#κρουαζιέρα

[agnickradio]

Κρουαζιέρες και προστασία του κλίματος δεν συνδυάζονται – τουλάχιστον, όχι ακόμα

Το γεγονός ότι στην πλειονότητά τους τα μεγάλα πλοία συνεχίζουν να καίνε φθηνό μαζούτ, δεν συμβαδίζει με τη σημερινή εποχή. Ο κλάδος πρέπει επιτέλους να προχωρήσει στη σταδιακή κατάργησή του. Αυτό ζητούν και περισσότερα από 20.000 άτομα σε όλη την Ευρώπη που έχουν υπογράψει την έκκλησή μας για την παύση της χρήσης αυτού του ιδιαίτερα τοξικού καυσίμου, στο βωμό του κέρδους. Για μία ακόμα χρονιά,…

[hellenicnews]

Κρουαζιέρα: Το success story, τα ελληνικά λιμάνια και οι προβλέψεις για το 2023

Η κρουαζιέρα αποδεικνύεται βασική και συνεχώς ανερχόμενη πηγή εσόδων για τα ελληνικά λιμάνια. Το 2023 αναμένεται ακόμη καλύτερο με περισσότερα λιμάνια να «μπαίνουν στο παιχνίδι».

Ο κλάδος παγκοσμίως αναμένεται να γνωρίσει μεγαλύτερες πιένες την τρέχουσα χρονιά προσελκύοντας σύμφωνα με υπολογισμούς έως και 33 εκατομμύρια επιβάτες το 2023 παγκοσμίως ξεπερνώντας σημαντικά τα 29,7 εκατομμύρια που καταγράφηκαν το 2019, την τελευταία χρονιά πριν από την πανδημία.

Σύμφωνα με πρόσφατα δημοσιευμένα στοιχεία της Διεθνούς Ένωσης Εταιρειών Κρουαζιέρας- CLIA, η Ελλάδα, η οποία βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της ευρωπαϊκής κρουαζιέρας, αναμένεται να καταγράψει αύξηση του οικονομικού οφέλους από τον κλάδο, με τον Πειραιά – το κορυφαίο λιμάνι της χώρας. Προβλέπεται ότι ο τζίρος θα ξεπεράσει το ένα εκατομμύριο επιβάτες το 2023. Το 2021, η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα ξεπέρασε κάθε προηγούμενο, φτάνοντας το 1,1 δισ. ευρώ, έναντι 957 εκατ. ευρώ το 2019.

Ο κλάδος υποστήριξε 315.000 θέσεις εργασίας στην Ευρώπη, με τις 15.100 από αυτές να βρίσκονται στην Ελλάδα.

Πηγή άρθρου: Κρουαζιέρα: Το success story, τα ελληνικά λιμάνια και οι προβλέψεις για το 2023

[ilektroniki-efimerida]

Κρουαζιέρα: Το success story, τα ελληνικά λιμάνια και οι προβλέψεις για το 2023

Η κρουαζιέρα αποδεικνύεται βασική και συνεχώς ανερχόμενη πηγή εσόδων για τα ελληνικά λιμάνια. Το 2023 αναμένεται ακόμη καλύτερο με περισσότερα λιμάνια να «μπαίνουν στο παιχνίδι».

Ο κλάδος παγκοσμίως αναμένεται να γνωρίσει μεγαλύτερες πιένες την τρέχουσα χρονιά προσελκύοντας σύμφωνα με υπολογισμούς έως και 33 εκατομμύρια επιβάτες το 2023 παγκοσμίως ξεπερνώντας σημαντικά τα 29,7 εκατομμύρια που καταγράφηκαν το 2019, την τελευταία χρονιά πριν από την πανδημία.

Σύμφωνα με πρόσφατα δημοσιευμένα στοιχεία της Διεθνούς Ένωσης Εταιρειών Κρουαζιέρας- CLIA, η Ελλάδα, η οποία βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της ευρωπαϊκής κρουαζιέρας, αναμένεται να καταγράψει αύξηση του οικονομικού οφέλους από τον κλάδο, με τον Πειραιά – το κορυφαίο λιμάνι της χώρας. Προβλέπεται ότι ο τζίρος θα ξεπεράσει το ένα εκατομμύριο επιβάτες το 2023. Το 2021, η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα ξεπέρασε κάθε προηγούμενο, φτάνοντας το 1,1 δισ. ευρώ, έναντι 957 εκατ. ευρώ το 2019.

Ο κλάδος υποστήριξε 315.000 θέσεις εργασίας στην Ευρώπη, με τις 15.100 από αυτές να βρίσκονται στην Ελλάδα.

Πηγή άρθρου: Κρουαζιέρα: Το success story, τα ελληνικά λιμάνια και οι προβλέψεις για το 2023

[travellingnews]

Βασίλης Κικίλιας: "+15% η κρουαζιέρα το 2023 σε σχέση με πέρυσι- Και φέτος o Τουρισμός οδηγεί την ανάπτυξη της οικονομίας και στηρίζει την ελληνική οικογένεια"

“Χωρίς καμία αμφιβολία, σε ένα αβέβαιο μέλλον και με τις κρίσεις να διαδέχονται η μια την άλλη σε ευρωπαϊκό και παγκόσμιο επίπεδο, ο τουρισμός είναι ο τομέας που στηρίζει τη μέση ελληνική οικογένεια και την εθνική οικονομία” ανέφερε ο Υπουργός Τουρισμού Βασίλης Κικίλιας σε συνέντ��υξη που παραχώρησε στην ΕΡΤ και στους δημοσιογράφους Δημήτρη Κοτταρίδη και Νίνα Κασσιμάτη.  Όπως τόνισε, τα μηνύματα…

[orgismenh]

Το πλοίο θα σαλπάρει το βραδάκι,

πάρε το μέτρο για Πειραιά,

μέσα στο γλυκό καλοκαιράκι,

να πάμε κρουαζιέρα στα νησιά.

[xionisgr]

ISBN: 978-618-07-0941-4 Συγγραφέας: Αχιλλέας Κυριακίδης Εκδότης: Εκδόσεις Πατάκη Σελίδες: 176 Ημερομηνία Έκδοσης: 2024-10-09 Διαστάσεις: 20 Εξώφυλλο: Μαλακό εξώφυλλο

[a078740849aposts]

ISBN: 978-618-07-0941-4 Συγγραφέας: Αχιλλέας Κυριακίδης Εκδότης: Εκδόσεις Πατάκη Σελίδες: 176 Ημερομηνία Έκδοσης: 2024-10-09 Διαστάσεις: 20 Εξώφυλλο: Μαλακό εξώφυλλο

[stmol]

Ανάμεσα σε άλλους, δίπλα σε έναν  Κουράζει η πολυετής κρουαζιέρα | SearchingTheMeaningOfLife

[photo by ChrisTsik]Ανάμεσα σε άλλους, δίπλα σε έναν Κουράζει η πολυετής κρουαζιέρα Σε καμπυλωτή τροχιά γύρω από αόρατο νησί Και μόνο να αλλάζουμε πλευρό μάθαμε Άσε κάτω την πανσέληνο δισκοβόλε Αγνοείς πολλά. Αρκέσου στο κόκκινο που γίνεται μαύρο Πριν φανεί ο ήλιος   [Εγγραφές Ημερολογίου 7/9/2024]  by SearchingTheMeaningOfLife Για περισσότερα…

[crisismonitor]

Εκρηκτική αύξηση κερδών του ΟΛΘ στο 6μηνο

Εκρηκτική αύξηση σημείωσαν τα κέρδη του ΟΛΘ για το πρώτο εξάμηνου του 2024, με τα EBITDA να ενισχύονται κατά 37,6% στα 20 εκατ. και τα καθαρά κατά 62,3%, στα €13,6 εκατ. Η Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης Α.Ε. (ΟΛΘ Α.Ε. ή "Εταιρεία"), ο φορέας εκμετάλλευσης του λιμένα Θεσσαλονίκης και κύριος πάροχος δικτύου συνδυασμένων μεταφορών πολλαπλών πυλών και λύσεων εφοδιαστικής για τα Βαλκάνια και την ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής, Κεντρικής και Ανατολικής Ευρώπης, ανακοίνωσε τα οικονομικά αποτελέσματα για το 1ο εξάμηνο του έτους 2024. Συγκεκριμένα, τα συνολικά ενοποιημένα έσοδα του Ομίλου για το 1ο εξάμηνο του 2024 αυξήθηκαν κατά 17,3% σε €48,4 εκατ., από €41,2 εκατ. το 1ο εξάμηνο του 2023. Όλοι οι σημαντικοί τομείς δραστηριότητας σε επίπεδο ομίλου, παρουσίασαν αυξήσεις εσόδων: ο τερματικός σταθμός εμπορευματοκιβωτίων σημείωσε σημαντική αύξηση εσόδων κατά 16,7% (στα €34,3 εκατ.), ο τερματικός σταθμός συμβατικού φορτίου κατά 20,7% (στα €10,9 εκατ.) και οι τομείς εκμετάλλευσης χώρων και επιβατικής κίνησης (κρουαζιέρα & ακτοπλοΐα) σημείωσαν επίσης σημαντικές αυξήσεις κατά 11,0% και 108,5% αντίστοιχα (στα €2,1 εκατ. και €0,6 εκατ. αντίστοιχα). Αναφορικά με τις επιδόσεις του ομίλου, σημειώθηκε καθαρή αύξηση κερδοφορίας σε όλα τα επίπεδα: τα Μικτά Κέρδη αυξήθηκαν κατά 29,2%, στα €22,4 εκατ., τα Λειτουργικά Κέρδη (EBITDA) αυξήθηκαν κατά 37,6% στα €20,8 εκατ. και τα Καθαρά Κέρδη μετά από φόρους του Ομίλου αυξήθηκαν κατά 62,3%, στα €13,6 εκατ. Επενδύσεις Το πρόγραμμα κεφαλαιουχικών δαπανών για το 1ο εξάμηνο του 2024 ανέρχεται στα €2,8 εκατ., ενώ αναμένεται να επιταχυνθεί στο 2ο εξάμηνο με αγορές νέων μηχανήματων στοιβασίας εμπορευματοκιβωτίων καθώς και διαφόρων μηχανήματων φορτοεκφορτώσεων, ενώ βρίσκονται σε εξέλιξη αναβαθμίσεις υποδομών και εξοπλισμού του Λιμένος. Δηλώσεις Ο Εκτελεστικός Πρόεδρος Δ.Σ., κ. Αθανάσιος Λιάγκος, επισήμανε: "Η ΟΛΘ Α.Ε. σημείωσε ισχυρές επιδόσεις σε όλους τους κύριους τομείς δραστηριότητας το 1ο εξάμηνο του 2024, παρουσιάζοντας αυξημένα έσοδα και κέρδη σε επίπεδο ομίλου. Η δυναμική έναρξη του 2024 αναδεικνύει την πρόοδο στην επίτευξη των στόχων μας. Ενεργώντας συλλογικά και βάση του στρατηγικού σχεδιασμού μας, υλοποιούμε ενέργειες που ισχυροποιούν τον πρωταγωνιστικό ρόλο του Λιμένα Θεσσαλονίκης στο διεθνές εμπόριο, προάγοντας τη συνδεσιμότητα, την ανάπτυξη της ευρύτερης λιμενικής κοινότητας και της χώρας στο σύνολό της. Παραμένουμε προσηλωμένοι στην αναβάθμιση του Λιμένα έχοντας δρομολογήσει έργα σε επίπεδο υποδομών και εξοπλισμού στις εγκαταστάσεις μας για το 2ο εξάμηνο του τρέχοντος έτους. Εκ μέρους του Διοικητικού Συμβουλίου, θα ήθελα να ευχαριστήσω από καρδιάς όλους τους ανθρώπους μας για την αφοσίωσή τους, η οποία συνέβαλε καθοριστικά σε αυτές τις ισχυρές επιδόσεις." Read the full article

[rulinarulina]

Ανέκδοτο με ξανθιά και κρουαζιέρα: Πως τους έσωσε…

Ανέκδοτο με ξανθιά και κρουαζιέρα: Μια ξανθιά πηγαίνει κρουαζιέρα και γράφει στο ημερολόγιο της καθημερινά Ημέρα 1η Αγαπημένο μου ημερολόγιο. Όλα είναι πακεταρισμένα για την κρουαζιέρα. Είμαι πολύ ενθουσιασμένη! Ημέρα 2η Όλη μέρα είμαι στο κατάστρωμα και κοιτάω τη θάλασσα! Είδα πολλούς γλάρους και δελφίνια! Επίσης γνώρισα και τον καπετάνιο σήμερα, φαίνεται καλός άνθρωπος. Ημέρα 3η Σήμερα ήμουν…

[akouga]

Η Όλγα Κεφαλογιάννη στο Δ.Σ. του ΣΕΤΕ | Έρχονται μέτρα για την κρουαζιέρα και τη βραχυχρόνια μίσθωση

Στην πορεία υλοποίησης των δράσεων του Υπουργείου Τουρισμού, τα πεπραγμένα και τον προγραμματισμό για το προσεχές διάστημα, δίνοντας έμφαση στα μέτρα για την κρουαζιέρα και τη βραχυχρόνια μίσθωση, αναφέρθηκε η κα Όλγα Κεφαλογιάννη μιλώντας στην συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΣΕΤΕ). http://dlvr.it/TCmJKH

[tourism-news]

Κρουαζιέρα | Η Celestyal ανακοινώνει αλλαγές στο πρόγραμμα της σεζόν 2024/2025

[travellingnews]

Ο David Coulthard, οδηγός της Formula 1 επίσημος ομιλητής στην κρουαζιέρα «Ημέρες Ερήμου & Κατάρ Grand Prix» της Celestyal

Ο David Coulthard, οδηγός της Formula 1, επιχειρηματίας, συγγραφέας και ραδιοτηλεοπτικός παρουσιαστής, επιβεβαιώθηκε ως επίσημος ομιλητής στην κρουαζιέρα «Ημέρες Ερήμου & Κατάρ Grand Prix» της Celestyal, που αναχωρεί στις 30 Νοεμβρίου 2024. David Coulthard Το παρθενικό ταξίδι επτά διανυκτερεύσεων, που θα πραγματοποιηθεί με το Celestyal Journey, χωρητικότητας 1260 επιβατών, ξεκινά με διανυκτέρευση…

[thoughtfullyblogger]

Την ωρα που καιγόταν το Χαλάνδρι, υφυπουργός χόρευε τσιφτετέλι

Σε τρικούβερτο γλέντι μετατράπηκε μία μίνι κρουαζιέρα της υφυπουργού Ανάπτυξης, Ζωής Ράπτη, στις καταγάλανες παραλίες της «πεταλούδας του Αιγαίου». Η κα Ράπτη, η οποία είχε επισκεφθεί το νησί της Αστυπάλαιας για τις θερινές της διακοπές, όπως αποκαλύπτει το Dnews με το βίντεο ντοκουμέντο που φέρνει στο φως της δημοσιότητας, το έριξε «έξω» με τσιφτετέλι υπό […] Την ωρα που καιγόταν το Χαλάνδρι,…

[eclecticstarlightblogger]

Την ωρα που καιγόταν το Χαλάνδρι, υφυπουργός χόρευε τσιφτετέλι

Σε τρικούβερτο γλέντι μετατράπηκε μία μίνι κρουαζιέρα της υφυπουργού Ανάπτυξης, Ζωής Ράπτη, στις καταγάλανες παραλίες της «πεταλούδας του Αιγαίου». Η κα Ράπτη, η οποία είχε επισκεφθεί το νησί της Αστυπάλαιας για τις θερινές της διακοπές, όπως αποκαλύπτει το Dnews με το βίντεο ντοκουμέντο που φέρνει στο φως της δημοσιότητας, το έριξε «έξω» με τσιφτετέλι υπό […] Την ωρα που καιγόταν το Χαλάνδρι,…

[greekblogs]

Την ωρα που καιγόταν το Χαλάνδρι, υφυπουργός χόρευε τσιφτετέλι

Σε τρικούβερτο γλέντι μετατράπηκε μία μίνι κρουαζιέρα της υφυπουργού Ανάπτυξης, Ζωής Ράπτη, στις καταγάλανες παραλίες της «πεταλούδας του Αιγαίου». Η κα Ράπτη, η οποία είχε επισκεφθεί το νησί της Αστυπάλαιας για τις θερινές της διακοπές, όπως αποκαλύπτει το Dnews με το βίντεο ντοκουμέντο που φέρνει στο φως της δημοσιότητας, το έριξε «έξω» με τσιφτετέλι υπό […] Την ωρα που καιγόταν το Χαλάνδρι,…