#υπουργείο ναυτιλίας

[astratv]

Έκπτωση στα εισιτήρια των αναπληρωτών εκπαιδευτικών που υπηρετούν στα νησιά από τις ακτοπλοϊκές εταιρείες

Παροχή έκπτωσης στα εισιτήρια των αναπληρωτών εκπαιδευτικών που υπηρετούν σε δομές εκπαίδευσης των νησιών της χώρας και θέλουν μεταβούν στους τόπους μόνιμης διαμονής τους για τις εορτές, θα παρέχουν ακτοπλοϊκές εταιρείες. Μετά από πρωτοβουλία των υπουργείων Ναυτιλίας και Παιδείας & Θρησκευμάτων θα προσφέρουν στους αναπληρωτές δασκάλους και καθηγητές έκπτωση στα ατομικά τους εισιτήρια καθώς και…

[travellingnews]

Συνάντηση της CLIA με τον Έλληνα Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής εν μέσω της σεζόν κρουαζιέρας 2024 για να συζητηθούν επείγοντα τοπικά ζητήματα και στρατηγικές ευκαιρίες συνεργασίας

Στη συνάντηση επιβεβαιώθηκε ο συστηματικός διάλογος μεταξύ της CLIA και του Υπουργείου και υπογραμμίστηκε η αμοιβαία δέσμευση για συνεργασία με στόχο την αειφόρο ανάπτυξη του κλάδου της κρουαζιέρας στην Ελλάδα Η CLIA τόνισε τη σύστασή της για μια ολοκληρωμένη, ολιστική προσέγγιση διαχείρισης για τα δημοφιλή λιμάνια και προορισμούς, ως απαραίτητο στοιχείο για την προστασία των τοπικών κοινοτήτων…

[awesomehappystudentmagazine-blog]

Περισσότερες από 1,2 δις σελίδες δημόσιων αρχείων ψηφιοποιούνται με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης

Με πόρους του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας Ελλάδα 2.0, το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης σε συνεργασία με τα Υπουργεία Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού, Υγείας, Υποδομών και Μεταφορών, Δικαιοσύνης, Μετανάστευσης και Ασύλου και Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, υλοποιούν τη Δράση «Ψηφιοποίηση των Αρχείων του Κράτους». Με προϋπολογισμό 590 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης…

[rulinarulina]

Κατάληψη στο Υπουργείο Ναυτιλίας: «Δεν θα ερχόμαστε κάθε φορά με ένα κηδειόχαρτο στην πύλη»

Τα αιτήματα τους δεν έφεραν κάποια συγκεκριμένη δέσμευση Σε συμβολική κατάληψη του Υπουργείου Ναυτιλίας προχώρησαν οι οι ναυτεργάτες, οι εργαζόμενοι στη Ζώνη και οι λιμενεργάτες της COSCO, στο πλαίσιο της σημερινής απεργιακής τους κινητοποίησης. Διαμαρτύρονται καθώς όπως ενημερώθηκαν δεν έλαβαν καμία συγκεκριμένη δέσμευση για τα αιτήματα τους, σε συνάντηση που είχε αντιπροσωπεία των σωματείων με…

[rodos-news]

Σημαντική για τους φοιτητές ΑΕΝ η οικονομική ενίσχυσή τους από το Υπουργείο Ναυτιλίας στο διάστημα 2023-2029, απόφαση η οποία, καθιερώθηκε επί θητείας Υφυπουργού Γιάννη Παππά

[eidiseislive]

Ακτοπλοΐα: Δεν βγαίνει η άσκηση για μείωση του ΦΠΑ στα εισιτήρια των ΙΧ – Υψηλό το δημοσιονομικό κόστος εκτιμά η κυβέρνηση

Δύσκολη αποδεικνύεται η άσκηση της μείωσης του ΦΠΑ στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια ιδιωτών για μεταφορά αυτοκινήτων και μηχανών. Το θέμα συζητήθηκε, σύμφωνα με πληροφορίες, στη χθεσινή συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου και αφού διαπιστώθηκε ότι το δημοσιονομικό κόστος είναι υψηλό η συζήτηση έκλεισε στην παρούσα φάση.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους, η μείωση του συντελεστή ΦΠΑ από το 24% στο 13% στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια για τα οχήματα και τις μηχανές κοστίζει περίπου 100 εκατ. ευρώ ετησίως, ενώ όπως σημειώνουν χαρακτηριστικά αρμόδια στελέχη είναι αμφίβολο εάν η μείωση του ΦΠΑ θα περάσει στον καταναλωτή.

Το ενδεχόμενο της μείωσης των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων για τα αυτοκίνητα και της μηχανές, μέσω της μείωσης του συντελεστή ΦΠΑ από το 24% στο 13%, είχε αφήσει ανοικτό ο υπουργός Ναυτιλίας Χρήστος Στυλιανίδης, �� οποίος σε δηλώσεις του στη Βουλή τη Δευτέρα ανέφερε ότι «γίνεται διαπραγμάτευση με το Υπουργείο Οικονομικών προκειμένου να εναρμονιστεί ο ΦΠΑ που επιβάλλεται στα Ιδιωτικής Χρήσης οχήματα και στις μηχανές, με βάση την Ευρωπαϊκή Οδηγία 2022/542» η οποία δίνει τη δυνατότητα στα κράτη – μέλη να εφαρμόζουν χαμηλότερους συντελεστές ΦΠΑ. Μάλιστα, ο υπουργός είχε σημειώσει ότι υπάρχει δυνατότητα άμεσου ελέγχου της μετακύλισης του μειωμένου ΦΠΑ στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια καθώς οι ακτοπλοϊκές εταιρείες υποχρεούνται εντός τριών ημερών να ενημερώνουν για κάθε αναπροσαρμογή των εισιτηρίων τους.

Σύμφωνα με τον υπουργό, οι τιμές στα εισιτήρια των συμβατικών πλοίων είναι σταθερές και ελαφρά μειούμενες και αυξημένες στα ταχύπλοα και στις ενδονησιωτικές συνδέσεις, ενώ στις επαφές που έχει με τις ακτοπλοϊκές εταιρείες συζητείται η περαιτέρω επέκταση των ειδικών εκπτώσεων και προσφορών.

Οι τιμές στα ακτοπλοϊκά Τα στοιχεία που έχει παραθέσει το ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ, σε σχετική ερώτησή του στη Βουλή, δείχνουν ότι οι τιμές των ακτοπλοϊκών από το 2019 έως σήμερα έχουν αυξηθεί έως και 60%.

Συγκεκριμένα:

Χανιά: Η τιμή ενός απλού εισιτηρίου (Οικονομική Θέση – Deck) αυξήθηκε από 27 ευρώ το 2019 σε 41 ευρώ το 2024, σημειώνοντας αύξηση 51,85%. Για τα εισιτήρια με αυτοκίνητο, η τιμή αυξήθηκε από 49 ευρώ σε 79 ευρώ, δηλαδή πάνω από 60%.

Σαντορίνη: Ένα απλό εισιτήριο κόστιζε 41 ευρώ το 2019 πλέον κοστίζει 58 ευρώ, ενώ με αυτοκίνητο η τιμή αυξήθηκε από 91 ευρώ σε 128 ευρώ, δηλαδή αύξηση 40%.

Ρόδος: Η τιμή ενός απλού εισιτηρίου αυξήθηκε από 65 ευρώ το 2019 σε 91 ευρώ το 2024, σημειώνοντας αύξηση περίπου 39%. Για τα εισιτήρια με αυτοκίνητο, η τιμή αυξήθηκε από 104 ευρώ σε 150 ευρώ, δηλαδή 44%.

Τήνος: Η τιμή ενός απλού εισιτηρίου αυξήθηκε από 35 ευρώ το 2019 σε 49 ευρώ, ενώ με αυτοκίνητο από 79 ευρώ σε 110 ευρώ, δηλαδή αύξηση 40%.

Πάρος: Η τιμή του απλού εισιτηρίου από 36 ευρώ το 2019 έφτασε στα 50 ευρώ, ενώ με αυτοκίνητο αυξήθηκε από 83 ευρώ σε 116 ευρώ, σημειώνοντας άνοδο 40%.

Πηγή άρθρου: Ακτοπλοΐα: Δεν βγαίνει η άσκηση για μείωση του ΦΠΑ στα εισιτήρια των ΙΧ – Υψηλό το δημοσιονομικό κόστος εκτιμά η κυβέρνηση

[hellenicnews]

Ακτοπλοΐα: Δεν βγαίνει η άσκηση για μείωση του ΦΠΑ στα εισιτήρια των ΙΧ – Υψηλό το δημοσιονομικό κόστος εκτιμά η κυβέρνηση

Δύσκολη αποδεικνύεται η άσκηση της μείωσης του ΦΠΑ στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια ιδιωτών για μεταφορά αυτοκινήτων και μηχανών. Το θέμα συζητήθηκε, σύμφωνα με πληροφορίες, στη χθεσινή συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου και αφού διαπιστώθηκε ότι το δημοσιονομικό κόστος είναι υψηλό η συζήτηση έκλεισε στην παρούσα φάση.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους, η μείωση του συντελεστή ΦΠΑ από το 24% στο 13% στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια για τα οχήματα και τις μηχανές κοστίζει περίπου 100 εκατ. ευρώ ετησίως, ενώ όπως σημειώνουν χαρακτηριστικά αρμόδια στελέχη είναι αμφίβολο εάν η μείωση του ΦΠΑ θα περάσει στον καταναλωτή.

Το ενδεχόμενο της μείωσης των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων για τα αυτοκίνητα και της μηχανές, μέσω της μείωσης του συντελεστή ΦΠΑ από το 24% στο 13%, είχε αφήσει ανοικτό ο υπουργός Ναυτιλίας Χρήστος Στυλιανίδης, ο οποίος σε δηλώσεις του στη Βουλή τη Δευτέρα ανέφερε ότι «γίνεται διαπραγμάτευση με το Υπουργείο Οικονομικών προκειμένου να εναρμονιστεί ο ΦΠΑ που επιβάλλεται στα Ιδιωτικής Χρήσης οχήματα και στις μηχανές, με βάση την Ευρωπαϊκή Οδηγία 2022/542» η οποία δίνει τη δυνατότητα στα κράτη – μέλη να εφαρμόζουν χαμηλότερους συντελεστές ΦΠΑ. Μάλιστα, ο υπουργός είχε σημειώσει ότι υπάρχει δυνατότητα άμεσου ελέγχου της μετακύλισης του μειωμένου ΦΠΑ στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια καθώς οι ακτοπλοϊκές εταιρείες υποχρεούνται εντός τριών ημερών να ενημερώνουν για κάθε αναπροσαρμογή των εισιτηρίων τους.

Σύμφωνα με τον υπουργό, οι τιμές στα εισιτήρια των συμβατικών πλοίων είναι σταθερές και ελαφρά μειούμενες και αυξημένες στα ταχύπλοα και στις ενδονησιωτικές συνδέσεις, ενώ στις επαφές που έχει με τις ακτοπλοϊκές εταιρείες συζητείται η περαιτέρω επέκταση των ειδικών εκπτώσεων και προσφορών.

Οι τιμές στα ακτοπλοϊκά Τα στοιχεία που έχει παραθέσει το ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ, σε σχετική ερώτησή του στη Βουλή, δείχνουν ότι οι τιμές των ακτοπλοϊκών από το 2019 έως σήμερα έχουν αυξηθεί έως και 60%.

Συγκεκριμένα:

Χανιά: Η τιμή ενός απλού εισιτηρίου (Οικονομική Θέση – Deck) αυξήθηκε από 27 ευρώ το 2019 σε 41 ευρώ το 2024, σημειώνοντας αύξηση 51,85%. Για τα εισιτήρια με αυτοκίνητο, η τιμή αυξήθηκε από 49 ευρώ σε 79 ευρώ, δηλαδή πάνω από 60%.

Σαντορίνη: Ένα απλό εισιτήριο κόστιζε 41 ευρώ το 2019 πλέον κοστίζει 58 ευρώ, ενώ με αυτοκίνητο η τιμή αυξήθηκε από 91 ευρώ σε 128 ευρώ, δηλαδή αύξηση 40%.

Ρόδος: Η τιμή ενός απλού εισιτηρίου αυξήθηκε από 65 ευρώ το 2019 σε 91 ευρώ το 2024, σημειώνοντας αύξηση περίπου 39%. Για τα εισιτήρια με αυτοκίνητο, η τιμή αυξήθηκε από 104 ευρώ σε 150 ευρώ, δηλαδή 44%.

Τήνος: Η τιμή ενός απλού εισιτηρίου αυξήθηκε από 35 ευρώ το 2019 σε 49 ευρώ, ενώ με αυτοκίνητο από 79 ευρώ σε 110 ευρώ, δηλαδή αύξηση 40%.

Πάρος: Η τιμή του απλού εισιτηρίου από 36 ευρώ το 2019 έφτασε στα 50 ευρώ, ενώ με αυτοκίνητο αυξήθηκε από 83 ευρώ σε 116 ευρώ, σημειώνοντας άνοδο 40%.

Πηγή άρθρου: Ακτοπλοΐα: Δεν βγαίνει η άσκηση για μείωση του ΦΠΑ στα εισιτήρια των ΙΧ – Υψηλό το δημοσιονομικό κόστος εκτιμά η κυβέρνηση

[pragmatikotitagr]

Ακτοπλοΐα: Δεν βγαίνει η άσκηση για μείωση του ΦΠΑ στα εισιτήρια των ΙΧ – Υψηλό το δημοσιονομικό κόστος εκτιμά η κυβέρνηση

Δύσκολη αποδεικνύεται η άσκηση της μείωσης του ΦΠΑ στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια ιδιωτών για μεταφορά αυτοκινήτων και μηχανών. Το θέμα συζητήθηκε, σύμφωνα με πληροφορίες, στη χθεσινή συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου και αφού διαπιστώθηκε ότι το δημοσιονομικό κόστος είναι υψηλό η συζήτηση έκλεισε στην παρούσα φάση.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους, η μείωση του συντελεστή ΦΠΑ από το 24% στο 13% στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια για τα οχήματα και τις μηχανές κοστίζει περίπου 100 εκατ. ευρώ ετησίως, ενώ όπως σημειώνουν χαρακτηριστικά αρμόδια στελέχη είναι αμφίβολο εάν η μείωση του ΦΠΑ θα περάσει στον καταναλωτή.

Το ενδεχόμενο της μείωσης των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων για τα αυτοκίνητα και της μηχανές, μέσω της μείωσης του συντελεστή ΦΠΑ από το 24% στο 13%, είχε αφήσει ανοικτό ο υπουργός Ναυτιλίας Χρήστος Στυλιανίδης, ο οποίος σε δηλώσεις του στη Βουλή τη Δευτέρα ανέφερε ότι «γίνεται διαπραγμάτευση με το Υπουργείο Οικονομικών προκειμένου να εναρμονιστεί ο ΦΠΑ που επιβάλλεται στα Ιδιωτικής Χρήσης οχήματα και στις μηχανές, με βάση την Ευρωπαϊκή Οδηγία 2022/542» η οποία δίνει τη δυνατότητα στα κράτη – μέλη να εφαρμόζουν χαμηλότερους συντελεστές ΦΠΑ. Μάλιστα, ο υπουργός είχε σημειώσει ότι υπάρχει δυνατότητα άμεσου ελέγχου της μετακύλισης του μειωμένου ΦΠΑ στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια καθώς οι ακτοπλοϊκές εταιρείες υποχρεούνται εντός τριών ημερών να ενημερώνουν για κάθε αναπροσαρμογή των εισιτηρίων τους.

Σύμφωνα με τον υπουργό, οι τιμές στα εισιτήρια των συμβατικών πλοίων είναι σταθερές και ελαφρά μειούμενες και αυξημένες στα ταχύπλοα και στις ενδονησιωτικές συνδέσεις, ενώ στις επαφές που έχει με τις ακτοπλοϊκές εταιρείες συζητείται η περαιτέρω επέκταση των ειδικών εκπτώσεων και προσφορών.

Οι τιμές στα ακτοπλοϊκά Τα στοιχεία που έχει παραθέσει το ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ, σε σχετική ερώτησή του στη Βουλή, δείχνουν ότι οι τιμές των ακτοπλοϊκών από το 2019 έως σήμερα έχουν αυξηθεί έως και 60%.

Συγκεκριμένα:

Χανιά: Η τιμή ενός απλού εισιτηρίου (Οικονομική Θέση – Deck) αυξήθηκε από 27 ευρώ το 2019 σε 41 ευρώ το 2024, σημειώνοντας αύξηση 51,85%. Για τα εισιτήρια με αυτοκίνητο, η τιμή αυξήθηκε από 49 ευρώ σε 79 ευρώ, δηλαδή πάνω από 60%.

Σαντορίνη: Ένα απλό εισιτήριο κόστιζε 41 ευρώ το 2019 πλέον κοστίζει 58 ευρώ, ενώ με αυτοκίνητο η τιμή αυξήθηκε από 91 ευρώ σε 128 ευρώ, δηλαδή αύξηση 40%.

Ρόδος: Η τιμή ενός απλού εισιτηρίου αυξήθηκε από 65 ευρώ το 2019 σε 91 ευρώ το 2024, σημειώνοντας αύξηση περίπου 39%. Για τα εισιτήρια με αυτοκίνητο, η τιμή αυξήθηκε από 104 ευρώ σε 150 ευρώ, δηλαδή 44%.

Τήνος: Η τιμή ενός απλού εισιτηρίου αυξήθηκε από 35 ευρώ το 2019 σε 49 ευρώ, ενώ με αυτοκίνητο από 79 ευρώ σε 110 ευρώ, δηλαδή αύξηση 40%.

Πάρος: Η τιμή του απλού εισιτηρίου από 36 ευρώ το 2019 έφτασε στα 50 ευρώ, ενώ με αυτοκίνητο αυξήθηκε από 83 ευρώ σε 116 ευρώ, σημειώνοντας άνοδο 40%.

Πηγή άρθρου: Ακτοπλοΐα: Δεν βγαίνει η άσκηση για μείωση του ΦΠΑ στα εισιτήρια των ΙΧ – Υψηλό το δημοσιονομικό κόστος εκτιμά η κυβέρνηση

[ilektroniki-efimerida]

Ακτοπλοΐα: Δεν βγαίνει η άσκηση για μείωση του ΦΠΑ στα εισιτήρια των ΙΧ – Υψηλό το δημοσιονομικό κόστος εκτιμά η κυβέρνηση

Δύσκολη αποδεικνύεται η άσκηση της μείωσης του ΦΠΑ στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια ιδιωτών για μεταφορά αυτοκινήτων και μηχανών. Το θέμα συζητήθηκε, σύμφωνα με πληροφορίες, στη χθεσινή συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου και αφού διαπιστώθηκε ότι το δημοσιονομικό κόστος είναι υψηλό η συζήτηση έκλεισε στην παρούσα φάση.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους, η μείωση του συντελεστή ΦΠΑ από το 24% στο 13% στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια για τα οχήματα και τις μηχανές κοστίζει περίπου 100 εκατ. ευρώ ετησίως, ενώ όπως σημειώνουν χαρακτηριστικά αρμόδια στελέχη είναι αμφίβολο εάν η μείωση του ΦΠΑ θα περάσει στον καταναλωτή.

Το ενδεχόμενο της μείωσης των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων για τα αυτοκίνητα και της μηχανές, μέσω της μείωσης του συντελεστή ΦΠΑ από το 24% στο 13%, είχε αφήσει ανοικτό ο υπουργός Ναυτιλίας Χρήστος Στυλιανίδης, ο οποίος σε δηλώσεις του στη Βουλή τη Δευτέρα ανέφερε ότι «γίνεται διαπραγμάτευση με το Υπουργείο Οικονομικών προκειμένου να εναρμονιστεί ο ΦΠΑ που επιβάλλεται στα Ιδιωτικής Χρήσης οχήματα και στις μηχανές, με βάση την Ευρωπαϊκή Οδηγία 2022/542» η οποία δίνει τη δυνατότητα στα κράτη – μέλη να εφαρμόζουν χαμηλότερους συντελεστές ΦΠΑ. Μάλιστα, ο υπουργός είχε σημειώσει ότι υπάρχει δυνατότητα άμεσου ελέγχου της μετακύλισης του μειωμένου ΦΠΑ στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια καθώς οι ακτοπλοϊκές εταιρείες υποχρεούνται εντός τριών ημερών να ενημερώνουν για κάθε αναπροσαρμογή των εισιτηρίων τους.

Σύμφωνα με τον υπουργό, οι τιμές στα εισιτήρια των συμβατικών πλοίων είναι σταθερές και ελαφρά μειούμενες και αυξημένες στα ταχύπλοα και στις ενδονησιωτικές συνδέσεις, ενώ στις επαφές που έχει με τις ακτοπλοϊκές εταιρείες συζητείται η περαιτέρω επέκταση των ειδικών εκπτώσεων και προσφορών.

Οι τιμές στα ακτοπλοϊκά Τα στοιχεία που έχει παραθέσει το ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ, σε σχετική ερώτησή του στη Βουλή, δείχνουν ότι οι τιμές των ακτοπλοϊκών από το 2019 έως σήμερα έχουν αυξηθεί έως και 60%.

Συγκεκριμένα:

Χανιά: Η τιμή ενός απλού εισιτηρίου (Οικονομική Θέση – Deck) αυξήθηκε από 27 ευρώ το 2019 σε 41 ευρώ το 2024, σημειώνοντας αύξηση 51,85%. Για τα εισιτήρια με αυτοκίνητο, η τιμή αυξήθηκε από 49 ευρώ σε 79 ευρώ, δηλαδή πάνω από 60%.

Σαντορίνη: Ένα απλό εισιτήριο κόστιζε 41 ευρώ το 2019 πλέον κοστίζει 58 ευρώ, ενώ με αυτοκίνητο η τιμή αυξήθηκε από 91 ευρώ σε 128 ευρώ, δηλαδή αύξηση 40%.

Ρόδος: Η τιμή ενός απλού εισιτηρίου αυξήθηκε από 65 ευρώ το 2019 σε 91 ευρώ το 2024, σημειώνοντας αύξηση περίπου 39%. Για τα εισιτήρια με αυτοκίνητο, η τιμή αυξήθηκε από 104 ευρώ σε 150 ευρώ, δηλαδή 44%.

Τήνος: Η τιμή ενός απλού εισιτηρίου αυξήθηκε από 35 ευρώ το 2019 σε 49 ευρώ, ενώ με αυτοκίνητο από 79 ευρώ σε 110 ευρώ, δηλαδή αύξηση 40%.

Πάρος: Η τιμή του απλού εισιτηρίου από 36 ευρώ το 2019 έφτασε στα 50 ευρώ, ενώ με αυτοκίνητο αυξήθηκε από 83 ευρώ σε 116 ευρώ, σημειώνοντας άνοδο 40%.

Πηγή άρθρου: Ακτοπλοΐα: Δεν βγαίνει η άσκηση για μείωση του ΦΠΑ στα εισιτήρια των ΙΧ – Υψηλό το δημοσιονομικό κόστος εκτιμά η κυβέρνηση

[allaneagr]

Ακτοπλοΐα: Δεν βγαίνει η άσκηση για μείωση του ΦΠΑ στα εισιτήρια των ΙΧ – Υψηλό το δημοσιονομικό κόστος εκτιμά η κυβέρνηση

Δύσκολη αποδεικνύεται η άσκηση της μείωσης του ΦΠΑ στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια ιδιωτών για μεταφορά αυτοκινήτων και μηχανών. Το θέμα συζητήθηκε, σύμφωνα με πληροφορίες, στη χθεσινή συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου και αφού διαπιστώθηκε ότι το δημοσιονομικό κόστος είναι υψηλό η συζήτηση έκλεισε στην παρούσα φάση.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους, η μείωση του συντελεστή ΦΠΑ από το 24% στο 13% στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια για τα οχήματα και τις μηχανές κοστίζει περίπου 100 εκατ. ευρώ ετησίως, ενώ όπως σημειώνουν χαρακτηριστικά αρμόδια στελέχη είναι αμφίβολο εάν η μείωση του ΦΠΑ θα περάσει στον καταναλωτή.

Το ενδεχόμενο της μείωσης των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων για τα αυτοκίνητα και της μηχανές, μέσω της μείωσης του συντελεστή ΦΠΑ από το 24% στο 13%, είχε αφήσει ανοικτό ο υπουργός Ναυτιλίας Χρήστος Στυλιανίδης, ο οποίος σε δηλώσεις του στη Βουλή τη Δευτέρα ανέφερε ότι «γίνεται διαπραγμάτευση με το Υπουργείο Οικονομικών προκειμένου να εναρμονιστεί ο ΦΠΑ που επιβάλλεται στα Ιδιωτικής Χρήσης οχήματα και στις μηχανές, με βάση την Ευρωπαϊκή Οδηγία 2022/542» η οποία δίνει τη δυνατότητα στα κράτη – μέλη να εφαρμόζουν χαμηλότερους συντελεστές ΦΠΑ. Μάλιστα, ο υπουργός είχε σημειώσει ότι υπάρχει δυνατότητα άμεσου ελέγχου της μετακύλισης του μειωμένου ΦΠΑ στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια καθώς οι ακτοπλοϊκές εταιρείες υποχρεούνται εντός τριών ημερών να ενημερώνουν για κάθε αναπροσαρμογή των εισιτηρίων τους.

Σύμφωνα με τον υπουργό, οι τιμές στα εισιτήρια των συμβατικών πλοίων είναι σταθερές και ελαφρά μειούμενες και αυξημένες στα ταχύπλοα και στις ενδονησιωτικές συνδέσεις, ενώ στις επαφές που έχει με τις ακτοπλοϊκές εταιρείες συζητείται η περαιτέρω επέκταση των ειδικών εκπτώσεων και προσφορών.

Οι τιμές στα ακτοπλοϊκά Τα στοιχεία που έχει παραθέσει το ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ, σε σχετική ερώτησή του στη Βουλή, δείχνουν ότι οι τιμές των ακτοπλοϊκών από το 2019 έως σήμερα έχουν αυξηθεί έως και 60%.

Συγκεκριμένα:

Χανιά: Η τιμή ενός απλού εισιτηρίου (Οικονομική Θέση – Deck) αυξήθηκε από 27 ευρώ το 2019 σε 41 ευρώ το 2024, σημειώνοντας αύξηση 51,85%. Για τα εισιτήρια με αυτοκίνητο, η τιμή αυξήθηκε από 49 ευρώ σε 79 ευρώ, δηλαδή πάνω από 60%.

Σαντορίνη: Ένα απλό εισιτήριο κόστιζε 41 ευρώ το 2019 πλέον κοστίζει 58 ευρώ, ενώ με αυτοκίνητο η τιμή αυξήθηκε από 91 ευρώ σε 128 ευρώ, δηλαδή αύξηση 40%.

Ρόδος: Η τιμή ενός απλού εισιτηρίου αυξήθηκε από 65 ευρώ το 2019 σε 91 ευρώ το 2024, σημειώνοντας αύξηση περίπου 39%. Για τα εισιτήρια με αυτοκίνητο, η τιμή αυξήθηκε από 104 ευρώ σε 150 ευρώ, δηλαδή 44%.

Τήνος: Η τιμή ενός απλού εισιτηρίου αυξήθηκε από 35 ευρώ το 2019 σε 49 ευρώ, ενώ με αυτοκίνητο από 79 ευρώ σε 110 ευρώ, δηλαδή αύξηση 40%.

Πάρος: Η τιμή του απλού εισιτηρίου από 36 ευρώ το 2019 έφτασε στα 50 ευρώ, ενώ με αυτοκίνητο αυξήθηκε από 83 ευρώ σε 116 ευρώ, σημειώνοντας άνοδο 40%.

Πηγή άρθρου: Ακτοπλοΐα: Δεν βγαίνει η άσκηση για μείωση του ΦΠΑ στα εισιτήρια των ΙΧ – Υψηλό το δημοσιονομικό κόστος εκτιμά η κυβέρνηση

[businessnews24]

Ακτοπλοΐα: Δεν βγαίνει η άσκηση για μείωση του ΦΠΑ στα εισιτήρια των ΙΧ – Υψηλό το δημοσιονομικό κόστος εκτιμά η κυβέρνηση

Δύσκολη αποδεικνύεται η άσκηση της μείωσης του ΦΠΑ στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια ιδιωτών για μεταφορά αυτοκινήτων και μηχανών. Το θέμα συζητήθηκε, σύμφωνα με πληροφορίες, στη χθεσινή συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου και αφού διαπιστώθηκε ότι το δημοσιονομικό κόστος είναι υψηλό η συζήτηση έκλεισε στην παρούσα φάση.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους, η μείωση του συντελεστή ΦΠΑ από το 24% στο 13% στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια για τα οχήματα και τις μηχανές κοστίζει περίπου 100 εκατ. ευρώ ετησίως, ενώ όπως σημειώνουν χαρακτηριστικά αρμόδια στελέχη είναι αμφίβολο εάν η μείωση του ΦΠΑ θα περάσει στον καταναλωτή.

Το ενδεχόμενο της μείωσης των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων για τα αυτοκίνητα και της μηχανές, μέσω της μείωσης του συντελεστή ΦΠΑ από το 24% στο 13%, είχε αφήσει ανοικτό ο υπουργός Ναυτιλίας Χρήστος Στυλιανίδης, ο οποίος σε δηλώσεις του στη Βουλή τη Δευτέρα ανέφερε ότι «γίνεται διαπραγμάτευση με το Υπουργείο Οικονομικών προκειμένου να εναρμονιστεί ο ΦΠΑ που επιβάλλεται στα Ιδιωτικής Χρήσης οχήματα και στις μηχανές, με βάση την Ευρωπαϊκή Οδηγία 2022/542» η οποία δίνει τη δυνατότητα στα κράτη – μέλη να εφαρμόζουν χαμηλότερους συντελεστές ΦΠΑ. Μάλιστα, ο υπουργός είχε σημειώσει ότι υπάρχει δυνατότητα άμεσου ελέγχου της μετακύλισης του μειωμένου ΦΠΑ στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια καθώς οι ακτοπλοϊκές εταιρείες υποχρεούνται εντός τριών ημερών να ενημερώνουν για κάθε αναπροσαρμογή των εισιτηρίων τους.

Σύμφωνα με τον υπουργό, οι τιμές στα εισιτήρια των συμβατικών πλοίων είναι σταθερές και ελαφρά μειούμενες και αυξημένες στα ταχύπλοα και στις ενδονησιωτικές συνδέσεις, ενώ στις επαφές που έχει με τις ακτοπλοϊκές εταιρείες συζητείται η περαιτέρω επέκταση των ειδικών εκπτώσεων και προσφορών.

Οι τιμές στα ακτοπλοϊκά Τα στοιχεία που έχει παραθέσει το ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ, σε σχετική ερώτησή του στη Βουλή, δείχνουν ότι οι τιμές των ακτοπλοϊκών από το 2019 έως σήμερα έχουν αυξηθεί έως και 60%.

Συγκεκριμένα:

Χανιά: Η τιμή ενός απλού εισιτηρίου (Οικονομική Θέση – Deck) αυξήθηκε από 27 ευρώ το 2019 σε 41 ευρώ το 2024, σημειώνοντας αύξηση 51,85%. Για τα εισιτήρια με αυτοκίνητο, η τιμή αυξήθηκε από 49 ευρώ σε 79 ευρώ, δηλαδή πάνω από 60%.

Σαντορίνη: Ένα απλό εισιτήριο κόστιζε 41 ευρώ το 2019 πλέον κοστίζει 58 ευρώ, ενώ με αυτοκίνητο η τιμή αυξήθηκε από 91 ευρώ ��ε 128 ευρώ, δηλαδή αύξηση 40%.

Ρόδος: Η τιμή ενός απλού εισιτηρίου αυξήθηκε από 65 ευρώ το 2019 σε 91 ευρώ το 2024, σημειώνοντας αύξηση περίπου 39%. Για τα εισιτήρια με αυτοκίνητο, η τιμή αυξήθηκε από 104 ευρώ σε 150 ευρώ, δηλαδή 44%.

Τήνος: Η τιμή ενός απλού εισιτηρίου αυξήθηκε από 35 ευρώ το 2019 σε 49 ευρώ, ενώ με αυτοκίνητο από 79 ευρώ σε 110 ευρώ, δηλαδή αύξηση 40%.

Πάρος: Η τιμή του απλού εισιτηρίου από 36 ευρώ το 2019 έφτασε στα 50 ευρώ, ενώ με αυτοκίνητο αυξήθηκε από 83 ευρώ σε 116 ευρώ, σημειώνοντας άνοδο 40%.

Πηγή άρθρου: Ακτοπλοΐα: Δεν βγαίνει η άσκηση για μείωση του ΦΠΑ στα εισιτήρια των ΙΧ – Υψηλό το δημοσιονομικό κόστος εκτιμά η κυβέρνηση

[bestinfo]

Ακτοπλοΐα: Δεν βγαίνει η άσκηση για μείωση του ΦΠΑ στα εισιτήρια των ΙΧ – Υψηλό το δημοσιονομικό κόστος εκτιμά η κυβέρνηση

Δύσκολη αποδεικνύεται η άσκηση της μείωσης του ΦΠΑ στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια ιδιωτών για μεταφορά αυτοκινήτων και μηχανών. Το θέμα συζητήθηκε, σύμφωνα με πληροφορίες, στη χθεσινή συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου και αφού διαπιστώθηκε ότι το δημοσιονομικό κόστος είναι υψηλό η συζήτηση έκλεισε στην παρούσα φάση.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους, η μείωση του συντελεστή ΦΠΑ από το 24% στο 13% στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια για τα οχήματα και τις μηχανές κοστίζει περίπου 100 εκατ. ευρώ ετησίως, ενώ όπως σημειώνουν χαρακτηριστικά αρμόδια στελέχη είναι αμφίβολο εάν η μείωση του ΦΠΑ θα περάσει στον καταναλωτή.

Το ενδεχόμενο της μείωσης των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων για τα αυτοκίνητα και της μηχανές, μέσω της μείωσης του συντελεστή ΦΠΑ από το 24% στο 13%, είχε αφήσει ανοικτό ο υπουργός Ναυτιλίας Χρήστος Στυλιανίδης, ο οποίος σε δηλώσεις του στη Βουλή τη Δευτέρα ανέφερε ότι «γίνεται διαπραγμάτευση με το Υπουργείο Οικονομικών προκειμένου να εναρμονιστεί ο ΦΠΑ που επιβάλλεται στα Ιδιωτικής Χρήσης οχήματα και στις μηχανές, με βάση την Ευρωπαϊκή Οδηγία 2022/542» η οποία δίνει τη δυνατότητα στα κράτη – μέλη να εφαρμόζουν χαμηλότερους συντελεστές ΦΠΑ. Μάλιστα, ο υπουργός είχε σημειώσει ότι υπάρχει δυνατότητα άμεσου ελέγχου της μετακύλισης του μειωμένου ΦΠΑ στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια καθώς οι ακτοπλοϊκές εταιρείες υποχρεούνται εντός τριών ημερών να ενημερώνουν για κάθε αναπροσαρμογή των εισιτηρίων τους.

Σύμφωνα με τον υπουργό, οι τιμές στα εισιτήρια των συμβατικών πλοίων είναι σταθερές και ελαφρά μειούμενες και αυξημένες στα ταχύπλοα και στις ενδονησιωτικές συνδέσεις, ενώ στις επαφές που έχει με τις ακτοπλοϊκές εταιρείες συζητείται η περαιτέρω επέκταση των ειδικών εκπτώσεων και προσφορών.

Οι τιμές στα ακτοπλοϊκά Τα στοιχεία που έχει παραθέσει το ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ, σε σχετική ερώτησή του στη Βουλή, δείχνουν ότι οι τιμές των ακτοπλοϊκών από το 2019 έως σήμερα έχουν αυξηθεί έως και 60%.

Συγκεκριμένα:

Χανιά: Η τιμή ενός απλού εισιτηρίου (Οικονομική Θέση – Deck) αυξήθηκε από 27 ευρώ το 2019 σε 41 ευρώ το 2024, σημειώνοντας αύξηση 51,85%. Για τα εισιτήρια με αυτοκίνητο, η τιμή αυξήθηκε από 49 ευρώ σε 79 ευρώ, δηλαδή πάνω από 60%.

Σαντορίνη: Ένα απλό εισιτήριο κόστιζε 41 ευρώ το 2019 πλέον κοστίζει 58 ευρώ, ενώ με αυτοκίνητο η τιμή αυξήθηκε από 91 ευρώ σε 128 ευρώ, δηλαδή αύξηση 40%.

Ρόδος: Η τιμή ενός απλού εισιτηρίου αυξήθηκε από 65 ευρώ το 2019 σε 91 ευρώ το 2024, σημειώνοντας αύξηση περίπου 39%. Για τα εισιτήρια με αυτοκίνητο, η τιμή αυξήθηκε από 104 ευρώ σε 150 ευρώ, δηλαδή 44%.

Τήνος: Η τιμή ενός απλού εισιτηρίου αυξήθηκε από 35 ευρώ το 2019 σε 49 ευρώ, ενώ με αυτοκίνητο από 79 ευρώ σε 110 ευρώ, δηλαδή αύξηση 40%.

Πάρος: Η τιμή του απλού εισιτηρίου από 36 ευρώ το 2019 έφτασε στα 50 ευρώ, ενώ με αυτοκίνητο αυξήθηκε από 83 ευρώ σε 116 ευρώ, σημειώνοντας άνοδο 40%.

Πηγή άρθρου: Ακτοπλοΐα: Δεν βγαίνει η άσκηση για μείωση του ΦΠΑ στα εισιτήρια των ΙΧ – Υψηλό το δημοσιονομικό κόστος εκτιμά η κυβέρνηση

[awesomehappystudentmagazine-blog]

Επεισόδια στην συνάντηση του υφυπουργού Ναυτιλίας με επιτροπή ναυτεργατών

Eπεισόδια σημειώθηκαν το μεσημέρι στο υπουργείο ναυτιλίας και νησιωτικής πολιτικής κατά την διάρκειας συνάντησης που είχε ολιγομελή επιτροπή ναυτεργατών με τον Υφυπουργό ναυτιλίας Στέφανο Γκίκα σήμερα στο πλαίσιο της 48ωρης απεργίας που έχει κηρύξει η ομοσπονδία . Τα πνεύματα οξύνθηκαν στην αίθουσα που πραγματοποιούνταν η συνάντηση και στην συνέχεια σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες 40 περίπου…

[akouga]

Επιστολή διαμαρτυρίας για τη διακοπή των ακτοπλοϊκών δρομολογίων στην γραμμή Μαρμάρι - Ραφήνα

H Κοινότητα Καρύστου απέστειλε επιστολή διαμαρτυρίας στο υπουργείο Ναυτιλίας για τη διακοπή των ακτοπλοϊκών δρομολογίων στην γραμμή Μαρμάρι - Ραφήνα. Η επιστολή έχει ως εξής: "Σε συνέχεια της επιστολής διαμαρτυρίας του Δημάρχου Καρύστου προς τον Κο Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας, σχετικά με την διακοπή δρομολογίων του ΕΓ/ΟΓ ‘ΠΑΝΟΡΑΜΑ’ http://dlvr.it/TBNql8

[rulinarulina]

Ναυτικές σχολές: Αύξηση κατά 11,5% των εισαχθέντων στις ΑΕΝ

Περισσότεροι μαθητές φέτος επέλεξαν το ναυτικό επάγγελμα Κερδίζουν συνεχώς έδαφος οι προσπάθειες του υπουργείου Ναυτιλίας για την προσέλκυση νέων στο ναυτικό επάγγελμα ενόψει μάλιστα της πράσινης μετάβασης στη ναυτιλία και των νέων τεχνολογιών. Σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε σήμερα στη δημοσιότητα το υπουργείο, οι εισαχθέντες στις 10 Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού (ΑΕΝ) μέσω των πανελλαδικών…