлета он ощущался и выглядел скорее как рыба, пытающаяся выбраться на сушу. Несмотря на все эти трудности, к 2000 году Concorde находился в эксплуатации более 24 лет без каких-либо серьезных проблем с безопасностью. 25 июля 2000 г. сто пассажиров собрались в аэропорту Шарля де Голля в Париже, готовые к посадке. Они планировали прибыть в Нью-Йорк чуть ��олее чем через три часа. Что в два раза быстрее обычного рейса. Но "Конкорд" часто задерживался. И сегодняшний день не стал исключением: посадка произошла с опозданием на 45 минут. На рейсе 4590 экипаж и их диспетчеры столкнулись с логистической задачей. Самолет был полностью заполнен 100 пассажирами, девятью членами экипажа, большим количеством багажа и 95 000 кг топлива. Экспертные расчеты позже покажут, что самолет действительно вышел за пределы утвержденного диапазона. Реальная масса самолета как минимум на 700 кг превышала максимальную взлетную массу в данных условиях.

Навстречу катастрофе

Двигаясь на огромной скорости, шина левой стойки шасси наехала на металлическую полосу, лежащую ребром на земле. Металл мгновенно глубоко врезался в шину, находящуюся под высоким давлением. В результате чего та, с огромной силой, разрушилась. В течение доли секунды куски резины и металла начали летать во всех направлениях. Разрывая провода, повреждая створки шасси и врезаясь в нижнюю часть крыла. Топливо сразу же начало вытекать из отверстия в топливном баке № 5. Устремляясь назад, где провод, поврежденный летящими обломками, немедленно поджег его. Когда под левым крылом вспыхнул огромный шлейф пламени, оба двигателя на этой стороне потеряли мощность. Прямо напротив, на рулежной дорожке с левой стороны полосы 26R, остановился "Боинг-747", в котором находился президент Франции Жак Ширак. Только что вернувшийся из поездки в Японию. Его пассажиры в ужасе наблюдали, горящий "Конкорд" рванувшийся в воздух. Кто-то сфотографировал огненный взлет, увековечив момент на пленку. К этому моменту "Конкорд" уже встал на необратимый путь, закончившийся его неминуемой гибелью. При максимальном взлетном весе, с двумя выключенными двигателями и выпущенным шасси требовалась скорость свыше 300 узлов. Единственным способом достичь такой скорости было снижение, но для этого не было места. При скорости самолета значительно ниже 200 узлов и быстром падении, время, оставшееся до катастрофы, измерялось секундами. Но у экипажа были другие планы. Почти прямо перед ними находился муниципальный аэропорт Ле-Бурже, всего в паре километров. Его полоса была не достаточно длинной, но это была их единственная надежда. "Ле Бурже!" - воскликнул первый офицер Маркот.

Крушение Конкорда

Но Конкорд был вне времени и вне воздушной скорости. В этот момент самолет замедлился ниже минимальной скорости, необходимой для сохранения устойчивости. Лайнер врезался в заднюю часть отеля l'Hotelissimo недалеко от Гонесса. Самолет расколол отель надвое, выбросив огромный огненный шар, который пронесся по коридорам и комнатам. К тому времени, когда прибыли пожарные расчеты, отель и останки "Конкорда" уже в основном сгорели дотла. Пожарные бросились тушить пламя, но было ясно, что никто из находившихся на борту не мог выжить. Все 109 пассажиров и экипаж погибли. А также четыре сотрудника отеля. Крушение Конкорда потрясло весь мир. В нем не было ничего такого, что делало бы невозможным крушение. И все же никто не предполагал, что это произойдет. Изображения самолета, охваченного огнем, заполнили первые страницы мировых газет. Французские власти провели тщательное расследование. Но причина, изначально подозреваемая в проблеме с двигателем, оказалась для всех неожиданностью.

Причина обнаружена

Что же это была за металлическая полоса и откуда она взялась? Этот вопрос быстро открыл совершенно параллельную область исследований. Первоначальный осмотр полосы оставил у следователей сомнения в том, что это была даже часть самолета. В конечном итоге следователи сузили перечень подозреваемых до самолетов, взлетавших с полосы 26R, между последней проверкой и рейсом 4590. Износостойкие полоски представляли собой отрезки металла, прикрепленные к внутренним краям рамы двери. Пока самолет находился в полете, дверь имела тенденцию слегка колебаться, что приводило к износу. Но если дверь закрывалась заподлицо с полосой, сделанной из менее прочного материала, полоса изнашивалась бы вместо двери. Эти накладки были такими незначительными и одноразовыми, что механикам разрешалось изготавливать новые прямо на месте. Следователи пришли к выводу, что эта неправильно изготовленная и установленная полоса расшатывалась до тех пор, пока, наконец, не отвалилась. Когда 25 июля Рейс DC-10 взлетел с полосы 26R. Пять минут спустя "Конкорд" наехал на нее. После публикации отчета суд признал Continental Airlines и механиков, работавших над накладкой, виновными в катастрофе. И приговорил причастных к нескольким условным приговорам.

В заключении

К тому времени, когда Concorde, со снятыми с него обвинениями, вернулся в строй в конце 2001 года, мир изменился. Катастрофа навсегда подорвали доверие общественности к самолету. Оглядываясь назад, можно сказать, что отказ от Concorde был правильным решением, каким бы трудным оно ни было. Самолет занимал нишу, которой на самом деле никогда не существовало. Его скорость и эффективность всегда бледнели по сравнению с недостатками. И все же нас по-прежнему тянет к величию Конкорда. Парящей белой птицы, стоявшей особняком от всех других самолетов. Concorde был не просто самолетом: это был символ человеческих достижений. Выражение промышленной красоты и мечты о новой эпохе. Но спустя более 20 лет после катастрофы, можно сказать, что мечта умерла 25 июля 2000 г. вместе с рейсом 4590 Air France. Read the full article

#Авиакатастрофа #авиация #история #Конкорд #франция

0 notes